LogoG200FA G210FA G250FA G300FA G390FA
  • Všeobecné upozornenia
  • Bezpečnostné pokyny
  • Popis spotrebiča
  • Prvé uvedenie do prevádzky
  • Obsluha
    • Prevádzka
    • Ukončenie prevádzky
  • Preprava
  • Skladovanie
  • Ošetrovanie a údržba
    • Intervaly údržby
    • Údržbové práce
      • Kontrola hladiny oleja
      • Výmena oleja
      • Kontrola vzduchového filtra
      • Čistenie zásobníka na usadeniny
      • Kontrola zapaľovacej sviečky
  • Pomoc pri poruchách
    • Motor neštartuje
    • Motor neštartuje
    • Motor neštartuje
    • Motor neštartuje
    • Motor neštartuje
    • Motor neštartuje
    • Motor neštartuje
    • Motor neštartuje
    • Nízky výkon motora
    • Nízky výkon motora
    • Nízky výkon motora
    • Príliš nízka alebo nulová kompresia
  • Technické údaje
    • G210FA
    • G300FA
    • G390FA

      G200FA G210FA G250FA
      G300FA G390FA

      97685130 (12/20)

      Všeobecné upozornenia

      Pred prvým použitím prístroja si prečítajte tento originálny návod na obsluhu a kapitolu Bezpečnostné pokyny. Riaďte sa informáciami a pokynmi, ktoré sú v nich uvedené.

      Tento návod uschovajte pre možné neskoršie použitie alebo pre ďalšieho majiteľa prístroja.

      Bezpečnostné pokyny

      NEBEZPEČENSTVO

      Motor môžu spustiť iba osoby, ktoré porozumeli tomuto návodu na použitie.

      NEBEZPEČENSTVO

      Nepoužívajte toto zariadenie v priestoroch, v ktorých hrozí riziko výbuchu.

      NEBEZPEČENSTVO

      Pri používaní tohto prístroja v nebezpečných oblastiach (napr. čerpacích staniciach pohonných hmôt) dodržiavajte príslušné bezpečnostné predpisy.

      NEBEZPEČENSTVO

      Nebezpečenstvo výbuchu v dôsledku nevhodného paliva. Tankujte len palivo, ktoré je uvedené v návode na prevádzku.

      NEBEZPEČENSTVO

      Ak došlo k rozliatiu paliva, tak zariadenie neprevádzkujte, presuňte ho na iné miesto a zabráňte tvorbe akýchkoľvek iskier.

      NEBEZPEČENSTVO

      Palivo skladujte iba v povolených nádobách.

      NEBEZPEČENSTVO

      Palivo neuchovávajte v blízkosti otvoreného ohňa alebo zariadení (napr. pece, vykurovacie kotly, ohrievače vody atď.), ktoré majú zápalný plameň alebo môžu vytvárať iskry. Vo vyššie uvedenom prostredí nepoužívajte ani nerozlievajte palivo.

      NEBEZPEČENSTVO

      Počas tankovania alebo v priestoroch určených na skladovanie paliva nefajčte, ani nepoužívajte otvorený oheň.

      NEBEZPEČENSTVO

      Nádrž nepreplňujte. Neprekračujte značku maximálnej hladiny paliva na vstupe do nádrže.

      NEBEZPEČENSTVO

      Dopĺňanie paliva umožnite iba v dobre vetranom priestore a pri vypnutom motore. Za určitých podmienok je palivo mimoriadne horľavé a výbušné. Po dokončení tankovania nezabudnite zatvoriť veko palivovej nádrže.

      NEBEZPEČENSTVO

      V prípade opakovaného alebo dlhodobého kontaktu s palivom a skriňou sa vyhnite vdychovaniu paliva.

      NEBEZPEČENSTVO

      Pred doplňovaním paliva ochladzujte teplý motor 2 minúty.

      NEBEZPEČENSTVO

      Pred uskladnením v stiesnenom priestore nechajte motor vychladnúť.

      NEBEZPEČENSTVO

      Ľahko horľavé predmety udržiavajte vo vzdialenosti najmenej 2 m od tlmiča výfuku.

      NEBEZPEČENSTVO

      Zariadenie neprevádzkujte bez tlmiča výfuku. Pravidelne kontrolujte tlmič výfuku a podľa potreby ho vyčistite alebo vymeňte.

      NEBEZPEČENSTVO

      Ak výfuk nie je vybavený zachytávačom iskier, tak prístroj neprevádzkujte v lesnatom, krovinatom alebo trávnatom teréne.

      NEBEZPEČENSTVO

      Motor nenechajte bežať s odobratým vzduchovým filtrom alebo bez krytu nad nasávacím otvorom.

      NEBEZPEČENSTVO

      Neprestavujte žiadne regulačné pružiny, ťahadlá regulátora alebo iné diely, ktoré by mohli spôsobiť zvýšenie otáčok motora.

      NEBEZPEČENSTVO

      Nedotýkajte sa horúcich tlmičov výfuku, valcov alebo chladiacich rebier.

      NEBEZPEČENSTVO

      Rukami a nohami sa nikdy nepribližujte k rotujúcim častiam.

      NEBEZPEČENSTVO

      Počas chodu motora sa nedotýkajte kábla zapaľovania ani zapaľovacej sviečky.

      VÝSTRAHA

      Tento prístroj nesmú používať deti a maloletí.

      VÝSTRAHA

      Dozerajte na deti, aby sa nemohli hrať so zariadením.

      VÝSTRAHA

      Výfukové plyny sú jedovaté. Nevdychujte výfukové plyny. Pri prevádzke prístroja v miestnostiach zabezpečte dostatočné vetranie a odvádzanie výfukových plynov.

      VÝSTRAHA

      Ak je palivový systém poškodený alebo netesní, motor neštartujte. Pravidelne kontrolujte palivový systém a vymeňte poškodené diely.

      VÝSTRAHA

      Tieto bezpečnostné rady uvedené v pokynoch sa nevzťahujú na všetky situácie používania. Počas údržby a prevádzky spravidla dodržiavajte všetky bezpečnostné pokyny.

      UPOZORNENIE

      Aby sa predišlo nebezpečenstvu požiaru alebo poškodenia motora, na chladiacich rebrách a lane štartéra sa nesmú nachádzať tráva ani iné nečistoty.

      POZOR

      Používajte iba originálne diely od výrobcu motora. Diely z iných zdrojov môžu poškodiť motor a skrátiť jeho životnosť.

      POZOR

      Aby ste predišli poškodeniu štartéra, neťahajte lano štartéra pri bežiacom motore.

      POZOR

      Používajte iba čerstvé palivo. Staré palivo môže zanechávať zvyšky v karburátore a ovplyvniť výkon motora.

      Popis spotrebiča


      1. Skrutka na plnenie oleja s mierkou oleja
      2. Skrutka výpustu oleja
      3. Spínač motora
      4. Zapaľovacia sviečka
      5. Vzduchový filter
      6. Veko palivovej nádrže
      7. Palivová nádrž
      8. Lano štartéra
      9. Palivový kohútik
      10. Sýtič
      11. Tlmič

      Prvé uvedenie do prevádzky

      NEBEZPEČENSTVO

      Nevhodné palivo

      Riziko výbuchu

      Používajte iba benzínové palivo. Nesmú sa používať nevhodné palivá, napríklad nafta.

      Nikdy nepoužívajte odležaný benzín.

      Benzín nikdy nemiešajte s olejom.

      Dávajte pozor, aby sa do palivovej nádrže nedostali nečistoty ani voda.

      POZOR

      Prevádzka motora bez vzduchového filtra

      Zvýšenie opotrebenia motora

      Dbajte na to, aby motor bežal so vzduchovým filtrom.

      1. Umiestnite zariadenie na vodorovný povrch.

      2. Vypnite spínač motora.


      3. Skontrolujte, či z motora neuniká palivo alebo olej. Ak je to možné, odstráňte prípadné úniky.

      4. Skontrolujte, či sú všetky skrutky utiahnuté. Všetky kryty musia byť upevnené na mieste. Utiahnite uvoľnené spoje.

      5. Skontrolujte, či nie je okolie tlmiča výfuku znečistené. Odstráňte všetky nečistoty.

      6. Skontrolujte vzduchový filter, či nie je znečistený alebo poškodený. Vyčistite vzduchový filter v závislosti od stupňa znečistenia.

      7. Skontrolujte stav oleja. Viac informácií je uvedených v kapitoleKontrola hladiny oleja.


      8. Odskrutkujte veko palivovej nádrže.

      9. Doplňte nádrž.


      10. Upozornenie

        • Používajte motorový benzín, ktorý zodpovedá špecifikáciám životného prostredia.

        • Neprekračujte maximálnu hladinu t.j. úroveň filtra.

        (Viac informácií je uvedených v kapitoleTechnické údaje.)

      11. Zatvorte veko palivovej nádrže.

      12. Skontrolujte prevádzkovú bezpečnosť prístroja poháňaného motorom. Ak je prístroj mimo prevádzky, neštartujte motor.

      Obsluha

      Prevádzka

      1. Otvorte palivový kohútik.


      2. Zatvorte sýtič.


        Upozornenie

        Sýtič nezatvárajte, pokiaľ je motor teplý.

      3. Zapnite spínač motora.


      4. Pomaly ťahajte lano štartéra, až kým nenarazíte na odpor.


      5. Oboma rukami rýchlo potiahnite lano štartéra úplne na doraz.

      6. Pomaly uvoľnite lano štartéra do základného stavu.

      7. POZOR

        Nesprávna prevádzka

        Poškodenie štartéra

        Po naštartovaní pomaly uvoľnite lano štartéra.

      8. Ak sa motor nenaštartuje, znova zopakujte kroky 4 – 6.

      9. Keď sa motor zahrial a beží hladko, otvorte sýtič.


      Ukončenie prevádzky

      1. Vypnite spínač motora.


      2. Zatvorte palivový kohútik.


      Preprava

      NEBEZPEČENSTVO

      Palivo alebo rozliate palivo

      Riziko samovznietenia

      Počas prepravy zachovajte motor na rovine, aby ste zabránili vyliatiu paliva.

      UPOZORNENIE

      Nerešpektovanie hmotnosti

      Nebezpečenstvo zranenia a poškodenia

      Pri preprave dbajte na hmotnosť prístroja.

      Pred prepravou nechajte motor aspoň 15 minút vychladnúť. Po vychladnutí motor presuňte na prepravné vozidlo.

      Skladovanie

      NEBEZPEČENSTVO

      Horľavé palivo

      Riziko výbuchu

      Motor neskladujte v blízkosti ohňa alebo elektrických spotrebičov, ak je v nádrži stále palivo.

      UPOZORNENIE

      Nerešpektovanie hmotnosti

      Nebezpečenstvo zranenia a poškodenia

      Pri skladovaní dbajte na hmotnosť prístroja.

      POZOR

      Poškodenie motora unikajúcou vodou

      Zabráňte presakovaniu vody do tlmiča výfuku alebo vzduchového filtra.

      POZOR

      Vlhkosť

      Nebezpečenstvo korózie

      Motor neskladujte na mieste s vysokou vlhkosťou vzduchu.

      1. Vytiahnite konektor zapaľovacej sviečky.

      2. Vymeňte olej.

        Viac informácií je uvedených v kapitoleVýmena oleja.

      3. Nechajte motor vychladnúť najmenej 30 minút.

      4. Vyčistite vonkajší povrch motora.

      5. Opravte poškodenú farbu a mierne naneste olej na povrchy náchylné na vznik hrdze.

      6. Ak zariadenie skladujete dlhšie ako jeden mesiac, vypustite palivo.

      7. Odskrutkujte zapaľovaciu sviečku.

      8. Do valca nalejte 5 - 10 cm3 motorového oleja.

      9. Niekoľkokrát potiahnite za lano štartéra, aby sa olej v motore rozlial.

      10. Zaskrutkujte zapaľovaciu sviečku.

      11. Pomaly potiahnite lano štartéra, až kým nepocítite odpor.

      12. Pomaly uvoľnite lano štartéra.

      13. Skladujte na suchom mieste.

      Upozornenie

      • Aj keď je nádrž prázdna, zatvorte palivový kohút, aby ste zabránili úniku.

      • Umiestnite motor vodorovne, inak sa môže olej alebo palivo rozliať.

      • Zakryte motor, aby ste ho chránili pred prachom.

      Ošetrovanie a údržba

      VÝSTRAHA

      Neúmyselne sa spúšťajúci prístroj

      Nebezpečenstvo vzniku poranení

      Pred akýmikoľvek prácami na zariadení vytiahnite konektor zapaľovacej sviečky.

      UPOZORNENIE

      Nebezpečenstvo vzniku poranení vplyvom horúcich povrchov.

      Pred akýmikoľvek prácami nechajte zariadenie vychladnúť.

      VÝSTRAHA

      Nesprávna údržba

      Personál tretej strany môže zhoršiť funkčnosť a bezpečnosť motora.

      Náhradné diely smie opravovať alebo vymieňať iba autorizovaný personál zákazníckeho servisu.

      Pred prácou so zariadením musíte zariadenie položiť na vodorovný povrch.

      Intervaly údržby

      Pred každým použitím
      Raz za 1 mesiac/Raz za 20 hodín
      Každé 3 mesiace/Každých 50 hodín
      Každých 6 mesiacov/Každých 100 hodín
      Ročne/Každých 300 hodín
      Každé 2 roky
      Skontrolujte a dotiahnite čapy a matice.
      X
      Skontrolujte motor, či nedochádza k úniku oleja alebo paliva.
      Odstráňte prípadné úniky.
      X
      Skontrolujte a doplňte motorový olej.
      X
      Skontrolujte vzduchový filter.
      X
      Vymeňte motorový olej.
      X
      X
      Vyčistite vzduchový filter.
      X
      Vyčistite zásobník na usadeniny.
      X
      Skontrolujte a vyčistite zapaľovaciu sviečku.
      X
      Vyčistite lapač iskier (nie je súčasťou dodávky).
      X
      Vymeňte zapaľovaciu sviečku.
      X
      Vyčistite a vymeňte vložku vzduchového filtra (len papierový filter).
      X
      A
      Skontrolujte a upravte vôľu zdvíhadla.
      O
      Vyčistite palivovú nádrž a palivový filter.
      O
      Zo spaľovacej komory odstráňte zvyšky po horení.
      O
      Skontrolujte palivové vedenie. V prípade potreby ho vymeňte.
      O

      X: Realizujú používatelia

      O: Realizuje zákaznícky servis

      A: Pri používaní v prašných prostrediach je nutné servisné práce vykonávať častejšie

      Údržbové práce

      Kontrola hladiny oleja

      Upozornenie

      Umiestnite motor do vodorovnej polohy a skontrolujte výšku hladiny oleja v zastavenom stave.

      1. Vypnite spínač motora.

      2. Umiestnite zariadenie na vodorovný povrch.

      3. Vyberte a utrite ponornú mierku.


      4. Až na doraz zasuňte (nezaskrutkujte) ponornú mierku do otvoru na doplnenie oleja a následne ju znovu vytiahnite. Odčítajte stav oleja.

      5. V prípade nízkeho stavu oleja:

        Doplňte olej (SAE 10 W30 alebo SAE 15 W40) až po dolný okraj otvoru na doplnenie oleja.

        (Informácie o maximálnom množstve pre opätovné doplnenie sú uvedené v kapitole Technické údaje.)

      6. Zaskrutkujte ponornú mierku.

      Výmena oleja

      Upozornenie

      Keď je motor teplý, vymeňte olej.

      1. Vyberte a utrite ponornú mierku.

      2. Odskrutkujte skrutku na vypúšťanie oleja a zachyťte vypustený olej.


      3. Skrutku výpustu oleja dajte späť na miesto a utiahnite ju.

      4. Umiestnite zariadenie na vodorovný povrch.

      5. Doplňte olej (SAE 10 W30 alebo SAE 15 W40) až po dolný okraj otvoru na doplnenie oleja.

        (Informácie o maximálnom množstve pre opätovné doplnenie sú uvedené v kapitole Technické údaje).

      6. Zaskrutkujte ponornú mierku.

      Kontrola vzduchového filtra

      1. Odskrutkujte skrutku krytu vzduchového filtra.

      2. Vyberte kryt vzduchového filtra.


      3. Vyčistite alebo vymeňte znečistenú filtračnú vložku.

      4. Vymeňte poškodenú filtračnú vložku.

      5. Znovu namontujte vzduchový filter.

      6. Znovu namontujte kryt vzduchového filtra.

      Čistenie zásobníka na usadeniny

      1. Zatvorte palivový kohútik.


      2. Odskrutkujte zásobník na usadeniny.


      3. Odstráňte tesniaci krúžok.

      4. Zásobník na usadeniny a tesniaci krúžok vyčistite nehorľavým rozpúšťadlom a nechajte ich vyschnúť.

      5. Tesniaci krúžok vložte do palivového kohútika.

      6. Naskrutkujte zásobník na usadeniny a zatiahnite ho.

      7. Otvorte palivový kohútik.


      8. Skontrolujte tesnosť zásobníka na usadeniny.

      9. V prípade netesností vymeňte tesniaci krúžok.

      Kontrola zapaľovacej sviečky

      VÝSTRAHA

      Nesprávna inštalácia zapaľovacej sviečky

      Spôsobuje prehriatie/poškodenie motora a závitu v hlave valcov

      Neuťahujte sviečku príliš voľne ani nadmerne.

      Dodržujte pokyny týkajúce sa zaťahovania zapaľovacej sviečky.

      1. Vytiahnite konektor zapaľovacej sviečky.


      2. Vyčistite zapaľovaciu sviečku a jej okolie.

      3. Odskrutkujte zapaľovaciu sviečku.

      4. Zapaľovaciu sviečku s opotrebovanými elektródami alebo poškodenou izoláciou vymeňte.

      5. Skontrolujte vzdialenosť medzi elektródami zapaľovacej sviečky.

        Viac informácií nájdete v časti Kontaktná vzdialenosť v kapitoleTechnické údaje.


      6. Zapaľovaciu sviečku opatrne zaskrutkujte rukou. Dávajte pozor, aby ste ju neskrutkovali šikmo.

      7. Zapaľovaciu sviečku zaskrutkujte na doraz pomocou kľúča na sviečky a dotiahnite ju nasledovne:

        1. Použité zapaľovacie sviečky dotiahnite o 1/8 - 1/4 otáčky.

        2. Nové zapaľovacie sviečky dosiahnite o 1/2 otáčky.

      8. Zatlačte konektor zapaľovacej sviečky.

      Pomoc pri poruchách

      VÝSTRAHA

      Neúmyselne sa spúšťajúci prístroj

      Nebezpečenstvo vzniku poranení

      Pred akýmikoľvek prácami na zariadení vytiahnite konektor zapaľovacej sviečky.

      UPOZORNENIE

      Nebezpečenstvo vzniku poranení vplyvom horúcich povrchov.

      Pred akýmikoľvek prácami nechajte zariadenie vychladnúť.

      • Motor neštartuje 

      • Motor neštartuje 

      • Motor neštartuje 

      • Motor neštartuje 

      • Motor neštartuje 

      • Motor neštartuje 

      • Motor neštartuje 

      • Motor neštartuje 

      • Nízky výkon motora 

      • Nízky výkon motora 

      • Nízky výkon motora 

      • Príliš nízka alebo nulová kompresia 

      Motor neštartuje

      Príčina:

      Spínač motora bol vypnutý.

      Odstránenie:

      1. Zapnite spínač motora.

      Motor neštartuje

      Príčina:

      Palivový kohútik je zatvorený.

      Odstránenie:

      1. Otvorte palivový kohútik.

      Motor neštartuje

      Príčina:

      Sýtič je otvorený.

      Odstránenie:

      1. Zatvorte sýtič, pokiaľ sa motor nezohreje.

      Motor neštartuje

      Príčina:

      Nedostatočné množstvo paliva.

      Odstránenie:

      1. Doplňte nádrž.

      Motor neštartuje

      Príčina:

      Nevhodný typ paliva alebo bolo doplnené staré palivo.

      Odstránenie:

      1. Vypustite palivovú nádrž a karburátor.

      2. Pridajte nové palivo uvedeného typu.

      Motor neštartuje

      Príčina:

      Zapaľovacia sviečka je znečistená. /Vzdialenosť medzi elektródami je nesprávna.

      Odstránenie:

      1. Skontrolujte, či nie je zapaľovacia sviečka poškodená.

      2. Vyčistite zapaľovaciu sviečku.

      3. Skontrolujte vzdialenosť medzi elektródami.

      Motor neštartuje

      Príčina:

      Zapaľovacia sviečka je poškodená.

      Odstránenie:

      1. Vymeňte zapaľovaciu sviečku.

      Motor neštartuje

      Príčina:

      Zapaľovacia sviečka je mokrá.

      Odstránenie:

      1. Vysušte zapaľovaciu sviečku.

      2. Zaskrutkujte zapaľovaciu sviečku.

      Nízky výkon motora

      Príčina:

      Vzduchový filter je zablokovaný.

      Odstránenie:

      1. Skontrolujte a vyčistite vzduchový filter.

      Nízky výkon motora

      Príčina:

      Chýba palivo.

      Odstránenie:

      1. Doplňte nádrž.

      Nízky výkon motora

      Príčina:

      Nevhodný typ paliva alebo bolo doplnené staré palivo.

      Odstránenie:

      1. Vypustite palivovú nádrž a karburátor.

      2. Pridajte nové palivo uvedeného typu.

      Príliš nízka alebo nulová kompresia

      Príčina:

      Zapaľovacia sviečka nie je správne zatiahnutá.

      Odstránenie:

      1. Zatiahnite zapaľovaciu sviečku.

      Technické údaje

      • G210FA 

      • G300FA 

      • G390FA 

      G210FA

      Výkonové údaje prístroja
      Výkon
      4,4 kW
      Priemer valca
      70 mm
      Zdvih piesta
      55 mm
      Zdvihový objem
      212 cm3
      Druh paliva
      bezolovnatý motorový benzín (86 ROZ)
      Objem palivovej nádrže
      3,0 l
      Druh oleja
      SAE 10 W30 / SAE 15 W40
      Množstvo motorového oleja
      0,6 l
      Typ zapaľovacích sviečok
      F7RTC
      Kontaktná vzdialenosť
      0,7 - 0,8 mm
      Rozmery a hmotnosti
      Hmotnosť
      16 kg
      Dĺžka
      317 mm
      Šírka
      376 mm
      Výška
      345 mm
      CO2- emisie CO2 podľa postupov merania v zmysle nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/1628 Euro V
      Motor
      880,45 g/kWh

      G300FA

      Výkonové údaje prístroja
      Výkon
      6,8 kW
      Priemer valca
      80 mm
      Zdvih piesta
      60 mm
      Zdvihový objem
      302 cm3
      Druh paliva
      bezolovnatý motorový benzín (86 ROZ)
      Objem palivovej nádrže
      5,5 l
      Druh oleja
      SAE 10 W30 / SAE 15 W40
      Množstvo motorového oleja
      0,95 l
      Typ zapaľovacích sviečok
      F7RTC
      Kontaktná vzdialenosť
      0,7 - 0,8 mm
      Rozmery a hmotnosti
      Hmotnosť
      26 kg
      Dĺžka
      380 mm
      Šírka
      430 mm
      Výška
      410 mm
      CO2- emisie CO2 podľa postupov merania v zmysle nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/1628 Euro V
      Motor
      817,85 g/kWh

      G390FA

      Výkonové údaje prístroja
      Výkon
      8,5 kW
      Priemer valca
      88 mm
      Zdvih piesta
      64 mm
      Zdvihový objem
      389 cm3
      Druh paliva
      bezolovnatý motorový benzín (86 ROZ)
      Objem palivovej nádrže
      6,5 l
      Druh oleja
      SAE 10 W30 / SAE 15 W40
      Množstvo motorového oleja
      1,1 l
      Typ zapaľovacích sviečok
      F7RTC
      Kontaktná vzdialenosť
      0,7 - 0,8 mm
      Rozmery a hmotnosti
      Hmotnosť
      31 kg
      Dĺžka
      405 mm
      Šírka
      450 mm
      Výška
      451 mm
      CO2- emisie CO2 podľa postupov merania v zmysle nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/1628 Euro V
      Motor
      817,85 g/kWh
      <BackPage>

       



      </BackPage>