Πριν από την πρώτη χρήση του οχήματός σας, διαβάστε αυτές τις γνήσιες οδηγίες χρήσης και τις υποδείξεις ασφαλείας. Εφαρμόζετε αυτές τις οδηγίες.

Φυλάξτε τις οδηγίες χρήσης για μεταγενέστερη χρήση ή για τον επόμενο ιδιοκτήτη.

Κατά την παράδοση του οχήματος δηλώστε αμέσως στον έμπορο ή τον αντιπρόσωπο τυχόν ζημιές από τη μεταφορά και ελαττώματα που διαπιστώσατε.

• φορέας συσκευών με κινητήρα Kubota 48 kW

  • Τύπος με φίλτρο σωματιδίων ντίζελ

  • Τετρακίνηση (4WD)

  • μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αναρροφητικό σάρωθρο με προαιρετική δομή σκούπας

• Αναρροφητικό σάρωθρο με κινητήρα Kubota 48 kW

  • Τύπος με φίλτρο σωματιδίων ντίζελ

  • Τετρακίνηση (4WD)

Σε κάθε χώρα ισχύουν οι όροι εγγύησης οι οποίοι εκδίδονται από την αρμόδια εταιρεία διανομής μας. Τυχόν βλάβες στη συσκευή σας επιδιορθώνονται από εμάς χωρίς χρέωση εντός της προθεσμίας εγγύησης, εφόσον οφείλονται σε σφάλμα υλικού ή κατασκευής. Σε περίπτωση εγγύησης απευθυνθείτε στον προμηθευτή σας ή το πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών, προσκομίζοντας το παραστατικό της αγοράς.

(για διευθύνσεις βλέπε την πίσω σελίδα)

Στις παρούσες οδηγίες χρήσης περιγράφονται οι ακόλουθοι τύποι οχημάτων.

• Kehrsaugmaschine MC 130 Plus / Geräteträger MC 130 Plus

Επιτρέπεται μόνο η ενδεδειγμένη χρήση του οχήματος, όπως παρουσιάζεται και περιγράφεται στις παρούσες οδηγίες χρήσης.

Στην ενδεδειγμένη χρήση περιλαμβάνεται και η εκτέλεση των προδιαγραφόμενων εργασιών συντήρησης.

Η χρήση, η συντήρηση και η επισκευή του οχήματος και των πρόσθετων συσκευών επιτρέπεται να πραγματοποιείται μόνο από άτομα τα οποία είναι εξοικειωμένα με τις διαδικασίες και ενήμερα για τους σχετικούς κινδύνους.

Οι γενικοί νομικοί κανονισμοί ασφαλείας και πρόληψης ατυχημάτων θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη. Πρέπει να τηρούνται οι υπόλοιποι ισχύοντες κανονισμοί για την ασφάλεια, την υγεία κατά την εργασία και την οδική κυκλοφορία.

Ο χειριστής πρέπει:

• να είναι κατάλληλος σωματικά και διανοητικά.

• να έχει εκπαιδευτεί στη χρήση του οχήματος και των πρόσθετων συσκευών του.

• Πριν από την έναρξη των εργασιών να έχει διαβάσει και κατανοήσει τις παρούσες οδηγίες χρήσης καθώς και τις οδηγίες χρήσης των πρόσθετων συσκευών ή των ρυμουλκούμενων συσκευών.

• Να έχει αποδείξει την ικανότητα του ως προς την οδήγηση του οχήματος στην εταιρεία.

• Να έχει οριστεί από την εταιρεία για την οδήγηση του οχήματος.

Το όχημα είναι ένας φορέας συσκευών, στον οποίο μπορούν να προσαρτηθούν κατά βούληση εμπρός και πίσω διάφορες πρόσθετες συσκευές (δεν περιλαμβάνονται στον παραδοτέο εξοπλισμό).

Αυτό το όχημα είναι κατάλληλο για χρήση σε εργασίες με διάφορες πρόσθετες συσκευές καθώς και για την έλξη ρυμουλκούμενων.

Το μέγιστο φορτίο ρυμουλκούμενου που επιτρέπεται να έλκεται αναγράφεται στην πινακίδα τύπου και η υπέρβασή του δεν επιτρέπεται.

Ο φορέας συσκευών προορίζεται επίσης για χρήση στη γεωργία και τη δασοκομία, την περιποίηση χώρων πρασίνου και εγκαταστάσεων, καθώς και για τη χειμερινή συντήρηση οδών.

Για τη λειτουργία σε δημόσιες οδούς το όχημα θα πρέπει να ανταποκρίνεται στις εθνικές ισχύουσες οδηγίες.

Επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο εγκεκριμένες από την KÄRCHER πρόσθετες συσκευές.

Η KÄRCHER δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για ατυχήματα ή δυσλειτουργίες από πρόσθετες συσκευές που δεν έχουν εγκριθεί.

Λάβετε υπόψη τις οδηγίες χρήσης των πρόσθετων συσκευών.

Αυτό το όχημα είναι ένα αναρροφητικό σάρωθρο.

Το αναρροφητικό σάρωθρο προορίζεται για ακάθαρτες επιφάνειες σε υπαίθριους χώρους.

Για τη λειτουργία σε δημόσιες οδούς το όχημα θα πρέπει να ανταποκρίνεται στις εθνικές ισχύουσες οδηγίες.

Το όχημα ενδείκνυται μόνο για τις επιφάνειες που αναφέρονται στις οδηγίες χρήσης.

---

1. Πλευρική σκούπα
2. Στόμιο αναρρόφησης
3. Κύκλωμα νερού / νερό ανακύκλωσης (προαιρετική επιλογή)
4. Σωλήνας αναρρόφησης
5. Φυσητήρας δοχείου ρύπων
6. Απαγόμενος αέρας / Διαχυτής

• Η σκόνη που δημιουργείται δεσμεύεται από ψεκασμένο νερό.

• Οι δύο περιστρεφόμενες προς τα μέσα πλευρικές σκούπες προωθούν τους συλλεγόμενους ρύπους μπροστά από το στόμιο αναρρόφησης.

• Ο αναρροφητήρας παράγει υποπίεση και αναρροφά τους συλλεγόμενους ρύπους μέσα στον κάδο απορριμμάτων.

• Ο φιλτραρισμένος απαγόμενος αέρας διαφεύγει από την πίσω πλευρά του κάδου απορριμμάτων.

• Μέσω της λειτουργίας ανακύκλωσης νερού (κύκλωμα νερού) η σκόνη δεσμεύεται ακόμη πιο αποτελεσματικά.

• Άσφαλτος

• Βιομηχανικά δάπεδα

• Τσιμεντοκονίαμα

• Σκυρόδεμα

• Λιθόστρωτο

Δεν επιτρέπεται οποιαδήποτε μη ενδεδειγμένη χρήση.

Το προσωπικό χειρισμού έχει την ευθύνη για κινδύνους που προκύπτουν από μη ενδεδειγμένη χρήση. Απαγορεύεται η χρήση για σκοπούς διαφορετικούς από αυτούς που περιγράφονται στην παρούσα τεκμηρίωση.

Στο όχημα δεν επιτρέπεται να γίνει καμία τροποποίηση.

• Μην σκουπίζετε / αναρροφάτε ποτέ εκρηκτικά υγρά, εύφλεκτα αέρια καθώς και μη αραιωμένα οξέα και διαλύτες. Σε αυτά συγκαταλέγονται η βενζίνη, το αραιωτικό χρώματος ή το πετρέλαιο θέρμανσης, που μπορούν να σχηματίσουν εκρηκτικούς ατμούς ή εκρηκτικά μείγματα μέσω στροβιλισμού με τον αέρα αναρρόφησης, καθώς και η ακετόνη, τα μη αραιωμένα οξέα και οι διαλύτες, επειδή μπορεί να διαβρώσουν τα υλικά που χρησιμοποιούνται στη συσκευή.

• Μην σκουπίζετε / αναρροφάτε ποτέ μεταλλικές σκόνες που αντιδρούν (π.χ. αλουμίνιο, μαγνήσιο, ψευδάργυρο), καθώς σε συνδυασμό με ισχυρά αλκαλικά ή όξινα απορρυπαντικά δημιουργούν εκρηκτικά αέρια.

• Μην σκουπίζετε / αναρροφάτε ποτέ φλεγόμενα ή πυρακτωμένα αντικείμενα.

• Μην παραμένετε στην επικίνδυνη περιοχή.

• Μην λειτουργείτε το όχημα σε χώρους όπου υφίσταται κίνδυνος έκρηξης.

• Μην μεταφέρετε άτομα επάνω στο όχημα, την επιφάνεια φόρτωσης ή τις πρόσθετες συσκευές.

• Μην χρησιμοποιείτε το όχημα ως μετωπικό φορτωτή.

• Μην χρησιμοποιείτε το όχημα στη δασοκομία.

• Μην διασκορπίζετε εντομοκτόνα, ζιζανιοκτόνα ή λιπάσματα με το όχημα.

Τα υλικά συσκευασίας είναι ανακυκλώσιμα. Απορρίπτετε τις συσκευασίες με περιβαλλοντικά ορθό τρόπο.

Οι ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές συσκευές περιέχουν πολύτιμα ανακυκλώσιμα υλικά και, συχνά, εξαρτήματα όπως μπαταρίες απλές, επαναφορτιζόμενες ή λάδια, τα οποία σε περίπτωση λανθασμένης χρήσης ή απόρριψης μπορούν να θέσουν σε κίνδυνο την ανθρώπινη υγεία και το περιβάλλον. Ωστόσο, αυτά τα συστατικά είναι απαραίτητα για τη σωστή λειτουργία της συσκευής. Οι συσκευές που φέρουν αυτό το σύμβολο δεν επιτρέπεται να απορρίπτονται μαζί με τα οικιακά απορρίμματα.

Ενημερωμένες πληροφορίες σχετικά με τα συστατικά είναι διαθέσιμες στη διεύθυνση: www.kaercher.com/REACH

• Τηρείτε τους εθνικούς κανονισμούς στην εκάστοτε περιοχή.

• Τηρείτε τις προδιαγραφές της εταιρίας.

• Απορρίπτετε τα αναλώσιμα και τις βοηθητικές ύλες σύμφωνα με τα ισχύοντα δελτία δεδομένων ασφαλείας.

Τα αχρηστευμένα οχήματα περιέχουν πολύτιμα ανακυκλώσιμα υλικά. Για την απόσυρση του οχήματος συνιστούμε τη συνεργασία με μια ειδική εταιρεία ανακύκλωσης.

Πριν από τη χρήση σε δημόσιους δρόμους να φροντίζετε ώστε να έχετε καλή ορατότητα (π.χ. καθαρό παρμπρίζ, καθρέφτες κλπ.).

• Απενεργοποιήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το κλειδί πριν από τον καθαρισμό και τη συντήρηση του οχήματος, την αντικατάσταση εξαρτημάτων ή την αλλαγή σε άλλον τρόπο λειτουργίας.

• Εργασίες επισκευής επιτρέπεται να εκτελούνται μόνο από εξουσιοδοτημένα τμήματα εξυπηρέτησης πελατών ή από ειδικούς τεχνικούς αυτού του τομέα, που γνωρίζουν όλες τις σημαντικές προδιαγραφές ασφαλείας.

• Τηρείτε τους ελέγχους ασφαλείας σύμφωνα με τις κατά τόπο ισχύουσες προδιαγραφές για τα μεταβλητά οχήματα επαγγελματικής χρήσης.

• Ο αρθρωτός σύνδεσμος, τα ελαστικά, οι θυρίδες ψύξης, οι εύκαμπτοι σωλήνες και οι βαλβίδες του υδραυλικού συστήματος, οι στεγανοποιήσεις, τα ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά εξαρτήματα δεν επιτρέπεται να καθαρίζονται με συσκευή καθαρισμού υψηλής πίεσης.

Το όχημα διαθέτει υδροστατικό σύστημα κίνησης και αρθρωτό σύστημα διεύθυνσης. Έτσι έχει διαφορετική οδηγική συμπεριφορά από αυτή που είναι γνωστή από τα επιβατικά οχήματα.

Η απελευθέρωση του πεντάλ οδήγησης λειτουργεί ως ενεργή υστέρηση. Σε αντίθεση με ένα επιβατικό όχημα, στο οποίο λειτουργεί μόνο το φρένο κινητήρα.

Οχήματα με αρθρωτό σύστημα διεύθυνσης αντιδρούν πιο άμεσα σε κινήσεις του συστήματος διεύθυνσης σε σχέση με επιβατικά οχήματα, ιδιαίτερα κατά τη γρήγορη πορεία σε στροφές σε χιόνι, πάγο, υγρασία από βροχή, χαλαρό υπέδαφος και κατά τη διάρκεια ελιγμών αναστροφής σε πλαγιές. Αποφεύγετε τις γρήγορες διαδοχικές κινήσεις του συστήματος διεύθυνσης.

Οι πίσω υπερκατασκευές και οι καταστάσεις φόρτωσης επηρεάζουν τη θέση του κέντρου βάρους του οχήματος και έτσι την οδηγική συμπεριφορά. Ειδικά μετά από αλλαγή των υπερκατασκευών και σε μεταβαλλόμενες καταστάσεις φόρτωσης, να είστε προετοιμασμένοι για διαφορετική οδηγική συμπεριφορά. Οι οριακές περιοχές μπορούν να επιτευχθούν νωρίτερα.

Για να επιτευχθεί μια υψηλή ικανότητα κίνησης εκτός δρόμου, το όχημα διαθέτει έναν κεντρικό ταλαντευόμενο σύνδεσμο. Αυτό επιτρέπει και στα δύο μισά του οχήματος να μπορούν να κινούνται ανεξάρτητα μεταξύ τους κάθετα στην κατεύθυνση οδήγησης.

Λόγω αυτού του ειδικού χαρακτηριστικού ο οδηγός δεν λαμβάνει άμεση ανάδραση από το πίσω μισό του οχήματος. Παρακολουθείτε λοιπόν από τους καθρέπτες τις κινήσεις της πίσω πλευράς του οχήματος κατά την οδήγηση.

Τα συστήματα ασφαλείας χρησιμεύουν για την προστασία του χρήστη και δεν επιτρέπεται να τεθούν εκτός λειτουργίας ή να γεφυρωθούν οι λειτουργίες τους.

Τηρείτε τις υποδείξεις ασφάλειας στα διάφορα κεφάλαια!

Ο γενικός διακόπτης διακόπτει τον ηλεκτρικό αγωγό τροφοδοσίας προς τη μίζα.

Αποσυνδέετε πάντα την μπαταρία όταν το όχημα είναι σταθμευμένο (θέση Μπαταρία αποσυνδεδεμένη).

Προϋποθέσεις για την εκκίνηση του κινητήρα:

• Γενικός διακόπτης ενεργοποιημένος (θέση Μπαταρία συνδεδεμένη)

• Ο οδηγός βρίσκεται στο κάθισμα οδηγού

Όταν δεν υπάρχει βάρος στο κάθισμα οδηγού:

• Δεν είναι δυνατή η οδήγηση με το όχημα.

• Ο δυναμοδότης εμπρός δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί ή απενεργοποιείται.

Το φρένο ακινητοποίησης χρησιμοποιείται για την απελευθέρωση της υδραυλικής πίεσης.

Όταν ο κινητήρας έχει σβήσει, το χειρόφρενο είναι, επομένως, ενεργοποιημένο.

Όταν είναι ενεργοποιημένος ο κινητήρας και ο μοχλός κατεύθυνσης οδήγησης στη θέση ΝΕΚΡΑ, το χειρόφρενο,επίσης, ενεργοποιείται.

Ο χειριστής προστατεύεται μέσα στην καμπίνα οδηγού από κεραυνοπληξία.

Η καμπίνα οδηγού διαθέτει διάταξη προστασίας σε περίπτωση ανατροπής (ROPS), η οποία εμποδίζει την κύλιση μετά από ανατροπή.

Η καμπίνα οδηγού δεν διαθέτει σύστημα προστασίας από πτώση αντικειμένων (FOPS).

Η καμπίνα οδηγού δεν διαθέτει σύστημα προστασίας από διείσδυση αντικειμένων (OPS).

Χρησιμοποιείτε πάντα τη ζώνη ασφαλείας.

Κατά τη χρήση μπαταριών τηρείτε τις ακόλουθες προειδοποιητικές υποδείξεις:

	Τηρείτε τις υποδείξεις που υπάρχουν στο εγχειρίδιο χρήσης της μπαταρίας, πάνω στην μπαταρία καθώς και σε αυτό εδώ το εγχειρίδιο.
	Να φοράτε προστατευτικά γυαλιά.
	Κρατάτε τα παιδιά μακριά από οξέα και μπαταρίες.
	Κίνδυνος έκρηξης
	Απαγορεύονται η φωτιά, οι σπινθήρες, το ακάλυπτο φως και το κάπνισμα.
	Κίνδυνος εγκαύματος από οξέα
	Πρώτες βοήθειες.
	Προειδοποίηση
	Απόρριψη
	Μην πετάτε τις μπαταρίες στον κάδο απορριμμάτων.

Κατά την ενδεδειγμένη χρήση και τηρώντας τις οδηγίες χρήσης δεν προκύπτει κανένας κίνδυνος από τις μπαταρίες μολύβδου.

Ωστόσο πρέπει να λάβετε υπόψη πως οι μπαταρίες μολύβδου περιέχουν θειικό οξύ που μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα.

1. Το χυμένο ή εξερχόμενο θειικό οξύ από μη στεγανές μπαταρίες πρέπει να συλλέγεται με ειδικά υλικά, π.χ. με άμμο. Να μην καταλήγει στο σύστημα αποχέτευσης, το έδαφος ή τα υπόγεια ύδατα.

2. Το οξύ πρέπει να αδρανοποιείται με ασβέστιο/νάτριο και να ανακυκλώνεται σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς.

3. Για την ανακύκλωση μιας χαλασμένης μπαταρίας επικοινωνήστε με ειδική επιχείρηση ανακύκλωσης.

4. Ξεπλένετε τις σταγόνες οξέων που έχουν διεισδύσει στα μάτια ή στο δέρμα με άφθονο καθαρό νερό.

5. Μετά, επισκεφθείτε αμέσως το γιατρό.

6. Πλύνετε με νερό την ακάθαρτη στολή.

7. Αλλάξτε ρουχισμό.

Επεξήγηση όρου Υδραυλικός δυναμοδότης

Power Take Off = υδραυλική μετάδοση ισχύος

Επεξήγηση όρου AUX

Auxilliary valve = Πρόσθετη βαλβίδα ελέγχου

Συνδέσεις δεξιά

---

1. Επιστροφή δυναμοδότη
2. Ανάσυρση πλαϊνής σκούπας
3. Μεταφορά πλαϊνής σκούπας
4. Πρόσθετη λειτουργία (προαιρετικά)
5. Πρόσθετη λειτουργία (προαιρετικά)
6. Λάδι διαρροής
7. Πρόσθετη λειτουργία (πρόσθιο αναβατόριο)

Συνδέσεις αριστερά

---

1. Στόμιο αναρρόφησης/πρόσθιο αναβατόριο
2. Υψώστε μαζί τον δεξιό και τον αριστερό βραχίονα σκούπας
3. Ανάσυρση πλαϊνής σκούπας
4. Μεταφορά πλαϊνής σκούπας
5. Υδραυλικός δυναμοδότης (80 l/min)
6. Υδραυλικός δυναμοδότης (40 l/min)

Συνδέσεις δεξιά

---

1. Ανέβασμα/κατέβασμα υδραυλικής σύνδεσης AUX

2. Υδραυλικός δυναμοδότης (40 l/min)

Συνδέσεις αριστερά

---

1. Ανέβασμα/κατέβασμα υδραυλικής σύνδεσης AUX

2. Επιστροφή (40 l/min)

Επεξήγηση όρου Ηλεκτρικός δυναμοδότης

Power Take Off = ηλεκτρική μετάδοση ισχύος

Συνδέσεις δεξιά

---

1. Ψεκαζόμενο νερό πλευρικών σκουπών δεξιά

Συνδέσεις αριστερά

---

1. Ψεκαζόμενο νερό πλευρικών σκουπών αριστερά
2. Ψεκαζόμενο νερό στομίου αναρρόφησης

---

1. Γενικός διακόπτης
2. Μπαταρία αποσυνδεδεμένη
3. Μπαταρία συνδεδεμένη

Ο γενικός διακόπτης διακόπτει τον ηλεκτρικό αγωγό τροφοδοσίας προς τη μίζα.

Εάν κατά τη διάρκεια λειτουργίας του κινητήρα πατηθεί ο γενικός διακόπτης (μπαταρία αποσυνδεδεμένη) πρέπει να απενεργοποιηθεί ο κινητήρας.

Αποσυνδέετε πάντα την μπαταρία με το όχημα σταθμευμένο.

Η υδραυλική βαλβίδα για τη λειτουργία έκτακτης ανάγκης βρίσκεται κάτω από την καμπίνα του οδηγού, κάτω από κάλυμμα.

Μπορείτε να βρείτε σχετική περιγραφή στο κεφάλαιο Αντιμετώπιση βλαβών.

Η υδραυλική βαλβίδα χρησιμοποιείται, όταν:

• δεν μπορεί να ανυψωθεί ο κάδος απορριμμάτων / το πρόσθετο πλαίσιο, γιατί δεν λειτουργεί σωστά το υδραυλικό σύστημα της συσκευής. Για παράδειγμα, αν ο κινητήρας δεν λειτουργεί σωστά.

• δεν μπορεί να ανυψωθεί το πρόσθιο αναβατόριο / το στόμιο αναρρόφησης, γιατί δεν λειτουργεί σωστά το υδραυλικό σύστημα της συσκευής. Για παράδειγμα, αν ο κινητήρας δεν λειτουργεί σωστά.

• δεν μπορεί να λυθεί ο συσσωρευτής με ελατήρια φορτώσεως του φρένου ακινητοποίησης, για παράδειγμα κατά τη ρυμούλκηση του οχήματος.

Ανάλογα με τον τύπο του οχήματος υπάρχουν διαφορετικοί τύποι μοχλού αλλαγής.

---

1. Βίδες
2. Κάλυμμα
3. Βαλβίδα αλλαγής στη θέση Πρόσθετο πλαίσιο
4. Βαλβίδα εναλλαγής στη θέση Κάδος απορριμμάτων

Με τη βαλβίδα εναλλαγής το υδραυλικό σύστημα μπορεί να αλλάζει μεταξύ κάδου απορριμμάτων και πλαισίου.

---

1. Βαλβίδα εναλλαγής στη θέση Κάδος απορριμμάτων
2. Βαλβίδα αλλαγής στη θέση Πρόσθετο πλαίσιο

Με τη βαλβίδα εναλλαγής το υδραυλικό σύστημα μπορεί να αλλάζει μεταξύ κάδου απορριμμάτων και πλαισίου.

---

1. Συρόμενο παράθυρο
2. Κλειδί μίζας
3. Σύστημα ανοίγματος πόρτας

Η πόρτα οδηγού βρίσκεται στην κατεύθυνση οδήγησης αριστερά, η αποβίβαση έκτακτης ανάγκης δεξιά.

Το σύστημα ανοίγματος θύρας και η χειρολαβή στο εσωτερικό μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως βοηθητικά μέσα εισόδου και εξόδου.

Κλειδώνετε και τις δύο πόρτες μετά τη στάθμευση του οχήματος με το κλειδί μίζας.

Κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού, υπάρχει μια κλειδωνόμενη θήκη αποθήκευσης. Μπορεί να φιλοξενήσει έγγραφα, οδηγίες λειτουργίας, διάφορα μικρά αντικείμενα ή τον κρίκο ρυμούλκησης.

---

1. Κάθισμα συνοδηγού
2. Κλειδαριά
3. Θήκη αποθήκευσης

---

1. Σύστημα ανοίγματος πόρτας

Η αποβίβαση έκτακτης ανάγκης βρίσκεται αριστερά στην κατεύθυνση οδήγησης. Ανοίξτε την αποβίβαση έκτακτης ανάγκης, τραβώντας το σύστημα ανοίγματος πόρτας.

---

1. Σφυρί έκτακτης ανάγκης

Το σφυρί έκτακτης ανάγκης βρίσκεται επάνω αριστερά, πίσω από το κάθισμα του συνοδηγού. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, καταστρέψτε τις ροδέλες με το σφυρί.

Η κονσόλα χειρισμού βρίσκεται στο δεξί μπράτσο του καθίσματος οδηγού. Το μπράτσο καθίσματος μπορεί να ρυθμιστεί μεμονωμένα με βάση τον οδηγό, βλέπε κεφάλαιο Ρύθμιση καθίσματος οδηγού.

Σε αριστεροτίμονα οχήματα (προαιρετική επιλογή), π.χ. για το Ηνωμένο Βασίλειο, η κονσόλα χειρισμού βρίσκεται στο δεξί μπράτσο του καθίσματος οδηγού.

---

1. Βίδες
2. Κάλυμμα
3. Φίλτρο για χοντρούς κόκκους
4. Φίλτρο λεπτόκοκκων ρύπων κατηγορία φίλτρου F8 (προαιρετικά)

Ο φρέσκος αέρας αναρροφάται πλευρικά στην καμπίνα οδηγού μέσα από ένα φίλτρο σκόνης και ένα φίλτρο ψιλής σκόνης.

---

1. Ρυθμιστής θερμοκρασίας για θέρμανση
2. Ρυθμιστής συστήματος κλιματισμού (προαιρετική επιλογή)
3. Ρυθμιστής φυσητήρα ανεμιστήρα

Η λειτουργία ανακύκλωσης αέρα εξασφαλίζει την ταχύτερη απελευθέρωση του παρμπρίζ, όταν είναι ενεργοποιημένο το σύστημα κλιματισμού ή όταν ο φυσητήρας ανεμιστήρα είναι ενεργοποιημένος. Παρομοίως, αυτό επιτρέπει στον αέρα της καμπίνας να θερμανθεί γρηγορότερα. Παραμένει χρήσιμο ακόμη και με κακές οσμές από έξω.

---

1. Μοχλός λειτουργίας ανακύκλωσης αέρα
2. Ακροφύσια αερισμού

Τραβήξτε προς τα εμπρός με τον μοχλό λειτουργίας ανακύκλωσης αέρα.

Ο διακόπτης για το άδειασμα του κάδου απορριμμάτων βρίσκεται δίπλα από το κάθισμα του οδηγού.

---

1. Ενεργοποίηση και απενεργοποίηση πλυστικού υψηλής πίεσης στον κάδο απορριμμάτων
2. Πρόσθετη πρίζα 12 V
3. Ανύψωση κάδου απορριμμάτων / πρόσθετου πλαισίου
4. Χαμήλωμα κάδου απορριμμάτων / πρόσθετου πλαισίου

---



1. Κουμπί δοσολογίας - ψεκασμός αριστερής πλευρικής σκούπας
2. Κουμπί δοσολογίας - ψεκασμός δεξιάς πλευρικής σκούπας
3. Κουμπί δοσολογίας - ψεκασμός στομίου αναρρόφησης

1. Ενεργοποιήστε την αντλία νερού (κονσόλα χειρισμού).

2. Στρέψτε το ανάλογο κουμπί δοσολογίας.

Η παρακάτω ένδειξη εμφανίζεται στην οθόνη μετά την ενεργοποίηση της μίζας.

---

1. Πλήκτρα λειτουργιών
2. Ένδειξη οθόνης στη λειτουργία εκκίνησης / μεταφοράς
3. Πλήκτρα ρυθμίσεων

Πατώντας το αντίστοιχο πλήκτρο, αλλάζετε την ένδειξη στην οθόνη. Πατώντας ξανά το πλήκτρο ή το πλήκτρο «Home», επιστρέφετε πίσω.

Η αλλαγή της τιμής ρύθμισης γίνεται με το πλήκτρο ρύθμισης.

	Πλήκτρα ρυθμίσεων
	Πλήκτρο +	πιέζει εντός μιας διαδικασίας ρύθμισης ένα πεδίο προς τα επάνω
	Πλήκτρο -	πιέζει εντός μιας διαδικασίας ρύθμισης ένα πεδίο προς τα κάτω
	Πλήκτρο «Home»	Μεταβαίνει στην οθόνη αρχικής σελίδας «Home» κάθε λειτουργίας (μεταφορά / εργασία)
	Πλήκτρο «Esc»	Κάνει εντός μιας διαδικασίας ρύθμισης ένα βήμα προς τα πίσω
	Πλήκτρο «Return»	ολοκληρώνει μια διαδικασία ρύθμισης

Στη λειτουργία εκκίνησης / μεταφοράς εμφανίζονται στην οθόνη οι ακόλουθες ενδείξεις.

---

1. Αριθμός στροφών κινητήρα
2. Ταχύτητα κίνησης
3. Σύμβολο λαγού (ένδειξη σε γρήγορη λειτουργία)
4. Σύμβολο χελώνας (ένδειξη σε αργή λειτουργία)
5. Σύμβολο ωρών λειτουργίας κινητήρα
6. Μετρητής ωρών λειτουργίας
7. Σύμβολο ωρών εργασίας (καμία λειτουργία)
8. Μετρητής ωρών εργασίας
9. Διανυθέντα χιλιόμετρα
10. Ημερομηνία και ώρα
11. Κατεύθυνση οδήγησης πίσω
12. Κατεύθυνση οδήγησης εμπρός
13. Σύμβολο σπειροειδούς νήματος προπυράκτωσης
14. Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα
15. Προειδοποιητική λυχνία ελέγχου φόρτισης μπαταρίας
16. Προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού κινητήρα
17. Προειδοποιητική λυχνία ενεργοποιημένου φρένου ακινητοποίησης
18. Ένδειξη δεξαμενής

Μπορεί να εμφανιστούν στην οθόνη τα ακόλουθα σύμβολα και οι προειδοποιητικές ενδείξεις.

	Φώτα θέσης
	Φώτα πορείας
	Φώτα μεγάλης σκάλας
	Φώτα ομίχλης
	Βλάβη στο υδραυλικό φίλτρο λαδιού
	Προπυράκτωση ενεργή
	Προειδοποίηση για κατάσταση φόρτισης μπαταρίας
	Βλάβη
	Προειδοποίηση για στάθμη λαδιού υδραυλικού συστήματος
	Προειδοποίηση στάθμης πλήρωσης καυσίμου
	Θέση πλύσης στη θέση 1
	Θέση πλύσης στη θέση 2
	Θέση πλύσης στη θέση 1 και 2
	Ένδειξη κατεύθυνσης οδήγησης
	Εκτέλεση διαδικασίας αναζωογόνησης
	Βλάβη στο φίλτρο αέρα κινητήρα
	Σημαντική βλάβη, σβήσιμο κινητήρα
	Στόμιο αναρρόφησης κάτω
	Βλάβη στον διακόπτη επαφής καθίσματος
	Προειδοποίηση για θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα
	Χειρόφρενο ενεργό
	Ενδεικτική λυχνία φλας για πίσω φωτισμό
	Προειδοποίηση για πίεση λαδιού κινητήρα
	Προειδοποίηση για πολύ υψηλή θερμοκρασία λαδιού υδραυλικού συστήματος
	Δεν είναι δυνατή η αναζωογόνηση
	Υψηλή θερμοκρασία εξάτμισης
	Απενεργοποιήστε τον κινητήρα
	Δυσλειτουργία κινητήρα
	Απαιτείται σέρβις

Κατά τη μετάβαση σε λειτουργία εργασίας (δυναμοδότης), στην οθόνη εμφανίζεται η ακόλουθη ένδειξη.

---

1. Πλήκτρα λειτουργιών
2. Ένδειξη οθόνης στη λειτουργία εργασίας
3. Πλήκτρα ρυθμίσεων

Τα πλήκτρα λειτουργιών και ρυθμίσεων περιγράφονται στο επόμενο κεφάλαιο.

Κατά τη μετάβαση σε λειτουργία εργασίας (δυναμοδότης), στην οθόνη εμφανίζεται η ακόλουθη ένδειξη.

---

1. Αριθμός στροφών κινητήρα
2. Ενεργοποίηση μηχανισμού κίνησης της πρόσθετης συσκευής εμπρός σε %
3. Σύμβολο χελώνας (ένδειξη σε γρήγορη λειτουργία)
4. Σύμβολο σαλιγκαριού (ένδειξη σε αργή λειτουργία)
5. Σύμβολο ωρών λειτουργίας κινητήρα
6. Μετρητής ωρών λειτουργίας
7. Σύμβολο ωρών εργασίας (καμία λειτουργία)
8. Μετρητής ωρών εργασίας
9. Ταχύτητα εργασίας
10. Διανυθέντα χιλιόμετρα
11. Ημερομηνία και ώρα
12. Κατεύθυνση οδήγησης πίσω
13. Κατεύθυνση οδήγησης εμπρός
14. Ενεργοποίηση μηχανισμού κίνησης της πρόσθετης συσκευής πίσω σε %
15. Σύμβολο σπειροειδούς νήματος προπυράκτωσης
16. Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα
17. Προειδοποιητική λυχνία ελέγχου φόρτισης μπαταρίας
18. Προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού κινητήρα
19. Προειδοποιητική λυχνία ενεργοποιημένου φρένου ακινητοποίησης
20. Θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού
21. Ένδειξη δεξαμενής

Πρέπει να εκτονωθεί η πίεση του υδραυλικού συστήματος, πριν αποσυνδεθούν οι ελαστικοί σωλήνες από τις υδραυλικές συνδέσεις.

1. Διαχωρίστε το βύσμα σήματος για αναγνώριση πρόσθετης συσκευής (μπροστά).

2. Ενεργοποιήστε τη μίζα (ο κινητήρας δεν ξεκινά).

3. Ενεργοποιήστε το υδραυλικό σύστημα εργασίας δυναμοδότη (στη κονσόλα λειτουργίας του μπράτσου καθίσματος).

4. Στην οθόνη, πιέστε το πλήκτρο F 10.

5. Πιέστε το πλήκτρο F 6.

   Έχει εκτονωθεί η πίεση στο πίσω υδραυλικό σύστημα

6. Πιέστε το πλήκτρο F1.

   Έχει εκτονωθεί η πίεση στο μπροστά υδραυλικό σύστημα

7. Διαχωρίστε τον ελαστικό σωλήνα υψηλής πίεσης.

8. Αφαιρέστε την πρόσθετη συσκευή.

Επιλέξτε τον διακόπτη κατεύθυνσης κίνησης με τον μοχλό κατεύθυνσης οδήγησης.

---

1. Διακόπτης κατεύθυνσης κίνησης

Με τον διακόπτη κατεύθυνσης κίνησης μπορούν να επιλέγονται οι ακόλουθες λειτουργίες. Τα επιλεγμένα προγράμματα εμφανίζονται στην οθόνη.

• Νεκρά

  Ο διακόπτης κατεύθυνσης κίνησης βρίσκεται στη μέση

• Κατεύθυνση κίνησης εμπρός

  Πιέστε τον διακόπτη κατεύθυνσης κίνησης προς τα επάνω και εμπρός

• Κατεύθυνση κίνησης πίσω

  Πιέστε τον διακόπτη κατεύθυνσης κίνησης προς τα επάνω και πίσω

• Εναλλαγή γρήγορου προγράμματος οδήγησης (λαγός) και αργού προγράμματος οδήγησης (χελώνα)

  Πιέστε τον διακόπτη κατεύθυνσης κίνησης στην κατεύθυνση του άξονα (ο διακόπτης κατεύθυνσης κίνησης πρέπει να βρίσκεται στη θέση νεκρά).

Αν πατηθεί το πεντάλ οδήγησης, ανεβαίνει ο αριθμός στροφών του κινητήρα.

Το πεντάλ οδήγησης έχει ελατήριο. Αν αποφορτιστεί το πεντάλ οδήγησης, πέφτει ο αριθμός στροφών του κινητήρα.

Αν αφεθεί το πεντάλ οδήγησης, ο μηχανισμός κίνησης υδροστάτη επιβραδύνει ή σταματάει το όχημα.

Το πεντάλ φρένου ενεργοποιεί το σύστημα πέδησης των πρόσθιων τροχών.

Φρένο ακινητοποίησης για την ασφαλή στάθμευση του οχήματος.

---

1. Διάταξη σάρωσης
2. Στόμιο αναρρόφησης
3. Κάδος απορριμμάτων

Η δομή του αναρροφητικού σάρωθρου αποτελείται από κάδο απορριμμάτων, διάταξη σάρωσης και στόμιο αναρρόφησης.

Επιτρέπεται να χρησιμοποιηθούν μόνο παρελκόμενα, ανταλλακτικά και σετ παρελκομένων τα οποία έχουν την έγκριση του κατασκευαστή. Για την αποφυγή πιθανών κινδύνων, οι επισκευές και η τοποθέτηση ανταλλακτικών επιτρέπεται να πραγματοποιούνται μόνο από την εξουσιοδοτημένη εξυπηρέτηση πελατών. Πληροφορίες σχετικά με τα παρελκόμενα και τα ανταλλακτικά θα βρείτε στη διεύθυνση www.kaercher.com.

Είναι δυνατή επιπλέον η αγορά των παρακάτω παρελκομένων και προαιρετικών επιλογών και η προσάρτησή τους στη συσκευή:

---

1. Στόμιο αναρρόφησης
2. Εύκαμπτος σωλήνας νερού ανακύκλωσης
3. Εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης
4. Κάδος απορριμμάτων

Στη λειτουργία ανακύκλωσης ο εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης καθαρίζεται συνεχώς με νερό το οποίο γεμίζει τον κάδο απορριμμάτων.

Το νερό φιλτράρεται μέσω ενός φίλτρου σωλήνα στον κάδο απορριμμάτων και μέσω μιας βαλβίδας οδηγείται μέσα από τον εύκαμπτο σωλήνα νερού ανακύκλωσης στο στόμιο αναρρόφησης.

Στο στόμιο αναρρόφησης αυτό το νερό ανακύκλωσης αναρροφάται αμέσως και μέσω του εύκαμπτου σωλήνα αναρρόφησης μεταφέρεται πίσω στον κάδο απορριμμάτων.

Έτσι ο εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης καθαρίζεται συνεχώς.

---

Η κάμερα στομίου αναρρόφησης είναι στερεωμένη στο στόμιο αναρρόφησης του συστήματος σάρωσης.

---

Η κάμερα οπισθοπορείας βρίσκεται στο πίσω μέρος του οχήματος.

---

Το ραδιόφωνο είναι διαθέσιμο προαιρετικά και βρίσκεται στην κονσόλα οροφής.

Πληροφορίες για το χειρισμό θα βρείτε στο εγχειρίδιο χειρισμού του κατασκευαστή.

Για να μπορεί να χρησιμοποιηθεί το υδραυλικό σύστημα εργασίας (δυναμοδότης) ακόμη και με αποφορτισμένο διακόπτη καθίσματος, αυτός μπορεί να παρακαμφθεί.

Με αυτόν τον τρόπο είναι εφικτό να χρησιμοποιηθεί π.χ. ο εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης ή το πλυστικό υψηλής πίεσης χωρίς να κάθεται κάποιο άτομο στο κάθισμα οδηγού.

Αυτή η λειτουργία είναι εφικτή μόνο στη λειτουργία εργασίας, βλ. κεφάλαιο Παράκαμψη διακόπτη επαφής καθίσματος.

---

1. Ενεργοποιήστε το φρένο ακινητοποίησης.

2. Ενεργοποιήστε το πλήκτρο F4.

Υπόδειξη

Στην οθόνη εμφανίζεται το προειδοποιητικό σύμβολο «Ο διακόπτης επαφής καθίσματος έχει παρακαμφθεί».

3. Πατήστε ξανά το κουμπί F4, για να εκκινήσετε τη λειτουργία.

Ο διακόπτης επαφής καθίσματος έχει πλέον παρακαμφθεί, ο δυναμοδότης όμως εξακολουθεί να είναι ενεργός.

---



1. Μπουλόνια με κοπίλια ασφάλισης
2. Ασφάλεια μεταφοράς
3. Υποδοχή ασφάλειας μεταφοράς

1. Αφαιρέστε τις κοπίλιες ασφάλισης.

2. Αφαιρέστε και τα δύο μπουλόνια.

3. Ωθήστε την ασφάλεια μεταφοράς μέσα στην υποδοχή.

4. Εισαγάγετε τα μπουλόνια.

5. Ασφαλίστε τα μπουλόνια με κοπίλιες ασφάλισης.

---



1. Γενικός διακόπτης
2. Μπαταρία αποσυνδεδεμένη
3. Μπαταρία συνδεδεμένη

1. Ρυθμίστε το γενικό διακόπτη στη θέση "Μπαταρία συνδεδεμένη".

Ελέγχετε πριν από κάθε εκκίνηση τα παρακάτω σημεία:

1. Λύσιμο ασφάλειας μεταφοράς, βλέπε κεφάλαιο Λύσιμο ασφάλειας μεταφοράς στον αρθρωτό σύνδεσμο

2. Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ως προς την καθαριότητα

3. Αγωγούς υδραυλικού συστήματος για διαρροές

4. Στάθμη λαδιού υδραυλικού συστήματος, βλέπε κεφάλαιο Έλεγχος στάθμης υδραυλικού λαδιού και συμπλήρωση υδραυλικού λαδιού

5. Στάθμη λαδιού κινητήρα, βλέπε κεφάλαιο Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα

6. Στάθμη ψυκτικού υγρού, βλέπε κεφάλαιο Έλεγχος στάθμης ψυκτικού μέσου και συμπλήρωση ψυκτικού μέσου

7. Σε περίπτωση αναμενόμενου παγετού, το ψυκτικό υγρό για αρκετό αντιψυκτικό μέσο

8. Ηλεκτρικούς αγωγούς για ζημιά

9. Βίδες και παξιμάδια ως προς την ασφαλή έδραση

10. Όχημα, κινητήρα και γρίλια ψυγείου για ζημιά

11. Φίλτρο αέρα κινητήρα ως προς την καθαριότητα

12. Φίλτρο σκόνης καμπίνας ως προς την καθαριότητα

13. Στάθμη υγρού δοχείου νερού πλύσης υαλοκαθαριστήρων, βλέπε κεφάλαιο Πλήρωση δοχείου νερού πλύσης

14. Πίεση ελαστικών και φθορά ελαστικών

Στο όχημα

15. Πεντάλ οδήγησης ως προς την ευκινησία

16. Είναι απενεργοποιημένο το υδραυλικό σύστημα εργασίας (δυναμοδότης);

17. Με ενεργοποιημένη μίζα: Ανάβουν οι προειδοποιητικές λυχνίες για έλεγχο φόρτισης και πίεση λαδιού;

Αφήστε αναμμένο τον κινητήρα και ελέγξτε τα παρακάτω:

18. Σβήνουν οι προειδοποιητικές λυχνίες για έλεγχο φόρτισης και πίεση λαδιού;

19. Λειτουργούν η ένδειξη θερμοκρασίας και η ένδειξη δεξαμενής;

20. Είναι εντάξει ο φωτισμός, η ένδειξη κατεύθυνσης οδήγησης και η διάταξη αναλαμπής;

Ελέγξτε πριν από την εκκίνηση της πορείας την ασφάλεια λειτουργίας και την κυκλοφοριακή ασφάλεια.

1. Στερέωση του κάδου απορριμμάτων.

2. Υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις προς το φορέα συσκευών.

3. Σύνδεση ψεκαζόμενου νερού για σύστημα σάρωσης και στόμιο αναρρόφησης.

4. Σύνδεση για νερό ανακύκλωσης προς το στόμιο αναρρόφησης (προαιρετικό).

5. Στάθμη πλήρωσης ψεκαζόμενου νερού στη δεξαμενή καθαρού νερού.

6. Στάθμη πλήρωσης νερού ανακύκλωσης στον κάδο απορριμμάτων (προαιρετικός).

7. Σύστημα σάρωσης και σκούπες για κορδόνια και ταινίες που έχουν τυλιχτεί.

8. Συνδέσεις στο σύστημα σάρωσης και στο στόμιο αναρρόφησης.

9. Στερέωση του συστήματος σάρωσης και του στομίου αναρρόφησης.

---



1. Πλάτη καθίσματος με επιμήκυνσηΤραβήξτε για ρύθμιση ύψους
2. Ρύθμιση κλίσης πλάτης καθίσματος
3. Οριζόντια ρύθμιση - για ρύθμιση τραβήξτε προς τα επάνω τον μοχλό
4. Διακόπτης για συμπιεστή - για θέση με πνευματική ανάρτηση (προαιρετικά)
5. Ρύθμιση ύψους του μπράτσου καθίσματος δεξιά
6. Πλευρική ρύθμιση μπράτσου καθίσματος αριστερά
7. Ρύθμιση μήκους μπράτσου καθίσματος αριστερά
8. Κονσόλα χειρισμού στο υποβραχιόνιο
9. Θήκη εγγράφων τεκμηρίωσης
10. Ρύθμιση οσφυϊκής υποστήριξης (προστασία από τη λόρδωση)
11. Ζώνη ασφαλείας
12. Οριζόντια απόσβεση κραδασμών

1. Ρυθμίστε το αριστερό μπράτσο καθίσματος, για να λειτουργήσετε την κονσόλα σε κλίση, ύψος και θέση.

Το κάθισμα συνοδηγού μπορεί να ρυθμιστεί σε οριζόντια θέση. Για να ρυθμίσετε, τραβήξτε τον μοχλό προς τα πάνω.

---



1. Μοχλός ασφάλισης ρύθμισης ύψους τιμονιού
2. Μοχλός ρύθμισης κλίσης τιμονιού

1. Τραβήξτε τον μοχλό για τη ρύθμιση κλίσης, κρατήστε τον και ρυθμίστε το τιμόνι στην επιθυμητή κλίση.

2. Βάλτε μέσα τον μοχλό.

3. Χαλαρώστε τον μοχλό ασφάλισης για τη ρύθμιση ύψους και ρυθμίστε το τιμόνι στο επιθυμητό ύψος.

4. Ασφαλίστε τον μοχλό ασφάλισης.

1. Απενεργοποιήστε τη μίζα.

2. Ανοίξτε την τάπα ανεφοδιασμού.

3. Προσθέστε καύσιμο.

   Επιτρέπεται να χρησιμοποιείται μόνο το καύσιμο που αναγράφεται στις οδηγίες χρήσης.

4. Σκουπίστε το καύσιμο που έχει υπερχειλίσει και κλείστε την τάπα ανεφοδιασμού.

Εκτιμήστε από πριν την ποσότητα του καυσίμου, για να αποφύγετε τυχόν υπερχείλιση.

---



1. Στόμιο πλήρωσης
2. Σύμβολο για τη θέση «πλήρωση» του μοχλού
3. Σύμβολο για τη θέση «κλειστός» του μοχλού
4. Μοχλός αλλαγής
5. Ένδειξη στάθμης πλήρωσης

1. Ανοίξτε το πώμα του στομίου πλήρωσης.

2. Μοχλός αλλαγής στη θέση «πλήρωση».

3. Τοποθετήστε τον σωλήνα προσαγωγής νερού στο στόμιο πλήρωσης.

4. Γεμίστε τη δεξαμενή νερού.

Υπόδειξη

Για την αποφυγή επαναρρόφησης, ο ελαστικός σωλήνας νερού δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για την πλήρωση της δεξαμενής νερού.

5. Κλείστε την παροχή νερού.

6. Αφαιρέστε τον σωλήνα προσαγωγής νερού.

7. Κλείστε το πώμα του στομίου πλήρωσης.

8. Μοχλός αλλαγής στη θέση «κλειστός».

Όταν υπάρχει σύστημα κυκλοφορίας νερού (λειτουργία ανακύκλωσης) ο κάδος απορριμμάτων γεμίζει απευθείας με νερό.

---



1. Υποδοχή προσθήκης νερού (GEKA)
2. Επένδυση, δεξιά
3. Έξοδος νερού (στάθμη πλήρωσης)

1. Απασφαλίστε την επένδυση δεξιά και στρέψτε προς τα έξω.

2. Αφαιρέστε τις ασφάλειες από την υποδοχή προσθήκης νερού και από την έξοδο νερού.

3. Συνδέστε τον ελαστικό σωλήνα νερού στην υποδοχή προσθήκης νερού

4. Γεμίστε τον κάδο απορριμμάτων με νερό (μέγ. 100 λίτρα), μέχρι να τρέχει νερό από την ανοιχτή έξοδο.

5. Τοποθετήστε ξανά και τις δυο ασφάλειες.

6. Κλείστε την επένδυση.

7. Ενεργοποιήστε τη λειτουργία ανακύκλωσης στην κονσόλα χειρισμού.

• Τις πρώτες 100 ώρες λειτουργίας οδηγείτε απαλά και αποφύγετε την υπερφόρτωση.

• Μετά από 50 ώρες λειτουργίας αλλάζετε λάδι κινητήρα, φίλτρο λαδιού κινητήρα και φίλτρο υδραυλικού λαδιού (μέσω του εξουσιοδοτημένου τμήματος εξυπηρέτησης πελατών).

Το φρένο ακινητοποίησης χρησιμοποιείται για την απελευθέρωση της υδραυλικής πίεσης. Μόλις σβήσει ο κινητήρας, ενεργοποιείται αυτόματα το φρένο.

Όταν είναι ενεργοποιημένος ο κινητήρας και ο μοχλός κατεύθυνσης οδήγησης στη θέση ΝΕΚΡΑ, το χειρόφρενο,επίσης, ενεργοποιείται.

---



1. Ρυθμιστής φυσητήρα ανεμιστήρα
2. Ρυθμιστής συστήματος κλιματισμού (προαιρετική επιλογή)
3. Ρυθμιστής θέρμανσης

1. Ρυθμίστε στους 3 ρυθμιστές τον αερισμό, τη θέρμανση και το σύστημα κλιματισμού (προαιρετικό).

---



1. Μοχλός λειτουργίας ανακύκλωσης αέρα
2. Ακροφύσια αερισμού

2. Ρυθμίστε στα ακροφύσια αερισμού την ποσότητα και την κατεύθυνση του ρεύματος αέρα.

Ο γενικός διακόπτης πρέπει να είναι ενεργοποιημένος.

1. Καθίστε στο κάθισμα οδηγού και φορέστε τη ζώνη ασφαλείας.

2. Εισαγάγετε το κλειδί εκκίνησης στην κλειδαριά μίζας.

3. Φέρτε το μοχλό κατεύθυνσης οδήγησης στη μεσαία θέση (θέση νεκράς).

4. Ενεργοποιήστε τη μίζα.

   Οι προειδοποιητικές λυχνίες για έλεγχο φόρτισης και πίεση λαδιού κινητήρα πρέπει να ανάψουν.

5. Εκκινήστε τον κινητήρα.

   Οι προειδοποιητικές λυχνίες για έλεγχο φόρτισης και πίεση λαδιού κινητήρα πρέπει να σβήσουν. Αν όχι, απενεργοποιήστε τον κινητήρα και αντιμετωπίστε το σφάλμα.

6. Σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος κάτω από 0 °C: Οδηγήστε το όχημα με μικρό αριθμό στροφών κινητήρα για να ζεσταθεί, μέχρι να σβήσει η προειδοποιητική λυχνία "Θερμοκρασία υδραυλικού συστήματος πολύ χαμηλή".

---

1. Διακόπτης κατεύθυνσης κίνησης

1. Πιέστε τον διακόπτη κατεύθυνσης κίνησης προς το τιμόνι και την επιθυμητή κατεύθυνση οδήγησης.

   Η κατεύθυνση κίνησης εμφανίζεται στην οθόνη.

2. Φέρτε τον διακόπτη κατεύθυνσης κίνησης στη μεσαία (νεκρά) θέση.

   Ο κινητήρας είναι στο ρελαντί.

3. Πιέστε τον διακόπτη κατεύθυνσης κίνησης στην κατεύθυνση του άξονα.

4. Επιλέξτε ταχύτητα μεταφοράς (μεταξύ «χελώνας» 20 km/h και «λαγού» 40 km/h).

   Τα σύμβολα εμφανίζονται στην οθόνη.

5. Ρυθμίστε την ταχύτητα κίνησης μέσω του πεντάλ οδήγησης.

1. Απενεργοποιήστε το δυναμοδότη.

2. Πατήστε προσεκτικά το πεντάλ οδήγησης.

3. Ελέγξτε την κατεύθυνση οδήγησης με το τιμόνι.

1. Αφήστε το πεντάλ οδήγησης.

   Το όχημα φρενάρει αυτόματα και ακινητοποιείται.

2. Για ισχυρότερη επενέργεια πέδησης ή σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης χρησιμοποιήστε το πεντάλ φρένου.

Το Tempomat είναι ενεργό μόνο για τη λειτουργία εργασίας.

Ενεργοποίηση του Tempomat

1. Επιλέξτε την επιθυμητή ταχύτητα εργασίας με το πεντάλ οδήγησης.

2. Πιέστε το πλήκτρο F 8.

Το Tempomat ενεργοποιείται.

Απενεργοποίηση του Tempomat

1. Πιέστε το πεντάλ φρένου ή το πλήκτρο F 8.

Το κουμπί F 9 (Συνέχιση Tempomat) ενεργοποιεί την προηγούμενη ρυθμισμένη ταχύτητα.

1. Σταματήστε το όχημα.

2. Φέρτε το μοχλό κατεύθυνσης οδήγησης στη θέση νεκρά (μεσαία θέση).

Υπόδειξη

Σε αυτή τη θέση, το φρένο ακινητοποίησης ενεργοποιείται αυτόματα και το όχημα δεν κινείται.

3. Χαμηλώστε το πρόσθιο αναβατόριο.

Για το μηχανικό σάρωθρο:

4. Ανυψώστε τις πλευρικές σκούπες.

5. Απενεργοποιήστε τη λειτουργία "eco"

   ή

   • Απενεργοποιήστε την αντλία νερού.

   • Περιμένετε 20 δευτερόλεπτα.

   • Απενεργοποιήστε τον αναρροφητήρα.

   • Ανύψωση στομίου αναρρόφησης.

   • Απενεργοποιήστε το δυναμοδότη.

   Όλες οι λειτουργίες σάρωσης είναι απενεργοποιημένες.

6. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για 1 έως 2 λεπτά στο ρελαντί.

7. Απενεργοποιήστε τη μίζα και αφαιρέστε το κλειδί μίζας.

8. Περιμένετε 30 δευτερόλεπτα, ώστε να μπορεί να ολοκληρωθεί η διαδικασία αποθήκευσης της μονάδας ελέγχου του κινητήρα.

9. Στρέψτε τον γενικό διακόπτη στη θέση 0.

---

1. Πεντάλ πίεσης επαφής σκούπας

Ενεργοποιήστε για λίγο το πεντάλ: Πλήρης πίεση επαφής των σκουπών και υψηλός αριθμός στροφών σκούπας για επίμονες ακαθαρσίες.

Κρατήστε πατημένο το πεντάλ: Το στόμιο αναρρόφησης παραμένει κάτω στην οπισθοπορεία και το υλικό αναρρόφησης απορροφάται.

---

1. Ενεργοποιήστε τον δυναμοδότη.

2. Πιέστε το πλήκτρο «Αριθμός στροφών πλευρικής σκούπας».

   Εμφανίζονται οι ρυθμίσεις στην οθόνη.

3. Επιλέξτε τον επιθυμητό αριθμό στροφών πλευρικής σκούπας με το περιστρεφόμενο κουμπί.

4. Πιέστε το πλήκτρο αποθήκευσης.

   Ο αριθμός στροφών πλευρικής σκούπας αποθηκεύτηκε.

5. Πιέστε το πλήκτρο «Αριθμός στροφών κινητήρα».

   Εμφανίζονται οι ρυθμίσεις στην οθόνη.

6. Επιλέξτε τον επιθυμητό αριθμό στροφών κινητήρα με το περιστρεφόμενο κουμπί.

7. Πιέστε το πλήκτρο αποθήκευσης.

   Ο αριθμός στροφών κινητήρα αποθηκεύτηκε.

8. Πιέστε το κουμπί πίεσης επαφής για πλευρικές σκούπες.

   Εμφανίζονται οι ρυθμίσεις στην οθόνη.

9. Επιλέξτε την επιθυμητή πίεση επαφής με το περιστρεφόμενο κουμπί.

10. Πιέστε το πλήκτρο αποθήκευσης.

    Η πίεση επαφής αποθηκεύεται.

---

1. Μοχλός χειρισμού αριστεράΣύστημα 2 σκουπών: Οι βραχίονες σκούπας χαμηλώνουν και ανυψώνεται η σκούπαΣύστημα 3 σκουπών (προαιρετικά): Ανύψωση / χαμήλωμα 3ης σκούπας και ενεργοποίηση / απενεργοποίηση σκουπών
2. Μοχλός χειρισμού δεξιάΣτο προαιρετικό σύστημα 3 σκουπών: Ανύψωση / χαμήλωμα 2 πίσω σκουπών και ενεργοποίηση / απενεργοποίηση σκουπώνΟι σκούπες κινούνται μέσα και έξω
3. Ανύψωση / χαμήλωμα στομίου αναρρόφησης
4. Υδραυλικό σύστημα ΟN/OFF
5. Στο προαιρετικό σύστημα 3 σκουπών: Αναστροφή 3ης σκούπας
6. Στο προαιρετικό σύστημα 3 σκουπών: Αναπήδηση / κύλιση 3ης σκούπας

   Υπόδειξη

   Χειρισμός με το χειριστήριο δεξιά

7. Λειτουργία κυκλοφορίας νερού On / Off
8. Αναρροφητήρας On / Off

   Υπόδειξη

   Ο αναρροφητήρας έχει μετά από την απενεργοποίηση περίπου 15 δευτερόλεπτα κύκλο επανεκκίνησης

9. Ηλεκτρονική λειτουργία «eco»Ενεργοποιεί ολόκληρο το πρόγραμμα εργασίας. Δυναμοδότης, πλευρική σκούπα, αναρροφητήρας, καθαρό νερό, κυκλοφορία νερού (νερό ανακύκλωσης)
10. Αντλία νερού On / Off

Υπόδειξη

Οι λυχνίες στους διακόπτες φωτίζονται, όταν αυτοί είναι ενεργοποιημένοι.

1. Εκκινήστε τον κινητήρα, βλ. κεφάλαιο Εκκίνηση κινητήρα.

2. Ενεργοποιήστε το υδραυλικό σύστημα.

3. Ρυθμίστε τον επιθυμητό αριθμό στροφών κινητήρα.

4. Χαμηλώστε, ενεργοποιήστε το στόμιο αναρρόφησης.

5. Ρυθμίστε τον αριθμό στροφών πλαϊνής σκούπας.

6. Ενεργοποιήστε τον αναρροφητήρα.

7. Αριστερό χειριστήριο προς τα εμπρός.

   Οι βραχίονες σκούπας χαμηλώνουν αριστερά και δεξιά και οι σκούπες ενεργοποιούνται

   Ρύθμιση πλάτους σάρωσης.

8. Δεξί χειριστήριο προς τα εμπρός.

   Η δεξιά πλαϊνή σκούπα χαμηλώνει και ενεργοποιείται.

   Ρύθμιση πλάτους σάρωσης (προαιρετικά).

Κατά το σκούπισμα ξηρών ρύπων με σκόνη:

9. Ενεργοποιήστε την αντλία νερού.

   Προαιρετικά: Αν χρειάζεται, ενεργοποιήστε τη λειτουργία κυκλοφορίας νερού.

1. Σταματήστε το όχημα.

2. Ενεργοποιήστε το φρένο ακινητοποίησης.

3. Φέρτε το μοχλό κατεύθυνσης οδήγησης στη θέση νεκράς (μεσαία θέση).

4. Φέρτε το μοχλό αλλαγής στη θέση "Κάδος απορριμμάτων".

5. Ενεργοποιήστε το δυναμοδότη.

6. Σηκώστε την αριστερή πλευρική σκούπα και απενεργοποιήστε την, ωθήστε για το σκοπό αυτό το αριστερό Joystick προς τα δεξιά και μετά πίσω.

7. Σηκώστε τη δεξιά πλευρική σκούπα, ωθήστε για το σκοπό αυτό το δεξιό Joystick προς τα αριστερά και μετά πίσω.

8. Απενεργοποιήστε την αντλία νερού.

9. Περιμένετε 20 δευτερόλεπτα.

10. Απενεργοποιήστε τον αναρροφητήρα.

11. Ενεργοποιήστε τον παλινδρομικό διακόπτη.

12. Αδειάστε τον κάδο απορριμμάτων.

    Υπόδειξη

    Ανυψώστε τον κάδο απορριμμάτων πάντα πλήρως μέχρι την τελική θέση.

Το DPF συγκρατεί σωματίδια αιθάλης τα οποία καίγονται με αύξηση της θερμοκρασίας καυσαερίων όταν γεμίσει το φίλτρο (αναζωογόνηση).

Η διαδικασία αναζωογόνησης γίνεται είτε αυτόματα κατά τη λειτουργία εργασίας ή οδήγησης ή, αν χρειάζεται, μπορεί να αρχίσει χειροκίνητα.

Όσο υψηλότερος είναι ο αριθμός στροφών κατά την οδήγηση ή όσο μεγαλύτερη είναι η καταπόνηση, τόσο πιο σπάνια χρειάζεται να πραγματοποιηθεί μια χειροκίνητη αναζωογόνηση.

Σε αυτόν τον τρόπο η μονάδα ελέγχου του κινητήρα αναλαμβάνει αυτόνομα την αναζωογόνηση. Όσο διαρκεί η αναζωογόνηση, στην επάνω γραμμή της οθόνης εμφανίζεται ένα αντίστοιχο σύμβολο. Η αλλαγή μεταξύ αυτόματης και χειροκίνητης αναζωογόνησης γίνεται στο μενού σέρβις μέσω του κλειδιού εργαλείων.

Κατά την χειροκίνητη αναζωογόνηση ο οδηγός καθορίζει πότε το φίλτρο μικροσωματιδίων ντίζελ (DPF) θα κάνει την αναζωογόνηση. Υπάρχουν για αυτό 5 βαθμίδες.

Η βαθμίδα 1 ενεργοποιείται όταν στο φίλτρο DPF έχει συσσωρευτεί η μέγιστη ποσότητα λεπτής σκόνης. Εμφανίζεται μια αντίστοιχη προειδοποίηση. Όταν ο οδηγός έχει ενεργοποιήσει την αυτόματη αναζωογόνηση αυτή θα ξεκινήσει.

Στην επάνω γραμμή στην οθόνη εμφανίζεται ένα σύμβολο.

Εάν η αυτόματη αναζωογόνηση δεν γίνει ή εάν η μονάδα ελέγχου του κινητήρα δεν μπορεί να την εκτελέσει, στην επάνω γραμμή της οθόνης αναβοσβήνει ένα σύμβολο.

Μπορείτε να ενεργοποιήσετε την αυτόματη αναζωογόνηση ή την "Αναζωογόνηση σε στάθμευση".

Μέσω μιας προειδοποίησης με ένα σύμβολο στην επάνω γραμμή, ο οδηγός καλείται να ξεκινήσει αμέσως την αναζωογόνηση. Η αυτόματη αναζωογόνηση είναι κλειδωμένη, επιτρέπεται μόνο η «Αναζωογόνηση σε στάθμευση».

Το όχημα μπορεί πλέον να κινείται μόνο με περιορισμένο αριθμό στροφών.

Η αναζωογόνηση μπορεί να γίνεται πλέον μόνο από είναι ειδικό σέρβις. Η αυτόματη αναζωογόνηση και η «Αναζωογόνηση σε στάθμευση» είναι κλειδωμένες. Το όχημα μπορεί να κινείται μόνο με περιορισμένο αριθμό στροφών.

Στην οθόνη εμφανίζεται ένα σύμβολο για προειδοποίηση.

Η αναζωογόνηση δεν είναι πλέον εφικτή. Θα εμφανιστεί μια μεγάλη σχετική προειδοποίηση. Η «Αναζωογόνηση σε στάθμευση» και η αυτόματη αναζωογόνηση είναι απενεργοποιημένες.

Το όχημα μπορεί να κινείται μόνο με περιορισμένο αριθμό στροφών.

Η «Αναζωογόνηση σε στάθμευση» επιτρέπεται να γίνεται μόνο εφόσον πληρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις:

• Θέση κατεύθυνσης πορείας: Νεκρά

• Χειρόφρενο ενεργό

• Καμία ένδειξη κωδικών σφάλματος από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα

• Το πεντάλ γκαζιού δεν πατιέται

Εάν οι προϋποθέσεις εκπληρώνονται μπορεί να ενεργοποιηθεί η χειροκίνητη αναζωογόνηση.

Διάρκεια της αναζωογόνησης σε στάθμευση: περίπου 30 λεπτά.

Ο οδηγός επιτρέπεται να φύγει από τη θέση οδηγού!

Υπόδειξη

Διακόπτετε τη διαδικασία αναζωογόνησης μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Υπόδειξη

Εάν κατά τη λειτουργία ανάψει η ένδειξη για την αναζωογόνηση θα πρέπει να ξεκινήσει η διαδικασία αναζωογόνησης.

Η αναζωογόνηση μπορεί να γίνεται αυτόματα ή χειροκίνητα.

Κατά την αυτόματη αναζωογόνηση μπορείτε να συνεχίσετε να δουλεύετε.

---



1. Για τον χειροκίνητο καθαρισμό (αναζωογόνηση σε στάθμευση) σταματήστε εντός 15 λεπτών σε ένα κατάλληλο μέρος.

   Διάρκεια αναζωογόνησης περίπου 30 λεπτά.

2. Η κατεύθυνση οδήγησης στη θέση ΝΕΚΡΑ και απενεργοποιημένο πεντάλ οδήγησης.

   Σε αυτό το διάστημα μπορείτε να φύγετε από τη θέση οδηγού.

3. Για να ξεκινήσετε την αναζωογόνηση επιλέξτε πρώτα το πλήκτρο F 10 (δεξιό κάτω πλήκτρο), μετά το F 1 για αυτόματη ή το F 2 για χειροκίνητο καθαρισμό.

1. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αρκετό αντιψυκτικό μέσο στο ψυκτικό υγρό.

Σε χειμερινή χρήση πρέπει το σύστημα σάρωσης και το στόμιο αναρρόφησης να αποσυναρμολογηθούν και να αποθηκευτούν.

Χρησιμοποιήστε τη συσκευή καθαρισμού υψηλής πίεσης αποκλειστικά για τις παρακάτω εργασίες:

• Καθαρισμός με δέσμη υψηλής πίεσης χωρίς καθαριστικά (π.χ. καθαρισμός προσόψεων, πάγκοι πάρκων, μονοπάτια κήπου).

• Λειτουργήστε το πλυστικό υψηλής πίεσης μόνο με το παρεχόμενο ακροφύσιο εκτόξευσης επίπεδης δέσμης.

• Αυτό το πλυστικό υψηλής πίεσης προορίζεται και έχει ελεγχθεί μόνο για χρήση στο σάρωθρο αναρρόφησης MC 130.

Όταν μειώνεται η ποσότητα νερού με τον ρυθμιστή πίεσης και ποσότητας ανοίγει η βαλβίδα υπερπλήρωσης και ένα μέρος του νερού επιστρέφει στην πλευρά αναρρόφησης της αντλίας.

Η βαλβίδα ασφαλείας ανοίγει σε περίπτωση υπέρβασης της επιτρεπτής υπερπίεσης λειτουργίας και το νερό επιστρέφει στην πλευρά αναρρόφησης της αντλίας.

Αν δεν έχει ήδη γίνει:

1. Συνδέστε τον ελαστικό σωλήνα υψηλής πίεσης και τον σωλήνα εκτόξευσης.

2. Συνδέστε τον σωλήνα προσαγωγής νερού και ανοίξτε τον διακόπτη προσαγωγής νερού.

1. Ελέγξτε τη στάθμη του νερού και γεμίστε αναλόγως τη δεξαμενή νερού του MC 130.

2. Ανοίξτε τον διακόπτη προσαγωγής νερού.

3. Φέρτε τον μοχλό κατεύθυνσης πορείας στη μεσαία θέση -ΝΕΚΡΑ- και εκκινήστε τον κινητήρα.

4. Βγάλτε το πιστόλι ψεκασμού και τον ελαστικό σωλήνα υψηλής πίεσης από το μέρος φύλαξης.

5. Ενεργοποιήστε το υδραυλικό σύστημα δυναμοδότη.

---



6. Πατήστε το πλήκτρο F1 στην οθόνη και συνδέστε το πλυστικό υψηλής πίεσης.

   Οι στροφές κινητήρα αυξάνονται αυτόματα στις 1600 1/min.

   Στην οθόνη εμφανίζεται ένα σύμβολο «υψηλής πίεσης».

---



1. Ενεργοποίηση και απενεργοποίηση πλυστικού υψηλής πίεσης στον κάδο απορριμμάτων
2. Πρόσθετη πρίζα 12 V
3. Ανύψωση δοχείου απορριμμάτων / πρόσθετου πλαισίου
4. Χαμήλωμα κάδου απορριμμάτων / πρόσθετου πλαισίου

7. Ενεργοποιήστε το πλυστικό υψηλής πίεσης από τον διακόπτη δίπλα στο κάθισμα οδηγού.

8. Απασφαλίστε το πιστόλι ψεκασμού.

9. Πιέστε τον μοχλό πιστολιού ψεκασμού και ξεκινήστε τον καθαρισμό.

Υπόδειξη

Κατά την πρώτη χρήση ή όταν είναι άδειο το δοχείο νερού το πλυστικό υψηλής πίεσης πρέπει να εξαερωθεί:

10. Λειτουργήστε το πλυστικό υψηλής πίεσης χωρίς ακροφύσιο μέχρι που στο σύστημα να μην υπάρχει καθόλου αέρας.

1. Κλείστε το πιστόλι ψεκασμού.

2. Απενεργοποιήστε το πλυστικό υψηλής πίεσης από τον διακόπτη δεξιά δίπλα στο κάθισμα οδηγού.

3. Απενεργοποιήστε το υδραυλικό σύστημα εργασίας.

4. Ενεργοποιήστε το πιστόλι ψεκασμού μέχρι να εκτονωθεί εντελώς η πίεση στη συσκευή.

5. Ενεργοποιήστε τον μοχλό ασφάλισης του πιστολιού ψεκασμού, για να ασφαλίσετε τον μοχλό του πιστολιού έναντι ακούσιας ενεργοποίησης.

6. Στερεώστε και ασφαλίστε το πιστόλι μαζί με τον σωλήνα ψεκασμού στο μέρος φύλαξης.

Υπόδειξη

Σε περίπτωση που το πλυστικό υψηλής πίεσης δεν θα χρησιμοποιηθεί π.χ. κατά τη χειμερινή χρήση (διασπορά αλατιού και για άλλες εργασίες):

7. Φυσήξτε το σύστημα με πεπιεσμένο αέρα - βλ. κεφάλαιο Αντιπαγετική προστασία.

8. Αφαιρέστε από τη συσκευή το πιστόλι υψηλής πίεσης με σωλήνα εκτόξευσης και τον ελαστικό σωλήνα υψηλής πίεσης.

9. Αφαιρέστε το κάλυμμα της συσκευής (3 ταχυσύνδεσμοι) και κλείστε ερμητικά την έξοδο υψηλής πίεσης με το ειδικό προστατευτικό εξάρτημα.

---



1. Πώμα
2. Προσαγωγή νερού για αντλία υψηλής πίεσης
3. Προσαγωγή νερού από το δοχείο νερού
4. Σταθεροποίηση εύκαμπτου σωλήνα προσαγωγής νερού

10. Αποσυνδέστε την προσαγωγή νερού από τον σύνδεσμο GEKA.

11. Κλείστε ερμητικά την προσαγωγή νερού για αντλία υψηλής πίεσης.

12. Στερεώστε τον εύκαμπτο σωλήνα προσαγωγής του δοχείου νερού κάτω από τον κάδο απορριμμάτων (φύλαξη).

1. Ελέγξτε τη στεγανότητα σε όλους τους ελαστικούς σωλήνες υψηλής πίεσης και τις συνδέσεις.

2. Ελέγξτε τον εύκαμπτο σωλήνα υψηλής πίεσης για ζημιές (κίνδυνος διάρρηξης).

   <steptroubleshooting>

   Αντικαταστήστε αμέσως έναν εύκαμπτο σωλήνα υψηλής πίεσης που παρουσιάζει ζημιές.

   
   
   </steptroubleshooting>

3. Ελέγξτε τη στεγανότητα της συσκευής (αντλία).

   <steptroubleshooting>

   3 σταγόνες ανά λεπτό επιτρέπονται και μπορούν να διαφεύγουν από το κάτω μέρος της συσκευής. Σε περίπτωση πιο έντονης διαρροής απευθυνθείτε στην εξυπηρέτηση πελατών.

   
   
   </steptroubleshooting>

1. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού, όταν η συσκευή είναι επίπεδα τοποθετημένη. Η στάθμη λαδιού πρέπει να είναι στο μέσον του γυάλινου δείκτη.

   <steptroubleshooting>

   Σε περίπτωση γαλακτώδους λαδιού (νερό στο λάδι), απευθυνθείτε αμέσως στο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών.

   
   
   </steptroubleshooting>

2. Καθαρίστε τη σήτα στη σύνδεση νερού.

3. Εκτονώστε την πίεση της συσκευής.

4. Ξεβιδώστε το καπάκι με φίλτρο.

5. Καθαρίστε το φίλτρο με καθαρό νερό ή με πεπιεσμένο αέρα.

Τοποθετήστε μαζί με αντίστροφη σειρά.

1. Αντικαταστήστε το λάδι.

   Δείτε το είδος και την ποσότητα λαδιού Τεχνικά χαρακτηριστικά.

2. Αναθέστε την αλλαγή λαδιού στο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών.

1. Φυλάξτε τη συσκευή σε έναν χώρο χωρίς παγετό.

Υπόδειξη

Εάν δεν είναι εφικτό να γίνει αποθήκευση με προστασία από παγετούς:

2. Κλείστε την παροχή νερού.

3. Αφήστε τη συσκευή να λειτουργήσει έως 1 λεπτό μέχρι η αντλία και οι σωλήνες να αδειάσουν.

4. Φυσήξτε με πεπιεσμένο αέρα την αντλία υψηλής πίεσης, τον σωλήνα προσαγωγής, το φίλτρο νερού και τον ελαστικό σωλήνα υψηλής πίεσης.

• Διαρροή αντλίαςΈως 3 σταγόνες διαρροή νερού ανά λεπτό επιτρέπονται. 

• Η αντλία χτυπάει 

Αντιμετώπιση:

• Σε περίπτωση πιο έντονης διαρροής αναθέστε τον έλεγχο της συσκευής στην εξυπηρέτηση πελατών.

Αντιμετώπιση:

• Ελέγξτε τη στεγανότητα του σωλήνα τροφοδοσίας νερού.

• Εξαερώστε τη συσκευή, βλ. κεφάλαιο "Εξαέρωση συσκευής".

• Αν χρειάζεται, απευθυνθείτε στην εξυπηρέτηση πελατών.

1. Ενεργοποιήστε το υδραυλικό σύστημα εργασίας και τον διακόπτη υψηλής πίεσης.

1. Γεμίστε τη δεξαμενή νερού.

2. Καθαρίστε τη σήτα του φίλτρου εισόδου νερού, ελέγξτε την προσαγωγή νερού.

3. Ελέγξτε / αντικαταστήστε το ακροφύσιο υψηλής τάσης.

Δηλώνουμε ότι τα τεχνικά έγγραφα για τα ατελή μηχανήματα που περιγράφονται παρακάτω καταρτίστηκαν σύμφωνα με την Οδηγία ΕΚ 2006/42/ΕΚ (+ 2009/127/ΕΚ) παράρτημα VII, μέρος Β και είναι σύμφωνα με τα ακόλουθα σημεία της Οδηγίας:

Παράρτημα I σημείο 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 και 1.7. I σημείο 1.1,

Σε περίπτωση τροποποίησης της ατελούς μηχανής που δεν έχει συμφωνηθεί με εμάς, αυτή η δήλωση ακυρώνεται.

Οι κρατικές αρχές μπορούν να ζητήσουν τα σχετικά έγγραφα του ατελούς μηχανήματος από το εξουσιοδοτημένο άτομο τεκμηρίωσης. Η παράδοση των εγγράφων πραγματοποιείται μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου.

Πριν θέσετε σε λειτουργία ή ενσωματώσετε το ατελές μηχάνημα, βεβαιωθείτε ότι η μηχανή στην οποία πρόκειται να λειτουργήσει ή να ενσωματωθεί το ατελές μηχάνημα συμμορφώνεται προς την οδηγία ΕΚ 2006/42/ΕΚ (+2009/127/EΚ) για τα μηχανήματα.

Για σχετικές πληροφορίες ανατρέξτε στη δήλωση συμμόρφωσης ΕΚ του μηχανήματος.

Οι υπογράφοντες ενεργούν κατ’ εντολή και με εξουσιοδότηση από το διοικητικό συμβούλιο.

Υπεύθυνος τεχνικού φακέλου:

S. Reiser

Alfred Kärcher SE & Co. KG

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

71364 Winnenden (Germany)

Τηλ.: +49 7195 14-0

Φαξ: +49 7195 14-2212

Winnenden, 2017/07/18

1. Βγάλτε τον ελαστικό σωλήνα αναρρόφησης από τη βάση φύλαξης.

2. Εάν χρειάζεται:

   Συνδέστε τον σωλήνα νερού και ανοίξτε τον μοχλό φραγής από τη λαβή.

   Κλείστε τα κουμπιά δοσολογίας στην καμπίνα ώστε να μην καταναλωθεί καθόλου νερό ψεκασμού για τα ακροφύσια αναρρόφησης και βουρτσών και έτσι να μην λείπει κατά τις εργασίες με τον χειροκίνητο σωλήνα αναρρόφησης.

3. Τραβήξτε το μοχλό αλλαγής έξω στη θέση "Αναρρόφηση με ελαστικό σωλήνα".

1. Εκκινήστε τον κινητήρα.

2. Ενεργοποιήστε τον δυναμοδότη (στη κονσόλα λειτουργίας του μπράτσου καθίσματος).

3. Ενεργοποιήστε το φυσητήρα.

4. Εάν χρειάζεται: Ενεργοποιήστε την αντλία νερού στην κονσόλα χειρισμού.

5. Επιλέξτε τις στροφές του κινητήρα.

Υπόδειξη

Η αναρροφητική ισχύς εξαρτάται από τις επιλεγμένες στροφές κινητήρα.

1600 σ.α.λ. - για συλλεγόμενους ρύπους μικρού βάρους

2200 σ.α.λ. - για κανονική ρύπανση

2500 σ.α.λ. - για έντονη, σοβαρή ρύπανση

6. Κρατήστε τον σωλήνα αναρρόφησης από τη (ρυθμιζόμενη) λαβή και αρχίστε την αναρρόφηση.

1. Για την τοποθέτηση του ελαστικού σωλήνα αναρρόφησης ρυθμίστε τις στροφές κινητήρα στις 2.200 1/λεπτό.

2. Σε περίπτωση χρήσης του ελαστικού σωλήνα νερού: Απενεργοποιήστε την αντλία νερού, αποσυνδέστε τον σωλήνα νερού από τα στόμια και φυλάξτε τον.

3. Εισάγετε τον σωλήνα αναρρόφησης μαζί με τη λαβή, πιέστε τον προς τα κάλυμμα και στερεώστε τον.

Υπόδειξη

Λόγω της υποπίεσης ο σωλήνας αναρρόφησης τραβιέται στο κάλυμμα και ο ελαστικός σωλήνας αναρρόφησης συστέλλεται. Αυτό είναι απαραίτητο ώστε να μπορεί να αποθηκευτεί στο στήριγμα.

4. Πιέστε τον υπόλοιπο σωλήνα αναρρόφησης μέσα στα στηρίγματα και κλείστε το καπάκι μέχρι να πιάσει η ασφάλεια.

5. Απενεργοποίηση φυσητήρα.

6. Πιέστε τον μοχλό αλλαγής στη θέση "Εργασίες σε λειτουργία σάρωσης".

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς

Διατηρήστε τις υδραυλικές συνδέσεις καθαρές.

Πριν από τη χρήση καθαρίστε το αρσενικό και το θηλυκό βύσμα με ένα πανί χωρίς χνούδια.

---



1. Βύσμα συνδέσμου
2. Μούφα συνδέσμου
3. Δαχτυλίδι

1. Τραβήξτε το δαχτυλίδι της μούφας συνδέσμου προς τα κάτω και κρατήστε το.

2. Πιέστε το αρσενικό βύσμα του υδραυλικού σωλήνα του εργαλείου στην υποδοχή σύνδεσης.

3. Αφήστε το δαχτυλίδι του συνδέσμου. Ελέγξτε για ασφαλή στερέωση.

4. Για την αποσύνδεση τραβήξτε το δαχτυλίδι προς τα κάτω, κρατήστε το και τραβήξτε έξω τον εύκαμπτο σωλήνα υδραυλικού συστήματος.

Η ασφάλιση εξυπηρετεί την ασφάλεια της πρόσθετης συσκευής (π.χ σύστημα σάρωσης, πρόσθιο αναβατόριο).

---



1. Μοχλός ασφάλισης
2. Περικόχλιο συγκράτησης

1. Πιέστε τον μοχλό ασφάλισης προς τα κάτω.

   Η ασφάλιση πρέπει να προσαρτάται σε νεκρό σημείο.

2. Ρυθμίστε την ασφάλιση κάτω από το περικόχλιο συγκράτησης.

Για τον υπολογισμό του συνολικού βάρους, των φορτίων αξόνων και της φέρουσας ικανότητας των ελαστικών καθώς και των απαιτούμενων ελάχιστων αντίβαρων απαιτούνται τα εξής δεδομένα:

• Όλα τα βάρη σε kg (εάν χρειάζεται, ζυγίστε το όχημα)

• Όλα τα στοιχεία διαστάσεων σε μέτρα (m)

---

* βλ. κεφάλαιο "Τεχνικά χαρακτηριστικά"

** βλέπε οδηγίες χρήσης της πρόσθετης συσκευής

*** μέτρηση διαστάσεων

---



1. Καταχωρήστε το αποτέλεσμα στον πίνακα.

Τιμή "x", βλέπε οδηγίες του κατασκευαστή, αν δεν υπάρχουν οδηγίες, x = 0,45.

---



1. Καταχωρήστε το αποτέλεσμα στον πίνακα.

---



1. Αν με την πρόσθια πρόσθετη συσκευή (GV) δεν επιτευχθεί το απαιτούμενο ελάχιστο πρόσθιο αντίβαρο (GV min), το βάρος της πρόσθιας πρόσθετης συσκευής πρέπει να αυξηθεί ως το βάρος του ελάχιστου πρόσθιου αντίβαρου.

2. Καταχωρήστε στον πίνακα το πραγματικό υπολογισμένο και το αναφερόμενο στις οδηγίες χρήσης του μηχανήματος επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα.

---



1. Αν με την πίσω πρόσθετη συσκευή (GH) δεν επιτευχθεί το απαιτούμενο ελάχιστο πίσω αντίβαρο (GH min), το βάρος της πίσω πρόσθετης συσκευής πρέπει να αυξηθεί έως το βάρος του ελάχιστου πίσω αντίβαρου.

---



1. Καταχωρήστε το αποτέλεσμα στον πίνακα.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Κίνδυνος σύνθλιψης κατά την κάθοδο/άνοδο του κάδου απορριμμάτων

Μένετε αρκετά μακριά από τον κάδο απορριμμάτων και από τα ροδάκια των στηριγμάτων.

Μένετε αρκετά μακριά από την επικίνδυνη περιοχή και διακόψτε αμέσως το ανέβασμα/κατέβασμα του κάδου απορριμμάτων αν κάποιος εισέλθει στην επικίνδυνη περιοχή.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος τραυματισμού και πρόκλησης ζημιάς

Ο κάδος απορριμμάτων της δεξαμενής καθαρού νερού είναι άδειος.

Τοποθετήστε τον κάδο απορριμμάτων μόνο πάνω σε επίπεδη και λεία επιφάνεια.

---



1. Μπροστινό στήριγμα
2. Πίσω στήριγμα
3. Μοχλός ασφάλισης των στηριγμάτων
4. Περόνη ασφαλείας

1. Για την τοποθέτηση ο κάδος απορριμμάτων πρέπει να μονταριστεί με ασφάλεια πάνω στα στηρίγματα.

2. Ρυθμίστε εναλλαγή σε ανατρεπόμενο πλαίσιο πρόσδεσης.

3. Οδηγήστε το πίσω μέρος του οχήματος προσεκτικά κάτω από τον κάδο απορριμμάτων.

4. Ανασηκώστε το πλαίσιο πρόσδεσης σιγά μέχρι κάτω από τον κάδο απορριμμάτων.

---



1. Άγκιστρα συγκράτησης
2. Πρόσθετο πλαίσιο

5. Αγκιστρώστε τον κάδο απορριμμάτων στο πλαίσιο πρόσδεσης με τα άγκιστρα.

6. Ανυψώστε κι άλλο το πλαίσιο, μέχρι που τα στηρίγματα να μην καταπονούνται.

   1. Ανυψώστε το πλαίσιο στήριξης μόνο μέχρι οι κύλινδροι των μπροστινών στηριγμάτων να είναι περίπου 20 mm στον αέρα.

7. Τραβήξτε έξω τα μπροστινά στηρίγματα. Για τον σκοπό αυτό απασφαλίστε τραβώντας την ασφάλεια και πιέστε τον μοχλό.

8. Χαμηλώστε τελείως το πλαίσιο μαζί με τον κάδο απορριμμάτων.

9. Τραβήξτε έξω τα πίσω στηρίγματα. Για τον σκοπό αυτό απασφαλίστε τραβώντας την ασφάλεια και πιέστε τον μοχλό.

---



1. Δοχείο απορριμμάτων
2. Πείρος ασφάλισης
3. Κοπίλια ασφάλισης
4. Πλαίσιο
5. Υποδοχή υδραυλικού συστήματος

10. Εισαγάγετε τον πείρο ασφάλισης του δοχείου απορριμμάτων και ασφαλίστε με κοπίλια ασφάλισης.

11. Συνδέστε τις ηλεκτρικές και υδραυλικές συνδέσεις.

---



1. Συνδέσεις νερού

12. Γυρίστε το τιμόνι τελείως δεξιά ώστε να υπάρχει καλύτερη πρόσβαση στις συνδέσεις στον αρθρωτό σύνδεσμο.

13. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα νερού ανακύκλωσης.

14. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα καθαρού νερού.

15. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα καθαρισμού υψηλής πίεσης (προαιρετικά).

---



1. Ελαστικός σωλήνας αναρρόφησης
2. Δοχείο απορριμμάτων

16. Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης μεταξύ κάδου απορριμμάτων και στομίου αναρρόφησης.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Κίνδυνος σύνθλιψης κατά την κάθοδο/άνοδο του κάδου απορριμμάτων

Μένετε αρκετά μακριά από τον κάδο απορριμμάτων και από τα ροδάκια των στηριγμάτων.

Μένετε αρκετά μακριά από την επικίνδυνη περιοχή και διακόψτε αμέσως το ανέβασμα/κατέβασμα του κάδου απορριμμάτων αν κάποιος εισέλθει στην επικίνδυνη περιοχή.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος τραυματισμού και πρόκλησης ζημιάς

Πριν από την αφαίρεση, αδειάστε τον κάδο και τη δεξαμενή νερού.

Αποθέστε τον κάδο απορριμμάτων μόνο πάνω σε επίπεδη και λεία επιφάνεια.

---



1. Ελαστικός σωλήνας αναρρόφησης
2. Δοχείο απορριμμάτων

1. Γυρίστε το τιμόνι τελείως δεξιά ώστε να υπάρχει καλύτερη πρόσβαση στον αρθρωτό σύνδεσμο.

2. Αποσυνδέστε τον σωλήνα αναρρόφησης από τον κάδο απορριμμάτων και αφαιρέστε τον.

---



1. Συνδέσεις νερού

3. Αποσυνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες για ανακύκλωση νερού, καθαρού νερού και καθαριστή υψηλής πίεσης (προαιρετικά).

4. Με το τιμόνι ευθυγραμμίστε το όχημα.

---



1. Μπουλόνι ασφαλείας για κάδο με κοπίλια ασφάλισης
2. Πίσω στηρίγματα
3. Ρύθμιση ύψους με πείρο και περόνη ασφαλείας
4. Μοχλός ασφάλισης με περόνη ασφαλείας

5. Ανοίξτε την κοπίλια ασφάλισης του κάδου από το μπουλόνι ασφάλισης και αφαιρέστε τον.

6. Αφαιρέστε τον ασφαλιστικό πείρο.

7. Ρυθμίστε τα πίσω στηρίγματα στο κατάλληλο ύψος και ασφαλίστε τα.

   1. Το κατάλληλο ύψος εξαρτάται από τον τύπο και την πίεση ελαστικών.

8. Σπρώξτε μέσα τα πίσω στηρίγματα μέχρι τέρμα και ασφαλίστε τα. Για να το κάνετε αυτό, πατήστε τον μοχλό ασφάλισης προς τα κάτω και πιέστε προς τα μέσα τα στηρίγματα μέχρι το τέρμα. Στη συνέχεια, ασφαλίστε τον μοχλό ασφάλισης με περόνη ασφαλείας.

9. Εκτονώστε την πίεση του υδραυλικού συστήματος, βλ. κεφάλαιο Εκτονώστε την πίεση του υδραυλικού συστήματος (Αποφόρτιση πίεσης).

10. Αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές και υδραυλικές συνδέσεις του κάδου απορριμμάτων.

---



1. Μπροστινό στήριγμα
2. Μοχλός ασφάλισης με περόνη ασφαλείας
3. Φρένα

11. Ρυθμίστε τη βαλβίδά εναλλαγής σε ανατρεπόμενο πλαίσιο. Βλ. Κεφάλαιο Εναλλαγή κάδου απορριμμάτων / πρόσθετου πλαισίου.

12. Ανυψώστε το πλαίσιο μαζί με τον κάδο απορριμμάτων.

13. Σπρώξτε μέσα τα εμπρός στηρίγματα μέχρι τέρμα και ασφαλίστε τα. Για να το κάνετε αυτό, πατήστε τον μοχλό ασφάλισης προς τα κάτω και πιέστε προς τα μέσα τα στηρίγματα μέχρι το τέρμα. Στη συνέχεια, ασφαλίστε τον μοχλό ασφάλισης με περόνη ασφαλείας.

14. Χαμηλώστε το πλαίσιο.

15. Κλείστε τα φρένα στα ροδάκια των μπροστινών στηριγμάτων.

Υπόδειξη

Ο κάδος απορριμμάτων στέκεται πλέον ελεύθερα πάνω στα στηρίγματα.

16. Απομακρύνετε προσεκτικά το όχημα κάτω από τον κάδο απορριμμάτων.

Κατά την αφαίρεση / τοποθέτηση συστήματος σάρωσης, χρησιμοποιείται ένα όχημα αλλαγής.

1. Σταθμεύστε το όχημα σε επίπεδο, σταθερό έδαφος και ασφαλίστε το έναντι κύλισης.

2. Ανυψώστε τις πλευρικές σκούπες και τραβήξτε τες προς τα έξω.

---



1. Απασφαλίστε τη θέση του μοχλού του συστήματος σάρωσης
2. Ασφαλίστε τη θέση του μοχλού του συστήματος σάρωσης
3. Μέτωπο οχήματος

---



1. Ράβδος

2. Μοχλός ασφάλισης

3. Απασφαλίστε το σύστημα σάρωσης εισάγοντας τη ράβδο και τραβώντας τον μοχλό ασφάλισης προς τα πάνω.

   Η απαραίτητη ράβδος στερεώνεται σε ένα στήριγμα ανάμεσα στις θέσεις οδηγού και συνοδηγού.

---



4. Ανασύρετε το όχημα αλλαγής με ανυψωτικό όχημα στο κέντρο, μέχρι να σταματήσει.

   Ανασύρετε το τελευταίο κομμάτι (κεντράρισμα).

Υπόδειξη

Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς! Δώστε βάση σε αγωγούς και σωλήνες.

5. Ανασηκώστε το ανυψωτικό όχημα μέχρι την επαφή του οχήματος αλλαγής με το σύστημα σάρωσης.

---



1. Βραχίονας της πλαϊνής σκούπας
2. Τέρμα

6. Ανασύρετε και τους δυο βραχίονες της πλαϊνής σκούπας.

7. Ρυθμίστε τους δυο βραχίονες της πλαϊνής σκούπας στη σωστή θέση.

---



8. Εκτονώστε την πίεση του υδραυλικού συστήματος. Βλ. κεφάλαιο Εκτονώστε την πίεση του υδραυλικού συστήματος (Αποφόρτιση πίεσης).

9. Ρυθμίστε τη μίζα στη θέση 1 σε λειτουργία εργασίας (μην ξεκινάτε τον κινητήρα).

   Οι σκούπες πάνω προς τα κάτω και εκτονώνεται η πίεση του υδραυλικού συστήματος.

10. Διαχωρίστε κάθε σύνδεσμο και σύνδεση.

11. Αφαιρέστε τον ελαστικό σωλήνα αναρρόφησης μεταξύ κάδου απορριμμάτων και στομίου αναρρόφησης.

12. Διαχωρίστε τον ελαστικό σωλήνα νερού (παχύς).

13. Βγάλτε έξω το σύστημα σάρωσης με ανυψωτικό μηχάνημα.

---



1. Κουτί αποθήκευσης
2. Αγωγοί και σωλήνες

14. Τοποθετήστε αγωγούς και σωλήνες στα κουτιά αποθήκευσης.

15. Απενεργοποιήστε το σύστημα σάρωσης σε μια προστατευμένη θέση.

16. Βγάλτε έξω το ανυψωτικό μηχάνημα.

---



1. Βύσμα σήματος για αναγνώριση πρόσθετης συσκευής
2. Συνδέσεις για αριστερές πλευρικές σκούπες (υδραυλικό σύστημα και νερό)
3. Ασφάλιση συστήματος σάρωσης
4. Συνδέσεις για δεξιές πλευρικές σκούπες (υδραυλικό σύστημα και νερό)

1. Σταθμεύστε το όχημα σε επίπεδο, σταθερό έδαφος και ασφαλίστε το έναντι κύλισης.

2. Τοποθετήστε στο όχημα το σύστημα σάρωσης με την αντίστροφη σειρά.

3. Ασφαλίστε το σύστημα σάρωσης (θέση μοχλού κάτω).

4. Έλεγχος ασφάλισης, βλέπε κεφάλαιο Ελέγξτε / ρυθμίστε την ασφάλιση των προσαρτημάτων.

5. Εκτονώστε την πίεση του υδραυλικού συστήματος. Βλ. κεφάλαιο Εκτονώστε την πίεση του υδραυλικού συστήματος (Αποφόρτιση πίεσης).

6. Συνδέστε τον ελαστικό σωλήνα υψηλής πίεσης με τη σύζευξη.

Με το πρόσθιο αναβατόριο μπορούν να προσαρμοστούν διάφορες πρόσθετες συσκευές με υποδοχή 3 σημείων.

Κατά την αφαίρεση / τοποθέτηση του πρόσθιου αναβατορίου, χρησιμοποιείται ένα όχημα αλλαγής.

1. Σταθμεύστε το όχημα σε επίπεδο, σταθερό έδαφος και ασφαλίστε το έναντι κύλισης.

---



1. Μοχλός ασφάλισης
2. Πλαίσιο υποδοχής οχήματος
3. Υποδοχή για πρόσθιο αναβατόριο

2. Τοποθετήστε τον μοχλό ασφάλισης προς τα πάνω.

3. Τοποθετήστε το πρόσθιο αναβατόριο με το ανυψωτικό μηχάνημα στη μέση του οχήματος.

---



4. Εισάγετε το πρόσθιο αναβατόριο στο πλαίσιο υποδοχής του οχήματος μέχρι το τέρμα.

---



1. Μοχλός ασφάλισης

5. Τοποθετήστε τον μοχλό ασφάλισης προς τα κάτω.

6. Έλεγχος ασφάλισης, βλέπε κεφάλαιο Ελέγξτε / ρυθμίστε την ασφάλιση των προσαρτημάτων.

7. Αδειάστε και βγάλτε έξω το ανυψωτικό μηχάνημα.

---



8. Εκτονώστε την πίεση του υδραυλικού συστήματος. Βλ. κεφάλαιο Εκτονώστε την πίεση του υδραυλικού συστήματος (Αποφόρτιση πίεσης).

9. Συνδέστε τον ελαστικό σωλήνα υψηλής πίεσης με τη σύζευξη.

1. Ανυψώστε το πρόσθιο αναβατόριο.

---



1. Υποδοχή οχήματος αλλαγής
2. Πλαίσιο πρόσθιου αναβατορίου

2. Οδηγήστε το όχημα αλλαγής με το ανυψωτικό όχημα κάτω από το πρόσθιο αναβατόριο.

   1. Σηκώστε το ανυψωτικό όχημα.

   2. Βεβαιωθείτε ότι το πλαίσιο του πρόσθιου αναβατόριου είναι καλά τοποθετημένο στη βάση του αφαιρούμενου πλαισίου.

3. Εκτονώστε την πίεση του εμπρός υδραυλικού συστήματος (Αποφόρτιση πίεσης).

4. Λύστε τον ελαστικό σωλήνα υψηλής πίεσης.

   1. Στερεώστε τους υδραυλικούς σωλήνες στο πρόσθιο αναβατόριο με δέστρα καλωδίου.

5. Ανοίξτε την ασφάλιση και στις δύο πλευρές του οχήματος, δείτε το κεφάλαιο «Άνοιγμα / κλείσιμο της ασφάλισης».

6. Χρησιμοποιήστε ένα παλετοφόρο για να επεκτείνετε τον μπροστινό σύνδεσμο έξω από το πλαίσιο στήριξης του οχήματος.

7. Απενεργοποιήστε το παλετοφόρο σε μια προστατευμένη θέση.

Η παλέτα στην οποία παραδίδεται το σύστημα σάρωσης χρησιμεύει επίσης ως βοηθητικό μέσο συναρμολόγησης / αποσυναρμολόγησης.

---



1. Παλέτα
2. Σύστημα σάρωσης με 2 σκούπες
3. Συνδεδεμένο στόμιο αναρρόφησης
4. Μοχλός ασφάλισης στην επάνω θέση (ανοικτός)
5. Υποδοχή στο όχημα

1. Οδηγήστε το παλετοφόρο κάτω από την παλέτα που είναι το σύστημα σάρωσης.

2. Τραβήξτε τον μοχλό ασφάλισης προς τα πάνω.

3. Οδηγήστε το σύστημα σάρωσης στην υποδοχή στο όχημα και τοποθετήστε το περίπου 10 cm μπροστά από το όχημα.

4. Συνδέστε τους υδραυλικούς ελαστικούς σωλήνες προσέχοντας τα χρώματα.

   Για την αντιστοιχία ανατρέξτε σε επόμενο κεφάλαιο

5. Συνδέστε τους ελαστικούς σωλήνες νερού.

6. Συνδέστε στο όχημα το βύσμα αναγνώρισης συσκευών.

7. Εισάγετε το σύστημα σάρωσης στην υποδοχή του οχήματος ως το τέρμα.

8. Ασφαλίστε το σύστημα σάρωσης πιέζοντας τον μοχλό ασφάλισης προς τα κάτω (χρησιμοποιήστε λυγισμένη ράβδο).

9. Κατά την πρώτη τοποθέτηση ή κατά την αλλαγή σε άλλο όχημα θα πρέπει να ρυθμίσετε σωστά την ασφάλεια στα ρυθμιστικά παξιμάδια. Με τη σωστή ρύθμιση η ασφάλεια πρέπει να πιάνει κατά το πάτημα προς τα κάτω μετά από ένα νεκρό σημείο.

10. Τοποθετήστε τις πλαϊνές σκούπες.

---



1. Σύστημα σάρωσης με 2 σκούπες
2. Μοχλός ασφάλισης
3. Βύσμα αναγνώρισης συσκευών
4. Σύνδεση υδραυλικού συστήματος και νερού
5. Πλαϊνή σκούπα

1. Η λειτουργία του συστήματος σάρωσης με 2 σκούπες περιγράφεται σε επόμενο κεφάλαιο.

---



1. Βούρτσες δυναμοδότη
2. Στρέψη στομίου αναρρόφησης / πλαϊνής σκούπας
3. Ανέβασμα / κατέβασμα πλαϊνής σκούπας
4. Βούρτσες δυναμοδότη
5. Σύνδεση νερού δεξιά
6. Σύνδεση νερού αριστερά

1. Συνδέστε τους υδραυλικούς ελαστικούς σωλήνες σύμφωνα με τη χρωματική σήμανση.

2. Συνδέστε τους σωλήνες νερού αριστερά και δεξιά.

Υπόδειξη

Οι ενδείξεις στους διακόπτες φωτίζονται, όταν είναι ενεργοποιημένοι.

---

1. Μοχλός χειρισμού αριστερά

   1. Μοχλός χειρισμού προς τα εμπρός: Χαμήλωμα των βραχιόνων και ενεργοποίηση πλαϊνής σκούπας

   2. Μοχλός χειρισμού προς τα πίσω: Ανύψωση των βραχιόνων και απενεργοποίηση πλαϊνής σκούπας

   3. Μοχλός χειρισμού προς τα αριστερά/δεξιά: Στρέψη βραχιόνων σκούπας

2. Μοχλός χειρισμού δεξιάΠλήκτρο χωρίς λειτουργία
3. Ανύψωση / χαμήλωμα στομίου αναρρόφησης
4. Υδραυλικό σύστημα ΟN/OFF
5. Πλήκτρο χωρίς λειτουργία
6. Πλήκτρο χωρίς λειτουργία
7. Λειτουργία κυκλοφορίας νερού ON / OFF (νερό ανακύκλωσης)
8. Αναρροφητήρας On / Off
9. Λειτουργία ECOΕνεργοποιεί ολόκληρο το πρόγραμμα εργασίας.Δυναμοδότης (πλαϊνή σκούπα, αναρροφητήρας), καθαρό νερό, κυκλοφορία νερού (νερό ανακύκλωσης)
10. Αντλία νερού On / Off

Αλλαγή σε σύστημα σάρωσης με 2 σκούπες (ελκόμενο):

1. Ενεργοποιήστε τη μίζα.

2. Στην οθόνη του οχήματος πιέστε το F10.

3. Με F5 επιλέξτε το ελκόμενο σύστημα σάρωσης.

Στην οθόνη μια κίτρινη στήλη δείχνει την αποφόρτιση της πίεσης επαφής της σκούπας.

Μια κόκκινη στήλη δείχνει αύξηση της πίεσης επαφής της σκούπας.

1. Τα υπάρχοντα σημεία λίπανσης (γρασαδοράκια) φέρουν σήμανση.

   Λιπαίνετε καθημερινά με γράσο γενικής χρήσης.

2. Ελέγξτε τη σκούπα για τυλιγμένα κορδόνια και κορδέλες και, αν χρειάζεται αφαιρέστε τα.

3. Κρατάτε καθαρές τις υδραυλικές συνδέσεις και ελέγχετε εβδομαδιαίως τη στεγανότητα.

4. Ελέγξτε τη σκούπα για φθορές και ζημιές, αλλάξτε, αν χρειάζεται.

---



1. Ρυθμίστε την επιφάνεια σάρωσης όπως παρουσιάζεται στην εικόνα.

   Αριστερά: 9:00 πμ - 2:00 μμ

   Δεξιά: 10:00 πμ - 3:00 μμ

Ρύθμιση πλευρικής κλίσης

---



1. Βίδα 1
2. Βίδα 2

2. Λύστε τις βίδες.

3. Ρυθμίστε την πλευρική κλίση μέσω του σημείου περιστροφής της βίδας 1.

4. Σφίξτε τις βίδες.

Ρύθμιση κλίσης κεφαλής προς τα εμπρός

---



1. Κόντρα παξιμάδι
2. Εξάγωνο

5. Λύστε το κόντρα παξιμάδι.

6. Ρυθμίστε την κλίση της κεφαλής μέσω του εξάγωνου.

7. Σφίξτε το κόντρα παξιμάδι.

Ρυθμίστε την πίεση επαφής των σκουπών

8. Το σύστημα σκουπών διαθέτει υδραυλική εκφόρτωση σκούπας.

1. Κρατήστε το σύστημα σάρωσης αποσυναρμολογημένο από το όχημα στο όχημα αλλαγής.

2. Κατά την τοποθέτηση στο όχημα φροντίστε ώστε οι σκούπες να μην καταπονούνται.

Αποσυναρμολογήστε το σύστημα σάρωσης εκτελώντας τα βήματα συναρμολόγησης με την αντίστροφη σειρά. Τοποθετήστε το σύστημα σάρωσης πάνω στην παλέτα. Προηγούμενα αφαιρέστε τις σκούπες.

Πριν από την αποσύνδεση των υδραυλικών ελαστικών σωλήνων πρέπει να εκτονώσετε την πίεση από το σύστημα, βλ. σχετικά το εγχειρίδιο λειτουργίας του οχήματος.

Η παλέτα στην οποία παραδίδεται το σύστημα σάρωσης χρησιμεύει επίσης ως βοηθητικό μέσο συναρμολόγησης / αποσυναρμολόγησης.

---



1. Παλέτα
2. Σύστημα σάρωσης

1. Οδηγήστε το παλετοφόρο κάτω από την παλέτα που είναι το σύστημα σάρωσης.

---



1. Υποδοχή στο όχημα
2. Συνδεδεμένο στόμιο αναρρόφησης
3. Σύστημα σάρωσης
4. Παλέτα

2. Τραβήξτε τον μοχλό ασφάλισης προς τα πάνω.

3. Τοποθετήστε το σύστημα σάρωσης περίπου 10 cm μπροστά από το όχημα.

4. Συνδέστε τους υδραυλικούς ελαστικούς σωλήνες προσέχοντας τα χρώματα.

   Για την αντιστοιχία ανατρέξτε σε επόμενο κεφάλαιο

5. Συνδέστε τους ελαστικούς σωλήνες νερού.

6. Τοποθετήστε την ηλεκτρική κουμπωτή σύνδεση στο όχημα.

7. Εισάγετε το σύστημα σάρωσης στην υποδοχή του οχήματος ως το τέρμα.

8. Ασφαλίστε το σύστημα σάρωσης πιέζοντας τον μοχλό ασφάλισης προς τα κάτω (χρησιμοποιήστε λυγισμένη ράβδο).

9. Κατά την πρώτη τοποθέτηση ή κατά την αλλαγή σε άλλο όχημα θα πρέπει να ρυθμίσετε σωστά την ασφάλεια στα ρυθμιστικά παξιμάδια. Με τη σωστή ρύθμιση η ασφάλεια πρέπει να πιάνει κατά το πάτημα προς τα κάτω μετά από ένα νεκρό σημείο.

10. Μοντάρετε τις πλαϊνές και την μπροστινή σκούπα.

---



1. Μπροστινή σκούπα
2. Βραχίονας μπροστινής σκούπας
3. Σύστημα σάρωσης με 2 σκούπες
4. Ολισθητήρας
5. Βύσμα αναγνώρισης συσκευών

1. Η λειτουργία του συστήματος σκούπας περιγράφεται σε επόμενο κεφάλαιο.

---



1. Βούρτσες δυναμοδότη
2. Κλίση / κύλιση μπροστινής σκούπας
3. Ανέβασμα / κατέβασμα μπροστινής σκούπας
4. Λάδι διαρροής
5. Στρέψη στομίου αναρρόφησης / πλαϊνής σκούπας
6. Ανέβασμα / κατέβασμα πλαϊνής σκούπας
7. Στρέψη μπροστινής σκούπας
8. Δυναμοδότης 80 l/min
9. Βούρτσες δυναμοδότη
10. Σύνδεση νερού δεξιά
11. Σύνδεση νερού αριστερά

1. Συνδέστε τους υδραυλικούς ελαστικούς σωλήνες σύμφωνα με τη χρωματική σήμανση.

2. Συνδέστε τους σωλήνες νερού αριστερά και δεξιά.

Στην οθόνη μια κίτρινη στήλη δείχνει την αποφόρτιση της πίεσης επαφής της σκούπας.

Μια κόκκινη στήλη δείχνει αύξηση της πίεσης επαφής της σκούπας.

Κατά τη χρήση ως σκούπα ζιζανίων θα πρέπει να ασφαλίσετε τη θέση της μπροστινής σκούπας στο επιθυμητό σημείο.

Τρεις θέσεις είναι εφικτές.

---



1. Κατεύθυνση οδήγησης
2. Θέση δεξιά
3. Θέση μπροστά
4. Θέση αριστερά

1. Ασφαλίστε στην επιθυμητή θέση εργασίας με πείρο και περόνη ασφαλείας. Βλ. κεφάλαιο Ασφάλεια μεταφοράς.

2. Κατά τις εργασίες στη θέση αριστερά πιέστε το πλήκτρο αντιστροφής της φοράς περιστροφής.

Κατά τις διαδρομές σε δημόσιους χώρου (πορείες μεταφοράς) η μπροστινή σκούπα πρέπει να ασφαλίζεται.

---



1. Πείρος
2. Περόνη ασφαλείας

1. Οδηγήστε τον ολισθητήρα της μπροστινής σκούπας τελείως αριστερά.

2. Ασφαλίστε την μπροστινή βούρτσα στην αντίστοιχη θέση με πείρο και περόνη ασφαλείας.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο λειτουργίας του οχήματος.

Συντήρηση και φροντίδα της μονάδας σάρωσης

1. Ελέγχετε την μπροστινή και τις πλαϊνές σκούπες για τυλιγμένα κορδόνια και ταινίες και, αν χρειάζεται αφαιρέστε τα.

2. Κρατάτε καθαρές τις υδραυλικές συνδέσεις και ελέγχετε εβδομαδιαίως τη στεγανότητα.

3. Ελέγχετε την μπροστινή και τις πλαϊνές σκούπες για φθορές και ζημιές, και αν χρειάζεται αντικαταστήστε τις.

Συντήρηση και φροντίδα των εδράνων / της γραμμικής μονάδας

1. Τα υπάρχοντα σημεία λίπανσης (γρασαδοράκια) φέρουν σήμανση.

   Λιπαίνετε καθημερινά με γράσο γενικής χρήσης.

2. Καθαρίστε μόνο ολόκληρη τη γραμμική μονάδα με νερό ή αλκαλικό διάλυμα. Ο καθαρισμός με καθαριστικό υψηλής πίεσης δεν αποτελεί πρόβλημα.

Συντήρηση και φροντίδα της αλυσίδας

1. Επιθεωρείτε την αλυσίδα τουλάχιστον μία φορά τον μήνα. Η επιθεώρηση περιλαμβάνει καθαρισμό, τάνυση της αλυσίδας και λίπανση.

2. Οι αλυσίδες μπορούν να καθαριστούν με πανί ή βούρτσες. Η επίμονη βρωμιά μπορεί να χαλαρώσει με πετρέλαιο ή βενζίνη καθαρισμού. Εφαρμόστε νέα, κατάλληλη προστασία από τη διάβρωση αμέσως μετά τη χρήση μέσων διάλυσης λιπών.

3. Η κίνηση αλυσίδας μπορεί να τεντωθεί μόνο από την Kärcher Service.

4. Η τακτική λίπανση παρατείνει τη διάρκεια ζωής. Λιπάνετε την αλυσίδα με λιπαντικό VP8 FoodPlus Spay από την IWIS.

   Σημειώστε ότι το λιπαντικό πρέπει να εισέλθει στην άρθρωση της αλυσίδας. Αυτό σημαίνει ότι από τη μία πλευρά πρέπει να περάσει μεταξύ του προστατευτικού κυλίνδρου και του δακτυλίου, και από την άλλη πλευρά επίσης μεταξύ των εσωτερικών και εξωτερικών πλακών για να φτάσει τα μπουλόνια και τον δακτύλιο

5. Εάν παρατηρήσετε έλλειψη λίπανσης που εμφανίζεται σε αυξημένο θόρυβο, δύσκαμπτες αρθρώσεις ή διάβρωση στις αρθρώσεις, προτείνουμε την ακόλουθη διαδικασία.

   Καθαρίστε την αλυσίδα με λάδι πολύ χαμηλού ιξώδους. Αυτό ξεπλένει τη διάβρωση, το παλιό λιπαντικό και άλλες ακαθαρσίες από την άρθρωση. Όταν η αλυσίδα έχει καθαριστεί, λιπάνετε με ένα κατάλληλο λιπαντικό όπως περιγράφεται παραπάνω.

---



1. Ρυθμίστε την επιφάνεια σάρωσης όπως παρουσιάζεται στην εικόνα.

   Αριστερά: 9:00 π.μ. - 2:00 μ.μ. η ώρα

   Δεξιά: 10:00 π.μ. - 3:00 μ.μ. η ώρα

Ρύθμιση πλευρικής κλίσης

---



1. Βίδα 1
2. Βίδα 2

2. Λύστε τις βίδες.

3. Ρυθμίστε την πλευρική κλίση μέσω του σημείου περιστροφής της βίδας 1.

4. Σφίξτε τις βίδες.

Ρύθμιση κλίσης κεφαλής προς τα εμπρός

---



1. Κόντρα παξιμάδι
2. Εξάγωνο

5. Λύστε το κόντρα παξιμάδι.

6. Ρυθμίστε την κλίση της κεφαλής μέσω του εξάγωνου.

7. Σφίξτε το κόντρα παξιμάδι.

Ρυθμίστε την πίεση επαφής των βουρτσών

8. Το σύστημα σκουπών διαθέτει υδραυλική ρύθμιση της πίεσης επαφής.

1. Κρατήστε το σύστημα σάρωσης αποσυναρμολογημένο από το όχημα στο όχημα αλλαγής.

2. Κατά την τοποθέτηση στο όχημα φροντίστε ώστε οι σκούπες να μην καταπονούνται.

Αποσυναρμολογήστε το σύστημα σάρωσης εκτελώντας τα βήματα συναρμολόγησης με την αντίστροφη σειρά. Τοποθετήστε το σύστημα σάρωσης πάνω στην παλέτα. Προηγούμενα αφαιρέστε τις σκούπες.

Πριν από την αποσύνδεση των υδραυλικών ελαστικών σωλήνων πρέπει να εκτονώσετε την πίεση από το σύστημα, βλ. σχετικά το εγχειρίδιο λειτουργίας του οχήματος.

1. Οδηγήστε το όχημα με χαμηλή ταχύτητα πάνω στο όχημα μεταφοράς.

---



1. Μπουλόνια με κοπίλια ασφάλισης
2. Ασφάλεια μεταφοράς
3. Υποδοχή ασφάλειας μεταφοράς

1. Αφαιρέστε τις κοπίλιες ασφάλισης.

2. Αφαιρέστε και τα δύο μπουλόνια.

3. Τραβήξτε την ασφάλεια μεταφοράς από την υποδοχή.

4. Τοποθετήστε την ασφάλεια μεταφοράς.

5. Εισαγάγετε τα μπουλόνια.

6. Ασφαλίστε τα μπουλόνια με κοπίλιες ασφάλισης.

---

1. Σταθμεύστε το όχημα.

2. Ασφαλίστε αμφίπλευρα το όχημα με ιμάντες σύσφιγξης στα σημεία πρόσδεσης που υποδεικνύονται.

Υπόδειξη

Ο κρίκος ρυμούλκησης μαζί με το μπουλόνι ασφάλισης και την κοπίλια ασφάλισης βρίσκονται κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού σε μια θήκη αποθήκευσης.

---



1. Κρίκος ρυμούλκησης
2. Mπουλόνια ασφάλισης
3. Κοπίλια ασφάλισης
4. Κοπίλια ασφάλισης για μπουλόνι
5. Μπουλόνι

1. Ανοίξτε τη θήκη αποθήκευσης κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού και αφαιρέστε τον κρίκο ρυμούλκησης.

---



1. Μπουλόνι ασφάλισης με κοπίλια ασφάλισης
2. Κρίκος ρυμούλκησης
3. Πλαίσιο οχήματος
4. Μπουλόνι
5. Κοπίλια ασφάλισης

2. Τοποθετήστε τον κρίκο ρυμούλκησης μπροστά στο δεξιό πλαίσιο οχήματος.

3. Εισαγάγετε το μπουλόνι ασφάλισης στον κρίκο ρυμούλκησης και ασφαλίστε το με κοπίλια ασφάλισης.

Υπόδειξη

Ο γάντζος ρυμούλκησης για MC 130 advanced φυλάσσεται με πείρο και περόνη ασφάλισης σε ένα ειδικό στήριγμα πίσω από το κάθισμα συνοδηγού.

---



1. Κρίκος ρυμούλκησης
2. Πείρος με περόνη ασφάλισης
3. Αλυσίδα με περόνη ασφάλισης
4. Πείρος ρυμούλκησης
5. Στήριγμα για κρίκο ρυμούλκησηςΤοποθετημένο πίσω από το κάθισμα συνοδηγού

1. Αφαιρέστε τον κρίκο ρυμούλκησης μαζί με τον πείρο και την περόνη ασφάλισης από το στήριγμα.

---



1. Πείρος με περόνη ασφάλισης
2. Κρίκος ρυμούλκησης
3. Μπουλόνι ασφάλισης με κοπίλια ασφάλισης

2. Τοποθετήστε τον κρίκο ρυμούλκησης στο πλαίσιο οχήματος μπροστά.

3. Εισαγάγετε το μπουλόνι ασφάλισης στον κρίκο ρυμούλκησης και ασφαλίστε το με κοπίλια ασφάλισης.

1. Λύστε τον συσσωρευτή με ελατήρια φορτώσεως του φρένου ακινητοποίησης.

---



1. Βαλβίδες παράκαμψης

2. Ξεβιδώστε τις βαλβίδες παράκαμψης κατά 3 περιστροφές (SW 24 mm).

3. Συνδέστε τη ράβδο ρυμούλκησης ή το σχοινί ρυμούλκησης στον κρίκο ρυμούλκησης.

4. Τραβήξτε αργά το όχημα στο όχημα μεταφοράς.

5. Κλείστε τον συσσωρευτή με ελατήρια φορτώσεως του φρένου ακινητοποίησης και τις βαλβίδες παράκαμψης.

1. Πριν καθαρίσετε και συντηρήσετε το όχημα, αντικαταστήσετε εξαρτήματα ή πραγματοποιήσετε αλλαγή σε άλλη λειτουργία, σβήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το κλειδί εκκίνησης.

2. Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία, ελέγξτε εάν το ραδιόφωνο σας προστατεύεται με κωδικό ραδιοφώνου.

3. Πριν από την εκτέλεση εργασιών στο ηλεκτρικό σύστημα αποσυνδέστε την μπαταρία.

4. Εργασίες επισκευής επιτρέπεται να εκτελούνται μόνο από εξουσιοδοτημένο συνεργείο ή από ειδικευμένους τεχνικούς που έχουν εξοικειωθεί με όλους τους σχετικούς κανονισμούς ασφαλείας.

5. Τυχόν εργασίες συγκόλλησης στο όχημα ή στις πρόσθετες συσκευές επιτρέπονται να εκτελούνται μόνο από εξουσιοδοτημένο συνεργείο Kärcher.

Η ένδειξη σέρβις ανάβει όταν πρέπει να εκτελεστεί η αντίστοιχη συντήρηση.

Η ένδειξη σέρβις αναβοσβήνει στην οθόνη:

• Την πρώτη φορά μετά από 50 ώρες λειτουργίας, όταν πρέπει να πραγματοποιηθεί η πρώτη επιθεώρηση.

• Επόμενο σέρβις μετά από 250 ώρες λειτουργίας.

• Στη συνέχεια ανά 500 ώρες λειτουργίας.

• Καθημερινά πριν από την έναρξη λειτουργίας, βλέπε κεφάλαιο Έλεγχος ασφαλείας πριν από την εκκίνηση.

• Μετά την πλύση του οχήματος λιπάνετε όλα τα ρουλεμάν.

• Εκτελέστε, αν χρειάζεται, τον έλεγχο ασφαλείας σύμφωνα με τις κατά τόπο ισχύουσες προδιαγραφές, μέσω της εξυπηρέτησης πελατών.

• Τα διαστήματα για εργασίες ελέγχου και συντήρησης από τον πελάτη αναφέρονται στον ακόλουθο πίνακα.

  Περαιτέρω εργασίες συντήρησης πρέπει να εκτελούνται από την εξυπηρέτηση πελατών μετά από 250, 500 (ετησίως), 1000, 1500 ή 2000 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με τη λίστα επιθεώρησης. Επικοινωνήστε έγκαιρα με την εξυπηρέτηση πελατών.

---

---

1. Χρησιμοποιήστε γράσο πολλαπλών χρήσεων καλής ποιότητας.

2. Λιπάνετε το γρασαδοράκι σύμφωνα με τα διαστήματα λίπανσης (πίνακας) με το γρασαδόρο.

---

1. Χρησιμοποιήστε γράσο πολλαπλών χρήσεων καλής ποιότητας.

2. Λιπάνετε το γρασαδοράκι σύμφωνα με τα διαστήματα λίπανσης (πίνακας) με το γρασαδόρο.

---

1. Σταθμεύστε το όχημα σε μια επίπεδη επιφάνεια.

2. Απενεργοποιήστε τον αναρροφητήρα.

3. Χαμηλώστε τις πλευρικές σκούπες.

4. Ενεργοποιήστε το φρένο ακινητοποίησης.

5. Ασφαλίστε το όχημα έναντι κύλισης.

6. Απενεργοποιήστε τη μίζα και αφαιρέστε το κλειδί μίζας.

---



1. Mπουλόνια ασφάλισης
2. Κοπίλια ασφάλισης
3. Μέρος φύλαξης για πείρο ασφάλισης μαζί με περόνη ασφάλισης (2x)
4. Θέση ασφάλισης (1x δεξιά, 1x αριστερά)

1. Όταν ο κάδος απορριμμάτων είναι ανυψωμένος, βάλτε τον πείρο και ασφαλίστε τον με την περόνη ασφάλισης (2x).

---



1. Ράβδος εμβόλου
2. Κοπίλια ασφάλισης
3. Στήριγμα ασφάλισης
4. Υποδοχή για στήριγμα ασφάλισης

1. Υψώστε τελείως το σύστημα ανατροπής.

2. Άνοιγμα του κοχλία ασφάλισης.

3. Αφαιρέστε το στήριγμα ασφάλισης από την υποδοχή.

4. Τοποθετήστε το στήριγμα ασφάλισης.

5. Τοποθετήστε τον κοχλία ασφάλισης.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Πρόκληση ζημιών στον ελαστικό σωλήνα αναρρόφησης

Κατά το χαμήλωμα του πλαισίου ανατροπής, προσέξτε ώστε ο σωλήνας αναρρόφησης να βρίσκεται στον οδηγό του.

---



1. Εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης

1. Μετά την αφαίρεση του στηρίγματος ασφάλισης χαμηλώστε το πλαίσιο ανατροπής.

2. Εάν χρειάζεται, σπρώξτε τον ελαστικό σωλήνα αναρρόφησης στην κατεύθυνσή του με το χέρι.

---



1. Μάνταλα πλαϊνής επένδυσης
2. Πλαϊνή επένδυση
3. Κάλυμμα βαλβίδας αλλαγής

1. Αφαιρέστε το κάλυμμα βαλβίδας αλλαγής.

2. Τοποθετήστε τον μοχλό αλλαγής στη θέση «Ανυψωτική πλατφόρμα», βλ. κεφάλαιο Εναλλαγή κάδου απορριμμάτων / πρόσθετου πλαισίου.

3. Υψώστε την ανυψωτική πλατφόρμα κατά περίπου 15 cm.

4. Ανοίξτε και τις δύο ασφαλίσεις της πλευρικής επένδυσης.

5. Ανασηκώστε την πλευρική επένδυση προς τα πάνω και βγάλτε την στο πλάι.

---



1. Ανυψώστε ψηλά την προστατευτική σχάρα ψυγείου.

2. Τραβήξτε το κάτω μέρος.

3. Αφαιρέστε προς τα κάτω την προστατευτική σχάρα ψυγείου.

---



1. Καπάκι
2. Σημάδι μέγιστης στάθμης πλήρωσης
3. Δοχείο διαστολής
4. Σημάδι ελάχιστης στάθμης πλήρωσης

1. Ελέγχετε τη στάθμη πλήρωσης με κρύο κινητήρα.

2. Αφαιρέστε την αριστερή πλευρική επένδυση.

3. Ελέγξτε τη στάθμη πλήρωσης στο δοχείο διαστολής.

   Υπόδειξη

   Η σωστή στάθμη ψυκτικού υγρού πρέπει να βρίσκεται μεταξύ του σημαδιού μέγιστης και του σημαδιού ελάχιστης στάθμης.

4. Αν χρειάζεται, συμπληρώστε ψυκτικό υγρό.

5. Ελέγξτε επιπλέον τη στάθμη πλήρωσης στο ψυγείο, βλέπε κεφάλαιο Συμπλήρωση ψυκτικού υγρού στο ψυγείο.

6. Αν το δοχείο διαστολής είναι τελείως άδειο, γεμίστε πρώτα το ψυγείο.

---



1. Υδραυλικό υγρό
2. ΕΛΑΧ στάθμη λαδιού
3. ΜΕΓ στάθμη λαδιού

1. Ελέγξτε τη στάθμη του υδραυλικού λαδιού.

   Υπόδειξη

   Η σωστή στάθμη λαδιού υδραυλικού συστήματος πρέπει να βρίσκεται μεταξύ του σημαδιού μέγιστης και του σημαδιού ελάχιστης στάθμης.

2. Αν χρειάζεται, συμπληρώστε υδραυλικό λάδι.

   Υπόδειξη

   Το λάδι υδραυλικού συστήματος που λείπει μπορεί να συμπληρωθεί με ένα ειδικό παρελκόμενο, το οποίο συνδέεται στο σύνδεσμο διαρροής του οχήματος. Αν χρειάζεται, ζητήστε τον κωδ. παραγγελίας από την Kärcher ή αναθέστε τη συμπλήρωση στην εξυπηρέτηση πελατών της Kärcher.

   Είδος υδραυλικού λαδιού: βλέπε κεφάλαιο Τεχνικά χαρακτηριστικά.

1. Αφαίρεση κάδου απορριμμάτων, βλ. κεφάλαιο Αφαίρεση κάδου απορριμμάτων

---



1. Κάλυμμα πώματος ψυγείου
2. Καπάκι ψυγείου

2. Ανοίξτε το κάλυμμα πώματος ψυγείου.

3. Γυρίστε το καπάκι του ψυγείου κατά μία ασφάλιση και απελευθερώστε την πίεση από το ψυγείο.

4. Όταν το ψυγείο είναι χωρίς πίεση, ξεβιδώστε το πώμα του ψυγείου.

5. Γεμίστε αργά το ψυγείο μέχρι επάνω χωρίς φυσαλίδες.

6. Βιδώστε το πώμα του ψυγείου.

7. Συμπληρώστε ψυκτικό υγρό στο δοχείο διαστολής. Βλέπε κεφάλαιο Έλεγχος στάθμης ψυκτικού μέσου και συμπλήρωση ψυκτικού μέσου.

8. Τοποθετήστε πάλι την επένδυση.

---

1. Αρνητικός πόλος
2. Θετικός πόλος
3. Βάση στήριξης

1. Τοποθετήστε την μπαταρία στη βάση στήριξης μπαταρίας.

2. Βιδώστε τη βάση στήριξης στο κάτω μέρος της μπαταρίας.

3. Συνδέστε τον ακροδέκτη πόλου (κόκκινο καλώδιο) στο θετικό πόλο (+).

4. Συνδέστε τον ακροδέκτη πόλου (μαύρο καλώδιο) στον αρνητικό πόλο (-).

5. Τοποθετήστε τα καπάκια κάλυψης στους ακροδέκτες πόλων.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κατά την εξαγωγή της μπαταρίας αποσυνδέστε πρώτα τον αρνητικό πόλο.

Ελέγξτε αν οι πόλοι της μπαταρίας και οι ακροδέκτες πόλων προστατεύονται με επαρκή ποσότητα γράσου προστασίας πόλων.

1. Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.

2. Συνδέστε τον φορτιστή στην μπαταρία.

3. Συνδέστε το φις ρεύματος και ενεργοποιήστε τον φορτιστή.

4. Φορτίστε την μπαταρία με το χαμηλότερο δυνατό ρεύμα φόρτισης.

5. Μετά τη φόρτιση αποσυνδέστε πρώτα τον φορτιστή από την πρίζα και στη συνέχεια από την μπαταρία.

6. Επανασυνδέστε την μπαταρία.

---



1. Ασφάλιση
2. Περίβλημα φίλτρου αέρα
3. Πεταλούδα

1. Αφαιρέστε το δεξιό κάλυμμα του κινητήρα.

2. Ανοίξτε την πεταλούδα περίπου 2 περιστροφές

3. Στρέψτε ολόκληρη τη μονάδα φίλτρου αέρα προς τα έξω μέχρι το τέρμα.

4. Βιδώστε σφιχτά την πεταλούδα.

5. Ανοίξτε τις ασφάλειες (3x) στο περίβλημα του φίλτρου αέρα.

6. Αφαιρέστε το περίβλημα του φίλτρου αέρα.

---



1. Περίβλημα φίλτρου αέρα
2. Φύσιγγα φίλτρου
3. Φύσιγγα ασφαλείας

7. Αφαιρέστε τη φύσιγγα φίλτρου και τη φύσιγγα ασφαλείας.

8. Καθαρίστε εσωτερικά όλο το περίβλημα φίλτρου αέρα.

9. Χτυπήστε τη φύσιγγα του φίλτρου σε μια σκληρή επιφάνεια για να καθαριστεί.

   Μην φυσήξτε τη φύσιγγα του φίλτρου με πεπιεσμένο αέρα.

10. Αντικαταστήστε τη φύσιγγα ασφαλείας με καινούργια.

    Μην επαναχρησιμοποιήσετε την παλιά φύσιγγα ασφαλείας.

11. Ελέγξτε τη φύσιγγα του φίλτρου και την επιφάνεια στεγανοποίησης ως προς καθαριότητα και ακεραιότητα.

    Αντικαταστήστε τη φύσιγγα φίλτρου με καινούργια, αν είναι πολύ λερωμένη ή έχει ζημιές.

12. Μετά την τοποθέτηση στρέψτε τη μονάδα του φίλτρου αέρα προς τα μέσα και σφίξτε με την πεταλούδα.

---



1. Κάλυμμα
2. Φίλτρο σκόνης

   Υπόδειξη

   Φίλτρο λεπτόκοκκων ρύπων κατηγορία φίλτρου F8 (διαθέσιμο προαιρετικά)

1. Ξεβιδώστε 6 βίδες από το κάλυμμα.

2. Αφαιρέστε το κάλυμμα.

3. Αφαιρέστε το φίλτρο σκόνης.

4. Αν το φίλτρο σκόνης είναι ελαφρώς βρώμικο, φυσήξτε το με πεπιεσμένο αέρα (μειωμένης πίεσης). Αν το φίλτρο σκόνης είναι πολύ βρώμικο, αντικαταστήστε το.

5. Τοποθετήστε καινούργιο ή καθαρισμένο φίλτρο.

---



1. Κάθισμα οδηγού
2. Φίλτρο σκόνης
3. Κάθισμα συνοδηγού

1. Σπρώξτε προς τα εμπρός τα δυο καθίσματα.

2. Αφαιρέστε το φίλτρο σκόνης.

3. Ελέγξτε / καθαρίστε το φίλτρο σκόνης, αν χρειαστεί, αλλάξτε το.

Υπόδειξη

Χρησιμοποιήστε κατάλληλο γρύλο εμπορίου.

---



1. Παξιμάδια τροχού
2. Τροχός

1. Σταθμεύστε το όχημα σε μια επίπεδη επιφάνεια με σταθερό υπέδαφος.

2. Ενεργοποιήστε το φρένο ακινητοποίησης και επιπλέον ασφαλίστε το όχημα έναντι κύλισης.

3. Ασφαλίστε τον αρθρωτό σύνδεσμο.

4. Αφαιρέστε το κλειδί μίζας.

5. Λύστε τα παξιμάδια τροχού με κατάλληλο εργαλείο κατά περ. 1 περιστροφή.

6. Τοποθετήστε το γρύλο στο κατάλληλο σημείο στήριξης του μπροστινού ή του πίσω τροχού και ανυψώστε το όχημα.

7. Στηρίξτε επιπλέον το όχημα με βάσεις υποστήριξης.

8. Ξεβιδώστε τα παξιμάδια του τροχού.

9. Αφαιρέστε τον τροχό.

10. Τοποθετήστε τον καινούριο τροχό και βιδώστε πλήρως τα παξιμάδια του τροχού και σφίξτε σταυρωτά.

11. Σφίξτε τα παξιμάδια τροχού με ροπή στρέψης 180 Nm.

---



1. Ένδειξη στάθμης πλήρωσης
2. Στόμιο πλήρωσης

1. Ανοίξτε το πώμα του στομίου πλήρωσης.

2. Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης στο στόμιο πλήρωσης.

3. Γεμίστε τη δεξαμενή νερού.

4. Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης και κλείστε το πώμα του στομίου πλήρωσης.

---



1. Δοχείο νερού πλύσης
2. Καπάκι
3. Ένδειξη στάθμης πλήρωσης της δεξαμενής υδραυλικού λαδιού

Υπόδειξη

Τηρείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή για το υγρό πλύσης και αντιψυκτικό μέσο.

1. Ανυψώστε το πρόσθετο πλαίσιο.

2. Αποσυνδέστε και αφαιρέστε την πλευρική επένδυση.

3. Αφαιρέστε το καπάκι του δοχείου νερού πλύσης.

4. Γεμίστε με υγρό πλύσης.

   1. Σε περίπτωση αναμενόμενου παγετού προσθέστε επιπλέον αντιψυκτικό μέσο.

5. Κλείστε το καπάκι του δοχείου νερού πλύσης.

6. Τοποθετήστε ξανά την πλευρική επένδυση.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος εγκαυμάτων

Μην αγγίζετε καυτές επιφάνειες όπως εξαρτήματα κινητήρων και κιβωτίων ταχυτήτων.

---



1. Βίδες
2. Κάλυμμα
3. Ράβδος μέτρησης στάθμης λαδιού

1. Σταθμεύστε το όχημα σε μια επίπεδη επιφάνεια.

2. Λύστε τις βίδες.

3. Αφαιρέστε το κάλυμμα.

4. Τραβήξτε έξω τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού.

5. Καθαρίστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού και εισάγετέ την.

6. Τραβήξτε έξω τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού.

7. Διαβάστε τη στάθμη λαδιού με τη βοήθεια του δείκτη λαδιού.

   Η στάθμη λαδιού πρέπει να βρίσκεται μεταξύ της σήμανσης «MIN» και «MAX».

   Αν η στάθμη λαδιού βρίσκεται κάτω από το σημάδι ελάχιστης στάθμης «ΜΙΝ», συμπληρώστε λάδι κινητήρα.

---



1. Στήριγμα δεξαμενής καυσίμου

2. Δεξαμενή καυσίμου

1. Αφαιρέστε το αριστερό κάλυμμα του κινητήρα.

2. Ξεβιδώστε τη βίδα του στηρίγματος της δεξαμενής καυσίμου και στρέψτε τη δεξαμενή καυσίμου προς τα έξω.

---



1. Πώμα πλήρωσης

2. Πώμα πλήρωσης MC 130 advanced plus

3. Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα, βλέπε κεφάλαιο Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα.

4. Ανοίξτε το πώμα πλήρωσης.

5. Συμπληρώστε λάδι κινητήρα.

   Προδιαγραφές για το λάδι κινητήρα, βλέπε κεφάλαιο Τεχνικά χαρακτηριστικά.

6. Μην γεμίζετε τον κινητήρα πάνω από την ένδειξη «MAX».

7. Κλείστε το πώμα πλήρωσης.

8. Ελέγξτε ξανά τη στάθμη λαδιού κινητήρα μετά από 5 λεπτά.

   Αν χρειάζεται, συμπληρώστε λάδι κινητήρα.

1. Απενεργοποιήστε τον κινητήρα.

2. Ενσωματώστε ένα δοχείο συλλογής (τουλάχιστον 10 λίτρα λάδι).

3. Ξεβιδώστε τη βίδα εκροής λαδιού.

4. Ξεβιδώστε το πώμα πλήρωσης.

5. Αδειάστε το λάδι.

6. Ξεβιδώστε το φίλτρο λαδιού.

7. Καθαρίστε την υποδοχή και τις στεγανοποιητικές επιφάνειες.

8. Επαλείψτε με λάδι τη φλάντζα του νέου φίλτρου λαδιού.

9. Βιδώστε το φίλτρο λαδιού και σφίξτε με το χέρι.

10. Βιδώστε τη βίδα εκροής λαδιού (ροπή σύσφιξης 60 Nm).

11. Γεμίστε με λάδι κινητήρα.

12. Κλείστε ερμητικά το πώμα πλήρωσης.

13. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για 30 δευτερόλεπτα.

14. Περιμένετε 5 λεπτά.

15. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού.

Το σύστημα καυσίμου πρέπει να εξαερώνεται, όταν αδειάζει η δεξαμενή ή αλλάζει το φίλτρο καυσίμου.

1. Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου.

2. Τοποθετήστε το κλειδί μίζας στη θέση Ι.

   Μετά από 2-5 λεπτά, η αντλία ακούγεται πιο χαμηλά.

---



1. Πλαϊνές βίδες
2. Επιφάνεια σάρωσης
3. Πλαϊνή σκούπα
4. Παξιμάδια (4x)
5. Πίσω βίδες

1. Ανυψώστε τις πλευρικές σκούπες.

2. Λύστε τα παξιμάδια.

3. Αφαιρέστε την πλευρική σκούπα.

4. Τοποθετήστε την καινούργια πλευρική σκούπα και βιδώστε την.

Ρύθμιση επιφάνειας σάρωσης

Ρυθμίστε την επιφάνεια σάρωσης πάνω από τις πίσω και πλευρικές βίδες ανάλογα με το σχήμα.

1. Διαχωρίστε τη σύζευξη εύκαμπτου σωλήνα του συστήματος κυκλοφορίας νερού.

2. Συνδέστε τον σωλήνα προσαγωγής νερού με το σύστημα κυκλοφορίας νερού και ξεπλύνετε.

3. Ρυθμίστε τον διακόπτη άρδευσης στο σύστημα κυκλοφορίας νερού

   Το άκρο του σωλήνα αναρρόφησης ξεπλύνεται καλύτερα.

1. Ανοίξτε τη βαλβίδα στον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης (στα αριστερά κάτω από τον κάδο).

2. Αφήστε το νερό να τρέξει έξω.

1. Σταθμεύστε το όχημα σε μια επίπεδη επιφάνεια.

2. Απενεργοποιήστε τη μίζα και αφαιρέστε το κλειδί μίζας.

3. Ενεργοποιήστε το φρένο ακινητοποίησης.

4. Απενεργοποιήστε το γενικό διακόπτη.

Καθαρίζετε το όχημα καθημερινά μετά το τέλος της εργασίας.

1. Για να αποτρέψετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς, ελέγξτε το όχημα για έξοδο λαδιού ή καυσίμου. Αναθέστε τη διόρθωση διαρροών στην εξυπηρέτηση πελατών.

2. Για να αποτρέψετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς, καθαρίστε τον κινητήρα, το σιγαστήρα, την μπαταρία και τη δεξαμενή καυσίμου από κατάλοιπα φυτών και λάδι.

3. Αν χρειάζεται, καθαρίστε με βούρτσα, πεπιεσμένο αέρα ή χαμηλή πίεση νερού.

4. Καθαρίστε το λασπωτήρα των τροχών.

1. Αφαιρέστε την προστατευτική σχάρα ψυγείου, βλ. κεφάλαιο Αφαιρέστε / τοποθετήστε την προστατευτική σχάρα ψυγείου.

2. Απομακρύνετε τις χονδρόκοκκες ακαθαρσίες από το ψυγείο κινητήρα, το ψυγείο συστήματος κλιματισμού και το ψυγείο καυσίμου με το χέρι.

3. Καθαρίστε το ψυγείο κινητήρα, το ψυγείο συστήματος κλιματισμού και το ψυγείο καυσίμου με μια μαλακή βούρτσα, πεπιεσμένο αέρα (το πολύ 5 bar) ή χαμηλή πίεση νερού.

Ο κάδος απορριμμάτων είναι άδειος.

---



1. Κάδος απορριμμάτων
2. Σήτα ακάθαρτου νερού
3. Πλέγμα σκέδασης

1. Ανυψώστε τον κάδο απορριμμάτων.

2. Αφαιρέστε τους πείρους ασφάλισης του πλέγματος σκέδασης.

3. Καθαρίστε τον κάδο απορριμμάτων και το καπάκι με ριπή νερού.

4. Καθαρίστε την περιοχή κάτω από τη σήτα ακάθαρτου νερού με πίδακα νερού.

Ο κάδος απορριμμάτων πρέπει να είναι ανυψωμένος.

---



1. Πλευρικό κάλυμμα
2. Χώρος φυσητήρα

1. Ασφαλίστε τον κάδο απορριμμάτων.

2. Τραβήξτε προς τα έξω το πλευρικό κάλυμμα.

3. Απομακρύνετε την ακαθαρσία από το πλέγμα φυσητήρα και καθαρίστε με ένα υγρό πανί.

Κάδος απορριμμάτων άδειος.

Ο κινητήρας λειτουργεί.

1. Ενεργοποιήστε το δυναμοδότη.

2. Ρυθμίστε τον αριθμό στροφών κινητήρα στις 2200 σ.α.λ.

3. Ενεργοποιήστε το φυσητήρα.

4. Ψεκάστε με έναν εύκαμπτο σωλήνα νερού καθαρό νερό στην περιοχή του στομίου αναρρόφησης.

   Το νερό συλλέγεται στον κάδο απορριμμάτων. Η διαδικασία καθαρισμού ολοκληρώνεται όταν εξέλθει καθαρό νερό από το διαχυτή.

5. Αδειάστε τον κάδο απορριμμάτων.

6. Αφήστε το φυσητήρα να λειτουργήσει για να στεγνώσετε τον κάδο απορριμμάτων.

   Αν παρά τον καλό καθαρισμό εξακολουθήσουν οι δονήσεις (λόγω ακανόνιστης λειτουργίας του αναρροφητήρα), επικοινωνήστε με την εξυπηρέτηση πελατών.

1. Ανυψώστε τον κάδο απορριμμάτων με πρόσθετο πλαίσιο, βλ. κεφάλαιο .Εναλλαγή κάδου απορριμμάτων / πρόσθετου πλαισίου

2. Ξεβιδώστε το περίβλημα φίλτρου.

3. Καθαρισμός φίλτρου νερού.

4. Τοποθέτηση φίλτρου.

5. Ελέγξτε τη σωστή θέση.

6. Βιδώστε σφιχτά το περίβλημα φίλτρου.

1. Αφαιρέστε το μπεκ ψεκασμού.

2. Καθαρίστε το μπεκ ψεκασμού με βούρτσα / πεπιεσμένο αέρα.

3. Τοποθετήστε το μπεκ ψεκασμού.

---



1. Ζεύξη μπαγιονέτας
2. Βαλβίδα νερού ανακύκλωσης
3. Κάδος απορριμμάτων

1. Αδειάστε τον κάδο απορριμμάτων.

2. Ανυψώστε τον κάδο απορριμμάτων.

3. Ανοίξτε τη ζεύξη μπαγιονέτας.

4. Αφαιρέστε τη βαλβίδα.

5. Καθαρίστε τη βαλβίδα κάτω από τρεχούμενο νερό.

6. Τοποθετήστε τη βαλβίδα.

7. Κλείστε τη ζεύξη μπαγιονέτας.

Οι ασφάλειες βρίσκονται πίσω από το κάθισμα του οδηγού, πίσω από κάλυμμα.

---



1. Κάλυμμα
2. Ασφάλειες

1. Ανοίξτε το κάλυμμα.

2. Ανανεώστε τις ελαττωματικές ασφάλειες.

---

1. Σταθμεύστε το όχημα σε προστατευμένο, επίπεδο και στεγνό μέρος, αφήστε το γενικό διακόπτη ενεργοποιημένο.

2. Αλλάξτε το λάδι κινητήρα και το φίλτρο λαδιού κινητήρα.

3. Σε περίπτωση αναμενόμενου παγετού ελέγξτε ότι υπάρχει αρκετό αντιψυκτικό μέσο στο ψυκτικό υγρό.

4. Αδειάστε το δοχείο νερού και το σύστημα αγωγών.

5. Αν υπάρχει σύστημα ανακύκλωσης (προαιρετικό) αδειάστε το νερό από τον κάδο απορριμμάτων.

6. Απενεργοποιήστε το γενικό διακόπτη.

7. Καθαρίστε το όχημα εσωτερικά και εξωτερικά.

8. Τακάρετε το όχημα σε αποθήκευση για χρονικό διάστημα πάνω από ένα μήνα.

9. Αποσυνδέστε την μπαταρία.

Με τη βοήθεια του παρακάτω πίνακα μπορείτε να αντιμετωπίσετε μόνοι σας απλές βλάβες.

Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε απευθυνθείτε στο εξουσιοδοτημένο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών.

• Το όχημα δεν μπορεί να τεθεί σε λειτουργία 

• Ο κινητήρας λειτουργεί ακανόνιστα 

• Ο κινητήρας λειτουργεί αλλά η συσκευή δεν κινείται ή κινείται μόνο πολύ αργά 

• Ο κινητήρας δεν απενεργοποιείται (γενικός διακόπτης στο 0) 

• Σκόνη κατά το σκούπισμα / ανεπαρκής αναρροφητική ισχύς 

• Η απόδοση σάρωσης δεν είναι ικανοποιητική 

• Η ενεργοποίηση πλευρικής σκούπας δεν λειτουργεί 

• Οι πλευρικές σκούπες δεν περιστρέφονται 

• Η εκκένωση του δοχείου απορριμμάτων δεν λειτουργεί 

• Το όχημα δεν μπορεί να τεθεί σε λειτουργία 

• Ο κινητήρας λειτουργεί ακανόνιστα 

• Ο κινητήρας λειτουργεί αλλά η συσκευή δεν κινείται ή κινείται μόνο πολύ αργά 

• Ο κινητήρας δεν απενεργοποιείται (γενικός διακόπτης στο 0) 

• Σκόνη κατά το σκούπισμα / ανεπαρκής αναρροφητική ισχύς 

• Η απόδοση σάρωσης δεν είναι ικανοποιητική 

• Η ενεργοποίηση πλευρικής σκούπας δεν λειτουργεί 

• Οι πλευρικές σκούπες δεν περιστρέφονται 

• Η εκκένωση του δοχείου απορριμμάτων δεν λειτουργεί 

Αίτιο:

Αντιμετώπιση:

• Ελέγξτε / φορτίστε την μπαταρία.

• Ενεργοποιήστε το γενικό διακόπτη.

• Καθίστε στο κάθισμα οδηγού (διακόπτης επαφής καθίσματος ενεργοποιείται).

• Μοχλός κατεύθυνσης οδήγησης στη θέση ΝΕΚΡΑ - μεσαία θέση.

• Προσθέστε καύσιμο, εξαερώστε το σύστημα καυσίμου.

• Ελέγξτε, καθαρίστε και/ή αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου.

• Ελέγξτε τις συνδέσεις καυσίμου και τους αγωγούς.

• Ενημερώστε το εξουσιοδοτημένο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών.

Αίτιο:

Αντιμετώπιση:

• Καθαρίστε / αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα.

• Ελέγξτε, καθαρίστε και/ή αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου.

• Προσθέστε καύσιμο, εξαερώστε το σύστημα καυσίμου.

• Ελέγξτε τις συνδέσεις καυσίμου και τους αγωγούς.

• Ενημερώστε το εξουσιοδοτημένο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών.

Αίτιο:

Αντιμετώπιση:

• Λύστε το φρένο ακινητοποίησης.

• Ελέγξτε τη θέση του μοχλού απασφάλισης.

• Αναθέστε το εξουσιοδοτημένο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών να ελέγξει τη στάθμη λαδιού για το υδραυλικό σύστημα οδήγησης.

• Σε θερμοκρασίες υπό το μηδέν και κρύο υδραυλικό λάδι: Αφήστε τη συσκευή να λειτουργήσει για τουλάχιστον 3 λεπτά για να ζεσταθεί.

Αίτιο:

Αντιμετώπιση:

• Κλείστε τη βάνα καυσίμου στο φίλτρο καυσίμου.

• Αποσυνδέστε την αντλία τροφοδοσίας καυσίμου.

• Σε περίπτωση επαναλαμβανόμενης εμφάνισης, επικοινωνήστε με το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών.

Αίτιο:

Αντιμετώπιση:

• Αδειάστε το δοχείο απορριμμάτων.

• Ενεργοποιήστε τον αναρροφητήρα.

• Ελέγξτε τον εύκαμπτο σωλήνα στον αναρροφητήρα.

• Ελέγξτε / αντικαταστήστε τις στεγανοποιήσεις:

  1. Μανσέτα στεγανοποίησης αναρροφητήρα.

  2. Στεγανοποίηση πλαισίου φίλτρου.

  3. Στεγανοποιήσεις δοχείου απορριμμάτων.

• Ελέγξτε / καθαρίστε / αντικαταστήστε το φίλτρο σκόνης.

  1. Ελέγξτε τη σωστή εφαρμογή του φίλτρου σκόνης.

  2. Καθαρίζετε το φίλτρο σκόνης όταν είναι λίγο λερωμένο.

  3. Σε περίπτωση φθοράς ή έντονων ρύπων το φίλτρο σκόνης πρέπει να αλλαχτεί.

• Ελέγξτε για φθορά, ρυθμίστε ή αντικαταστήστε τις στεγανοποιητικές λωρίδες.

Αίτιο:

Αντιμετώπιση:

• Ελέγξτε την κυλινδρική βούρτσα και την πλευρική σκούπα για φθορά, αν χρειάζεται αντικαταστήστε τις.

• Ελέγξτε τις λωρίδες στεγανοποίησης για φθορά, εν ανάγκη ρυθμίστε ή αντικαταστήστε τις.

• Ελέγξτε τη λειτουργία του κλαπέτου χονδρόκοκκων ρύπων.

• Ελέγξτε τη σωστή έδραση των μισών της κυλινδρικής βούρτσας.

• Ελέγξτε τη στάθμη πλήρωσης της δεξαμενής λαδιού υδραυλικού συστήματος.

• Ελέγξτε τη στεγανότητα του υδραυλικού συστήματος.

Αίτιο:

Αντιμετώπιση:

• Επικοινωνήστε με την εξυπηρέτηση πελατών.

Αίτιο:

Αντιμετώπιση:

• Ελέγξτε τη στάθμη πλήρωσης της δεξαμενής λαδιού υδραυλικού συστήματος.

• Ελέγξτε τη στεγανότητα του υδραυλικού συστήματος.

• Ελέγξτε τις πλευρικές σκούπες για τυλιγμένες ταινίες.

Αίτιο:

Αντιμετώπιση:

• Επικοινωνήστε με την εξυπηρέτηση πελατών.

Αίτιο:

Αντιμετώπιση:

• Ελέγξτε / φορτίστε την μπαταρία.

• Ενεργοποιήστε το γενικό διακόπτη.

• Καθίστε στο κάθισμα οδηγού (διακόπτης επαφής καθίσματος ενεργοποιείται).

• Μοχλός κατεύθυνσης οδήγησης στη θέση ΝΕΚΡΑ - μεσαία θέση.

• Προσθέστε καύσιμο, εξαερώστε το σύστημα καυσίμου.

• Ελέγξτε, καθαρίστε και/ή αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου.

• Ελέγξτε τις συνδέσεις καυσίμου και τους αγωγούς.

• Ενημερώστε το εξουσιοδοτημένο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών.

Αίτιο:

Αντιμετώπιση:

• Καθαρίστε / αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα.

• Ελέγξτε, καθαρίστε και/ή αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου.

• Προσθέστε καύσιμο, εξαερώστε το σύστημα καυσίμου.

• Ελέγξτε τις συνδέσεις καυσίμου και τους αγωγούς.

• Ενημερώστε το εξουσιοδοτημένο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών.

Αίτιο:

Αντιμετώπιση:

• Λύστε το φρένο ακινητοποίησης.

• Ελέγξτε τη θέση του μοχλού απασφάλισης.

• Αναθέστε το εξουσιοδοτημένο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών να ελέγξει τη στάθμη λαδιού για το υδραυλικό σύστημα οδήγησης.

• Σε θερμοκρασίες υπό το μηδέν και κρύο υδραυλικό λάδι: Αφήστε τη συσκευή να λειτουργήσει για τουλάχιστον 3 λεπτά για να ζεσταθεί.

Αίτιο:

Αντιμετώπιση:

• Κλείστε τη βάνα καυσίμου στο φίλτρο καυσίμου.

• Αποσυνδέστε την αντλία τροφοδοσίας καυσίμου.

• Σε περίπτωση επαναλαμβανόμενης εμφάνισης, επικοινωνήστε με το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών.

Αίτιο:

Αντιμετώπιση:

• Αδειάστε το δοχείο απορριμμάτων.

• Ενεργοποιήστε τον αναρροφητήρα.

• Ελέγξτε τον εύκαμπτο σωλήνα στον αναρροφητήρα.

• Ελέγξτε / αντικαταστήστε τις στεγανοποιήσεις:

  1. Μανσέτα στεγανοποίησης αναρροφητήρα.

  2. Στεγανοποίηση πλαισίου φίλτρου.

  3. Στεγανοποιήσεις δοχείου απορριμμάτων.

• Ελέγξτε / καθαρίστε / αντικαταστήστε το φίλτρο σκόνης.

  1. Ελέγξτε τη σωστή εφαρμογή του φίλτρου σκόνης.

  2. Καθαρίζετε το φίλτρο σκόνης όταν είναι λίγο λερωμένο.

  3. Σε περίπτωση φθοράς ή έντονων ρύπων το φίλτρο σκόνης πρέπει να αλλαχτεί.

• Ελέγξτε για φθορά, ρυθμίστε ή αντικαταστήστε τις στεγανοποιητικές λωρίδες.

Αίτιο:

Αντιμετώπιση:

• Ελέγξτε την κυλινδρική βούρτσα και την πλευρική σκούπα για φθορά, αν χρειάζεται αντικαταστήστε τις.

• Ελέγξτε τις λωρίδες στεγανοποίησης για φθορά, εν ανάγκη ρυθμίστε ή αντικαταστήστε τις.

• Ελέγξτε τη λειτουργία του κλαπέτου χονδρόκοκκων ρύπων.

• Ελέγξτε τη σωστή έδραση των μισών της κυλινδρικής βούρτσας.

• Ελέγξτε τη στάθμη πλήρωσης της δεξαμενής λαδιού υδραυλικού συστήματος.

• Ελέγξτε τη στεγανότητα του υδραυλικού συστήματος.

Αίτιο:

Αντιμετώπιση:

• Επικοινωνήστε με την εξυπηρέτηση πελατών.

Αίτιο:

Αντιμετώπιση:

• Ελέγξτε τη στάθμη πλήρωσης της δεξαμενής λαδιού υδραυλικού συστήματος.

• Ελέγξτε τη στεγανότητα του υδραυλικού συστήματος.

• Ελέγξτε τις πλευρικές σκούπες για τυλιγμένες ταινίες.

Αίτιο:

Αντιμετώπιση:

• Επικοινωνήστε με την εξυπηρέτηση πελατών.

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

Αίτιο:

Πολύ υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού υγρού.

Αντιμετώπιση:

• Απενεργοποιήστε τον κινητήρα.

• Καθαρίστε το ψυγείο (βλ. κεφάλαιο "Καθαρισμός ψυγείου").

• Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στον κινητήρα, αν χρειάζεται συμπληρώστε.

• Αν δεν σβήσει η προειδοποιητική λυχνία μέσα σε 5 λεπτά:

  1. Απενεργοποιήστε τον κινητήρα

  2. Απευθυνθείτε στο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών

Αίτιο:

Πολύ υψηλή θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού.

Αντιμετώπιση:

• Λειτουργήστε τον κινητήρα στο ρελαντί έως ότου σβήσει η προειδοποιητική λυχνία.

Αίτιο:

Πολύ χαμηλή θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού.

Αντιμετώπιση:

• Λειτουργήστε τον κινητήρα προσεκτικά για να ζεσταθεί, έως ότου σβήσει η προειδοποιητική λυχνία.

Αίτιο:

Πολύ υψηλή πίεση λαδιού κινητήρα.

Αντιμετώπιση: