HD 9/100 De Skid *EUHD 9/100 De Skid *KAPHD 9/100 De Skid Advanced *EUHD 9/100 De Skid Advanced *KAP
59690740 (09/22)
59690740 (09/22)
Πριν από την πρώτη χρήση της συσκευής, διαβάστε αυτές τις γνήσιες οδηγίες χρήσης καθώς και τις συνοδευτικές υποδείξεις ασφαλείας. Εφαρμόζετε αυτές τις οδηγίες.
Φυλάξτε τα δύο βιβλιαράκια για μεταγενέστερη χρήση ή για τον επόμενο ιδιοκτήτη.
Χρησιμοποιείτε αυτό το πλυστικό υψηλής πίεσης για τον καθαρισμό μηχανημάτων, οχημάτων, οικοδομών και εργαλείων.
Χρησιμοποιείτε τη συσκευή μόνο με παρελκόμενα και ανταλλακτικά, τα οποία έχουν την έγκριση της KÄRCHER.
Ανάμεσα στο ακροφύσιο και τη συσκευή πρέπει να υπάρχει κάποιος διακόπτης (π.χ. ένα πιστόλι υψηλής πίεσης με διακόπτη ή με βαλβίδα κενού ή με βαλβίδα απομόνωσης ποδιού).
Η συσκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο με πιστόλι υψηλής πίεσης το οποίο, όταν είναι κλειστό, διοχετεύει το νερό που αντλείται από τη συσκευή προς τα έξω χωρίς πίεση.
Για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία του κινητήρα εσωτερικής καύσης, η συσκευή δεν πρέπει να λειτουργεί σε υψόμετρο μεγαλύτερο των 1676 m πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.
Ακάθαρτο νερό
Πρόωρη φθορά ή επικαθίσεις στη συσκευή
Τροφοδοτείτε τη συσκευή μόνο με καθαρό νερό ή νερό ανακύκλωσης που δεν υπερβαίνει τις οριακές τιμές.
Για την τροφοδοσία νερού ισχύουν οι ακόλουθες οριακές τιμές:
Προσυνδεδεμένο φίλτρο νερού: ≤10 µm
Περιεχόμενο στερεών σωμάτων: έως 50 mg/l
Συνολική σκληρότητα: 3-15° dH, 30-150 mg/l CaO, 54-268 mg/l CaCO3
Σκληρότητα ασβεστίου: 0,89-2,14 mmol/l
Τιμή pH: 6,5-9,5
Βαθμός αλκαλικότητας pH 8,2: 0-0,25 mmol/l
Διαλυμένες ουσίες συνολικά: 10-75 mg/l
Ηλεκτρική αγωγιμότητα: 100-450 µS/cm
Χλωριούχα ένωση, π.χ. NaCl: <100 mg/l
Σίδηρος, Fe: <0,2 mg/l
Φθοριούχα ένωση, F: <1,5 mg/l
Ελεύθερο χλώριο, Cl: <1 mg/l
Χαλκός, Cu: <2 mg/l
Μαγγάνιο Mn: <0,05 mg/l
Φωσφορικό άλας, H3PO4: <50 mg/l
Σιλικόνες, SixOy: <10 mg/l
Θειική ένωση, SO4: <100 mg/l
Τα υλικά συσκευασίας είναι ανακυκλώσιμα. Απορρίπτετε τις συσκευασίες με περιβαλλοντικά ορθό τρόπο.
Οι ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές συσκευές περιέχουν πολύτιμα ανακυκλώσιμα υλικά και, συχνά, εξαρτήματα όπως μπαταρίες απλές, επαναφορτιζόμενες ή λάδια, τα οποία σε περίπτωση λανθασμένης χρήσης ή απόρριψης μπορούν να θέσουν σε κίνδυνο την ανθρώπινη υγεία και το περιβάλλον. Ωστόσο, αυτά τα συστατικά είναι απαραίτητα για τη σωστή λειτουργία της συσκευής. Οι συσκευές που φέρουν αυτό το σύμβολο δεν επιτρέπεται να απορρίπτονται μαζί με τα οικιακά απορρίμματα.
Υποδείξεις σχετικά με συστατικά (REACH)Ενημερωμένες πληροφορίες σχετικά με τα συστατικά είναι διαθέσιμες στη διεύθυνση: www.kaercher.com/REACH
Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια παρελκόμενα και γνήσια ανταλλακτικά, καθώς αυτά εγγυώνται την ασφαλή και απρόσκοπτη λειτουργία της συσκευής.
Πληροφορίες σχετικά με τα παρελκόμενα και τα ανταλλακτικά θα βρείτε στην τοποθεσία www.kaercher.com.
Προστατευτική ενδυμασία έναντι ριπών νερού υψηλής πίεσης με προστατευτικά χεριών και ποδιών.
Αντοχή στην υψηλή πίεση σε έως 100 Mpa (μπεκ επίπεδης ριπής).
Μέγεθος | Κωδικός παραγγελίας |
---|---|
M | 6.547-055.0 |
L | 6.547-056.0 |
XL | 6.547-057.0 |
Η διάταξη συλλογής συνδέει τον εύκαμπτο σωλήνα υψηλής πίεσης σε ένα σημείο ανάρτησης στη συσκευή ή στο πιστόλι υψηλής πίεσης. Ασφαλίζει τον εύκαμπτο σωλήνα υψηλής πίεσης από ανεξέλεγκτες κινήσεις όταν η σύνδεση εύκαμπτου σωλήνα λυθεί ακούσια.
Θηλιά παγίδευσης (ύφασμα): Αριθμός παραγγελίας 9.920-368.0
Θηλιά παγίδευσης (συρματόσχοινο): Αριθμός παραγγελίας 9.887-583.0
Συρματόσχοινο στερέωσης (συρματόσχοινο): Αριθμός παραγγελίας 6.025-311.0
Κατά την αφαίρεση από τη συσκευασία ελέγξτε την πληρότητα των περιεχομένων. Σε περίπτωση που λείπουν παρελκόμενα ή έχουν προκληθεί ζημιές κατά τη μεταφορά, ενημερώστε τον προμηθευτή σας.
Πριν από την πρώτη θέση της συσκευής σε λειτουργία, διαβάστε οπωσδήποτε τις υποδείξεις ασφαλείας 5.963-314.0.
Λάβετε υπόψη τους εθνικούς κανονισμούς για συσκευές εκτόξευσης υγρών.
Λάβετε υπόψη τους εθνικούς κανονισμούς πρόληψης ατυχημάτων. Οι συσκευές εκτόξευσης υγρών πρέπει να ελέγχονται τακτικά. Το αποτέλεσμα της δοκιμής πρέπει να τεκμηριώνεται γραπτώς.
Μην πραγματοποιείτε μετατροπές στη συσκευή και στα παρελκόμενα.
Κίνδυνος εγκαυμάτων
Η εξάτμιση ζεσταίνεται κατά τη λειτουργία και μπορεί να προκαλέσει εγκαύματα σε περίπτωση επαφής.
Μην τοποθετείτε τη συσκευή ψεκασμού στο φορείο σωλήνα ψεκασμού όσο η εξάτμιση είναι ζεστή.
Μην χρησιμοποιείτε τη συσκευή εάν έχει χυθεί καύσιμο. Μετακινήστε τη συσκευή σε άλλη τοποθεσία και αποφύγετε τυχόν σπινθήρες.
Μην αποθηκεύετε καύσιμα κοντά σε ανοιχτές φλόγες ή συσκευές όπως σόμπες, λέβητες, θερμοσίφωνες κ.λπ. που έχουν φλόγιστρο ή ενδέχεται να προκαλέσουν σπινθήρες. Μην χρησιμοποιείτε και μην χύνετε καύσιμα στο παραπάνω περιβάλλον.
Μην αφαιρείτε ποτέ το καπάκι δεξαμενής όσο ο κινητήρας λειτουργεί.
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο ντίζελ ως απορρυπαντικό.
Κατά τον ανεφοδιασμό, βεβαιωθείτε ότι διατηρείτε επαρκή απόσταση από σπινθήρες, ανοιχτές φλόγες και άλλες πηγές ανάφλεξης.
Μη γεμίζετε υπερβολικά τη δεξαμενή.
Κρατήστε εύκολα εύφλεκτα αντικείμενα, τουλάχιστον 2 μέτρα μακριά από τον σιγαστήρα.
Μην χρησιμοποιείτε τη συσκευή χωρίς σιγαστήρα. Ελέγχετε τακτικά τον σιγαστήρα και καθαρίστε ή αντικαταστήστε τον, εάν είναι απαραίτητο.
Μη χρησιμοποιείτε τη συσκευή σε επιφάνειες από ξύλο, θάμνους ή χόρτα, όταν η εξάτμιση δεν διαθέτει πλέγμα προφύλαξης από σπινθήρες.
Μην λειτουργείτε τον κινητήρα με αφαιρεμένο το φίλτρο αέρα ή χωρίς κάλυμμα πάνω από το άνοιγμα αναρρόφησης.
Μη ρυθμίζετε ελατήρια ή άλλα τμήματα, που μπορούν να προκαλέσουν αύξηση των στροφών κινητήρα.
Μην αγγίζετε καθόλου καυτά εξαρτήματα, όπως σιγαστήρες, κύλινδροι ή πτερύγια ψύξης.
Ποτέ μην φέρετε τα χέρια και τα πόδια σας κοντά σε περιστρεφόμενα μέρη.
Ποτέ μην λειτουργείτε το μηχάνημα σε κλειστούς χώρους.
Μην χρησιμοποιείτε ακατάλληλα καύσιμα, καθώς μπορεί να είναι επικίνδυνα.
Η δεξαμενή καυσίμου βρίσκεται υπό πίεση. Φοράτε προστατευτικά γυαλιά κατά τη συντήρηση της δεξαμενής καυσίμου.
Το ψυκτικό υγρό κινητήρα μπορεί να εκτοξευτεί και να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα. Μην αφαιρείτε ποτέ το καπάκι του ψυγείου όταν ο κινητήρας είναι ακόμα ζεστός.
Η εκτόξευση καυσίμου υψηλής πίεσης μπορεί να προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς. Αποφεύγετε την επαφή με τον πίδακα εκτόξευσης καυσίμου. Ποτέ μην εξετάζετε τις διαρροές καυσίμου με το χέρι.
Η επαφή με ψυκτικό υγρό κινητήρα μπορεί να προκαλέσει ελαφρείς ή μέτριους τραυματισμούς. Φοράτε προστατευτικά γυαλιά και προστατευτικά γάντια όταν χειρίζεστε ψυκτικό υγρό κινητήρα. Σε περίπτωση επαφής με ψυκτικό υγρό, ξεπλύνετε με άφθονο καθαρό νερό.
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς. Μην ενεργοποιείτε ποτέ τη μίζα όσο ο κινητήρας λειτουργεί.
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιών: Ποτέ μη χρησιμοποιείτε βοηθητικά μέσα εκκίνησης όπως π.χ. αιθέρα.
Η συσκευή δεν επιτρέπεται να συνδέεται άμεσα στο δημόσιο δίκτυο πόσιμου νερού.
Μη στρέφετε τη ριπή υψηλής πίεσης προς ανθρώπους, ζώα, ενεργοποιημένο ηλεκτρικό εξοπλισμό ή στην ίδια τη συσκευή. Προστατεύστε τη συσκευή από παγετό.
Κατά την εργασία, χρησιμοποιείτε οπωσδήποτε κατάλληλες ωτοασπίδες και προστατευτικά γυαλιά.
Καυτή επιφάνεια. Κίνδυνος εγκαυμάτων. Μην αγγίζετε. Χρησιμοποιήστε το φορείο σωλήνα ψεκασμού για τη μεταφορά μόνο όταν ο κινητήρας έχει κρυώσει.
Επικίνδυνη ηλεκτρική τάση. Πρόσβαση μόνο σε εκπαιδευμένους ηλεκτρολόγους.
Κίνδυνος σύνθλιψης από την ιμαντοκίνηση! Μην αφαιρείτε το προστατευτικό κάλυμμα. Μην τοποθετείτε τα χέρια σας κάτω από το κάλυμμα.
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιών στην αντλία υψηλής πίεσης. Ανανεώστε το φίλτρο μικροσωματιδίων ντίζελ μόνο εάν η συσκευή είναι συνδεδεμένη σε λειτουργική τροφοδοσία νερού.
Κατά τη χρήση μπαταριών τηρείτε τις ακόλουθες προειδοποιητικές υποδείξεις:
Τηρείτε τις υποδείξεις που υπάρχουν στο εγχειρίδιο χρήσης της μπαταρίας, πάνω στην μπαταρία καθώς και σε αυτό εδώ το εγχειρίδιο. | |
Να φοράτε προστατευτικά γυαλιά. | |
Κρατάτε τα παιδιά μακριά από οξέα και μπαταρίες. | |
Κίνδυνος έκρηξης | |
Απαγορεύονται η φωτιά, οι σπινθήρες, το ακάλυπτο φως και το κάπνισμα. | |
Κίνδυνος εγκαύματος από οξέα | |
Πρώτες βοήθειες. | |
Προειδοποίηση | |
Απόρριψη | |
Μην πετάτε τις μπαταρίες στον κάδο απορριμμάτων. |
Ελλιπή ή τροποποιημένα συστήματα ασφαλείας
Τα συστήματα ασφαλείας χρησιμεύουν για την προστασία σας.
Ποτέ μην τροποποιείτε και μη παρακάμπτετε τα συστήματα ασφαλείας.
Τα συστήματα ασφαλείας έχουν ρυθμιστεί και σφραγιστεί από το εργοστάσιο. Ρυθμίσεις πραγματοποιούνται μόνο από την εξυπηρέτηση πελατών.
Κατά την υπέρβαση της επιτρεπόμενης υπερπίεσης λειτουργίας ανοίγει η βαλβίδα ασφαλείας και το νερό εκρέει χωρίς πίεση προς τα έξω.
Ο διακόπτης με κλειδί αποτρέπει την ακούσια εκκίνηση της συσκευής. Γυρίστε το διακόπτη με κλειδί στο 0 κατά τη διάρκεια των διαλειμμάτων εργασίας ή κατά τον τερματισμό λειτουργίας και αφαιρέστε το κλειδί.
Ο μοχλός ασφάλισης στο πιστόλι υψηλής πίεσης αποτρέπει μια τυχαία ενεργοποίηση της ριπής νερού υψηλής πίεσης.
Μόνο η έκδοση "Advanced" διαθέτει αυτή τη λειτουργία.
Όταν κλείνει το πιστόλι υψηλής πίεσης, ανοίγει η βαλβίδα υπερχείλισης με εκτόνωση πίεσης και ολόκληρη η ποσότητα νερού ρέει πίσω στην πλευρά αναρρόφησης της αντλίας υψηλής πίεσης. Η πίεση στον ελαστικό σωλήνα υψηλής πίεσης μειώνεται. Έτσι μειώνεται η δύναμη ενεργοποίησης του πιστολιού υψηλής πίεσης και αυξάνεται η διάρκεια ζωής της συσκευής.
Η ασφάλεια έλλειψης νερού απενεργοποιεί το μοτέρ σε περίπτωση ανεπαρκούς τροφοδοσίας νερού.
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία ασφάλειας έλλειψης νερού.
Μόνο η έκδοση "Advanced" διαθέτει αυτή τη λειτουργία.
Η θερμική βαλβίδα προστατεύει την αντλία υψηλής πίεσης από τη μη επιτρεπόμενη θέρμανση κατά τη λειτουργία κυκλώματος με το πιστόλι υψηλής πίεσης να είναι κλειστό. Η θερμική βαλβίδα ανοίγει μόλις σημειωθεί υπέρβαση της θερμοκρασίας νερού ύψους 80 °C και διοχετεύει το καυτό νερό προς τα έξω.
* Για την έκδοση Advanced
** Για την έκδοση Standard
Μόνο συσκευές της έκδοσης EU είναι εξοπλισμένες με την οθόνη.
Ξεβιδώστε τη βίδα μεταφοράς από το στόμιο πλήρωσης λαδιού της αντλίας υψηλής πίεσης.
Βιδώστε και σφίξτε τις συνοδευτικές βίδες εξαέρωσης μαζί με τον δείκτη λαδιού.
Συνδέστε το καλώδιο της μπαταρίας στον θετικό πόλο της μπαταρίας.
Με αυτό το σύστημα δημιουργείται μια σύνδεση ανάμεσα στο σωλήνα ψεκασμού και το πιστόλι υψηλής πίεσης, καθώς και το σωλήνα ψεκασμού και το μπεκ.
Ελέγξτε το ρακόρ και την υποδοχή για τυχόν φθορές. Μην χρησιμοποιείτε χαλασμένα εξαρτήματα.
Βιδώστε το δακτύλιο σύσφιξης τόσο στο σωλήνα ψεκασμού ή στη βιδωτή σύνδεση του εύκαμπτου σωλήνα ώστε να είναι ορατές πριν από το δακτύλιο σύσφιξης περίπου 2 στροφές του σπειρώματος.
Υπόδειξη: Ο δακτύλιος σύσφιξης έχει αριστερόστροφο σπείρωμα.
Τοποθετήστε το σωλήνα ψεκασμού με τεμάχιο πίεσης στη σύνδεση υψηλής πίεσης.
Σπρώξτε τον κοχλία σύσφιξης στο δακτύλιο σύσφιξης.
Βιδώστε και σφίξτε τον κοχλία σύσφιξης (ροπή στρέψης 160 Nm).
Τοποθετήστε τα παρελκόμενα μόνο αφού απενεργοποιήσετε τη συσκευή.
Υπόδειξη: Τηρείτε τις ξεχωριστές οδηγίες χρήσης για το πιστόλι υψηλής πίεσης "Dumpgun".
Συνδέστε το σωλήνα ψεκασμού στο πιστόλι υψηλής πίεσης.
Ελέγξτε τον εύκαμπτο σωλήνα υψηλής πίεσης (βλ. κεφάλαιο "Φροντίδα και συντήρηση / Διαστήματα συντήρησης / Πριν από κάθε λειτουργία).
Γρασάρετε ελαφρά το σπείρωμα στον εύκαμπτο σωλήνα υψηλής πίεσης και στη συσκευή ή το πιστόλι.
Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα υψηλής πίεσης στο πιστόλι υψηλής πίεσης. Μέγιστο μήκος εύκαμπτου σωλήνα 40 m, DN 6.
Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα υψηλής πίεσης στη σύνδεση υψηλής πίεσης.
Συναρμολογήστε το φορέα μπεκ στο σωλήνα ψεκασμού.
Τοποθετήστε τα μπεκ στο φορέα μπεκ.
Βιδώστε το παξιμάδι ρακόρ και σφίξτε με το χέρι.
Ασφαλίστε τον ελαστικό σωλήνα υψηλής πίεσης στο πιστόλι υψηλής πίεσης.
Ασφαλίστε τον ελαστικό σωλήνα υψηλής πίεσης στη συσκευή.
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
Η υπερβολική κλίση μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.
Ορισμένες συνθήκες λειτουργίας μπορούν να μειώσουν την ισχύ του κινητήρα και να προκαλέσουν πρόωρη φθορά του κινητήρα.
Μη θέτετε τη συσκευή σε λειτουργία εάν η κλίση υπερβαίνει τις 15°.
Εάν η συσκευή έχει κλίση, ασφαλίστε την από ανατροπή.
Αποφύγετε τη λειτουργία σε συνθήκες υπερβολικής παρουσίας σκόνης, χημικών αερίων ή ατμών ή αλατούχων αερολυμάτων. Προστατεύετε τη συσκευή από τη βροχή και την πλημμύρα.
Μη θέτετε ποτέ σε λειτουργία τον κινητήρα χωρίς στοιχείο φίλτρου αέρα.
Πραγματοποιήστε τις εργασίες συντήρησης πριν από κάθε θέση σε λειτουργία (βλ. "Περιποίηση και συντήρηση").
Προσθέστε μόνο καύσιμο ντίζελ. Το καύσιμο δεν πρέπει να περιέχει προσμείξεις.
Αφαιρέστε το καπάκι από το στόμιο πλήρωσης της δεξαμενής καυσίμου.
Ρίξτε καύσιμο στο λαιμό πλήρωσης και παρακολουθήστε την ένδειξη στάθμης πλήρωσης.
Σταματήστε την πλήρωση όταν ο δείκτης της ένδειξης στάθμης πλήρωσης δείχνει το "F". Μη γεμίζετε υπερβολικά τη δεξαμενή.
Τοποθετήστε το καπάκι στο στόμιο πλήρωσης και στερεώστε το.
Τοποθετήστε τη συσκευή οριζόντια.
Η στάθμη του λαδιού πρέπει να βρίσκεται στο μέσο της ένδειξης ή του δείκτη λαδιού.
Αν χρειάζεται, συμπληρώστε λάδι (βλέπε "Τεχνικά στοιχεία").
Επιστροφή ακάθαρτου νερού στο δίκτυο πόσιμου νερού
Κίνδυνος για την υγεία
Λάβετε υπόψη τους κανονισμούς της εταιρείας ύδρευσης.
Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς η συσκευή δεν επιτρέπεται να λειτουργεί χωρίς απομονωτή συστήματος στο δίκτυο πόσιμου νερού. Χρησιμοποιήστε έναν απομονωτή συστήματος της KÄRCHER ή εναλλακτικά έναν απομονωτή συστήματος σύμφωνα με το EN 12729 Τύπος BA. Το νερό που ρέει μέσα από έναν απομονωτή συστήματος θεωρείται μη πόσιμο. Συνδέετε τον απομονωτή συστήματος πάντα στην τροφοδοσία νερού, ποτέ άμεσα στη σύνδεση νερού της συσκευής.
Ελέγξτε την τροφοδοσία νερού ως προς την πίεση, τη θερμοκρασία και την ποσότητα προσαγωγής (βλ. κεφάλαιο "Τεχνικά στοιχεία").
Κίνδυνος ζημιάς από ξένα σώματα
Μη ανθεκτικοί στη διάβρωση ή λερωμένοι εύκαμπτοι σωλήνες μπορούν να αποδίδουν σωματίδια τα οποία θα προκαλέσουν ζημιά στη συσκευή.
Χρησιμοποιείτε μόνο ανθεκτικούς στη διάβρωση, καθαρούς εύκαμπτους σωλήνες.
Συνδέστε την αντεπίστροφη βαλβίδα απομόνωσης συστήματος και την υποδοχή νερού της συσκευής με έναν εύκαμπτο σωλήνα προσαγωγής (για τις απαιτήσεις σχετικά με τον εύκαμπτο σωλήνα προσαγωγής νερού βλ. κεφάλαιο "Τεχνικά στοιχεία").
Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα προσαγωγής έτσι, ώστε να μην μπορούν να προκληθούν ζημιές από μηχανικές επιδράσεις ή ταλαντώσεις.
Ανοίξτε την παροχή νερού.
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
Αν υπάρχει αέρας στην αντλία υψηλής πίεσης κατά τη λειτουργία υψηλής πίεσης, μπορεί να προκύψουν ζημιές από σπηλαίωση.
Μην ανοίγετε το πιστόλι υψηλής πίεσης κατά την εξαέρωση.
Συνδέστε τον ελαστικό σωλήνα και το πιστόλι υψηλής πίεσης.
Διασφαλίστε την απαιτούμενη ελάχιστη ποσότητα παροχής νερού (βλέπε "Τεχνικά στοιχεία").
Ανοίξτε την παροχή νερού.
Έκδοση Classic: Από τον αγωγό παράκαμψης ρέει νερό.
Έκδοση Advanced: Το δοχείο με φλοτέρ γεμίζει με νερό
Ανοίξτε τη βίδα εξαέρωσης στο φίλτρο, έως ότου βγει όλος ο αέρας από το φίλτρο.
Κλείστε τη βίδα εξαέρωσης.
Εκκινήστε τον κινητήρα (βλ. "Λειτουργία").
Αποσυνδέστε τον ελαστικό σωλήνα εξαέρωσης από τη συσκευή. Κατά την εξαέρωση εκρέει εδώ νερό.
Ανοίξτε το μοχλό εξαέρωσης της αντλίας μέχρι να τρέξει μια ομοιόμορφη ριπή νερού από τον ελαστικό σωλήνα εξαέρωσης, τουλάχιστον ωστόσο για 90 δευτερόλεπτα.
Κλείστε το μοχλό εξαέρωσης της αντλίας.
Αν δεν δημιουργηθεί αρκετή αρχική πίεση η ασφάλεια έλλειψης νερού απενεργοποιεί τη συσκευή.
Σε μια τέτοια περίπτωση στρέψτε το διακόπτη με κλειδί στο "0" ώστε να γίνει επαναφορά της ασφάλειας έλλειψης νερού.
Επανεκκινήστε τον κινητήρα για να συνεχίσετε την εξαέρωση.
Επαναλάβετε την απενεργοποίηση/ενεργοποίηση τόσο μέχρι που η συσκευή να λειτουργεί χωρίς προβλήματα χωρίς πίεση στο ρελαντί.
Εξαερώστε το σύστημα χαμηλής πίεσης όπως περιγράφεται παραπάνω.
Αποσυναρμολογήστε το ακροφύσιο υψηλής πίεσης.
Με σταματημένο το μοτέρ τραβήξτε και κρατήστε τη σκανδάλη του πιστολιού υψηλής πίεσης.
Περιμένετε μέχρι που από τον σωλήνα ψεκασμού να βγαίνει μια ομοιόμορφη ριπή νερού (περιμένετε τουλάχιστον 90 δευτερόλεπτα).
Αφήστε ελεύθερη τη σκανδάλη του πιστολιού υψηλής πίεσης.
Γυρίστε το διακόπτη συσκευής στο "1/ON".
Ακόμη και κατά τη λειτουργία χωρίς ακροφύσιο υψηλής πίεσης, από τον σωλήνα ψεκασμού βγαίνει ριπή νερού υψηλής πίεσης.
Η ριπή υψηλής πίεσης μπορεί να προκαλέσει τραυματισμούς.
Μην στρέφετε τον σωλήνα ψεκασμού προς ανθρώπους.
Τραβήξτε και κρατήστε τη σκανδάλη του πιστολιού υψηλής πίεσης, μέχρι να βγει ομοιόμορφη ριπή νερού.
Αν με ανοικτό το πιστόλι υψηλής πίεσης η συσκευή παρουσιάσει παλλόμενη συμπεριφορά, γυρίστε τον διακόπτη συσκευής στο "0/OFF".
Για να συνεχίσετε την εξαέρωση γυρίστε τον διακόπτη της συσκευής στο "1/ON".
Επαναλάβετε την απενεργοποίηση/ενεργοποίηση μέχρι που να βγαίνει ομοιόμορφη ριπή νερού.
Η κονσόλα χειρισμού μπορεί να τοποθετηθεί σε 5 θέσεις στο πλαίσιο της συσκευής. Με αυτόν τον τρόπο, η πιο ευνοϊκή θέση μπορεί να επιλεγεί για κάθε περίπτωση χρήσης.
Σπρώξτε την κονσόλα χειρισμού προς τα πάνω και τραβήξτε την από το πλαίσιο της συσκευής.
Ευθυγραμμίστε τα μπουλόνια στο πίσω μέρος της κονσόλας χειρισμού με τις οπές στην επιλεγμένη θέση στερέωσης.
Πιέστε την κονσόλα χειρισμού στο σωληνωτό σκελετό και ασφαλίστε τη στη θέση της.
Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα υψηλής πίεσης έτσι, ώστε να μην μπορούν να προκληθούν ζημιές από μηχανικές επιδράσεις ή ταλαντώσεις.
Τοποθετείτε τον σωλήνα έτσι ώστε να μην υφίσταται μηχανικές τάσεις, επειδή από τις αλλαγές πίεσης αλλάζει το μήκος του.
Μην λυγίζετε τον σωλήνα περισσότερο από τη μικρότερη, επιτρεπόμενη ακτίνα κάμψης.
Μην συστρέφετε τον σωλήνα (στρέψη).
Αποφεύγετε την τριβή σε άλλους εύκαμπτους σωλήνες, σε κινούμενα εξαρτήματα, σε ακμές και σε τραχείς επιφάνειες.
Χρησιμοποιώντας γέφυρες προστατεύετε τους ελεύθερα τοποθετημένους εύκαμπτους σωλήνες από ζημιές, φθορά και παραμόρφωση.
Πρώτα συνδέστε το άκρο του σωλήνα με εσωτερικό σπείρωμα, αν το άλλο άκρο έχει ρακόρ.
Μην χρησιμοποιείτε μέσα στεγανοποίησης (π.χ. κάνναβη, στεγανοποιητική ταινία).
Κατά τη σύνδεση σε βαλβίδα (π.χ. βαλβίδα πολλών καταναλωτών) τηρείτε τις κατασκευαστικές οδηγίες.
Προστατεύετε τους εύκαμπτους σωλήνες από την ηλιακή ακτινοβολία και τη θερμότητα.
Στερεώστε τον εύκαμπτο σωλήνα υψηλής πίεσης με διάταξη συγκράτησης στη συσκευή και στο πιστόλι υψηλής πίεσης.
Κίνδυνος τραυματισμού λόγω της ανεξέλεγκτης εκτόξευσης νερού υψηλής πίεσης.
Η ριπή νερού πολύ υψηλής πίεσης μπορεί να προκαλέσει θανατηφόρους τραυματισμούς.
Κάθε φορά πριν από τη λειτουργία να κάνετε τους παρακάτω ελέγχους.
Ελέγχετε αν το πιστόλι υψηλής πίεσης έχει τοποθετηθεί σωστά.
Ελέγχετε αν το πιστόλι υψηλής πίεσης έχει συνδεθεί σωστά με το πλυστικό μηχάνημα υψηλής πίεσης.
Ελέγχετε αν η τροφοδοσία νερού ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις στο κεφάλαιο "Τεχνικά στοιχεία" και αν έχει γίνει σωστά.
Εξαερώνετε το πλυστικό μηχάνημα υψηλής πίεσης όπως περιγράφεται στο κεφάλαιο "Σύνδεση νερού".
Ξεπλένετε με καθαρό νερό χωρίς πίεση το πλυστικό μηχάνημα υψηλής πίεσης, τον ελαστικό σωλήνα και το πιστόλι υψηλής πίεσης.
Ελέγχετε εάν η συσκευή είναι όπως στην κατάσταση παράδοσης ή αν έχουν γίνει ανεπίτρεπτες μετατροπές.
Ελέγξτε την ευκινησία της σκανδάλης και του μοχλού ασφάλισης:
Μετά το άφημα η σκανδάλη πρέπει να επιστρέφει αυτόματα στην αρχική θέση και η ασφάλεια πρέπει να κλείνει.
Το πάτημα της σκανδάλης πρέπει να είναι εφικτό, μόνο μετά το πάτημα του μοχλού ασφάλισης.
Με απενεργοποιημένη τη συσκευή ελέγξτε αν κατά το άφημα της σκανδάλης το νερό εξέρχεται αμέσως από τον σωλήνα παράκαμψης.
Με τη συσκευή σε λειτουργία επαναλάβετε το 2ο βήμα.
Η πίεση εργασίας εμφανίζεται στο μανόμετρο.
Ο ψεκασμός με υψηλή πίεση να αρχίζει πάντα από μεγάλη απόσταση προς το αντικείμενο καθαρισμού, για να αποφεύγονται βλάβες από την υψηλή πίεση.
Ανοίξτε την παροχή νερού.
Εξαερώστε τη συσκευή (βλ. κεφάλαιο "Εξαέρωση συσκευής").
Γυρίστε το ρουμπινέτο καυσίμων στη θέση "ON".
Περιστρέψτε το μοχλό στροφών κινητήρα εντελώς προς τα πάνω (στο χαμηλότερο αριθμό στροφών).
Γυρίστε το διακόπτη με κλειδί στη θέση "1".
Περιμένετε μέχρι να σβήσει η ενδεικτική λυχνία κινητήρα προπυράκτωσης.
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
Η μίζα μπορεί να υπερθερμανθεί.
Διακόψτε την προσπάθεια εκκίνησης εάν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει μετά από 15 δευτερόλεπτα. Περιμένετε τουλάχιστον 30 δευτερόλεπτα μεταξύ 2 προσπαθειών έναρξης.
Γυρίστε το διακόπτη με κλειδί πέρα από τη θέση "1" έως ότου ξεκινήσει ο κινητήρας.
Αφήστε το διακόπτη με κλειδί, θα γυρίσει αυτόματα στη θέση "1".
Απασφαλίστε το πιστόλι υψηλής πίεσης.
Dumpgun: Ωθήστε το μοχλό ασφάλισης του πιστολιού υψηλής πίεσης προς τα κάτω.
Dryshut: Στρέψτε τον μοχλό ασφάλισης του πιστολιού υψηλής πίεσης προς τα πάνω.
Κίνδυνος τραυματισμού από δυνάμεις στον ελαστικό σωλήνα υψηλής πίεσης κατά την αλλαγή πίεσης
Από την κίνηση του ελαστικού σωλήνα υψηλής πίεσης ο χρήστης μπορεί να χάσει την ισορροπία του και να πέσει κάτω.
Πριν από τη χρήση της συσκευής φροντίστε να έχετε μια ασφαλή στάση του σώματος.
Τραβήξτε τη σκανδάλη.
Ρυθμίστε την πίεση εργασίας ρυθμίζοντας το μοχλό στροφών κινητήρα. Μην υπερβαίνετε τα 100 MPa (1000 bar).
Αυξήστε τον αριθμό στροφών. - Περιστρέψτε το μοχλό στροφών κινητήρα προς τα κάτω.
Μειώστε τον αριθμό στροφών - Περιστρέψτε το μοχλό στροφών κινητήρα προς τα πάνω.
Εάν η έκδοση EU λειτουργεί για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα με χαμηλότερο αριθμό στροφών κινητήρα ή στο ρελαντί, το φίλτρο μικροσωματιδίων ντίζελ πρέπει να αναζωογονείται συχνότερα. Αυξάνεται επίσης ο κίνδυνος πρόκλησης ζημιών στο φίλτρο μικροσωματιδίων ντίζελ.
Απελευθερώστε τη σκανδάλη.
Ο μοχλός ασφάλισης ασφαλίζει τη σκανδάλη από ακούσιο χειρισμό.
Γυρίστε το διακόπτη με κλειδί στη θέση "0".
Κίνδυνος τραυματισμού από ανεξέλεγκτη ριπή πολύ υψηλής πίεσης.
Η ριπή νερού πολύ υψηλής πίεσης μπορεί να προκαλέσει θανατηφόρο τραυματισμό.
Ποτέ μην κρεμάτε το πιστόλι υψηλής πίεσης στη σκανδάλη αλλά στο περίβλημα πιστολιού.
Κίνδυνος τραυματισμού λόγω της ανεξέλεγκτης εκτόξευσης νερού υψηλής πίεσης.
Η ριπή νερού πολύ υψηλής πίεσης μπορεί να προκαλέσει θανατηφόρους τραυματισμούς.
Κάθε φορά πριν από τη λειτουργία να κάνετε τους παρακάτω ελέγχους.
Ελέγχετε αν το πιστόλι υψηλής πίεσης έχει τοποθετηθεί σωστά.
Ελέγχετε αν το πιστόλι υψηλής πίεσης έχει συνδεθεί σωστά με το πλυστικό μηχάνημα υψηλής πίεσης.
Ελέγχετε αν έγινε εξαέρωση στο σύστημα.
Με απενεργοποιημένη τη συσκευή ελέγξτε αν κατά το άφημα της σκανδάλης το νερό εξέρχεται αμέσως από τον σωλήνα παράκαμψης.
Με τη συσκευή σε λειτουργία επαναλάβετε το 4ο βήμα.
Με ενεργοποιημένη τη συσκευή πατήστε το πιστόλι υψηλής πίεσης πολλές φορές σε μια ασφαλή περιοχή και ελέγξτε εκεί τη στεγανότητα των βαλβίδων στην παράκαμψη και στις οπές διαρροής.
Ελέγξτε την ευκινησία της σκανδάλης και του μοχλού ασφάλισης:
Μετά το άφημα η σκανδάλη πρέπει να επιστρέφει αυτόματα στην αρχική θέση και η ασφάλεια πρέπει να κλείνει.
Το πάτημα της σκανδάλης πρέπει να είναι εφικτό, μόνο μετά το πάτημα του μοχλού ασφάλισης.
Η λειτουργία των πλήκτρων αλλάζει ανάλογα με την κατάσταση λειτουργίας.
Η τρέχουσα λειτουργία κάθε πλήκτρου εμφανίζεται πάνω από το πλήκτρο στην ένδειξη.
Εάν η ένδειξη της λειτουργίας πλήκτρου είναι κρυφή, μπορεί να ενεργοποιηθεί με το πάτημα σε οποιοδήποτε πλήκτρο.
Επεξήγηση των λειτουργιών πλήκτρων:
ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΜΕΝΟΥ Επιστρέψτε κατευθείαν στο κεντρικό μενού | |
ΕΞΟΔΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΜΕΝΟΥ Γυρίστε ένα επίπεδο μενού πίσω | |
ΑΛΛΑΓΗ ΣΕΛΙΔΑΣ Μεταβείτε στην επόμενη οθόνη | |
ΠΑΝΩ Μετακινηθείτε προς τα πάνω στο μενού | |
ΚΑΤΩ Μετακινηθείτε προς τα κάτω στο μενού | |
ΣΥΝΕΧΕΙΑ Επιλέξτε το επισημασμένο στοιχείο μενού | |
Πλήκτρο + Αυξήστε την επιλεγμένη τιμή | |
Πλήκτρο - Μειώστε την επιλεγμένη τιμή | |
ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΣΗ Επιβεβαιώστε την καταχώριση | |
Πλήκτρο ? Καλέστε περισσότερες πληροφορίες |
Από αυτό το μενού μπορείτε να ρυθμίσετε τις ιδιότητες της οθόνης. Μπορείτε επίσης να επιλέξετε τις μονάδες μέτρησης πίεσης, θερμοκρασίας και όγκου.
Πιέστε το πλήκτρο ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΜΕΝΟΥ.
Επιλέξτε το μενού "Display Setup" με το πλήκτρο ΚΑΤΩ.
Πατήστε το πλήκτρο ΣΥΝΕΧΕΙΑ.
Επιλέξτε το επιθυμητό υπομενού με το πλήκτρο ΚΑΤΩ.
Κάντε την επιλογή χρησιμοποιώντας μια από τις ακόλουθες δύο λειτουργίες.
Επιλέξτε μια από τις εμφανιζόμενες προτάσεις με το πλήκτρο ΑΛΛΑΓΗ ΣΕΛΙΔΑΣ.
Ανοίξτε τη ρύθμιση των πληροφοριών σε % με το πλήκτρο ΣΥΝΕΧΕΙΑ και αλλάξτε την τιμή.
Οθόνη | Σημασία |
---|---|
Language | Γλώσσα οθόνης |
Display Mode | Διαμόρφωση οθόνης |
Single | Μία τιμή μέτρησης ανά παράθυρο |
Dual | Δύο τιμές μέτρησης ανά παράθυρο |
Backlight | Φωτισμός οθόνης |
Contrast | Αντίθεση οθόνης |
Pressure Units | Μονάδα μέτρησης πίεσης (bar, kPa, psi) |
Temp Units | Μονάδα μέτρησης θερμοκρασίας (C, F) |
Volume Units | Μονάδα μέτρησης όγκου (l, gal) |
Η οθόνη μπορεί να εμφανίζει είτε 1 είτε 2 στοιχεία λειτουργίας ταυτόχρονα.
Προχωρήστε όπως περιγράφεται στο κεφάλαιο "Ρυθμίσεις οθόνης".
Single | Στην οθόνη εμφανίζεται 1 τιμή. |
Dual | Στην οθόνη εμφανίζονται 2 τιμές ταυτόχρονα, η μια δίπλα στην άλλη. |
Στη βασική κατάσταση, στην οθόνη εμφανίζονται τα στοιχεία λειτουργίας του κινητήρα.
Πατήστε το κουμπί ΑΛΛΑΓΗ ΣΕΛΙΔΑΣ για κύλιση στις διάφορες ενδείξεις.
Η τελευταία εμφανιζόμενη τιμή (Single) ή οι δύο τελευταίες εμφανιζόμενες τιμές (Dual) εμφανίζονται συνεχώς έως ότου αλλάξει ξανά η επιλογή.
Οθόνη | Σημασία |
---|---|
Ash Load | Βαθμός φόρτωσης στάχτης |
Barometric Pressure Barometer | Πίεση αέρα |
Battery Voltage Battery | Τάση μπαταρίας |
Coolant Temp | Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού |
DOC Inlet Temp DOC Inlet C | Θερμοκρασία εισαγωγής φίλτρου μικροσωματιδίων ντίζελ |
DOC Outlet Temp DOC Outlet C | Θερμοκρασία εξόδου φίλτρου μικροσωματιδίων ντίζελ |
Engine Hours Eng Hours | Ώρες λειτουργίας κινητήρα |
Engine Load Eng Load | Ισχύς κινητήρα |
Engine Speed Engine RPM | Στροφές κινητήρα |
Exhst Manifold Press Exhaust Mnfld BAR | Πίεση καυσαερίων |
Fuel Rail 1 | Πίεση έγχυσης |
Fuel Rate | Κατανάλωση καυσίμου |
Fuel Temp | Θερμοκρασία καυσίμου |
Intake Fresh Air Intake Temp C | Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής |
Intake Manifold Press Intake Mnfld BAR | Πίεση αέρα πολλαπλής εισαγωγής |
Intake Manifold Temp Intake Mnfld C | Θερμοκρασία πολλαπλής εισαγωγής |
Maintenance | Χρονικό διάστημα έως την επόμενη συντήρηση |
Requested Speed | Ονομαστικός αριθμός στροφών |
Soot Load | Βαθμός φόρτωσης αιθάλης |
Throttle Percent Throttle % | Θέση μοχλού γκαζιού |
Το κεντρικό μενού περιέχει τα ακόλουθα υπομενού:
Οθόνη | Σημασία |
---|---|
Fault Codes | Μηνύματα σφάλματος (βλ. επίσης κεφάλαιο "Αντιμετώπιση βλαβών") |
Reset Maint Timer | Επαναφορά μετρητή συντήρησης |
Engine Settings | Ρυθμίσεις κινητήρα (προσβάσιμο μόνο σε εξουσιοδοτημένο τεχνικό προσωπικό) |
Regeneration | Αναζωογόνηση του φίλτρου μικροσωματιδίων ντίζελ (βλ. κεφάλαιο "Συντήρηση/αναζωογόνηση του φίλτρου μικροσωματιδίων ντίζελ") |
Display Setup | Ρυθμίσεις οθόνης |
About | Ένδειξη της έκδοσης οθόνης |
Πιέστε το πλήκτρο ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΜΕΝΟΥ.
Χρησιμοποιήστε τα πλήκτρα ΠΑΝΩ και ΚΑΤΩ για να βρείτε το επιθυμητό υπομενού.
Ανοίξτε το υπομενού με το πλήκτρο ΣΥΝΕΧΕΙΑ.
Πιέστε το πλήκτρο ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΜΕΝΟΥ.
Επιλέξτε το μενού "About" χρησιμοποιώντας το πλήκτρο ΚΑΤΩ.
Πατήστε το πλήκτρο ΣΥΝΕΧΕΙΑ.
Απελευθερώστε τη σκανδάλη.
Ρυθμίστε το μοχλό στροφών κινητήρα στο χαμηλότερο αριθμό στροφών.
Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργεί με χαμηλό αριθμό στροφών ρελαντί για τουλάχιστον 5 λεπτά προτού τον απενεργοποιήσετε.
Γυρίστε τον διακόπτη με κλειδί στο «0».
Γυρίστε το ρουμπινέτο καυσίμων στη θέση "OFF".
Κλείστε την παροχή νερού.
Τραβήξτε τη σκανδάλη του πιστολιού υψηλής πίεσης, έως ότου δεν υπάρχει πίεση στη συσκευή.
Απελευθερώστε τη σκανδάλη.
Ο μοχλός ασφάλισης ασφαλίζει τη σκανδάλη από ακούσιο χειρισμό.
Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα παροχής νερού από τη συσκευή.
Αποθηκεύστε τον εύκαμπτο σωλήνα υψηλής πίεσης και τα παρελκόμενα στη συσκευή.
Πριν από μακρόχρονη διακοπή λειτουργίας, αποσυνδέστε το καλώδιο της μπαταρίας από το θετικό πόλο της μπαταρίας.
Η έκδοση EU είναι εξοπλισμένη με φίλτρο μικροσωματιδίων ντίζελ. Με την πάροδο του χρόνου, στο φίλτρο μικροσωματιδίων ντίζελ σχηματίζονται επικαθίσεις και πρέπει να αφαιρεθούν με αναζωογόνηση.
Η συσκευή μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια της αυτόματης αναζωογόνησης, καθώς η απόδοση καθαρισμού δεν αλλάζει.
Η αυτόματη αναζωογόνηση είναι ενεργοποιημένη στην κατάσταση παράδοσης.
Εάν είναι ενεργοποιημένη η αυτόματη αναζωογόνηση, πραγματοποιείται μια απαραίτητη αναζωογόνηση κατά τη συνεχή λειτουργία.
Εμφανίστε το κεντρικό μενού στην οθόνη.
Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο ΚΑΤΩ μέχρι να έχει επισημανθεί το "Regeneration".
Πατήστε το πλήκτρο ΣΥΝΕΧΕΙΑ.
Χρησιμοποιήστε το πλήκτρο ΑΛΛΑΓΗ ΣΕΛΙΔΑΣ για να επιλέξετε τη ρύθμιση "Allow".
Εάν επιλεχθεί η ρύθμιση "Inhibit", η αυτόματη αναζωογόνηση απενεργοποιείται.
Κατά την αναζωογόνηση, στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη "Automatic Regeneration".
Εάν η θερμοκρασία λειτουργίας είναι πολύ χαμηλή για την αναζωογόνηση, εμφανίζεται η ένδειξη "Increase RPM/Load!!!".
Εάν εμφανιστεί αυτό το μήνυμα, αυξήστε σταδιακά τον αριθμό στροφών του κινητήρα χρησιμοποιώντας το μοχλό στροφών κινητήρα μέχρι να εμφανιστεί το μήνυμα "Automatic Regeneration".
Εάν η αυτόματη αναζωογόνηση είναι απενεργοποιημένη, εμφανίζεται στην οθόνη το μήνυμα "Regeneration Disabled" μόλις χρειαστεί αναζωογόνηση.
Το μήνυμα στη συνέχεια αλλάζει σε "Automatic Regeneration requested".
Υπάρχει δυνατότητα επιλογής μεταξύ "Allow" και "Delay".
Εάν πρόκειται να πραγματοποιηθεί αμέσως η αναζωογόνηση, επιλέξτε τη λειτουργία "Allow".
Εάν πρόκειται να πραγματοποιηθεί αργότερα η αναζωογόνηση, επιλέξτε τη λειτουργία "Delay".
Εκτός από την ένδειξη λειτουργίας, η οθόνη εμφανίζει επίσης "Regen requested Allow".
Η αναζωογόνηση μπορεί να ξεκινήσει ανά πάσα στιγμή με επιλογή της λειτουργίας "Allow".
Εάν δεν επιτρέπεται η αναζωογόνηση, μετά από 30 λεπτά θα εμφανιστεί ξανά το αίτημα "Automatic Regeneration requested".
Εάν εμφανίζεται στην οθόνη το μήνυμα "P1463 PM High P Method Above Normal-S" ή "P1421 DPF OP Interface Above Normal-MS, πρέπει να πραγματοποιηθεί στατική αναζωογόνηση. Η συσκευή δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί κατά τη διάρκεια της στατικής αναζωογόνησης.
Η διαδικασία αναζωογόνησης διαρκεί 30 λεπτά έως 2 ώρες.
Ο κινητήρας πρέπει να βρίσκεται σε λειτουργία για να πραγματοποιηθεί η αναζωογόνηση.
Ελέγξτε ότι υπάρχει τροφοδοσία νερού στη συσκευή.
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
Εάν η συσκευή δεν τροφοδοτείται με νερό κατά την αναζωογόνηση του φίλτρου μικροσωματιδίων ντίζελ, η αντλία υψηλής πίεσης θα υποστεί ζημιά λόγω υπερθέρμανσης.
Βεβαιωθείτε οπωσδήποτε ότι η συσκευή τροφοδοτείται με νερό κατά την αναζωογόνηση.
Γεμίστε πλήρως τη δεξαμενή καυσίμου.
Επιβεβαιώστε με οποιοδήποτε πλήκτρο στην οθόνη το μήνυμα "P1463 PM High P Method Above Normal-S" ή "P1421 DPF OP Interface Above Normal-MS".
Επιβεβαιώστε με οποιοδήποτε πλήκτρο το μήνυμα "P1424 DPF OP Interface Above Normal-S".
Επιβεβαιώστε το ερώτημα "Begin Recovery Process?" με το πλήκτρο "YES".
Γυρίστε το διακόπτη Interlock στο "ON".
Χρησιμοποιήστε το μοχλό στροφών κινητήρα για να ρυθμίσετε τον κινητήρα σε χαμηλό αριθμό στροφών.
Επιβεβαιώστε με οποιοδήποτε πλήκτρο το μήνυμα "Bring Machine to Low Idle Speed and confirm interlocks".
Επιβεβαιώστε το ερώτημα "Start Recorery Process?" με το πλήκτρο "YES".
Το μήνυμα "Waiting for Recovery to begin" δείχνει ότι πραγματοποιείται προετοιμασία για την αναζωογόνηση.
Όσο εμφανίζεται το μήνυμα "Recovery active", πραγματοποιείται η αναζωογόνηση. Η μπάρα στο κάτω περιθώριο δείχνει την πρόοδο της αναζωογόνησης.
Όταν ολοκληρωθεί η αναζωογόνηση, εμφανίζεται το μήνυμα "Recovery Regeneration Complete".
Επιβεβαιώστε με οποιοδήποτε πλήκτρο το μήνυμα "Recovery Regeneration Complete".
Γυρίστε το διακόπτη Interlock στο "OFF".
Η αναζωογόνηση έχει ολοκληρωθεί.
Πριν από τη μεταφορά απενεργοποιήστε οπωσδήποτε τη συσκευή.
Μεταφορά της συσκευής με οχήματα: Ασφαλίστε τη συσκευή σύμφωνα με τις ισχύουσες οδηγίες έναντι ολίσθησης και ανατροπής.
Μεταφορά συσκευής με ανυψωτικό: Τοποθετήστε τα πιρούνια του ανυψωτικού κάτω από το σωληνωτό σκελετό μεταξύ των ποδιών στήριξης.
Κατά τη μεταφορά με το γερανό, ακολουθήστε τις παρακάτω οδηγίες.
Λανθασμένη μεταφορά με γερανό
Κίνδυνος τραυματισμού από πτώση της συσκευής ή από πτώση αντικειμένων
Τηρείτε τους τοπικούς κανονισμούς πρόληψης ατυχημάτων και τις υποδείξεις ασφαλείας.
Πριν από κάθε μεταφορά με γερανό ελέγχετε την ανυψωτική διάταξη για τυχόν βλάβες.
Η συσκευή επιτρέπεται να μεταφέρεται με το γερανό μόνο από άτομα, τα οποία έχουν γνώση του χειρισμού του γερανού.
Ελέγχετε πριν από κάθε μεταφορά με γερανό το μηχανισμό ανύψωσης για ζημιές.
Ελέγχετε πριν από κάθε μεταφορά με γερανό το σωληνωτό σκελετό της συσκευής για ζημιές.
Μην ανυψώνετε τη συσκευή από τις μάπες της αντλίας υψηλής πίεσης ή του κινητήρα.
Μην χρησιμοποιείτε αλυσίδες.
Ασφαλίζετε τη διάταξη ανύψωσης έναντι ακούσιας απαγκίστρωσης του φορτίου.
Πριν από τη μεταφορά με γερανό αφαιρέστε το σωλήνα ψεκασμού με το πιστόλι υψηλής πίεση και άλλα ελεύθερα αντικείμενα.
Κατά τη διάρκεια της ανύψωσης μην μεταφέρετε άλλα αντικείμενα πάνω στη συσκευή.
Μην στέκεστε κάτω από το φορτίο.
Προσέχετε ώστε να μην βρίσκονται άτομα εντός της επικίνδυνης περιοχής του γερανού.
Μην αφήνετε ανεπίβλεπτη τη συσκευή να κρέμεται στο γερανό.
Συνδέστε τη διάταξη ανύψωσης στο σωληνωτό σκελετό.
Μη τήρηση των οδηγιών σχετικά με το βάρος
Κίνδυνος τραυματισμού και πρόκλησης ζημιών
Κατά τη μεταφορά και αποθήκευση λάβετε υπόψη το βάρος της συσκευής.
Αποθηκεύετε τη συσκευή μόνο σε εσωτερικούς χώρους.
Θερμοκρασία αποθήκευσης -20 °C...+40 °C
Όχι σε διαβρωτική ατμόσφαιρα.
Θέση τοποθέτησης χωρίς κραδασμούς.
Μια φορά την εβδομάδα να στρέφετε τον άξονα κινητήρα με το χέρι κατά ένα τέταρτο περιστροφής.
Ελαστικοί σωλήνες υψηλής πίεσης:
Αδειάστε εντελώς τον ελαστικό σωλήνα.
Κλείστε όλα τα ανοίγματα.
Τοποθετήστε προστατευτικά πώματα στις υποδοχές σύνδεσης.
Τηρείτε τη μέγιστη διάρκεια αποθήκευσης. Η παλαίωση επηρεάζει αρνητικά τις ιδιότητες των υλικών.
Αποθηκεύετε τη συσκευή οριζόντια χωρίς μηχανικές τάσεις.
Αποθηκεύετε σε ψυχρό και ξηρό χώρο χωρίς σκόνη.
Αποφεύγετε την άμεση ηλιακή και υπεριώδη ακτινοβολία.
Προστατέψτε από πηγές θερμότητας.
Αποφεύγετε την εγγύτητα σε πηγές όζοντος (π.χ. φωτεινές πηγές φθορισμού, λαμπτήρες ατμών υδραργύρου).
Μην λυγίζετε περισσότερο από την ελάχιστη ακτίνα κάμψης.
Παγετός
Καταστροφή της συσκευής από παγωμένο νερό
Αποστραγγίστε πλήρως το νερό από την αντλία υψηλής πίεσης και το σύστημα ύδρευσης.
Φυλάξτε τη συσκευή σε έναν χώρο χωρίς παγετό.
Αν δεν είναι εφικτό να γίνει αποθήκευση με προστασία από παγετό:
Ξεπλύνετε τη συσκευή με αντιψυκτικό όπως περιγράφεται παρακάτω.
Χρησιμοποιήστε αντιψυκτικό μέσο του εμπορίου για αυτοκίνητα με βάση τη γλυκόλη. Λάβετε υπόψη τις οδηγίες χειρισμού του κατασκευαστή του αντιψυκτικού μέσου.
Κλείστε την παροχή νερού
Ενεργοποιήστε τη συσκευή και λειτουργήστε την με ανοιχτό το πιστόλι υψηλής πίεσης μέχρι να αδειάσει το δοχείο πλωτήρα.
Διακόψτε τη λειτουργία.
Προσθέστε περίπου 5 λίτρα αντιψυκτικού στο δοχείο πλωτήρα.
Ενεργοποιήστε τη συσκευή.
Ανοίξτε το πιστόλι υψηλής πίεσης.
Μόλις βγει αντιψυκτικό από το ακροφύσιο, κλείστε το πιστόλι υψηλής πίεσης.
Αφήστε τη συσκευή σε λειτουργία ώστε να ξεπλύνετε το σύστημα παράκαμψης.
Ανοίξτε τον μοχλό εξαέρωσης της αντλίας μέχρι να βγει αντιψυκτικό από τον ελαστικό σωλήνα εξαέρωσης.
Απενεργοποιήστε τη συσκευή.
Αποσυνδέστε από τη συσκευή το εξάρτημα ψεκασμού (ελαστικός σωλήνας και πιστόλι υψηλής πίεσης).
Με μια εξωτερική αντλία διοχετεύστε αντιψυκτικό στη συσκευή από την υποδοχή νερού.
Περιμένετε μέχρι να τρέξει αντιψυκτικό από τον σωλήνα παράκαμψης του πιστολιού υψηλής πίεσης.
Ανοίξτε τον μοχλό εξαέρωσης της αντλίας μέχρι να βγει αντιψυκτικό από τον ελαστικό σωλήνα εξαέρωσης.
Σταματήστε να διοχετεύετε αντιψυκτικό.
Αποσυνδέστε από τη συσκευή το εξάρτημα ψεκασμού (ελαστικός σωλήνας και πιστόλι υψηλής πίεσης).
Ελέγξτε τη στάθμη πλήρωσης του ψυκτικού υγρού κινητήρα.
Ελέγξτε το εύρος αντιπαγετικής προστασίας του ψυκτικού υγρού κινητήρα.
Εάν η συσκευή αποθηκευτεί για 6 μήνες ή περισσότερο, πρέπει επίσης να εκτελούνται τα ακόλουθα μέτρα.
Εκτελέστε την επόμενη απαιτούμενη συντήρηση.
Ξεπλύνετε το ψυγείο και γεμίστε το με ψυκτικό υγρό μακράς διαρκείας.
Αφαιρέστε λάδια και γράσα από το εξωτερικό του κινητήρα.
Αδειάστε εντελώς τη δεξαμενή καυσίμου ή γεμίστε την εντελώς.
Λιπάνετε το μοχλό στροφών κινητήρα.
Αποσυνδέστε το καλώδιο της μπαταρίας από το θετικό πόλο της μπαταρίας.
Ελέγξτε τη στάθμη υγρών της μπαταρίας και συμπληρώστε με αποσταγμένο νερό εφόσον χρειάζεται.
Προστατέψτε τη συσκευή από την είσοδο νερού και σκόνης.
Φορτίζετε τη μπαταρία κάθε μήνα κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης.
Αφήστε τον κινητήρα να σπινάρει κάθε 4 έως 6 μήνες χωρίς να ξεκινήσει.
Ελέγξτε τον κινητήρα (βλ. "Θέση σε λειτουργία").
Δημιουργήστε τη σύνδεση νερού της αντλίας υψηλής πίεσης.
Εξαερώστε το σύστημα χαμηλής πίεσης της αντλίας υψηλής πίεσης.
Για να τροφοδοτήσετε τον κινητήρα με λάδι:
Αφήστε τον κινητήρα να σπινάρει χωρίς καύσιμο για 15 δευτερόλεπτα.
Περιμένετε 30 δευτερόλεπτα.
Εκτελέστε αυτήν τη διαδικασία συνολικά 4 φορές.
Προσθέστε καύσιμο.
Εκκινήστε τον κινητήρα.
Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο ρελαντί για 15 λεπτά. Ελέγξτε για διαρροές καυσίμου, ψυκτικού υγρού και λαδιού.
Βεβαιωθείτε για τη σωστή λειτουργία των ενδείξεων ελέγχου.
Ελέγξτε την πίεση λαδιού.
Αποφύγετε μεγαλύτερες περιόδους λειτουργίας στο ρελαντί ή στο μέγιστο αριθμό στροφών για τον υπόλοιπο χρόνο της πρώτης ώρας λειτουργίας.
Η συσκευή μπορεί να ξεκινήσει ακούσια.
Κίνδυνος εγκαυμάτων
Κίνδυνος εγκαυμάτων
Η ριπή υψηλής πίεσης ή τα κινούμενα εξαρτήματα μπορούν να προκαλέσουν τραυματισμούς.
Ο κινητήρας, ειδικά ο σιγαστήρας, ζεσταίνεται κατά τη λειτουργία. Η επαφή με τα καυτά εξαρτήματα του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει εγκαύματα.
Το ζεστό ψυκτικό υγρό του κινητήρα και ο ατμός μπορούν να διαφύγουν όταν το καπάκι του ψυγείου είναι ανοιχτό, προκαλώντας σοβαρά εγκαύματα.
Πριν ξεκινήσετε με τη συντήρηση φέρτε το διακόπτη με κλειδί στη θέση "0", και πατήστε το μοχλό του πιστολιού υψηλής πίεσης μέχρι που στη συσκευή να μην υπάρχει πίεση.
Αφαιρέστε το κλειδί από το διακόπτη.
Μην ξεκινήσετε τις εργασίες συντήρησης μέχρι ο κινητήρας να έχει κρυώσει επαρκώς.
Μην ανοίγετε το καπάκι του ψυγείου μέχρι να κρυώσει ο κινητήρας.
Στερεώστε καλά το καπάκι του ψυγείου.
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
Η εισχώρηση νερού θα προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.
Ο λανθασμένος καθαρισμός θα βλάψει τον κινητήρα.
Προστατέψτε το φίλτρο αέρα και τα ηλεκτρικά δομικά εξαρτήματα προτού καθαρίσετε τον κινητήρα με νερό ή ατμό.
Μην χρησιμοποιείτε συρματόβουρτσα για να καθαρίσετε τον κινητήρα.
Μην καθαρίζετε τον κινητήρα με ριπή νερού πάνω από 1,9 bar.
Το χρησιμοποιημένο λάδι πρέπει να διατίθεται σε ειδικά προβλεπόμενες εγκαταστάσεις συλλογής. Παραδώστε το χρησιμοποιημένο λάδι εκεί. Η ρύπανση του περιβάλλοντος από χρησιμοποιημένα λάδια επιφέρει κυρώσεις.
Μπορείτε να συμφωνήσετε με τον έμπορό σας έναν τακτικό έλεγχο ασφαλείας ή να συνάψετε ένα συμβόλαιο συντήρησης. Ζητήστε σχετική ενημέρωση.
Πραγματοποιήστε τους ακόλουθους ελέγχους στον κινητήρα κάθε μέρα πριν από τη θέση σε λειτουργία.
Ελέγξτε για διαρροές λαδιού.
Ελέγξτε για διαρροές καυσίμου.
Ελέγξτε για διαρροές ψυκτικού υγρού.
Ελέγξτε για ζημιές ή δομικά εξαρτήματα που λείπουν.
Ελέγξτε για χαλαρά ή κατεστραμμένα στοιχεία σύνδεσης ή για στοιχεία σύνδεσης που λείπουν.
Ελέγξτε την καλωδίωση για ρωγμές, γδαρσίματα και φθαρμένες ή διαβρωμένες συνδέσεις.
Επιθεωρήστε τους εύκαμπτους σωλήνες για ρωγμές, γδαρσίματα και φθαρμένους, χαλαρούς ή διαβρωμένους συγκρατητήρες.
Ελέγξτε το ψυγείο για ρύπανση και, εφόσον χρειάζεται, καθαρίστε τα πτερύγια ψύξης με πεπιεσμένο αέρα (μέγιστη πίεση 0,19 MPa).
Ελέγξτε το διαχωριστή νερού για νερό και προσμείξεις, αποστραγγίστε το διαχωριστή νερού εάν είναι απαραίτητο (βλ. "Εργασίες συντήρησης").
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα (βλ. "Εργασίες συντήρησης").
Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού υγρού (βλ. "Εργασίες συντήρησης").
Ελέγξτε τον εύκαμπτο σωλήνα υψηλής πίεσης.
Η πίεση λειτουργίας του εύκαμπτου σωλήνα πρέπει να συμφωνεί με την πίεση λειτουργίας της συσκευής. (Η πίεση λειτουργίας αναγράφεται πάνω στο ρακόρ του σωλήνα.)
Το σπείρωμα σύνδεσης σωλήνα και συσκευής πρέπει να συμφωνούν.
Η επιφάνεια του σωλήνα πρέπει να μην έχει φθορές.
Τα ρακόρ σωλήνα δεν επιτρέπεται να εμφανίζουν διάβρωση, οι επιφάνειες στεγανοποίησης και τα σπειρώματα πρέπει να είναι καθαρά και χωρίς ζημιά.
Τα Ο-ρινγκ πρέπει να υπάρχουν και να είναι χωρίς ζημιά.
Ο εύκαμπτος σωλήνας δεν πρέπει να είναι παλαιότερος των 6 ετών. (Η ημερομηνία κατασκευής αναγράφεται πάνω στο ρακόρ του σωλήνα.)
Αντικαταστήστε αμέσως έναν ελαστικό σωλήνα υψηλής πίεσης που παρουσιάζει ζημιές.
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού της αντλίας υψηλής πίεσης στην ένδειξη στάθμης λαδιού.
Αν το λάδι έχει γαλακτωματοποιηθεί (νερό στο λάδι), καλέστε αμέσως την υπηρεσία τεχνικής εξυπηρέτησης πελατών.
Ελέγξτε τη στεγανότητα της αντλίας υψηλής πίεσης.
Η συσκευή μπορεί να τεθεί σε λειτουργία μόνο εάν τα σφάλματα που εντοπίστηκαν κατά την επιθεώρηση έχουν εξαλειφθεί.
Ελέγξτε το στοιχείο φίλτρου νερού.
Ελέγξτε την αντλία υψηλής πίεσης για ασυνήθιστους θορύβους.
Καθαρίστε τη συσκευή, εφόσον χρειάζεται.
Ελέγξτε την ηλικία του ελαστικού σωλήνα υψηλής πίεσης. Ελαστικοί σωλήνες ηλικίας άνω των 6 ετών δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται.
Αλλάξτε το λάδι της αντλίας υψηλής πίεσης.
Ελέγξτε τη ροπή σύσφιξης του ράουλου τάνυσης για τον οδοντωτό ιμάντα, ονομαστική τιμή 150 Nm.
Ελέγξτε τη ροπή σύσφιξης των βιδών στην κεφαλή αντλίας (βλ. «Εργασίες συντήρησης»).
Ελέγξτε την τάση του τραπεζοειδούς ιμάντα στον ανεμιστήρα του ψυγείου (βλ. "Εργασία συντήρησης").
Μόνο για την έκδοση Advanced: Ελέγξτε την τάση του τραπεζοειδούς ιμάντα της αντλίας προσυμπίεσης (βλ. "Εργασίες συντήρησης").
Αλλάξτε το λάδι και το φίλτρο λαδιού κινητήρα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης (βλ. "Εργασίες συντήρησης").
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
Ποτέ μην καθαρίζετε το ψυγείο με συρματόβουρτσα. Μην υπερβαίνετε την πίεση νερού που καθορίζεται παρακάτω.
Ελέγξτε το ψυγείο για ρύπανση και, εφόσον χρειάζεται, καθαρίστε τα πτερύγια ψύξης με πεπιεσμένο αέρα (μέγιστη πίεση 0,19 MPa).
Ελέγξτε την μπαταρία.
Ελέγξτε το διαχωριστή νερού για νερό και προσμείξεις, αποστραγγίστε το διαχωριστή νερού εάν είναι απαραίτητο (βλ. "Εργασίες συντήρησης").
Ελέγξτε την τάση του τραπεζοειδούς ιμάντα στον ανεμιστήρα του ψυγείου (βλ. "Εργασία συντήρησης").
Αλλάξτε το λάδι και το φίλτρο λαδιού κινητήρα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης (βλ. "Εργασίες συντήρησης").
Αδειάστε τη δεξαμενή καυσίμου (βλ. "Εργασίες συντήρησης").
Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τη μονάδα του φίλτρου αέρα.
Μόνο για την έκδοση Advanced: Ελέγξτε την τάση του τραπεζοειδούς ιμάντα της αντλίας προσυμπίεσης (βλ. "Εργασίες συντήρησης").
Εξετάστε τη συσκευή για ζημιές.
Καθαρίστε την είσοδο αέρα του κινητήρα.
Προσέξτε τυχόν ασυνήθιστους κραδασμούς.
Ελέγξτε όλες τις βίδες για καλή εφαρμογή.
Ελέγξτε την κατάσταση των ηλεκτρικών καλωδίων.
Ελέγξτε τις τσιμούχες στεγανοποίησης του μοτέρ.
Ελέγξτε τους εύκαμπτους σωλήνες υψηλής πίεσης.
Εξετάστε την επιφάνεια του σωλήνα για ζημιές (σημεία τριβής, κοψίματα, σχισμές).
Εξετάστε τον εύκαμπτο σωλήνα για παραμορφώσεις (αποφλοίωση, φουσκάλες, συνθλίψεις, τσακίσματα).
Ελέγξτε τα ρακόρ σωλήνα για παραμόρφωση και διάβρωση.
Ελέγξτε τη σωστή έδραση του εύκαμπτου σωλήνα στα ρακόρ.
Αναθέστε τη συντήρηση της συσκευής στην εξυπηρέτηση πελατών.
Αλλάξτε το λάδι στην αντλία υψηλής πίεσης (βλ. Εργασίες συντήρησης).
Καθαρίστε το διαχωριστή νερού (βλ. Εργασίες συντήρησης).
Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου (βλ. Εργασίες συντήρησης).
Αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου αέρα (βλ. Εργασίες συντήρησης).
Αποστραγγίξτε το ψυκτικό υγρό του κινητήρα, ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης και προσθέστε νέο ψυκτικό υγρό.
Αναθέστε στο σέρβις της Yanmar να ρυθμίσει τον τζόγο των βαλβίδων στον κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Αναθέστε στο σέρβις της Yanmar την επισκευή του κινητήρα.
Αντικαταστήστε τους εύκαμπτους σωλήνες του συστήματος καυσίμου και του συστήματος ψύξης.
Αναθέστε στο σέρβις της Yanmar να επαναλειάνει τις έδρες βαλβίδων στον κινητήρα εσωτερικής καύσης εφόσον χρειάζεται.
Κίνδυνος εγκαυμάτων
Το λάδι στην αντλία υψηλής πίεσης είναι πολύ καυτό και μπορεί να προκαλέσει εγκαύματα σε περίπτωση επαφής.
Μην ξεβιδώνετε τη βίδα εκροής λαδιού, ενώ λειτουργεί η συσκευή.
Πριν από την αλλαγή του λαδιού, αφήστε τη συσκευή να κρυώσει.
Για τα στοιχεία ποσότητας λαδιού και τα είδη βλ. κεφάλαιο "Τεχνικά στοιχεία"
Ξεβιδώστε τη βίδα εκροής λαδιού.
Αδειάστε το λάδι στο δοχείο συλλογής.
Βιδώστε τη βίδα εκροής λαδιού.
Ξεβιδώστε το κάλυμμα του στομίου πλήρωσης λαδιού.
Γεμίστε αργά με νέο λάδι ως το μέσο της ένδειξης στάθμης λαδιού.
Πρέπει να εξέλθουν οι φυσαλίδες αέρα.
Βιδώστε το κάλυμμα του στομίου πλήρωσης λαδιού.
Ονομασία | Αριθμός | Ροπή σύσφιξης |
Στερέωση κυλίνδρου | 1...18 | 40 Nm |
Στερέωση κεφαλής αντλίας | 19...22 | 35 Nm |
Ελέγξτε όλες τις βίδες για διάβρωση. Αναθέστε την αντικατάσταση των διαβρωμένων βιδών σε εξουσιοδοτημένο κατάστημα.
Ρυθμίστε το ροπόκλειδο στην τιμή του παραπάνω πίνακα.
Σφίξτε τις βίδες με τη σειρά 1...22 που αναγράφεται παραπάνω, μέχρι που το ροπόκλειδο με τον χαρακτηριστικό ήχο να σημάνει τη σωστή ροπή.
Κατά την παράδοση το φίλτρο διαθέτει μια βάτα φίλτρου που συγκρατεί σωματίδια από 100 µm και πάνω.
Αν χρησιμοποιείτε περιστρεφόμενο μπεκ, τότε απαιτείται βάτα φίλτρου για σωματίδια από 50 µm και πάνω.
Βάτα φίλτρου | Κωδικός παραγγελίας |
---|---|
100 µm | 6.414-074.0 |
50 µm | 6.414-073.0 |
Κλείστε την παροχή νερού.
Ξεβιδώστε το περίβλημα φίλτρου.
Αντικαταστήστε τη λερωμένη βάτα φίλτρου με νέα.
Τοποθετήστε το περίβλημα φίλτρου.
Εξαερώστε τη συσκευή.
Γυρίστε το διακόπτη με κλειδί στη θέση "0".
Προσδιορίστε την τάση του τραπεζοειδούς ιμάντα με ένα μετρητή συχνότητας Optibelt. Ονομαστική συχνότητα 56...62 Hz.
Εάν η μετρούμενη συχνότητα αποκλίνει από την ονομαστική συχνότητα, η τάση του τραπεζοειδούς ιμάντα πρέπει να ρυθμιστεί εκ νέου.
Ελέγξτε τον τραπεζοειδή ιμάντα για ρωγμές, ίχνη λαδιού και φθορά. Ο τραπεζοειδής ιμάντας φθείρεται όταν αγγίζει το κάτω μέρος της τροχαλίας.
Εάν ο τραπεζοειδής ιμάντας είναι κατεστραμμένος, λιπαρός ή φθαρμένος, αντικαταστήστε τον.
Χαλαρώστε τις βίδες σύσφιξης.
Ρυθμίστε την τάση του ιμάντα με τη βίδα τάνυσης.
Σφίξτε τις βίδες σύσφιξης.
Ελέγξτε την τάση του τραπεζοειδούς ιμάντα.
Εφόσον χρειάζεται, επαναλάβετε τη διαδικασία μέχρι η τάση του ιμάντα να είναι σωστή.
Το κόκκινο φλοτέρ στην κάτω περιοχή του διαχωριστή νερού επιπλέει πάνω στο νερό. Δείχνει εάν υπάρχει νερό στο διαχωριστή.
Γυρίστε το ρουμπινέτο καυσίμων στη θέση "OFF".
Κρατήστε ένα δοχείο ανθεκτικό στα καύσιμα κάτω από το διαχωριστή νερού.
Ανοίξτε τον κρουνό αποστράγγισης.
Υπόδειξη: Εάν δεν βγαίνει νερό μετά το άνοιγμα του κρουνού αποστράγγισης, στρέψτε τη βίδα εξαέρωσης 2 ... 3 περιστροφές.
Στραγγίξτε το συσσωρευμένο νερό (μέχρι το κόκκινο φλοτέρ να είναι στο κάτω μέρος του διαχωριστή νερού).
Κλείστε τον κρουνό αποστράγγισης.
Εφόσον χρειάζεται, σφίξτε ξανά τη βίδα εξαέρωσης.
Γυρίστε το ρουμπινέτο καυσίμων στη θέση "ON".
Για να εξαερώσετε το σύστημα καυσίμου, γυρίστε το διακόπτη του κινητήρα στη θέση "1".
Περιμένετε 15 δευτερόλεπτα.
Επιθεωρήστε το διαχωριστή νερού για διαρροές καυσίμου.
Το κόκκινο φλοτέρ στην κάτω περιοχή του διαχωριστή νερού επιπλέει πάνω στο νερό. Δείχνει εάν υπάρχει νερό στο διαχωριστή.
Γυρίστε το ρουμπινέτο καυσίμων στη θέση "OFF".
Κρατήστε ένα δοχείο ανθεκτικό στα καύσιμα κάτω από το διαχωριστή νερού.
Ανοίξτε τον κρουνό αποστράγγισης.
Υπόδειξη: Εάν δεν βγαίνει νερό μετά το άνοιγμα του κρουνού αποστράγγισης, στρέψτε τη βίδα εξαέρωσης 2 ... 3 περιστροφές.
Στραγγίξτε το συσσωρευμένο νερό (μέχρι το κόκκινο φλοτέρ να είναι στο κάτω μέρος του διαχωριστή νερού).
Κλείστε τον κρουνό αποστράγγισης.
Εφόσον χρειάζεται, σφίξτε ξανά τη βίδα εξαέρωσης.
Αφαιρέστε το διαφανές καπάκι.
Βγάλτε το κόκκινο φλοτέρ από το καπάκι.
Απορρίψτε σωστά το μολυσμένο καύσιμο στο καπάκι.
Καθαρίστε το εσωτερικό του καπακιού.
Καθαρίστε το κόκκινο φλοτέρ.
Καθαρίστε το στοιχείο φίλτρου στο διαχωριστή νερού, αντικαταστήστε το εφόσον έχει υποστεί ζημιά.
Τοποθετήστε το στοιχείο φίλτρου με το δακτύλιο Ο στη βάση στήριξης.
Τοποθετήστε το φλοτέρ στο διαφανές καπάκι.
Ελέγξτε την κατάσταση του δακτυλίου Ο, εφόσον χρειάζεται αντικαταστήστε τον δακτύλιο Ο.
Επανατοποθετήστε το καπάκι.
Γυρίστε το ρουμπινέτο καυσίμων στη θέση "ON".
Για να εξαερώσετε το σύστημα καυσίμου, γυρίστε το διακόπτη του κινητήρα στη θέση "1".
Περιμένετε 15 δευτερόλεπτα.
Επιθεωρήστε το διαχωριστή νερού για διαρροές καυσίμου.
Πρέπει να αδειάζετε τακτικά τη δεξαμενή καυσίμου ώστε να απομακρύνετε το νερό και τις επικαθίσεις ρύπων.
Γυρίστε το διακόπτη με κλειδί στη θέση "0".
Τοποθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο κάτω από το πώμα αποστράγγισης καυσίμου.
Αφαιρέστε το καπάκι από το στόμιο πλήρωσης καυσίμου.
Αφαιρέστε το πώμα αποστράγγισης καυσίμου.
Αδειάστε τη δεξαμενή μέχρι να ρέει καθαρό καύσιμο ντίζελ.
Βιδώστε και σφίξτε ξανά το πώμα αποστράγγισης.
Τοποθετήστε και σφίξτε το καπάκι του στομίου πλήρωσης.
Ελέγξτε τη δεξαμενή καυσίμου για διαρροές.
Σταματήστε τον κινητήρα.
Τοποθετήστε τη συσκευή πάνω σε επίπεδη επιφάνεια.
Τραβήξτε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού και σκουπίστε τη.
Εισαγάγετε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού στον κινητήρα μέχρι το τέρμα και μετά αφαιρέστε τη για να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού.
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
Το μολυσμένο ή λανθασμένο λάδι μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα και στη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Χρησιμοποιήστε μόνο τον καθορισμένο τύπο λαδιού (βλ. "Τεχνικά χαρακτηριστικά"). Βεβαιωθείτε ότι το λάδι του κινητήρα δεν είναι επιμολυσμένο με σωματίδια. Καθαρίστε σχολαστικά το καπάκι λαδιού και τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού και τις περιοχές γύρω από αυτά. Μην αναμειγνύετε διαφορετικούς τύπους λαδιών. Μην υπερβαίνετε τη μέγιστη στάθμη λαδιού.
Εάν η στάθμη λαδιού είναι κοντά ή κάτω από το κάτω όριο στο δείκτη της ράβδου μέτρησης:
Ξεβιδώστε το καπάκι λαδιού στον κινητήρα.
Γεμίστε με το συνιστώμενο λάδι μέχρι το άνω όριο. Μη γεμίζετε υπερβολικά.
Τοποθετήστε ξανά τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού στον κινητήρα μέχρι να τερματίσει.
Τοποθετήστε το καπάκι λαδιού και σφίξτε το.
Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού.
Όταν ο κινητήρας είναι κρύος, η στάθμη του ψυκτικού υγρού πρέπει να βρίσκεται στην κάτω σήμανση ή λίγο κάτω από αυτήν.
Εάν το ψυκτικό υγρό φτάνει πάνω από την πάνω σήμανση, μπορεί να διαφύγει από το δοχείο διαστολής λόγω θερμικής διαστολής όταν ο κινητήρας είναι ζεστός.
Κίνδυνος εγκαυμάτων
Το ψυκτικό υγρό κινητήρα μπορεί να εκτοξευτεί και να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα.
Μην ανοίγετε το καπάκι του ψυγείου. Συμπληρώνετε πάντα ψυκτικό υγρό στο δοχείο διαστολής.
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
Η χρήση λανθασμένου ψυκτικού υγρού μπορεί να οδηγήσει στο σχηματισμό σκουριάς και λεβητόλιθου
Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένο ψυκτικό υγρό. Χρησιμοποιείτε μόνο καθαρό ψυκτικό υγρό. Καθαρίστε το καπάκι του ψυγείου και τις παρακείμενες επιφάνειες προτού αφαιρέσετε το καπάκι του ψυγείου. Μην αναμιγνύετε διαφορετικά ψυκτικά υγρά.
Εάν η στάθμη ψυκτικού υγρού είναι χαμηλή, συμπληρώστε το δοχείο διαστολής.
Γυρίστε το διακόπτη με κλειδί στη θέση "0".
Πιέστε τον τραπεζοειδή ιμάντα κινητήρα προς τα κάτω με τον αντίχειρά σας. Σε δύναμη 100 N, ο ιμάντας V μπορεί να υποχωρήσει κατά 7 ... 10 mm.
Εάν ο τραπεζοειδής ιμάντας του κινητήρα υποχωρεί περισσότερο, η τάση του πρέπει να αυξηθεί.
Ελέγξτε τον τραπεζοειδή ιμάντα για ρωγμές, ίχνη λαδιού και φθορά. Ο τραπεζοειδής ιμάντας φθείρεται όταν αγγίζει το κάτω μέρος της τροχαλίας.
Εάν ο τραπεζοειδής ιμάντας είναι κατεστραμμένος, λιπαρός ή φθαρμένος, αντικαταστήστε τον.
Χαλαρώστε τη βίδα σύσφιξης.
Χρησιμοποιήστε μια ράβδο για να απομακρύνετε τη γεννήτρια από το μπλοκ κινητήρα και σφίξτε τη βίδα σύσφιξης.
Ελέγξτε την τάση του τραπεζοειδούς ιμάντα κινητήρα.
Εφόσον χρειάζεται, επαναλάβετε τη διαδικασία μέχρι η τάση του ιμάντα να είναι σωστή.
Αντικαταστήστε τον παλιό τραπεζοειδή ιμάντα του κινητήρα με ένα νέο.
Ρυθμίστε την τάση του τραπεζοειδούς ιμάντα κινητήρα έτσι ώστε να υποχωρεί κατά 5 ... 8 mm εάν ασκηθεί δύναμη 100 Ν.
Θέστε τη συσκευή σε λειτουργία για 5 λεπτά.
Ο τραπεζοειδής ιμάντας του κινητήρα πρέπει στη συνέχεια να υποχωρεί κατά 7 ... 10 mm εάν ασκηθεί δύναμη 100 Ν. Διαφορετικά, ρυθμίστε ξανά την τάση του τραπεζοειδούς ιμάντα.
Σταματήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει.
Γυρίστε το ρουμπινέτο καυσίμων στη θέση "OFF".
Ξεβιδώστε το φίλτρο καυσίμου αριστερόστροφα με ένα κλειδί φίλτρου.
Βρέξτε τη στεγανοποίηση του νέου φίλτρου καυσίμου με καύσιμο ντίζελ.
Βιδώστε το νέο φίλτρο καυσίμου δεξιόστροφα με το χέρι μέχρι να αγγίξει την επιφάνεια επαφής.
Σφίξτε το νέο φίλτρο καυσίμου με ένα κλειδί φίλτρου με 20 ... 23 Nm ή γυρίστε το άλλη 1 περιστροφή αφού αγγίξει την επιφάνεια επαφής.
Γυρίστε το ρουμπινέτο καυσίμων στη θέση "ON".
Για να εξαερώσετε το σύστημα καυσίμου, γυρίστε το διακόπτη του κινητήρα στη θέση "1".
Περιμένετε 15 δευτερόλεπτα.
Ελέγξτε το φίλτρο καυσίμου για διαρροές καυσίμου.
Τοποθετήστε τη συσκευή οριζόντια.
Ξεκινήστε και λειτουργήστε τη συσκευή μέχρι ο κινητήρας να βρίσκεται σε θερμοκρασία λειτουργίας.
Απενεργοποιήστε τον κινητήρα.
Κίνδυνος εγκαυμάτων
Τα καυτά μέρη του κινητήρα προκαλούν εγκαύματα κατά την επαφή.
Όταν αλλάζετε το λάδι, κρατήστε τα χέρια και άλλα μέρη του σώματος μακριά από καυτά μέρη του κινητήρα. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να ανοίξετε το καπάκι του ψυγείου.
Αφαιρέστε το καπάκι λαδιού.
Τοποθετήστε ένα δοχείο συλλογής για το λάδι κινητήρα κάτω από την τάπα εκροής λαδιού.
Κίνδυνος εγκαυμάτων
Το ζεστό λάδι κινητήρα προκαλεί εγκαύματα.
Αποφεύγετε την επαφή με καυτό λάδι κινητήρα. Φοράτε κατάλληλα προστατευτικά ενδύματα και προστατευτικά γυαλιά.
Ξεβιδώστε την τάπα εκροής λαδιού και αφήστε το λάδι κινητήρα να απομακρυνθεί.
Βιδώστε και σφίξτε την τάπα εκροής λαδιού (54...64 Nm).
Ξεβιδώστε το φίλτρο λαδιού αριστερόστροφα με ένα κλειδί φίλτρου.
Καθαρίστε τα συνδετικά μέρη του νέου φίλτρου λαδιού.
Καλύψτε ελαφρά το δακτύλιο στεγανοποίησης του νέου φίλτρου λαδιού με λάδι κινητήρα.
Βιδώστε το νέο φίλτρο λαδιού δεξιόστροφα με το χέρι μέχρι να αγγίξει την επιφάνεια επαφής.
Σφίξτε το νέο φίλτρο λαδιού με ένα κλειδί φίλτρου στα 20 ... 23 Nm ή γυρίστε το άλλη 1 περιστροφή αφού αγγίξει την επιφάνεια επαφής.
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
Το μολυσμένο ή λανθασμένο λάδι μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα και στη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Χρησιμοποιήστε μόνο τον καθορισμένο τύπο λαδιού (βλ. "Τεχνικά χαρακτηριστικά"). Βεβαιωθείτε ότι το λάδι του κινητήρα δεν είναι επιμολυσμένο με σωματίδια. Καθαρίστε σχολαστικά το καπάκι λαδιού και τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού και τις περιοχές γύρω από αυτά. Μην αναμειγνύετε διαφορετικούς τύπους λαδιών. Μην υπερβαίνετε τη μέγιστη στάθμη λαδιού.
Συμπληρώστε νέο λάδι κινητήρα στο άνοιγμα πλήρωσης λαδιού κινητήρα (για τύπο και ποσότητα λαδιού, βλ. "Τεχνικά χαρακτηριστικά").
Περιμένετε 3 λεπτά.
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού.
Συμπληρώστε με λάδι εφόσον χρειάζεται.
Κλείστε το καπάκι λαδιού και σφίξτε το με το χέρι.
Θέστε τη συσκευή σε λειτουργία, αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί για 5 λεπτά και ελέγξτε για διαρροές λαδιού.
Απενεργοποιήστε τον κινητήρα.
Περιμένετε 10 λεπτά.
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού
Διορθώστε τη στάθμη λαδιού εφόσον χρειάζεται.
Γυρίστε το διακόπτη με κλειδί στη θέση "0".
Λύστε τις ασφαλίσεις.
Αφαιρέστε το κάλυμμα του περιβλήματος φίλτρου αέρα.
Αφαιρέστε το στοιχείο φίλτρου.
Εκφυσήστε πεπιεσμένο αέρα (2,9 ... 4,9 bar) στο εσωτερικό του στοιχείου φίλτρου.
Υπόδειξη: Ξεκινήστε με τη χαμηλότερη πίεση. Αυξήστε την πίεση μόνο εάν το αποτέλεσμα καθαρισμού είναι ανεπαρκές.
Σκουπίστε το εσωτερικό του περιβλήματος του φίλτρου αέρα.
Αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου εάν πληρούται μία από τις ακόλουθες συνθήκες:
Η ισχύς του κινητήρα μειώνεται.
Το στοιχείο φίλτρου είναι πολύ βρώμικο.
Το στοιχείο φίλτρου είναι λιπαρό.
Τοποθετήστε το στοιχείο φίλτρου μέσα στο περίβλημα του φίλτρου αέρα.
Τοποθετήστε το κάλυμμα πάνω στο περίβλημα του φίλτρου αέρα. Ευθυγραμμίστε τα βέλη στο κάλυμμα και το περίβλημα.
Οι ασφαλίσεις κάνουν κλικ στη θέση τους.
Προχωρήστε όπως στο "Καθαρισμός του στοιχείου φίλτρου αέρα".
Αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου με ένα νέο στοιχείο φίλτρου αντί να το καθαρίσετε.
Αναθέστε όλους τους ελέγχους και τις εργασίες σε ηλεκτρικά εξαρτήματα σε εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο.
Σε περίπτωση βλαβών που δεν αναφέρονται στο παρόν κεφάλαιο, απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένη εξυπηρέτηση πελατών.
Η συσκευή μπορεί να ξεκινήσει ακούσια.
Η ριπή υψηλής πίεσης ή τα κινούμενα εξαρτήματα μπορούν να προκαλέσουν τραυματισμούς.
Πριν ξεκινήσετε με την αντιμετώπιση κάποιας βλάβης φέρτε τον διακόπτη της συσκευής στη θέση "0/OFF", και πατήστε τον μοχλό του πιστολιού υψηλής πίεσης μέχρι που στη συσκευή να μην υπάρχει πίεση.
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία έλλειψης νερού
Αντιμετώπιση:
Ελέγξτε την πίεση της παροχής νερού και την ποσότητα νερού.
Ελέγξτε το στοιχείο του φίλτρου νερού για ρύπους.
Στην έκδοση Advanced, ελέγξτε τις βαλβίδες φλοτέρ στο δοχείο με φλοτέρ.
Στην έκδοση Advanced, ελέγξτε τον τραπεζοειδή ιμάντα της αντλίας προσυμπίεσης για:
Κατάσταση
Τάση ιμάντα
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία έλλειψης καυσίμου
Αντιμετώπιση:
Όταν η ενδεικτική λυχνία ανάψει για πρώτη φορά, το ένα τρίτο του περιεχομένου του ρεζερβουάρ είναι ακόμα διαθέσιμο ως εφεδρικό. Το απόθεμα επαρκεί για περίπου 2 ώρες λειτουργίας υπό πλήρες φορτίο.
Εάν είναι απαραίτητο, ξαναγεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου.
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία φόρτισης της μπαταρίας
Αντιμετώπιση:
Ελέγξτε τον τραπεζοειδή ιμάντα του κινητήρα για:
Κατάσταση
Τάση ιμάντα
Ελέγξτε την κατάσταση της μπαταρίας.
Αναθέστε στο σέρβις της Yanmar να ελέγξει τη γεννήτρια.
Μόνο συσκευές της έκδοσης EU είναι εξοπλισμένες με οθόνη.
Ένα τρέχον μήνυμα σφάλματος εμφανίζεται αμέσως στην οθόνη.
Ένα πιο λεπτομερές μήνυμα σφάλματος σχετικά με τη βλάβη μπορεί να εμφανιστεί πατώντας με το πάτημα του πλήκτρου ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΣΗ.
Τα μηνύματα σφάλματος που έχουν προκύψει μπορούν να εμφανιστούν με τη λειτουργία "Fault Codes".
Πιέστε το πλήκτρο ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΜΕΝΟΥ.
Επιλέξτε το υπομενού "Fault Codes" με το πλήκτρο ΕΠΟΜΕΝΟ.
Εμφανίζεται η λίστα των μηνυμάτων σφάλματος.
Χρησιμοποιήστε τα πλήκτρα ΚΑΤΩ και ΠΑΝΩ για να επιλέξετε ένα μήνυμα σφάλματος.
Με το πλήκτρο "?" εμφανίστε λεπτομερείς πληροφορίες για αυτό το μήνυμα σφάλματος.
Η συσκευή δεν λειτουργεί
Αντιμετώπιση:
Ελέγξτε τις ενδείξεις των ενδεικτικών λειχνιών.
Ελέγξτε την κατάσταση της μπαταρίας.
Η συσκευή δεν έχει πίεση
Αντιμετώπιση:
Ελέγξτε το μέγεθος του μπεκ.
Καθαρίστε το ακροφύσιο, αντικαταστήστε το εφόσον απαιτείται.
Αντικαταστήστε το ένθετο φίλτρο.
Βιδώστε το περίβλημα φίλτρου.
Αντικαταστήστε το φίλτρο.
Κλείστε το περίβλημα φίλτρου.
Εξαερώστε τη συσκευή (βλ. κεφάλαιο "Εξαέρωση συσκευής").
Ελέγξτε τους αγωγούς παροχής προς την αντλία ως προς τη στεγανότητα ή τυχόν εμπλοκές.
Αν χρειάζεται, απευθυνθείτε στην εξυπηρέτηση πελατών.
Διαρροή στον ελαστικό σωλήνα υψηλής πίεσης
Αντιμετώπιση:
Στρέψτε τον διακόπτη της συσκευής στο "0/OFF".
Μειώστε την πίεση ανοίγοντας το πιστόλι υψηλής πίεσης.
Σφίξτε συμπληρωματικά τα ρακόρ ελαστικού σωλήνα.
Αντικαταστήστε τα Ο-ρινγκ.
Σε περίπτωση διαρροής στον ελαστικό σωλήνα (στην επιφάνεια του, στην οπή εκτόνωσης) θέστε τον σωλήνα αμέσως εκτός λειτουργίας και μην τον χρησιμοποιήσετε άλλο.
Η αντλία υψηλής πίεσης χτυπάει
Αντιμετώπιση:
Ελέγξτε τους αγωγούς παροχής προς την αντλία ως προς τη στεγανότητα ή τυχόν εμπλοκές.
Εξαερώστε τη συσκευή (βλ. κεφάλαιο "Εξαέρωση συσκευής").
Κινητήρας εσωτερικής καύσης | |
Τύπος κινητήρα | Yanmar 4TNV88 |
Τύπος κατασκευής | Ντίζελ, τετράχρονο |
Κυβισμός | 2,190 l |
Κύλινδρος | 4 |
Ισχύς | 35,5 / 48,2 kW/PS |
Ειδική κατανάλωση | ~9,5 l/h |
Αριθμός στροφών κινητήρα | 3100 1/min |
Πρότυπο καυσαερίων | Stage 3a |
Μπαταρία | |
Τάση μπαταρίας | 12 V |
Χωρητικότητα μπαταρίας | 95 Ah |
Μήκος x πλάτος x ύψος | 353x175x190 mm |
Σύνδεση νερού | |
Πίεση τροφοδότησης | 0,1-0,5 MPa |
Θερμοκρασία παροχής (μέγ.) | 45 °C |
Ποσότητα παροχής (ελάχ.) | 22,5 l/min |
Ελάχιστο μήκος εύκαμπτου σωλήνα προσαγωγής νερού | 7,5 m |
Ελάχιστη διάμετρος εύκαμπτου σωλήνα προσαγωγής νερού | 1 in |
Στοιχεία ισχύος συσκευής | |
Μέγεθος του βασικού ακροφυσίου | 1,00 (type F19) mm |
Πίεση λειτουργίας | 100 MPa |
Υπερπίεση λειτουργίας (μέγ.) | 110 MPa |
Παροχή, νερό | 14,6 l/min |
Δύναμη οπισθοδρόμησης του πιστολιού υψηλής πίεσης | 122 N |
Επιτρεπόμενο εύρος θερμοκρασίας | +5...+40 °C |
Υλικά λειτουργίας | |
Είδος καυσίμου | Ντίζελ |
Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου | 49 l |
Τύπος λαδιού κινητήρα | SAE 15 W40 |
Ποσότητα λαδιού κινητήρα | 7,4 l |
Ποσότητα ψυκτικού υγρού | 2,7 l |
Τύπος λαδιού αντλίας | 15W40 |
Ποσότητα λαδιού αντλίας | 5,5 l |
Διαστάσεις και βάρη | |
Τυπικό βάρος λειτουργίας | 650 kg |
Μήκος | 1710 mm |
Πλάτος | 960 mm |
Ύψος | 1310 mm |
Μετρημένες τιμές κατά EN 60335-2-79 | |
Τιμή δονήσεων χεριού-βραχίονα ακροφυσίου F19/F4, ακροφυσίου turbo TD 3000 | <2,5 m/s2 |
Τιμή δονήσεων χεριού-βραχίονα ακροφυσίου Orbimaster | 3,5 m/s2 |
Αβεβαιότητα Κ | 0,8 m/s2 |
Στάθμη ηχητικής πίεσης | 91 dB(A) |
Αβεβαιότητα ΚpA | 4 dB(A) |
Στάθμη ηχητικής ισχύος LWA + Αβεβαιότητα ΚWA | 111 dB(A) |
Κινητήρας εσωτερικής καύσης | |
Τύπος κινητήρα | Yanmar 4TNV88 |
Τύπος κατασκευής | Ντίζελ, τετράχρονο |
Κυβισμός | 2,190 l |
Κύλινδρος | 4 |
Ισχύς | 35,5 / 48,2 kW/PS |
Ειδική κατανάλωση | ~9 l/h |
Αριθμός στροφών κινητήρα | 3100 1/min |
Πρότυπο καυσαερίων | Stage 5 |
Μπαταρία | |
Τάση μπαταρίας | 12 V |
Χωρητικότητα μπαταρίας | 95 Ah |
Μήκος x πλάτος x ύψος | 353x175x190 mm |
Σύνδεση νερού | |
Πίεση τροφοδότησης | 0,1-0,5 MPa |
Θερμοκρασία παροχής (μέγ.) | 45 °C |
Ποσότητα παροχής (ελάχ.) | 22,5 l/min |
Ελάχιστο μήκος εύκαμπτου σωλήνα προσαγωγής νερού | 7,5 m |
Ελάχιστη διάμετρος εύκαμπτου σωλήνα προσαγωγής νερού | 1 in |
Στοιχεία ισχύος συσκευής | |
Μέγεθος του βασικού ακροφυσίου | 1,00 (type F19) mm |
Πίεση λειτουργίας | 100 MPa |
Υπερπίεση λειτουργίας (μέγ.) | 110 MPa |
Παροχή, νερό | 14,6 l/min |
Δύναμη οπισθοδρόμησης του πιστολιού υψηλής πίεσης | 122 N |
Επιτρεπόμενο εύρος θερμοκρασίας | +5...+40 °C |
Υλικά λειτουργίας | |
Είδος καυσίμου | Ντίζελ |
Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου | 49 l |
Τύπος λαδιού κινητήρα | SAE 15 W40 |
Ποσότητα λαδιού κινητήρα | 7,4 l |
Ποσότητα ψυκτικού υγρού | 2,7 l |
Τύπος λαδιού αντλίας | 15W40 |
Ποσότητα λαδιού αντλίας | 5,5 l |
Διαστάσεις και βάρη | |
Τυπικό βάρος λειτουργίας | 650 kg |
Μήκος | 1710 mm |
Πλάτος | 960 mm |
Ύψος | 1310 mm |
Μετρημένες τιμές κατά EN 60335-2-79 | |
Τιμή δονήσεων χεριού-βραχίονα ακροφυσίου F19/F4, ακροφυσίου turbo TD 3000 | <2,5 m/s2 |
Τιμή δονήσεων χεριού-βραχίονα ακροφυσίου Orbimaster | 3,5 m/s2 |
Αβεβαιότητα Κ | 0,8 m/s2 |
Στάθμη ηχητικής πίεσης | 91 dB(A) |
Αβεβαιότητα ΚpA | 4 dB(A) |
Στάθμη ηχητικής ισχύος LWA + Αβεβαιότητα ΚWA | 111 dB(A) |
Κινητήρας εσωτερικής καύσης | |
Τύπος κινητήρα | Yanmar 4TNV88 |
Τύπος κατασκευής | Ντίζελ, τετράχρονο |
Κυβισμός | 2,190 l |
Κύλινδρος | 4 |
Ισχύς | 35,5 / 48,2 kW/PS |
Ειδική κατανάλωση | ~9,5 l/h |
Αριθμός στροφών κινητήρα | 3100 1/min |
Πρότυπο καυσαερίων | Stage 3a |
Μπαταρία | |
Τάση μπαταρίας | 12 V |
Χωρητικότητα μπαταρίας | 95 Ah |
Μήκος x πλάτος x ύψος | 353x175x190 mm |
Σύνδεση νερού | |
Πίεση τροφοδότησης | 0,1-0,6 MPa |
Θερμοκρασία παροχής (μέγ.) | 45 °C |
Ποσότητα παροχής (ελάχ.) | 22,5 l/min |
Ελάχιστο μήκος εύκαμπτου σωλήνα προσαγωγής νερού | 7,5 m |
Ελάχιστη διάμετρος εύκαμπτου σωλήνα προσαγωγής νερού | 1 in |
Στοιχεία ισχύος συσκευής | |
Μέγεθος του βασικού ακροφυσίου | 1,00 (type F19) mm |
Πίεση λειτουργίας | 100 MPa |
Υπερπίεση λειτουργίας (μέγ.) | 110 MPa |
Παροχή, νερό | 14,6 l/min |
Δύναμη οπισθοδρόμησης του πιστολιού υψηλής πίεσης | 122 N |
Επιτρεπόμενο εύρος θερμοκρασίας | +5...+40 °C |
Υλικά λειτουργίας | |
Είδος καυσίμου | Ντίζελ |
Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου | 49 l |
Τύπος λαδιού κινητήρα | SAE 15 W40 |
Ποσότητα λαδιού κινητήρα | 7,4 l |
Ποσότητα ψυκτικού υγρού | 2,7 l |
Τύπος λαδιού αντλίας | 15W40 |
Ποσότητα λαδιού αντλίας | 5,5 l |
Διαστάσεις και βάρη | |
Τυπικό βάρος λειτουργίας | 675 kg |
Μήκος | 1710 mm |
Πλάτος | 960 mm |
Ύψος | 1310 mm |
Μετρημένες τιμές κατά EN 60335-2-79 | |
Τιμή δονήσεων χεριού-βραχίονα ακροφυσίου F19/F4, ακροφυσίου turbo TD 3000 | <2,5 m/s2 |
Τιμή δονήσεων χεριού-βραχίονα ακροφυσίου Orbimaster | 3,5 m/s2 |
Αβεβαιότητα Κ | 0,8 m/s2 |
Στάθμη ηχητικής πίεσης | 91 dB(A) |
Αβεβαιότητα ΚpA | 4 dB(A) |
Στάθμη ηχητικής ισχύος LWA + Αβεβαιότητα ΚWA | 111 dB(A) |
Κινητήρας εσωτερικής καύσης | |
Τύπος κινητήρα | Yanmar 4TNV88 |
Τύπος κατασκευής | Ντίζελ, τετράχρονο |
Κυβισμός | 2,190 l |
Κύλινδρος | 4 |
Ισχύς | 35,5 / 48,2 kW/PS |
Ειδική κατανάλωση | ~9 l/h |
Αριθμός στροφών κινητήρα | 3100 1/min |
Πρότυπο καυσαερίων | Stage 5 |
Μπαταρία | |
Τάση μπαταρίας | 12 V |
Χωρητικότητα μπαταρίας | 95 Ah |
Μήκος x πλάτος x ύψος | 353x175x190 mm |
Σύνδεση νερού | |
Πίεση τροφοδότησης | 0,1-0,6 MPa |
Θερμοκρασία παροχής (μέγ.) | 45 °C |
Ποσότητα παροχής (ελάχ.) | 22,5 l/min |
Ελάχιστο μήκος εύκαμπτου σωλήνα προσαγωγής νερού | 7,5 m |
Ελάχιστη διάμετρος εύκαμπτου σωλήνα προσαγωγής νερού | 1 in |
Στοιχεία ισχύος συσκευής | |
Μέγεθος του βασικού ακροφυσίου | 1,00 (type F19) mm |
Πίεση λειτουργίας | 100 MPa |
Υπερπίεση λειτουργίας (μέγ.) | 110 MPa |
Παροχή, νερό | 14,6 l/min |
Δύναμη οπισθοδρόμησης του πιστολιού υψηλής πίεσης | 122 N |
Επιτρεπόμενο εύρος θερμοκρασίας | +5...+40 °C |
Υλικά λειτουργίας | |
Είδος καυσίμου | Ντίζελ |
Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου | 49 l |
Τύπος λαδιού κινητήρα | SAE 15 W40 |
Ποσότητα λαδιού κινητήρα | 7,4 l |
Ποσότητα ψυκτικού υγρού | 2,7 l |
Τύπος λαδιού αντλίας | 15W40 |
Ποσότητα λαδιού αντλίας | 5,5 l |
Διαστάσεις και βάρη | |
Τυπικό βάρος λειτουργίας | 675 kg |
Μήκος | 1710 mm |
Πλάτος | 960 mm |
Ύψος | 1310 mm |
Μετρημένες τιμές κατά EN 60335-2-79 | |
Τιμή δονήσεων χεριού-βραχίονα ακροφυσίου F19/F4, ακροφυσίου turbo TD 3000 | <2,5 m/s2 |
Τιμή δονήσεων χεριού-βραχίονα ακροφυσίου Orbimaster | 3,5 m/s2 |
Αβεβαιότητα Κ | 0,8 m/s2 |
Στάθμη ηχητικής πίεσης | 91 dB(A) |
Αβεβαιότητα ΚpA | 4 dB(A) |
Στάθμη ηχητικής ισχύος LWA + Αβεβαιότητα ΚWA | 111 dB(A) |
Σε κάθε χώρα ισχύουν οι όροι εγγύησης οι οποίοι εκδίδονται από την αρμόδια εταιρεία διανομής μας. Τυχόν βλάβες στη συσκευή σας επιδιορθώνονται από εμάς χωρίς χρέωση εντός της προθεσμίας εγγύησης, εφόσον οφείλονται σε σφάλμα υλικού ή κατασκευής. Σε περίπτωση εγγύησης απευθυνθείτε στον προμηθευτή σας ή το πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών, προσκομίζοντας το παραστατικό της αγοράς.
(για διευθύνσεις βλέπε την πίσω σελίδα)
Με το παρόν δηλώνουμε ότι η παρακάτω μηχανή λόγω του σχεδιασμού και του τύπου κατασκευής της καθώς και στην έκδοση την οποία έχουμε διαθέσει στην αγορά πληροί τις σχετικές βασικές απαιτήσεις για την ασφάλεια και την υγεία των Οδηγιών ΕΕ. Σε περίπτωση τροποποίησης της μηχανής που δεν έχει συμφωνηθεί με εμάς, αυτή η δήλωση ακυρώνεται.
Προϊόν: Συσκευή καθαρισμού υψηλής πίεσης
Τύπος: 1.367-xxx
Σχετικές Οδηγίες ΕΕ2000/14/EΚ
2006/42/EΚ (+2009/127/EΚ)
2011/65/EΕ
2014/30/EΕ
Εφαρμοζόμενα εναρμονισμένα πρότυπαEN 55012: 2007 + A1: 2009
EN 55014-2: 2015
EN 62233: 2008
EN IEC 63000: 2018
EN 1829-1
EN 1829-2
Εφαρμοζόμενη διαδικασία αξιολόγησης συμμόρφωσης2000/14/EΚ: Παράρτημα V
Στάθμη ηχητικής ισχύος dB(A)Μετρημένη: 107
Εγγυημένη: 111
Οι υπογράφοντες ενεργούν κατ’ εντολή και με εξουσιοδότηση από το διοικητικό συμβούλιο.
Υπεύθυνος τεχνικού φακέλου:
S. Reiser
Alfred Kärcher SE & Co. KG
Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40
71364 Winnenden (Germany)
Τηλ.: +49 7195 14-0
Φαξ: +49 7195 14-2212
Winnenden, 2021/05/01
4-2-SC-A4-GS-17339