Nododot transportlīdzekli, lūdzu, uzreiz savam izplatītājam, resp., tirdzniecības namam dariet zināmas nepilnības un transportlīdzekļa bojājumus.

• Pašgājēja šasija ar Kubota dīzeļdzinēju 48,0 kW, hidrostatisko šasijas piedziņu un dīzeļdegvielas daļiņu filtru (Diesel-Partikelfilter (DPF)).

Katrā valstī ir spēkā mūsu uzņēmuma atbildīgās sabiedrības izdotie garantijas nosacījumi. Garantijas termiņa ietvaros iespējamos Jūsu iekārtas darbības traucējumus mēs novērsīsim bez maksas, ja to cēlonis ir materiāla vai ražošanas defekts. Garantijas remonta nepieciešamības gadījumā ar pirkumu apliecinošu dokumentu griezieties pie tirgotāja vai tuvākajā pilnvarotajā klientu apkalpošanas dienestā.

(Adresi skatīt aizmugurē)

Izmantot tikai oriģinālos piederumus un oriģinālās rezerves daļas, jo tie garantē drošu un nevainojamu ierīces darbību.

Informāciju par piederumiem un rezerves daļām skatīt www.kaercher.com.

Šis transportlīdzeklis ir piemērots darbam ar dažādām papildierīcēm, piem., tādām, kas paredzētas piekabju vilkšanai. Maksimāla piekabes āķa vilces masa ir norādīta uz tipa datu plāksnītes un to nedrīkst pārsniegt.

Šis transportlīdzeklis ir paredzēts izmantošanai tikai lauksaimniecībā, zaļo zonu un iekārtu apkopei, kā arī ziemas dienestam.

Ar transportlīdzekli nedrīkst izvest augu aizsardzības līdzekļus.

Ekspluatācijai uz koplietošanas ceļiem transportlīdzeklim ir jāatbilst spēkā esošajām valsts direktīvām.

Drīkst izmantot tikai KÄRCHER atzītās papildierīces.

KÄRCHER neuzņemas atbildību par neatzītu papildierīču radītiem negadījumiem vai neatbilstošu darbību. Ievērojiet papildierīces ražotāja sniegto lietošanas pamācību.

Pirms transportlīdzekļa ekspluatācijas rūpīgi izlasiet lietošanas instrukciju un un iepazīstieties ar vadības ierīcēm un pārējo aprīkojumu.

Transportlīdzekli drīkst ekspluatēt tikai atbilstoši noteikumiem, kā attēlots un aprakstīts šajā lietošanas instrukcijā.

Pie noteikumiem atbilstošas ekspluatācijas pieder arī noteiktās apkopes ievērošana.

Transportlīdzekli un papildierīces drīkst izmantot, apkopt un remontēt tikai tādas personas, kuras ir visu apguvušas un ir informētas par saistītajiem riskiem.

Ievērojiet likumdevēja vispārējos drošības uz negadījumu novēršanas noteikumus. Ievērojiet arī visus citus drošības tehniskos, darba medicīniskos un satiksmes drošības noteikumus.

Apkalpes personālam nepieciešams:

• būt fiziski un garīgi piemērotam;

• apmācītam darbam ar transportlīdzekli un tā papildierīcēm;

• pirms darbu uzsākšanas izlasīt un saprast šīs lietošanas instrukcijas, kā arī papildierīču vai velkamo ierīču instrukcijas;

• darba devējam pierādīt spēju vadīt šos transportlīdzekļus;

• no darba devēja nozīmētam vadīt transportlīdzekli.

Jebkura ekspluatācija, kura nav atbilstoša noteikumiem ir nepieļaujama. Par apdraudējumu, kuru rada nepieļaujama ekspluatācija, atbild lietotājs.

Ekspluatācija, kas neatbilst lietošanas instrukcijā aprakstītajiem mērķiem ir aizliegta.

Personu pārvadāšana uz transportlīdzekļa, kravas platformas vai papildierīcēm nav atļauta.

Transportlīdzeklim nedrīkst veikt nekādas izmaiņas.

Neskatoties uz noteikumiem atbilstošu ekspluatāciju un visu sniegto norāžu ievērošanu, nav izslēdzams nenovērstais risks.

Iespējamie apdraudējumi:

1. negaidīta papildierīču un transportlīdzekļa kustība;

2. nehermētiskuma, cauruļvadu un tvertņu bojājumu u.c. radīta degvielas noplūde;

3. bremzēšana dēļ slikta ceļa seguma, piem., kritums, slidens, nelīdzens vai slikta redzamība utt.;

4. krišana, klupšana u.c., veicot kustības uz transportlīdzekļa, īpaši, ja ir iesaistīts mitrums;

5. akumulatora un elektriskā sprieguma radīti ugunsgrēka un sprādzienbīstamības draudi;

6. dīzeļdegvielas un eļļas radīti ugunsgrēka draudi;

7. cilvēciskā faktora pieļauta kļūda, neievērojot drošības norādes.

Iepakojuma materiālus ir iespējams pārstrādāt atkārtoti. Utilizējiet iepakojumus videi draudzīgā veidā.

Elektriskās un elektroniskās ierīces satur noderīgus pārstrādājumus materiālus un bieži vien tādas sastāvdaļas kā baterijas, akumulatorus un eļļu, kuras to nepareizas izmantošanas vai neatbilstošas utilizācijas gadījumā var radīt potenciālu apdraudējumu cilvēku veselībai un videi. Tomēr šīs sastāvdaļas ir nepieciešamas ierīces pareizai darbībai. Ierīces, kas apzīmētas ar šo simbolu, nedrīkst izmest kopā ar sadzīves atkritumiem.

Aktuālo informāciju par sastāvdaļām atradīsiet: www.kaercher.com/REACH

• Ievērojiet uz vietas spēkā esošos nacionālos noteikumus.

• Ievērojiet specifiskos uzņēmuma noteikumus.

• Utilizējiet ražošanas un palīgvielas atbilstīgi spēkā esošajām drošības datu lapām.

Nokalpojušie transportlīdzekļi sastāv no vērtīgiem pārstrādājamiem materiāliem. Jūsu transportlīdzekļa utilizācijai mēs iesakām sadarboties ar profesionālu utilizācijas uzņēmumu.

Pirms izmantošanas uz koplietošanas ceļiem nodrošiniet brīvu redzamību (piemēram, neaizsvīstoši priekšējie stikli, spoguļi utt.).

• Izslēdziet motoru un izvelciet atslēgu pirms transportlīdzekļa tīrīšanas un apkopes, daļu maiņas vai pārregulēšanas uz citu funkciju.

• Remontdarbus drīkst veikt tikai klientu apkalpošanas centri vai šīs jomas speciālisti, kas ir iepazinušies ar visiem attiecīgajiem drošības noteikumiem.

• Ņemiet vērā drošības pārbaudes atbilstīgi vietējiem spēkā esošajiem priekšrakstiem pārvietojamiem komerciāli izmantotiem transportlīdzekļiem.

• Netīriet šarnīrsavienojumu, riepas, dzesētāja lameles, hidrauliskās šļūtenes un vārstus, blīvējumus, kā arī elektriskās un elektroniskās komponentes ar augstspiediena tīrītāju.

Transportlīdzeklim ir hidrostatiska piedziņa un šarnīrsavienojums. Tāpēc tā vadāmība atšķiras no zināmās vieglo automašīnu vadāmības.

Braukšanas pedāļa atlaišana darbojas kā aktivizēts palēninājums. Tas atšķiras no vieglās automašīnas, kurā palēninājumu aktivizē tikai motora bremzes.

Transportlīdzekļi ar šarnīrsavienojuma sistēmu uz stūres kustībām reaģē daudz jūtīgāk nekā vieglās automašīnas, īpaši tas jāņem vērā, braucot ātri pagriezienos, pa sniegu, apledojuma vai lietus apstākļos, pa irdenu zemi un pagrieziena manevros uz nogāzēm. Izvairieties no straujām secīgām stūres kustībām.

Aizmugures daļas aprīkojums un kravas noslodzes stāvoklis ietekmē transportlīdzekļa smaguma centra atrašanās vietu un līdz ar to arī vadāmību. Īpaši pēc aprīkojuma nomaiņas un izmainītas kravas noslodzes esiet gatavi atšķirīgai transportlīdzekļa vadāmībai. Robežzonas varētu tikt sasniegtas agrāk.

Lai nodrošinātu kvalitatīvu pārvietošanās iespēju bezceļa apstākļos, transportlīdzeklis ir aprīkots ar centrālo svārsta šarnīrsavienojumu. Tas ļauj transportlīdzekļa abām pusēm kustēties perpendikulāri braukšanas virzienam neatkarīgi vienai no otras.

Šīs īpašās funkcijas dēļ vadītājs nesaņem savlaicīgu informāciju no transportlīdzekļa aizmugurējās daļas. Tādēļ braukšanas laikā spoguļos vērojiet transportlīdzekļa aizmugurējās daļas kustības.

Drošības ierīces kalpo lietotāja aizsardzībai, un tās nedrīkst deaktivizēt vai apiet to funkciju.

Ievērojiet drošības norādījumus katrā nodaļā!

---

1. Galvenais slēdzis
2. Akumulators atvienots
3. Akumulatora pieslēgts

Galvenais slēdzis pārtrauc strāvas padevi uz starteri.

Ja dzinējam darbojoties tiek izmantots galvenais slēdzis (akumulators atvienots), dzinējs izslēdzas.

Vienmēr atvienojiet akumulatoru transportlīdzeklim ar izslēgtu dzinēju.

Dzinēja iedarbināšanas priekšnosacījumi:

• galveno slēdzi iestatīt pozīcijā “Akumulators pieslēgts”;

• uzgaidiet, līdz displeja sāknēšana ir pabeigta.

Ja vadītāja sēdeklis nav noslogots:

• transportlīdzeklis automātiski aktivizē neitrālo pārnesumu.

  Norādījum

  Visbeidzot braukšanas virziena slēdzi uz kursorsviras iestatīt vidus pozīcijā <Neutral/Stopp>.

• Ir vai tiek PTO darba hidraulika izslēgta automātiski.

Ja stāvbremze ir aktivizēta, daudzfunkciju ekrānā spīd brīdinājuma lampiņa.

1. Ja dzinējs ir izslēgts vai braukšanas virziena slēdzis ar ieslēgtu dzinēju atrodas pozīcijā NEITRĀLS, stāvbremze tiek aktivizēta automātiski.

2. Ja ieslēgta dzinēja laikā tiek izmantots braukšanas virziena slēdzis (UZ PRIEKŠU vai ATPAKAĻ), stāvbremze tiek atlaista.

Operators vadītāja kabīnē ir aizsargāts no zibens spērieniem.

Vadītāja kabīnei ir apgāšanās aizsargkonstrukcija (ROPS), kas novērš tālāku ripošanu pēc apgāšanās.

Vadītāja kabīnei nav aizsargkonstrukcijas aizsardzībai pret krītošiem priekšmetiem (FOPS).

Vadītāja kabīnei nav aizsardzības pret priekšmetu caururbšanos kabīnē (OPS).

Vienmēr lietojiet drošības jostu.

Rīkojoties ar akumulatoriem, ievērojiet šādas brīdinājuma norādes:

	Ievērot norādes akumulatora lietošanas instrukcijā un uz akumulatora, kā arī šajā lietošanas instrukcijā.
	Valkāt acu aizsarglīdzekļus.
	Pasargājiet bērnus no skābes un akumulatora.
	Sprādzienbīstamība
	Uguns, dzirkstele, atklāta gaisma un smēķēšana ir aizliegta.
	Ķīmiskā apdeguma draudi
	Pirmā palīdzība.
	Brīdinājuma norāde
	Utilizācija
	Neiemetiet akumulatoru atkritumu konteinerā.

Svina akumulators nerada draudus, to izmantojot atbilstoši paredzētajam mērķim un ievērojot lietošanas pamācības norādes.

Tomēr ņemiet vērā, ka svina akumulatori satur sērskābi, kas var radīt nopietnus ķīmiskos apdegumus.

1. Izšļakstītu vai no nepietiekami hermētiska akumulatora izplūstošu skābi sasaistiet ar saistvielu, piem., smiltīm. Neļaujiet tai nokļūt kanalizācijā, zemē vai gruntsūdeņos.

2. Skābi neitralizējiet ar kaļķi/sodu un utilizējiet, ievērojot vietējos spēkā esošos noteikumus.

3. Lai utilizētu bojāto akumulatoru, sazinieties ar profesionālu utilizācijas uzņēmumu.

4. Skābes šļakatas acīs vai uz ādas izskalot vai noskalot ar lielu daudzumu tīra ūdens.

5. Pēc tam nekavējoties uzmeklējiet ārstu.

6. Netīru apģērbu izmazgāt ar ūdeni.

7. Nomainīt apģērbu.

Priekšējai uzkares sistēmai var piemontēt 3 punktu vai 4 punktu stiprinājumu (papildaprīkojums). Pie šiem stiprinājumiem iespējams piestiprināt papildierīces.

Dažas papildierīces var piemontēt tieši pie priekšējās uzkares sistēmas.

Papildierīču uzstādīšanu skatīt nodaļā Montāžas iespējas priekšpusē.

Noteiktas papildierīces iespējams uzstādīt tieši pie papildierīču stiprinājuma rāmja.

Papildierīču uzstādīšanu skatīt nodaļā Montāžas iespējas priekšpusē.

Pretsvaru un noteiktas papildierīces iespējams uzstādīt tieši pie papildierīču stiprinājuma rāmja.

Papildierīču uzstādīšanu skatīt nodaļā Montāžas iespējas aizmugurē.

Hidraulikas PTO jēdziena definīcija

Power Take Off = hidrauliskā jūgvārpsta

AUX jēdziena definīcija

Auxilliary = papildu sadalītājvārsts

Elektriskās PTO jēdziena definīcija

Power Take Off = elektriskā jūgvārpsta

---

1. AUX 1+ (A - sarkans)
2. AUX 1- (B - sarkans)
3. AUX 2+ (A - zils)
4. AUX 2- (B - zils)
5. AUX 3+ (A - zaļš)
6. AUX 3- (B - zaļš)
7. Atveres (paredzētas papildaprīkojuma pieslēgumiem)
8. Elektriskais PTO
9. Eļļas noplūde
10. Hidraulikas PTO turpgaita (50 litri/min)
11. Hidraulikas PTO atpakaļgaita
12. Hidraulikas PTO turpgaita (100 litri/min)

Izvēles slēdža aprakstu skatīt nodaļā Vadības konsole pa vidu MIC 70.

---

1. Elektriskais PTO
2. Atvere (paredzētas papildaprīkojuma pieslēgumiem)
3. AUX + (A - violets)
4. AUX - (B - violets)
5. Atvere (paredzētas papildaprīkojuma pieslēgumiem)
6. Eļļas noplūde
7. Hidraulikas PTO turpgaita (100 litri/min)
8. Hidraulikas PTO turpgaita (50 litri/min)
9. Hidraulikas PTO atpakaļgaita

Izvēles slēdža aprakstu skatīt nodaļā Vadības konsole pa vidu MIC 70.

---

1. Galvenais slēdzis
2. Akumulators atvienots
3. Akumulatora pieslēgts

Galvenais slēdzis pārtrauc strāvas padevi uz starteri.

Ja dzinējam darbojoties tiek izmantots galvenais slēdzis (akumulators atvienots), dzinējs izslēdzas.

Vienmēr atvienojiet akumulatoru transportlīdzeklim ar izslēgtu dzinēju.

Operators vadītāja kabīnē ir aizsargāts no zibens spērieniem.

Vadītāja kabīnei ir apgāšanās aizsargkonstrukcija (ROPS), kas novērš tālāku ripošanu pēc apgāšanās.

Vadītāja kabīnei nav aizsargkonstrukcijas aizsardzībai pret krītošiem priekšmetiem (FOPS).

Vadītāja kabīnei nav aizsardzības pret priekšmetu caururbšanos kabīnē (OPS).

Vienmēr lietojiet drošības jostu.

---

1. Bīdāmi logi
2. Durvju atvērējs
3. Aizdedzes atslēga

Vadītāja durvis, skatoties braukšanas virzienā, atrodas kreisajā pusē, avārijas izeja pa labi.

Rokturi pie B statņa var izmantot kā izkāpšanas palīgu.

Pēc transportlīdzekļa novietošanas aizslēdziet abas durvis ar aizdedzes atslēgu.

Avārijas izeja, skatoties braukšanas virzienā, atrodas labajā pusē.

---

1. Durvju atvērējs

Avārijas izeju atvērt, pavelkot durvju atvērēju.

Avārijas āmurītis atrodas augšpusē pa labi, aiz avārijas izejas.

---

1. Avārijas āmurītis

Ārkārtas situācijā loga rūti izsist ar avārijas āmurīti.

Radio ir pieejams kā papildaprīkojums un atrodas jumta konsolē.

Lietošanu skatīt ražotāja lietošanas pamācībā.

Displejā priekšiestatītā valoda ir angļu, valodu iespējams mainīt ar izvēlnes iestatījumu starpniecību, skatīt nodaļu Valodas iestatīšana MIC 70.

---

1. Daudzfunkciju ekrāns, regulējams augstums
2. Displejs
3. Brīdinājumu un kontollampiņas

   Norādījum

   Sistēmas sāknēšanas laikā īslaicīgi iedegas visas brīdinājuma un kontrollampiņas. To var izmantot, lai pārbaudītu lampiņu darbību.

4. Funkciju taustiņi
5. Augstuma regulēšanas svira

Funkciju taustiņi nodrošina navigāciju, iestatījumu izmaiņu veikšanu vai tiešu izvēlnes atlasīšanu. Rādījums tiek attēlots displeja navigācijas rādījumā.

Lai mainītu daudzfunkciju ekrāna augstumu, atbrīvojiet sviru un iestatiet ekrānu vēlamajā pozīcijā.

1. Brīdinājuma lampiņu, kas iedegas darbības traucējumu gadījumā, iedegšanās nozīme Palīdzība traucējumu gadījumā ir apkopota nodaļā.

Var atlasīt vai mainīt turpmākos iestatījumus.

---

1. Navigācijas rādījums
2. Pulksteņa laika un datuma indikācija
3. Piedziņa
4. Hidrauliskās eļļas temperatūra
5. Transportēšanas režīma vai darba režīma indikācija
6. Braukšanas virziena izvēles indikācija “Atpakaļ”
7. Braukšanas ātruma rādījums
8. Braukšanas virziena izvēles indikācija “Uz priekšu”
9. Brīdinājuma/kontrollampiņas
10. Dzinēja dzesēšanas ūdens temperatūra
11. Degvielas tvertnes uzpildes līmenis
12. Dzinēja apgriezienu skaits

---



IEVĒRĪBAI

 

Izvēles punkts <Service> ir pieejams tikai autorizētajam klientu servisam.

1. Izvēlne
2. Izvēlnes punkta <Settings> (Iestatījumi) atlasīšana

1. Ieslēgt aizdedzi.

2. Nospiest izvēlnes funkcijas taustiņu un pārejiet uz <Settings> (Iestatījumi).

3. Ar navigācijas rādījuma funkciju taustiņiem pārvietojieties pa izvēlni.

4. Izvēlēties iestatījumus.

5. Nospiest <o>: apstiprināt izvēlēto iestatījumu.

6. Nospiest <x>: pagriezt atpakaļ / pārtraukt.

7. Lai iestatītu pulksteņa laiku, pāriet uz <Time>.

Pulksteņa laika iestatīšana

Lai saglabātu laika un datuma izmaiņas, sistēmu nepieciešams atkārtoti sāknēt.

---



8. Nospiediet <o>, sistēma tiek atkārtoti sāknēta. Tiek saglabāts datums un laiks.

9. Lai pārtrauktu, nospiediet <x>.

1. Ieslēgt aizdedzi.

2. Nospiest izvēlnes funkcijas taustiņu un pārejiet uz <Settings> (Iestatījumi).

3. Apstiprināt ar apļa simbolu <o>.

4. Ar funkcijas taustiņu <Bulta pa labi> pārvietoties līmenī pa labi.

5. Ar funkcijas taustiņu <Bulta apakšā> pārvietoties uz valodu.

6. Izvēlēties vēlamo valodu.

7. Izslēgt aizdedzi - izvēlētā valoda ir saglabāta.

DARBA REŽĪMĀ iespējams izvēlēties starp 3 opcijām. Šī opcija ietekmē dzinēja apgriezienu skaitu un hidraulikas jaudu.

• 30/60 l/min

  Dzinēja apgriezienu skaita ierobežojums ir maks. 1600 apgr./min un hidraulikas jaudas ierobežojums – 30 l/min, ja hidraulikas PTO iestatījums ir 50 l/min.

  Dzinēja apgriezienu skaita ierobežojums ir maks. 1600 apgr./min un hidraulikas jaudas ierobežojums – 60 l/min, ja hidraulikas PTO iestatījums ir 100 l/min.

• 40/80 l/min

  Dzinēja apgriezienu skaita ierobežojums ir maks. 2200 apgr./min un hidraulikas jaudas ierobežojums – 40 l/min, ja hidraulikas PTO iestatījums ir 50 l/min.

  Dzinēja apgriezienu skaita ierobežojums ir maks. 2200 apgr./min un hidraulikas jaudas ierobežojums – 80 l/min, ja hidraulikas PTO iestatījums ir 100 l/min.

• 50/100 l/min

  Maksimālā hidraulikas jauda un maksimālais dzinēja apgriezienu skaits.

Nospiest funkcijas taustiņu, lai atgrieztos pie opciju izvēles.

---

Attēls: Izvēlētais maksimālais apgriezienu skaits = 1600 1/min un pašreizējais apgriezienu skaits 1500 1/min (dzinējs darbojas)

Atlasītais apgriezienu skaits tiek attēlots kā maza, dzeltena bultiņa. Tukšgaitas apgriezienu skaits vienmēr ir 950 1/min (minimālais apgriezienu skaits).

Dzeltenā adata uzrāda pašreizējo apgriezienu skaitu.

---

Attēls: Tukšgaitas apgriezienu skaits 950 1/min un pašreizējais apgriezienu skaits = 0 (dzinējs izslēgts)

Nospiežot braukšanas pedāli, paaugstinās motora apgriezienu skaits.

Braukšanas pedālis ir atsperots. Atslogojot braukšanas pedāli, samazinās motora apgriezienu skaits.

Pavisam atlaižot braukšanas pedāli, transportlīdzekļa hidrostatiskā piedziņa tiek kavēta vai apstājas.

Stāvbremze novietotā transportlīdzekļa nodrošināšanai.

Bremžu pedālis aktivizē priekšējo un aizmugurējo riteņu bremžu sistēmu.

Jūgvārpstas pedālis regulē DARBA REŽĪMA un PALĒNINĀTĀ REŽĪMA ātrumu.

Lai samazinātu braukšanas ātrumu, nospiediet jūgvārpstas pedāli.

Ar kursorsviru vada visas priekšējās papildierīces.

Kursorsviru var pārvietot X un Y virzienā.

• Kustības X virzienā (pa kreisi un pa labi) vada pievienotās papildierīces.

  Kustības Y virzienā (uz priekšu un atpakaļ) paceļ vai nolaiž priekšējo iekārtu stiprinājumu, kam ir piemontēta papildierīce.

• Nospiediet attiecīgo kursorsviras taustiņu, lai aktivizētu/deaktivizētu (sarkanā vai zilā AUX) pieslēguma neitrālo pozīciju.

---

1. Braukšanas virziena izvēles slēdzis
2. Rādījums par braukšanas virzienu “Uz priekšu”
3. Rādījums par braukšanas virzienu “Atpakaļ”
4. Netiek izmantots
5. Divvirzienu hidraulikas pieslēgumsZaļais AUX
6. Divvirzienu hidraulikas pieslēgumsSarkanā AUX neitrālā pozīcija
7. Divvirzienu hidraulikas pieslēgumsZilā AUX neitrālā pozīcija
8. Zilais AUX

Atkarībā no pārslēdzēja aktivizācijas „AUX aizmugurē/montāžas rāmis ar sagāšanas funkciju“, vadības svira tiek izmantota:

• aizmugurējo papildierīču vadībai;

• montāžas rāmja ar sagāšanas funkciju pacelšanai un nolaišanai

---

1. Neitrālā pozīcija
2. Nolaist un piespiest; svira nenofiksējas
3. Nolaists neitrālā pozīcijā, svira nofiksējas

   Norādījum

   Papildierīce seko zemei (piem., slota)

4. Pacelt; svira nenofiksējas
5. Braukšanas virziens uz priekšu

---

1. Hidraulikas PTO (100 l/min., priekšā) aktivizēta
2. Hidraulikas PTO (50 l/min., priekšā) aktivizēta
3. Hidraulikas PTO (50 l/min., priekšā) un (50 l/min., aizmugurē) aktivizēta
4. Hidraulikas PTO (50 l/min., aizmugurē) aktivizēta
5. Hidraulikas PTO (100 l/min., aizmugurē) aktivizēta

Ar izvēles slēdzi tiek aktivizēts attiecīgais priekšējās vai aizmugurējās hidraulikas PTO pieslēgums.

---



1. Nolaišanas ātruma grozāmā poga

1. Izslēdziet PTO (darba hidraulika).

2. Ar grozāmo pogu izvēlēties priekšējās uzkares sistēmas nolaišanas ātrumu.

   1. Griežot pulksteņa rādītāju virzienā: nolaišanas ātrums tiek samazināts.

      Gala atdurē priekšējās uzkares sistēma tiek bloķēta

      Norāde: Šī funkcija ir nepieciešama, braucot pa sabiedriskajiem ceļiem, lai bloķētu priekšējās uzkares sistēmu un tādējādi papildierīču nolaišanu.

   2. Griežot pretēji pulksteņa rādītāju virzienam: nolaišanas ātrums tiek palielināts

Papildierīču atslodzi izmanto, lai slodzi no priekšējai uzkarei piemontētas ierīces pārvirzītu transportlīdzekļa priekšējās ass virzienā.

Piemēram: izmantojot zāles pļāvēju, tiek samazināta slodze uz augsni, lai novērstu augsnes bojājumus, ko izraisa riteņu izslīdēšana, jo īpaši braucot kalnup.

Svārstību slāpētājs (izvēles iespēja), veicot transportēšanas braukšanu ar paceltu priekšējās uzkares sistēmas papildierīci, nodrošina komfortablu un stabilu braukšanu.

---



1. Papildierīču atslodzes grozāmā poga

1. Ieslēgt papildierīču atslodzi ar slēdzi (uz vidējās konsoles).

2. Ar grozāmo pogu mainīt smaguma centra pozīciju papildierīču atslogošanai.

   1. Griežot pulksteņa rādītāju virzienā: lielāks svars uz priekšējo asi

   2. Griežot pretēji pulksteņa rādītāju virzienam: mazāk svara uz priekšējās ass

---



1. Galvenais slēdzis
2. Akumulators atvienots
3. Akumulatora pieslēgts

1. Lai iedarbinātu motoru, galveno slēdzi iestatīt pozīcijā “Akumulators pieslēgts”.

2. Novietotam transportlīdzeklim galveno slēdzi iestatīt pozīcijā “Akumulators atvienots”.

Pirms brauciena uzsākšanas pārbaudiet ekspluatācijas un satiksmes drošību.

1. Hidraulisko savienojumu tīrību

2. Hidrauliskie cauruļvadi un noplūde

3. Hidrauliskās eļļas līmenis

4. Motoreļļas līmenis

5. Dzeses šķidruma līmenis

6. Sala apdraudējuma gadījumā rūpēties par pietiekamu antifrīza daudzumu dzeses šķīdumā

   Atbilstošas koncentrācijas antifrīzs pieder pie dzesēšanas kontūra (ne līdzsvarošanas rezervuārā).

7. Pārbaudīt, vai nav bojāti elektrības vadi

8. Pārbaudīt, vai skrūves un uzgriežņi ir pievilkti

9. Pārbaudīt, vai transportlīdzeklis, motors un dzesētāja režģis nav bojāti

10. Pārbaudīt šķidruma līmeni vējstikla ūdens tvertnē

    Tīrīšanas līdzeklis un nepieciešamības gadījumā antifrīzs

11. Pārbaudīt, vai riepas nav bojātas, gaisa spiedienu un nodilumu

Transportlīdzeklī

12. Pārbaudīt visu pedāļu kustību brīvību

13. Vai darba hidraulika (PTO) ir izslēgta?

14. Ar ieslēgtu aizdedzi: Vai deg uzlādes uzraudzības un eļļas spiediena brīdinājuma lampiņas?

Ieslēgt dzinēju un pārbaudīt turpmāk minēto:

15. Vai izdziest uzlādes uzraudzības un eļļas spiediena brīdinājuma lampiņas?

16. Vai darbojas temperatūras un tvertnes uzpildes indikācija?

17. Vai apgaismojums, brauciena virziena rādītājs un mirgojošs gaismas signāls ir darba kārtībā?

---



1. Galvas balsts
2. Dokumentu uzglabāšanas nodalījums
3. Gurnu balsta iestatīšana
4. Sēdekļu atzveltnes slīpuma iestatīšana
5. Kreisā rokas balsta augstuma iestatījumsVar atvāzt augšup, lai iekāptu vai izkāptu.
6. Drošības josta
7. Augstuma regulēšana
8. Amortizācija / vadītāja svara iestatīšana
9. Horizontālā pāriestatīšana
10. Labās puses roku balsta augstuma regulēšana

1. Vadītāja sēdekli iestatīt tā, lai varētu ērti aizsniegt pedāļus un stūri.

2. Iestatīt kreiso rokas balstu vēlamajā pozīcijā.

3. Iestatīt labo rokas balstu pozīcijā.

4. Vadītāja sēdekli iestatīt tā atbilstoši ķermeņa svaram, lai tiktu mazinātas brauktuves nelīdzenumu radītās svārstības.

   1. Vadītāja sēdeklis A klasei, I svara kategorija

   2. Pirms braukšanas uzsākšanas, pārbaudīt fiksāciju.

---



1. Galvas balsts
2. Dokumentu uzglabāšanas nodalījums
3. Gurnu balsta iestatīšana
4. Sēdekļu atzveltnes slīpuma iestatīšana
5. Kreisā rokas balsta augstuma iestatījumsVar atvāzt augšup, lai iekāptu vai izkāptu.
6. Sēdekļa apsildes slēdzis
7. Drošības josta
8. Augstuma pāriestatīšana / vadītāja svara iestatīšana
9. Horizontālā pāriestatīšana
10. Labās puses roku balsta augstuma regulēšana
11. Labās puses roku balsta sāniskā regulēšana
12. Labās puses roku balsta garuma regulēšana
13. Horizontālā amortizācija

1. Vadītāja sēdekli iestatīt tā, lai varētu ērti aizsniegt pedāļus un stūri.

2. Iestatīt kreiso rokas balstu vēlamajā pozīcijā.

3. Iestatīt labo rokas balstu pozīcijā.

4. Vadītāja sēdekli iestatīt tā atbilstoši ķermeņa svaram, lai tiktu mazinātas brauktuves nelīdzenumu radītās svārstības.

   1. Pirms braukšanas uzsākšanas, pārbaudīt fiksāciju.

---



1. Stūres slīpuma regulēšanas pedālis
2. Stūres augstuma regulēšanas fiksācijas svira

1. Atlaist augstuma iestatīšanas fiksācijas sviru un noregulēt vēlamo stūres augstumu.

2. Bloķēt fiksācijas sviru.

3. Nospiest un turēt slīpuma regulēšanas pedāli un noregulēt stūres vēlamo slīpumu.

4. Atlaist pedāli.

5. Pirms braukšanas uzsākšanas, pārbaudīt bloķējumus.

1. Izslēdziet aizdedzi.

2. Atveriet degvielas tvertnes noslēgu.

3. Uzpildiet degvielu.

   Drīkst uzpildīt tikai ar degvielu, kas norādīta lietošanas instrukcijā.

4. Noslaukiet pārlijušu degvielu un aizveriet degvielas tvertnes noslēgu.

---

1. ĀTRAIS TRANSPORTĒŠANAS REŽĪMS
2. LĒNAIS TRANSPORTĒŠANAS REŽĪMS
3. DARBA REŽĪMS
4. PALĒNINĀTAIS DARBA REŽĪMS

1. Apturēt transportlīdzekli.

2. Iestatīt zemu motora apgriezienu skaitu.

3. Pārslēdziet braukšanas virziena slēdzi pozīcijā NEUTRAL (NEITRĀLS) (slēdzis uz vidējo pozīciju).

Braukšanas ātrumu regulē ar akseleratora pedāli. Maks.40 km/h

Braukšanas ātrumu regulē ar akseleratora pedāli. Maksimālais ātrums apm. 20 km/h

Maks. 20 km/h

Uz priekšu: Maks.5 km/h

Atpakaļgaitā: Maks. 10 km/h

Nospiežot braukšanas pedāli, paaugstinās motora apgriezienu skaits.

Braukšanas pedālis ir atsperots. Atslogojot braukšanas pedāli, samazinās motora apgriezienu skaits.

Pavisam atlaižot braukšanas pedāli, transportlīdzekļa hidrostatiskā piedziņa tiek kavēta vai apstājas.

Ja stāvbremze ir aktivizēta, daudzfunkciju ekrānā spīd brīdinājuma lampiņa.

1. Ja dzinējs ir izslēgts vai braukšanas virziena slēdzis ar ieslēgtu dzinēju atrodas pozīcijā NEITRĀLS, stāvbremze tiek aktivizēta automātiski.

2. Ja ieslēgta dzinēja laikā tiek izmantots braukšanas virziena slēdzis (UZ PRIEKŠU vai ATPAKAĻ), stāvbremze tiek atlaista.

Bremžu pedālis aktivizē priekšējo un aizmugurējo riteņu bremžu sistēmu.

Jūgvārpstas pedālis regulē DARBA REŽĪMA un PALĒNINĀTĀ REŽĪMA ātrumu.

Lai samazinātu braukšanas ātrumu, nospiediet jūgvārpstas pedāli.

Galvenajam slēdzim ir jābūt ieslēgtam.

1. Apsēsties uz vadītāja sēdekļa un aplikt drošības jostu.

2. Aizdedzes atslēgu ielikt aizdedzes slēdzenē.

3. Braukšanas virziena izvēles slēdzis uz kursorsviras vidējā pozīcijā <Neutral/Stopp>.

4. Aizdedzei ir jābūt ieslēgtai (pozīcija "I").

   Jādeg uzlādes uzraudzības un motora eļļas spiediena brīdinājuma lampiņai.

5. Zemā apkārtējās vides temperatūrā un ar aukstu dzinēju: Pirms iedarbināšanas gaidiet, līdz nodziest ziņojuma teksts <Wait to start, preheating> (Gaidiet, tiek veikta dzinēja uzsilde).

6. Dzinēja iedarbināšana (pozīcija "II") - maks. 10 sekundes.

   Jāizdziest uzlādes uzraudzības un motora eļļas spiediena brīdinājuma lampiņai; ja ne, izslēgt dzinēju un novērst kļūdu.

7. Pie apkārtējās vides temperatūrām zem 0°C: Pirms uzsākt darbu, iedarbiniet dzinēju un ļaujiet tam uzsilt ar zemāku apgriezienu skaitu, līdz nodziest dzeltenā brīdinājuma lampiņa <Hidrauliskas temperatūra par zemu>.

8. Ja dzinēju neizdodas iedarbināt, atkārtot iedarbināšanas procesu.

Ātrumtures sistēma strādā tikai DARBA REŽĪMĀ un PALĒNINĀTAJĀ REŽĪMĀ.

---

1. Ātrumtures sistēmas slēdzis

Ātrumtures sistēmas aktivizēšana

1. Ar braukšanas pedāli izvēlēties vēlamo darba ātrumu.

2. Nospiediet ātrumtures taustiņu brīdī, kad transportlīdzeklis brauc vēlamajā ātrumā. Ātrumtures sistēma ir aktivizēta.

   1. Ātruma palielināšana: nospiediet SET +

   2. Ātruma samazināšana: nospiediet RES –

   3. Ātrumu var īslaicīgi samazināt ar jūgvārpstas pedāli. Atlaižot jūgvārpstas pedāli, transportlīdzeklis turpina pārvietoties ar iestatīto dzinēja apgriezienu skaitu.

Ātrumtures sistēmas deaktivizēšana

3. Lai deaktivizētu nepieciešams izmantot bremžu pedāli vai jāizspiež jūgvārpstas pedāli. Pēc ātrumtures sistēmas deaktivizācijas, (braukšanas laikā) nospiežot RES, tiek atjaunots iepriekš saglabātais ātrums.

Braukšanas virziena izvēles slēdzis atrodas pie kursorsviras.

---

1. Braukšanas virziena izvēles slēdzis
2. Braukšanas virziena izvēles indikācija “Uz priekšu”
3. Braukšanas virziena izvēles indikācija “Atpakaļ”

1. UZ PRIEKŠU: Slēdzis uz priekšu, tiek aktivizēts braukšanas virziens UZ PRIEKŠU un spīd braukšanas virziena izvēles rādījums “uz priekšu“.

   Šajā pozīcijā stāvbremze tiek atlaista automātiski.

2. ATPAKAĻ: Slēdzis atpakaļ, tiek aktivizēts braukšanas virziens ATPAKAĻ un spīd braukšanas virziena izvēles rādījums “atpakaļ“.

   Šajā pozīcijā stāvbremze tiek atlaista automātiski.

3. NEITRĀLS: slēdzis atrodas vidusdaļā, nespīd neviens rādījums.

   Šajā pozīcijā stāvbremze tiek aktivizēta automātiski, transportlīdzeklis nebrauc.

1. Izslēgt PTO.

2. Uzmanīgi izmantojiet akseleratora pedāli.

3. Transportlīdzekli vadīt ar stūri.

1. Atlaidiet braukšanas pedāli.

   Transportlīdzeklis patstāvīgi bremzē un apstājas.

2. Lielākai bremžu iedarbībai vai ārkārtas gadījumā nospiediet bremzes pedāli.

IEVĒRĪBAI

Savainošanās risks

Pirms transportlīdzekļa pamešanas nolaidiet uzstādītās papildierīces.

1. Apturēt transportlīdzekli.

2. Braukšanas virziena izvēles slēdzis uz kursorsviras vidējā pozīcijā <Neutral/Stopp>.

3. Dzinējam 1 līdz 2 minūtes ļaut darboties tukšgaitā.

4. Izslēgt aizdedzi un izvilkt aizdedzes atslēgu.

5. Uzgaidīt 30 sekundes.

6. Pagrieziet galveno slēdzi pozīcijā „0“.

Priekšējai uzkares sistēmai var piemontēt 4 punktu stiprinājumu (papildaprīkojums). Pie tā savukārt var piemontēt attiecīgās papildierīces. Dažas papildierīces var piemontēt arī tieši priekšējai uzkares sistēmai.

---



1. Nolaišanas ātruma grozāmā poga

1. Izslēdziet PTO (darba hidraulika).

2. Ar grozāmo pogu izvēlēties priekšējās uzkares sistēmas nolaišanas ātrumu.

   1. Griežot pulksteņa rādītāju virzienā: nolaišanas ātrums tiek samazināts.

      Gala atdurē priekšējās uzkares sistēma tiek bloķēta

      Norāde: Šī funkcija ir nepieciešama, braucot pa sabiedriskajiem ceļiem, lai bloķētu priekšējās uzkares sistēmu un tādējādi papildierīču nolaišanu.

   2. Griežot pretēji pulksteņa rādītāju virzienam: nolaišanas ātrums tiek palielināts

Papildierīču atslodzi izmanto, lai slodzi no priekšējai uzkarei piemontētas ierīces pārvirzītu transportlīdzekļa priekšējās ass virzienā.

Piemēram: izmantojot zāles pļāvēju, tiek samazināta slodze uz augsni, lai novērstu augsnes bojājumus, ko izraisa riteņu izslīdēšana, jo īpaši braucot kalnup.

Svārstību slāpētājs (izvēles iespēja), veicot transportēšanas braukšanu ar paceltu priekšējās uzkares sistēmas papildierīci, nodrošina komfortablu un stabilu braukšanu.

---



1. Papildierīču atslodzes grozāmā poga

1. Ieslēgt papildierīču atslodzi ar slēdzi (uz vidējās konsoles).

2. Ar grozāmo pogu mainīt smaguma centra pozīciju papildierīču atslogošanai.

   1. Griežot pulksteņa rādītāju virzienā: lielāks svars uz priekšējo asi

   2. Griežot pretēji pulksteņa rādītāju virzienam: mazāk svara uz priekšējās ass

---



1. Kursorsvira

1. Lai paceltu priekšējo uzkares sistēmu, pavelciet kursorsviru (Y1 virzienā) uz aizmuguri.

2. Lai nolaistu priekšējo uzkares sistēmu, pabīdiet kursorsviru (Y2 virzienā) uz priekšu.

---



1. Galvenā slēdža neitrālā pozīcija

1. Neitrālo pozīciju ieslēdz vai izslēdz ar tās galveno slēdzi.

   Braucot pa sabiedriskajiem ceļiem transportēšanas nolūkos (nevis sabiedrisko ceļu tīrīšanas nolūkos), neitrālajai pozīcijai jābūt izslēgtai.

2. Lai aktivizētu neitrālās pozīcijas funkciju, pabīdiet kursorsviru Y2 virzienā. Pēc tam kursorsvira pārvietojas atpakaļ pozīcijā "NEUTRAL".

   Neitrālajā pozīcijā papildierīce pielāgojas pamatnes reljefam.

3. Lai deaktivizētu neitrālās pozīcijas funkciju, pabīdiet kursorsviru Y1 virzienā.

IEVĒRĪBAI

Bojājumu risks

Uzturiet hidrauliskos savienojumus tīrus.

Pirms lietošanas notīriet spraudni un sakabi ar neplūksnainu drānu.

---



1. Sakabes spraudnis
2. Sakabes uzmava
3. Gredzens

1. Sakabes uzmavas gredzenu pavilkt uz leju un turēt.

2. Iespiediet papildierīces hidrauliskās šļūtenes sakabes spraudni sakabes uzmavā.

3. Atlaist sakabes gredzenu. Pārbaudīt drošu fiksāciju.

4. Lai atvienotu, pavilkt gredzenu uz leju, turēt to un izvilkt hidraulisko šļūteni.

Lai noteiktu kopējo svaru, asu slodzes un riepu kravnesību, kā arī nepieciešamo minimālo balastu, nepieciešami šādi dati:

• Visi dati par svaru norādīti kg (ja nepieciešams, nosveriet transportlīdzekli)

• Visi izmēri norādīti metros (m)

---

* skatiet nodaļu "Tehniskie dati"

** skatiet papildierīces lietošanas pamācību

*** izmēriet

---



1. Ievadiet rezultātu tabulā.

Vērtību “x” skatīt ražotāja norādēs, ja norāžu nav, x = 0,45.

---



1. Ievadiet rezultātu tabulā.

---



1. Ja ar priekšējo papildierīci (GV) netiek sasniegts nepieciešamais minimālais balanss (GV min), jāpalielina priekšējās papildierīces svars attiecībā pret minimālo priekšpuses balansa svaru.

2. Ievadiet tabulā faktiski aprēķināto un darba iekārtas lietošanas instrukcijā norādīto atļauto priekšējās ass slodzi.

---



1. Ja ar aizmugurējo papildierīci (GH) netiek sasniegts nepieciešamais minimālais balanss (Gh min), jāpalielina aizmugurējās papildierīces svars attiecībā pret minimālo aizmugures balansa svaru.

---



1. Ievadiet rezultātu tabulā.

3 punktu sakabe tiek piestiprināta pie priekšējās uzkares sistēmas un nofiksēta ar 2 tapām.

Tā ir aprīkota ar slīpuma regulēšanu.

---



1. 3 punktu sakabe
2. Apakšējais stiepņi
3. Centrālā stiepņa stiprinājums
4. Slīpuma regulēšanas tapa
5. Priekšējās uzkares sistēmas fiksācijas tapa

Slīpuma regulēšana

1. Izvelciet sasveres funkcijas tapu, papildierīce var svārstīties.

2. Ar pilnībā paceltu papildierīci iekārta tiek nolīmeņota horizontāli.

BRĪDINĀJUMS

Papildierīču radīts savainojumu apdraudējums

Nekustiniet vai neuzstādiet nevienu papildierīci, ja bīstamajā zonā atrodas kāda persona.

UZMANĪBU

Nepareizas uzstādīšanas radīti bojājumu draudi

Pēc papildierīces montāžas pārbaudiet, vai pacelšanas laikā netiek bojāta vadītāja kabīne vai montāžas daļas.

IEVĒRĪBAI

 

Ievērojiet grafikas un uzstādīšanas norādes, kas attiecas uz nepareizas montāžas novēršanu.

Norādījum

Jāievēro pietiekamu attālumu līdz vadītāja kabīnei vai papildierīcēm. Raugiet, lai tās nesaskartos.

Ņemiet vērā papildierīces svaru. Smagas papildierīces piemontēt pēc iespējas tuvāk transportlīdzeklim.

1. Piebraukt pie papildierīces.

2. Apakšējo stiepni savienot ar papildierīci.

3. Papildierīci nofiksēt ar 2 tapām un tapas nodrošināt ar drošības šķelttapām.

4. Centrālo stiepni savienot ar papildierīci un nofiksēt.

   Ievērojiet turpmākos aprakstus, kas attiecas uz centrālā stiepņa pareizu / nepareizu montāžu.

Centrālā stiepņa nepareiza montāža

---

1. Transportlīdzekļa un papildierīces augšējais savienojums (centrālais stiepnis) nav pareizi uzstādīts. Leņķis pret apakšējo stiprinājumu pārāk atšķiras.

2. Ja papildierīce tiek tā pacelta, tas izraisa strauju savāšanos vadītāja kabīnes virzienā un var izraisīt vējstikla vai citu detaļu bojājumus.

3. Jo lielāka ir leņķa starpība starp augšējo un apakšējo stiprinājumu, jo vairāk papildierīce pacelšanas laikā tiek savāzta atpakaļ.

Centrālā stiepņa pareiza montāža

---

1. Pareizs transportlīdzekļa un papildierīces augšējais savienojums. Savienojuma leņķis ir daudz mazāks nekā nepareizi samontētam savienojumam. Tādējādi papildierīces pacelšanas laikā tiek novērsti vadītāja kabīnes bojājumi.

4 punktu sakabe tiek piestiprināta pie priekšējās uzkares sistēmas un nofiksēta ar 2 tapām.

Tā ir aprīkota ar slīpuma regulēšanu.

---



1. 4 punktu sakabe
2. Centrālā bloķēšanas svira
3. Apakšējais stiprinājums
4. Augšējais stiprinājums
5. Slīpuma regulēšanas tapa

Slīpuma regulēšana

1. Izvelciet sasveres funkcijas tapu; papildierīce var svārstīties.

2. Ar pilnībā paceltu papildierīci iekārta tiek nolīmeņota horizontāli.

BRĪDINĀJUMS

Papildierīču radīts savainojumu apdraudējums

Nekustiniet vai neuzstādiet nevienu papildierīci, ja bīstamajā zonā atrodas kāda persona.

1. Piebraukt pie papildierīces.

2. Priekšējo uzkares sistēmu nolaist tik tālu, līdz augšējie krustpunkti atrastos zem papildierīču stiprinājuma.

3. Pavelciet augšup sakabes augšējā stiepņa sviru un paspiediet to pa labi, lai atvērtu fiksatoru.

4. Pievirzieties papildierīcei, līdz stiprinājumi saskaras.

5. Uzmanīgi celiet priekšējo uzkares sistēmu augšup, līdz papildierīce nofiksējas stiprinājumos un ir pacelta.

6. Pabīdiet sakabes sviru pa kreisi – tai ir jānofiksējas stiprinājumā, lai nobloķētu papildierīci.

1. Papildierīci pacelt no zemes.

2. Atlaist centrālo bloķēšanu.

3. 4 punktu sakabi ar priekšējo uzkares sistēmu nolaist tik tālu, līdz papildierīces sakabes stiprinājumi atbrīvojas.

4. Pārvietojieties prom no papildierīces.

5. Centrālās bloķēšanas sviru atkal aizvērt, pirms 4 punktu stiprinājums ir pilnībā pacelts augšup.

Noteiktas papildietīces iespējams uzstādīt tieši pie papildierīču stiprinājuma rāmja.

---



1. Stiprinājuma rāmis

1. Papildierīci iebīdīt stiprinājuma rāmī un nofiksēt ar 2 tapām.

Pie montāžas rāmja stiprināmās papildierīces: kaisītājs, ūdens tvertne vai pļaušanas-sūkšanas modeļa zāles / lapu sūkšanas konteiners.

---



1. Montāžas rāmis ar sagāšanas funkciju

1. Papildierīces ir piemontētas Kärcher nomaiņas rāmim vai piestiprinātas iebūvētam papildierīces ražotāja nomaiņas rāmim; tās piemontē un nofiksē pie montāžas rāmja.

---



1. Vadības svira

2. Montāžas rāmi vada, izmantojot kursorsviras labajā pusē novietoto vadības sviru.

---



1. Slēdzis “Divvirzienu vadības hidraulikas AUX pārslēgšana aizmugurē” / “Montāžas rāmis ar sagāšanas funkciju”

3. Lai aktivizētu, pārslēdziet slēdzi pozīcijā “Montāžas rāmis ar sagāšanas funkciju”.

---



1. Kaisītāja korpuss
2. Nomaiņas rāmis (papildierīces sastāvdaļa)
3. Montāžas rāmis ar sagāšanas funkciju

1. Piemontējamā kaisītāja piemērā ir aprakstīta pielikšana/noņemšana.

Norādījum

Nomaiņas rāmja stiprinājuma iestatīšanu jāveic tikai pirmās montāžas laikā vai gadījumā, kad to piemontē citam vilcējam.

---



1. Skrūve ar uzgriezni
2. Stiprinājuma āķis (2x)
3. Montāžas rāmis

1. Uzgriežņus labajā un kreisajā pusē atlaist par apm. 1 apgriezienu.

2. Papildierīci pievirzīt montāžas rāmim un nofiksēt ar drošības tapu un drošības skavām, skatiet turpmāko nodaļu.Papildierīces piestiprināšana transportlīdzeklim.

3. Nolaidiet montāžas rāmi līdz galam lejup.

4. Piespiediet stiprinājuma āķi pie montāžas rāmja atbilstoši attēlam.

5. Atkal pievilkt kreisās un labās puses uzgriežņus.

---



1. Transporta līdzekļa aizmugure
2. Drošības tapa ar drošības skavu (2x)
3. Papildierīce
4. Aizmugurējie balsti
5. Stiprinājuma āķis (2x)
6. Priekšējie balsti

1. Izņemiet montāžas rāmja kreisās un labās puses drošības tapas (drošības tapas un skavas ir montāžas rāmja sastāvdaļas).

2. Uzmanīgi centrēti un paralēli virziet transportlīdzekli līdz atdurei zem papildierīces, kas ir novietota uz balstiem.

---



1. Palīgierīces nomaiņas rāmis
2. Stiprinājuma āķis (2x)
3. Montāžas rāmis

3. Uzmanīgi pacelt montāžas rāmi, līdz priekšējās balsta kājas paceļas no zemes; pārliecināties, ka stiprinājuma āķi ir nofiksēti montāžas rāmī.

4. Visbeidzot pārbaudīt, vai stiprinājuma āķi ir droši nofiksēti.

5. Noņemiet papildierīces priekšējos balstus.

---



1. Papildierīce
2. Aizmugurējie balsti
3. Papildierīces stiprinājums (2x)

6. Iekāpiet transportlīdzeklī un nolaidiet montāžas rāmi līdz galam lejup.

7. Izvelciet papildierīces aizmugurējos balstus.

---



1. Drošības tapa (2x)
2. Fiksācijas skava (2x)

8. Nofiksējiet papildierīci kreisajā un labajā pusē (drošības tapas un skavas ir montāžas rāmja sastāvdaļas).

   Pirmās montāžas laikā vai pēc vilcēja transportlīdzekļa nomaiņas ir jāiestata stiprinājumu, skatiet nodaļu Stiprinājuma iestatīšana.

9. Pēc montāžas pie transportlīdzekļa izveidot hidrauliskos un elektriskos pieslēgumus.

---



1. Priekšējie balsti
2. Aizmugurējie balsti

1. Nolaidiet montāžas rāmi līdz galam lejup.

2. Pirms demontāžas atvienot hidrauliskos un elektriskos pieslēgumus.

3. Izņemiet nostiprinājuma skrūves kreisajā un labajā pusē.

4. Iespraudiet līdz atdurei abus aizmugurējos balstus.

5. Celiet montāžas rāmi augšup, līdz ir iespējams iespraust priekšējos balstus.

6. Iekāpiet transportlīdzeklī un nolaidiet montāžas rāmi līdz galam lejup.

7. Iespraust līdz atdurei abus priekšējos balstus.

8. Nolaidiet montāžas rāmi.

9. Uzmanīgi izbraukt ar transportlīdzekli.

Pretsvaru un noteiktas papildierīces iespējams uzstādīt tieši pie papildierīču stiprinājuma rāmja.

---



1. Stiprinājuma rāmis

1. Papildierīci iebīdīt stiprinājuma rāmī un nofiksēt ar 2 tapām.

1. Ar lēnu ātrumu uzbrauciet ar transportlīdzekli uz transportēšanas transportlīdzekļa.

---



1. Tapa ar drošības šķelttapu
2. Transportēšanas stiprinājums
3. Transportēšanas stiprinājuma uzglabāšana

1. Izvelciet drošības šķelttapu.

2. Izvelciet abas tapas.

3. Izvelciet transportēšanas stiprinājumu no uzglabāšanas vienības.

4. Uzstādiet transportēšanas stiprinājumu.

5. Iespraudiet tapas.

6. Nodrošiniet tapas ar drošības šķelttapām.

---

1. Novietot transportlīdzekli.

2. Transportlīdzekli ar spriegošanas siksnām abās pusēs nofiksēt norādītajos stiprinājuma punktos.

1. Lai transportlīdzekli varētu vilkt, vispirms ir jāatlaiž hidrauliskos bremžu cilindrus un jāatver abus apvadvārstus.

Norādījum

Vilkšanas cilpa ar drošības tapu un šķelttapu atrodas vadītāja kabīnē.

Transportlīdzekļiem bez EK tipa apstiprinājuma tā nav iekļauta komplektācijā, taču to ver pasūtīt kā piederumu (pasūt. Nr. 2.852-220.0).

---



1. Vilkšanas cilpa
2. Drošības tapa
3. Šķelttapa
4. Tapas šķelttapa
5. Tapas

1. Vilkšanas cilpu izņemt no vadītāja kabīnes.

---



1. Drošības tapa ar šķelttapu
2. Vilkšanas cilpa
3. Transportlīdzekļa rāmis
4. Tapas
5. Šķelttapa

2. Vilkšanas cilpu piestiprināt priekšpusē pie labā transportlīdzekļa rāmja.

3. Vilkšanas cilpā iespraust drošības tapu un nofiksēt to ar šķelttapu.

Bremžu cilindra atbrīvošanas uzgriežņi atrodas šarnīra kreisajā un labajā pusē.

---

1. Hidrauliskais bremžu cilindrs

1. Atskrūvēt hidrauliskā bremžu cilindra kreisās un labās puses uzgriezni.

Apvadvārsti atrodas aizmugures priekšējās daļas apakšpusē.

---

1. Apvadvārsts

1. Apvadvārstus izskrūvēt par 3 apgriezieniem (SW 24 mm).

2. Vilkšanas trosi piestiprināt pie vilkšanas cilpas priekšā vai aizmugurē.

3. Transportlīdzekli lēnām uzvilkt uz kravas transportlīdzekļa.

4. Pēc vilkšanas pieskrūvējiet atpakaļ hidrauliskā bremžu cilindra uzgriežņus (pievilkšanas griezes moments – 70 Nm) un aizveriet apvadvārstus.

1. Nomainīt motoreļļu un motoreļļas filtru.

2. Sala apdraudējuma gadījumā pārbaudīt, vai dzeses šķidrumā ir pietiekami daudz antifrīza.

3. Notīrīt transportlīdzekli no iekšpuses un ārpuses.

4. Transportlīdzekli novietot drošā, līdzenā un sausā vietā.

5. Aizdedzes atslēgu pagriezt pozīcijā “Stopp” un izvilkt.

6. Izslēgt galveno slēdzi.

7. Uzglabājot ilgāk par mēnesi pacelt.

8. Atvienojiet akumulatoru.

9. Akumulatoru uzlādēt ik pēc 2 mēnešu intervāla.

Servisa rādījums spīd, ja ir nepieciešams veikt attiecīgo apkopi.

Servisa rādījums displejā mirgo:

• pirmo reizi – pēc 50 darba stundām, kad jāveic pirmā apskate.

• Nākamā apkope pēc 250 darba stundām.

• Pēc tam – ik pēc 500 darba stundām.

• Katru dienu pirms lietošanas uzsākšanas, skatīt nodaļu Drošības pārbaude.

• Pēc transportlīdzekļa mazgāšanas ieeļļojiet visus gultņus.

• Nepieciešamības gadījumā uzdodiet klientu servisam veikt drošības pārbaudi atbilstīgi vietējiem spēkā esošajiem priekšrakstiem.

• Klienta veicamie pārbaudes un apkopes darbu intervāli ir apkopoti turpmākajā tabulā.

  Saskaņā ar apskates kontrolsarakstu turpmākie apkopes darbi klientu servisam jāveic pēc 250, 500 (reizi gadā), 1000, 1500 vai 2000 darba stundām. Lūdzu, laikus sazinieties ar klientu servisu.

* attiecībā no tā, kam ir priekšroka

---

---

1. Izmantot augstvērtīgu dažāda pielietojuma smērvielu.

2. Eļļošanas nipeļus eļļot ar eļļas spiedni atbilstoši eļļošanas intervāliem (tabula).

3. Ķīļsiksnas uzturēt tīras un bez smērvielām.

1. Transportlīdzekli novietot uz līdzenas virsmas.

2. Dzinēja apgriezienu skaitu iestatīt uz tukšgaitu.

3. Izslēgt aizdedzi un izvilkt aizdedzes atslēgu.

4. Transportlīdzekli nodrošināt pret aizripošanu.

5. Galveno slēdzi pārvietot pozīcijā “0”.

1. Pārslēgšanas vārstu iestatīt pozīcijā uz montāžas rāmi.

2. Paceliet montāžas rāmi līdz galam augšup.

---

1. Sānu pārsega noslēgs
2. Sānu pārsegs

Noņemt sānu pārsegu:

1. Atvērt abus noslēgus.

2. Noņemt sānu pārsegu un izvilkt ārā uz sāniem.

Piestiprināt sānu pārsegu:

1. Sānos ievadīt sānu pārsegu.

2. Sānu pārsegu iekārt augšējās malas stiprinājuma rievā.

3. Sānu pārsegu iebīdīt pareizajā pozīcijā un nofiksēt ar noslēgiem.

---

1. Sānu pārsega noslēgs
2. Sānu pārsegs
3. Priekšējā pārsega noslēgs
4. Priekšējais pārsegs

Noņemt priekšējo pārsegu:

1. Izcelt abus sānu pārsegus.

2. Atvērt priekšējā pārsega kreisās un labās puses noslēgu.

3. Pacelt un noņemt priekšējo pārsegu.

Pielikt priekšējo pārsegu:

1. Iekārt priekšējo pārsegu un nostiprināt ar abiem noslēgiem.

2. Uzstādīt abus sānu pārsegus.

---

Noņemt dzesētāja aizsargresti:

1. Augšā noņemt dzesētāja aizsargresti.

2. Izvirzīt apakšējo daļu

3. Dzesētāja aizsargresti izņemt virzienā uz leju.

Uzstādīt dzesētāja aizsargresti:

1. Dzesētāja aizsargresti nofiksēt apakšā, tad aizvērt augšā.

1. No polu pieslēgiem noņemt nosegvākus.

2. Atvienot polu pieslēgu (melns kabelis) pie mīnus pola (-).

3. Atvienot polu pieslēgu (sarkanais kabelis) pie plus pola (+).

4. No akumulatoru pamatnes noskrūvēt turētāju.

5. Akumulatoru izņemt no akumulatora turētāja.

1. Ievietot akumulatoru akumulatora turētājā.

2. Pie akumulatoru pamatnes pieskrūvēt turētāju.

3. Polu pieslēgu (sarkanais kabelis) pieslēgt pie plus pola (+).

4. Polu pieslēgu (melns kabelis) pieslēgt pie mīnus pola (-).

5. Polu pieslēgiem uzlikt nosegvākus.

1. Atvienot pieslēgus no akumulatora mīnus pola.

2. Uzlādes ierīci pieslēgt pie akumulatora.

3. Iespraust tīkla spraudni un ieslēgt uzlādes ierīci.

4. Akumulatoru uzlādēt ar pēc iespējas zemāku uzlādes strāvu.

5. Pēc uzlādes sākumā uzlādes ierīci atvienot no strāvas un tad atvienot no akumulatora.

---



1. Riteņa uzgriežņi
2. Ritenis

1. Transportlīdzekli novietot uz līdzenas virsmas ar stingru pamatni.

2. Izmantot stāvbremzi un transportlīdzekli papildus nodrošināt pret aizripošanu.

3. Nofiksēt kustīgo savienojumu.

4. Izņemiet aizdedzes atslēgu.

5. Ar piemērotu darbarīku atlaist riteņu uzgriežņus par apm. 1 apgriezienu.

6. Domkratu (atzīmēts ar attiecīgo simbolu) izvietot pie priekšējā vai aizmugurējā riteņa atbalsta punkta un pacelt transportlīdzekli.

7. Transportlīdzekli papildus nodrošināt ar atbalsta blokiem.

8. Noskrūvēt riteņu uzgriežņus.

9. Noņem riteni.

10. Notīrīt netīrus riteņa uzgriežņus un vītņu bultskrūves.

11. Uzlikt jaunu riteni un visus uzgriežņus uzskrūvēt līdz atdurei, nepievilkt.

12. Riteņa uzgriežņus pakāpeniski pievilkt norādītajā secībā (A - E).

13. Visbeidzot riteņa uzgriežņus norādītajā secībā pievilkt ar 180 Nm izmantojot dinamometrisko atslēgu, kas ir nevainojamā tehniskā kārtībā.

14. Izvilkt atbalsta blokus un ar domkratu nolaist transportlīdzekli.

UZMANĪBU

Apdedzināšanās risks

Ļaujiet transportlīdzeklim tā atdzist, lai vairs nepastāvētu nekādi apdedzināšanās draudi.

---



1. Eļļas mērīstienītis

1. Transportlīdzekli novietot uz līdzenas virsmas.

2. Izslēgt aizdedzi un izvilkt aizdedzes atslēgu.

3. Noņemt labo sānu pārsegu.

4. Izvilkt eļļas mērīšanas stienīti.

5. Notīrīt eļļas mērīšanas stienīti un ievietot to atpakaļ.

6. Eļļas mērīšanas stienīša izvilkšana

7. No eļļas mērīšanas stienīša nolasīt eļļas līmeni.

   Ja eļļas līmenis atrodas zem zemākā marķējuma (MIN), papildināt motoreļļas līmeni.

---

1. Degvielas tvertnes skrūve
2. Degvielas tvertne ar rokturi

1. Noņemt kreiso sānu pārsegu.

2. Izskrūvēt degvielas tvertnes skrūvi.

3. Izcelt degvielas tvertni aiz roktura ārā.

---



1. Eļļas iepildīšanas vāciņš

4. Noņemt eļļas iepildīšanas vāciņu.

5. Papildināt motoreļļas līmeni.

   Motoreļļas specifikāciju skatīt nodaļā (→).

   <steptroubleshooting>

   Motorēļļu neiepildīt virs “MAX” marķējuma.

   
   
   </steptroubleshooting>

6. Pēc 5 minūtēm pārbaudīt motoreļļas līmeni.

   Nepieciešamības gadījumā papildināt motoreļļas līmeni.

1. Transportlīdzekli novietot uz līdzenas virsmas.

2. Sagatavot uzkrājējtvertni vismaz 10 litriem eļļas.

3. Izslēgt dzinēju.

4. Noņemt eļļas iepildīšanas vāciņu.

5. Izskrūvēt eļļas notecināšanas skrūvi.

6. Notecināt motoreļļu.

7. Noskrūvēt motoreļļas filtru.

8. Notīrīt atveri un blīvējuma virsmu.

9. Jaunā motoreļļas filtra blīvi nosmērēt ar eļļu.

10. Ieskrūvēt jauno motoreļļas filtru un ar roku pietiekami pievilkt.

11. Nomainīt eļļas notecināšanas skrūves blīvgredzenu un eļļas notecināšanas skrūvi pievilkt ar 60 Nm.

12. Iepildīt motoreļļu.

    Iepildīšanas daudzumu un eļļas veidu skatīt nodaļā (→).

13. Noslēgt eļļas iepildīšanas vāciņu.

14. Dzinējam ļaut darboties apm. 30 sekundes.

15. Uzgaidīt vismaz 5 minūtes.

16. Pārbaudīt eļļas uzpildes līmeni.

    Nepieciešamības gadījumā papildināt motoreļļas līmeni.

17. Pārbaudīt blīvgredzena un motoreļļas filtra hermētiskumu.

18. Veco eļļu utilizēt videi draudzīgā veidā (savākšanas centrs).

1. Pārliecināties, ka degvielas tvertne ir uzpildīta.

2. Aizdedzes atslēgu uz 2 līdz 5 minūtēm pagriezt pozīcijā "I", līdz degvielas sūknis ievērojami klusāk darbojas.

---



1. Hidrauliskās eļļas indikācija
2. Maksimālais hidrauliskās eļļas uzpildes līmenis
3. Minimālais hidrauliskās eļļas uzpildes līmenis

1. Pārbaudīt hidrauliskās eļļas uzpildes līmeni.

   Norāde

   Hidrauliskajam eļļas līmenim ir jābūt starp augšējo (MAX) un apakšējo (MIN) marķējumu.

2. Nepieciešamības gadījumā papildināt hidrauliskās eļļas līmeni.

   Norāde

   Iztrūkstošo hidraulikas eļļu iespējams papildināt ar īpašu darbarīku, kas tiek pieslēgts transportlīdzekļa noplūdes savienojumam. Nepieciešamības gadījumā Kärcher palūgt pasūt. Nr. vai eļļas līmeņa papildināšanu ļaut veikt Kärcher klientu dienestam.

   Hidrauliskās eļļas veids: skatīt nodaļu (→).

---



1. Garš pieslēguma nipelis
2. Savienojuma šļūtene ar dzesētāju
3. Līdzsvarošanas rezervuāra vāks
4. Atgaisošanas šļūtene
5. Dzeses šķidruma līdzsvarošanas rezervuārs

1. Noņemt kreiso sānu pārseguSānu pārsegi.

2. Pārbaudīt līdzsvarošanas rezervuāra uzpildes līmeni.

   Norāde

   Dzeses šķidruma uzpildes līmenim ir jābūt starp augšējo (MAX) un apakšējo (MIN) marķējumu.

3. Nepieciešamības gadījumā papildināt jaunu dzeses šķidrumu.

4. Papildus pārbaudīt arī līmeni dzesētājā, skatīt nodaļu (→).

5. Ja līdzsvarošanas rezervuārs ir pavisam tukšs, no sākuma papildināt dzesētāju.

---



1. Dzesētāja vāciņa pārsegs
2. Dzesētāja vāciņš

1. Atvērt dzesētāja vāciņa pārsegu.

2. Dzesētāja vāciņu pagriezt līdz pirmai atdurei, lai nolaistu dzesētāja spiedienu.

3. Dzesētāja vāciņu noskrūvēt, kad dzesētājs ir bez spiediena.

4. Dzesētāju lēnām, līdz dzeses šķidruma līdzsvarošanas rezervuāra noplūdei, uzpildīt bez burbulīšiem.

5. Pieskrūvēt dzesētāja vāciņu.

6. Papildināt dzeses šķidruma līdzsvarošanas rezervuāru. Skatīt nodaļu Dzeses šķidruma uzpildes līmeņa pārbaude un dzeses šķidruma papildināšana.

---



1. Spārnskrūve
2. Gaisa filtra korpuss
3. Bloķēšana (3x)
4. Filtrpatrona
5. Drošības patrona

1. Noņemt labo sānu pārsegu.

2. Atlaist spārnskrūvi, neizskrūvēt pilnībā.

3. Izbīdiet visu gaisa filtra vienību uz āru līdz pat atdurei.

4. Pievilkt spārnskrūvi.

5. Atveriet gaisa filtra korpusa fiksatorus.

6. Noņemt gaisa filtra korpusu.

7. Izvilkt filtrpatronu un drošības patronu.

8. Iztīrīt gaisa filtra korpusa iekšpusi.

9. Filtrpatronu izklapēt uz cietas virsmas.

   Filtrpatronu neizpūst ar saspiestu gaisu.

10. Pārbaudīt, vai filtrpatrona un blīvējošā virsma ir tīras un bez bojājumiem.

    Nomainīt izteikti nosmērētas vai bojātas filtrpatronas.

11. Nomainīt drošības patronu.

    Lietotu drošības patronu otrreiz neizmantot.

12. Ievietot iztīrītu filtrpatronu.

13. Uzlikt gaisa filtra korpusu.

14. Noslēgt gaisa filtra korpusa fiksatorus.

15. Pēc montāžas veselu gaisa filtra vienību ievietot atpakaļ iekšā un pieskrūvēt to ar spārnskrūvi.

16. Piestiprināt labo sānu pārsegu.

---



1. Apšuvums
2. Putekļu filtrs

   Norādījum

   F8 filtru kategorijas smalkais filtrs (pasūtāms atsevišķi)

1. Izskrūvēt 6 pārsega skrūves.

2. Noņemt pārsegu.

3. Izņemt putekļu filtru.

4. Viegli piesārņotu putekļu filtru nopūst ar saspiestu gaisu (samazināts spiediens). Spēcīgi piesārņotu putekļu filtru nomainīt.

5. Ievietot jaunu vai notīrītu filtru.

---



1. Fiksācijas svira
2. Apšuvums
3. Putekļu filtrs

   Norādījum

   F8 filtru kategorijas smalkais filtrs (pasūtāms atsevišķi)

1. Atlaist fiksācijas sviru.

2. Noņemt pārsegu virzienā uz augšu.

3. Izņemt putekļu filtru.

4. Ievietot putekļu filtru.

   Uzstādot pārliecināties par blīvējuma un putekļu filtra pareizu pozīciju.

5. Uzstādīt pārsegu.

6. Izmantot fiksācijas sviru.

---



1. Vadītāja sēdeklis
2. Putekļu filtrs
3. Gaisa cirkulācijas svira

1. Transportlīdzekli pilnībā pavirzīt uz priekšu.

2. Izņemt putekļu filtru.

3. Ievietot putekļu filtru.

4. Vadītāja sēdekli pabīdīt uz aizmuguri.

1. Novietojiet transportlīdzekli uz tīras, līdzenas virsmas.

2. Izslēdziet aizdedzi un izvelciet aizdedzes atslēgu.

3. Novelciet stāvbremzi.

4. Izslēgt galveno slēdzi.

Katru dienu pēc darba beigām iztīriet transportlīdzekli.

1. Lai novērstu degšanas bīstamību, pārbaudiet, vai no transportlīdzekļa neizplūst eļļa un degviela. Nehermētisku vietu novēršanu uzdodiet klientu servisam.

2. Lai novērstu degšanas bīstamību, iztīriet motoru, trokšņa slāpētāju, akumulatoru un degvielas tvertni no augu atlikumiem un eļļas.

3. Nepieciešamības gadījumā tīriet motoru ar suku, saspiesto gaisu vai ūdeni ar zemu spiedienu.

4. Iztīriet riteņu netīrumu uztvērējus.

IEVĒRĪBAI

Pārkaršana dēļ piesārņojuma

Uzmaniet dzesētāja restes, piesūkšanas restes un ventilatoru no bojājumiem, augu atliekām un citiem netīrumiem.

1. Noņemt dzesētāja aizsargresti.

   skatīt nodaļu Dzesētāja aizsargreste

2. Atbrīvojiet dzinēja dzesētāju, hidrauliskās eļļas dzesētāju un gaisa kondicionēšanas sistēmas dzesētāju (opcija) no lieliem netīrumiem.

3. Dzesētāju tīrīt ar mīkstu birsti, saspiestu gaisu (maks. 5 bar) vai zemu ūdens spiedienu.

---



1. Drošinātāji atrodas uz shēmas, kas atrodas aiz pārsega, vadītāja kabīnes labajā pusē.

---



1. Fiksācijas svira
2. Pārsegs

2. Atveriet vadītāja kabīnes labās puses durvis.

3. Izmantot fiksācijas sviru.

4. Noņemt pārsegu.

---



1. Drošinātāji
2. Drošinātāju testeris ar zaļu LED

   Norādījum

   Darbojas tikai tad, ja ir ieslēgts galvenais slēdzis

5. Izņemiet bojāto drošinātāju.

6. Drošinātāju ievietot testerī un pārbaudīt.

   Ja deg zaļā LED gaismas diode, drošinātājs nav bojāts.

   Ja zaļā LED gaismas diode nedeg, drošinātājs ir bojāts.

7. Bojāto drošinātāju nomainīt pret jaunu drošinātāju, kura nominālā vērtība atbilst tabulā norādītajai.

8. Uzstādīt pārsegu.

9. Izmantot fiksācijas sviru.

10. Aizvērt durvis.

---

Transportlīdzeklis ir aprīkots ar dīzeļdegvielas daļiņu filtru.

• Dīzeļa daļiņu filtrs kvēpu daļiņas aiztur līdz brīdim, kad tās tiek sadedzinātas ļoti augstā temperatūrā un šo procesu dēvē par reģenerāciju. Reģenerācijas process notiek automātiski braukšanas laikā, bet nepieciešamības gadījumā to var aktivizēt manuāli.

• Jo biežāk braukšana notiek ar lielu apgriezienu skaitu vai slodzi, jo retāk ir nepieciešamība pēc reģenerācijas procesa.

• Atkarībā no noslāņojušās kvēpu daudzuma norit reģenerācijas process dažādās pakāpēs.

• Reģenerācijas procesu var iestatīt iepriekš: <Auto> vai <Inhibit> (bloķēts). Iestatījumus var veikt sākuma indikācijas sāknēšanas laikā.

• Ja ir iestatīts <Auto>, tad vadības elektronika gadījumā, ja konstatēts palielināts kvēpu daļiņu daudzums dīzeļdegvielas daļiņu filtrā, reģenerācijas procesu uzsāk automātiski.

• Ja ir iestatīts <Inhibit> (bloķēts), tad automātiskā reģenerācija tiek bloķēta un ir iespējama tikai <Parked Regeneration> (Reģenerācija stāvēšanas laikā). Ja izvēlēts <Parked Regeneration>, transportlīdzekli nepieciešams novietot stāvvietā.

Ja dīzeļdegvielas daļiņu filtrā tiek sasniegts kvēpu daļiņu daudzums, kas padara reģenerāciju nepieciešamu, displejā parādās indikācija kopā ar ziņojuma tekstu.

---

Level 1 (1. līmenis): Lai sāktu automātisko reģenerāciju, nospiest <x>.

Ja automātikas režīms ir bloķēts vai arī vadības elektronika nevar aktivizēt reģenerāciju, mirgo indikācija un parādās teksta ziņojums.

---

Level 2 (2. līmenis): Šādā gadījumā var aktivizēt automātisko reģenerāciju <Parked Regeneration> (Reģenerācija stāvēšanas laikā). nospiediet <x>.

---

Level 3 (3. līmenis): ir iespējama tikai <Parked Regeneration> (Reģenerācija stāvēšanas laikā). Transporta līdzeklis var pārvietoties tikai ar ierobežotu apgriezienu skaitu.

---

Level 4 (4. līmenis): Transporta līdzeklis var pārvietoties tikai ar ierobežotu apgriezienu skaitu.

SVARĪGI: pārvietojiet transportlīdzekli uz tuvāko drošo vietu un novietojiet.

---

5. līmenis un pēdējais līmenis: Transporta līdzeklis var pārvietoties tikai ar ierobežotu apgriezienu skaitu.

SVARĪGI: transportlīdzekli no satiksmes bīstamās zonas pārvietot uz tuvāko drošo vietu un novietot.

Reģenerāciju var veikt tikai tad, ja ir ievēroti turpmākie nosacījumi. Tiklīdz kāda vadība mainās, reģenerācijas process apstājas.

• Neitrālā pozīcija

• Ir aktivizēta stāvbremze (neitrālajā pārnesumā – automātiski)

• Netiek attēloti kļūdu kodi

• Braukšanas pedālis nav nospiests

IEVĒRĪBAI

 

Nepārtrauciet reģenerācijas procesu, ja vien tas nav nepieciešams piespiedu kārtā!

1. Novietojiet transportlīdzekli drošā vietā.

2. Ieslēdziet transportlīdzekļa neitrālo pārnesumu.

   Teksta ziņa: <Place in Park or Neutral> (iestatīt novietošanas vai neitrālā poz.)

3. Atlasiet tukšgaitas apgriezienu skaitu.

---



4. Atkarībā no rādījuma nospiediet <Un-inhibit Regen> (Turpināt reģenerāciju) vai <Inhibit Regen> (Atcelt reģenerāciju).

---



5. Lai uzsāktu reģenerācijas procesu, izvēlnē atlasiet <Settings | Machine | Parked Regeneration> (Iestatījumi, transportlīdzeklis, reģenerācija stāvēšanas laikā).

---



6. Nospiediet <Request Regen> (Pieprasīt reģenerāciju).

---



7. Displejā parādās teksta ziņojums <Parked Regeneration Occuring> (Tiek veikta reģenerācija stāvēšanas laikā).

---



8. Ja pieprasījums ir veiksmīgs, displejs automātiski pārslēdzas.

   Vadības vienība palielina apgriezienu skaitu līdz 2000 apgr./min, lai nepieciešamības gadījumā palielinātu dzinēja temperatūru un pastāvīgi pārslēdzas uz reģenerāciju.

---



9. Reģenerācijas procesam beidzoties dzinējs darbojas ar tukšgaitas apgriezienu skaitu un parādās turpmākais ziņojuma teksts.

   Apstipriniet ziņojumu ar <x>.

Mazākus traucējumus ar turpmākā pārskata palīdzību var novērst pašu spēkiem.

Šaubu gadījumā, lūdzu, vērsieties autorizētā klientu servisā.

• + Code P0217 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• Code P0217 

Iemesls:

Pārāk augsta hidraulikas eļļas temperatūra

Novēršana:

• Darbiniet motoru tukšgaitā, līdz nodziest brīdinājuma lampiņa.

Iemesls:

Pārāk zema hidraulikas eļļas temperatūra

Novēršana:

• Uzmanīgi uzsildīt dzinēju, līdz nodziest brīdinājuma lampiņa.

Iemesls:

Akumulators netiek uzlādēts

Novēršana:

• Uzmeklēt klientu apkalpošanas dienestu.

Iemesls:

Vispārīga kļūda

Novēršana:

• Uzmeklēt klientu apkalpošanas dienestu.

Iemesls:

Piedziņas kļūda

Novēršana:

• Uzmeklēt klientu apkalpošanas dienestu.

Iemesls:

Dzinēja temperatūra par augstu

Novēršana:

• Dzinēja apgriezienu skaitu iestatīt uz tukšgaitu.

• Iztīrīt dzesētāju.

• Pārbaudīt dzinēja dzeses šķidruma līmeni.

  Ja brīdinājuma lampiņa neizdziest 5 minūšu laikā, izslēgt dzinēju un uzmeklēt klientu dienestu.

Iemesls:

Vispārīga kļūda

Novēršana:

• Uzmeklēt klientu apkalpošanas dienestu.

• Ierīci nav iespējams iedarbināt 

• Dzinējs darbojas neregulāri 

• Dzinējs darbojas, taču ierīce nebrauc vai brauc ļoti lēni 

• Hidrauliski kustināmu daļu darbības traucējumi 

Novēršana:

• Pārbaudīt / uzlādēt akumulatoru.

• Ieslēgt galveno slēdzi.

• Apsēsties uz vadītāja sēdekļa (tiek aktivizēts sēdekļa kontaktslēdzis).

• Braukšanas virziena izvēles slēdzis uz kursorsviras vidējā pozīcijā <Neutral / Stopp>.

• Uzpildīt degvielu, atgaisot degvielas sistēmu.

• Pārbaudīt, iztīrīt / nomainīt degvielas filtru.

• Pārbaudīt degvielas pieslēgumus un cauruļvadus.

• Paziņot autorizētajam klientu servisam.

Iemesls:

Novēršana:

• Veikt gaisa filtra tīrīšanu / nomaiņu.

• Veikt degvielas filtra pārbaudi, tīrīšanu un/vai nomaņu.

• Uzpildīt degvielu, atgaisot degvielas sistēmu.

• Pārbaudīt degvielas pieslēgumus un cauruļvadus.

• Paziņot autorizētajam klientu servisam.

Iemesls:

Novēršana:

• Ievērot piedziņas hidraulikas eļļas filtra brīdinājuma lampiņu.

• Pārbaidīt hidrauliskās eļļas līmeni.

• Ja nav pievienota palīgierīce, izslēdziet PTO darba hidrauliku.

• Darba režīmā: palielināt apgriezienu skaitu.

• Pie mīnusgrādiem un aukstas hidrauliskās eļļas gadījumā: ierīcei ļaut uzsilt.

Iemesls:

Novēršana:

• Paziņot autorizētajam klientu servisam.

Darbinot V2403-CR-T-EW03 (V) motorus, var parādīties šādi kodēti kļūdu ziņojumi.

Ja dzinēja darbības laikā iedegas kļūda, tad mirgo indikācijas lampiņa, iespējams displejā tiek uzrādīts arī kļūdas kods.

• "Mini"

• Standarta (C formas DIN 72581-3)

• "Maxi" (SAE J1888)