PGG 3/1PGG 6/1PGG 8/3
59686310 (05/23)
59686310 (05/23)
Πριν από την πρώτη χρήση της συσκευής, διαβάστε αυτές τις γνήσιες οδηγίες χρήσης καθώς και τις συνοδευτικές υποδείξεις ασφαλείας. Εφαρμόζετε αυτές τις οδηγίες.
Φυλάξτε τα δύο βιβλιαράκια για μεταγενέστερη χρήση ή για τον επόμενο ιδιοκτήτη.
Αυτή η γεννήτρια ρεύματος στην κατάσταση που παραδίδεται προορίζεται για χρήση σε μέγιστο υψόμετρο 1500 m. Από το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών μπορεί να ρυθμιστεί για λειτουργία σε μεγαλύτερο υψόμετρο.
Αν μια γεννήτρια που ρυθμίστηκε για λειτουργία σε μεγαλύτερο υψόμετρο χρησιμοποιηθεί πιο χαμηλά, το μοτέρ μπορεί να καταστραφεί λόγω υπερθέρμανσης.
Τα υλικά συσκευασίας είναι ανακυκλώσιμα. Ανακυκλώνετε τις συσκευασίες με περιβαλλοντικά ορθό τρόπο.
Οι ηλεκτρικές και οι ηλεκτρονικές συσκευές περιέχουν πολύτιμα ανακυκλώσιμα υλικά και, συχνά, επίσης εξαρτήματα όπως απλές και επαναφορτιζόμενες μπαταρίες ή λάδια, που σε περίπτωση λανθασμένης χρήσης ή απόρριψης μπορούν να θέσουν σε κίνδυνο την ανθρώπινη υγεία και το περιβάλλον. Ωστόσο, αυτά τα συστατικά είναι απαραίτητα για τη σωστή λειτουργία της συσκευής. Οι συσκευές που φέρουν αυτό το σύμβολο δεν επιτρέπεται να απορρίπτονται μαζί με τα οικιακά απορρίμματα.
Υποδείξεις σχετικά με συστατικά (REACH)Ενημερωμένες πληροφορίες σχετικά με τα συστατικά θα βρείτε στη διεύθυνση: www.kaercher.de/REACH
Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια παρελκόμενα και γνήσια ανταλλακτικά, καθώς αυτά εγγυώνται την ασφαλή και απρόσκοπτη λειτουργία της συσκευής.
Πληροφορίες σχετικά με τα παρελκόμενα και τα ανταλλακτικά θα βρείτε στη διεύθυνση www.kaercher.com.
Κατά την αφαίρεση από τη συσκευασία ελέγξτε την πληρότητα των περιεχομένων. Σε περίπτωση που λείπουν παρελκόμενα ή έχουν προκληθεί ζημιές κατά τη μεταφορά, ενημερώστε τον προμηθευτή σας.
Υπόδειξη άμεσου κινδύνου, ο οποίος οδηγεί σε σοβαρούς τραυματισμούς ή θάνατο.
Υπόδειξη πιθανώς επικίνδυνης κατάστασης, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρούς τραυματισμούς ή θάνατο.
Υπόδειξη πιθανώς επικίνδυνης κατάστασης, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε ελαφρείς τραυματισμούς.
Υπόδειξη πιθανώς επικίνδυνης κατάστασης, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε υλικές ζημίες.
Κίνδυνος τραυματισμού.
Αυτή η συσκευή δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιείται από άτομα με περιορισμένες σωματικές, αισθητηριακές ή νοητικές ικανότητες καθώς ούτε και από άτομα χωρίς εμπειρία ή γνώσεις.
Επιβλέπετε τα παιδιά, ώστε να είστε βέβαιοι ότι δεν παίζουν με τη συσκευή.
Τα παιδιά και τα νεαρά άτομα δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιήσουν τη συσκευή.
Μένετε αρκετά μακριά από την εξάτμιση και μην απλώνετε τα χέρια σας στη ριπή καυσαερίων.
Κίνδυνος έκρηξης.
Ποτέ μην λειτουργείτε το μηχάνημα σε χώρους με κίνδυνο εκρήξεων.
Αν η συσκευή χρησιμοποιείται σε επικίνδυνους χώρους (π.χ. σε πρατήρια καυσίμων) τηρείτε τους ανάλογους κανονισμούς ασφαλείας.
Χρησιμοποιείτε μόνο το καύσιμο που αναγράφεται στις οδηγίες χρήσης.
Πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό, μόνο με τον κινητήρα σβηστό.
Μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό σε κλειστούς χώρους.
Απαγορεύεται το κάπνισμα και οι ανοικτές εστίες.
Κατά την προσθήκη καυσίμου, φροντίστε να μην πέσει καύσιμο πάνω σε καυτές επιφάνειες.
Μετά από τον ανεφοδιασμό, κλείστε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου.
Μην χρησιμοποιείτε τη συσκευή, όταν έχει χυθεί καύσιμο. Τοποθετήστε τη συσκευή σε άλλο μέρος και αποφύγετε τη δημιουργία σπινθήρων.
Να φυλάσσετε το καύσιμο μόνο σε εγκεκριμένα δοχεία.
Ποτέ μην φυλάσσετε τα καύσιμα κοντά σε φωτιά ή σε συσκευές που παράγουν σπινθήρες ή έχουν φλόγιστρο (π.χ. κλίβανος, λέβητας ή θερμοσίφωνας).
Μην ψεκάζετε βοηθητικό σπρέι εκκίνησης στο φίλτρο αέρα.
Κίνδυνος πυρκαγιάς.
Μεταξύ εύφλεκτων αντικειμένων και του σιγαστήρα να τηρείτε μια μέση απόσταση 2 m.
Μην τοποθετείτε τη συσκευή σε επιφάνειες από ξύλο, θάμνους ή χόρτα, εκτός αν η εξάτμιση διαθέτει πλέγμα προφύλαξης από σπινθήρες.
Αφαιρέστε χόρτα και βρομιές από τα πτερύγια ψύξης.
Μην χρησιμοποιείτε τη συσκευή, εάν το σύστημα καυσίμου φέρει ζημιές ή παρουσιάζει διαρροές. Να ελέγχετε τακτικά το σύστημα καυσίμου.
Πριν από την αποθήκευση σε κλειστούς χώρους αφήστε τη συσκευή να κρυώσει.
Κίνδυνος από ηλεκτροπληξία
Μην αγγίζετε το μπουζί ούτε το μπουζοκαλώδιο, όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία.
Μην λειτουργείτε τη συσκευή όταν βρέχει, χιονίζει, ούτε και κοντά σε συστήματα τεχνητής βροχής. Αποθηκεύετε τη συσκευή σε στεγνό χώρο.
Ποτέ μην πιάνετε με υγρά χέρια το φις ή την πρίζα ρεύματος.
Μην θέτετε σε λειτουργία μια συσκευή της οποίας τα ηλεκτρικά εξαρτήματα έχουν υγρασία ή στρώμα πάγου.
Μην συνδέετε τη συσκευή σε ηλεκτρική εγκατάσταση κτιρίου.
Χρησιμοποιείτε κατά προτίμηση συσκευές και καλώδια προέκτασης με λαστιχένιο καλώδιο σύμφωνα με το πρότυπο IEC 60245-4.
Κίνδυνος για την υγεία
Τα καυσαέρια είναι δηλητηριώδη. Μην εισπνέετε καυσαέρια. Ποτέ μην λειτουργείτε το μηχάνημα σε κλειστούς χώρους. Διασφαλίστε τον επαρκή αερισμό και την απομάκρυνση των καυσαερίων.
Βεβαιωθείτε πως δεν εκπέμπονται καυσαέρια κοντά στις εισόδους αέρα.
Αποφεύγετε τις επανειλημμένες ή παρατεταμένες επαφές καυσίμου ή λαδιού κινητήρα με την επιδερμίδα και μην εισπνέετε ατμούς καυσίμου.
Κίνδυνος εγκαυμάτων
Μην αγγίζετε καθόλου καυτά εξαρτήματα, όπως σιγαστήρες, κύλινδροι ή πτερύγια ψύξης.
Κίνδυνος βλάβης στα όργανα ακοής
Μην χρησιμοποιείτε τη συσκευή χωρίς σιγαστήρα. Ελέγχετε τακτικά τον σιγαστήρα και αντικαταστήστε τον, αν είναι ελαττωματικός.
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
Να χρησιμοποιείτε μόνο αυθεντικά ανταλλακτικά του κατασκευαστή.
Παλιά καύσιμα μπορούν να δημιουργήσουν ιζήματα στο καρμπιρατέρ και να επηρεάσουν την απόδοση του κινητήρα. Να χρησιμοποιείτε μόνο νέο καύσιμο.
Μην ρυθμίζετε ελατήρια ή μοχλικά συστήματα, που μπορούν να προκαλέσουν αύξηση των στροφών κινητήρα.
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε τη συσκευή με βγαλμένο το φίλτρο αέρα.
Μην τραβάτε το σχοινί εκκίνησης, όταν λειτουργεί ο κινητήρας.
Φροντίστε για επαρκή αερισμό, ώστε να μην υπερθερμαίνεται η συσκευή.
Κίνδυνος έκρηξης, κίνδυνος πυρκαγιάς.
Σε περίπτωση λανθασμένης χρήσης η βενζίνη μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιές και εκρήξεις.
Πριν από τον ανεφοδιασμό καυσίμου να σβήνετε τον κινητήρα.
Μην χρησιμοποιείτε τη συσκευή σε κλειστούς ή σε ημίκλειστους χώρους.
Πριν από την πρώτη χρήση της συσκευής διαβάστε αυτές τις οδηγίες χρήσης.
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
Μην χρησιμοποιείτε πετρέλαιο ως καύσιμο.
Υπόδειξη:
Πριν από τη λειτουργία της συσκευής ελέγχετε τη στάθμη λαδιού. Αν η στάθμη λαδιού είναι πολύ χαμηλή ο κινητήρας σταματάει και ανάβει η ενδεικτική λυχνία. Ξαναγεμίστε λάδι (τύπος λαδιού βλ. «Τεχνικά στοιχεία»).
Κίνδυνος έκρηξης, κίνδυνος πυρκαγιάς.
Πριν από τον ανεφοδιασμό καυσίμου να σβήνετε τον κινητήρα.
Πριν θέσετε τη συσκευή σε λειτουργία σκουπίστε τα χυμένα καύσιμα.
Μην θέτετε τη συσκευή σε λειτουργία αν το σύστημα καυσίμου παρουσιάζει διαρρή.
Καυτή επιφάνεια
Κατά τη λειτουργία η εξάτμιση της συσκευής θερμαίνεται πολύ και μπορεί να προκαλέσει εγκαύματα.
Αποφεύγετε την επαφή με την εξάτμιση.
Κίνδυνος βλάβης των οργάνων ακοής και τραυματισμού των ματιών.
Κατά τη χρήση της συσκευής να φοράτε προστατευτικά γυαλιά και ωτοασπίδες.
Κατά τη χρήση μπαταριών τηρείτε τις ακόλουθες προειδοποιητικές υποδείξεις:
Τηρείτε τις υποδείξεις που υπάρχουν στο εγχειρίδιο χρήσης της μπαταρίας, πάνω στην μπαταρία καθώς και σε αυτό εδώ το εγχειρίδιο. | |
Να φοράτε προστατευτικά γυαλιά. | |
Κρατάτε τα παιδιά μακριά από οξέα και μπαταρίες. | |
Κίνδυνος έκρηξης | |
Απαγορεύονται η φωτιά, οι σπινθήρες, το ακάλυπτο φως και το κάπνισμα. | |
Κίνδυνος εγκαύματος από οξέα | |
Πρώτες βοήθειες. | |
Προειδοποίηση | |
Απόρριψη | |
Μην πετάτε τις μπαταρίες στον κάδο απορριμμάτων. |
Κάθε 50 ώρες καθαρίζετε το φίλτρο αέρα, ή κάθε 10 ώρες σε περιβάλλον με σκόνη (βλ. «Φροντίδα και συντήρηση / Καθαρισμός φίλτρου αέρα»).
Υπόδειξη για έλεγχο της στάθμης λαδιού.
Μοχλός τσοκ
Τοποθετήστε τη λαβή οδήγησης στο πλαίσιο της συσκευής με τα συνοδευτικά υλικά στερέωσης.
Τοποθετήστε τους τροχούς στο πλαίσιο της συσκευής με τα συνοδευτικά υλικά στερέωσης.
Τοποθετήστε το στήριγμα στο πλαίσιο της συσκευής με τα συνοδευτικά υλικά στερέωσης.
Τοποθετήστε τη συσκευή οριζόντια.
Ξεβιδώστε τον δείκτη στάθμης λαδιού.
Προσθέστε το λάδι κινητήρα.
Υπόδειξη: Το λάδι κινητήρα δεν συμπεριλαμβάνεται στον εξοπλισμό που παραδίδεται μαζί με τη συσκευή. Οι ποσότητες και οι ποιότητες λαδιού αναγράφονται στο κεφάλαιο «Τεχνικά στοιχεία».
Σκουπίστε τον δείκτη στάθμης λαδιού.
Βάλτε τον δείκτη στάθμης λαδιού μέσα μέχρι το τέρμα, αλλά μη τον βιδώσετε.
Βγάλτε έξω τον δείκτη στάθμης λαδιού. Η στάθμη του λαδιού πρέπει να βρίσκεται στο σημειωμένο τμήμα στον δείκτη.
Αν η στάθμη του λαδιού είναι χαμηλή, συμπληρώστε λάδι κινητήρα.
Βιδώστε και σφίξτε τον δείκτη στάθμης λαδιού.
Τοποθετήστε τη συσκευή οριζόντια.
Ξεβιδώστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού.
Καθαρίστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού.
Συνδέστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού μέχρι το τέρμα, αλλά μη τη βιδώσετε.
Τραβήξτε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού. Η στάθμη του λαδιού πρέπει να βρίσκεται στο σημείο που έχει επισημανθεί στον δείκτη.
Αν η στάθμη του λαδιού είναι χαμηλή, συμπληρώστε λάδι κινητήρα.
Γυρίστε προς τα μέσα και σφίξτε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού.
Ελέγξτε την ένδειξη του ρεζερβουάρ.
Προσθέστε καύσιμο στο ρεζερβουάρ όταν η ένδειξη δείχνει χαμηλή στάθμη πλήρωσης.
Ξεβιδώστε το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου.
Προσθέστε βενζίνη μέχρι το κάτω χείλος του στομίου πλήρωσης.
Τοποθετήστε και σφίξτε το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου.
Ανοίξτε το ρουμπινέτο καυσίμου.
Όταν ο κινητήρας είναι κρύος, σπρώξτε τον μοχλό τσοκ προς τα αριστερά.
Γυρίστε και κρατήστε τον κλειδοδιακόπτη στη θέση «START», μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας. Κρατήστε τον κλειδοδιακόπτη το πολύ 5 δευτερόλεπτα στη θέση «START». Αν δεν πάρει μπρος προσπαθήστε πάλι τουλάχιστον μετά από 10 δευτερόλεπτα.
Μόλις ο κινητήρας ξεκινήσει, αφήστε τον κλειδοδιακόπτη να γυρίσει στη θέση «1/ΟΝ».
Όταν ο κινητήρας ξεκινήσει σπρώξτε τον μοχλό τσοκ προς τα δεξιά.
Ανοίξτε το ρουμπινέτο καυσίμου.
Όταν ο κινητήρας είναι κρύος, σπρώξτε τον μοχλό τσοκ προς τα αριστερά.
Τραβήξτε αργά το σχοινί εκκίνησης έως ότου να νιώσετε έντονη αντίσταση και στη συνέχεια τραβήξτε με δύναμη.
Επαναφέρετε αργά το σχοινί εκκίνησης.
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
Αν το σχοινί επιστρέψει απότομα θα προκαλέσει ζημιά στη συσκευή.
Επαναφέρετε αργά το σχοινί εκκίνησης.
Όταν ο κινητήρας ξεκινήσει σπρώξτε τον μοχλό τσοκ προς τα δεξιά.
Σε διαρκή λειτουργία η κατανάλωση ισχύος της ηλεκτρικής συσκευής δεν επιτρέπεται να ξεπεράσει την ισχύ διαρκείας της γεννήτριας. Η μέγιστη ισχύς επιτρέπεται να μειωθεί μόνο βραχυπρόθεσμα. Συσκευές με ηλεκτροκινητήρα χρειάζονται για την εκκίνηση πολλαπλάσια ισχύ της ονομαστικής.
Κίνδυνος από ηλεκτροπληξία
Σε περίπτωση ζημιάς στην ηλεκτρική συσκευή ή στο καλώδιο το ρεύμα μπορεί να περάσει μέσα από τον χειριστή και να προκαλέσει θάνατο ή τραυματισμό.
Αν στη γεννήτρια συνδεθούν περισσότερες συσκευές θα πρέπει ανάμεσα στη γεννήτρια και σε κάθε πρόσθετη ηλεκτρική συσκευή να παρεμβάλλεται ένας προστατευτικός διακόπτης ρεύματος διαρροής (PRCD).
Εκκινήστε τη γεννήτρια.
Ρυθμίστε τον διακόπτη ισχύος στο «1/OΝ».
Συνδέστε το φις της ηλεκτρικής συσκευής στην πρίζα της γεννήτριας.
Αν στη γεννήτρια συνδεθούν περισσότερες συσκευές θα πρέπει ανάμεσα στη γεννήτρια και σε κάθε πρόσθετη ηλεκτρική συσκευή να παρεμβάλλεται ένας προστατευτικός διακόπτης ρεύματος διαρροής (PRCD).
Θέστε σε λειτουργία την ηλεκτρική συσκευή.
Αν η συσκευή δεν λειτουργεί όπως πρέπε, π.χ. ανώμαλη λειτουργία ή διακοπές, απενεργοποιήστε αμέσως την ηλεκτρική συσκευή, αποσυνδέστε την και εντοπίστε την αιτία.
Η υποδοχή συνεχούς ρεύματος 12 V προορίζεται για τη φόρτιση μπαταριών μολύβδου 12 V για αυτοκίνητα. Αυτή η υποδοχή δεν ενδείκνυται ως πρίζα 12 V για ηλεκτρικές συσκευές.
Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο (μαύρο) του οχήματος από την μπαταρία.
Συνδέστε τον θετικό ακροδέκτη (κόκκινος) του καλωδίου φόρτισης με τον θετικό πόλο της μπαταρίας.
Συνδέστε τον θετικό πόλο (κόκκινος) στην άλλη άκρη του καλωδίου φόρτισης με τον κόκκινο ακροδέκτη (+) της γεννήτριας.
Συνδέστε τον αρνητικό ακροδέκτη (μαύρος) του καλωδίου φόρτισης με τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
Συνδέστε τον αρνητικό πόλο (μαύρος) στην άλλη άκρη του καλωδίου φόρτισης με τον μαύρο ακροδέκτη (-) της γεννήτριας.
Εκκινήστε τη γεννήτρια.
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς.
Αν κατά τη φόρτιση της μπαταρίας ενός οχήματος λειτουργεί ο κινητήρας του οχήματος, μπορούν να προκληθούν ζημιές στο όχημα ή στη γεννήτρια.
Μην ξεκινάτε το όχημα κατά τη διάρκεια φόρτισης της μπαταρίας.
Σε περίπτωση υπερφόρτωσης το πλήκτρο του προστατευτικού διακόπτη πετάγεται έξω και διακόπτει τη φόρτιση.
Περιμένετε μερικά λεπτά και κατόπιν πιέστε πάλι μέσα το πλήκτρο.
Απενεργοποιήστε τη γεννήτρια.
Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο (μαύρος) από τη γεννήτρια.
Αποσυνδέστε τον αρνητικό ακροδέκτη (μαύρος) από την μπαταρία.
Αποσυνδέστε τον θετικό πόλο (κόκκινος) από τη γεννήτρια.
Αποσυνδέστε τον θετικό ακροδέκτη (κόκκινος) από την μπαταρία.
Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο (μαύρο) του οχήματος στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
Γυρίστε τον κλειδοδιακόπτη στη θέση «0/OFF».
Κλείστε το ρουμπινέτο καυσίμου.
Πριν από τη μεταφορά στρέψτε τον κλειδοδιακόπτη στη θέση «0/OFF» και κλείστε το ρουμπινέτο καυσίμου.
Στρέψτε τη λαβή οδήγησης προς τα επάνω.
Σπρώξτε ή τραβήξτε τη συσκευή από τη λαβή οδήγησης.
Πριν από τη μεταφόρτωση αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει τουλάχιστον 15 λεπτά.
Κατά τη μεταφορά κρατάτε τη συσκευή οριζόντια, ώστε να μην χυθεί καύσιμο.
Κατά τη μεταφορά σε οχήματα ασφαλίστε τη συσκευή σύμφωνα με τις ισχύουσες οδηγίες έναντι κύλισης, ολίσθησης και ανατροπής.
Κατά τη μεταφορά λάβετε υπόψη το βάρος της συσκευής.
Μη τήρηση των οδηγιών σχετικά με τοβάρος
Κίνδυνος τραυματισμού και πρόκλησηςζημιών
Κατά την αποθήκευση προσέξτε το βάροςτης συσκευής.
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
Μην τοποθετείτε βαριά αντικείμενα πάνω στη συσκευή.
Αποθηκεύετε τη συσκευή σε ξηρό χώρο χωρίς σκόνη.
Προσθέστε σταθεροποιητή βενζίνης στο ρεζερβουάρ καυσίμου.
Γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου.
Επιπλέον:
Κλείστε το ρουμπινέτο καυσίμου.
Τοποθετήστε ένα κενό δοχείο κάτω από το καρμπιρατέρ.
Ξεβιδώστε την τάπα εκροής.
Συλλέξτε το καύσιμο μέσα στο δοχείο.
Βιδώστε και σφίξτε την τάπα εκροής.
Αδειάστε την κούπα ιζημάτων (βλ. κεφάλαιο «Φροντίδα και συντήρηση / Καθαρισμός κούπας ιζημάτων»).
Επιπλέον:
Ξεβιδώστε το μπουζί.
5...10 cm3 Προσθέστε λάδι κινητήρα στον κύλινδρο.
Τραβήξτε επανειλημμένα, αργά το σχοινί εκκίνησης, ώστε να απλωθεί το λάδι στον κινητήρα.
Βιδώστε πάλι το μπουζί.
Αλλάξτε το λάδι (βλ. κεφάλαιο «Φροντίδα και συντήρηση / Αλλαγή λαδιού»).
Τραβήξτε αργά το σχοινί εκκίνησης έως ότου να νιώσετε έντονη αντίσταση.
Κίνδυνος τραυματισμού, κίνδυνος από ηλεκτροπληξία.
Μπορεί να τραυματιστείτε από κινητά μέρη. Η ηλεκτρική τάση που παράγεται από τη συσκευή μπορεί να σας σκοτώσει ή να σας τραυματίσει.
Πριν από τις εργασίες συντήρησης, τραβήξτε τη σύνδεση βύσματος σπινθηριστή και διαχωρίστε τη σύνδεση από την μπαταρία.
Κίνδυνος εγκαυμάτων.
Τα θερμά αντικείμενα προκαλούν εγκαύματα, με το άγγιγμα.
Πριν συνεχίσετε την εργασία, αφήστε τη συσκευή να κρυώσει.
* Περιγραφή βλέπε «Έναρξη χρήσης».
** Περιγραφή βλέπε «Εργασίες συντήρησης».
Ελέγξτε τη συσκευή ως προς την κατάστασή της και την ασφαλή λειτουργία της. Μην θέσετε σε λειτουργία τη συσκευή εάν έχει ζημιές.
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού. *
Ελέγξτε το φίλτρο αέρα. **
Αντικαταστήστε το λάδι. **
Καθαρίστε το φίλτρο αέρα. **
Σε περίπτωση χρήσης σε περιβάλλον με σκόνη εκτελείτε συχνότερα τον καθαρισμό.
Αντικαταστήστε το λάδι. **
Καθαρίστε την κούπα ιζημάτων. **
Ελέγξτε και καθαρίστε το μπουζί. **
Καθαρίστε το πλέγμα προφύλαξης από σπινθήρες (προαιρετικό). **
Ελέγξτε και ρυθμίστε το διάκενο των βαλβίδων.
Καθαρίστε το ρεζερβουάρ και το φίλτρο καυσίμου.
Ελέγξτε το σωληνάκι καυσίμου και αντικαταστήστε το, εάν είναι απαραίτητο.
Στρέψτε τις ασφάλειες έξω ή ξεβιδώστε τη βίδα.
Αφαιρέστε το καπάκι.
Ελέγξτε το στέλεχος του φίλτρου αέρα για ρύπους. Αν απαιτείται, καθαρίστε το φίλτρο αέρα ή αντικαταστήστε το αν είναι φθαρμένο (βλ. «Καθαρισμός φίλτρου αέρα»).
Τοποθετήστε το καπάκι.
Κλείστε τις ασφάλειες ή βιδώστε και σφίξτε τη βίδα.
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
Αν λείπει το στοιχείο του φίλτρου αέρα μπορεί να διεισδύσει σκόνη στον κινητήρα και να τον καταστρέψει.
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε τη συσκευή χωρίς το στοιχείο του φίλτρου αέρα.
Ανοίξτε το φίλτρο αέρα (βλ. «Έλεγχος φίλτρου αέρα»).
Αφαιρέστε το στοιχείο του φίλτρου αέρα.
Πλύνετε το στοιχείο φίλτρου σε ζεστό νερό με οικιακό καθαριστικό και ξεπλύνετε με καθαρό νερό.
Υπόδειξη: Απορρίπτετε τα ακάθαρτα υγρά με περιβαλλοντολογικά ορθό τρόπο.
Αφήστε το στοιχείο φίλτρου να στεγνώσει.
Στη συνέχεια γεμίστε το στοιχείο φίλτρου με καθαρό λάδι κινητήρα και αφαιρέστε το περιττό λάδι.
Τοποθετήστε ξανά το στοιχείο του φίλτρου αέρα.
Τοποθετήστε το καπάκι.
Κλείστε τις ασφάλειες.
Η αλλαγή λαδιού πρέπει να γίνεται όσο ο κινητήρας είναι ζεστός.
Ξεβιδώστε τον δείκτη στάθμης λαδιού.
Ξεβιδώστε την τάπα εκροής λαδιού μαζί με το λαστιχάκι και συλλέξτε το λάδι.
Βιδώστε και σφίξτε την τάπα εκροής λαδιού μαζί με το λαστιχάκι.
Τοποθετήστε τη συσκευή οριζόντια.
Υπολογίστε τη σωστή ποσότητα λαδιού κινητήρα (τύπος λαδιού βλ. «Τεχνικά στοιχεία») και ρίξτε το στο άνοιγμα του δείκτη στάθμης λαδιού.
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού (βλ. «Έναρξη χρήσης»).
Βιδώστε και σφίξτε τον δείκτη στάθμης λαδιού.
Απορρίψτε το παλιό λάδι με φιλικό προς το περιβάλλον τρόπο.
Η κούπα ιζημάτων διαχωρίζει το νερό από τη βενζίνη.
Κλείστε το ρουμπινέτο καυσίμου.
Ξεβιδώστε την κούπα ιζημάτων.
Αφαιρέστε την κούπα ιζημάτων μαζί με το Ο-ρινγκ.
Καθαρίστε την κούπα ιζημάτων και το Ο-ρινγκ με μη εύφλεκτο διαλύτη και αφήστε τα να στεγνώσουν.
Τοποθετήστε και σφίξτε καλά την κούπα ιζημάτων και το Ο-ρινγκ.
Ανοίξτε το ρουμπινέτο καυσίμου.
Ελέγξτε τη στεγανότητα μεταξύ κούπας ιζημάτων και καρμπιρατέρ.
Κλείστε το ρουμπινέτο καυσίμου.
Αποσυνδέστε το μπουζοκαλώδιο.
Καθαρίστε την περιοχή του μπουζί ώστε να μην εισέλθει βρωμιά στον κινητήρα, όταν αφαιρέσετε το μπουζί.
Ξεβιδώστε το μπουζί.
Αντικαταστήστε ένα μπουζί με φθαρμένα ηλεκτρόδια ή σπασμένο μονωτή.
Ελέγξτε την απόσταση ηλεκτροδίων στο μπουζί. Ονομαστική τιμή 0,7...0,8 mm.
Ελέγξτε το λαστιχάκι του μπουζί για φθορές.
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
Ένα χαλαρό μπουζί μπορεί να υπερθερμανθεί και να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα. Ένα πολύ σφιχτά βιδωμένο μπουζί καταστρέφει το σπείρωμα στον κινητήρα.
Για να σφίξετε το μπουζί ακολουθήστε τις παρακάτω οδηγίες.
Βιδώστε μέσα προσεκτικά το μπουζί με το χέρι. Μην στραβώνετε το σπείρωμα.
Με το μπουζόκλειδο βιδώστε μέσα το μπουζί μέχρι τέρμα και σφίξτε ως εξής.
Σφίξτε ένα παλιό μπουζί με περιστροφή 1/8...1/4.
Σφίξτε ένα καινούργιο μπουζί με περιστροφή 1/2.
Συνδέστε την πίπα στο μπουζί.
Κίνδυνος έκρηξης, κίνδυνος πυρκαγιάς
Κίνδυνος τραυματισμού
Αν συνδεθούν οι δύο πόλοι της μπαταρίας προκαλείται βραχυκύκλωμα που μπορεί να προκαλέσει έκρηξη ή πυρκαγιά.
Ποτέ μην τοποθετείτε πάνω στην μπαταρία μεταλλικά αντικείμενα (π.χ. εργαλεία).
Κατά τις εργασίες στις μπαταρίες τηρείτε τους κανονισμούς ασφαλείας.
Τηρείτε τις οδηγίες χρήσης του φορτιστή.
Κίνδυνος για την υγεία
Ο μόλυβδος είναι βλαβερός για την υγεία.
Ποτέ μην φέρνετε πληγές σε επαφή με μόλυβδο.
Ελέγξτε τη στάθμη των υγρών της μπαταρίας.
Για χαμηλή στάθμη υγρών:
Αφαιρέστε την τάπα των στοιχείων.
Συμπληρώνετε στα στοιχεία αποσταγμένο νερό μέχρι το σημάδι.
Τοποθετήστε την τάπα των στοιχείων.
Αποσυνδέστε την μπαταρία.
Συνδέστε το καλώδιο θετικού πόλου του φορτιστή με τον θετικό πόλο της μπαταρίας.
Συνδέστε το καλώδιο αρνητικού πόλου του φορτιστή με τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
Ενεργοποιήστε τον φορτιστή.
Αναθέστε όλους τους ελέγχους και τις εργασίες σε ηλεκτρικά εξαρτήματα σε εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο.
Σε περίπτωση βλαβών που δεν αναφέρονται στο παρόν κεφάλαιο, απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένη εξυπηρέτηση πελατών.
Ο κινητήρας δεν ξεκινά.
Αντιμετώπιση:
Ανοίξτε το ρουμπινέτο καυσίμου.
Γεμίστε το ρεζερβουάρ με καύσιμο.
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού και συμπληρώστε αν απαιτείται.
Ελέγξτε το μπουζί (βλ. κεφάλαιο «Φροντίδα και συντήρηση / Έλεγχος και καθαρισμός του μπουζί»).
Καθαρίστε την κούπα ιζημάτων (βλ. κεφάλαιο «Φροντίδα και συντήρηση / Καθαρισμός κούπας ιζημάτων»).
Η συσκευή δεν διαθέτει ηλεκτρικό ρεύμα
Αντιμετώπιση:
Ρυθμίστε τον διακόπτη ισχύος στο «1/OΝ».
Σε κάθε χώρα ισχύουν οι όροι εγγύησης οι οποίοι εκδίδονται από την αρμόδια εταιρεία διανομής μας. Τυχόν βλάβες στη συσκευή σας επιδιορθώνονται από εμάς χωρίς χρέωση εντός της προθεσμίας εγγύησης, εφόσον οφείλονται σε σφάλμα υλικού ή κατασκευής. Σε περίπτωση εγγύησης απευθυνθείτε στον προμηθευτή σας ή το πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο συνεργείο, προσκομίζοντας το παραστατικό της αγοράς.
Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στη διεύθυνση: www.kaercher.com/dealersearch
Γεννήτρια | |
Ισχύς διαρκείας | 2,8 kW |
Μέγιστη ισχύς βραχυπρόθεσμα | 3,0 kW |
συν φ | 1 |
Τάση δικτύου | 230 (2x) V |
Φάση | 1 ~ |
Συχνότητα | 50 Hz |
Τύπος προστασίας | IP23M |
Κατηγορία μονωτικών υλικών | B |
Κατηγορία έκδοσης | G1 |
Έξοδος συνεχούς ρεύματος | |
Τάση | 12 V |
Ρεύμα | 6 A |
Κινητήρας εσωτερικής καύσης | |
Τύπος κινητήρα | Einzylinder |
Τύπος κατασκευής | 4-takt |
Τρόπος ψύξης | luftgekühlt |
Κυβισμός | 208 cm3 |
Ισχύς κινητήρα | 4,0/5,4 kW/PS |
Είδος καυσίμου | Benzin, min. 86 Oktan |
Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου | 15 |
Χρόνος χρήσης με γεμάτη δεξαμενή, απόδοση 100% | 6,5 h |
Χρόνος χρήσης με γεμάτη δεξαμενή, απόδοση 50% | 12 h |
Ποσότητα λαδιού κινητήρα | 0,6 l |
Είδος λαδιού | 10 W-30
15 W-40 |
Τύπος σπινθηριστή | F5T, F6T, F7TJC |
Μπαταρία | |
Τάση μπαταρίας | 12 V |
Διαστάσεις και βάρη | |
Μήκος | 645 mm |
Πλάτος | 622 mm |
Ύψος | 559 mm |
Βάρος χωρίς καύσιμο | 52 kg |
Μετρημένες τιμές κατά EN 60335-2-79 | |
Στάθμη ηχητικής πίεσης LpA | 74 dB(A) |
Αβεβαιότητα ΚpA | 1 dB(A) |
Στάθμη ηχητικής ισχύος LWA + Αβεβαιότητα ΚWA | 94 dB(A) |
CO2-Εκπομπές σύμφωνα με τις διαδικασίες μέτρησης του κανονισμού 2016/1628 της ΕΕ, επίπεδο V | |
Κινητήρας | 790 g/kWh |
Γεννήτρια | |
Ισχύς διαρκείας | 2,8 kW |
Μέγιστη ισχύς βραχυπρόθεσμα | 3,0 kW |
συν φ | 1 |
Τάση δικτύου | 220 (2x) V |
Φάση | 1 ~ |
Συχνότητα | 60 Hz |
Τύπος προστασίας | IP23M |
Κατηγορία μονωτικών υλικών | B |
Κατηγορία έκδοσης | G1 |
Έξοδος συνεχούς ρεύματος | |
Τάση | 12 V |
Ρεύμα | 6 A |
Κινητήρας εσωτερικής καύσης | |
Τύπος κινητήρα | Einzylinder |
Τύπος κατασκευής | 4-takt |
Τρόπος ψύξης | luftgekühlt |
Κυβισμός | 208 cm3 |
Ισχύς κινητήρα | 4,0/5,4 kW/PS |
Είδος καυσίμου | Benzin, min. 86 Oktan |
Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου | 15 |
Χρόνος χρήσης με γεμάτη δεξαμενή, απόδοση 100% | 6,5 h |
Χρόνος χρήσης με γεμάτη δεξαμενή, απόδοση 50% | 12 h |
Ποσότητα λαδιού κινητήρα | 0,6 l |
Είδος λαδιού | 10 W-30
15 W-40 |
Τύπος σπινθηριστή | F5T, F6T, F7TJC |
Μπαταρία | |
Τάση μπαταρίας | 12 V |
Διαστάσεις και βάρη | |
Μήκος | 645 mm |
Πλάτος | 622 mm |
Ύψος | 559 mm |
Βάρος χωρίς καύσιμο | 52 kg |
Μετρημένες τιμές κατά EN 60335-2-79 | |
Στάθμη ηχητικής πίεσης LpA | 74 dB(A) |
Αβεβαιότητα ΚpA | 1 dB(A) |
Στάθμη ηχητικής ισχύος LWA + Αβεβαιότητα ΚWA | 94 dB(A) |
Γεννήτρια | |
Ισχύς διαρκείας | 5,0 kW |
Μέγιστη ισχύς βραχυπρόθεσμα | 5,5 kW |
συν φ | 1 |
Τάση δικτύου | 230 (3x) V |
Φάση | 1 ~ |
Συχνότητα | 50 Hz |
Τύπος προστασίας | IP23M |
Κατηγορία μονωτικών υλικών | B |
Κατηγορία έκδοσης | G1 |
Έξοδος συνεχούς ρεύματος | |
Τάση | 12 V |
Ρεύμα | 6 A |
Κινητήρας εσωτερικής καύσης | |
Τύπος κινητήρα | Einzylinder |
Τύπος κατασκευής | 4-takt |
Τρόπος ψύξης | luftgekühlt |
Κυβισμός | 389 cm3 |
Ισχύς κινητήρα | 8,5/11,6 kW/PS |
Είδος καυσίμου | Benzin, min. 86 Oktan |
Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου | 25 |
Χρόνος χρήσης με γεμάτη δεξαμενή, απόδοση 100% | 6,5 h |
Χρόνος χρήσης με γεμάτη δεξαμενή, απόδοση 50% | 10 h |
Ποσότητα λαδιού κινητήρα | 1,1 l |
Είδος λαδιού | 10 W-30
15 W-40 |
Τύπος σπινθηριστή | F5T, F6T, F7TJC |
Μπαταρία | |
Τάση μπαταρίας | 12 V |
Διαστάσεις και βάρη | |
Μήκος | 743 mm |
Πλάτος | 713 mm |
Ύψος | 670 mm |
Βάρος χωρίς καύσιμο | 85 kg |
Μετρημένες τιμές κατά EN 60335-2-79 | |
Στάθμη ηχητικής πίεσης LpA | 75 dB(A) |
Αβεβαιότητα ΚpA | 1 dB(A) |
Στάθμη ηχητικής ισχύος LWA + Αβεβαιότητα ΚWA | 95 dB(A) |
CO2-Εκπομπές σύμφωνα με τις διαδικασίες μέτρησης του κανονισμού 2016/1628 της ΕΕ, επίπεδο V | |
Κινητήρας | 678 g/kWh |
Γεννήτρια | |
Ισχύς διαρκείας | 7,0 kW |
Μέγιστη ισχύς βραχυπρόθεσμα | 7,5 kW |
συν φ | 1 |
Τάση δικτύου | 230 (2x), 400 (1x) V |
Φάση | 1 / 3 ~ |
Συχνότητα | 50 Hz |
Τύπος προστασίας | IP23M |
Κατηγορία μονωτικών υλικών | B |
Κατηγορία έκδοσης | G1 |
Έξοδος συνεχούς ρεύματος | |
Τάση | 12 V |
Ρεύμα | 6 A |
Κινητήρας εσωτερικής καύσης | |
Τύπος κινητήρα | Einzylinder |
Τύπος κατασκευής | 4-takt |
Τρόπος ψύξης | luftgekühlt |
Κυβισμός | 439 cm3 |
Ισχύς κινητήρα | 9,0/12,2 kW/PS |
Είδος καυσίμου | Benzin, min. 86 Oktan |
Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου | 25 |
Χρόνος χρήσης με γεμάτη δεξαμενή, απόδοση 100% | 5,5 h |
Χρόνος χρήσης με γεμάτη δεξαμενή, απόδοση 50% | 7 h |
Ποσότητα λαδιού κινητήρα | 1,1 l |
Είδος λαδιού | 10 W-30
15 W-40 |
Τύπος σπινθηριστή | F5T, F6T, F7TJC |
Μπαταρία | |
Τάση μπαταρίας | 12 V |
Διαστάσεις και βάρη | |
Μήκος | 743 mm |
Πλάτος | 713 mm |
Ύψος | 670 mm |
Βάρος χωρίς καύσιμο | 90 kg |
Μετρημένες τιμές κατά EN 60335-2-79 | |
Στάθμη ηχητικής πίεσης LpA | 76 dB(A) |
Αβεβαιότητα ΚpA | 1 dB(A) |
Στάθμη ηχητικής ισχύος LWA + Αβεβαιότητα ΚWA | 96 dB(A) |
CO2-Εκπομπές σύμφωνα με τις διαδικασίες μέτρησης του κανονισμού 2016/1628 της ΕΕ, επίπεδο V | |
Κινητήρας | 678 g/kWh |
Με το παρόν δηλώνουμε ότι η παρακάτω μηχανή λόγω του σχεδιασμού και του τύπου κατασκευής της καθώς και στην έκδοση την οποία έχουμε διαθέσει στην αγορά πληροί τις σχετικές βασικές απαιτήσεις για την ασφάλεια και την υγεία των Οδηγιών ΕΕ. Σε περίπτωση τροποποίησης της μηχανής που δεν έχει συμφωνηθεί με εμάς, αυτή η δήλωση ακυρώνεται.
Προϊόν: γεννήτρια ρεύματος
Τύπος: 1.042-xxx
Σχετικές Οδηγίες ΕΕ2006/42/EΚ (+2009/127/EΚ)
2011/65/EΕ
2014/30/EΕ
2000/14/EΚ
Εφαρμοζόμενα εναρμονισμένα πρότυπαEN ISO 8528-13: 2016
EN 60204-1:2018
EN 55012: 2007 + A1: 2009
EN 61000-6-1: 2019
EN IEC 63000: 2018
EN 62233: 2008
Εφαρμοζόμενη διαδικασία αξιολόγησης συμμόρφωσης2000/14/EΚ: Παράρτημα V
Στάθμη ηχητικής ισχύος dB(A)PGG 3/1
Μετρημένη:
Εγγυημένη: 96
PGG 6/1
Μετρημένη:
Εγγυημένη: 97
PGG 8/3
Μετρημένη:
Εγγυημένη: 97
Οι υπογράφοντες ενεργούν κατ’ εντολή και με εξουσιοδότηση από το διοικητικό συμβούλιο.
Υπεύθυνος τεχνικού φακέλου:
S. Reiser
Alfred Kärcher SE & Co. KG
Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40
71364 Winnenden (Germany)
Τηλ.: +49 7195 14-0
Φαξ: +49 7195 14-2212
Winnenden, 2023/05/01