MIC 70
59681930 (02/21)
59681930 (02/21)
Meddel straks mangler og transportskader, der registreres ved overdragelse af køretøjet, til din forhandler eller i forretningen.
Maskinholder med Kubota dieselmotor 48,0 kW, hydrostatisk køretransmission og diesel-partikelfilter (DPF).
I de enkelte lande gælder de af vore forhandlere fastlagte garantibetingelser. Eventuelle fejl på maskinen afhjælpes gratis inden for garantien, såfremt fejlen kan tilskrives en materiale- eller produktionsfejl. Hvis du ønsker at gøre garantien gældende, bedes du henvende dig til sin forhandler eller nærmeste kundeservice medbringende kvittering for købet.
(Se adressen på bagsiden)
Anvend kun originaltilbehør og -reservedele. De er en garanti for en sikker og fejlfri drift af maskinen.
Informationer om tilbehør og reservedele findes på www.kaercher.com.
Dette køretøj er egnet til arbejde med forskellige påbygningsmaskiner samt til at trække anhængere. Den påhængslast, der maksimalt må trækkes, er angivet på typeskiltet og må ikke overskrides.
Dette køretøj er udelukkende beregnet til anvendelse inden for landbruget, pleje af grønne områder og parker samt til vintertjeneste.
Der må ikke udspredes plantebeskyttelsesmidler med køretøjet.
Til drift på offentlige veje skal køretøjet være i overensstemmelse med de nationalt gældende retningslinjer.
Det er kun tilladt at anvende påbygningsmaskiner, der er godkendt af KÄRCHER.
KÄRCHER overtager intet ansvar for ulykker eller fejlfunktioner på grund af ikke godkendte påbygningsmaskiner. Vær opmærksom på producentens driftsvejledning til påbygningsmaskinen.
Læs driftsvejledningen omhyggeligt inden køretøjet tages i brug, og bliv fortrolig med betjeningsanordningerne og det øvrige udstyr.
Anvend kun køretøjet i henhold til dets formål, som det er vist og beskrevet i denne driftsvejledning.
Til den korrekte anvendelse hører også overholdelsen af den foreskrevne vedligeholdelse.
Køretøjet og påbygningsmaskinerne må kun anvendes, vedligeholdes og repareres af personer, der er fortrolige med dette og er orienteret om de dermed forbundne farer.
Overhold lovens generelle sikkerhedsforskrifter og ulykkesforebyggende forskrifter. Overhold andre gældende sikkerhedstekniske, arbejdsmedicinske og færdselsretslige regler.
Betjeningspersonalet skal:
være fysisk og psykisk egnet.
være undervist i håndteringen af køretøjet og dets påbygningsmaskiner.
inden arbejdets start have læst og forstået denne driftsvejledning samt driftsvejledningerne til påbygningsmaskiner eller trukne maskiner.
overfor virksomhedsejeren have dokumenteret kvalifikationerne til at føre køretøjet.
være udpeget af virksomhedsejeren til at føre køretøjet.
Enhver anvendelse, der ikke er korrekt, er ikke tilladt. Brugeren er ansvarlig for farer, der opstår på grund af ikke tilladt anvendelse.
Anvendelsen til andre formål end det, der er beskrevet i denne vejledning, er forbudt.
Transport af personer på køretøjet, ladet eller på påbygningsmaskiner er ikke tilladt.
Der må ikke foretages ændringer på køretøjet.
Trods korrekt anvendelse og overholdelse af alle henvisninger kan en resterende risiko ikke udelukkes.
Fare på grund af menneskelige fejl
Gør personer, der opholder sig i køretøjets og påbygningsmaskinernes område opmærksomme på disse farer og sikkerhedsforskrifterne i denne driftsvejledning.
Fare på grund af fejlfunktion
Gør personer, der opholder sig i køretøjets og påbygningsmaskinernes område opmærksomme på, at de skal være særligt agtpågivende, så de straks kan reagere i tilfælde af en eventuel fejlfunktion, hændelse eller et svigt osv.
Farer kan være:
Uventede bevægelser fra påbygningsmaskinerne og køretøjet.
Udslip af brændstoffer på grund af utæthed, brud på ledninger samt beholdere og lignende.
Bremsning på grund af ugunstige bundforhold som hældninger, glathed, ujævnheder eller dårligt udsyn osv.
Styrte, snuble og lignende ved bevægelse på køretøjet, særligt ved fugt.
Ild og eksplosionsfare på grund af batteriet og elektriske spændinger.
Brandfare på grund af dieselbrændstof og olier.
Menneskelige fejl på grund af, at sikkerhedsforskrifterne ikke overholdes.
Emballagen kan genbruges. Sørg for at bortskaffe emballagen miljømæssigt korrekt.
Elektriske og elektroniske maskiner indeholder værdifulde materialer, der kan genbruges, og ofte dele, såsom batterier, akku-pakker eller olie, der ved forkert håndtering eller forkert bortskaffelse kan udgøre en fare for menneskers sundhed og for miljøet. For en korrekt drift af maskinen er disse dele imidlertid nødvendige. Maskiner, der er kendetegnet med dette symbol, må ikke bortskaffes sammen med husholdningsaffaldet.
Henvisninger til indholdsstoffer (REACH)Aktuelle oplysninger om indholdsstoffer findes på: www.kaercher.com/REACH
Overhold de nationale bestemmelser på stedet.
Vær opmærksom på de firmaspecifikke bestemmelser.
Bortskaf driftsmaterialer og hjælpestoffer i henhold til de gældende sikkerhedsdatablade.
Udtjente køretøjer indeholder værdifulde materialer, der kan genbruges. Til bortskaffelsen af dit køretøj anbefaler vi samarbejdet med en affaldshåndteringsvirksomhed.
Henviser til en umiddelbar fare, der medfører alvorlige kvæstelser eller død.
Henviser til en mulig farlig situation, der kan medføre alvorlige kvæstelser eller død.
Henviser til en mulig farlig situation, der kan medføre lettere kvæstelser.
Henviser til en mulig farlig situation, der kan medføre materielle skader.
Kvælningsfare. Emballagefolie skal holdes uden for børns rækkevidde.
Anvend kun køretøjet til det bestemmelsesmæssige formål. Tag hensyn til de lokale forhold, og vær ved arbejde opmærksom på andre personer, specielt børn.
Køretøjet kan anvendes af personer, hvis fysiske, sensoriske eller åndelige evner er indskrænket eller af personer med manglende erfaring og/eller kendskab, hvis de er under opsyn af en person eller blevet oplært i maskinens sikre brug og de deraf resulterende farer.
Køretøjet må kun betjenes af personer, der er blevet undervist i håndtering af køretøjet eller som har bevist deres evner til at betjene køretøjet og udtrykkeligt har fået anvendelsen heraf til opgave.
Børn må ikke anvende køretøjet.
Børn skal være under opsyn for at sikre, at de ikke leger med køretøjet.
Sikkerhedsanordninger fungerer som din beskyttelse. Sikkerhedsanordninger må aldrig ændres eller ignoreres.
Fare for at vælte ved store stigninger og hældninger! Ved kørsel på stigninger og hældninger overholdes de maks. tilladte værdier i de Tekniske data.
Fare for at vælte ved for stor hældning i siden! Ved kørsel på tværs af kørselsretningen overholdes de maks. tilladte værdier i de Tekniske data.
Fare for at vælte ved ustabil undergrund! Anvend kun dette køretøj på fast undergrund.
Fare for ulykker på grund af ikke tilpasset hastighed. Kør langsomt i sving.
Fortegnelsen over farer for at vælte gør ikke krav på fuldstændighed.
Førerkabinen er forsynet med ventilationssprækker eller luftudgangsåbninger, disse skal altid holdes fri for at sikre en tilstrækkelig ventilation.
Sørg for, at der er frit udsyn inden første kørsel på offentlig vej (f.eks. dugfri forruder, spejle osv.).
Dieselmotor: Anvend aldrig køretøjer med dieselmotorer i lukkede rum.
Fare for forgiftning: Indånd ikke udstødningsgasser.
Luk aldrig udstødningsgasåbningerne.
Bøj dig ikke hen over udstødningsgasåbningen. Rør ikke ved udstødningsgasåbningen.
Hold dig altid væk fra motorområdet. Vær opmærksom på motorens efterløbstid (3-4 sekunder) i forbindelse med parkering.
Den monterede motor har et diesel-partikelfilter (DPF). Ved normale driftsvilkår mærker føreren ikke noget til efterbehandlingen af de skadelige udstødningsgasser.
Under diesel-partikelfilterets regenereringsfase forbrændes de aflejrede sodpartikler, og der kan komme varme udstødningsgasser op til 600 °C ud. Start kun regenereringen i områder, hvor der ikke er brandfare.
Vær i den forbindelse opmærksom på kapitlet Regenereringsproces MIC 70!
Køretøjet er ikke tilladt til kranlæsning.
Anvend ikke en gaffeltruck til aflæsning / læsning af køretøjet.
Vær opmærksom på køretøjets vægt for at undgå ulykker og kvæstelser, se kapitlet Tekniske data.
Hvis der er monteret påbygningssæt, er vægten tilsvarende højere.
Vær opmærksom på køretøjets højde ved transport på en anhænger eller lastbil og fastgør køretøjet, se kapitlet Tekniske data
Sluk motoren, og tag nøglen ud, inden køretøjet rengøres og vedligeholdes, der udskiftes dele eller stilles om til en anden funktion.
Istandsættelser må kun gennemføres af godkendte kundeservicesteder eller af faglært personale inden for dette område, som er fortrolig med alle de relevante sikkerhedsforskrifter.
Vær opmærksom på sikkerhedskontrollerne i henhold til de lokale forskrifter som gælder for mobile erhvervskøretøjer.
Rengør ikke knækled, dæk, kølerlameller, hydraulikslanger og -ventiler, pakninger og elektriske og elektroniske komponenter med højtryksrenseren.
Oplysningerne i dette kapitel findes også på et tillægsark, der altid skal medbringes på køretøjet.
Køretøjet har et hydrostatisk køretransmission og knækstyring. Derved har det en anderledes kørestil i forhold til den, man kender fra en personbil.
Fare for at vælte
Vær opmærksom på, at kørestilen for et køretøj med knækstyring adskiller sig væsentligt fra en personbils kørestil.
Kør jævnt gennem sving med en tilpasset hastighed. Dette gælder særligt ved bjerg-/dalkørsel og kørsel tværs over skråninger.
Vær opmærksom på forskydningen i tyngdepunktet afhængigt af påmonteringer.
Tilpas kørehastighed ved ligeudkørsel og kørsel i sving til forholdene, f.eks. kørebanens tilstand samt pålæsningstilstanden.
Vær opmærksom på afkobling af for- og bagvogn ved hjælp af det centrale pendulled.
Hvis kørepedalen slippes, virker det som en aktiv forsinkelse. Dette er anderledes i forhold til en personbil, hvor udelukkende motorbremsen virker.
I det store køretrin er bremseforsinkelserne, når kørepedalen slippes, betydeligt lavere end i det lille køretrin.
I transportmodus er bremseforsinkelsen, når kørepedalen slippes, betydeligt mindre end i arbejdsmodus.
Køretøjer med knækstyring reagerer, frem for alt ved hurtig kørsel i sving på sne, is, regnvand, løs undergrund og ved vendemanøvrer på skråninger, mere direkte på styrebevægelser end det er tilfældet ved personbiler. Undgå hurtige styrebevægelser lige efter hinanden.
Tyngdepunkt/pendulegenskabPåmonteringer bagpå og pålæsningstilstande påvirker køretøjets tyngdepunkt og således også køreegenskaberne. Vær særligt efter udskiftning af påmonteringer og i forbindelse med skiftende pålæsningstilstande opmærksom på ændrede køreegenskaber. Grænseområder kan nås hurtigere.
Til at gøre køretøjet særligt køredygtigt i terræn er køretøjet udstyret med et centralt pendulled. Dette muliggør, at begge køretøjshalvdele kan bevæge sig uafhængigt af hinanden på tværs af kørselsretningen.
Grundet denne særlige egenskab modtager chaufføren ingen aktuelle tilbagemeldinger fra den bagerste køretøjshalvdel. Derfor skal bevægelserne for køretøjets bagende iagttages via spejlet i løbet af kørslen.
Erstat straks symboler, hvis de bliver ulæselige eller bortkommer.
FAREFare for forbrændinger på grund af varme overflader Lad køretøjet køle af, inden du begynder at arbejde. | |
FAREFare for forbrændinger på grund af varm udstødning Kom ikke i berøring med udstødningen. Lad udstødningen køle af, inden du begynder at arbejde. | |
FAREFare for at vælte Kør kun i terræn med en maksimal sideværts hældning på 10°. | |
FAREFare for tilskadekomst grundet genstande, der slynges væk. Hold tilstrækkelig afstand til personer, dyr og genstande. | |
ADVARSELRisiko for tilskadekomst Risiko for at blive klemt ved eller skære sig på remme, sidekoste, snavsbeholder, motorhjelm. | |
FAREFare for at komme i klemme Vær opmærksom på, at der i forbindelse med driften ikke befinder sig personer i nærheden af knækleddet eller køretøjet. I forbindelse med anvendelsen af køretøjet som bugseringsmaskine skal du være opmærksom på, at der i løbet af driften ikke befinder sig personer mellem køretøjet og anhængeren. | |
ADVARSELRisiko for at skære sig, risiko for at komme i klemme Hold hænderne borte fra dette område. | |
BEMÆRKTingsskade som følge af forkert transport Anbring altid transportsikringen på knækleddet ved transport. | |
ADVARSELSundhedsfare grundet farlige udstødningsgasser Indånd ikke udstødningsgasserne. | |
FAREFare for tilskadekomst grundet ulovlig brug Tag tændingsnøglen ud for at sikre mod ulovlig brug og inden rengørings- og vedligeholdelsesarbejder. | |
BEMÆRKTingsskade i forbindelse med rengøring og vedligeholdelse Parkér køretøjet på en jævn og stabil undergrund inden rengørings- og vedligeholdelsesarbejder. | |
FAREFare for tilskadekomst grundet uegnet sideplads Sæt dig kun på førersædet. | |
FARERisiko for slag, risiko for at komme i klemme Understøt med egnede midler ved transport eller arbejde under svævende last. | |
Hovedafbryder (batteriafbryder) | |
Smørested | |
Smøreliste | |
Fastsurringspunkt | |
Bremsevæskens kvalitet og den position, hvor der kan påfyldes bremsevæske Position for beholderen til bremsevæske | |
Løftepunkt for donkraft eller en støtte | |
Hovedsikringens position | |
Position for sikring F2 | |
Nødudgang | |
Læs driftsvejledningen |
Ulæselige eller bortkomne advarselssymboler erstattes straks.
Sikkerhedsanordninger anvendes til beskyttelse af brugeren og må ikke sættes ud af drift eller omgås.
Overhold sikkerhedshenvisningerne i kapitlerne!
Hovedkontakten afbryder den elektriske tilledning til startmotoren.
Hvis hovedkontakten aktiveres ved kørende motor (batteri separeret) slukker motoren.
Separer altid batteriet ved frakoblet køretøj.
Forudsætninger ved start af motoren:
Stil hovedkontakten på positionen "Batteri tilsluttet".
Vent, indtil displayet er startet helt op.
Hvis førersædet ikke er belastet:
Går køretøjet automatisk i neutralstilling.
Stil derefter køreretningskontakten på joysticket på midterposition <Neutral/Stop>.
Er eller bliver arbejdshydraulikken PTO frakoblet automatisk.
Advarselslampen i multifunktionsvisningen lyser ved aktiveret parkeringsbremse. |
Er motoren slukket eller står køreretningskontakten ved kørende motor på NEUTRAL er parkeringsbremsen aktiveret automatisk.
Hvis køreretningskontakten aktiveres ved kørende motor (FREM eller TILBAGE), så løsnes parkeringsbremsen.
Betjeningspersonen er beskyttet mod lynnedslag i førerkabinen.
Førerkabinen har et styrtsikkert førerværn (ROPS), som forhindrer rulning efter væltning.
Førerkabinen har ikke et værn mod nedstyrtende materialer (FOPS).
Førerkabinen har ingen beskyttelse mod indtrængende genstande (OPS).
Brug altid sikkerhedsselen.
Anvend kun de batterier og opladere, der anbefales af producenten
Udskift kun batterier med den samme batteritype.
Tag batteriet ud inden køretøjet bortskaffes, og bortskaf batteriet under overholdelse af de landespecifikke og lokale forskrifter.
Overhold følgende advarsler ved omgang med batterier:
Følg anvisningerne i batteriets brugsanvisning og på batteriet samt i denne driftsvejledning. | |
Bær øjenværn. | |
Hold børn borte fra syre og batteri. | |
Eksplosionsfare | |
Ild, gnister, åbent lys og rygning forbudt. | |
Fare for ætsninger | |
Førstehjælp. | |
Advarselsanvisning | |
Bortskaffelse | |
Smid ikke batteriet i skraldespanden. |
Brand- og eksplosionsfare
Læg ikke værktøj eller andre genstande på batteriet.
Undgå altid rygning og åben ild.
Sørg for god udluftning ved opladning af batterier i rum.
Anvend udelukkende batterier og opladere, der er godkendt af Kärcher (originale reservedele).
Miljørisiko på grund af ukorrekt bortskaffelse af batteriet
Bortskaf defekte eller brugte batterier på sikker vis (kontakt evt. et renovationsselskab eller Kärcher-servicen).
Ved bestemmelsesmæssig anvendelse og forudsat brugsanvisningen følges, udgør blybatterier ikke nogen fare.
Vær dog opmærksom på, at blybatterier indeholder svovlsyre, som kan forårsage alvorlige ætsninger.
Syre, der er spildt eller sivet ud af et utæt batteri, opfanges med bindemiddel, f.eks. sand. Syren må ikke komme i kloaksystemet, på jorden eller i søer og vandløb.
Neutraliser syre med kalk/soda, og bortskaf den under overholdelse af de lokale forskrifter.
Det defekte batteri kan bortskaffes hos kommunens miljødepot.
Syresprøjt i øjet eller på huden skylles med rigeligt rent vand.
Opsøg derefter straks en læge.
Vask snavset tøj med vand.
Skift tøj.
* ekstraudstyr
På frontkraftløfteren kan der anbringes 3-punkts eller 4-punkts holdere (ekstraudstyr). Ved disse holdere kan påbygningsmaskinerne fastgøres.
Bestemte påbygningsmaskiner kan anbringes direkte på frontkraftløfteren.
Montering af påbygningsmaskinerne, se kapitlet Monteringsmuligheder foran.
Bestemte påbygningsmaskiner kan anbringes direkte på holderammen til påbygningsmaskiner.
Montering af påbygningsmaskinerne, se kapitlet Monteringsmuligheder foran.
* ekstraudstyr
Modvægte og bestemte påbygningsmaskiner kan anbringes direkte på holderammen til påbygningsmaskiner.
Montering af påbygningsmaskinerne, se kapitlet Monteringsmuligheder bagved.
Begrebsdefinition hydraulisk PTO
Power Take Off = Hydraulisk kraftydelse
Begrebsdefinition AUX
Auxilliary = Ekstra styreventil
Begrebsdefinition Elektrisk PTO
Power Take Off = Elektrisk kraftydelse
Hvis der er en tilslutning du ikke benytter, skal du anbringe støvkappen som beskyttelse.
Hydrauliktilslutningerne AUX aktiveres med joysticket.
Den hydrauliske PTO aktiveres med vælgerkontakten til hydraulisk PTO i betjeningskonsollen.
Beskrivelse af vælgerkontakten, se kapitlet Betjeningskonsol i midten MIC 70.
Hvis der er en tilslutning du ikke benytter, skal du anbringe støvkappen som beskyttelse.
Hydrauliktilslutningerne AUX aktiveres med betjeningshåndtaget.
Den hydrauliske PTO aktiveres med vælgerkontakten til hydraulisk PTO i betjeningskonsollen.
Beskrivelse af vælgerkontakten, se kapitlet Betjeningskonsol i midten MIC 70.
Hovedkontakten afbryder den elektriske tilledning til startmotoren.
Hvis hovedkontakten aktiveres ved kørende motor (batteri separeret) slukker motoren.
Separer altid batteriet ved frakoblet køretøj.
Betjeningspersonen er beskyttet mod lynnedslag i førerkabinen.
Førerkabinen har et styrtsikkert førerværn (ROPS), som forhindrer rulning efter væltning.
Førerkabinen har ikke et værn mod nedstyrtende materialer (FOPS).
Førerkabinen har ingen beskyttelse mod indtrængende genstande (OPS).
Brug altid sikkerhedsselen.
Førerdøren befinder sig til venstre i kørselsretningen, nødudgangen til højre.
Holdegrebet på B-søjlen kan anvendes som indstignings- og udstigningshjælp.
Lås begge døre med tændingsnøglen efter parkering af køretøjet.
Nødudgangen befinder sig til højre i kørselsretningen.
Nødudgangen åbnes ved at trække i døråbneren.
Nødhammeren befinder sig foroven til højre bag nødudgangen.
I nødstilfælde ødelægges ruderne med nødhammeren.
Begge side- og bagruder kan knuses.
Visningerne i kontakten lyser, når belysningen er tilkoblet.
Radioen fås som option og befinder sig i loftskonsollen.
For betjening se producentens betjeningsvejledning.
Indstil luftstrømmen uden gennemtræk.
Kontakten findes ved alle versioner, funktionen klimaanlæg er ekstraudstyr
Cirkulationsluftdrift: Håndtag fremad
Denne funktion må kun anvendes tidsmæssigt begrænset, da der ved denne indstilling ikke sker en luftudveksling udefra.
Det sprog, der er forudindstillet på displayet er engelsk, sproget kan ændres via menuen Indstillinger, se kapitlet Indstilling af sprog MIC 70.
Mens systemet starter op, lyser alle advarsels- og kontrollamper kortvarigt. Dette kan anvendes til at kontrollere lampernes funktion.
Funktionstasterne anvendes til navigation, ændringen af indstillingerne eller det direkte valg af en menu. Visningen sker i navigationsvisningen på displayet.
Til højdeindstilling af multifunktionsvisningen åbnes håndtaget og indstilles på den ønskede position.
Fare for beskadigelse af køretøjet
Hvis der lyser en rød advarselslampe, skal du straks tage foranstaltninger til afhjælpning af fejlen. Find næste mulighed for ufarlig standsning uden for trafikken.
Hvis der lyser en gul advarselslampe, skal du snarest muligt tage foranstaltninger til afhjælpning af fejlen.
Grønne og blå kontrollamper viser køretøjets aktuelle aktiviteter.
Betydningen for de advarselslamper, der lyser i tilfælde af en fejl er beskrevet i kapitlet Hjælp ved fejl .
Start ikke motoren under indstillingsprocessen.
Følgende indstillinger kan vælges eller ændres.
<Brightness> | Displaylysstyrke |
<US Standard> | |
<Metric> | kPa bar |
<Regeneration mode> | Auto Inhibit |
<Date> | Dato og datoformat: YYYY-MM-DD DD.MM.YYYY |
<Time> | Tid og tidsformat 24 h 12 h |
<Language> | Sprog ikke alle sprog er til rådighed, vælg det pågældende sprog, der er til rådighed |
Menupunktet <Service> er forbeholdt den autoriserede kundeservice.
Tænd tændingen.
Tryk på funktionstasten for Menu og naviger til <Settings>.
Naviger i menuen med navigationsvisningens funktionstaster.
Vælg indstillinger.
Tryk på <o>: bekræft den valgte indstilling.
Tryk på <x>: gå tilbage / afbryd.
Navigér til <Time> for at indstille klokkeslættet.
Indstilling af klokkeslæt
Til lagring af klokkeslæt og dato skal systemet genstartes.
Tryk på <o>, systemet genstartes. Dato og klokkeslæt gemmes.
Tryk på <x> for at afbryde.
Tænd tændingen.
Tryk på funktionstasten for Menu og naviger til <Settings>.
Bekræft med cirkelsymbol <o>.
Naviger til niveauet til højre med funktionstasten for <Pil til højre>.
Naviger til sproget med funktionstasten for <Pil ned>.
Vælg det ønskede sprog.
Sluk tændingen - det valgte sprog er gemt.
Ved skift fra TRANSPORTMODUS til ARBEJDSMODUS (se kapitletKøreprogrammer ) ændres indstillingerne for motoromdrejningstal og hastighed.
Hvis potentiometeret for motoromdrejningstal (se kapitletBetjeningskonsoller) i den forbindelse ikke står på endeposition (0) vises visningen.
Hvis denne visning vises, drejes potentiometeret for motoromdrejningstal hen på endeposition (0) mod urets retning. |
I ARBEJDSMODUS kan der vælges mellem 3 indstillinger. Disse indstillinger påvirker motoromdrejningstal og hydraulikeffekt.
30/60 l/min
Motoromdrejningstallet er begrænset til maks. 1600 o/min og hydraulikeffekten til 30 l/min, når vælgerkontakten for hydraulisk PTO står på 50 l/min.
Motoromdrejningstallet er begrænset til maks. 1600 o/min og hydraulikeffekten til 60 l/min, når vælgerkontakten for hydraulisk PTO står på 100 l/min.
40/80 l/min
Motoromdrejningstallet er begrænset til maks. 2200 o/min og hydraulikeffekten til 40 l/min, når vælgerkontakten for hydraulisk PTO står på 50 l/min.
Motoromdrejningstallet er begrænset til maks. 2200 o/min og hydraulikeffekten til 80 l/min, når vælgerkontakten for hydraulisk PTO står på 100 l/min.
50/100 l/min
Maksimal hydraulikeffekt og maksimalt motoromdrejningstal.
Den valgte indstilling bibeholdes også ved skift mellem ARBEJDSMODUS OG KRYBEMODUS.
Ved skift til TRANSPORTMODUS nulstilles indstillingen og motoren går til tomgangsomdrejningstal.
Når der er blevet valgt en indstilling, vises den pågældende visning på displayet (nederst til højre).
Ved skift til valg af indstilling øges eller reduceres det aktuelle omdrejningstal, undtagen når motoren er i tomgang.
Tryk på funktionstasten for at vende tilbage til valg af indstillinger. |
Figur: Udvalgt maksimalt omdrejningstal = 1600 o/min og aktuelt omdrejningstal 1500 o/min (motoren kører)
Det udvalgte omdrejningstal vises som lille gul pil. Tomgangsomdrejningstallet er altid 950 o/min (minimalt omdrejningstal).
Den gule nål viser det aktuelle omdrejningstal.
Figur: Tomgangsomdrejningstal 950 o/min og aktuelt omdrejningstal = 0 (motor slukket)
Når kørepedalen slippes, aftager hastigheden med det samme i modsætning til ved personbiler.
I det højeste gear er bremseforsinkelsen væsentligt mindre end i det laveste gear, når man giver slip på kørepedalen.
I transportmodus er bremseforsinkelsen væsentligt mindre end i arbejdsmodus, når man giver slip på kørepedalen.
Når der trykkes på kørepedalen, stiger motoromdrejningstallet.
Kørepedalen er affjedret. Når trykket på kørepedalen lettes, falder motoromdrejningstallet.
Når der gives slip på kørepedalen, bremser eller stopper den hydrostatiske fremdrift køretøjet.
Parkeringsbremse til at sikre det parkerede køretøj.
Når advarselslampen "Parkeringsbremse aktiv" lyser på displayet, er parkeringsbremsen trukket.
Bremsepedalen aktiverer for- og baghjulets bremsesystem.
Inchpedalen regulerer hastigheden i ARBEJDSMODUS og KRYBEMODUS.
Til reduktion af kørehastigheden aktiveres inchpedalen.
Inchpedalen kan derudover anvendes som bremsepedal, til dette formål trædes inchpedalen helt ned.
Alle de forreste påbygningsmaskiner styres med joysticket.
Joysticket kan bevæges i X-retning og i Y-retning.
Bevægelser i X-retning (venstre og højre) styrer de tilsluttede påbygningsmaskiner.
Bevægelser i Y-retning (foran og bagved) løfter eller sænker frontmaskineholderen, hvor påbygningsmaskinen er fastgjort.
Til aktivering / deaktivering af flydestillingen (AUX rød eller blå) trykkes på den pågældende tast på joysticket.
Afhængig af aktiveringen af omskifteren "AUX bagved/monteringsramme med vippeanordning" anvendes betjeningshåndtaget til:
Styring af de bageste påbygningsmaskiner
Løftning og sænkning af monteringsrammen med vippeanordning
Påbygningsmaskinen følger underlaget (f.eks. kost)
Denne kontakt er både ansvarlig for svingningsdæmpningen og for påbygningsmaskineaflastningen (begge optioner samtidigt fungerer ikke)
Må kun anvendes med påbygningsmaskiner, der anvender disse funktioner!
Med vælgerkontakten kobles den tilsvarende tilslutning for den hydrauliske PTO foran og bagved aktiv.
Sluk for PTO (arbejdshydraulik).
Vælg frontkraftløfterens sænkehastighed med drejeknappen.
Drejning i urets retning: Sænkehastighed reduceres.
Ved endeanslag spærres frontkraftløfteren
Bemærk: Denne funktion skal anvendes til transportkørsel på offentlige veje for at spærre frontkraftløfteren og dermed sænkningen af påbygningsmaskinerne.
Drejning mod urets retning: Sænkehastigheden øges
Påbygningsmaskinaflastningen anvendes til at flytte belastningen fra en påbygningsmaskine, der er monteret på frontkraftløfteren, imod køretøjets foraksel.
For eksempel: Hvis der anvendes et klippeaggregat reduceres bundkræfterne vha. klippeaggregatet for at reducere beskadigelsen af underlaget på grund af hjul der spinner, specielt når det går op ad bakke.
Hvis påbygningsmaskinen løftes mens påbygningsmaskineaflastningen er tilkoblet, virker den som en ladningsstabilisering ved kørsel.
Svingningsdæmpningen (ekstraudstyr) sørger under transport med løftet påbygningsmaskine på frontkraftløfteren for en mere behagelig og stabil kørsel.
Tænd påbygningsmaskineaflastningen med kontakt (ved den midterste konsol).
Forskydningen af tyngdepunktet ændres med drejeknappen til påbygningsmaskineaflastning.
Drejning i urets retning: Mere vægt på forakslen
Drejning mod urets retning: Mindre vægt på forakslen
Læs påbygningsmaskinernes driftsvejledning.
Læs og følg de pågældende driftsvejledninger før ibrugtagningen af og i forbindelse med anvendelsen af påbygningsmaskiner eller trukne maskiner og anhængere.
Vær opmærksom på de tilladte belastninger, se kapitlet (→).
Til start af motoren stilles hovedkontakten på positionen "Batteri tilsluttet".
Ved slukket køretøj stilles hovedkontakten på positionen "Batteri separeret".
Fare for ulykker og kvæstelser!
Tag ikke køretøjet i drift, hvis et punkt af sikkerhedskontrollen ikke er opfyldt, sørg for istandsættelsen.
Kontrollér drifts- og trafiksikkerheden inden start på kørslen.
Hydraulikkoblinger for renhed
Hydraulikledninger for lækage
Hydraulikolieniveau
Motorolieniveau
Kølemiddelniveau
Ved fare for frost, kølevæske for tilstrækkelig frostvæske
Frostvæske i tilsvarende koncentration skal generelt i kølekredsløbet (ikke i udligningsbeholderen).
Elektriske ledninger for beskadigelse
Skruer og møtrikker for korrekt tilspænding
Køretøj, motor og kølergitter for beskadigelse
Væskeniveau i beholderen til vinduesvaskervand
Rengøringsmiddel og evt. frostbeskyttelse
Dæk for beskadigelse, påfyldningstryk og slid
I køretøjet
At alle pedaler går let
Er arbejdshydraulikken (PTO) frakoblet?
Når tændingen er slået til: Lyser advarselslamperne for ladekontrol og olietryk?
Start motoren, og kontrollér følgende:
Slukker advarselslamperne for ladekontrol og olietryk?
Fungerer temperaturvisning og brændstofmåler?
Er lys, køreretningsvisning og blinkanlæg i orden?
Fare for ulykker
Indstil kun førersædet, når maskinen er standset.
Indstil førersædet sådan, at pedal og rat er lette at nå.
Sæt venstre armlæn i den ønskede position.
Sæt højre armlæn i position.
Indstil førersædet sådan til kropsmassen, at vibrationer på grund af ujævnheder på kørebanen er minimerede.
Førersædet er i overensstemmelse med klasse A, vægtklasse I
Kontrollér låsen inden start på kørslen.
Fare for ulykker
Indstil kun førersædet, når maskinen er standset.
Indstil førersædet sådan, at pedal og rat er lette at nå.
Sæt venstre armlæn i den ønskede position.
Sæt højre armlæn i position.
Indstil førersædet sådan til kropsmassen, at vibrationer på grund af ujævnheder på kørebanen er minimerede.
Kontrollér låsen inden start på kørslen.
Fare for ulykker
Indstil kun ratpositionen, når køretøjet er standset.
Løsn klemhåndtag til højdejustering og indstil rattet på den ønskede højde.
Lås klemhåndtaget.
Tryk og hold pedalen til hældningsindstilling nede og indstil rattet til den ønskede hældning.
Slip pedalen.
Kontrollér låsene inden start på kørslen.
Eksplosionsfare
Tank ikke i lukkede rum.
Ryg ikke, og undgå åben ild.
Vær opmærksom på, at der ikke kommer brændstof på varme overflader ved tankning.
Sluk tændingen.
Åbn tankdækslet.
Tank brændstof.
Der må kun anvendes det brændstof, der er angivet i driftsvejledningen.
Tør udløbet brændstof af, og luk tankdækslet.
Fare for at komme i klemme
Vær opmærksom på, at der i forbindelse med driften ikke befinder sig personer i nærheden af knækleddet eller køretøjet.
I forbindelse med anvendelsen af køretøjet som bugseringsmaskine skal du være opmærksom på, at der i løbet af driften ikke befinder sig personer mellem køretøjet og anhængeren.
Fare for forbrændinger
Anvend kun køretøjet, når aller beklædninger er monteret.
Risiko for beskadigelse grundet overophedet hydraulikolie eller overophedet motor
Sæt motoren i tomgang (sluk ikke motoren) ved for høj hydrauliktemperatur eller ved for høj kølemiddeltemperatur.
Gennemfør foranstaltningerne i kapitlet Hjælp ved fejl .
Risiko for beskadigelse grundet manglende smøring
Hvis advarselslampen "Motorolietryk" lyser under drift af køretøjet, skal det straks fjernes fra farezonen. Sluk motoren, og afhjælp fejlen.
Forringet stabilitet grundet påmonteringer
Tilpas kørestilen.
Risiko for beskadigelse
Foretag kun valg af køreprogrammer, når køretøjet står stille.
Stands køretøjet.
Stil motoromdrejningstallet på lavt omdrejningstal.
Kørselsretningsvælgerkontakt på positionen NEUTRAL (kontakt på midterposition).
Kørehastigheden reguleres via kørepedalen. Maks. 40 km/h
I <Transportmodus Hurtig> er køretøjets trækkraft 50%, den maksimale kørehastighed ligger på 100%. Hastigheden følger motoromdrejningstallet.
Kørehastigheden reguleres via kørepedalen. Maks. hastighed ca. 20 km/h
I <Transportmodus Langsom> er køretøjets trækkraft 100%, den maksimale kørehastighed ligger på 50%. Hastigheden følger motoromdrejningstallet.
Maks. 20 km/h
Flere oplysninger til <Arbejdsmodus> er beskrevet i kapitlet Multifunktionsvisning / display MIC 70 .
Fremad: Maks. 5 km/h
Bagud: Maks. 10 km/h
Flere oplysninger til <Krybemodus> er beskrevet i kapitlet Multifunktionsvisning / display MIC 70 .
Når kørepedalen slippes, aftager hastigheden med det samme i modsætning til ved personbiler.
I det højeste gear er bremseforsinkelsen væsentligt mindre end i det laveste gear, når man giver slip på kørepedalen.
I transportmodus er bremseforsinkelsen væsentligt mindre end i arbejdsmodus, når man giver slip på kørepedalen.
Når der trykkes på kørepedalen, stiger motoromdrejningstallet.
Kørepedalen er affjedret. Når trykket på kørepedalen lettes, falder motoromdrejningstallet.
Når der gives slip på kørepedalen, bremser eller stopper den hydrostatiske fremdrift køretøjet.
Advarselslampen i multifunktionsvisningen lyser ved aktiveret parkeringsbremse. |
Er motoren slukket eller står køreretningskontakten ved kørende motor på NEUTRAL er parkeringsbremsen aktiveret automatisk.
Hvis køreretningskontakten aktiveres ved kørende motor (FREM eller TILBAGE), så løsnes parkeringsbremsen.
Bremsepedalen aktiverer for- og baghjulets bremsesystem.
Inchpedalen regulerer hastigheden i ARBEJDSMODUS og KRYBEMODUS.
Til reduktion af kørehastigheden aktiveres inchpedalen.
Inchpedalen kan derudover anvendes som bremsepedal, til dette formål trædes inchpedalen helt ned.
Hovedkontakten skal være tændt.
Tag plads på førersædet og tag sikkerhedsselen på.
Sæt tændingsnøglen i tændingslåsen.
Kørselsretningsvælgerkontakt på joysticket på midterposition <Neutral/Stop>.
Tænd tændingen (position I).
Advarselslamper for ladekontrol og motorolietryk skal lyse.
Ved lav udetemperatur og kold motor: Vent med start indtil tekstvisningen <Wait to start, preheating> slukker.
Start motoren (position II) - maks. 10 sekunder.
Advarselslamper for ladekontrol og motorolietryk skal slukke; hvis ikke, sluk motoren og afhjælp fejlen.
Ved omgivelsestemperaturer under 0°C: Inden der begyndes med arbejdet skal motoren køre varm ved lavt motoromdrejningstal, indtil den gule advarselslampe <Hydrauliktemperatur for lav> slukker.
Hvis motoren ikke starter, gentages startprocessen.
Fartpiloten arbejder kun i ARBEJDSMODUS og KRYBEMODUS.
Aktivering af fartpilot
Vælg den ønskede arbejdshastighed med kørepedalen.
Hvis køretøjet kører i den ønskede hastighed, trykkes på SET på kontakten fartpilot. Fartpiloten er aktiveret.
Øg hastigheden efterfølgende: Tryk på SET +
Reducer hastigheden efterfølgende: Tryk på RES –
Hastigheden kan reduceres kortfristet via inchpedalen. Hvis inchpedalen slippes, kører køretøjet atter med indstillet motoromdrejningstal.
Deaktivering af fartpilot
Til deaktivering skal bremsepedalen aktiveres eller inchpedalen trædes helt ned. Efter deaktivering af fartpiloten aktiveres den tidligere lagrede hastighed igen ved at trykke på RES (under kørslen).
Kørselsretningsvælgerkontakten sidder på joysticket.
Hvis føreren forlader førersædet mens kørselsretningsvælgerkontakten står på "Fremad" eller "Bagud" slukker motoren.
FREMAD: Kontakt frem, kørselsretning FREMAD aktiveres og visningen kørselsretningsforvalg "fremad" lyser.
I denne position løsnes parkeringsbremsen automatisk.
BAGUD: Kontakt tilbage, kørselsretning BAGUD aktiveres og visningen kørselsretningsforvalg "bagud" lyser.
I denne position løsnes parkeringsbremsen automatisk.
NEUTRAL: Kontaktpositionen er i midten, ingen indikator lyser.
I denne position er parkeringsbremsen aktiveret automatisk, køretøjet kører ikke.
Fare for ulykker
Slip ikke kørepedalen i ryk under kørslen. Når du slipper kørepedalen, bremses køretøjet. Når du slipper kørepedalen i transportmodus, bremses køretøjet mindre, end når det er i arbejdsmodus.
Risiko for beskadigelse
Sørg for, at køretøjet ikke sidder fast, når det kører hen over forhindringer.
Kør langsomt og forsigtigt i en vinkel på 45° hen over forhindringer på op til 150 mm.
Kør kun hen over forhindringer over 150 mm med en egnet rampe.
Fare for ulykker
Sluk PTO og luk frontløfterens sænkedrossel ved kørsel på offentlige veje til transportformål (ikke ved rengøring af offentlige veje).
Sluk for PTO.
Træd forsigtigt på kørepedalen.
Styr køretøjet med rattet.
Slip kørepedalen.
Køretøjet bremser af sig selv og bliver stående.
Aktivér bremsepedalen for en kraftigere bremsning eller i nødstilfælde.
Risiko for tilskadekomst
Sænk de monterede påbygningsmaskiner ned, inden køretøjet forlades.
Stands køretøjet.
Kørselsretningsvælgerkontakt på joysticket på midterposition <Neutral/Stop>.
Lad motoren køre i tomgang i 1 til 2 minutter.
Slå tændingen fra, og træk tændingsnøglen ud.
Vent 30 sekunder.
Drej hovedafbryderen til position 0.
På frontkraftløfteren kan der anbringes en 4-punktsholder (ekstraudstyr). På denne kan de pågældende påbygningsmaskiner fastgøres. Bestemte påbygningsmaskiner kan også anbringes direkte på frontkraftløfteren.
Risiko for tilskadekomst og beskadigelse
Vær opmærksom på, at den tilladte akselbelastning ikke overskrides ved montering af påbygningsmaskiner på frontkraftløfteren.
Hvis der er personer i nærheden af frontkraftløfteren og monterede påbygningsmaskiner må frontkraftløfteren ikke betjenes.
Vær opmærksom på, at påbygningsmaskiner, der er fastgjort på frontkraftløfteren ikke rører og beskadiger køretøjer.
Sluk for PTO (arbejdshydraulik).
Vælg frontkraftløfterens sænkehastighed med drejeknappen.
Drejning i urets retning: Sænkehastighed reduceres.
Ved endeanslag spærres frontkraftløfteren
Bemærk: Denne funktion skal anvendes til transportkørsel på offentlige veje for at spærre frontkraftløfteren og dermed sænkningen af påbygningsmaskinerne.
Drejning mod urets retning: Sænkehastigheden øges
Påbygningsmaskinaflastningen anvendes til at flytte belastningen fra en påbygningsmaskine, der er monteret på frontkraftløfteren, imod køretøjets foraksel.
For eksempel: Hvis der anvendes et klippeaggregat reduceres bundkræfterne vha. klippeaggregatet for at reducere beskadigelsen af underlaget på grund af hjul der spinner, specielt når det går op ad bakke.
Hvis påbygningsmaskinen løftes mens påbygningsmaskineaflastningen er tilkoblet, virker den som en ladningsstabilisering ved kørsel.
Svingningsdæmpningen (ekstraudstyr) sørger under transport med løftet påbygningsmaskine på frontkraftløfteren for en mere behagelig og stabil kørsel.
Tænd påbygningsmaskineaflastningen med kontakt (ved den midterste konsol).
Forskydningen af tyngdepunktet ændres med drejeknappen til påbygningsmaskineaflastning.
Drejning i urets retning: Mere vægt på forakslen
Drejning mod urets retning: Mindre vægt på forakslen
Til løft af frontkraftløfteren trækkes joysticket bagud (i retningen Y1).
Til sænkning af frontkraftløfteren skubbes joysticket fremad (i retningen Y2).
Flydestillingen tændes eller slukkes med hovedkontakten flydestilling.
Ved kørsel på offentlige veje til transportformål (ikke ved rengøring af offentlige veje), skal flydestillingen være slukket.
For tilkobling af funktionen flydestilling vippes joysticket i retningen Y2. Joysticket går derefter tilbage til positionen NEUTRAL.
I flydestilling tilpasser påbygningsmaskinen sig til underlagets kontur.
For frakobling af funktionen flydestilling trækkes joysticket i retningen Y1.
Læs venligst driftsvejledningen til den pågældende påbygningsmaskine inden monteringen.
Påbygningsmaskiner kan vælges som option og kan monteres foran på frontløfteren (se kapitlet Frontkraftløfter) eller på holderammen foran eller bagpå.
Fare grundet ændret tyngdepunkt på køretøjet og ændret kørestil. Særligt ved transport af væsker kan der opstå skvulpebevægelser, der får køretøjet til at gynge.
Ved ombygninger, særligt ved omstilling fra vinter- til sommerdrift og ved ændret pålæsningstilstand, skal chaufføren indstille sig på en ændret kørestil.
Fare for at komme i klemme ved montering af påbygningsmaskiner
Sæt ikke hænderne ind mellem frontløfteren og påbygningsmaskinen.
Fare for forbrændinger grundet varme hydraulikkoblinger
Bær handsker, når du afbryder hydraulikkoblingerne.
Bær en egnet beskyttelsesdragt, sikkerhedssko og handsker ved montering og afmontering af påbygningsmaskinerne. Dette gælder også i forbindelse med brug og anvendelse heraf.
Inden du monterer påbygningsmaskiner, der ikke er bestemt specielt til dette køretøj, bedes du kontakte den kompetente forhandler. Vedkommende kontrollerer, hvordan og om disse påbygningsmaskiner kan monteres på køretøjet og anvendes. Det er vigtigt for førerens og køretøjets sikkerhed samt for eventuelle garantikrav.
Påbygningsmaskiner, som udgør en fare for køretøjets sikkerhed eller stabilitet, må heller ikke anvendes.
Risiko for beskadigelse
Hydrauliktilslutninger skal holdes rene.
Rengør stikket og koblingen med en fnugfri klud før brug.
Træk koblingsmuffens ring nedad og hold den.
Tryk koblingsstikket på påbygningsmaskinens hydraulikslange ind i koblingsmuffen.
Slip koblingens ring. Kontroller for sikkert indgreb.
Ved frakobling trækkes ringen nedad, holdes og hydraulikslangen trækkes ud.
Køretøjets foraksel skal altid være belastet med mindst 30% og bagakslen altid med mindst 30% af køretøjets egenvægt.
Før du køber påbygningsmaskinen, skal du kontrollere, at disse krav er opfyldt ved at veje kombinationen af køretøj-påbygningsmaskine.
Til beregning af den samlede vægt, akseltryk og dækbelastningsevne samt den krævede mindsteballastering kræves følgende data:
Alle vægtangivelser i kg (vej køretøjet om nødvendigt)
Alle dimensioner i meter (m)
TL | (kg) | = | Køretøjets egenvægt | * |
TV | (kg) | = | Forakselbelastning på det tomme køretøj | * |
TH | (kg) | = | Bagakselbelastning på det tomme køretøj | * |
GH | (kg) | = | Samlet vægt for maskine monteret bagpå/bagerste ballast | ** |
GV | (kg) | = | Samlet vægt frontpåbygningsmaskine/frontballast | ** |
a | (m) | = | Afstand mellem tyngdepunkt for frontpåbygningsmaskine (frontballast) og midten af foraksel, maks. = 0,86 m | ** *** |
b | (m) | = | Køretøjets hjulafstand | * *** |
c | (m) | = | 0,56 | |
d | (m) | = | Afstand mellem midten af monteringspunkt på maskinsiden og tyngdepunkt for maskine monteret bagpå/bagerste ballast | ** *** |
* se kapitel "Tekniske data"
** se brugsanvisning til påbygningsmaskinen
*** mål
Anfør resultatet i tabellen.
Værdien "x" se producentens angivelser, hvis der ingen angivelser er, x = 0,45.
Anfør resultatet i tabellen.
Hvis den krævede minimumsballastering for fronten (GV min) ikke nås med påbygningsmaskinen foran (GV), skal vægten af påbygningsmaskinen foran øges til at svare til vægten af minimumsballasteringen for fronten.
Anfør det reelle beregnede tilladte akseltryk foran og det, der fremgår at arbejdsmaskinens driftsvejledning, i tabellen.
Hvis den nødvendige minimumsballastering hæk (GH min) ikke nås med hækpåbygningsmaskinen (GH), skal hækpåbygningsmaskinens vægt øges til vægten for minimumsballastering hæk.
Anfør resultatet i tabellen.
3-punkts holderen anbringes på frontkraftløfteren og sikres med 2 bolte.
Den har en hældningsjustering.
Hældningsjustering
Træk bolt hældningsfunktion af, påbygningsmaskinen kan svinge.
Når påbygningsmaskinen er løftet helt, justeres maskinen horisontalt.
Fare for kvæstelser på grund af påbygningsmaskiner
Bevæg eller montér ikke påbygningsmaskiner, hvis der befinder sig personer i farezonen.
Fare for beskadigelse på grund af forkert montering
Kontrollér efter montering af påbygningsmaskinen, at ingen førerkabiner eller påmonterede dele bliver beskadiget.
Vær opmærksom på grafikker og monteringshenvisninger for at undgå forkert montering.
Der skal overholdes tilstrækkelig plads til førerkabine og overbygninger. Berøringer skal udelukkes.
Overhold påbygningsmaskinens vægt. Tunge påbygningsmaskiner anbringes så tæt som muligt på køretøjet.
Kør hen til påbygningsmaskinen.
Forbind trækstangen med påbygningsmaskinen.
Fikser påbygningsmaskinen med 2 bolte og sikr boltene med sikringsstifter.
Forbind og sikr overplejlstangen med påbygningsmaskinen.
Vær opmærksom på følgende beskrivelse vedrørende rigtig / forkert montering af overplejlstangen.
Forkert montering af overplejlstangen
Den øverste forbindelse (overplejlstang) fra køretøjet til påbygningsmaskinen er ikke monteret korrekt. Vinklen til den nederste fastgørelse afviger for meget.
Hvis påbygningsmaskinen løftes på denne måde, medfører det en lynhurtig indklapning i retning mød førerkabinen og dermed til beskadigelse af frontruden og andre påmonterede dele.
Jo mere vinklen fra øverste til nederste fastgørelse afviger, desto mere vippes påbygningsmaskinen bagud ved løft.
Korrekt montering af overplejlstangen
Den øverste forbindelse fra køretøjet til påbygningsmaskinen er monteret korrekt. Forbindelsens vinkel er meget fladere end ved forkert monteret forbindelse. Det forhindrer, at førerkabinen beskadiges ved løft af påbygningsmaskinen.
4-punkts holderen anbringes på frontkraftløfteren og sikres med 2 bolte.
Den har en hældningsjustering.
Hældningsjustering
Træk bolt hældningsfunktion af; påbygningsmaskinen kan svinge.
Når påbygningsmaskinen er løftet helt, justeres maskinen horisontalt.
Fare for kvæstelser på grund af påbygningsmaskiner
Bevæg eller montér ikke påbygningsmaskiner, hvis der befinder sig personer i farezonen.
Kør hen til påbygningsmaskinen.
Sænk frontkraftløfteren så meget, at de øverste koblingspunkter ligger under påbygningsmaskinens holdere.
Træk armen for den centrale lås opad og tryk den til højre for at åbne låsen.
Kør hen til påbygningsmaskinen, indtil holderne har kontakt.
Bevæg frontkraftløfteren forsigtigt opad, indtil påbygningsmaskinen er fikseret og løftet i holderne.
Tryk armen for den centrale lås til venstre igen, armen skal gå i indgreb i holderen for at låse påbygningsmaskinen.
Løft påbygningsmaskinen fra underlaget.
Lås den centrale lås op.
Sænk 4-punkts holderen med frontkraftløfter, indtil påbygningsmaskinens holdere er fri.
Kør væk fra påbygningsmaskinen.
Luk atter armen for den centrale lås, inden 4-punkts holderen løftes helt op.
Bestemte påbygningsmaskiner kan anbringes direkte på holderammen til påbygningsmaskiner.
Skub påbygningsmaskinen ind i holderammen, og sikr med 2 bolte.
Mulige påbygningsmaskiner på monteringsrammen: Spreder, vandtønde eller græs- / løvcontaineren for en meje- / sugekombination.
Påbygningsmaskinerne er monteret på en Kärcher-skifteramme eller på en integreret skifteramme fra producenten af påbygningsmaskinen, og placeres på monteringsrammen og sikres.
Monteringsrammen styres med betjeningshåndtaget til højre for joysticket.
Til aktivering skiftes kontakten hen på "Monteringsramme med vippefunktion".
Monteringen/afmonteringen beskrives på eksemplet opbygningsspreder.
Indstillingen af skifterammens fiksering skal kun ske ved første montering eller ved montering på et andet transportkøretøj.
Løsn møtrikkerne til venstre og højre med cirka 1 omdrejning.
Anbring påbygningsmaskinen på monteringsrammen og sikr med sikringsbolte og sikringsklemmer, se efterfølgende kapitel.Montering af påbygningsmaskinen på køretøjet.
Sænk monteringsrammen helt.
Tryk fikseringskrogen fast på monteringsrammen som vist.
Spænd atter møtrikkerne til venstre og højre.
Træk sikringsboltene for monteringsrammen til venstre og højre ud (sikringsbolte og sikringsklemmer er en del af monteringsrammen).
Kør med køretøjshækken i midten og parallelt (forsigtigt) indtil anslag under den påbygningsmaskine, der står på støtter.
Løft forsigtigt monteringsrammen, indtil de forreste støttefødder mister kontakten til underlaget, kontrollér samtidigt at fikseringskrogene griber ind i monteringsrammen.
Kontrollér derefter at fikseringskrogene sidder sikkert.
Træk de forreste støtter af påbygningsmaskinen.
Stig ind og sænk monteringsrammen helt.
Træk de bageste støtter af påbygningsmaskinen.
Sikr påbygningsmaskinen til venstre og højre (sikringsbolte og sikringsklemmer er en del af monteringsrammen).
Ved første montering eller ved skift af transportkøretøjet skal fikseringen indstilles, se kapitlet Indstilling af fiksering.
Foretag hydrauliske og elektriske tilslutninger efter montering på køretøjshækken.
Sænk monteringsrammen helt.
Frakobl hydrauliske og elektriske tilslutninger inden afmonteringen.
Træk sikringsbolte til venstre og højre ud.
Isæt begge bageste støtter indtil anslag.
Løft monteringsrammen, indtil de forreste støtter kan isættes.
Stig ind og sænk monteringsrammen helt.
Isæt begge forreste støtter indtil anslag.
Sænk monteringsrammen.
Kør køretøjet forsigtigt ud.
Modvægte og bestemte påbygningsmaskiner kan anbringes direkte på holderammen til påbygningsmaskiner.
Skub påbygningsmaskinen ind i holderammen, og sikr med 2 bolte.
Kontrollér, at der ikke befinder sig personer i farezonen ved til- og frakobling.
Tilladt belastning og påhængslast, se Tekniske data.
Der må kun tilkobles anhængere med påløbsbremsesystem.
Belastningen er afhængig af bugsertrækket og dækkene.
Fare for tilskadekomst som følge af forkert transport
Vær opmærksom på køretøjets vægt.
Kør køretøjet langsomt og forsigtigt op på transportkøretøjet.
Beskadigelse af køretøjet
Læs ikke køretøjet på med en kran.
Anvend ikke en gaffeltruck.
Kør køretøjet op på transportkøretøjet med lav hastighed.
Er køretøjet ikke køreklart, se kapitlet Bugsering af køretøjet.
Træk sikringssplinten ud.
Træk begge bolte ud.
Træk transportsikringen ud ad opbevaringen.
Montér transportsikringen.
Sæt bolte i.
Sikr bolte med sikringssplinter.
Fare for ulykker
Sikr køretøjet mod forskydning under transport.
Parkér køretøjet.
Sikr køretøjet med spænderemme ved de viste fastgørelsespunkter i begge sider.
Risiko for beskadigelse på grund af ukyndig bugsering
Bugseringen af et hydrostatisk drevet køretøj er kun muligt i begrænset omfang, for det meste nogle få meter. Bugser derfor kun køretøjet ud af farezonen ved trafik og sørg for en transportmulighed.
Bugser kun køretøjet med skridthastighed.
Kør langsomt og ikke i ryk.
Fastgør i forbindelse med bugsering kun køretøjet i bugseringsringen (foran) eller bugsertrækket (bagved).
Anvend helst en egnet trækstang.
For at bugsere køretøjet skal de hydrauliske bremsecylindre løsnes først og de to bypassventiler skal åbnes.
Bugseringsringen med sikringsbolt og sikringsstift befinder sig i førerkabinen.
Ved køretøjer uden EF-typegodkendelse er den ikke en del af leveringsomfanget, men kan bestilles som tilbehør (bestillingsnummer 2.852-220.0).
Tag bugseringsringen fra førerkabinen.
Monter bugseringsringen foran på højre køretøjsramme.
Sæt sikringsbolten i bugseringsringen, og sikr med sikringsstiften.
Møtrikkerne til løsning af bremsecylindrene sidder til venstre og højre for knækleddet.
Løs møtrikken for den hydrauliske bremsecylinder til venstre og højre.
Bypassventilerne sidder på undersiden i hækkens bageste område.
Drej bypassventilerne 3 omdrejninger ud (NV 24 mm).
Fastgør slæbetovet ved bugseringsringen foran eller bagpå.
Træk køretøjet forsigtigt op på transportkøretøjet.
Efter bugseringen spændes møtrikkerne på bremsecylinderen igen (tilspændingsmoment 70 Nm) og bypassventilerne lukkes.
Fare for tilskadekomst og beskadigelse
Vær opmærksom på maskinens vægt ved transporten.
Skift motorolie og motoroliefilter.
Kontrollér ved fare for frost, om der er tilstrækkelig frostvæske i kølemidlet.
Rengør køretøjet indvendigt og udvendigt.
Stil køretøjet på et beskyttet, jævnt og tørt sted.
Drej tændingsnøglen om på position "Stop", og træk den ud.
Sluk for hovedkontakten.
Klods køretøjet op ved opbevaring over en måned.
Frakobl batteriet.
Oplad batteriet hver 2. måned.
Livsfare på grund af trafik
Inden vedligeholdelses- og reparationsarbejdet skal køretøjet fjernes fra farezonen i trafikken, og du skal bruge en sikkerhedsvest.
Fare for at komme i klemme
Hvis du arbejder under hævede påbygningsmaskiner, skal du altid sikre påbygningsmaskinerne mekanisk (underlag).
Fare for kvæstelser og beskadigelse
Hold dig borte fra drevområdet. Vær opmærksom på motorens efterløbstid, når den slukkes (3-4 sekunder).
Frakobl batteriet inden arbejde på det elektriske anlæg.
Fare for kvæstelser på grund af utilsigtet startende køretøj
Inden du rengør eller vedligeholder køretøjet, udskifter dele eller stiller om til en anden funktion, skal du slukke køretøjet og trække tændingsnøglen ud.
Fare for forbrændinger på grund af varme overflader og brændstoffer
Lad køretøjet afkøle tilstrækkeligt inden alt vedligeholdelses- og reparationsarbejde.
Væsker som motorolie, hydraulikolie, diesel eller kølemiddel må ikke ledes ud i miljøet. Bortskaf disse væsker miljømæssigt korrekt.
Reparationsarbejde må kun gennemføres af godkendte kundeservicecentre eller af faglært personale inden for dette område, der er fortroligt med alle de relevante sikkerhedsforskrifter.
Svejsearbejde på køretøjet eller køretøjsrammen er ikke tilladt.
Servicevisningen lyser, hvis den pågældende vedligeholdelse skal gennemføres.
Servicevisningen blinker på displayet:
For første gang efter 50 driftstimer, når den indledende inspektion skal gennemføres.
Næste service er efter 250 driftstimer.
Derefter for hver 500 driftstimer.
Servicevisningen skal nulstilles af kundeservice.
For at bevare garantikrav skal alt service- og vedligeholdelsesarbejde gennemføres af den autoriserede Kärcher-kundeservice i henhold til inspektionstjeklisten under garantitiden.
Dagligt inden påbegyndelse af driften, se kapitlet Sikkerhedskontrol.
Efter bilvask skal alle lejer smøres.
Efter behov skal sikkerhedskontrollen gennemføres i henhold til de lokale gældende forskrifter.
Intervallet af kontrol- og vedligeholdelsesarbejder udført af kunden er angivet i nedenstående tabel.
Yderligere vedligeholdelsesarbejder skal gennemføres af kundeservice efter 250, 500 (årligt), 1000, 1500 eller 2000 driftstimer i henhold til inspektionstjeklisten. Kontakt venligst kundeservice i god tid.
Pos. | Modul | Aktivitet | Dagligt | Ugentligt | for hver 500 timer eller årligt* |
---|---|---|---|---|---|
1 | Støvfilter kabine | Kontrollér for tilsmudsning. Rengør eller udskift snavsede støvfiltre. | X (afhængig af miljøbetingelser) | X | |
Udskiftes | X (tidligere ved behov) | ||||
2 | Styring | Visuel kontrol | X | ||
Kontrollér styrecylinderens lejer for slør. | X | ||||
3 | Kølemiddeludligningsbeholder | Kontrollér kølemiddelniveauet. | X | ||
Kontrollér blandingsforhold vand / frostvæske. | X | ||||
4 | Kilerem | Kontrollér spænding. | X | X | |
5 | Skrueforbindelser | Visuel kontrol, spænd ved behov. | X | X | |
6 | Motorluftfilter | Kontrollér for tilsmudsning. Rengør eller udskift snavset motorluftfilter. | X | ||
Udskiftes | X (tidligere ved behov) | ||||
7 | Motorolie | Kontrollér olieniveauet inden kørselsstart. | X | ||
Udskiftes | X | ||||
8 | Motoroliefilter | Udskiftes | X | ||
9 | Hydraulikolietank | Kontrollér hydraulikolieniveauet. | X | X | |
10 | Hydraulikkoblinger og tilslutninger | Kontrollér for utæthed. | X | X | |
11 | Batteri | Kontrollér batteri for spænding, at det sidder godt fast og for tæthed. | X | X | |
Kontrollér elektrolytniveau og elektrolyttæthed i cellerne (kun vedligeholdelseslet batteri). | X | X | |||
Kontrollér batteripoler for oxidation, børst af ved behov og smør med polfedt. Kontrollér, at forbindelseskablerne sidder godt fast. | X | ||||
12 | Udstødningsanlæg | Kontrollér forbindelseselementernes tilstand og at de sidder fast. | X | X | |
Visuel kontrol af udstødningsanlægget for revnedannelse og utætheder. | X | X | |||
13 | Parkeringsbremse | Kontrollér for funktion og indstilling | X | X | |
14 | Køler | Visuel kontrol af motorkølemiddel-, ladeluft- og hydraulikoliekøler for beskadigelse, stramhed, tæthed og snavs, rengør eventuelt. | X | X | |
Kontrollér kølemiddelniveauet. Kontrollér blandingsforhold vand / kølemiddel. | X | X | |||
Kontrollér kølemiddelslanger for tæthed og beskadigelser. | X | X | |||
15 | Dæk | Kontrollér tilstand og påfyldningstryk. | X | X | |
16 | Sprinklervæskebeholder | Kontrollér påfyldningsniveauet. | X | X | |
17 | Belysning og horn | Kontroller funktionen. | X | X | |
18 | Klimaanlæg / varme | Kontrollér funktion og tæthed. Desinficer klimaanlæggets fordamper. | X | ||
19 | Advarselsmærkat | Kontrollér læsbarheden, udskift ved behov. | X | ||
20 | Støvkapper og afdækninger hydraulik | Kontrollér, udskift manglende eller beskadigede. | X | ||
21 | Slanger og spændebånd | Visuel kontrol af alle hydrauliske forbindelser for stramhed og tæthed. | X | X | |
22 | Brændstofledninger og tilslutninger | Kontrollér for utæthed. | X | X | |
23 | Bowdentræk og bevægelige dele | Kontrollér for let gang. | X | ||
24 | Generator | Rengøring (ikke med højtryksrenser) | X | ||
25 | Elektriske ledninger | Kontrollér for beskadigelser. | X | ||
26 | Lejer / smøresteder | Smøring, se kapitlet Smøreplan | X |
* afhængig af hver der sker først
Smørepunkt | Antal | Interval | |
---|---|---|---|
1 | Central smøreliste for
| 1 | dagligt |
2 | Knækled i køretøjets midte | 2 | dagligt |
3 | Styrecylinder | 2 | dagligt |
4 | Nederste leje knækled | 1 | dagligt |
5 | Løftecylinder løfteplatform | 4 | for hver 25 timer |
6 | Drejelejer løfteplatform | 2 | dagligt |
7 | Kørepedal | 1 | for hver 100 timer |
8 | Omstyringsarm bremsepedal | 1 | for hver 100 timer |
Anvend førsteklasses universalfedt.
Smør smøreniplerne iht. smøreintervallerne (tabel) med fedtpistolen.
Hold kileremmen ren og fri for fedt.
Stil køretøjet på en jævn flade.
Stil motoromdrejningstallet på tomgang.
Sluk tændingen og træk tændingsnøglen ud.
Sikr køretøjet mod vækrulning.
Stil hovedkontakten på positionen "0".
Den hævede monteringsramme sikres automatisk på køretøjssiden med en speciel ventil. Manuel sikring er ikke nødvendig.
Stil omskifterventilen på position monteringsramme.
Kør monteringsrammen helt op.
Fare for forbrændinger på grund af varme overflader
Lad køretøjet afkøle tilstrækkeligt inden afmontering af beklædninger / afdækninger.
Til gennemførelse af forskelligt vedligeholdelsesarbejde skal beklædningerne / afdækningerne tages af.
Tag sideafdækningen af:
Åbn begge låse.
Løft sideafdækningen og træk den ud til siden.
Anbring sideafdækningen:
Før sideafdækningen ind fra siden.
Ihæng sideafdækningen i fastgørelsesnoten ved den øverste kant.
Skub sideafdækningen i den rigtige position og sikr den med låsene.
Fjern den forreste afdækning:
Afmonter begge sideafdækninger.
Åbn venstre og højre lås for den forreste afdækning.
Løft og fjern den forreste afdækning.
Anbring den forreste afdækning:
Ihæng den forreste afdækning og fikser med begge låse.
Monter begge sideafdækninger.
Tag kølergrillen af:
Løft kølergrillen foroven.
Bevæg den nederste del ud
Tag kølergrillen ud nedefra.
Monter kølergrillen:
Lad kølergrillen gå i indgreb forneden, og klap den derefter i foroven.
Risiko for tilskadekomst
Overhold sikkerhedsforskrifterne ved omgang med batterier.
Frakobl først minuspolen ved afmontering af batteriet.
Beskyt batteripolerne og polklemmerne med tilstrækkeligt polbeskyttelsesfedt.
Træk afdækningskapperne af polklemmerne.
Løsn polklemmen (sort kabel) ved minuspolen (-).
Løsn polklemmen (rødt kabel) ved pluspolen (-).
Skru holderen af ved batteribunden.
Tag batteriet ud af batteriholderen.
Stil batteriet i batteriholderen.
Skru holderen fast på batteribunden.
Tilslut polklemmen (rødt kabel) ved pluspolen (+).
Tilslut polklemmen (sort kabel) ved minuspolen (-).
Sæt afdækningskapperne på polklemmerne.
Risiko for tilskadekomst
Oplad kun batteriet med en egnet oplader.
Overhold og følg brugsanvisningen fra producenten af opladeren.
Overhold sikkerhedsforskrifterne ved omgang med batterier.
Frakobl batteriets minuspol.
Tilslut opladeren ved batteriet.
Isæt netstikket og tænd opladeren.
Oplad batteriet med så lille ladestrøm som muligt.
Efter opladning frakobles opladeren først fra nettet og derefter fra batteriet.
Livsfare grundet trafik
Inden reparationsarbejder skal køretøjet tages ud af farezonen med trafik.
Tænd for havariblinket.
Opsæt advarselstrekanten.
Bær refleksbeklædning.
Fare for ulykker
Kontrollér, at underlaget er jævnt og fast. Anvend eventuelt et stort, stabilt underlag til donkraften.
Gennemfør kun udskiftning af hjulene, hvis du er fortrolig med de nødvendige handlinger i forbindelse med hjulskift. Ellers kontaktes en fagmand.
Anvend kun egnet og ubeskadiget værktøj til hjulskift.
Anvend en egnet, gængs donkraft.
Stil køretøjet på en jævn flade med fast underlag.
Aktivér parkeringsbremsen og sørg for at sikre køretøjet ekstra mod vækrulning.
Sikr knækleddet.
Træk tændingsnøglen ud.
Løsn hjulmøtrikkerne ca. 1 omdrejning med egnet værktøj.
Placer donkraften på (kendetegnet med et tilsvarende symbol) løftepunktet for for- og baghjulet og løft køretøjet.
Understøtte køretøjet yderligere med bukke.
Skru hjulmøtrikkerne af.
Tag hjulet af.
Rengør snavsede hjulmøtrikker og gevindbolte.
Placer et nyt hjul og skru alle hjulmøtrikker ind til anslag, spænd ikke.
Spænd hjulmøtrikkerne trinvist i den angivne rækkefølge (A - E).
Spænd derefter hjulmøtrikkerne i den angivne rækkefølge med en fejlfrit arbejdende momentnøgle med 180 Nm.
Træk bukkene ud og sænk køretøjet med donkraften.
Fare for forbrændinger
Lad køretøjet afkøle, indtil der ikke længere er fare for forbrændinger.
Stil køretøjet på en jævn flade.
Slå tændingen fra, og træk tændingsnøglen ud.
Tag højre sideafdækning af.
Træk oliemålepinden ud.
Tør oliemålepinden af og skub den ind.
Træk oliemålepinden ud
Aflæs olieniveauet på oliemålepinden.
Hvis olieniveauet ligger under den nederste markering (MIN), påfyld motorolie.
Fare for forbrændinger
Lad køretøjet afkøle, indtil der ikke længere er fare for forbrændinger.
Risiko for beskadigelse
Et for højt olieniveau medfører beskadigelse af motoren. Hvis olieniveauet overstiger den øverste markering på oliemålepinden, skal der aftappes olie, indtil det korrekte olieniveau nås.
Tag venstre sideafdækning af.
Skru skrue brændstoftank ud.
Drej håndtaget på brændstoftanken udad.
Tag oliepåfyldningsdækslet af.
Påfyld motorolie.
For motoroliespecifikationer, se kapitlet (→).
Påfyld ikke motorolie over "MAX" markeringen.
Kontrollér motorolieniveauet efter 5 minutter.
Påfyld motorolie ved behov.
Fare for forbrændinger på grund af varm motorolie
Lad køretøjet afkøle, indtil der ikke længere er fare for forbrændinger på grund af varm motorolie og varmt motoroliefilter.
En varm motor gør det lettere at aftappe motorolien.
Stil køretøjet på en jævn flade.
Stil en opsamlingsbeholder klar til mindst 10 liter olie.
Sluk motoren.
Tag oliepåfyldningsdækslet af.
Skru olieaftapningsskruen ud.
Aftap motorolie.
Skru motoroliefilteret af.
Rengør holder og tætningsflade.
Påfør olie på tætningen for det nye motoroliefilter.
Skru et nyt motoroliefilter i og spænd tilstrækkeligt med hånden.
Udskift olieaftapningsskruens tætningsring og spænd olieaftapningsskruen med 60 Nm.
Påfyld motorolie.
Påfyldningsmængde og olietype, se kapitlet (→).
Luk oliepåfyldningsdækslet.
Lad motoren køre i ca. 30 sekunder.
Vent mindst 5 sekunder.
Kontrollér motorolieniveauet.
Påfyld motorolie ved behov.
Kontrollér tæthed for tætningsring og motoroliefilter.
Bortskaf spildolie miljørigtigt (bortskaffelsessteder).
Hvis brændstoftanken er kørt tom eller brændstoffilteret er blevet udskiftet, skal brændstofsystemet udluftes.
Kontrollér, at brændstoftanken er fyldt.
Drej tændingsnøglen hen på position I i 2 til 5 minutter, indtil brændstofpumpen kører tydeligt mere stille.
Kontrollér hydraulikolieniveauet.
Bemærk
Hydraulikolieniveauet skal ligge mellem den øverste (MAX) og den nederste markering (MIN).
Påfyld hydraulikolie ved behov.
Bemærk
Manglende hydraulikolie kan påfyldes med et specialværktøj, der tilsluttes ved køretøjets lækagekobling. Ved behov forespørges bestillingsnr. hos Kärcher, eller lad påfyldningen udføre af Kärcher kundeservice.
Hydraulikolietype, se kapitlet (→).
Fare for forbrændinger på grund af varme komponenter
Rør ikke ved kølesystemets dele, når motoren er varm. Åbn kun kølesystemet ved kold motor.
Materielle skader på grund af forkert kølemiddel
Efterfyld kun kølemiddel ved kold motor.
Anvend vand-frostvæskeblanding.
Bland ikke frostvæske.
Anvend kun blødt eller destilleret vand.
Kølemiddel se kapitlet (→).
Kontrollér påfyldningsniveauet ved kold motor.
Ved varm motor kan kølemiddelniveauet også stå en smule over den øverste markering.
Tag venstre sideafdækning afSideafdækninger.
Kontrollér påfyldningsniveau ved udligningsbeholderen.
Bemærk
Kølemiddelniveauet skal ligge mellem den øverste (MAX) og den nederste (MIN) markering.
Påfyld kølemiddel ved behov.
Kontrollér derudover påfyldningsniveauet i køleren, se kapitlet (→).
Hvis udligningsbeholderen er helt tom, påfyldes først køleren.
Fare for kvæstelser på grund af kølevand, der står under tryk
Skru først kølerdækslet af, når kølesystemet er afkølet og ikke længere står under tryk.
Fare for forbrændinger på grund af varme komponenter
Rør ikke ved kølesystemets dele, når motoren er varm. Åbn kun kølesystemet ved kold motor.
Materielle skader på grund af forkert kølemiddel
Efterfyld kun kølemiddel ved kold motor.
Anvend vand-frostvæskeblanding.
Bland ikke frostvæske.
Anvend kun blødt eller destilleret vand.
Kølemiddel se kapitlet (→).
Klap afdækning kølerdæksel op.
Drej kølerdækslet et hak for at aflede tryk fra køleren.
Når køleren er trykløs, skrues kølerdækslet af.
Påfyld køleren langsomt, indtil udløb kølemiddel-udligningsbeholder.
Skru kølerdækslet fast.
Påfyld kølemiddel-udligningsbeholderen. Se kapitlet Kontrol af kølemiddelniveau og påfyldning af kølemiddel.
Tag højre sideafdækning af.
Løsn vingeskruen, skru den ikke ud.
Sving den komplette luftfilterenhed ud til anslag.
Spænd vingeskruen.
Åbn låse ved luftfilterhuset.
Tag luftfilterhuset af.
Træk filterpatronen og sikkerhedspatronen ud.
Rengør luftfilterhuset indvendigt.
Bank filterpatronen ud på en hård overflade.
Blæs ikke filterpatronen ren med trykluft.
Kontrollér filterpatronen og tætningsfladen for renhed og ubeskadigethed.
Udskift kraftigt snavsede eller beskadigede filterpatroner.
Udskift sikkerhedspatronen.
Anvend ikke en brugt sikkerhedspatron igen.
Isæt den rengjorte filterpatron.
Sæt luftfilterhuset på.
Luk låsen ved luftfilterhuset.
Efter monteringen svinges hele luftfilterenheden indad og spændes med vingeskruen.
Anbring højre sideafdækning.
Finfilter filterklasse F8 (fås som ekstraudstyr)
Skru 6 skruer på afdækningen ud.
Fjern afdækningen.
Tag støvfilteret ud.
Blæs et let snavset støvfilter rent med trykluft (reduceret tryk). Udskift et kraftigt snavset støvfilter.
Isæt et nyt eller rengjort filter.
Finfilter filterklasse F8 (fås som ekstraudstyr)
Løsn klemhåndtaget.
Løft afdækningen af fra oven.
Tag støvfilteret ud.
Udskift støvfilteret.
Kontrollér, at tætning og støvfilter sidder korrekt ved monteringen.
Anbring afdækningen.
Aktivér klemhåndtaget.
Skub førersædet helt frem.
Tag støvfilteret ud.
Udskift støvfilteret.
Skub førersædet bagud.
Fare for tilskadekomst og beskadigelse
Sikr altid den hævede vippeanordning.
Stil køretøjet på en jævn flade.
Sluk tændingen, og tag tændingsnøglen ud.
Aktivér parkeringsbremsen.
Slå hovedafbryderen fra.
Rengør køretøjet dagligt efter afslutningen af arbejdet.
Fare for beskadigelse på grund af forkert rengøring
Rengør ikke knækled, dæk, kølerlameller, hydraulikslanger og -ventiler, pakninger og elektriske og elektroniske komponenter med højtryksrenseren.
Vær opmærksom på de pågældende sikkerhedsforskrifter i forbindelse med rengøring af køretøjet med en højtryksrenser.
Anvend ikke aggressive rengøringsmidler.
For at beskytte luftfiltret må køretøjet kun vaskes, når motoren er slukket.
Kontrollér, om der løber olie eller brændstof ud for at undgå brandfare. Lad kundeservice reparere utætheder.
Rengør motor, lyddæmper, batteri og brændstoftank for planterester og olie for at undgå brandfare.
Rengør efter behov med børste, trykluft eller lavt vandtryk.
Rengør hjulenes stænklapper.
Overophedning på grund af snavs
Hold altid kølergitter, opsugningsgitter og blæser fri for beskadigelser, planterester og andre typer snavs.
Tag kølergrillen af.
se kapitlet Kølergrill
Befri motorkøler, hydraulikoliekøler og køler klimaanlæg (ekstraudstyr) for groft snavs.
Rengør kølerne med en blød børste, trykluft (maks. 5 bar) eller let vandtryk.
Sikringerne sidder på et printkort bag afdækningen på højre side af førerkabinen.
Åbn førerkabinens højre dør.
Aktivér klemhåndtaget.
Fjern afdækningen.
Fungerer kun ved tilkoblet hovedkontakt
Træk en eventuel defekt sikring ud.
Isæt sikringen i sikringstesteren og kontrollér.
Hvis den grønne LED lyser, er sikringen ubeskadiget.
Hvis den grønne LED ikke lyser, er sikringen defekt.
En defekt sikring udskiftes med en ny sikring, der har den angivne nominelle værdi i tabellen.
Anbring afdækningen.
Aktivér klemhåndtaget.
Luk døren.
Fare for forbrændinger på grund af regenereringsproces
Start kun den manuelle regenerering i områder, der ikke er brændbare. Under regenereringsprocessen forbrændes de aflejrede sodpartikler, og der kan komme varme udstødningsgasser op til (600 °C) ud.
Køretøjet er udstyret med et diesel-partikelfilter.
Diesel-partikelfilteret holder sodpartiklerne tilbage, indtil de forbrændes ved meget høje temperaturer; denne proces kaldes regenerering. Regenereringsprocessen sker enten automatisk under kørsel eller kan startes manuelt ved behov.
Jo hyppigere der køres med høje omdrejningstal eller med belastning, desto sjældnere skal regenereringsprocessen finde sted.
Afhængig af den indlejrede sodmængde foregår regenereringsprocessen i forskellige trin.
Regenereringsprocessen kan forvælges: <Auto> eller <Inhibit> (spærret). Indstillingerne kan vælges ved opstart af startvisningen.
Hvis <Auto> er valgt, starter styreelektronikken ved for mange sodpartikler i diesel-partikelfilteret automatisk regenereringsprocessen.
Hvis <Inhibit> (spærret) er valgt, forhindres den automatisk regenerering og kun <Parked Regeneration> er mulig. Ved <Parked Regeneration> skal køretøjet parkeres.
Der er en udførlig beskrivelse af regenereringsprocessen i de følgende kapitler.
Under den automatiske regenerering lyser visningen. | |
Periodisk lyser også visningen under regenereringsprocessen. |
Hvis mængden af sodpartikler i diesel-partikelfilteret når et niveau, der kræver en regenerering, vises visningen sammen med tekstmeddelelsen på displayet. |
Level 1: Til start af den automatiske regenerering, trykkes på <x>.
Hvis automatisk tilstand er spærret eller styreelektronikken ikke kan starte regenereringen, så blinker visningen og der vises tekstmeddelelser. |
Level 2: Nu er det stadig muligt at starte en automatisk regenerering eller en <Parked Regeneration>. Tryk på <x>.
Regenereringsprocessen <Parked Regeneration> beskrives i et senere kapitel.
Senest nu skal regenereringsprocessen startes.
Level 3: Nu er der kun mulighed for en <Parked Regeneration>. Køretøjet kører kun med en begrænset hastighed.
Regenereringsprocessen <Parked Regeneration> beskrives i et senere kapitel.
Regenereringen skal foretages af Kärcher-servicen eller et autoriseret Kubota værksted.
Level 4: Køretøjet kører kun med en begrænset hastighed.
VIGTIGT: Kør køretøjet til det nærmeste sikre sted og parkér det.
Regenerering er ikke mere mulig. Diesel-partikelfilteret skal udskiftes og styreprogrammet kræver en genstart. Dette skal foretages af Kärcher-servicen eller et autoriseret Kubota værksted.
Level 5 og sidste level: Køretøjet kører kun med en begrænset hastighed.
VIGTIGT: Kør køretøjet ud af trafikkens farezone til det nærmeste sikre sted og parkér det.
Regenereringen er kun mulig, hvis følgende betingelser er opfyldt. Så snart en betingelse ændrer sig, stopper regenereringsprocessen.
Neutralstilling
Parkeringsbremse aktiveret (automatisk ved neutralstilling)
Ingen visning af fejlkoder
Kørepedal ikke aktiveret
Afbryd aldrig regenereringsprocessen, medmindre det er tvingende nødvendigt!
Kør til et sikkert sted.
Parkér køretøjet i neutralstilling.
Tekstmeddelelse: <Place in Park or Neutral>
Vælg tomgangsomdrejningstal.
Afhængig af visningen trykkes på <Un-inhibit Regen> eller <Inhibit Regen>.
Naviger til menuen <Settings | Machine | Parked Regeneration> for at starte regenereringsprocessen.
Tryk på <Request Regen>.
Tekstmeddelelsen <Parked Regeneration Occuring> vises på displayet.
Hvis forespørgslen lykkedes, skifter displayet automatisk.
Styreenheden øger omdrejningstallet til 2000 o/min, hvis det er nødvendigt at øge motortemperaturen, og skifter varigt til regenerering.
Efter færdiggørelsen af regenereringsprocessen kører motoren med tomgangsomdrejningstal og følgende tekstmeddelelse vises.
Bekræft meddelelsen med <x>.
Mindre fejl kan du selv afhjælpe ved hjælp af følgende oversigt.
I tvivlstilfælde skal du kontakte den autoriserede kundeservice.
Fare for elektrisk stød
Sluk køretøjet og træk nøglen ud inden alt pleje- og vedligeholdelsesarbejde.
Reparationsarbejde og arbejde på elektriske komponenter må kun gennemføres af den autoriserede kundeservice.
Årsag:
Hydraulikolietemperatur for høj
Afhjælpning:
Aktivér motor i tomgang, indtil advarselslampen slukker.
Årsag:
Hydraulikolietemperatur for lav
Afhjælpning:
Kør motoren forsigtigt varm, indtil advarselslampen slukker.
Årsag:
Batteri oplades ikke
Afhjælpning:
Kontakt kundeservice.
Årsag:
Fejl mangedobbelte årsager
Afhjælpning:
Kontakt kundeservice.
Årsag:
Fejl i drev
Afhjælpning:
Kontakt kundeservice.
+ Code P0217
Årsag:
Motortemperatur for høj
Afhjælpning:
Stil motoromdrejningstallet på tomgang.
Rengør køleren.
Kontrollér kølevæskeniveauet i motoren.
Hvis advarselslampen ikke slukker inden for 5 minutter, slukkes motoren og kundeservice kontaktes.
Code P0217
Årsag:
Fejl mangedobbelte årsager
Afhjælpning:
Kontakt kundeservice.
Afhjælpning:
Kontroller / oplad batteriet.
Tænd hovedkontakten.
Tag plads på førersædet (sædekontakten aktiveres).
Kørselsretningsvælgerkontakt på joysticket på midterposition <Neutral / Stop>.
Tank brændstof, udluft brændstofsystemet.
Kontrollér, rengør / udskift brændstoffilter.
Kontroller brændstoftilslutninger og ledninger.
Kontakt en autoriseret kundeservice.
Årsag:
Afhjælpning:
Rengør/udskift luftfilteret.
Kontroller, rengør og/eller udskift brændstoffilteret.
Tank brændstof, udluft brændstofsystemet.
Kontroller brændstoftilslutninger og ledninger.
Kontakt en autoriseret kundeservice.
Årsag:
Afhjælpning:
Vær opmærksom på advarselslampe hydraulikoliefilter køretransmission.
Kontrollér hydraulikolieniveauet.
Sluk arbejdshydraulikken PTO, hvis der ikke er tilsluttet en påbygningsmaskine.
I arbejdsmodus: Øg omdrejningstallet.
Ved minusgrader og kold hydraulikolie: Lad maskinen køre varm.
Årsag:
Afhjælpning:
Kontakt en autoriseret kundeservice.
Følgende kodede fejlmeddelelser kan forekomme, når V2403-CR-T-EW03 (V) -motorer betjenes.
Hvis der lyser en fejl, når motoren kører, så blinker indikatorlampen, evt. vises endnu en fejlkode på displayet.
NCD Error | Indikatorlampen blinker |
---|---|
U0076 | 1 Hz (for hvert 1 sekund) |
P0102 | 1 Hz (for hvert 1 sekund) |
PCD Error | Indikatorlampen blinker |
---|---|
P3014 | 0,5 Hz (for hvert 2. sekund) |
P1A28 | 0,5 Hz (for hvert 2. sekund) |
P3015 | 0,5 Hz (for hvert 2. sekund) |
P2455 | 0,5 Hz (for hvert 2. sekund) |
Bestillingsnr. | Betegnelse | |
---|---|---|
6.587-011.0 | Smal kilerem (2x) 1250 mm | |
9.667-589.0 | Polykilerem XPA 707 6AXP | |
6.422-114.0 | Motorluftfilter | |
6.422-115.0 | Motorluftfilter sikkerhedspatron | |
6.422-110.0 | Motoroliefilter | |
6.288-012.0 | Motorolie 10W40 (CI-4) 4 liter | |
6.288-144.0 | Hydraulikolie (Shell) 20 liter | |
6.288-129.0 | Hydraulikolie (Renol) Beholderstørrelse iht. aftale | |
2.851-290.0 | Påfyldningssystem hydraulikolie | |
5.987-000.0 | Støvfilter kabine | |
6.996-448.0 | Glødepære H4 12V 60/55 W | |
7.651-027.0 | Lampe 12V 21 W | |
7.651-025.0 | Lampe 12V 21/5 W | |
7.651-028.0 | Lampe 12V 5 W | |
6.681-198.0 | Lampe Allglas 12V 5 W | |
6.288-094.0 | Batteripolfedt 50 g | |
6.288-038.0 | Fedtpatron 400 g | |
6.289-118.0 | Frostvæske køler 5 liter | |
--- | Rudevaskevandskoncentrat almindelig brugt |
Mini
Standard (form C DIN 72581-3)
Maxi (SAE J1888)
Bestillingsnr. | Betegnelse | Sikring | Størrelse |
---|---|---|---|
7.644-028.0 | Fladsikring | 2 | Standard |
6.644-606.0 | Fladsikring | 5 | Mini |
6.644-607.0 | Fladsikring | 7,5 | Mini |
7.644-007.0 | Fladsikring | 7,5 | Standard |
6.644-608.0 | Fladsikring | 10 | Mini |
7.644-017.0 | Fladsikring | 10 | Standard |
6.644-609.0 | Fladsikring | 15 | Mini |
7.644-018.0 | Fladsikring | 15 | Standard |
7.644-005.0 | Fladsikring | 20 | Standard |
6.644-042.0 | Fladsikring | 30 | Mini |
7.644-040.0 | Fladsikring | 30 | Standard |
6.644-278.0 | Fladsikring | 30 | Maxi |
7.644-027.0 | Fladsikring | 40 | Standard |
6.644-246.0 | Fladsikring | 40 | Maxi |
9.667-909.0 | Fladsikring | 50 | Maxi |
Forbrændingsmotor | |
Motortype | Kubota V2403-CR-T-EW03
Kubota V 2403-CR-EU1 |
Konstruktion | Fire-cylindret 4-takt-dieselmotor |
Slagvolumen | 2434 cm3 |
Køletype | Vandkøling |
Motorydelse | 48,0 kW |
Motoromdrejningstal | 2700 1/min |
Effektdata maskine | |
Kørehastighed | 40 km/h |
Arbejdshastighed (maks.) | 20 km/h |
Stigeevne (maks.) | 25 % |
Vendekreds | 1,74 m |
Elektrisk anlæg/batteri | |
Batteritype | vedligeholdelsesfrit - |
Batterispænding | 12 V |
Batterikapacitet | 80 Ah |
Mål og vægt | |
Længde | 2.947 mm |
Bredde | 1.368 mm |
Højde | 1.998 mm |
Egenvægt (transportvægt) | 1650 kg |
Tilladt samlet vægt | 3500 kg |
Maks. tilladt akseltryk foran | 2000 kg |
Maks. tilladt akseltryk bagved | 2000 kg |
Lodret belastning anhængertræk | 250 kg |
Anhænger, påløbsbremset | 3000*
* Den tilladte samlede vægt med anhænger må aldrig overskrides kg |
Påhængslast, ubremset | 750*
* Den tilladte samlede vægt med anhænger må aldrig overskrides kg |
drivmidler | |
Brændstoftype | Diesel |
Indhold brændstoftank | 50 |
Motorolietype | SAE 10W-40
(CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF) |
Motoroliemængde | max. 9,5 l |
Kølemiddeltype | Havoline XCL Antifreeze
(SAEJ814C) |
Kølemiddelmængde | 14 l |
Hydraulikolietype | Renol B HV 46
(HVLP, Shell HF-E 46) |
Hydraulikoliemængde | 43 l |
Beregnede værdier iht. EN 60335-2-72 | |
Støj ved førerens øre i henhold til forordning (EU) 1322/2014, bilag XIII | 75 dB(A) |
I nedenstående tabel anføres dæktrykkene ved forskellig akselbelastning og forskellige hastigheder. |
K500 (112, A8) 26 x 12.00 - 12 | Akseltryk (1400 kg) | Akseltryk (1600 kg) | Akseltryk (1800 kg) | Akseltryk (2000 kg) |
---|---|---|---|---|
Hastighed 30 km/h | 0,250 MPa | 0,350 MPa | 0,400 MPa | 0,500 MPa |
Hastighed 40 km/h | 0,300 MPa | 0,350 MPa | 0,450 MPa | 0,550 MPa |
195/75 R14 C 205/65 R 16 C | Akseltryk (2000 kg) |
---|---|
0,475 MPa |