Κατά την παράδοση του οχήματος δηλώστε αμέσως στον έμπορο ή τον αντιπρόσωπο τυχόν ζημιές από τη μεταφορά και ελαττώματα που διαπιστώσατε.

• Φορέας συσκευών με πετρελαιοκινητήρα Kubota 48,0 kW, υδροστατικό σύστημα κίνησης και φίλτρο μικροσωματιδίων ντίζελ (DPF).

Σε κάθε χώρα ισχύουν οι όροι εγγύησης οι οποίοι εκδίδονται από την αρμόδια εταιρεία διανομής μας. Τυχόν βλάβες στη συσκευή σας επιδιορθώνονται από εμάς χωρίς χρέωση εντός της προθεσμίας εγγύησης, εφόσον οφείλονται σε σφάλμα υλικού ή κατασκευής. Σε περίπτωση εγγύησης απευθυνθείτε στον προμηθευτή σας ή το πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών, προσκομίζοντας το παραστατικό της αγοράς.

(για διευθύνσεις βλέπε την πίσω σελίδα)

Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια παρελκόμενα και γνήσια ανταλλακτικά, καθώς αυτά εγγυώνται την ασφαλή και απρόσκοπτη λειτουργία της συσκευής.

Πληροφορίες σχετικά με τα παρελκόμενα και τα ανταλλακτικά θα βρείτε στη διεύθυνση www.kaercher.com.

Αυτό το όχημα είναι κατάλληλο για χρήση σε εργασίες με διάφορες πρόσθετες συσκευές καθώς και για την έλξη ρυμουλκούμενων. Το μέγιστο φορτίο ρυμουλκούμενου που επιτρέπεται να έλκεται αναγράφεται στην πινακίδα τύπου και η υπέρβασή του δεν επιτρέπεται.

Το όχημα προορίζεται αποκλειστικά για γεωργική χρήση, για τη φροντίδα εκτάσεων και εγκαταστάσεων πρασίνου, καθώς και για χειμερινή λειτουργία.

Δεν επιτρέπεται να γίνει καμία εφαρμογή μέσου φυτοπροστασίας στο όχημα.

Για τη λειτουργία σε δημόσιες οδούς το όχημα θα πρέπει να ανταποκρίνεται στις εθνικές ισχύουσες οδηγίες.

Επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο εγκεκριμένες από την KÄRCHER πρόσθετες συσκευές.

Η KÄRCHER δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για ατυχήματα ή δυσλειτουργίες από πρόσθετες συσκευές που δεν έχουν εγκριθεί. Λάβετε υπόψη τις οδηγίες λειτουργίας του κατασκευαστή των πρόσθετων συσκευών.

Πριν να ξεκινήσετε τη χρήση του οχήματος, διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες λειτουργίας και εξοικειωθείτε με τα στοιχεία χειρισμού και το λοιπό εξοπλισμό.

Επιτρέπεται μόνο η ενδεδειγμένη χρήση του οχήματος, όπως παρουσιάζεται και περιγράφεται στις παρούσες οδηγίες χρήσης.

Στην προβλεπόμενη χρήση περιλαμβάνεται και η εκτέλεση των προκαθορισμένων εργασιών συντήρησης.

Η χρήση, η συντήρηση και η επισκευή του οχήματος και των πρόσθετων συσκευών επιτρέπεται να πραγματοποιείται μόνο από άτομα τα οποία είναι εξοικειωμένα με τις διαδικασίες και ενήμερα για τους σχετικούς κινδύνους.

Τηρείτε τους γενικούς κανονισμούς ασφαλείας και πρόληψης ατυχημάτων του νομοθέτη. Επίσης, τηρείτε τους λοιπούς κανόνες τεχνικής ασφάλειας, ιατρικής εργασίας και οδικής κυκλοφορίας που βρίσκονται σε ισχύ.

Οι χειριστές θα πρέπει:

• να είναι κατάλληλος σωματικά και διανοητικά.

• να έχει εκπαιδευτεί στη χρήση του οχήματος και των πρόσθετων συσκευών του.

• πριν από την έναρξη των εργασιών να έχει διαβάσει και κατανοήσει τις παρούσες οδηγίες χρήσης καθώς και τις οδηγίες χρήσης των πρόσθετων συσκευών ή των ρυμουλκούμενων συσκευών.

• να έχει αποδείξει την ικανότητα του ως προς την οδήγηση του οχήματος στην εταιρεία.

• να έχει οριστεί από την εταιρεία για την οδήγηση του οχήματος.

Απαγορεύεται κάθε χρήση που δεν είναι σύμφωνη με την προβλεπόμενη. Την ευθύνη για κινδύνους που προκύπτουν από τη μη επιτρεπόμενη χρήση φέρει ο χρήστης.

Απαγορεύεται η χρήση για διαφορετικούς από τους περιγραφόμενους στις οδηγίες σκοπούς.

Δεν επιτρέπεται η μεταφορά ατόμων στο όχημα, το χώρο φόρτωσης ή τις πρόσθετες συσκευές.

Στο όχημα δεν επιτρέπεται να γίνει καμία τροποποίηση.

Παρά την ορθή χρήση και την τήρηση όλων των υποδείξεων, δεν μπορούν να αποκλειστούν εντελώς οι λοιποί κίνδυνοι.

Οι κίνδυνοι μπορεί να αφορούν στα εξής:

1. Μη αναμενόμενες κινήσεις των πρόσθετων συσκευών και του οχήματος.

2. Διαφυγή υλικών λειτουργίας λόγω ελλιπούς στεγανότητας, ρήξης αγωγών και δοχείων κ.ο.κ.

3. Φρενάρισμα λόγω δυσμενών συνθηκών εδάφους, όπως κλίση, πάγος, ανωμαλίες ή καλή ορατότητα κ.λπ.

4. Πτώση, ανατροπή κ.ο.κ. κατά την κίνηση στο όχημα, ιδιαίτερα όταν υπάρχει υγρασία.

5. Πυρκαγιά και κίνδυνος έκρηξης εξαιτίας της μπαταρίας και των ηλεκτρικών τάσεων.

6. Κίνδυνος πυρκαγιάς από το ντίζελ και τα λάδια.

7. Ανθρώπινα σφάλματα λόγω μη τήρησης των κανόνων ασφαλείας.

Τα υλικά συσκευασίας είναι ανακυκλώσιμα. Απορρίπτετε τις συσκευασίες με περιβαλλοντικά ορθό τρόπο.

Οι ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές συσκευές περιέχουν πολύτιμα ανακυκλώσιμα υλικά και, συχνά, εξαρτήματα όπως μπαταρίες απλές, επαναφορτιζόμενες ή λάδια, τα οποία σε περίπτωση λανθασμένης χρήσης ή απόρριψης μπορούν να θέσουν σε κίνδυνο την ανθρώπινη υγεία και το περιβάλλον. Ωστόσο, αυτά τα συστατικά είναι απαραίτητα για τη σωστή λειτουργία της συσκευής. Οι συσκευές που φέρουν αυτό το σύμβολο δεν επιτρέπεται να απορρίπτονται μαζί με τα οικιακά απορρίμματα.

Ενημερωμένες πληροφορίες σχετικά με τα συστατικά είναι διαθέσιμες στη διεύθυνση: www.kaercher.com/REACH

• Τηρείτε τους εθνικούς κανονισμούς στην εκάστοτε περιοχή.

• Τηρείτε τις προδιαγραφές της εταιρίας.

• Απορρίπτετε τα αναλώσιμα και τις βοηθητικές ύλες σύμφωνα με τα ισχύοντα δελτία δεδομένων ασφαλείας.

Τα αχρηστευμένα οχήματα περιέχουν πολύτιμα ανακυκλώσιμα υλικά. Για την απόσυρση του οχήματος συνιστούμε τη συνεργασία με μια ειδική εταιρεία ανακύκλωσης.

Πριν από τη χρήση σε δημόσιους δρόμους να φροντίζετε ώστε να έχετε καλή ορατότητα (π.χ. καθαρό παρμπρίζ, καθρέφτες κλπ.).

• Απενεργοποιήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το κλειδί πριν από τον καθαρισμό και τη συντήρηση του οχήματος, την αντικατάσταση εξαρτημάτων ή την αλλαγή σε άλλον τρόπο λειτουργίας.

• Εργασίες επισκευής επιτρέπεται να εκτελούνται μόνο από εξουσιοδοτημένα τμήματα εξυπηρέτησης πελατών ή από ειδικούς τεχνικούς αυτού του τομέα, που γνωρίζουν όλες τις σημαντικές προδιαγραφές ασφαλείας.

• Τηρείτε τους ελέγχους ασφαλείας σύμφωνα με τις κατά τόπο ισχύουσες προδιαγραφές για τα μεταβλητά οχήματα επαγγελματικής χρήσης.

• Ο αρθρωτός σύνδεσμος, τα ελαστικά, οι θυρίδες ψύξης, οι εύκαμπτοι σωλήνες και οι βαλβίδες του υδραυλικού συστήματος, οι στεγανοποιήσεις, τα ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά εξαρτήματα δεν επιτρέπεται να καθαρίζονται με συσκευή καθαρισμού υψηλής πίεσης.

Το όχημα διαθέτει υδροστατικό σύστημα κίνησης και αρθρωτό σύστημα διεύθυνσης. Έτσι έχει διαφορετική οδηγική συμπεριφορά από αυτή που είναι γνωστή από τα επιβατικά οχήματα.

Η απελευθέρωση του πεντάλ οδήγησης λειτουργεί ως ενεργή υστέρηση. Σε αντίθεση με ένα επιβατικό όχημα, στο οποίο λειτουργεί μόνο το φρένο κινητήρα.

Οχήματα με αρθρωτό σύστημα διεύθυνσης αντιδρούν πιο άμεσα σε κινήσεις του συστήματος διεύθυνσης σε σχέση με επιβατικά οχήματα, ιδιαίτερα κατά τη γρήγορη πορεία σε στροφές σε χιόνι, πάγο, υγρασία από βροχή, χαλαρό υπέδαφος και κατά τη διάρκεια ελιγμών αναστροφής σε πλαγιές. Αποφεύγετε τις γρήγορες διαδοχικές κινήσεις του συστήματος διεύθυνσης.

Οι πίσω υπερκατασκευές και οι καταστάσεις φόρτωσης επηρεάζουν τη θέση του κέντρου βάρους του οχήματος και έτσι την οδηγική συμπεριφορά. Ειδικά μετά από αλλαγή των υπερκατασκευών και σε μεταβαλλόμενες καταστάσεις φόρτωσης, να είστε προετοιμασμένοι για διαφορετική οδηγική συμπεριφορά. Οι οριακές περιοχές μπορούν να επιτευχθούν νωρίτερα.

Για να επιτευχθεί μια υψηλή ικανότητα κίνησης εκτός δρόμου, το όχημα διαθέτει έναν κεντρικό ταλαντευόμενο σύνδεσμο. Αυτό επιτρέπει και στα δύο μισά του οχήματος να μπορούν να κινούνται ανεξάρτητα μεταξύ τους κάθετα στην κατεύθυνση οδήγησης.

Λόγω αυτού του ειδικού χαρακτηριστικού ο οδηγός δεν λαμβάνει άμεση ανάδραση από το πίσω μισό του οχήματος. Παρακολουθείτε λοιπόν από τους καθρέπτες τις κινήσεις της πίσω πλευράς του οχήματος κατά την οδήγηση.

Τα συστήματα ασφαλείας χρησιμεύουν για την προστασία του χρήστη και δεν επιτρέπεται να τίθενται εκτός λειτουργίας ή να παρακάμπτονται οι λειτουργίες τους.

Τηρείτε τις υποδείξεις ασφάλειας στα διάφορα κεφάλαια!

---

1. Γενικός διακόπτης
2. Μπαταρία αποσυνδεδεμένη
3. Μπαταρία συνδεδεμένη

Ο γενικός διακόπτης διακόπτει τον ηλεκτρικό αγωγό τροφοδοσίας προς τη μίζα.

Εάν κατά τη διάρκεια λειτουργίας του κινητήρα πατηθεί ο γενικός διακόπτης (μπαταρία αποσυνδεδεμένη) πρέπει να απενεργοποιηθεί ο κινητήρας.

Αποσυνδέετε πάντα την μπαταρία με το όχημα σταθμευμένο.

Προϋποθέσεις για την εκκίνηση του κινητήρα:

• Ρυθμίστε το γενικό διακόπτη στη θέση "Μπαταρία συνδεδεμένη".

• Περιμένετε να ολοκληρωθεί η εκκίνηση της οθόνης.

Όταν δεν υπάρχει βάρος στο κάθισμα οδηγού:

• Το όχημα τίθεται αυτόματα στη νεκρά θέση.

  Υπόδειξη

  Στη συνέχεια μετακινήστε τον διακόπτη κατεύθυνσης οδήγησης στο Joystick στην κεντρική θέση <Νεκρά/Στοπ>.

• Είναι απενεργοποιημένο ή απενεργοποιείται αυτόματα το υδραυλικό σύστημα εργασίας PTO;

Η προειδοποιητική λυχνία στην ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών ανάβει όταν είναι ενεργοποιημένο το φρένο ακινητοποίησης.

1. Αν ο κινητήρας είναι Off, ή αν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία και ο διακόπτης κατεύθυνσης οδήγησης είναι στη ΝΕΚΡΑ, το φρένο ακινητοποίησης ενεργοποιείται αυτόματα.

2. Αν με τον κινητήρα σε λειτουργία μετακινηθεί ο διακόπτης κατεύθυνσης οδήγησης (ΕΜΠΡΟΣ ή ΟΠΙΣΘΕΝ), ενεργοποιείται το φρένο ακινητοποίησης.

Ο χειριστής προστατεύεται μέσα στην καμπίνα οδηγού από κεραυνοπληξία.

Η καμπίνα οδηγού διαθέτει διάταξη προστασίας σε περίπτωση ανατροπής (ROPS), η οποία εμποδίζει την κύλιση μετά από ανατροπή.

Η καμπίνα οδηγού δεν διαθέτει σύστημα προστασίας από πτώση αντικειμένων (FOPS).

Η καμπίνα οδηγού δεν διαθέτει σύστημα προστασίας από διείσδυση αντικειμένων (OPS).

Χρησιμοποιείτε πάντα τη ζώνη ασφαλείας.

Κατά τη χρήση μπαταριών τηρείτε τις ακόλουθες προειδοποιητικές υποδείξεις:

	Τηρείτε τις υποδείξεις που υπάρχουν στο εγχειρίδιο χρήσης της μπαταρίας, πάνω στην μπαταρία καθώς και σε αυτό εδώ το εγχειρίδιο.
	Να φοράτε προστατευτικά γυαλιά.
	Κρατάτε τα παιδιά μακριά από οξέα και μπαταρίες.
	Κίνδυνος έκρηξης
	Απαγορεύονται η φωτιά, οι σπινθήρες, το ακάλυπτο φως και το κάπνισμα.
	Κίνδυνος εγκαύματος από οξέα
	Πρώτες βοήθειες.
	Προειδοποίηση
	Απόρριψη
	Μην πετάτε τις μπαταρίες στον κάδο απορριμμάτων.

Κατά την ενδεδειγμένη χρήση και τηρώντας τις οδηγίες χρήσης δεν προκύπτει κανένας κίνδυνος από τις μπαταρίες μολύβδου.

Ωστόσο πρέπει να λάβετε υπόψη πως οι μπαταρίες μολύβδου περιέχουν θειικό οξύ που μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα.

1. Το χυμένο ή εξερχόμενο θειικό οξύ από μη στεγανές μπαταρίες πρέπει να συλλέγεται με ειδικά υλικά, π.χ. με άμμο. Να μην καταλήγει στο σύστημα αποχέτευσης, το έδαφος ή τα υπόγεια ύδατα.

2. Το οξύ πρέπει να αδρανοποιείται με ασβέστιο/νάτριο και να ανακυκλώνεται σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς.

3. Για την ανακύκλωση μιας χαλασμένης μπαταρίας επικοινωνήστε με ειδική επιχείρηση ανακύκλωσης.

4. Ξεπλένετε τις σταγόνες οξέων που έχουν διεισδύσει στα μάτια ή στο δέρμα με άφθονο καθαρό νερό.

5. Μετά, επισκεφθείτε αμέσως το γιατρό.

6. Πλύνετε με νερό την ακάθαρτη στολή.

7. Αλλάξτε ρουχισμό.

Στο πρόσθιο αναβατόριο μπορούν να προσαρτηθούν υποδοχές 3 σημείων ή 4 σημείων (προαιρετικές). Σε αυτές τις υποδοχές μπορούν να στερεωθούν οι πρόσθετες συσκευές.

Ορισμένες πρόσθετες συσκευές μπορούν να προσαρτηθούν απευθείας στο πρόσθιο αναβατόριο.

Δομή των πρόσθετων συσκευών, βλέπε κεφάλαιο Δυνατότητες προσάρτησης εμπρός.

Ορισμένες πρόσθετες συσκευές μπορούν να προσαρτηθούν απευθείας στο πλαίσιο υποδοχής για πρόσθετες συσκευές.

Δομή των πρόσθετων συσκευών, βλέπε κεφάλαιο Δυνατότητες προσάρτησης εμπρός.

Αντίβαρα και ορισμένες πρόσθετες συσκευές μπορούν να προσαρτηθούν απευθείας στο πλαίσιο υποδοχής για πρόσθετες συσκευές.

Δομή των πρόσθετων συσκευών, βλέπε κεφάλαιο Δυνατότητες προσάρτησης πίσω.

Επεξήγηση όρου Υδραυλικός δυναμοδότης

Power Take Off = υδραυλική μετάδοση ισχύος

Επεξήγηση όρου AUX

Auxilliary = πρόσθετη βαλβίδα ελέγχου

Επεξήγηση όρου Ηλεκτρικός δυναμοδότης

Power Take Off = ηλεκτρική μετάδοση ισχύος

---

1. AUX 1+ (A - κόκκινη)
2. AUX 1- (B - κόκκινη)
3. AUX 2+ (A - μπλε)
4. AUX 2- (B - μπλε)
5. AUX 3+ (A - πράσινη)
6. AUX 3- (B - πράσινη)
7. Εσοχές (προετοιμασμένες για προαιρετικές συνδέσεις)
8. Ηλεκτρικός δυναμοδότης
9. Λάδι διαρροής
10. Προσαγωγή υδραυλικού δυναμοδότη (50 λίτρα/min)
11. Αντίστροφη ροή υδραυλικού δυναμοδότη
12. Προσαγωγή υδραυλικού δυναμοδότη (100 λίτρα/min)

Περιγραφή του διακόπτη επιλογής, βλέπε κεφάλαιο Κονσόλα χειρισμού κέντρο MIC 70.

---

1. Ηλεκτρικός δυναμοδότης
2. Εσοχή (προετοιμασμένη για προαιρετικές συνδέσεις)
3. AUX + (A - βιολετί)
4. AUX - (B - βιολετί)
5. Εσοχή (προετοιμασμένη για προαιρετικές συνδέσεις)
6. Λάδι διαρροής
7. Προσαγωγή υδραυλικού δυναμοδότη (100 λίτρα/min)
8. Προσαγωγή υδραυλικού δυναμοδότη (50 λίτρα/min)
9. Αντίστροφη ροή υδραυλικού δυναμοδότη

Περιγραφή του διακόπτη επιλογής, βλέπε κεφάλαιο Κονσόλα χειρισμού κέντρο MIC 70.

---

1. Γενικός διακόπτης
2. Μπαταρία αποσυνδεδεμένη
3. Μπαταρία συνδεδεμένη

Ο γενικός διακόπτης διακόπτει τον ηλεκτρικό αγωγό τροφοδοσίας προς τη μίζα.

Εάν κατά τη διάρκεια λειτουργίας του κινητήρα πατηθεί ο γενικός διακόπτης (μπαταρία αποσυνδεδεμένη) πρέπει να απενεργοποιηθεί ο κινητήρας.

Αποσυνδέετε πάντα την μπαταρία με το όχημα σταθμευμένο.

Ο χειριστής προστατεύεται μέσα στην καμπίνα οδηγού από κεραυνοπληξία.

Η καμπίνα οδηγού διαθέτει διάταξη προστασίας σε περίπτωση ανατροπής (ROPS), η οποία εμποδίζει την κύλιση μετά από ανατροπή.

Η καμπίνα οδηγού δεν διαθέτει σύστημα προστασίας από πτώση αντικειμένων (FOPS).

Η καμπίνα οδηγού δεν διαθέτει σύστημα προστασίας από διείσδυση αντικειμένων (OPS).

Χρησιμοποιείτε πάντα τη ζώνη ασφαλείας.

---

1. Συρόμενο παράθυρο
2. Σύστημα ανοίγματος πόρτας
3. Κλειδί μίζας

Η πόρτα οδηγού βρίσκεται στην κατεύθυνση οδήγησης αριστερά, η αποβίβαση έκτακτης ανάγκης δεξιά.

Η λαβή συγκράτησης στην κολόνα B μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως βοήθημα για την επιβίβαση και την αποβίβαση.

Κλειδώνετε και τις δύο πόρτες μετά τη στάθμευση του οχήματος με το κλειδί μίζας.

Η αποβίβαση έκτακτης ανάγκης βρίσκεται δεξιά στην κατεύθυνση οδήγησης.

---

1. Σύστημα ανοίγματος πόρτας

Ανοίξτε την αποβίβαση έκτακτης ανάγκης τραβώντας το σύστημα ανοίγματος πόρτας.

Η σφύρα έκτακτης ανάγκης βρίσκεται επάνω δεξιά, πίσω από την αποβίβαση έκτακτης ανάγκης.

---

1. Σφύρα έκτακτης ανάγκης

Σε περίπτωση ανάγκης σπάστε το τζάμι με τη σφύρα έκτακτης ανάγκης.

Το ραδιόφωνο είναι διαθέσιμο προαιρετικά και βρίσκεται στην κονσόλα οροφής.

Πληροφορίες για το χειρισμό θα βρείτε στο εγχειρίδιο χειρισμού του κατασκευαστή.

Η προεπιλεγμένη γλώσσα στην οθόνη είναι τα Αγγλικά, η γλώσσα μπορεί να αλλάξει μέσω του μενού Ρυθμίσεις, βλέπε κεφάλαιο Ρύθμιση γλώσσας MIC 70.

---

1. Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, προσαρμόσιμη
2. Οθόνη
3. Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες

   Υπόδειξη

   Όσο εκκινείται το σύστημα, όλες οι προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες ανάβουν για λίγο. Αυτό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ελεγχθεί η λειτουργία των λυχνιών.

4. Πλήκτρα λειτουργιών
5. Μοχλός για ρύθμιση ύψους

Τα πλήκτρα λειτουργίας χρησιμεύουν στην πλοήγηση, την αλλαγή των ρυθμίσεων ή την άμεση επιλογή ενός μενού. Η ένδειξη εμφανίζεται στην ένδειξη πλοήγησης στην οθόνη.

Για τη ρύθμιση του ύψους της οθόνης πολλαπλών λειτουργιών, ανοίξτε το μοχλό και ρυθμίστε τον στην επιθυμητή θέση.

1. Η σημασία των προειδοποιητικών λυχνιών που ανάβουν σε περίπτωση βλάβης περιγράφεται στο κεφάλαιο Αντιμετώπιση βλαβών .

Μπορούν να επιλεγούν ή να αλλαχθούν οι ακόλουθες ρυθμίσεις.

---

1. Ένδειξη πλοήγησης
2. Ένδειξη ώρας και ημερομηνίας
3. Μηχανισμός κίνησης
4. Θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού
5. Ένδειξη λειτουργίας μεταφοράς ή λειτουργίας εργασίας
6. Ένδειξη προεπιλογής κατεύθυνσης πορείας "Όπισθεν"
7. Ένδειξη ταχύτητας πορείας
8. Ένδειξη προεπιλογής κατεύθυνσης πορείας "Εμπρός"
9. Προειδοποιητικές/ενδεικτικές λυχνίες
10. Θερμοκρασία νερού ψύξης κινητήρα
11. Στάθμη πλήρωσης δεξαμενής καυσίμων
12. Αριθμός στροφών κινητήρα

---



ΠΡΟΣΟΧΗ

 

Το σημείο μενού <Service> προορίζεται για την εξουσιοδοτημένη εξυπηρέτηση πελατών.

1. Μενού
2. Επιλογή σημείου μενού <Settings>

1. Ενεργοποιήστε τη μίζα.

2. Πατήστε το πλήκτρο λειτουργιών για το Μενού και μεταβείτε στο <Settings>.

3. Πλοηγηθείτε στο μενού με τα πλήκτρα λειτουργίας της ένδειξης πλοήγησης.

4. Επιλέξτε ρυθμίσεις.

5. Πλήκτρο <o>: Επιβεβαίωση της επιλεγμένης ρύθμισης.

6. Πλήκτρο <x>: Επιστροφή / ακύρωση.

7. Για να ρυθμίσετε την ώρα μεταβείτε στο <Time>.

Ρύθμιση ώρας

Για την αποθήκευση της ώρας και της ημερομηνίας πρέπει να γίνει επανεκκίνηση του συστήματος.

---



8. Πατήστε <o>, γίνεται επανεκκίνηση του συστήματος. Η ημερομηνία και η ώρα αποθηκεύονται.

9. Για ακύρωση πατήστε <x>.

1. Ενεργοποιήστε τη μίζα.

2. Πατήστε το πλήκτρο λειτουργιών για το Μενού και μεταβείτε στο <Settings>.

3. Επιβεβαίωση με το σύμβολο του κύκλου <o>.

4. Με το πλήκτρο λειτουργίας για το <δεξί βέλος> μεταβείτε στο δεξιό επίπεδο.

5. Με το πλήκτρο λειτουργίας για το <κάτω βέλος> μεταβείτε στη γλώσσα.

6. Επιλέξτε την επιθυμητή γλώσσα.

7. Απενεργοποιήστε τη μίζα - αποθηκεύεται η επιλεγμένη γλώσσα.

Στη ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ είναι διαθέσιμες 3 επιλογές. Αυτές οι επιλογές επηρεάζουν τον αριθμό στροφών κινητήρα και την παροχή του υδραυλικού συστήματος.

• 30/60 l/min

  Ο αριθμός στροφών κινητήρα περιορίζεται σε μέγ. 1600 σ.α.λ. και η παροχή υδραυλικού συστήματος στα 30 l/min όταν ο διακόπτης επιλογής για τον υδραυλικό δυναμοδότη βρίσκεται στα 50 l/min.

  Ο αριθμός στροφών κινητήρα περιορίζεται σε μέγ. 1600 σ.α.λ. και η παροχή υδραυλικού συστήματος στα 60 l/min όταν ο διακόπτης επιλογής για τον υδραυλικό δυναμοδότη βρίσκεται στα 100 l/min.

• 40/80 l/min

  Ο αριθμός στροφών κινητήρα περιορίζεται σε μέγ. 2200 σ.α.λ. και η παροχή υδραυλικού συστήματος στα 40 l/min όταν ο διακόπτης επιλογής για τον υδραυλικό δυναμοδότη βρίσκεται στα 50 l/min.

  Ο αριθμός στροφών κινητήρα περιορίζεται σε μέγ. 2200 σ.α.λ. και η παροχή υδραυλικού συστήματος στα 80 l/min όταν ο διακόπτης επιλογής για τον υδραυλικό δυναμοδότη βρίσκεται στα 100 l/min.

• 50/100 l/min

  Μέγιστη παροχή υδραυλικού συστήματος και μέγιστος αριθμός στροφών.

Πατήστε το πλήκτρο λειτουργίας, για να επιστρέψετε στις επιλογές.

---

Εικόνα: Επιλεγμένος μέγ. αριθμός στροφών = 1600 σ.α.λ. και στιγμιαίος αριθμός στροφών 1500 σ.α.λ. (ο κινητήρας λειτουργεί)

Ο επιλεγμένος αριθμός στροφών εμφανίζεται ως μικρό κίτρινο βέλος. Ο αριθμός στροφών ρελαντί είναι πάντα 950 σ.α.λ. (ελάχιστος αριθμός στροφών).

Η κίτρινη βελόνα δείχνει τον στιγμιαίο αριθμό στροφών.

---

Εικόνα: Αριθμός στροφών ρελαντί 950 σ.α.λ. και στιγμιαίος αριθμός στροφών = 0 σ.α.λ. (κινητήρας Off)

Αν πατηθεί το πεντάλ οδήγησης, ανεβαίνει ο αριθμός στροφών του κινητήρα.

Το πεντάλ οδήγησης έχει ελατήριο. Αν αποφορτιστεί το πεντάλ οδήγησης, πέφτει ο αριθμός στροφών του κινητήρα.

Αν αφεθεί το πεντάλ οδήγησης, ο μηχανισμός κίνησης υδροστάτη επιβραδύνει ή σταματάει το όχημα.

Φρένο ακινητοποίησης για την ασφαλή στάθμευση του οχήματος.

Το πεντάλ του φρένου ενεργοποιεί το σύστημα φρένων του πρόσθιου και πίσω τροχού.

Το πεντάλ υπεραργού ρυθμίζει την ταχύτητα στη ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ και στη ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΡΓΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ.

Για τη μείωση της ταχύτητας κίνησης πατήστε το πεντάλ υπεραργού.

Με το Joystick ελέγχονται όλες οι μπροστινές πρόσθετες συσκευές.

Το Joystick μπορεί να κινείται στην κατεύθυνση X και στην κατεύθυνση Y.

• Οι κινήσεις στην κατεύθυνση Χ (αριστερά και δεξιά) ελέγχουν τις συνδεδεμένες πρόσθετες συσκευές.

  Οι κινήσεις στην κατεύθυνση Υ (εμπρός και πίσω) ανυψώνουν ή χαμηλώνουν την πρόσθια βάση συσκευών στην οποία είναι στερεωμένη η πρόσθετη συσκευή.

• Για την ενεργοποίηση / απενεργοποίηση της θέσης αιώρησης (AUX κόκκινη ή μπλε), πατήστε το αντίστοιχο πλήκτρο στο Joystick.

---

1. Διακόπτης επιλογής κατεύθυνσης
2. Ένδειξη προεπιλογής κατεύθυνσης πορείας "εμπρός"
3. Ένδειξη προεπιλογής κατεύθυνσης πορείας "όπισθεν"
4. Μη κατειλημμένο
5. Υδραυλική σύνδεση διπλής ενεργείαςAUX πράσινο
6. Υδραυλική σύνδεση διπλής ενεργείαςΘέση αιώρησης AUX κόκκινη
7. Υδραυλική σύνδεση διπλής ενεργείαςΘέση αιώρησης AUX μπλε
8. AUX μπλε

Ανάλογα με την ενεργοποίηση του διακόπτη μεταγωγής "AUX πίσω/Πρόσθετο πλαίσιο με σύστημα ανατροπής", ο μοχλός χειρισμού χρησιμοποιείται για:

• τον έλεγχο των πίσω πρόσθετων συσκευών

• την ανύψωση και το χαμήλωμα του πρόσθετου πλαισίου με σύστημα ανατροπής

---

1. Νεκρά
2. Βύθισμα και προσπίεση, ο μοχλός δεν κλειδώνει
3. Χαμήλωμα σε θέση αιώρησης, ο μοχλός κλειδώνει

   Υπόδειξη

   Η πρόσθετη συσκευή είναι στην ευθεία του εδάφους (π.χ. σκούπα)

4. Ανύψωση, ο μοχλός δεν κλειδώνει
5. Κατεύθυνση οδήγησης εμπρός

---

1. Υδραυλικός δυναμοδότης (100 l/min, εμπρός) ενεργοποιημένος
2. Υδραυλικός δυναμοδότης (50 l/min, εμπρός) ενεργοποιημένος
3. Υδραυλικός δυναμοδότης (50 l/min, εμπρός) και (50 l/min, πίσω) ενεργοποιημένος
4. Υδραυλικός δυναμοδότης (50 l/min, πίσω) ενεργοποιημένος
5. Υδραυλικός δυναμοδότης (100 l/min, πίσω) ενεργοποιημένος

Με το διακόπτη επιλογής ενεργοποιείται η αντίστοιχη σύνδεση του υδραυλικού δυναμοδότη εμπρός και πίσω.

---



1. Περιστρεφόμενο κουμπί ταχύτητας καθόδου

1. Απενεργοποιήστε τον δυναμοδότη (υδραυλικό σύστημα εργασίας).

2. Επιλέξτε την ταχύτητα χαμηλώματος του πρόσθιου αναβατορίου με το περιστρεφόμενο κουμπί.

   1. Περιστροφή προς τα δεξιά: Η ταχύτητα καθόδου μειώνεται.

      Το πρόσθιο αναβατόριο ασφαλίζει στο τέρμα

      Υπόδειξη: Αυτή η λειτουργία είναι αναγκαία για την ασφάλιση του πρόσθιου αναβατορίου και συνεπώς τη μη βύθιση των πρόσθετων συσκευών κατά τη μεταφορά σε δημόσιες οδούς.

   2. Περιστροφή προς τα αριστερά: Η ταχύτητα καθόδου αυξάνεται

Η αποφόρτιση πρόσθετης συσκευής χρησιμοποιείται για τη μετατόπιση της καταπόνησης μιας πρόσθετης συσκευής που είναι προσαρτημένη στο πρόσθιο αναβατόριο προς την κατεύθυνση του μπροστινού άξονα του οχήματος.

Για παράδειγμα: Κατά τη χρήση γέφυρας χλοοκοπτικής οι δυνάμεις του εδάφους μειώνονται λόγω της γέφυρας χλοοκοπτικής για τη μείωση πρόκλησης ζημιάς στο έδαφος από τροχούς που σπινάρουν, ειδικά όταν η πορεία είναι ανηφορική.

Η απόσβεση ταλαντώσεων (προαιρετικά) εγγυάται πιο άνετη και πιο σταθερή οδήγηση κατά τις διαδρομές μεταφοράς με ανυψωμένη πρόσθετη συσκευή στο πρόσθιο αναβατόριο.

---



1. Περιστρεφόμενο κουμπί αποφόρτισης πρόσθετης συσκευής

1. Ενεργοποιήστε την αποφόρτιση πρόσθετης συσκευής με τον διακόπτη (στην κεντρική κονσόλα).

2. Η μετατόπιση του κέντρου βάρους μπορεί να μεταβληθεί μέσω του περιστρεφόμενου κουμπιού για την αποφόρτιση πρόσθετης συσκευής.

   1. Περιστροφή προς τα δεξιά: Περισσότερο βάρος στον μπροστινό άξονα

   2. Περιστροφή προς τα αριστερά: Λιγότερο βάρος στον μπροστινό άξονα

---



1. Γενικός διακόπτης
2. Μπαταρία αποσυνδεδεμένη
3. Μπαταρία συνδεδεμένη

1. Για την εκκίνηση του κινητήρα, ρυθμίστε το γενικό διακόπτη στη θέση "Μπαταρία συνδεδεμένη".

2. Με απενεργοποιημένο το όχημα, ρυθμίστε το γενικό διακόπτη στη θέση "Μπαταρία αποσυνδεδεμένη".

Ελέγξτε πριν από την εκκίνηση της πορείας την ασφάλεια λειτουργίας και την κυκλοφοριακή ασφάλεια.

1. Σύνδεσμοι υδραυλικού συστήματος ως προς την καθαριότητα

2. Αγωγούς υδραυλικού συστήματος για διαρροές

3. Στάθμη υδραυλικού λαδιού

4. Στάθμη λαδιού κινητήρα

5. Στάθμη ψυκτικού υγρού

6. Σε περίπτωση αναμενόμενου παγετού, το ψυκτικό υγρό για αρκετό αντιψυκτικό μέσο

   Το αντιψυκτικό μέσο στην αντίστοιχη συγκέντρωση ανήκει γενικά στο κύκλωμα ψύξης (όχι στο δοχείο διαστολής).

7. Ηλεκτρικούς αγωγούς για ζημιά

8. Βίδες και παξιμάδια ως προς την ασφαλή έδραση

9. Όχημα, κινητήρα και γρίλια ψυγείου για ζημιά

10. Στάθμη υγρού στο δοχείο νερού πλύσης

    Προϊόν καθαρισμού και ενδεχ. αντιψυκτικό μέσο

11. Ελαστικά για ζημιές, πίεση πλήρωσης και φθορά

Στο όχημα

12. Όλα τα πεντάλ ως προς την ευκινησία

13. Είναι απενεργοποιημένο το υδραυλικό σύστημα εργασίας (δυναμοδότης);

14. Με ενεργοποιημένη μίζα: Ανάβουν οι προειδοποιητικές λυχνίες για έλεγχο φόρτισης και πίεση λαδιού;

Αφήστε αναμμένο τον κινητήρα και ελέγξτε τα παρακάτω:

15. Σβήνουν οι προειδοποιητικές λυχνίες για έλεγχο φόρτισης και πίεση λαδιού;

16. Λειτουργούν η ένδειξη θερμοκρασίας και η ένδειξη ρεζερβουάρ;

17. Είναι εντάξει ο φωτισμός, η ένδειξη κατεύθυνσης οδήγησης και η διάταξη αναλαμπής;

---



1. Στήριγμα κεφαλής
2. Θήκη εγγράφων τεκμηρίωσης
3. Ρύθμιση ορθοπεδικού στηρίγματος
4. Ρύθμιση κλίσης πλάτης καθίσματος
5. Ρύθμιση ύψους μπράτσου καθίσματος αριστεράΜπορεί να αναδιπλωθεί προς τα πάνω για την επιβίβαση και την αποβίβαση.
6. Ζώνη ασφαλείας
7. Ρύθμιση ύψους
8. Απόσβεση / ρύθμιση βάρους οδηγού
9. Οριζόντια ρύθμιση
10. Ρύθμιση ύψους του μπράτσου καθίσματος δεξιά

1. Ρυθμίστε το κάθισμα οδηγού έτσι ώστε να φτάνετε άνετα τα πεντάλ και το τιμόνι.

2. Φέρτε το αριστερό μπράτσο καθίσματος στην επιθυμητή θέση.

3. Φέρτε το δεξί μπράτσο καθίσματος στη θέση του.

4. Ρυθμίστε το κάθισμα οδηγού προς τη μάζα του σώματος έτσι, ώστε να ελαχιστοποιούνται οι ταλαντώσεις από ανωμαλίες στο οδόστρωμα.

   1. Το κάθισμα του οδηγού ανήκει στην Κατηγορία A, κατηγορία βάρους I

   2. Ελέγξτε την ασφάλιση πριν από την εκκίνηση της πορείας.

---



1. Στήριγμα κεφαλής
2. Θήκη εγγράφων τεκμηρίωσης
3. Ρύθμιση ορθοπεδικού στηρίγματος
4. Ρύθμιση κλίσης πλάτης καθίσματος
5. Ρύθμιση ύψους μπράτσου καθίσματος αριστεράΜπορεί να αναδιπλωθεί προς τα πάνω για την επιβίβαση και την αποβίβαση.
6. Διακόπτης θέρμανσης καθίσματος
7. Ζώνη ασφαλείας
8. Ρύθμιση ύψους /ρύθμιση βάρους οδηγού
9. Οριζόντια ρύθμιση
10. Ρύθμιση ύψους του μπράτσου καθίσματος δεξιά
11. Πλευρική ρύθμιση μπράτσου καθίσματος δεξιά
12. Διαμήκης ρύθμιση μπράτσου καθίσματος δεξιά
13. Οριζόντια απόσβεση κραδασμών

1. Ρυθμίστε το κάθισμα οδηγού έτσι ώστε να φτάνετε άνετα τα πεντάλ και το τιμόνι.

2. Φέρτε το αριστερό μπράτσο καθίσματος στην επιθυμητή θέση.

3. Φέρτε το δεξί μπράτσο καθίσματος στη θέση του.

4. Ρυθμίστε το κάθισμα οδηγού προς τη μάζα του σώματος έτσι, ώστε να ελαχιστοποιούνται οι ταλαντώσεις από ανωμαλίες στο οδόστρωμα.

   1. Ελέγξτε την ασφάλιση πριν από την εκκίνηση της πορείας.

---



1. Πεντάλ ρύθμισης κλίσης τιμονιού
2. Μοχλός ασφάλισης ρύθμισης ύψους τιμονιού

1. Χαλαρώστε το μοχλό ασφάλισης για τη ρύθμιση ύψους και ρυθμίστε το τιμόνι στο επιθυμητό ύψος.

2. Ασφαλίστε το μοχλό ασφάλισης.

3. Πατήστε το πεντάλ για τη ρύθμιση κλίσης, κρατήστε το και ρυθμίστε το τιμόνι στην επιθυμητή κλίση.

4. Αφήστε το πεντάλ.

5. Ελέγξτε τις ασφαλίσεις πριν από την εκκίνηση της πορείας.

1. Απενεργοποιήστε τη μίζα.

2. Ανοίξτε την τάπα ανεφοδιασμού.

3. Προσθέστε καύσιμο.

   Επιτρέπεται να χρησιμοποιείται μόνο το καύσιμο που αναγράφεται στις οδηγίες χρήσης.

4. Σκουπίστε το καύσιμο που έχει υπερχειλίσει και κλείστε την τάπα ανεφοδιασμού.

---

1. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ
2. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΡΓΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ
3. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
4. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΡΓΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ

1. Σταματήστε το όχημα.

2. Ρυθμίστε τον αριθμό στροφών κινητήρα σε λίγες στροφές.

3. Διακόπτης επιλογής κατεύθυνσης οδήγησης στη θέση ΝΕΚΡΑ (διακόπτης στην κεντρική θέση).

Η ταχύτητα κίνησης ρυθμίζεται μέσω του πεντάλ οδήγησης. Μεγ. 40 km/h

Η ταχύτητα κίνησης ρυθμίζεται μέσω του πεντάλ οδήγησης. Μέγιστη ταχύτητα κίνησης περ. 20 km/h

Μεγ. 20 km/h

Εμπρός: Μεγ. 5 km/h

Όπισθεν: Μεγ. 10 km/h

Αν πατηθεί το πεντάλ οδήγησης, ανεβαίνει ο αριθμός στροφών του κινητήρα.

Το πεντάλ οδήγησης έχει ελατήριο. Αν αποφορτιστεί το πεντάλ οδήγησης, πέφτει ο αριθμός στροφών του κινητήρα.

Αν αφεθεί το πεντάλ οδήγησης, ο μηχανισμός κίνησης υδροστάτη επιβραδύνει ή σταματάει το όχημα.

Η προειδοποιητική λυχνία στην ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών ανάβει όταν είναι ενεργοποιημένο το φρένο ακινητοποίησης.

1. Αν ο κινητήρας είναι Off, ή αν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία και ο διακόπτης κατεύθυνσης οδήγησης είναι στη ΝΕΚΡΑ, το φρένο ακινητοποίησης ενεργοποιείται αυτόματα.

2. Αν με τον κινητήρα σε λειτουργία μετακινηθεί ο διακόπτης κατεύθυνσης οδήγησης (ΕΜΠΡΟΣ ή ΟΠΙΣΘΕΝ), ενεργοποιείται το φρένο ακινητοποίησης.

Το πεντάλ του φρένου ενεργοποιεί το σύστημα φρένων του πρόσθιου και πίσω τροχού.

Το πεντάλ υπεραργού ρυθμίζει την ταχύτητα στη ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ και στη ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΡΓΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ.

Για τη μείωση της ταχύτητας κίνησης πατήστε το πεντάλ υπεραργού.

Ο γενικός διακόπτης πρέπει να είναι ενεργοποιημένος.

1. Καθίστε στο κάθισμα οδηγού και φορέστε τη ζώνη ασφαλείας.

2. Εισαγάγετε το κλειδί μίζας στην κλειδαριά μίζας.

3. Μετακινήστε τον διακόπτη επιλογής κατεύθυνσης οδήγησης στο Joystick στην κεντρική θέση <Νεκρά/Στοπ>.

4. Ενεργοποιήστε τη μίζα (θέση Ι).

   Οι προειδοποιητικές λυχνίες για έλεγχο φόρτισης και πίεση λαδιού κινητήρα πρέπει να ανάψουν.

5. Με χαμηλή εξωτερική θερμοκρασία και κρύο κινητήρα: Με την εκκίνηση περιμένετε μέχρι να σβήσει η ένδειξη κειμένου <Wait to start, preheating>.

6. Εκκινήστε τον κινητήρα (θέση II) - μεγ. 10 δευτερόλεπτα.

   Οι προειδοποιητικές λυχνίες ελέγχου φόρτωσης και πίεσης λαδιού κινητήρα πρέπει να σβήσουν. Αν όχι, απενεργοποιήστε τον κινητήρα και αντιμετωπίστε τη βλάβη.

7. Σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος κάτω από 0℃: Πριν ξεκινήσετε την εργασία, αφήστε τον κινητήρα να προθερμανθεί με χαμηλό αριθμό στροφών, ώσπου να σβήσει η κίτρινη προειδοποιητική λυχνία <θερμοκρασία υδραυλικού συστήματος πολύ χαμηλή>.

8. Μην εκκινείτε τον κινητήρα και επαναλάβετε τη διαδικασία εκκίνησης.

Το Tempomat λειτουργεί μόνο στη ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ και στη ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΡΓΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ.

---

1. Διακόπτης Tempomat

Ενεργοποίηση του Tempomat

1. Επιλέξτε την επιθυμητή ταχύτητα εργασίας με το πεντάλ οδήγησης.

2. Εάν το όχημα κινείται με την επιθυμητή ταχύτητα, πιέστε το πλήκτρο SET στο διακόπτη Tempomat. Το Tempomat ενεργοποιείται.

   1. Εκ των υστέρων αύξηση ταχύτητας: Πατήστε το πλήκτρο SET +

   2. Εκ των υστέρων μείωση ταχύτητας: Πατήστε το πλήκτρο RES –

   3. Η ταχύτητα μπορεί να μειωθεί βραχυπρόθεσμα μέσω του πεντάλ υπεραργού. Εάν αφεθεί το πεντάλ υπεραργού, το όχημα θα κινηθεί ξανά με το ρυθμισμένο αριθμό στροφών.

Απενεργοποίηση του Tempomat

3. Για την απενεργοποίηση πρέπει να πατηθεί το πεντάλ φρένου ή να πατηθεί μέχρι τέρμα το πεντάλ υπεραργού. Μετά την απενεργοποίηση του Tempomat πατώντας RES (κατά τη διάρκεια της οδήγησης) ενεργοποιείται ξανά η ταχύτητα που είχε αποθηκευτεί προηγουμένως.

Ο διακόπτης επιλογής κατεύθυνσης βρίσκεται στο Joystick.

---

1. Διακόπτης επιλογής κατεύθυνσης
2. Ένδειξη προεπιλογής κατεύθυνσης πορείας εμπρός
3. Ένδειξη προεπιλογής κατεύθυνσης πορείας όπισθεν

1. ΕΜΠΡΟΣ: Διακόπτης προς τα εμπρός, ενεργοποιείται η κατεύθυνση οδήγησης ΕΜΠΡΟΣ και ανάβει η ένδειξη προεπιλογής κατεύθυνσης πορείας "εμπρός".

   Σε αυτήν τη θέση απελευθερώνεται αυτόματα το φρένο ακινητοποίησης.

2. ΟΠΙΣΘΕΝ: Διακόπτης προς τα πίσω, ενεργοποιείται η κατεύθυνση οδήγησης ΟΠΙΣΘΕΝ και ανάβει η ένδειξη προεπιλογής κατεύθυνσης πορείας "όπισθεν".

   Σε αυτήν τη θέση απελευθερώνεται αυτόματα το φρένο ακινητοποίησης.

3. ΝΕΚΡΑ: Η θέση του διακόπτη είναι στο κέντρο, δεν ανάβει καμία ένδειξη.

   Σε αυτή τη θέση, το φρένο ακινητοποίησης ενεργοποιείται αυτόματα και το όχημα δεν κινείται.

1. Απενεργοποιήστε το δυναμοδότη.

2. Πατήστε προσεκτικά το πεντάλ οδήγησης.

3. Οδηγήστε το όχημα με το τιμόνι.

1. Αφήστε το πεντάλ οδήγησης.

   Το όχημα φρενάρει αυτόματα και ακινητοποιείται.

2. Για ισχυρότερη επενέργεια πέδησης ή σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης χρησιμοποιήστε το πεντάλ φρένου.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος τραυματισμού

Χαμηλώστε τυχόν υπάρχουσες πρόσθετες συσκευές προτού φύγετε από το όχημα.

1. Σταματήστε το όχημα.

2. Μετακινήστε τον διακόπτη επιλογής κατεύθυνσης οδήγησης στο Joystick στην κεντρική θέση <Νεκρά/Στοπ>.

3. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για 1 έως 2 λεπτά στο ρελαντί.

4. Απενεργοποιήστε τη μίζα και αφαιρέστε το κλειδί μίζας.

5. Περιμένετε 30 δευτερόλεπτα.

6. Στρέψτε τον γενικό διακόπτη στη θέση 0.

Στο πρόσθιο αναβατόριο μπορεί να προσδεθεί σύστημα υποδοχών 4 σημείων (προαιρετικά). Σε αυτές μπορούν να στερεώνονται οι αντίστοιχες πρόσθετες συσκευές. Ορισμένες πρόσθετες συσκευές μπορούν επίσης να προσαρτηθούν απευθείας στο πρόσθιο αναβατόριο.

---



1. Περιστρεφόμενο κουμπί ταχύτητας καθόδου

1. Απενεργοποιήστε τον δυναμοδότη (υδραυλικό σύστημα εργασίας).

2. Επιλέξτε την ταχύτητα χαμηλώματος του πρόσθιου αναβατορίου με το περιστρεφόμενο κουμπί.

   1. Περιστροφή προς τα δεξιά: Η ταχύτητα καθόδου μειώνεται.

      Το πρόσθιο αναβατόριο ασφαλίζει στο τέρμα

      Υπόδειξη: Αυτή η λειτουργία είναι αναγκαία για την ασφάλιση του πρόσθιου αναβατορίου και συνεπώς τη μη βύθιση των πρόσθετων συσκευών κατά τη μεταφορά σε δημόσιες οδούς.

   2. Περιστροφή προς τα αριστερά: Η ταχύτητα καθόδου αυξάνεται

Η αποφόρτιση πρόσθετης συσκευής χρησιμοποιείται για τη μετατόπιση της καταπόνησης μιας πρόσθετης συσκευής που είναι προσαρτημένη στο πρόσθιο αναβατόριο προς την κατεύθυνση του μπροστινού άξονα του οχήματος.

Για παράδειγμα: Κατά τη χρήση γέφυρας χλοοκοπτικής οι δυνάμεις του εδάφους μειώνονται λόγω της γέφυρας χλοοκοπτικής για τη μείωση πρόκλησης ζημιάς στο έδαφος από τροχούς που σπινάρουν, ειδικά όταν η πορεία είναι ανηφορική.

Η απόσβεση ταλαντώσεων (προαιρετικά) εγγυάται πιο άνετη και πιο σταθερή οδήγηση κατά τις διαδρομές μεταφοράς με ανυψωμένη πρόσθετη συσκευή στο πρόσθιο αναβατόριο.

---



1. Περιστρεφόμενο κουμπί αποφόρτισης πρόσθετης συσκευής

1. Ενεργοποιήστε την αποφόρτιση πρόσθετης συσκευής με τον διακόπτη (στην κεντρική κονσόλα).

2. Η μετατόπιση του κέντρου βάρους μπορεί να μεταβληθεί μέσω του περιστρεφόμενου κουμπιού για την αποφόρτιση πρόσθετης συσκευής.

   1. Περιστροφή προς τα δεξιά: Περισσότερο βάρος στον μπροστινό άξονα

   2. Περιστροφή προς τα αριστερά: Λιγότερο βάρος στον μπροστινό άξονα

---



1. Joystick

1. Για την ανύψωση του πρόσθιου αναβατορίου τραβήξτε το Joystick προς τα πίσω (στην κατεύθυνση Y1).

2. Για το χαμήλωμα του πρόσθιου αναβατορίου ωθήστε το Joystick προς τα εμπρός (στην κατεύθυνση Y2).

---



1. Γενικός διακόπτης θέσης αιώρησης

1. Η θέση αιώρησης ενεργοποιείται ή απενεργοποιείται από το γενικό διακόπτη θέσης αιώρησης.

   Κατά την κίνηση σε δημόσιες οδούς για το σκοπό της μετακίνησης (όχι για τον καθαρισμό δημόσιων οδών) η θέση αιώρησης πρέπει να είναι απενεργοποιημένη.

2. Για την ενεργοποίηση της λειτουργίας θέσης αιώρησης ωθήστε ελαφρά το Joystick στην κατεύθυνση Y2. Στη συνέχεια το Joystick μεταβαίνει ξανά στη θέση ΝΕΚΡΑ.

   Στη θέση αιώρησης η πρόσθετη συσκευή προσαρμόζεται στο περίγραμμα του εδάφους.

3. Για την απενεργοποίηση της λειτουργίας θέσης αιώρησης τραβήξτε το Joystick στην κατεύθυνση Y1.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς

Διατηρήστε τις υδραυλικές συνδέσεις καθαρές.

Πριν από τη χρήση καθαρίστε το αρσενικό και το θηλυκό βύσμα με ένα πανί χωρίς χνούδια.

---



1. Βύσμα συνδέσμου
2. Μούφα συνδέσμου
3. Δαχτυλίδι

1. Τραβήξτε το δαχτυλίδι της μούφας συνδέσμου προς τα κάτω και κρατήστε το.

2. Πιέστε το αρσενικό βύσμα του υδραυλικού σωλήνα του εργαλείου στην υποδοχή σύνδεσης.

3. Αφήστε το δαχτυλίδι του συνδέσμου. Ελέγξτε για ασφαλή στερέωση.

4. Για την αποσύνδεση τραβήξτε το δαχτυλίδι προς τα κάτω, κρατήστε το και τραβήξτε έξω τον εύκαμπτο σωλήνα υδραυλικού συστήματος.

Για τον υπολογισμό του συνολικού βάρους, των φορτίων αξόνων και της φέρουσας ικανότητας των ελαστικών καθώς και των απαιτούμενων ελάχιστων αντίβαρων απαιτούνται τα εξής δεδομένα:

• Όλα τα βάρη σε kg (εάν χρειάζεται, ζυγίστε το όχημα)

• Όλα τα στοιχεία διαστάσεων σε μέτρα (m)

---

* βλ. κεφάλαιο "Τεχνικά χαρακτηριστικά"

** βλέπε οδηγίες χρήσης της πρόσθετης συσκευής

*** μέτρηση διαστάσεων

---



1. Καταχωρήστε το αποτέλεσμα στον πίνακα.

Τιμή "x", βλέπε οδηγίες του κατασκευαστή, αν δεν υπάρχουν οδηγίες, x = 0,45.

---



1. Καταχωρήστε το αποτέλεσμα στον πίνακα.

---



1. Αν με την πρόσθια πρόσθετη συσκευή (GV) δεν επιτευχθεί το απαιτούμενο ελάχιστο πρόσθιο αντίβαρο (GV min), το βάρος της πρόσθιας πρόσθετης συσκευής πρέπει να αυξηθεί ως το βάρος του ελάχιστου πρόσθιου αντίβαρου.

2. Καταχωρήστε στον πίνακα το πραγματικό υπολογισμένο και το αναφερόμενο στις οδηγίες χρήσης του μηχανήματος επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα.

---



1. Αν με την πίσω πρόσθετη συσκευή (GH) δεν επιτευχθεί το απαιτούμενο ελάχιστο πίσω αντίβαρο (GH min), το βάρος της πίσω πρόσθετης συσκευής πρέπει να αυξηθεί έως το βάρος του ελάχιστου πίσω αντίβαρου.

---



1. Καταχωρήστε το αποτέλεσμα στον πίνακα.

H υποδοχή 3 σημείων τοποθετείται στο πρόσθιο αναβατόριο και ασφαλίζεται με 2 μπουλόνια.

Διαθέτει ρύθμιση κλίσης.

---



1. Υποδοχή 3 σημείων
2. Κάτω βραχίονας
3. Στήριγμα για άνω βραχίονα
4. Μπουλόνι ρύθμισης κλίσης
5. Μπουλόνι ασφάλισης πρόσθιου αναβατορίου

Ρύθμιση κλίσης

1. Βγάλτε το μπουλόνι λειτουργίας κλίσης, η πρόσθετη συσκευή μπορεί να αιωρείται.

2. Όταν είναι πλήρως ανυψωμένη η πρόσθετη συσκευή, ευθυγραμμίζεται οριζόντια.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Κίνδυνος τραυματισμού λόγω πρόσθετων συσκευών

Μην μετακινείτε ή τοποθετείτε πρόσθετες συσκευές όταν υπάρχουν άτομα στην επικίνδυνη περιοχή.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος πρόκλησης ζημιών από λανθασμένη τοποθέτηση

Μετά την τοποθέτηση της πρόσθεσης συσκευής πρέπει να ελεγχθεί ότι κατά την ανύψωση δεν έχει προκληθεί καμία ζημιά στην καμπίνα οδηγού ή σε πρόσθετα εξαρτήματα.

ΠΡΟΣΟΧΗ

 

Προς αποφυγή λανθασμένης συναρμολόγησης προσέξτε τα σχήματα και τις υποδείξεις τοποθέτησης.

Υπόδειξη

Πρέπει να τηρείται επαρκής απόσταση ως προς την καμπίνα οδηγού ή τις υπερκατασκευές. Οι επαφές πρέπει να αποκλείονται.

Προσέξτε το βάρος της πρόσθετης συσκευής. Οι βαριές πρόσθετες κατασκευές πρέπει να τοποθετούνται όσο γίνεται πιο κοντά στο όχημα.

1. Πλησιάστε στην πρόσθετη συσκευή.

2. Συνδέστε τον κάτω βραχίονα με την πρόσθετη συσκευή.

3. Στερεώστε την πρόσθετη συσκευή με 2 μπουλόνια και ασφαλίστε τα μπουλόνια με κοπίλιες ασφάλισης.

4. Συνδέστε τον άνω βραχίονα με την πρόσθετη συσκευή και ασφαλίστε τον.

   Προσέξτε την παρακάτω περιγραφή σχετικά με τη σωστή / λανθασμένη συναρμολόγηση του άνω βραχίονα.

Λανθασμένη συναρμολόγηση του άνω βραχίονα

---

1. Η πάνω σύνδεση (άνω βραχίονας) του οχήματος προς την πρόσθετη συσκευή δεν έχει συναρμολογηθεί σωστά. Η γωνία προς το κάτω στήριγμα αποκλίνει πολύ.

2. Αν ανυψωθεί η πρόσθετη συσκευή, αυτό θα προκαλέσει απότομη αναδίπλωση προς τα μέσα, προς την κατεύθυνση της καμπίνας οδηγού, και συνεπώς ζημιά του παρμπρίζ ή άλλων πρόσθετων εξαρτημάτων.

3. Όσο περισσότερο αποκλίνει η γωνία από το πάνω προς το κάτω στήριγμα, τόσο περισσότερο κλίνει η πρόσθετη συσκευή προς τα πίσω κατά την ανύψωση.

Σωστή συναρμολόγηση του άνω βραχίονα

---

1. Η πάνω σύνδεση του οχήματος προς την πρόσθετη συσκευή έχει συναρμολογηθεί σωστά. Η γωνία της σύνδεσης είναι πολύ μεγαλύτερη από τη γωνία στη λανθασμένα τοποθετημένη σύνδεση. Αυτό αποτρέπει την πρόκληση ζημιών στην καμπίνα του οδηγού κατά την ανύψωση της πρόσθετης συσκευής.

H υποδοχή 4 σημείων τοποθετείται στο πρόσθιο αναβατόριο και ασφαλίζεται με 2 μπουλόνια.

Διαθέτει ρύθμιση κλίσης.

---



1. Υποδοχή 4 σημείων
2. Κεντρικός μοχλός ασφάλισης
3. Κάτω υποδοχή
4. Πάνω υποδοχή
5. Μπουλόνι ρύθμισης κλίσης

Ρύθμιση κλίσης

1. Βγάλτε το μπουλόνι λειτουργίας κλίσης, η πρόσθετη συσκευή μπορεί να αιωρείται.

2. Όταν είναι πλήρως ανυψωμένη η πρόσθετη συσκευή, ευθυγραμμίζεται οριζόντια.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Κίνδυνος τραυματισμού λόγω πρόσθετων συσκευών

Μην μετακινείτε ή τοποθετείτε πρόσθετες συσκευές όταν υπάρχουν άτομα στην επικίνδυνη περιοχή.

1. Πλησιάστε στην πρόσθετη συσκευή.

2. Κατεβάστε το πρόσθιο ανεβατόριο μέχρι τα επάνω σημεία ζεύξης να βρίσκονται κάτω από τις υποδοχές της συσκευής τοποθέτησης.

3. Τραβήξτε το μοχλό της κεντρικής ασφάλισης προς τα πάνω και πιέστε προς τα δεξιά για να ανοίξετε την ασφάλιση.

4. Πλησιάστε προς την πρόσθετη συσκευή μέχρι να έρθουν σε επαφή οι υποδοχές.

5. Μετακινήστε το πρόσθιο αναβατόριο προς τα πάνω μέχρι η πρόσθετη συσκευή να στερεωθεί στις υποδοχές και να ανυψωθεί.

6. Πιέστε ξανά προς τα αριστερά το μοχλό της κεντρικής ασφάλισης, ο μοχλός πρέπει να κουμπώσει στη βάση στήριξης για να ασφαλίσει η πρόσθετη συσκευή.

1. Σηκώστε την πρόσθετη συσκευή από το έδαφος.

2. Απασφαλίστε την κεντρική ασφάλιση.

3. Κατεβάστε την υποδοχή 4 σημείων με το πρόσθιο αναβατόριο μέχρι να ελευθερωθούν οι υποδοχές της πρόσθετης συσκευής.

4. Οδηγήστε μακριά από την πρόσθετη συσκευή.

5. Κλείστε ξανά την κεντρική ασφάλιση από το μοχλό πριν ανυψωθεί εντελώς προς τα πάνω η υποδοχή 4 σημείων.

Ορισμένες πρόσθετες συσκευές μπορούν να προσαρτηθούν απευθείας στο πλαίσιο υποδοχής για πρόσθετες συσκευές.

---



1. Πλαίσιο υποδοχής

1. Ωθήστε την πρόσθετη συσκευή στο πλαίσιο υποδοχής και ασφαλίστε τη με 2 μπουλόνια.

Πρόσθετες συσκευές με δυνατότητα τοποθέτησης στο πρόσθετο πλαίσιο: Διανομέας, βαρέλι νερού ή δοχείο αναρρόφησης γρασιδιού και φύλλων μιας σύνθετης μονάδας χλοοκοπής-αναρρόφησης.

---



1. Πρόσθετο πλαίσιο με λειτουργία ανατροπής

1. Οι πρόσθετες συσκευές είναι προσαρτημένες σε ένα πλαίσιο αλλαγής Kärcher ή σε ένα ενσωματωμένο πλαίσιο αλλαγής του κατασκευαστή της πρόσθετης συσκευής και προσαρτώνται και ασφαλίζουν στο πρόσθετο πλαίσιο.

---



1. Μοχλός χειρισμού

2. Το πρόσθετο πλαίσιο ελέγχεται με το μοχλό χειρισμού δεξιά από το Joystick.

---



1. Διακόπτης "Υδραυλικό σύστημα ελέγχου διπλής ενεργείας AUX πίσω" / "Πρόσθετο πλαίσιο με λειτουργία ανατροπής"

3. Για ενεργοποίηση μετακινήστε το διακόπτη στη θέση "Πρόσθετο πλαίσιο με λειτουργία ανατροπής".

---



1. Διάταξη διασκορπιστή
2. Πλαίσιο αλλαγής (ενσωματωμένο στην πρόσθετη συσκευή)
3. Πρόσθετο πλαίσιο με λειτουργία ανατροπής

1. Η τοποθέτηση/αφαίρεση περιγράφεται ενδεικτικά με έναν διασκορπιστή.

Υπόδειξη

Η ρύθμιση της στερέωσης του πλαισίου αλλαγής πρέπει να πραγματοποιείται μόνο κατά την πρώτη συναρμολόγηση ή την προσάρτηση σε άλλο όχημα μεταφοράς.

---



1. Βίδα με παξιμάδι
2. Άγκιστρο στερέωσης (2x)
3. Πρόσθετο πλαίσιο

1. Λασκάρετε τα παξιμάδια αριστερά και δεξιά περίπου 1 περιστροφή.

2. Τοποθετήστε την πρόσθετη συσκευή στο πρόσθετο πλαίσιο και ασφαλίστε την με μπουλόνια ασφάλισης και συνδετήρες ασφάλισης, βλ. επόμενο κεφάλαιο.Τοποθέτηση πρόσθετης συσκευής στο όχημα.

3. Αφήστε εντελώς το πρόσθετο πλαίσιο.

4. Πιέστε το άγκιστρο στερέωσης όπως απεικονίζεται στο πρόσθετο πλαίσιο.

5. Σφίξτε ξανά τα παξιμάδια αριστερά και δεξιά.

---



1. Πίσω μέρος οχήματος
2. Μπουλόνι ασφάλισης με συνδετήρα ασφάλισης (2x)
3. Πρόσθετη συσκευή
4. Στήριγμα πίσω
5. Άγκιστρο στερέωσης (2x)
6. Στήριγμα εμπρός

1. Βγάλτε το μπουλόνι ασφάλισης από το πρόσθετο πλαίσιο αριστερά και δεξιά (το μπουλόνι ασφάλισης και ο συνδετήρας ασφάλισης περιλαμβάνονται στο πρόσθετο πλαίσιο).

2. Με το πίσω μέρος του οχήματος κεντρικά και παράλληλα οδηγήστε (προσεκτικά) κάτω από την πρόσθετη συσκευή που βρίσκεται πάνω στο στήριγμα μέχρι τέρμα.

---



1. Πλαίσιο αλλαγής της πρόσθετης συσκευής
2. Άγκιστρο στερέωσης (2x)
3. Πρόσθετο πλαίσιο

3. Ανυψώστε προσεκτικά το πρόσθετο πλαίσιο μέχρι τα μπροστινά πέλματα στήριξης να χάσουν την επαφή με το έδαφος, ταυτόχρονα βεβαιωθείτε ότι τα άγκιστρα στερέωσης εμπλέκονται στο πρόσθετο πλαίσιο.

4. Στη συνέχεια ελέγξτε τη σωστή έδραση των άγκιστρων στερέωσης.

5. Βγάλτε τα μπροστινά στηρίγματα από την πρόσθετη συσκευή.

---



1. Πρόσθετη συσκευή
2. Στήριγμα πίσω
3. Ασφάλεια πρόσθετης συσκευής (2x)

6. Επιβιβαστείτε και αφήστε εντελώς το πρόσθετο πλαίσιο.

7. Βγάλτε τα πίσω στηρίγματα από την πρόσθετη συσκευή.

---



1. Μπουλόνι ασφάλισης (2x)
2. Συνδετήρας ασφάλισης (2x)

8. Ασφαλίστε την πρόσθετη συσκευή αριστερά και δεξιά (το μπουλόνι ασφάλισης και ο συνδετήρας ασφάλισης περιλαμβάνονται στο πρόσθετο πλαίσιο).

   Κατά την πρώτη συναρμολόγηση ή κατά την αλλαγή του οχήματος μεταφοράς πρέπει να ρυθμίζεται η στερέωση, βλ. κεφάλαιο Ρύθμιση στερέωσης.

9. Εκτελέστε τις υδραυλικές και τις ηλεκτρικές συνδέσεις μετά την τοποθέτηση στο πίσω μέρος του οχήματος.

---



1. Στήριγμα εμπρός
2. Στήριγμα πίσω

1. Αφήστε εντελώς το πρόσθετο πλαίσιο.

2. Αποσυνδέστε τις υδραυλικές και τις ηλεκτρικές συνδέσεις πριν από την αφαίρεση.

3. Βγάλτε τα μπουλόνια ασφάλισης αριστερά και δεξιά.

4. Εισαγάγετε και τα δυο πίσω στηρίγματα μέχρι τέρμα.

5. Ανυψώστε το πρόσθετο πλαίσιο μέχρι να μπορούν να εισαχθούν τα μπροστινά στηρίγματα.

6. Επιβιβαστείτε και αφήστε εντελώς το πρόσθετο πλαίσιο.

7. Εισαγάγετε και τα δυο μπροστινά στηρίγματα μέχρι τέρμα.

8. Αφήστε το πρόσθετο πλαίσιο.

9. Οδηγήστε προσεκτικά το όχημα.

Αντίβαρα και ορισμένες πρόσθετες συσκευές μπορούν να προσαρτηθούν απευθείας στο πλαίσιο υποδοχής για πρόσθετες συσκευές.

---



1. Πλαίσιο υποδοχής

1. Ωθήστε την πρόσθετη συσκευή στο πλαίσιο υποδοχής και ασφαλίστε τη με 2 μπουλόνια.

1. Οδηγήστε το όχημα με χαμηλή ταχύτητα πάνω στο όχημα μεταφοράς.

---



1. Μπουλόνια με κοπίλια ασφάλισης
2. Ασφάλεια μεταφοράς
3. Υποδοχή ασφάλειας μεταφοράς

1. Αφαιρέστε τις κοπίλιες ασφάλισης.

2. Αφαιρέστε και τα δύο μπουλόνια.

3. Τραβήξτε την ασφάλεια μεταφοράς από την υποδοχή.

4. Τοποθετήστε την ασφάλεια μεταφοράς.

5. Εισαγάγετε τα μπουλόνια.

6. Ασφαλίστε τα μπουλόνια με κοπίλιες ασφάλισης.

---

1. Σταθμεύστε το όχημα.

2. Ασφαλίστε αμφίπλευρα το όχημα με ιμάντες σύσφιγξης στα σημεία στερέωσης που υποδεικνύονται.

1. Για να ρυμουλκήσετε το όχημα, πρέπει αρχικά να είναι λυμένοι οι υδραυλικοί κύλινδροι φρένων και να είναι ανοιχτές οι δύο βαλβίδες παράκαμψης.

Υπόδειξη

Ο κρίκος ρυμούλκησης μαζί με το μπουλόνι ασφάλισης και την κοπίλια ασφάλισης βρίσκονται στην καμπίνα του οδηγού.

Για οχήματα χωρίς έγκριση τύπου ΕΚ, δεν περιλαμβάνεται στον παραδοτέο εξοπλισμό, αλλά μπορεί να παραγγελθεί ως παρελκόμενο (αριθμός παραγγελίας 2.852-220.0).

---



1. Κρίκος ρυμούλκησης
2. Mπουλόνια ασφάλισης
3. Κοπίλια ασφάλισης
4. Κοπίλια ασφάλισης για μπουλόνι
5. Μπουλόνι

1. Αφαιρέστε τον κρίκο ρυμούλκησης από την καμπίνα του οδηγού.

---



1. Μπουλόνι ασφάλισης με κοπίλια ασφάλισης
2. Κρίκος ρυμούλκησης
3. Πλαίσιο οχήματος
4. Μπουλόνι
5. Κοπίλια ασφάλισης

2. Τοποθετήστε τον κρίκο ρυμούλκησης μπροστά στο δεξιό πλαίσιο οχήματος.

3. Εισαγάγετε το μπουλόνι ασφάλισης στον κρίκο ρυμούλκησης και ασφαλίστε το με κοπίλια ασφάλισης.

Τα περικόχλια για το λύσιμο του κυλίνδρου φρένου βρίσκονται αριστερά και δεξιά της άρθρωσης.

---

1. Υδραυλικός κύλινδρος φρένου

1. Λύστε το παξιμάδι του υδραυλικού κυλίνδρου φρένου αριστερά και δεξιά.

Οι βαλβίδες παράκαμψης βρίσκονται στο κάτω μέρος, στο πρόσθιο τμήμα της πίσω πλευράς.

---

1. Βαλβίδα παράκαμψης

1. Ξεβιδώστε τις βαλβίδες παράκαμψης κατά 3 περιστροφές (SW 24 mm).

2. Στερεώστε το σχοινί ρυμούλκησης στον κρίκο ρυμούλκησης μπροστά ή πίσω.

3. Τραβήξτε αργά το όχημα στο όχημα μεταφοράς.

4. Μετά τη ρυμούλκηση, σφίξτε ξανά τα περικόχλια του κυλίνδρου φρένου (ροπή σύσφιξης 70 Nm) και σφίξτε τις βαλβίδες παράκαμψης.

1. Αλλάξτε το λάδι κινητήρα και το φίλτρο λαδιού κινητήρα.

2. Σε περίπτωση αναμενόμενου παγετού ελέγξτε ότι υπάρχει αρκετό αντιψυκτικό μέσο στο ψυκτικό υγρό.

3. Καθαρίστε το όχημα εσωτερικά και εξωτερικά.

4. Τοποθετήστε το όχημα σε προστατευμένο, επίπεδο και στεγνό μέρος.

5. Στρέψτε το κλειδί της μίζας στη θέση "Στοπ".

6. Απενεργοποιήστε το γενικό διακόπτη.

7. Τακάρετε το όχημα σε αποθήκευση για χρονικό διάστημα πάνω από ένα μήνα.

8. Αποσυνδέστε την μπαταρία.

9. Φορτίζετε τις μπαταρίες σε διαστήματα των 2 μηνών.

Η ένδειξη σέρβις ανάβει όταν πρέπει να εκτελεστεί η αντίστοιχη συντήρηση.

Η ένδειξη σέρβις αναβοσβήνει στην οθόνη:

• Την πρώτη φορά μετά από 50 ώρες λειτουργίας, όταν πρέπει να πραγματοποιηθεί η πρώτη επιθεώρηση.

• Επόμενο σέρβις μετά από 250 ώρες λειτουργίας.

• Στη συνέχεια ανά 500 ώρες λειτουργίας.

• Καθημερινά πριν από την έναρξη λειτουργίας, βλέπε κεφάλαιο Έλεγχος ασφαλείας.

• Μετά την πλύση του οχήματος λιπάνετε όλα τα ρουλεμάν.

• Εκτελέστε, αν χρειάζεται, τον έλεγχο ασφαλείας σύμφωνα με τις κατά τόπο ισχύουσες προδιαγραφές, μέσω της εξυπηρέτησης πελατών.

• Τα διαστήματα για εργασίες ελέγχου και συντήρησης από τον πελάτη αναφέρονται στον ακόλουθο πίνακα.

  Περαιτέρω εργασίες συντήρησης πρέπει να εκτελούνται από την εξυπηρέτηση πελατών μετά από 250, 500 (ετησίως), 1000, 1500 ή 2000 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με τη λίστα επιθεώρησης. Επικοινωνήστε έγκαιρα με την εξυπηρέτηση πελατών.

* όποιο προκύψει πρώτο

---

---

1. Χρησιμοποιήστε γράσο πολλαπλών χρήσεων καλής ποιότητας.

2. Λιπάνετε το γρασαδοράκι σύμφωνα με τα διαστήματα λίπανσης (πίνακας) με το γρασαδόρο.

3. Διατηρείτε τον τραπεζοειδή ιμάντα καθαρό και χωρίς γράσα.

1. Σταθμεύστε το όχημα σε μια επίπεδη επιφάνεια.

2. Ρυθμίστε τον αριθμό στροφών του κινητήρα στο ρελαντί.

3. Απενεργοποιήστε τη μίζα και αφαιρέστε το κλειδί μίζας.

4. Ασφαλίστε το όχημα έναντι κύλισης.

5. Ρυθμίστε το γενικό διακόπτη στη θέση "0".

1. Ρυθμίστε τη βαλβίδα εναλλαγής στη θέση Πρόσθετο πλαίσιο.

2. Ανεβάστε τελείως το πρόσθετο πλαίσιο.

---

1. Ασφάλεια πλευρικού καλύμματος
2. Πλευρικό κάλυμμα

Αφαίρεση πλευρικού καλύμματος:

1. Ανοίξτε τις δύο ασφάλειες.

2. Ανασηκώστε το πλευρικό κάλυμμα και βγάλτε το στο πλάι.

Τοποθέτηση πλευρικού καλύμματος:

1. Εισαγάγετε από το πλάι το πλευρικό κάλυμμα.

2. Αναρτήστε το πλευρικό κάλυμμα στο επάνω άκρο της εγκοπής συγκράτησης.

3. Σπρώξτε το πλευρικό κάλυμμα στη σωστή θέση και στερεώστε το με τις ασφάλειες.

---

1. Ασφάλεια πλευρικού καλύμματος
2. Πλευρικό κάλυμμα
3. Ασφάλεια μπροστινού καλύμματος
4. Μπροστινό κάλυμμα

Αφαίρεση μπροστινού καλύμματος:

1. Αφαιρέστε τα δύο πλευρικά καλύμματα.

2. Ανοίξτε την αριστερή και τη δεξιά ασφάλεια της μπροστινής επένδυσης.

3. Σηκώστε και αφαιρέστε το μπροστινό κάλυμμα.

Τοποθέτηση μπροστινού καλύμματος:

1. Αναρτήστε το μπροστινό κάλυμμα και στερεώστε το με τις δύο ασφάλειες.

2. Τοποθετήστε τα δύο πλευρικά καλύμματα.

---

Αφαίρεση της προστατευτικής σχάρας ψυγείου:

1. Ανυψώστε ψηλά την προστατευτική σχάρα ψυγείου.

2. Μετακινήστε και αφαιρέστε το κάτω τμήμα

3. Αφαιρέστε προς τα κάτω την προστατευτική σχάρα ψυγείου.

Τοποθέτηση της προστατευτικής σχάρας ψυγείου:

1. Ασφαλίστε στο κάτω μέρος την προστατευτική σχάρα ψυγείου και κλείστε την από το επάνω μέρος.

1. Τραβήξτε το καπάκι από τους ακροδέκτες πόλων.

2. Λύστε τον ακροδέκτη πόλου (μαύρο καλώδιο) στον αρνητικό πόλο (-).

3. Λύστε τον ακροδέκτη πόλου (κόκκινο καλώδιο) στο θετικό πόλο (+).

4. Ξεβιδώστε τη βάση στήριξης στο κάτω μέρος της μπαταρίας.

5. Αφαιρέστε τη μπαταρία από την υποδοχή.

1. Τοποθετήστε την μπαταρία στη βάση στήριξης μπαταρίας.

2. Βιδώστε τη βάση στήριξης στο κάτω μέρος της μπαταρίας.

3. Συνδέστε τον ακροδέκτη πόλου (κόκκινο καλώδιο) στο θετικό πόλο (+).

4. Συνδέστε τον ακροδέκτη πόλου (μαύρο καλώδιο) στον αρνητικό πόλο (-).

5. Τοποθετήστε τα καπάκια κάλυψης στους ακροδέκτες πόλων.

1. Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.

2. Συνδέστε το φορτιστή στη μπαταρία.

3. Συνδέστε το βύσμα δικτύου και ενεργοποιήστε το φορτιστή.

4. Φορτίστε την μπαταρία με το χαμηλότερο δυνατό ρεύμα φόρτισης.

5. Μετά τη φόρτιση αποσυνδέστε πρώτα το φορτιστή από το δίκτυο και στη συνέχεια από την μπαταρία.

---



1. Παξιμάδια τροχού
2. Τροχός

1. Σταθμεύστε το όχημα σε μια επίπεδη επιφάνεια με σταθερό υπέδαφος.

2. Ενεργοποιήστε το φρένο ακινητοποίησης και επιπλέον ασφαλίστε το όχημα έναντι κύλισης.

3. Ασφαλίστε τον αρθρωτό σύνδεσμο.

4. Αφαιρέστε το κλειδί μίζας.

5. Λύστε τα παξιμάδια τροχού με κατάλληλο εργαλείο κατά περ. 1 περιστροφή.

6. Τοποθετήστε το γρύλο στο (επισημασμένο με το αντίστοιχο σύμβολο) σημείο στήριξης του μπροστινού ή του πίσω τροχού και ανυψώστε το όχημα.

7. Στηρίξτε επιπλέον το όχημα με σφήνες.

8. Ξεβιδώστε τα παξιμάδια του τροχού.

9. Αφαιρέστε τον τροχό.

10. Καθαρίστε τα βρώμικα παξιμάδια τροχού και μπουζόνια.

11. Τοποθετήστε καινούργιο τροχό και βιδώστε όλα τα παξιμάδια τροχού ως το τέρμα, χωρίς να τα σφίξετε.

12. Σφίξτε σταδιακά τα παξιμάδια τροχού με τη σειρά που υποδεικνύεται (A - E).

13. Στη συνέχεια σφίξτε τα παξιμάδια τροχού με τη σειρά που υποδεικνύεται με ένα δυναμόκλειδο που λειτουργεί απρόσκοπτα με 180 Nm.

14. Τραβήξτε τις σφήνες προς τα έξω και χαμηλώστε το όχημα με γρύλο αυτοκινήτου.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος εγκαυμάτων

Αφήστε το όχημα να κρυώσει μέχρι να μην υπάρχει πλέον κίνδυνος εγκαύματος.

---



1. Δείκτης στάθμης λαδιού

1. Σταθμεύστε το όχημα σε μια επίπεδη επιφάνεια.

2. Απενεργοποιήστε τη μίζα και αφαιρέστε το κλειδί μίζας.

3. Αφαιρέστε το δεξιό πλευρικό κάλυμμα.

4. Τραβήξτε έξω τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού.

5. Καθαρίστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού και εισάγετέ την.

6. Τραβήξτε έξω τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού

7. Διαβάστε τη στάθμη λαδιού στη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού.

   Αν η στάθμη λαδιού βρίσκεται κάτω από το σημάδι ελάχιστης στάθμης (MIN), συμπληρώστε λάδι κινητήρα.

---

1. Βίδα δεξαμενής καυσίμου
2. Δεξαμενή καυσίμου με λαβή

1. Αφαιρέστε το αριστερό πλευρικό κάλυμμα.

2. Ξεβιδώστε τη βίδα της δεξαμενής καυσίμου.

3. Τραβήξτε τη δεξαμενή καυσίμου προς τα έξω από τη λαβή.

---



1. Κάλυμμα πλήρωσης λαδιού

4. Αφαιρέστε το πώμα πλήρωσης λαδιού.

5. Συμπληρώστε λάδι κινητήρα.

   Προδιαγραφές για το λάδι κινητήρα, βλ. κεφάλαιο (→).

   <steptroubleshooting>

   Μην γεμίζετε με λάδι κινητήρα πάνω από την ένδειξη "MAX".

   
   
   </steptroubleshooting>

6. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα μετά από 5 λεπτά.

   Αν χρειάζεται, συμπληρώστε λάδι κινητήρα.

1. Σταθμεύστε το όχημα σε μια επίπεδη επιφάνεια.

2. Ετοιμάστε ένα δοχείο συλλογής για τουλάχιστον 10 λίτρα λάδι.

3. Απενεργοποιήστε τον κινητήρα.

4. Αφαιρέστε το πώμα πλήρωσης λαδιού.

5. Ξεβιδώστε τη βίδα εκροής λαδιού.

6. Αφήστε το λάδι κινητήρα να εκρεύσει.

7. Ξεβιδώστε το φίλτρο λαδιού κινητήρα.

8. Καθαρίστε την υποδοχή και τις στεγανοποιητικές επιφάνειες.

9. Επαλείψτε με λάδι τη φλάντζα του νέου φίλτρου λαδιού κινητήρα.

10. Βιδώστε το νέο φίλτρο λαδιού κινητήρα και σφίξτε το επαρκώς με το χέρι.

11. Αντικαταστήστε το στεγανοποιητικό δακτύλιο της βίδας εκροής λαδιού και σφίξτε τη βίδα εκροής λαδιού με 60 Nm.

12. Γεμίστε με λάδι κινητήρα.

    Ποσότητα πλήρωσης και είδος λαδιού, βλ. κεφάλαιο (→).

13. Κλείστε το πώμα πλήρωσης λαδιού.

14. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για περίπου 30 δευτερόλεπτα.

15. Περιμένετε τουλάχιστον 5 λεπτά.

16. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα.

    Αν χρειάζεται, συμπληρώστε λάδι κινητήρα.

17. Έλεγχος στεγανότητας στεγανοποιητικού δακτυλίου και φίλτρου λαδιού κινητήρα.

18. Διαθέστε το χρησιμοποιημένο λάδι στο κατάλληλο σύστημα διαχείρισης απορριμμάτων (σημείο συλλογής).

1. Βεβαιωθείτε ότι η δεξαμενή καυσίμου είναι γεμισμένη.

2. Περιστρέψτε το κλειδί μίζας για 2 έως 5 λεπτά στη θέση I μέχρι να λειτουργήσει αισθητά πιο σιγανά η αντλία καυσίμου.

---



1. Ένδειξη στάθμης υδραυλικού λαδιού
2. Μέγιστη στάθμη υδραυλικού λαδιού
3. Ελάχιστη στάθμη υδραυλικού λαδιού

1. Ελέγξτε τη στάθμη του υδραυλικού λαδιού.

   Υπόδειξη

   Η στάθμη του υδραυλικού λαδιού πρέπει να βρίσκεται μεταξύ του σημαδιού μέγιστης (MAX) και του σημαδιού ελάχιστης (MIN) στάθμης.

2. Αν χρειάζεται, συμπληρώστε υδραυλικό λάδι.

   Υπόδειξη

   Το υδραυλικό λάδι που λείπει μπορεί να συμπληρωθεί με ένα ειδικό εργαλείο, το οποίο συνδέεται στο σύνδεσμο διαρροής του οχήματος. Αν χρειάζεται, ζητήστε τον κωδ. παραγγελίας από την Kärcher ή αναθέστε τη συμπλήρωση στην εξυπηρέτηση πελατών της Kärcher.

   Είδος υδραυλικού λαδιού: βλέπε κεφάλαιο (→).

---



1. Ρακόρ μακρύ
2. Εύκαμπτος σωλήνας προς το ψυγείο
3. Πώμα δοχείου διαστολής
4. Εύκαμπτος σωλήνας εξαέρωσης
5. Ψυκτικό μέσο δοχείου διαστολής

1. Αφαιρέστε το αριστερό πλευρικό κάλυμμαΠλευρικά καλύμματα.

2. Ελέγξτε τη στάθμη πλήρωσης στο δοχείο διαστολής.

   Υπόδειξη

   Η στάθμη λαδιού ψυκτικού μέσου πρέπει να βρίσκεται μεταξύ του σημαδιού μέγιστης (MAX) και του σημαδιού ελάχιστης (MIN) στάθμης.

3. Αν χρειάζεται, συμπληρώστε νέο ψυκτικό υγρό.

4. Ελέγξτε επιπλέον τη στάθμη πλήρωσης στο ψυγείο, βλέπε κεφάλαιο (→).

5. Αν το δοχείο διαστολής είναι τελείως άδειο, γεμίστε πρώτα το ψυγείο.

---



1. Κάλυμμα πώματος ψυγείου
2. Καπάκι ψυγείου

1. Ανοίξτε το κάλυμμα πώματος ψυγείου.

2. Γυρίστε το πώμα του ψυγείου κατά μία ασφάλιση για να απελευθερώσετε την πίεση από το ψυγείο.

3. Όταν το ψυγείο είναι χωρίς πίεση, ξεβιδώστε το πώμα του ψυγείου.

4. Γεμίστε αργά το ψυγείο μέχρι επάνω χωρίς φυσαλίδες ώσπου να εκρεύσει ψυκτικό μέσο από το δοχείο διαστολής.

5. Βιδώστε το πώμα του ψυγείου.

6. Συμπληρώστε ψυκτικό υγρό στο δοχείο διαστολής. Βλέπε κεφάλαιο Έλεγχος στάθμης ψυκτικού μέσου και συμπλήρωση ψυκτικού μέσου.

---



1. Πεταλούδα
2. Περίβλημα φίλτρου αέρα
3. Ασφάλιση (3x)
4. Φύσιγγα φίλτρου
5. Φύσιγγα ασφαλείας

1. Αφαιρέστε το δεξιό πλευρικό κάλυμμα.

2. Λύστε την πεταλούδα, μην την ξεβιδώνετε.

3. Στρέψτε ολόκληρη τη μονάδα φίλτρου αέρα προς τα έξω μέχρι το τέρμα.

4. Σφίξτε την πεταλούδα.

5. Ανοίξτε τις ασφαλίσεις στο περίβλημα του φίλτρου αέρα.

6. Αφαιρέστε το περίβλημα του φίλτρου αέρα.

7. Αφαιρέστε τη φύσιγγα φίλτρου και τη φύσιγγα ασφαλείας.

8. Καθαρίστε εσωτερικά το περίβλημα φίλτρου αέρα.

9. Χτυπήστε τη φύσιγγα του φίλτρου σε μια σκληρή επιφάνεια για να καθαριστεί.

   Μην φυσήξτε τη φύσιγγα του φίλτρου με πεπιεσμένο αέρα.

10. Ελέγξτε τη φύσιγγα του φίλτρου και την επιφάνεια στεγανοποίησης ως προς καθαριότητα και ακεραιότητα.

    Αντικαταστήστε τη φύσιγγα φίλτρου, αν είναι πολύ λερωμένη ή έχει ζημιές.

11. Αντικαταστήστε τη φύσιγγα ασφαλείας.

    Μην επαναχρησιμοποιήσετε την παλιά φύσιγγα ασφαλείας.

12. Τοποθετήστε την καθαρισμένη φύσιγγα φίλτρου.

13. Τοποθετήστε το περίβλημα φίλτρου αέρα.

14. Κλείστε την ασφάλιση στο περίβλημα του φίλτρου αέρα.

15. Μετά τη συναρμολόγηση στρέψτε τη μονάδα του φίλτρου αέρα κομπλέ προς τα μέσα και σφίξτε με την πεταλούδα.

16. Τοποθετήστε το δεξιό πλευρικό κάλυμμα.

---



1. Κάλυμμα
2. Φίλτρο σκόνης

   Υπόδειξη

   Φίλτρο λεπτόκοκκων ρύπων κατηγορία φίλτρου F8 (διαθέσιμο προαιρετικά)

1. Ξεβιδώστε 6 βίδες από το κάλυμμα.

2. Αφαιρέστε το κάλυμμα.

3. Αφαιρέστε το φίλτρο σκόνης.

4. Αν το φίλτρο σκόνης είναι ελαφρώς βρώμικο, φυσήξτε το με πεπιεσμένο αέρα (μειωμένης πίεσης). Αν το φίλτρο σκόνης είναι πολύ βρώμικο, αντικαταστήστε το.

5. Τοποθετήστε καινούργιο ή καθαρισμένο φίλτρο.

---



1. Μοχλός ασφάλισης
2. Κάλυμμα
3. Φίλτρο σκόνης

   Υπόδειξη

   Φίλτρο λεπτόκοκκων ρύπων κατηγορία φίλτρου F8 (διαθέσιμο προαιρετικά)

1. Λύστε το μοχλό ασφάλισης.

2. Αφαιρέστε το κάλυμμα προς τα επάνω.

3. Αφαιρέστε το φίλτρο σκόνης.

4. Αντικαταστήστε το φίλτρο σκόνης.

   Ελέγξτε τη σωστή έδραση της φλάντζας και του φίλτρου σκόνης κατά την τοποθέτηση.

5. Τοποθετήστε το κάλυμμα.

6. Πατήστε το μοχλό ασφάλισης.

---



1. Κάθισμα οδηγού
2. Φίλτρο σκόνης
3. Μοχλός αέρα ανακύκλωσης

1. Σπρώξτε τέρμα εμπρός το κάθισμα οδηγού.

2. Αφαιρέστε το φίλτρο σκόνης.

3. Αντικαταστήστε το φίλτρο σκόνης.

4. Σπρώξτε το κάθισμα του οδηγού προς τα πίσω.

1. Σταθμεύστε το όχημα σε μια επίπεδη επιφάνεια.

2. Απενεργοποιήστε τη μίζα και αφαιρέστε το κλειδί μίζας.

3. Ενεργοποιήστε το φρένο ακινητοποίησης.

4. Απενεργοποιήστε το γενικό διακόπτη.

Καθαρίζετε το όχημα καθημερινά μετά το τέλος της εργασίας.

1. Για να αποτρέψετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς, ελέγξτε το όχημα για έξοδο λαδιού ή καυσίμου. Αναθέστε τη διόρθωση διαρροών στην εξυπηρέτηση πελατών.

2. Για να αποτρέψετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς, καθαρίστε τον κινητήρα, το σιγαστήρα, την μπαταρία και τη δεξαμενή καυσίμου από κατάλοιπα φυτών και λάδι.

3. Αν χρειάζεται, καθαρίστε με βούρτσα, πεπιεσμένο αέρα ή χαμηλή πίεση νερού.

4. Καθαρίστε το λασπωτήρα των τροχών.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Υπερθέρμανση λόγω ρύπανσης

Διατηρείτε πάντα σε άψογη κατάσταση και χωρίς υπολείμματα φυτών κ.λπ. τη μάσκα ψυγείου, τη σχάρα αναρρόφησης και το φυσητήρα.

1. Αφαιρέστε την προστατευτική σχάρα ψυγείου.

   βλέπε κεφάλαιο Προστατευτική σχάρα ψυγείου

2. Απομακρύνετε τις χονδρόκοκκες ακαθαρσίες από το ψυγείο κινητήρα, το ψυγείο υδραυλικού λαδιού και το ψυγείο του συστήματος κλιματισμού (προαιρετική επιλογή).

3. Καθαρίστε το ψυγείο με μια μαλακή βούρτσα, πεπιεσμένο αέρα (έως 5 bar) ή ελάχιστη πίεση νερού.

---



1. Οι ασφάλειες βρίσκονται σε μια πλακέτα πίσω από το κάλυμμα στη δεξιά πλευρά της καμπίνας οδηγού.

---



1. Μοχλός σύσφιξης
2. Κάλυμμα

2. Ανοίξτε τις δεξιές θύρες της καμπίνας οδηγού.

3. Πατήστε το μοχλό ασφάλισης.

4. Αφαιρέστε το κάλυμμα.

---



1. Ασφάλειες
2. Συσκευή δοκιμής ασφαλειών με πράσινη LED

   Υπόδειξη

   Λειτουργεί μόνο με ενεργοποιημένο γενικό διακόπτη

5. Τραβήξτε έξω την τυχόν χαλασμένη ασφάλεια.

6. Εισαγάγετε την ασφάλεια στη συσκευή δοκιμής ασφαλειών και ελέγξτε την.

   Αν ανάβει η πράσινη LED, η ασφάλεια είναι εντάξει.

   Αν δεν ανάβει η πράσινη LED, η ασφάλεια είναι ελαττωματική.

7. Αντικαταστήστε μια ελαττωματική ασφάλεια με νέα ασφάλεια της ονομαστικής τιμής που προδιαγράφεται στον πίνακα.

8. Τοποθετήστε το κάλυμμα.

9. Πατήστε το μοχλό ασφάλισης.

10. Κλείστε τις πόρτες.

---

Το όχημα είναι εξοπλισμένο με φίλτρο μικροσωματιδίων ντίζελ.

• Το φίλτρο μικροσωματιδίων ντίζελ συγκρατεί τα σωματίδια αιθάλης μέχρι να καούν σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες. Αυτή η διαδικασία ονομάζεται αναζωογόνηση. Η διαδικασία αναζωογόνησης γίνεται είτε αυτόματα κατά τη λειτουργία οδήγησης ή, αν χρειάζεται, μπορεί να αρχίσει χειροκίνητα.

• Όσο συχνότερα οδηγείτε με υψηλούς αριθμούς στροφών ή με φορτίο, τόσο σπανιότερα χρειάζεται να γίνει η διαδικασία αναζωογόνησης.

• Ανάλογα με την ποσότητα της συσσωρευμένης αιθάλης, η διαδικασία αναζωογόνησης εκτελείται σε διάφορα στάδια.

• Η διαδικασία αναζωογόνησης μπορεί να προεπιλεγεί ως εξής: <Auto> ή <Inhibit> (ανενεργή). Οι ρυθμίσεις μπορούν να επιλεγούν κατά την εκκίνηση της αρχικής ένδειξης.

• Αν επιλεγεί <Auto>, το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ξεκινά αυτόματα τη διαδικασία αναζωογόνησης όταν υπάρχουν πάρα πολλά σωματίδια αιθάλης στο φίλτρο μικροσωματιδίων ντίζελ.

• Αν επιλεγεί <Inhibit> (ανενεργή), η αυτόματη αναζωογόνηση εμποδίζεται και είναι δυνατό μόνο το <Parked Regeneration>. Για το <Parked Regeneration> το όχημα πρέπει να είναι σταθμευμένο.

Αν στο φίλτρο μικροσωματιδίων ντίζελ επιτευχθεί η ποσότητα σωματιδίων αιθάλης η οποία καθιστά αναγκαία την αναζωογόνηση, η ένδειξη εμφανίζεται μαζί με το μήνυμα κειμένου στην οθόνη.

---

Level 1: Για την εκκίνηση της αυτόματης αναζωογόνησης, πατήστε <x>.

Αν η αυτόματη λειτουργία είναι ανενεργή ή το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου δεν μπορεί να ξεκινήσει την αναζωογόνηση, αναβοσβήνει η ένδειξη και εμφανίζονται μηνύματα κειμένου.

---

Level 2: Τώρα είναι ακόμη δυνατή η εκκίνηση αυτόματης αναζωογόνησης ή <Parked Regeneration>. Πατήστε <x>.

---

Level 3: Είναι ακόμη δυνατό μόνο το <Parked Regeneration>. Το όχημα κινείται ακόμη μόνο με μειωμένο αριθμό στροφών.

---

Level 4: Το όχημα κινείται ακόμη μόνο με μειωμένο αριθμό στροφών.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οδηγήστε και σταθμεύστε το όχημα στο πλησιέστερο ασφαλές σημείο.

---

Level 5 και τελευταίο Level: Το όχημα κινείται ακόμη μόνο με μειωμένο αριθμό στροφών.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Βγάλτε το όχημα από την επικίνδυνη περιοχή της κυκλοφορίας και σταθμεύστε το όχημα στο πλησιέστερο ασφαλές σημείο.

Η αναζωογόνηση είναι εφικτή μόνο εάν πληρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις. Εφόσον αλλάξει κάποια προϋπόθεση, η διαδικασία αναζωογόνησης σταματά.

• Νεκρά

• Φρένο ακινητοποίησης ενεργοποιημένο (αυτόματα στη νεκρά)

• Καμία ένδειξη κωδικών σφαλμάτων

• Το πεντάλ οδήγησης δεν πατιέται

ΠΡΟΣΟΧΗ

 

Ποτέ μην διακόπτετε τη διαδικασία αναζωογόνησης, εκτός εάν είναι απόλυτα αναγκαίο!

1. Οδηγήστε το όχημα σε ασφαλές σημείο.

2. Σταθμεύστε το όχημα με νεκρά.

   Μήνυμα κειμένου: <Place in Park or Neutral>

3. Επιλέξτε στροφές ρελαντί.

---



4. Ανάλογα με την ένδειξη πατήστε <Un-inhibit Regen> ή <Inhibit Regen>.

---



5. Για την εκκίνηση της διαδικασίας αναζωογόνησης μεταβείτε στο μενού <Settings | Machine | Parked Regeneration>.

---



6. Πατήστε <Request Regen>.

---



7. Στην οθόνη εμφανίζεται το μήνυμα κειμένου <Parked Regeneration Occuring>.

---



8. Εάν το αίτημα είναι επιτυχές, η οθόνης εναλλάσσεται αυτόματα.

   Η μονάδα ελέγχου αυξάνει τον αριθμό στροφών σε 2000 σ.α.λ. για να αυξηθεί η θερμοκρασία κινητήρα, όταν απαιτείται, και μεταβαίνει μόνιμα σε αναζωογόνηση.

---



9. Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας αναζωογόνησης ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί και εμφανίζεται το παρακάτω μήνυμα κειμένου.

   Επιβεβαιώστε το μήνυμα με <x>.

Με τη βοήθεια του παρακάτω πίνακα μπορείτε να αντιμετωπίσετε μόνοι σας απλές βλάβες.

Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε απευθυνθείτε στο εξουσιοδοτημένο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών.

• + κωδικός P0217 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• Κωδικός P0217 

Αίτιο:

Θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού πολύ υψηλή

Αντιμετώπιση:

• Λειτουργήστε τον κινητήρα στο ρελαντί έως ότου σβήσει η προειδοποιητική λυχνία.

Αίτιο:

Θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού πολύ χαμηλή

Αντιμετώπιση:

• Προθερμάνετε με προσοχή τον κινητήρα έως ότου σβήσει η προειδοποιητική λυχνία.

Αίτιο:

Η μπαταρία δε φορτίζεται

Αντιμετώπιση:

• Απευθυνθείτε στο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών.

Αίτιο:

Σφάλμα με πολλές αιτίες

Αντιμετώπιση:

• Απευθυνθείτε στο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών.

Αίτιο:

Σφάλμα στο μηχανισμό κίνησης

Αντιμετώπιση:

• Απευθυνθείτε στο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών.

Αίτιο:

Θερμοκρασία κινητήρα πολύ υψηλή

Αντιμετώπιση:

• Ρυθμίστε τον αριθμό στροφών του κινητήρα στο ρελαντί.

• Καθαρίστε το ψυγείο.

• Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στον κινητήρα.

  Εάν η προειδοποιητική λυχνία δε σβήσει εντός 5 λεπτών, σβήστε τον κινητήρα και απευθυνθείτε στο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών.

Αίτιο:

Σφάλμα με πολλές αιτίες

Αντιμετώπιση:

• Απευθυνθείτε στο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών.

• Το όχημα δεν μπορεί να τεθεί σε λειτουργία 

• Ο κινητήρας λειτουργεί ακανόνιστα 

• Ο κινητήρας λειτουργεί αλλά η συσκευή δεν κινείται ή κινείται μόνο πολύ αργά 

• Δυσλειτουργία στα υδραυλικά κινούμενα μέρη 

Αντιμετώπιση:

• Ελέγξτε / φορτίστε την μπαταρία.

• Ενεργοποιήστε το γενικό διακόπτη.

• Καθίστε στο κάθισμα οδηγού (ενεργοποιείται ο διακόπτης επαφής καθίσματος).

• Μετακινήστε τον διακόπτη επιλογής κατεύθυνσης οδήγησης στο Joystick στην κεντρική θέση <Νεκρά/Στοπ>.

• Προσθέστε καύσιμο, εξαερώστε το σύστημα καυσίμου.

• Ελέγξτε, καθαρίστε / αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου.

• Ελέγξτε τις συνδέσεις καυσίμου και τα σωληνάκια.

• Ενημερώστε κάποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο.

Αίτιο:

Αντιμετώπιση:

• Καθαρίστε / αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα.

• Ελέγξτε, καθαρίστε και/ή αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου.

• Προσθέστε καύσιμο, εξαερώστε το σύστημα καυσίμου.

• Ελέγξτε τις συνδέσεις καυσίμου και τους αγωγούς.

• Ενημερώστε το εξουσιοδοτημένο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών.

Αίτιο:

Αντιμετώπιση:

• Προσέξτε την προειδοποιητική λυχνία φίλτρου υδραυλικού λαδιού συστήματος κίνησης.

• Ελέγξτε τη στάθμη του υδραυλικού λαδιού.

• Απενεργοποιήστε το υδραυλικό σύστημα εργασίας δυναμοδότη, εάν δεν έχει συνδεθεί καμία πρόσθετη συσκευή.

• Στη λειτουργία εργασίας: Αυξήστε αριθμό στροφών.

• Σε θερμοκρασίες υπό το μηδέν και κρύο υδραυλικό λάδι: Αφήστε τη συσκευή να λειτουργήσει για να ζεσταθεί.

Αίτιο:

Αντιμετώπιση:

• Ενημερώστε το εξουσιοδοτημένο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών.

Τα ακόλουθα κωδικοποιημένα μηνύματα σφάλματος μπορούν να προκύψουν κατά τη λειτουργία των κινητήρων V2403-CR-T-EW03 (V).

Αν παρουσιαστεί σφάλμα κατά τη λειτουργία του κινητήρα, η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει και μπορεί να εμφανιστεί ακόμη ένας κωδικός σφάλματος.

• Mini

• Τυπική (σχήμα C DIN 72581-3)

• Maxi (SAE J1888)