Läs igenom den här originalbruksanvisningen och medföljande säkerhetsinformation innan du använder ditt fordon för första gången. Följ alla anvisningar.

Förvara bruksanvisningen för framtida bruk eller för nästa ägare.

Vid överlämning ska upptäckta brister och transportskador hos fordonet anmälas direkt till handlaren resp. varuhuset.

Följande fordon beskrivs i denna bruksanvisning:

• Apparathållare med VM motor (R754EU6C) 75 kW (Euro 6)

  • med DPF- och SCR-filter

• Apparathållare med VM motor (R754ISE5) 54,5 kW (nivå V)

  • med DPF-filter

(VM motor Euro 6)

ATS-systemet består av en katalysator”Diesel Oxidation Catalyst (DOC)”, ett partikelfilter”Diesel Particulate Filter (DPF)” och från en katalysator”Selektiv Catalyst Reduction (SCR)”. Dessa komponenter bränner de uppsamlade partiklarna under en regenereringsprocess och minskar kväveoxiderna (NOx). Effektiv regenerering kräver att avgaserna släpps ut vid en hög temperatur under en viss tidsperiod. Avgaserna måste ha en temperatur som är lämplig för regenerering, annars filtrerar DPF kontinuerligt och riskerar att täppas till. För att undvika tilltäppning av filtret används ett aktivt regenererat efterbehandlingssystem.

Kväveoxider (NOx) finns i avgaser från en dieselmotor och måste minskas. I enlighet med standarden för utsläpp av föroreningar integrerades det nuvarande efterbehandlingssystemet med ett SCR-system.

Systemet för att minska NOx-gaserna består av en doseringsstyrenhet (DCU-box), en tank för reaktionsvätskan DEF (Diesel Exhaust Fluid), en DEF-injektor och en katalysator SCR.

Vätskan”Diesel Exhaust Fluid” (DEF) , även känd under handelsnamnet AdBlue®, pumpas in i injektorn av doseringsstyrenheten (DCU-box). Injektorn finfördelar vätskan innan SCR-katalysatorn, vilket orsakar en kemisk reaktion. Denna kemiska reaktion omvandlar kväveoxiderna (NOx) i avgaserna till vattenånga och kväve.

AdBlue® eller DEF är en giftfri, färglös, luktfri och icke-brandfarlig vätska. Den fylls i en speciell behållare i fordonet och sprutas in i avgassystemet för rengöring av avgaserna.

I respektive land gäller de garantivillkor som publicerats av våra auktoriserade distributörer. Eventuella fel på fordonet repareras utan kostnad inom garantitiden, under förutsättning att de orsakats av ett material- eller tillverkningsfel. Vid frågor som gäller garantin ska du vända dig med kvitto till inköpsstället eller närmaste, auktoriserad kundtjänst.

Använd endast originaltillbehör och originalreservdelar, så att en säker och störningsfri drift av maskinen är garanterad.

Information om tillbehör och reservdelar finns på www.kaercher.com.

Fordonet får endast användas ändamålsenligt, såsom det illustreras och beskrivs i denna bruksanvisning.

Med ändamålsenlig användning avses även att det föreskrivna underhållet utförs.

Underhåll, service och bruk av fordonet och påbyggnadsredskapen får endast utföras av personer som har erforderliga kunskaper och som utbildats i relaterade risker.

De lagstadgade föreskrifterna om allmänna säkerhetsåtgärder och olycksförebyggande åtgärder måste följas. Även alla övriga gällande säkerhetstekniska och arbetsmedicinska regler samt trafikreglerna måste följas.

Fordonet är inte avsett att användas som en frontlastare.

Manövreringspersonalen måste:

• ha nödvändiga kroppsliga och intellektuella förmågor.

• ha fått information om handhavande av fordonet och dess påbyggnadsredskap.

• läsa och förstå denna bruksanvisning liksom bruksanvisningarna för påbyggnadsredskapen eller släpen innan arbetet påbörjas.

• ha uppvisat förarbevis för huvudmannen.

• ha anvisats av huvudmannen att framföra fordonet.

Fordonet är en apparathållare där olika redskap (ingår inte i leveransen) kan monteras framtill eller baktill.

Fordonet är lämpligt att användas tillsammans med olika påbyggnadsredskap samt för dragning av släp.

• Obromsad upp till 600 kg, bromsad med hopkörning upp till 3 000 kg

Maximal vikt för släp anges på tillverkarens skylt eller i de tekniska uppgifterna och får inte överskridas.

Vid körning på allmän väg måste fordonet uppfylla gällande trafiklagstiftning.

Endast påbyggnadsredskap som är tillåtna av KÄRCHER får användas.

KÄRCHER tar inget ansvar för olyckor eller fel som uppstår på grund av ej tillåtna påbyggnadsredskap.

Beakta bruksanvisningarna för påbyggnadsredskap.

Körkort: När du kör på allmänna vägar ska du se till att ha ett körkort som är giltigt för detta fordon. Om någonting är otydligt, vänligen kontakta Kärcher Service.

Följ de lokala nationella bestämmelserna.

All användning utöver avsett ändamål är otillåten.

Driftspersonalen ansvarar för skador som uppstår på grund av felaktig användning. Användning för något annat ändamål än de som beskrivs i denna dokumentation är förbjuden.

Inga ändringar får göras på fordonet.

• Stanna inte i riskområdet.

• Använd inte fordonet i utrymmen där det föreligger explosionsrisk.

• Transportera inte personer (utom på de avsedda sätena) med fordonet, lastningsområdet eller med påbyggnadsredskap.

• Använd inte fordonet inom skogsbruk.

• Applicera inte insektsmedel, bekämpningsmedel eller gödselmedel på fordonet.

• Motorkåpan är inte lämplig som lastningsområde. Det är även förbjudet att beträda den.

Komponenter som batterier, laddningsbara batterier eller olja som, om de hanteras felaktigt eller kasseras på fel sätt, utgör en potentiell risk för människors hälsa och för miljön får inte hanteras med hushållsavfall.

Aktuell information om ämnen finns på: www.kaercher.de/REACH

• Följ lokala bestämmelser.

• Observera företagsspecifika riktlinjer.

• Avfallshantera drivmedel och hjälpmedel enligt gällande säkerhetsdatablad.

Ett uttjänt fordon innehåller värdefullt återvinningsbart material. För avfallshanteringen av fordonet rekommenderar vi att man samarbetar med ett branschföretag inom avfallshantering.

Säkerställ fri sikt före användning på allmänna vägar (t.ex. imfria vindrutor, speglar, etc.).

• Stäng av motorn och ta ut nyckeln innan du rengör och underhåller fordonet, byter delar eller byter till en annan funktion.

• Låt endast kundtjänst eller yrkesutövare med relevant behörighet, väl förtrogna med alla tillämpliga säkerhetsföreskrifter, genomföra reparationer.

• Genomför säkerhetskontroller i enlighet med de lokalt tillämpliga bestämmelserna för bärbara kommersiella fordon.

• Rengör inte däck, kylflänsar, hydraulslangar och hydraulventiler, tätningar och elektriska och elektroniska komponenter med högtryckstvätten.

• Se till att det är rätt däcktryck, däcket kan spricka om däcktrycket är för högt.

• Endast Kärcher-säten i original får användas. Annars kan inte vibrationsvärdena garanteras.

Fordonet har en hydrostatisk drivning samt en tvåhjulig styrning och en valbar fyrhjulsstyrning. Det har därför ett annat körbeteende än en personbil.

Bromspedalen måste tryckas in för att bromsa.

Fordonet har tvåhjulsstyrning och en valbar fyrhjulsstyrning.

Tvåhjulsstyrning aktiveras som standard när fordonet startas (körläge).

Fyrhjulsstyrningen kan väljas på begäran (arbetsläge).

Fyrhjulsstyrningen möjliggör trängre kurvkörning än vad som är fallet vid tvåhjulsstyrning.

Bakre påbyggnader och belastningar påverkar fordonstyngdpunktens läge och därmed körbeteendet. Var särskilt beredd på att ändra ditt körbeteende efter byte av bärande konstruktioner och ändrade lastförhållanden. Gränsområden kan nås tidigare.

1. Tillverkarens skylt, ram

2. Tillverkarens skylt, fordon

3. Tillverkarens skylt, motor

4. Förarsäte

1. Chassinummer

Säkerhetsanordningar syftar till att skydda användaren och får inte tas ur bruk och deras funktion inte kringgås.

Beakta säkerhetsinformationen i kapitlen!

Förutsättningar för motorstart:

• Föraren sitter på förarsätet

• Körriktningsomkopplaren är inställd på neutralläge

  • Om körriktningsomkopplaren är inställd på framåt eller bakåt när motorn startas kan motorn fortfarande startas, men körning är endast möjlig om körriktningsomkopplaren är inställd på neutralläge.

• Aktivera brytaren för batteriskiljereläet. Se kapitel ”Brytare för batteriskiljerelä”.

---

1. Batteriet bortkopplat (start av fordonet spärrad)
2. Batteriet aktiverat (fordonet kan startas)

Om förarsätet inte är belastat:

• Fordonet kan inte köras iväg.

• PTO fram kan inte tillkopplas eller stängas av.

Parkeringsbromsen behöver hydraultryck för att kunna lossas. När motorn är avstängd aktiveras bromsen automatiskt.

När motorn är igång och körriktningsspaken är i läget NEUTRAL förblir parkeringsbromsen också ilagd.

I förarhytten är operatören skyddad mot blixtnedslag.

Förarhytten är konstruerad med ett överrullningsskydd (ROPS) och detta förhindrar fortsatt rullning efter vältning.

Förarhytten saknar skyddskonstruktion som skydd mot fallande föremål (FOPS).

Förarhytten har inget skydd mot penetrerande föremål (OPS).

Använd alltid säkerhetsbältet.

Beakta följande varningsinformation vid hantering av batterier:

	Beakta informationen i bruksanvisningen för batterier och på själva batteriet samt i denna bruksanvisning.
	Använd skyddsglasögon.
	Håll barn borta från syra och batterier.
	Explosionsrisk
	Eld, gnistor, flammor och rökning är förbjudet.
	Risk för frätskador
	Första hjälpen.
	Varningsinformation
	Avfallshantering
	Kasta inte batterier i soptunnan.

Vid ändamålsenligt bruk och med hänsyn till bruksanvisningen utgör blybatterier ingen risk.

Observera dock att blybatterier innehåller svavelsyra som kan orsaka svåra frätskador.

1. Syra som sipprar ut ur skadade eller otäta batterier ska fångas upp med bindemedel, t.ex. sand. Låt det inte hamna i avlopp, jordmån eller vatten.

2. Neutralisera syra med kalk/soda och avfallshantera med hänsyn till lokala föreskrifter.

3. Kontakta ett branschföretag inom avfallshantering när batterier ska kasseras.

4. Vid stänkning av syra i ögon eller på hud, spola ur/av med klart vatten i stor mängd.

5. Uppsök därefter omedelbart läkare.

6. Skölj förorenade kläder med vatten.

7. Byt kläder.

Begreppsdefinition hydraulisk PTO

Power Take Off = hydrauliskt kraftuttag

Begreppsdefinition AUX

Auxilliary valve = extra styrventil

Motsvarande paneler måste öppnas för de olika underhålls- eller rengöringsarbetena. Du hittar en beskrivning av underhålls- och rengöringsarbetena i kapitel ”Skötsel och underhåll”.

---



Bild: visas utan skydd

1. Kylargaller, svängbart
2. Servicelucka höger, svängbar
3. Motorhuv/färskvattentank, svängbar
4. Servicelucka vänster, svängbar
5. Låsning kylargaller
6. Låsning motorhuv/vattentank
7. Fyrkantnyckel (ingår i leveransen)

1. Kylargaller: lås upp med fyrkantnyckeln och sväng det utåt.

   1. Rengöring kombikylare

   2. Rengöring kondensator luftkonditionering

2. Servicelucka höger: sväng den utåt för att öppna.

   1. Påfyllning av DEF eller AdBlue®

   2. Kontrollera/fyll på spolarvätskenivån

   3. Kontrollera/fyll på kylvätskenivån i expansionsbehållaren

3. Motorhuv/färskvattentank: lås upp med fyrkantnyckeln och sväng den utåt.

   1. Kontrollera motoroljans nivå

   2. Nödupplåsning av parkeringsbromsen

   3. Kontrollera bromsvätskenivån

4. Servicelucka vänster: sväng den utåt för att öppna.

   1. Rengör luftintaget på sidan av luftfilterhuset

   2. Öppna luftfilterlocket uppifrån och rengör luftfiltret

5. Fyrkantnyckel: för att låsa upp kylargallret och motorhuven/vattentanken

---

1. Skjutfönster (2 delar)
2. Dörrlås
3. Dörröppnare
4. Handtag
5. Variant styrning höger
6. Variant styrning vänster

När fordonet inte används ska båda dörrarna stängas.

Förardörrarna fungerar som nödutgångar.

Variant styrning höger

Förarsätet och förardörren är till höger i körriktningen och det finns en andra dörr på vänster sida av förarhytten.

Variant styrning vänster

Förarsätet och förardörren är till vänster i körriktningen och det finns en andra dörr på häger sida av förarhytten.

In- och utstigningshjälpmedel

Det finns handtag i dörren och på A-stolpen, som kan användas som in- och utstigningshjälpmedel.

---

1. Spärr
2. Kåpa
3. Finfilter filterklass F9

Den friska luften dras in genom ett finfilter vid förarhytten (till höger bak).

---

Radion finns som tillval och finns i takkonsolen.

Se tillverkarens bruksanvisning för information om hur den fungerar.

Reglageraden sitter i takkonsolen.

---

1. Brytare till varningsblinkersLäge uppe: AvLäge nere: På
2. Brytare till belysningLäge uppe: Färdljus avMittenläge: Parkeringsbelysning påLäge nere: Färdljus på
3. Dimbakljus (tillval)Läge uppe: AvLäge nere: På
4. Brytare till främre arbetsstrålkastareLäge uppe: AvLäge nere: På
5. Brytare till positionslamporLäge uppe: AvLäge nere: På
6. Brytare eluppvärmd backspegel (tillval)Läge uppe: AvLäge nere: På
7. Brytare för vindrutevärmare (tillval)Läge uppe: AvLäge nere: På
8. Uppvärmning/luftkonditioneringHanteringen beskrivs i ett särskilt kapitel.

Reglerorganen finns i takkonsolen.

---



1. Temperaturkontroll för kylning/uppvärmning
2. Luftkonditionering på/av

   Hänvisning

   Luftkonditioneringen aktiveras först när fläktmotorstyrningen är åtminstone på nivå 1.

   Brytare uppe: Luftkonditionering på – indikatorn lyserBrytare nere: Luftkonditionering av
3. Fläktmotorstyrning

1. Säkerställ ett behagligt klimat i förarhytten är du vistas där. Ställ in det med reglerorganen.

---



1. Luftmunstycken

2. Ställ in ventilationsmunstyckena utan drag. Tryck på ventilationsluckan för att öppna/stänga. För att ändra luftflödesriktningen, vrid på ventilationsluckan.

---



1. Luftkanal fotutrymme

3. Håll luftkanalen i fotutrymmet fri från vindrutan. Annars kommer det att bildas dimma på den.

Manöverelementen sitter i takkonsolen.

---



1. LCD-display
2. Inställningsknapp (SET)
3. Luftkonditionering på/av

1. LCD-displayen visar den valda temperaturen, fläkthastigheten samt den valda inställningen efter tillkopplingen.

   1. I test-/diagnosläget visar den motsvarande meddelanden för åtgärd av fel.

2. Inställningarna kan väljas med inställningsknappen. Slå då på luftkonditioneringen.

   1. Tryck på inställningsknappen (SET).

   2. Vrid inställningsknappen medurs eller moturs för att välja önskade inställningar.

   3. Systemet återgår automatiskt till huvudskärmen efter några sekunder med de valda inställningarna. Tryck inte på inställningsknappen.

---



3. Tryck 2x på inställningsknappen vid påslagen luftkonditionering för att ställa in displayens kontrast och ljusstyrka samt temperaturvisningen i °C eller °F. Gör önskade inställningar genom att vrida den medurs eller moturs. Tryck 1x på inställningsknappen för att spara. Vänta i några sekunder, systemet återgår automatiskt till huvudskärmen.

---



4. Efter att luftkonditioneringen har stängts av slocknar bakgrundsbelysningen och den förinställda inställningen visas.

5. Luftkonditioneringen har även menyer för installation, felvisning eller statistik. De får endast användas av behörig kundtjänst. Kontakta behörig kundtjänst vid frågor eller fel.

Bredvid förarsätet finns en konsol med brytare, ett förvaringsfack för olika smådelar samt uttag för USB och 12 V.

---

1. Förvaringsfack
2. Brytare för avtappning av återvinningsvatten (tillval vid tillbehörssats för sopning)
3. Brytare för batteriskiljerelä
4. Brytare för tömning av skräpbehållare (tillval vid tillbehörssats för sopning)
5. Extra uttag 12 V/max.10 A
6. USB-anslutning 5 V/max. 2,1 A

Alla fordonets funktioner kan deaktiveras med brytaren för batteriskiljereläet.

---



1. Brytarläge ”Koppla bort batteriet”
2. Brytarläge ”Aktivera batteriet”

1. Koppla bort batteriet varje gång fordonet parkeras genom att trycka brytaren till läget ”Koppla bort batteriet”. Vänta i minst 60 sekunder efter att du har stängt av förbränningsmotorn innan du aktiverar brytaren.

   Information: Efter att förbränningsmotorn har stängts av deaktiveras styrenheterna allt eftersom. Batteriet kan först kopplas bort efter att den sista enheten har stängts av. Beakta därför väntetiden på 60 sekunder.

2. För idrifttagning: aktivera batteriet genom att trycka brytaren till läget ”Aktivera batteriet”.

Körriktning väljs med valkontakten för körriktning.

---

1. Valkontakt för körriktning

1. Dra valkontakten uppåt till ratten och flytta den sedan till önskad körriktning (fram/bak).

   Körriktningen visas på displayen.

2. För valkontakten för körriktning till mittläget (neutralt läge).

   Drivningen går på tomgång.

3. Sätt transporthastigheten eller arbetshastigheten med gaspedalen.

1. Transportsätt: När körpedalen trampas ned ökar motorvarvtalet och körhastigheten.

   När körpedalen avlastas minskar motorvarvtalet och körhastigheten.

2. Arbetsläge: Motorvarvtalet är inställt på ett fast värde. Välj arbetshastighet med körpedalen.

   Om gaspedalen avlastas minskar bara arbetshastigheten och inte motorvarvtalet.

Bromspedalen aktiverar fram- och bakhjulens bromssystem.

Bromspedalen måste tryckas in för att bromsa.

Parkeringsbromsen behöver hydraultryck för att kunna lossas. När motorn är avstängd aktiveras bromsen automatiskt.

När motorn är igång och körriktningsspaken är i läget NEUTRAL förblir parkeringsbromsen också ilagd.

Följande skärm visas på displayen när tändningslåset har aktiverats.

---

1. Funktionsknappar
2. Skärm på displayen i start- och transportläge
3. Inställningsknappar

Med ett tryck på motsvarande funktionsknapp ändras indikeringen på displayen. Med ett nytt tryck eller med ett tryck på ”Hem”-knappen går man tillbaka.

Inställningsvärdena ska ändras med inställningsknapparna.

	Inställningsknappar
	+-knapp	Hoppar ett fält uppåt under inställningsprocessen
	--knapp	Hoppar ett fält nedåt under inställningsprocessen
	”Hem”-knapp	Hoppar till ”Hem”-skärmen i det aktuella läget (transport/arbete)
	Esc-knapp	Hoppar ett steg tillbaka under inställningsprocessen
	”Retur”-knappen	Slutför inställningsprocessen

I start- och transportläget visas följande skärmar på displayen.

---

1. Motorvarvtal
2. Körhastighet
3. DEF-behållarens tanknivå
4. Indikering bränsletank
5. Varningslampa parkeringsbroms ilagd
6. Kylmedlets temperatur i motor
7. Körriktningsvisning

   • Körriktning framåt

   • Neutralläge

   • Körriktning bakåt

8. Visa tvåhjuls-/fyrhjulsstyrning
9. Vägmätarställning
10. Motordrifttimmar
11. Arbetstimräknare

Om arbetsläget aktiveras (PTO) visas följande skärmar på displayen.

---

1. Visning av motorbelastningen
2. Aktivering av drivningen till påbyggnadsredskapet fram i %

   • Gul visare: PTO vänster

   • Grå visare: PTO höger

3. Indikering bränsletank
4. Hydrauloljetemperatur
5. Arbetshastighet
6. Motorvarvtal
7. Kylmedlets temperatur i motor
8. Aktivering av drivningen till påbyggnadsredskapet bak i %
9. DPF-regenereringsindikator
10. Körriktningsvisning
11. Vägmätarställning
12. Färskvattentank (endast vid tillval med tillbehörssats för sopning)
13. Återvinningsvattentank (endast vid tillval med tillbehörssats för sopning)
14. Drifttidsräknare
15. Arbetstimräknare

Transportläge och tvåhjulsstyrning väljs automatiskt när motorn startas.

I arbetsläge (PTO på) kan fyrhjulsstyrning väljas.

---



1. Visning av styrningstyp (tvåhjul/fyrhjul)
2. Funktionsknapp F10

1. Tryck på funktionsknapp F10.

2. Vrid ratten över mittläget (referenspunkt). Om indikeringen blir grön aktiveras styrningssättet.

Backkamera är placerad på fordonets baksida.

Vid backning slås kameran på automatiskt och visas på displayen.

1. Valkontakt för körriktning i NEUTRAL-läget.

2. Aktivera hydraulsystemet (PTO på).

3. Tryck på F4-funktionsknappen på displayen.

   På displayen visas varningssymbolen ”Säteskontaktsbrytaren förbikopplad”.

Säteskontaktsbrytaren är nu förbikopplad, men PTO:n är fortfarande aktiv.

• Gröna kontrollampor är indikationer.

• Orange kontrollampor är indikationer på fel eller väntande omkoppling av driftläge:

  1. Fortsatt körning är möjlig med ett motsvarande försiktigt körsätt.

  2. Ta hjälp av ett auktoriserat företag.

• Röda kontrollampor är fel och säkerhetsrelevanta varningar.

  1. Läs bruksanvisningen!

  2. Fortsätt inte köra!

  3. Ta hjälp av ett auktoriserat företag.

Följande kontrollampor kan visas på displayen.

	Parkeringsljus
	Färdljus
	Helljus
	Körriktningsvisning
	Släpindikator
	Korsningsfunktion aktiv
	AUX X flytfunktion aktiv
	AUX Y flytfunktion aktiv
	AUX X och Y flytfunktion aktiv
	Funktion 99 dB(A) aktiv
	Backkamera aktiv
	2-hjulsstyrning aktiverad
	2-hjulsstyrning redo att väljas
	4-hjulsstyrning aktiverad
	4-hjulsstyrning redo att väljas
	Farthållare aktiverad
	Farthållare inaktiv
	Farthållare (resume) Aktivera den tidigare inställda hastigheten
	Neutralläge (mittläge) på körriktningsomkopplaren krävs
	Styrfel
	Säteskontaktbrytaren upptäcktes inte
	Säteskontaken har skrivits över manuellt (förbikopplad)
	Service behövs
	Förglödning aktiv
	Allmänt fel (okritiskt), kontrollera fellistan
	Varning, bränslenivå
	Genomför regenereringsprocess
	Felfunktion motor (okritisk)
	Varning, motorn måste stängas av
	Varning, arbetshydrauliken måste stängas av
	Arbetshydrauliken måste slås på
	Varning, axellast
	Varning, oljetemperatur drivning
	Varning, hög hydrauloljenivå
	Funktion backning aktiv
	Dimljus på
	Avgastemperaturen hög (regenereringen är aktiv)
	Regenereringen är aktiv (hämmar)
	Fordonets prestanda är begränsad, hastigheten är begränsad
	Varning, fordonet är i begränsat tillstånd (transportläge)
	Varning, generatorsystemet har ett fel
	Varning, axellasten för hög
	Fel, oljetemperatur drivning
	Fel DCU (styrenhet)
	DCU i stoppläge
	Varning, backning inte tillåten
	Varning, låg hydrauloljenivå
	Störning hydrauloljefilter
	Varning, hydrauloljetemperaturen hög
	Störning säteskontaktsbrytare
	Störning, luftfilter motor
	Kritisk störning, stänga av motorn
	Varning, motorns kylvätsketemperatur för hög
	Parkeringsbromsen aktiv
	Backningssignal av
	Varning, bromstrycket för lågt
	Varning, motoroljetrycket för lågt
	Stäng av motorn
	Varning, motorfel Vid aktivt motorfel lyser varningslampan permanent
	Vatten från motorn i bränslet
	Motorfel i avgasbehandlingssystemet

	Varning, hydraulkretsar avluftas automatiskt (endast vid den första idrifttagningen)
	Varning, hydraulregulator offline
	Varning, display offline
	Varning, hastigheten är för hög – sänk hastigheten
	Varning, fel på färdbromsen
	Varning, fel på parkeringsbromsen
	Varning, bromsvätska
	Varning, motortemperaturen hög

Manöverkonsolen finns på armstödet bredvid förarstolen. Armstödet kan justeras individuellt efter föraren, se kapitlet ”Justera förarsätet”.

Via displayen går det att t.ex. göra ändringar på fordonet, själv ställa in indikeringar på displayen eller visa information om fordonet.

Närmare bestämt är det de funktioner som beskrivs mer detaljerat nedan.

---

1. Val och konfiguration av påbyggnadsredskap
2. Inställningar

   • Displayinställningar

   • Systeminformation

   • DPF (information om regenereringen)

3. Service

   • Detta område är reserverat för kundtjänst

4. AUX

   • Tryckavlastning på hydraulsystemet

---

1. Vridknapp för att ändra värden och välja program
2. Tryck på knappen för att spara inställda värden eller program och för att öppna undermenyer.

1. De viktigaste komponenterna för att navigera och välja menyalternativen på displayen är vridknappen och knappen.

2. Med ett tryck på knappen öppnas undermenyer och sparas valda inställningar.

3. Menyalternativen kan väljas med vridknappen.

	Displayknappen ”Tillbaka” Välj displayknappen och tryck på knappen för att gå tillbaka till huvudmenyn
	Hemknapp tillbaka Välj displayknappen och tryck på knappen för att gå tillbaka till huvudmenyn
	Displayknappen ”OK” Välj displayknappen och tryck på knappen för att spara inställningarna

---

Bild: Menyval påbyggnadsredskap

Om påbyggnadsredskap monteras på fordonet måste de konfigureras i menyn. Bl.a. följande konfigurationer kan väljas:

• Apparathållare

• Sopmaskin

• Vintertjänst

• Våtrengöring

---

Bild: Menyval inställningar

Via inställningsmenyn kan du välja följande undermenyer.

• Service

  • Menyalternativet får endast användas av behörig kundtjänst

• Inställningar

  • Displayens ljusstyrka och kontrast

  • Enhet för hastighet (km/h / mph) och temperatur (°C / °F)

  • Språk

  • Datum och tid

• Info

  • Indikering av fordonsberoende systeminformation

• DPF (dieselpartikelfilter)

  • Indikering när nästa automatiska regenerering startar

---



1. Indikering av ljusstyrka och kontrast
2. Enheter för hastighet och temperatur
3. Språk
4. Datum, tid

1. Gå till nivån för displayinställningar genom att trycka på displayknappen ”Inställningar”.

2. Öppna undermenyerna och gör önskade inställningar med displayknapparna ”Indikering”, ”Enheter”, ”Språk” och ”Datum, tid”.

---



1. Byt till systeminformationsfönstret genom att trycka på knapparna ”Inställningar” och ”Info”.

---



1. Byt till DPF-fönstret genom att trycka på knapparna ”Inställningar” och ”DPF”.

   För mer information, se kapitel Regenereringsprocess för fordon med dieselpartikelfilter (DPF).

---

Bild: Menyval service

Denna meny får endast användas av behörig kundtjänst.

Hydraulsystemet måste göras trycklöst innan hydraulslangarna kan kopplas bort från hydraulanslutningarna.

FÖRSIKTIGHET

Risk för personskador, risk för materialskador

Sänk ned upphöjda påbyggnadsredskap innan tryckavlastningen.

 

---



1. AUX tryckavlastning fram
2. AUX tryckavlastning bak

1. Välj menyalternativen med knappen och vridringen på manöverkonsolen. Bekräfta den valda inställningen med knappen.

   1. Växla till nästa nivå genom att trycka på knappen ”AUX”.

   2. Välj AUX tryckavlastning fram eller bak.

Kontrollera följande punkter före varje start:

1. Om brytaren för batteriskiljereläet är inställd på ”Batteriet aktiverat”. Se kapitel Brytare för batteriskiljerelä

2. Att hydraulkopplingarna är rena

3. Hydraulledningarna avseende läckage och skador

4. Hydrauloljenivån, se kapitel Kontrollera hydrauloljenivån och fylla på hydraulolja

5. Motoroljans nivå, se kapitel Kontrollera/fylla på motoroljenivån

6. Kylmedlets nivå, se kapitel Kontrollera nivån på kylvätskan och fylla på kylmedel

7. Bromsvätskenivå, se kapitel Kontrollera bromsvätskenivån i behållaren

8. Vid risk för frost att tillräcklig mängd frostskyddsmedel är tillsatt i kylmedlet

9. Skador på elledningarna

10. Att skruvar och muttrar är ordentligt fastsatta

11. Att fordon, motor och kylargrill inte är skadade

12. Att motorluftfiltret är rent

13. Att förarhyttens dammfilter är rent

14. Att vätskenivån i spolarvätskebehållaren är tillräcklig, se kapitel Fylla på spolarvätskebehållaren

15. Ringtrycket och slitaget på däcken

16. Fungerar belysning och blinkers

17. Att körpedalen går lätt

18. Fungerar temperatur- och bränsletanksindikering?

Kärcher erbjuder tre varianter av förarsäten:

• Säte König K210MVGL-P350-W2

---



1. Inställning för horisontalled Dra spaken uppåt för att göra inställningen
2. Förarsäte med luftfjädring
3. Inställning av ryggstödets lutning
4. Justering av ländryggstöd (lordosstöd)
5. Säkerhetsbälte
6. Brytare till stolvärmare
7. NackstödDra ut eller skjut in för att justera höjden
8. Armstöd med manöverkonsol
9. Passagerarsäte (tillval)

• Säte Cobo SC47M-M200 (visas utan armstöd)

---



1. Förarsäte
2. Inställning för horisontalled Dra spaken uppåt för att göra inställningen
3. Dämpande justering av förarens vikt
4. Säkerhetsbälte
5. Spak, fäll ryggstödet
6. NackstödDra ut eller skjut in för att justera höjden

• Säte Grammer MSG75GL/522 (visas utan armstöd)

---



1. Förarsäte med luftfjädring
2. Höjdinställning
3. Inställning för horisontalled Dra spaken uppåt för att göra inställningen
4. Säkerhetsbälte
5. Inställning av ryggstödets lutning

1. Ställ in det vänstra armstödets lutning, höjd och position för manövrering av manöverkonsolen.

2. Ställ in förarsätet på ett ergonomiskt sätt så att pedaler och ratt kan manövreras på ett säkert sätt. Förarsätena Grammer och König har ett ländryggstöd (lordosstöd).

3. Förarsätet med luftfjädring (Grammer och König) kan fortfarande höjdjusteras genom att man flyttar sätet till högsta möjliga läge med kompressorn och sedan tömmer ut luften med fjädern tills sätet har sjunkit 2–3 cm.

4. Ryggstödet och sätet på det främre passagerarsätet är hopfällbara. Det finns ett förvaringsfack under sätet där dokument om fordonet och små föremål kan förvaras.

---



1. Klämspak för höjdinställning av ratten
2. Spak för justering av rattens lutning

1. Dra i spaken för lutningsjustering och håll den medan du ställer in ratten till önskad lutning.

2. Skjut in spaken.

3. Lossa klämspaken för höjdinställning och ställ in ratten på önskad höjd.

4. Lås klämspaken.

---



1. Tanklock
2. Höger sidopanel
3. DEF behållarstängning

1. Stäng av tändningen.

2. Öppna tanklocket.

3. Tanka bränsle.

   Endast dieselbränsle enligt DIN EN 590 får användas.

4. Torka av bränsle som har runnit ut och stäng tanklocket.

DEF (Diesel Exhaust Fluid) tillverkas i enlighet med strikta kvalitetsstandarder. Endast vätskor som uppfyller ISO 22241-standarderna får användas.

OBSERVERA

Det är förbjudet att använda urealösningar vars egenskaper skiljer sig från de som anges.

 

OBSERVERA

Undvik att tanka mindre mängder, annars kommer en varningslampa att visas. Om denna varningslampa tänds kan du inte återställa den, den slocknar efter flera tankningar. Detta påverkar dock inte funktionen.

Tanka endast när fyllningsnivån för DEF-behållaren är väl under 50 % (visas på displayen).

1. Öppna rätt servicelucka.

2. Öppna den blå DEF-behållarförslutningen.

3. Fyll på DEF, fyll inte på för mycket.

   Spola bort överflödigt DEF med mycket vatten.

4. Stäng behållarförslutningen och höger servicelucka.

• De första 100 drifttimmarna: Kör försiktigt och undvik överbelastning.

• Efter 50 drifttimmar: Den första inspektionen måste utföras av den auktoriserade kundtjänsten enligt inspektionschecklistan (ICL).

• Efter 10 drifttimmar: Kontrollera hjulbultarna.

Parkeringsbromsen behöver hydraultryck för att kunna lossas. När motorn är avstängd aktiveras bromsen automatiskt.

När motorn är igång och körriktningsspaken är i läget NEUTRAL förblir parkeringsbromsen också ilagd.

1. Sätt dig i förarsätet.

2. Sätt i tändningsnyckeln i tändningslåset.

3. För valkontakten för körriktning till mittläget (neutralt läge).

4. Slå på tändningen.

5. Vänta tills displayen är färdig.

6. Starta motorn.

   Om varningslamporna för laddningskontroll och oljetryck inte släcks måste motorn stängas av och felet åtgärdas. Se kapitel ”Felmeddelanden vid symbolindikeringar”

7. Vid omgivningstemperaturer under 0 °C: Kör fordonet varmt med lågt motorvarvtal.

För en mer detaljerad beskrivning av valkontakten för körriktning, se kapitlet ”Rattkonsol | Valkontakt för körriktning”

---

1. Valkontakt för körriktning

1. Dra valkontakten uppåt till ratten och flytta den sedan till önskad körriktning (fram/bak).

   Körriktningen visas på displayen.

2. Välj transporthastigheten eller arbetshastigheten med gaspedalen.

1. Sätt på säkerhetsbältet.

2. Trampa försiktigt ner körpedalen.

3. Styr fordonsriktningen med ratten.

4. Bromspedalen måste tryckas in för att bromsa.

1. Släpp körpedalen.

   Hänvisning

   Att frigöra gaspedalen orsakar inte någon väsentlig retardation i transportläget.

2. Tryck på bromspedalen för att stanna eller i nödsituationer.

Farthållaren fungerar bara i arbetsläget.

Aktivera farthållare

1. Välj önskad arbetshastighet med körpedalen.

2. Tryck på funktionsknapp F 8.

Farthållaren är aktiverad.

Inaktivera farthållare

1. Tryck på bromspedalen eller funktionsknapp F 8.

Funktionsknappen F9 (Återaktivera farthållare) aktiverar den hastighet som var inställd innan.

VARNING

Skaderisk genom påbyggnadsredskap

Sänk ned alla eventuella påbyggnadsredskap helt.

1. Stanna fordonet.

2. Sätt valkontakten för körriktning i neutralläget (mellanläget).

   I detta läge aktiveras parkeringsbromsen automatiskt.

3. Sänk ned det monterade påbyggnadsredskapet (inte sopsystemet).

4. Låt motorn gå på tomgång mellan 1 och 2 minuter.

5. Stäng av tändningen och dra ut tändnyckeln.

6. Vid ett längre stopp trycker du på knappen för brytaren för relä för batterifrånkoppling. Se kapitlet ”Brytare för relä för batterifrånkoppling”.

7. Om batteriet ska kopplas ur, vänta ytterligare 30 sekunder så att lagringsprocessen för motorstyrenheten kan slutföras.

DPF samlar upp sotpartiklar som bränns när filterbelastningen uppnås genom ökning av avgastemperaturen (regenerering).

Regenereringsprocessen sker antingen automatiskt under arbete eller körning eller startas manuellt vid behov.

Ju högre varvtalen är under körning eller ju större belastningen är, desto mer sällan behöver en manuell regenerering utföras.

---



1. Indikering före manuell regenereringa) Indikering parkeringsbromsb) Indikering motortemperaturc) Indikering körläged) Indikering OKe) Indikering fyllnadsgrad i % av partikelfiltretf) Indikering i timmar tills den manuella rengöringen kan starta
2. Uppskjuta automatisk rengöring
3. Aktivera manuell rengöring
4. Aktivera automatisk rengöring

1. Den manuella regenereringen kan bara startas när alla fyra punkter är gröna:

   1. Parkeringsbromsen är aktiverad

   2. Motortemperaturen har överskridit ett visst gränsvärde

   3. Maskinen är i körläge N (neutralläge)

   4. Då tänds OK med grönt ljus och den manuella förbränningen kan startas

Hänvisning

Vid automatisk regenerering kan man arbeta vidare.

Den automatiska regenereringen kan skjutas upp i vissa situationer.

1. Kontrollera frostskyddet hos ditt fordon. Se kapitel ”Underhållsarbete | Kontrollera nivån på kylvätskan och fylla på kylmedel”.

OBSERVERA

Skaderisk

Håll hydraulanslutningarna rena.

Rengör kontakten och kopplingen med en luddfri trasa före användning.

---



1. Kopplingskontakt
2. Kopplingshylsa
3. Ring

1. Dra kopplingshylsans ring nedåt och håll kvar.

2. Tryck in kopplingskontakten till påbyggnadsredskapets hydraulslang i kopplingshylsan.

3. Släpp kopplingens ring. Kontrollera om allt sitter stadigt.

4. För att koppla loss dras ringen nedåt, hålls kvar och hydraulslangen dras ut.

För att bestämma den totala vikten, axellasterna och däckens belastningskapacitet samt den erforderliga, minsta barlasten krävs följande data:

• Alla vikter i kg (väg fordon vid behov)

• Alla måttuppgifter i meter (m)

---

* se kapitel ”Tekniska data”

** se påbyggnadsredskapets bruksanvisning

*** mäta

Värde ”x”, se information från tillverkaren, om inte specificerat, x = 0,45.

---



1. Ange resultatet i tabellen.

---



1. Om det främre påbyggnadsredskapet (GV) inte uppnår den främre minimiballast som krävs (GV min) måste det främre påbyggnadsredskapets vikt ökas till den främre minimiballastens vikt.

2. Ange den framaxelbelastning som faktiskt har beräknats och som anges som tillåten i bruksanvisningen för fordonet i tabellen.

---



1. Om det bakre påbyggnadsredskapet (GH) inte ger den minimiballast som krävs (GH min), måste redskapets vikt ökas till minimiballasten uppnås.

---



1. Fyll i resultatet i tabellen.

1. Kör upp fordonet med låg hastighet på transportfordonet.

1. Parkera fordonet och säkra det från att rulla, t.ex. genom att aktivera parkeringsbromsen (valkontakten för körriktning till NEUTRAL-läge, mittläge)

2. Säkra fordonet på hjulen med ett låssystem för hjulsäkring enligt gällande riktlinjer.

Transporten säkras på fordonets fyra däck med tvärbälten och standardspännbälten.

FÖRSIKTIGHET

Skaderisk

Placera bältena på hjulet så nära hjulets mittpunkt som möjligt.

Rör inte vid eller kläm inte några kablar.

---



1. Tvärbälten (4x)
2. Standardsäkerhetsbälten (4x)

1. Säkra fordonet på de fyra hjulen enligt bilden.

---



1. Framhjul
2. Placering av standardsäkerhetsbältet

1. Placera säkerhetsbältet på framhjulet enligt bilden.

2. Fäst tvärbältet på standardsäkerhetsbältet på utsidan av hjulet.

---



1. Bakhjul
2. Placering av standardsäkerhetsbältet

1. Placera säkerhetsbältet på bakhjulet enligt bilden.

2. Fäst tvärbältet på standardsäkerhetsbältet på utsidan av hjulet.

---



1. Haka fast säkerhetsbältena i fästöglorna och surra fast fordonet.

   1. Kontrollera att bältena ligger korrekt på hjulet innan du surrar fast fordonet.

---



1. Draganordning
2. Hållare för bogseringsanordning.
3. Bult med fjädersprint

1. Fäst bogseringsanordningen på hållaren. Säkra med bult och fjädersprint.

2. Fäst bogseringslinan eller bogseringstången på bogseringsanordningen.

3. Vid motorskada, släpp parkeringsbromsen för lastning, se kapitel ”Lossa parkeringsbromsen”.

4. Bogsera fordonet från riskområdet och lasta sedan.

1. Före rengöring och underhåll av fordonet, byte av delar eller någon annan funktionsändring ska du parkera fordonet dra ur tändnyckeln.

2. Innan du kopplar ur batteriet, kontrollera om din radio är säkrad med en radiokod.

3. Stryp batteriet innan du börjar arbeta med elsystemet.

4. Underhållsarbeten får endast utföras av behöriga serviceställen eller av fackpersonal med relevant behörighet, som är förtrogna med alla tillämpliga säkerhetsföreskrifter.

5. Svetsarbeten på fordonet eller på påbyggnadsredskap får endast utföras av auktoriserad Kärcher-kundtjänst.

1. Parkera fordonet på en jämn yta.

2. Säkra fordonet så att det inte kan rulla iväg.

3. Stäng av tändningen och dra ut tändnyckeln.

Serviceindikatorn tänds när motsvarande underhåll måste utföras enligt inspektionschecklistan.

Servicelampan blinkar på displayen:

• Först efter 50 drifttimmar när den första inspektionen måste utföras.

• Sedan enligt underhållsintervaller enligt inspektionschecklistan.

• Smörj alla lager efter att fordonet har tvättats.

• Intervallerna för kontroll- och underhållsarbeten (dagligen/veckovis) som utförs av kunden/operatören anges i kapitlet ”Fordonsunderhållsplan”.

• Låt vid behov säkerhetskontrollen utföras av auktoriserad kundservice i enlighet med gällande föreskrifter.

  Ytterligare underhållsarbeten måste utföras av auktoriserad kundtjänst i enlighet med inspektionschecklistan. Vänligen kontakta kundservice i god tid.

Hänvisning

Följ tillverkarens anvisningar för spolarvätska och frostskyddsmedel. Blanda inte frostskyddsmedel med andra frostskyddsmedel.

---



1. Servicelucka höger
2. Förslutning
3. Spolarvätskebehållare

1. Öppna servicelucka höger.

2. Öppna spolarvätskebehållarens lås.

3. Häll i spolarvätskan.

   1. Om det finns risk för frost, lägg till frostskyddsmedel enligt tillverkarens anvisningar.

4. Stäng locket på spolarvätskebehållaren.

---



1. Servicelucka höger
2. Förslutning
3. Expansionskärl

1. Kontrollera påfyllningsnivån vid kall motor.

2. Öppna servicelucka höger.

3. Kontrollera nivån i expansionskärlet.

   Information

   Rätt kylmedelsnivå måste vara mellan MAX och MIN. Vid betydande förlust av kylmedel gör du en felsökning och åtgärdar felet.

4. Fyll vid behov på nytt kylmedel.

Fyll på kylmedel

5. Vrid locket på expansionsbehållaren för att öppna den och ta bort den.

6. Fyll på godkänt kylmedel i expansionsbehållaren upp till det övre märket (MAX).

7. Sätt på locket på expansionsbehållaren och dra åt det.

8. Stäng serviceluckan.

---



1. Skruvlock med luftfilter

   Hänvisning

   Byt ut luftfilter varje år eller efter 1 000 timmars drift

2. Hydrauloljefilter

   Hänvisning

   Kan endast bytas ut av kundservice enligt inspektionschecklistan (ICL)

3. Hydrauloljefilter

   Hänvisning

   Kan endast bytas ut av kundservice enligt inspektionschecklistan (ICL)

4. Hydraultank

1. Om hydrauloljenivån är för låg visas detta i displayen.

2. Fyll på hydraulolja vid behov.

   Information

   Om hydrauloljenivå är för låg kan systemet enbart fyllas på med ett specialtillbehör som ansluts till läckagekopplingen på fordonet. Kontakta Kärcher angående beställningsnummer vid behov eller be Kärchers kundtjänst utföra åtgärden.

   Typ av hydraulolja: Se kapitel ”Tekniska data”.

---

1. Batteri
2. Pluspol
3. Minuspol
4. Hölje (visas inte)

Sätta i batteriet

1. Sätt i batteriet i batterihållaren.

2. Skruva fast hållaren i batteriets bottenplatta.

3. Anslut polklämman (röd kabel) till pluspolen (+).

4. Anslut polklämman (svart kabel) till minuspolen (-).

5. Montera kåpan.

Ta ut batteriet

6. Vid demontering av batteriet måste minuspolen kopplas från först.

1. Ta bort klämman från batteriets minuspol.

2. Anslut laddaren till batteriet.

3. Sätt i stickproppen och slå på laddaren.

4. Ladda batteriet med så låg laddningsström som möjligt.

5. När laddningen är klar ska laddaren först kopplas bort från elnätet och därefter från batteriet (minuspolen först).

6. Sätt fast batteriet igen.

Luftfiltrets föroreningsgrad signaleras med en indikering. Vid motsvarande filterbelastning tänds varningslampan (ingen ökande indikering som t.ex. för temperatur eller DPF).

OBSERVERA

Risk för motorskador

Förbränningsmotorn måste vara avstängd när luftfiltret demonteras och är demonterat.

Se till att inga främmande föremål kommer in i insugsröret när luftfiltret rengörs.

---



1. Servicelucka vänster
2. Luftfilter

1. Öppna serviceluckan vänster.

---



1. Låshake (4x)
2. Lock
3. Säkerhetsfilter
4. Filterinsats
5. Skruv
6. Föravskiljare
7. Indikator för luftfilterförorening

2. Öppna låshaken på luftfilterhuset.

3. Ta bort luftfilterhusets lock.

4. Öppna skruven och ta bort föravskiljaren.

5. Rengör föravskiljaren med tryckluft eller en vattenstråle.

6. Ta bort filterinsatsen och säkerhetsfiltret.

7. Knacka ur båda filtren och rengör dem med en utåtriktad tryckluftstråle, byt vid behov eller enligt underhållsschemat.

8. Rengör luftfilterhusets insida.

9. Kontrollera att tätningsytan och sugkanalerna är rena och hela.

10. Sätt i alla rengjorda filter igen.

---



1. Hjul
2. Hjulbultar med brickor

1. Parkera fordonet på en jämn och stabil yta.

2. Dra ut tändnyckeln.

3. Säkra fordonet så att det inte rullar (t.ex. med justerkilar).

4. Lossa hjulbultarna med lämpligt verktyg ca 1 varv.

---



5. Placera domkraften vid upptagningspunkten för domkraft och lyft upp fordonet.

6. Stöd fordonet på ett säkert sätt.

7. Skruva loss hjulbultarna.

8. Ta av hjulet.

9. Rengör hjulbultarna om de är smutsiga.

10. Montera nytt hjul och skruva i alla hjulbultar med brickor så långt tills det tar stopp, dra inte åt med fullt vridmoment.

11. Dra åt hjulbultarna i angiven ordning (A–F) stegvis.

12. Sänk fordonet med domkraft.

13. Dra åt hjulbultarna i angiven ordning med en fungerande vridmomentnyckel till 330 Nm.

14. Dra åt hjulbultarna efter 50–100 km.

FÖRSIKTIGHET

Risk för brännskador

Rör inte vid några varma ytor som till exempel avgasröret, SCR-katalysatorn, delar av motorn eller drivningen.

---



1. Oljepåfyllningshål
2. Oljesticka

1. Kontrollera endast motorns oljenivå när fordonet står plant.

2. Sätt motorn på driftstemperatur (70–80 °C).

3. Stäng av motorn och vänta några minuter så att all olja kan rinna ned i karet.

4. Öppna låset på färskvattenbehållaren till vänster (motorhuven) med en fyrkantsnyckel.

5. Sväng färskvattentanken åt sidan.

6. Läs av oljenivån på oljestickan.

   Om oljenivån underskrider det nedre märket (MIN), tillsätt lite motorolja i taget (100–200 ml) tills rätt oljenivå har uppnåtts.

   För vilken typ av olja som ska användas, se kapitel ”Tekniska data”.

OBSERVERA

 

Byte av motorolja och motoroljefilter får endast utföras av auktoriserad kundservice.

Efter varje oljebyte måste funktionen (beräkning av oljeutspädningen) återställas med ett diagnosinstrument.

---



1. Bromsvätskebehållare
2. Lås/påfyllningsöppning

1. Kontrollera bromsvätskenivån i behållaren regelbundet.

2. Vätskenivån måste ligga på mellan MIN och MAX.

3. Om bromsvätskenivån i behållaren sjunker under MIN tänds kontrollampan.

   1. Fyll på bromsvätska till MAX.

   2. Om kontrollampan tänds igen efter en kort stund ska bromssystemet kontrolleras avseende läckage av en behörig kundtjänst.

   3. Parkera maskinen säkert.

4. Bromsvätskan får endast bytas enligt inspektionschecklistan (ICL) av en behörig kundtjänst.

FÖRSIKTIGHET

Risk för brännskador

Rör inte vid några varma ytor som till exempel avgasröret, SCR-katalysatorn, delar av motorn eller drivningen.

Om indikatorn ”Vatten i bränslet” tänds fortsätter du enligt följande.

---



1. Vattenavskiljare med filter
2. Sensor

1. Stäng av tändningen och dra ut tändnyckeln.

2. Låt motorn svalna tillräckligt.

3. Förse behållaren med tillräcklig kapacitet.

4. Skruva loss sensorn på vattenavskiljaren.

5. Låt bränslet rinna tills det inte finns mer vatten i det.

   Se till att inte allt bränsle rinner ut ur filtret i vattenavskiljaren, annars måste bränslefiltret tas bort, fyllas på igen och systemet ventileras.

6. Skruva på sensorn igen.

Följande beskrivning gäller endast om motorn inte fungerar och inget hydraultryck är tillgängligt (t.ex. för bogsering eller lastning).

FARA

Risk för brännskador på grund av heta ytor

Låt fordonet svalna innan du börjar arbeta på det.

OBSERVERA

Risk för olycksfall om det rullar iväg

Lossa parkeringsbromsen endast när fordonet har säkrats mot att rulla iväg.

---



Bild: Nödmanövrering i position A

---



Bild: Nödmanövrering i position B

1. Skruv med stjärngrepp
2. Dieselpartikelfilter
3. Hylsa

1. Öppna låset på vänster sidopanel med fyrkantnyckeln.

2. Sväng sidopanelen utåt.

3. Skruva loss stjärngreppet helt moturs. Ta bort hylsan.

4. Skruva fast stjärngreppet medurs, samtidigt byggs det hydrauliska trycket upp för att lossa parkeringsbromsen.

5. Efter bogsering: Skruva loss stjärngreppet helt, sätt tillbaka hylsan och dra åt stjärngreppet.

Rengör fordonet dagligen efter avslutat arbete.

1. För att undvika risk för brand: Kontrollera fordonet med avseende på olje- och bränsleläckage. Låt kundservice åtgärda otätheter.

2. För att undvika risk för brand: Rengör motor, ljuddämpare och batteri från växtrester och olja.

3. Rengör om nödvändigt motorn med en borste, tryckluft eller lågt vattentryck.

4. Rengör smutsfiltret/skärmarna på hjulen.

OBSERVERA

Risk för skador på grund av vassa kanter

Använd skyddshandskar vid rengöring.

---



1. Spärr
2. Höger sidopanel
3. Kondensator luftkonditionering
4. Kombikylare

   • Laddluft, vatten- och hydrauloljekylare

1. Öppna låset på sidopanelen med en fyrkantsnyckel.

2. Luta panelen utåt, en säkerhetslina håller den på plats.

3. Ta bort grov smuts från kylaren för hand.

4. Rengör med en mjuk borste eller kvast med tryckluft (max. 5 bar) eller lågt vattentryck.

Säkringarna i förarhytten är belägna på kabinens bakvägg i mitten bakom en kåpa.

---



1. Kåpa
2. Lås
3. Säkringar
4. Diagnosuttag

1. Luta passagerarsätets ryggstöd framåt.

2. Öppna låsen på kåpan, luta kåpan och ta bort den uppifrån.

3. Byt ut defekta säkringar.

De andra säkringarna finns på fordonet bakom den högra sidopanelen bakom en kåpa.

---



1. Höger sidopanel
2. Kåpa
3. Säkringar

1. Öppna låset på sidopanelen med en fyrkantsnyckel.

2. Luta panelen utåt, en säkerhetslina håller den på plats.

3. Öppna kåpans lås, ta bort kåpan.

4. Byt ut defekta säkringar.

1. Ställ upp fordonet på en skyddad, jämn och torr plats.

2. Om det är risk för frost ser du till att det finns tillräckligt med frostskyddsmedel i kylmedlet.

3. Rengör inne i och utanpå fordonet.

 Om den förvaras i mer än en månad:

4. Palla upp fordonet (fritt roterande hjul).

5. Koppla ur batteriet, ladda varannan månad.

6. När du tar den i drift efter en lång förvaringsperiod ska du genomföra planenligt underhåll vid behov.

Du kan åtgärda mindre störningar på egen hand med hjälp av översikten nedan.

Kontakta auktoriserad kundtjänst om du är osäker.

• Det går inte att starta fordonet 

• Motorn går ojämnt 

• Fordonet startar men rullar långsamt eller inte alls 

Åtgärd:

• Kontrollera/ladda batteriet.

• Sätt dig i förarsätet (säteskontaktbrytaren aktiveras).

• Körriktningsspak i NEUTRAL-läget - mittläge.

• Fyll på bränsle, avlufta bränslesystemet.

• Kontrollera, rengör och/eller byt ut bränslefiltret.

• Kontrollera bränsleledningar och -anslutningar.

• Kontakta behörig kundservice.

Orsak:

Åtgärd:

• Rengör/byt luftfilter.

• Kontrollera, rengör och/eller byt bränslefilter.

• Fyll på bränsle, avlufta bränslesystemet.

• Kontrollera bränsleledningar och -anslutningar.

• Kontakta behörig kundservice.

Åtgärd:

• Kontrollera nivån i hydrauloljetanken.

• Vid minusgrader och kall hydraulolja: Låt fordonet värmas upp i minst 3 minuter.

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

Orsak:

Motorns kontrollampa (MIL) tänds när tändningen slås på för en funktionskontroll.

Den meddelar föraren om ett fel i en utsläpps- eller säkerhetsrelevant komponent.

Vid aktiva fel lyser MIL-lampan permanent.

Åtgärd:

• Om felet inte längre är aktivt slocknar lampan efter 3 körcykler

• Vid DEF-fel slocknar lampan redan 1 körcykel efter att reaktionsvätskan (DEF) har fyllts på

• 1 körcykel =

  1. slå på tändningen

  2. starta motorn och låt den gå i minst 5 sekunder

  3. stäng av motorn och avvakta efterkörningen (ca 30 sekunder)

Orsak:

Motorfel i avgasbehandlingssystemet

Informerar om att avgasefterbehandlingen är nedsatt.

Åtgärd:

• Åtgärda felet för att få fordonet att fungera igen, detta förhindrar skador på motor och fordon

• Kontrollera nivå i DEF-behållaren

• Motorns minsta driftstid efter påfyllningen ska vara 20 minuter. Därefter slocknar varningslampan.

Orsak:

Regenerering behövs.

Åtgärd:

• Utför regenerering (se kapitel ”Regenerering”).

Orsak:

Fel i regenereringsprocessen (NOx-kontrollenhet).

Åtgärd:

• Kontakta kundtjänst.

Orsak:

För högt motoroljetryck.

Åtgärd:

• Kontakta kundtjänst.

Orsak:

Fel i drivenhet.

Åtgärd:

• Kontakta kundtjänst.

Orsak:

Parkeringsbromsen aktiv.

Åtgärd:

• Lossa parkeringsbromsen.

Orsak:

Låg bränslenivå.

Åtgärd:

• Fyll på bränsle.

Åtgärd:

• Avlufta bränslesystemet när tanken har tomkörts.

Orsak:

För hög kylvätsketemperatur.

Åtgärd:

• Stäng av motorn.

• Rengör kylare (se kapitel ”Rengör kylare”).

• Kontrollera kylvätskenivån i motorn, fyll på om det behövs.

• Om varningslampan inte slocknar inom fem minuter:

  1. Stäng av motorn

  2. Kontakta kundtjänst

Orsak:

För hög hydrauloljetemperatur.

Åtgärd:

• Låt motorn gå på tomgång tills varningslampan slocknar.

Orsak:

För låg hydrauloljenivå.

Åtgärd:

• Fyll på hydraulolja.

Orsak:

För låg hydrauloljetemperatur.

Åtgärd:

• Varmkör motorn försiktigt tills varningslampan slocknar.

Orsak:

Störning hydrauloljefilter

Åtgärd:

• Filtren smutsiga eller olja med för hög viskositet (trögflytande)

• Värm upp hydrauloljan till min. 40 °C genom att använda fordonet. Om felet fortfarande är aktivt: Kontakta service.

Orsak:

Service behövs.

Åtgärd:

• Låt kundtjänst genomföra service.

  1. Serviceindikeringen måste återställas av kundtjänst.