MC 250
59688310 (02/22)
59688310 (02/22)
Läs igenom den här originalbruksanvisningen och medföljande säkerhetsinformation innan du använder ditt fordon för första gången. Följ alla anvisningar.
Förvara bruksanvisningen för framtida bruk eller för nästa ägare.
Vid överlämning ska upptäckta brister och transportskador hos fordonet anmälas direkt till handlaren resp. varuhuset.
Följande fordon beskrivs i denna bruksanvisning:
Apparathållare med VM motor (R754EU6C) 75 kW (Euro 6)
med DPF- och SCR-filter
Apparathållare med VM motor (R754ISE5) 54,5 kW (nivå V)
med DPF-filter
Följande texter är ett utdrag från motortillverkarens bruksanvisning.
(VM motor Euro 6)
ATS-systemet består av en katalysator”Diesel Oxidation Catalyst (DOC)”, ett partikelfilter”Diesel Particulate Filter (DPF)” och från en katalysator”Selektiv Catalyst Reduction (SCR)”. Dessa komponenter bränner de uppsamlade partiklarna under en regenereringsprocess och minskar kväveoxiderna (NOx). Effektiv regenerering kräver att avgaserna släpps ut vid en hög temperatur under en viss tidsperiod. Avgaserna måste ha en temperatur som är lämplig för regenerering, annars filtrerar DPF kontinuerligt och riskerar att täppas till. För att undvika tilltäppning av filtret används ett aktivt regenererat efterbehandlingssystem.
Kväveoxider (NOx) finns i avgaser från en dieselmotor och måste minskas. I enlighet med standarden för utsläpp av föroreningar integrerades det nuvarande efterbehandlingssystemet med ett SCR-system.
Systemet för att minska NOx-gaserna består av en doseringsstyrenhet (DCU-box), en tank för reaktionsvätskan DEF (Diesel Exhaust Fluid), en DEF-injektor och en katalysator SCR.
Vätskan”Diesel Exhaust Fluid” (DEF) , även känd under handelsnamnet AdBlue®, pumpas in i injektorn av doseringsstyrenheten (DCU-box). Injektorn finfördelar vätskan innan SCR-katalysatorn, vilket orsakar en kemisk reaktion. Denna kemiska reaktion omvandlar kväveoxiderna (NOx) i avgaserna till vattenånga och kväve.
AdBlue® eller DEF är en giftfri, färglös, luktfri och icke-brandfarlig vätska. Den fylls i en speciell behållare i fordonet och sprutas in i avgassystemet för rengöring av avgaserna.
I respektive land gäller de garantivillkor som publicerats av våra auktoriserade distributörer. Eventuella fel på fordonet repareras utan kostnad inom garantitiden, under förutsättning att de orsakats av ett material- eller tillverkningsfel. Vid frågor som gäller garantin ska du vända dig med kvitto till inköpsstället eller närmaste, auktoriserad kundtjänst.
Använd endast originaltillbehör och originalreservdelar, så att en säker och störningsfri drift av maskinen är garanterad.
Information om tillbehör och reservdelar finns på www.kaercher.com.
Fordonet får endast användas ändamålsenligt, såsom det illustreras och beskrivs i denna bruksanvisning.
Med ändamålsenlig användning avses även att det föreskrivna underhållet utförs.
Underhåll, service och bruk av fordonet och påbyggnadsredskapen får endast utföras av personer som har erforderliga kunskaper och som utbildats i relaterade risker.
De lagstadgade föreskrifterna om allmänna säkerhetsåtgärder och olycksförebyggande åtgärder måste följas. Även alla övriga gällande säkerhetstekniska och arbetsmedicinska regler samt trafikreglerna måste följas.
Fordonet är inte avsett att användas som en frontlastare.
Manövreringspersonalen måste:
ha nödvändiga kroppsliga och intellektuella förmågor.
ha fått information om handhavande av fordonet och dess påbyggnadsredskap.
läsa och förstå denna bruksanvisning liksom bruksanvisningarna för påbyggnadsredskapen eller släpen innan arbetet påbörjas.
ha uppvisat förarbevis för huvudmannen.
ha anvisats av huvudmannen att framföra fordonet.
Fordonet är en apparathållare där olika redskap (ingår inte i leveransen) kan monteras framtill eller baktill.
Fordonet är lämpligt att användas tillsammans med olika påbyggnadsredskap samt för dragning av släp.
Obromsad upp till 600 kg, bromsad med hopkörning upp till 3 000 kg
Maximal vikt för släp anges på tillverkarens skylt eller i de tekniska uppgifterna och får inte överskridas.
Vid körning på allmän väg måste fordonet uppfylla gällande trafiklagstiftning.
Endast påbyggnadsredskap som är tillåtna av KÄRCHER får användas.
KÄRCHER tar inget ansvar för olyckor eller fel som uppstår på grund av ej tillåtna påbyggnadsredskap.
Beakta bruksanvisningarna för påbyggnadsredskap.
Körkort: När du kör på allmänna vägar ska du se till att ha ett körkort som är giltigt för detta fordon. Om någonting är otydligt, vänligen kontakta Kärcher Service.
Följ de lokala nationella bestämmelserna.
All användning utöver avsett ändamål är otillåten.
Driftspersonalen ansvarar för skador som uppstår på grund av felaktig användning. Användning för något annat ändamål än de som beskrivs i denna dokumentation är förbjuden.
Inga ändringar får göras på fordonet.
Stanna inte i riskområdet.
Använd inte fordonet i utrymmen där det föreligger explosionsrisk.
Transportera inte personer (utom på de avsedda sätena) med fordonet, lastningsområdet eller med påbyggnadsredskap.
Använd inte fordonet inom skogsbruk.
Applicera inte insektsmedel, bekämpningsmedel eller gödselmedel på fordonet.
Motorkåpan är inte lämplig som lastningsområde. Det är även förbjudet att beträda den.
Komponenter som batterier, laddningsbara batterier eller olja som, om de hanteras felaktigt eller kasseras på fel sätt, utgör en potentiell risk för människors hälsa och för miljön får inte hanteras med hushållsavfall.
Information om ämnen (REACH)Aktuell information om ämnen finns på: www.kaercher.de/REACH
Följ lokala bestämmelser.
Observera företagsspecifika riktlinjer.
Avfallshantera drivmedel och hjälpmedel enligt gällande säkerhetsdatablad.
Ett uttjänt fordon innehåller värdefullt återvinningsbart material. För avfallshanteringen av fordonet rekommenderar vi att man samarbetar med ett branschföretag inom avfallshantering.
Varnar om en omedelbart överhängande fara som kan leda till svåra personskador eller dödsfall.
Varnar om en möjligen farlig situation som kan leda till svåra personskador eller dödsfall.
Varnar om en möjligen farlig situation som kan leda till lättare personskador.
Varnar om en möjligen farlig situation som kan leda till materiella skador.
Kvävningsrisk. Håll förpackningsfolier utom räckhåll för barn.
Använd fordonet endast till de ändamål som det är avsett för. Ta hänsyn till lokala förhållanden och var försiktig under arbetet när personer befinner sig i närheten, framför allt barn.
Personer med nedsatta fysiska, sensoriska eller mentala egenskaper eller med bristande erfarenhet och kunskap får endast använda fordonet om de är under uppsikt eller har instruerats i hur fordonet används på ett säkert sätt och förstår riskerna som är förknippade med användningen.
Fordonet får endast användas av personer som instruerats i hur det hanteras eller som tydligt visat att de klarar av manövreringen och uttryckligen fått uppdraget att använda fordonet.
Barn får inte använda fordonet.
Håll uppsikt över barn för att vara säker på att de inte leker med fordonet.
Säkerhetsanordningarna är till för att skydda dig. Ändra eller kringgå aldrig säkerhetsanordningar.
Risk för vältning vid för hög lutning och stigning! Vid körning i stigning och lutning ska de maximala tillåtna värdena i Tekniska data beaktas.
Risk för vältning vid för hög lutning i sidled! Vid körning över körriktningen ska de maximala tillåtna värdena i Tekniska data beaktas.
Risk för vältning vid instabilt underlag! Detta fordon får endast användas på fast underlag.
Olycksrisk föreligger om inte hastigheten anpassas. Kör långsamt i kurvor.
Förteckningen rörande vältningsrisk är icke uttömmande.
Förarhytter är utrustade med ventilationsspringor eller luftutsläpp. Var noga med att hålla dessa fria så att ventilationen inte försämras.
Säkerställ fri sikt före användning på allmänna vägar (t.ex. imfria vindrutor, speglar, etc.).
Dieselmotor: Använd aldrig fordon med dieselmotor i slutna utrymmen.
Risk för förgiftning: Andas inte in avgaser.
Förslut aldrig avgasöppningarna.
Luta dig inte över avgasöppningen. Stick inte in händerna i avgasöppningen.
Håll dig på avstånd från drivningsområdet. Observera motorns eftergångstid när du stänger av den (3–4 sekunder).
Stäng av motorn och ta ut nyckeln innan du rengör och underhåller fordonet, byter delar eller byter till en annan funktion.
Låt endast kundtjänst eller yrkesutövare med relevant behörighet, väl förtrogna med alla tillämpliga säkerhetsföreskrifter, genomföra reparationer.
Genomför säkerhetskontroller i enlighet med de lokalt tillämpliga bestämmelserna för bärbara kommersiella fordon.
Rengör inte däck, kylflänsar, hydraulslangar och hydraulventiler, tätningar och elektriska och elektroniska komponenter med högtryckstvätten.
Se till att det är rätt däcktryck, däcket kan spricka om däcktrycket är för högt.
Endast Kärcher-säten i original får användas. Annars kan inte vibrationsvärdena garanteras.
Fordonet har en hydrostatisk drivning samt en tvåhjulig styrning och en valbar fyrhjulsstyrning. Det har därför ett annat körbeteende än en personbil.
BromsbeteendeBromspedalen måste tryckas in för att bromsa.
Att frigöra gaspedalen orsakar inte någon väsentlig retardation.
Fordonet har tvåhjulsstyrning och en valbar fyrhjulsstyrning.
Tvåhjulsstyrning aktiveras som standard när fordonet startas (körläge).
Fyrhjulsstyrningen kan väljas på begäran (arbetsläge).
Fyrhjulsstyrningen möjliggör trängre kurvkörning än vad som är fallet vid tvåhjulsstyrning.
Undvik snabba styrrörelser och kör långsamt i kurvor. Ta hänsyn till bakvagnens svängning.
Bakre påbyggnader och belastningar påverkar fordonstyngdpunktens läge och därmed körbeteendet. Var särskilt beredd på att ändra ditt körbeteende efter byte av bärande konstruktioner och ändrade lastförhållanden. Gränsområden kan nås tidigare.
Fabriksskyltarna är till höger i körriktningen, inuti förarhytten bredvid förarsätet.
Tillverkarens skylt, ram
Tillverkarens skylt, fordon
Tillverkarens skylt, motor
Förarsäte
Chassinumret finns till höger om ramen i körriktningen, i framhjulsområdet.
Chassinummer
Symboler som blivit oläsliga eller tappats bort måste omedelbart ersättas.
FARARisk för brännskador på grund av heta ytor Låt fordonet svalna innan du börjar arbeta på det. | |
FARARisk för brännskador på grund av hett avgassystem Rör inte vid avgassystemet. Låt avgassystemet svalna innan du börjar arbeta på det. | |
FARARisk för vältning Det är endast tillåtet att köra på underlag som har en lutning i sidled på maximalt 10°. | |
FARARisk för personskador på grund av sprutande föremål Håll avstånd från personer, djur och föremål. | |
VARNINGRisk för skada Kläm- och skärrisk vid remmar, sidborstar, skräpbehållare, huv. | |
FARAKlämrisk När du använder fordonet som dragfordon, se till att det inte finns några personer mellan fordonet och släpet under driften. | |
OBSERVERA
Roterande maskinkomponenter. | |
FARARisk för skador på grund av roterande delar Öppna inte huven förrän motorn står stilla. | |
VARNINGHälsofara på grund av giftiga avgaser Andras inte in avgaserna. | |
FARARisk för personskador på grund av obehörig användning Dra ut tändningsnyckeln för att säkra mot obehörig användning och före rengörings- och underhållsarbeten. | |
OBSERVERAMateriella skador vid rengöring och underhåll Ställ fordonet på en yta med fast underlag före rengörings- och underhållsarbeten. | |
FARARisk för personskador på grund av ej föreskriven sittplats Sitt endast i förarsätet. | |
FARARisk för personskador på grund av överrullning Under användning får ingen befinna sig i närheten av fordonet. | |
FARARisk för kross- och klämskador Vid arbete under eller vid transport av hängande last måste lämpliga stöd användas. | |
Smörjställe | |
Använd bromsvätska DOT 4 | |
Tanka diesel enligt DIN EN 590 | |
Upptagningspunkt för domkraft | |
Öppna motorkåpan | |
Läs igenom bruksanvisningen |
Symboler som blivit oläsliga eller tappats bort måste omedelbart ersättas.
Säkerhetsanordningar syftar till att skydda användaren och får inte tas ur bruk och deras funktion inte kringgås.
Beakta säkerhetsinformationen i kapitlen!
Förutsättningar för motorstart:
Föraren sitter på förarsätet
Körriktningsomkopplaren är inställd på neutralläge
Om körriktningsomkopplaren är inställd på framåt eller bakåt när motorn startas kan motorn fortfarande startas, men körning är endast möjlig om körriktningsomkopplaren är inställd på neutralläge.
Aktivera brytaren för batteriskiljereläet. Se kapitel ”Brytare för batteriskiljerelä”.
Om förarsätet inte är belastat:
Fordonet kan inte köras iväg.
PTO fram kan inte tillkopplas eller stängas av.
Parkeringsbromsen behöver hydraultryck för att kunna lossas. När motorn är avstängd aktiveras bromsen automatiskt.
När motorn är igång och körriktningsspaken är i läget NEUTRAL förblir parkeringsbromsen också ilagd.
Varningslampan ”parkeringsbroms ilagd” på indikeringsenheten lyser när parkeringsbromsen är ilagd.
I förarhytten är operatören skyddad mot blixtnedslag.
Förarhytten är konstruerad med ett överrullningsskydd (ROPS) och detta förhindrar fortsatt rullning efter vältning.
Förarhytten saknar skyddskonstruktion som skydd mot fallande föremål (FOPS).
Förarhytten har inget skydd mot penetrerande föremål (OPS).
Använd alltid säkerhetsbältet.
Använd endast de batterier och laddare som rekommenderas av tillverkaren
Byt bara ut batterier mot samma batterityp.
Ta bort batteriet innan du kasserar fordonet och avfallshantera det enligt lokala föreskrifter.
Beakta följande varningsinformation vid hantering av batterier:
Informationen i batteriets användningsinstruktion och på batteriet samt i denna bruksanvisning ska följas. | |
Använd skyddsglasögon. | |
Håll barn borta från syra och batterier. | |
Explosionsrisk | |
Eld, gnistor, flammor och rökning är förbjudet. | |
Risk för frätskador | |
Första hjälpen. | |
Varningsanvisning | |
Avfallshantering | |
Kasta inte batterier i soptunnan. |
Brand- och explosionsrisk
Lägg inga verktyg eller andra föremål på batteriet.
Undvik under alla omständigheter rökning och öppen eld.
Ladda batterierna i utrymmen med god ventilation.
Använda endast batterier och laddare som godkänts av Kärcher (originalreservdelar).
Miljöfara vid olämplig avfallshantering av batterier
Avfallshantera defekta eller uttjänta batterier på ett säkert sätt (kontakta ett avfallshanteringsföretag eller Kärchers service i förekommande fall).
Vid ändamålsenligt bruk och med hänsyn till bruksanvisningen utgör blybatterier ingen risk.
Observera dock att blybatterier innehåller svavelsyra som kan orsaka svåra frätskador.
Syra som sipprar ut ur skadade eller otäta batterier ska fångas upp med bindemedel, t.ex. sand. Låt det inte hamna i avlopp, jordmån eller vatten.
Neutralisera syra med kalk/soda och avfallshantera med hänsyn till lokala föreskrifter.
Kontakta ett branschföretag inom avfallshantering när batterier ska kasseras.
Vid stänkning av syra i ögon eller på hud, spola ur/av med klart vatten i stor mängd.
Uppsök därefter omedelbart läkare.
Skölj förorenade kläder med vatten.
Byt kläder.
Den främre draganordningen är fäst på vänster ram och säkrad med en säkerhetsbult.
Begreppsdefinition hydraulisk PTO
Power Take Off = hydrauliskt kraftuttag
Begreppsdefinition AUX
Auxilliary valve = extra styrventil
När en anslutning inte används ska den skyddas med hjälp av dammkåpan.
När en anslutning inte används ska den skyddas med hjälp av dammkåpan.
Motsvarande paneler måste öppnas för de olika underhålls- eller rengöringsarbetena. Du hittar en beskrivning av underhålls- och rengöringsarbetena i kapitel ”Skötsel och underhåll”.
Bild: visas utan skydd
Kylargaller: lås upp med fyrkantnyckeln och sväng det utåt.
Rengöring kombikylare
Rengöring kondensator luftkonditionering
Servicelucka höger: sväng den utåt för att öppna.
Påfyllning av DEF eller AdBlue®
Kontrollera/fyll på spolarvätskenivån
Kontrollera/fyll på kylvätskenivån i expansionsbehållaren
Motorhuv/färskvattentank: lås upp med fyrkantnyckeln och sväng den utåt.
Kontrollera motoroljans nivå
Nödupplåsning av parkeringsbromsen
Kontrollera bromsvätskenivån
Servicelucka vänster: sväng den utåt för att öppna.
Rengör luftintaget på sidan av luftfilterhuset
Öppna luftfilterlocket uppifrån och rengör luftfiltret
Fyrkantnyckel: för att låsa upp kylargallret och motorhuven/vattentanken
När fordonet inte används ska båda dörrarna stängas.
Förardörrarna fungerar som nödutgångar.
Variant styrning höger
Förarsätet och förardörren är till höger i körriktningen och det finns en andra dörr på vänster sida av förarhytten.
Variant styrning vänster
Förarsätet och förardörren är till vänster i körriktningen och det finns en andra dörr på häger sida av förarhytten.
In- och utstigningshjälpmedel
Det finns handtag i dörren och på A-stolpen, som kan användas som in- och utstigningshjälpmedel.
Den friska luften dras in genom ett finfilter vid förarhytten (till höger bak).
Radion finns som tillval och finns i takkonsolen.
Se tillverkarens bruksanvisning för information om hur den fungerar.
Reglageraden sitter i takkonsolen.
Indikeringen på brytaren lyser när den är inkopplad.
Reglerorganen finns i takkonsolen.
Luftkonditioneringen aktiveras först när fläktmotorstyrningen är åtminstone på nivå 1.
Säkerställ ett behagligt klimat i förarhytten är du vistas där. Ställ in det med reglerorganen.
Ställ in ventilationsmunstyckena utan drag. Tryck på ventilationsluckan för att öppna/stänga. För att ändra luftflödesriktningen, vrid på ventilationsluckan.
Håll luftkanalen i fotutrymmet fri från vindrutan. Annars kommer det att bildas dimma på den.
Manöverelementen sitter i takkonsolen.
LCD-displayen visar den valda temperaturen, fläkthastigheten samt den valda inställningen efter tillkopplingen.
I test-/diagnosläget visar den motsvarande meddelanden för åtgärd av fel.
Inställningarna kan väljas med inställningsknappen. Slå då på luftkonditioneringen.
Tryck på inställningsknappen (SET).
Vrid inställningsknappen medurs eller moturs för att välja önskade inställningar.
Systemet återgår automatiskt till huvudskärmen efter några sekunder med de valda inställningarna. Tryck inte på inställningsknappen.
Tryck 2x på inställningsknappen vid påslagen luftkonditionering för att ställa in displayens kontrast och ljusstyrka samt temperaturvisningen i °C eller °F. Gör önskade inställningar genom att vrida den medurs eller moturs. Tryck 1x på inställningsknappen för att spara. Vänta i några sekunder, systemet återgår automatiskt till huvudskärmen.
Efter att luftkonditioneringen har stängts av slocknar bakgrundsbelysningen och den förinställda inställningen visas.
Luftkonditioneringen har även menyer för installation, felvisning eller statistik. De får endast användas av behörig kundtjänst. Kontakta behörig kundtjänst vid frågor eller fel.
Bredvid förarsätet finns en konsol med brytare, ett förvaringsfack för olika smådelar samt uttag för USB och 12 V.
Alla fordonets funktioner kan deaktiveras med brytaren för batteriskiljereläet.
Koppla bort batteriet varje gång fordonet parkeras genom att trycka brytaren till läget ”Koppla bort batteriet”. Vänta i minst 60 sekunder efter att du har stängt av förbränningsmotorn innan du aktiverar brytaren.
Information: Efter att förbränningsmotorn har stängts av deaktiveras styrenheterna allt eftersom. Batteriet kan först kopplas bort efter att den sista enheten har stängts av. Beakta därför väntetiden på 60 sekunder.
För idrifttagning: aktivera batteriet genom att trycka brytaren till läget ”Aktivera batteriet”.
Tuta: Tryck på knappen på framsidan
Blinka höger: Fäll spaken framåt
Blinka vänster: Spak bakåt
Helljus: Dra spaken framåt med aktiverat körljus
Ljustuta: Dra och släpp spaken
Vindrutetorkarintervall: Vrid ringen framåt
Vindrutetorkarintervallets tidsperiod kan justeras (programmerbar).
För att göra detta, vrid ringen till torkarintervallet, vänta tills önskat tidsintervall, stäng sedan av och slå på igen inom 1,5 sekunder. Det inställda tidsintervallet återställs till dess grundprogrammering efter att tändningen har stängts av.
Kontinuerlig avtorkning: Vrid ringen bakåt
1. Nivå för normal torkhastighet
2. Vrid ett steg längre för snabb torkningshastighet
Spolarvätska: Tryck ringen
Körriktning väljs med valkontakten för körriktning.
Felmanövrering
För att välja körriktning måste fordonet stå stilla och riktningen för valkontakten för körriktning måste vara i neutralt läge.
Om valkontakten för körriktning är i riktning framåt eller bakåt när du väljer körriktning ändras symbolindikeringen på displayen, men omkopplingen sker inte.
Dra valkontakten uppåt till ratten och flytta den sedan till önskad körriktning (fram/bak).
Körriktningen visas på displayen.
För valkontakten för körriktning till mittläget (neutralt läge).
Drivningen går på tomgång.
Sätt transporthastigheten eller arbetshastigheten med gaspedalen.
Tändningslåset sitter under valkontakten för körriktning.
Att frigöra gaspedalen orsakar inte någon väsentlig retardation i transportläget.
Bromspedalen måste tryckas in för att bromsa.
Transportsätt: När körpedalen trampas ned ökar motorvarvtalet och körhastigheten.
När körpedalen avlastas minskar motorvarvtalet och körhastigheten.
Arbetsläge: Motorvarvtalet är inställt på ett fast värde. Välj arbetshastighet med körpedalen.
Om gaspedalen avlastas minskar bara arbetshastigheten och inte motorvarvtalet.
Bromspedalen aktiverar fram- och bakhjulens bromssystem.
Bromspedalen måste tryckas in för att bromsa.
Att frigöra gaspedalen orsakar inte någon väsentlig retardation.
Parkeringsbromsen behöver hydraultryck för att kunna lossas. När motorn är avstängd aktiveras bromsen automatiskt.
När motorn är igång och körriktningsspaken är i läget NEUTRAL förblir parkeringsbromsen också ilagd.
Varningslampan ”parkeringsbroms ilagd” på indikeringsenheten lyser när parkeringsbromsen är ilagd.
Följande skärm visas på displayen när tändningslåset har aktiverats.
Med ett tryck på motsvarande funktionsknapp ändras indikeringen på displayen. Med ett nytt tryck eller med ett tryck på ”Hem”-knappen går man tillbaka.
Inställningsvärdena ska ändras med inställningsknapparna.
Tilldela funktionsknappar | |
---|---|
F1 | Här kan information som fordonets bruksanvisning finnas sparad I arbetsläge: Tillkoppla högtryckstvätt (tillval) |
F2 | Indikering av datum och tid |
F3 | Diverse inställningar |
F4 | I arbetsläge: Förbikoppla säteskontaktsbrytaren |
F5 | Varningssignal för backning på/av |
F6 | Backkamera på/av |
F7 | Sugmunskamera (tillval vid påbyggnadssats sopning) |
F8 | Ställ in farthållare |
F9 | Återaktivera farthållare |
F10 | Val av 2- eller 4-hjulsstyrning |
Inställningsknappar | ||
---|---|---|
+-knapp | Hoppar ett fält uppåt under inställningsprocessen | |
--knapp | Hoppar ett fält nedåt under inställningsprocessen | |
”Hem”-knapp | Hoppar till ”Hem”-skärmen i det aktuella läget (transport/arbete) | |
Esc-knapp | Hoppar ett steg tillbaka under inställningsprocessen | |
”Retur”-knappen | Slutför inställningsprocessen |
I start- och transportläget visas följande skärmar på displayen.
Körriktning framåt
Neutralläge
Körriktning bakåt
Om arbetsläget aktiveras (PTO) visas följande skärmar på displayen.
Gul visare: PTO vänster
Grå visare: PTO höger
Transportläge och tvåhjulsstyrning väljs automatiskt när motorn startas.
I arbetsläge (PTO på) kan fyrhjulsstyrning väljas.
Tryck på funktionsknapp F10.
Vrid ratten över mittläget (referenspunkt). Om indikeringen blir grön aktiveras styrningssättet.
Backkamera är placerad på fordonets baksida.
Vid backning slås kameran på automatiskt och visas på displayen.
Backkameran ersätter inte förarens uppmärksamhet på omgivningen
Se dig alltid omkring när du backar.
Inga personer, djur eller föremål får befinna sig i körområdet.
Används för arbeten t.ex. med handsugslangen (tillval) eller högtryckstvätten (tillval) då föraren måste lämna förarsätet.
Valkontakt för körriktning i NEUTRAL-läget.
Aktivera hydraulsystemet (PTO på).
Tryck på F4-funktionsknappen på displayen.
På displayen visas varningssymbolen ”Säteskontaktsbrytaren förbikopplad”.
Säteskontaktsbrytaren är nu förbikopplad, men PTO:n är fortfarande aktiv.
Gröna kontrollampor är indikationer.
Orange kontrollampor är indikationer på fel eller väntande omkoppling av driftläge:
Fortsatt körning är möjlig med ett motsvarande försiktigt körsätt.
Ta hjälp av ett auktoriserat företag.
Röda kontrollampor är fel och säkerhetsrelevanta varningar.
Läs bruksanvisningen!
Fortsätt inte köra!
Ta hjälp av ett auktoriserat företag.
Följande kontrollampor kan visas på displayen.
Parkeringsljus | |
Färdljus | |
Helljus | |
Körriktningsvisning | |
Släpindikator | |
Korsningsfunktion aktiv | |
AUX X flytfunktion aktiv | |
AUX Y flytfunktion aktiv | |
AUX X och Y flytfunktion aktiv | |
Funktion 99 dB(A) aktiv | |
Backkamera aktiv | |
2-hjulsstyrning aktiverad | |
2-hjulsstyrning redo att väljas | |
4-hjulsstyrning aktiverad | |
4-hjulsstyrning redo att väljas | |
Differentialspärr aktiverad | |
Differentialspärr under förberedelse | |
Farthållare aktiverad | |
Farthållare inaktiv | |
Farthållare (resume) Aktivera den tidigare inställda hastigheten | |
Neutralläge (mittläge) på körriktningsomkopplaren krävs | |
Styrfel | |
Säteskontaktbrytaren upptäcktes inte | |
Säteskontaken har skrivits över manuellt (förbikopplad) | |
Service behövs | |
Förglödning aktiv | |
Allmänt fel (okritiskt), kontrollera fellistan | |
Varning, bränslenivå | |
Genomför regenereringsprocess | |
Felfunktion motor (okritisk) | |
Varning, motorn måste stängas av | |
Varning, arbetshydrauliken måste stängas av | |
Arbetshydrauliken måste slås på | |
Varning, axellast | |
Varning, oljetemperatur drivning | |
Varning, hög hydrauloljenivå | |
Funktion backning aktiv | |
Dimljus på | |
Avgastemperaturen hög (regenereringen är aktiv) | |
Regenereringen är aktiv (hämmar) | |
Fordonets prestanda är begränsad, hastigheten är begränsad | |
Varning, fordonet är i begränsat tillstånd (transportläge) | |
Varning, generatorsystemet har ett fel | |
Varning, axellasten för hög | |
Fel, oljetemperatur drivning | |
Fel DCU (styrenhet) | |
DCU i stoppläge | |
Varning, backning inte tillåten | |
Varning, låg hydrauloljenivå | |
Störning hydrauloljefilter | |
Varning, hydrauloljetemperaturen hög | |
Störning säteskontaktsbrytare | |
Störning, luftfilter motor | |
Kritisk störning, stänga av motorn | |
Varning, motorns kylvätsketemperatur för hög | |
Parkeringsbromsen aktiv | |
Backningssignal av | |
Varning, bromstrycket för lågt | |
Varning, motoroljetrycket för lågt | |
Stäng av motorn | |
Varning, motorfel
| |
Vatten från motorn i bränslet | |
Motorfel i avgasbehandlingssystemet |
Varning, hydraulkretsar avluftas automatiskt (endast vid den första idrifttagningen) | |
Varning, hydraulregulator offline | |
Varning, display offline | |
Varning, aktivera 2-hjulsstyrning säkert | |
Varning, hastigheten är för hög – sänk hastigheten | |
Varning, fel på färdbromsen | |
Varning, fel på parkeringsbromsen | |
Varning, bromsvätska | |
Varning, motortemperaturen hög |
Manöverkonsolen finns på armstödet bredvid förarstolen. Armstödet kan justeras individuellt efter föraren, se kapitlet ”Justera förarsätet”.
Indikeringen på brytarna lyser när brytarna är aktiverade.
(A) | PTO fram max. 40 l/min Hydraulkapacitet kan ställas in via potentiometer |
(B) | PTO fram max. 40 l/min Hydraulkapacitet kan ställas in via potentiometer |
(C) | Knapp för att ställa in motorvarvtalet HänvisningVarvtalet kan regleras med steg om 100. |
(D) | Används ej |
(E) | PTO bak max. 60 l/min |
(F) | Tryck på knappen för att spara inställda värden eller program eller öppna undermenyer. |
(G) | Vridknapp för att ändra värden och välja program. |
Förinställt språk på displayen är engelska. Språket kan ändras via inställningsmenyn.
Via displayen går det att t.ex. göra ändringar på fordonet, själv ställa in indikeringar på displayen eller visa information om fordonet.
Närmare bestämt är det de funktioner som beskrivs mer detaljerat nedan.
Displayinställningar
Systeminformation
DPF (information om regenereringen)
Detta område är reserverat för kundtjänst
Tryckavlastning på hydraulsystemet
De viktigaste komponenterna för att navigera och välja menyalternativen på displayen är vridknappen och knappen.
Med ett tryck på knappen öppnas undermenyer och sparas valda inställningar.
Menyalternativen kan väljas med vridknappen.
| |
| |
|
Bild: Menyval påbyggnadsredskap
Om påbyggnadsredskap monteras på fordonet måste de konfigureras i menyn. Bl.a. följande konfigurationer kan väljas:
Apparathållare
Sopmaskin
Vintertjänst
Våtrengöring
Bild: Menyval inställningar
Via inställningsmenyn kan du välja följande undermenyer.
Service
Menyalternativet får endast användas av behörig kundtjänst
Inställningar
Displayens ljusstyrka och kontrast
Enhet för hastighet (km/h / mph) och temperatur (°C / °F)
Språk
Datum och tid
Info
Indikering av fordonsberoende systeminformation
DPF (dieselpartikelfilter)
Indikering när nästa automatiska regenerering startar
Gå till nivån för displayinställningar genom att trycka på displayknappen ”Inställningar”.
Öppna undermenyerna och gör önskade inställningar med displayknapparna ”Indikering”, ”Enheter”, ”Språk” och ”Datum, tid”.
Byt till systeminformationsfönstret genom att trycka på knapparna ”Inställningar” och ”Info”.
Byt till DPF-fönstret genom att trycka på knapparna ”Inställningar” och ”DPF”.
För mer information, se kapitel Regenereringsprocess för fordon med dieselpartikelfilter (DPF).
Bild: Menyval service
Denna meny får endast användas av behörig kundtjänst.
Hydraulsystemet måste göras trycklöst innan hydraulslangarna kan kopplas bort från hydraulanslutningarna.
Risk för personskador, risk för materialskador
Sänk ned upphöjda påbyggnadsredskap innan tryckavlastningen.
Välj menyalternativen med knappen och vridringen på manöverkonsolen. Bekräfta den valda inställningen med knappen.
Växla till nästa nivå genom att trycka på knappen ”AUX”.
Välj AUX tryckavlastning fram eller bak.
Läs bruksanvisningen för de påmonterade redskapen.
Läs igenom gällande bruksanvisningar för påmonterade redskap eller dragna maskiner och släp innan du tar dem i drift.
Observera vilka laster som tillåts, se kapitlet (→).
Risk för olyckor och personskador på grund av felaktigt fordon
Ta inte fordonet i drift om någon punkt i säkerhetskontrollen inte uppfylls och låt i så fall fordonet repareras.
Genomför den rekommenderade säkerhetskontrollen före varje användning av fordonet.
Kontrollera följande punkter före varje start:
Om brytaren för batteriskiljereläet är inställd på ”Batteriet aktiverat”. Se kapitel Brytare för batteriskiljerelä
Att hydraulkopplingarna är rena
Hydraulledningarna avseende läckage och skador
Hydrauloljenivån, se kapitel Kontrollera hydrauloljenivån och fylla på hydraulolja
Motoroljans nivå, se kapitel Kontrollera/fylla på motoroljenivån
Kylmedlets nivå, se kapitel Kontrollera nivån på kylvätskan och fylla på kylmedel
Bromsvätskenivå, se kapitel Kontrollera bromsvätskenivån i behållaren
Vid risk för frost att tillräcklig mängd frostskyddsmedel är tillsatt i kylmedlet
Skador på elledningarna
Att skruvar och muttrar är ordentligt fastsatta
Att fordon, motor och kylargrill inte är skadade
Att motorluftfiltret är rent
Att förarhyttens dammfilter är rent
Att vätskenivån i spolarvätskebehållaren är tillräcklig, se kapitel Fylla på spolarvätskebehållaren
Ringtrycket och slitaget på däcken
Fungerar belysning och blinkers
Att körpedalen går lätt
Fungerar temperatur- och bränsletanksindikering?
Olycksrisk
Ställ endast in förarsätet när fordonet står stilla.
Skaderisk
Använd inte det nedfällda ryggstödet som förvaringsutrymme när du kör på allmänna vägar, eller säkra det på lämpligt sätt
Endast de säten som förtecknas nedan och som erbjuds av Kärcher får användas. Annars kan inte vibrationsvärdena garanteras.
Förarsätet dämpas automatiskt.
Om det saknas passagerarsäte finns det ett direkt tillgängligt förvaringsutrymme
Kärcher erbjuder tre varianter av förarsäten:
Säte König K210MVGL-P350-W2
Säte Cobo SC47M-M200 (visas utan armstöd)
Säte Grammer MSG75GL/522 (visas utan armstöd)
Ställ in det vänstra armstödets lutning, höjd och position för manövrering av manöverkonsolen.
Ställ in förarsätet på ett ergonomiskt sätt så att pedaler och ratt kan manövreras på ett säkert sätt. Förarsätena Grammer och König har ett ländryggstöd (lordosstöd).
Förarsätet med luftfjädring (Grammer och König) kan fortfarande höjdjusteras genom att man flyttar sätet till högsta möjliga läge med kompressorn och sedan tömmer ut luften med fjädern tills sätet har sjunkit 2–3 cm.
Ryggstödet och sätet på det främre passagerarsätet är hopfällbara. Det finns ett förvaringsfack under sätet där dokument om fordonet och små föremål kan förvaras.
Risk för olycksfall
Ställ endast in rattläget när fordonet står stilla.
Dra i spaken för lutningsjustering och håll den medan du ställer in ratten till önskad lutning.
Skjut in spaken.
Lossa klämspaken för höjdinställning och ställ in ratten på önskad höjd.
Lås klämspaken.
Explosionsrisk
Tanka inte i stängda utrymmen.
Rök inte och undvik öppen eld.
Se till att inget bränsle hamnar på heta ytor.
Risk för personskador
Observera risken för halka på grund av bränsle som runnit ut.
Bränsle expanderar när det är varmt, fyll inte upp till kanten.
Stäng av tändningen.
Öppna tanklocket.
Tanka bränsle.
Endast dieselbränsle enligt DIN EN 590 får användas.
Torka av bränsle som har runnit ut och stäng tanklocket.
DEF (Diesel Exhaust Fluid) tillverkas i enlighet med strikta kvalitetsstandarder. Endast vätskor som uppfyller ISO 22241-standarderna får användas.
Det är förbjudet att använda urealösningar vars egenskaper skiljer sig från de som anges.
Undvik att tanka mindre mängder, annars kommer en varningslampa att visas. Om denna varningslampa tänds kan du inte återställa den, den slocknar efter flera tankningar. Detta påverkar dock inte funktionen.
Tanka endast när fyllningsnivån för DEF-behållaren är väl under 50 % (visas på displayen).
Öppna rätt servicelucka.
Öppna den blå DEF-behållarförslutningen.
Fyll på DEF, fyll inte på för mycket.
Spola bort överflödigt DEF med mycket vatten.
Stäng behållarförslutningen och höger servicelucka.
Klämrisk
Se till att det inte finns några personer nära bilen under drift.
När du använder fordonet som dragfordon, se till att det inte finns några personer mellan fordonet och släpet under driften.
Risk för brännskador
Använd inte fordonet förrän alla kåpor sitter på plats.
Risk för skador på grund av överhettad hydraulolja eller överhettad motor
Om hydrauloljetemperaturen eller kylmedelstemperaturen är för hög, kör motorn på tomgångsvarvtal tills temperaturen har sjunkit under varningsgränsen ”Varningslampa av”.
Risk för skador på grund av för lite smörjning
Om varningslampan ”Motoroljetryck” tänds under drift ska du omedelbart ta ut fordonet från riskområdet för flödande trafik och stänga av motorn. Se sedan till att felet åtgärdas.
Minskad stabilitet på grund av påmonterade redskap
Anpassa körsättet.
De första 100 drifttimmarna: Kör försiktigt och undvik överbelastning.
Efter 50 drifttimmar: Den första inspektionen måste utföras av den auktoriserade kundtjänsten enligt inspektionschecklistan (ICL).
Efter 10 drifttimmar: Kontrollera hjulbultarna.
Parkeringsbromsen behöver hydraultryck för att kunna lossas. När motorn är avstängd aktiveras bromsen automatiskt.
När motorn är igång och körriktningsspaken är i läget NEUTRAL förblir parkeringsbromsen också ilagd.
Varningslampan ”parkeringsbroms ilagd” på indikeringsenheten lyser när parkeringsbromsen är ilagd.
Sätt dig i förarsätet.
Sätt i tändningsnyckeln i tändningslåset.
För valkontakten för körriktning till mittläget (neutralt läge).
Slå på tändningen.
Vänta tills displayen är färdig.
Starta motorn.
Om varningslamporna för laddningskontroll och oljetryck inte släcks måste motorn stängas av och felet åtgärdas. Se kapitel ”Felmeddelanden vid symbolindikeringar”
Vid omgivningstemperaturer under 0 °C: Kör fordonet varmt med lågt motorvarvtal.
För en mer detaljerad beskrivning av valkontakten för körriktning, se kapitlet ”Rattkonsol | Valkontakt för körriktning”
Dra valkontakten uppåt till ratten och flytta den sedan till önskad körriktning (fram/bak).
Körriktningen visas på displayen.
Välj transporthastigheten eller arbetshastigheten med gaspedalen.
Olycksrisk
Kör endast med påbyggnadsredskapet korrekt monterat.
Skaderisk
Försäkra dig om att fordonet inte fastnar när du kör över hinder.
Kör över hinder upp till 150 mm långsamt och försiktigt med en vinkel på 45°.
Kör över hinder över 150 mm endast med hjälp av en lämplig ramp.
Risk för skador p.g.a. positionslampor
När du kör in i underjordiska garage etc., var uppmärksam på det högre positionslamporna (2,20 m). Ta vid behov bort dem i förväg. Stå inte på motorhuven (färskvattenbehållare).
Olycksrisk
Stäng av PTO när du kör på allmänna vägar för transportändamål (inte vid rengöring av allmänna vägar).
Att frigöra gaspedalen orsakar inte någon väsentlig retardation.
Sätt på säkerhetsbältet.
Trampa försiktigt ner körpedalen.
Styr fordonsriktningen med ratten.
Bromspedalen måste tryckas in för att bromsa.
Släpp körpedalen.
Att frigöra gaspedalen orsakar inte någon väsentlig retardation i transportläget.
Tryck på bromspedalen för att stanna eller i nödsituationer.
Om ingen framdrift sker på grund av att drivhjulen är placerade på ett underlag med annan friktion (t.ex. asfalt / snö) kan differentialspärren aktiveras för att köra fritt fordonet.
Aktivera endast differentialspärren när fordonet står stilla!
Aktivera differentialspärr
Aktivera arbetsläget, se kapitel Indikeringar på displayen i arbetsläget.
Aktivera 2-hjulsstyrning, se kapitel Välj styrning (tvåhjul/fyrhjul).
Om kontrollampan "Varning, 2-hjulsstyrning ej aktiv - ställ styrningen rakt fram” tänds: Ställ styrningen rakt fram.
Tryck och håll ned funktionsknappen F3.
Differentialspärren hakar i, indikeringen av differentialspärr lyser grönt.
Vid ett ogynnsamt bakaxelläge är det möjligt att differentialspärren inte omedelbart hakar i, indikeringen av differentialspärr lyser orange.
Manövrera gaspedalen försiktigt tills differentialspärren hakar i.
Håll funktionsknappen F3 intryckt under körning på underlag med friktion.
Inaktivera differentialspärr
Släpp funktionsknappen F3.
Differentialspärren hakar loss, indikeringen av differentialspärr lyser vitt.
När drivlinan är spänd är det möjligt att differentialspärren inte omedelbart hakar loss, indikeringen av differentialspärr lyser orange.
Differentialspärren hakas loss genom att köra med rattrörelser resp. under lastomställning.
Farthållaren fungerar bara i arbetsläget.
Aktivera farthållare
Välj önskad arbetshastighet med körpedalen.
Tryck på funktionsknapp F 8.
Farthållaren är aktiverad.
Inaktivera farthållare
Tryck på bromspedalen eller funktionsknapp F 8.
Funktionsknappen F9 (Återaktivera farthållare) aktiverar den hastighet som var inställd innan.
Skaderisk genom påbyggnadsredskap
Sänk ned alla eventuella påbyggnadsredskap helt.
Stanna fordonet.
Sätt valkontakten för körriktning i neutralläget (mellanläget).
I detta läge aktiveras parkeringsbromsen automatiskt.
Sänk ned det monterade påbyggnadsredskapet (inte sopsystemet).
Låt motorn gå på tomgång mellan 1 och 2 minuter.
Stäng av tändningen och dra ut tändnyckeln.
Vid ett längre stopp trycker du på knappen för brytaren för relä för batterifrånkoppling. Se kapitlet ”Brytare för relä för batterifrånkoppling”.
Om batteriet ska kopplas ur, vänta ytterligare 30 sekunder så att lagringsprocessen för motorstyrenheten kan slutföras.
DPF samlar upp sotpartiklar som bränns när filterbelastningen uppnås genom ökning av avgastemperaturen (regenerering).
Regenereringsprocessen sker antingen automatiskt under arbete eller körning eller startas manuellt vid behov.
Ju högre varvtalen är under körning eller ju större belastningen är, desto mer sällan behöver en manuell regenerering utföras.
Risk för brännskador
Under regenereringsprocessen kan avgaser på upp till 600 °C avges.
Starta regenereringsprocessen i brännbara områden.
Risk för brännskador på grund av heta avgaser
Håll människor, djur och brännbara föremål borta från regenereringsområdet.
Avbryt regenereringsprocessen endast i nödfall.
Under 50 timmar är ingen manuell regenerering möjlig.
I genomsnitt tar det ca 20 minuter för förbränningen vid en manuell regenerering.
Den manuella regenereringen kan bara startas när alla fyra punkter är gröna:
Parkeringsbromsen är aktiverad
Motortemperaturen har överskridit ett visst gränsvärde
Maskinen är i körläge N (neutralläge)
Då tänds OK med grönt ljus och den manuella förbränningen kan startas
Risk för brännskador
Under regenereringsprocessen kan avgaser på upp till 600 °C avges.
Starta regenereringsprocessen i brännbara områden.
Vid automatisk regenerering kan man arbeta vidare.
Den automatiska regenereringen kan skjutas upp i vissa situationer.
Kontrollera frostskyddet hos ditt fordon. Se kapitel ”Underhållsarbete | Kontrollera nivån på kylvätskan och fylla på kylmedel”.
Innan du monterar, läs bruksanvisningen för det använda påbyggnadsredskapet.
Påbyggnadsredskap är valfria och kan fästas på de avsedda monteringspunkterna på fordonet.
Risk för fara på grund av förändrad tyngdpunkt hos fordonet och förändrat körbeteende.
Vid transport av vätskor och/eller bulkgods, t.ex. krossad sten, kan vågrörelser uppstå som sätter fordonet i gungning.
Vid ombyggnader, särskilt vid ändring från vinter- till sommardrift och vid förändrade belastningar, måste föraren vara förberedd på ett förändrat körbeteende.
Klämrisk vid fästning av påbyggnadsredskap
Rör inte mellan fästpunkter och påbyggnadsredskap.
Risk för förbränningsmotor på grund av heta hydraulkopplingar
Bär handskar när du lossar hydraulkopplingar.
Bär lämpliga skyddskläder, skyddsskor och handskar när du monterar eller demonterar påbyggnadsredskapen. Detta gäller även under användning och tillämpning.
Kontakta din lokala återförsäljare innan du installerar påbyggnadsredskap som inte är specifikt utformade för detta fordon. Denne kontrollerar hur och om dessa påbyggnadsredskap kan fästas och användas på detta fordon. Detta är viktigt för förarens och fordonets säkerhet och för alla eventuella garantikrav.
Påbyggnadsredskap som äventyrar fordonets säkerhet eller stabilitet får inte användas.
Skaderisk
Håll hydraulanslutningarna rena.
Rengör kontakten och kopplingen med en luddfri trasa före användning.
Dra kopplingshylsans ring nedåt och håll kvar.
Tryck in kopplingskontakten till påbyggnadsredskapets hydraulslang i kopplingshylsan.
Släpp kopplingens ring. Kontrollera om allt sitter stadigt.
För att koppla loss dras ringen nedåt, hålls kvar och hydraulslangen dras ut.
Tillåten stödlast och släpvagnslast anges i kapitlet (→).
Fordonets framaxel måste alltid belastas med minst 30 %, bakaxeln alltid med minst 30 % av fordonets tomvikt.
Kontrollera innan du köper påbyggnadsredskapet att dessa krav är uppfyllda genom att väga kombinationen med fordon och påbyggnadsredskap.
För att bestämma den totala vikten, axellasterna och däckens belastningskapacitet samt den erforderliga, minsta barlasten krävs följande data:
Alla vikter i kg (väg fordon vid behov)
Alla måttuppgifter i meter (m)
TL | (kg) | = | Fordonets tomvikt | * |
TV | (kg) | = | Det tomma fordonets framaxellast | * |
TH | (kg) | = | Det tomma fordonets bakaxellast | * |
GH | (kg) | = | Total vikt bakre ballast | ** |
GV | (kg) | = | Total vikt påbyggnadsredskap fram/barlast fram | ** |
a | (m) | = | Avstånd mellan tyngdpunkt påbyggnadsredskap fram (barlast fram) och mitt på framaxel, max. = 0,86 m | ** *** |
b | (m) | = | Fordonets hjulbas | * *** |
c | (m) | = | Avståndet mellan den bakre axelns mitt och den bakre ballastens tyngdpunkt | *** |
* se kapitel ”Tekniska data”
** se påbyggnadsredskapets bruksanvisning
*** mäta
Värde ”x”, se information från tillverkaren, om inte specificerat, x = 0,45.
Ange resultatet i tabellen.
Om det främre påbyggnadsredskapet (GV) inte uppnår den främre minimiballast som krävs (GV min) måste det främre påbyggnadsredskapets vikt ökas till den främre minimiballastens vikt.
Ange den framaxelbelastning som faktiskt har beräknats och som anges som tillåten i bruksanvisningen för fordonet i tabellen.
Om det bakre påbyggnadsredskapet (GH) inte ger den minimiballast som krävs (GH min), måste redskapets vikt ökas till minimiballasten uppnås.
Fyll i resultatet i tabellen.
Risk för personskador på grund av felaktig transport
Ta hänsyn till fordonets vikt.
Kör upp fordonet långsamt och försiktigt på transportfordonet.
Skador på fordonet
Lasta inte fordonet med kranen.
Använd ingen gaffeltruck.
Kör upp fordonet med låg hastighet på transportfordonet.
Om fordonet inte körklart går du till väga enligt kapitlet Bogsera fordonet.
Risk för olycksfall
Säkra fordonet mot att glida iväg under transport.
Parkera fordonet och säkra det från att rulla, t.ex. genom att aktivera parkeringsbromsen (valkontakten för körriktning till NEUTRAL-läge, mittläge)
Säkra fordonet på hjulen med ett låssystem för hjulsäkring enligt gällande riktlinjer.
Transporten säkras på fordonets fyra däck med tvärbälten och standardspännbälten.
Skaderisk
Placera bältena på hjulet så nära hjulets mittpunkt som möjligt.
Rör inte vid eller kläm inte några kablar.
Säkra fordonet på de fyra hjulen enligt bilden.
Placera säkerhetsbältet på framhjulet enligt bilden.
Fäst tvärbältet på standardsäkerhetsbältet på utsidan av hjulet.
Placera säkerhetsbältet på bakhjulet enligt bilden.
Fäst tvärbältet på standardsäkerhetsbältet på utsidan av hjulet.
Haka fast säkerhetsbältena i fästöglorna och surra fast fordonet.
Kontrollera att bältena ligger korrekt på hjulet innan du surrar fast fordonet.
Risk för skador genom felaktig bogsering
Bogsera endast fordonet i gånghastighet och endast tills du har kommit ut ur riskområdet för flödande trafik. Lasta sedan fordonet.
Kör långsamt och utan ryck.
Fäst endast bogseringslinan eller bogseringsstången på bogseringsanordningen.
Se till att styrningen och bromsarna fungerar (endast när motorn är igång).
Om motorn är skadad, släpp parkeringsbromsen för lastning.
Bogsera inte fordonet om motorn, styrningen eller bromsarna är defekta.
Fäst bogseringsanordningen på hållaren. Säkra med bult och fjädersprint.
Fäst bogseringslinan eller bogseringstången på bogseringsanordningen.
Vid motorskada, släpp parkeringsbromsen för lastning, se kapitel ”Lossa parkeringsbromsen”.
Bogsera fordonet från riskområdet och lasta sedan.
Klämrisk
Om du arbetar under lyfta påmonterade redskap måste du alltid säkra redskapen mekaniskt (uppbockade).
Före rengöring och underhåll av fordonet, byte av delar eller någon annan funktionsändring ska du parkera fordonet dra ur tändnyckeln.
Innan du kopplar ur batteriet, kontrollera om din radio är säkrad med en radiokod.
Stryp batteriet innan du börjar arbeta med elsystemet.
Underhållsarbeten får endast utföras av behöriga serviceställen eller av fackpersonal med relevant behörighet, som är förtrogna med alla tillämpliga säkerhetsföreskrifter.
Svetsarbeten på fordonet eller på påbyggnadsredskap får endast utföras av auktoriserad Kärcher-kundtjänst.
Parkera fordonet på en jämn yta.
Säkra fordonet så att det inte kan rulla iväg.
Stäng av tändningen och dra ut tändnyckeln.
Serviceindikatorn tänds när motsvarande underhåll måste utföras enligt inspektionschecklistan.
Servicelampan blinkar på displayen:
Först efter 50 drifttimmar när den första inspektionen måste utföras.
Sedan enligt underhållsintervaller enligt inspektionschecklistan.
Serviceindikeringen måste återställas av kundtjänst.
För att tillgodose garantianspråk ska samtliga service- och underhållsarbeten under garantitiden ha utförts av auktoriserad kundservice i enlighet med inspektionschecklistan (ICL).
Smörj alla lager efter att fordonet har tvättats.
Intervallerna för kontroll- och underhållsarbeten (dagligen/veckovis) som utförs av kunden/operatören anges i kapitlet ”Fordonsunderhållsplan”.
Låt vid behov säkerhetskontrollen utföras av auktoriserad kundservice i enlighet med gällande föreskrifter.
Ytterligare underhållsarbeten måste utföras av auktoriserad kundtjänst i enlighet med inspektionschecklistan. Vänligen kontakta kundservice i god tid.
Ska utföras av användaren/kunden.
Komponentgrupp | Aktivitet | Dagligen | Varje vecka |
---|---|---|---|
Vattenkylare | Rengör kylarflänsarna | X | |
Oljekylare | Rengör kylarflänsarna | X | |
Kylmedelsbehållare | Kontrollera kylvätskenivån | X | |
Blandningen av vatten-/frostskyddsmedel | Kontrollera varje säsong eller vid byte av kylvätska | ||
Kilrem | Kontrollera avseende spänning och slitage | X | |
Hydrauloljetank | Kontrollera hydrauloljenivån (visas på displayen) | X | |
Hydraulkopplingar och -anslutningar | Kontrollera avseende läckage | X | |
Hydraulslangar | Kontrollera avseende läckage och skador HänvisningByte av hydraulslangarna alltid enligt inspektionschecklistan! | X | |
Batteripoler | Kontrollera avseende oxidering, borsta av dem och fetta in dem med polfett vid behov. Kontrollera att anslutningskabeln sitter fast. | X | |
Nivån på motoroljan | Kontrollera | X | |
Bromsvätskenivå | Kontrollera | X | |
Förarhyttens dammfilter | Kontrollera | X | |
Däck | Kontrollera skicket och lufttrycket | X | |
Spolarvätskebehållare | Kontrollera nivån | X | |
Batteri | Kontrollera | X | |
Avgassystem | Visuell kontroll | X | |
belysning | Kontrollera funktionen | X | |
Motorns luftfilter | Kontrollera/rengör eller byt ut luftfiltret | X | |
Kylargaller | Rengöra | X | |
Luftkonditionering | Kontrollera och rengör kylflänsarna | X | |
Parkeringsbroms | Kontrollera funktionen | X | |
Pedaler | Kontrollera funktionen | X | |
Styrning | Kontrollera funktionen | X | |
Varningsdekaler | Kontrollera läsbarheten, byt ut vid behov | X | |
Hydraulsystemets dammkåpor och skydd | Kontrollera, byt ut vid behov | X | |
Skruvförband | Kontrollera att de sitter fast ordentligt, dra åt vid behov | X | |
Slangar och slangklämmor | Kontrollera | X | |
Kylvätskeslangar | Kontrollera | X | |
Bränslesystemets ledningar och anslutningar | Kontrollera avseende läckage | X | |
Bowdenkablar och rörliga delar | Kontrollera att de går lätt | X | |
Elektriska ledningar | Kontrollera avseende skador | X | |
Lager/smörjställen | Smörj, se kapitel ”Smörjschema fordon” | X |
Smörjpunkt | Antal | Intervall |
---|---|---|
Gångjärn färskvattentank, uppe | 1 | Varje vecka |
Gångjärn färskvattentank, nere | 1 | Varje vecka |
Följ tillverkarens anvisningar för spolarvätska och frostskyddsmedel. Blanda inte frostskyddsmedel med andra frostskyddsmedel.
Öppna servicelucka höger.
Öppna spolarvätskebehållarens lås.
Häll i spolarvätskan.
Om det finns risk för frost, lägg till frostskyddsmedel enligt tillverkarens anvisningar.
Stäng locket på spolarvätskebehållaren.
Risk för förbränningsmotor på grund av heta komponenter
Öppna eller rör inte vid kylaren eller delar av kylsystemet när motorn är varm.
Risk för personskador om kylsystemet utsätts för tryck
Öppna expansionsbehållaren försiktigt (2 nivåer).
Personskador på grund av felaktigt kylmedel
Fyll bara på kylmedel vid kall motor.
Blandningsförhållandet vatten/frostskyddsmedel bör vara mellan 60:40 och 50:50. Detta motsvarar vanligtvis frostskyddsmedel från -25 °C till -40 °C.
Minsta blandningsförhållande bör vara 70:30 och det maximala blandningsförhållandet 40:60. En ytterligare ökning av mängden frostskyddsmedel (t.ex. 30:70) gör att fryspunkten inte längre kan öka.
Blandningen av kylmedlet måste bestå av avjoniserat eller destillerat vatten och en kylarvätska enligt standarderna ASTM D 3306 typ 1 baserad på monoetenglykol med tillsats av organiska inhibitorer.
Kylmedel, se kapitel ”Tekniska data”.
Kontrollera påfyllningsnivån vid kall motor.
Öppna servicelucka höger.
Kontrollera nivån i expansionskärlet.
Information
Rätt kylmedelsnivå måste vara mellan MAX och MIN. Vid betydande förlust av kylmedel gör du en felsökning och åtgärdar felet.
Fyll vid behov på nytt kylmedel.
Fyll på kylmedel
Vrid locket på expansionsbehållaren för att öppna den och ta bort den.
Fyll på godkänt kylmedel i expansionsbehållaren upp till det övre märket (MAX).
Sätt på locket på expansionsbehållaren och dra åt det.
Stäng serviceluckan.
Byt ut luftfilter varje år eller efter 1 000 timmars drift
Kan endast bytas ut av kundservice enligt inspektionschecklistan (ICL)
Kan endast bytas ut av kundservice enligt inspektionschecklistan (ICL)
Om hydrauloljenivån är för låg visas detta i displayen.
Fyll på hydraulolja vid behov.
Information
Om hydrauloljenivå är för låg kan systemet enbart fyllas på med ett specialtillbehör som ansluts till läckagekopplingen på fordonet. Kontakta Kärcher angående beställningsnummer vid behov eller be Kärchers kundtjänst utföra åtgärden.
Typ av hydraulolja: Se kapitel ”Tekniska data”.
Risk för personskador
Följ tillverkarens föreskrifter vid hantering av batterier.
Batteriskötsel
Kontrollera om batteripolerna och polklämmorna är skyddade med tillräckligt med batteripolfett.
Sätta i batteriet
Sätt i batteriet i batterihållaren.
Skruva fast hållaren i batteriets bottenplatta.
Anslut polklämman (röd kabel) till pluspolen (+).
Anslut polklämman (svart kabel) till minuspolen (-).
Montera kåpan.
Ta ut batteriet
Vid demontering av batteriet måste minuspolen kopplas från först.
Skaderisk!
Ladda batteriet endast med en lämplig laddare.
Följ säkerhetsföreskrifterna vid hantering av batterier.
Följ bruksanvisningarna från laddartillverkaren.
Ta bort klämman från batteriets minuspol.
Anslut laddaren till batteriet.
Sätt i stickproppen och slå på laddaren.
Ladda batteriet med så låg laddningsström som möjligt.
När laddningen är klar ska laddaren först kopplas bort från elnätet och därefter från batteriet (minuspolen först).
Sätt fast batteriet igen.
Luftfiltrets föroreningsgrad signaleras med en indikering. Vid motsvarande filterbelastning tänds varningslampan (ingen ökande indikering som t.ex. för temperatur eller DPF).
Risk för motorskador
Förbränningsmotorn måste vara avstängd när luftfiltret demonteras och är demonterat.
Se till att inga främmande föremål kommer in i insugsröret när luftfiltret rengörs.
Öppna serviceluckan vänster.
Öppna låshaken på luftfilterhuset.
Ta bort luftfilterhusets lock.
Öppna skruven och ta bort föravskiljaren.
Rengör föravskiljaren med tryckluft eller en vattenstråle.
Ta bort filterinsatsen och säkerhetsfiltret.
Knacka ur båda filtren och rengör dem med en utåtriktad tryckluftstråle, byt vid behov eller enligt underhållsschemat.
Rengör luftfilterhusets insida.
Kontrollera att tätningsytan och sugkanalerna är rena och hela.
Sätt i alla rengjorda filter igen.
Livsfara vid löpande trafik
För ut fordonet ur riskområdet för löpande trafik innan du utför reparationer på det.
Tillkoppla varningsblinkers.
Sätt in en varningstriangel.
Bär varningsklädsel.
Risk för skada på grund av att fordonet sjunker ner
Vistas inte under fordon som endast hålls upplyfta med en domkraft.
Olycksrisk
Säkerställ att du arbetar på ett jämnt och stabilt underlag. Eventuellt kan ett större underlag med extra stabilitet och stor yta behövas för domkraften.
Du måste ha nödvändiga kunskaper för att byta hjul. I annat fall bör du anlita någon som har motsvarande fackkunskaper.
Verktygen som används måste vara hela och lämpliga för ändamålet.
Använd en lämplig kommersiell domkraft med en lyftkapacitet på minst 5 000 kg.
Parkera fordonet på en jämn och stabil yta.
Dra ut tändnyckeln.
Säkra fordonet så att det inte rullar (t.ex. med justerkilar).
Lossa hjulbultarna med lämpligt verktyg ca 1 varv.
Placera domkraften vid upptagningspunkten för domkraft och lyft upp fordonet.
Stöd fordonet på ett säkert sätt.
Skruva loss hjulbultarna.
Ta av hjulet.
Rengör hjulbultarna om de är smutsiga.
Montera nytt hjul och skruva i alla hjulbultar med brickor så långt tills det tar stopp, dra inte åt med fullt vridmoment.
Dra åt hjulbultarna i angiven ordning (A–F) stegvis.
Sänk fordonet med domkraft.
Dra åt hjulbultarna i angiven ordning med en fungerande vridmomentnyckel till 330 Nm.
Dra åt hjulbultarna efter 50–100 km.
Risk för brännskador
Rör inte vid några varma ytor som till exempel avgasröret, SCR-katalysatorn, delar av motorn eller drivningen.
Kontrollera endast motorns oljenivå när fordonet står plant.
Sätt motorn på driftstemperatur (70–80 °C).
Stäng av motorn och vänta några minuter så att all olja kan rinna ned i karet.
Öppna låset på färskvattenbehållaren till vänster (motorhuven) med en fyrkantsnyckel.
Sväng färskvattentanken åt sidan.
Läs av oljenivån på oljestickan.
Om oljenivån underskrider det nedre märket (MIN), tillsätt lite motorolja i taget (100–200 ml) tills rätt oljenivå har uppnåtts.
För vilken typ av olja som ska användas, se kapitel ”Tekniska data”.
Byte av motorolja och motoroljefilter får endast utföras av auktoriserad kundservice.
Efter varje oljebyte måste funktionen (beräkning av oljeutspädningen) återställas med ett diagnosinstrument.
Kontrollera bromsvätskenivån i behållaren regelbundet.
Vätskenivån måste ligga på mellan MIN och MAX.
Om bromsvätskenivån i behållaren sjunker under MIN tänds kontrollampan.
Fyll på bromsvätska till MAX.
Om kontrollampan tänds igen efter en kort stund ska bromssystemet kontrolleras avseende läckage av en behörig kundtjänst.
Parkera maskinen säkert.
Bromsvätskan får endast bytas enligt inspektionschecklistan (ICL) av en behörig kundtjänst.
Risk för brännskador
Rör inte vid några varma ytor som till exempel avgasröret, SCR-katalysatorn, delar av motorn eller drivningen.
Om indikatorn ”Vatten i bränslet” tänds fortsätter du enligt följande.
Stäng av tändningen och dra ut tändnyckeln.
Låt motorn svalna tillräckligt.
Förse behållaren med tillräcklig kapacitet.
Skruva loss sensorn på vattenavskiljaren.
Låt bränslet rinna tills det inte finns mer vatten i det.
Se till att inte allt bränsle rinner ut ur filtret i vattenavskiljaren, annars måste bränslefiltret tas bort, fyllas på igen och systemet ventileras.
Skruva på sensorn igen.
Följande beskrivning gäller endast om motorn inte fungerar och inget hydraultryck är tillgängligt (t.ex. för bogsering eller lastning).
Risk för brännskador på grund av heta ytor
Låt fordonet svalna innan du börjar arbeta på det.
Risk för olycksfall om det rullar iväg
Lossa parkeringsbromsen endast när fordonet har säkrats mot att rulla iväg.
Bild: Nödmanövrering i position A
Bild: Nödmanövrering i position B
Öppna låset på vänster sidopanel med fyrkantnyckeln.
Sväng sidopanelen utåt.
Skruva loss stjärngreppet helt moturs. Ta bort hylsan.
Skruva fast stjärngreppet medurs, samtidigt byggs det hydrauliska trycket upp för att lossa parkeringsbromsen.
Efter bogsering: Skruva loss stjärngreppet helt, sätt tillbaka hylsan och dra åt stjärngreppet.
Rengör fordonet dagligen efter avslutat arbete.
Skaderisk vid felaktig rengöring
Rengör inte leder, fogar, däck, kylarflänsar, hydraulslangar och ventiler, tätningar och elektriska och elektroniska komponenter med högtryckstvätten.
Följ respektive säkerhetsföreskrifter när du rengör fordonet med en högtryckstvätt.
Använd inte aggressiva rengöringsmedel.
Tvätta endast fordonet för att skydda luftfiltret när motorn är avstängd.
För att undvika risk för brand: Kontrollera fordonet med avseende på olje- och bränsleläckage. Låt kundservice åtgärda otätheter.
För att undvika risk för brand: Rengör motor, ljuddämpare och batteri från växtrester och olja.
Rengör om nödvändigt motorn med en borste, tryckluft eller lågt vattentryck.
Rengör smutsfiltret/skärmarna på hjulen.
Risk för skador på grund av vassa kanter
Använd skyddshandskar vid rengöring.
Laddluft, vatten- och hydrauloljekylare
Öppna låset på sidopanelen med en fyrkantsnyckel.
Luta panelen utåt, en säkerhetslina håller den på plats.
Ta bort grov smuts från kylaren för hand.
Rengör med en mjuk borste eller kvast med tryckluft (max. 5 bar) eller lågt vattentryck.
Säkringarna i förarhytten är belägna på kabinens bakvägg i mitten bakom en kåpa.
Luta passagerarsätets ryggstöd framåt.
Öppna låsen på kåpan, luta kåpan och ta bort den uppifrån.
Byt ut defekta säkringar.
Använd endast säkringar som har samma amperetal.
De andra säkringarna finns på fordonet bakom den högra sidopanelen bakom en kåpa.
Öppna låset på sidopanelen med en fyrkantsnyckel.
Luta panelen utåt, en säkerhetslina håller den på plats.
Öppna kåpans lås, ta bort kåpan.
Byt ut defekta säkringar.
Använd endast säkringar som har samma amperetal.
Risk för personskador och materiella skador
Ta hänsyn till fordonets vikt.
Ställ upp fordonet på en skyddad, jämn och torr plats.
Om det är risk för frost ser du till att det finns tillräckligt med frostskyddsmedel i kylmedlet.
Rengör inne i och utanpå fordonet.
Om den förvaras i mer än en månad:
Palla upp fordonet (fritt roterande hjul).
Koppla ur batteriet, ladda varannan månad.
När du tar den i drift efter en lång förvaringsperiod ska du genomföra planenligt underhåll vid behov.
Du kan åtgärda mindre störningar på egen hand med hjälp av översikten nedan.
Kontakta auktoriserad kundtjänst om du är osäker.
Risk för elektriska stötar
Stäng av fordonet före alla skötsel- och underhållsarbeten och dra ut nyckeln.
Reparationsarbeten och arbeten med elektriska komponenter får endast utföras av auktoriserad kundtjänst.
Åtgärd:
Kontrollera/ladda batteriet.
Sätt dig i förarsätet (säteskontaktbrytaren aktiveras).
Körriktningsspak i NEUTRAL-läget - mittläge.
Fyll på bränsle, avlufta bränslesystemet.
Kontrollera, rengör och/eller byt ut bränslefiltret.
Kontrollera bränsleledningar och -anslutningar.
Kontakta behörig kundservice.
Orsak:
Åtgärd:
Rengör/byt luftfilter.
Kontrollera, rengör och/eller byt bränslefilter.
Fyll på bränsle, avlufta bränslesystemet.
Kontrollera bränsleledningar och -anslutningar.
Kontakta behörig kundservice.
Åtgärd:
Kontrollera nivån i hydrauloljetanken.
Vid minusgrader och kall hydraulolja: Låt fordonet värmas upp i minst 3 minuter.
Orsak:
Motorns kontrollampa (MIL) tänds när tändningen slås på för en funktionskontroll.
Den meddelar föraren om ett fel i en utsläpps- eller säkerhetsrelevant komponent.
Vid aktiva fel lyser MIL-lampan permanent.
Åtgärd:
Om felet inte längre är aktivt slocknar lampan efter 3 körcykler
Vid DEF-fel slocknar lampan redan 1 körcykel efter att reaktionsvätskan (DEF) har fyllts på
1 körcykel =
slå på tändningen
starta motorn och låt den gå i minst 5 sekunder
stäng av motorn och avvakta efterkörningen (ca 30 sekunder)
Orsak:
Motorfel i avgasbehandlingssystemet
Informerar om att avgasefterbehandlingen är nedsatt.
Åtgärd:
Åtgärda felet för att få fordonet att fungera igen, detta förhindrar skador på motor och fordon
Kontrollera nivå i DEF-behållaren
Motorns minsta driftstid efter påfyllningen ska vara 20 minuter. Därefter slocknar varningslampan.
Orsak:
Regenerering behövs.
Åtgärd:
Utför regenerering (se kapitel ”Regenerering”).
Orsak:
Fel i regenereringsprocessen (NOx-kontrollenhet).
Åtgärd:
Kontakta kundtjänst.
Orsak:
För högt motoroljetryck.
Åtgärd:
Kontakta kundtjänst.
Orsak:
Fel i drivenhet.
Åtgärd:
Kontakta kundtjänst.
Orsak:
Parkeringsbromsen aktiv.
Åtgärd:
Lossa parkeringsbromsen.
Orsak:
Låg bränslenivå.
Åtgärd:
Fyll på bränsle.
Åtgärd:
Avlufta bränslesystemet när tanken har tomkörts.
Orsak:
För hög kylvätsketemperatur.
Åtgärd:
Stäng av motorn.
Rengör kylare (se kapitel ”Rengör kylare”).
Kontrollera kylvätskenivån i motorn, fyll på om det behövs.
Om varningslampan inte slocknar inom fem minuter:
Stäng av motorn
Kontakta kundtjänst
Orsak:
För hög hydrauloljetemperatur.
Åtgärd:
Låt motorn gå på tomgång tills varningslampan slocknar.
Orsak:
För låg hydrauloljenivå.
Åtgärd:
Fyll på hydraulolja.
Orsak:
För låg hydrauloljetemperatur.
Åtgärd:
Varmkör motorn försiktigt tills varningslampan slocknar.
Orsak:
Störning hydrauloljefilter
Åtgärd:
Filtren smutsiga eller olja med för hög viskositet (trögflytande)
Värm upp hydrauloljan till min. 40 °C genom att använda fordonet. Om felet fortfarande är aktivt: Kontakta service.
Orsak:
Service behövs.
Åtgärd:
Låt kundtjänst genomföra service.
Serviceindikeringen måste återställas av kundtjänst.
Effektdata maskin | |
Körhastighet | 20, 25, 30, 40, 50, 60
Hastigheten kan vara begränsad beroende på variant och landsspecifika krav. Begränsningen säkerställs med hjälp av en programvara. km/h |
Körhastighet, bakåt | 20 km/h |
Arbetshastighet | 20 km/h |
Arbetshastighet (max.) | 40/vinter km/h |
Backtagningsförmåga (max.) | 25 % |
Vändradie | 2,06 (Dwi) m |
Elsystem/batteri | |
Batterityp | underhållsfri - |
Batterispänning | 12 V |
Batterikapacitet | 105 Ah |
Mått och vikter | |
Längd | 4.248 +/- 30 mm |
Bredd | 1.300 mm |
Höjd | 1.990 +10/-20 mm |
Tomvikt (transportvikt) | 2500-2800
(beroende på utrustningen som traktor) kg |
Tillåten totalvikt | 6000 kg |
Max. tillåtna vikt på framaxel | 2700 kg |
Max. tillåten vikt på bakaxel | 3300 kg |
Vertikal belastning vid kopplingspunkt | 300 kg |
Släplast, bromsad | 3000 kg |
Vikt obromsat släp | 750 kg |
Tillåten total fordonsvikt, bromsad | 9000 kg |
Tillåten totalvikt dragfordon och släp, obomsat | 6750 kg |
Drivmedel | |
Typ av bränsle | Diesel
(enligt kraven DIN EN 590) BIODIESEL kan tillsättas med upp till en andel på 7 % (enligt kraven UNI EN 14214) |
Bränsletankens volym | 70 |
Typ av motorolja | Shell Rimula R6 LM
(ACEA E6 - SAE 10W-40) |
Mängd motorolja | 13,2 l |
Typ av kylvätska | Glysantin G 40
(ASTM D 3306) |
Mängd kylvätska | 14 l |
Typ av hydraulolja | Renol B HV 46
(ISO 11158) |
Mängd hydraulolja | 55 l |
Smörjfett | EP-litiumtvålar
(NLGI 2)
Beakta smörjpunktssymbolerna på maskinen |
<data>Motortyp </data> | VM R754EU6C (Euro 6) | VM R754ISE5 (steg V) | |
---|---|---|---|
<data>Konstruktionstyp </data> | Fyrcylindrig 4-takts-dieselmotor DPF- och SCR-system | Fyrcylindrig 4-takts-dieselmotor DPF-system | |
<data>Kylsystem </data> | Vattenkylning | Vattenkylning | |
<data>Cylindervolym </data> | <data>cm3 </data> | 2970 | 2970 |
<data>Motoreffekt </data> | <data>kW/PS </data> | 75/102 | 54,5/74 |
<data>Motorvarvtal </data> | <data>1/min </data> | 2300 | 2300 |
<data>Buller vid förarens öra enligt förordning (EU) 1322/2014, bilaga XIII </data> | <data>dB(A) </data> | 73 (stängd) 79 (öppen) | 73 (stängd) 79 (öppen) |
<data>Vibrationsvärde, helkropps, i enlighet med förordning (EU) nr 1322/2014, bilaga XIV </data> | <data>m/s2 </data> |
|
|
Kenda 235/65R 16C KR33A | Referens axellast 1450 kg | Maximal axellast 3300 kg |
Däcktryck framaxel + bakaxel i kPa (bar) | 550 (5,5) | 680 (6,8) |
Michelin 235/65R 16C 121/119R M+S Agilis Alpin | Referens axellast 1450 kg | Maximal axellast 3300 kg |
Däcktryck framaxel + bakaxel i kPa (bar) | 550 (5,5) | 670 (6,7) |