Преди първото използване на уреда прочетете това оригинално ръководство за експлоатация и действайте съответно. Запазете оригиналното ръководство за експлоатация за последващо използване или за следващия собственик.

Моля, незабавно уведомете Вашия дистрибутор или търговски филиал за открити при предаването на автомобила дефекти и транспортни повреди.

Опаковъчните материали подлежат на рециклиране. Моля, изхвърляйте опаковките по съобразен с околната среда начин.

Електрическите и електронните уреди съдържат ценни материали, подлежащи на рециклиране, а често и съставни части, напр. батерии, акумулаторни батерии или масло, които при неправилно боравене или изхвърляне могат да представляват потенциална опасност за човешкото здраве и за околната среда. За правилното функциониране на уреда все пак тези съставни части са необходими. Обозначените с този символ уреди не трябва да бъдат изхвърляни заедно с битовите отпадъци.

Актуална информация относно съставни вещества можете да намерите тук: www.kaercher.com/REACH

Изведени от експлоатация автомобили съдържат ценни материали, подлежащи на рециклиране. Във връзка с изхвърлянето на Вашия автомобил препоръчваме да работите съвместно със специализирано предприятие за дейности по изхвърляне.

Във всяка държава са валидни издадените от нашия оторизиран дистрибутор гаранционни условия. Евентуални повреди на Вашия уред ще отстраним в рамките на гаранционния срок безплатно, ако се касае за дефект в материалите или производствен дефект. В случай на предявяване на право на гаранция, се обърнете към Вашия дистрибутор или към най-близкия оторизиран сервиз, като представите касовата бележка.

(Адрес, вж. задната страна)

Използвайте само оригинални аксесоари и оригинални резервни части, по този начин осигурявате безопасната и безпроблемна експлоатация на уреда.

Информация относно аксесоари и резервни части ще намерите тук: www.kaercher.com.

Използвайте метачната машина за почистване на подове за промишлена употреба.

Използвайте метачната машина за следните предвидени области на употреба:

1. паркинги

2. тротоари

3. производствени системи

4. логистични площи

5. хотели

6. обекти за търговия на дребно

7. складови площи

Използвайте метачната машина само в съответствие с информацията, дадена в настоящото ръководство за експлоатация. Всяка употреба, различна от посочената, се счита за употреба не по предназначение. За произтеклите от това щети производителят не носи отговорност, рискът се поема единствено от ползвателя.

Метачната машина може да се използва само с прикачния комплект StVZO за работа върху обществени пътища.

По метачната машина не трябва да се предприемат промени.

Може да се минава и да се почиства само по повърхности, разрешени от собственика на предприятието или неговите упълномощени лица.

Забранена е експлоатацията в затворени помещения.

Никога не измитайте или изсмуквайте експлозивни течности, газове, неразредени киселини и разтворители (напр. бензин, разредители за бои, нафта), при свързване със засмуквания въздух те образуват експлозивни пари или смеси.

Никога не измитайте или изсмуквайте ацетон, неразредени киселини и разтворители, тъй като те атакуват и повреждат материалите, от които е направен уредът.

Никога не измитайте или изсмуквайте реактивни метални прахове (напр. алуминий, магнезий, цинк), при свързване със силно алкални или киселинни почистващи препарати те образуват експлозивни газове.

Не измитайте или изсмуквайте горящи или тлеещи предмети, съществува опасност от пожар.

Не изсмуквайте опасни за здравето вещества.

Престоят в опасни зони е забранен. Забранена е експлоатацията в помещения с риск от експлозия.

Забранено е взимането със себе си на придружаващи лица.

С този уред не е позволено местене/теглене или транспортиране на предмети.

• Асфалт

• Индустриални подове

• Циментови подове

• Бетон

• Павета

Метачната машина работи на принципа на прехвърляне.

1. Въртящата се странична метла почиства ъгли и ръбове по повърхността за метене и транспортира отпадъците в улея на метящия валяк.

2. Въртящият се метящ валяк транспортира отпадъците директно в резервоара за отпадъци.

3. Завихреният прах в резервоара за отпадъци се отделя от филтър за прах и смукателният уловител изсмуква филтрирания чист въздух.

4. Почистването на филтъра за прах се извършва автоматично.

Предпазните устройства служат за защита на потребителя и не трябва да се спират или да се пренебрегва тяхната функция.

Спазвайте указанията за безопасност, дадени в съответните глави!

Капакът на двигателя и десният обтекател имат предпазно устройство. При отваряне на капака или на обтекателя работещият двигател с вътрешно горене се изключва.

Двигателят може да се стартира само ако и двете са затворени.

По време на изпразването на резервоара за отпадъци метящият валяк се блокира автоматично.

Контактен прекъсвач на седалката гарантира, че машината може да се стартира само ако водачът седи на седалката.

---

1. Предно колело (Хидростатичен задвижващ механизъм)
2. Странична метла отдясно
3. Педал на газта напред / назад
4. Регулиране на седалката
5. Обслужващи елементи*
6. Волан
7. Обтекател вдясно (подвижен)
8. Седалка на водача (с контактен прекъсвач на седалката)
9. Бутон Вдигане/изпразване на резервоара за отпадъци
10. Капак на двигателя, подвижен
11. Придържаща шина за “Hombase System”
12. Задно колело
13. Метящ валяк с уплътнителни лайстни
14. Застопоряваща спирачка
15. Освобождаване на спирачката
16. Педал Вдигане/спускане на клапана за груби отпадъци

* описано е по-подробно в една от следващите глави

Не е изобразено следното оборудване, което при поръчка вече е фабрично монтирано, или може да бъде монтирано допълнително от сервиза.

1. Комфортна седалка

2. Лампа за кръгово осветяване

3. Работни светлини

4. Комплект StVZO

5. Blue Spot

6. Защитен покрив за водача

7. Странична метла отляво

8. Водна система за пръскане

9. Модул Fleetmanagement

Капакът на двигателя трябва да се отваря за извършването на определени дейности:

1. Зареждане на гориво

2. Проверка на нивото на хидравлично масло/доливане

3. Смяна на филтъра за хидравлично масло

   (само от оторизиран сервиз)

4. Проверка/смяна на метящия валяк

5. Разкачване на акумулатора

---

• За отварянето хванете капака на двигателя за удълбочението за хващане, освободете го нагоре, след това го завъртете настрани.

Обтекателят вдясно трябва да се отваря за извършването на определени дейности:

1. Отваряне/затваряне на свободен ход

2. Отваряне на крана за гориво

3. Проверка на нивото на моторно масло/доливане

4. Смяна на маслото на двигателя

5. Проверка/смяна на запалителната свещ

6. Почистване/смяна на въздушния филтър

---

• За отварянето хванете обтекателя за удълбочението за хващане, освободете го нагоре, след това го завъртете настрани.

Максимално допустимото натоварване на повърхността на поставката е 20 kg.

1. Осигурете сигурно закрепване на товара.

При работа с акумулатори съблюдавайте изброените по-долу предупредителни указания:

	Спазвайте указанията, посочени в ръководството за употреба на акумулатора и върху акумулатора, както и в настоящото ръководство за експлоатация.
	Носете защита за очите.
	Дръжте децата далеч от киселина и акумулатори.
	Опасност от експлозия
	Забранени са огън, искри, открита светлина и пушене.
	Опасност от разяждане
	Първа помощ.
	Предупредително указание
	Изхвърляне
	Не изхвърляйте акумулатора в контейнера за отпадъци.

При съобразена с правилата употреба и при спазване на ръководството за употреба оловните акумулатори не създават рискове.

Независимо от това имайте предвид, че оловните акумулатори съдържат сярна киселина, която може да причини силни разяждания.

1. Събирайте разлята или изтичаща при нехерметичен акумулатор киселина със свързващ материал, напр. пясък. Не допускайте да попадне в канализацията, в почвата или във водните басейни.

2. Неутрализирайте киселината с варовик/сода и я изхвърляйте като отпадък при спазване на местните разпоредби.

3. За изхвърляне на дефектния акумулатор се свържете със специализирано предприятие за дейности по изхвърляне.

4. Пръски от киселини в очите или по кожата да се изплакват респ. измиват с чиста вода.

5. След това незабавно потърсете лекар.

6. Замърсеното облекло да се изпере с вода.

7. Сменете облеклото си.

Вижте също глава „Технически данни“.

---

Фигура: Рампа за спускане

1. Свържете акумулатора и го заредете, ако е необходимо.

2. Използвайте приложените дъски, за да изградите рампа според скицата.

3. Разрежете опаковащите ленти от пластмаса и отстранете опаковъчното фолио.

4. Отстранете фиксиращите ленти от точките на закрепване.

5. Развийте четирите обозначени подови дъски и квадратната греда от палета.

6. Поставете четирите дъски на ръба на палета, поставете ги така, че да се намират под колелата на уреда. Завийте дъските.

7. Поставете квадратната греда под дъските като опора.

8. Отстранете дървените трупчета, които задържат колелата.

9. Освободете застопоряващата спирачка.

10. Внимателно придвижете уреда от палета по създадената рампа (вж. глава “Придвижване на уред със собствено задвижване”) или го избутайте от палета (вж. глава “Придвижване на уред без собствено задвижване”).

1. За преместването на уреда отворете лоста свободен ход.

   1. Завъртете десния обтекател навън.

   2. Дръпнете лоста свободен ход към тялото (отваряне).

   3. Освободете застопоряващата спирачка.

   4. Преместете уреда.

1. След преместването на уреда затворете лоста свободен ход.

   1. Задействайте застопоряващата спирачка.

   2. Натиснете лоста свободен ход напред от тялото (затваряне).

   3. Затворете десния обтекател.

1. Преди пускането в експлоатация закрепете страничните метли на уреда. Вж. глава “Смяна на странични метли”.

1. Проверете предпазната функция на капака на двигателя/обтекателя вдясно.

   1. Двигателят с вътрешно горене не трябва да се стартира при отворен капак на двигателя.

   2. Двигателят с вътрешно горене не трябва да се стартира при отворен обтекател.

2. Проверявайте функцията на контактния прекъсвач на седалката.

   1. При работещ двигател с вътрешно горене уредът трябва да се изключва, ако водачът стане от седалката.

3. Проверете пълното налягане на гумите.

4. Проверете нивото на моторното масло.

5. Проверете нивото на напълване на хидравличния резервоар.

6. Проверете метящия валяк и страничните метли за чужди тела и завити ленти.

7. Проверете педала на газта за лекота на хода и функционална безопасност (само при напълно спрян уред).

8. Изпразнете резервоара за отпадъци.

9. Проверете нивото на напълване на резервоара за гориво.

---



1. Резервоар за гориво
2. Капачка на резервоара
3. Показание на резервоара

1. Изключете уреда (изключете двигателя).

2. Завъртете капака на двигателя навън.

3. Отворете капачката за зареждане.

4. Заредете гориво.

5. Избършете изтеклото навън гориво и затворете капачката за зареждане.

---

1. Седалка на водача
2. Лост за настройка на седалката

1. Натиснете лоста за настройка на седалката.

2. Придвижете седалката в желаното положение, пуснете лоста и го фиксирайте.

3. Чрез движение напред и назад на седалката проверете дали тя е фиксирана.

---

1. Кран за гориво

1. За да отворите, респ. затворите крана за гориво, го завъртете докрай в съответната посока.

---



1. Деблокиране на застопоряващата спирачка
2. Застопоряваща спирачка

Задействане на застопоряващата спирачка:

1. Натиснете застопоряващата спирачка (фиксира се).

Освобождаване на застопоряващата спирачка:

2. Натиснете деблокиращия механизъм, застопоряващата спирачка се освобождава.

1. Отворете крана за гориво.

2. Седнете на седалката на водача (контактен прекъсвач на седалката).

3. Поставете прекъсвача за избор на програма на положение “Движение”.

4. Пъхнете ключа в ключовия прекъсвач и го завъртете на положение “I - ON”, двигателят стартира.

5. При ниски външни температури: Натиснете лоста на дросела.

---



1. Волан
2. Придвижване напред
3. Придвижване назад
4. Застопоряваща спирачка
5. Клапан за груби отпадъци

1. Внимателно натиснете педала на газта.

   1. С педала на газта регулирайте безстепенно скоростта на движение.

   2. Избягвайте рязко натискане на педала.

   3. Адаптирайте скоростта на движение към съответните условия.

2. Направлявайте посоката на движение с волана.

3. Пуснете педала на газта, уредът спира автоматично и остава на място.

   1. В аварийни ситуации задействайте допълнително и застопоряващата спирачка.

1. За оптимален резултат от почистването адаптирайте скоростта на движение към условията.

2. Метенето е разрешено само с прибран резервоар за отпадъци.

   1. Ако прекъсвачът за избор на програма е на положение “Движение”, капакът на резервоара е автоматично затворен.

   2. Ако прекъсвачът за избор на програма се превключи на положение “Метене”, капакът на резервоара се отваря автоматично и резервоарът за отпадъци е готов да поема отпадъци.

3. Редовно изпразвайте резервоара за отпадъци.

   1. Ако е бил метен основно чакъл (голямо тегло на отпадъците), изпразвайте резервоара за отпадъци по-рано.

4. При почистване на повърхности поставете прекъсвача за избор на програма на положение “Метене с метящ валяк”.

5. За почистването на бордюри използвайте допълнително страничната метла, за тази цел поставете прекъсвача за избор на програма на положение “Метене с метящ валяк и странични метли”.

6. Върху неподвижни препятствия с височина до 6 cm може да се преминава бавно и внимателно.

7. Върху неподвижни препятствия с височина над 6 cm преминавайте само с подходяща рампа.

1. За работи по почистване изберете посока на движение напред.

2. За почистване на повърхности: Спуснете метящия валяк, за тази цел поставете прекъсвача за избор на програма на положение “Метене с метящ валяк”.

3. При мокри или влажни повърхности: Отворете въртящата се клапа за мокри повърхности.

4. За почистване близо до ръбове: спуснете допълнително дясната странична метла, за тази цел поставете прекъсвача за избор на програма на положение “Метене с метящ валяк и странични метли”.

5. За поемане на по-едри предмети (50 mm): Натиснете за кратко педала Клапан за груби отпадъци.

6. От време на време почиствайте филтъра за прах.

   1. Филтърът за прах се почиства автоматично през редовни интервали.

   2. В прашна среда задействайте допълнително прекъсвача за почистване на филтъра.

Високото изпразване на уреда позволява отпадъците в резервоара за отпадъци да се изсипват директно в контейнер за отпадъци (максимална височина на разтоварване - вж. глава „Технически данни“).

---



1. Бутон Високо изпразване
2. Прекъсвач Вдигане/спускане на резервоара за отпадъци
3. Прекъсвач Отваряне/затваряне на капака на резервоара

1. Поставете прекъсвача за избор на програма на положение “Движение” (само в това положение резервоарът за отпадъци може да се вдигне).

2. Позиционирайте уреда приблизително.

   1. След като изключите уреда, изчакайте най-малко още 1 минута, за да може да се слегне прахът преди изпразването.

3. Натиснете и задръжте натиснат бутона Високо изпразване.

4. Натиснете прекъсвача Резервоар за отпадъци и вдигнете резервоара за отпадъци.

   1. За изпразването в контейнер за отпадъци вдигнете резервоара за отпадъци изцяло и бавно се приближете към контейнера за събиране.

   2. За безпрепятствено изпразване повдигнете резервоара за отпадъци приблизително до половината, докато капакът на резервоара може да се отвори (при твърде малка височина на изпразване задействането на капака на резервоара е блокирано).

5. Задействайте застопоряващата спирачка.

6. Натиснете прекъсвача Капак на резервоара и изпразнете резервоара за отпадъци.

7. Затворете капака на резервоара.

8. Освободете застопоряващата спирачка.

9. Отдалечете се от мястото на изпразването.

10. Спуснете докрай резервоара за отпадъци.

След изключването на уреда филтърът за прах се почиства автоматично.

1. Поставете уреда върху равна повърхност.

2. Завъртете прекъсвача за избор на програма на положение “Движение”.

3. Задействайте застопоряващата спирачка.

4. Извадете ключа от ключовия прекъсвач.

5. Затворете крана за гориво.

---

1. Затворете крана за гориво.

2. Фиксирайте колелата на метачната машина с клинове.

3. Осигурете метачната машина с обтягащи колани или въжета.

   Съблюдавайте маркировките за местата за закрепване към основната рамка (символи с верига).

   • Точките за закрепване отзад вляво и вдясно са отвори (прибл. ø 30 mm) в рамката между задното колело и резервоара за отпадъци.

   • Отпред е мястото за закрепване между надставката за педала и предната конзола.

4. Разкачете отрицателния полюс на акумулатора.

5. Извадете ключа.

1. Поставете метачната машина върху равна повърхност в суха, защитена от замръзване среда. Защитете я от прах с покривало.

2. Осигурете метачната машина срещу самопроизволно придвижване (застопоряваща спирачка).

3. Затворете крана за гориво.

4. Извадете ключа.

5. Ако машината не се използва в продължение на повече от 4 седмици, разкачете отрицателния полюс на акумулатора.

6. Зареждайте акумулатора през интервал от прибл. 2 месеца.

Ако метачната машина не се използва продължително време:

1. изпуснете изцяло горивото от резервоара.

2. Сменете моторното масло.

3. Развийте запалителната свещ и сипете 5 ml прясно моторно масло в отвора на запалителната свещ. Превъртете двигателя няколко пъти без запалителна свещ (не го стартирайте). Завинтете запалителната свещ.

1. Отворете обтекателите.

2. Продухайте уреда със сгъстен въздух.

3. Почистете уреда с влажен, напоен в мека почистваща луга парцал.

4. Затворете обтекателите.

1. Почистете уреда с влажен, напоен в мека почистваща луга парцал.

• Броячът на работните часове показва датата на интервалите за поддръжка.

• Интервалите за извършването на сервизни работи и работи по поддръжка от клиента/обслужващото лице са посочени в глава “Поддръжка от клиента”. Работите трябва да се извършват от квалифициран специалист. При необходимост по всяко време може да бъде повикан специализиран дистрибутор на Kärcher.

• Други работи по поддръжката трябва да се извършват от оторизирания сервиз съгласно контролния списък за инспекции. Моля, свържете се своевременно със сервиза.

• Ежедневно

1. вж. глава “Проверка на безопасността преди стартирането”.

• Веднъж седмично

1. Проверявайте подвижните части за лекота на подвижност.

2. Проверявайте регулирането и износването на уплътнителните лайстни в диапазона на метене.

3. Проверявайте уплътнителните лайстни на капака на резервоара (3x)

4. Проверявайте метящия валяк и страничните метли за износване.

5. Проверявайте филтъра за прах и при необх. почиствайте тялото на филтъра.

6. Проверявайте въздушния филтър.

7. Проверявайте горивната и хидравличната системи за херметичност.

8. Проверявайте опъна, износването и функцията на ремъците.

• Поддръжка на всеки 50 работни часа

1. Почиствайте въздушния филтър (при използване в прашна среда - по-често).

• Поддръжка на всеки 100 работни часа

1. Смяна на моторното масло (първа смяна след 20 работни часа).

2. Проверявайте и почиствайте запалителната свещ.

3. Почиствайте въздушния филтър.

4. Почиствайте утаителната чаша.

• Поддръжка на всеки 300 работни часа

1. Сменяйте въздушния филтър.

2. Почиствайте горивния филтър.

3. Сменяйте запалителната свещ.

• Поддръжка според износването

1. Сменяйте уплътнителните лайстни.

2. Сменете метящия валяк.

3. Сменяйте страничните метли.

• Първоначална инспекция след 20 работни часа

• Поддръжка на всеки 100 работни часа

• Поддръжка на всеки 300 работни часа

Проверете нивото на маслото при спрян и намиращ се в хоризонтално положение уред.

ВНИМАНИЕ

Опасност от изгаряне

Не докосвайте горещи повърхности като ауспуха или двигателя.

---



1. Маслоизмерителна пръчка
2. Отвор за наливане на масло
3. горно ниво на маслото (MAX)
4. долно ниво на маслото (MIN)

1. Поставете уреда върху равна повърхност.

2. Оставете двигателя да се охлади.

   1. Проверете нивото на моторното масло най-рано 5 минути след изключване на двигателя.

3. Отворете десния обтекател.

4. Развийте маслоизмерителната пръчка и прочетете нивото на маслото.

   1. Ако нивото на маслото е под MIN, долейте моторно масло.

      Видове масло - вж. глава “Технически данни”.

   2. Не препълвайте, налейте само до MAX.

5. Щом нивото на маслото е правилно, завинтете маслоизмерителната пръчка.

6. Затворете обтекателя.

Извършвайте смяната на маслото при топъл двигател, за да се оттича маслото по-добре.

1. Изключете двигателя.

2. Поставете уреда на равна повърхност.

3. Пригответе подходящ събирателен съд за старото масло.

4. Отворете десния обтекател (завъртане).

---



1. Маслоизмерителна пръчка/отвор за наливане на масло
2. Изпускателен маркуч
3. Държач на изпускателния маркуч
4. Скоба на маркуча
5. Тапа

5. Развийте маслоизмерителната пръчка.

6. Свалете изпускателния маркуч от държача.

7. Отворете скобата на изпускателния маркуч и извадете тапата.

8. Оставете маслото да изтече напълно в събирателния съд.

9. Поставете тапата и затегнете със скобата на маркуча.

10. Налейте ново моторно масло (вж. “Технически данни”) до долния ръб на отвора за наливане на масло.

11. Поставете и завинтете маслоизмерителната пръчка.

12. Затворете обтекателя.

13. Изхвърлете старото масло съобразно с екологичните изисквания.

1. Развийте крилчатата гайка.

   ---

   

   1. Крилчата гайка
   2. Капак
   3. Въздушен филтър
   4. Фиксиране

2. Свалете капака.

3. Проверете въздушния филтър за замърсяване, при необходимост го почистете.

4. Плъзнете капака във фиксатора, след това го поставете.

   1. Следете за правилно положение във фиксатора.

5. Поставете и затегнете крилчатата гайка.

1. Развийте крилчатата гайка на капака.

   ---

   

   1. Уплътнение
   2. Крилчата гайка на капака
   3. Капак
   4. Крилчата гайка на въздушния филтър
   5. Хартиена филтърна вложка
   6. Филтърна вложка от пенопласт
   7. Корпус на въздушния филтър

2. Свалете капака.

3. Развийте крилчатата гайка на въздушния филтър.

4. Извадете въздушния филтър.

5. Извадете филтърната вложка от пенопласт от хартиената филтърна вложка.

6. Проверете двата въздушни филтъра за повреда.

7. Сменете повредените въздушни филтри.

8. При следваща употреба почистете въздушните филтри.

9. Няколко пъти изтупайте хартиената филтърна вложка върху твърда повърхност или я продухайте със сгъстен въздух (максимално 0,2 MPa).

10. Филтърна вложка от пенопласт:

    1. почистете я в топла сапунена луга.

    2. Изплакнете с чиста вода.

    3. Или почистете с невъзпламеним разтворител.

    4. Оставете да изсъхне.

    5. Потопете в чисто моторно масло.

    6. Отстранете излишното масло чрез притискане.

11. Избършете вътрешната страна на капака и на корпуса на въздушния филтър с влажен парцал. Внимавайте в двигателя да не попадне мръсотия.

12. Поставете филтърната вложка от пенопласт върху хартиената филтърна вложка.

13. Поставете въздушния филтър в корпуса на въздушния филтър.

14. Внимавайте да е поставено уплътнението между корпуса на въздушния филтър и двигателя.

15. Поставете и затегнете крилчатата гайка на въздушния филтър.

16. Поставете капака.

17. Поставете и затегнете крилчатата гайка на капака.

1. Завъртете крана за гориво в положение OFF.

   ---

   

   1. Кран за гориво
   2. Кръгло уплътнение
   3. Утаителна чаша

2. Развийте утаителната чаша.

3. Свалете кръглото уплътнение.

4. Почистете утаителната чаша в невъзпламеним разтворител.

5. Оставете утаителната чаша за изсъхне основно.

6. Поставете кръглото уплътнение в корпуса.

7. Завинтете и затегнете утаителната чаша.

8. Завъртете крана за гориво в положение “ON”.

9. Проверете утаителната чаша за плътно положение.

10. Завъртете крана за гориво в положение OFF.

1. Извадете щекера за запалителната свещ.

2. Почистете зоната около запалителната свещ, за да не попадне мръсотия в двигателя, когато се сваля запалителната свещ.

3. Развийте запалителната свещ с ключ за запалителна свещ 13/16”.

   ---

   

   1. Ключ за запалителна свещ
   2. 0,7...0,8 mm
   3. Уплътнение
   4. Запалителна свещ

4. Сменяйте запалителна свещ с износени електроди или счупен изолатор.

5. Проверете разстоянието между електродите на запалителната свещ. Номинална стойност 0,7...0,8 mm.

6. Проверете уплътнението на запалителната свещ за повреда.

   ВНИМАНИЕ

   Опасност от повреда

   Хлабаво затегната запалителна свещ може да прегрее и да повреди двигателя. Твърде силно затегната запалителна свещ поврежда резбата в двигателя.

   При затягане на запалителната свещ спазвайте инструкциите по-долу.

7. Внимателно завинтете запалителната свещ с ръка. Не изкривявайте резбата.

8. Завинтете докрай запалителната свещ с ключа за свещи и я затегнете както следва.

   1. Затегнете използвана запалителна свещ с 1/8...1/4 оборота.

   2. Затегнете нова запалителна свещ с 1/2 оборот.

9. Поставете щекера на запалителната свещ.

ВНИМАНИЕ

Опасност от повреда на хидравличната система

Следете за максимална чистота при доливането.

Работи по хидравличната система трябва да се извършват само от оторизирания сервиз.

---



Изображение без капак на двигателя

1. Резервоар за хидравлично масло
2. Капачка на обезвъздушителя/отвор за пълнене
3. Филтър за хидравлично масло

1. Изключете машината.

2. Отворете капака на двигателя.

3. Проверете нивото на хидравличното масло при студен двигател.

   1. Правилното ниво на хидравличното масло трябва да бъде между горната маркировка “MAX” и долната маркировка “MIN”.

4. При необходимост долейте хидравлично масло.

   1. Свалете капачката на обезвъздушителя.

   2. Долейте хидравлично масло.

      Вид хидравлично масло: вж. глава “Технически данни”.

   3. Поставете капачката на обезвъздушителя.

5. Затворете капака на двигателя.

---

1. Задно колело
2. Гайка на гумата (4x)
3. Символ Място за поставяне

1. Паркирайте автомобила върху равна повърхност.

   1. Проверете устойчивостта на основата.

   2. Осигурете уреда срещу самопроизволно придвижване.

   3. Отворете страничния обтекател, респ. капака на двигателя.

2. Поставете автомобилния крик на обозначените места за поставяне на рамката.

3. Развийте гайките на гумата с ок. 1 обиколка с подходящ инструмент.

4. Повдигнете уреда с автомобилния крик.

5. Развийте и свалете гайките на гумата.

6. Свалете гумата.

7. Предайте дефектната гума за ремонт на специализиран сервиз или я сменете.

8. Поставете гумата, завинтете гайките на гумата докрай и леко ги затегнете.

9. Спуснете уреда с автомобилния крик.

10. Затворете страничния обтекател, респ. капака на двигателя

11. Затегнете гайките на гумата с необходимия въртящ момент (56 Nm).

1. За демонтажа на предното колело се свържете със сервиз.

Благодарение на плаващата опора на страничната метла при износване на четината рефлекторът за метене се настройва автоматично. При твърде силно износване (дължина на четината прибл. 10 cm), сменете страничната метла.

---

1. Странична метла
2. Винтове

1. Изключете машината.

2. Развийте 3-те винта на долната страна.

3. Свалете страничната метла.

4. При необходимост почистете поставката.

5. Поставете новата странична метла на мястото за захващане и закрепете с винтове.

Благодарение на плаващата опора на метящия валяк при износване на четината рефлекторът за метене се настройва автоматично. При твърде силно износване (незадоволителен резултат от почистването) сменете.

---

1. Винт с назъбена глава, вляво
2. Опорна плоча
3. Покривна плоча
4. Винт с назъбена глава, вдясно

1. Изключете машината.

2. Отворете капака на двигателя.

3. Спуснете метящия валяк (при изключен двигател).

4. Развийте левия винт с назъбена глава.

5. Извадете опорната плоча.

6. Развийте десния винт с назъбена глава.

7. Извадете покривната плоча.

8. Извадете метящия валяк.

---

1. Метящ валяк
2. Поставка на метящия валяк
3. Подравняване на четките напред по посока на движението

1. Проверете метящия валяк за износване и завити ленти.

2. При необходимост: Монтирайте нов метящ валяк.

3. При монтажа следете за правилната посока на четките (местата за поставяне на метящия валяк са идентични).

4. Монтирайте покривната и опорната плоча в обратна последователност.

---

1. Закрепване
2. Странична уплътнителна лайстна
3. Предна уплътнителна лайстна
4. Задна уплътнителна лайстна

1. Развийте закрепването на уплътнителните лайстни.

2. Настройте уплътнителната лайстна посредством преместване в надлъжните отвори.

   1. Стойности - вж. в таблицата.

3. Ако настройките съвпадат, закрепете уплътнителните лайстни.

---

1. Капак
2. Удълбочение за хващане
3. Лост на филтъра за прах
4. Филтър за прах (кръгъл филтър)

1. Изключете машината.

2. Изчакайте най-малко 1 минута, за да може прахът да се слегне.

3. Вдигнете капака нагоре, като го държите за удълбочението за хващане.

4. Придвижете лоста за филтъра за прах надясно.

5. Извадете нагоре филтъра за прах.

6. При необходимост: Почистете филтъра за прах (чрез изсмукване или внимателно потупване) или монтирайте нов филтър за прах.

С помощта на следната таблица можете да отстраните сами по-малки повреди.

При всякакви повреди, които не са посочени, се свържете със сервиза (сервиз)!

При повреда на някоя от функциите можете да проверите предпазителите на уреда, преди да информирате сервиза.

Предпазителите на уреда се намират върху електронния контролер на автомобила.

Контролерът е монтиран под предния капак на кормилната колона:

---

1. Изключете уреда и го осигурете срещу самоволно придвижване.

2. Разкачете отрицателния полюс на акумулатора.

3. Развийте 5-те болта на предния капак.

4. Свалете капака.

5. Идентифицирайте дефектния предпазител на уреда с помощта на таблицата.

6. Сменете дефектния предпазител.

7. Поставете отново капака.

8. Свържете отново отрицателния полюс на акумулатора.

Предпазители на уреда (преглед)

---

По-долу (под форма на извлечение) е представен списък на износващи се части и доставяни по избор принадлежности.

Принадлежности	Описание	Каталожен №
Странични метли, стандартни	За вътрешни и външни повърхности	6.905-986.0
Странични метли, меки	За фин прах, употреба върху вътрешни и външни повърхности Устойчив на мокрене	6.906-133.0
Странични метли, твърди	За отстраняване на упорити замърсявания, навън Устойчив на мокрене	6.906-065.0
Метла за диворастяща трева	Странична метла за отстраняване на диворастяща трева	6.906-065.0
Метящ валяк, стандартен	За вътрешни и външни повърхности Устойчив на износване и на мокрене	6.905-095.0
Метящ валяк, мек	За фин прах, употреба върху вътрешни и външни повърхности Устойчив на мокрене	6.905-190.0
Метящ валяк, твърд	За отстраняване на упорити замърсявания, навън Устойчив на мокрене	6.905-191.0
Филтър за прах (кръгъл филтър)		6.414-532.0
Уплътнителна лайстна, странична вляво и вдясно		5.365-078.0
Уплътнителна лайстна, задна		5.365-053.0
Уплътнителна лайстна, предна		5 294-000.0
Приставка странична метла, отляво	Трябва да се монтира от сервиза	2.852-912.7
Предно колело	Като резерва	6.435-120.0
Задно колело	Като резерва	6.435-291.0

С настоящото декларираме, че посочената по-долу машина по своята концепция и конструкция, както и в пуснатото от нас на пазара изпълнение, съответства на приложимите основни изисквания за безопасност и опазване на здравето, определени в директивите на ЕС. При несъгласувана с нас промяна на машината тази декларация губи своята валидност.

Продукт: Метачна изсмукваща машина, съоръжение за седящ водач

Тип: 1.280-xxx.0

2006/42/ЕО (+2009/127/ЕО)

2014/30/ЕС

2000/14/ЕО

2014/53/ЕС

EN 60335-1

EN 60335-2-72

EN 62233: 2008

EN 55012: 2007 + A1: 2009

EN 61000-6-2: 2005

EN 301 511 V12.5.1

EN 300 440 V2.1.1

EN 300 328 V2.2.2

EN 300 330 V2.1.1

2000/14/ЕО: Приложение V

Измерено: 92,5

Гарантирано: 95

Подписващите лица действат от името и като пълномощници на управителния орган.

---

Пълномощник по документацията:

S. Reiser

Alfred Kärcher SE & Co. KG

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

71364 Winnenden (Germany)

Тел.: +49 7195 14-0

Факс: +49 7195 14-2212

Виненден, 2021/02/01