Перед першим використанням пристрою ознайомитись з цією оригінальною інструкцією з експлуатації та вказівками з техніки безпеки, що додаються. Діяти відповідно до них.

Зберігати обидві брошури для подальшого використання або для наступного власника.

Цей електрогенератор у стані поставки призначений для використання на максимальній висоті 1500 м над рівнем моря. Він може бути переобладнаний сервісною службою для роботи на більшій висоті.

Якщо електрогенератор, який був адаптований для роботи на більшій висоті, експлуатується нижче цієї висоти, двигун може бути зруйнований через перегрівання.

Пакувальні матеріали придатні до вторинної переробки. Упаковку необхідно утилізувати без шкоди для довкілля.

Електричні та електронні пристрої містять цінні матеріали, які придатні до вторинної переробки, і часто компоненти, як-от батареї, акумулятори чи мастило, які у разі неправильного поводження з ними або неправильної утилізації можуть створити потенційну небезпеку для здоров'я людини та довкілля. Однак ці компоненти необхідні для належної експлуатації пристрою. Пристрої, позначені цим символом, забороняється утилізувати разом із побутовим сміттям.

Актуальні відомості про компоненти наведені на сайті: www.kaercher.de/REACH

Слід використовувати лише оригінальне приладдя та оригінальні запасні частини, тому що саме вони гарантують безпечну та безперебійну експлуатацію пристрою.

Інформація щодо приладдя та запасних частин міститься на сайті www.kaercher.com.

Під час розпакування пристрою перевірити комплектацію. У разі нестачі приладдя або ушкоджень, отриманих під час транспортування, слід повідомити про це торговельній організації, яка продала пристрій.

---

Вказівка:

Перед початком експлуатації перевірити рівень оливи. Якщо рівень оливи занадто низький, двигун зупиняється, а контрольна лампочка загоряється. Долити оливу (марка оливи див. «Технічні характеристики»).

---

---

---

Під час роботи з акумуляторами слід дотримуватися таких попереджувальних вказівок:

	Дотримуватись вказівок, що містяться в інструкції з експлуатації акумулятора та на акумуляторі, а також у цій інструкції з експлуатації.
	Використовувати захист для очей.
	Не допускати дітей до електроліту та акумулятора.
	Небезпека вибуху
	Вогонь, іскри, відкрите світло та паління заборонені.
	Небезпека хімічних опіків
	Перша допомога.
	Попередження
	Утилізація
	Не викидати акумулятор у контейнер для сміття.

1. Прикріпити ручку до рами пристрою за допомогою монтажного матеріалу, що входить до комплекту поставки.

   ---

   

   1. Ручка
   2. Підставка
   3. Колесо

2. Прикріпити колеса до рами пристрою за допомогою монтажного матеріалу, що входить до комплекту поставки.

3. Прикріпити підставку до рами пристрою за допомогою монтажного матеріалу, що входить до комплекту поставки.

1. Встановити пристрій в горизонтальному положенні.

2. Викрутити щуп.

3. Залити моторну оливу.

   Вказівка: Моторна олива не входить до комплекту поставки. Кількість і марка оливи наведені в главі «Технічні характеристики».

4. Протерти щуп.

5. Вставити щуп до кінця, але не закручувати.

6. Витягти щуп. Рівень оливи повинен знаходитись у позначеній частині щупа.

7. За низького рівня долити моторну оливу.

8. Вкрутити і затягнути щуп.

1. Встановити пристрій в горизонтальному положенні.

2. Викрутити щуп.

3. Протерти щуп.

4. Вставити щуп до кінця, але не закручувати.

5. Витягти щуп. Рівень оливи повинен знаходитись у позначеній частині щупа.

6. За низького рівня долити моторну оливу.

7. Вкрутити і затягнути щуп.

1. Перевірити індикатор рівня пального в баку.

2. Наповнити паливний бак, якщо індикатор рівня пального показує низький рівень.

3. Відгвинтити кришку паливного бака.

4. Налити пальне максимум до нижнього краю наливної горловини.

5. Встановити кришку паливного бака і затягнути.

1. Відкрити паливний кран.

2. За холодного двигуна перемістити важіль повітряної заслінки вліво.

3. Повернути замковий вимикач в положення START і утримувати, доки двигун не запуститься. Тримати замковий вимикач у положенні START максимум 5 секунд. Наступну спробу запуску виконувати через 10 секунд.

4. Якщо двигун запущений, відпустити замковий вимикач в положення 1/ON.

5. Якщо двигун запущений, перемістити важіль повітряної заслінки вправо.

1. Відкрити паливний кран.

2. За холодного двигуна перемістити важіль повітряної заслінки вліво.

3. Повільно потягнути ручний стартер, поки не відчується більш сильний опір, а потім потягнути ривком.

4. Повільно відпустити ручний стартер.

   УВАГА

   Небезпека пошкодження

   У разі швидкого відпускання ручного стартера виникають пошкодження пристрою.

   Повільно відпустити ручний стартер.

5. Якщо двигун запущений, перемістити важіль повітряної заслінки вправо.

Під час тривалої експлуатації споживання електроенергії електроприладом не повинно перевищувати максимальну ефективну потужність генератора. На максимальній потужності можна експлуатувати лише короткочасно. Пристрої з електродвигуном потребують в декілька разів більше номінальної потужності для запуску.

1. Запустити генератор.

2. Встановити силовий вимикач на 1/ON.

3. Вставити штепсельну вилку електропристрою в розетку на генераторі.

4. Якщо до генератора підключено більш ніж один пристрій, між генератором і кожним додатковим електропристроєм має бути передбачений нестаціонарний пристрій автоматичного вимикання (PRCD-Portable Residue Current Device).

5. Увімкнути електропристрій.

   Якщо пристрій не працює належним чином, наприклад, нестабільна робота або перебої в роботі, негайно вимкнути електропристрій, відключити його від мережі та знайти причину.

Роз'єм живлення 12 В пост. струму призначений тільки для заряджання автомобільних кислотних акумуляторів 12 В. Цей роз'єм не придатний як джерело живлення 12 В для електричних пристроїв.

1. Від'єднати негативний (чорний) кабель автомобіля від акумулятора.

2. З'єднати позитивну (червоний) клему зарядного кабелю з позитивним полюсом акумулятора.

3. З'єднати позитивний (червоний) полюс на іншому кінці зарядного кабелю з червоною клемою (+) генератора.

4. З'єднати негативну (чорну) клему зарядного кабелю з негативним полюсом акумулятора.

5. З'єднати негативний (чорний) полюс на іншому кінці зарядного кабелю до чорної клеми (-) генератора.

6. Запустити генератор.

   УВАГА

   Небезпека пошкодження.

   Якщо двигун автомобіля працює під час заряджання акумулятора автомобіля, може статися пошкодження транспортного засобу або генератора.

   Не запускати автомобіль під час заряджання акумулятора.

У разі перевантаження кнопка запобіжного вимикача вимикається і перериває процес заряджання.

1. Зачекати кілька хвилин, а потім знову натиснути кнопку.

1. Зупинити генератор.

2. Від'єднати негативний (чорний) полюс від генератора.

3. Від'єднати негативну (чорну) клему від акумулятора.

4. Від'єднати позитивний (червоний) полюс від генератора.

5. Від'єднати позитивну (червону) клему від акумулятора.

6. Приєднати негативний (чорний) кабель автомобіля до акумулятора.

1. Повернути замковий вимикач в положення 0/OFF.

2. Закрити паливний кран.

• Перед транспортуванням повернути замковий вимикач на 0/OFF і закрити паливний кран.

• Підняти ручку вгору.

• Переміщати або тягнути пристрій за ручку.

• Перед завантаженням дати двигуну охолонути не менш ніж 15 хвилин.

• Тримати пристрій горизонтально під час транспортування, щоб не розлилося пальне.

• Під час перевезення пристрою у транспортних засобах слід захистити його від перекочування, ковзання та перекидання відповідно до чинних норм.

• Під час транспортування звертати увагу на вагу пристрою.

1. Додати стабілізатор бензину в паливний бак.

2. Залити пальне.

Додатково:

1. Закрити паливний кран.

2. Поставити ємність під карбюратор.

   ---

   

   1. Карбюратор
   2. Пробка зливного отвору

3. Викрутити пробку зливного отвору.

4. Зібрати пальне у ємність.

5. Вкрутити та затягнути пробку зливного отвору.

6. Спорожнити відстійник (див. «Догляд та технічне обслуговування/Очищення відстійника»).

Додатково:

1. Викрутити свічку запалювання.

2. 5...10 см³ Додати в циліндр моторну оливу.

3. Повільно кілька разів потягнути ручний стартер, щоб розподілити оливу в двигуні.

4. Знову вкрутити свічку запалювання.

5. Замінити оливу (див. «Догляд та технічне обслуговування/Заміна оливи»).

6. Повільно потягнути ручний стартер, поки не відчується більш сильний опір.

* Докладніше див. розділ «Введення в експлуатацію».

** Докладніше див. розділ «Роботи з технічного обслуговування».

1. Перевірити пристрій на відповідний стан та експлуатаційну безпеку. Не використовувати пошкоджений пристрій.

2. Перевірити рівень оливи. *

3. Перевірити повітряний фільтр. **

1. Замінити оливу. **

1. Очистити повітряний фільтр. **

   У разі використання у запиленому середовищі виконувати очищення частіше.

1. Замінити оливу. **

2. Очистити відстійник. **

3. Перевірити й очистити свічку запалювання. **

4. Очистити іскроуловлювач (не входить до комплекту поставки). **

1. Перевірити та відрегулювати зазор клапана.

2. Очистити паливний бак і паливний фільтр.

1. Перевірити паливну магістраль, за необхідності замінити.

1. Відвести фіксатори вбік або викрутити гвинт.

   ---

   

   1. Гвинт
   2. Кришка
   3. Фільтруючий елемент повітряного фільтра
   4. Фіксатор

2. Зняти кришку.

3. Перевірити фільтруючий елемент повітряного фільтра на забруднення. За необхідності очистити повітряний фільтр або замінити у разі пошкодження (див. «Очищення повітряного фільтра»).

4. Встановити кришку.

5. Закрити фіксатори або вкрутити та затягнути гвинт.

1. Відкрити повітряний фільтр (див. «Перевірка повітряного фільтра»).

2. Вийняти фільтруючий елемент повітряного фільтра.

3. Промити фільтруючий елемент повітряного фільтра в теплій воді з побутовим миючим засобом і промити чистою водою.

   Вказівка: Утилізувати воду, що містить оливу, після миття в екологічно чистий спосіб.

4. Просушити фільтруючий елемент повітряного фільтра.

5. Просочити фільтруючий елемент повітряного фільтра чистою моторною оливою і віджати надлишок оливи.

6. Знову вставити фільтруючий елемент.

7. Встановити кришку.

8. Закрити фіксатори.

Заміну оливи здійснювати за теплого двигуна.

1. Викрутити щуп.

   ---

   

   1. Щуп
   2. Пробка оливозливного отвору

2. Відкрутити пробку оливозливного отвору з ущільненням та злити оливу.

3. Вкрутити і затягнути пробку оливозливного отвору з ущільненням.

4. Установити пристрій в горизонтальному положенні.

5. Відміряти моторну оливу (марка оливи див. «Технічні характеристики») та залити через отвір для щупа.

6. Перевірити рівень оливи (див. «Введення в експлуатацію»).

7. Вкрутити і затягнути щуп.

8. Утилізувати відпрацьовану оливу без шкоди для довкілля.

У відстійнику збирається вода з бензину.

1. Закрити паливний кран.

2. Викрутити відстійник.

   ---

   

   1. Відстійник
   2. Гвинт

3. Зняти відстійник разом з ущільнювальним кільцем круглого перерізу.

4. Очистити відстійник та ущільнювальне кільце негорючим розчинником і висушити.

5. Встановити та затягнути відстійник та ущільнювальне кільце.

6. Відкрити паливний кран.

7. Перевірити ущільнення між відстійником і карбюратором.

8. Закрити паливний кран.

1. Зняти наконечник свічки запалювання.

   ---

   

   1. Наконечник свічки запалювання
   2. Свічка запалювання

2. Очистити ділянку навколо свічки запалювання, щоб запобігти потраплянню забруднень у двигун під час знімання свічки запалювання.

3. Викрутити свічку запалювання.

4. Замінити свічку запалювання зі зношеними електродами та зламаним ізолятором.

5. Перевірити відстань між електродами свічки запалювання. Необхідне значення 0,7...0,8 мм.

6. Перевірити ущільнення свічки запалювання на пошкодження.

   УВАГА

   Небезпека пошкодження

   Розхитана свічка запалювання може перегрітися та пошкодити двигун. Занадто затягнута свічка запалювання пошкоджує нарізь в двигуні.

   Для затягування свічки запалювання дотримуватись наведених нижче інструкцій.

7. Обережно вкрутити свічку запалювання вручну. Не перекошувати нарізь.

8. За допомогою спеціального ключа вкрутити свічку запалювання до упору та затягнути, як описано нижче.

   1. Уживану свічку запалювання затягнути на 1/8...1/4 оберти.

   2. Нову свічку запалювання затягнути на 1/2 оберти.

9. Встановити наконечник свічки запалювання.

1. Перевірити рівень електроліту акумулятора.

2. За низького рівня електроліту:

   1. Зняти пробку елемента акумулятора.

   2. Залити дистильовану воду в елемент до позначки.

   3. Установити пробку елемента акумулятора.

3. Від'єднати клеми акумулятора.

4. З'єднати кабель позитивного полюса зарядного пристрою з позитивним полюсом акумулятора.

5. З'єднати кабель негативного полюса зарядного пристрою з негативним полюсом акумулятора.

6. Увімкнути зарядний пристрій.

Усі перевірки та роботи з електричними частинами приладу мають виконуватися фахівцем.

У разі несправностей, які не згадані в цій главі, звернутися до авторизованої сервісної служби.

• Двигун не запускається. 

• Пристрій не генерує струм 

Усунення:

1. Відкрити паливний кран.

2. Залити пальне в бак.

3. Перевірити рівень оливи, за необхідності долити.

4. Перевірити свічку запалювання (див. «Догляд та технічне обслуговування/Перевірка та очищення свічки запалювання»).

5. Очистити відстійник (див. «Догляд та технічне обслуговування/Очищення відстійника»).

Усунення:

1. Встановити силовий вимикач на 1/ON.

У кожній країні діють відповідні гарантійні умови, встановлені уповноваженою організацією збуту нашої продукції в цій країні. Можливі несправності пристрою протягом гарантійного строку ми усуваємо безкоштовно, якщо причина несправності полягає в дефектах матеріалів або виробничому браку. У разі виникнення претензій протягом гарантійного строку прохання звертатися, маючи при собі чек про покупку, до торговельної організації, що продала продукт, або до найближчої уповноваженої служби сервісного обслуговування.

Більше інформації можна знайти за адресою: www.kaercher.com/dealersearch

• PGG 3/1 50 Hz 

• PGG 3/1 60 Hz 

• PGG 6/1 

• PGG 8/3 

Цим ми повідомляємо, що нижче зазначена машина на основі своєї конструкції та конструктивного виконання, а також у випущеної у продаж моделі, відповідає спеціальним основним вимогам щодо безпеки та захисту здоров'я представлених нижче директив ЄС. У разі внесення неузгоджених із нами змін до машини ця заява втрачає свою чинність.

Виріб: Електрогенератор

Тип: 1.042-xxx

2006/42/EG (+2009/127/EG)

2011/65/ЄС

2014/30/ЄС

2000/14/ЄС

EN ISO 8528-13: 2016

EN 60204-1:2018

EN 55012: 2007 + A1: 2009

EN 61000-6-1: 2019

EN IEC 63000: 2018

EN 62233: 2008

2000/14/EG: Додаток V

PGG 3/1

Виміряний:

Гарантований: 96

PGG 6/1

Виміряний:

Гарантований: 97

PGG 8/3

Виміряний:

Гарантований: 97

Особи, що нижче підписалися, діють від імені та за довіреністю керівництва.

---

Особа, відповідальна за ведення документації:

Ш. Райзер (S. Reiser)

Alfred Kärcher SE & Co. KG

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

71364 Winnenden (Germany)

Тел.: +49 7195 14-0

Факс: +49 7195 14-2212

м. Вінненден, 01.05.2023