Cihazı ilk defa kullanmadan önce orijinal işletim kılavuzunu ve ekli güvenlik bilgilerini okuyun. Bu bilgilere göre hareket edin.

Her iki kılavuzu daha sonra kullanmak için ve sizden sonraki kullanıcı için saklayın.

Bu elektrik jeneratörü, sevk edildiği durumda, deniz seviyesinden maksimum 1500 m yükseklikte kullanım için öngörülmüştür. Jeneratör, daha yüksek rakımlarda işletim için yetkili müşteri servisi tarafından uyumlu hale getirilebilir.

Eğer yüksek rakımlarda işletim için uyumlu hale getirilen bir elektrik jeneratörü bu rakımın altındaki konumlarda çalıştırılırsa, motor aşırı ısınmadan dolayı tahrip edilebilir.

Paketleme malzemeleri geri dönüştürülebilir. Lütfen ambalajları çevreye zarar vermeden bertaraf edin.

Elektrikli ve elektronik cihazlar, değerli ve geri dönüştürülebilir malzemelerin yanı sıra yanlış kullanılması veya yanlış bertaraf edilmesi durumunda insan sağlığı ve çevre için potansiyel tehlike teşkil edebilecek piller, aküler veya yağlar içerebilir. Ancak cihazın usulüne uygun şekilde çalıştırılması için bu parçalar gereklidir. Bu simge ile işaretlenen cihazlar evsel çöp ile birlikte bertaraf edilmemelidir.

İçerik maddelerine yönelik güncel bilgiler için bkz.: www.kaercher.de/REACH

Sadece orijinal aksesuarlar ve orijinal yedek parçalar kullanın. Bu parçalar cihazın güvenli ve arızasız çalışmasını sağlar.

Aksesuar ve yedek parçalara ilişkin bilgiler için adres: www.kaercher.com.

Ambalaj açıldığında içindeki parçalarda eksiklik olup olmadığını kontrol edin. Aksesuarların eksik olması durumunda ya da nakliye hasarlarında yetkili satıcınızı bilgilendirin.

---

Not:

Cihazı çalıştırmadan önce yağ düzeyini kontrol edin. Eğer yağ düzeyi düşükse motor durur ve kontrol lambası yanar. Yağı (yağ tipi bkz. "Teknik veriler") doldurun.

---

---

---

Akülerle çalışırken aşağıdaki ikaz sembollerini dikkate alın:

	Akü kullanım kılavuzunda ve akünün üzerinde yer alan uyarıları ve bu kullanım kılavuzundaki uyarıları dikkate alın.
	Göz koruyucu ekipman kullanın.
	Çocukları asitten ve aküden uzak tutun.
	Patlama tehlikesi
	Yangın, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır.
	Kimyasal yanık tehlikesi
	İlk yardım.
	Uyarı
	Tasfiye
	Aküyü çöp bidonuna atmayın.

1. İtme dirseğini birlikte gönderilen montaj malzemesi ile cihaz çerçevesine takın.

   ---

   

   1. İtme dirseği
   2. Ayak
   3. Tekerlek

2. Tekerlekleri birlikte gönderilen montaj malzemesi ile cihaz çerçevesine takın.

3. Ayağı birlikte gönderilen montaj malzemesi ile cihaz çerçevesine takın.

1. Cihazı yatay konuma getirin.

2. Yağ çubuğunu döndürerek çıkarın.

3. Motor yağını doldurun.

   Uyarı: Motor yağı teslimat kapsamına dahil değildir. Dolum miktarı ve yağ çeşitleri “Teknik Veriler” bölümünde belirtilmiştir.

4. Yağ çubuğunu silin.

5. Yağ çubuğunu sonuna kadar yerine takın ancak vidalamayın.

6. Yağ çubuğunu çekerek çıkarın. Yağ düzeyi yağ çubuğunun işaretli bölümünde olmalıdır.

7. Yağ düzeyi düşükse motor yağı ekleyin.

8. Yağ çubuğunu takın ve sıkın.

1. Cihazı yatay konuma getirin.

2. Yağ çubuğunu döndürerek çıkarın.

3. Yağ çubuğunu silin.

4. Yağ çubuğunu sonuna kadar yerine takın ancak vidalamayın.

5. Yağ çubuğunu çekerek çıkarın. Yağ düzeyi yağ çubuğunun işaretli bölümünde olmalıdır.

6. Yağ düzeyi düşükse motor yağı ekleyin.

7. Yağ çubuğunu takın ve sıkın.

1. Yakıt göstergesini okuyun.

2. Eğer yakıt göstergesindeki dolum seviyesi az ise yakıt deposuna yakıt doldurun.

3. Yakıt deposunun kapağını sökün.

4. Dolum ağzının maksimum alt kenarına kadar yakıt doldurun.

5. Yakıt deposunun kapağını takın ve sıkın.

1. Yakıt vanasını açın.

2. Soğuk motorda jikle kolunu sola itin.

3. Anahtarlı şalteri START konumuna çevirin ve motor çalışmaya başlayıncaya kadar tutun. Anahtarlı şalteri START konumunda maksimum 5 saniye tutun. Bir sonraki çalıştırma denemesini en erken 10 saniyelik bir aradan sonra gerçekleştirin.

4. Motor çalıştıktan sonra anahtarlı şalteri bırakarak 1/ON konumuna dönmesini sağlayın.

5. Motor çalıştıktan sonra jikle kolunu sağa itin.

1. Yakıt vanasını açın.

2. Soğuk motorda jikle kolunu sola itin.

3. İpli marşı, daha fazla direnç hissedilinceye kadar yavaşça ve sonrasında kuvvetlice çekin.

4. İpli marşı yavaşça geriye bırakın.

   DIKKAT

   Zarar görme tehlikesi

   Aniden geriye çekilen ipli marş cihazda hasara yol açar.

   İpli marşı yavaşça geriye bırakın.

5. Motor çalıştıktan sonra jikle kolunu sağa itin.

Sürekli işletimde elektrikli cihazın çektiği güç jeneratörün sürekli gücünü aşamaz. Maksimum güç sadece kısa süreli olarak çekilebilir. Elektrik motorlu cihazlar, yol almak için anma gücünün katları düzeyinde güce ihtiyaç duyar.

1. Jeneratörü çalıştırın.

2. Güç şalterini 1/ON konumuna getirin.

3. Elektrikli cihazın elektrik fişini jeneratörün prizine takın.

4. Eğer jeneratöre birden fazla cihaz takılırsa, jeneratör ile her bir ilave elektrikli cihaz arasına bir portatif kaçak akım koruma sistemi (PRCD-Portable Residue Current Device) düzenlenmelidir.

5. Elektrikli cihazı çalıştırın.

   Eğer cihaz gerektiği şekilde çalışmıyorsa örneğin düzensiz çalışma veya tekleme, elektrikli cihazı derhal kapatın, fişini çekin ve arıza sebebini araştırın.

12 V doğru akım bağlantısı sadece otomotiv alanındaki 12 V kurşun akülerin şarj edilmesi için öngörülmüştür. Bu bağlantı, elektrikli cihazlar için 12 V güç kaynağı olarak kullanılamaz.

1. Aracın eksi kablosunu (siyah) aküden ayırın.

2. Şarj kablosunun artı kutup kablosunu (kırmızı) akünün artı kutbuna bağlayın.

3. Şarj kablosunun diğer ucundaki artı kutbunu (kırmızı) jeneratörün kırmızı terminaline (+) bağlayın.

4. Şarj kablosunun eksi kutup kablosunu (siyah) akünün eksi kutbuna bağlayın.

5. Şarj kablosunun diğer ucundaki eksi kutbunu (siyah) jeneratörün siyah terminaline (-) bağlayın.

6. Jeneratörü çalıştırın.

   DIKKAT

   Hasar tehlikesi.

   Eğer araç aküsü şarj edilirken aracın motoru çalışırsa, araçta veya jeneratörde hasar meydana gelebilir.

   Akü şarj edilirken aracı çalıştırmayın.

Aşırı yük durumunda koruma şalterinin butonu atar ve şarj işlemini keser.

1. Birkaç dakika bekleyin ve sonra butonu bastırarak yerine oturtun.

1. Jeneratörü kapatın.

2. Jeneratörde eksi kutbunu (siyah) ayırın.

3. Eksi kutbunu (siyah) aküden ayırın.

4. Jeneratörde artı kutbunu (kırmızı) ayırın.

5. Artı kutbunu (kırmızı) aküden ayırın.

6. Aracın eksi kablosunu (siyah) akünün eksi kutbuna bağlayın.

1. Anahtarlı şalterini 0/OFF konumuna çevirin.

2. Yakıt vanasını kapatın.

• Taşıma öncesinde anahtarlı şalteri 0/OFF konumuna çevirin ve yakıt vanasını kapatın.

• İtme dirseğini yukarı doğru çevirin.

• Cihazı itme dirseğinden tutarak itin veya çekin.

• Taşıma aracına yüklemeden önce motorun 15 dakika boyunca soğumasını bekleyin.

• Yakıtın akmaması için cihazı taşıma sırasında yatay pozisyonda tutun.

• Cihazı araç içinde taşırken ilgili geçerli direktifler uyarınca kayma ve devrilmeye karşı emniyete alın.

• Taşıma sırasında cihazın ağırlığını dikkate alın.

1. Yakıt deposuna benzin stabilizatörü koyun.

2. Yakıt deposunu doldurun.

Ek olarak:

1. Yakıt vanasını kapatın.

2. Karbüratörün altına bir kap koyun.

   ---

   

   1. Karbüratör
   2. Tahliye cıvatası

3. Tahliye cıvatasını sökün.

4. Yakıtı kabın içine alın.

5. Tahliye cıvatasını takın ve sıkın.

6. Ayrıştırma kabını boşaltın (bkz. “Bakım ve Koruma/Ayrıştırma kabının temizlenmesi”).

Ek olarak:

1. Bujiyi sökün.

2. 5...10 cm³ Silindirin içine motor yağı damlatın.

3. Yağın motor içinde dağıtılması için ipli marşı çok kez yavaşça tam çekin.

4. Bujiyi tekrar takın.

5. Yağı değiştirin (bkz. “Bakım ve Koruma/Yağın değiştirilmesi”).

6. İpli marşı, daha fazla direnç hissedinceye kadar yavaşça çekin.

* Açıklama için bkz. “İşletime alma”.

** Açıklama için bkz. “Bakım çalışmaları”.

1. Cihazın usulüne uygun durumda olup olmadığını ve işletim güvenliğini kontrol edin. Hasarlı cihazı çalıştırmayın.

2. Yağ düzeyini kontrol edin. *

3. Hava filtresini kontrol edin. **

1. Yağı değiştirin. **

1. Hava filtresini temizleyin. **

   Tozlu ortamlarda kullanıldığında daha sık temizlik yapılmalıdır.

1. Yağı değiştirin. **

2. Ayrıştırma kabını temizleyin. **

3. Bujiyi kontrol edin ve temizleyin. **

4. Kıvılcım tutucuyu (teslimat kapsamında değildir) temizleyin. **

1. Subap boşluğunu kontrol edin ve ayarlayın.

2. Yakıt deposunu ve yakıt filtresini temizleyin.

1. Yakıt hattını kontrol edin, gerekirse değiştirin.

1. Kilitlemeleri açtırın veya vidayı açın.

   ---

   

   1. Vida
   2. Kapak
   3. Hava filtresi elemanı
   4. Kilit

2. Kapağı çıkarın.

3. Hava filtresi elemanının kirli olup olmadığını kontrol edin. Gerekiyorsa hava filtresini temizleyin veya hasarlı ise değiştirin (bkz. “Hava filtresinin temizlenmesi”).

4. Kapağı takın.

5. Kilitlemeleri kapatın veya vidayı takın ve sıkın.

1. Hava filtresini açın (bkz. “Hava filtresinin kontrol edilmesi”).

2. Hava filtresi elemanını çıkarın.

3. Hava filtresi elemanını sıcak su içinde ev temizlik ilacı ile yıkayın ve berrak su ile durulayın.

   Uyarı: Yağ içeren yıkama sıvısını çevreye zarar vermeyecek şekilde bertaraf edin.

4. Hava filtresi elemanını kurumaya bırakın.

5. Hava filtresi elemanına temiz motor yağı emdirin ve sıkarak fazla yağı çıkarın.

6. Hava filtresi elemanını tekrar yerleştirin.

7. Kapağı takın.

8. Kilitleri kapatın.

Yağ değişimini motor sıcakken yapın.

1. Yağ çubuğunu döndürerek çıkarın.

   ---

   

   1. Yağ çubuğu
   2. Yağ boşaltma cıvatası

2. Yağ boşaltma cıvatasını contası ile birlikte çıkarın ve yağı bir kabın içine alın.

3. Hava boşaltma cıvatasını contası ile birlikte takın ve sıkın.

4. Cihazı yatay konuma getirin.

5. Motor yağı (yağ tipi bkz. "Teknik veriler") miktarını ölçün ve motor yağını, yağ çubuğu için olan delikten doldurun.

6. Yağ düzeyini kontrol edin (bkz. “İşletime alma”).

7. Yağ çubuğunu takın ve sıkın.

8. Atık yağı çevreye zarar vermeden bertaraf edin.

Ayrıştırma kabı benzinden suyu ayrıştırır.

1. Yakıt vanasını kapatın.

2. Ayrıştırma kabını çıkarın.

   ---

   

   1. Ayrıştırma kabı
   2. Vida

3. Ayrıştırma kabını O-ring ile birlikte çıkarın.

4. Ayrıştırma kabını ve O-ringi yanmayan bir solvent ile temizleyin ve kurumaya bırakın.

5. Ayrıştırma kabını ve O-ringi takın ve sıkın.

6. Yakıt vanasını açın.

7. Ayrıştırma kabı ile karbüratör arasındaki contayı kontrol edin.

8. Yakıt vanasını kapatın.

1. Buji fişini çekerek çıkarın.

   ---

   

   1. Buji fişi
   2. Buji

2. Buji çıkarıldığında motorun içine kir girmemesi için bujinin etrafındaki bölgeyi temizleyin.

3. Bujiyi sökün.

4. Elektrotları yıpranmış veya izolatörü kırılmış bir bujiyi değiştirin.

5. Bujinin elektrot aralığını kontrol edin. Nominal değer 0,7...0,8 mm.

6. Bujinin contasında hasar olup olmadığını kontrol edin.

   DIKKAT

   Zarar görme tehlikesi

   Fazla gevşek olan bir buji aşırı ısınabilir ve motora zarar verebilir. Çok fazla sıkılan bir buji motordaki vida dişine zarar verir.

   Bujinin sıkılmasına ilişkin aşağıdaki talimatları dikkate alın.

7. Bujiyi dikkatlice elle vidalayarak takın. Diş kaptırmayın.

8. Bujiyi buji anahtarı ile sonuna kadar takın ve aşağıda açıklandığı şekilde sıkın.

   1. Kullanılmış bir buji 1/8...1/4 tur sıkılmalıdır.

   2. Yeni bir buji 1/2 tur sıkılmalıdır.

9. Buji fişini takın.

1. Akünün asit seviyesini kontrol edin.

2. Asit seviyesi düşükse:

   1. Hücre kapağını açın.

   2. Hücreye, işarete kadar saf su doldurun.

   3. Hücre kapağını takın.

3. Akünün bağlantısını ayırın.

4. Şarj cihazının artı kutup kablosunu akünün artı kutbuna bağlayın.

5. Şarj cihazının eksi kutup kablosunu akünün eksi kutbuna bağlayın.

6. Şarj cihazını açın.

Elektrikli parçalardaki tüm kontrol ve çalışmaları bir uzmana yaptırın.

Bu bölümde yer almayan arızalarda yetkili müşteri hizmetlerine başvurun.

• Motor çalışmıyor. 

• Cihaz elektrik akımı üretmiyor 

Giderme:

1. Yakıt vanasını açın.

2. Depoya yakıt doldurun.

3. Yağ düzeyini kontrol edin, gerekirse yağ ekleyin.

4. Bujiyi kontrol edin (bkz. “Bakım ve Koruma/Bujinin kontrol edilmesi ve temizlenmesi”).

5. Ayrıştırma kabını temizleyin (bkz. “Bakım ve Koruma/Ayrıştırma kabının temizlenmesi”).

Giderme:

1. Güç şalterini 1/ON konumuna getirin.

Her ülkede yetkili distribütörümüz tarafından verilmiş garanti şartları geçerlidir. Garanti süresi içerisinde cihazınızda oluşabilecek hasarları, üretim veya malzeme hatasından kaynaklanıyorlarsa ücretsiz olarak gideriyoruz. Garanti durumunda satış fişi ile satıcınıza veya size en yakın yetkili servise başvurun.

Daha fazla bilgi için www.kaercher.com/dealersearch adresine bakın.

• PGG 3/1 50 Hz 

• PGG 3/1 60 Hz 

• PGG 6/1 

• PGG 8/3 

İşbu belgeyle, aşağıda adı geçen makinenin mevcut tasarımı yapı tarzı ve tarafımızdan piyasaya sürülen modeliyle AB direktifinin ilgili temel güvenlik ve sağlık yükümlülüklerine uygun olduğunu beyan ederiz. Bizim onayımız olmadan makinede yapılan bir değişiklik durumunda, bu açıklama geçerliliğini kaybeder.

Ürün: Jeneratör

Tip: 1.042-xxx

2006/42/AT (+2009/127/AT)

2011/65/AB

2014/30/AB

2000/14/EG

EN ISO 8528-13: 2016

EN 60204-1:2018

EN 55012: 2007 + A1: 2009

EN 61000-6-1: 2019

EN IEC 63000: 2018

EN 62233: 2008

2000/14/AT: Ek V

PGG 3/1

Ölçülen:

Garanti edilen: 96

PGG 6/1

Ölçülen:

Garanti edilen: 97

PGG 8/3

Ölçülen:

Garanti edilen: 97

Aşağıda imzası olan, yönetim kurulu adına ve yönetim yetkisine sahip olarak hareket eder.

---

Dokümantasyon yetkilisi:

S. Reiser

Alfred Kärcher SE & Co. KG

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

71364 Winnenden (Almanya)

Tel.: +49 7195 14-0

Faks: +49 7195 14-2212

Winnenden, 2023/05/01