Dogradni uređaj-spremnik skupljenje prljavštine može se upotrebljavati samo zajedno sa sustavom za metenje ili sustavom za ribanje Kärcher. Ovi su dogradni uređaji opisani nakon poglavlja.

Spremnik skupljenje prljavštine može se demontirati i odložiti samo ako se upotrebljava dodatak potpornja (neobvezno). Opis je sastavljen za upotrebu dodatka potpornja.

OPASNOST

Opasnost od ozljeda spremnikom skupljenje prljavštine

Pri demontaži/montaži održavajte dovoljnu udaljenost od spremnika skupljene prljavštine i od potpornja.

Držite dovoljan razmak do područja opasnosti i prekinite podizanje/spuštanje spremnika skupljene prljavštine čim netko uđe u područje opasnosti.

Osigurajte podignuti spremnik skupljene prljavštine sigurnosnim potpornjima kada radite ispod njega.

Demontirajte spremnik skupljene prljavštine tek kad je potpuno prazan.

PAŽNJA

Opasnost od ozljeda i oštećenja

Parkirajte spremnik skupljene prljavštine samo na ravnoj i glatkoj podlozi.

1. Prije demontaže spremnika skupljene prljavštine ispraznite spremnik skupljene prljavštine. Vidi poglavlje „Pražnjenje spremnika skupljene prljavštine“.

---



Slika: Spremnik skupljene prljavštine je osiguran

1. Spremnik skupljene prljavštine
2. Sigurnosni potporanj
3. Manžete za brtvljenje

2. Podižite spremnik skupljene prljavštine sve dok se sigurnosni potpornji ne mogu sklopiti prema naprijed. Vidi poglavlje „Pražnjenje spremnika skupljene prljavštine“.

3. Spustite spremnik skupljene prljavštine na sigurnosne potpornje.

---



1. Manžete za brtvljenje
2. Obujmica za crijevo

4. Demontirajte manžetu za brtvljenje, za to otvorite obujmicu za crijevo (SW 7) i skinite manžetu za brtvljenje.

---



Slika: Varijanta A s 2 kratka sigurnosna svornjaka

1. Prednji sigurnosni svornjak, kratak
2. Rascjepka
3. Stražnji sigurnosni svornjak, kratak

---



Slika: Varijanta B s dugim sigurnosnim svornjakom

1. Sigurnosni svornjak, dugačak
2. Rascjepka
3. Šesterokutni vijak

5. Varijanta A: Izvucite kratke prednje sigurnosne svornjake (lijevo i desno), prije toga izvucite rascjepku.

6. Varijanta B: Potpuno izvucite dugi sigurnosni svornjak (lijevo i desno), prije toga izvucite rascjepku.

   1. Za izvlačenje upotrijebite udarni alat za izvlačenje (klizni čekić)

   2. Za to odvrnite i izvadite šesterokutni vijak, a udarni alat za izvlačenje uvrnite u postojeći navoj.

7. Podignite malo spremnik skupljene prljavštine i savijte sigurnosne potpornje unatrag u položaj za spremanje.

8. Potpuno spustite spremnik skupljene prljavštine.

9. Isključite tlak na hidraulici straga, vidi poglavlje „Hidraulično rastlačivanje“.

---



1. Hidraulični priključci straga

10. Odvojite hidraulična crijeva spremnika skupljene prljavštine od hidrauličnih priključaka.

---



1. Utikač napajanja
2. Priključak za vodu visokotlačnog čistača (opcija)
3. Visokotlačni čistač (opcija)

11. Isključite utikač napajanja.

12. Odvojite kabel kamere za vožnju unatrag (ako je raspoloživa).

13. Za neobavezni visokotlačni čistač: Odvojite priključak za vodu.

14. Zakrenite bočne poklopce (lijevo i desno) prema van.

---



Slika: ugrađeni sigurnosni gumb s umetnutim i osiguranim potpornjem

1. Bočni poklopac straga
2. Stražnji potporanj
3. Sigurnosni gumb (4x)
4. Okretna ručka

15. Pozor: Prije no što se potpornji uguraju, sva 4 sigurnosna gumba (opseg isporuke dodatka „Potpornji“) moraju jednokratno biti montirani na lijevu prednju i stražnju stranu te na desnu prednju i stražnju stranu spremnika skupljene prljavštine, namješteni i osigurani kontra maticama. Vidi na kraju ovog poglavlja „Montaža sigurnosnih gumbova“.

16. Ugurajte stražnje potpornje (lijevi i desni) do graničnika, kako biste ih gurnuli istodobno izvucite crveni sigurnosni gumb. Pustite sigurnosni gumb za zaključavanje. Sigurnosni svornjak zahvaća rupe na potpornjima pri zaključavanju. Provjerite jesu li potpornji sigurno zaključani.

17. Montirajte i osigurajte prednje potpornje kako je već opisano za stražnje potpornje.

    Napomena

    Prednji potpornji su označeni i postavljaju se samo na odgovarajuću stranu.

---



Slika: Varijanta A s 2 kratka sigurnosna svornjaka

1. Stražnji sigurnosni svornjak, kratak
2. Rascjepka

---



Slika: Varijanta B s dugim sigurnosnim svornjakom

1. Sigurnosni svornjak, dugačak
2. Šesterokutni vijak

18. Za varijantu A: Podignite okretanjem stražnje potpornje sve dok se sigurnosni svornjaci straga ne mogu izvući.

19. Kako biste izvukli rascjepku, prije toga otvorite stražnji poklopac spremnika skupljene prljavštine. Stražnji poklopac dostupan je u 2 različite izvedbe.

    1. Varijanta 1: Stražnji poklopac može se otvoriti četverokutnim ključem.

    2. Varijanta 2: Stražnji je poklopac lim pričvršćen vijcima, uklonite 4 vijka ili izvucite rascjepku kroz bočni otvor.

20. Izvucite rascjepku.

21. Izvucite kratki sigurnosni svornjak (lijevo i desno).

22. Za varijantu B: Provjerite je li dugi sigurnosni svornjak već u potpunosti izvučen, ako jest, nisu potrebne daljnje radnje.

---



1. Konusni podlošci
2. Spremnik skupljene prljavštine
3. Ventil za recikliranu vodu

23. Podignite okretanjem potpornje naizmjence sprijeda i straga (lijevo i desno):

    1. sve dok spremnik skupljene prljavštine nije slobodan iznad konusnih podložaka.

    2. sve dok ventil za recikliranu vodu nije slobodan.

    3. Pazite da spremnik skupljene prljavštine ne pritišće kabinu sprijeda.

24. Spremnik skupljene prljavštine sada slobodno stoji na potpornjima.

---



Slika je simbolična: Spremnik skupljene prljavštine na potpornjima

1. Spremnik skupljene prljavštine
2. Stražnji potporanj (2x)

   Napomena

   Potpornji su identični

3. Prednji potporanj lijevo

   Napomena

   Potporanj je označen za lijevu stranu

4. Prednji potporanj desno

   Napomena

   Potporanj je označen za desnu stranu

25. Izvucite vozilo oprezno ispod spremnika skupljene prljavštine.

Montaža sigurnosnih gumbova (4x)

Sigurnosni gumbi 6.321-295.0 dio su dodatka „Potpornji“

---

1. Sigurnosni gumb
2. Kontra matica
3. Okvir spremnika skupljene prljavštine za umetanje potpornja

• Uvrnite sigurnosni gumb u navoj zavarene matice okvira i namjestite ga:

  1. Ako ste ga dobro namjestili, svornjak povučenog sigurnosnog gumba aktivira umetanje za potpornje.

  2. Osigurajte kontra maticom.

OPASNOST

Opasnost od ozljeda spremnikom skupljenje prljavštine

Pri demontaži/montaži održavajte dovoljnu udaljenost od spremnika skupljene prljavštine i od potpornja.

Držite dovoljan razmak do područja opasnosti i prekinite podizanje/spuštanje spremnika skupljene prljavštine čim netko uđe u područje opasnosti.

Osigurajte podignuti spremnik skupljene prljavštine sigurnosnim potpornjima kada radite ispod njega.

PAŽNJA

Opasnost od ozljeda i oštećenja

Montirajte spremnik skupljene prljavštine samo na ravnoj i glatkoj podlozi.

Pri montaži provjerite jesu li konusni podlošci i sigurnosni svornjaci pravilno postavljeni.

Ako je potrebno, zatražite pomoć druge osobe (koja će navoditi) pri montaži spremnika skupljene prljavštine.

---



Slika: Spremnik skupljene prljavštine na potpornjima

1. Spremnik skupljene prljavštine
2. Stražnji potporanj (2x)
3. Prednji potporanj lijevo
4. Prednji potporanj desno

Montaža spremnika skupljene prljavštine na vozilo izvodi se obrnutim redoslijedom od demontaže, zbog čega slika ovdje nije prikazana.

1. Uvezite vozilo oprezno ispod spremnika skupljene prljavštine.

   1. Bočne oplate s lijeve i desne strane moraju biti otvorene.

2. Spuštajte spremnik skupljene prljavštine pomoću okretnih ručki potpornja sve dok se spremnik skupljene prljavštine sigurno ne nalazi u 4 konusna podloška. Ako je potrebno, potražite pomoć druge osobe.

---



1. Bočni poklopac
2. Potporanj
3. Sigurnosni gumb
4. Okretna ručka

3. Povucite sigurnosni gumb i otpustite zapor potpornja, izvucite potpornje (4x).

4. Umetnite stražnje sigurnosne svornjake (lijevi i desni) i osigurajte ih rascjepkama.

5. Isključite tlak na hidraulici straga, vidi poglavlje „Hidraulično rastlačivanje“.

6. Priključite hidraulična crijeva spremnika skupljene prljavštine (obratite pozornost na boje).

7. Povežite utikač napajanja.

8. Za neobavezni visokotlačni čistač: Povežite priključak za vodu.

9. Podignite spremnik skupljene prljavštine i osigurajte ga sigurnosnim potpornjima.

10. Montirajte manžetu za brtvljenje.

11. Umetnite prednje sigurnosne svornjake (lijevi i desni) i osigurajte ih rascjepkama.

12. Potpuno spustite spremnik skupljene prljavštine. Prije toga sklopite sigurnosne potpornje.

13. Spremnik skupljene prljavštine sada je montiran na vozilu.

14. Na zaslonu odaberite odgovarajući program >Metenje<.

---



1. Postavka pražnjenja spremnika skupljene prljavštine
2. Dodatak - ručno usisno crijevo (opcija)

1. Ako je na vozilu montiran dodatak - ručno usisno crijevo, preklopite ga u stranu i osigurajte ga prije pražnjenja. Vidi poglavlje „Dodatak - ručno usisno crijevo“.

2. Odvezite vozilo do položaja za pražnjenje u polaganom načinu prijevoza.

3. Zaustavite vozilo.

4. Stavite ručicu mjenjača u neutralni položaj (srednji položaj).

5. Uključite hidraulični sustav (PTO).

---



1. Položaj prekidač za podizanje/pražnjenje spremnika skupljene prljavštine
2. Položaj prekidača za spuštanje spremnika skupljene prljavštine

6. Aktivirajte prekidač.

7. Ispraznite spremnik skupljene prljavštine.

   Napomena

   Podignite spremnik skupljene prljavštine uvijek do krajnjeg položaja.

   Ako je potrebno, očistite tvrdokornu nečistoću strugačem za prljavštinu (neobvezno ) i vodom. Vidi poglavlje „Čišćenje spremnika skupljene prljavštine“.

Ovime izjavljujemo da je dolje označeni stroj na temelju svoje koncepcije i konstrukcije kao i izvedbe koju mi stavljamo u promet sukladan odgovarajućim temeljnim sigurnosnim i zdravstvenim zahtjevima EU direktiva. U slučaju izmjene stroja koja nije dogovorena s nama ova izjava gubi svoju valjanost.

Proizvod: Stroj za metenje

Tip: PF-E (MC 250)

2006/42/EZ (+2009/127/EZ)

2014/30/EU

2000/14/EZ

EN 13019

CISPR 12

2000/14/EZ: Prilog V.

MC 250 Euro 6

Izmjereno: 106

Zajamčeno: 108 99 * s opcijskim dodatkom za zvučnu izolaciju (tvornički)

MC 250 razina V

Izmjereno: 105

Zajamčeno: 108 99 * s opcijskim dodatkom za zvučnu izolaciju (tvornički)

Dolje potpisani djeluju u ime i po opunomoćenju rukovodstva.

---

Opunomoćenik za dokumentaciju:

S. Reiser

Alfred Kärcher SE & Co. KG

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

71364 Winnenden (Njemačka)

Tel.: +49 7195 14-0

Telefaks: +49 7195 14-2212

Winnenden, 1. 1. 2020.

Rad u nuždi upotrebljava se za sljedeće radnje:

• Podizanje/spuštanje spremnika skupljene prljavštine kada ne radi hidraulika uređaja npr. zbog kvara motora.

---



1. Hidraulički ventil, rad u nuždi
2. Ručna pumpa
3. Vijak s nazubljenom glavom

1. Kada je motor isključen: Okrenite vijak s nazubljenom glavom u odgovarajući položaj, spremnik za skupljene prljavštine može se podizati ili spuštati.

2. Aktivirajte ručnu pumpu pomoću ručne cijevi, ista se nalazi u kutiji ispod suvozačevog sjedala.

3. Prije početka rada u prostoru motora osigurajte podignuti spremnik skupljene prljavštine crvenim sigurnosnim potpornjima (na podiznim cilindrima) s lijeve i desne strane.

Pomoću pumpe za podizanje u nuždi, spremnik skupljene prljavštine ili materijala za posipanje može se ručno podići ili spustiti kada je motor isključen.

Pumpa za podizanje u nuždi dostupna je nakon što je spremnik svježe podignut i upravlja se pomoću utične ručne poluge.

PAŽNJA

Nemojte koristiti pumpu za podizanje u nuždi dok motor radi!

---



1. Prihvatnik ručne poluge
2. Vijak s nazubljenom glavom
3. Funkcijski vijak B
4. Funkcijski vijak A
5. Pumpa za podizanje u nuždi

Napomena

Za podizanje ili spuštanje spremnika skupljene prljavštine ili materijala za posipanje, postavite vijak s nazubljenom glavom i funkcijske vijke A i B u jedan od sljedećih položaja:

Napomena

Osnovni položaj:

Vijak s nazubljenom glavom: uvrnut

Funkcijski vijak A: uvrnut

Funkcijski vijak B: uvrnut

Podizanje spremnika:

Vijak s nazubljenom glavom: odvrnut

Funkcijski vijak A: odvrnut

Funkcijski vijak B: uvrnut

Spuštanje spremnika prije gornje točke prevrtanja:

Vijak s nazubljenom glavom: odvrnut

Funkcijski vijak A: odvrnut

Funkcijski vijak B: uvrnut

Spuštanje spremnika iz stražnjeg krajnjeg položaja:

Vijak s nazubljenom glavom: odvrnut

Funkcijski vijak A: odvrnut

Funkcijski vijak B: odvrnut

1. Otpustite protumatice na funkcijskim vijcima A i B.

2. Okrenite vijak s nazubljenom glavom i funkcijske vijke A i B rukom u potrebni položaj.

3. Umetnite ručnu polugu u prihvatnik ručne poluge i pritisnite je nekoliko puta dok se spremnik skupljene prljavštine ili materijala za posipanje ne podigne ili spusti.

4. Zatim okrenite vijak s nazubljenom glavom i funkcijske vijke A i B u osnovni položaj.

5. Zategnite protumatice na funkcijskim vijcima A i B.

6. Skinite polugu pumpe i spremite je pomoću inbus ključa u pretinac ispod suvozačevog sjedala.

Zapor služi za osiguranje dogradnih uređaja (npr. sustava za metenje, čeonog podiznog sklopa). Smješten je s lijeve i desne strane u području ispred prednjeg kotača i prepoznatljiv u obliku žute poluge.

---



1. Kontra matica
2. Vijak
3. Zaporna poluga, žuta
4. Ručka
5. Uporište vozila/dodatka

1. Otvaranje zapora

   1. Otpustite kontra maticu.

   2. Otpustite vijak na lijevoj i desnoj zapornoj poluzi približno 1 cm. Zapor je otvoren.

   3. Podignite zapornu polugu za bočnu ručku, a zatim je gurnite natrag. Dogradni uređaj se može demontirati.

2. Zatvaranje zapora

   1. Umetnite pričvrsni krak dogradnog uređaja do graničnika.

   2. Gurnite zapornu polugu prema naprijed.

   3. Pritegnite vijak, provjerite je li dogradni uređaj dobro učvršćen.

   4. Pritegnite kontra maticu.

---



Slika: Montiran sustav za metenje

1. Sustav za metenje s dvije metle i usisnim otvorom
2. Bočna metla
3. Priključak za vodu
4. Hidraulički priključak
5. Napajanje dogradnih uređaja

Za demontažu/ montažu sustava za metenje potrebna su kolica za zamjenu.

1. Vozilo parkirajte na ravnoj površini.

2. Sustav metli mora se radi demontaže/montaže na vozilo nalaziti na kolicima za zamjenu. Za demontažu/montažu upotrijebite ručni viličar.

3. Na zaslonu mora biti odabran odgovarajući program >Metenje<.

Demontaža sustava za metenje opisana je s neobvezno dostupnim kolicima za zamjenu.

---



Slika: Sustav za metenje s kolicima za zamjenu

1. Prihvatnik za spojnice hidrauličnog crijeva na kolicima za zamjenu
2. Ručni viličar
3. Spojnice hidrauličnog crijeva na vozilu
4. Prihvatnik bočne metle
5. Bočna metla

1. Zaustavite vozilo na ravnoj, čvrstoj podlozi i osigurajte ga da se ne može otkotrljati.

2. Dovezite kolica za zamjenu pomoću ručnog viličara u položaj ispod vozila.

3. Dovezite pojedinačno bočne metle u prihvatnik za bočne metle i spustite ih u ispravan položaj.

4. Isključite tlak na hidraulici sprijeda. Vidi poglavlje „Ispuštanje tlaka iz hidrauličnog sustava“.

5. Skinite hidraulična crijeva, priključke za vodu i napajanje te ih spremite u prihvatnik kolica za zamjenu.

6. Otpustite usisno crijevo na usisnom otvoru (obujmica za crijevo).

7. Otvorite zapore (lijevo i desno). Vidi poglavlje „Otvaranje/zatvaranje zapora”.

8. Izvezite kolica za zamjenu pomoću sustava za metenje s usisnim otvorom.

9. Podignite i osigurajte spremnik skupljene prljavštine.

---



1. Preklopni osigurač (osigurač)
2. Držač s usisnim crijevom
3. Priključci za vodu

10. Otpustite osigurač na držaču.

11. Otpustite oba priključka za vodu.

12. Izvucite držač s montiranim usisnim crijevom prema gore.

13. Spremite sustav za metenje na sigurno i suho mjesto.

Montaža sustava za metenje opisana je s neobvezno dostupnim kolicima za zamjenu. Na zaslonu mora biti odabran odgovarajući program >Metenje<.

---



1. Veza nosača
2. Vijak
3. Okasti vijak
4. Protumatica

1. Pri prvoj montaži montirajte usisni otvor na sustav za metenje, za to postavite i namjestite vezu nosača s usisnim otvorom (lijevo/desno) (102 ± 0,5 mm).

---



Slika: Sustav za metenje s kolicima za zamjenu (prikazano bez usisnog otvora)

1. Pričvrsni krak
2. Veza nosača između vozila i usisnog otvora
3. Kolica za zamjenu

Montaža sustava za metenje na vozilo izvodi se obrnutim redoslijedom od demontaže, zbog čega slika ovdje djelomično nije prikazana.

2. Zaustavite vozilo na ravnoj, čvrstoj podlozi i osigurajte ga da se ne može otkotrljati.

3. Na zaslonu odaberite odgovarajući program >Metenje<.

4. Otvorite zapore (lijevo i desno). Vidi poglavlje „Otvaranje/zatvaranje zapora”.

5. Ručnim viličarom na vozilu postavite kolica za zamjenu sa sustavom za metenje na njima i montiranim otvorom za usisavanje.

---



1. Pričvrsni krak
2. Prihvatnik na vozilu

6. Dovezite pričvrsne krakove (lijevo/desno) u predviđeni prihvatnik na vozilu do graničnika. Prije zaključavanja provjerite ispravan dosjed.

7. Zatvorite zapor (vijak) i time fiksirajte dodatak.

8. Podignite i osigurajte spremnik skupljene prljavštine.

9. Dovezite oba priključka za vodu prema gore.

10. Dovezite držač s montiranim usisnim crijevom prema dolje do usisnog otvora te ga zaključajte.

11. Postavite usisno crijevo na usisnom otvoru (obujmica za crijevo).

12. Isključite tlak na hidraulici sprijeda. Vidi poglavlje „Ispuštanje tlaka iz hidrauličnog sustava“.

---



1. Hidraulički priključci desno
2. Hidraulički priključci lijevo
3. Napajanje
4. Priključci za vodu

13. Priključite hidraulična crijeva, pripazite na boje priključivanja hidrauličnih crijeva.

14. Priključite (utaknite) crijeva za vodu.

15. Utaknite utikač električnog priključka sustava s metlama u napajanje.

16. Podižite bočne metle pojedinačno te ih izvezite.

17. Izvezite kolica za zamjenu.

18. Potpuno spustite spremnik skupljene prljavštine.

1. Postojeća mjesta za podmazivanje (nazuvica za podmazivanje) su označena.

   Svakodnevno podmazujte klasičnom višenamjenskom masti.

2. Provjerite ima li na metlama zapetljanih uzica i traka, po potrebi uklonite.

3. Hidrauličke priključke održavajte čistima i jednom tjedno provjerite njihovu nepropusnost.

4. Provjerite ima li na metlama tragova istrošenosti i oštećenja, po potrebi uklonite.

---



1. Namjestite razinu metenja kako je prikazano na slici.

   Lijevo: 9.00 sati - 14.00 sati

   Desno: 10.00 sati - 15.00 sati

Namještanje bočnog nagiba

---



1. Vijak 1
2. Vijak 2

2. Otpustite vijke.

3. Namjestite bočni nagib preko okretne točke vijka 1.

4. Pritegnite vijke.

Namjestite nagib glave prema naprijed

---



1. Kontra matica
2. Šesterostrana šipka

5. Otpustite kontra maticu.

6. Namjestite nagib glave pomoću šesterostrane šipke.

7. Pritegnite kontra maticu.

Namještanje tlaka nalijeganja metle

8. Sustav metli opremljen je hidrauličkim rasterećenjem metle.

1. Sustav metenja koji ste demontirali s vozila čuvajte na kolicima za zamjenu.

2. Kod montaže na vozilo pazite na to da su metle rasterećene.

---



1. Prednja metla
2. Krak prednje metle
3. Bočna metla (sustav za metenje s dvije metle)
4. Linearna jedinica (klizač)

Za demontažu/ montažu sustava za metenje potrebna su kolica za zamjenu.

1. Vozilo parkirajte na ravnoj površini.

2. Sustav metli mora se radi demontaže/montaže na vozilo nalaziti na kolicima za zamjenu. Za demontažu/montažu upotrijebite ručni viličar.

3. Na zaslonu mora biti odabran odgovarajući program >Metenje<.

---



1. Kolica za zamjenu 2.852-862.0
2. Sigurnosni lim, kratak
3. Sigurnosni lim, dug
4. Sigurnosna stezaljka (2x)

1. Demontažu sustava za metenje s 3 metle provedite pomoću neobvezno dostupnih kolica za zamjenu.

2. Zaustavite vozilo na ravnoj, čvrstoj podlozi i osigurajte ga da se ne može otkotrljati.

---



1. Sustav za metenje s tri metle
2. Kolica za zamjenu
3. MC 250
4. Ručni viličar

3. Dovezite kolica za zamjenu pomoću ručnog viličara u položaj ispod vozila.

4. Dovezite pojedinačno bočne metle u prihvatnik za bočne metle i spustite ih u ispravan položaj.

---



1. Krak prednje metle
2. Sigurnosni lim, dug
3. Sigurnosna stezaljka

5. Osigurajte krak prednje metle pomoću sigurnosnog lima i sigurnosne stezaljke.

---



1. Prednja metla
2. Sigurnosni lim, kratak

6. Osigurajte prednje metlu pomoću sigurnosnog lima.

7. Isključite tlak na hidraulici sprijeda. Vidi poglavlje „Ispuštanje tlaka iz hidrauličnog sustava“.

8. Skinite hidraulična crijeva, priključke za vodu i napajanje te ih spremite u prihvatnik kolica za zamjenu.

9. Otpustite usisno crijevo na usisnom otvoru (obujmica za crijevo).

10. Otvorite zapore (lijevo i desno). Vidi poglavlje „Otvaranje/zatvaranje zapora”.

11. Izvezite sustav za metenje s tri metle.

12. Podignite i osigurajte spremnik skupljene prljavštine.

---



1. Preklopni osigurač (osigurač)
2. Držač s usisnim crijevom
3. Priključci za vodu

13. Otpustite osigurač na držaču.

14. Otpustite oba priključka za vodu.

15. Izvucite držač s montiranim usisnim crijevom prema gore.

16. Spremite sustav za metenje na sigurno i suho mjesto.

1. Montažu sustava za metenje s provedite pomoću neobvezno dostupnih kolica za zamjenu. Na zaslonu vozila mora biti odabran odgovarajući program >Metenje<.

---



1. Veza nosača
2. Vijak
3. Okasti vijak
4. Protumatica

2. Pri prvoj montaži montirajte usisni otvor na sustav za metenje, za to postavite i namjestite vezu nosača s usisnim otvorom (lijevo/desno) (102 ± 0.5mm).

---



1. Usisni otvor
2. Sustav za metenje s tri metle
3. Pričvrsni krak
4. Kolica za zamjenu

3. Zaustavite vozilo na ravnoj, čvrstoj podlozi i osigurajte ga da se ne može otkotrljati.

4. Na zaslonu vozila odaberite odgovarajući program >Metenje<.

5. Otvorite zapore (lijevo i desno). Vidi poglavlje „Otvaranje/zatvaranje zapora“.

6. Ručnim viličarom na vozilu postavite kolica za zamjenu sa sustavom za metenje na njima i montiranim otvorom za usisavanje.

---



1. Pričvrsni krak
2. Prihvatnik na vozilu

7. Dovezite pričvrsne krakove (lijevo/desno) u predviđeni prihvatnik na vozilu do graničnika. Prije zaključavanja provjerite ispravan dosjed.

8. Zatvorite zapor (vijak) i time fiksirajte dodatak.

9. Podignite i osigurajte spremnik skupljene prljavštine.

10. Dovezite oba priključka za vodu prema gore.

11. Dovezite držač s montiranim usisnim crijevom prema dolje do usisnog otvora te ga zaključajte.

12. Postavite usisno crijevo na usisnom otvoru (obujmica za crijevo).

13. Isključite tlak na hidraulici sprijeda. Vidi poglavlje „Ispuštanje tlaka iz hidrauličnog sustava“.

---



1. Hidraulički priključci desno
2. Hidraulički priključci lijevo
3. Napajanje
4. Priključci za vodu

14. Priključite hidraulična crijeva, pripazite na boje priključivanja hidrauličnih crijeva.

15. Priključite (utaknite) crijeva za vodu.

16. Utaknite utikač električnog priključka sustava s metlama u napajanje.

17. Skinite oba sigurnosna lima s kraka prednje metle i prednje metle.

18. Podižite bočne metle pojedinačno te ih izvezite.

19. Izvezite kolica za zamjenu.

20. Potpuno spustite spremnik skupljene prljavštine.

Kod primjene kao metle za korov metlu treba osigurati u željenom položaju.

Moguća su tri položaja.

---



1. Smjer vožnje
2. Položaj desno
3. Položaj naprijed
4. Položaj lijevo

1. Željeni radni položaj osigurajte svornjacima i rascjepkama. Vidi poglavlje Transportni osigurač.

2. Kod radova u položaju lijevo pritisnite tipku za okretanje smjera vrtnje.

Kod vožnji u javnom području (transportne vožnje) prednja metla mora biti osigurana.

---



1. Svornjak
2. Rascjepka

1. Kliznu vodilicu prednje metle dovedite skroz ulijevo.

2. Osigurajte prednju metlu u željenom položaju svornjakom i rascjepkom.

Za više informacija pogledajte upute za rad vozila.

Održavanje i njega jedinice za metenje

1. Provjerite ima li na prednjoj metli i metli zapetljanih uzica i traka, po potrebi uklonite.

2. Hidrauličke priključke održavajte čistima i jednom tjedno provjerite njihovu nepropusnost.

3. Provjerite ima li na prednjoj metli i metli tragova istrošenosti i oštećenja, po potrebi obnovite.

Održavanje i njega ležajeva / linearne jedinice

1. Postojeća mjesta za podmazivanje (nazuvica za podmazivanje) su označena.

   Svakodnevno podmazujte klasičnom višenamjenskom masti.

2. Cijelu linearnu jedinicu čistite samo vodom ili lužinom. Čišćenje visokotlačnim čistačem ne predstavlja problem.

Održavanje i njega lanca

1. Pregledajte lanac najmanje jednom mjesečno. Pregled uključuje čišćenje, zatezanje lančanog pogona i podmazivanje.

2. Lanci se mogu čistiti krpama ili četkama. Tvrdokornu prljavštinu možete otopiti petrolejom ili benzinom za čišćenje. Odmah nakon upotrebe sredstava za otapanje masti nanesite novu, prikladnu zaštitu od korozije.

3. Lančani pogon smije zategnuti samo servis tvrtke Kärcher.

4. Redovitim podmazivanjem produžuje se vijek trajanja. Podmažite lanac mazivom VP8 FoodPlus Spay tvrtke IWIS.

   Imajte na umu da mazivo mora ući u zglob lanca. To znači da s jedne strane mora ući između zaštitnog valjka i čahure, a s druge strane i između unutarnjih i vanjskih spojnica kako bi došlo do svornjaka i čahure

5. Ako primijetite nedostatno podmazivanje koje se očituje u povećanoj buci, krutim zglobovima ili koroziji koja nagriza zglobove, preporučujemo sljedeći postupak.

   Očistite lanac uljem vrlo niske viskoznosti. Ovo ulje ispire koroziju koja nagriza zglobove, staro mazivo i ostalu nečistoću iz zgloba. Kad se lanac očisti, podmažite ga odgovarajućim mazivom kako je gore opisano.

---



1. Namjestite razinu metenja kako je prikazano na slici.

   Lijevo: 9.00 sati - 14.00 sati

   Desno: 10.00 sati - 15.00 sati

Namještanje bočnog nagiba

---



1. Vijak 1
2. Vijak 2

2. Otpustite vijke.

3. Namjestite bočni nagib preko okretne točke vijka 1.

4. Pritegnite vijke.

Namjestite nagib glave prema naprijed

---



1. Kontra matica
2. Šesterostrana šipka

5. Otpustite kontra maticu.

6. Namjestite nagib glave pomoću šesterostrane šipke.

7. Pritegnite kontra maticu.

Namještanje tlaka nalijeganja metle

8. Sustav metli opremljen je hidrauličkim podešavanjem tlaka nalijeganja metle.

1. Sustav metenja koji ste demontirali s vozila čuvajte na kolicima za zamjenu.

2. Kod montaže na vozilo pazite na to da su metle rasterećene.

Pri pogonu za metenje na zaslonu se dodatno mogu prikazati sljedeći simboli i upozorenja.

	Usisni je otvor dolje (spušten)
	Aktivirana je kamera usisnog otvora
	Razina reciklirane vode je niska
	Ne može se aktivirati spremnik skupljene prljavštine / platforma
	Spremnik skupljene prljavštine je podignut
	Funkcija raskrižja aktivna
	Upozorenje, razina reciklirane vode je preniska - ne uključujte funkciju cirkulacije vode (reciklirana voda)
	Upozorenje, spremnik skupljene prljavštine je podignut
	Upozorenje, poklopac spremnika skupljene prljavštine je otvoren

Vozilo ima funkciju križanja. Njome se pritiskom gumba mogu podići sustav za metenje i usisni otvor te isključiti rotacija metli i dovod vode. Te se nakon toga sve može ponovno aktivirati.

---



1. Sklopka za odabir smjera vožnje

1. Pritisnite sklopku za odabir smjera vožnje u smjer osovine.

   1. Aktivira se funkcija križanja i svijetli prikaz na zaslonu.

2. Ponovno pritisnite sklopku za odabir smjera vožnje.

   1. Deaktivira se funkcija križanja i prikaz na zaslonu se isključuje.

   2. Metle se opet okreću, usisni se otvor spušta i dovod vode nastavlja raditi.

   3. Radovi čišćenja nastavljaju se s prethodno postavljenim vrijednostima.

Ako je tvornički ugrađen dodatak za zvučnu izolaciju, to se može prepoznati po dodatnoj naljepnici 99 dB(A) na stražnjoj strani spremnika skupljene prljavštine.

---



1. Naljepnica 99 dB(A)

1. Zvučna izolacija od 99 dB(A) postiže se kada se broj okretaja motora postavi na 1400 o/min.

---



1. Bočna oplata s lijeve strane
2. Nastavak za punjenje s poklopcem
3. Poklopac spremnika svježe vode
4. Zaklopka ručnog usisnog crijeva / zaštita od prelijevanja

   Napomena

   Otvorena zaklopka ručnog usisnog crijeva služi kao zaštita od prelijevanja tijekom punjenja

1. Zakrenite lijevu bočnu oplatu prema van.

2. Skinite poklopac s nastavka za punjenje i postavite odgovarajuće crijevo za dovod vode.

3. Odvijte poklopac sa spremnika svježe vode.

4. Otvorite zaklopku ručnog usisnog crijeva

---



1. Nastavak za punjenje s poklopcem
2. Položaj povratnog ventila za punjenje spremnika reciklirane vode
3. Položaj povratnog ventila za punjenje spremnika svježe vode

5. Odaberite položaj povratnog ventila za odgovarajuću primjenu. Napunite spremnika svježe vode ili spremnik reciklirane vode.

   1. Maksimalna razina napunjenosti spremnika svježe vode: 190 litara

   2. Maksimalna razina napunjenosti spremnika reciklirane vode: 445 litara

6. Ponovno postavite poklopac nakon punjenja.

• Rad sa svježom vodom

Tipke za doziranje vode za raspršivanje nalaze se pokraj upravljača.

---

1. Sklopka pumpe za svježu vodu
2. Tipka za doziranje vode za raspršivanje, lijeva bočna metla
3. Tipka za doziranje vode za raspršivanje, desna bočna metla
4. Tipka za doziranje vode za raspršivanje, usisni otvor

1. Uključite pumpu za svježu vodu na sklopki upravljačke ploče na naslonu za ruke.

2. Za doziranje količine vode okrenite odgovarajuće tipke za doziranje.

   Veća količina vode: Okrećite u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

   Manja količina vode: Okrećite u smjeru kazaljke na satu.

• Rad s recikliranom vodom

  ---

  

  1. Sklopka pumpe za recikliranu vodu
  2. Tipka za pohranu
  3. Okretni gumb

  1. Uključite pumpu za recikliranu vodu na sklopki upravljačke ploče na naslonu za ruke. Pritisnite najmanje 2 sekunde.

  2. Pomoću okretnog gumba na upravljačkoj ploči namjestite željenu količinu vode u skladu s prljavštinom (vidi sljedeći dijagram).

     Napomena: Količina vode uvijek se mora prilagoditi razini onečišćenja. Prekomjerne količine vode uzrokuju curenje vode u ventilaciju uređaja i mogu naštetiti unutrašnjosti stroja

  3. Potvrdite pritiskom tipke za pohranu.

---

1. Namješten broj okretaja motora vozila
2. Primjena u %

   • Primjena u % prikazana je kao stupac na zaslonu.

3. Primjena u litrama/min

U reciklažnom režimu rada napunjena voda cirkulira u spremniku prljave vode / spremniku prikupljene prljavštine.

Pri tome se prenosi do usisnog otvora pomoću centrifugalne pumpe.

U usisnom se otvoru ova reciklirana voda odmah usiše, očisti bočnim filtrima i kroz ventil vrati u spremnik prljave vode / spremnik prikupljene prljavštine.

Informacije o upravljanju, odnosno rukovanju upravljačkom pločom potražite u poglavljima sustava za metenje s dvije metle ili sustava za metenje s tri metle.

---

1. Papučica za tlak nalijeganja metle

Nakratko pritisnite papučicu: Puni tlak nalijeganja i povećani broj okretaja metle za jaka onečišćenja.

Držanje papučice pritisnutom: Usisni otvor pri vožnji unazad ostaje dolje tako da se onečišćenje usisava i pri vožnji unazad.

S vremena na vrijeme provjerite razinu napunjenosti spremnika skupljene prljavštine.

• Ako je prljavština normalna, ispraznite spremnik skupljene prljavštine kada je spremnik gotovo pun, najkasnije kada se smanji usisna snaga i kada prljavština ostaje na tlu.

• U slučaju teške prljavštine, na zaslonu može zasvijetliti prikaz koji upućuje na pun spremnik skupljene prljavštine (mjerenje težine), iako spremnik skupljene prljavštine nije napunjen.

---



1. Poklopac spremnika skupljene prljavštine
2. Ručke
3. Pomoć pri penjanju, sklopiva

1. Podižite spremnik skupljene prljavštine dok se ne otvori poklopac spremnika skupljene prljavštine.

2. Upotrijebite pomoć pri penjanju i ručke kako biste provjerili razinu napunjenosti.

Isperite sustav za usisavanje vodom svaki dan nakon završetka rada.

---



Slika: Čišćenje usisnog otvora i sustava za usisavanje

1. Parkirajte vozilo.

2. Uključite radnu hidrauliku.

3. Uključite način rada ECO.

4. Odaberite broj okretaja motora od 1550 1/min.

5. Podignite bočnu metlu.

6. Usmjerite mlaz vode u područje usisnog otvora oko 3 minute. Usisni otvor i sustav za usisavanje se ispiru i čiste.

7. Otpadna se voda skuplja u spremniku skupljene prljavštine. Ispraznite otpadnu vodu ako je potrebno. Vidi poglavlje „Ispuštanje otpadne vode / reciklirane vode“.

Ispustite otpadnu vodu ili recikliranu vodu samo na prikladnom mjestu.

---



1. Sklopka za ispuštanje reciklirane vode
2. Osigurač

1. Parkirajte vozilo na mjestu prikladnom za pražnjenje.

2. Uključite vozilo.

3. Upotrijebite sklopku „Ispuštanje reciklirane vode“. Za to pritisnite osigurač i aktivirajte sklopku. Otvara se ventil za recikliranu vodu.

   1. Sklopka se nalazi na bočnoj upravljačkoj ploči.

4. Ispustite otpadnu vodu, odnosno recikliranu vodu.

   1. Ostavite ventil za recikliranu vodu otvoren ako vozilo stoji dulje vrijeme.

5. Aktivirajte osigurač kako biste spriječili nenamjernu aktivaciju sklopke (prilikom ulaska/izlaska).

Očistite sustav za recikliranje vodom svaki dan nakon završetka rada.

---



1. Kabina vozača
2. Priključak za vodu (GEKA)

1. Pronađite prikladno mjesto za parkiranje i parkirajte vozilo.

2. Isključite sustav za metenje.

3. Otvorite spremnik reciklirane vode i ispustite vodu iz spremnika.

4. Podignite spremnik za skupljenu prljavštinu radi boljeg pristupa.

5. Postavite crijevo za vodu na priključak za vodu i povežite ga na kućni priključak za vodu.

6. Uključite vodu.

   1. Sustav se paralelno ispire u oba smjera.

   2. Preporučeno vrijeme ispiranja je 5-10 minuta.

   3. Čim iz usisnog otvora i spremnika reciklirane vode na odvodu počne izlaziti čista voda, čišćenje sustava može se završiti.

7. Napomena: Kako biste spriječili smetnje, priključak za vodu (GEKA) ne smije se zatvoriti. 

Ako je montiran dodatak - čišćenje ventilatora (2.852-587.0), može se upotrijebiti za čišćenje.

---

1. Priključak - čišćenje ventilatora

1. Uklonite slijepi poklopac C-spojnice na priključku - čišćenje ventilatora.

2. Priključite crijevo za vodu i povežite ga na kućnu vodovodnu mrežu. Za to je potreban adapter GEKA na C-spojnicu (nije u opsegu isporuke).

3. Unaprijed odaberite broj okretaja motora od 1400 o/min.

4. Uključite PTO i ventilator (idealno sa zatvorenim spremnikom skupljene prljavštine).

5. Otvorite dotok vode.

6. Uključite ventilator i dok se ne postigne željeni rezultat (oko 3-5 minuta).

7. Ponovno stavite slijepi poklopac.

Očistite spremnik skupljene prljavštine tek nakon čišćenja usisnog otvora i sustava za usisavanje. Vidi poglavlje „Čišćenje usisnog otvora i sustava za usisavanje“.

---



1. Unutrašnjost spremnika skupljene prljavštine
2. Bočni kanali
3. Uglavljena šipka
4. Zaklopka ventilatora
5. Sigurnosna stezaljka
6. Ventilacijska rešetka

1. Parkirajte vozilo.

2. Podignite spremnik skupljene prljavštine u položaj za pražnjenje.

3. Isperite vodom unutrašnjost spremnika skupljene prljavštine i bočne kanale.

4. Ako je potrebno, isperite ventilacijsku rešetku vodom, za to izvucite sigurnosne stezaljke s lijeve i desne strane te zakrenite ventilacijsku rešetku prema dolje.

5. Isperite vodom zaklopku ventilatora izvana, za to prvo šipkom otvorite zaklopku ventilatora (šipka se uglavljuje).

Vozilo sa spremnikom skupljenje prljavštine može se očistiti visokotlačnim čistačem.

• Kritična područja poput ležajeva, guma itd. očistite smanjenim tlakom i bez okretne mlaznice.

• Ne čistite područja s električnim komponentama pomoću visokotlačnog čistača.

---



Slika: Čišćenje vozila

• Čeoni podizni sklop 2.852-755.0

U ovom je poglavlju opisana montaža i demontaža čeonog podiznog sklopka na MC 250.

Na čeonom podiznom sklopu mogu se priključiti razni dogradni uređaji s prihvatom u 3 točke.

Dodatak se smije upotrebljavati samo namjenski.

---



1. Kolica za zamjenu 2.852-067.0
2. Čeoni podizni sklop
3. Prihvatnik čeonog podiznog sklopa
4. Spojnice hidrauličnog crijeva (2x)

1. Preporučujemo upotrebu kolica za zamjenu 2.852-067.0 za montažu na vozilo.

2. Pri prvoj montaži čeonog podiznog sklopa (oko 110 kg), postavite ga dizalicom ili sličnim uređajem na kolica za zamjenu.

3. Zaustavite vozilo na ravnoj, čvrstoj podlozi i osigurajte ga da se ne može otkotrljati.

4. Otvorite zapor, vidi poglavlje „Otvaranje zapora / Zatvaranje zapora”.

---



1. Ručni viličar
2. Čeoni podizni sklop
3. Prihvatni okvir vozila

5. Kolica za zamjenu s čeonim podiznim sklopom pomoću ručnog viličare postavite u sredinu ispred vozila te ih dovezite u prihvatni okvir vozila do graničnika.

6. Prihvatnici čeonog podiznog sklopa moraju ući u lijeve i desne prihvatne točke vozila.

---



1. Prihvatne točke vozila
2. Čeoni podizni sklop
3. Zapor
4. Stezni vijak i kontra matica

7. Pritegnite zapor s obje strane vijcima te ga osigurajte kontra maticom.

   1. Za kontriranje matice potreban je otvoreni prstenasti ključ.

   2. Vidi i poglavlje „Otvaranje/zatvaranje zapora”.

8. Spustite dizalicu i izvucite je.

---



1. Hidraulički priključci
2. Čeoni podizni sklop

9. Osigurajte podizni sklop od nekontroliranog spuštanja tijekom hidrauličnog povezivanja. Pozor: Postoji opasnost od ozljeda uslijed nekontroliranog spuštanja podiznog sklopa.

10. Ispustite tlak iz prednjeg hidrauličkog sustava (rastlačivanje).

    1. Vidi poglavlje „Ispuštanje tlaka iz hidrauličnog sustava“ u uputama za rad vozila.

11. Povežite hidraulična crijeva sa spojnicama (pripazite na boje).

12. Na zaslonu vozila u izborniku „Dogradni uređaji / pribor“ odaberite „Nosač uređaja“.

    1. Za to proučite poglavlje „Zaslon“ u uputama za rad vozila.

13. Deaktivirajte rastlačivanje.

14. Čeonim podiznim sklopom rukuje se s pomoću lijeve upravljačke palice na vozilu.

    1. Upravljačka palica prema naprijed - čeoni podizni sklop se spušta

    2. Upravljačka palica prema natrag - čeoni podizni sklop se podiže

1. Podignite čeoni podizni sklop.

---



1. Prihvatnik kolica za zamjenu
2. Okvir čeonog podiznog sklopa

2. Uvucite kolica za zamjenu s dizalicom pod čeoni podizni sklop.

   1. Podignite dizalicu.

   2. Provjerite je li okvir čeonog podiznog sklopa dobro postavljen u prihvatnik zamjenskog okvira.

3. Ispustite tlak iz prednjeg hidrauličkog sustava (rastlačivanje).

4. Odspojite hidraulička crijeva.

   1. Pričvrstite hidraulička crijeva kabelskim vezicama na čeoni podizni sklop.

5. Otvorite bravu s obje strane vozila, vidi poglavlje „Otvaranje / zatvaranje brave“.

6. Izvadite čeoni podizni sklop dizalicom iz prihvatnog okvira.

7. Odložite čeoni podizni sklop na zaštićenom mjestu.

Mogući dogradni uređaji na montažnom okviru: rasipač, bačva za vodu ili usisni kontejner za travu/lišće na kombinaciji za košnju/usisavanje.

---



1. Montažni okvir
2. Umetanje za potpornje (2x lijevo i 2x desno)
3. Sigurnosni gumb (4x)
4. Kontra matica
5. Sigurnosna stezaljka (2x)
6. Sigurnosna šipka (2x)
7. Konusni podložak (4x)

1. Prvo se moraju jednom montirati, postaviti i kontra maticama osigurati sva 4 sigurnosna gumba.

   1. Sigurnosni gumbi 6.321-295.0 dio su dodatka „Montažni okvir“

   2. Uvrnite sigurnosni gumb u navoj zavarene matice okvira i namjestite ga.

   3. Ako ste ga dobro namjestili, svornjak povučenog sigurnosnog gumba aktivira umetanje za potpornje.

   4. Osigurajte kontra maticom.

2. Montirajte montažni okvir na vozilo.

   1. Uklonite sigurnosnu stezaljku i izvucite sigurnosne šipke s montažnog okvira.

   2. Spuštajte montažni okvir na vozilo pomoću dizalice (ako je dostupna) sve dok se montažni okvir sigurno ne nalazi na 4 konusna podloška. Ako je potrebno, potražite pomoć druge osobe.

   3. Ugurajte sigurnosne šipke.

   4. Osigurajte sigurnosnim stezaljkama.

3. Ako je montažni okvir sigurno montiran i osiguran na vozilu, na njega se može postaviti i pričvrstiti odgovarajući dogradni uređaj, za to vidi upute za uporabu dogradnog uređaja.

4. Montažni okvir s dogradnim uređajem može se demontirati samo pomoću dodatka „Potpornji“. Opis je detaljno opisan u poglavlju „Skidanje spremnika skupljene prljavštine“.

U slučaju narudžbe za tvorničku ugradnju dodatak - visokotlačni uređaj je dio opsega isporuke i već je ugrađen u vozilo.

U ovom su poglavlju opisani rukovanje i održavanje.

---

1. Visokotlačni čistač
2. Crijevo za namotavanje visokotlačnog crijeva
3. Držač mlaznice
4. Pričvršćenje ručne prskalice
5. Zaklopka spremnika skupljenje prljavštine

---

1. Kontrolno staklo razine ulja
2. Vijak za ispuštanje ulja
3. Filtar za vodu
4. Priključak za vodu

S ugrađenim dodatnim spremnikom za vodu, dodatni se uređaj malo razlikuje:

---

1. Dodatni spremnik za vodu
2. Kuka za crijevo (rotirajuća)
3. Držač visokotlačnog crijeva
4. Visokotlačno crijevo
5. Uređaj za prskanje (visokotlačna ručna prskalica sa cijevi za prskanje)
6. Držač uređaja za prskanje
7. Crijevna spojka visokotlačnog crijeva

---

Položaj visokotlačnog čistača u uređaju. Kod ove varijante opreme ne postoji bubanj visokotlačnog crijeva.

Napomena

Da biste izvadili dodatni spremnik za vodu, slijedite upute u poglavlju “Dodatni uređaj Dodatni spremnik za vodu (tvornički ugrađen)” ovih uputa.

Prije vađenja dodatnog spremnika za vodu, otpustite crijevnu spojku prema visokotlačnom crijevu i skinite crijevo s držača

Skidanje visokotlačnog crijeva s držača

---

1. Otvorite držač visokotlačnog crijeva

2. Okrenite kuku za crijevo kako bi se otvorila

3. Otvorite držač uređaja za prskanje.

4. Skinite uređaj za prskanje i visokotlačno crijevo s držača.

Napomena

Nakon rada prvo namotajte visokotlačno crijevo na držač, a zatim objesite uređaj za prskanje u držač. Namotavanje je lakše ako se gornje kuke crijeva prethodno okrenu prema gore.

Nemojte previše čvrsto zatezati držač visokotlačnog crijeva.

Sljedeći simboli i poruke upozorenja prikazuju se na zaslonu pri radu s visokotlačnim čistačem.

	Visokotlačni čistač je aktiviran
	Visokotlačni čistač nije aktivan

Koristite visokotlačni čistač isključivo za sljedeće djelatnosti:

• Čišćenje visokotlačnim mlazom bez sredstva za čišćenje (npr. fasada, terasa, klupa u parku, vrtnih putova).

• Uređaj koristite samo s isporučenom plosnatom mlaznicom.

• Ovaj visokotlačni čistač predviđen je i ispitan samo za primjenu na stroju za metenje s usisavanjem MC 250.

Pri smanjenju količine vode s regulacijom tlaka i količine otvara se preljevni ventil i jedan dio vode teče natrag prema usisnoj strani pumpe.

Sigurnosni ventil otvara se ako se prekorači dopušteni radni pretlak, a voda teče natrag prema usisnoj strani pumpe.

Ako to već nije slučaj:

1. Priključite visokotlačno crijevo i cijev za prskanje.

2. Priključite crijevo za dotok vode i otvorite zapornu slavinu dotoka vode.

1. Provjerite razinu napunjenosti vode i, ako je potrebno, napunite spremnik svježe vode MC 250.

2. Otvorite zapornu slavinu dotoka vode.

3. Polugu za smjer vožnje postavite u NEUTRALNI položaj - srednji položaj i pokrenite motor.

4. Ručnu prskalicu i visokotlačno crijevo skinite s prihvatnog držača.

5. Uključite radnu hidrauliku PTO.

---



1. Tipka F1 za uključivanje/isključivanje visokotlačnog uređaja
2. Prikaz Visokotlačni čistač aktivan / nije aktivan

6. Deaktivirajte kontaktnu sklopku za sjedalo (tipka F4 na zaslonu).

7. Uključite visokotlačni čistač na zaslonu tipkom F1.

   Broj okretaja motora automatski se povećava.

   Na zaslonu se pojavljuje prikaz Visoki tlak aktivan (narančasto).

8. Odblokirajte ručnu prskalicu.

9. Pritisnite polugu ručne prskalice i počnite s radom.

Napomena

Prilikom prvog korištenja ili pri praznom spremniku za vodu visokotlačni čistač mora se odzračiti:

10. Pustite visokotlačni čistač da radi bez mlaznice sve dok u sustavu više nema zraka.

1. Zatvorite ručnu prskalicu.

2. Isključite visokotlačni čistač na zaslonu tipkom F1.

3. Isključite radnu hidrauliku.

4. Aktivirajte ručnu prskalicu sve dok uređaj nije bestlačan.

5. Aktivirajte sigurnosnu polugu ručne prskalice kako biste polugu prskalice osigurali od nenamjernog pokretanja.

6. Ručnu prskalicu zajedno s cijevi za prskanje i visokotlačnim crijevom pričvrstite u prihvatnom držaču i osigurajte.

1. Provjerite sva hidraulička crijeva i priključke na nepropusnost.

2. Pregledajte visokotlačno crijevo s obzirom na oštećenja (opasnost od pucanja).

   <steptroubleshooting>

   Oštećeno visokotlačno crijevo odmah zamijenite.

   
   
   </steptroubleshooting>

3. Provjerite je li uređaj (pumpa) nepropustan.

   <steptroubleshooting>

   Dopuštene su 3 kapljice vode u minuti koje mogu iscuriti s donje strane uređaja. Kod većeg propuštanja potražite servisnu službu.

   
   
   </steptroubleshooting>

1. Razinu ulja očitajte dok uređaj stoji.

   1. Razina ulja mora biti u sredini revizijskog otvora.

   2. Ako je ulje mliječne boje (voda u ulju), odmah se obratite servisnoj službi.

2. Očistite filtar za vodu.

   1. Ispustite tlak iz uređaja.

   2. Odvrnite kućište filtra.

   3. Filtar očistite čistom vodom ili komprimiranim zrakom.

1. Zamijenite ulje.

   1. Za količinu i vrstu ulja vidi poglavlje „Tehnički podaci visokotlačnog čistača“.

   2. Izmjenu ulja treba provesti servisna služba.

1. Čuvajte uređaj na mjestu zaštićenom od smrzavanja.

Napomena

Ako nije moguće skladištenje na mjestu zaštićenom od smrzavanja:

2. Zatvorite dotok vode.

3. Pustite da uređaj radi maksimalno 1 minutu dok pumpa i vodovi ne budu prazni.

4. Visokotlačnu pumpu, dovodno crijevo, filtar za vodu i visokotlačno crijevo ispušite komprimiranim zrakom.

• Visokotlačni čistač ne radi 

• Visokotlačni se čistač ne puni tlakom 

• Pumpa propuštaDopuštene su do 3 kapljice vode u minuti. 

• Pumpa lupa 

Otklanjanje:

• Uključite radnu hidrauliku (PTO).

Otklanjanje:

• Aktivirajte dodatak - visokotlačni čistač (zaslon F1).

Otklanjanje:

• Napunite spremnik svježe vode.

Otklanjanje:

• Očistite filtar za vodu, provjerite dovod vode.

Otklanjanje:

• Provjerite / zamijenite visokotlačnu mlaznicu.

Otklanjanje:

• U slučaju većeg propuštanja dajte da servisna služba provjeri uređaj.

Otklanjanje:

• Provjerite propušta li dovod vode.

• Odzračite uređaj, vidi poglavlje „Odzračivanje uređaja“.

• Po potrebi potražite servisnu službu.

Ovime izjavljujemo da je tehnička dokumentacija za niže navedeni nepotpuni stroj izrađena sukladno Direktivi 2006/42/EZ (+2009/127/EZ) Prilog VII. Dio B te da je u sljedećim točkama sukladna s Direktivom:

Prilog I. točke 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 i 1.7. I točka 1.1,

U slučaju preinake nepotpunog stroja koja nije dogovorena s nama ova izjava gubi svoju valjanost.

Državna tijela relevantnu dokumentaciju o nepotpunom stroju mogu zatražiti od opunomoćenika za dokumentaciju. Dokumenti se dostavljaju putem e-pošte.

Prije puštanja u pogon ili ugradnje nepotpunog stroja treba osigurati da je stroj u kojem se nepotpuni stroj želi koristiti ili u koji se želi ugraditi sukladan Direktivi o strojevima 2006/42/EZ (+2009/127/EZ).

Informacije o tome pronaći ćete u EZ Izjavi o sukladnosti stroja.

Dolje potpisani djeluju u ime i po opunomoćenju uprave.

Opunomoćenik za dokumentaciju:

S. Reiser

Alfred Kärcher SE & Co. KG

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

71364 Winnenden (Germany)

Tel.: +49 7195 14-0

Telefaks: +49 7195 14-2212

Winnenden, 1. 11. 2019.

U slučaju narudžbe za tvorničku ugradnju dogradni uređaj Središnje podmazivanje dio je opsega isporuke.

Sustav središnjeg podmazivanja je prilikom isporuke spreman za rad, a sve postavke (trajanje i interval podmazivanja) postavljene su i prilagođene isporučenom vozilu. Intervencija operatora nije potrebna.

Zbog sustava središnjeg podmazivanja radovi podmazivanja prema planu održavanja (vidi poglavlje „Njega i održavanje vozila i dodatnih uređaja”) nisu potrebni.

Sustav središnjeg podmazivanja ima spremnik za mazivo koji mora napuniti operator.

---

Pumpna jedinica i spremnik za mazivo sustava središnjeg podmazivanja ugrađeni su u stražnji dio vozila i dostupni su preko stražnjeg poklopca na lijevoj ili desnoj strani vozila (ovisno o tome je li ugrađen dodatni uređaj Dodatni spremnik za vodu).

Pregled uređaja

---

1. Nastavak za punjenje

2. Oznaka razine "Min"

3. Oznaka razine "Max"

Upravljački uređaj

Napomena

Upravljački uređaj se nalazi ispod poklopca s kontrolnim prozorčićem. Podešavanja smije izvršiti samo ovlašteni servisni tim.

---

1. Vrijeme podmazivanja

2. Vrijeme ciklusa

3. Indikator zeleno

4. Indikator crveno

5. Dijagnostičko i servisno sučelje.

Vozilo je parkirano i kontakt je uključen.

Aktivnosti

1. Punjenje spremnika maziva

   1. Provjerite razinu napunjenosti spremnika maziva.

   2. Spojite pištolj za mast ili pumpu za punjenje na nastavak za punjenje.

   3. Napunite spremnik maziva.

      Napomena

      Obratite pažnju na oznaku "Max" na spremniku maziva. Nemojte prepuniti spremnik.

2. Uklanjanje dogradnog uređaja

Ako se ukloni dogradni uređaj (npr. sustav četki), povratni vod središnjeg sustava podmazivanja mora se spojiti na priključak voda za podmazivanje tako da krug maziva ostane zatvoren (mimovod).

---



Radni status S dogradnim uređajem

---



Radni status BEZ dogradnog uređaja

1. Povratni vod središnjeg sustava podmazivanja

2. Vod maziva središnjeg sustava podmazivanja

3. Prihvatni držač (utična spojka) povratnog voda

4. Vod maziva dogradnog uređaja

<dlhead>
<dthd>Uspostaviti mimovod

</dthd>


</dlhead>
1. Skinite vod maziva dogradnog uređaja s priključka i zatvorite ga zaštitnim poklopcem.
2. Skinite povratni vod s prihvatnog držača i zatvorite spojku zaštitnim poklopcem.
3. Spojite povratni vod na vod maziva središnjeg sustava podmazivanja.

Napomena

Dogradni uređaj se sada može ukloniti.

3. Uklanjanje spremnika skupljene prljavštine

Prije skidanja spremnika skupljene prljavštine, moraju se odspojiti priključci središnjeg sustava podmazivanja.

• Vodovi do mjesta za podmazivanje na spremniku vode sa strane vozila su čvrsto spojeni te se moraju odvojiti na prikazanom mjestu pomoću prikladnog alata.

  Napomena

  Prije odvajanja stavite krpu ispod i uklonite mazivo koje bi moglo iscuriti.

  ---

  

• Odvojite vodove maziva i električni priključak.

  ---

  

• Spremnik skupljene prljavštine sada se može ukloniti.

4. Vizualni pregled mjesta podmazivanja

   Redovito provjeravajte jesu li svi spojevi i mjesta podmazivanja nepropusni.

Na upravljačkoj jedinici nalaze se dva indikatora (crveni i zeleni) koja prikazuju trenutni radni status središnjeg sustava podmazivanja putem bljeskajućih kodova.

Normalni rad

Prikaz	Značenje
	Nakon uključivanja kontakta: Sustav je spreman za rad.
	Podmazivanje radi. Prikaz trajanja podmazivanja, zatim prikaz spremnosti.

Prikazi smetnji

Prikaz smetnje	Smetnja	Uklanjanje
	Spremnik maziva je prazan.	Napunite spremnik, prikaz se gasi.
	Curenje u sustavu	Provjerite jesu li spojevi, vodovi i mjesta za podmazivanje nepropusni. Ako pogreška nije pronađena, obratite se servisu.

U slučaju narudžbe za tvorničku ugradnju dogradni uređaj Dodatni spremnik za vodu dio je opsega isporuke.

Dodatni spremnik za vodu nalazi se na stražnjem dijelu vozila.

U svrhu servisiranja, dodatni spremnik za vodu može se ukloniti iz vozila bez alata.

---

---

---

1. Spremnik svježe vode vozila
2. Spojno crijevo
3. Kuglična slavina
4. Brza spojka
5. Dodatni spremnik za vodu
6. Gumbi za brzo zaključavanje
7. Ručka
8. Priključak crijeva za vodu / sustava za punjenje

Vozilo je parkirano i nije u upotrebi, parkirna kočnica je aktivirana.

Punjenje dodatnog spremnika za vodu

---



1. Poklopac spremnika
2. Zaštitni poklopac priključka crijeva
3. Priključak crijeva / sustav za punjenje

1. Skinite poklopac spremnika.

2. Skinite zaštitni poklopac priključka crijeva.

3. Priključite crijevo za vodu.

4. Napunite spremnik.

   Napomena

   Prije punjenja provjerite je li kuglična slavina (vidi dolje) zatvorena. Prilikom punjenja redovito provjeravajte razinu vode kako biste izbjegli prelijevanje. Dodatni spremnik za vodu nema indikator razine ili automatsko isključivanje dovoda vode.

5. Vratite poklopac spremnika i zaštitni poklopac.

Princip rada dodatnog spremnika za vodu

---



1. Razina vode u spremniku svježe vode u vozilu pala je na donju razinu.
2. Kuglična slavina se otvara.
3. Svježa voda teče iz dodatnog spremnika za vodu u spremnik svježe vode, rad se može nastaviti.

Rad s dodatnim spremnikom za vodu

Napomena

Kuglična slavina smije se otvoriti samo kada je spremnik svježe vode u vozilu prazan.

6. Zaustavite vozilo kada je spremnik svježe vode prazan (poruka preko sučelja vozila).

---



7. Otvorite stražnji lijevi poklopac vozila.

8. Otvorite kugličnu slavinu.

9. Spremnik svježe vode se puni.

   Pri otvorenoj kugličnoj slavini, metenje s vozilom se može nastaviti

Uklanjanje dodatnog spremnika za vodu

Dodatni spremnik za vodu može se ukloniti iz uređaja radi servisiranja ili čišćenja.

Napomena

Kako bi se uklonio, dodatni spremnik za vodu mora se potpuno isprazniti!

---



1. Gumbi za brzo zaključavanje
2. Ručka

10. Otvorite stražnji poklopac vozila.

11. Odvojite spojno crijevo na brzoj spojki.

12. Otvorite gumbe za brzo zaključavanje na obje strane spremnika.

---



13. Izvucite spremnik unatrag iz vozila.

U slučaju narudžbe za tvorničku ugradnju dogradni uređaj Ručno usisno crijevo dio je opsega isporuke.

---

1. Ručno usisno crijevo
2. Ručna usisna cijev
3. Remen s kopčom
4. Sigurnosni klin
5. Preklopni osigurač
6. Sigurnosna kuka

• Skidanje dogradnog uređaja s vozila

  Ako dogradni uređaj nije potreban, može se jednostavno skinuti.

  Za skidanje uklonite preklopni osigurač i otvorite oba sigurnosna klina. Zatim uz pomoć dvije osobe skinite dogradni uređaj.

• Zakretanje dogradnog uređaja u stranu

  Za pražnjenje spremnika skupljene prljavštine dogradni se uređaj mora potpuno zakrenuti prema van.

  Za to otvorite oba sigurnosna klina i dogradni uređaj zakrenite potpuno prema van do bočne stranice, magnet će ga držati. Prije vraćanja pritisnite sigurnosnu kuku prema gore.

Vozilo je parkirano, a sklopka za odabir smjera vožnje je u NEUTRALNOM položaju (srednji položaj).

---



1. Donji položaj gumene podloške

   Napomena

   Rad s ručnim usisnim crijevom

2. Usisni otvor

1. Podižite spremnik skupljene prljavštine sve dok se gumena podloška ne može preklopiti prema dolje.

2. Preklopite gumenu podlošku prema dolje preko usisnog otvora.

3. Ponovno spustite spremnik skupljene prljavštine.

4. Otvorite remen s kopčom i izvadite ručno usisno crijevo s ručnom usisnom cijevi iz prihvatnog držača.

---



1. Zaklopka
2. Priključak crijeva za vodu
3. Priključak ručnog usisnog crijeva

5. Otvorite zaklopku na željenoj strani.

6. Umetnite ručno usisno crijevo u otvor priključka i okrenite ga (Bajonett).

7. Po potrebi umetnite crijevo za vodu.

8. Uključite radnu hidrauliku (PTO).

9. Uključite ventilator na sklopki (upravljačka ploča).

10. Deaktivirajte kontaktnu sklopku za sjedalo (tipka F4 na zaslonu).

11. Radite s ručnim usisnim crijevom.

12. Nakon završetka posla:

    1. Isključite radnu hidrauliku.

    2. Aktivirajte sigurnosnu kontaktnu sklopku.

13. Stavite usisno crijevo s usisnom cijevi u prihvatni držač i osigurajte ga remenom s kopčom.

---



1. Gornji položaj gumene podloške

   Napomena

   Normalni pogon za metenje

2. Usisni otvor

14. Podignite spremnik skupljene prljavštine i preklopite gumenu podlošku prema gore.

15. Spustite spremnik skupljene prljavštine.