Pühkmemahuti haakeseadet saab kasutada ainult koos Kärcheri harja-pühkimissüsteemi või küürimissüsteemiga. Neid haakeseadeid kirjeldatakse peatüki järel.

Pühkmemahuti saab maha võtta ja eemale panna ainult siis, kui kasutatakse tugede paigalduskomplekti (lisavarustus). Kirjeldus on tehtud tugede paigalduskomplekti kasutades.

OHT

Vigastusoht pühkmemahuti tõttu

Hoidke mahavõtmisel / paigaldamisel piisavat kaugust pühkmemahutist ja tugedest.

Hoidke piisavat vahekaugust ohupiirkonnani ja katkestage pühkmemahuti tõstmine / langetamine kohe, kui keegi siseneb ohupiirkonda.

Selle all töötades kindlustage ülestõstetud pühkmemahuti kindlustustugedega.

Võtke pühkmemahuti maha ainult täielikult tühjendatuna.

TÄHELEPANU

Vigastus- ja kahjustusoht

Asetage pühkmemahuti ainult tasasele ja siledale pinnale.

1. Tühjendage pühkmemahuti enne pühkmemahuti mahavõtmist. Vt peatükki “Pühkmemahuti tühjendamine”.

---



Joonis: Pühkmemahuti kindlustatud

1. Pühkmemahuti
2. Kindlustustugi
3. Tihendusmansett

2. Tõstke pühkmemahuti üles, kuni kindlustustoed saab ette klappida. Vt peatükki “Pühkmemahuti tühjendamine”.

3. Langetage pühkmemahuti kindlustustugedele.

---



1. Tihendusmansett
2. Vooliku klamber

4. Monteerige tihendusmansett maha, selleks avage voolikuklamber (VM 7) ja tõmmake tihendusmansett maha.

---



Joonis: Variant A 2 lühikese kindlustuspoldiga

1. Eesmine kindlustuspolt, lühike
2. Vedrupistik
3. Tagumine kindlustuspolt, lühike

---



Joonis: Variant B pika kindlustuspoldiga

1. Kindlustuspolt, pikk
2. Vedrupistik
3. Kuuskantpolt

5. Variant A: Tõmmake eesmised kindlustuspoldid (vasakul ja paremal) välja, eelnevalt tõmmake vedrupistik välja.

6. Variant B: Tõmmake pikk kindlustuspolt (vasakul ja paremal) täielikult välja, eelnevalt tõmmake vedrupistik välja.

   1. Väljatõmbamiseks kasutage löökväljatõmbajat (liugvasar)

   2. Selleks keerake kuuskantpolt välja ja keerake löökväljatõmbaja olemasolevasse keermesse.

7. Tõstke pühkmemahuti veidi üles ja klappige kindlustustoed taha hoidmispositsiooni.

8. Laske pühkmemahuti täielikult alla.

9. Lülitage tagumine hüdraulika survevabaks, vt peatükki „Hüdrauliline survetustamine”.

---



1. Hüdraulikaühendused taga

10. Tõmmake pühkmemahuti hüdraulikavoolikud hüdraulikaühendustelt ära.

---



1. Vooluvarustuse pistik
2. Kõrgsurvepesuri veeühendus (lisavarustus)
3. Kõrgsurvepesur (optsioon)

11. Tõmmake vooluvarustuse pistik välja.

12. Lahutage tagurduskaamera kaabel (olemasolu korral).

13. Valikulise kõrgsurvepesuri korral: Lahutage veeühendus.

14. Pöörake küljekatted (vasakul ja paremal) väljapoole.

---



Joonis: paigaldatud fikseerimisnupp sisestatud ja kindlustatud toega

1. Tagumine küljekate
2. Tagumine tugi
3. Fikseerimisnupp (4x)
4. Vänt

15. Tähelepanu: Enne tugede sisselükkamist tuleb kõik 4 fikseerimisnuppu (paigalduskomplekti „Toed” tarnekomplekt) paigaldada ühekordselt pühkmemahutile vasakule ette ja taha ning paremale ette ja taha, reguleerida ja kontramutritega kindlustada. Vt selle peatüki lõppu “Fikseerimisnuppude monteerimine”.

16. Lükake tagumised toed (vasakul ja paremal) lõpuni, sisselükkamiseks tõmmake samal ajal punane fikseerimisnupp välja. Lukustamiseks laske fikseerimisnupp lahti. Kindlustuspolt haakub lukustamisel tugede avadesse. Kontrollige tugede kindlat lukustumist.

17. Paigaldage ja kindlustage eesmised toed nagu tagumiste tugede puhul juba kirjeldatud.

    Märkus

    Eesmised toed on tähistatud ja sobivad ainult vastavale küljele.

---



Joonis: Variant A 2 lühikese kindlustuspoldiga

1. Tagumine kindlustuspolt, lühike
2. Vedrupistik

---



Joonis: Variant B pika kindlustuspoldiga

1. Kindlustuspolt, pikk
2. Kuuskantpolt

18. Variandi A korral: Vändake tagumised toed üles, kuni kindlustuspoldid saab tagant välja tõmmata.

19. Vedrupistiku väljatõmbamiseks avage eelnevalt pühkmemahuti tagaluuk. Tagaluuk on saadaval 2 erinevas teostuses.

    1. Variant 1: Tagaluugi saab avada 4-kant-võtmega.

    2. Variant 2: Tagaluuk on kruvitud plekkdetail, eemaldage kas 4 kruvi või tõmmake vedrusplint küljeava kaudu välja.

20. Tõmmake vedrupistik välja.

21. Tõmmake lühike kindlustuspolt (vasakult ja paremalt) välja.

22. Variandi B korral: Kontrollige, kas pikk kindlustuspolt on juba täielikult välja tõmmatud, kui jah, siis pole vaja midagi teha.

---



1. Kuulipesad
2. Pühkmemahuti
3. Taaskasutusvee ventiil

23. Vändake toed vaheldumisi ees ja taga (vasakul ja paremal) üles:

    1. kuni pühkmemahuti on kuulipesade kohal vaba.

    2. kuni taaskasutusvee ventiil on vaba.

    3. Pidage silmas, et pühkmemahuti ei vajutaks ees vastu kabiini.

24. Pühkmemahuti asetseb nüüd vabalt tugedel.

---



Sümboolne joonis: Pühkmemahuti tugedel

1. Pühkmemahuti
2. Tagumine tugi (2x)

   Märkus

   Toed on identsed

3. Eesmine tugi vasakul

   Märkus

   Tugi on märgistatud vasakule

4. Eesmine tugi paremal

   Märkus

   Tugi on märgistatud paremale

25. Sõitke sõidukiga ettevaatlikult pühkmemahuti alt välja.

Fikseerimisnuppude monteerimine (4x)

Fikseerimisnupud 6.321-295.0 on osa paigalduskomplektist “Toed”

---

1. Fikseerimisnupp
2. Kontramutter
3. Pühkmemahuti raam toe sisselükkamiseks

• Keerake fikseerimisnupp raami keevitatud mutri keermesse ja reguleerige:

  1. Õige seadistuse korral vabastab tõmmatud fikseerimisnupu polt tugede sisselükkesüsteemi.

  2. Kindlustage kontramutriga.

OHT

Vigastusoht pühkmemahuti tõttu

Hoidke mahavõtmisel / paigaldamisel piisavat kaugust pühkmemahutist ja tugedest.

Hoidke piisavat vahekaugust ohupiirkonnani ja katkestage pühkmemahuti tõstmine / langetamine kohe, kui keegi siseneb ohupiirkonda.

Selle all töötades kindlustage ülestõstetud pühkmemahuti kindlustustugedega.

TÄHELEPANU

Vigastus- ja kahjustusoht

Paigaldage pühkmemahuti ainult tasasele ja siledale pinnale.

Kontrollige paigaldamisel kuulipesade ja kindlustuspoltide korrektset asetust.

Vajaduse korral kutsuge pühkmemahuti paigaldamisel appi teine inimene (juhendaja).

---



Joonis: Pühkmemahuti tugedel

1. Pühkmemahuti
2. Tagumine tugi (2x)
3. Eesmine tugi vasakul
4. Eesmine tugi paremal

Pühkmemahuti paigaldatakse sõiduki külge mahavõtmisele vastupidises järjekorras, seetõttu puudub siin näitlik kujutis.

1. Sõitke sõidukiga ettevaatlikult pühkmemahuti alt sisse.

   1. Küljekatted peavad olema vasakul ja paremal avatud.

2. Langetage pühkmemahuti tugede väntadega, kuni pühkmemahuti asetseb kindlalt 4 kuulipesas. Vajaduse korral kaasake teine inimene.

---



1. Küljekate
2. Tugi
3. Fikseerimisnupp
4. Vänt

3. Tõmmake fikseerimisnuppu ja vabastage tugede lukusti, tõmmake toed (4x) välja.

4. Pistke tagumised kindlustuspoldid (vasakul ja paremal) sisse ning kindlustage vedrupistikutega.

5. Lülitage tagumine hüdraulika survevabaks, vt peatükki „Hüdrauliline survetustamine”.

6. Ühendage pühkmemahuti hüdraulikavoolikud külge (pidage silmas värve).

7. Ühendage vooluvarustuse pistik.

8. Valikulise kõrgsurvepesuri korral: Ühendage veeühendus.

9. Tõstke pühkmemahuti üles ja kindlustage see kindlustustugedega.

10. Monteerige tihendusmansett.

11. Pistke eesmised kindlustuspoldid (vasakul ja paremal) sisse ning kindlustage vedrupistikutega.

12. Laske pühkmemahuti täielikult alla. Klappige eelnevalt kindlustustoed sisse.

13. Pühkmemahuti on nüüd sõidukile paigaldatud.

14. Valige displeil vastav programm >Pühkimine<.

---



1. Pühkmemahuti tühjendusasend
2. Käsiimuvooliku paigalduskomplekt (suvand)

1. Kui sõidukile on paigaldatud käsiimuvooliku paigalduskomplekt, siis klappige see enne tühjendamist küljele ja kindlustage. Vt peatükki “Käsiimuvooliku haakeseade”.

2. Juhtige sõiduk aeglases transpordimooduses tühjendusasendisse.

3. Peatage sõiduk.

4. Viige sõidusuunahoob neutraalasendisse (keskmine asend).

5. Lülitage sisse hüdraulikasüsteem (PTO).

---



1. Lüliti asend pühkmemahuti tõstmine / tühjendamine
2. Lüliti asend pühkmemahuti langetamine

6. Vajutage lülitit.

7. Tühjendage pühkmemahuti.

   Juhis

   Tõstke pühkmemahuti alati täielikult kuni lõpp-asendini üles.

   Vajaduse korral puhastage nakkuvad saasteained mustusekaabitsa (suvand) ja veega maha. Vt peatükki „Pühkmemahuti puhastamine“

Käesolevaga deklareerime, et alljärgnevalt nimetatud masin vastab oma kontseptsiooni ja koosteliigi põhjal ning meie poolt turule viidud teostuses EL direktiivide asjaomastele põhilistele ohutus- ja tervisenõuetele. Masinal meiega kooskõlastamata muudatuste teostamisel kaotab käesolev deklaratsioon kehtivuse.

Toode: Pühkimismasin

Tüüp: PF-E (MC 250)

2006/42/EÜ (+2009/127/EÜ)

2014/30/EL

2000/14/EÜ

EN 13019

CISPR 12

2000/14/EÜ: Lisa V

MC 250 Euro 6

Mõõdetud: 106

Garanteeritud: 108 99 *mit optionalem Anbausatz Schalldämmung (ab Werk)

MC 250 Stufe V

Mõõdetud: 105

Garanteeritud: 108 99 *mit optionalem Anbausatz Schalldämmung (ab Werk)

Allakirjutanud tegutsevad juhatuse ülesandel ja volitusega.

---

Dokumentatsioonivolinik:

S. Reiser

Alfred Kärcher SE & Co. KG

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

71364 Winnenden (Germany)

Tel: +49 7195 14-0

Faks: +49 7195 14-2212

Winnenden, 2020/01/01

Avariikäsitsus on vajalik järgmiste tegevuste jaoks:

• Pühkmemahuti tõstmine / langetamine, kui seadme hüdraulika on nt mootori väljalangemise tõttu välja langenud.

---



1. Avariikäsitsuse hüdraulikaventiil
2. Käsipump
3. Pöidlakruvi

1. Väljalülitatud mootori korral: Keerake pöidlakruvi vastavasse asendisse, pühkmemahuti saab üles tõsta või alla lasta.

2. Vajutage käsipumpa käsitoruga, see asub kaassõitjaistme all asuvas kastis.

3. Enne mootoriruumis tööde alustamist kindlustage ülestõstetud pühkmemahuti vasakul ja paremal punaste kindlustustugedega (tõstesilindritel).

Lukustus on ette nähtud haakeseadmete (nt pühkimissüsteem, eesmine jõutõstja) kindlustamiseks. Tegemist on kollase hoovaga, mis asub vasakul ja paremal esiratta ees asuvas piirkonnas.

---



1. Kontramutter
2. Polt
3. Lukustushoob, kollane
4. Käepide
5. Sõiduki / haakeseadise toetuspunkt

1. Lukustuse avamine

   1. Vabastage kontramutter.

   2. Keerake vasakpoolse ja parema lukustushoova kruvi umbes 1 cm võrra lahti. Lukustus avaneb.

   3. Tõstke lukustushoob külgkäepidemest üles ja lükake see siis tagasi. Haakeseadme saab eemaldada.

2. Lukustuse sulgemine

   1. Sisestage haakeseadme kinnitusvarras kuni lõpuni välja.

   2. Lükake kinnitusvarrast ettepoole.

   3. Pingutage kruvi, kontrollige, kas haakeseade on kindlalt fikseeritud.

   4. Pingutage kontramutter kinni.

---



Joonis: Pühkimissüsteem paigaldatud

1. 2-harjaline pühkimissüsteem imisuuga
2. Külghari
3. Veevõtuühendus
4. Hüdraulikaühendus
5. Haakeseadmete toiteallikad

Pühkimissüsteemi mahavõtmiseks/ paigaldamiseks on vaja vahetuskäru.

1. Pange sõiduk tasasel pinnal seisma.

2. Harjasüsteem peab mahavõtmiseks / sõidukile paigaldamiseks asuma vahetuskärul. Kasutage mahavõtmiseks / paigaldamiseks tõstukit.

3. Displeil peab olema valitud vastav programm >Pühkimine<.

Pühkimissüsteemi mahavõtmist kirjeldatakse valikuliselt saadavaloleva vahetuskäruga.

---



Joonis: Vahetuskäruga pühkimissüsteem

1. Hüdraulikavooliku liitmike kinnituspesa vahetuskärul
2. Tõstuk
3. Hüdraulikavooliku liitmikud sõidukil
4. Külgharja kinnituspesa
5. Külghari

1. Peatage sõiduk tasasel tugeval aluspinnal ja kindlustage eemaleveeremise vastu.

2. Sõidutage vahetuskäru tõstukiga sõiduki alusesse asendisse.

3. Viige külghari ükshaaval külgharja kinnituspessa ja langetage see õigesse asendisse.

4. Lülitage hüdraulika ees survevabaks. Vt peatükki “Hüdraulikasüsteemi survetustamine”.

5. Tõmmake hüdraulikavoolikud, veeühendused ja vooluvarustus ära ning hoidke neid vahetuskäru kinnituspesas.

6. Vabastage imisuul olev imivoolik (voolikuklamber).

7. Avage lukustid (vasakul ja paremal). Vt peatükki „Lukusti avamine / sulgemine“.

8. Sõidutage imisuuga pühkimissüsteemiga vahetuskäru välja.

9. Tõstke ja kindlustage pühkmemahuti.

---



1. Klappsplint (kaitse)
2. Imivoolikuga hoidik
3. Veeühendused

10. Vabastage hoidikul olev kaitse.

11. Vabastage mõlemad veeühendused.

12. Tõmmake paigaldatud imivoolikuga hoidik ülespoole välja.

13. Hoidke pühkimissüsteemi kindlas ja kuivas kohas.

Pühkimissüsteemi paigaldamist kirjeldatakse valikuliselt saadavaloleva vahetuskäruga. Displeil peab olema valitud vastav programm >Pühkimine<.

---



1. Kanduriühendus
2. Polt
3. Silmapolt
4. Vastumutter

1. Esmakordsel paigaldamisel paigaldage imisuu pühkimissüsteemi külge, kinnitades selleks kanduriühenduse imisuule (vasakule / paremale) ja reguleerides seda (102 ± 0,5 mm).

---



Joonis: Pühkimissüsteem vahetuskäruga (kujutatud ilma imisuuta)

1. Kinnitushaar
2. Sõiduki kanduriühendus imisuuga
3. Vahetuskäru

Pühkimissüsteemi paigaldatakse sõiduki külge mahavõtmisele vastupidises järjekorras, seetõttu puudub siin osaliselt näitlik kujutis.

2. Peatage sõiduk tasasel tugeval aluspinnal ja kindlustage eemaleveeremise vastu.

3. Valige displeil vastav programm >Pühkimine<.

4. Avage lukustid (vasakul ja paremal). Vt peatükki „Lukusti avamine / sulgemine“.

5. Positsioneerige tõstukiga vahetuskäru koos sellel asuva pühkimissüsteemiga ja sõidukile paigaldatud imisuuga.

---



1. Kinnitushaar
2. Pesa sõidukil

6. Liigutage kinnitushaarad (vasakul /paremal) sõidukile lõpuni ettenähtud kinnituspessa. Kontrollige enne lukustamist õiget asetust.

7. Sulgege lukusti (kruvi) ja fikseerige sellega haakeseade.

8. Tõstke ja kindlustage pühkmemahuti.

9. Juhtige mõlemad veeühendused ülespoole.

10. Juhtige paigaldatud imivoolikuga hoidik alla imisuuni ja lukustage.

11. Paigaldage imivoolik imisuu külge (voolikuklamber).

12. Lülitage hüdraulika ees survevabaks. Vt peatükki “Hüdraulikasüsteemi survetustamine”.

---



1. Hüdraulikaühendused paremal
2. Hüdraulikaühendused vasakul
3. Vooluvarustus
4. Veeühendused

13. Ühendage hüdraulikavoolikud külge, järgige hüdraulikavoolikute ühendusvärve.

14. Ühendage (pistke) veevoolikud külge.

15. Pistke harjasüsteemi elektriühenduse pistik vooluvarustusse.

16. Tõstke külgharjad üksikult üles ja sõidutage välja.

17. Sõidutage vahetuskäru välja.

18. Laske pühkmemahuti täielikult alla.

1. Olemasolevad määrdekohad (määrdeniplid) on tähistatud.

   Määrige iga päev tavalise mitmeotstarbelise määrdega.

2. Kontrollige pühkeharja mähkunud nööride ja lintide suhtes, vajaduse korral eemaldage need.

3. Hoidke hüdraulikaühendused puhtana ja kontrollige neid iga nädal tiheduse suhtes.

4. Kontrollige pühkeharja kulumise ja kahjustuste suhtes, vajaduse korral asendage uuega.

---



1. Seadistage pühkimismuster nagu joonisel kujutatud.

   Vasakul: Kell 9:00 - 14:00

   Paremal: Kell 10:00 - 15:00

Küljekalde seadistamine

---



1. Polt 1
2. Polt 2

2. Vabastage poldid.

3. Seadistage küljekalle poldi 1 pöördepunkti kaudu.

4. Keerake poldid kinni.

Peakalde ette seadistamine

---



1. Kontramutter
2. Kuuskant

5. Vabastage kontramutter.

6. Seadistage peakalle kuuskandi kaudu.

7. Keerake kontramutter kinni.

Harjade vastusurumisrõhu seadistamine

8. Harjasüsteemil on harjakoormuse hüdrauliline vähendussüsteem.

1. Hoidke sõidukilt mahavõetud pühkimissüsteemi vahetuskärul.

2. Pidage sõidukile paigaldamisel silmas, et pühkeharjad on koormusest vabastatud.

---



1. Esihari
2. Esiharja haar
3. Külgharjad (2-harjaline pühkimissüsteem)
4. Lineaarmoodul (kelk)

Pühkimissüsteemi mahavõtmiseks/ paigaldamiseks on vaja vahetuskäru.

1. Pange sõiduk tasasel pinnal seisma.

2. Harjasüsteem peab mahavõtmiseks / sõidukile paigaldamiseks asuma vahetuskärul. Kasutage mahavõtmiseks / paigaldamiseks tõstukit.

3. Displeil peab olema valitud vastav programm >Pühkimine<.

---



1. Vahetuskäru 2.852-862.0
2. Kindlustusplekk lühike
3. Kindlustusplekk pikk
4. Kindlustusklambrid (2x)

1. Teostage 3-harjalise pühkimissüsteemi mahavõtmine optsionaalselt saadavaloleva vahetuskäruga.

2. Peatage sõiduk tasasel tugeval aluspinnal ja kindlustage eemaleveeremise vastu.

---



1. 3-harjaline pühkimissüsteem
2. Vahetuskäru
3. MC 250
4. Tõstuk

3. Sõidutage vahetuskäru tõstukiga sõiduki alusesse asendisse.

4. Viige külghari ükshaaval külgharja kinnituspessa ja langetage see õigesse asendisse.

---



1. Esiharja harjahaar
2. Kindlustusplekk pikk
3. Kindlustusklamber

5. Kindlustage esiharja harjahaar kindlustuspleki ja kindlustusklambriga.

---



1. Esihari
2. Kindlustusplekk lühike

6. Kindlustage esihari kindlustusplekiga.

7. Lülitage hüdraulika ees survevabaks. Vt peatükki “Hüdraulikasüsteemi survetustamine”.

8. Tõmmake hüdraulikavoolikud, veeühendused ja vooluvarustus ära ning hoidke neid vahetuskäru kinnituspesas.

9. Vabastage imisuul olev imivoolik (voolikuklamber).

10. Avage lukustid (vasakul ja paremal). Vt peatükki „Lukusti avamine / sulgemine“.

11. Sõidutage 3-harjaline pühkimissüsteem välja.

12. Tõstke ja kindlustage pühkmemahuti.

---



1. Klappsplint (kaitse)
2. Imivoolikuga hoidik
3. Veeühendused

13. Vabastage hoidikul olev kaitse.

14. Vabastage mõlemad veeühendused.

15. Tõmmake paigaldatud imivoolikuga hoidik ülespoole välja.

16. Hoidke pühkimissüsteemi kindlas ja kuivas kohas.

1. Teostage pühkimissüsteemi paigaldamine optsionaalselt saadavaoleva vahetuskäruga. Sõiduki displeil peab olema valitud vastav programm >Pühkimine<.

---



1. Kanduriühendus
2. Polt
3. Silmapolt
4. Vastumutter

2. Esmakordsel paigaldamisel paigaldage imisuu pühkimissüsteemi külge, kinnitades selleks kanduriühenduse imisuule (vasakule / paremale) ja reguleerides seda (102 ± 0,5 mm).

---



1. Imisuu
2. 3-harjaline pühkimissüsteem
3. Kinnitushaar
4. Vahetuskäru

3. Peatage sõiduk tasasel tugeval aluspinnal ja kindlustage eemaleveeremise vastu.

4. Valige sõiduki displeil vastav programm >Pühkimine<.

5. Avage lukustid (vasakul ja paremal). Vt peatükki „Lukusti avamine / sulgemine“.

6. Positsioneerige tõstukiga vahetuskäru koos sellel asuva pühkimissüsteemiga ja sõidukile paigaldatud imisuuga.

---



1. Kinnitushaar
2. Pesa sõidukil

7. Liigutage kinnitushaarad (vasakul /paremal) sõidukile lõpuni ettenähtud kinnituspessa. Kontrollige enne lukustamist õiget asetust.

8. Sulgege lukusti (kruvi) ja fikseerige sellega haakeseade.

9. Tõstke ja kindlustage pühkmemahuti.

10. Juhtige mõlemad veeühendused ülespoole.

11. Juhtige paigaldatud imivoolikuga hoidik alla imisuuni ja lukustage.

12. Paigaldage imivoolik imisuu külge (voolikuklamber).

13. Lülitage hüdraulika ees survevabaks. Vt peatükki “Hüdraulikasüsteemi survetustamine”.

---



1. Hüdraulikaühendused paremal
2. Hüdraulikaühendused vasakul
3. Vooluvarustus
4. Veeühendused

14. Ühendage hüdraulikavoolikud külge, järgige hüdraulikavoolikute ühendusvärve.

15. Ühendage (pistke) veevoolikud külge.

16. Pistke harjasüsteemi elektriühenduse pistik vooluvarustusse.

17. Eemaldage mõlemad kindlustusplekid esiharja haaralt ja esiharjalt.

18. Tõstke külgharjad üksikult üles ja sõidutage välja.

19. Sõidutage vahetuskäru välja.

20. Laske pühkmemahuti täielikult alla.

Kasutamisel umbrohuharjana tuleb esiharja positsioon kindlustada soovitud asendis.

Võimalikud on kolm positsiooni.

---



1. Sõidusuund
2. Positsioon Paremale
3. Positsioon Ette
4. Positsioon Vasakule

1. Kindlustage soovitud tööpositsioon poldi ja vedrupistikuga. Vt peatükki Transpordikaitse.

2. Töötades positsioonis Vasakule vajutage pöörlemissuuna ümberpööramise klahvi.

Avalik-õiguslikus piirkonnas sõitude (transpordisõitude) korral peab esihari olema kindlustatud.

---



1. Polt
2. Vedrupistik

1. Sõidutage esiharja kelk täielikult vasakule.

2. Kindlustage esihari vastavas asendis poldi ja vedrupistikuga.

Lisateavet leiate sõiduki kasutusjuhendist.

Pühkimismooduli hooldus ja hoolitsus

1. Kontrollige esiharja ja pühkeharja mähkunud nööride ja lintide suhtes, vajaduse korral eemaldage need.

2. Hoidke hüdraulikaühendused puhtana ja kontrollige neid iga nädal tiheduse suhtes.

3. Kontrollige esiharja ja pühkeharja kulumise ja kahjustuse suhtes, vajaduse korral asendage uutega.

Laagrite / lineaarmooduli hooldus ja hoolitsus

1. Olemasolevad määrdekohad (määrdeniplid) on tähistatud.

   Määrige iga päev tavalise mitmeotstarbelise määrdega.

2. Puhastage kogu lineaarmoodulit ainult vee või leelisega. Kõrgsurvepesuriga puhastamine pole probleem.

Keti hooldus ja hoolitsus

1. Teostage keti ülevaatust vähemalt kord kuus. Ülevaatus hõlmab puhastamist, ketiajami pingutamist ja määrimist.

2. Kette saab puhastada lappide või harjadega. Raskestieemaldatava mustuse saab lahustada petrooleumi või pesubensiiniga. Kohe pärast rasvlahustuvate meediumide kasutamist tuleb peale kanda uus sobiv korrosioonikaitsevahend.

3. Ketiajamit tohib pingutada ainult Kärcheri teenindus.

4. Regulaarne määrimine pikendab kasutusiga. Määrige ketti määrdeainega VP8 FoodPlus Spay firmalt IWIS.

   Pidage silmas, et määrdeaine peab sattuma ketiliigendisse. See tähendab, et ühelt poolt peab see pääsema väikerulli ja puksi vahele, teiselt poolt aga ka sise- ja välislapatsite vahelt läbi poltide ja puksi juurde

5. Kui märkate puudulikku määrimist, mis annab märku müra suurenemise, jäikade liigendite või liigendite korrodeerumisega, siis soovitame järgmist toimimisviisi.

   Puhastage kett väga madala viskoossusega õliga. See puhastab liigendi korrosioonist, vanast määrdeainest ja muust mustusest. Kui kett on puhastatud, tuleb see määrida sobiva määrdeainega vastavalt eespool nimetatud andmetele.

---



1. Seadistage pühkimismuster nagu joonisel kujutatud.

   Vasakul: kell 9.00 - 14.00

   Paremal: kell 10.00 - 15.00

Küljekalde seadistamine

---



1. Polt 1
2. Kruvi 2

2. Vabastage poldid.

3. Seadistage küljekalle poldi 1 pöördepunkti kaudu.

4. Keerake poldid kinni.

Peakalde ette seadistamine

---



1. Kontramutter
2. Kuuskant

5. Vabastage kontramutter.

6. Seadistage peakalle kuuskandi kaudu.

7. Keerake kontramutter kinni.

Harjade vastusurumisrõhu seadistamine

8. Harjasüsteemil on harjade hüdrauliline vastusurumisrõhu seadur.

1. Hoidke sõidukilt mahavõetud pühkimissüsteemi vahetuskärul.

2. Pidage sõidukile paigaldamisel silmas, et pühkeharjad on koormusest vabastatud.

Displeil võidakse pühkimisrežiimis täiendavalt näidata järgmisi sümboleid ja hoiatusnäite.

	Imusuu on all (langetatud)
	Imisuukaamera aktiveeritud
	Taaskasutusvee tase madal
	Pühkmemahutit / platvormi ei saa kasutada
	Pühkmemahuti on üles tõstetud
	Ristmikufunktsioon aktiivne
	Hoiatus, taaskasutusvee tase liiga madal - ärge lülitage veeringlusfunktsiooni (taaskasutusvesi) sisse
	Hoiatus, pühkmemahuti on üles tõstetud
	Hoiatus, pühkmemahuti kaas on lahti

Sõidukil on ristmikufunktsioon. Selle abil saab harjasüsteemi ja imisuu ühe nupuvajutusega üles tõsta, harjade pöörlemise ja vee pealevoolu välja lülitada. Ja seejärel aktiveeritakse kõik uuesti.

---



1. Sõidusuuna valiklüliti

1. Suruge sõidusuuna valiklülitit telje suunas.

   1. Ristmikufunktsioon aktiveeritakse ja displeil põleb näit.

2. Vajutage veelkord sõidusuuna valikulülitit.

   1. Ristmikufunktsioon deaktiveeritakse ja displeil olev näit kustub.

   2. Harjad pöörlevad uuesti, imisuu langetatakse ja vee pealevool töötab jälle.

   3. Puhastustöö jätkub eelnevalt seadistatud väärtustega.

Kui heliisolatsiooni paigalduskomplekt on tehases sisse ehitatud, võib seda näha taha pühkmemahutile lisatud kleebisega 99 dB (A).

---



1. Kleebis 99dB (A)

1. Heliisolatsioon 99 dB(A) saavutatakse, kui mootori pööretearv on seadistatud 1400 p/min peale.

---



1. Küljekate vasakul
2. Kattega täiteotsak
3. Puhtaveepaagi kaas
4. Käsiimuvooliku / ülevoolukaitsme klapp

   Märkus

   Käsiimuvooliku avatud klapp on täitmise ajal ette nähtud ülevoolukaitsmena

1. Pöörake vasak küljekate väljapoole.

2. Võtke täiteotsakul olev kate ära ja paigaldage sobiv vee pealevooluvoolik.

3. Kruvige kaas puhtaveepaagilt maha.

4. Avage käsiimuvooliku klapp

---



1. Kattega täiteotsak
2. Ümberlülitusventiili asend taaskasutusveepaagi täitmiseks
3. Ümberlülitusventiili asend puhtaveepaagi täitmiseks

5. Valige ümberlülitusventiili asend vastavalt. Täitke puhtaveepaak või taaskasutusveepaak.

   1. Puhtaveepaagi maksimaalne täitekogus: 190 liitrit

   2. Taaskasutusveepaagi maksimaalne täitekogus: 445 liitrit

6. Pärast täitmist paigaldage kate uuesti.

• Töötamine puhta veega

Pihustusvee doseerimisnupud asuvad rooliratta kõrval.

---

1. Veepumba puhtavee lüliti
2. Doseerimisnupp pihustusvesi vasak külghari
3. Doseerimisnupp pihustusvesi parem külghari
4. Doseerimisnupp pihustusvesi imisuu

1. Lülitage puhtavee veepump käetoe kasutuskonsooli lülitist sisse.

2. Veekoguse doseerimiseks keerake vastavaid doseerimisnuppe.

   Suurem veekogus: Keerake vastupäeva.

   Väiksem veekogus: Keerake päripäeva.

• Töötamine taaskasutusveega

  ---

  

  1. Veepumba taaskasutusvee lüliti
  2. Mäluklahv
  3. Pöördnupp

  1. Lülitage taaskasutusvee veepump käetoe kasutuskonsooli lülitist sisse. Vajutage vähemalt 2 sekundit.

  2. Reguleerige kasutuskonsoolil oleva pöördnupuga soovitud veekogus vastavalt pühkmetele (vt järgmist diagrammi).

     Juhis: Vee kogus tuleb alati kohandada määrdumise astmele. Liiga suured veekogused põhjustavad vee väljumist seadme heitõhust ja võivad kahjustada masina keskkonda

  3. Kinnitage, vajutades salvestusklahvi.

---

1. Seadistatud sõiduki mootori pööretearv
2. Väljund %

   • väljund kuvatakse displeil tulbana protsentides.

3. Väljund liitrites / min

Taaskasutusrežiimis ringleb lisatud vesi mustaveepaagis / pühkmemahutis.

See juhitakse tsentrifugaalpumba kaudu imisuuni.

See taaskasutusvesi imetakse koheselt sisse, puhastatakse külgmiste filtrite abil ning juhitakse ventiili kaudu tagasi mustaveepaaki / pühkmemahutisse.

Lisateavet kasutuskonsooli käsitsemise ja hõlvatuse kohta leiate 2-harjalise või 3-harjalise pühkimissüsteemi peatükkidest.

---

1. Harjade vastusurumisrõhu pedaal

Pedaali lühiajaline vajutamine: Harjade täis vastusurumisrõhk ja harjade suurenenud pööretearv tugeva määrdumise jaoks.

Pedaali vajutatult hoidmine: Imisuu jääb tagurdamisel alla, sisseimetav materjal võetakse vastu ka tagurdamisel.

Kontrollige aeg-ajalt pühkmemahuti täitetaset.

• Tavaliste pühkmete korral tühjendage pühkmemahutit siis, kui mahuti on peaaegu täis, hiljemalt siis, kui imemisvõimsus väheneb ja mustus jääb alles.

• Raskete pühkmete korral võib displeil süttida näit, mis osutab täitunud pühkmemahutile (kaalu mõõtmine), kuigi pühkmemahuti pole täis.

---



1. Pühkmemahuti kaas
2. Käepidemed
3. Ronimisvahend, klapitav

1. Tõstke pühkmemahuti nii kõrgele, kuni pühkmemahuti kaas on avanenud.

2. Kasutage täitetaseme kontrollimiseks ronimisvahendeid ja käepidemeid.

Loputage imisüsteemi iga päev pärast töö lõpetamist veega.

---



Joonis: Imisuu ja imisüsteemi puhastamine

1. Pange sõiduk seisma.

2. Lülitage tööhüdraulika sisse.

3. Lülitage ECO režiim sisse.

4. Valige mootori pööretearv 1550 1/min.

5. Tõstke külgharjad üles.

6. Laske veejuga imisuu piirkonda umbes 3 minutiks. Imisuud ja imisüsteemi loputatakse ja puhastatakse.

7. Must vesi koguneb pühkmemahutisse. Vajaduse korral laske must vesi välja. Vt peatükki “Mustavee / taaskasutusvee väljalaskmine”.

Laske mustvesi või taaskasutusvesi välja ainult sobivas kohas.

---



1. Taaskasutusvee väljalaskmise lüliti
2. Kaitse

1. Pange sõiduk tühjendamiseks sobivas kohas seisma.

2. Lülitage sõiduk sisse.

3. Kasutage lülitit „Taaskasutusvee väljalaskmine“. Vajutage selleks kaitset ja lülitit. Taaskasutusvee ventiil avaneb.

   1. Lüliti asub külgkonsoolil.

4. Laske mustvesi või taaskasutusvesi välja.

   1. Jätke pikemate seisuaegade korral taaskasutusvee ventiil lahti.

5. Rakendage kaitse, et vältida lüliti tahtmatut aktiveerumist (sisenemisel/väljumisel).

Puhastage taaskasutussüsteemi iga päev pärast töö lõpetamist veega.

---



1. Juhikabiin
2. Veeühendus (GEKA)

1. Leidke sobiv parkimiskoht ja pange sõiduk seisma.

2. Lülitage pühkimissüsteem välja.

3. Avage taaskasutusveepaak ja laske vesi paagist välja.

4. Paremaks juurdepääsetavuseks tõstke pühkmemahuti üles.

5. Paigaldage veevoolik veeühenduse külge ja ühendage maja veeühendusega.

6. Keerake vesi lahti.

   1. Süsteemi loputatakse paralleelselt mõlemas suunas.

   2. Soovitatav loputusaeg on 5-10 minutit.

   3. Niipea kui imisuust ja äravoolul olevast taaskasutusveepaagist väljub puhas vesi, saab süsteemi puhastamise lõpetada.

7. Juhis: Väärtalitluste vältimiseks ei tohi veeühendust (GEKA) sulgeda. 

Kui ventilaatoripuhastuse paigalduskomplekt (2.852-587.0) on monteeritud, saab seda kasutada puhastamiseks.

---

1. Ventilaatoripuhastuse ühendus

1. Eemaldage ventilaatoripuhastuse ühenduse C-liitmiku pimekate.

2. Ühendage veevoolik külge ja ühendage see maja veevõrku. Selleks on vaja GEKA adapterit C-liitmikul (ei kuulu tarnekomplekti).

3. Valige mootori pööretearv 1400 p/min.

4. Lülitage jõuväljavõtt ja ventilaator sisse (ideaalis suletud pühkmemahuti korral).

5. Avage vee pealevool.

6. Kasutage ventilaatorit, kuni soovitud tulemus (umbes 3-5 minutit) on saavutatud.

7. Paigaldage pimekate uuesti.

Puhastage pühkmemahutit alles pärast imisuu ja imisüsteemi puhastamist. Vt peatükki “Imisuu ja imisüsteemi puhastamine”.

---



1. Pühkmemahuti sees
2. Külgmised kanalid
3. Varras fikseerunud
4. Ventilaatori klapp
5. Kindlustusklamber
6. Väljapuhkevõre

1. Pange sõiduk seisma.

2. Tõstke pühkmemahuti tühjendusasendisse.

3. Loputage pühkmemahuti sisemust ja külgmisi kanaleid veega.

4. Vajaduse korral loputage väljapuhkevõret veega, tõmmates vasakul ja paremal olevad kindlustusklambrid välja ja pöörates väljapuhkevõre alla.

5. Loputage ventilaatoriklappi väljastpoolt, avades selleks eelnevalt ventilaatoriklapi vardaga (varras fikseerub).

Pühkmemahutiga sõidukit saab puhastada kõrgsurvepesuriga.

• Puhastage kriitilisi piirkondi nagu laagrid, rehvid jms, vähendatud rõhuga ja ilma rootordüüsita.

• Ärge puhastage elektriliste detailidega piirkondi kõrgsurvepesuriga.

---



Joonis: Sõiduki puhastamine

• Eesmine jõutõstja 2.852-755.0

Selles peatükis kirjeldatakse MC 250 eesmise jõutõstja paigaldust ja mahavõtmist.

Eesmisele jõutõstjale saab paigaldada erinevaid 3-punkti kinnitusega haakeseadmeid.

Paigalduskomplekti võib kasutada ainult sihtotstarbeliselt.

---



1. Vahetuskäru 2.852-067.0
2. Eesmine jõutõstja
3. Eesmise jõutõstja vastuvõtt
4. Hüdraulikavooliku liitmikud (2x)

1. Sõidukile paigaldamiseks soovitame kasutada vahetuskäru 2.852-067.0.

2. Esmakordsel paigaldamisel positsioneerige eesmine jõutõstja (u 110 kg) kraanaga vms vahetuskärule.

3. Peatage sõiduk tasasel tugeval aluspinnal ja kindlustage eemaleveeremise vastu.

4. Avage lukustus, vaadake peatükki „Lukustuse avamine/sulgemine“.

---



1. Tõstuk
2. Eesmine jõutõstja
3. Sõiduki vastuvõturaam

5. Positsioneerige eesmise jõutõstjaga vahetuskäru tõstukiga keskmises asendis sõiduki ette, seejärel sisestage sõiduki kinnitusraami kuni piirajani.

6. Eesmise jõutõstja kinnituspesad peavad haakuma sõiduki vasaku ja parema toetuspunkti külge.

---



1. Sõiduki toetuspunkt
2. Eesmine jõutõstja
3. Lukusti
4. Kinnituspolt ja kontramutter

7. Keerake lukusti mõlemal küljel poltidega kinni ja kindlustage kontramutriga.

   1. Mutri lukustamiseks on vaja avatud rõngasvõtit

   2. Vt ka peatükki „Lukustuse avamine / sulgemine“

8. Laske tõstuk alla ja sõidutage välja.

---



1. Hüdraulikaühendused
2. Eesmine jõutõstja

9. Kindlustage jõutõstja kontrollimatu langetamise eest hüdraulilise sidestamise ajal. Tähelepanu: Jõutõstja kontrollimatu langetamise tõttu esineb vigastusoht.

10. Eesmise hüdraulikasüsteemi survevabaks tegemine (survetustamine).

    1. Vt sõiduki kasutusjuhendi peatükki “Hüdraulikasüsteemi survetustamine”.

11. Ühendage hüdraulikavoolikud liitmikega (pidage silmas värve).

12. Valige sõiduki displeil menüüst „Haakeseadmed / rakendused „Seadmekandur”.

    1. Vt sõiduki kasutusjuhendist peatükki „Displei“.

13. Deaktiveerige survetustamine.

14. Eesmist jõutõstjat käsitsetakse sõidukil asuva vasaku juhtkangiga.

    1. Juhtkang ette - eesmine jõutõstja langeb

    2. Juhtkang taha - eesmine jõutõstja tõuseb

1. Käivitage eesmine jõutõstja.

---



1. Vahetuskäru kinnituspesa
2. Eesmise jõutõstja raam

2. Sõidutage vahetuskäru tõstukiga eesmise jõutõstja alla.

   1. Tõstke tõstuk üles.

   2. Veenduge, et eesmise jõutõstja raam asetseb kindlalt vahetusraami kinnituspesas.

3. Eesmise hüdraulikasüsteemi survevabaks tegemine (survetustamine).

4. Vabastage hüdraulikavoolikud.

   1. Kinnitage hüdraulikavoolikud kaablisidemega eesmise jõutõstja külge.

5. Avage lukustus sõiduki mõlemal küljel, vaadake peatükki “Lukustuse avamine / sulgemine”.

6. Sõidutage eesmine jõutõstja sõiduki vastuvõturaamist tõstukiga välja.

7. Asetage eesmine jõutõstja kaitstud kohta.

Võimalikud haakeseadmed kinnitusraamil: puistur, veevaat või niitmis- / imikombinatsiooni muru- / leheimemiskonteiner.

---



1. Kinnitusraam
2. Tugede sisselükkesüsteem (2x vasakul ja 2x paremal)
3. Fikseerimisnupp (4x)
4. Kontramutter
5. Kindlustusklambrid (2x)
6. Kindlustusvarras (2x)
7. Kuulipesa (4x)

1. Kõigepealt tuleb kõik 4 fikseerimisnuppu paigaldada, reguleerida ja kontramutritega kindlustada.

   1. Fikseerimisnupud 6.321-295.0 on osa paigalduskomplektist “kinnitusraam”

   2. Keerake fikseerimisnupp raami keevitatud mutri keermesse ja reguleerige.

   3. Õige seadistuse korral vabastab tõmmatud fikseerimisnupu polt tugede sisselükkesüsteemi.

   4. Kindlustage kontramutriga.

2. Paigaldage kinnitusraam sõidukile.

   1. Eemaldage kindlustusklamber ja tõmmake kindlustusvardad kinnitusraamist välja.

   2. Langetage kinnitusraam kraanaga (kui see on saadaval) sõidukile, kuni kinnitusraam on kindlalt 4 kuulipesas. Vajaduse korral kaasake teine inimene.

   3. Lükake kindlustusvardad sisse.

   4. Kindlustage kindlustusklambritega.

3. Kui paigaldusraam on kindlalt sõiduki külge paigaldatud ja kindlustatud, saab vastava haakeseadme sellele asetada ja kinnitada, vaadake selle kohta haakeseadme kasutusjuhendit.

4. Kinnitusraami saab koos haakeseadmega maha võtta ainult paigalduskomplektiga „Toed“. Kirjeldust kirjeldatakse üksikasjalikult peatükis “Pühkmemahuti mahavõtmine“.

Tehasest tellimisel on kõrgsurvepesuri paigalduskomplekt tarnekomplekti osa ning juba sõidukisse paigaldatud.

Selles peatükis kirjeldatakse käsitsemist ja hoolitsust.

---

1. Kõrgsurvepesur
2. Kõrgsurvevooliku voolikutrummel
3. Düüsi hoidik
4. Käsipihustuspüstoli kinnitus
5. Pühkmemahuti klapp

---

1. Õlitaseme vaateklaas
2. Õli väljalaskepolt
3. Veefilter
4. Veevõtuühendus

Kõrgsurvepesuriga käitamisel näidatakse displeil järgmisi sümboleid ja hoiatusnäite.

	Kõrgsurvepesur on aktiveeritud
	Kõrgsurvepesur pole aktiivne

Kasutage kõrgsurvepesurit eranditult järgmisteks tegevusteks:

• Puhastamine kõrgsurvejoaga ilma puhastusvahendita (nt fassaadide, pargipinkide, aiateede puhastamine).

• Käitage kõrgsurvepesurit ainult kaasasoleva lamejoadüüsiga.

• See kõrgsurvepesur on kontrollitud ning ette nähtud kasutamiseks ainult kombineeritud pühkimismasinal MC 250.

Veekoguse vähendamisel rõhu ja koguse regulaatoriga avaneb ülevooluventiil ja osa veest voolab tagasi pumba sisseimemisküljele.

Ohutusventiil avaneb lubatud tööülerõhu juures ja vesi voolab pumba sisseimemisküljele tagasi.

Kui pole juba tehtud:

1. Ühendage külge kõrgsurvevoolik ja joatoru.

2. Ühendage vee pealevooluvoolik külge ja avage vee pealevoolu sulgurkraan.

1. Kontrollige vee täitetaset ja vajaduse korral täitke MC 250 puhtaveepaak.

2. Avage vee pealevoolu sulgurkraan.

3. Sõidusuunahoob NEUTRAL-keskasendis ja käivitage mootor.

4. Võtke käsipihustuspüstol ja kõrgsurvevoolik hoidikust välja.

5. Lülitage sisse PTO tööhüdraulika.

---



1. Klahv F1 kõrgsurvepesur sisse / välja
2. Näit kõrgsurvepesur aktiivne / mitteaktiivne

6. Deaktiveerige istme kontaktlüliti (klahv F4 displeil).

7. Lülitage displeil olev kõrgsurvepesur klahviga F1 sisse.

   Mootori pööretearv suureneb automaatselt.

   Displeile ilmub näit kõrgrõhk aktiivne (oranž).

8. Vabastage käsipihustuspüstol.

9. Vajutage käsipihustuspüstoli hooba ja alustage puhastamisega.

Märkus

Esmakordsel kasutamisel või tühja veepaagi korral tuleb kõrgsurvepesurist õhk eemaldada:

10. Käitage kõrgsurvepesurit ilma düüsita, kuni süsteemis pole enam õhku.

1. Sulgege käsipihustuspüstol.

2. Lülitage displeil olev kõrgsurvepesur klahviga F1 välja.

3. Lülitage tööhüdraulika välja.

4. Vajutage käsipihustuspüstolit, kuni seade on survevaba.

5. Vajutage käsipihustuspüstoli kindlustushooba, et kindlustada püstoli hoob tahtmatu vallandamise vastu.

6. Kinnitage käsipihustuspüstol joatoru ja kõrgsurvevoolikuga hoidikus ja kindlustage.

1. Kontrollige kõik hüdraulikavoolikud ja ühendused tiheduse suhtes üle.

2. Kontrollige kõrgsurvevoolik kahjustuste suhtes üle (lõhkemisoht).

   <steptroubleshooting>

   Vahetage kahjustatud kõrgsurvevoolik viivitamatult välja.

   
   
   </steptroubleshooting>

3. Kontrollige seadet (pumpa) tiheduse suhtes.

   <steptroubleshooting>

   3 tilka vett minutis on lubatud ja need võivad väljuda seadme alaosast. Suurema ebatiheduse korral pöörduge klienditeeninduse poole.

   
   
   </steptroubleshooting>

1. Lugege õlitaset tasasel pinnal seisvalt seadmelt.

   1. Õlitase peab asuma vaateklaasi keskel.

   2. Kui õli on piimjas (õlis on vett), pöörduge koheselt klienditeenindusse.

2. Puhastage veefilter.

   1. Tehke seade survevabaks.

   2. Kruvige filtrikorpus maha.

   3. Puhastage filter puhta vee või suruõhuga.

1. Vahetage õli.

   1. Õlikogust ja õlisorti vt peatükist „Kõrgsurvepesuri tehnilised andmed“.

   2. Laske õlivahetus viia läbi klienditeenindusel.

1. Hoidke seadet külmumiskindlas kohas.

Märkus

Kui külmumiskindel ladustamine pole võimalik:

2. Sulgege vee pealevool.

3. Laske seadmel max 1 minut töötada, kuni pump ja torustikud on tühjad.

4. Puhuge kõrgsurvepump, pealevooluvoolik, veefilter ja kõrgsurvevoolik suruõhuga läbi.

• Kõrgsurvepesur ei tööta 

• Kõrgsurvepesur ei saavuta rõhku 

• Pump lekibKuni 3 tilka vee väljumist minutis on lubatud. 

• Pump koputab 

Kõrvaldamine:

• Lülitage tööhüdraulika (PTO) sisse.

Kõrvaldamine:

• Aktiveerige kõrgsurvepesuri paigalduskomplekt (displei F1).

Kõrvaldamine:

• Täitke puhtaveepaak.

Kõrvaldamine:

• Puhastage veefilter, kontrollige vee pealevoolu.

Kõrvaldamine:

• Kontrollige kõrgsurvedüüsi / asendage see.

Kõrvaldamine:

• Tugevama ebatiheduse korral laske seadet kontrollida klienditeenindusel.

Kõrvaldamine:

• Kontrollige veejuhet tiheduse suhtes.

• Eemaldage seadmest õhk, vt peatükki „Õhu eemaldamine seadmest“.

• Vajaduse korral pöörduge klienditeeninduse poole.

Käesolevaga deklareerime, et alljärgnevalt nimetatud mittetäieliku masina kohta on koostatud tehnilised dokumendid vastavalt EÜ direktiivile 2006/42/EÜ (+2009/127/EÜ) lisa VII osa B ning masin vastab direktiivi järgmistele punktidele:

Lisa I punkt 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 ja 1.7. I punkt 1.1,

Mittetäielikul masinal meiega kooskõlastamata muudatuste teostamisel kaotab käesolev deklaratsioon kehtivuse.

Ametid võivad küsida asjakohaseid dokumente mittetäieliku masina kohta dokumentatsioonivolinikult. Dokumentide edastamine toimub e-posti teel.

Enne mittetäieliku masina käikuvõtmist või paigaldamist tuleb kindlustada, et masin, milles tuleb mittetäielikku masinat käitada või millesse tuleb mittetäielik masin paigaldada, vastab EÜ masinadirektiivile 2006/42/EÜ (+2009/127/EÜ).

Sellekohast informatsiooni leiate masina EÜ vastavusdeklaratsioonist.

Allakirjutanud tegutsevad juhatuse ülesandel ja volitusega.

Dokumentatsioonivolinik:

S. Reiser

Alfred Kärcher SE & Co. KG

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

71364 Winnenden (Germany)

Tel: +49 7195 14-0

Faks: +49 7195 14-2212

Winnenden, 2019/11/01

Tehasest tellimisel on käsiimuvooliku haakeseade tarnekomplekti osa.

---

1. Käsiimuri voolik
2. Käsi-imitoru
3. Klemmluku rihm
4. Turvakiil
5. Klappsplint
6. Turvakonks

• Rippseadme eemaldamine sõiduki küljest

  Kui haakeseade pole vajalik, saab selle hõlpsasti eemaldada.

  Äravõtmiseks eemaldage klappsplint ja avage mõlemad turvakiilud. Seejärel võtke haakeseade 2 inimesega ära.

• Haakeseadme küljele pööramine

  Pühkmemahuti tühjendamiseks tuleb haakeseade täielikult väljapoole pöörata.

  Selleks avage mõlemad turvakiilud ja pöörake haakeseade kuni külgseinani täielikult välja, magnet hoiab seda paigal. Enne tagasipööramist vajutage turvakonks üles.

Sõiduk on seisma pandud ja sõidusuuna valiklüliti on asendis NEUTRAL (keskasend).

---



1. Asend kummilapp all

   Märkus

   Käsiimuvoolikuga töötamine

2. Imemisava

1. Tõstke pühkmemahuti üles, kuni kummilapi saab alla klappida.

2. Klappige kummilapp imemisava kaudu alla.

3. Laske pühkmemahuti jälle alla.

4. Avage klemmluku rihm ja võtke käsiimuvoolik käsiimutoruga hoidikust välja.

---



1. Klapp
2. Veevooliku ühendus
3. Käsiimuvooliku ühendus

5. Avage klapp soovitud küljel.

6. Pistke käsiimuvoolik ühendusavasse ja keerake (bajonett).

7. Vajaduse korral pistke veevoolik sisse.

8. Lülitage tööhüdraulika (PTO) sisse.

9. Lülitage ventilaator lülitist (kasutuskonsool) sisse.

10. Deaktiveerige istme kontaktlüliti (klahv F4 displeil).

11. Töötage käsiimuvoolikuga.

12. Pärast töö lõpetamist:

    1. Lülitage tööhüdraulika välja.

    2. Aktiveerige kaitsmekontakti lüliti.

13. Asetage imitoruga imivoolik hoidikusse ja kindlustage klemmluku rihmaga.

---



1. Asend kummilapp ülal

   Märkus

   Tavaline pühkimisrežiim

2. Imemisava

14. Tõstke pühkmemahuti üles ja klappige kummilapid üles.

15. Laske pühkmemahuti alla.