Lisälaitetta lakaistujen roskien säiliö voi käyttää vain yhdessä Kärcher-harjalakaisujärjestelmän tai pesujärjestelmän kanssa. Kyseiset lisälaitteet kuvataan luvun jälkeen.

Lakaistujen roskien säiliön voi irrottaa ja laskea alas vain, jos käytetään liitäntäsarjaa ”tuet” (valinnainen). Kuvauksessa käytetään liitäntäsarjaa ”tuet”.

VAARA

Lakaistujen roskien säiliön aiheuttama loukkaantumisvaara

Säilytä irrotuksen/asennuksen yhteydessä riittävä etäisyys lakaistujen roskien säiliöön ja tukiin.

Säilytä riittävä etäisyys vaara-alueeseen ja keskeytä lakaistujen roskien säiliön nostaminen/laskeminen heti, jos joku menee vaara-alueelle.

Varmista nostettu lakaistujen roskien säiliö varmistustuilla, kun työskentelet sen alla.

Irrota lakaistujen roskien säiliö vain kokonaan tyhjennettynä.

HUOMIO

Loukkaantumis- ja vaurioitumisvaara

Laske lakaistujen roskien säiliö vain tasaiselle ja sileälle alustalle.

1. Tyhjennä lakaistujen roskien säiliö ennen lakaistujen roskien säiliön irrottamista. Katso luku ”Lakaistujen roskien säiliön tyhjentäminen”.

---



Kuva: lakaistujen roskien säiliö varmistettu

1. Lakaistujen roskien säiliö
2. Varmistustuki
3. Tiivistekaulus

2. Nosta lakaistujen roskien säiliötä, kunnes varmistustuet voi kääntää eteen. Katso luku ”Lakaistujen roskien säiliön tyhjentäminen”.

3. Laske lakaistujen roskien säiliö varmistustukien päälle.

---



1. Tiivistekaulus
2. Letkunkiristin

4. Irrota tiivistekaulus avaamalla letkunkiristin (AV 7) ja vetämällä tiivistekaulus irti.

---



Kuva: vaihtoehto A kahdella lyhyellä varmistuspultilla

1. Etummainen varmistuspultti, lyhyt
2. Jousisokka
3. Takimmainen varmistuspultti, lyhyt

---



Kuva: vaihtoehto B pitkällä varmistuspultilla

1. Varmistuspultti, pitkä
2. Jousisokka
3. Kuusioruuvi

5. Vaihtoehto A: vedä etummaiset lyhyet varmistuspultit (vasemmalta ja oikealta) ulos, irrota sitä ennen jousisokat.

6. Vaihtoehto B: vedä pitkä varmistuspultti (vasemmalta ja oikealta) kokonaan ulos, irrota sitä ennen jousisokka.

   1. Käytä irrotukseen liukuvasaraa.

   2. Kierrä sitä varten kuusioruuvi irti ja kierrä liukuvasara kiinni vapautuneeseen kierteeseen.

7. Nosta lakaistujen roskien säiliötä hieman ja käännä varmistustuet taakse säilytysasentoon.

8. Laske lakaistujen roskien säiliö kokonaan alas.

9. Kytke hydrauliikka takana paineettomaksi, katso luku ”Hydraulinen paineenkevennys”.

---



1. Hydrauliikkaliitännät takana

10. Vedä lakaistujen roskien säiliön hydrauliikkaletkut irti hydrauliikkaliitännöistä.

---



1. Virransyöttöpistoke
2. Korkeapainepesurin (lisävaruste) vesiliitäntä
3. Korkeapainepesuri (lisävaruste)

11. Irrota virransyöttöpistoke.

12. Irrota peruutuskameran kaapeli (jos sellainen on).

13. Valinnaisen korkeapainepesurin yhteydessä: irrota vesiliitäntä.

14. Käännä sivusuojukset (vasemmalla ja oikealla) ulospäin.

---



Kuva: kiinnitetty varmistusnuppi sekä sisään työnnetty ja varmistettu tuki

1. Sivusuojus takana
2. Takimmainen tuki
3. Varmistusnuppi (4x)
4. Kampi

15. Huomio: Ennen kuin tuet työnnetään sisään, on kertaluonteisesti kiinnitettävä kaikki neljä varmistusnuppia (kuuluvat liitäntäsarjan ”tuet” toimitussisältöön) lakaistujen roskien säiliön vasempaan etu- ja takaosaan sekä oikeaan etu- ja takaosaan, säädettävä ne sekä varmistettava ne vastamuttereilla. Katso tämän luvun lopussa oleva kohta ”Varmistusnuppien asentaminen”.

16. Työnnä takimmaiset tuet (vasemmalla ja oikealla) sisään vasteeseen saakka ja vedä sitä varten punaista varmistusnuppia samanaikaisesti ulos. Vapauta varmistusnuppi lukitusta varten. Varmistuspultti tarttuu lukituksen yhteydessä tukien reikiin. Varmista, että tuet ovat lukittuneet kunnolla.

17. Kiinnitä ja varmista etummaiset tuet takimmaisten tukien lailla.

    Huomautus

    Etummaiset tuet on merkitty, ja ne sopivat vain niille tarkoitetulle puolelle.

---



Kuva: vaihtoehto A kahdella lyhyellä varmistuspultilla

1. Takimmainen varmistuspultti, lyhyt
2. Jousisokka

---



Kuva: vaihtoehto B pitkällä varmistuspultilla

1. Varmistuspultti, pitkä
2. Kuusioruuvi

18. Vaihtoehdossa A: Kampea takimmaisia tukia niin pitkälle ylöspäin, kunnes varmistuspultit voidaan vetää takaa ulos.

19. Jotta saat irrotettua jousisokan, avaa sitä ennen lakaistujen roskien säiliön takaluukku. Takaluukku on saatavana kahtena eri versiona.

    1. Malli 1: takaluukku voidaan avata neliöavaimella.

    2. Malli 2: takaluukku on ruuvattu levyosa, joko irrota neljä ruuvia tai vedä jousisokka ulos sivuaukon läpi.

20. Irrota jousisokka.

21. Vedä lyhyt varmistuspultti (vasemmalla ja oikealla) ulos.

22. Vaihtoehdossa B: Tarkista, onko pitkä varmistuspultti vedetty jo kokonaan ulos. Jos on, lisätoimia ei tarvita.

---



1. Kuulakupit
2. Lakaistujen roskien säiliö
3. Kierrätysvesiventtiili

23. Kampea tukia ylöspäin vuorotellen edessä ja takana (vasemmalla ja oikealla):

    1. kunnes lakaistujen roskien säiliö on vapaasti kuulakuppien päällä.

    2. kunnes kierrätysvesiventtiili on esillä.

    3. Varmista, ettei lakaistujen roskien säiliön etuosa paina ohjaamoa.

24. Lakaistujen roskien säiliö seisoo nyt vapaasti tukien päällä.

---



Kuva vain esimerkkinä: lakaistujen roskien säiliö tukien päällä

1. Lakaistujen roskien säiliö
2. Takimmainen tuki (2x)

   Huomautus

   Tuet ovat identtisiä

3. Etummainen tuki vasemmalla

   Huomautus

   Tuki on merkitty vasemmalle

4. Etummainen tuki oikealla

   Huomautus

   Tuki on merkitty oikealle

25. Aja ajoneuvo varovasti pois lakaistujen roskien säiliön alta.

Varmistusnuppien asentaminen (4x)

Varmistusnupit 6.321-295.0 ovat osa liitäntäsarjaa ”tuet”.

---

1. Varmistusnuppi
2. Vastamutteri
3. Lakaistujen roskien säiliön runko tuen asettamista varten

• Kierrä varmistusnuppi runkoon hitsatun mutterin kierteeseen ja säädä se:

  1. Jos säätö on oikea, vedetyn varmistusnupin pultti vapauttaa paikan tukien asettamiselle.

  2. Varmista vastamutterilla.

VAARA

Lakaistujen roskien säiliön aiheuttama loukkaantumisvaara

Säilytä irrotuksen/asennuksen yhteydessä riittävä etäisyys lakaistujen roskien säiliöön ja tukiin.

Säilytä riittävä etäisyys vaara-alueeseen ja keskeytä lakaistujen roskien säiliön nostaminen/laskeminen heti, jos joku menee vaara-alueelle.

Varmista nostettu lakaistujen roskien säiliö varmistustuilla, kun työskentelet sen alla.

HUOMIO

Loukkaantumis- ja vaurioitumisvaara

Asenna lakaistujen roskien säiliö vain tasaisella ja sileällä alustalla.

Tarkasta asennuksen yhteydessä, että kuulakupit ja varmistuspultit ovat oikein paikoillaan.

Pyydä tarvittaessa toinen henkilö avuksi (opastamaan), kun asennat lakaistujen roskien säiliötä.

---



Kuva: lakaistujen roskien säiliö tukien päällä

1. Lakaistujen roskien säiliö
2. Takimmainen tuki (2x)
3. Etummainen tuki vasemmalla
4. Etummainen tuki oikealla

Lakaistujen roskien säiliö kiinnitetään ajoneuvoon irrottamiseen nähden päinvastaisessa järjestyksessä, minkä vuoksi sitä ei esitetä tässä kuvallisesti.

1. Aja ajoneuvo varovasti lakaistujen roskien säiliön alle.

   1. Vasemmalla ja oikealla olevien sivusuojusten on oltava auki.

2. Laske lakaistujen roskien säiliötä tuissa olevien kampien avulla, kunnes lakaistujen roskien säiliö on tukevasti neljän kuulakupin päällä. Pyydä tarvittaessa avuksi toinen henkilö.

---



1. Sivusuojus
2. Tuki
3. Varmistusnuppi
4. Kampi

3. Vedä varmistusnupista ja vapauta tukien lukitus, vedä tuet (4x) ulos.

4. Aseta takaosan varmistuspultit (vasemmalla ja oikealla) paikoilleen ja varmista jousisokilla.

5. Kytke hydrauliikka takana paineettomaksi, katso luku ”Hydraulinen paineenkevennys”.

6. Liitä lakaistujen roskien säiliön hydrauliikkaletkut (huomioi värit).

7. Yhdistä virransyöttöpistoke.

8. Valinnaisen korkeapainepesurin yhteydessä: yhdistä vesiliitäntä.

9. Nosta lakaistujen roskien säiliö ja varmista se varmistustuilla.

10. Asenna tiivistekaulus.

11. Aseta etuosan varmistuspultit (vasemmalla ja oikealla) paikoilleen ja varmista jousisokilla.

12. Laske lakaistujen roskien säiliö kokonaan alas. Käännä varmistustuet sitä ennen sisään.

13. Lakaistujen roskien säiliö on nyt kiinnitetty ajoneuvoon.

14. Valitse näytöltä vastaava ohjelma >lakaisu<.

---



1. Lakaistujen roskien säiliön tyhjennysasento
2. Liitäntäsarja ”käsi-imuletku” (lisävaruste)

1. Jos ajoneuvoon on asennettu liitäntäsarja ”käsi-imuletku”, käännä se ennen tyhjennystä sivulle ja varmista. Katso luku ”Lisälaite käsi-imuletku”.

2. Aja ajoneuvo hitaassa kuljetustilassa tyhjennyspaikkaan.

3. Pysäytä ajoneuvo.

4. Vie ajosuunnan vipu vapaa-asentoon (keskiasento).

5. Kytke hydrauliikkajärjestelmä (PTO) päälle.

---



1. Kytkimen asento: lakaistujen roskien säiliön nosto/tyhjennys
2. Kytkimen asento: lakaistujen roskien säiliön lasku

6. Käytä kytkintä.

7. Tyhjennä lakaistujen roskien säiliö.

   Ohje

   Nosta lakaistujen roskien säiliö aina kokonaan pääteasentoon saakka.

   Poista säiliöön tarttunut lika tarvittaessa likakaapimella (lisävaruste) ja vedellä. Katso luku ”Lakaistujen roskien säiliön puhdistus”.

Täten vakuutamme, että jäljempänä kuvattu kone vastaa suunnittelultaan ja rakenteeltaan sekä meidän markkinoille tuomanamme mallina EU-direktiivien olennaisia turvallisuus- ja terveysvaatimuksia. Jos konetta muutetaan ilman meidän hyväksyntäämme, tämän vakuutuksen voimassaolo raukeaa.

Tuote: Lakaisukone

Tyyppi: PF-E (MC 250)

2006/42/EY (+2009/127/EY)

2014/30/EU

2000/14/EY

EN 13019

CISPR 12

2000/14/EY: liite V

MC 250 Euro 6

Mitattu: 106

Taattu: 108 99 *valinnaisella äänenvaimennuksen liitäntäsarjalla (tehtaalta)

MC 250 taso V

Mitattu: 105

Taattu: 108 99 *valinnaisella äänenvaimennuksen liitäntäsarjalla (tehtaalta)

Allekirjoittaneet toimivat yrityksen johdon puolesta ja valtuuttamina.

---

Dokumentointivastaava:

S. Reiser

Alfred Kärcher SE & Co. KG

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

71364 Winnenden (Germany)

Puh.: +49 7195 14-0

Faksi: +49 7195 14-2212

Winnenden, 1.1.2020

Hätäkäyttö tarvitaan seuraaville toiminnoille:

• lakaistujen roskien säiliön nosto/lasku, kun laitehydrauliikka ei toimi esim. moottorin vian vuoksi.

---



1. Hydrauliventtiili hätäkäyttö
2. Käsipumppu
3. Pyälletty ruuvi

1. Moottorin ollessa sammutettuna: kierrä pyälletty ruuvi oikeaan asentoon, lakaistujen roskien säiliötä voidaan nostaa tai laskea.

2. Käytä käsipumppua käsiputkella, joka sijaitsee matkustajan istuimen alla olevassa laatikossa.

3. Varmista nostettu lakaistujen roskien säiliö punaisilla varmistustuilla (nostosylintereissä) vasemmalta ja oikealta, ennen kuin teet töitä moottoritilassa.

Hätänostopumppua voidaan käyttää lakaisu- tai levitysaineen säiliön nostamiseen tai laskemiseen moottorin ollessa sammutettuna.

Hätänostopumppuun pääsee käsiksi, kun puhdasvesisäiliö on käännetty auki, ja pumppua käytetään pistokkeella liitettävän käsivivun avulla.

HUOMIO

Älä käytä hätänostopumppua moottorin ollessa käynnissä!

---



1. Käsivivun kiinnityskohta
2. Pyälletty ruuvi
3. Toimintaruuvi B
4. Toimintaruuvi A
5. Hätänostopumppu

Huomautus

Jos haluat nostaa tai laskea lakaisu- tai levitysainesäiliötä, aseta pyälletty ruuvi ja toimintaruuvit A ja B johonkin seuraavista asennoista:

Huomautus

Perusasento:

Pyällettyruuvi: kierretty sisään

Toimintaruuvi A: kierretty sisään

Toimintaruuvi B: kierretty sisään

Säiliön nostaminen:

Pyälletty ruuvi: kierretty ulos

Toimintaruuvi A: kierretty ulos

Toimintaruuvi B: kierretty sisään

Säiliön laskeminen ylemmän kallistuskohdan eteen:

Pyälletty ruuvi: kierretty ulos

Toimintaruuvi A: kierretty ulos

Toimintaruuvi B: kierretty sisään

Säiliön laskeminen pääteasennosta takana:

Pyälletty ruuvi: kierretty ulos

Toimintaruuvi A: kierretty ulos

Toimintaruuvi B: kierretty ulos

1. Avaa toimintaruuvien A ja B vastamuttereita.

2. Kierrä pyälletty ruuvi ja toimintaruuvit A ja B käsin tarvittavaan asentoon.

3. Työnnä käsivipu käsivivun kiinnityskohtaan ja käytä käsivipua useita kertoja, kunnes lakaisu- tai levitysainesäiliö on nostettu tai laskettu.

4. Kierrä lopuksi pyälletty ruuvi ja toimintaruuvit A ja B perusasentoon.

5. Kiristä toimintaruuvien A ja B vastamutterit.

6. Irrota pumpun vipu ja varastoi se apukuljettajan istuimen alla olevaan säilytyslokeroon kuusiokoloavaimella.

Lukituksen tarkoituksena on lisälaitteiden varmistus (esim. lakaisujärjestelmä, etunostin). Se on keltainen vipu, joka sijaitsee etupyörän edessä olevalla alueella sekä vasemmalla että oikealla.

---



1. Vastamutteri
2. Ruuvi
3. Lukitusvipu, keltainen
4. Kahva
5. Ajoneuvon/lisälaitteen kiinnityskohta

1. Lukituksen avaaminen

   1. Avaa vastamutteri.

   2. Löysää vasemman ja oikean lukitusvivun ruuvia n. 1 cm. Lukitus avautuu.

   3. Nosta sivukahvan lukitusvipu ja työnnä se sitten taakse. Lisälaite voidaan poistaa.

2. Lukituksen sulkeminen

   1. Työnnä lisälaitteen kiinnitysvarsi vasteeseen saakka.

   2. Työnnä lukitusvipu eteen.

   3. Kiristä ruuvi ja tarkista, että lisälaite on kunnolla kiinni.

   4. Kiristä vastamutteri.

---



Kuva: lakaisujärjestelmä kiinnitetty

1. 2-harjainen lakaisujärjestelmä imusuuttimella
2. Sivuharja
3. Vesiliitäntä
4. Hydrauliliitäntä
5. Lisälaitteiden virransyöttö

Lakaisujärjestelmän irrotusta/asennusta varten tarvitaan vaihtovaunu.

1. Aseta ajoneuvo tasaiselle alustalle.

2. Ajoneuvosta irrotusta / ajoneuvoon asennusta varten harjajärjestelmän on oltava vaihtovaunulla. Käytä irrotukseen/asennukseen nostovaunua.

3. Näytöllä on oltava valittuna vastaava ohjelma >lakaisu<.

Lakaisujärjestelmän irrotus kuvataan lisävarusteena saatavan vaihtovaunun kanssa.

---



Kuva: lakaisujärjestelmä ja vaihtovaunu

1. Pidike hydrauliikkaletkuliittimille vaihtovaunussa
2. Nostovaunu
3. Hydrauliikkaletkuliittimet ajoneuvossa
4. Sivuharjan pidike
5. Sivuharja

1. Pysäytä ajoneuvo tasaiselle, lujalle alustalle ja varmista, ettei se pääse vierimään pois.

2. Siirrä vaihtovaunu nostovaunulla oikeaan kohtaan ajoneuvon alle.

3. Siirrä sivuharjat yksitellen sivuharjojen pidikkeisiin ja laske ne oikeaan asentoon.

4. Kytke hydrauliikka edessä paineettomaksi. Katso luku ”Paineen poisto hydrauliikkajärjestelmästä”.

5. Irrota hydrauliikkaletkut, vesiliitännät ja virtalähde ja aseta ne vaihtovaunun pidikkeeseen.

6. Irrota imuletku imusuuttimesta (letkunkiristin).

7. Avaa lukitukset (vasemmalla ja oikealla). Katso luku ”Lukituksen avaaminen/sulkeminen”.

8. Siirrä vaihtovaunu lakaisujärjestelmän ja imusuuttimen kanssa pois.

9. Nosta ja varmista lakaistujen roskien säiliö.

---



1. Kääntösokka (varmistus)
2. Pidike ja imuletku
3. Vesiliitännät

10. Irrota varmistus pidikkeestä.

11. Irrota molemmat vesiliitännät.

12. Vedä pidike ja siihen kiinnitetty imuletku ylöspäin irti.

13. Varastoi lakaisujärjestelmä turvalliseen ja kuivaan paikkaan.

Lakaisujärjestelmän asennus kuvataan lisävarusteena saatavan vaihtovaunun kanssa. Näytöllä on oltava valittuna vastaava ohjelma >lakaisu<.

---



1. Kannatinliitos
2. Ruuvi
3. Silmukkapultti
4. Vastamutteri

1. Ensimmäisen asennuksen yhteydessä imusuutin on asennettava lakaisujärjestelmään. Kiinnitä sitä varten kannatinliitos imusuuttimeen (vasemmalla/oikealla) ja säädä se (102 ± 0,5 mm).

---



Kuva: lakaisujärjestelmä ja vaihtovaunu (kuva ilman imusuutinta)

1. Kiinnitysvarsi
2. Kannatinliitos ajoneuvosta imusuuttimeen
3. Vaihtovaunu

Lakaisujärjestelmä kiinnitetään ajoneuvoon irrottamiseen nähden päinvastaisessa järjestyksessä, minkä vuoksi se esitetään tässä kuvallisesti vain osittain.

2. Pysäytä ajoneuvo tasaiselle, lujalle alustalle ja varmista, ettei se pääse vierimään pois.

3. Valitse näytöltä vastaava ohjelma >lakaisu<.

4. Avaa lukitukset (vasemmalla ja oikealla). Katso luku ”Lukituksen avaaminen/sulkeminen”.

5. Siirrä vaihtovaunu ja sen päällä oleva lakaisujärjestelmä ja asennettu imusuutin nostovaunulla kiinni ajoneuvoon.

---



1. Kiinnitysvarsi
2. Vastinkappale ajoneuvossa

6. Siirrä kiinnitysvarret (vasemmalla/oikealla) vasteeseen saakka niitä varten tarkoitettuihin vastinkappaleisiin ajoneuvossa. Tarkasta ennen lukitsemista, että varret ovat oikein paikoillaan.

7. Sulje lukitus (ruuvi) ja kiinnitä lisälaite.

8. Nosta lakaistujen roskien säiliötä ja varmista se.

9. Ohjaa molemmat vesiliitännät ylöspäin.

10. Ohjaa pidike ja siihen kiinnitetty imuletku alaspäin imusuuttimeen ja lukitse.

11. Kiinnitä imuletku imusuuttimeen (letkunkiristin).

12. Kytke hydrauliikka edessä paineettomaksi. Katso luku ”Paineen poisto hydrauliikkajärjestelmästä”.

---



1. Hydrauliliitännät oikealla
2. Hydrauliliitännät vasemmalla
3. Virtalähde
4. Vesiliitännät

13. Liitä hydrauliikkaletkut, huomioi hydrauliikkaletkujen värimerkinnät.

14. Liitä vesiletkut (työnnä ne paikoilleen).

15. Työnnä harjajärjestelmän sähköliitännän pistoke virtalähteeseen.

16. Nosta sivuharjat yksitellen ja siirrä ne ulos.

17. Siirrä vaihtovaunu ulos.

18. Laske lakaistujen roskien säiliö kokonaan alas.

1. Voitelukohdat (voitelunipat) on merkitty.

   Voitele päivittäin tavallisella monikäyttörasvalla.

2. Tarkasta, onko lakaisuharjoihin kietoutunut nauhoja tai hihnoja ja poista nämä tarvittaessa.

3. Pidä hydrauliliitännät puhtaina ja tarkasta niiden tiiviys viikoittain.

4. Tarkasta, onko lakaisuharjoissa kulumia tai vaurioita, vaihda tarvittaessa.

---



1. Säädä lakaisuharjan kosketuspinta kuvan mukaan.

   Vasemmalla: Kello 9.00 - 14.00

   Oikealla: Kello 10.00 - 15.00

Sivukallistuksen säätäminen

---



1. Ruuvi 1
2. Ruuvi 2

2. Avaa ruuvit.

3. Säädä sivukallistus ruuvin 1 nivelpisteen avulla.

4. Kiristä ruuvit.

Pääkallistuksen säätö eteen

---



1. Vastamutteri
2. Kuusio

5. Avaa vastamutteri.

6. Säädä pääkallistus kuusion avulla.

7. Kiristä vastamutteri.

Harjojen kosketuspaineen säätö

8. Harjajärjestelmässä on hydraulinen harjan kuormituksenpoisto.

1. Säilytä ajoneuvosta irrotettu lakaisujärjestelmä vaihtovaunussa.

2. Varmista, että lakaisuharja on vapautettuna ajoneuvoon asennuksen yhteydessä.

---



1. Etuharja
2. Etuharjan varsi
3. Sivuharja (2-harjainen lakaisujärjestelmä)
4. Lineaariyksikkö (kelkka)

Lakaisujärjestelmän irrotusta/asennusta varten tarvitaan vaihtovaunu.

1. Aseta ajoneuvo tasaiselle alustalle.

2. Ajoneuvosta irrotusta / ajoneuvoon asennusta varten harjajärjestelmän on oltava vaihtovaunulla. Käytä irrotukseen/asennukseen nostovaunua.

3. Näytöllä on oltava valittuna vastaava ohjelma >lakaisu<.

---



1. Vaihtovaunu 2.852-862.0
2. Lukituslevy lyhyt
3. Lukituslevy pitkä
4. Varmistussokat (2x)

1. Suorita 3-harjaisen lakaisujärjestelmän irrotus lisävarusteena saatavan vaihtovaunun kanssa.

2. Pysäytä ajoneuvo tasaiselle, lujalle alustalle ja varmista, ettei se pääse vierimään pois.

---



1. 3-harjainen lakaisujärjestelmä
2. Vaihtovaunu
3. MC 250
4. Nostovaunu

3. Siirrä vaihtovaunu nostovaunulla oikeaan kohtaan ajoneuvon alle.

4. Siirrä sivuharjat yksitellen sivuharjojen pidikkeisiin ja laske ne oikeaan asentoon.

---



1. Etuharjan harjanvarsi
2. Lukituslevy pitkä
3. Varmistussokka

5. Varmista etuharjan harjanvarsi lukituslevyllä ja varmistussokalla.

---



1. Etuharja
2. Lukituslevy lyhyt

6. Varmista etuharja lukituslevyllä.

7. Kytke hydrauliikka edessä paineettomaksi. Katso luku ”Paineen poisto hydrauliikkajärjestelmästä”.

8. Irrota hydrauliikkaletkut, vesiliitännät ja virtalähde ja aseta ne vaihtovaunun pidikkeeseen.

9. Irrota imuletku imusuuttimesta (letkunkiristin).

10. Avaa lukitukset (vasemmalla ja oikealla). Katso luku ”Lukituksen avaaminen/sulkeminen”.

11. Siirrä 3-harjainen lakaisujärjestelmä pois.

12. Nosta ja varmista lakaistujen roskien säiliö.

---



1. Kääntösokka (varmistus)
2. Pidike ja imuletku
3. Vesiliitännät

13. Irrota varmistus pidikkeestä.

14. Irrota molemmat vesiliitännät.

15. Vedä pidike ja siihen kiinnitetty imuletku ylöspäin irti.

16. Varastoi lakaisujärjestelmä turvalliseen ja kuivaan paikkaan.

1. Suorita lakaisujärjestelmän asennus lisävarusteena saatavan vaihtovaunun kanssa. Ajoneuvon näytöllä on oltava valittuna vastaava ohjelma >lakaisu<.

---



1. Kannatinliitos
2. Ruuvi
3. Silmukkapultti
4. Vastamutteri

2. Ensimmäisen asennuksen yhteydessä imusuutin on asennettava lakaisujärjestelmään. Kiinnitä sitä varten kannatinliitos imusuuttimeen (vasemmalla/oikealla) ja säädä se (102 ± 0,5 mm).

---



1. Imusuutin
2. 3-harjainen lakaisujärjestelmä
3. Kiinnitysvarsi
4. Vaihtovaunu

3. Pysäytä ajoneuvo tasaiselle, lujalle alustalle ja varmista, ettei se pääse vierimään pois.

4. Valitse ajoneuvon näytöltä vastaava ohjelma >lakaisu<.

5. Avaa lukitukset (vasemmalla ja oikealla). Katso luku ”Lukituksen avaaminen/sulkeminen”.

6. Siirrä vaihtovaunu ja sen päällä oleva lakaisujärjestelmä ja asennettu imusuutin nostovaunulla kiinni ajoneuvoon.

---



1. Kiinnitysvarsi
2. Vastinkappale ajoneuvossa

7. Siirrä kiinnitysvarret (vasemmalla/oikealla) vasteeseen saakka niitä varten tarkoitettuihin vastinkappaleisiin ajoneuvossa. Tarkasta ennen lukitsemista, että varret ovat oikein paikoillaan.

8. Sulje lukitus (ruuvi) ja kiinnitä lisälaite.

9. Nosta lakaistujen roskien säiliötä ja varmista se.

10. Ohjaa molemmat vesiliitännät ylöspäin.

11. Ohjaa pidike ja siihen kiinnitetty imuletku alaspäin imusuuttimeen ja lukitse.

12. Kiinnitä imuletku imusuuttimeen (letkunkiristin).

13. Kytke hydrauliikka edessä paineettomaksi. Katso luku ”Paineen poisto hydrauliikkajärjestelmästä”.

---



1. Hydrauliliitännät oikealla
2. Hydrauliliitännät vasemmalla
3. Virtalähde
4. Vesiliitännät

14. Liitä hydrauliikkaletkut, huomioi hydrauliikkaletkujen värimerkinnät.

15. Liitä vesiletkut (työnnä ne paikoilleen).

16. Työnnä harjajärjestelmän sähköliitännän pistoke virtalähteeseen.

17. Irrota molemmat lukituslevyt etuharjan varresta ja etuharjasta.

18. Nosta sivuharjat yksitellen ja siirrä ne ulos.

19. Siirrä vaihtovaunu ulos.

20. Laske lakaistujen roskien säiliö kokonaan alas.

Rikkaruohoharjana käytettäessä etuharja on lukittava haluttuun asentoon.

Käytettävissä on kolme asentoa.

---



1. Ajosuunta
2. Asento oikealla
3. Asento edessä
4. Asento vasemmalla

1. Varmista haluttu työasento pultilla ja jousisokalla. Katso luku Kuljetuslukitus.

2. Työskenneltäessä vasemmassa asennossa on painettava pyörimissuunnan vaihtopainiketta.

Ajoissa julkisilla alueilla (kuljetusajot) etuharja on lukittava.

---



1. Pultti
2. Jousisokka

1. Aja etuharjan kelkka täysin vasemmalle.

2. Lukitse etuharja vastaavaan asentoon pultilla ja jousisokalla.

Lisätietoja on ajoneuvon käyttöohjeessa.

Lakaisuyksikön huolto ja hoito

1. Tarkasta, onko etuharjaan ja lakaisuharjoihin kietoutunut nauhoja tai hihnoja ja poista nämä tarvittaessa.

2. Pidä hydrauliliitännät puhtaina ja tarkasta niiden tiiviys viikoittain.

3. Tarkasta, onko etuharjassa tai lakaisuharjoissa kulumia tai vaurioita, vaihda tarvittaessa.

Laakereiden / lineaariyksikön huolto ja hoito

1. Voitelukohdat (voitelunipat) on merkitty.

   Voitele päivittäin tavallisella monikäyttörasvalla.

2. Puhdista koko lineaariyksikkö vain vedellä tai pesuaineliuoksella. Puhdistus painepesurilla ei ole ongelma.

Ketjun huolto ja hoito

1. Tarkasta ketju vähintään kerran kuukaudessa. Tarkastus sisältää puhdistuksen, ketjukäytön kiristämisen ja voitelun.

2. Ketjut voidaan puhdistaa liinalla tai harjalla. Pinttynyt lika voidaan irrottaa öljyllä tai lakkabensiinillä. Levitä uusi, sopiva korroosiosuoja heti rasvan liuotusaineen käytön jälkeen.

3. Vain Kärcher-huolto saa kiristää ketjukäyttöä.

4. Säännöllinen voitelu pidentää käyttöikää. Voitele ketju IWIS:n voiteluaineella VP8 FoodPlus Spray.

   Huomaa, että voiteluaineen on päästävä ketjunivelen sisään. Tämä tarkoittaa sitä, että sen on päästävä suojarullan ja holkin väliin sekä myös sisä- ja ulkolevyjen välistä aina pultteihin ja holkkiin asti

5. Jos huomaat voitelun puutetta, joka ilmenee kovempina ääninä, nivelten jäykkyytenä tai nivelten kitkakorroosiona, suosittelemme seuraavaa menettelyä.

   Puhdista ketju erittäin matalan viskositeetin öljyllä. Tämä huuhtelee kitkakorroosion, vanhan voiteluaineen ja muun lian nivelestä. Kun ketju on puhdistettu, se on voideltava sopivalla voiteluaineella edellä kuvatulla tavalla.

---



1. Säädä lakaisuharjan kosketuspinta kuvan mukaan.

   Vasemmalla: Klo 9.00–14.00

   Oikealla: Klo 10.00–15.00

Sivukallistuksen säätäminen

---



1. Ruuvi 1
2. Ruuvi 2

2. Avaa ruuvit.

3. Säädä sivukallistus ruuvin 1 nivelpisteen avulla.

4. Kiristä ruuvit.

Pääkallistuksen säätö eteen

---



1. Vastamutteri
2. Kuusio

5. Avaa vastamutteri.

6. Säädä pääkallistus kuusion avulla.

7. Kiristä vastamutteri.

Harjojen kosketuspaineen säätö

8. Harjajärjestelmässä on hydraulinen kosketuspaineen säätö.

1. Säilytä ajoneuvosta irrotettu lakaisujärjestelmä vaihtovaunussa.

2. Varmista, että lakaisuharja on vapautettuna ajoneuvoon asennuksen yhteydessä.

Lakaisukäytössä näytössä voidaan esittää lisäksi seuraavat symbolit ja varoitusmerkit.

	Imusuutin on alhaalla (laskettu)
	Imusuutinkamera on aktivoitu
	Kierrätysveden taso on alhainen
	Lakaistujen roskien säiliötä / alustaa ei voida käyttää
	Lakaistujen roskien säiliö on nostettu
	Risteystoiminto aktiivinen
	Varoitus, kierrätysveden taso on liian alhainen – älä kytke vedenkiertotoimintoa (kierrätysvesi) päälle
	Varoitus, lakaistujen roskien säiliö on nostettu
	Varoitus, lakaistujen roskien säiliön kansi on auki

Ajoneuvossa on risteystoiminto. Sen ansiosta voidaan napin painalluksella nostaa harjajärjestelmä ja imusuutin sekä kytkeä harjojen pyöriminen ja veden syöttö pois päältä. Ja aktivoida kaikki risteyksen jälkeen uudelleen.

---



1. Ajosuunnan valintakytkin

1. Paina ajosuunnan valitsinkytkin akselisuuntaan.

   1. Risteystoiminto aktivoidaan ja näyttöön syttyy merkkivalo.

2. Paina ajosuunnan valintakytkintä uudelleen.

   1. Risteystoiminto deaktivoidaan ja näytön merkkivalo sammuu.

   2. Harjat jatkavat pyörimistä, imusuutin lasketaan alas ja veden syöttö toimii jälleen.

   3. Puhdistustyö jatkuu aikaisemmin asetetuilla arvoilla.

Jos tehtaalla on asennettu liitäntäsarja ”äänenvaimennus”, sen tunnistaa lakaistujen roskien säiliön takaosassa olevasta ylimääräisestä tarrasta 99 dB(A).

---



1. Tarra 99 dB(A)

1. Äänenvaimennus tasolle 99 dB(A) saavutetaan, kun moottorin kierrosluvuksi asetetaan 1400 rpm.

---



1. Sivusuojus vasemmalla
2. Täyttönippa kannella
3. Puhdasvesisäiliön kansi
4. Käsi-imuletkun läppä / ylivuotosuoja

   Huomautus

   Käsi-imuletkun avattu läppä toimii täytön aikana ylivuotosuojana

1. Käännä vasemmanpuoleinen sivusuojus ulospäin.

2. Poista täyttönipan kansi ja kiinnitä sopiva vedentuloletku.

3. Kierrä puhdasvesisäiliön kansi irti.

4. Avaa käsi-imuletkun läppä.

---



1. Täyttönippa kannella
2. Suunnanvaihtoventtiilin asento kierrätysvesisäiliön täyttöä varten
3. Suunnanvaihtoventtiilin asento puhdasvesisäiliön täyttöä varten

5. Valitse suunnanvaihtoventtiilin asento vastaavasti. Täytä puhdasvesisäiliö tai kierrätysvesisäiliö.

   1. Puhdasvesisäiliön enimmäistäyttömäärä: 190 litraa

   2. Kierrätysvesisäiliön enimmäistäyttömäärä: 445 litraa

6. Kiinnitä kansi taas paikalleen täytön jälkeen.

• Työskentely puhtaalla vedellä

Suihkutusveden annostelunupit sijaitsevat ohjauspyörän vieressä.

---

1. Puhtaan veden pumpun kytkin
2. Vasemman sivuharjan suihkutusveden annostelunuppi
3. Oikean sivuharjan suihkutusveden annostelunuppi
4. Imusuuttimen suihkutusveden annostelunuppi

1. Käynnistä puhtaan veden pumppu käsinojan käyttökonsolin kytkimestä.

2. Säädä vesimäärää kiertämällä vastaavia annostelunuppeja.

   Vesimäärän kasvattaminen: kierrä vastapäivään.

   Vesimäärän pienentäminen: kierrä myötäpäivään.

• Työskentely kierrätysvedellä

  ---

  

  1. Kierrätysvesipumpun kytkin
  2. Tallennuspainike
  3. Kiertokytkin

  1. Käynnistä kierrätysvesipumppu käsinojan käyttökonsolin kytkimestä. Paina vähintään 2 sekunnin ajan.

  2. Aseta haluttu vesimäärä käyttökonsolin kiertokytkimellä lakaistavien roskien mukaisesti (katso seuraava kaavio).

     Ohje: Vesimäärä on aina mukautettava likaantumisen asteeseen. Liiallinen vesimäärä johtaa vesivuotoon laitteen poistoilmassa ja voi vahingoittaa koneen ympäristöä

  3. Vahvista painamalla tallennuspainiketta.

---

1. Ajoneuvon asetettu moottorin kierrosluku
2. Teho prosentteina

   • Teho prosentteina näytetään palkkina näytössä.

3. Teho litroina/min

Kierrätyskäytössä täytetty vesi saatetaan likavesisäiliössä / lakaistujen roskien säiliössä kiertoon.

Se johdetaan keskipakopumpun avulla imusuuttimeen.

Kierrätysvesi imetään välittömästi imusuuttimeen, puhdistetaan sivusuodattimilla ja palautetaan venttiilin kautta takaisin likavesisäiliöön / lakaistujen roskien säiliöön.

Katso käyttökonsolin käyttöä ja toimintoja koskevat tiedot 2-harjaista lakaisujärjestelmää tai 3-harjaista lakaisujärjestelmää koskevista luvuista.

---

1. Harjojen puristuspaineen poljin

Paina poljinta lyhyesti: Täysi harjojen puristuspaine ja korotettu harjojen kierrosluku voimakkaaseen likaan.

Pidä poljinta painettuna: Imusuutin pysyy peruutettaessa alhaalla, imettävät roskat otetaan myös peruutettaessa mukaan.

Tarkasta lakaistujen roskien säiliön täyttömäärä aika ajoin.

• Jos lakaistujen roskien laatu on normaali, tyhjennä lakaistujen roskien säiliö sen ollessa lähes täynnä ja viimeistään, kun imuteho heikkenee ja likaa jää imemättä.

• Jos lakaistut roskat ovat raskaita, näyttöön voi syttyä merkkivalo sen merkiksi, että lakaistujen roskien säiliö on täynnä (painon mittaus), vaikka säiliö ei todellisuudessa olisi täynnä.

---



1. Lakaistujen roskien säiliön kansi
2. Pitokahva
3. Nousemisessa käytettävä apuväline, taitettava

1. Nosta lakaistujen roskien säiliötä, kunnes sen kansi on avautunut.

2. Käytä täyttömäärän tarkastamiseen nousuapua ja pitokahvoja.

Huuhtele imujärjestelmä vedellä joka päivä töiden lopettamisen jälkeen.

---



Kuva: imusuuttimen ja imujärjestelmän puhdistus

1. Pysäköi ajoneuvo.

2. Kytke työhydrauliikka päälle.

3. Kytke ECO-tila päälle.

4. Valitse moottorin kierrosluvuksi 1550 rpm.

5. Nosta sivuharjat.

6. Suihkuta vettä imusuuttimen alueelle noin 3 minuutin ajan. Imusuutin ja imujärjestelmä huuhdellaan ja puhdistetaan.

7. Likavesi kerääntyy lakaistujen roskien säiliöön. Tyhjennä likavesi tarvittaessa. Katso luku ”Likaveden/kierrätysveden tyhjennys”.

Tyhjennä likavesi tai kierrätysvesi vain tarkoitukseen sopivalla alueella.

---



1. Kytkin kierrätysveden tyhjennykselle
2. Varmistin

1. Pysäköi ajoneuvo tyhjennystä varten sopivalle alueelle.

2. Käynnistä ajoneuvo.

3. Käytä kytkintä ”kierrätysveden tyhjennys”. Paina tätä varten varmistin alas ja käytä kytkintä. Kierrätysveden venttiili avautuu.

   1. Kytkin sijaitsee sivukonsolissa.

4. Tyhjennä likavesi tai kierrätysvesi.

   1. Jätä kierrätysveden venttiili auki, jos ajoneuvo on pidemmän aikaa pois käytöstä.

5. Käytä varmistinta estääksesi kytkimen tahattoman aktivoinnin (kun noustaan sisään ajoneuvoon / poistutaan ajoneuvosta).

Puhdista kierrätysjärjestelmä vedellä joka päivä töiden lopettamisen jälkeen.

---



1. Ohjaamo
2. Vesiliitäntä (GEKA)

1. Etsi sopiva pysäköintipaikka ja pysäköi ajoneuvo.

2. Kytke lakaisujärjestelmä pois päältä.

3. Avaa kierrätysvesisäiliö ja tyhjennä vesi säiliöstä.

4. Nosta lakaistujen roskien säiliötä pääsyn helpottamiseksi.

5. Kiinnitä vesiletku vesiliitäntään ja yhdistä se talon vesiliitäntään.

6. Kierrä veden tulo päälle.

   1. Järjestelmä huuhdellaan molempiin suuntiin samanaikaisesti.

   2. Suositeltu huuhteluaika on 5–10 minuuttia.

   3. Järjestelmäpuhdistus voidaan lopettaa heti, kun imusuuttimesta ja kierrätysvesisäiliön tyhjennysaukosta tulee kirkasta vettä.

7. Ohje: toimintahäiriöiden välttämiseksi vesiliitäntää (GEKA) ei saa sulkea. 

Jos liitäntäsarja ”puhallinpuhdistus” (2.852-587.0) on asennettu, sitä voidaan käyttää puhdistukseen.

---

1. Puhallinpuhdistuksen liitäntä

1. Poista C-liittimen suojus puhallinpuhdistuksen liitännästä.

2. Liitä vesiletku ja yhdistä se talon vesiverkkoon. Tätä varten tarvitaan GEKA-sovitin C-liittimeen (ei sisälly toimitukseen).

3. Esivalitse moottorin kierrosluvuksi 1400 rpm.

4. Kytke PTO ja puhallin päälle (mieluiten lakaistujen roskien säiliö suljettuna).

5. Avaa veden tulo.

6. Käytä puhallinta, kunnes haluttu tulos on saavutettu (noin 3–5 minuuttia).

7. Kiinnitä suojus takaisin paikalleen.

Puhdista lakaistujen roskien säiliö vasta, kun imusuuttimen ja imujärjestelmän puhdistus on suoritettu. Katso luku ”Imusuuttimen ja imujärjestelmän puhdistus”.

---



1. Lakaistujen roskien säiliön sisäpuoli
2. Sivukanavat
3. Tanko lukittunut paikalleen
4. Puhallinläppä
5. Varmistussokka
6. Puhallussäleikkö

1. Pysäköi ajoneuvo.

2. Nosta lakaistujen roskien säiliö tyhjennysasentoon.

3. Huuhtele lakaistujen roskien säiliön sisäpuoli ja sivukanavat vedellä.

4. Huuhtele puhallussäleikkö tarvittaessa vedellä, vedä sitä varten varmistussokat vasemmalta ja oikealta irti ja käännä puhallussäleikkö alas.

5. Huuhtele puhallinläppä ulkopuolelta vedellä, avaa sitä varten puhallinläppä ensin tangolla (tanko lukittuu paikalleen).

Lakaistujen roskien säiliöllä varustettu ajoneuvo voidaan puhdistaa korkeapainepesurilla.

• Puhdista kriittiset alueet, kuten laakerit, renkaat jne., alennetulla paineella ja ilman pyörivää suulaketta.

• Älä puhdista korkeapainepesurilla alueita, joilla on sähköisiä rakenneosia.

---



Kuva: Ajoneuvon puhdistus

• Etunostin 2.852-755.0

Tässä luvussa kuvataan etunostimen asennus ja irrotus MC 250:n yhteydessä.

Etunostimeen voidaan asentaa erilaisia lisälaitteita 3-pistekiinnityksellä.

Liitäntäsarjaa saa käyttää vain määräystenmukaisesti.

---



1. Vaihtovaunu 2.852-067.0
2. Etunostin
3. Etunostimen kiinnitys
4. Hydrauliikkaletkun liittimet (2x)

1. Suosittelemme vaihtovaunun 2.852-067.0 käyttöä ajoneuvoon asentamista varten.

2. Ensimmäisen asennuksen yhteydessä etunostin (noin 110 kg) on asemoitava nosturilla tai vastaavalla apuvälineellä vaihtovaunuun.

3. Pysäytä ajoneuvo tasaiselle, lujalle alustalle ja varmista, ettei se pääse vierimään pois.

4. Avaa lukitus, katso luku ”Lukituksen avaaminen/sulkeminen”.

---



1. Nostovaunu
2. Etunostin
3. Ajoneuvon kiinnitysrunko

5. Asemoi vaihtovaunu ja etunostin nostovaunun avulla ajoneuvon eteen keskelle ja vie ne sitten vasteeseen saakka ajoneuvon kiinnitysrunkoon.

6. Etunostimen kiinnikkeiden on tartuttava ajoneuvon vasemman- ja oikeanpuoleiseen kiinnityskohtaan.

---



1. Ajoneuvon kiinnityskohta
2. Etunostin
3. Lukitus
4. Kiristysruuvi ja vastamutteri

7. Kiristä lukitus kummaltakin puolelta ruuveilla ja varmista vastamuttereilla.

   1. Mutterien lukitsemiseen tarvitaan avoin lenkkiavain

   2. Katso myös luku ”Lukituksen avaaminen/sulkeminen”

8. Laske haarukkavaunu alas ja aja se pois.

---



1. Hydrauliikkaliitännät
2. Etunostin

9. Varmista nostin hallitsematonta laskeutumista vastaan hydraulisen kytkennän aikana. Huomio: nostimen hallitsematon laskeutuminen aiheuttaa loukkaantumisriskin.

10. Poista paine etummaisesta hydrauliikkajärjestelmästä (paineenkevennys).

    1. Katso ajoneuvon käyttöohjeen luku ”Paineen poisto hydrauliikkajärjestelmästä”.

11. Yhdistä hydrauliikkaletkut liittimiin (huomioi värit).

12. Valitse ajoneuvon näytön valikosta ”lisälaitteet” (Implements) kohta ”laitekannatin”.

    1. Katso ajoneuvon käyttöohjeen luku ”Näyttö”.

13. Deaktivoi paineenkevennys.

14. Etunostinta käytetään ajoneuvon vasemmanpuoleisella ohjaussauvalla.

    1. Ohjaussauva eteen – etunostin laskeutuu

    2. Ohjaussauva taakse – etunostin nousee

1. Nosta etunostin.

---



1. Vaihtovaunun kiinnike
2. Etunostimen runko

2. Aja vaihtovaunu nostovaunulla etunostimen alle.

   1. Nosta nostovaunu.

   2. Varmista, että etunostimen runko on tukevasti paikallaan vaihtorungon kiinnikkeessä.

3. Poista paine etummaisesta hydraulijärjestelmästä (paineen poisto).

4. Irrota hydrauliletkut.

   1. Kiinnitä hydrauliletkut etunostimeen nippusiteillä.

5. Avaa lukitus ajoneuvon molemmin puolin, katso luku ”Lukituksen avaaminen / sulkeminen”.

6. Siirrä etunostin pois ajoneuvon kiinnikerungosta nostovaunun avulla.

7. Pysäköi etunostin suojattuun paikkaan.

Mahdolliset lisälaitteet kiinnitysrungossa: Sirotin, vesisäiliö tai leikkuri-imuriyhdistelmän ruoho- ja lehti-imurin säiliö.

---



1. Kiinnitysrunko
2. Paikka tukia varten (2x vasemmalla ja 2x oikealla)
3. Varmistusnuppi (4x)
4. Vastamutteri
5. Varmistussokat (2x)
6. Varmistustanko (2x)
7. Kuulakuppi (4x)

1. Ensiksi on kertaluonteisesti kiinnitettävä kaikki neljä varmistusnuppia, säädettävä ne sekä varmistettava ne vastamuttereilla.

   1. Varmistusnupit 6.321-295.0 ovat osa liitäntäsarjaa ”kiinnitysrunko”.

   2. Kierrä varmistusnuppi runkoon hitsatun mutterin kierteeseen ja säädä se.

   3. Jos säätö on oikea, vedetyn varmistusnupin pultti vapauttaa paikan tukien asettamiselle.

   4. Varmista vastamutterilla.

2. Asenna kiinnitysrunko ajoneuvoon.

   1. Irrota varmistussokat ja vedä varmistustangot ulos kiinnitysrungosta.

   2. Laske kiinnitysrunkoa ajoneuvon päälle nosturilla (jos saatavilla), kunnes kiinnitysrunko on tukevasti neljän kuulakupin päällä. Pyydä tarvittaessa avuksi toinen henkilö.

   3. Työnnä varmistustangot paikoilleen.

   4. Varmista varmistussokilla.

3. Kun kiinnitysrunko on asennettu tukevasti ajoneuvoon ja varmistettu, sen päälle voidaan sijoittaa ja siihen voidaan kiinnittää vastaava lisälaite, katso tätä varten lisälaitteen käyttöohje.

4. Lisälaitteella varustetun kiinnitysrungon voi irrottaa ainoastaan liitäntäsarjalla ”tuet”. Tämä kuvataan yksityiskohtaisesti luvussa ”Lakaistujen roskien säiliön irrotus”.

Tehtaalta tilattaessa korkeapainepesurin liitäntäsarja sisältyy toimitukseen, ja se on asennettu ajoneuvoon valmiiksi.

Tässä luvussa kuvataan sen käyttö ja hoito.

---

1. Korkeapainepesuri
2. Korkeapaineletkun letkukela
3. Suuttimen pidike
4. Käsikäyttöisen ruiskupistoolin kiinnitys
5. Lakaistujen roskien säiliön luukku

---

1. Öljymäärän tarkastuslasi
2. Öljynpoistotulppa
3. Vedensuodatin
4. Vesiliitäntä

Sisäänrakennetun lisävesisäiliön yhteydessä liitäntälaite on hieman erilainen:

---

1. Lisävesisäiliö
2. Letkukoukku (käännettävä)
3. Suurpaineletkun pidike
4. Suurpaineletku
5. Ruiskutuslaite (suurpainepistooli, jossa on suihkuputki)
6. Ruiskutuslaitteen pidike
7. Suurpaineletkun letkuliitin

---

Suurpainepesurin sijainti laitteessa. Suurpaineletkun letkukelaa ei tässä varustusversiossa ole.

Huomautus

Jos haluat irrottaa lisävesisäiliön, noudata tämän käyttöohjeen luvun "Liitäntälaitteen lisävesisäiliö (tehtaalta)" ohjeita.

Avaa ennen lisävesisäiliön irrottamista suurpaineletkun letkuliitin ja poista letku pidikkeestä

Suurpaineletkun poistaminen pidikkeestä

---

1. Avaa suurpaineletkun pidike

2. Avaa letkukoukku kääntämällä

3. Avaa ruiskutuslaitteen pidike.

4. Poista ruiskutuslaite ja suurpaineletku pidikkeestä.

Huomautus

Kelaa töiden lopettamisen jälkeen suurpaineletku pidikkeeseen ja ripusta sen jälkeen ruiskutuslaite pidikkeeseen. Kelaaminen on helpompaa, jos ylemmät letkukoukut käännetään etukäteen ylöspäin.

Älä kiristä suurpaineletkun pidikettä liikaa.

Korkeapainepesuria käytettäessä näytössä esitetään seuraavat symbolit ja varoitusmerkit.

	Korkeapainepesuri on aktivoitu
	Korkeapainepesuri ei ole käytössä

Käytä korkeapainepesuria vain seuraaviin toimenpiteisiin:

• Puhdistukseen korkeapainesuihkulla ilman puhdistusainetta (esim. julkisivut, puiston penkit, puutarhatiet).

• Käytä korkeapainepesuria vain mukana toimitetulla viuhkasuuttimella.

• Tämä korkeapainepesuri on tarkoitettu ja testattu vain MC 250 ‑imulakaisukonetta varten.

Kun vesimäärää vähennetään käsiruiskupistoolin paine- ja määräsäätimen avulla, ylivirtausventtiili aukeaa ja osa vedestä virtaa takaisin pumpun imupuolelle.

Turvaventtiili aukeaa, kun sallittu käyttöpaine ylittyy, ja vesi virtaa takaisin pumpun imupuolelle.

Jos näin ei ole jo toimittu:

1. Liitä korkeapaineletku ja ruiskuputki.

2. Liitä veden syöttöletku ja avaa vedensyötön sulkuhana.

1. Tarkasta veden täyttömäärä ja täytä MC 250 -koneen puhdasvesisäiliö tarvittaessa.

2. Avaa vedensyötön sulkuhana.

3. Aseta ajosuuntavipu NEUTRAALI-keskiasentoon ja käynnistä moottori.

4. Ota käsisuihkupistooli ja korkeapaineletku pois kannattimesta.

5. Kytke työhydrauliikka PTO päälle.

---



1. Painike F1, korkeapainepesuri päälle/pois
2. Merkkivalo, korkeapainepesuri aktivoitu / ei käytössä

6. Deaktivoi istuinkontaktikytkin (näytön painike F4).

7. Kytke korkeapainepesuri päälle näytön painikkeella F1.

   Moottorin kierrosluku kasvaa automaattisesti.

   Näytön merkkivalo ”korkeapaine aktivoitu” (oranssi) syttyy.

8. Poista käsisuihkupistoolin varmistus.

9. Paina käsisuihkupistoolin vipua ja aloita puhdistus.

Huomautus

Ensimmäisen käytön yhteydessä tai vesisäiliön ollessa tyhjä korkeapainepesuri on ilmattava:

10. käytä korkeapainepesuria ilman suutinta, kunnes järjestelmässä ei ole enää ilmaa.

1. Sulje käsikäyttöinen ruiskupistooli.

2. Sammuta korkeapainepesuri näytön painikkeella F1.

3. Kytke työhydrauliikka pois päältä.

4. Käytä käsikäyttöistä ruiskupistoolia, kunnes laite on paineeton.

5. Käytä käsikäyttöisen ruiskupistoolin varmistusvipua varmistaaksesi pistoolin vivun tahatonta laukeamista vastaan.

6. Kiinnitä käsisuihkupistooli ja ruiskuputki sekä korkeapaineletku kannattimeen ja varmista.

1. Tarkasta kaikki hydrauliletkut ja liitännät vuotojen varalta.

2. Tarkasta korkeapaineletku vaurioiden varalta (halkeamisvaara).

   <steptroubleshooting>

   Vaihda vaurioitunut korkeapaineletku välittömästi.

   
   
   </steptroubleshooting>

3. Tarkasta laitteen (pumpun) tiiviys.

   <steptroubleshooting>

   3 tippaa vettä minuutissa on sallittua, ja ne voivat vuotaa laitteen alapuolelta. Jos vuoto on merkittävä, ota yhteyttä asiakaspalveluun.

   
   
   </steptroubleshooting>

1. Tarkasta öljyn määrä laitteen ollessa pysäytettynä tasaiselle alustalle.

   1. Öljyn pinnan on oltava näkölasin keskellä.

   2. Jos öljy on maitomaista (vettä öljyssä), ota heti yhteyttä asiakaspalveluun.

2. Puhdista vesisuodatin.

   1. Tee laite paineettomaksi.

   2. Kierrä suodatinkotelo irti.

   3. Puhdista suodatin puhtaalla vedellä tai paineilmalla.

1. Vaihda öljy.

   1. Katso öljymäärää ja öljylaatua koskevat tiedot luvusta ”Korkeapainepesurin tekniset tiedot”.

   2. Anna asiakaspalvelun suorittaa öljynvaihto.

1. Säilytä laitetta jäätymiseltä suojatussa tilassa.

Huomautus

Jos jäätymiseltä suojattu säilytys ei ole mahdollista:

2. Sulje veden tulo.

3. Anna laitteen käydä enint. 1 minuutin, kunnes pumppu ja letkut ovat tyhjiä.

4. Puhalla korkeapainepumppu, syöttöjohto, vedensuodatin ja korkeapaineletku paineilmalla puhtaaksi.

• Korkeapainepesuri ei toimi 

• Korkeapainepesuriin ei muodostu painetta 

• Pumppu vuotaaEnintään 3 pisaraa vettä minuutissa on sallittu. 

• Pumppu nakuttaa 

Élimination:

• Kytke työhydrauliikka (PTO) päälle.

Élimination:

• Aktivoi korkeapainepesurin liitäntäsarja (näytöltä F1).

Élimination:

• Täytä puhdasvesisäiliö.

Élimination:

• Puhdista vesisuodatin, tarkasta veden tulo.

Élimination:

• Tarkasta/vaihda korkeapainesuutin.

Élimination:

• Jos laite vuotaa tätä enemmän, anna asiakaspalvelun tarkastaa se.

Élimination:

• Tarkasta vesijohdon tiiviys.

• Ilmaa laite, katso kappale Laitteen ilmanpoisto.

• Ota tarvittaessa yhteyttä asiakaspalveluun.

Täten vakuutamme, että jäljempänä nimetyn epätäydellisen koneen tekniset dokumentit on laadittu EY-direktiivin 2006/42/EY (+2009/127/EY) liitteen VII osan B mukaan ja ne vastaavat direktiiviä seuraavissa kohdissa:

Liite I kohdat 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 ja 1.7. I kohta 1.1,

Jos konetta muutetaan ilman meidän hyväksyntäämme, tämän vakuutuksen voimassaolo raukeaa.

Viranomaiset voivat vaatia oleellisia asiakirjoja epätäydellisestä koneesta dokumentointivastaavalta. Dokumentit lähetetään sähköpostilla.

Ennen epätäydellisen koneen käyttöönottoa tai asennusta on varmistettava, että se kone, johon epätäydellinen kone asennetaan ja jossa sitä käytetään, vastaa EY-konedirektiiviä 2006/42/EY (+2009/127/EY).

Tietoja tästä löytyy koneen EY-vaatimustenmukaisuusvakuutuksesta.

Allekirjoittaneet toimivat yrityksen johtokunnan puolesta ja sen valtakirjalla.

Dokumentointivastaava:

S. Reiser

Alfred Kärcher SE & Co. KG

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

71364 Winnenden (Germany)

Puh.: +49 7195 14-0

Faksi: +49 7195 14-2212

Winnenden, 1.11.2019

Tehtaalta tilattaessa on keskusvoitelun liitäntälaite toimituslaajuuden osa.

Keskusvoitelulaite toimitettaessa käyttövalmis, ja kaikki asetukset (voitelun kesto ja väliaika) on mukautettu ja säädetty toimitetun ajoneuvon mukaan. Käyttäjän toimenpiteitä ei tarvita.

Voitelutöitä huoltokaavion mukaan (katso luku "Ajoneuvon ja liitäntälaitteiden hoito ja huolto") ei tarvita keskusvoitelulaitteen ansiosta.

Keskusvoitelulaitteessa on voiteluainesäiliö, joka käyttäjän on täytettävä.

---

Keskusvoitelulaitteen voiteluainesäiliö ja pumppuyksikkö ja voiteluainesäiliö on asennettu ajoneuvon takaosaan, ja niihin pääsee käsiksi ajoneuvon vasemman tai oikean puolen takasuojuksen kautta (riippuen siitä, onko lisävesisäiliön kiinnityssarja asennettu).

Laiteyleiskuva

---

1. Täyttönippa

2. Merkintä täyttötaso "Min"

3. Merkintä täyttötaso "Max"

Ohjainlaite

Huomautus

Ohjainlaite sijaitsee suojuksen alla, jossa on näyttöikkuna. Asetuksia saa suorittaa vain valtuutettu huolto.

---

1. Voiteluaika

2. Jaksoaika

3. Vihreä merkkivalo

4. Punainen merkkivalo

5. Diagnoosi- ja huoltoliitäntä.

Ajoneuvo on pysäköity, sytytysvirta kytketty päälle.

Toimenpiteet

1. Voiteluainesäiliön täyttö

   1. Tarkasta voiteluainesäiliön täyttötaso.

   2. Yhdistä rasvapuristin tai täyttöpumppu täyttönippaan.

   3. Täytä voiteluainesäiliö.

      Huomautus

      Kiinnitä huomiota voiteluainesäiliön "Max"-merkintään. Älä täytä säiliötä liikaa.

2. Liitäntälaitteen poistaminen

Jos jokin liitäntälaite (esimerkiksi luutajärjestelmä) poistetaan, keskusvoitelulaitteen paluuputki on kytkettävä voiteluaineputken liitäntään, jotta voiteluainekierto pysyy suljettuna (ohitus).

---



Käyttötila liitäntälaitteen KANSSA

---



Käyttötila ILMAN liitäntälaitetta

1. Keskusvoitelulaitteen paluuputki

2. Keskusvoitelulaitteen voiteluaineputki

3. Paluuputken säilytys (pistoliitäntä)

4. Liitäntälaitteen voiteluaineputki

<dlhead>
<dthd>Ohituksen luominen

</dthd>


</dlhead>
1. Vedä liitäntälaitteen voiteluaineputki irti ja sulje liitin suojakorkilla.
2. Vedä paluuputki irti säilytystä varten ja sulje liitin suojakorkilla.
3. Vaihda voiteluaineputki keskusvoitelulaitteen voiteluaineputkeen.

Huomautus

Liitäntälaite voidaan nyt poistaa.

3. Lakaisusäiliön poistaminen

Ennen lakaisusäiliön poistamista on keskusvoitelulaitteen liitännät irrotettava.

• Ajoneuvonpuoleisen vesisäiliön voitelukohtiin johtavat putket on tiukasti yhdistetty, ja ne on irrotettava merkitystä kohdasta soveltuvalla työkalulla.

  Huomautus

  Ennen irrottamista on asetettava alle liina ja mahdollisesti ulosvaluva rasva imeytettävä siihen.

  ---

  

• Irrota voiteluaineputket ja sähköliitäntä.

  ---

  

• Lakaisusäiliö voidaan nyt poistaa.

4. Voitelukohtien silmämääräinen tarkastus

   Tarkasta säännöllisesti kaikkien liitäntöjen ja voitelukohtien tiiviys.

Ohjainlaitteeseen on kiinnitetty kaksi merkkivaloa (punainen ja vihreä), jotka ilmaisevat keskusvoitelulaitteen senhetkisen käyttötilan vilkkukoodeilla.

Normaali käyttö

Näyttö	Merkitys
	Sytytysvirran päällekytkennän jälkeen: Laite on käyttövalmis.
	Voitelu käynnissä. Voitelun keston näyttö, sen jälkeen valmiustilan näyttö.

Häiriönäytöt

Häiriönäyttö	Häiriö	Poistaminen
	Voiteluainesäiliö tyhjä.	Täytä säiliö, näyttö sammuu.
	Vuoto järjestelmässä	Tarkasta liitäntöjen, letkujen ja voitelukohtien tiiviys. Jos vikaa ei löydy, ota yhteys huoltoon.

Tehtaalta tilattaessa on lisävesisäiliön liitäntälaite toimituslaajuuden osa.

Lisävesisäiliö sijaitsee ajoneuvon takaosassa.

Lisävesisäiliö voidaan irrottaa ajoneuvosta ilman työkaluja huoltotarkoituksia varten.

---

---

---

1. Ajoneuvon puhdasvesisäiliö
2. Liitäntäletku
3. Palloventtiili
4. Pikaliitin
5. Lisävesisäiliö
6. Pikalukitukset
7. Kahva
8. Vesiletkun/täyttöjärjestelmän liitäntä

Ajoneuvo on pysäköity eikä sitä käytetä, seisontajarru on kytketty.

Lisävesisäiliön täyttäminen

---



1. Polttoainesäiliön korkki
2. Letkuliitännän suojus
3. Letkuliitäntä/täyttöjärjestelmä

1. Poista polttosäiliön korkki.

2. Poista letkuliitännän suojus.

3. Liitä vesiletku.

4. Täytä säiliö.

   Huomautus

   Tarkasta ennen täyttöä, että palloventtiili (katso alla) on suljettu. Valvo vesimäärää säännöllisesti täytön aikana ylivuotojen välttämiseksi. Lisävesisäiliössä ei ole täyttömäärän näyttöä tai veden syötön automaattista poiskytkentää.

5. Aseta polttoainesäiliön korkki ja suojus takaisin paikoilleen.

Lisävesisäiliön toimintaperiaate

---



1. Ajoneuvon puhdasvesisäiliön vesimäärä putoaa alemmalle tasolle.
2. Palloventtiili avautuu.
3. Puhdasta vettä valuu lisävesisäiliöstä puhdasvesisäiliöön, työtä voidaan jatkaa.

Työskentely lisävesisäiliön kanssa

Huomautus

Palloventtiilin saa avata vain, kun ajoneuvon puhdasvesisäiliö on tyhjä.

6. Pysäytä ajoneuvo, kun puhdasvesisäiliö on tyhjä (ilmoitus ajoneuvon käyttöliittymän kautta).

---



7. Avaa ajoneuvon suojus takaa vasemmalta.

8. Avaa palloventtiili.

9. Puhdasvesisäiliö täyttyy.

   Palloventtiilin ollessa avoimena voidaan lakaisua ajoneuvolla jatkaa

Lisävesisäiliön poistaminen

Lisävesisäiliö voidaan poistaa laitteesta huoltotarkoituksia tai puhdistusta varten.

Huomautus

Lisävesisäiliön on oltava poistamista varten täysin tyhjä!

---



1. Pikalukitukset
2. Kahva

10. Avaa ajoneuvon takasuojus.

11. Irrota liitäntäletku pikaliittimestä.

12. Avaa säiliön molemmilla puolilla olevat pikalukitukset.

---



13. Vedä säiliö takaa ulos ajoneuvosta.

Tehtaalta tilattaessa lisälaite käsi-imuletku sisältyy toimitukseen.

---

1. Käsi-imuletku
2. Käsi-imuputki
3. Kiinnityshihna soljella
4. Varmistuskiila
5. Kääntösokka
6. Varmistuskoukku

• Lisälaitteen irrottaminen ajoneuvosta

  Jos lisälaitetta ei tarvita, se voidaan helposti irrottaa.

  Poista sitä varten kääntösokka ja avaa molemmat varmistuskiilat. Irrottakaa sitten lisälaite kahden henkilön voimin.

• Lisälaitteen kallistaminen sivulle

  Lakaistujen roskien säiliön tyhjentämistä varten lisälaite on kallistettava kokonaan ulos.

  Avaa sitä varten molemmat varmistuskiilat ja kallista lisälaitetta sivuseinään asti kokonaan ulos, magneetti pitää sen paikallaan. Paina varmistuskoukku ylös ennen takaisin kallistamista.

Ajoneuvo on pysäköity ja ajosuunnan valintakytkin on asennossa NEUTRAALI (keskiasento).

---



1. Asento kumiläppä alhaalla

   Huomautus

   Työskentely käsi-imuletkulla

2. Imuaukko

1. Nosta lakaistujen roskien säiliötä, kunnes kumiläpän voi kääntää alas.

2. Käännä kumiläppä alas imuaukon päälle.

3. Laske lakaistujen roskien säiliö takaisin alas.

4. Avaa soljella varustettu kiinnityshihna ja ota käsi-imuletku käsi-imuputken kanssa pois kannattimesta.

---



1. Läppä
2. Vesiletkun liitäntä
3. Käsi-imuletkun liitäntä

5. Avaa haluamasi puolen läppä.

6. Aseta käsi-imuletku liitäntäaukkoon ja kierrä (bajonettiliitin).

7. Yhdistä vesiletku tarvittaessa.

8. Kytke työhydrauliikka (PTO) päälle.

9. Kytke puhallin päälle kytkimestä (käyttökonsoli).

10. Deaktivoi istuinkontaktikytkin (näytön painike F4).

11. Käytä käsi-imuletkua.

12. Työn lopettamisen jälkeen:

    1. Kytke työhydrauliikka pois päältä.

    2. Aktivoi kontaktikytkin.

13. Aseta imuletku imuputken kanssa kannattimeen ja varmista kiinnityshihnalla.

---



1. Asento kumiläppä ylhäällä

   Huomautus

   Normaali lakaisukäyttö

2. Imuaukko

14. Nosta lakaistujen roskien säiliötä ja käännä kumiläppä ylös.

15. Laske lakaistujen roskien säiliö alas.