Les oversettelsen av den originale driftsveiledningen og sikkerhetsanvisningene før kjøretøyet tas i bruk første gang. Følg anvisningene.

Oppbevar bruksanvisningen til senere bruk eller for ny eier.

Ved overlevering av kjøretøyet skal fastslåtte mangler og transportskader omgående meldes til forhandleren eller salgsstedet.

• Yanmar motor 42 hk

• Modell med dieselpartikkelfilter

• Bakhjulsdrift (2WD)

• Yanmar motor 42 hk

• Modell med dieselpartikkelfilter

• Firehjulsdrift (4WD)

• Kubota motor 70 hk

• Modell med dieselpartikkelfilter

• Firehjulsdrift (4WD)

Vår ansvarlige salgsorganisasjon for det enkelte land har utgitt garantibetingelsene som gjelder i det aktuelle landet. Eventuelle feil på apparatet repareres gratis i garantitiden dersom disse kan føres tilbake til material- eller produksjonsfeil. Ved behov for garantireparasjoner, vennligst henvend deg med kjøpskvitteringen til din forhandler eller nærmeste autoriserte kundeservice.

(Se adresse på baksiden)

Denne bruksanvisningen beskriver følgende kjøretøyutførelser.

• MC 130 Classic MC 130 MC 130 Plus

Kjøretøyet må kun brukes i henhold til forskriftene som vist og beskrevet i denne bruksanvisningen.

Forskriftsmessig bruk omfatter også å overholde foreskrevet vedlikehold.

Kjøretøyet og påmontert utstyr skal kun brukes, vedlikeholdes og repareres av personer som er kjent med det og er informert om farene det innebærer.

De gjeldende rettslige generelle forskriftene for sikkerhet og forebygging av ulykke må tas hensyn til. Andre gyldige sikkerhetstekniske og arbeidsmedisinske regler samt veitrafikkregler må overholdes.

Betjeningspersonalet må:

• være fysisk og mentalt egnet.

• ha fått opplæring i bruk av kjøretøyet og det påmonterte utstyret.

• ha lest og forstått denne bruksanvisningen og bruksanvisningene for påmontert utstyr eller tilhengere.

• ha dokumentert sine evner til å styre apparatet overfor operatøren.

• ha fått tildelt ansvaret for styringen av apparatet av operatøren.

Dette kjøretøyet er en sugende feiemaskin.

Den sugende feiemaskinen er beregnet for bruk på tilsmussede områder utendørs.

Kjøretøyet må oppfylle de gjeldende direktivene i landet det brukes i for å kunne kjøre på offentlige veier.

Kjøretøyet egner seg kun for de beleggene som er oppført i bruksanvisningen.

---

1. Sidekost
2. Sugeåpning
3. Vannsyklus / resirkuleringsvann
4. Sugerør
5. Vifte smussbeholder
6. Avtrekksluft / diffusor

• Støvet som oppstår, er bundet av sprayvann.

• Sidebørstene roterer innover og transporterer avfallet foran sugedysen.

• Sugeviften skaper et undertrykk og suger avfallet opp i feieavfallsbeholderen.

• Den filtrerte avtrekksluften slipper ut på baksiden av feieavfallsbeholderen.

• Resirkuleringsvannet (vannsyklus) binder støvet enda mer effektivt.

• Asfalt

• Industrigulv

• Støpte gulv

• Betong

• Brostein

All bruk som ikke er forskriftsmessig er ikke tillatt.

Betjeningspersonalet er ansvarlig for farer som oppstår på grunn av ikke tillatt bruk. Bruk til andre formål enn det som er beskrevet i denne dokumentasjonen er forbudt.

Det er ikke tillatt å utføre endringer på kjøretøyet.

• Du må aldri feie/suge eksplosive væsker, antennelige gasser samt ufortynnede syrer og løsemidler. Dertil hører bensin, malingstynner eller fyringsolje, som ved virveldannelse med sugeluften kan danne eksplosive damper eller blandinger, samt aceton, ufortynnede syrer og løsemidler, da disse angriper maskinens materialer.

• Du må aldri feie / suge opp reaktivt metallstøv (f.eks. aluminium, magnesium, sink). I forbindelse med sterkt alkaliske eller sure rengjøringsmidler vil de danne eksplosive gasser.

• Du må aldri feie / suge opp brennende eller glødende gjenstander.

• Ikke opphold deg i fareområdet.

• Kjøretøyet skal ikke brukes i eksplosjonsfarlige rom.

• Kjøretøyet, lasteplanet eller monteringsutstyret skal ikke brukes for å frakte personer.

• Kjøretøyet skal ikke brukes som frontlaster.

• Kjøretøyet skal ikke brukes i skogbruk.

• Kjøretøyet skal ikke brukes for å spre insektsmidler, pesticider eller gjødningsmidler.

Materialet i emballasjen kan resirkuleres. Kvitt deg med emballasjen på miljøvennlig måte.

Elektriske og elektroniske apparater inneholder verdifulle resirkulerbare materialer og ofte deler batterier, batteripakker eller olje. Disse kan utgjøre en potensiell fare for helse og miljø ved feil bruk eller feil avfallsbehandling. Disse delene er imidlertid nødvendige for korrekt drift av apparatet. Apparater merket med dette symbolet skal ikke kastes i husholdningsavfallet.

Aktuell informasjon om stoffene i innholdet finner du under: www.kaercher.com/REACH

• Overhold de nasjonale bestemmelsene på stedet.

• Ta hensyn til bedriftens retningslinjer.

• Kasser drifts- og hjelpestoffer i tråd med de gjeldende sikkerhetsdatabladene.

Ubrukelige kjøretøy inneholder verdifulle materialer som kan resirkuleres. Ved avfallshåndtering av kjøretøyet anbefaler vi at du samarbeider med en bedrift for avfallsbehandling.

Sørg for du har fri sikt ved kjøring på offentlige veier (f.eks. duggfri frontrute og speil osv.).

• Slå av motoren og trekk ut nøkkelen før rengjøring og vedlikehold av kjøretøyet, utskifting av deler eller omstilling til en annen funksjon.

• Reparasjoner skal kun utføres av godkjente kundeservice-steder eller fagfolk på dette området, som er kjent med alle relevante sikkerhetsforskrifter.

• Overhold sikkerhetskontrollene i henhold til de gjeldende forskriftene på stedet for mobile, kommersielle kjøretøy.

• Ikke rengjør rammeledd, dekk, kjølelameller, hydraulikkslanger og -ventiler, tetninger og elektriske og elektroniske komponenter med høytrykksspyler.

Kjøretøyet har en hydrostatisk fremdrift og leddstyring. Derfor har den andre kjøreegenskaper en de man kjenner til fra personbiler.

Når kjørepedalen slippes, virker dette som en aktiv forsinkelse. Dette i motsetning til personbiler, der kun motorbremsen virker.

Spesielt ved rask kjøring i svinger, på snø, is, regnvåte veier, løst underlag og ved snuing i hellinger reagerer sentertappstyrte kjøretøy mer direkte på styremanøvere enn det personbiler gjør. Unngå raske styrebevegelser etter hverandre.

Hekkpåbygg og last har innvirkning på posisjonen for kjøretøyets tyngdepunkt og dermed også på kjøreegenskapene. Spesielt når påbygg har vært skiftet ut og når lasttilstanden kan forandres, må sjåføren innstille seg på endrede kjøreegenskaper. Grenseverdier kan nås tidligere.

Kjøretøyet har et sentralt pendelledd for å kunne gå godt i terrenget. Dette gjør det mulig at de to kjøretøyhalvdelene kan bevege seg på tvers av kjøreretningen uavhengig av hverandre.

Dermed får føreren ingen umiddelbar tilbakemelding fra den bakre halvdelen av kjøretøyet. Under kjøring må føreren derfor følge med på bakdelens kjørebevegelser i speilet.

Sikkerhetsinnretninger skal beskytte brukeren og må derfor ikke settes ut av drift eller omgås.

Følg sikkerhetsanvisningene i kapitlene!

Hovedbryteren bryter den elektriske forsyningen til startmotoren.

Koble alltid batteriet fra når kjøretøyet står parkert (stilling batteri frakoblet).

Forutsetninger for å starte motoren:

• Hovedbryter slått på (stilling batteri innkoblet).

• Sjåføren sitter i førersetet.

Hvis det ikke er last i førersetet:

• Kjøretøyet kan ikke kjøre.

• PTO foran kan ikke slås på eller av.

Parkeringsbremsen trenger hydraulikktrykk for å løsne.

Derfor er parkeringsbremsen aktiv når motoren er slått av.

Hvis motoren går og kjøreretningsbryteren er i stilling NØYTRAL, er parkeringsbremsen også aktiv.

I førerhuset er sjåføren beskyttet mot lynnedslag.

Førerhuset er utstyrt med et vern mot å rulle rundt (ROPS), som forhindrer at kjøretøyet ruller rundt hvis det velter.

Førerhuset er ikke utstyrt med et vern mot fallende gjenstander (FOPS).

Førerhuset er ikke utstyrt med et vern mot gjenstander som trenger inn (OPS).

Bruk alltid sikkerhetsbeltet.

Legg merke til følgende advarsler ved omgang med batterier:

	Følg anvisningene i bruksanvisningen for batteriet, på batteriene og i denne bruksveiledningen.
	Bruk vernebriller.
	Hold barn unna syre og batterier.
	Eksplosjonsfare
	Åpen ild, gnister, åpent lys og røyking er forbudt.
	Fare for etsing
	Førstehjelp.
	Advarsler
	Avfallshåndtering
	Batterier må ikke kastes i husholdningsavfallet.

Ved korrekt bruk og når bruksanvisningen følges, utgjør blybatterier ingen fare.

Du må imidlertid være oppmerksom på at blybatterier inneholder svovelsyre som kan forårsake alvorlige etseskader.

1. Syresøl eller syre som trenger ut av utette batterier, må bindes med bindemiddel som f.eks. sand. Ikke la produktet slippe ut i kanalsystemer, jordsmonn eller i vassdrag.

2. Nøytraliser syren med kalk/soda og avfallshåndter den iht. lokale forskrifter.

3. Ta kontakt med et renovasjonsselskap for avfallshåndtering når du skal kaste defekte batterier.

4. Syresprut i øyne eller på huden skal skylles ut/av med mye rent vann.

5. Kontakt deretter lege omgående.

6. Forurensede klær vaskes med vann.

7. Skift klær.

Begrepsdefinisjon hydraulisk PTO

Power Take Off = hydraulisk kraftuttak

Begrepsdefinisjon AUX

Auxilliary valve = ekstra styreventil

Tilkoblinger høyre

---

1. Returløp PTO
2. Svinge inn sidekost
3. Svinge ut sidekost
4. Tilleggsfunksjon (ekstrautstyr)
5. Tilleggsfunksjon (ekstrautstyr)
6. Lekkasjeolje
7. Tilleggsfunksjon (frontløfter)

Tilkoblinger venstre

---

1. Sugeåpning/frontløfter
2. Løfte høyre og venstre kostearm samtidig
3. Svinge inn sidekost
4. Svinge ut sidekost
5. Hydraulisk PTO (80 l/min)
6. Hydraulisk PTO (40 l/min)

Tilkoblinger høyre

---

1. Hydraulikktilkobling AUX, heve/senke

2. Hydraulisk PTO (40 l/min)

Tilkoblinger venstre

---

1. Hydraulikktilkobling AUX, heve/senke

2. Returløp (40 l/min)

Begrepsdefinisjon elektrisk PTO

Power Take Off = elektrisk utgående effekt

Tilkoblinger høyre

---

1. Sprayvann sidekoster, høyre

Tilkoblinger venstre

---

1. Sprayvann sidekoster, venstre
2. Sprayvann sugeåpning

---

1. Hovedbryter
2. Batteri frakoblet
3. Batteri tilkoblet

Hovedbryteren avbryter strømtilførselen til startmotoren.

Aktiveres hovedbryteren (batteri frakoblet) mens motoren er i gang, stanser motoren.

Batteriet skal bare kobles fra når kjøretøyet er parkert.

Hydraulikkventilen til nødbetjeningen befinner seg bak førerhuset, under et deksel.

En beskrivelse finnes i kapittel Bistand ved feil.

Hydraulikkventilen er nødvendig hvis:

• feieavfallsbeholderen/monteringsrammen ikke kan løftes fordi apparathydraulikken har sviktet. For eksempel har motoren sviktet.

• frontløfteren/sugeåpningen ikke kan løftes fordi apparathydraulikken har sviktet. For eksempel har motoren sviktet.

• fjærlageret for parkeringsbremsen ikke kan løsnes, f.eks. hvis kjøretøyet skal taues bort.

Avhengig av kjøretøyversjon finnes det forskjellige versjoner av omkoblingsspaken.

---

1. Omkoblingsventil i stilling for feieavfallsbeholder
2. Omkoblingsventil i stilling for påbyggsramme

Med omkoblingsventilen kan hydraulikken kobles om mellom feieavfallsbeholderen og påbyggsrammen.

---

1. Skyvevindu
2. Tenningsnøkkel
3. Døråpner

Førerdøren befinner seg til venstre sett i kjøreretning, nødutgangen til høyre.

Døråpneren og dørhåndtakene inne kan være til hjelp ved inn- og utstigning.

Lås begge dørene med tenningsnøkkelen når du har parkert kjøretøyet.

Under passasjersetet finnes det et oppbevaringsrom som kan låses. Her kan dokumenter, bruksanvisningen, forskjellige smådeler eller slepekroken oppbevares.

---

1. Passasjersete
2. Lås
3. Oppbevaringsrom

---

1. Døråpner

Nødutgangen befinner seg til venstre i kjøreretning. Nødutgangen åpnes ved å dra i døråpneren.

---

1. Nødhammer

Nødhammeren befinner seg oppe til venstre, bak passasjersetet. Rutene må knuses med nødhammeren i nødstilfelle.

Betjeningskonsollen er plassert på det venstre armlenet til førersetet. Armlenet kan justeres individuelt til sjåføren, se kapittel

For kjøretøy med rattet på venstre side (tilleggsutstyr), f.eks. for Storbritannia, er betjeningskonsollen plassert på det høyre armlenet til førersetet.

---

1. Skruer
2. Deksel
3. Grovfilter
4. Finfilter filterklasse F8 (ekstrautstyr)

Friskluften suges opp på siden ved førerkabinen gjennom et støvfilter eller hhv. et finstøvfilter.

---

1. Temperaturregulering for varmeapparat
2. Regulator klimaanlegg (ekstrautstyr)
3. Regulator for ventilasjonsviften

Funksjonen Ventilasjonsmodus sørger for at frontruten klares raskere når klimaanlegget eller ventilasjonsviften er slått på. I tillegg kan også kabinluften varmes opp raskere. Nyttebygg også ved ille lukt fra utsiden.

---

1. Hendel for ventilasjonsmodus
2. Ventilasjonsdyser

Trekk hendelen for ventilasjonsmodus fremover.

Bryteren for å tømme feieavfallsbeholderen befinner seg ved siden av førersetet.

---

1. Ekstra stikkontakt 12 V
2. Løfte feieavfallsbeholderen/monteringsrammen
3. Senke ned feieavfallsbeholder / monteringsramme

---



1. Doseringsknapp - Sprute venstre sidekost
2. Doseringsknapp - Sprute høyre sidekost
3. Doseringsknapp - Sprute sugemunn

1. Slå på vannpumpe (betjeningskonsoll).

2. Drei motsvarende doseringsknapp.

Følgende visning vises på displayet etter at tenningen er lått på.

---

1. Funksjonstaster
2. Displayvisning i start-/transportmodus
3. Justeringstaster

Visningen på displayet forandres når det trykkes på de respektive funksjonstastene. Gå tilbake ved å trykke på nytt eller ved å trykke på «Home»-tasten.

Innstillingsverdiene endres med innstillingstasten.

	Justeringstaster
	+ tast	går ett felt opp innenfor en justeringsprosess
	- tast	går ett felt ned innenfor en justeringsprosess
	«Home»-tast	Går til «Home»-skjermen for gjeldende modul (transport/arbeid)
	Esc-tast	går ett skritt bakover innenfor en justeringsprosess
	«Return»-tast	avslutter en justeringsprosess

I start- / transportmodusen vises følgende på displayet.

---

1. Motorturtall
2. Kjørehastighet
3. Symbol hare (visning ved modus rask)
4. Symbol skilpadde (visning ved modus sakte)
5. Symbol motordriftstimer
6. Driftstimeteller
7. Symbol arbeidstimer (ingen funksjon)
8. Arbeidstimeteller
9. Kilometerstand
10. Dato og klokkeslett
11. Kjøreretning bakover
12. Kjøreretning forover
13. Glødetrådsymbol forgløding
14. Kjølemiddeltemperatur motor
15. Varsellampe ladekontroll batteri
16. Varsellampe motoroljetrykk
17. Varsellampe parkeringsbrems aktivert
18. Tankindikator

Følgende symboler og varsler kan vises på displayet.

	Parkeringslys
	Kjørelys
	Fjernlys
	Tåkelys
	Feil hydraulikkoljefilter
	Forgløding aktiv
	Varsel batteriladenivå
	Feil
	Varsel hydraulikkoljenivå
	Varsel drivstoffnivå
	Svømmestilling i posisjon 1
	Svømmestilling i posisjon 2
	Svømmestilling i posisjon 1 og 2
	Kjøreretningsvisning
	Gjennomføre regenereringsprosess
	Feil luftfilter motor
	Kritisk feil, slå av motoren
	Sugemunn nede
	Feil setekontaktbryter
	Varsel kjølemiddeltemperatur motor
	Parkeringsbrems aktiv
	Blinklys kontrollys til belysning bak
	Varsel motoroljetrykk
	Varsel temperatur hydraulikkolje for høy
	Regenerering ikke mulig
	Temperatur eksosrør høy
	Slå av motoren
	Feilfunksjon motor
	Service nødvendig

Hvis det kobles over til arbeidsmodus (PTO), vises følgende på displayet.

---

1. Funksjonstaster
2. Diplayvisning i arbeidsmodus
3. Reguleringstaster

Funksjons- og reguleringstastene ble beskrevet i forrige kapittel.

Hvis det kobles over til arbeidsmodus (PTO), vises følgende på displayet.

---

1. Motorturtall
2. Styring drift av påmontert utstyr foran i %
3. Symbol skilpadde (visning ved modus rask)
4. Symbol snegl (visning ved modus sakte)
5. Symbol motordriftstimer
6. Driftstimeteller
7. Symbol arbeidstimer (ingen funksjon)
8. Arbeidstimeteller
9. Arbeidshastighet
10. Kilometerstand
11. Dato og klokkeslett
12. Kjøreretning bakover
13. Kjøreretning forover
14. Styring drift av påmontert utstyr bak i %
15. Glødetrådsymbol forgløding
16. Kjølemiddeltemperatur motor
17. Varsellampe ladekontroll batteri
18. Varsellampe motoroljetrykk
19. Varsellampe parkeringsbrems aktivert
20. Hydraulikkoljetemperatur
21. Tankindikator

Hydraulikksystemet må gjøres trykkløst før hydraulikkslangene kobles fra hydraulikktilkoblingene.

1. Koble fra signalbryteren for identifisering av påmontert utstyr(foran).

2. Slå på tenningen (ikke start motoren).

3. Slå på arbeidshydraulikk PTO (ved betjeningskonsollen for armlenet).

4. Trykk funksjonstast F 10 på displayet.

5. Trykk funksjonstast F 6.

   Bakre hydraulikksystem er trykkløst

6. Trykk på funksjonstast F1.

   Fremre hydraulikksystem er trykkløst

7. Koble fra hydraulikkslangene.

8. Demonter påmontert utstyr.

Velg kjøreretningen med kjøreretningsvelgeren.

---

1. Kjøreretningsvelger

Følgende funksjoner kan velges med kjøreretningsvelgeren, programmene som ble valgt vises i displayet.

• Nøytralstilling

  Kjøreretningsvelgeren er i midten

• Kjøreretning forover

  Trykk kjøreretningsvelgeren oppover og fremover

• Kjøreretning bakover

  Trykk kjøreretningsvelgeren oppover og bakover

• Omkobling kjøreprogram rask (hare) og kjøreprogram sakte (skilpadde)

  Trykk kjøreretningsvelgeren i akselretning (den må da være i nøytral stilling).

Hvis gasspedalen trykkes inn, økes motorturtallet.

Gasspedalen er fjæret. Hvis gasspedalen slippes jevnt opp, reduseres motorturtallet.

Hvis gasspedalen slippes brått, blir kjøretøyet forsinket eller stanset av det hydrostatiske drivverket.

Bremsepedalen aktiverer bremsesystemet til forhjulene.

Parkeringsbrems for sikring av det parkerte kjøretøyet.

---

1. Feieinnretning
2. Sugeåpning
3. Feieavfallsbeholder

Sugefeiemaskinen består av feieavfallsbeholder, feieinnretning og sugeåpning.

Det skal kun brukes tilbehør, reservedeler og utstyrssett som er godkjent av leverandøren. For å unngå farer må reparasjoner og montering av reservedeler kun utføres av autorisert kundeservice. Du finner informasjon om tilbehør og reservedeler på www.kaercher.com.

Følgende tilbehør og tilleggsutstyr er tilgjengelig for montering på maskinen:

---

1. Sugemunn
2. Slange for resirkulert vann
3. Sugeslange
4. Feieavfallsbeholder

I resirkuleringsdrift blir sugeslangen kontinuerlig rengjort ved hjelp av vann som fylles i feieavfallsbeholderen.

Vannet filtreres gjennom et rørfilter i feieavfallsbeholderen, og føres via en ventil gjennom slangen for resirkulert vann til sugemunnen.

Det resirkulerte vannet suges inn i sugemunnen med en gang, og suges tilbake i feieavfallsbeholderen gjennom sugeslangen.

Sugeslangen blir dermed rengjort kontinuerlig.

---

Sugeåpningskameraet er festet på sugeåpningen for feiesystemet.

---

Ryggekameraet er plassert på baksiden av kjøretøyet.

---

Radioen er valgfri og er plassert i takkonsollen.

Se leverandørens bruksanvisning for betjening.

For at du også skal kunne bruke arbeidshydraulikken (PTO) når setekontaktbryteren er avlastet, kan setekontaktbryteren forbikobles.

På denne måten er det mulig å bruke f.eks. Håndsugeslangen eller høytrykksspyleren uten at det sitter noen på førersetet.

Denne funksjonen er bare mulig i arbeidsmodus, se kapittel Slå bru over setekontaktbryter.

---

1. Aktiver parkeringsbremsen.

2. Aktiver funksjonstast F4.

Merknad

På displayet vises varselsymbolet “Slått bru over setekontaktbryter”.

3. Trykk på funksjonstasten F4 igjen for å deaktivere funksjonen.

Det er nå slått bru over setekontaktbryteren, men PTO er fortsatt aktiv.

---



1. Bolter med låsesplinter
2. Transportsikring
3. Oppbevaring transportsikring

1. Ta ut låsesplintene.

2. Ta ut begge boltene.

3. Skyv transportsikringen inn i oppbevaringen.

4. Sett i boltene.

5. Sikre boltene med låsesplinter

---



1. Hovedbryter
2. Batteri frakoblet
3. Batteri tilkoblet

1. Still hovedbryteren i stilling «Batteri tilkoblet».

Sjekk følgende punkter før hver start:

1. Løsne transportsikring, se kapittel Løsne transportsikring på rammeledd

2. Rene hydraulikktilkoblinger

3. Lekkasje i hydraulikkledningene

4. Hydraulikkoljenivå, se kapittel Kontrollere hydraulikkoljenivået og etterfylle hydraulikkolje

5. Motoroljenivå, se kapittel

   <fct:ExternalLink>
   
   </fct:ExternalLink>

6. Kjølevæskenivå, se kapittel

   <fct:ExternalLink>
   
   </fct:ExternalLink>

7. Ved fare for frost kjølevæske med tilstrekkelig frostvæske

8. Skader på elektriske ledninger

9. Skruer og muttere godt festet

10. Skader på kjøretøy, motor og radiatorgrill

11. Rent motor-luftfilter

12. Rent kabin-støvfilter

13. Væskenivå i viskevannsbeholderen, se kapittel

    <fct:ExternalLink>
    
    </fct:ExternalLink>

14. Dekktrykk og dekkslitasje

I kjøretøyet

15. Kjørepedalen er lett å bevege

16. Er arbeidshydraulikken (PTO) slått av?

17. Ved påsatt tenning: Lyser varsellampene for ladekontroll og oljetrykk?

Start motoren og kontroller følgende:

18. Slukker varsellampene for ladekontroll og oljetrykk?

19. Fungerer temperaturindikator og tankindikator?

20. Er lys, kjøreretningsindikator og retningsvisere i orden?

Kontroller drifts- og trafikksikkerheten før du kjører.

1. Feieavfallsbeholderens feste.

2. Hydrauliske og elektriske koblinger på utstyrsbæreren.

3. Vanndusjtilkoblingen for feiesystem og sugemunn.

4. Tilkobling for resirkulert vann til sugemunn (tilleggsutstyr).

5. Vanndusjnivå i friskvannstanken.

6. Nivået av resirkulert vann i feieavfallsbeholderen (tilleggsutstyr).

7. Feiesystem og koster: innviklede snorer og bånd.

8. Tilkoblinger på feiesystem og sugemunn.

9. Feiesystemets og sugemunnens fester.

---



1. Rygglene med forlengelseTrekk ut for høydejustering
2. Juster helling på rygglenet
3. Horisontaljustering - trekk spaken oppover for å justere
4. Bryter til kompressor - for sete med luftfjæring (ekstrautstyr)
5. Høydejustering høyre armlene
6. Sidejustering venstre armlene
7. Langsgående justering venstre armlene
8. Betjeningskonsoll armlene
9. Oppbevaring av dokumenter
10. Justering korsryggstøtte (lordosestøtte)
11. Sikkerhetsbelte
12. Horisontal demping

1. Still inn venstre armlene for å betjene betjeningskonsollen i helning, høyde og posisjon.

Høydejustering med ekstrautstyr «sete med luftfjæring»:

2. Pump setet helt opp med kompressoren og senk det deretter 2-3 cm.

Passasjersetet kan justeres i horisontal retning, trekk spaken oppover for å justere.

---



1. Låsearm høydejustering ratt
2. Spak hellingsjustering ratt

1. Trekk spaken for hellingsjustering, hold den trykket og still rattet inn i ønsket skråstilling.

2. Skyv inn spaken.

3. Løsne låsearmen for høydejustering og still rattet inn på ønsket høyde.

4. Lås låsearmen.

1. Slå av tenningen.

2. Åpne tanklokket.

3. Fyll drivstoff.

   Bruk kun drivstoff som er angitt i bruksanvisningen.

4. Tørk av drivstoff som har rent over og lukk tanklokket.

Estimer drivstoffmengden på forhånd for å unngå at det flommer over.

---



1. Påfyllingsstuss
2. Symbolet for spakposisjon "Fylle"
3. Symbol for spakposisjon "Lukket"
4. Omkoblingsspak
5. Nivåvisning

1. Åpne lokket på påfyllingsstussen.

2. Omkoblingsspak i posisjon "Fylle".

3. Fest vanntilførselsslangen på påfyllingsstussen.

4. Fyll vanntanken.

Merknad

For å unngå retursuging må ikke vannslangen føres inn når vanntanken fylles.

5. Steng vanntilførselen.

6. Fjern vanntilførselsslangen.

7. Lukk lokket på påfyllingsstussen.

8. Omkoblingsspak i posisjon "Lukket".

For vannomløpssystemet (resirkuleringsmodus) fylles vannet direkte i feieavfallsbeholderen.

---



1. Vannpåfyllingstilkobling (GEKA)
2. Kledning, høyre
3. Vannutløp (påfyllingshøyde)

1. Frigjør høyre kledning og sving den utover.

2. Ta av hettene på vannpåfyllingstilkobling og vannutløp.

3. Koble vannslangen til vannpåfyllingstilkoblingen

4. Fyll feieavfallsbeholderen med vann (maks. 100 liter) helt til vannet renner ut av det åpnede vannutløpet.

5. Sett på begge hettene igjen.

6. Lukk kledningen.

7. Slå på resirkuleringsmodus på betjeningskonsollen.

• Kjør forsiktig de første 100 driftstimene og unngå overbelastning.

• Etter 50 driftstimer skal motorolje, motoroljefilter og hydraulikkoljefilteret byttes (kun gjennom Kärchers kundetjeneste).

Parkeringsbremsen trenger hydraulikktrykk for å løsne. Hvis motoren er slått av, aktiveres bremsen automatisk.

Hvis motoren går og kjøreretningsbryteren er i posisjon NØYTRAL, er parkeringsbremsen også aktiv.

---



1. Regulator for ventilasjonsviften
2. Regulator for klimaanlegg (tilleggsutstyr)
3. Regulator for varmeapparat

1. Foreta innstillingene for ventilasjon, varmeapparat og klimaanlegg (tilleggsutstyr) på de 3 regulatorene.

---



1. Hendel for ventilasjonsmodus
2. Ventilasjonsdyser

2. Still inn mengden og retningen for luftstrømmen på ventilasjonsdysene.

Hovedbryteren må være slått på.

1. Ta plass i førersetet og fest setebeltet.

2. Sett tenningsnøkkelen i tenningslåsen.

3. Plasser kjøreretningsspaken i midtstilling (nøytralstilling).

4. Slå på tenningen.

   Varsellampene for ladekontroll og motoroljetrykk skal lyse.

5. Start motoren.

   Varsellampene for ladekontroll og motoroljetrykk skal slukke. Hvis ikke, må du slå av motoren og utbedre feilen.

6. Ved omgivelsestemperaturer under 0 °C: Kjør kjøretøyet varmt med lavt motorturtall til varsellampen "temperatur hydraulikk for lav" slukker.

---

1. Kjøreretningsvelger

1. Trykk kjøreretningsvelgeren til rattet og i ønsket kjøreretning.

   Kjøreretningen vises i displayet.

2. Sett kjøreretningsvelgeren i midtstilling (nøytral posisjon).

   Motoren går på tomgang.

3. Trykk kjøreretningsvelgeren i akselretningen.

4. Velg transporthastigheten (mellom skilpadde 20 km/t og hare 40 km/t).

   Symbolene vises i displayet.

5. Kjørehastigheten reguleres med gasspedalen.

1. Slå av PTO.

2. Trykk forsiktig på gasspedalen.

3. Styr kjøreretningen med rattet.

1. Slipp gasspedalen.

   Kjøretøyet bremser av seg selv og står stille.

2. Trykk på bremsepedalen for å bremse raskere eller i nødstilfeller.

Fartsholderen er kun aktiv i arbeidsmodus.

Aktivere fartsholder

1. Velg ønsket arbeidshastighet ved hjelp av gasspedalen.

2. Trykk funksjonstast F 8.

Fartsholderen er aktivert.

Deaktivere fartsholderen

1. Trykk bremsepedalen eller funksjonstast F 8.

Funksjonstast F 9 (fartsholder Resume) aktiverer hastigheten som ble stilt inn før.

1. Stans kjøretøyet.

2. Sett kjøreretningsbryteren i nøytral posisjon (midtstilling).

Merknad

I denne stillingen aktiveres parkeringsbremsen automatisk, kjøretøyet kjører ikke.

3. Senk frontløfteren.

For feiemaskin:

4. Løft sidekosten.

5. Slå av funksjonen «eco»

   eller

   • slå av vannpumpen.

   • Vent i 20 sekunder.

   • Slå av sugeventilatoren.

   • Løfte sugeåpningen.

   • Slå av PTO.

   Alle feiefunksjoner er deaktivert.

6. La motoren gå på tomgang i 1 til 2 minutter.

7. Slå av tenningen og trekk ut tenningsnøkkelen.

8. Vent i 30 sekunder, slik at lagringsprosessen i motorstyreenheten kan fullføres.

9. Drei hovedbryteren til posisjon 0.

---

1. Pedal kosttrykk

Tråkk kort på pedalen: Fullt kosttrykk og økt kostturtall for kraftig smuss.

Hold pedalen trykket: Sugeåpningen forblir nede under rygging, sugegods tas opp også under rygging.

---

1. Slå på PTO.

2. Trykk på tasten for sidekostdreietall.

   Innstilingene vises på displayet.

3. Velg ønsket sidekostdreietall med dreieknappen.

4. Trykk på lagre-tasten.

   Sidekostdreietallet er lagret.

5. Trykk på tasten for motorturtall.

   Innstilingene vises på displayet.

6. Velg ønsket motorturtall med dreieknappen.

7. Trykk på lagre-tasten.

   Motorturtallet er lagret.

8. Trykk på tasten for sidekosttrykk.

   Innstilingene vises på displayet.

9. Velg ønsket trykk med dreieknappen.

10. Trykk på lagre-tasten.

    Trykket er lagret.

---

1. Joystick venstre side2-kostsystem: Senk kostarmen og kost på3-kostsystem (ekstrautstyr): Senk/løft den tredje kosten og slå kosten på/av
2. Joystick høyre sideFor ekstrautstyret 3-kostsystem: Senk/løft de to bakre kostene og slå kostene på/avSving kosten inn og ut
3. Løfte/senke sugeåpning
4. Hydraulikksystem på/av
5. For ekstrautstyret 3-kostsystem: Snuing av tredje kost
6. For ekstrautstyret 3-kostsystem: Nikke/rulle tredje kost

   Merknad

   Betjening med høyre joystick

7. Vannomløpsfunksjon på/av
8. Sugeventilator på/av

   Merknad

   Sugeventilatoren går i ca. 15 sekunder etter at den er slått av

9. e funksjon «eco»Slår på hele arbeidsprogrammet. PTO, sidekost, sugeventilator, ferskvann, vannomløp (resirkuleringsvann)
10. Vannpumpe på/av

Merknad

Indikatoren i bryterne lyser når de er slått på.

1. Starte motor, se kapittel Starte motor.

2. Slå på hydraulikksystemet.

3. Still inn ønsket motorturtall.

4. Senk og slå på sugeåpningen.

5. Still inn sidekostturtall.

6. Slå på sugeventilatoren.

7. Venstre joystick forover.

   Venstre og høyre kostarm senkes og kostene slås på

   Still inn feiebredde.

8. Høyre joystick forover.

   Høyre sidekost senkes og slås på.

   Still inn feiebredde (ekstrautstyr).

Ved kosting av tørt, støvete avfall:

9. Slå på vannpumpen.

   Ekstrautstyr: Slå på vannomløpsfunksjonen ved behov.

1. Stans kjøretøyet.

2. Aktiver parkeringsbremsen.

3. Sett kjøreretningsspaken i nøytralstilling (midtstilling).

4. Sett omkoblingsspaken i stillingen "feieavfallsbeholder".

5. Slå på PTO.

6. Løft og slå av venstre sidekost, og skyv venstre joystick mot høyre og deretter tilbake.

7. Løft og slå av høyre sidekost, og skyv høyre joystick mot venstre og deretter tilbake.

8. Slå av vannpumpen.

9. Vent i 20 sekunder.

10. Slå av sugeviften.

11. Betjen veltebryteren.

12. Tøm feieavfallsbeholderen.

    Merknad

    Feieavfallsbeholderen skal alltid løftes helt opp til sluttstillingen.

Når filterbelastningen nås, samler DPF opp sotpartikler som blir brent av ved å øke eksostemperaturen (regenerering).

Regenereringsprosessen skjer enten automatisk under kjøring, eller den kan startes manuelt.

Jo høyere hastigheter under kjøring eller jo større belastning, desto sjeldnere må manuell regenerering utføres.

Merknad

Avbryt regenereringsprosessen kun i nødstilfeller.

Merknad

Lyser displayet for regenerering under drift, må en regenereringsprosess startes.

Regenereringen kan utføres automatisk eller manuelt.

Ved automatisk regenerering kan man arbeide videre.

---



1. Stopp på et egnet sted for manuell rengjøring (parkert regenerering) i løpet av 15 minutter.

   Varighet på regenerering: ca. 30 min.

2. Kjøreretning i NØYTRAL posisjon og ikke trykk kjørepedalen.

   Førersetet kan forlates i denne tiden.

3. For å starte regenereringsprosessen velger du først funksjonsknapp F 10 (knapp nederst til høyre) og deretter F 1 for automatisk og F 2 for manuell rengjøring.

Merknad

Ved automatisk regenerering kan det arbeides videre.

Den automatiske regenereringen kan tidsforskyves i bestemte situasjoner.

1.  

---



1. Visning før manuell regenereringa) Visning parkeringsbremsb) Visning motortemperaturc) Visning kjøremodusd) Visning OKe) Visning av påfyllingsnivå i % av partikkelfilteretf) Visning i timer til manuell rengjøring kan startes
2. Forskyv automatisk rengjøring
3. Aktiver manuell rengjøring
4. Aktiver automatisk rengjøring

1. Den manuell regenereringen kan bare startes når alle 4 flagg er grønne:

   1. Parkeringsbremsen er aktivert

   2. Motortemperaturen har oveskredet en fastsatt grenseverdi

   3. Maskinen er kjøremodus N (nøytral)

   4. Da lyser ok grønt, og den manuelle forbrenningen kan startes

1. Ved fare for frost må du kontrollere at det er nok frostvæske i kjølevæsken.

Feiesystemet og sugemunnen må demonteres og lagres ved vinterbruk.

Høytrykksvaskeren skal kun brukes til følgende formål:

• Rengjøring med høytrykksstråle uten rengjøringsmiddel (f.eks. rengjøring av fasader, parkbenker, hageveier).

• Bruk høytrykkspyleren kun med den medfølgende flatstråldysen.

• Denne høytrykkspyleren er kun ment for og testet for bruk på feiesugemaskin MC 130.

Når vannmengden reduseres med trykk-/mengdereguleringen, åpnes overløpsventilen og en del av vannet flyter tilbake til pumpens sugeside.

Sikkerhetsventilen åpnes hvis det tillatte driftstrykket overskrides, og vannet strømmer tilbake til pumpens sugeside.

Hvis det ikke allerede er gjort:

1. Koble til høytrykksslange og strålerør.

2. Koble til vanntilførselsslangen og åpne stoppekranen fra vanntilførselen.

1. Kontroller vannivået og fyll på vanntanken for MC 130 om nødvendig.

2. Åpne stoppekranen fra vanntilførselen.

3. Sett kjøreretningsvelgeren i NØYTRAL-midtstilling og start motoren.

4. Ta håndsprøytepistolen og høytrykksslangen ut av holderen.

5. Slå på arbeidshydraulikk PTO.

---



6. Trykk på funksjonstast F1 på displayet og koble til høytrykksspyleren.

   Motorturtallet øker automatisk til 1600 o/min.

   På displayet vises symbolet «Høytrykk».

---



1. Ekstra stikkontakt 12 V
2. Løfte feieavfallsbeholderen/monteringsrammen
3. Senke ned feieavfallsbeholder / monteringsramme

7. Slå på høytrykksspyleren med knappen på displayet.

8. Avsikre håndsprøytepistolen.

9. Trykk på avtrekkeren for håndsprøytepistolen og start rengjøringsarbeidet.

Merknad

Ved første gangs bruk eller ved tom vanntank må høytrykkspyleren luftes:

10. Betjen høytrykkspyleren uten dyse helt til det ikke er mer luft igjen i systemet.

1. Lukk håndsprøytepistolen.

2. Slå av høytrykkspyler med bryteren til høyre ved førersetet.

3. Slå av arbeidshydraulikken.

4. Aktiver håndsprøytepistolen helt til apparatet er trykkløst.

5. Aktiver sikringsspaken på håndsprøytepistolen for å sikre pistolens spak mot utilsiktet aktivering.

6. Fest og sikre høytrykkspistolen med strålerør og høytrykksslange i oppbevaringen.

Merknad

Dersom høytrykkspyleren ikke trengs ved f.eks. vinterdrift (saltstrøing og andre arbeider):

7. Blås ut systemet med trykkluft - se kapittel Frostbeskyttelse.

8. Ta høytrykkspistolen med strålerør og høytrykksslange av fra apparatet.

9. Ta av apparatdekselet (3 hurtigfester) og lukk høytrykksutgangen med den dertil tiltenkte beskyttelseskappen.

---



1. Lukking
2. Vanntilførsel for høytrykkspumpe
3. Vanntilførsel fra vanntank
4. Festing av vanntilførselsslange

10. Skill vanntilførselen ved GEKA-tilkoblingen.

11. Lukk vanntilførselen for høytrykkspumpen.

12. Fest vanntilførselsslangen fra vanntanken under feieavfallsbeholderen (oppbevares).

1. Kontroller samtlige hydraulikkslanger og tilkoblinger for tetthet.

2. Kontroller hydraulikkslangen for skader (fare for sprekker).

   <steptroubleshooting>

   En høytrykksslange som er skadet må skiftes ut.

   
   
   </steptroubleshooting>

3. Kontroller om apparatet (pumpen) er tett.

   <steptroubleshooting>

   3 dråper vann per minutt er tillatt og kan slippe ut på apparatets underside. Hvis det lekker mer enn det, må du kontakte kundeservice.

   
   
   </steptroubleshooting>

1. Les av oljenivået med apparatet stanset. Oljenivået må ligge i midten av seglasset.

   <steptroubleshooting>

   Ved melkeaktig olje (vann i oljen) må du ta kontakt med kundeservice med en gang.

   
   
   </steptroubleshooting>

2. Rengjør silen i vanntilkoblingen.

3. Gjør apparatet trykkløst.

4. Skru av filteret med dekslet.

5. Rengjør filteret med rent vann eller trykkluft.

Sett delene sammen igjen i omvendt rekkefølge.

1. Skift olje.

   Oljemengde og -type se Tekniske spesifikasjoner.

2. La en servicemontør gjennomføre oljeskift.

1. Oppbevar apparatet på et frostfritt sted.

Merknad

Dersom frostfri lagring ikke er mulig:

2. Steng vanntilførselen.

3. Kjør apparatet i maks. 1 minutt til pumpen og ledningene er tomme.

4. Blås ut høytrykkspumpe, tilførselsslange, vannfilter og høytrykksslange med trykkluft.

• Pumpen er ikke tettOpp til 3 dråper vannlekkasje per minutt er tillatt. 

• Pumpen banker 

Tiltak:

• Ved større lekkasje må apparatet kontrolleres av kundeservice.

Tiltak:

• Kontroller at vannledningen er tett.

• Luft ut apparatet, se kapittelet “Lufte ut apparatet”.

• Oppsøk kundeservice ved behov.

1. Slå på arbeidshydraulikk og bryteren Høytrykksbryter.

1. Fyll vanntanken.

2. Rengjør silen i vanninntaket, sjekk vanntilførselen.

3. Kontroller /skift ut høytrykksdyse.

Vi erklærer med dette at de tekniske dokumentene for den ufullstendige maskinen som betegnes nedenfor ble utarbeidet ifølge EF-direktiv 2006/42/EF (+2009/127/EF) vedlegg VII del B, og at de er i samsvar med følgende punkter i direktivet:

Vedlegg I punkt 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 og 1.7. I punkt 1.1,

Endringer på den ufullstendige maskinen uten avtale med oss fører til at denne erklæringen blir ugyldig.

Myndighetene kan be om å få relevant dokumentasjon om den ufullstendige maskinen fra dokumentasjonsfullmektig person. Oversendingen av dokumentene skjer via e-post.

Før den ufullstendige maskinen tas i drift eller monteres, må det sikres at maskinen som den ufullstendige maskinen skal drives eller monteres i, er i samsvar med EF-maskindirektivet 2006/42/EF (+2009/127/EF).

Informasjon om dette finner du i EF-samsvarserklæringen for maskinen.

Undertegnede handler på vegne av og med fullmakt fra styret.

Dokumentasjonsfullmektig:

S. Reiser

Alfred Kärcher SE & Co. KG

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

71364 Winnenden (Germany)

Tlf.: +49 7195 14-0

Faks: +49 7195 14-2212

Winnenden, 07/18/2017

1. Fjern håndsugeslangen fra oppbevaringen.

2. Ved behov:

   Koble til den medfølgende vannslangen og åpne stoppekranen på håndtaket.

   Lukk doseringsknapper i kabinen slik at det ikke spruter vann fra sugemunn- og feiekostdysene og derfor mangler ved arbeid med håndsugeslangen.

3. Trekk ut omkoblingsspaken til posisjon "Suge med sugeslangen".

1. Start motoren.

2. Slå på PTO (ved betjeningskonsollen for armlenen).

3. Slå på viften.

4. Ved behov: Slå på vannpumpen på betjeningskonsollen.

5. Velg motorturtall.

Merknad

Sugeeffekten er avhengig av valgt motorturtall.

1600 o/min - for lett kostegods

2200 o/min - for vanlig forurensning

2500 o/min - for sterk, tung forurensning

6. Hold sugerøret i håndtaket (justerbart) og start sugingen.

1. Still inn motorturtallet på 2200 o/min for å montere håndsugeslangen.

2. Ved bruk av vannslangen: Slå av vannpumpen, løsne vannslangen fra tilkoblingene og oppbevar den.

3. Sett inn sugerøret med håndtaket og trykk mot dekselet og fest det.

Merknad

Med hjelp av undertrykket trekkes sugerøret mot dekselet og sugeslangen trekker seg sammen. Dette er nødvendig for å stue den i holderen.

4. Trykk resten av sugeslangen inn holderne og lukk dekselet til det låses på plass.

5. Slå av viften.

6. Trykk inn omkoblingsspaken til posisjon "Arbeide i feiemodus".

OBS

Fare for materielle skader

Hold hydrauliske tilkoblinger rene.

Rengjør pluggen og koblingen med en lofri klut før bruk.

---



1. Koblingsplugg
2. Koblingsmuffe
3. Ring

1. Trekk ringen på koblingshylsen nedover og hold på den.

2. Trykk koblingspluggen til utstyrets hydraulikkslange inn i koblingsmuffen.

3. Slipp koblingsringen. Sjekk at den sitter fast.

4. For å koble fra, trekk ringen nedover, hold på den og trekk ut hydraulikkslangen.

Sperremekanismen har som formål å sikre det påmonterte utstyret (f. eks. feiesystem, frontløfter).

---



1. Sperrespak
2. Spennemutter

1. Trykk sperrespaken nedover.

   Sperringen er klikker på plass over dødepunktet.

2. Juster sperremekanismen over spennemutteren.

For å bestemme totalvekt, akselbelastning og dekkenes bæreevne samt nødvendig minimumsballast, trenger du disse dataene:

• Alle vektopplysninger i kg (vei kjøretøyet om nødvendig)

• Alle dimensjoner i meter (m)

---

* se kapitlet "Tekniske data"

** se bruksanvisningen til utstyret

** mål opp

---



1. Skriv inn resultatet i tabellen.

Verdi "x", se leverandørens spesifikasjoner, dersom ingen spesifikasjoner, x = 0,45.

---



1. Skriv inn resultatet i tabellen.

---



1. Dersom den påkrevde minsteballasteringen av fronten (GV min) ikke oppnås med det frontmonterte utstyret (GV), må vekten av det frontmonterte utstyret økes til vekten for minsteballastering av fronten.

2. Skriv inn den forakselbelastningen som faktisk ble beregnet, samt den tillatte forakselbelastningen angitt i arbeidsmaskinens bruksanvisning, i tabellen.

---



1. Hvis en med bakre påmontert utstyr (GH) ikke oppnår den minste ballasteringen bak (GH min), må vekten til bakre påmontert utstyr økes til den minste ballasteringen bak.

---



1. Skriv inn resultatet i tabellen.

FARE

Klemfare ved senking/heving av feieavfallsbeholderen

Hold tilstrekkelig avstand til feieavfallsbeholderen og til rullene på parkeringsstøttene.

Hold tilstrekkelig avstand til fareområdet og avbryt løftingen/senkingen av feieavfallsbeholderen med én gang noen går inn i fareområdet.

OBS

Fare for personskader og materielle skader

Smussbeholder-ferskvannstank er tom.

Sett feieavfallsbeholdere kun på en jevn og glatt flate.

---



1. Parkeringsstøtte foran
2. Parkeringsstøtte bak
3. Spak for sikring av parkeringsstøttene
4. Sikringsklemme

1. For monteringen må feieavfallsbeholderen være sikkert montert på parkeringsstøttene.

2. Omkobling til vippbar plassering av påbyggsrammen.

3. Kjør forsiktig under feieavfallsbeholderen med den bakre delen av kjøretøyet.

4. Løft påbyggsrammen sakte til under feieavfallsbeholderen.

---



1. Fangkroker
2. Monteringsramme

5. Hekt inn feieavfallsbeholderen med fangkrokene på påbyggsrammen.

6. Løft påbyggsrammen videre til de fremre parkeringsstøttene er avlastet.

   1. Løft monteringsrammen bare til rullene på de fremre parkeringsstøttene er ca. 20 mm i luften.

7. Trekk ut parkeringsstøtten foran. Trekk da sikringen til den låses opp og trykk inn spaken.

8. Senk påbyggsrammen med feieavfallsbeholderen helt ned.

9. Trekk ut parkeringsstøtten bak. Trekk da sikringen til den låses opp og trykk inn spaken.

---



1. Feieavfallsbeholder
2. Sikringsbolt
3. Sikringssplint
4. Ramme
5. Hydraulikktilkobling

10. Skyv inn sikringsbolten til feieavfallsbeholderen og sikre den med sikringssplinten.

11. Koble til elektriske og hydrauliske ledninger.

---



1. Vanntilkoblinger

12. Legg rattet helt til venstre, slik at tilkoblingene på kneleddet er bedre tilgjengelig.

13. Koble til gjenvinningsslangen.

14. Koble til ferskvannsslangen.

15. Koble til høytrykksspylerslangen (ekstrautstyr)

---



1. Sugeslange
2. Feieavfallsbeholder

16. Monter sugeslangen mellom feieavfallsbeholderen og sugeåpningen.

FARE

Klemfare ved senking/heving av feieavfallsbeholderen

Hold tilstrekkelig avstand til feieavfallsbeholderen og til rullene på parkeringsstøttene.

Hold tilstrekkelig avstand til fareområdet og avbryt løftingen/senkingen av feieavfallsbeholderen med én gang noen går inn i fareområdet.

OBS

Fare for personskader og materielle skader

Før feieavfallsbeholderen demonteres, må beholderen og vanntanken tømmes.

Sett feieavfallsbeholdere kun på en jevn og glatt flate.

---



1. Sugeslange
2. Feieavfallsbeholder

1. Legg rattet helt til venstre slik at knekkleddet er lettere tilgjengelig.

2. Trekk av sugeslangen fra feieavfallsbeholderen og fjern den.

---



1. Vanntilkoblinger

3. Koble fra slanger for resirkulering av vann, ferskvann og høytrykksrenser (ekstrautstyr).

4. Styr kjøretøyet rett framover.

---



1. Sikringsbolt for feieavfallsbeholder med sikringssplint
2. Parkeringsstøtter bak
3. Høyderegulering med bolter og sikringsklemmer
4. Sikkerhetsspak med sikkerhetsklemme

5. Åpne sikringssplinten for feieavfallsbeholder og fjern den fra festebolten.

6. Trekk ut sikringsbolten.

7. Still inn parkeringsstøttene bak til aktuell høyde og sikre dem.

   1. Den aktuelle høyden er avhengig av dekktype og dekktrykk.

8. Skyv inn parkeringsstøttene bak til anslag og sikre dem. For å gjøre dette, trykk sikkerhetsspaken ned og skyv inn støttene så langt de kommer. Fest deretter sikkerhetsspaken med sikkerhetsklemmen.

9. Koble hydraulikken trykkløs, se kapittel

   <fct:ExternalLink>
   
   </fct:ExternalLink>
   .

10. Koble fra elektriske og hydrauliske ledninger på feieavfallsbeholderen.

---



1. Parkeringsstøtte foran
2. Sikkerhetsspak med sikkerhetsklemme
3. Bremser

11. Sett omkoblingsventilen på påbyggsrammen til vippbar. Se kapittel

    <fct:ExternalLink>
    
    </fct:ExternalLink>
    .

12. Hev påbyggsrammen med feieavfallsbeholderen.

13. Skyv inn parkeringsstøttene foran til anslag og sikre dem. For å gjøre dette, trykk sikkerhetsspaken ned og skyv inn støttene så langt de kommer. Fest deretter sikkerhetsspaken med sikkerhetsklemmen.

14. Senk påbyggsrammen.

15. Betjen bremsene på rollene for parkeringsstøttene foran.

Merknad

Feieavfallsbeholderen står nå fritt på parkeringsstøttene.

16. Kjør kjøretøyet forsiktig ut under feieavfallsbeholderen.

Til demontering/montering av feiesystemet trengs det en vogn.

1. Stans kjøretøyet på et jevnt og fast underlag, og sikre det slik at det ikke kan trille av gårde.

2. Løft sidekosten og kjør begge sidekostene utover.

---



1. Spakstilling feiesystem frigjort
2. Spakstilling feiesystem låst
3. Kjøretøyfront

---



1. Stang

2. Låsespak

3. Lås opp feiesystemet ved å føre inn stangen og trekke låsespaken oppover.

   Den nødvendige stangen er klemt fast i en holder mellom passasjersetet og førersetet.

---



4. Kjør inn vognen med løftevognen i midten helt til anslag.

   Det siste stykket (sentreringsprosess) kjøres inn med fart.

Merknad

Fare for skader! Vær oppmerksom på ledninger og slanger.

5. Løft løftevognen helt til det ligger inntil fra vognen til feiesystemet.

---



1. Sidekostarm
2. Anslag

6. Kjør inn begge sidekostarmene.

7. Kontroller at begge sidekostarmer sitter som de skal.

---



8. Gjør hydraulikksystemet trykkløst. Se kapittel Gjøre hydraulikksystemet trykkløst (trykkavlastning).

9. Sett tenningen på stilling 1 i arbeidsmodus (ikke start motoren).

   Kostene går nedover og hydraulikksystemet blir trykkløst.

10. Koble fra alle tilkoblinger og forbindelser.

11. Ta av sugeslangen mellom feieavfallsbeholderen og sugeåpningen.

12. Koble fra vannslangen (tykk).

13. Kjør ut feiesystemet med løftevognen.

---



1. Oppbevaringsboks
2. Ledninger og slanger

14. Legg ledninger og slanger i oppbevaringsboksen.

15. Parker feiesystemet på et trygt sted.

16. Kjør ut løftevognen.

---



1. Signalbryter for identifisering av påmontert utstyr
2. Tilkoblinger for venstre sidekost (hydraulikk og vann)
3. Sperring feiesystem
4. Tilkoblinger for høyre sidekost (hydraulikk og vann)

1. Stans kjøretøyet på et jevnt og fast underlag, og sikre det slik at det ikke kan trille av gårde.

2. Monter feiesystemet på kjøretøyet i omvendt rekkefølge.

3. Lås feiesystemet (spakposisjon ned).

4. Kontroller sperren, se kapittel Sperremekanisme kontrollere / justere påbygg.

5. Gjør hydraulikksystemet trykkløst. Se kapittel Gjøre hydraulikksystemet trykkløst (trykkavlastning).

6. Koble hydraulikkslangene til koblingene.

Med frontløfteren kan det monteres forskjellig påmontert utstyr med 3-punkts-holder.

Til montering / demontering av frontløfteren trengs det en vogn.

1. Stans kjøretøyet på et jevnt og fast underlag, og sikre det slik at det ikke kan trille av gårde.

---



1. Låsespak
2. Holderamme kjøretøy
3. Holder frontløfter

2. Trekk låsespaken oppover.

3. Sett frontløfteren i midten foran kjøretøyet ved hjelp av løftevognen.

---



4. Før frontløfteren inn i holderammen for kjøretøyet helt til anslag.

---



1. Låsespak

5. Trekk låsespaken nedover.

6. Kontroller sperren, se kapittel Sperremekanisme kontrollere / justere påbygg.

7. Senk ned løftevognen og kjør den ut.

---



8. Gjør hydraulikksystemet trykkløst. Se kapittel Gjøre hydraulikksystemet trykkløst (trykkavlastning).

9. Koble hydraulikkslangene til koblingene.

1. Hev frontløfteren.

---



1. Montering skiftevogn
2. Ramme frontløfter

2. Kjør skiftevognen med løftevogn under frontløfteren.

   1. Hev løftevognen.

   2. Forsikre deg om at rammen på frontløfteren sitter ordentlig i monteringen på den avtakbare rammen.

3. Gjør det fremre hydraulikksystemet trykkløst (trykkavlastning)

4. Løsne hydraulikkslangene.

   1. Fest hydraulikkslangene til frontstangen med kabelbinder.

5. Åpne låsen på begge sider av kjøretøyet, se kapittel “Åpne / lukke låsen”.

6. Bruk en løftevogn for å trekke frontløfteren ut av kjøretøyets monteringsramme.

7. Parker løftevognen på et trygt sted.

Pallen feiesystemet ble levert på, tjener samtidig til monteringshjelp ved montering/demontering.

---



1. Pall
2. Feiesystem med 2 børster
3. Montert sugeåpning
4. Låsespak i stilling opp (åpen)
5. Feste på kjøretøyet

1. Kjør løftevognene under pallen med det posisjonerte feiesystemet.

2. Trekk låsespaken oppover.

3. Kjør feiesystemet inn i festet på kjøretøyet og posisjoner det ca. 10 cm foran kjøretøyet.

4. Sett på hydraulikkslangene, vær obs. på fargene.

   Tilordning, se et senere kapittel

5. Sett på vannslangene.

6. Sett støpselet for apparatregistrering i kjøretøyet.

7. Skyv feiesystemet helt inn i kjøretøyfestet.

8. Lås feiesystemet ved å skyve låsespaken nedover (bruk buet stang).

9. Ved første gangs bruk eller når det skiftes til et annet kjøretøy, må låsingen ved stillmutrene stilles riktig inn. Ved riktig innstilling må låsen smette på plass over et dødpunkt når den trykkes ned.

10. Monter sidekosten.

---



1. Feiesystem med 2 børster
2. Låsespak
3. Støpsel apparatregistrering
4. Hydraulikk- og vanntilkobling
5. Sidekost

1. Betjeningen av feiesystemet med 2 børster beskrives i et senere kapittel.

---



1. PTO børster
2. Svinge sugeåpning/feiebørste
3. Heve/senke feiebørste
4. PTO børster
5. Vanntilkobling høyre
6. Vanntilkobling venstre

1. Sett på hydraulikkslangene iht. fargemerkingen.

2. Sett på vannslanger på venstre og høyre side.

Merknad

Indikatoren i bryterne lyser når de er slått på.

---

1. Joystick venstre side

   1. Joysticken forover: Senker børstearmene samtidig og slår på sidekostene

   2. Joysticken bakover: Løfter børstearmene samtidig og slår av sidekostene

   3. Joystick mot venstre/høyre: Svinger børstearmene samtidig

2. Joystick høyre sideTast ikke i bruk
3. Løfte/senke sugeåpning
4. Hydraulikksystem på/av
5. Tast ikke i bruk
6. Tast ikke i bruk
7. Vannomløpsfunksjon på/av (gjenbruksvann)
8. Sugeventilator på/av
9. Funksjon ECOSlår på hele arbeidsprogrammet.PTO (sidekost, sugeventilator), ferskvann, vannomløp (gjenbruksvann)
10. Vannpumpe på/av

Omkobling til feiesystem med 2 børster (trukket):

1. Slå på tenningen.

2. Trykk på F10 på kjøretøyets display.

3. Velg feiesystem trykket med F5.

En gul bjelke på displayet viser avlastning av børstepresstrykket.

En rød bjelke viser økning av børstepresstrykket.

1. Smørepunktene (smørenippel) er merket.

   Smør daglig med vanlig universalfett.

2. Se etter om det har viklet seg tråder og bånd inn i feiekosten. Fjern dem om nødvendig.

3. Hold hydraulikkoblingene rene, og kontroller ukentlig at de er tette.

4. Se etter slitasje og skade på feiekosten. Skift den om nødvendig.

---



1. Feiespeilet stilles inn som vist på bildet.

   Til venstre: 09.00 - 14.00

   Til høyre: 10.00 - 15.00

Stille inn sidehelling

---



1. Skrue 1
2. Skrue 2

2. Løsne skruene.

3. Still inn sidehellingen via dreiepunktet for skrue 1.

4. Trekk til skruene.

Juster hodehellingen foran

---



1. Kontramutter
2. Sekskant

5. Løsne kontramutteren.

6. Still inn hodehellingen via sekskanten.

7. Trekk til kontramutteren.

Stille inn presstrykket på børstene

8. Børstesystemet har en hydraulisk børsteavlastning.

1. Hold feiesystemet demontert fra kjøretøyet på skiftevognen.

2. Ved montering på kjøretøyet må det sørges for at feiekostene er avlastet.

Feiesystemet demonteres i motsatt rekkefølge av monteringen. Sett feiesystemet ned på pallen. Ta først av feiekostene.

Før hydraulikkslangene trekkes av, må systemet gjøres trykkløst. Se bruksanvisningen for kjøretøyet.

Pallen feiesystemet ble levert på, tjener samtidig til monteringshjelp ved montering/demontering.

---



1. Pall
2. Feiesystem

1. Kjør løftevognene under pallen med det posisjonerte feiesystemet.

---



1. Feste på kjøretøyet
2. Montert sugeåpning
3. Feiesystem
4. Pall

2. Trekk låsespaken oppover.

3. Plasser feiesystemet ca. 10 cm foran kjøretøyet.

4. Koble til hydraulikkslangene, vær obs. på fargene.

   Tilordning, se et senere kapittel

5. Sett på vannslangene.

6. Stikk elektrisk pluggforbindelse i kjøretøyet.

7. Skyv feiesystemet helt inn i kjøretøyfestet.

8. Lås feiesystemet ved å skyve låsespaken nedover (bruk buet stang).

9. Ved første gangs bruk eller når det skiftes til et annet kjøretøy, må låsingen ved stillmutrene stilles riktig inn. Ved riktig innstilling må låsen smette på plass over et dødpunkt når den trykkes ned.

10. Monter sidebørster og frontbørster.

---



1. Frontbørste
2. Frontbørstearm
3. Feiesystem med 2 børster
4. Skinne
5. Støpsel apparatregistrering

1. Betjeningen av børstesystemet beskrives i et senere kapittel.

---



1. PTO børster
2. Helle/rulle frontbørste
3. Heve/senke frontbørste
4. Lekkasjeolje
5. Svinge sugeåpning/feiebørste
6. Heve/senke feiebørste
7. Svinge frontbørste
8. PTO 80 l/min
9. PTO børster
10. Vanntilkobling høyre
11. Vanntilkobling venstre

1. Koble til hydraulikkslangene iht. farge.

2. Sett på vannslanger på venstre og høyre side.

En gul bjelke på displayet viser avlastning av børstepresstrykket.

En rød bjelke viser økning av børstepresstrykket.

Ved bruk av ugressbørsten må frontbørstens posisjon sikres i ønsket stilling.

Det er tre mulige posisjoner.

---



1. Kjøreretning
2. Posisjon til høyre
3. Posisjon foran
4. Posisjon til venstre

1. Sikre ønsket arbeidsposisjon med bolter og fjærsplint. Se kapittel Transportsikring.

2. Under arbeid i posisjon til venstre trykker du på tasten for å snu dreieretningen.

Frontbørsten må sikres under kjøring i offentlige områder (transportkjøring).

---



1. Bolt
2. Fjærsplint

1. Kjør skinnen til frontbørsten helt til venstre.

2. Sikre frontbørsten i ønsket stilling med bolter og splinter.

Du finner mer informasjon i bruksanvisningen for kjøretøyet.

Vedlikehold og stell av feieenheten

1. Se etter om det har viklet seg tråder og bånd inn i front- eller feiekosten, fjern dem om nødvendig.

2. Hold hydraulikkoblingene rene, og kontroller ukentlig at de er tette.

3. Kontroller front- og feiekostene for slitasje og skader, skift dem ut om nødvendig.

Vedlikehold og stell av lagrene / lineærenheten

1. Smørepunktene (smørenippel) er merket.

   Smør daglig med vanlig universalfett.

2. Rengjør hele lineærenheten kun med rent vann eller med såpevann. Rengjøring med høytrykksspyler er ikke problematisk.

Vedlikehold og stell av kjedet

1. Inspiser kjedet minst en gang i måneden. Inspeksjonen inkluderer rengjøring, spenning av kjededrev og smøring.

2. Kjedene kan rengjøres med filler eller børster. Gjenstridig smuss kan løsnes med parafin eller vaskebensin. Påfør ny, passende korrosjonsbeskyttelse umiddelbart etter bruk av fettoppløsende medier.

3. Kjededrevet skal bare strammes av Kärcher Service.

4. Regelmessig smøring forlenger levetiden. Smør kjedet med smøremiddel VP8 FoodPlus Spay fra IWIS.

   Merk at smøremidlet må komme inn i kjedeleddet. Dette betyr at det på den ene siden må komme mellom beskyttelsesvalsen og fôringen, og på den andre siden også mellom de indre og ytre platene for å nå boltene og fôringen

5. Hvis du merker mangel på smøring som gir seg utslag i økt støy, stive ledd eller båndkorrosjon i leddene, anbefaler vi følgende fremgangsmåte.

   Rengjør kjedet med en olje med veldig lav viskositet. Dette skyller båndkorrosjon, gammelt smøremiddel og annet smuss fra leddet. Når kjedet er rengjort, smør det med et passende smøremiddel som beskrevet ovenfor.

---



1. Feiespeilet stilles inn som vist på bildet.

   Til venstre: kl. 09.00 - 14.00

   Til høyre: kl. 10:00 - 15:00

Stille inn sidehelling

---



1. Skrue 1
2. Skrue 2

2. Løsne skruene.

3. Still inn sidehellingen via dreiepunktet for skrue 1.

4. Trekk til skruene.

Juster hodehellingen foran

---



1. Kontramutter
2. Sekskant

5. Løsne kontramutteren.

6. Still inn hodehellingen via sekskanten.

7. Trekk til kontramutteren.

Stille inn presstrykket på børstene

8. Børstesystemet har en hydraulisk justering av presstrykket på børstene.

1. Hold feiesystemet demontert fra kjøretøyet på skiftevognen.

2. Ved montering på kjøretøyet må det sørges for at feiekostene er avlastet.

Feiesystemet demonteres i motsatt rekkefølge av monteringen. Sett feiesystemet ned på pallen. Ta først av feiekostene.

Før hydraulikkslangene trekkes av, må systemet gjøres trykkløst. Se bruksanvisningen for kjøretøyet.

1. Kjør med lav hastighet opp på transportkjøretøyet.

---



1. Bolter med låsesplinter
2. Transportsikring
3. Oppbevaring transportsikring

1. Ta ut låsesplintene.

2. Ta ut begge boltene.

3. Dra transportsikringen ut av oppbevaringen.

4. Sett på transportsikring.

5. Sett i boltene.

6. Sikre boltene med låsesplinter.

---

1. Parker kjøretøyet.

2. Sikre kjøretøyet med stropper på de markerte festepunktene på begge sider.

Merknad

Slepekroken med sikringsbolt og sikringssplint befinner seg under passasjersetet i et oppbevaringsrom.

---



1. Slepekrok
2. Sikringsbolt
3. Sikringssplint
4. Sikringssplint til bolt
5. Bolt

1. Åpne oppbevaringsrommet under passasjersetet og ta ut slepekroken.

---



1. Sikringsbolt med sikringssplint
2. Slepekrok
3. Kjøretøysramme
4. Bolt
5. Sikringssplint

2. Plasser slepekroken foran på høyre kjøretøysramme.

3. Stikk sikringsboltene inn i slepekroken og sikre med sikringssplinten.

Merknad

Slepekroken for MC 130 advanced blir oppbevart med sikringsbolt og sikringsklemme bak passasjersetet på en ekstra holder.

---



1. Slepekrok
2. Sikringsbolt med sikringsklemme
3. Sikringskjetting med sikringsklemme
4. Slepebolt
5. Holder for slepekrokPlassert bak passasjersetet

1. Ta slepekroken med sikringsbolt og sikringsklemme av holderen.

---



1. Sikringsbolt med sikringsklemme
2. Slepekrok
3. Sikringsbolt med sikringssplint

2. Plasser slepekroken foran på kjøretøysrammen.

3. Stikk sikringsboltene inn i slepekroken og sikre med sikringssplinten.

1. Løsne fjærlageret for parkeringsbremsen.

---



1. Bypassventiler

2. Skru ut bypassventiler med 3 omdreininger (NV 24 mm).

3. Fest slepestangen eller slepetauet til slepekroken.

4. Trekk kjøretøyet langsomt opp på transportkjøretøyet.

5. Lukk fjærlageret for parkeringsbremsen og bypassventiler.

1. Før du rengjør og vedlikeholder kjøretøyet, skifter ut deler eller stiller om til en annen funksjon, må du stoppe motoren og trekke ut tenningsnøkkelen.

2. Før du kobler fra batteriet, må du kontrollere om radioen din er sikret med en radiokode.

3. Koble fra batteriet før arbeid på det elektriske anlegget.

4. Reparasjoner skal kun utføres på godkjente serviceverksteder eller av fagfolk som er kjent med alle relevante sikkerhetsforskrifter.

5. Alt sveisearbeid på kjøretøyet eller på redskapene er kun tillatt av autorisert kundetjeneste hos Kärcher.

Servicevisningen lyser når det aktuelle vedlikeholdet må gjennomføres.

Servicevisningen blinker på displayet:

• Første gang etter 50 driftstimer, når første gangs inspeksjon skal gjennomføres.

• Neste service etter 250 driftstimer.

• Deretter hver 500. driftstime.

• Daglig før driftsstart, se kapittel Sikkerhetskontroll før start.

• Smør alle lagre etter at kjøretøyet er vasket.

• Om nødvendig, kan kundeservice gjennomføre sikkerhetskontrollen i henhold til de gjeldende forskriftene på stedet.

• Intervallene for kontroll- og vedlikeholdsarbeid utført av kundene står oppført i tabellen nedenfor.

  Annet vedlikeholdsarbeid skal utføres av kundeservice etter 250, 500 (årlig), 1000, 1500 eller 2000 driftstimer i henhold til inspeksjonslisten. Kontakt kundeservice i god tid.

---

---

1. Bruk høyverdig universalfett.

2. Smør inn smøreniplene med fettpressen i henhold til smøreintervallene (tabell).

---

1. Bruk høyverdig universalfett.

2. Smør inn smøreniplene med fettpressen i henhold til smøreintervallene (tabell).

---

1. Parker kjøretøyet på et jevnt underlag.

2. Slå av sugeviften.

3. Senk sidekostene.

4. Aktiver parkeringsbremsen.

5. Sikre kjøretøyet mot å rulle vekk.

6. Slå av tenningen og dra ut tenningsnøkkelen.

---



1. Sikringsbolt
2. Sikringssplint
3. Oppbevaring for sikringsbolt med sikringsklemme (2x)
4. Sikringsposisjon (1x høyre, 1x venstre)

1. Ved løftet feieavfallsbeholder settes sikringsbolten inn og sikres med sikringsklemmer (2x).

---



1. Kolbestang
2. Sikringssplint
3. Sikringsstøtte
4. Holder for sikringsstøtte

1. Kjør vippeanordningen helt opp.

2. Åpne sikringssplinten.

3. Ta ut sikringsstøtten fra holderen.

4. Sett inn sikringsstøtten.

5. Monter sikringssplinten.

OBS

Skade på sugeslangen

Ved senking av tipperammen må man sørge for at sugeslangen går riktig inn i føringen.

---



1. Sugeslange

1. Slipp ned tipperammen etter å ha tatt av sikringsstøtten.

2. Hvis det er nødvendig, trykk sugeslangen inn i dens føring for hånd.

---



1. Låser

2. Sidepanel

På begge sider

1. Åpne begge låsene for sidepanelet.

Høyre side

2. Åpne sidepanelet forover.

Venstre side

---



3. Trekk i hovedbryteren for å låse opp det venstre sidepanelet.

4. Åpne sidepanelet forover.

---



1. Løft radiatorgitteret oppover.

2. Trekk ut den nedre delen.

3. Ta bort radiatorgitteret nedover.

---



1. Deksel
2. Ekspansjonstank
3. Markering øvre fyllenivå
4. Markering nedre fyllenivå

1. Kontroller fyllenivået med kald motor.

2. Ta av venstre sidepanel.

3. Kontroller nivået i ekspansjonstanken.

   Merknad

   Kjølevæskenivået må ligge mellom øvre og nedre markering.

4. Etterfyll kjølevæske ved behov.

5. Kontroller også fyllnivået på radiatoren, se kapittel

   <fct:ExternalLink>
   
   </fct:ExternalLink>
   .

6. Dersom ekspansjonstanken er helt tom, må du etterfylle på radiatoren først.

---



1. Hydraulikkvæske
2. Oljenivå MIN
3. Oljenivå MAKS

1. Kontroller hydraulikkoljenivået.

   Merk

   Hydraulikkoljenivået må ligge mellom øvre og nedre markering.

2. Etterfyll hydraulikkolje ved behov.

   Merk

   Manglende hydraulikkolje kan kun etterfylles med et spesielt ekstratilbehør som kobles til lekkasjekoblingen på kjøretøyet. Ved behov får du opplyst bestillingsnummeret hos Kärcher, eller du kan la Kärchers kundeservice utføre etterfyllingen.

   Hydraulikkoljetype: se kapittel Tekniske spesifikasjoner.

1. Demontere feieavfallsbeholder, se kapittel

   <fct:ExternalLink>
   
   </fct:ExternalLink>

---



1. Deksel radiatorlokk
2. Radiatorlokk

2. Vipp opp dekselet til radiatorlokket.

3. Skru radiatorlokket inn i låsingen for å slippe ut trykk fra radiatoren.

4. Når radiatoren er uten trykk, skru av radiatorlokket.

5. Fyll på kjøleren sakte uten bobler helt til toppen.

6. Skru fast radiatorlokket.

7. Etterfyll kjølevæske-ekspansjonstanken. se kapittel

   <fct:ExternalLink>
   
   </fct:ExternalLink>
   .

8. Sett på kledningen igjen.

---

1. Minuspol
2. Plusspol
3. Holder

1. Plasser batteriet i batteriholderen.

2. Skru holderen fast på batteriets bunn.

3. Koble polklemmen (rød kabel) til plusspolen (+).

4. Koble polklemmen (svart kabel) til minuspolen (-).

5. Sett hettene på polklemmene.

OBS:

Når du tar ut batteriet må du fjerne klemmen på minuspolen først.

Kontroller om batterpolene og polklemmene er tilstrekkelig sikret med polfett.

1. Koble fra minuspolen på batteriet.

2. Koble laderen til batteriet.

3. Sett i støpselet og slå på laderen.

4. Lad batteriet med minst mulig ladestrøm.

5. Når batteriet er ladet opp, kobler du først laderen fra strømnettet og deretter fra batteriet.

6. Koble til batteriet igjen.

---



1. Låseanordning
2. Luftfilterhus
3. Vingeskrue

1. Ta av høyre motorpanelet på siden.

2. Åpne vingeskruen i ca. 2 omdreininger

3. Sving hele luftfilterenheten helt ut.

4. Skru fast vingeskruen.

5. Åpne sperren (2x) på luftfilterhuset.

6. Ta av luftfilterhuset.

---



1. Luftfilterhus
2. Filterpatron
3. Sikkerhetspatron

7. Trekk ut filterpatronen og sikkerhetspatronen.

8. Rengjør hele luftfilterhuset innvendig.

9. Bank filterpatronen mot en hard overflate.

   Filterpatronen skal ikke blåses ut med trykkluft.

10. Erstatt sikkerhetspatronen med en ny.

    Brukte sikkerhetspatroner skal ikke gjenbrukes.

11. Kontroller at filterpatronen og tetningsflaten er rene og uskadde.

    Erstatt filterpatronen med en ny hvis den er svært skitten eller skadet.

12. Etter at den er satt sammen, svinger du luftfilterenheten innover igjen og trekker til vingeskruen.

---



1. Deksel
2. Støvfilter

   Merknad

   Finfilter filterklasse F8 (fås som ekstrautstyr)

1. Løsne de 6 skruene på dekselet.

2. Ta av dekselet.

3. Ta ut støvfilteret.

4. Et støvfilter som bare er lettere skittent, blåses rent med trykkluft (redusert trykk). Et svært skittent støvfilter skal skiftes ut.

5. Sett inn nytt eller rengjort filter.

---



1. Førersete
2. Støvfilter
3. Passasjersete

1. Skyv begge setene framover.

2. Ta ut støvfilteret.

3. Kontroller / rengjør støvfilteret, bytt ved behov.

Merk

Bruk en egnet, standard vognløfter.

---



1. Hjulmutre
2. Hjul

1. Still kjøretøyet på en jevn flate med fast underlag.

2. Sett på parkeringsbremsen og sikre kjøretøyet så det ikke kan trille bort.

3. Sikre kneleddet.

4. Trekk ut tenningsnøkkelen.

5. Løsne hjulmutrene med ca. 1 omdreining med egnet verktøy.

6. Jekk opp jekken på de tilsvarende punktene for for- og bakhjul og løft kjøretøyet.

7. Støtt kjøretøyet med støttebukker i tillegg.

8. Skru av hjulmutrene.

9. Ta av hjulet.

10. Sett på nytt hjul og skru hjulmutrene helt på, og trekk dem til på kryss.

11. Trekk hjulmutrene til med et dreiemoment på 180 Nm.

---



1. Påfyllingsstuss
2. Symbolet for spakposisjon "Fylle"
3. Symbol for spakposisjon "Lukket"
4. Omkoblingsspak
5. Nivåvisning

1. Åpne lokket på påfyllingsstussen.

2. Omkoblingsspak i posisjon "Fylle".

3. Fest vanntilførselsslangen på påfyllingsstussen.

4. Fyll vanntanken.

Merknad

For å unngå retursuging må ikke vannslangen føres inn når vanntanken fylles.

5. Steng vanntilførselen.

6. Fjern vanntilførselsslangen.

7. Lukk lokket på påfyllingsstussen.

8. Omkoblingsspak i posisjon "Lukket".

---



1. Spylevannbeholder
2. Deksel
3. Nivåvisning hydraulikkoljetank

Merknad

Følg anvisningene fra produsenten spylevæske og frostvæske.

1. Løft monteringsrammen.

2. Lås opp og ta av sidepanelet.

3. Fyll på spylevæske.

   1. Tilføy frostvæske i tillegg ved fare for frost.

4. Lukk lokket på spylevannbeholderen.

5. Monter sidepanelet igjen.

FORSIKTIG

Forbrenningsfare

Ikke berør varme overflater som motor- eller girkassedeler.

---



1. Oljepeilepinne
2. Deksel

1. Still kjøretøyet på et jevnt underlag.

2. Ta av dekselet.

3. Trekk ut oljepeilepinnen.

4. Tørk av oljepeilepinnen og skyv den inn igjen.

5. Trekk ut oljepeilepinnen.

6. Les av oljenivået ved hjelp av oljepeilepinnen.

   Oljenivået må ligge mellom “MIN”- og “MAX”-markering.

   Dersom oljenivået er under “MIN”-markeringen, må du etterfylle motorolje.

---



1. Feste drivstofftank

2. Drivstofftank

1. Ta av venstre motorpanelet på siden.

2. Åpne skruen for festet drivstofftank, og sving ut drivstofftanken.

---



1. Påfyllingslås

2. Påfyllingslås MC 130 advanced plus

3. Kontrollere oljenivå, se kapittel

   <fct:ExternalLink>
   
   </fct:ExternalLink>
   .

4. Åpne påfyllingslåsen.

5. Etterfyll motorolje.

   Spesifikasjoner for motorolje finnes i kapittel Tekniske spesifikasjoner.

6. Motoren skal ikke fylles over “MAX”-merket.

7. Lukk påfyllingslåsen.

8. Test motoroljenivået på nytt etter 5 minutter.

   Etterfyll motorolje ved behov.

1. Slå av motoren.

2. Sett under oppsamlingsbeholderen (minst 10 liter).

3. Skru ut oljepluggen.

4. Skru av påfyllingslåsen.

5. Tapp av olje.

6. Skru av oljefilteret.

7. Rengjør holder og tetningsflater.

8. Stryk olje på tetningen til det nye oljefilteret.

9. Skru inn oljefilteret og trekk det håndfast til.

10. Skru inn oljepluggen (tiltrekkingsdreiemoment 60 Nm).

11. Fyll på motorolje.

12. Steng påfyllingslåsen.

13. La motoren gå i 30 sekunder.

14. Vent i 5 minutter.

15. Kontroller oljenivået.

Drivstoffsystemet må ventileres hvis tanken er kjørt tom eller hvis drivstoffilteret ble skiftet.

1. Fyll drivstofftanken.

2. Still tenningsnøkkelen på posisjon I.

   Etter 2-5 minutter kjører pumpen med hørbart lavere støy.

---



1. Skruer på sidene
2. Feiespeil
3. Sidekost
4. Muttere (4x)
5. Bakre skruer

1. Løft sidekosten.

2. Løsne mutterne.

3. Ta av sidekosten.

4. Monter den nye sidekosten og fest med skruene.

Innstilling av feiespeil

Juster feiespeilet over skruene bak skruene og på siden i henhold til bildet.

1. Koble fra slangekoblingen vannomløpssystem.

2. Koble vanntilførselsslangen til vannomløpssystemet, og spyl.

3. Sette bryteren vanning på vannomløpssystem

   Enden på sugerøret spyles bedre.

1. Åpne ventilen på avløpsslangen (til venstre under feieavfallsbeholderen).

2. La vannet renne ut.

1. Parker kjøretøyet på et jevnt underlag.

2. Slå av tenningen og dra ut tenningsnøkkelen.

3. Aktiver parkeringsbremsen.

4. Slå av hovedbryteren.

Rengjør kjøretøyet hver dag etter avsluttet arbeid.

1. Kontroller kjøretøyet for olje- og drivstofflekkasjer for å unngå risiko for brann. Utettheter skal utbedres av kundeservice.

2. Rengjør motor, lyddemper, batteri og drivstofftank for planterester og olje for å unngå risiko for brann.

3. Rengjør motoren med børste, trykkluft eller svakt vanntrykk om nødvendig.

4. Rengjør skvettskjermene på hjulene.

1. Ta av radiatorgitter, se kapittel Ta av / sette på radiatorgitteret.

2. Rens motorkjøleren, kjøleren for klimaanlegget og drivstoffkjøleren for grov smuss for hånd.

3. Rengjør motorkjøleren, kjøleren for klimaanlegget og drivstoffkjøleren med en myk børste, trykkluft (maks. 5 bar) eller lavt vanntrykk.

Feieavfallsbeholderen er tom.

---

1. Diffusorgitter
2. Smussvannsil
3. Feieavfallsbeholder

1. Løft feieavfallsbeholderen.

2. Fjern sikringsstifter for diffusorgitteret.

3. Rengjør feieavfallsbeholderen og lokket med vannstråle.

4. Rengjør området bak smussvannsilen med vannstråle.

Feieavfallsbeholderen må være løftet.

---



1. Sidedeksel
2. Vifterom

1. Sikre feieavfallsbeholderen.

2. Sving ut sidedekselet.

3. Fjern smuss fra viftegitteret og rengjør det med en fuktig klut.

Feieavfallsbeholderen er tømt.

Motoren går.

1. Slå på PTO.

2. Still inn motorturtallet på 2200 o/min.

3. Slå på viften.

4. Sprut friskvann i sugemunnens område med en vannslange.

   Vannet samler seg i feieavfallsbeholderen. Rengjøringsforløpet er ferdig når det kommer rent vann ut av diffusoren.

5. Tøm feieavfallsbeholderen.

6. La viften gå for å tørke feieavfallsbeholderen.

   Dersom det til tross for grundig rengjøring fremdeles forekommer vibrasjoner (på grunn av urund gang av sugeviften), må du kontakte kundeservice.

1. Løft feieavfallsbeholderen.

2. Åpne venstre reklamepanel.

3. Lås opp vannfilteret og ta det ut av holderen.

4. Skru av filterhuset.

5. Rengjør vannfilteret.

6. Sett inn filteret.

7. Kontroller at det sitter som det skal.

8. Skru fast filterhuset.

9. Plasser vannfilteret i holderen og lås det.

10. Lukk venstre reklamepanel.

11. Senk feieavfallsbeholderen.

1. Demonter sprutedysene.

2. Rengjør sprutedysene med børste / trykkluft.

3. Monter sprutedysene.

---



1. Bajonettlås
2. Ventil resirkuleringsvann
3. Feieavfallsbeholder

1. Tøm feieavfallsbeholderen.

2. Løft feieavfallsbeholderen.

3. Åpne bajonettlåsen.

4. Ta ut ventilen.

5. Rengjør ventilen under rennende vann.

6. Sett inn ventilen.

7. Lukk bajonettlåsen.

Sikringene befinner seg bak førersetet bak et deksel.

---



1. Deksel
2. Sikringer

1. Åpne dekselet.

2. Erstatt defekte sikringer.

---

1. Parker kjøretøyet på en beskyttet, jevn og tørr plass. La hovedbryteren være på.

2. Skift motorolje og motoroljefilter.

3. Ved fare for frost må du kontrollere om kjølemiddelet inneholder nok antifrostmiddel.

4. Tøm vanntanken og ledningssystemet.

5. Tøm vann fra feieavfallsbeholderen ved resirkuleringssystem (tilleggsutstyr).

6. Slå av hovedbryteren.

7. Rengjør kjøretøyet innvendig og utvendig.

8. Jekk opp kjøretøyet hvis det skal lagres i over en måned.

9. Klem av batteriet.

Mindre funksjonsfeil kan du ved hjelp av følgende oversikt utbedre selv.

Ved tvilstilfeller, ta kontakt med autorisert kundeservice.

• Kjøretøyet kan ikke startes 

• Motoren går ujevnt 

• Motoren går, men kjøretøyet kjører ikke eller bare langsomt. 

• Motoren slås ikke av (hovedbryter på 0) 

• Støv under feiing / utilstrekkelig sugeeffekt 

• Ikke tilfredsstillende feiing 

• Ikke mulig å koble inn sidekosten 

• Sidekost roterer ikke 

• Ikke mulig å tømme feieavfallsbeholderen 

• Kjøretøyet kan ikke startes 

• Motoren går ujevnt 

• Motoren går, men kjøretøyet kjører ikke eller bare langsomt. 

• Motoren slås ikke av (hovedbryter på 0) 

• Støv under feiing / utilstrekkelig sugeeffekt 

• Ikke tilfredsstillende feiing 

• Ikke mulig å koble inn sidekosten 

• Sidekost roterer ikke 

• Ikke mulig å tømme feieavfallsbeholderen 

Årsak:

Tiltak:

• Kontroller/lad opp batteriet.

• Slå på hovedbryteren.

• Ta plass på førersetet (setekontakbryteren aktiveres).

• Sett kjøreretningsspaken i stillingen NØYTRAL – midtstilling.

• Fyll drivstoff, luft drivstoffsystemet.

• Kontroller, rengjør og/eller skift ut drivstoffilteret.

• Kontroller drivstoffkoblinger og ledninger.

• Meld fra til autorisert kundeservice.

Årsak:

Tiltak:

• Rengjør eller skift ut luftfilteret.

• Kontroller, rengjør og/eller skift ut drivstoffilteret.

• Fyll drivstoff, luft drivstoffsystemet.

• Kontroller drivstoffkoblinger og ledninger.

• Meld fra til autorisert kundeservice.

Årsak:

Tiltak:

• Løsne parkeringsbremsen.

• Kontroller stillingen til friløpshendelen.

• La kundeservice kontrollere oljenivået for kjørehydraulikken.

• Ved minusgrader og kald hydraulikkolje: La maskinen gå seg varm i minst 3 minutter.

Årsak:

Tiltak:

• Steng drivstoffkranen på drivstoffilteret.

• Koble fra drivstofftransportpumpen.

• Hvis det skulle skje igjen må du kontakte kundeservice.

Årsak:

Tiltak:

• Tøm feieavfallsbeholderen.

• Slå på sugeventilatoren.

• Kontroller slangen på sugeviften.

• Kontroller eller skift ut tetninger:

  1. Tetningsmansjett sugevifte.

  2. Pakning filterboks.

  3. Pakninger feieavfallsbeholder.

• Kontroller/skift ut støvfilteret.

  1. Kontroller at støvfilteret sitter korrekt.

  2. Rengjør støvfilteret ved lett tilsmussing.

  3. Skift ut støvfilteret dersom det er skadet eller sterkt tilsmusset.

• Kontroller tetningslistene for slitasje, juster eller skift dem ut.

Årsak:

Tiltak:

• Kontroller feievalsen og sidekost for slitasje, skift dem ut ved behov.

• Kontroller tetningslistene for slitasje, juster / skift ut ved behov.

• Kontroller at grovsmussklaffen fungerer.

• Kontroller at feievalsehalvdelene sitter korrekt.

• Kontroller nivået i hydraulikkoljetanken.

• Kontroller at hydraulikksystemet er tett.

Årsak:

Tiltak:

• Ta kontakt med kundeservice.

Årsak:

Tiltak:

• Kontroller nivået i hydraulikkoljetanken.

• Kontroller at hydraulikksystemet er tett.

• Kontroller sidekosten for innsurrede bånd.

Årsak:

Tiltak:

• Ta kontakt med kundeservice.

Årsak:

Tiltak:

• Kontroller/lad opp batteriet.

• Slå på hovedbryteren.

• Ta plass på førersetet (setekontakbryteren aktiveres).

• Sett kjøreretningsspaken i stillingen NØYTRAL – midtstilling.

• Fyll drivstoff, luft drivstoffsystemet.

• Kontroller, rengjør og/eller skift ut drivstoffilteret.

• Kontroller drivstoffkoblinger og ledninger.

• Meld fra til autorisert kundeservice.

Årsak:

Tiltak:

• Rengjør eller skift ut luftfilteret.

• Kontroller, rengjør og/eller skift ut drivstoffilteret.

• Fyll drivstoff, luft drivstoffsystemet.

• Kontroller drivstoffkoblinger og ledninger.

• Meld fra til autorisert kundeservice.

Årsak:

Tiltak:

• Løsne parkeringsbremsen.

• Kontroller stillingen til friløpshendelen.

• La kundeservice kontrollere oljenivået for kjørehydraulikken.

• Ved minusgrader og kald hydraulikkolje: La maskinen gå seg varm i minst 3 minutter.

Årsak:

Tiltak:

• Steng drivstoffkranen på drivstoffilteret.

• Koble fra drivstofftransportpumpen.

• Hvis det skulle skje igjen må du kontakte kundeservice.

Årsak:

Tiltak:

• Tøm feieavfallsbeholderen.

• Slå på sugeventilatoren.

• Kontroller slangen på sugeviften.

• Kontroller eller skift ut tetninger:

  1. Tetningsmansjett sugevifte.

  2. Pakning filterboks.

  3. Pakninger feieavfallsbeholder.

• Kontroller/skift ut støvfilteret.

  1. Kontroller at støvfilteret sitter korrekt.

  2. Rengjør støvfilteret ved lett tilsmussing.

  3. Skift ut støvfilteret dersom det er skadet eller sterkt tilsmusset.

• Kontroller tetningslistene for slitasje, juster eller skift dem ut.

Årsak:

Tiltak:

• Kontroller feievalsen og sidekost for slitasje, skift dem ut ved behov.

• Kontroller tetningslistene for slitasje, juster / skift ut ved behov.

• Kontroller at grovsmussklaffen fungerer.

• Kontroller at feievalsehalvdelene sitter korrekt.

• Kontroller nivået i hydraulikkoljetanken.

• Kontroller at hydraulikksystemet er tett.

Årsak:

Tiltak:

• Ta kontakt med kundeservice.

Årsak:

Tiltak:

• Kontroller nivået i hydraulikkoljetanken.

• Kontroller at hydraulikksystemet er tett.

• Kontroller sidekosten for innsurrede bånd.

Årsak:

Tiltak:

• Ta kontakt med kundeservice.

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→) 

• (→)