Înainte de prima utilizare a aparatului, citiţi aceste instrucţiuni de utilizare originale şi procedaţi în conformitate. Păstraţi instrucţiunile de utilizare originale pentru viitoarele utilizări sau pentru viitorul posesor.

Daunele şi deteriorările de transport pe care le constataţi la livrare trebuie notificate imediat reprezentanţei comerciale, respectiv comerciantului.

Materialele de ambalare sunt reciclabile. Vă rugăm să eliminaţi ambalajele în mod ecologic.

Aparatele electrice şi electronice conţin materiale reciclabile preţioase şi, uneori, componente precum baterii, acumulatoare sau uleiuri, care, în cazul utilizării incorecte sau al eliminării necorespunzătoare, pot reprezenta un potenţial pericol pentru sănătatea oamenilor şi pentru mediul înconjurător. Pentru funcţionarea corectă a aparatului, aceste componente sunt necesare. Aparatele marcate cu acest simbol nu trebuie aruncate la gunoiul menajer.

Informaţii actuale referitoare la materialele conţinute puteţi găsi la adresa: www.kaercher.com/REACH

Vehiculele ce au ajuns la finalul duratei de exploatare conţin materiale reciclabile valoroase. Pentru eliminarea ca deşeu a vehiculului dvs. vă recomandăm colaborarea cu o companie de specialitate.

În fiecare ţară sunt valabile condiţiile de garanţie publicate de distribuitorul nostru din ţara respectivă. Eventuale defecţiuni ale acestui aparat, care survin în perioada de garanţie şi care sunt rezultatul unor defecte de fabricaţie sau de material, vor fi remediate gratuit. Pentru a putea beneficia de garanţie, prezentaţi-vă cu chitanţa de cumpărare la magazin sau la cea mai apropiată unitate de service autorizată.

(Pentru adresă, consultaţi pagina din spate)

Utilizaţi numai accesorii originale şi piese de schimb originale; ele asigură funcţionarea în siguranţă şi fără avarii a aparatului.

Informaţii despre accesorii şi piesele de schimb se găsesc la adresa www.kaercher.com.

Folosiți mașina de măturat pentru a curăța podelele comerciale.

Folosiți mașina de măturat pentru următoarele domenii de aplicare prevăzute:

1. Locuri de parcare

2. Trotuare

3. Facilități de producție

4. Zone logistice

5. Hoteluri

6. Comerț cu amănuntul

7. Zone de depozitare

Utilizați mașina de măturat numai conform indicațiilor din cadrul acestor instrucțiuni de utilizare. Utilizarea în orice alt mod decât cel descris mai sus este considerată improprie. Producătorul nu îşi asumă responsabilitatea pentru pagube produse ca urmare a utilizării improprii, riscurile revenindu-i în întregime utilizatorului.

Mașina de măturat poate fi utilizată numai cu setul de montare StVZO pentru funcționarea pe drumurile publice.

Nu este permisă modificarea maşinii de măturat.

Este permisă numai accesarea şi curăţarea suprafeţelor aprobate de companie sau de către delegatul acesteia.

Se interzice funcționarea în spații închise.

Nu măturaţi sau aspiraţi niciodată lichide explozive, gaze, acizi nediluaţi şi solvenţi (de ex. benzină, diluant de vopsea, păcură), acestea generând în combinaţie cu aerul aspirat vapori sau amestecuri explozive.

Nu măturaţi sau aspiraţi niciodată acetonă, acizi nediluaţi şi solvenţi, deoarece atacă şi deteriorează materialele utilizate în componenţa aparatului.

Nu măturaţi sau aspiraţi niciodată prafuri metalice reactive (de ex. aluminiu, magneziu, zinc), ele formând în legături cu detergenţi alcalini sau acizi gaze explozive.

Nu măturaţi sau aspiraţi obiecte aprinse sau incandescente, existând pericol de incendiu.

Nu măturaţi substanţe ce pot pune în pericol sănătatea.

Este interzisă staţionarea în zonele periculoase. Se interzice funcţionarea în spaţii cu pericol de explozie.

Transportul de personal însoţitor este interzis.

Împingerea/tragerea sau transportul obiectelor cu acest aparat este interzisă.

• Asfalt

• Pardoseală industrială

• Şapă

• Beton

• Pavaj

Maşina de măturat funcţionează conform principiului de întoarcere.

1. Măturile laterale rotative curăță colțurile și muchiile suprafeței de măturat și transportă materialul măturat în traseul valțului de măturare.

2. Valțul de măturare transportă materialul măturat direct în recipientul de gunoi.

3. Praful antrenat în recipientul de gunoi este separat prin intermediul unui filtru de praf și suflanta aspiră aer curat, filtrat.

4. Curățarea filtrului de praf are loc automat.

Dispozitivele de siguranţă servesc la protejarea utilizatorului şi nu trebuie să fie eliminate sau eludate în ceea ce priveşte funcţia lor.

Respectaţi indicaţiile privind siguranţa din cadrul capitolelor!

Capota motorului și carcasa din dreapta au un dispozitiv de siguranță. La deschiderea capotei sau a carcasei, motorul cu ardere internă în funcțiune este oprit.

Motorul poate fi pornit numai când ambele sunt închise.

Valțul de măturare este blocat automat în timp ce recipientul de gunoi este golit.

Un comutator de contact al scaunului asigură pornirea mașinii numai atunci când șoferul stă pe scaunul șoferului.

---

1. Roată frontală (propulsie hidrostatică)
2. Peria laterală, dreapta
3. Pedala de accelerație înainte/înapoi
4. Reglarea scaunului
5. Elemente de operare*
6. Volan
7. Carcasă dreapta (pivotant)
8. Scaunul șoferului (cu comutator de contact al scaunului)
9. Buton Ridicare/golire recipient de gunoi
10. Capota motorului, pivotantă
11. Șină de susținere pentru „Sistem Hombase”
12. Roată posterioară
13. Valț de măturare cu benzi de etanșare
14. Frână de parcare
15. Eliberarea frânei
16. Urcare/coborâre pedală capac de murdărie grosieră

* va fi descris mai detaliat într-un capitol ulterior

Următoarele echipamente nu sunt afișate dacă sunt deja instalate din fabrică la comandă sau pot fi instalate de către departamentul de service la o dată ulterioară.

1. Scaun confortabil

2. Lampă girofar

3. Lumină de lucru

4. Set StVZO

5. Blue Spot

6. Plafon de protecție șofer

7. Mătură laterală stânga

8. Sistem de pulverizare cu apă

9. Modul de gestionare a flotei

Capota motorului trebuie deschisă pentru anumite activități:

1. Alimentaţi cu combustibil

2. Verificarea/completarea nivelului de ulei hidraulic

3. Schimbarea filtrului de ulei hidraulic

   (numai de către serviciul autorizat pentru clienți)

4. Verificarea/schimbarea valțului de măturare

5. Deconectarea bateriei

---

• Pentru a deschide capota motorului, apucați mânerul înfundat din față, deblocați-l în sus, apoi rotiți-l în lateral.

Carcasa din dreapta trebuie deschisă pentru anumite activități:

1. Deschiderea/închiderea roții libere

2. Deschiderea robinetului de combustibil

3. Verificarea/completarea nivelul de ulei de motor

4. Schimbarea uleiului de motor

5. Verificarea/înlocuirea bujiei incandescente

6. Curățarea/înlocuirea filtrului de aer

---

• Pentru a deschide carcasa, apucați mânerul înfundat, deblocați-l în sus, apoi rotiți-l în lateral.

Sarcina maximă admisă a compartimentului de depozitare este de 20 kg.

1. Asigurați-vă că încărcătura este fixată în siguranță.

La manevrarea bateriilor, respectaţi următoarele indicaţii de avertizare:

	Respectați indicațiile menționate în acest manual de utilizare, în manualul de utilizare al bateriei și pe baterie.
	Purtaţi ochelari de protecţie.
	Ţineţi copiii departe de acid şi de baterie.
	Pericol de explozie
	Sunt interzise focul, scânteile, lumina neprotejată şi fumatul.
	Pericol de arsuri acide
	Primul ajutor.
	Indicaţie de avertizare
	Eliminarea ca deşeu
	Nu aruncaţi bateria în tomberon.

În cazul utilizării conform destinaţiei şi cu respectarea instrucţiunilor de folosire, bateriile cu plumb nu prezintă un pericol.

Acordaţi totuşi atenţie faptului că bateriile cu plumb conţin acid sulfuric care poate cauza corodări puternice.

1. Fixaţi acizii vărsaţi sau scurşi din baterii neetanşe cu agenţi de aglomerare de ex. nisip. Nu permiteţi să ajungă în canalizare, în sol sau în ape.

2. Neutralizaţi acizii cu calcar/sodă şi eliminaţi ca deşeu cu respectarea prevederilor locale.

3. Pentru eliminarea ca deşeu a bateriei, contactaţi o societate de specialitate în eliminare deşeurilor de acest tip.

4. Spălaţi stropii de acid din ochi sau de pe piele cu multă apă limpede.

5. După aceea, contactaţi imediat un medic.

6. Spălaţi îmbrăcămintea afectată cu apă.

7. Schimbaţi îmbrăcămintea.

Vezi şi capitolul „Date tehnice”.

---

Imagine: Rampa de plecare

1. Conectaţi bateria şi încărcaţi-o, dacă este necesar.

2. Utilizaţi scândurile livrate pentru a construi o rampă conform schiţei.

3. Tăiaţi benzile din plastic ale ambalajului şi îndepărtaţi folia de ambalaj.

4. Scoateţi dispozitivul de fixare a curelei de la punctele de fixare.

5. Deșurubați cele patru scânduri de podea marcate și bucata de lemn de pe palet.

6. Aşezaţi scândurile pe muchia paletului şi aliniaţi-le, în aşa fel încât să stea înaintea roţilor aparatului. Înşurubaţi scândurile strâns.

7. Aşezaţi bucata de lemn ca suport sub scânduri.

8. Îndepărtaţi bucata de lemn care blochează roţile.

9. Eliberați frâna de parcare.

10. Deplasați cu grijă aparatul de pe palet pe rampă sau împingeți-l de pe palet (vezi „Deplasarea aparatului fără propulsie proprie”).

1. Deschideți maneta de rulare liberă pentru a deplasa aparatul.

   1. Rotiți carcasa din dreapta spre exterior.

   2. Trageți maneta de rulare liberă spre corpul dvs. (deschis).

   3. Eliberați frâna de parcare.

   4. Mutați aparatul.

1. După mutarea aparatului, închideți maneta de rulare liberă.

   1. Acţionaţi frâna de parcare.

   2. Împingeți maneta de rulare liberă departe de corp (închideți).

   3. Închideți carcasa din dreapta.

1. Fixați peria laterală pe aparat înainte de punerea în funcțiune. Vezi capitolul „Înlocuirea măturilor laterale”.

1. Verificați funcția de siguranță a capotei motorului/carcasei din dreapta.

   1. Motorul cu ardere nu trebuie să pornească când capota motorului este deschisă.

   2. Motorul cu ardere internă nu trebuie să pornească când carcasa este deschisă.

2. Verificaţi funcţionarea comutatorului de contact al scaunului.

   1. Cu motorul cu ardere internă pornit, aparatul trebuie să se oprească când șoferul se ridică de pe scaunul șoferului.

3. Verificaţi presiunea în anvelope.

4. Verificați nivelul de ulei de motor.

5. Verificați nivelul de umplere a rezervorului hidraulic.

6. Verificați valțul de măturare și măturile laterale cu privire la corpuri străine și benzi înfășurate.

7. Verificați pedala de accelerație pentru a facilita mișcarea și fiabilitatea funcțională (numai atunci când aparatul este oprit).

8. Goliţi recipientul de gunoi.

9. Verificați nivelul de umplere a rezervorului de combustibil.

---



1. Rezervor de combustibil
2. Închizătoare rezervor
3. Indicator de nivel

1. Opriți aparatul (opriți motorul).

2. Basculați capota motorului spre exterior.

3. Deschideţi închizătoarea rezervorului de combustibil.

4. Alimentaţi cu combustibil.

5. Ştergeţi orice scurgere de combustibil şi închideţi închizătoarea rezervorului de combustibil.

---

1. Scaunul şoferului
2. Maneta de reglare a scaunului

1. Acționați maneta de reglare a scaunului.

2. Mutați scaunul șoferului în poziția dorită, eliberați maneta și faceți clic în poziție.

3. Verificați dacă scaunul șoferului pentru a vedea dacă este blocat în locul său, deplasându-l înainte și înapoi.

---

1. Robinet de combustibil

1. Pentru a deschide sau închide robinetul de combustibil, rotiți-l în direcția corespunzătoare până la capăt.

---



1. Deblocarea frânei de parcare
2. Frână de parcare

Acționați frâna de parcare:

1. Apăsați frâna de parcare (cuplată).

Eliberarea frânei de parcare:

2. Apăsați deblocarea, frâna de parcare este eliberată.

1. Deschideți robinetul de combustibil.

2. Luați loc pe scaunul șoferului (comutator de contact al scaunului).

3. Puneți selectorul de programe în poziția „Drive”.

4. Introduceți cheia în comutatorul cu cheie și rotiți în poziția „I - ON”, motorul pornește.

5. La temperaturi exterioare reduse: Acționați maneta de strangulare.

---



1. Volan
2. Deplasare înainte
3. Deplasare înapoi
4. Frână de parcare
5. Capacul de murdărie grosieră

1. Acționați pedala de accelerație cu atenție.

   1. Reglați continuu viteza de deplasare cu pedala de accelerație.

   2. Evitați să smuciți pedala.

   3. Adaptați viteza de deplasare la condițiile respective.

2. Comandaţi direcţia de deplasare de la volan.

3. Eliberați pedala de accelerație, aparatul frânează automat și se oprește.

   1. În caz de urgență, aplicați și frâna de parcare.

1. Pentru un rezultat optim de curățare, reglați viteza de deplasare în funcție de condiții.

2. Măturarea este permisă numai cu recipientul de gunoi retras.

   1. Dacă selectorul de programe este setat la „Deplasare”, clapeta recipientului se închide automat.

   2. Dacă comutați selectorul de programe pe „Măturare”, clapeta recipientului se deschide automat și recipientul de gunoi este gata să adune murdăria.

3. Goliți recipientul de gunoi la intervale regulate.

   1. Dacă în principal s-au măturat resturi (greutate ridicată a materialului măturat), goliți recipientul de gunoi mai devreme.

4. Când curățați suprafețele, setați selectorul de programe la „Măturare cu valț de măturare”.

5. Pentru a curăța marginile laterale, utilizați și mătura laterală, pentru a face acest lucru, setați selectorul de programe la „Măturare cu valț de măturare și mătură laterală”.

6. Obstacolele fixe de până la 6 cm înălțime pot fi conduse încet și cu atenție.

7. Treceți peste obstacolele fixe de peste 6 cm numai cu ajutorul unei rampe adecvate.

1. Pentru lucrările de curăţat, selectaţi direcţia de deplasare înainte.

2. Pentru curățarea suprafețelor: Coborâți valțul de măturare setând selectorul de programe pe „Măturare cu valțul de măturare”.

3. Pentru suprafețe umede sau ude: Deschideți clapeta pentru măturare umedă.

4. Pentru curățarea aproape de margine: coborâți și mătura laterală dreaptă setând selectorul de programe pe „Măturare cu valț de măturare și mătură laterală”.

5. Pentru a ridica obiecte mai mari (50 mm): Apăsați scurt pedala capacului de murdărie grosieră.

6. Din când în când, curățați filtrul de praf.

   1. Filtrul de praf se curăță automat la intervale regulate.

   2. În medii cu praf, apăsați și comutatorul de curățare a filtrului.

Dispozitivul de golire de la înălțime al aparatului permite golirea gunoiului din recipientul de gunoi direct într-un container de gunoi (pentru înălțimea maximă de descărcare, vezi capitolul „Date tehnice”).

---



1. Buton Dispozitiv de golire de la înălțime
2. Ridicarea/coborârea comutatorului recipientului de gunoi
3. Deschiderea/închiderea comutatorul clapetei recipientului

1. Puneți selectorul de programe în poziția „Deplasare” (recipientul de gunoi poate fi ridicat numai în această poziție).

2. Poziționați aproximativ aparatul.

   1. După oprirea aparatului, așteptați cel puțin 1 minut pentru ca praful să se depună înainte de golire.

3. Apăsați butonul Dispozitiv de golire de la înălțime de pe panoul de comandă și mențineți-l apăsat.

4. Apăsați comutatorul recipientului de gunoi și ridicați recipientul de gunoi.

   1. Pentru a-l goli într-un container de gunoi, ridicați complet recipientul de gunoi și apropiați-vă încet de recipientul de colectare.

   2. Pentru a goli recipientul de murdărie, ridicați-l aproximativ la mijloc până când clapeta recipientului poate fi deschisă (dacă înălțimea de golire este prea mică, acționarea clapetei recipientului este blocată).

5. Acţionaţi frâna de parcare.

6. Apăsați comutatorul clapetei recipientului și goliți recipientul de gunoi.

7. Închideți clapeta recipientului.

8. Eliberați frâna de parcare.

9. Aruncați-l de la punctul de golire.

10. Coborâți complet recipientul de gunoi.

După ce este oprit aparatul, filtrul de praf este curățat automat.

1. Aşezaţi aparatul pe o suprafaţă plană.

2. Rotiți selectorul de programe în poziția „Deplasare”.

3. Acţionaţi frâna de parcare.

4. Scoateți cheia de la întrerupătorul cu cheie.

5. Închideţi robinetul de combustibil.

---

1. Închideţi robinetul de combustibil.

2. Fixați roțile mașinii de măturat cu pene.

3. Fixați mașina de măturat cu curele de tensiune sau corzi.

   Respectați marcajele pentru zonele de fixare de la cadrul de bază (simboluri de lanț).

   • Punctele de fixare spate stânga și dreapta sunt deschideri (aprox. Ø 30 mm) în cadrul dintre roata din spate și recipientul de gunoi.

   • În partea din față se află zona de fixare dintre suportul pentru picioare și turnul din față.

4. Deconectaţi polul minus al bateriei.

5. Scoateți cheia.

1. Parcați mașina de măturat pe o suprafață plană, într-un mediu uscat, fără pericol de îngheț. Protejați-vă împotriva prafului cu o prelată.

2. Asigurați mașina de măturat împotriva deplasării (frâna de parcare).

3. Închideţi robinetul de combustibil.

4. Scoateți cheia.

5. Deconectați polul negativ al bateriei dacă mașina de măturat nu este utilizată mai mult de 4 săptămâni.

6. Reîncărcați bateria la intervale de 2 luni.

Dacă mașina de măturat nu este utilizată mult timp:

1. Scurgeți complet combustibilul din rezervor.

2. Înlocuiți uleiul de motor.

3. Deșurubați bujia incandescentă și turnați 5 ml de ulei de motor proaspăt în orificiul bujiei incandescente. Porniți motorul de mai multe ori fără bujia incandescentă (nu porniți). Înșurubați bujia incandescentă.

1. Deschideți carcasele.

2. Suflați aparatul cu aer comprimat.

3. Curățați aparatul pe interior și exterior cu o lavetă îmbibată într-o lișie de spălare neagresivă.

4. Închideți carcasele.

1. Curățați aparatul pe interior și exterior cu o lavetă îmbibată într-o lișie de spălare neagresivă.

• Contorul de ore de funcționare indică timpul intervalelor de întreținere.

• Intervalele pentru lucrări de întreținere și întreținere de către client/operator sunt enumerate în capitolul „Întreținere de către client”. Lucrarea trebuie efectuată de un specialist calificat. Dacă este necesar, un dealer specializat Kärcher poate fi apelat în orice moment.

• Lucrările de întreținere suplimentare trebuie efectuate de către serviciul autorizat pentru clienți, în conformitate cu lista de verificare a inspecției. Contactați serviciul pentru clienți în timp util.

• Zilnic

1. vezi capitolul „Verificarea siguranței înainte de a începe”.

• Săptămânal

1. Verificaţi componentele mobile cu privire la funcţionarea facilă.

2. Verificați reglarea și uzura benzilor de etanșare în zona de măturat.

3. Verificați benzile de etanșare de pe clapeta recipientului de gunoi (3x)

4. Verificați valțul de măturare și periile laterale cu privire la uzură.

5. Verificaţi filtrul de praf şi curăţaţi caseta filtrului, dacă este cazul.

6. Verificați filtrul de aer.

7. Verificați etanșeitatea sistemului de combustibil și hidraulic.

8. Verificaţi tensionarea, uzura şi funcţionarea curelelor.

• Întreţinerea la fiecare 50 de ore de funcţionare

1. Curățați filtrul de aer (mai frecvent atunci când este utilizat într-un mediu cu praf).

• Întreţinerea la fiecare 100 de ore de funcţionare

1. Schimbați uleiul de motor (prima schimbare după 20 de ore de funcționare).

2. Verificați și curățați bujia de aprindere.

3. Curățați filtrul de aer.

4. Curățați bazinul de decantare.

• Întreţinerea la fiecare 300 de ore de funcţionare

1. Înlocuiți filtrul de aer.

2. Curățați filtrul de combustibil.

3. Înlocuiți bujia incandescentă.

• Întreţinerea la uzură

1. Schimbarea benzilor de etanșare.

2. Înlocuiți valțul de măturare.

3. Schimbarea periei laterale.

• Inspecția inițială după 20 de ore de funcționare

• Întreţinerea la fiecare 100 de ore de funcţionare

• Întreţinerea la fiecare 300 de ore de funcţionare

Verificați nivelul uleiului atunci când aparatul este parcat și poziționat orizontal.

ATENŢIE

Pericol de arsuri

Nu atingeți suprafețele fierbinți, cum ar fi țeava de eșapament sau motorul.

---



1. Jojă de ulei
2. Orificiu de umplere cu ulei
3. nivel superior ulei (MAX)
4. nivel inferior ulei (MIN)

1. Aşezaţi aparatul pe o suprafaţă plană.

2. Lăsați motorul să se răcească.

   1. Verificați nivelul uleiului de motor cel mai devreme la 5 minute de la oprirea motorului.

3. Deschideți carcasa din dreapta.

4. Deșurubați joja de ulei și citiți nivelul uleiului.

   1. Dacă nivelul uleiului este sub MIN, completați uleiul de motor.

      Pentru tipuri de ulei, vezi capitolul „Date tehnice”.

   2. Nu umpleți în exces, doar completați până la MAX.

5. Dacă nivelul uleiului este corect, înșurubați joja de ulei.

6. Închideți carcasa.

Efectuați schimbarea uleiului, dacă motorul este cald, pentru ca uleiul să se scurgă mai bine.

1. Opriți motorul.

2. Aşezaţi aparatul pe o suprafaţă plană.

3. Furnizați un rezervor de colectare adecvat pentru uleiul uzat.

4. Deschideți carcasa din dreapta (pivotant).

---



1. Deschiderea jojei de ulei/orificiului de umplere cu ulei
2. Furtun de evacuare
3. Suport furtun de evacuare
4. Clemă de furtun
5. Piesă de blocare

5. Deșurubați joja de ulei.

6. Scoateți furtunul de evecuare din suport.

7. Deschideți clema furtunului de pe furtunul de evacuare și scoateți piesa de blocare.

8. Lăsați uleiul să se scurgă complet în rezervorul de colectare.

9. Introduceți piesa de blocare și strângeți-o cu o clemă de furtun.

10. Umpleți noul ulei de motor (vezi „Date tehnice") până la marginea inferioară a orificiului de umplere a uleiului.

11. Montați și strângeți joja de ulei.

12. Închideți carcasa.

13. Eliminați uleiul uzat ca deșeu, în mod ecologic.

1. Deșurubați piulița cu aripi.

   ---

   

   1. Piuliță cu aripi
   2. Capac
   3. Filtru de aer
   4. Suport de fixare

2. Scoateţi capacul.

3. Verificați filtrul de aer cu privire la murdărire și, la nevoie, curățați-l.

4. Glisați capacul în suportul de fixare, apoi așezați-l.

   1. Acordați atenție poziției corecte în suportul de fixare.

5. Montați și strângeți piulițele cu aripi.

1. Deșurubați piulițele cu aripi de la capac.

   ---

   

   1. Garnitură
   2. Piuliță cu aripi capac
   3. Capac
   4. Piuliță cu aripi filtru de aer
   5. Cartuș filtru din hârtie
   6. Cartuș filtru din spumă
   7. Carcasă filtru de aer

2. Scoateţi capacul.

3. Deșurubați piulițele cu aripi ale filtrului de aer.

4. Scoateți cartușul filtrului de aer.

5. Scoateți cartușul filtrului din spumă de la cartușul filtrului din hârtie.

6. Verificați ambele cartușe ale filtrului de aer cu privire la deteriorări.

7. Înlocuiți cartușele deteriorate ale filtrului de aer.

8. Curățați cartușele filtrului de aer, dacă sunt refolosite.

9. Loviți cartușul filtrului din hârtie de câteva ori pe o suprafață dură sau purjați din interior aerul comprimat (maxim 0,2 MPa).

10. Cartușul filtrului din spumă:

    1. Curățați-l în soluție caldă de săpun.

    2. Clătiți-l cu apă curată.

    3. Sau curățați cu solvenți neinflamabili.

    4. Lăsați-l să se usuce.

    5. Imersați-l în ulei de motor curat.

    6. Eliminați uleiul excesiv.

11. Ștergeți partea interioară a capacului și a carcasei filtrului de aer cu o lavetă umedă. Aveți grijă să nu ajungă mizerie în motor.

12. Așezați cartușul filtrului din spumă pe cartușul filtrului din hârtie.

13. Așezați cartușul filtrului de aer în carcasa filtrului de aer.

14. Aveți grijă ca garnitura să fie montată între carcasa filtrului de aer și motor.

15. Montați și strângeți piulițele cu aripi ale filtrului de aer.

16. Montaţi capacul.

17. Montați și strângeți piulițele cu aripi ale capacului.

1. Rabatați robinetul de combustibil în poziția OPRIT.

   ---

   

   1. Robinet de combustibil
   2. Garnitură inelară
   3. Pahar de decantare

2. Deșurubați paharul de decantare.

3. Scoateți garnitura inelară.

4. Curățați paharul de decantare cu solvent neinflamabil.

5. Urcați temeinic paharul de decantare.

6. Așezați garnitura inelară în carcasă.

7. Înșurubați și strângeți paharul de decantare.

8. Rabatați robinetul de combustibil în poziția PORNIT.

9. Verificați dacă paharul de decantare este etanș.

10. Rabatați robinetul de combustibil în poziția OPRIT.

1. Scoateți fișa bujiei de aprindere.

2. Curățați zona din jurul bujiei de aprindere, pentru a preveni pătrunderea murdăriei în motor, dacă bujia de aprindere este îndepărtată.

3. Deșurubați bujia de aprindere cu o cheie de bujie de aprindere 13/16”.

   ---

   

   1. Cheie de bujie de aprindere
   2. 0,7 - 0,8 mm
   3. Garnitură
   4. Bujie de aprindere

4. Înlocuiți bujia de aprindere cu electrozi uzați sau cu izolator rupt.

5. Verificați starea electrozilor bujiei de aprindere. Valoare nominală 0,7 - 0,8 mm.

6. Verificați dacă există deteriorări ale garniturii bujiei de aprindere.

   ATENŢIE

   Pericol de deteriorare

   O bujie de aprindere slăbită se poate supraîncălzi și motorul se poate deteriora. O bujie de aprinderea prea bine strânsă deteriorează filetul din motor.

   Pentru strângerea bujiei de aprindere, respectați următoarele instrucțiuni.

7. Înșurubați manual și cu grijă bujia de aprindere. Nu înclinați filetul.

8. Înșurubați bujia de aprindere cu cheia de bujie până la opritor și strângeți, după cum urmează.

   1. Strângeți o bujie de aprindere uzată cu o rotație 1/8 - 1/4.

   2. Strângeți o bujie de aprindere nouă cu o rotație 1/2.

9. Conectați fișa bujiei de aprindere.

ATENŢIE

Pericol de deteriorare a sistemului hidraulic

Fiți atenți la cea mai mare curățenie atunci când reumpleți.

Lucrările la sistemul hidraulic pot fi efectuate numai de către serviciul autorizat pentru clienți.

---



Figură fără capota motorului

1. Rezervor ulei hidraulic
2. Deschiderea capacului de aerisire/orificiului de umplere
3. Filtru de ulei hidraulic

1. Parcaţi aparatul.

2. Deschideți capota motorului.

3. Verificați nivelul de ulei hidraulic când motorul este rece.

   1. Nivelul corect al uleiului hidraulic trebuie să fie între marcajele superioare „MAX” și cele inferioare „MIN”.

4. La nevoie, se completează cu ulei hidraulic.

   1. Scoateți capacul de aerisire.

   2. Adăugaţi ulei hidraulic.

      Sortimente de ulei hidraulic: vezi capitolul „Date tehnice”.

   3. Atașați capacul de aerisire.

5. Închideți capota motorului.

---

1. Roată posterioară
2. Piuliță roată (4x)
3. Simbol punct de preluare

1. Parcați aparatul pe o suprafață uniformă.

   1. Verificați stabilitatea solului.

   2. Securizați aparatul împotriva rulării.

   3. Deschideți carcasa laterală sau capota motorului.

2. Așezați cricul în punctele de preluare marcate pe cadru.

3. Slăbiţi piuliţele de roţi cca 1 rotaţie cu o unealtă adecvată.

4. Ridicați aparatul cu ajutorul cricului.

5. Deșurubați și scoateți piulițele roții.

6. Îndepărtaţi roata.

7. Reparați roata defectă într-un atelier specializat sau înlocuiți-o.

8. Poziționați roata, înșurubați piulițele roții până la capăt și strângeți ușor.

9. Coborâți aparatul cu ajutorul cricului.

10. Închiderea carcasei laterale sau a capotei motorului

11. Strângeți piulițele roții la cuplul necesar (56 Nm).

1. Contactați serviciul clienți pentru a scoate roata frontală.

Datorită montării plutitoare a măturii laterale, oglinda de măturare se reglează automat la uzura perilor. Dacă este prea uzată (lungimea perilor aprox. 10 cm), înlocuiți mătura laterală.

---

1. Mătură laterală
2. Şuruburi

1. Parcaţi aparatul.

2. Deşurubaţi 3 şuruburi pe partea inferioară.

3. Detaşaţi mătura laterală.

4. Dacă este nevoie curăţaţi suportul.

5. Montaţi noile perii laterale pe suporturi şi fixaţi-le cu şuruburile.

Datorită rulmentului plutitor al valțului de măturare, oglinda de măturare se reglează automat atunci când periile sunt uzate. Înlocuiți-l dacă este prea uzat (rezultatul curățării nu este satisfăcător).

---

1. Şurubul randalinat, stânga
2. Placa de aşezare
3. Placa de acoperire
4. Șurubul randalinat, dreapta

1. Parcaţi aparatul.

2. Deschideți capota motorului.

3. Coborâți valțul de măturare (cu motorul oprit).

4. Deşurubaţi şurubul randalinat stânga.

5. Scoateţi placa de depozitare.

6. Deşurubaţi şurubul randalinat dreapta.

7. Scoateţi placa de acoperire.

8. Scoateți valțul de măturare.

---

1. Valț de măturare
2. Fixarea valțului de măturare
3. Alinierea periilor în direcția de deplasare în față

1. Verificați valțul de măturare cu privire la uzură și benzi înfășurate.

2. În caz de necesitate: Montați un valț de măturare nou.

3. La instalare, asigurați-vă că periile sunt corect aliniate (suporturile pentru valțuri de măturare sunt identice).

4. Montaţi placa de acoperire şi placa de aşezare în ordine inversă.

---

1. Fixarea
2. Bagheta de etanşare laterală
3. Bagheta de etanşare frontală
4. Bagheta de etanşare posterioară

1. Desfaceţi fixarea baghetelor de etanşare.

2. Reglaţi bagheta de etanşare prin deplasarea pe orificiile longitudinale.

   1. Valorile le găsiţi în tabel.

3. Dacă reglajele corespund, fixaţi baghetele de etanşare.

---

1. Capac
2. Concavitatea mânerului
3. Manetă filtru de praf
4. Filtru de praf (filtru rotund)

1. Parcaţi aparatul.

2. Așteptați cel puțin 1 minut pentru ca praful să se depună.

3. Întoarceți capacul în sus la mânerul încastrat.

4. Deplasați maneta filtrului de praf spre dreapta.

5. Extrageţi filtrul de praf în sus.

6. În caz de necesitate: Curăţaţi filtrul de praf (aspirat sau bătut cu grijă) sau introduceţi un filtru de praf nou.

Defecţiunile mici le puteţi remedia dvs. cu ajutorul următoarei liste de ansamblu.

În cazul tuturor disfuncţionalităţilor neindicate, contactaţi serviciul pentru clienţi (service)!

În cazul în care o funcție nu funcționează, puteți verifica siguranțele aparatului înainte de a contacta serviciul de relații cu clienții.

Siguranțele aparatului sunt amplasate pe unitatea de comandă electronică a vehiculului.

Unitatea de comandă se află sub capacul din față al coloanei de direcție:

---

1. Parcați aparatul și asigurați-l pentru a nu se rostogoli.

2. Deconectaţi polul minus al bateriei.

3. Scoateţi cele 5 şuruburi de la capac din față.

4. Scoateţi capacul.

5. Identificați siguranța defectă a aparatului cu ajutorul tabelului.

6. Înlocuiţi siguranţele defecte ale aparatului.

7. Remontați capacul.

8. Reconectați polul minus al bateriei.

Siguranțe pentru aparate (prezentare generală)

---

În cele ce urmează puteţi vedea (un extras din) imaginea de ansamblu a pieselor de uzură şi accesoriilor disponibile opţional.

Accesorii	Descriere	Nr. comandă
Perie laterală, standard	Pentru suprafeţe interioare şi exterioare	6.905-986.0
Perie laterală, moale	Pentru praf fin, pe suprafeţe interioare şi exterioare Rezistent la umezeală	6.906-133.0
Perie laterală, dură	Pentru îndepărtarea murdăriei fixate ferm, în exterior Rezistent la umezeală	6.906-065.0
Mătură pentru buruieni	Mătură laterală pentru îndepărtarea buruienilor	6.906-065.0
Cilindru de măturare, standard	Pentru suprafeţe interioare şi exterioare Rezistent la uzură şi umezeală	6.905-095.0
Cilindru de măturare, moale	Pentru praf fin, pe suprafeţe interioare şi exterioare Rezistent la umezeală	6.905-190.0
Cilindru de măturare, dur	Pentru îndepărtarea murdăriei fixate ferm, în exterior Rezistent la umezeală	6.905-191.0
Filtru de praf (filtru rotund)		6.414-532.0
Bagheta de etanşare, laterală stânga şi dreapta		5.365-078.0
Bagheta de etanşare, spate		5.365-053.0
Bagheta de etanşare, faţă		5.294-000.0
Set de montare perie laterală, stânga	Trebuie să fie montat de către serviciul pentru clienţi	2.852-912.7
Roată frontală	Ca înlocuitor	6.435-120.0
Roată posterioară	Ca înlocuitor	6.435-291.0

Prin prezenta, declarăm că aparatul indicat mai jos corespunde cerinţelor fundamentale privind siguranţa şi sănătatea prevăzute în directivele UE relevante, prin proiectarea și construcția sa, precum și în versiunea comercializată de noi. În cazul efectuării unei modificări a aparatului care nu a fost convenită cu noi, această declaraţie îşi pierde valabilitatea.

Produs: Maşină de măturat şi aspirat maşină cu post de conducere

Tip: 1.280-xxx.0

2006/42/UE (+2009/127/UE)

2014/30/UE

2000/14/UE

2014/53/UE

EN 60335-1

EN 60335-2-72

EN 62233: 2008

EN 55012: 2007 + A1: 2009

EN 61000-6-2: 2005

EN 301 511 V12.5.1

EN 300 440 V2.1.1

EN 300 328 V2.2.2

EN 300 330 V2.1.1

2000/14/UE: Anexa V

Măsurat: 92,5

Garantat: 95

Semnatarii acţionează în numele şi prin împuternicirea Consiliului director.

---

Însărcinat cu elaborarea documentaţiei:

S. Reiser

Alfred Kärcher SE & Co. KG

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

71364 Winnenden (Germania)

Tel.: +49 7195 14-0

Fax: +49 7195 14-2212

Winnenden, 2021/02/01