Läs igenom den här originalbruksanvisningen och medföljande säkerhetsinformation innan du använder ditt fordon för första gången. Följ alla anvisningar.

Förvara bruksanvisningen för framtida bruk eller för nästa ägare.

Vid överlämning ska upptäckta brister och transportskador hos fordonet anmälas direkt till handlaren resp. varuhuset.

• Apparathållare med Kubota-motor 48 kW

  • Utförande med dieselpartikelfilter

  • Fyrhjulsdrift (4WD)

  • Kan användas som sopmaskin med borstpåbyggnad som tillval

• Sopsugmaskin med Kubota-motor 48 kW

  • Utförande med dieselpartikelfilter

  • Fyrhjulsdrift (4WD)

I respektive land gäller de garantivillkor som publicerats av våra auktoriserade distributörer. Eventuella fel på maskinen repareras utan kostnad inom garantifristen, under förutsättning att det orsakats av ett material- eller tillverkningsfel. I frågor som gäller garantin ska du vända dig med kvitto till inköpsstället eller närmaste, auktoriserad kundtjänst.

(Se baksidan för adress)

I den här bruksanvisningen beskrivs följande utföranden av fordonen.

• Kehrsaugmaschine MC 130 Plus / Geräteträger MC 130 Plus

Fordonet får endast användas ändamålsenligt, såsom det illustreras och beskrivs i denna bruksanvisning.

Med ändamålsenlig användning avses även att det föreskrivna underhållet utförs.

Underhåll, iståndsättning och bruk av fordonet och påbyggnadsredskapen får endast utföras av personer som har erforderliga kunskaper och som utbildats i relaterade risker.

De lagstadgade föreskrifterna om allmänna säkerhetsåtgärder och olycksförebyggande åtgärder måste följas. Även alla övriga, gällande säkerhetstekniska och arbetsmedicinska regler samt trafikreglerna måste följas.

Manövreringspersonalen måste:

• ha nödvändiga kroppsliga och intellektuella förmågor.

• ha fått information om handhavande av fordonet och dess påbyggnadsredskap.

• läsa och förstå denna bruksanvisning liksom bruksanvisningarna för påbyggnadsredskapen eller släpen innan arbetet påbörjas.

• ha uppvisat förarbevis för huvudmannen.

• ha anvisats av huvudmannen att framföra fordonet.

Fordonet är ett redskapsfäste till vilket olika redskap (ingår inte i leveransen) kan monteras framtill eller baktill.

Detta fordon är avsett för att användas med olika påmonterade redskap samt att dra släp.

Den maximalt tillåtna lasten som får dras är angiven på typskylten och får inte överskridas.

Redskapsfästet är även avsett för användning i lant- och skogsbruk, på grönytor och inom anläggningsskötsel samt inom snöröjningen.

För drift på allmänna vägar måste fordonet uppfylla de nationellt gällande riktlinjerna.

Det är bara tillåtet att använda redskap som är godkända av KÄRCHER.

KÄRCHER övertar inget ansvar för olyckor eller felfunktioner hos redskap som inte är godkända.

Följ bruksanvisningarna för de påmonterade redskapen.

Detta fordon är en sugborstmaskin.

Sugborstmaskinen är avsedd för smutsiga ytor utomhus.

För drift på allmänna vägar måste fordonet uppfylla de nationellt gällande riktlinjerna.

Fordonet får bara användas på beläggningar som beskrivs i bruksanvisningen.

---

1. Sidborstar
2. Sugmynning
3. Vattenkretslopp/återvinningsvatten (tillval)
4. Sugrör
5. Fläkt smutsbehållare
6. Frånluft/diffusor

• Damm binds genom utsprutande vatten.

• Sidborstarna som roterar inåt transporterar skräpet från sugmynningen.

• Sugfläkten skapar ett undertryck och suger upp skräpet i skräpbehållaren.

• Den filtrerade frånluften försvinner genom skräpbehållarens baksida.

• I och med återvinningsvattendriften (vattenkretslopp) binds dammet ännu mer effektivt.

• Asfalt

• Industrigolv

• Golvbeläggning

• Betong

• Gatsten

All ej avsedd användning är förbjuden.

Manövreringspersonalen ansvarar för faror som uppstår på grund av felaktig användning. Användning till annat än vad som beskrivs i den här dokumentationen är förbjuden.

Inga ändringar får göras på fordonet.

• Sopa/sug aldrig upp explosiva vätskor, brännbara gaser samt outspädda syror och lösningsmedel. Dit räknas bensin, färgförtunningsmedel eller eldningsolja som kan bilda explosiva ångor eller föreningar när de blandas med sugluften, dessutom aceton, outspädda syror och lösningsmedel eftersom de kan fräta på material på maskinen.

• Sopa/sug aldrig upp reaktivt metalldamm (ex. aluminium, magnesium, zink). De bildar explosiva gaser tillsammans med starkt alkaliska och sura rengöringsmedel.

• Sopa/sug aldrig upp brinnande eller glödande föremål.

• Uppehåll dig inte i riskområdet.

• Använd aldrig fordonet i utrymmen där det föreligger explosionsrisk.

• Transportera inga personer på fordonet, lastytan eller påmonterade redskap.

• Använd inte fordonet som frontlastare.

• Använd inte fordonet inom skogsbruk.

• För inte ut några insektsmedel, bekämpningsmedel eller gödsel med fordonet.

Förpackningsmaterialen kan återvinnas. Avfallshantera förpackningar på ett miljövänligt sätt.

Elektriska och elektroniska maskiner innehåller ofta värdefulla återvinningsbara material och komponenter såsom engångsbatterier, uppladdningsbara batterier och olja, som vid felaktig användning eller felaktig avfallshantering kan utgöra en potentiell risk för människors hälsa och för miljön. Dessa komponenter är dock nödvändiga för att maskinen ska kunna arbeta korrekt. Maskiner som märkts med denna symbol får inte kastas i hushållssoporna.

Aktuell information om ämnen finns på: www.kaercher.com/REACH

• Följ lokala bestämmelser.

• Observera företagsspecifika riktlinjer.

• Avfallshantera drivmedel och hjälpmedel enligt gällande säkerhetsdatablad.

Ett uttjänt fordon innehåller värdefullt återvinningsbart material. För avfallshanteringen av fordonet rekommenderar vi att man samarbetar med ett branschföretag inom avfallshantering.

Säkerställ fri sikt före användning på allmänna vägar (t.ex. imfria vindrutor, speglar, etc.).

• Stäng av motorn och dra ut nyckeln innan du rengör eller underhåller fordonet, byter ut delar eller ställer om fordonet till en annan funktion.

• Låt endast kundtjänst eller yrkesutövare med relevant behörighet, väl förtrogna med alla tillämpliga säkerhetsföreskrifter, genomföra reparationer.

• Observera även säkerhetskontrollerna enligt lokalt gällande föreskrifter för yrkesmässigt använda fordon som används på olika orter.

• Rengör inte midjeled, däck, kylarlameller, hydraulslangar och -ventiler, tätningar och elektriska och elektroniska komponenter med högtryckstvätten.

Fordonet har en hydrostatisk drivning och ramstyrning. Det har därför ett annat körbeteende än en personbil.

Om gaspedalen släpps fungerar detta som aktiv fördröjning. Detta skiljer sig från en personbil, där endast motorbromsen har effekt.

Fordon med ramstyrning reagerar snabbare på styrrörelser än personbilar, särskilt vid snabb kurvtagning på snö, is, vid regn, på löst underlag och vid vändningar på slänter. Undvik snabba styrrörelser i följd.

Bakre påbyggnader och belastningar påverkar fordonstyngdpunktens läge och därmed körbeteendet. Var framför allt beredd på ett förändrat körbeteende efter byte av påbyggnadsredskap och vid föränderliga belastningar. Gränsområden kan nås tidigare.

För att uppnå hög mobilitet i terräng har fordonet en central pendelled. Det gör det möjligt för båda fordonsdelarna att röra sig tvärs emot körriktningen oberoende av varandra.

Denna egenskap innebär att föraren inte får någon omedelbar återkoppling från den bakre fordonsdelen. Därför ska du observera den bakre fordonsdelens rörelser i spegeln under körning.

Säkerhetsanordningar syftar till att skydda användaren och får inte tas ur bruk och deras funktion inte kringgås.

Beakta säkerhetsinformationen i kapitlen!

Huvudströmbrytaren bryter den elektriska matarledningen till startmotorn.

Ta alltid ut batteriet när fordonet är avställt (läge Batteri lossat).

Förutsättningar för att starta motorn:

• Huvudströmbrytaren tillkopplad (läge Batteri anslutet)

• Föraren sitter i förarsätet

Om förarsätet inte är belastat:

• Fordonet kan inte köras iväg.

• PTO fram kan inte tillkopplas eller stängas av.

Parkeringsbromsen behöver hydraultryck för att kunna lossas.

När motorn är avstängd förblir därför parkeringsbromsen ilagd.

När motorn är igång och körriktningsspaken är i läget NEUTRAL förblir parkeringsbromsen också ilagd.

I förarhytten är operatören skyddad mot blixtnedslag.

Förarhytten är konstruerad med ett överrullningsskydd (ROPS) och detta förhindrar fortsatt rullning efter vältning.

Förarhytten saknar skyddskonstruktion som skydd mot fallande föremål (FOPS).

Förarhytten har inget skydd mot penetrerande föremål (OPS).

Använd alltid säkerhetsbältet.

Beakta följande varningsinformation vid hantering av batterier:

	Beakta informationen i bruksanvisningen för batterier och på själva batteriet samt i denna bruksanvisning.
	Använd skyddsglasögon.
	Håll barn borta från syra och batterier.
	Explosionsrisk
	Eld, gnistor, flammor och rökning är förbjudet.
	Risk för frätskador
	Första hjälpen.
	Varningsinformation
	Avfallshantering
	Kasta inte batterier i soptunnan.

Vid ändamålsenligt bruk och med hänsyn till bruksanvisningen utgör blybatterier ingen risk.

Observera dock att blybatterier innehåller svavelsyra som kan orsaka svåra frätskador.

1. Syra som sipprar ut ur skadade eller otäta batterier ska fångas upp med bindemedel, t.ex. sand. Låt det inte hamna i avlopp, jordmån eller vatten.

2. Neutralisera syra med kalk/soda och avfallshantera med hänsyn till lokala föreskrifter.

3. Kontakta ett branschföretag inom avfallshantering när batterier ska kasseras.

4. Vid stänkning av syra i ögon eller på hud, spola ur/av med klart vatten i stor mängd.

5. Uppsök därefter omedelbart läkare.

6. Skölj förorenade kläder med vatten.

7. Byt kläder.

Begreppsdefinition hydraulisk PTO

Power Take Off = hydrauliskt kraftuttag

Begreppsdefinition AUX

Auxilliary valve = extra styrventil

Anslutningar höger

---

1. Retur PTO
2. Svänga in sidborste
3. Svänga ut sidborste
4. Extrafunktion (tillval)
5. Extrafunktion (tillval)
6. Läckolja
7. Extrafunktion (frontlyft)

Anslutningar vänster

---

1. Sugmun/frontlyft
2. Lyfta höger och vänster soparm tillsammans
3. Svänga in sidborste
4. Svänga ut sidborste
5. Hydraulisk PTO (80 l/min)
6. Hydraulisk PTO (40 l/min)

Anslutningar höger

---

1. Hydraulanslutning AUX, lyfta/sänka

2. Hydraulisk PTO (40 l/min)

Anslutningar vänster

---

1. Hydraulanslutning AUX, lyfta/sänka

2. Retur (40 l/min)

Begreppsdefinition elektrisk PTO

Power Take Off = Elektrisk kraftutmatning

Anslutningar höger

---

1. Spolvatten till sidborste, höger

Anslutningar vänster

---

1. Spolvatten till sidborste, vänster
2. Spolvatten, sugmun

---

1. Huvudbrytare
2. Frånkopplat batteri
3. Inkopplat batteri

Huvudbrytaren bryter tillförseln av el till startmotorn.

Om huvudbrytaren trycks in medan motorn är igång (frånkopplat batteri) stoppar motorn.

Stäng alltid av fordonet innan du koppar ifrån batteriet.

Hydraulventilen för nöddriften sitter bakom förarhytten, under ett skydd.

En beskrivning finns i kapitel Hjälp vid störningar.

Hydraulventilen behövs om:

• Skräpbehållaren/påbyggnadsramen inte kan lyftas på grund av att hydrauliken till redskapen har slutat att fungera. Till exempel har motorn slutat att fungera.

• frontlyften/sugmunnen inte kan lyftas på grund av att hydrauliken till redskapen har slutat att fungera. Till exempel har motorn slutat att fungera.

• fjäderbromsen till parkeringsbromsen inte kan lossas, t.ex. för att bogsera bort fordonet.

Beroende på fordonets version finns olika utföranden av omkopplingsarmen.

---

1. Skruvar
2. Kåpa
3. Omkopplingsventil inställd på påbyggnadsram
4. Omkopplingsventil inställd på skräpbehållare

Med omkopplingsventilen kan hydrauliken kopplas om mellan skräpbehållaren och påbyggnadsramen.

---

1. Omkopplingsventil inställd på skräpbehållare
2. Omkopplingsventil inställd på påbyggnadsram

Med omkopplingsventilen kan hydrauliken kopplas om mellan skräpbehållaren och påbyggnadsramen.

---

1. Skjutfönster
2. Tändnyckel
3. Dörröppnare

Förardörren sitter till vänster i körriktningen, nödutgången till höger.

Dörröppnaren och dörrhandtagen på insidan kan användas som hjälpmedel vid på- och avstigning.

När fordonet inte används ska båda dörrarna låsas med tändningsnyckeln.

Under passagerarsätet finns ett låsbart förvaringsutrymme. Där kan dokument, bruksanvisningen och diverse smådelar eller bogseringsöglan förvaras.

---

1. Passagerarsäte
2. Lås
3. Förvaringsutrymme

---

1. Dörröppnare

Nödutgången finns till vänster i körriktningen. Nödutgången öppnas genom att du drar i dörröppnaren.

---

1. Nödhammare

Nödhammaren är placerad uppe till vänster, bakom passagerarsätet. Förstör fönsterrutorna med nödhammaren i nödfall.

Manöverkonsolen finns på förarstolens vänstra armstöd. Armstödet kan ställas in individuellt på föraren. Se kapitlet Ställ in förarsätet.

På vänsterstyrda fordon (tillval), t.ex. för Storbritannien, sitter manöverkonsolen på förarsätets högra armstöd.

---

1. Skruvar
2. Kåpa
3. Grovfilter
4. Finfilter filterklass F8 (tillval)

Friskluftstillförseln sitter på sidan av förarhytten och har ett dammfilter och ett findammsfilter.

---

1. Temperaturreglage för uppvärmning
2. Reglage till luftkonditionering (tillval)
3. Reglage till fläkten

Funktionen luftcirkulation gör att vindrutan avfuktas snabbare när luftkonditioneringen eller fläkten används. Dessutom kan luften i förarhyttan värmas upp snabbare. Kan även användas för att undvika dålig lukt utifrån.

---

1. Spak för luftcirkulation
2. Luftmunstycken

Dra spaken till luftcirkulationen framåt.

Brytaren för tömning av skräpbehållaren sitter bredvid förarsätet.

---

1. Slå på och stäng av högtryckstvätten på skräpbehållaren
2. Tillbehörskontakt 12 V
3. Lyfta skräpbehållaren/påbyggnadsramen
4. Sänka skräpbehållaren/påbyggnadsramen

---



1. Doseringsknapp - spruta, vänster sidborste
2. Doseringsknapp - spruta, höger sidborste
3. Doseringsknapp - spruta, sugmun

1. Tillkoppla vattenpump (manöverkonsol).

2. Vrid på motsvarande doseringsknapp.

Följande skärm visas på displayen när tändningslåset har aktiverats.

---

1. Funktionsknappar
2. Skärm på displayen i start- och transportläge
3. Inställningsknappar

Med ett tryck på motsvarande funktionsknapp ändras indikeringen på displayen. Med ett nytt tryck eller med ett tryck på ”Hem”-knappen går man tillbaka.

Inställningsvärdena ska ändras med inställningsknapparna.

	Inställningsknappar
	+-knapp	Hoppar ett fält uppåt under inställningsprocessen
	--knapp	Hoppar ett fält nedåt under inställningsprocessen
	”Hem”-knapp	Hoppar till ”Hem”-skärmen i det aktuella läget (transport/arbete)
	Esc-knapp	Hoppar ett steg tillbaka under inställningsprocessen
	”Retur”-knappen	Slutför inställningsprocessen

I start- och transportläget visas följande skärmar på displayen.

---

1. Motorvarvtal
2. Körhastighet
3. Symbolen hare (visas i snabbt läge)
4. Symbolen sköldpadda (visas i långsamt läge)
5. Symbolen för motordriftstimmar
6. Drifttidsräknare
7. Symbol för arbetstimmar (ingen funktion)
8. Arbetstimräknare
9. Vägmätarställning
10. Datum och tid
11. Körriktning bakåt
12. Körriktning framåt
13. Glödtrådssymbol för förglödning
14. Kylmedlets temperatur i motor
15. Varningslampa batteriladdning
16. Varningslampa motorns oljetryck
17. Varningslampa parkeringsbroms ilagd
18. Indikering bränsletank

Följande symboler och varningsindikeringar kan visas på displayen.

	Parkeringsljus
	Körbelysning
	Helljus
	Dimljus
	Störning hydrauloljefilter
	Förglödning aktiv
	Varning batteriladdningsnivå
	Störning
	Varning hydrauloljenivå
	Varning bränslenivå
	Flytläge i position 1
	Flytläge i position 2
	Flytläge i position 1 och 2
	Körriktningsvisning
	Genomför regenereringsprocess
	Störning, luftfilter motor
	Kritisk störning, stänga av motorn
	Sugmun nere
	Störning säteskontaktsbrytare
	Varning, kylmedlets temperatur i motor
	Parkeringsbromsen aktiv
	Blinkers, kontrollampa för bakre belysning
	Varning motoroljetryck
	Varning, hydrauloljans temperatur för hög
	Regenerering ej möjlig
	Avgastemperaturen hög
	Stäng av motorn
	Felfunktion, motorn
	Service behövs

Om arbetsläget aktiveras (PTO) visas följande skärmar på displayen.

---

1. Funktionsknappar
2. Indikering på displayen i arbetsläget
3. Inställningsknappar

Funktions- och inställningsknapparna beskrevs i föregående kapitel.

Om arbetsläget aktiveras (PTO) visas följande skärmar på displayen.

---

1. Motorvarvtal
2. Aktivering av drivningen till påbyggnadsredskapet fram i %
3. Symbolen sköldpadda (visas i snabbt läge)
4. Symbolen snigel (visas i långsamt läge)
5. Symbolen för motordriftstimmar
6. Drifttidsräknare
7. Symbol för arbetstimmar (ingen funktion)
8. Arbetstimräknare
9. Arbetshastighet
10. Vägmätarställning
11. Datum och tid
12. Körriktning bakåt
13. Körriktning framåt
14. Aktivering av drivningen till påbyggnadsredskapet bak i %
15. Glödtrådssymbol för förglödning
16. Kylmedlets temperatur i motor
17. Varningslampa batteriladdning
18. Varningslampa motorns oljetryck
19. Varningslampa parkeringsbroms ilagd
20. Hydrauloljans temperatur
21. Indikering bränsletank

Hydraulsystemet måste göras trycklöst innan hydraulslangarna kan kopplas bort från hydraulanslutningarna.

1. Ta bort signalkontaktdonen till påbyggnadsredskapsdetekteringen (fram).

2. Slå på tändningen (men starta inte motorn).

3. Tillkoppla arbetshydrauliken PTO (med armstödets manöverkonsol).

4. Tryck på funktionsknapp F 10 på displayen.

5. Tryck på funktionsknapp F 6.

   Det bakre hydraulsystemet är trycklöst

6. Tryck på funktionsknapp F1.

   Det främre hydraulsystemet är trycklöst

7. Ta bort hydraulslangarna.

8. Ta bort påbyggnadsredskapet.

Välj körriktning med körriktningsväljaren.

---

1. Valkontakt för körriktning

Med körriktningsväljaren kan följande funktioner väljas. De valda programmen visas på displayen.

• Neutralläge

  Körriktningsväljaren är i mitten

• Körriktning framåt

  Tryck körriktningsväljaren uppåt och framåt

• Körriktning bakåt

  Tryck körriktningsväljaren uppåt och bakåt

• Omkoppling mellan körprogrammet snabb (hare) och körprogrammet långsam (sköldpadda)

  Tryck körriktningsväljaren i axelns riktning (körriktningsväljaren måste vara i neutralläge när detta görs).

När körpedalen trycks ner ökas motorns varvtal.

Körpedalen är fjädrad. Om körpedalen avlastas sjunker motorvarvtalet.

Om gaspedalen släpps fördröjer el. stoppar hydrostatdriften fordonet.

Bromspedalen aktiverar framhjulens bromssystem.

Parkeringsbroms för att låsa det avställda fordonet.

---

1. Sopanordning
2. Sugmun
3. Skräpbehållare

Sopmaskinens konstruktion består av skräpbehållare, sopanordning och sugmun.

Det är bara tillåtet att använda tillbehör, reservdelar och monteringssatser som tillverkaren godkänt. För att undvika risker får reparationer och reservdelsmontering endast utföras av auktoriserad kundtjänst. Information om tillbehör och reservdelar finns på www.kaercher.com.

Följande tillbehör och tillval kan införskaffas och monteras på maskinen:

---

1. Sugmynning
2. Återvinningsvattenslang
3. Sugslang
4. Skräpbehållare

I återvinningsdrift rengörs sugslangen kontinuerligt av vatten som fylls på i skräpbehållaren.

Vattnet filtreras av ett rörfilter i skräpbehållaren och leds via en ventil genom återvinningsvattenslangen till sugmunnen.

I sugminnen sugs detta återvinningsvatten genast upp och sugs sedan genom sugslangen tillbaka till skräpbehållaren.

Sugslangen rengöras kontinuerligt.

---

Sugmunskameran sitter på sopsystemets sugmun.

---

Backkameran sitter på baksidan av fordonet.

---

Radion är tillgänglig som tillval och är placerad i takkonsolen.

Manövreringen beskrivs i tillverkarens bruksanvisning.

För att kunna använda arbetshydrauliken (PTO) även med avlastad säteskontaktsbrytare kan säteskontaktsbrytaren förbikopplas.

På så sätt är det möjligt att t.ex. använda handsugslangen eller högtryckstvätten utan att någon sitter på förarsätet.

Denna funktion kan endast användas i arbetsläge, se kapitel Förbikoppla säteskontaktsbrytaren.

---

1. Lägg i parkeringsbromsen.

2. Tryck på funktionsknapp F4.

Hänvisning

På displayen visas varningssymbolen ”Säteskontaktsbrytaren förbikopplad”.

3. Tryck på funktionsknappen F4 en gång till för att upphäva funktionen.

Säteskontaktsbrytaren är nu förbikopplad, men PTO:n är fortfarande aktiv.

---



1. Bult med säkringssprint
2. Transportsäkring
3. Förvaring transportsäkring

1. Dra bort säkringssprintarna.

2. Dra ut båda bultarna.

3. Skjut in transportsäkringen i förvaringen.

4. Stick in bulten.

5. Säkra bulten med säkringssprintarna.

---



1. Huvudströmbrytare
2. Frånkopplat batteri
3. Inkopplat batteri

1. Huvudbrytaren måste flyttas till läget ”Inkopplat batteri”.

Kontrollera följande punkter före varje start:

1. Lossa transportsäkringen, se kapitel Lossa transportsäkringen på midjeleden

2. Att hydraulkopplingarna är rena

3. Hydraulledningarna läcker inte

4. Hydrauloljenivån, se kapitel Kontrollera hydrauloljenivån och fylla på hydraulolja

5. Motoroljans nivå, se kapitel Kontrollera motoroljans nivå

6. Kylmedlets nivå, se kapitel Kontrollera nivån på kylvätskan och fylla på kylmedel

7. Vid risk för frost att tillräcklig mängd frostskyddsmedel är tillsatt i kylmedlet

8. Skador på elledningarna

9. Att skruvar och muttrar är ordentligt fastsatta

10. Att fordon, motor och kylargrill inte är skadade

11. Att motorluftfiltret är rent

12. Att förarhyttens dammfilter är rent

13. Att vätskenivån i spolarvätskebehållaren är tillräcklig, se kapitel Fylla på spolarvätskebehållaren

14. Ringtrycket och slitaget på däcken

I fordonet

15. Att körpedalen går lätt

16. Är arbetshydrauliken (PTO) frånkopplad?

17. Vid inkopplad tändning: Lyser varningslamporna för laddningskontroll och oljetryck?

Starta motorn och kontrollera följande:

18. Släcks varningslamporna för laddningskontroll och oljetryck?

19. Fungerar temperatur- och bränsletanksindikering?

20. Fungerar belysning, körriktningsindikering och blinkers som avsett?

Kontrollera drift- och trafiksäkerheten innan du börjar köra.

1. Fastsättning av skräpbehållaren.

2. Hydraul- och elanslutningar till redskapsfästet.

3. Anslutning sprutvatten för sopsystem och sugmun.

4. Anslutning för återvinningsvatten till sugmun (tillval).

5. Nivå sprutvatten på färskvattentanken.

6. Nivå återvinningsvatten i skräpbehållaren (tillval).

7. Sopsystemet och borstarna har inga intrasslade snören och band.

8. Anslutningar på sopsystemet och sugmunnen.

9. Fastsättning av sopsystemet och sugmunnen.

---



1. Ryggstöd med förlängningDra utåt för att ställa in på höjden
2. Inställning av ryggstödets lutning
3. Horisontell inställning – dra spaken uppåt för att göra inställningen
4. Brytare till kompressorn – om sätet har luftfjädring (alternativ)
5. Höjdjustering för höger armstöd
6. Sidojustering för vänster armstöd
7. Längdjustering för vänster armstöd
8. Manöverkonsol armstöd
9. Dokumentförvaring
10. Justering av ländryggstöd (lordosstöd)
11. Säkerhetsbälte
12. Horisontaldämpning

1. Ställ in det vänstra armstödets lutning, höjd och position för manövrering av manöverkonsolen.

Passagerarsätet kan ställas in horisontellt, dra spaken uppåt för att ställa in sätet.

---



1. Klämspak för höjdinställning av ratten
2. Spak för justering av rattens lutning

1. Dra i spaken för lutningsjustering och håll den medan du ställer in ratten till önskad lutning.

2. Skjut in spaken.

3. Lossa klämspaken för höjdinställning och ställ in ratten på önskad höjd.

4. Lås klämspaken.

1. Stäng av tändningen.

2. Öppna tanklocket.

3. Tanka bensin.

   Det är bara tillåtet att använda det drivmedel som är angivet i bruksanvisningen.

4. Torka av diesel som runnit över och stäng tanklocket.

Gör först en uppskattning av mängden bränsle för att förhindra att det rinner över.

---



1. Påfyllningsstöd
2. Symbol för spakläget ”Påfyllning”
3. Symbol för spakläget ”Stängd”
4. Omkopplingsspak
5. Nivåindikator

1. Öppna påfyllningsstödets lås.

2. Omkopplingsspak i läget "Påfyllning".

3. Sätt fast vattentillflödesslangen vid påfyllningsstödet.

4. Fyll på vattentanken.

Hänvisning

För att undvika återsugning får vattenslangen som används till vattenpåfyllningen inte föras in.

5. Stäng vattentillflödet.

6. Ta bort vattentillflödesslangen.

7. Lås påfyllningsstödets lås.

8. Omkopplingsspak i läget "Stängd".

För vattencirkulationssystem (återvinningsdrift) fylls vattnet direkt i skräpbehållaren.

---



1. Vattenanslutning (GEKA)
2. Beklädnad, höger
3. Vattenavlopp (påfyllningshöjd)

1. Lås upp den högra beklädnaden och sväng den utåt.

2. Ta bort låset från vattenanslutningen och vattenavloppet.

3. Anslut vattenslangen till vattenanslutningen.

4. Fyll på vatten i skräpbehållaren (max 100 liter) tills vatten rinner ut ur det öppna vattenavloppet.

5. Sätt dit de båda låsen igen.

6. Stäng beklädnaden.

7. Koppla till återvinningsdriften på manöverkonsolen.

• Kör skonsamt under de första 100 drifttimmarna och undvik överbelastning.

• Efter 50 drifttimmar ska motoroljan, motoroljefiltret och hydrauloljefiltret bytas (endast av auktoriserad kundtjänst).

Parkeringsbromsen behöver hydraultryck för att kunna lossas. När motorn är avstängd aktiveras bromsen automatiskt.

När motorn är igång och körriktningsspaken är i läget NEUTRAL förblir parkeringsbromsen också ilagd.

---



1. Reglage till fläkten
2. Reglage till luftkonditioneringen (tillval)
3. Reglage till uppvärmningen

1. Använd de tre reglagen för att ställa in ventilationen, uppvärmningen och luftkonditioneringen (tillval).

---



1. Spak för luftcirkulation
2. Luftmunstycken

2. Med hjälp av luftmunstyckena ställer man in luftströmmens volym och riktning.

Huvudströmbrytaren måste vara tillkopplad.

1. Ta plats i förarsätet och sätt på dig säkerhetsbältet.

2. Sätt tändningsnyckeln i tändningslåset.

3. Sätt körriktningsspaken i mittläge (neutralläge).

4. Slå på tändningen.

   Varningslampor för laddningskontroll och motoroljetryck måste lysa.

5. Starta motorn.

   Varningslampor för laddningskontroll och motoroljetryck måste slockna. Stäng annars av motorn och åtgärda felet.

6. Vid omgivningstemperaturer under 0 °C: Varmkör fordonet med lågt motorvarvtal tills varningslampan ”Temperatur hydraulik för låg” slocknar.

---

1. Valkontakt för körriktning

1. Tryck körriktningsväljaren mot ratten och sedan i önskad körriktning.

   Körriktningen visas på displayen.

2. För körriktningsväljaren till mittläget (neutralt läge).

   Motorn går på tomgång.

3. Tryck körriktningsväljaren i axelns riktning.

4. Välj transporthastighet (mellan Sköldpadda 20 km/h och Hare 40 km/h).

   Symbolerna visas på displayen.

5. Körhastigheten regleras med körpedalen.

1. Stäng av PTO.

2. Trampa försiktigt ner körpedalen.

3. Styr körriktningen med ratten.

1. Släpp körpedalen.

   Fordonet bromsar av sig självt och stannar.

2. Trampa på bromspedalen för kraftigare bromseffekt eller i nödsituation.

Farthållaren fungerar bara i arbetsläget.

Aktivera farthållare

1. Välj önskad arbetshastighet med körpedalen.

2. Tryck på funktionsknapp F 8.

Farthållaren är aktiverad.

Inaktivera farthållare

1. Tryck på bromspedalen eller funktionsknapp F 8.

Funktionsknappen F9 (Återaktivera farthållare) aktiverar den hastighet som var inställd innan.

1. Stanna fordonet.

2. Sätt körriktningsspaken i neutralläget (mellanläget).

Hänvisning

I det här läget aktiveras parkeringsbromsen automatiskt, och fordonet kan inte röra sig.

3. Sänk ned frontlyften.

Med sopmaskin:

4. Lyft sidborsten.

5. Stäng av funktionen ”eco”

   eller

   • Stäng av vattenpumpen.

   • Vänta 20 sekunder.

   • Stäng av sugfläkten.

   • Lyft sugmunnen.

   • Koppla från PTO.

   Alla sopfunktioner är deaktiverade.

6. Låt motorn gå på tomgång mellan 1 och 2 minuter.

7. Stäng av tändningen och dra ut tändnyckeln.

8. Vänta 30 sekunder så att motorstyrdonets lagringsförlopp kan avslutas.

9. Vrid huvudströmbrytaren till läge 0.

---

1. Pedal för borstens anliggningstryck

Tryck kort på pedalen: Borstens hela anliggningstryck och förhöjt borstvarvtal för starka nedsmutsningar.

Håll pedalen nedtryckt: Sugmunnen förblir nere när man backar, skräpet sugs upp även när man backar.

---

1. Tillkoppla PTO.

2. Tryck på knappen för sidborstvarvtal.

   Inställningarna visas på displayen.

3. Ställ in det önskade sidborstvarvtalet med vridknappen.

4. Tryck på spara-knappen.

   Sidborstvarvtalet har sparats.

5. Tryck på knappen för motorvarvtal.

   Inställningarna visas på displayen.

6. Ställ in det önskade motorvarvtalet med vridknappen.

7. Tryck på spara-knappen.

   Motorvarvtalet har sparats.

8. Tryck på knappen för anliggningstryck för sidborstar.

   Inställningarna visas på displayen.

9. Ställ in det önskade anliggningstrycket med vridknappen.

10. Tryck på spara-knappen.

    Anliggningstrycket har sparats.

---

1. Styrspak vänster2-borstsystem: Sänka borstarmar och borste på3-borstsystem (tillval): Sänka ned/lyfta tredje borste och borste till/från
2. Styrspak högerVid 3-borstsystem som tillval: Sänka ned/lyfta bakre 2 borstar och borste till/frånSväng in och ut borste
3. Lyfta/sänka sugmun
4. Hydraulsystem på/av
5. Vid 3-borstsystem som tillval: Borstomkoppling tredje borste
6. Vid 3-borstsystem som tillval: Nicka/rulla tredje borste

   Hänvisning

   Manövrering med styrspak höger

7. Vattencirkulationssystem på/av
8. Sugfläkt på/av

   Hänvisning

   Sugfläkten har en eftergångstid på ca 15 sekunder efter att den stängts av

9. e funktion „eco“Tillkopplar hela arbetsprogrammet. PTO, sidborstar, sugfläkt, färskvatten, vattencirkulation (återvinningsvatten)
10. Vattenpump på/av

Hänvisning

Indikeringen på brytarna lyser när brytarna är aktiverade.

1. Starta motorn, se kapitel Starta motorn.

2. Tillkoppla hydraulsystemet.

3. Ställ in önskat motorvarvtal.

4. Sänk ned och aktivera sugmunnen.

5. Ställ in sidborstvarvtalet.

6. Aktivera sugfläkten.

7. Vänster styrspak framåt.

   Vänster och höger borstarmar sänks och borstarna kopplas till

   Ställ in sopbredden.

8. Höger styrspak framåt.

   Höger sidborste sänks ned och kopplas till.

   Ställ in sopbredden (tillval).

När man sopar upp torrt, dammande skräp:

9. Aktivera vattenpumpen.

   Tillval: Aktivera vattencirkulationssystemet vid behov.

1. Stanna fordonet.

2. Aktivera parkeringsbroms.

3. Sätt körriktningsspaken i neutralläge (mittläge).

4. För omkopplingsarmen i läget ”Skräpbehållare”.

5. Tillkoppla PTO.

6. Höj vänster sidborste och stäng av den genom att dra vänster joystick till höger och sedan tillbaka.

7. Höj höger sidborste genom att dra höger joystick till vänster och sedan tillbaka.

8. Stäng av vattenpumpen.

9. Vänta 20 sekunder.

10. Stäng av sugfläkt.

11. Manövrera vippbrytaren.

12. Töm skräpbehållaren.

    Information

    Lyft alltid upp skräpbehållaren helt, så långt det går.

DPF samlar upp sotpartiklar som bränns när filterbelastningen uppnås genom ökning av avgastemperaturen (regenerering).

Regenereringsprocessen sker antingen automatiskt under arbete eller körning eller startas manuellt vid behov.

Ju högre varvtalen är under körning eller ju större belastningen är, desto mer sällan behöver en manuell regenerering utföras.

I detta läge övertar motorstyrdonet självt regenereringen. När regenereringsprocessen genomförs signaleras detta med en symbol i displayens översta rad. Omställningen mellan automatisk och manuell regenerering utförs i servicemenyn via verktygsnyckeln.

Vid manuell regenerering bestämmer föraren när dieselpartikelfiltret (DPF) genomför regenereringen. Det finns 5 steg.

Steg 1 utlöses när DPF har samlat högsta måttet av findamm. En motsvarande varning avges. Om föraren har aktiverat en automatisk regenerering så påbörjas den.

I displayens översta rad visas en symbol.

Om automatisk regenerering inte har utförts eller om motorstyrdonet inte kan utföra den så visas en blinkande symbol i displayens översta rad.

Det är möjligt att aktivera den automatiska regenereringen eller ”parkerad regenerering”.

Föraren uppmanas genom en varning med symbol i den övre raden att genast starta regenereringen. Den automatiska regenereringen är spärrad, endast ”parkerad regenerering” är möjlig.

Fordonet kan endast förflyttas med begränsat varvtal.

Regenereringen kan endast utföras med hjälp av servicepersonal. Automatisk regenerering och ”parkerad regenerering” är spärrade. Fordonet kan endast förflyttas med begränsat varvtal.

En varning med symbol syns på displayen.

Regenerering är inte längre möjlig. En motsvarande varning ska visas i stor skala. ”Parkerad regenerering” och automatisk regenerering är avaktiverade.

Fordonet kan endast förflyttas med begränsat varvtal.

”Parkerad regenerering” får bara utföras om följande förutsättningar är uppfyllda:

• Läge körriktning: Neutralt

• Parkeringsbromsen aktiv

• Ingen indikering av felkoder från motorstyrdonet

• Körpedalen ej nedtrampad

Om förutsättningarna är uppfyllda kan den manuella regenereringen aktiveras.

Den parkerade regenereringen tar ca 30 minuter.

Det är möjligt att lämna sätet!

Hänvisning

Avbryt regenereringsprocessen endast i nödfall.

Hänvisning

Om indikeringen för regenereringen lyser på displayen under drift så måste en regenereringsprocess startas.

Regenereringen kan utföras automatiskt eller manuellt.

Vid automatisk regenerering kan man arbeta vidare.

---



1. Stanna inom 15 minuter på ett lämpligt ställe för manuell rengöring (parkerad regenerering).

   Regenereringen tar ca 30 minuter.

2. Körriktning i läget NEUTRAL och trampa inte på körpedalen.

   Förarstolen kan lämnas under den tiden.

3. För att starta regenereringsprocessen trycker man först på funktionsknappen F 10 (undre högra knappen) och därefter F 1 för automatisk och F 2 för manuell rengöring.

1. Säkerställ att det finns tillräckligt med frostskyddsmedel i kylmedlet.

I vinterinsatsen måste sopsystemet och sugmunnen vara demonterade och i förvar.

Denna högtryckstvätt får endast användas för följande ändamål:

• Rengöring med högtrycksstråle utan rengöringsmedel (t.ex. rengöring av fasader, parkbänkar eller trädgårdsgångar).

• Använd endast högtryckstvätten med det medföljande munstycket för plan stråle.

• Denna högtryckstvätt är endast avsedd och kontrollerad för användning på sopsugmaskinen MC 130.

När vattenmängden minskas med tryck- och mängdregleringen öppnas överströmningsventilen och en del av vattnet rinner tillbaka till pumpens sugsida.

Säkerhetsventilen öppnas om det tillåtna driftsövertrycket överskrids och vattnet rinner tillbaka till pumpens sugsida.

Om det inte redan har gjorts:

1. Anslut högtrycksslangen och stålröret.

2. Anslut vattentilloppsslangen och öppna avstängningsventilen från vattentillförseln.

1. Kontrollera vattennivån och fyll på vattentankten till MC 130 om så behövs.

2. Öppna avstängningsventilen från vattentillförseln.

3. Sätt körriktningsspaken i NEUTRAL-mittläge och starta motorn.

4. Ta av handsprutan och högtrycksslangen från förvaringen.

5. Tillkoppla arbetshydrauliken PTO.

---



6. Tryck på funktionsknapp F1 på displayen och koppla till högtryckstvätten.

   Motorvarvtalet ökar automatiskt till 1600 r/min.

   På displayen visas symbolen ”högtryck”.

---



1. Slå på och stäng av högtryckstvätten på skräpbehållaren
2. Tillbehörskontakt 12 V
3. Lyfta skräpbehållaren/påbyggnadsramen
4. Sänka skräpbehållaren/påbyggnadsramen

7. Slå på högtryckstvätten med brytaren bredvid förarsätet.

8. Osäkra sprutpistolen.

9. Tryck på avtryckarhandtaget och börja rengöra.

Hänvisning

Vid första användning eller om vattentanken är tom måste högtryckstvätten avluftas:

10. Låt högtryckstvätten vara i drift utan munstycke tills det inte finns någon luft kvar i systemet.

1. Lås handsprutpistolen.

2. Stäng av högtryckstvätten med brytaren till höger bredvid förarsätet.

3. Stäng av arbetshydrauliken.

4. Öppna handsprutpistolen tills maskinen är trycklös.

5. Säkra handsprutpistolen med säkringsarmen, för att säkra sprutans spak så den inte aktiveras av misstag.

6. Sätt fast och säkra handsprutan tillsammans med stålrör och högtrycksslang i förvaringen.

Hänvisning

Om högtryckstvätten inte behövs, t.ex. vid vinterdrift (saltspridning och andra arbeten):

7. Blås ut systemet med tryckluft – se kapitlet Frostskydd.

8. Ta av högtryckssprutan med stålrör och högtrycksslang från maskinen.

9. Ta av maskinkåpan (3 snabbförslutningar) och förslut högtrycksutgången med den avsedda skyddsdelen.

---



1. Förslutning
2. Vattentillförsel för högtryckspumpen
3. Vattentillförsel från vattentanken
4. Fastsättning vattentilloppsslang

10. Lossa vattentilloppet från GEKA-anslutningen.

11. Förslut vattentillförseln för högtryckspumpen.

12. Sätt fast vattentilloppsslangen från vattentanken under sopbehållaren (förvaring).

1. Kontrollera att alla hydraulslangar och anslutningar är täta.

2. Kontrollera att högtrycksslangen inte är skadad (risk att den spricker).

   <steptroubleshooting>

   En skadad högtrycksslang ska genast bytas ut.

   
   
   </steptroubleshooting>

3. Kontrollera maskinens (pumpens) täthet.

   <steptroubleshooting>

   3 droppar vatten per minut är tillåtna och kan komma ut från maskinens undersida. Kontakta kundtjänst vid större läckage.

   
   
   </steptroubleshooting>

1. Läs av oljenivån när maskinen står jämnt och stilla. Oljenivån måste ligga i mitten av synglaset.

   <steptroubleshooting>

   Om oljan är mjölkig (vatten i oljan) ska kundtjänst genast kontaktas.

   
   
   </steptroubleshooting>

2. Rengör silen i vattenanslutningen.

3. Gör maskinen trycklös.

4. Skruva bort locket med filtret.

5. Rengör filtret med rent vatten eller tryckluft.

Upprepa stegen i omvänd ordning för att sätta dit filtret igen.

1. Byt olja.

   För mängden olja och oljesorten, se Tekniska data.

2. Låt kundtjänst genomföra oljebytet.

1. Förvara maskinen på en frostsäker plats.

Hänvisning

Om frostfri förvaring inte är möjlig:

2. Stäng vattentillflödet.

3. Kör maskinen i högst 1 minut tills pumpen och ledningarna är tomma.

4. Blås ut högtryckspumpen, tilloppsslangen, vattenfiltret och högtrycksslangen med tryckluft.

• Pumpen otätUpp till 3 droppars vattenutträde per minut är tillåtet. 

• Pumpen hackar 

Åtgärd:

• Låt kundtjänst kontrollera maskinen vid större läckage.

Åtgärd:

• Kontrollera vattenledningens täthet.

• Avlufta maskinen, se kapitlet ”Avlufta maskinen”.

• Kontakta kundtjänst vid behov.

1. Tillkoppla arbetshydrauliken och högtrycksbrytaren.

1. Fyll på vattentanken.

2. Rengör silen i vatteningången, kontrollera vattentillflödet.

3. Kontrollera/byt högtrycksmunstycke.

Härmed försäkrar vi att den tekniska dokumentationen till den nedan angivna delvis fullbordade maskinen framställts i enlighet med direktivet 2006/42/EG (+2009/127/EG) bilaga VII del B och att följande punkter i direktivet är uppfyllda:

Bilaga I punkt 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 och 1.7. I punkt 1.1,

Denna försäkran upphör att gälla om den delvis fullbordade maskinen ändras utan att detta har godkänts av oss.

Myndigheter kan begära ut relevant dokumentation om den delvis fullbordade maskinen hos dokumentationsbefullmäktigade. Dokumenten skickas via e-post.

Innan den delvis fullbordade maskinen tas i drift eller monteras, måste det säkerställas att den maskin som den delvis fullbordade maskinen ska drivas i eller byggas in i överensstämmer med maskindirektivet 2006/42/EG (+2009/127/EG).

Information om detta finns i maskinens EU-försäkran om överensstämmelse.

Undertecknande agerar på uppdrag av och med styrelsens godkännande.

Dokumentationsbefullmäktigad:

S. Reiser

Alfred Kärcher SE & Co. KG

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

71364 Winnenden (Germany)

Tfn: +49 7195 14-0

Fax: +49 7195 14-2212

Winnenden, 2017/07/18

1. Ta ut handsugslangen ur förvaringen.

2. Vid behov:

   Anslut den medföljande vattenslangen och öppna spärrkranen på handtaget.

   Stäng doseringsknapparna i förarhytten så att inget spolvatten till sugmuns- och borstmunstycken kommer ut och sedan saknas vid arbetet med handsugslangen.

3. Dra ut omkopplingsspaken till läget ”Sugning med sugslangen”.

1. Starta motorn.

2. Tillkoppla PTO (med armstödets manöverkonsol).

3. Slå på fläkten.

4. Vid behov: Koppla på vattenpumpen på manöverkonsolen.

5. Välj motorvarvtal.

Hänvisning

Sugeffekten beror på det valda motorvarvtalet.

1600 r/min - för lätt skräp

2200 r/min - för normal nedsmutsning

2500 r/min - för stark, tung nedsmutsning

6. Håll sugröret i handtaget (justerbart) och börja suga.

1. Ställ in motorvarvtal på 2200 rpm för att montera handsugslangen.

2. Om vattenslangen används: Koppla från vattenpumpen, lossa vattenslangen från anslutningarna och stuva undan den.

3. För in sugröret med handtag, tryck den mot skyddet och fixera den.

Hänvisning

Genom undertrycket dras sugröret mot skyddet och sugslangen dras samman. Detta är nödvändigt för att den ska kunna stuvas in i fästet.

4. Tryck in återstoden av sugslangen i fästena och stäng luckan så att förreglingen griper.

5. Stäng av fläkten.

6. Tryck in omkopplingsspaken till läget ”Arbete i sopdrift”.

OBSERVERA

Skaderisk

Håll hydraulanslutningarna rena.

Rengör kontakten och kopplingen med en luddfri trasa före användning.

---



1. Kopplingskontakt
2. Kopplingshylsa
3. Ring

1. Dra kopplingshylsans ring nedåt och håll kvar.

2. Tryck in kopplingskontakten till påbyggnadsredskapets hydraulslang i kopplingshylsan.

3. Släpp kopplingens ring. Kontrollera om allt sitter stadigt.

4. För att koppla loss dras ringen nedåt, hålls kvar och hydraulslangen dras ut.

Förreglingen är till för att säkra påbyggnadsredskap (t.ex. sopsystem, frontlyft).

---



1. Förreglingsspak
2. Spännmutter

1. Tryck förreglingsspaken nedåt.

   Förreglingen har klickat i över dödpunkten.

2. Ställ in förreglingen med spännmuttern.

För att bestämma den totala vikten, axellasterna och däckens belastningskapacitet samt den erforderliga, minsta barlasten krävs följande data:

• Alla vikter i kg (väg fordon vid behov)

• Alla måttuppgifter i meter (m)

---

* se kapitel ”Tekniska data”

** se påbyggnadsredskapets bruksanvisning

*** mäta

---



1. Fyll i resultatet i tabellen.

Värde “x” se tillverkarens uppgifter, om ingen uppgift, x = 0,45.

---



1. Fyll i resultatet i tabellen.

---



1. Om den nödvändiga, lägsta barlastningen fram (GV min) inte uppnås med redskapet som monterats fram (GV) måste vikten på redskapet som monterats fram ökas till vikten på den lägsta barlastningen fram.

2. I tabellen fyller man i den faktiska, beräknade och den i arbetsmaskinens bruksanvisning angivna, tillåtna framaxellasten.

---



1. Om det bakre påbyggnadsredskapet (GH) inte ger den minimiballast som krävs (GH min), måste redskapets vikt ökas till minimiballasten uppnås.

---



1. Fyll i resultatet i tabellen.

FARA

Klämrisk när sopbehållaren sänks ned/lyfts

Håll tillräckligt med avstånd till sopbehållaren och stödbenens rullar.

Håll tillräckligt med avstånd till riskområdet och sluta omedelbart att sänka ned/lyfta sopbehållaren om någon beträder riskområdet.

OBSERVERA

Risk för personskador och materiella skador

Smutsbehållaren/färskvattentanken är tom.

Demontera sopbehållaren endast på plana och jämna ytor.

---



1. Främre stödben
2. Bakre stödben
3. Sprint för att låsa stödbenen
4. Låsklämma

1. För att montera sopbehållaren måste den vara monterad och låst på stödbenen.

2. Ställ omkopplingen på påbyggnadsram, tippbar.

3. Kör försiktigt in med fordonets bakdel under skräpbehållaren.

4. Höj påbyggnadsramen långsamt uppåt mot sopbehållarens undersida.

---



1. Stödhakar
2. Påbyggnadsram

5. Haka i sopbehållaren med stödhakarna på påbyggnadsramen.

6. Fortsätt att lyfta påbyggnadsramen tills de främre stödbenen är avlastade.

   1. Höj endast påbyggnadsramen tills rullarna på de främre stödbenen ligger ca 20 mm i luften.

7. Dra ut de främre stödbenen. Gör så genom att dra i spärren för att låsa upp och trycka på sprinten.

8. Sänk ned påbyggnadsramen med sopbehållaren helt.

9. Dra ut de bakre stödbenen. Gör så genom att dra i spärren för att låsa upp och trycka på sprinten.

---



1. Skräpbehållare
2. Låsbult
3. Säkringssprint
4. Ram
5. Hydraulanslutning

10. Skjut in sopbehållarens låsbult och säkra med låssprint.

11. Anslut elektriska och hydrauliska anslutningar.

---



1. Vattenanslutningar

12. Vrid ratten så långt det går åt höger, så att anslutningarna vid midjestyrningen blir mer åtkomliga.

13. Anslut slangen för återvinningsvatten.

14. Anslut slangen för färskvatten.

15. Anslut slangen för högtryckstvätt (tillval).

---



1. Sugslang
2. Skräpbehållare

16. Montera sugslangen mellan sopbehållaren och sugmunnen.

FARA

Klämrisk när sopbehållaren sänks ned/lyfts

Håll tillräckligt med avstånd till sopbehållaren och stödbenens rullar.

Håll tillräckligt med avstånd till riskområdet och sluta omedelbart att sänka ned/lyfta sopbehållaren om någon beträder riskområdet.

OBSERVERA

Risk för personskador och materiella skador

Töm sopbehållaren och vattentanken före demonteringen

Ställ sopbehållaren endast på plana och jämna ytor.

---



1. Sugslang
2. Skräpbehållare

1. Vrid ratten så långt det går åt höger, så att det blir lättare att komma åt midjestyrningen.

2. Dra loss och ta bort sugslangen från sopbehållaren.

---



1. Vattenanslutningar

3. Koppla bort slangarna för återvinningsvatten, färskvatten och högtryckstvätt (tillval).

4. Styr fordonet rakt.

---



1. Låsbult för sopbehållare med låssprint
2. Bakre stödben
3. Höjdinställning med bult och låsklämma
4. Låsspak med låsklämma

5. Öppna låssprinten på sopbehållaren från låsbulten och ta bort den.

6. Dra ut låsbulten.

7. Ställ in de bakre stödbenen till motsvarande höjd och lås.

   1. Höjden beror på däcktyp och däcktryck.

8. Skjut in de bakre stödbenen till anslag och lås. För att göra detta, tryck ned låsspaken och tryck in stöden till anslag. Fäst sedan låsspaken med låsklämman.

9. Gör hydrauliken trycklös, se kapitel Gör hydraulsystemet trycklöst (tryckavlastning).

10. Koppla från sopbehållarens elektriska och hydrauliska anslutningar.

---



1. Främre stödben
2. Låsspak med låsklämma
3. Bromsar

11. Ställ omkopplingsventilen på påbyggnadsram, tippbar. Se kapitel Omkoppling skräpbehållare/påbyggnadsram.

12. Lyft påbyggnadsramen med sopbehållaren.

13. Skjut in de främre stödbenen till anslag och lås. För att göra detta, tryck ned låsspaken och tryck in stöden till anslag. Fäst sedan låsspaken med låsklämman.

14. Sänk ned påbyggnadsramen.

15. Aktivera bromsarna på de främre stödbenens rullar.

Hänvisning

Sopbehållaren står nu självständigt på stödbenen.

16. Kör försiktigt bort fordonet från sopbehållaren.

För att montera/demontera sopsystemet behövs en bytesvagn.

1. Stanna fordonet på jämnt, fast underlag och säkra så att det inte rullar i väg.

2. Höj sidborstarna och kör båda sidborstarna utåt.

---



1. Spakens läge när sopsystemet är upplåst
2. Spakens läge när sopsystemet är låst
3. Fordonets frontparti

---



1. Stång

2. Förreglingsspak

3. Lås upp sopsystemet genom att föra in stången och dra låsspaken uppåt.

   Den stång som behövs sitter fastklämd i en hållare mellan passagerar- och förarstolen.

---



4. Kör in bytesvagnen med trucken centrerat till anslag.

   Kör in den sista biten (centreringsprocess) med lite extra kraft.

Hänvisning

Risk för skador! Tänk på ledningarna och slangarna.

5. Lyft trucken tills bytesvagnen ligger emot sopsystemet.

---



1. Sidborstarm
2. Anslag

6. Kör in båda sidborstarmarna.

7. Kontrollera att sidborstarmarna sitter rätt.

---



8. Gör hydraulsystemet trycklöst. Se kapitel Gör hydraulsystemet trycklöst (tryckavlastning).

9. Sätt tändningen i läge 1 i arbetsläget (starta inte motorn).

   Borstarna sänks ned och hydraulsystemet blir trycklöst.

10. Koppla från alla anslutningar och kopplingar.

11. Ta bort sugslangen mellan skräpbehållaren och sugmunnen.

12. Koppla från vattenslangen (tjock).

13. Kör ut sopsystemet med trucken.

---



1. Förvaringsbox
2. Ledningar och slangar

14. Placera ledningar och slangar i förvaringsboxen.

15. Ställ sopsystemet på en skyddad plats.

16. Kör ut trucken.

---



1. Signalkontaktdon till påbyggnadsredskapsdetekteringen
2. Anslutningar till den vänstra sidborsten (hydraulik och vatten)
3. Förregling till sopsystemet
4. Anslutningar till den högra sidborsten (hydraulik och vatten)

1. Stanna fordonet på jämnt, fast underlag och säkra så att det inte rullar i väg.

2. Montera sopsystemet på fordonet i omvänd ordningsföljd.

3. Lås sopsystemet (spakens läge är nere).

4. Kontrollera förreglingen, se kapitel Kontrollera/ställa in förregling till påbyggnader.

5. Gör hydraulsystemet trycklöst. Se kapitel Gör hydraulsystemet trycklöst (tryckavlastning).

6. Anslut hydraulslangarna till kopplingarna.

Med frontlyften kan olika påbyggnadsredskap med 3-punktsfäste monteras.

För att montera/demontera frontlyften behövs en bytesvagn.

1. Stanna fordonet på jämnt, fast underlag och säkra så att det inte rullar i väg.

---



1. Förreglingsspak
2. Fästram fordon
3. Fästram frontlyft

2. Dra förreglingsspaken uppåt.

3. Placera frontlyften med trucken centrerat framför fordonet.

---



4. För in frontlyften i fordonets fästram till anslag.

---



1. Förreglingsspak

5. Dra förreglingsspaken nedåt.

6. Kontrollera förreglingen, se kapitel Kontrollera/ställa in förregling till påbyggnader.

7. Sänk ned trucken och kör ut den.

---



8. Gör hydraulsystemet trycklöst. Se kapitel Gör hydraulsystemet trycklöst (tryckavlastning).

9. Anslut hydraulslangarna till kopplingarna.

1. Kör upp frontlyften.

---



1. Fäste växlarvagn
2. Ram frontlyft

2. Kör in bytesvagnen med trucken under frontlyften.

   1. Lyft upp pallyftaren.

   2. Se till att frontlyftens ram sitter ordentligt i växlarramens fäste.

3. Gör det främre hydraulsystemet trycklöst (tryckavlastning).

4. Lossa hydraulslangarna.

   1. Fäst hydraulslangarna på frontlyften med buntband.

5. Öppna låset på fordonets båda sidor, se kapitel ”Öppna/stänga lås”.

6. Kör ut frontlyften ur fordonets fästram med pallyftaren.

7. Ställ undan frontlyften på en skyddad plats.

Pallen som sopsystemet levererades på fungerar samtidigt som monteringshjälp vid montering/demontering.

---



1. Pall
2. Sopsystem med två borstar
3. Sugmun monterad
4. Låsspaken i övre läge (öppet)
5. Fäste på fordonet

1. Kör in lyftvagnen under pallen med det positionerade sopsystemet.

2. Dra låsspaken uppåt.

3. Kör in sopsystemet i hållaren i fästet på fordonet och positionera det ca 10 cm framför fordonet.

4. Sätt fast hydraulslangarna, observera färgerna.

   Tilldelning beskrivs i ett senare kapitel

5. Sätt fast vattenslangarna.

6. Sätt in kontakten för maskinidentifiering i fordonet.

7. För in sopsystemet i fordonsfästet till anslag.

8. Lås sopsystemet genom att trycka ned låsspaken (använd den böjda stången).

9. När systemet monteras första gången eller monteras på ett annat fordon måste förreglingen ställas in korrekt med ställmuttrarna. Vid rätt inställning måste förreglingen snäppa fast över en dödpunkt när den trycks ned.

10. Montera sidborstarna.

---



1. Sopsystem med två borstar
2. Förreglingsspak
3. Kontakt för maskinidentifiering
4. Hydraul- och vattenanslutning
5. Sidborstar

1. Manövreringen av sopsystemet med två borstar beskrivs i ett senare kapitel.

---



1. PTO-borstar
2. Svänga sugmun/sopborste
3. Lyfta/sänka sopborste
4. PTO-borstar
5. Vattenanslutning höger
6. Vattenanslutning vänster

1. Sätt fast hydraulslangarna i enlighet med färgmarkeringen.

2. Sätt fast vattenslangarna till vänster och höger.

Hänvisning

Indikeringen på brytarna lyser när brytarna är aktiverade.

---

1. Styrspak vänster

   1. Styrspak framåt: Sänk borstarmarna tillsammans och tillkoppla sidoborstarna

   2. Styrspak bakåt: Sänk borstarmarna tillsammans och frånkoppla sidoborstarna

   3. Styrspak åt vänster/höger: Sväng borstarmarna tillsammans

2. Styrspak högerKnappen är inte tilldelad
3. Lyfta/sänka sugmun
4. Hydralsystem på/av
5. Knappen är inte tilldelad
6. Knappen är inte tilldelad
7. Vattencirkulationssystem på/av (återvinningsvatten)
8. Sugfläkt på/av
9. Funktion ECOTillkopplar hela arbetsprogrammet.PTO (sidoborstar, sugfläkt), färskvatten, vattencirkulation (återvinningsvatten)
10. Vattenpump på/av

Omkoppling till sopsystem med två borstar (draget):

1. Slå på tändningen.

2. Tryck på F10 på fordonets display.

3. Tryck på F5 för att välja sopsystem draget.

På bildskärmen indikerar ett gult streck en minskning av borstanliggningstrycket.

Ett rött streck indikerar en ökning av borstanliggningstrycket.

1. Smörjpunkterna (smörjnipplarna) är märkta.

   Smörj dem dagligen med vanligt multifunktionsfett.

2. Undersök om det finns snören och band som har fastnat hos sopborstarna och ta bort om det behövs.

3. Håll hydraulanslutningarna rena och kontrollera tätheten varje vecka.

4. Undersök om sopborstarna uppvisar slitage eller är skadade och byt om det behövs.

---



1. Ställ in sopspegeln så som visas på bilden.

   Vänster: Kl. 09:00–14:00

   Höger: Kl. 10:00–15:00

Ställa in sidolutning

---



1. Skruv 1
2. Skruv 2

2. Lossa skruvarna.

3. Ställ in sidolutningen över vridpunkten hos skruv 1.

4. Dra åt skruvarna.

Ställa in huvudlutning framåt

---



1. Låsmutter
2. Sexkant

5. Lossa låsmuttern.

6. Ställ in huvudlutningen över sexkanten.

7. Dra åt låsmuttern.

Ställa in borstanliggningstryck

8. Borstsystemet har en hydraulisk borstavlastning.

1. Förvara sopsystemet som demonterats från fordonet på bytesvagnen.

2. Vid montering på fordonet är det viktigt att sopborstarna är avlastade.

Följ anvisningarna för montering i omvänd ordning när du demonterar sopsystemet. Ställ sopsystemet på pallen. Ta först av sopborstarna.

Innan hydraulslangarna dras loss ska systemet göras trycklöst, se fordonets bruksanvisning.

Pallen som sopsystemet levererades på fungerar samtidigt som monteringshjälp vid montering/demontering.

---



1. Pall
2. Sopsystem

1. Kör in lyftvagnen under pallen med det positionerade sopsystemet.

---



1. Fäste på fordonet
2. Sugmun monterad
3. Sopsystem
4. Pall

2. Dra låsspaken uppåt.

3. Placera sopsystemet ca 10 cm framför fordonet.

4. Anslut hydraulslangarna, observera färgerna.

   Tilldelning beskrivs i ett senare kapitel

5. Sätt fast vattenslangarna.

6. Anslut den elektriska stickanslutningen till fordonet.

7. För in sopsystemet i fordonsfästet till anslag.

8. Lås sopsystemet genom att trycka ned låsspaken (använd den böjda stången).

9. När systemet monteras första gången eller monteras på ett annat fordon måste förreglingen ställas in korrekt med ställmuttrarna. Vid rätt inställning måste förreglingen snäppa fast över en dödpunkt när den trycks ned.

10. Montera sidborstar och frontborstar.

---



1. Frontborste
2. Frontborstarm
3. Sopsystem med två borstar
4. Slid
5. Kontakt för maskinidentifiering

1. Manövreringen av borstsystemet beskrivs i ett senare kapitel.

---



1. PTO-borstar
2. Luta/rulla frontborste
3. Lyfta/sänka frontborste
4. Läckolja
5. Svänga sugmun/sopborste
6. Lyfta/sänka sopborste
7. Svänga frontborste
8. PTO 80 l/min
9. PTO-borstar
10. Vattenanslutning höger
11. Vattenanslutning vänster

1. Anslut hydraulslangarna i enlighet med färgmarkeringen.

2. Sätt fast vattenslangarna till vänster och höger.

På bildskärmen indikerar ett gult streck en minskning av borstanliggningstrycket.

Ett rött streck indikerar en ökning av borstanliggningstrycket.

Vid användning som ogräsborste ska frontborstens position säkras i önskat läge.

Tre positioner är möjliga.

---



1. Körriktning
2. Position höger
3. Position fram
4. Position vänster

1. Säkra önskad arbetsposition med bultar och fjädersprintar. Se kapitel Transportsäkring.

2. Tryck på knappen för ändring av rotationsriktning när du arbetar i position vänster.

Vid körning på allmänna vägar (transportfärder) måste frontborsten vara säkrad.

---



1. Bult
2. Fjädersprint

1. Kör frontborstens slid helt åt vänster.

2. Säkra frontborstens läge med bult och fjädersprint.

Mer information finns i bruksanvisningen för fordonet.

Underhåll och skötsel av sopenheten

1. Undersök om det finns snören och band som har fastnat i framborsten och sopborsten och ta bort om det behövs.

2. Håll hydraulanslutningarna rena och kontrollera tätheten varje vecka.

3. Undersök om framborsten och sopborsten uppvisar slitage eller är skadade och byt om det behövs.

Underhåll och skötsel av lager-/linjärenheten

1. Smörjpunkterna (smörjnipplarna) är märkta.

   Smörj dem dagligen med vanligt multifunktionsfett.

2. Rengör hela linjärenheten endast med vatten eller lut. Rengöring med högtryckstvätt är tillåtet.

Underhåll och skötsel av kedjan

1. Inspektera kedjan minst en gång i månaden. Inspektionen inkluderar rengöring, spänning av kedjedrivningen och smörjning.

2. Kedjorna kan rengöras med trasor eller borstar. Envis smuts kan lossas med petroleum eller petroleumeter. Applicera nytt, lämpligt korrosionsskydd omedelbart efter användning av fettupplösande media.

3. Kedjedrivningen får endast spännas av Kärcher Service.

4. Regelbunden smörjning förlänger livslängden. Smörj kedjan med smörjmedel VP8 FoodPlus Spray från IWIS.

   Observera att smörjmedlet måste komma in i kedjeleden. Detta innebär att det dels måste komma mellan skyddsvalsen och bussningen, men också mellan de inre och yttre fästelementen för att nå bultarna och bussningen.

5. Om du konstaterar att smörjningen är bristfällig, som visar sig i ökat buller, kärvande leder eller korrosion i lederna rekommenderar vi följande procedur.

   Rengör kedjan med olja med mycket låg viskositet. Detta spolar korrosion, gammalt smörjmedel och annan smuts från leden. När kedjan har rengjorts smörjer du den med ett lämpligt smörjmedel enligt beskrivningen ovan.

---



1. Ställ in sopspegeln så som visas på bilden.

   Vänster: Kl. 09.00 - kl. 14.00

   Höger: Kl. 10.00 - kl. 15.00

Ställa in sidolutning

---



1. Skruv 1
2. Skruv 2

2. Lossa skruvarna.

3. Ställ in sidolutningen över vridpunkten hos skruv 1.

4. Dra åt skruvarna.

Ställa in huvudlutning framåt

---



1. Låsmutter
2. Sexkant

5. Lossa låsmuttern.

6. Ställ in huvudlutningen över sexkanten.

7. Dra åt låsmuttern.

Ställa in borstanliggningstryck

8. Borstsystemet har en hydraulisk justering av borstanliggningstrycket.

1. Förvara sopsystemet som demonterats från fordonet på bytesvagnen.

2. Vid montering på fordonet är det viktigt att sopborstarna är avlastade.

Följ anvisningarna för montering i omvänd ordning när du demonterar sopsystemet. Ställ sopsystemet på pallen. Ta först av sopborstarna.

Innan hydraulslangarna dras loss ska systemet göras trycklöst, se fordonets bruksanvisning.

1. Kör upp fordonet med låg hastighet på transportfordonet.

---



1. Bult med säkringssprint
2. Transportsäkring
3. Förvaring transportsäkring

1. Dra bort säkringssprintarna.

2. Dra ut båda bultarna.

3. Dra ut transportsäkringen ur förvaringen.

4. Sätt dit transportsäkringen.

5. Stick in bulten.

6. Säkra bulten med säkringssprintarna.

---

1. Stäng av fordonet.

2. Fäst spännremmar i de anvisade fästpunkterna på båda sidor av fordonet.

Hänvisning

Bogseringsöglan med låsbultar och säkringssprintar finns i förarhytten i förvaringsutrymmet under passagerarsätet.

---



1. Bogseringsögla
2. Säkringsbult
3. Säkringssprint
4. Säkringssprint för bult
5. Bult

1. Öppna förvaringsutrymmet under passagerarsätet och ta fram bogseringsöglan.

---



1. Låsbult med säkerhetssprint
2. Bogseringsögla
3. Fordonsram
4. Bult
5. Säkringssprint

2. Sätt fast bogseringsöglan på höger fordonsram fram.

3. Stick in låsbulten i bogseringsöglan och lås fast med säkringssprinten.

Hänvisning

Bogseringskroken för MC 130 advanced förvaras med låsbultar och låsklämma bakom passagerarstolen i en extra hållare.

---



1. Bogseringsögla
2. Låsbultar med låsklämma
3. Säkringskedja med låsklämma
4. Bogserbult
5. Hållare för bogseringsöglaSitter bakom passagerarsätet

1. Ta av bogseringsöglan med låsbultar och låsklämma från hållaren.

---



1. Låsbult med låsklämma
2. Bogseringsögla
3. Låsbult med säkerhetssprint

2. Sätt fast bogseringsöglan på fordonsramen på framsidan.

3. Stick in låsbulten i bogseringsöglan och lås fast med säkringssprinten.

1. Lossa parkeringsbromsens fjäderbroms.

---



1. Bypassventiler

2. Skruva loss bypassventilerna med 3 varv (SW 24 mm).

3. Fäst en bogseringsstång eller bogseringslina i bogseringsöglan.

4. Dra upp fordonet långsamt på transportfordonet.

5. Stäng parkeringsbromsens fjäderbroms och bypassventilen.

1. Före rengöring och underhåll av fordonet, byte av delar eller någon annan funktionsändring ska du parkera fordonet dra ur tändnyckeln.

2. Innan du kopplar ur batteriet, kontrollera om din radio är säkrad med en radiokod.

3. Stryp batteriet innan du börjar arbeta med elsystemet.

4. Underhållsarbeten får endast utföras av behöriga serviceställen eller av fackpersonal med relevant behörighet, som är förtrogna med alla tillämpliga säkerhetsföreskrifter.

5. Svetsarbeten på fordonet eller på påbyggnadsredskap får endast utföras av auktoriserad Kärcher-kundtjänst.

Serviceindikeringen lyser när respektive underhåll måste utföras.

Serviceindikeringen blinkar på displayen:

• Först efter 50 drifttimmar när första inspektionen måste genomföras.

• Nästa service efter 250 drifttimmar.

• Sedan efter var 500:e drifttimme.

• Dagligen före uppstart, se kapitlet Säkerhetskontroll före start.

• Smörj alla lager efter fordonstvätten.

• Säkerhetskontroll enligt lokalt gällande föreskrifter utförs av kundtjänst efter behov.

• Intervallen för kontroll- och underhållsarbeten av kunden anges i tabellen nedan.

  Övriga underhållsarbeten ska utföras av kundtjänst efter 250, 500 (årligen), 1 000, 1 500 eller 2 000 drifttimmar i enlighet med inspektionschecklistan. Kontakta kundtjänst i god tid.

---

---

1. Använd universalfett av hög kvalitet.

2. Smörj smörjnippeln enligt underhållsintervallerna (se tabell) med fettsprutan.

---

1. Använd universalfett av hög kvalitet.

2. Smörj smörjnippeln enligt underhållsintervallerna (se tabell) med fettsprutan.

---

1. Ställ ner fordonet på en jämn yta.

2. Stäng av sugfläkt.

3. Sänk sidborstarna.

4. Aktivera parkeringsbroms.

5. Säkra fordonet så att det inte kan rulla iväg.

6. Slå av tändningen och dra ut tändningsnyckeln.

---



1. Säkringsbult
2. Säkringssprint
3. Förvaring av låsbultar med låsklämma (2x)
4. Säkringsposition (1x åt höger, 1x åt vänster)

1. Sätt i låsbulten när skräpbehållaren är upplyft och säkra med låsklämma (2x).

---



1. Kolvstång
2. Säkringssprint
3. Säkringsstöd
4. Fäste till säkringsstöd

1. Kör upp tippanordningen så långt det går.

2. Öppna säkringssprinten.

3. Ta ut säkringsstödet ur dess fäste.

4. Sätt i säkringsstödet.

5. Montera säkringssprinten.

OBSERVERA

Skador på sugslangen

När tippramen sänks ner måste man se till att sugslangen ligger rätt i sin styrning.

---



1. Sugslang

1. Tappa ur tippramen sedan säkringsstödet tagits av.

2. Tryck i sugslangen i sin styrning för hand om så behövs.

---



1. Lås till sidopanelen
2. Sidopanel
3. Kåpa till omkopplingsventil

1. Ta bort kåpan till omkopplingsventilen.

2. Ställ omkopplingsspaken på läget ”lyftplattform”, se kapitel Omkoppling skräpbehållare/påbyggnadsram.

3. Lyft upp lyftplattformen ca 15 cm.

4. Öppna båda låsen till sidopanelen.

5. Lyft sidopanelen uppåt och ta ut den genom att dra den i sidled.

---



1. Lyft kylargrillen uppåt.

2. Dra ut den nedre delen.

3. Dra kylargrillen nedåt och ta bort den.

---



1. Lock
2. Markering för övre påfyllningsnivån
3. Expansionskärl
4. Markering för nedre påfyllningsnivån

1. Kontrollera påfyllningsnivån vid kall motor.

2. Ta bort vänster sidopanel.

3. Kontrollera nivån i expansionskärlet.

   Information

   Kylmedlets nivå måste ligga mellan det övre märket och det nedre märket.

4. Fyll vid behov på nytt kylmedel.

5. Kontrollera dessutom påfyllningsnivån i kylaren, se kapitel Fylla på kylmedel i kylaren.

6. Om expansionskärlet är helt tomt, fyller du först på i kylaren.

---



1. Hydraulvätska
2. Oljenivå MIN
3. Oljenivå MAX

1. Kontrollera nivån på hydrauloljan.

   Information

   Hydrauloljans nivå måste ligga mellan det övre märket och det nedre märket.

2. Fyll på hydraulolja vid behov.

   Information

   Om hydrauloljans nivå är för låg kan systemet enbart fyllas på med ett specialtillbehör som ansluts till läckagekopplingen på fordonet. Kontakta Kärcher angående beställningsnummer vid behov eller be Kärchers kundtjänst utföra åtgärden.

   Typ av hydraulolja: se kapitel Tekniska data.

1. Ta bort skräpbehållaren, se kapitel Demontera sopbehållare

---



1. Kåpa kylarlock
2. Kylarlock

2. Fäll upp kåpan till kylarlocket.

3. Vrid kylarlocket ett steg för att släppa ut tryck från kylaren.

4. När inget tryck kvarstår i kylaren skruvar du loss kylarlocket.

5. Fyll på kylaren hela vägen upp utan bubblor.

6. Skruva fast kylarlocket.

7. Fyll på kylmedelsexpanionskärlet. Se kapitel Kontrollera nivån på kylvätskan och fylla på kylmedel.

8. Sätt dit beklädnaden igen.

---

1. Minuspol
2. Pluspol
3. Fäste

1. Placera batteriet i batterifästet.

2. Skruva fast fästena på batteriets botten.

3. Anslut polklämman (röd kabel) till pluspolen (+).

4. Anslut polklämman (svart kabel) till minuspolen (-).

5. Sätt dit kåporna på polklämmorna.

OBSERVERA

Lossa först minuspolen när batteriet demonteras.

Kontrollera om batteripolerna och polklämmorna har tillräckligt med skyddsfett.

1. Ta bort klämman från batteriets minuspol.

2. Anslut laddaren till batteriet.

3. Sätt i stickproppen och slå på laddaren.

4. Ladda batteriet med så låg laddningsström som möjligt.

5. När laddningen är klar ska laddaren först kopplas bort från elnätet och därefter från batteriet (minuspolen först).

6. Sätt fast batteriet igen.

---



1. Spärr
2. Luftfilterhus
3. Vingskruv

1. Ta bort högersidans motorbeklädnad.

2. Öppna vingskruven ca 2 varv

3. Vrid ut hela luftfilterenheten till anslag.

4. Skruva fast vingskruven.

5. Öppna förreglingarna (3x) till luftfilterhuset.

6. Ta bort luftfilterhuset.

---



1. Luftfilterhus
2. Filterpatron
3. Säkerhetspatron

7. Dra ut filterpatronen och säkerhetspatronen.

8. Rengör hela luftfilterhuset invändigt.

9. Knacka ur filterpatronen mot en hård yta.

   Blås inte ur filterpatronen med tryckluft.

10. Byt ut säkerhetspatronen mot en ny.

    Begagnade säkerhetspatroner får ej återanvändas.

11. Kontrollera att filterpatronen och tätningens ytor är rena och hela.

    Starkt nedsmutsade eller skadade filterpatroner måste bytas ut mot en ny.

12. Montera ihop luftfilterenheten och vrid den inåt igen och dra fast den med vingskruven.

---



1. Kåpa
2. Dammfilter

   Hänvisning

   Finfilter filterklass F8 (finns som tillval)

1. Skruva ur 6 skruvar på kåpan.

2. Ta av kåpan.

3. Ta ur dammfiltret.

4. Ett lätt nedsmutsat dammfilter kan blåsas rent med tryckluft (begränsat tryck). Om dammfiltret är mycket smutsigt måste det bytas.

5. Sätt i det nya eller rengjorda filtret.

---



1. Förarsäte
2. Dammfilter
3. Passagerarsäte

1. Skjut båda sätena framåt.

2. Ta ut dammfiltret.

3. Kontrollera/rengör dammfiltret, byt ut det vid behov.

Information

Använd en lämplig, vanlig domkraft som kan köpas i handeln.

---



1. Hjulmutter
2. Hjul

1. Parkera fordonet på en jämn och stabil yta.

2. Lägg i parkeringsbromsen och säkerställ att fordonet inte kan rulla.

3. Säkra midjestyrningen.

4. Dra ut tändnyckeln.

5. Lossa hjulmuttrarna med lämpligt verktyg ca 1 varv.

6. Sätt i domkraften i motsvarande fästpunkt för fram- eller bakhjulen och lyft fordonet.

7. Stötta upp fordonet ytterligare med stöd.

8. Skruva loss hjulmuttrarna.

9. Ta av hjulet.

10. Sätt på ett nytt hjul och skruva i hjulmuttrarna till anslag och dra åt dem korsvis.

11. Dra åt hjulmuttrarna med ett åtdragningsmoment på 180 Nm.

---



1. Nivåindikator
2. Påfyllningsrör

1. Öppna påfyllningsrörets förslutning.

2. Sätt en påfyllningsslang på påfyllningsröret.

3. Fyll på vattentanken.

4. Ta bort påfyllningsslangen och lås påfyllningsrörets förslutning.

---



1. Spolarvätskebehållare
2. Lock
3. Nivåindikator för hydrauloljetanken

Hänvisning

Beakta tillverkarinformationen till spolarvätskan och frostkskyddsmedlet.

1. Lyft upp påbyggnadsramen.

2. Lossa låset till sidopanelen och ta bort den.

3. Ta av locket på spolarvätskebehållaren.

4. Fyll på med spolarvätska.

   1. Tillsätt frostskyddsmedel om det är risk för minusgrader.

5. Sätt fast locket på spolarvätskebehållaren.

6. Montera sidopanelen igen.

FÖRSIKTIGHET

Risk för brännskador

Rör inte vid några varma ytor som till exempel delar av motorn eller drivningen.

---



1. Skruvar
2. Kåpa
3. Oljesticka

1. Parkera fordonet på en jämn yta.

2. Lossa skruvar.

3. Ta av kåpan.

4. Dra ut oljestickan.

5. Torka av oljestickan och skjut in den igen.

6. Dra ut oljestickan.

7. Läs av oljenivån på oljestickan.

   Oljenivån måste ligga mellan MIN-märket och MAX-märket.

   Om oljenivån ligger under MIN-märket fyller du på motorolja.

---



1. Infästning till bränsletank

2. Bränsletank

1. Ta bort vänstersidans motorbeklädnad.

2. Lossa skruven till bränsletankens infästning och sväng ut bränsletanken.

---



1. Tanklock

2. Tanklock MC 130 advanced plus

3. Kontrollera motoroljans nivå, se kapitel Kontrollera motoroljans nivå.

4. Öppna tanklocket.

5. Fyll på motorolja.

   Specifikationer för motorolja, se kapitel Tekniska data.

6. Fyll inte motorn över märket ”MAX”.

7. Stäng tanklocket.

8. Kontrollera oljenivån en gång till efter 5 minuter.

   Fyll på motorolja vid behov.

1. Stäng av motorn.

2. Ställ dit en uppsamlingsbehållare för minst 10 liter olja.

3. Skruva loss oljeavtappningsskruven.

4. Skruva bort tanklocket.

5. Tappa ur olja.

6. Skruva loss oljefiltret.

7. Rengör fästet och tätningsytorna.

8. Lägg på olja på tätningen till det nya oljefiltret.

9. Skruva dit oljefiltret och dra åt för hand.

10. Skruva in oljeavtappningsskruven (åtdragningsmoment 60 Nm).

11. Fyll på motorolja.

12. Stäng tanklocket.

13. Låt motorn gå i ca 30 sekunder.

14. Vänta i 5 minuter.

15. Kontrollera oljenivån.

Bränslesystemet måste avluftas om tanken körts tom eller om bränslefiltret bytts ut.

1. Fyll på bränsletanken.

2. Sätt tändnyckeln i position I.

   Efter 2-5 minuter går pumpen märkbart tystare.

---



1. Skruvar på sidorna
2. Sopspegel
3. Sidborste
4. Muttrar (4x)
5. Bakre skruvar

1. Lyft sidborsten.

2. Lossa muttrarna.

3. Ta av sidborsten.

4. Sätt dit och skruva fast en ny sidborste.

Ställa in sopspegel

Ställ in sopspegeln med hjälp av skruvarna bak och på sidan enligt bilden.

1. Ta bort slangkopplingen till vattencirkulationssystemet.

2. Koppla ihop vattentillflödesslangen med vattencirkulationssystemet och spola ur det.

3. Ställ in brytaren till bevattningen på vattencirkulationssystem

   Sugrörets ände spolas bättre.

1. Öppna ventilen på avloppsslangen (till vänster under sopbehållaren).

2. Låt vattnet rinna ur.

1. Ställ ner fordonet på en jämn yta.

2. Slå av tändningen och dra ut tändningsnyckeln.

3. Aktivera parkeringsbroms.

4. Stäng av huvudströmbrytaren.

Rengör fordonet dagligen efter avslutat arbete.

1. Undvik brandrisk genom att kontrollera att olja eller bränsle inte läcker ut. Otätheter ska åtgärdas av kundtjänst.

2. Undvik även brandrisk genom att rengöra motorn, ljuddämparen, batteriet och bränsletanken från växtrester och olja.

3. Rengör motorn vid behov med borste, tryckluft eller lågt vattentryck.

4. Rengör hjulens smutsfångare.

1. Ta bort kylargrillen, se kapitel Ta bort/sätta dit kylargrillen.

2. Avlägsna grov smuts från motorkylaren, luftkonditioneringens kylare och bränslekylaren för hand.

3. Rengör motorkylaren, kylaren till luftkonditioneringen och bränslekylaren med en mjuk borste, tryckluft (max. 5 bar) eller lågt vattentryck.

Skräpbehållaren är tömd.

---



1. Skräpbehållare
2. Smutsvattensil
3. Frånluftsspridargaller

1. Lyft skräpbehållaren.

2. Ta bort frånluftsspridargallrets låssprintar.

3. Rengör skräpbehållaren och locket med en vattenstråle.

4. Rengör området bakom smutsvattensilen med en vattenstråle.

Skräpbehållaren måste vara upplyft.

---



1. Sidokåpa
2. Fläktutrymmet

1. Säkra skräpbehållaren.

2. Sväng ut sidokåpan.

3. Ta bort smuts från fläktgallret och rengör med en fuktig trasa.

Skräpbehållaren tom.

Motorn går.

1. Tillkoppla PTO.

2. Ställ in motorvarvtalet på 2200 r/min.

3. Tillkoppla fläkten.

4. Använd en vattenslang för att spruta in färskvatten i sugmunnens område.

   Vattnet samlas i skräpbehållaren. Rengöringsförloppet är avslutat om det kommer ut vatten ur diffusorn.

5. Töm skräpbehållaren.

6. Låt fläkten gå för att torka skräpbehållaren.

   Om vibrationerna kvarstår trots grundlig rengöring (p.g.a. ojämn drift av sugfläkten) kontaktar du kundtjänst.

1. Lyft upp skräpbehållaren med påbyggnadsramen, se kapitel .Omkoppling skräpbehållare/påbyggnadsram

2. Skruva bort filterhuset.

3. Rengör vattenfiltret.

4. Sätt i filtret.

5. Kontrollera att det sitter rätt.

6. Skruva fast filterhuset.

1. Demontera strålmunstycken.

2. Rengör strålmunstycken med borste/tryckluft.

3. Montera strålmunstycken.

---



1. Bajonettanslutning
2. Ventil till återvinningsvatten
3. Skräpbehållare

1. Töm skräpbehållaren.

2. Lyft skräpbehållaren.

3. Öppna bajonettanslutningen.

4. Ta ut ventilen.

5. Rengör ventilen under rinnande vatten.

6. Sätt i ventilen.

7. Stäng bajonettanslutningen.

Säkringarna sitter bakom förarsätet bakom en kåpa.

---



1. Kåpa
2. Säkringar

1. Öppna kåpan.

2. Byt ut defekta säkringar.

---

1. Ställ fordonet på en skyddad och torr plats på ett jämnt underlag, låt huvudströmbrytaren vara tillkopplad.

2. Byt motorolja och motoroljefilter.

3. Vid risk för frost kontrollerar du om kylmedlet innehåller tillräckligt med frostskyddsmedel.

4. Töm vattenbehållare och ledningssystem.

5. Med återvinningssystemet (tillval) ska vattnet tömmas ut ur skräpbehållaren.

6. Stäng av huvudströmbrytaren.

7. Rengör inuti och utanpå fordonet.

8. Bocka upp fordonet om det ska förvaras i mer än en månad.

9. Lossa batteriet.

Du kan åtgärda mindre störningar på egen hand med hjälp av översikten nedan.

Kontakta auktoriserad kundtjänst om du är osäker.

• Det går inte att starta fordonet 

• Motorn går ojämnt 

• Motorn startar men rullar långsamt eller inte alls 

• Motorn stängs inte av (huvudbrytare på 0) 

• Damm vid sopning/otillräcklig sugeffekt 

• Sopeffekten är otillräcklig 

• Tillkoppling av sidborstar fungerar inte 

• Sidborstar roterar inte 

• Tömning sopbehållare fungerar inte 

• Det går inte att starta fordonet 

• Motorn går ojämnt 

• Motorn startar men rullar långsamt eller inte alls 

• Motorn stängs inte av (huvudbrytare på 0) 

• Damm vid sopning/otillräcklig sugeffekt 

• Sopeffekten är otillräcklig 

• Tillkoppling av sidborstar fungerar inte 

• Sidborstar roterar inte 

• Tömning sopbehållare fungerar inte 

Orsak:

Åtgärd:

• Kontrollera/ladda batteriet.

• Tilllkoppla huvudbrytaren.

• Sätt dig i förarsätet (säteskontaktbrytaren aktiveras).

• Ställ körriktningsspaken i NEUTRAL-läge - mittläge.

• Fyll på bränsle, avlufta bränslesystemet.

• Kontrollera, rengör och/eller byt bränslefilter.

• Kontrollera bränsleledningar och -anslutningar.

• Kontakta behörig kundservice.

Orsak:

Åtgärd:

• Rengör/byt luftfilter.

• Kontrollera, rengör och/eller byt bränslefilter.

• Fyll på bränsle, avlufta bränslesystemet.

• Kontrollera bränsleledningar och -anslutningar.

• Kontakta behörig kundservice.

Orsak:

Åtgärd:

• Lossa parkeringsbromsen.

• Kontrollera frigångsspakens läge.

• Låt kundtjänst kontrollera körhydraulikens oljenivå.

• Vid minusgrader och kall hydraulolja: Låt fordonet varmköra under minst 3 minuter.

Orsak:

Åtgärd:

• Stäng bränslekranen på bränslefiltret.

• Frånkoppla bränslematarpumpen.

• Kontakta kundtjänst om problemet upprepas.

Orsak:

Åtgärd:

• Töm sopbehållaren.

• Aktivera sugfläkten.

• Kontrollera slang på sugfläkten.

• Kontrollera/byt tätningar:

  1. Tätningsmanschett sugfläkt.

  2. Tätning filterlåda.

  3. Tätningar sopbehållare.

• Kontrollera/rengör/byt ut dammfiltret.

  1. Kontrollera att dammfiltret sitter fast ordentligt.

  2. Rengör dammfiltret vid lätt nedsmutsning.

  3. Byt ut dammfiltret om det är skadat eller mycket smutsigt.

• Kontrollera förslitningar hos/ställ in/byt ut tätningslister.

Orsak:

Åtgärd:

• Kontrollera förslitningar hos sopvals och sidborstar och byt ut vid behov.

• Kontrollera förslitningar hos och, vid behov, ställ in/byt ut tätningslister.

• Kontrollera grovsmutsluckans funktion.

• Kontrollera att sopvalshalvor sitter korrekt.

• Kontrollera nivån i hydrauloljetanken.

• Kontrollera hydraulsystemets täthet.

Orsak:

Åtgärd:

• Kontakta kundservice.

Orsak:

Åtgärd:

• Kontrollera nivån i hydrauloljetanken.

• Kontrollera hydraulsystemets täthet.

• Kontrollera om band har fastnat hos sidborstarna.

Orsak:

Åtgärd:

• Kontakta kundservice.

Orsak:

Åtgärd:

• Kontrollera/ladda batteriet.

• Tilllkoppla huvudbrytaren.

• Sätt dig i förarsätet (säteskontaktbrytaren aktiveras).

• Ställ körriktningsspaken i NEUTRAL-läge - mittläge.

• Fyll på bränsle, avlufta bränslesystemet.

• Kontrollera, rengör och/eller byt bränslefilter.

• Kontrollera bränsleledningar och -anslutningar.

• Kontakta behörig kundservice.

Orsak:

Åtgärd:

• Rengör/byt luftfilter.

• Kontrollera, rengör och/eller byt bränslefilter.

• Fyll på bränsle, avlufta bränslesystemet.

• Kontrollera bränsleledningar och -anslutningar.

• Kontakta behörig kundservice.

Orsak:

Åtgärd:

• Lossa parkeringsbromsen.

• Kontrollera frigångsspakens läge.

• Låt kundtjänst kontrollera körhydraulikens oljenivå.

• Vid minusgrader och kall hydraulolja: Låt fordonet varmköra under minst 3 minuter.

Orsak:

Åtgärd:

• Stäng bränslekranen på bränslefiltret.

• Frånkoppla bränslematarpumpen.

• Kontakta kundtjänst om problemet upprepas.

Orsak:

Åtgärd:

• Töm sopbehållaren.

• Aktivera sugfläkten.

• Kontrollera slang på sugfläkten.

• Kontrollera/byt tätningar:

  1. Tätningsmanschett sugfläkt.

  2. Tätning filterlåda.

  3. Tätningar sopbehållare.

• Kontrollera/rengör/byt ut dammfiltret.

  1. Kontrollera att dammfiltret sitter fast ordentligt.

  2. Rengör dammfiltret vid lätt nedsmutsning.

  3. Byt ut dammfiltret om det är skadat eller mycket smutsigt.

• Kontrollera förslitningar hos/ställ in/byt ut tätningslister.

Orsak:

Åtgärd:

• Kontrollera förslitningar hos sopvals och sidborstar och byt ut vid behov.

• Kontrollera förslitningar hos och, vid behov, ställ in/byt ut tätningslister.

• Kontrollera grovsmutsluckans funktion.

• Kontrollera att sopvalshalvor sitter korrekt.

• Kontrollera nivån i hydrauloljetanken.

• Kontrollera hydraulsystemets täthet.

Orsak:

Åtgärd:

• Kontakta kundservice.

Orsak:

Åtgärd:

• Kontrollera nivån i hydrauloljetanken.

• Kontrollera hydraulsystemets täthet.

• Kontrollera om band har fastnat hos sidborstarna.

Orsak:

Åtgärd:

• Kontakta kundservice.

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

Orsak:

För hög kylvätsketemperatur.

Åtgärd:

• Stäng av motorn.

• Rengör kylare (se kapitel ”Rengör kylare”).

• Kontrollera kylvätskenivån i motorn, fyll på om det behövs.

• Om varningslampan inte slocknar inom fem minuter:

  1. Stäng av motorn

  2. Kontakta kundtjänst

Orsak:

För hög hydrauloljetemperatur.

Åtgärd:

• Låt motorn gå på tomgång tills varningslampan slocknar.

Orsak:

För låg hydrauloljetemperatur.

Åtgärd:

• Varmkör motorn försiktigt tills varningslampan slocknar.

Orsak:

För högt motoroljetryck.

Åtgärd: