Pred prvo uporabo vozila preberite originalna navodila za uporabo in varnostna navodila ter jih upoštevajte.

Navodila za uporabo shranite za poznejšo uporabo ali za naslednjega uporabnika.

Če ob predaji vozila opazite pomanjkljivosti in poškodbe, ki so nastale med transportom, morate o tem takoj obvestiti trgovca oz. prodajno mesto.

• Nosilec naprav z motorjem Kubota 48 kW

  • Izvedba s filtrom za trdne delce za dizelske motorje

  • Pogon na vsa kolesa (pogon na 4 kolesa)

  • Lahko se uporablja kot sesalni pometalni stroj z opcijskim sestavom za pometanje

• Sesalni pometalni stroj z motorjem Kubota 48 kW

  • Izvedba s filtrom za trdne delce za dizelske motorje

  • Pogon na vsa kolesa (pogon na 4 kolesa)

V vsaki državi veljajo garancijski pogoji, ki jih je izdala naša pristojna prodajna družba. V garancijskem roku bodo morebitne motnje v delovanju naprave odpravljene brezplačno, če je njihov vzrok napaka v materialu ali napaka pri proizvodnji. Pri uveljavljenju garancije zagotovite dokazilo o nakupu in stopite v stik s prodajalcem ali z najbližjo servisno službo.

Naslov najdete na hrbtni strani.

V teh navodilih za uporabo so opisane naslednje izvedbe vozila.

• Kehrsaugmaschine MC 130 Plus / Geräteträger MC 130 Plus

Vozilo se lahko uporablja le za predvidene namene, kot je prikazano in opisano v teh navodilih za uporabo.

Namenska uporaba vključuje tudi upoštevanje predpisanih vzdrževalnih del.

Vozilo in priključne naprave lahko uporabljajo, vzdržujejo in popravljajo samo osebe, ki so z njimi seznanjene in se zavedajo z njimi povezanih nevarnosti.

Upoštevati je treba splošne zakonske predpise o varnosti in preprečevanju nesreč. Upoštevati je treba tudi druge veljavne varnostne, zdravstvene, delovne in cestnoprometne predpise.

Upravljavci morajo:

• biti fizično in psihično primerni,

• biti poučeni o ravnanju z vozilom in priključnimi napravami,

• pred začetkom dela prebrati in razumeti ta navodila za uporabo ter navodila za uporabo priključnih naprav ali vlečenih naprav,

• podjetniku predložiti dokazila o usposobljenosti za upravljanje z vozilom,

• biti določeni za upravljanje z vozilom s strani podjetnika.

Vozilo je nosilec naprav, na katerega je mogoče na sprednji in zadnji strani pritrditi različne priključne naprave (ki niso v obsegu dobave).

To vozilo je primerno za uporabo z različnimi priključnimi napravami ter za vleko priklopnih vozil.

Največja skupna masa vlečenega priklopnika je navedena na tipski tablici in ne sme biti presežena.

Nosilec naprav je predviden tudi za uporabo v kmetijstvu in gozdarstvu, nego zelenih površin in naprav, ter storitve zimske službe.

Za delo na javnih cestah mora vozilo biti v skladu z veljavnimi nacionalnimi direktivami.

Uporabljajo se lahko le priključne naprave, ki jih je odobrila družba KÄRCHER.

KÄRCHER ne prevzema nobene odgovornosti za nesreče ali okvare neodobrenih priključnih naprav.

Upoštevajte navodila za uporabo priključnih naprav.

To vozilo je stroj za pometanje s sesanjem.

Stroj za pometanje s sesanjem je predviden za uporabo na umazanih površinah na prostem.

Za delo na javnih cestah mora vozilo biti v skladu z veljavnimi nacionalnimi direktivami.

Vozilo je primerno le za podlage, ki so navedene v navodilih za uporabo.

---

1. Stranska metla
2. Sesalna odprtina
3. Vodni krogotok/reciklirana voda (opcija)
4. Sesalna gibka cev
5. Ventilator posode za umazanijo
6. Izpuh/difuzor

• Prah se veže na razpršeno vodo.

• Obe metli, ki se vrtita navznoter, potiskata smeti pred sesalno odprtino.

• Sesalno pihalo ustvarja podtlak in sesa smeti v zbiralnik smeti.

• Filtriran izpuh uhaja na hrbtni strani zbiralnika smeti.

• Prah se bolj učinkovito veže s pomočjo delovanje reciklirane vode (vodni krogotok).

• asfalt

• industrijska tla

• estrih

• beton

• tlakovci

Vsaka uporaba, ki ni v skladu z namenom uporabe, je nedovoljena.

Upravljavci so odgovorni za nevarnosti, ki nastanejo zaradi nedovoljene uporabe. Uporaba za namene, ki niso opisani v tej dokumentaciji, je prepovedana.

Vozila ni dovoljeno spreminjati.

• Nikoli ne pometajte/sesajte eksplozivnih tekočin, gorljivih plinov ali nerazredčenih kislin in topil. Sem spadajo bencin, razredčilo za barve ali kurilno olje, ki lahko s sesalnim zrakom tvorijo eksplozivne hlape ali zmesi, ter aceton, nerazredčene kisline in topila, saj napadajo materiale, ki se uporabljajo na napravi.

• Nikoli ne pometajte/sesajte reaktivnega kovinskega prahu (npr. aluminija, magnezija, cinka), ker lahko v povezavi z močno alkalnimi ali kislimi čistili tvorijo eksplozivne pline.

• Nikoli ne pometajte/sesajte gorečih ali tlečih predmetov.

• Ne zadržujte se v nevarnem območju.

• Vozila ne uporabljajte v potencialno eksplozivnih prostorih.

• Ne prevažajte oseb na vozilu, nakladalni površini ali priključnih napravah.

• Vozila ne uporabljajte kot sprednji nakladalnik.

• Vozila ne uporabljajte v gozdarstvu.

• Vozila ne uporabljajte za razprševanje insekticidov, pesticidov ali gnojil.

Materiali embalaže se lahko reciklirajo. Embalažo odstranite na okolju varen način.

Električne in elektronske naprave vsebujejo dragocene materiale z možnostjo recikliranja, pogosto pa tudi sestavne dele, kot so baterije, akumulatorske baterije ali olja, ki lahko pri napačni uporabi ali napačnem odstranjevanju škodujejo zdravju ljudi in okolju. Navedeni sestavni deli so kljub temu potrebni za pravilno delovanje naprave. Naprave, označene s tem simbolom, ne smete odvreči med gospodinjske odpadke.

Aktualne informacije najdete na spletnem naslovu: www.kaercher.com/REACH

• Upoštevajte nacionalne predpise na lokalni ravni.

• Upoštevajte smernice podjetja.

• Obratovalne in pomožne snovi odstranite v skladu z veljavnimi varnostnimi listi.

Odslužena vozila vsebujejo dragocene materiale z možnostjo recikliranja. Pri odstranjevanju vozila priporočamo, da se obrnete na podjetje, specializirano za ravnanje z odpadki.

Pred uporabo v javnem cestnem prometu zagotovite prosto vidnost (npr. neorošena vetrobranska stekla, ogledala itd.).

• Izklopite motor in izvlecite ključ pred čiščenjem in vzdrževanjem vozila, zamenjavo delov ali preklopom na drug način delovanja.

• Popravila naj opravljajo samo pooblaščene servisne službe ali strokovnjaki na tem področju, ki poznajo vse ustrezne varnostne predpise.

• Upoštevajte varnostne preglede v skladu z veljavnimi lokalnimi predpisi za premična gospodarska vozila.

• Zgibov, pnevmatik, lamel hladilnika, hidravličnih cevi in ​​ventilov, tesnil ter električnih in elektronskih komponent ne čistite z visokotlačnim čistilnikom.

Vozilo ima hidrostatični pogon in zgibno krmilo. Zato ima drugačne vozne lastnosti kot osebna vozila.

Sprostitev voznega pedala deluje kot aktivni pojemek. Za razliko kot pri osebnem vozilu, kjer deluje le zavora motorja.

Vozila z zgibnim krmilom se predvsem pri hitri vožnji v ovinek na snegu, ledu, mokrem cestišču, zrahljani podlagi in zavijanju na pobočju bolj neposredno odzivajo na krmiljenje kot osebna vozila. Izogibajte se hitrih zaporednih premikov krmila.

Zadnje priključne naprave in natovorjenost vplivajo na stanje težišča vozila in s tem tudi na vozne lastnosti. Še posebej po zamenjavi priključnih naprav in pri spremenjeni natovorjenosti vožnjo prilagodite spremenjenim voznim lastnostim. Mejna območja se lahko dosežejo prej.

Za doseganje visoke terenske premičnosti je vozilo opremljeno z osrednjim nihajnim zglobom. Ta omogoča, da se obe polovici vozila lahko pomikata prečno na smer vožnje, neodvisno druga od druge.

Zaradi te posebnosti vozniku niso posredovane pravočasne povratne informacije iz zadnje polovice vozila. Zato je med vožnjo treba v ogledalih opazovati premike zadka.

Varnostne naprave so namenjene zaščiti uporabnika in jih ne smete izklopiti niti obiti njihovega delovanja.

Upoštevajte varnostna navodila v teh poglavjih!

Glavno stikalo prekine dovod električne energije do zaganjalnega motorja.

Pri zaustavljenem vozilu vedno odklopite baterijo (položaj Baterija odklopljena).

Pogoji za zagon motorja:

• Vklopljeno glavno stikalo (položaj Baterija priključena)

• Voznik sedi na voznikovem sedežu

Ko voznikov sedež ni zaseden:

• Vozila ni mogoče voziti.

• Ni mogoče vklopiti PTO spredaj ali pa se izklopi.

Za sprostitev parkirne zavore je potreben hidravlični tlak.

Ko je motor izklopljen, je parkirna zavora zato aktivirana.

Parkirna zavora je aktivirana tudi, ko je motor zagnan in ročica za smer vožnje v NEVTRALNEM položaju.

Upravljavec je v kabini zaščiten pred udarom strele.

Voznikova kabina ima zaščito proti prevračanju (ROPS), ki preprečuje kotaljenje po prevrnitvi.

Kabina nima varovalne konstrukcije pred padajočimi predmeti (FOPS).

Voznikova kabina nima zaščite pred vstopanjem predmetov (OPS).

Vedno uporabljajte varnostni pas.

Pri rokovanju z baterijami upoštevajte naslednja opozorila:

	Upoštevajte napotke v navodilih za uporabo akumulatorja in na akumulatorju ter v teh navodilih za uporabo.
	Nosite zaščitna očala.
	Kislino in baterijo hranite zunaj dosega otrok.
	Nevarnost eksplozije
	Ogenj, iskre, odprt plamen in kajenje prepovedani.
	Jedko
	Prva pomoč.
	Opozorilo
	Odstranjevanje med odpadke
	Baterije ne odvrzite v zaboj za smeti.

Pri namenski uporabi in ob upoštevanju navodil za uporabo svinčene baterije niso nevarne.

Kljub temu je treba upoštevati, da svinčene baterije vsebujejo žvepleno kislino, ki lahko povzroči močne razjede.

1. Razlito ali iz netesne baterije iztekajočo kislino absorbirajte z vezivom, npr. s peskom. Pazite, da ne izteče v kanalizacijo, zemljo ali podtalnico.

2. Kislino nevtralizirajte z apnom/sodo in jo odstranite ob upoštevanju krajevnih predpisov.

3. Za odstranitev okvarjene baterije stopite v stik s podjetjem, specializiranim za ravnanje z odpadki.

4. Če kislina zaide v oči ali na kožo, jo izperite oz. sperite z veliko čiste vode.

5. Nato takoj poiščite zdravniško pomoč.

6. Onesnažena oblačila sperite z vodo.

7. Oblačila zamenjajte.

Opredelitev izraza hidravlični PTO

Power Take Off = hidravlična izhodna moč

Opredelitev izraza AUX

Auxilliary valve = dodatni krmilni ventil

Priključki desno

---

1. Povratni vod PTO
2. Obračanje stranske metle navznoter
3. Obračanje stranske metle navzven
4. Dodatna funkcija (opcija)
5. Dodatna funkcija (opcija)
6. Izteklo olje
7. Dodatna funkcija (sprednje hidravlično dvigalo)

Priključki levo

---

1. Sesalna odprtina/sprednje hidravlično dvigalo
2. Skupno dviganje desne in leve roke metle
3. Obračanje stranske metle navznoter
4. Obračanje stranske metle navzven
5. Hidravlični PTO (80 l/min)
6. Hidravlični PTO (40 l/min)

Priključki desno

---

1. Hidravlični priključek AUX, dviganje/spuščanje

2. Hidravlični PTO (40 l/min)

Priključki levo

---

1. Hidravlični priključek AUX, dviganje/spuščanje

2. Povratni vod (40 l/min)

Opredelitev izraza električni PTO

Power Take Off = električna izhodna moč

Priključki desno

---

1. Vodni curek stranske metle desno

Priključki levo

---

1. Vodni curek stranske metle levo
2. Vodni curek sesalne odprtine

---

1. Glavno stikalo
2. Baterija odklopljena
3. Baterija priklopljena

Glavno stikalo prekine dovod električne energije do zaganjalnega motorja.

Če pri delujočem motorju vklopite glavno stikalo (odklopite baterijo), se motor izklopi.

Baterijo vedno odklopite pri izklopljenem vozilu.

Hidravlični ventil za upravljanje v sili je pod pokrovom za voznikovo kabino.

Ustrezni opis najdete v poglavju Pomoč pri motnjah.

Hidravlični ventil je potreben, če:

• zbiralnika smeti/vgradnega okvirja ni mogoče dvigniti zaradi izpada hidravlike naprave. Na primer ob izpadu motorja.

• sprednjega hidravličnega dvigala/sesalne odprtine ni mogoče dvigniti zaradi izpada hidravlike naprave. Na primer ob izpadu motorja.

• vzmetnega zbiralnika parkirne zavore ni mogoče sprostiti, npr. za vlečenje vozila.

Glede na različico vozila so na voljo različne izvedbe preklopne ročice.

---

1. Vijaki
2. Pokrov
3. Preklopni ventil v položaju vgradnega okvirja
4. Preklopni ventil v položaju zbiralnika smeti

S preklopnim ventilom lahko hidravlika preklaplja med zbiralnikom smeti in vgradnim okvirjem.

---

1. Preklopni ventil v položaju zbiralnika smeti
2. Preklopni ventil v položaju vgradnega okvirja

S preklopnim ventilom lahko hidravlika preklaplja med zbiralnikom smeti in vgradnim okvirjem.

---

1. Pomično okno
2. Ključ za vžig
3. Odpiralo vrat

Voznikova vrata so na levi strani v smeri vožnje, izhod v sili pa na desni.

Odpiralo vrat in notranje ročaje vrat je mogoče uporabiti kot pomoč za vstop in izstop.

Po izklopu vozila oboja vrata zaklenite s ključem za vžig.

Pod sopotnikovim sedežem je predal za shranjevanje z možnostjo zaklepanja. V njem je mogoče shraniti dokumente, navodila za uporabo, različne malenkosti ali vlečno uho.

---

1. Sopotnikov sedež
2. Ključavnica
3. Predal za shranjevanje

---

1. Odpiralo vrat

Izhod v sili je na levi strani v smeri vožnje. Izhod v sili odprete tako, da povlečete odpiralo vrat.

---

1. Kladivo za izhod v sili

Kladivo za izhod v sili je levo zgoraj za sopotnikovim sedežem. V sili razbijte šipe s kladivom za izhod v sili.

Upravljalna konzola se nahaja na levem naslonu za roko voznikovega sedeža. Naslon za roko lahko individualno prilagodite vozniku, glejte poglavje Nastavitev voznikovega sedeža.

Pri vozilih s krmilom na levi strani (opcija), npr. za Združeno kraljestvo, se upravljalna konzola nahaja na desnem naslonu za roko voznikovega sedeža.

---

1. Vijaki
2. Pokrov
3. Grobi filter
4. Fini filter razreda F8 (opcija)

Sveži zrak se ob strani na voznikovi kabini vsesa skozi filter za prah oz. filter za drobne delce.

---

1. Regulator temperature za ogrevanje
2. Regulator klimatske naprave (opcija)
3. Regulator za ventilatorje

Funkcija obtočnega zračenja hitreje zagotovi vidljivost skozi vetrobransko steklo, ko je vklopljena klimatska naprava ali ventilator. Prav tako hitreje segreje zrak v kabini. Koristna je tudi, ko od zunaj vstopajo neprijetne vonjave.

---

1. Ročica za obtočno zračenje
2. Prezračevalne šobe

Ročico za obtočno zračenje povlecite naprej.

Stikalo za praznjenje zbiralnika smeti je ob voznikovem sedežu.

---

1. Izklop in vklop visokotlačnega čistilnika na zbiralniku smeti
2. Dodatna vtičnica 12 V
3. Dviganje zbiralnika smeti/vgradnega okvirja
4. Spuščanje zbiralnika smeti/vgradnega okvirja

---



1. Gumb za odmerjanje pršenja leve stranske metle
2. Gumb za odmerjanje pršenja desne stranske metle
3. Gumb za odmerjanje pršenja sesalne odprtine

1. Vklopite vodno črpalko (upravljalna konzola).

2. Zavrtite ustrezni gumb za odmerjanje.

Po vklopu vžiga se na zaslonu prikaže naslednji prikaz.

---

1. Funkcijske tipke
2. Zaslonski prikaz v zagonskem/transportnem načinu
3. Tipke za nastavljanje

S pritiskom ustrezne funkcijske tipke se spremeni prikaz na zaslonu. S ponovnim pritiskom ali pritiskom tipke „Home“ se vrnete na prejšnji prikaz.

Nastavljene vrednosti spremenite s pritiskom tipke za nastavljanje.

	Tipke za nastavljanje
	Tipka +	za eno polje navzgor med nastavljanjem
	Tipka –	za eno polje navzdol med nastavljanjem
	Tipka "domov"	za pomik na začetni zaslon posameznega načina (transportni način/delovni način)
	Tipka Esc	za en korak nazaj med nastavljanjem
	Tipka "vnašalka"	zaključi nastavljanje

V zagonskem/transportnem načinu so na zaslonu prikazani naslednji prikazi.

---

1. Število vrtljajev motorja
2. Vozna hitrost
3. Simbol zajca (prikaz za hitri način)
4. Simbol želve (prikaz za počasni način)
5. Simbol obratovalnih ur motorja
6. Števec obratovalnih ur
7. Simbol delovnih ur (brez funkcije)
8. Števec delovnih ur
9. Prevoženi kilometri
10. Datum in čas
11. Smer vožnje vzvratno
12. Smer vožnje naprej
13. Simbol žareče spirale za predgretje
14. Temperatura hladilne tekočine motorja
15. Opozorilna lučka za preverjanje napolnjenosti baterije
16. Opozorilna lučka za tlak motornega olja
17. Opozorilna lučka za aktivirano parkirno zavoro
18. Prikaz zaloge goriva

Na zaslonu se lahko prikažejo naslednji simboli in opozorila.

	Pozicijske luči
	Luči za vožnjo
	Dolge luči
	Meglenke
	Motnja filtra hidravličnega olja
	Predgretje je aktivno
	Opozorilo za stanje napolnjenosti baterije
	Motnja
	Opozorilo za nivo hidravličnega olja
	Opozorilo za nivo napolnjenosti goriva
	Prostoviseči položaj v položaju 1
	Prostoviseči položaj v položaju 2
	Prostoviseči položaj v položaju 1 in 2
	Prikaz smeri vožnje
	Izvedite postopek regeneracije
	Motnja zračnega filtra motorja
	Kritična motnja, izklopite motor
	Sesalna odprtina spodaj
	Motnja sedežnega kontaktnega stikala
	Opozorilo za temperaturo hladilne tekočine motorja
	Parkirna zavora je aktivna
	Kontrolna lučka smernikov za zadnje luči
	Opozorilo za tlak motornega olja
	Opozorilo za previsoko temperaturo hidravličnega olja
	Regeneracija ni možna
	Visoka temperatura izpušne cevi
	Izklopite motor
	Nepravilno delovanje motorja
	Potreben je servis

Ob preklopu v delovni način (PTO) je na zaslonu prikazan naslednji prikaz.

---

1. Funkcijske tipke
2. Zaslonski prikaz v delovnem načinu
3. Tipke za nastavljanje

Funkcijske tipke in tipke za nastavljanje so opisane v prejšnjem poglavju.

Ob preklopu v delovni način (PTO) je na zaslonu prikazan naslednji prikaz.

---

1. Število vrtljajev motorja
2. Krmiljenje pogona priključne naprave spredaj v %
3. Simbol želve (prikaz za hitri način)
4. Simbol polža (prikaz za počasni način)
5. Simbol obratovalnih ur motorja
6. Števec obratovalnih ur
7. Simbol delovnih ur (brez funkcije)
8. Števec delovnih ur
9. Delovna hitrost
10. Prevoženi kilometri
11. Datum in čas
12. Smer vožnje vzvratno
13. Smer vožnje naprej
14. Krmiljenje pogona priključne naprave zadaj v %
15. Simbol žareče spirale za predgretje
16. Temperatura hladilne tekočine motorja
17. Opozorilna lučka za preverjanje napolnjenosti baterije
18. Opozorilna lučka za tlak motornega olja
19. Opozorilna lučka za aktivirano parkirno zavoro
20. Temperatura hidravličnega olja
21. Prikaz zaloge goriva

Tlak hidravličnega sistema je treba sprostiti pred odklopom hidravličnih gibkih cevi s hidravličnih priključkov.

1. Odklopite signalni konektor za prepoznavanje priključne naprave (spredaj).

2. Vklopite vžig (ne zaženite motorja).

3. Vklopite PTO delovne hidravlike (na upravljalni konzoli naslonjala za roke).

4. Na zaslonu pritisnite funkcijsko tipko F 10.

5. Pritisnite funkcijsko tipko F 6.

   Zadnji hidravlični sistem ni pod tlakom

6. Pritisnite funkcijsko tipko F1.

   Sprednji hidravlični sistem ni pod tlakom

7. Odklopite hidravlične gibke cevi.

8. Demontirajte priključno napravo.

Z izbirnim stikalom za smer vožnje izberite smer vožnje.

---

1. Izbirno stikalo za smer vožnje

Z izbirnim stikalom za smer vožnje je mogoče izbrati naslednje funkcije, izbrani programi pa so prikazani na zaslonu.

• Nevtralni položaj

  Izbirno stikalo za smer vožnje je na sredini

• Smer vožnje naprej

  Izbirno stikalo za smer vožnje potisnite navzgor in naprej

• Smer vožnje vzvratno

  Izbirno stikalo za smer vožnje povlecite navzgor in nazaj

• Preklop med hitrim programom vožnje (zajec) in počasnim programom vožnje (želva)

  Izbirno stikalo za smer vožnje potisnite proti osi (izbirno stikalo za smer vožnje mora pri tem biti v nevtralnem položaju).

Če pritisnete na vozni pedal, se število vrtljajev motorja poveča.

Vozni pedal je vzmeten. Če vozni pedal razbremenite, se število vrtljajev motorja zmanjša.

Če vozni pedal izpustite, pride do pojemanja oz. hidrostatični pogon zaustavi vozilo.

Zavorni pedal aktivira zavorni sistem sprednjih koles.

Parkirna zavora za zavarovanje parkiranega vozila.

---

1. Naprava za pometanje
2. Sesalna usta
3. Zbiralnik smeti

Nadgradnja stroj za pometanje s sesanjem je sestavljena iz zbiralnika smeti, naprave za pometanje in sesalne odprtine.

Uporabljate lahko le pribor, nadomestne dele in priključne komplete, ki jih je odobril proizvajalec. Da se izognete nevarnosti, sme popravila in vgradnjo nadomestnih delov izvajati samo pooblaščena servisna služba. Informacije o priboru in nadomestnih delih najdete na spletnem naslovu www.kaercher.com.

Dodatno lahko pridobite in namestite naslednje pribore in opcije:

---

1. Sesalna odprtina
2. Gibka cev za reciklirano vodo
3. Sesalna gibka cev
4. Zbiralnik smeti

V obratovanju z recikliranjem voda, ki se jo napolni v zbiralnik smeti, nenehno čisti sesalno gibko cev.

Voda se filtrira prek cevnega filtra v zbiralniku smeti in je speljana prek ventila skozi cev za reciklirano vodo do sesalne odprtine.

V sesalni odprtini to reciklirano vodo po sesalni gibki cevi takoj vsesa nazaj v zbiralnik smeti.

Ob tem se sesalna gibka cev neprenehoma čisti.

---

Kamera sesalne odprtine je pritrjena na sesalna usta sistema pometanja.

---

Kamera za vzvratno vožnjo se nahaja na hrbtni strani vozila.

---

Radio je na voljo opcijsko in se nahaja v stropni konzoli.

Za upravljanje glejte navodila za uporabo proizvajalca.

Sedežno kontaktno stikalo je mogoče premostiti, kar omogoča uporabo delovne hidravlike (PTO) tudi pri razbremenjenem sedežnem kontaktnem stikalu.

Tako je mogoče uporabiti npr. ročno sesalno gibko cev ali visokotlačni čistilnik, ne da kdo sedi na voznikovem sedežu.

Ta funkcija je možna le v delovnem načinu, glejte poglavje Premostitev sedežnega kontaktnega stikala.

---

1. Aktivirajte parkirno zavoro.

2. Pritisnite funkcijsko tipko F 4.

Napotek

Na zaslonu se prikaže opozorilni simbol "sedežno kontaktno stikalo je premoščeno".

3. Znova pritisnite funkcijsko tipko F 4, da prekličete funkcijo.

Sedežno kontaktno stikalo je sedaj premoščeno, PTO pa je še vedno aktiven.

---



1. Sornik z varnostno razcepko
2. Zaščita za transport
3. Mesto za shranjevanje zaščite za transport

1. Izvlecite varnostno razcepko.

2. Izvlecite oba sornika.

3. Potisnite zaščito za transport v mesto za shranjevanje.

4. Vstavite sornik.

5. Zavarujte sornik z varnostnimi razcepkami.

---



1. Glavno stikalo
2. Baterija odklopljena
3. Baterija priklopljena

1. Glavno stikalo potisnite v položaj "baterija priklopljena".

Pred vsakim zagonom preverite naslednje točke:

1. Sprostitev zaščite za transport, glejte poglavje Sprostitev zaščite za transport pri zgibu

2. Čistočo hidravličnih priključkov

3. Puščanje hidravličnih vodov

4. Nivo hidravličnega olja, glejte poglavje Preverjanje nivoja hidravličnega olja in dolivanje hidravličnega olja

5. Nivo motornega olja, glejte poglavje Preverjanje nivoja motornega olja

6. Nivo hladilne tekočine, glejte poglavje Preverjanje nivoja hladilne tekočine in dolivanje hladilne tekočine

7. Pri nevarnosti zmrzali preverite, ali je v hladilni tekočini dovolj zaščitnega sredstva proti zmrzovanju

8. Poškodbe električnih kablov

9. Trdno privitje vijakov in matic

10. Poškodbe vozila, motorja in rešetke hladilnika

11. Čistočo zračnega filtra motorja

12. Čistočo kabinskega filtra za prah

13. Nivo tekočine v posodi za vodo za brisalce, glejte poglavje Polnjenje posode za vodo za brisalce

14. Tlak in obrabo pnevmatik

V vozilu

15. Gibljivost voznega pedala

16. Je delovna hidravlika (PTO) izklopljena?

17. Pri vklopljenem vžigu: svetijo opozorilne lučke za preverjanje napolnjenosti in oljni tlak?

Zaženite motor in preverite naslednje:

18. Se opozorilne lučke za preverjanje napolnjenosti in oljni tlak izklopijo?

19. Deluje prikaz temperature in prikaz zaloge goriva?

20. Ali luči, prikaz smeri vožnje in smerniki delujejo?

Pred začetkom vožnje preverite obratovalno in prometno varnost.

1. Pritrditev zbiralnika smeti.

2. Hidravlične in električne priključke nosilca komunalnih naprav.

3. Priključek vodnega curka za sistem pometanja in sesalno odprtino.

4. Priključek za reciklirano vodo za sesalno odprtino (opcija).

5. Nivo vode za curek v rezervoarju za svežo vodo.

6. Nivo reciklirane vode v zbiralniku smeti (opcija).

7. Sistem pometanja in metle za ovite vrvi in trakove.

8. Priključke za sistem pometanja in sesalno odprtino.

9. Pritrditev sistema pometanja in sesalne odprtine.

---



1. Naslonjalo s podaljškomIzvlecite za nastavitev višine
2. Nastavitev nagiba naslonjala
3. Vodoravna nastavitev – za nastavitev povlecite ročico navzgor
4. Stikalo za kompresor – pri zračno vzmetenem sedežu (opcija)
5. Nastavitev višine desnega naslona za roko
6. Stranska nastavitev levega naslona za roko
7. Vzdolžna nastavitev levega naslona za roko
8. Upravljalna konzola na naslonu za roko
9. Predal za shranjevanje dokumentov
10. Nastavitev ledvene opore (lordozne opore)
11. Varnostni pas
12. Vodoravni blažilnik

1. Nastavite nagib, višino in položaj levega naslona za roko za upravljanje upravljalne konzole.

Sopotnikov sedež je nastavljiv v vodoravni smeri, za nastavljanje je treba ročico povleci navzgor.

---



1. Prižemna ročica za nastavitev višine krmila
2. Ročica za nastavitev nagiba krmila

1. Povlecite in držite ročico za nastavitev nagiba ter nastavite krmilo na želen nagib.

2. Potisnite ročico.

3. Sprostite prižemno ročico za nastavitev višine in nastavite krmilo na želeno višino.

4. Blokirajte prižemno ročico.

1. Izklopite vžig.

2. Odprite zapiralo rezervoarja za gorivo.

3. Natočite gorivo.

   Uporabljate lahko le gorivo, ki je navedeno v navodilih za uporabo.

4. Obrišite prelito gorivo in zaprite zapiralo rezervoarja za gorivo.

Predhodno ocenite količino goriva, da preprečite iztekanje.

---



1. Polnilna odprtina
2. Simbol za položaj ročice "polnjenje"
3. Simbol za položaj ročice "zaprta"
4. Preklopna ročica
5. Prikaz napolnjenosti

1. Odprite zapiralo polnilne odprtine.

2. Preklopno ročico prestavite v položaj "polnjenje".

3. Na polnilno odprtino namestite gibko cev za dovajanje vode.

4. Napolnite rezervoar za vodo.

Napotek

Da bi preprečili povratno sesanje, ne sme biti vstavljena gibka cev za vodo za polnjenje rezervoarja za vodo.

5. Zaprite dotok vode.

6. Odstranite gibko cev za dovajanje vode.

7. Zaprite zapiralo polnilne odprtine.

8. Preklopno ročico prestavite v položaj "zaprta".

Pri sistemu vodnega obtoka (obratovanje z recikliranjem) se voda polni neposredno v zbiralnik smeti.

---



1. Priključek za polnjenje vode (GEKA)
2. Obloga, desno
3. Odtok vode (višina polnjenja)

1. Sprostite desno oblogo in jo obrnite navzven.

2. S priključka za polnjenje vode in odtoka vode odstranite zapiralo.

3. Cev za vodo priključite na priključek za polnjenje vode

4. Zbiralnik smeti polnite z vodo (maks. 100 litrov), dokler ne teče voda iz odprtega odtoka vode.

5. Ponovno namestite oba priključka.

6. Zaprite oblogo.

7. Na upravljalni konzoli vklopite obratovanje z recikliranjem.

• Prvih 100 obratovalnih ur vozite previdno in preprečite preobremenitev.

• Po 50 obratovalnih urah zamenjajte motorno olje, filter motornega olja in filter hidravličnega olja (izvede pooblaščena servisna služba).

Za sprostitev parkirne zavore je potreben hidravlični tlak. Zavora je samodejno aktivirana, ko je motor izklopljen.

Parkirna zavora je aktivirana tudi, ko je motor zagnan in ročica za smer vožnje v NEVTRALNEM položaju.

---



1. Regulator za ventilatorje
2. Regulator za klimatsko napravo (opcija)
3. Regulator za ogrevanje

1. Na 3 regulatorjih nastavite prezračevanje, ogrevanje in klimatsko napravo (opcija).

---



1. Ročica za obtočno zračenje
2. Prezračevalne šobe

2. Na prezračevalnih šobah nastavite količino in smer zračnega toka.

Glavno stikalo mora biti vklopljeno.

1. Sedite na voznikov sedež in namestite varnostni pas.

2. Vstavite ključ za vžig v zagonsko ključavnico.

3. Postavite ročico za smer vožnje v sredinski položaj (nevtralni položaj).

4. Vklopite vžig.

   Opozorilne lučke za preverjanje napolnjenosti in tlak motornega olja morajo svetiti.

5. Zaženite motor.

   Opozorilne lučke za preverjanje napolnjenosti in tlak motornega olja se morajo ugasniti. V nasprotnem primeru izklopite motor in odpravite napake.

6. Pri temperaturi okolja pod 0 °C: Vozilo segrejte z vožnjo pri nizkem številu obratov, dokler opozorilna lučka “prenizka temperatura hidravlike” ne ugasne.

---

1. Izbirno stikalo za smer vožnje

1. Izbirno stikalo za smer vožnje potisnite h krmilu in v želeno smer vožnje.

   Smer vožnje je prikazana na zaslonu.

2. Izbirno stikalo za smer vožnje premaknite v sredinski položaj (nevtralni položaj).

   Motor je v prostem teku.

3. Izbirno stikalo za smer vožnje potisnite proti osi.

4. Izberite hitrost vožnje (med želvo 20 km/h in zajcem 40 km/h).

   Simboli so prikazani na zaslonu.

5. Hitrost vožnje lahko regulirate z voznim pedalom.

1. Izklopite PTO.

2. Previdno pritisnite vozni pedal.

3. S krmilom krmilite v smer vožnje.

1. Spustite vozni pedal.

   Vozilo samodejno zavira in se zaustavi.

2. Za močnejše zaviranje ali v sili pritisnite zavorni pedal.

Tempomat deluje samo v delovnem načinu.

Aktiviranje tempomata

1. Z voznim pedalom izberite želeno delovno hitrost.

2. Pritisnite funkcijsko tipko F 8.

Tempomat je aktiviran.

Deaktiviranje tempomata

1. Pritisnite zavorni pedal ali funkcijsko tipko F 8.

Funkcijska tipka F9 (nadaljevanje tempomata) aktivira prej nastavljeno hitrost.

1. Zaustavite vozilo.

2. Postavite ročico za smer vožnje v nevtralni položaj (sredinski položaj).

Napotek

V tem položaju se parkirna zavora samodejno aktivira, vozilo miruje.

3. Spustite sprednje hidravlično dvigalo.

Pri stroju za pometanje:

4. Dvignite stransko metlo.

5. Izklopite funkcijo "eco"

   ali

   • izklopite vodno črpalko.

   • Počakajte 20 sekund.

   • Izklopite sesalno pihalo.

   • Dvignite sesalno odprtino.

   • Izklopite PTO.

   Vse funkcije za pometanje so deaktivirane.

6. Pustite motor teči v prostem teku od 1 do 2 minuti.

7. Izklopite vžig in izvlecite ključ za vžig.

8. Počakajte 30 sekund, da krmilnik motorja lahko zaključi shranjevanje.

9. Glavno stikalo zavrtite v položaj 0.

---

1. Pedal za pritisni tlak metle

Kratek pritisk na pedal: največji pritisni tlak metle in povečano število vrtljajev metle za močnejšo umazanijo.

Dolg pritisk na pedal: sesalna odprtina ostane pri vzvratni vožnji spodaj, stroj pobira smeti tudi pri vzvratni vožnji.

---

1. Vklopite PTO.

2. Pritisnite tipko za število vrtljajev stranske metle.

   Na zaslonu se pojavijo nastavitve.

3. Z vrtljivim gumbom izberite želeno število vrtljajev stranske metle.

4. Pritisnite tipko za shranjevanje.

   Število vrtljajev stranske metle je shranjeno.

5. Pritisnite tipko za število vrtljajev motorja.

   Na zaslonu se pojavijo nastavitve.

6. Z vrtljivim gumbom izberite želeno število vrtljajev motorja.

7. Pritisnite tipko za shranjevanje.

   Število vrtljajev motorja je shranjeno.

8. Pritisnite tipko za pritisni tlak stranske metle.

   Na zaslonu se pojavijo nastavitve.

9. Z vrtljivim gumbom izberite želeni pritisni tlak.

10. Pritisnite tipko za shranjevanje.

    Pritisni tlak je shranjen.

---

1. Leva kontrolna ročicaSistem z 2 metlama: Spusti roki metel in vklopi metliSistem s 3 metlami (opcija): Spusti/dvigne 3. metlo in vklopi/izklopi metlo
2. Desna kontrolna ročicaPri opcijskem sistemu s 3 metlami: Spusti/dvigne zadnji 2 metli in vklopi/izklopi metliObračanje metel navznoter in navzven
3. Dvig/spust sesalnih ust
4. Vklop/izklop hidravličnega sistema
5. Pri opcijskem sistemu s 3 metlami: Obračanje 3. metle
6. Pri opcijskem sistemu s 3 metlami: Dviganje in spuščanje/kotaljenje 3. metle

   Napotek

   Upravljanje z desno kontrolno ročico

7. Vklop/izklop funkcije vodnega obtoka
8. Vklop/izklop sesalnega pihala

   Napotek

   Čas naknadnega teka sesalnega pihala je po izklopu pribl. 15 sekund

9. Funkcija e "eco"Vklopi celotni delovni program. PTO, stranski metli, sesalno pihalo, sveža voda, vodni obtok (reciklirana voda)
10. Vklop/izklop vodne črpalke

Napotek

Simboli na stikalih svetijo, ko so vklopljeni.

1. Zaženite motor, glejte poglavje Zagon motorja.

2. Vklopite hidravlični sistem.

3. Nastavite želeno število vrtljajev motorja.

4. Spustite in vklopite sesalno odprtino.

5. Nastavite število vrtljajev stranske metle.

6. Vklopite sesalno pihalo.

7. Levo kontrolno ročico potisnite naprej.

   Leva in desna roka metle se spustita in metli se vklopita

   Nastavite širino pometanja.

8. Desno kontrolno ročico potisnite naprej.

   Desna stranska metla se spusti in vklopi.

   Nastavite širino pometanja (opcija).

Pri pometanju suhih, prašnatih smeti:

9. Vklopite vodno črpalko.

   Opcija: Po potrebi vklopite funkcijo vodnega obtoka.

1. Zaustavite vozilo.

2. Aktivirajte parkirno zavoro.

3. Postavite ročico za smer vožnje v nevtralni položaj (sredinski položaj).

4. Preklopno ročico postavite v položaj “zbiralnik smeti”.

5. Vklopite PTO.

6. Dvignite in izklopite levo stransko metlo, za kar je treba levo kontrolno ročico potisniti desno in nato nazaj.

7. Dvignite in izklopite desno stransko metlo, za kar je treba desno kontrolno ročico potisniti levo in nato nazaj.

8. Izklopite vodno črpalko.

9. Počakajte 20 sekund.

10. Izklopite sesalno pihalo.

11. Pritisnite prevesno stikalo.

12. Izpraznite zbiralnik smeti.

    Napotek

    Zbiralnik smeti vedno dvignite do končnega položaja.

DPF zbira sajaste delce, ki se sežgejo s povečanjem temperature izpušnih plinov, ko dosežejo obremenitev filtra (regeneracija).

Postopek regeneracije poteka samodejno med delom ali vožnjo, po potrebi pa ga lahko sprožite tudi ročno.

Večje je število vrtljajev pri vožnji ali večja je obremenitev, toliko redkeje je treba ročno izvesti regeneracijo.

V tem načinu krmilnik motorja samodejno prevzame regeneracijo. Izvajanje postopka regeneracije je prikazano s simbolom v zgornji vrstici zaslona. Med samodejno in ročno regeneracijo je mogoče preklopiti v servisnem meniju s simbolom ključa.

Pri ročni regeneraciji voznik določi, kdaj filter za dizelske delce (DPF) izvede postopek regeneracije. Ta poteka v 5 stopnjah.

Stopnja 1 se sproži, ko DPF zbere največjo količino finega prahu. Prikaže se ustrezno opozorilo. Če je voznik aktiviral samodejno regeneracijo, se ta začne.

V zgornji vrstici zaslona se prikaže simbol.

Če samodejna regeneracija ni bila izvedena ali je krmilnik motorja ne more izvesti, se v zgornji vrstici zaslona prikaže utripajoč simbol.

Aktivirati je mogoče samodejno regeneracijo ali "parkirano regeneracijo".

Opozorilo v obliki simbola v zgornji vrstici poziva voznika, da takoj zažene regeneracijo. Samodejna regeneracija je blokirana, dopustna je samo "parkirana regeneracija".

Vozilo je mogoče premikati samo še z omejenim številom vrtljajev.

Regeneracijo lahko izvede samo še servisno osebje. Samodejna regeneracija in "parkirana regeneracija" sta blokirani. Vozilo je mogoče premikati samo z omejenim številom vrtljajev.

Na zaslonu je prikazano opozorilo v obliki simbola.

Regeneracija ni več mogoča. Celopovršinsko je prikazano ustrezno opozorilo. "Parkirana regeneracija" in samodejna regeneracija sta deaktivirani.

Vozilo je mogoče premikati samo z omejenim številom vrtljajev.

"Parkirana regeneracija" je dovoljena le, ko so izpolnjeni naslednji pogoji:

• Položaj ročice za smer vožnje: nevtralni

• Parkirna zavora je aktivna

• Krmilnik motorja ne prikazuje nobene kode napake

• Vozni pedal ni aktiviran

Če so pogoji izpolnjeni, je mogoče aktivirati ročno regeneracijo.

Trajanje parkirane regeneracije: pribl. 30 minut.

Voznik ne sme zapustiti sedeža!

Napotek

Regeneracijo prekinite le v nujnih primerih.

Napotek

Če med delovanjem na zaslonu sveti prikaz za regeneracijo, je treba zagnati postopek regeneracije.

Regeneracijo je mogoče izvesti samodejno ali ročno.

Pri samodejni regeneraciji lahko nadaljujete z delom.

---



1. Za ročno čiščenje (parkirana regeneracija) v 15 minutah zaustavite vozilo na primernem mestu.

   Regeneracija traja pribl. 30 minut.

2. Ročico za smer vožnje prestavite v NEVTRALNI položaj in ne pritiskajte na vozni pedal.

   Voznik lahko v tem času zapusti sedež.

3. Da bi zagnali postopek regeneracije, najprej pritisnite funkcijsko tipko F 10 (desna spodnja tipka), nato F 1 za samodejno in F 2 za ročno čiščenje.

1. Zagotovite, da je v hladilni tekočini dovolj zaščitnega sredstva proti zmrzovanju.

Pri zimski uporabi je treba sistem pometanja in sesalno odprtino demontirati in shraniti.

Visokotlačni čistilnik uporabljajte izključno za naslednje dejavnosti:

• čiščenje z visokotlačnim curkom brez čistila (npr. za čiščenje fasad, vrtnih klopi, vrtnih poti).

• Visokotlačni čistilnik uporabljajte samo s priloženo šobo za ploski curek.

• Ta visokotlačni čistilnik je predviden in preizkušen samo za uporabo na stroju za pometanje s sesanjem MC 130.

Pri zmanjšanju količine vode z elementom za nastavljanje tlaka in količine se odpre prelivni ventil in del vode steče nazaj proti sesalni strani črpalke.

Varnostni ventil se v primeru prekoračitve dopustnega obratovalnega tlaka odpre in voda steče nazaj do sesalne strani črpalke.

Če še ni narejeno:

1. Priključite visokotlačno gibko cev in brizgalno cev.

2. Priključite gibko cev za dovajanje vode in odprite zaporno pipo dotoka vode.

1. Preverite nivo vode in po potrebi napolnite rezervoar za vodo na stroju MC 130.

2. Odprite zaporno pipo dotoka vode.

3. Ročico za smer vožnje prestavite v NEVTRALNI (srednji) položaj in zaženite motor.

4. Ročno brizgalno pištolo in visokotlačno gibko cev snemite z mesta za shranjevanje.

5. Vklopite delovno hidravliko PTO.

---



6. Pritisnite funkcijsko tipko F1 na zaslonu in vklopite visokotlačni čistilnik.

   Število vrtljajev motorja se samodejno poveča na 1600 1/min.

   Na zaslonu se prikaže simbol "visoki tlak".

---



1. Izklop in vklop visokotlačnega čistilnika na zbiralniku smeti
2. Dodatna vtičnica 12 V
3. Dviganje zbiralnika smeti/vgradnega okvirja
4. Spuščanje zbiralnika smeti/vgradnega okvirja

7. Visokotlačni čistilnik vklopite s stikalom ob voznikovem sedežu.

8. Sprostite ročno brizgalno pištolo.

9. Pritisnite ročico ročne brizgalne pištole in začnite s čiščenjem.

Napotek

Pri prvi uporabi oziroma praznem rezervoarju za vodo odzračite visokotlačni čistilnik:

10. Visokotlačni čistilnik uporabljajte brez šobe, dokler iz sistema ne izpustite vsega zraka.

1. Zaprite ročno brizgalno pištolo.

2. Visokotlačni čistilnik izklopite s stikalom na desni strani ob voznikovem sedežu.

3. Izklopite delovno hidravliko.

4. Aktivirajte ročno brizgalno pištolo, da se sprosti tlak v napravi.

5. Aktivirajte varovalno ročico ročne brizgalne pištole, da ročico pištole zavarujete pred nenamernim sproženjem.

6. Ročno brizgalno pištolo z brizgalno cevjo in visokotlačno gibko cev pritrdite in zavarujte na mestu za shranjevanje.

Napotek

V primeru neuporabe visokotlačnega čistilnika, na primer med zimo (posipavanje soli in ostala dela):

7. Sistem izpihajte s stisnjenim zrakom, glejte poglavje Zaščita pred zamrzovanjem.

8. Visokotlačno pištolo z brizgalno cevjo in visokotlačno gibko cev snemite z naprave.

9. Snemite pokrov naprave (3 hitra zapirala) in visokotlačni izhod zaprite s predvidenim zaščitnim delom.

---



1. Zapiralo
2. Dotok vode za visokotlačno črpalko
3. Dotok vode iz rezervoarja za vodo
4. Pritrditev gibke cevi za dovajanje vode

10. Odklopite dotok vode na priključku GEKA.

11. Zaprite dotok vode za visokotlačno črpalko.

12. Gibko cev za dovajanje vode, ki vodi od rezervoarja za vodo, pritrdite pod zbiralnikom smeti (mesto za shranjevanje).

1. Preverite tesnjenje vseh hidravličnih gibkih cevi in priključkov.

2. Preverite, ali je visokotlačna gibka cev poškodovana (nevarnost razpočenja).

   <steptroubleshooting>

   Poškodovano visokotlačno gibko cev takoj zamenjajte.

   
   
   </steptroubleshooting>

3. Preverite tesnjenje naprave (črpalke).

   <steptroubleshooting>

   3 kaplje vode na minuto so dopustne in lahko iztečejo na spodnji strani naprave. V primeru večje netesnosti stopite v stik s servisno službo.

   
   
   </steptroubleshooting>

1. Nivo olja odčitajte, ko naprava miruje. Nivo olja mora biti na sredini kontrolnega okenca.

   <steptroubleshooting>

   Če je olje mlečne barve (voda v olju), takoj stopite v stik s servisno službo.

   
   
   </steptroubleshooting>

2. Sito očistite v priključku za vodo.

3. Sprostite tlak v napravi.

4. Odvijte pokrov s filtrom.

5. Filter očistite s čisto vodo ali stisnjenim zrakom.

Sestavite ga v obratnem vrstnem redu.

1. Zamenjajte olje.

   Za količino in vrsto olja glejte Tehnični podatki.

2. Olje mora zamenjati servisna služba.

1. Napravo shranite na mestu, kjer ni zmrzali.

Napotek

Če skladiščenje na mestu brez zmrzali ni mogoče:

2. Zaprite dotok vode.

3. Pustite napravo teči največ 1 minuto, da se črpalka in cevi izpraznijo.

4. Visokotlačno črpalko, dotočno gibko cev, filter za vodo in visokotlačno gibko cev izpihajte s stisnjenim zrakom.

• Črpalka ne tesniDo 3 kapljice vode na minuto so dopustne. 

• Črpalka tolče 

Odpravljanje:

• V primeru večjega netesnjenja naj napravo preveri servisna služba.

Odpravljanje:

• Preverite tesnjenje dovoda vode.

• Odzračite napravo, glejte poglavje »Odzračevanje naprave«.

• Po potrebi se obrnite na servisno službo.

1. Vklopite delovno hidravliko in stikalo visokotlačnega stikala.

1. Napolnite rezervoar za vodo.

2. Očistite sito na vhodu za vodo, preverite dotok vode.

3. Preverite/zamenjajte visokotlačno šobo.

S tem izjavljamo, da je bila za delno dokončan stroj v nadaljevanju izdelana tehnična dokumentacija v skladu z Direktivo ES 2006/42/ES (+2009/127/ES) priloga VII, del B, in ustreza naslednjim točkam direktive:

priloga I točka1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 in 1.7. I točka1.1,

V primeru sprememb na delno dokončanem stroju brez našega soglasja ta izjava izgubi veljavnost.

Uradni organi lahko za potrebno dokumentacijo delno dokončanega stroja zaprosijo pri pooblaščeni osebi za dokumentacijo. Dokumenti bodo poslani po e-pošti.

Pred zagonom ali vgradnjo delno dokončanega stroja je treba zagotoviti, da stroj, v katerem naj bi delno dokončan stroj deloval ali v katerega naj bi bil vgrajen, ustreza Direktivi ES o strojih 2006/42/ES (+2009/127/ES).

Informacije o tem so navedene v izjavi ES o skladnosti stroja.

Podpisniki ravnajo po navodilih in s pooblastilom uprave.

Pooblaščena oseba za dokumentacijo:

S. Reiser

Alfred Kärcher SE & Co. KG

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

71364 Winnenden (Nemčija)

Tel.: +49 7195 14-0

Faks: +49 7195 14-2212

Winnenden, 2017/07/18

1. Ročno sesalno gibko cev vzemite iz mesta za shranjevanje.

2. Po potrebi:

   Priključite priloženo gibko cev za vodo in odprite zaporno pipo z ročajem.

   Zaprite dozirne gumbe v kabini, da izklopite vodni curek za šobe sesalne odprtine in metle, ki bi manjkal pri delu z ročno sesalno gibko cevjo.

3. Izvlecite preklopno ročico v položaj "sesanje s sesalno gibko cevjo".

1. Zaženite motor.

2. Vklopite PTO (na upravljalni konzoli naslona za roko).

3. Vklopite ventilator.

4. Po potrebi: Vklopite vodno črpalko na upravljalni konzoli.

5. Izberite število vrtljajev motorja.

Napotek

Moč sesanja je odvisna od izbranega števila vrtljajev motorja.

1600 1/min za majhne smeti

2200 1/min za normalno umazanijo

2500 1/min za močnejšo umazanijo

6. Sesalno cev primite za ročaj (nastavljiv) in začnite s sesanjem.

1. Za montažo ročne sesalne gibke cevi nastavite število vrtljajev motorja na 2200 1/min.

2. Pri uporabi gibke cevi za vodo: izklopite vodno črpalko, gibko cev za vodo odklopite od priključkov in jo shranite.

3. Vstavite sesalno cev z ročajem, jo pritisnite ob pokrov in fiksirajte.

Napotek

Zaradi podtlaka se sesalna cev povleče ob pokrov in sesalna gibka cev se skrči. Le tako jo je mogoče shraniti v držalu.

4. Preostali del sesalne gibke cevi potisnite navznoter v držala in zaprite loputo, da zapahnitev zagrabi.

5. Izklopite ventilator.

6. Preklopno ročico potisnite navznoter v položaj "pometanje".

POZOR

Nevarnost poškodovanja

Hidravlični priključki naj bodo čisti.

Pred uporabo očistite vtič in sklopko s krpo, ki ne pušča vlaken.

---



1. Spojni vtič
2. Obojka
3. Obroč

1. Obroč obojke povlecite navzdol in ga zadržite.

2. Spojni vtič hidravlične gibke cevi priključne naprave potisnite v obojko.

3. Spustite obroč spojke. Preverite, ali je varno zaskočen.

4. Za odpenjanje povlecite obroč navzdol, ga zadržite in izvlecite hidravlično gibko cev.

Zapah zavaruje priključne naprave (npr. sistem pometanja, sprednje hidravlično dvigalo).

---



1. Vzvod zapaha
2. Napenjalna matica

1. Vzvod zapaha potisnite navzdol.

   Zapah zaskoči čez mrtvo točko.

2. Nastavite zapah z napenjalno matico.

Za določanje skupne teže, osnih obremenitev, nosilnosti pnevmatike in potrebno minimalno namestitev balastnih uteži so potrebni naslednji podatki:

• Vsa teža v kg (po potrebi stehtajte vozilo)

• Vsi merski podatki v metrih (m)

---

* glej poglavje "Tehnični podatki"

** glejte navodila za uporabo priključne naprave

*** izmerite

---



1. Rezultat vnesite v tabelo.

Za vrednost “x” glejte podatke proizvajalca, če ni podatka, x = 0,45.

---



1. Rezultat vnesite v tabelo.

---



1. Če s sprednjo priključno napravo (GV) ni dosežena potrebna minimalna namestitev balastnih uteži spredaj (GV min), je treba težo sprednje priključne naprave povečati na težo minimalne namestitve balastnih uteži spredaj.

2. Dejansko izračunano in v navodilih za uporabo delovnega stroja navedeno dovoljeno obremenitev sprednje preme vnesite v tabelo.

---



1. Če z zadnjo priključno napravo (GH) ni dosežena najmanjša potrebna namestitev balastnih uteži zadaj (GH min), je treba težo zadnje priključne naprave povečati na težo najmanjše namestitve balastnih uteži zadaj.

---



1. Rezultat vnesite v tabelo.

NEVARNOST

Nevarnost zmečkanja pri spuščanju/dviganju zbiralnika smeti

Ohranite zadostno razdaljo od zbiralnika smeti in koles odlagalnih opornikov.

Ohranite zadostno razdaljo od nevarnega območja in takoj prekinite dviganje/spuščanje zbiralnika smeti, če kdo stopi v nevarno območje.

POZOR

Nevarnost telesnih poškodb in materialne škode

Posoda za umazanijo in rezervoar za svežo vodo sta prazna.

Zbiralnik smeti demontirajte le na ravni in gladki podlagi.

---



1. Sprednji odlagalni opornik
2. Zadnji odlagalni opornik
3. Ročica za zavarovanje odlagalnih opornikov
4. Varnostna sponka

1. Pri nameščanju mora biti zbiralnik smeti varno nameščen na odlagalne opornike.

2. Preklop na vgradnem okvirju nastavite na možnost nagibanja.

3. Z zadnjim delom vozila se previdno pripeljite pod zbiralnik smeti.

4. Počasi dvignite vgradni okvir pod zbiralnik smeti.

---



1. Prijemalni kavelj
2. Vgradni okvir

5. S prijemalnima kavljema pritrdite zbiralnik smeti na vgradni okvir.

6. Vgradni okvir še naprej dvigajte, dokler se sprednja odlagalna opornika ne razbremenita.

   1. Vgradni okvir dvignite le toliko, dokler kolesca sprednjih odlagalnih opornikov niso približno 20 mm v zraku.

7. Izvlecite sprednji odlagalni opornik. Pri tem potegnite varovalko za sprostitev in pritisnite ročico.

8. V celoti spustite vgradni okvir z zbiralnikom smeti.

9. Izvlecite zadnji odlagalni opornik. Pri tem potegnite varovalko za sprostitev in pritisnite ročico.

---



1. Zbiralnik smeti
2. Varnostni sornik
3. Varnostna razcepka
4. Okvir
5. Hidravlični priključek

10. Vstavite varnostni sornik zbiralnika smeti in ga zavarujte z varnostno razcepko.

11. Priključite električne in hidravlične priključke.

---



1. Priključki za vodo

12. Krmilo do konca obrnite v desno, za lažji dostop do priključkov pri zgibu.

13. Priključite gibko cev za reciklirano vodo.

14. Priključite gibko cev za svežo vodo.

15. Priključite gibko cev visokotlačnega čistilnika (opcija).

---



1. Sesalna gibka cev
2. Zbiralnik smeti

16. Namestite sesalno gibko cev med zbiralnikom smeti in sesalno odprtino.

NEVARNOST

Nevarnost zmečkanja pri spuščanju/dviganju zbiralnika smeti

Ohranite zadostno razdaljo od zbiralnika smeti in koles odlagalnih opornikov.

Ohranite zadostno razdaljo od nevarnega območja in takoj prekinite dviganje/spuščanje zbiralnika smeti, če kdo stopi v nevarno območje.

POZOR

Nevarnost telesnih poškodb in materialne škode

Preden odstranitvijo je treba izprazniti zbiralnik smeti in posodo za vodo

Zbiralnik smeti odložite le na ravno in gladko podlago.

---



1. Sesalna gibka cev
2. Zbiralnik smeti

1. Krmilo do konca potisnite v desno, za lažji dostop do zgiba.

2. Izvlecite sesalno gibko cev iz zbiralnika smeti in jo odstranite.

---



1. Priključki za vodo

3. Odklopite gibke cevi za reciklirano vodo, svežo vodo in visokotlačni čistilnik (opcija).

4. Usmerite vozilo naravnost.

---



1. Varnostni sornik zbiralnika smeti z varnostno razcepko
2. Zadnji odlagalni opornik
3. Nastavljanje višine s sorniki in varnostnimi sponkami
4. Varovalna ročica z varnostno sponko

5. Odprite in odstranite varnostno razcepko zbiralnika smeti z varnostnega sornika.

6. Izvlecite varnostni sornik.

7. Zadnja odlagalna opornika nastavite na ustrezno višino in ju zavarujte.

   1. Ustrezna višina je odvisna od tipa in polnilnega tlaka v pnevmatikah.

8. Zadnja odlagalna opornika potisnite navznoter do omejevalnika in ju zavarujte. Za to pritisnite varovalno ročico navzdol, opornika pa potisnite do konca. Nato varovalno ročico zavarujte z varnostno sponko.

9. Sprostite tlak iz hidravlike, glejte poglavje Sprostitev tlaka hidravličnega sistema (tlačna razbremenitev).

10. Ločite električne in hidravlične priključke zbiralnika smeti.

---



1. Sprednji odlagalni opornik
2. Varovalna ročica z varnostno sponko
3. Zavore

11. Preklopni ventil na vgradnem okvirju nastavite na možnost nagibanja. Glejte poglavje Preklop zbiralnik smeti/vgradni okvir.

12. Dvignite vgradni okvir z zbiralnikom smeti.

13. Sprednja odlagalna opornika potisnite navznoter do omejevalnika in ju zavarujte. Za to pritisnite varovalno ročico navzdol, opornika pa potisnite do konca. Nato varovalno ročico zavarujte z varnostno sponko.

14. Spustite vgradni okvir.

15. Pritisnite zavore koles sprednjih odlagalnih opornikov.

Napotek

Zbiralnik smeti sedaj stoji na odlagalnih opornikih.

16. Previdno odpeljite vozilo izpod zbiralnika smeti.

Za demontažo/montažo sistema pometanja je potreben voziček za zamenjavo.

1. Vozilo zaustavite na ravni, trdni podlagi in ga zavarujte pred nenamernim premikanjem.

2. Dvignite stranski metli in obe pomaknite navzven.

---



1. Položaj ročice za sproščen sistem pometanja
2. Položaj ročice za blokiran sistem pometanja
3. Sprednji del vozila

---



1. Drog

2. Vzvod zapaha

3. Sprostite sistem pometanja, tako da vstavite drog in vzvod zapaha povlečete navzgor.

   Potrebni drog je vpet v držalu med sopotnikovim in voznikovim sedežem.

---



4. Voziček za zamenjavo z viličarjem pripeljite na sredino do prislona.

   Zadnji del (centriranje) zapeljite z zamahom.

Napotek

Nevarnost poškodovanja! Pazite na vode in gibke cevi.

5. Viličar dvignite, da bo voziček za zamenjavo nalegal na sistem pometanja.

---



1. Roka stranske metle
2. Omejevalo

6. Uvlecite obe roki stranskih metel.

7. Preverite pravilno namestitev rok stranskih metel.

---



8. Sprostite tlak hidravličnega sistema. Glejte poglavje Sprostitev tlaka hidravličnega sistema (tlačna razbremenitev).

9. Vžig prestavite v položaj 1 v delovnem načinu (ne zaženite motorja).

   Metli se premakneta navzdol in hidravlični sistem ni pod tlakom.

10. Odklopite vse priključke in povezave.

11. Snemite sesalno gibko cev med zbiralnikom smeti in sesalno odprtino.

12. Odklopite gibko cev za vodo (debela).

13. Z viličarjem zapeljite sistem pometanja ven.

---



1. Škatla za shranjevanje
2. Vodi in gibke cevi

14. Vode in gibke cevi odložite v škatlo za shranjevanje.

15. Sistem pometanja odložite na zavarovanem mestu.

16. Viličar zapeljite ven.

---



1. Signalni konektor za prepoznavanje priključne naprave
2. Priključki za levo stransko metlo (hidravlika in voda)
3. Zapah sistema pometanja
4. Priključki za desno stransko metlo (hidravlika in voda)

1. Vozilo zaustavite na ravni, trdni podlagi in ga zavarujte pred nenamernim premikanjem.

2. Sistem pometanja v obratnem vrstnem redu montirajte na vozilo.

3. Zapahnite sistem pometanja (ročica je v spodnjem položaju).

4. Preverite zapah, glejte poglavje Preverjanje/nastavljanje zapaha priključnih naprav.

5. Sprostite tlak hidravličnega sistema. Glejte poglavje Sprostitev tlaka hidravličnega sistema (tlačna razbremenitev).

6. Hidravlične gibke cevi povežite s sklopkami.

S sprednjim hidravličnim dvigalom je mogoče montirati različne priključne naprave s tritočkovnim priključkom.

Za montažo/demontažo sprednjega hidravličnega dvigala je potreben voziček za zamenjavo.

1. Vozilo zaustavite na ravni, trdni podlagi in ga zavarujte pred nenamernim premikanjem.

---



1. Vzvod zapaha
2. Nastavni okvir vozila
3. Nosilec sprednjega hidravličnega dvigala

2. Vzvod zapaha prestavite navzgor.

3. Sprednje hidravlično dvigalo z viličarjem zapeljite na sredino pred vozilo.

---



4. Sprednje hidravlično dvigalo vstavite do omejitve v nastavni okvir vozila.

---



1. Vzvod zapaha

5. Vzvod zapaha prestavite navzdol.

6. Preverite zapah, glejte poglavje Preverjanje/nastavljanje zapaha priključnih naprav.

7. Viličar spustite in zapeljite ven.

---



8. Sprostite tlak hidravličnega sistema. Glejte poglavje Sprostitev tlaka hidravličnega sistema (tlačna razbremenitev).

9. Hidravlične gibke cevi povežite s sklopkami.

1. Dvignite sprednje hidravlično dvigalo.

---



1. Držalo vozička za zamenjavo
2. Okvir sprednjega hidravličnega dvigala

2. Z viličarjem zapeljite voziček za zamenjavo pod sprednje hidravlično dvigalo.

   1. Dvignite viličarja.

   2. Prepričajte se, da je okvir sprednjega hidravličnega dvigala varno nameščen v držalu zamenljivega okvirja.

3. Sprostite tlak sprednjega hidravličnega sistema (tlačna razbremenitev).

4. Odklopite hidravlične gibke cevi.

   1. S kabelskimi vezicami pritrdite hidravlične gibke cevi na sprednje hidravlično dvigalo.

5. Odprite zapah na obeh straneh vozila, glejte poglavje »Odpiranje/zapiranje zapaha«.

6. Z viličarjem zapeljite sprednje hidravlično dvigalo iz nastavnega okvirja vozila.

7. Sprednje hidravlično dvigalo odložite na zavarovanem mestu.

Paleta, na kateri je dostavljen sistem za pometanje, sočasno služi kot pripomoček za montažo / demontažo.

---



1. Paleta
2. Sistem za pometanje z 2 metlama
3. Sesalnih usta so nameščena
4. Vzvod zapaha v zgornjem položaju (odprto)
5. Sprejemnik na vozilu

1. Hidravlično dvigalo premaknite pod paleto s postavljenim sistemom za pometanje.

2. Vzvod zapaha povlecite navzgor.

3. Sistem za pometanje pomaknite v sprejemnik na vozilu in ga postavite približno 10 cm pred vozilo.

4. Priključite hidravlične gibke cevi, upoštevajte barve.

   Razporeditev si oglejte v poglavju v nadaljevanju

5. Nataknite gibke cevi za vodo.

6. Vtič za prepoznavanje naprav priključite na vozilo.

7. Sistem za pometanje vstavite v nosilec do omejevalnika.

8. Zapahnite sistem za pometanje, v ta namen vzvod zapaha potisnite navzdol (uporabite upognjeni drog).

9. Pri prvi namestitvi ali pri menjavi vozila morate zapah pravilno nastaviti z maticami za nastavitev. Pri pravilni nastavitvi se zapah ob potisku navzdol zaskoči čez mrtvo točko.

10. Namestite stransko metlo.

---



1. Sistem za pometanje z 2 metlama
2. Vzvod zapaha
3. Priključek za prepoznavanje naprav
4. Hidravlični priključek in priključek za vodo
5. Stranska metla

1. Upravljanje sistema za pometanje z 2 metlama je opisano v ločenem poglavju.

---



1. Krtače PTO
2. Obračanje sesalnih ust/metel za pometanje
3. Dviganje/spuščanje metel za pometanje
4. Krtače PTO
5. Desni priključek za vodo
6. Levi priključek za vodo

1. Hidravlične gibke cevi priključite v skladu z barvnimi oznakami.

2. Priključite gibki cevi za vodo na levi in desni strani.

Napotek

Simboli na stikalih svetijo, ko so vklopljeni.

---

1. Leva kontrolna ročica

   1. Kontrolna ročica naprej: sočasen spust rok metel in vklop stranskih metel

   2. Kontrolna ročica nazaj: sočasen dvig rok metel in vklop stranskih metel

   3. Kontrolna ročica levo/desno: sočasno obračanje rok metel

2. Desna kontrolna ročicaTipka brez funkcije
3. Dviganje/spuščanje sesalnih ust
4. Vklop/izklop hidravličnega sistema
5. Tipka brez funkcije
6. Tipka brez funkcije
7. Vklop/izklop funkcije za obtok vode (reciklirana voda)
8. Vklop/izklop sesalnega puhala
9. Funkcija ECOVklopi celoten delovni program.PTO (stranski metli, sesalno pihalo), sveža voda, obtok vode (reciklirana voda)
10. Vklop/izklop vodne črpalke

Preklop na sistem za pometanje z 2 metlama (vlečen):

1. Vklopite vžig.

2. Na zaslonu vozila pritisnite F10.

3. Z F5 izberite vlečen sistem za pometanje.

Rumena vrstica na zaslonu prikazuje zmanjšanje pritisnega tlaka metle.

Rdeča vrstica na zaslonu prikazuje zmanjšanje povečanje tlaka metle.

1. Obstoječa mazalna mesta (mazalke) so označena.

   Mazalke vsak dan napolnite z večnamenskim mazivom.

2. Preverite, ali so v metlah zamotane vrvi oziroma trakovi ter jih po potrebi odstranite.

3. Redno čistite hidravlične gibke cevi in vsak teden preverite, ali tesnijo.

4. Preverite, ali sta metli poškodovani ali obrabljeni in ju po potrebi zamenjajte.

---



1. Površino pometanja nastavite tako, kot je prikazano na sliki.

   Levo: 9.–14. ure

   Desno: 10.–15. ure

Nastavitev stranskega nagiba

---



1. Vijak 1
2. Vijak 2

2. Odvijte vijaka.

3. Nastavite stranski nagib prek vrtišča vijaka 1.

4. Privijte vijaka.

Nastavitev nagiba glave naprej

---



1. Protimatica
2. Šestrobnik

5. Odvijte protimatico.

6. Nastavite nagib glave prek šestrobnika.

7. Privijte protimatico.

Nastavljanje pritisnega tlaka metel

8. Sistem metel je opremljen s hidravlično razbremenitvijo metel.

1. Z vozila odstranjen sistem za pometanje shranite na vozičku za zamenjavo.

2. Pri namestitvi na vozilo se prepričajte, da so metle za pometanje razbremenjene.

Sistem za pometanje odstranite v obratnem vrstnem redu, kot ste ga namestili. Sistem za pometanje odložite na paleto. Pred tem odstranite metle.

Preden izvlečete hidravlične gibke cevi, sistem tlačno razbremenite. V ta namen glejte navodila za uporabo vozila.

Paleta, na kateri je dostavljen sistem za pometanje, sočasno služi kot pripomoček za montažo / demontažo.

---



1. Paleta
2. Sistem za pometanje

1. Hidravlično dvigalo premaknite pod paleto s postavljenim sistemom za pometanje.

---



1. Sprejemnik na vozilu
2. Sesalnih usta so nameščena
3. Sistem za pometanje
4. Paleta

2. Vzvod zapaha povlecite navzgor.

3. Sistem za pometanje postavite približno 10 cm pred vozilo.

4. Priključite hidravlične gibke cevi, upoštevajte barve.

   Razporeditev si oglejte v poglavju v nadaljevanju

5. Nataknite gibke cevi za vodo.

6. Električno vtično povezavo priključite na vozilo.

7. Sistem za pometanje vstavite v nosilec do omejevalnika.

8. Zapahnite sistem za pometanje, v ta namen vzvod zapaha potisnite navzdol (uporabite upognjeni drog).

9. Pri prvi namestitvi ali pri menjavi vozila morate zapah pravilno nastaviti z maticami za nastavitev. Pri pravilni nastavitvi se zapah ob potisku navzdol zaskoči čez mrtvo točko.

10. Namestite stranski metli in sprednjo metlo.

---



1. Sprednja metla
2. Roka sprednje metle
3. Sistem za pometanje z 2 metlama
4. Sani
5. Priključek za prepoznavanje naprav

1. Upravljanje sistema metel je opisano v ločenem poglavju.

---



1. Krtače PTO
2. Nagibanje/kotaljenje sprednje metle
3. Dviganje/spuščanje sprednje metle
4. Izteklo olje
5. Obračanje sesalnih ust/metel
6. Dviganje/spuščanje metel
7. Obračanje sprednje metle
8. PTO 80 l/min
9. Krtače PTO
10. Desni priključek za vodo
11. Levi priključek za vodo

1. Hidravlične gibke cevi priključite v skladu z barvnimi oznakami.

2. Priključite gibki cevi za vodo na levi in desni strani.

Rumena vrstica na zaslonu prikazuje zmanjšanje pritisnega tlaka metle.

Rdeča vrstica na zaslonu prikazuje zmanjšanje povečanje tlaka metle.

Pri uporabi sprednje metle kot metle za odstranjevanje plevela je treba sprednjo metlo fiksirati v želenem položaju.

Na voljo so trije položaji.

---



1. Smer vožnje
2. Desni položaj
3. Sprednji položaj
4. Levi položaj

1. Sprednjo metlo fiksirajte v želenem položaju s sornikom in zatičem. Glejte poglavje Transportno varovalo.

2. Ko je sprednja metla fiksirana v levem položaju, pritisnite tipko za spremembo smeri vrtenja.

Pri vožnjah po javnih območjih (transportne vožnje) mora biti sprednja metla zavarovana.

---



1. Sornik
2. Zatič

1. Sani sprednje metle premaknite povsem v levo.

2. Sprednjo metlo fiksirajte v ustreznem položaju s sornikom in zatičem.

Več informacij najdete v navodilih za uporabo vozila.

Vzdrževanje in nega enote za pometanje

1. Preverite, ali so v metlah za pometanje in sprednji metli zamotane vrvi oziroma trakovi ter jih po potrebi odstranite.

2. Redno čistite hidravlične gibke cevi in vsak teden preverite, ali tesnijo.

3. Metli za pometanje in sprednjo metlo preverite glede poškodb in obrabe ter jih po potrebi zamenjajte.

Vzdrževanje in nega ležajev/linearne enote

1. Obstoječa mazalna mesta (mazalke) so označena.

   Mazalke vsak dan napolnite z večnamenskim mazivom.

2. Celotno linearno enoto čistite samo z vodo ali lugom. Čiščenje z visokotlačnim čistilnikom ne predstavlja nobenih težav.

Vzdrževanje in nega verige

1. Verigo preglejte vsaj enkrat mesečno. Pregled vključuje čiščenje, napenjanje verižnega pogona in mazanje.

2. Verige lahko očistite s krpami ali krtačami. Trdovratno umazanijo lahko očistite s petrolejem ali pralnim bencinom. Takoj po uporabi razmaščevalnih medijev nanesite novo ustrezno zaščito pred korozijo.

3. Verižni pogon lahko napenja samo servisna služba Kärcher.

4. Redno mazanje podaljša življenjsko dobo. Verigo namažite z mazivom VP8 FoodPlus Spay podjetja IWIS.

   Upoštevajte, da mora mazivo priti v spoje verige. To pomeni, da mora po eni strani priti med zaščitno kolesce in pušo, po drugi strani pa tudi skozi notranje in zunanje jezičke do sornikov in puše

5. Če opazite pomanjkljivo mazanje, ki se kaže v povečanem hrupu, trdih zglobih ali torni koroziji v zglobih, priporočamo naslednji način postopanja.

   Verigo očistite z nizkoviskoznim oljem. To spere torno korozijo, staro mazivo in drugo umazanijo iz zgloba. Ko je veriga očiščena, jo namažite z ustreznim mazivom v skladu z zgornjimi navodili.

---



1. Površino pometanja nastavite tako, kot je prikazano na sliki.

   Levo: od 9. do14. ure

   Desno: od 10. do 15. ure

Nastavitev stranskega nagiba

---



1. Vijak 1
2. Vijak 2

2. Odvijte vijaka.

3. Nastavite stranski nagib prek vrtišča vijaka 1.

4. Privijte vijaka.

Nastavitev nagiba glave naprej

---



1. Protimatica
2. Šestrobnik

5. Odvijte protimatico.

6. Nastavite nagib glave prek šestrobnika.

7. Privijte protimatico.

Nastavljanje pritisnega tlaka metel

8. Sistem metel je opremljen s hidravličnim mehanizmom za nastavitev pritisnega tlaka metel.

1. Z vozila odstranjen sistem za pometanje shranite na vozičku za zamenjavo.

2. Pri namestitvi na vozilo se prepričajte, da so metle za pometanje razbremenjene.

Sistem za pometanje odstranite v obratnem vrstnem redu, kot ste ga namestili. Sistem za pometanje odložite na paleto. Pred tem odstranite metle.

Preden izvlečete hidravlične gibke cevi, sistem tlačno razbremenite. V ta namen glejte navodila za uporabo vozila.

1. Vozilo s počasno hitrostjo peljite na transportno vozilo.

---



1. Sornik z varnostno razcepko
2. Zaščita za transport
3. Mesto za shranjevanje zaščite za transport

1. Izvlecite varnostno razcepko.

2. Izvlecite oba sornika.

3. Izvlecite zaščito za transport iz mesta za shranjevanje.

4. Namestite zaščito za transport.

5. Vstavite sornik.

6. Zavarujte sornik z varnostnimi razcepkami.

---

1. Ustavite vozilo.

2. Obojestransko zavarujte vozilo z napenjalnimi pasovi na prikazanih točkah pričvrstitve.

Napotek

Vlečno uho z varnostnim sornikom in varnostno razcepko se nahaja v predalu za shranjevanje pod sopotnikovim sedežem.

---



1. Vlečno uho
2. Varnostni sornik
3. Varnostna razcepka
4. Varnostna razcepka za sornik
5. Sornik

1. Odprite predal za shranjevanje pod sopotnikovim sedežem in vzemite ven vlečno uho.

---



1. Varnostni sornik z varnostno razcepko
2. Vlečno uho
3. Okvir vozila
4. Sornik
5. Varnostna razcepka

2. Vlečno uho namestite na desni okvir vozila spredaj.

3. Varnostni sornik vstavite v vlečno uho in ga zavarujte z varnostno razcepko.

Napotek

Vlečna kljuka za MC 130 advanced je z varnostnim sornikom in varnostno sponko shranjena na posebnem držalu za sopotnikovim sedežem.

---



1. Vlečno uho
2. Varnostni sornik z varnostno sponko
3. Varnostna veriga z varnostno sponko
4. Vlečni sornik
5. Držalo za vlečno uhoNameščeno za sopotnikovim sedežem.

1. Vlečno uho z varnostnim sornikom in varnostno sponko vzemite z držala.

---



1. Varnostni sornik z varnostno sponko
2. Vlečno uho
3. Varnostni sornik z varnostno razcepko

2. Vlečno uho namestite spredaj na vozilo.

3. Varnostni sornik vstavite v vlečno uho in ga zavarujte z varnostno razcepko.

1. Sprostite vzmetni zbiralnik parkirne zavore.

---



1. Obvodni ventili

2. Obvodna ventila odvijte za 3 obrate (SW 24 mm).

3. Na vlečno uho namestite vlečni drog ali vlečno vrv.

4. Vozilo počasi povlecite na transportno vozilo.

5. Zaprite vzmetni zbiralnik parkirne zavore in obvodna ventila.

1. Pred čistilnimi in vzdrževalnimi deli, zamenjavo delov ali preklopom na drugi način delovanja izklopite motor in izvlecite ključ za vžig.

2. Pred odklopom baterije preverite, ali je vaš radio zaščiten z radijsko kodo.

3. Pred izvajanjem del na električni napravi odklopite baterijo.

4. Popravila lahko opravljajo samo pooblaščene servisne službe ali strokovnjaki na tem področju, ki poznajo vse ustrezne varnostne predpise.

5. Vsa varilna dela na vozilu ali priključnih napravah lahko izvaja le pooblaščena servisna služba Kärcher.

Prikaz za servis sveti, če je treba opraviti ustrezna vzdrževalna dela.

Prikaz za servis utripa na zaslonu:

• Prvič po 50 obratovalnih urah, ko je treba opraviti prvi servisni pregled.

• Naslednji servis je po 250 obratovalnih urah.

• Nato vsakih 500 obratovalnih ur.

• Dnevno pred začetkom delovanja, glejte poglavje Varnostni pregled pred zagonom.

• Po pranju vozila namažite vse ležaje.

• Po potrebi naj servisna služna izvede varnostni pregled v skladu z veljavnimi lokalnimi predpisi.

• Intervali za preglede in vzdrževalna dela s strani stranke so navedeni v naslednji tabeli.

  Nadaljnja vzdrževalna dela mora servisna služba opraviti po 250, 500 (letno), 1000, 1500 ali 2000 obratovalnih urah v skladu s kontrolnim seznamom za pregled. Pravočasno se obrnite na servisno službo.

---

---

1. Uporabite kakovostno večnamensko mast.

2. Mazalko namažite s tlačilko za mazivo v skladu z intervali mazanja (tabela).

---

1. Uporabite kakovostno večnamensko mast.

2. Mazalko namažite s tlačilko za mazivo v skladu z intervali mazanja (tabela).

---

1. Vozilo postavite na ravno površino.

2. Izklopite sesalno pihalo.

3. Spustite stranske metle.

4. Aktivirajte parkirno zavoro.

5. Vozilo zavarujte pred nenamernim premikanjem.

6. Izklopite vžig in izvlecite ključ za vžig.

---



1. Varnostni sornik
2. Varnostna razcepka
3. Mesto za shranjevanje varnostnega sornika z varnostno sponko (2x)
4. Fiksirni položaj (1x desno, 1x levo)

1. Ko je zbiralnik smeti dvignjen, vstavite varnostni sornik in ga zavarujte z varnostno sponko (2x).

---



1. Batnica
2. Varnostna razcepka
3. Varovalni podpornik
4. Nosilec varovalnega podpornika

1. Nagibno napravo premaknite do konca navzgor.

2. Odprite varnostno razcepko.

3. Izvlecite varovalni podpornik iz nosilca.

4. Vstavite varovalni podpornik.

5. Namestite varnostno razcepko.

POZOR

Poškodovanje sesalne gibke cevi

Pri spuščanju nagibnega okvirja bodite pozorni, da bo sesalna gibka cev pravilno vstavljena v vodilu.

---



1. Sesalna gibka cev

1. Ko snamete varovalni podpornik, spustite nagibni okvir.

2. Če je potrebno, sesalno gibko cev z roko potisnite v vodilo.

---



1. Zapirala stranske obloge
2. Stranska obloga
3. Pokrov preklopnega ventila

1. Snemite pokrov preklopnega ventila.

2. Preklopno ročico prestavite v položaj "dvižna ploščad", glejte poglavje Preklop zbiralnik smeti/vgradni okvir.

3. Dvižno ploščad dvignite pribl. 15 cm.

4. Odprite obe zapirali stranske obloge.

5. Dvignite stransko oblogo navzgor in jo odstranite na stran.

---



1. Zaščitno rešetko hladilnika dvignite navzgor.

2. Spodnji del izvlecite.

3. Zaščitno rešetko hladilnika izvlecite v smeri navzdol.

---



1. Pokrov
2. Oznaka za zgornji nivo napolnjenosti
3. Izravnalna posoda
4. Oznaka za spodnji nivo napolnjenosti

1. Nivo napolnjenosti preverite pri hladnem motorju.

2. Snemite stransko oblogo.

3. Preverite nivo napolnjenosti izravnalne posode.

   Napotek

   Pravilen nivo hladilne tekočine se mora nahajati med zgornjo in spodnjo oznako.

4. Po potrebi dolijte hladilno tekočino.

5. Dodatno preverite nivo napolnjenosti v hladilniku, glejte poglavje Dolivanje hladilne tekočine v hladilnik.

6. Če je izravnalna posoda popolnoma prazna, hladilno tekočino najprej dolijte v hladilnik.

---



1. Hidravlična tekočina
2. Nivo olja MIN.
3. Nivo olja MAKS.

1. Preverite nivo hidravličnega olja.

   Napotek

   Pravilen nivo hidravličnega olja se mora nahajati med zgornjo in spodnjo oznako.

2. Po potrebi dolijte hidravlično olje.

   Napotek

   Manjkajoče hidravlično olje lahko dolijete samo s posebnim priborom, ki se ga priključi na spojko za puščanje. Po potrebi družbo Kärcher prosite za številko za naročilo ali pa se za dolivanje obrnite na servisno službo Kärcher.

   Vrsta hidravličnega olja: glejte poglavje Tehnični podatki.

1. Demontirajte zbiralnik smeti, glejte poglavje Demontaža zbiralnika smeti

---



1. Poklopec pokrova hladilnika
2. Pokrov hladilnika

2. Odprite poklopec pokrova hladilnika.

3. Zavrtite pokrov hladilnika za en obrat in sprostite tlak iz hladilnika.

4. Ko hladilnik ni pod tlakom, odvijte pokrov hladilnika.

5. Hladilnik počasi brez mehurčkov napolnite do vrha.

6. Čvrsto privijte pokrov hladilnika.

7. Napolnite izravnalno posodo za hladilno tekočino. Glejte poglavje Preverjanje nivoja hladilne tekočine in dolivanje hladilne tekočine.

8. Znova namestite oblogo.

---

1. Negativni pol
2. Pozitivni pol
3. Držalo

1. Baterijo namestite v držalo.

2. Držalo čvrsto privijte na dno baterije.

3. Baterijsko sponko (rdeči kabel) priključite na pozitivni pol (+).

4. Baterijsko sponko (črni kabel) priključite na negativni pol (–).

5. Postavite prekrivne kape na baterijski sponki.

POZOR

Pri odstranjevanju baterije najprej odklopite negativni pol.

Preverite, če sta pola baterije in baterijski sponki zaščiteni z zadostno količino zaščitne masti za pole.

1. Odklopite negativni pol baterije.

2. Polnilnik priklopite na baterijo.

3. Vstavite omrežni vtič in vklopite polnilnik.

4. Baterijo polnite z najnižjim možnim napajalnim tokom.

5. Po polnjenju polnilnik najprej odklopite z omrežja in nato z baterije (najprej negativni pol).

6. Znova priklopite baterijo.

---



1. Zapah
2. Ohišje zračnega filtra
3. Krilati vijak

1. Snemite stransko desno oblogo motorja.

2. Krilati vijak odvijte za pribl. 2 obrata.

3. Celotno enoto zračnega filtra zasukajte do konca navzven.

4. Zategnite krilati vijak.

5. Odprite zapah (3x) na ohišju zračnega filtra.

6. Snemite ohišje zračnega filtra.

---



1. Ohišje zračnega filtra
2. Filtrska kartuša
3. Varnostna kartuša

7. Izvlecite filtrsko in varnostno kartušo.

8. Očistite celotno notranjost ohišja zračnega filtra.

9. Iztresite filtrsko kartušo na trdi površini.

   Filtrske kartuše ne izpihajte s stisnjenim zrakom.

10. Zamenjajte varnostno kartušo z novo.

    Rabljene varnostne kartuše ne smete ponovno uporabiti.

11. Preverite, če sta filtrska kartuša in tesnilna površina čisti in neoporečni.

    Zelo onesnaženo ali poškodovano filtrsko kartušo nadomestite z novo.

12. Po sestavitvi enoto zračnega filtra znova zasukajte navznoter in jo zategnite s krilatim vijakom.

---



1. Pokrov
2. Filter za prah

   Napotek

   Fini filter razreda F8 (na voljo opcijsko)

1. Odvijte 6 vijakov pokrova.

2. Snemite pokrov.

3. Odstranite filter za prah.

4. Rahlo umazan filter za prah izpihajte s stisnjenim zrakom (znižanim tlakom). Zamenjajte močno umazan filter za prah.

5. Vstavite nov ali očiščen filter.

---



1. Voznikov sedež
2. Filter za prah
3. Sopotnikov sedež

1. Oba sedeža potisnite naprej.

2. Odstranite filter za prah.

3. Preverite/očistite filter za prah, po potrebi ga zamenjajte.

Napotek

Uporabite primerno dvigalko.

---



1. Kolesne matice
2. Kolo

1. Vozilo zaustavite na ravni površini s trdno podlago.

2. Aktivirajte parkirno zavoro in vozilo dodatno zavarujte pred nenamernim premikanjem.

3. Zavarujte zgib.

4. Izvlecite ključ za vžig.

5. Z ustreznim orodjem odvijte kolesne matice za pribl. 1 obrat.

6. Dvigalko postavite na ustrezno oporno točko sprednjega oz. zadnjega kolesa in dvignite vozilo.

7. Vozilo dodatno podprite s podpornimi podstavki.

8. Odvijte kolesne matice.

9. Snemite kolo.

10. Namestite novo kolo in privijte kolesne matice v izhodiščni položaj ter jih križno zategnite.

11. Kolesne matice privijte z navorom 180 Nm.

---



1. Prikaz napolnjenosti
2. Polnilna odprtina

1. Odprite zapiralo polnilne odprtine.

2. Na polnilno odprtino namestite gibko cev za polnjenje.

3. Napolnite rezervoar za vodo.

4. Odstranite gibko cev za polnjenje in zaprite zapiralo polnilne odprtine.

---



1. Posoda za vodo za brisalce
2. Pokrov
3. Nivo napolnjenosti rezervoarja hidravličnega olja

Napotek

Upoštevajte podatke proizvajalca tekočine za brisalce in sredstva proti zmrzovanju.

1. Dvignite vgradni okvir.

2. Sprostite in odstranite stransko oblogo.

3. Odstranite pokrov posode za vodo za brisalce.

4. Napolnite tekočino za brisalce.

   1. Pri nevarnosti zmrzali dodajte sredstvo proti zmrzovanju.

5. Zaprite pokrov posode za vodo za brisalce.

6. Znova namestite stransko oblogo.

PREVIDNOST

Nevarnost opeklin

Ne dotikajte se vročih površin kot so deli motorja ali menjalnika.

---



1. Vijaki
2. Pokrov
3. Merilna palica za olje

1. Vozilo zaustavite na ravni površini.

2. Odvijte vijake.

3. Snemite pokrov.

4. Izvlecite merilno palico za olje.

5. Merilno palico za olje obrišite in potisnite noter.

6. Izvlecite merilno palico za olje.

7. Odčitajte nivo olja s pomočjo merilne palice za olje.

   Nivo olja mora biti med oznakama "MIN" in "MAKS".

   Če je nivo olja pod oznako MIN, dolijte motorno olje.

---



1. Pritrditev rezervoarja za gorivo

2. Rezervoar za gorivo

1. Snemite stransko levo oblogo motorja.

2. Odvijte vijak pritrditve rezervoarja za gorivo in zasukajte rezervoar za gorivo navzven.

---



1. Pokrov polnilne odprtine

2. Pokrov polnilne odprtine MC 130 advanced plus

3. Preverite nivo motornega olja, glejte poglavje Preverjanje nivoja motornega olja.

4. Odprite pokrov polnilne odprtine.

5. Dolijte motorno olje.

   Za specifikacije motornega olja glejte poglavje Tehnični podatki.

6. Nivo olja ne sme preseči oznake "MAKS".

7. Zaprite pokrov polnilne odprtine.

8. Po 5 minutah znova preverite nivo motornega olja.

   Po potrebi dolijte motorno olje.

1. Izklopite motor.

2. Spodaj namestite prestrezno posodo (vsaj 10 litrov).

3. Odvijte izpustni vijak za olje.

4. Odvijte pokrov polnilne odprtine.

5. Izpustite olje.

6. Odvijte oljni filter.

7. Očistite nosilec in tesnilne ploskve.

8. Tesnilo novega oljnega filtra namažite z oljem.

9. Privijte oljni filter in ga pritegnite z roko.

10. Privijte izpustni vijak za olje (pritezni moment 60 Nm).

11. Nalijte motorno olje.

12. Zaprite pokrov polnilne odprtine.

13. Motor pustite teči 30 sekund.

14. Počakajte 5 minut.

15. Preverite nivo olja.

Če je rezervoar izpraznjen ali je bil filter za gorivo zamenjan, je treba odzračiti sistem za dovod goriva.

1. Napolnite rezervoar za gorivo.

2. Ključ za vžig premaknite v položaj I.

   Po 2 do 5 minutah črpalka deluje občutno tišje.

---



1. Stranski vijaki
2. Površina pometanja
3. Stranska metla
4. Matice (4x)
5. Zadnji vijaki

1. Dvignite stransko metlo.

2. Odvijte matice.

3. Snemite stransko metlo.

4. Namestite in privijte novo stransko metlo.

Nastavitev površine pometanja

Površino pometanja nastavite z zadnjimi in stranskimi vijaki, kot kaže slika.

1. Odklopite cevno sklopko sistema vodnega obtoka.

2. Gibko cev za dovajanje vode povežite s sistemom vodnega obtoka in ga sperite.

3. Stikalo za namakanje nastavite na sistem vodnega obtoka.

   Konec sesalne cevi se boljše spere.

1. Odprite ventil na odtočni cevi (na levi strani pod zbiralnikom smeti).

2. Pustite, da voda odteče.

1. Vozilo postavite na ravno površino.

2. Izklopite vžig in izvlecite ključ za vžig.

3. Aktivirajte parkirno zavoro.

4. Izklopite glavno stikalo.

Dnevno očistite vozilo po zaključku dela.

1. Preverite uhajanje olja in goriva, da preprečite nevarnost požara. Servisna služba naj odpravi netesna mesta.

2. Očistite ostanke rastlin in olja iz motorja, dušilca zvoka, baterije in rezervoarja za gorivo, da preprečite nevarnost požara.

3. Motor po potrebi očistite s krtačo, stisnjenim zrakom ali nizkim vodnim tlakom.

4. Očistite zavesico koles.

1. Odstranite zaščitno rešetko hladilnika, glejte poglavje Snemanje/nameščanje zaščitne rešetke hladilnika.

2. S hladilnika motorja, klimatske naprave in za gorivo ročno očistite grobo umazanijo.

3. Hladilnik motorja, klimatske naprave in za gorivo očistite z mehko krtačo, stisnjenim zrakom (maks. 5 bar) ali nizkim vodnim tlakom.

Zbiralnik smeti je izpraznjen.

---



1. Zbiralnik smeti
2. Sito umazane vode
3. Rešetka difuzorja

1. Dvignite zbiralnik smeti.

2. Odstranite varovalne zatiče rešetke difuzorja.

3. Z vodnim curkom očistite zbiralnik smeti in pokrov.

4. Območje za sitom umazane vode očistite z vodnim curkom.

Zbiralnik smeti mora biti dvignjen.

---



1. Stranski pokrov
2. Okolica ventilatorja

1. Zavarujte zbiralnik smeti.

2. Stranski pokrov obrnite ven.

3. Odstranite umazanijo z rešetke ventilatorja in jo očistite z vlažno krpo.

Izpraznite zbiralnik smeti.

Motor deluje.

1. Vklopite PTO.

2. Nastavite število vrtljajev motorja na 2200 1/min.

3. Vklopite ventilator.

4. Z gibko cevjo vbrizgajte svežo vodo v območje sesalne odprtine.

   Voda se zbira v zbiralniku smeti. Postopek čiščenja je zaključen, ko pri difuzorju izstopi čista voda.

5. Izpraznite zbiralnik smeti.

6. Pustite delovati ventilator, da posuši zbiralnik smeti.

   Če se kljub temeljitemu čiščenju pojavijo vibracije (zaradi nepravilnega delovanja sesalnega pihala), se obrnite na servisno službo.

1. Zbiralnik smeti dvignite z vgradnim okvirjem, glejte poglavjePreklop zbiralnik smeti/vgradni okvir

2. Odvijte ohišje filtra.

3. Očistite filter za vodo.

4. Vstavite filter.

5. Preverite pravilno namestitev.

6. Privijte ohišje filtra.

1. Demontirajte pršilne šobe.

2. Pršilne šobe očistite s krtačo/stisnjenim zrakom.

3. Montirajte pršilne šobe.

---



1. Bajonetni priključek
2. Ventil za reciklirano vodo
3. Zbiralnik smeti

1. Izpraznite zbiralnik smeti.

2. Dvignite zbiralnik smeti.

3. Odprite bajonetni priključek.

4. Odstranite ventil.

5. Ventil očistite pod tekočo vodo.

6. Vstavite ventil.

7. Zaprite bajonetni priključek.

Varovalke se nahajajo pod pokrovom za voznikovim sedežem.

---



1. Pokrov
2. Varovalke

1. Odprite pokrov.

2. Odstranite pokvarjene varovalke.

---

1. Vozilo postavite na zavarovan, raven in suh kraj, glavno stikalo pustite vklopljeno.

2. Zamenjajte motorno olje in filter motornega olja.

3. Pri nevarnosti zmrzali preverite, če je v hladilni tekočini dovolj zaščitnega sredstva proti zmrzovanju.

4. Izpraznite posodo za vodo in sistem vodov.

5. Pri sistemu z reciklirano vodo (opcija) izpustite vodo iz zbiralnika smeti.

6. Izklopite glavno stikalo.

7. Očistite notranjost in zunanjost vozila.

8. V primeru skladiščenja za več kot mesec dni, postavite vozilo na podstavke.

9. Odklopite baterijo.

Manjše motnje lahko odpravite sami s pomočjo naslednjega pregleda.

V primeru negotovosti se obrnite na pooblaščeno servisno službo.

• Vozilo se ne zažene 

• Motor deluje neenakomerno 

• Motor deluje, vendar vozila ni mogoče voziti ali pa se lahko vozi le počasi 

• Motor se ne izklopi (glavno stikalo na 0) 

• Prah med pometanjem/nezadostna zmogljivost sesanja 

• Zmogljivost pometanja ni zadovoljiva 

• Aktivacija stranskih metel ne deluje 

• Stranski metli se ne vrtita 

• Praznjenje zbiralnika smeti ne deluje 

• Vozilo se ne zažene 

• Motor deluje neenakomerno 

• Motor deluje, vendar vozila ni mogoče voziti ali pa se lahko vozi le počasi 

• Motor se ne izklopi (glavno stikalo na 0) 

• Prah med pometanjem/nezadostna zmogljivost sesanja 

• Zmogljivost pometanja ni zadovoljiva 

• Aktivacija stranskih metel ne deluje 

• Stranski metli se ne vrtita 

• Praznjenje zbiralnika smeti ne deluje 

Vzrok:

Odpravljanje:

• Preverite/napolnite baterijo.

• Vklopite glavno stikalo.

• Sedite na voznikov sedež (aktivira se sedežno kontaktno stikalo).

• Ročico za smer vožnje nastavite v NEVTRALNI položaj – sredinski položaj.

• Natočite gorivo, odzračite sistem za dovod goriva.

• Preglejte, očistite in/ali zamenjajte filter za gorivo.

• Preverite vode in priključke za gorivo.

• Obvestite pooblaščeno servisno službo.

Vzrok:

Odpravljanje:

• Očistite/zamenjajte zračni filter.

• Preglejte, očistite in/ali zamenjajte filter za gorivo.

• Natočite gorivo, odzračite sistem za dovod goriva.

• Preverite vode in priključke za gorivo.

• Obvestite pooblaščeno servisno službo.

Vzrok:

Odpravljanje:

• Sprostite parkirno zavoro.

• Preverite položaj ročice za prosti tek.

• Servisna služba naj preveri nivo olja za vozno hidravliko.

• Pri temperaturah pod ničlo in hladnem hidravličnem olju: Pustite napravo teči vsaj 3 minute, da se segreje.

Vzrok:

Odpravljanje:

• Zaprite pipo za gorivo pri filtru za gorivo.

• Odklopite napajalno črpalko za gorivo.

• Če se primer ponovi, se obrnite na servisno službo.

Vzrok:

Odpravljanje:

• Izpraznite zbiralnik smeti.

• Vklopite sesalno pihalo.

• Preverite gibljivo cev pri sesalnem pihalu.

• Preverite/zamenjajte tesnila:

  1. Tesnilna manšeta sesalnega pihala.

  2. Tesnilo filtrske kasete.

  3. Tesnila zbiralnika smeti.

• Preglejte/očistite/zamenjajte filter za prah.

  1. Preverite, ali je filter za prah pravilno nameščen.

  2. Če je filter za prah rahlo umazan, ga očistite.

  3. Če je filter za prah poškodovan ali močno umazan, ga zamenjajte.

• Preverite, ali so tesnilne letve obrabljene, oziroma jih nastavite/zamenjajte.

Vzrok:

Odpravljanje:

• Preverite, ali so čistilni valj in stranski metli obrabljeni, in jih po potrebi zamenjajte.

• Preverite, ali so tesnilne letve obrabljene, in jih po potrebi nastavite/zamenjajte.

• Preverite delovanje lopute za grobo umazanijo.

• Preverite, ali sta polovici čistilnega valja pravilno nameščeni.

• Preverite nivo hidravličnega olja.

• Preverite tesnjenje hidravličnega sistema.

Vzrok:

Odpravljanje:

• Obrnite se na servisno službo.

Vzrok:

Odpravljanje:

• Preverite nivo hidravličnega olja.

• Preverite tesnjenje hidravličnega sistema.

• Preverite, ali so trakovi v stranskih metlah zviti.

Vzrok:

Odpravljanje:

• Obrnite se na servisno službo.

Vzrok:

Odpravljanje:

• Preverite/napolnite baterijo.

• Vklopite glavno stikalo.

• Sedite na voznikov sedež (aktivira se sedežno kontaktno stikalo).

• Ročico za smer vožnje nastavite v NEVTRALNI položaj – sredinski položaj.

• Natočite gorivo, odzračite sistem za dovod goriva.

• Preglejte, očistite in/ali zamenjajte filter za gorivo.

• Preverite vode in priključke za gorivo.

• Obvestite pooblaščeno servisno službo.

Vzrok:

Odpravljanje:

• Očistite/zamenjajte zračni filter.

• Preglejte, očistite in/ali zamenjajte filter za gorivo.

• Natočite gorivo, odzračite sistem za dovod goriva.

• Preverite vode in priključke za gorivo.

• Obvestite pooblaščeno servisno službo.

Vzrok:

Odpravljanje:

• Sprostite parkirno zavoro.

• Preverite položaj ročice za prosti tek.

• Servisna služba naj preveri nivo olja za vozno hidravliko.

• Pri temperaturah pod ničlo in hladnem hidravličnem olju: Pustite napravo teči vsaj 3 minute, da se segreje.

Vzrok:

Odpravljanje:

• Zaprite pipo za gorivo pri filtru za gorivo.

• Odklopite napajalno črpalko za gorivo.

• Če se primer ponovi, se obrnite na servisno službo.

Vzrok:

Odpravljanje:

• Izpraznite zbiralnik smeti.

• Vklopite sesalno pihalo.

• Preverite gibljivo cev pri sesalnem pihalu.

• Preverite/zamenjajte tesnila:

  1. Tesnilna manšeta sesalnega pihala.

  2. Tesnilo filtrske kasete.

  3. Tesnila zbiralnika smeti.

• Preglejte/očistite/zamenjajte filter za prah.

  1. Preverite, ali je filter za prah pravilno nameščen.

  2. Če je filter za prah rahlo umazan, ga očistite.

  3. Če je filter za prah poškodovan ali močno umazan, ga zamenjajte.

• Preverite, ali so tesnilne letve obrabljene, oziroma jih nastavite/zamenjajte.

Vzrok:

Odpravljanje:

• Preverite, ali so čistilni valj in stranski metli obrabljeni, in jih po potrebi zamenjajte.

• Preverite, ali so tesnilne letve obrabljene, in jih po potrebi nastavite/zamenjajte.

• Preverite delovanje lopute za grobo umazanijo.

• Preverite, ali sta polovici čistilnega valja pravilno nameščeni.

• Preverite nivo hidravličnega olja.

• Preverite tesnjenje hidravličnega sistema.

Vzrok:

Odpravljanje:

• Obrnite se na servisno službo.

Vzrok:

Odpravljanje:

• Preverite nivo hidravličnega olja.

• Preverite tesnjenje hidravličnega sistema.

• Preverite, ali so trakovi v stranskih metlah zviti.

Vzrok:

Odpravljanje:

• Obrnite se na servisno službo.

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

Vzrok:

Temperatura hladilne tekočine je previsoka.

Odpravljanje:

• Izklopite motor.

• Očistite hladilnik (glejte poglavje „Čiščenje hladilnika“).

• Preverite nivo hladilne tekočine v motorju in jo po potrebi dolijte.

• Če se opozorilna lučka ne izklopi v roku 5 minut:

  1. Izklopite motor

  2. Obrnite se na servisno službo

Vzrok:

Temperatura hidravličnega olja je previsoka.

Odpravljanje:

• Pritiskajte na plin v prostem teku, dokler se opozorilna lučka ne izklopi.

Vzrok:

Temperatura hidravličnega olja je prenizka.

Odpravljanje:

• Previdno segrejte motor, dokler se opozorilna lučka ne izklopi.

Vzrok:

Tlak motornega olja je previsok.

Odpravljanje: