LogoG200FA G210FA G250FA G300FA G390FA
  • Genel uyarılar
  • Güvenlik talimatları
  • Cihazın tanımı
  • İlk başlangıç
  • Çalıştırma
    • Çalıştırma
    • Çalışmanın sonlandırılması
  • Nakliye
  • Depolama
  • Bakım ve onarım
    • Bakım aralıkları
    • Bakım çalışmaları
      • Yağ seviyesinin kontrol edilmesi
      • Yağ değiştirme
      • Hava filtresinin kontrol edilmesi
      • Tortu kabının temizlenmesi
      • Bujinin kontrol edilmesi
  • Arıza durumunda yardım
    • Motor çalışmıyor
    • Motor çalışmıyor
    • Motor çalışmıyor
    • Motor çalışmıyor
    • Motor çalışmıyor
    • Motor çalışmıyor
    • Motor çalışmıyor
    • Motor çalışmıyor
    • Düşük motor gücü
    • Düşük motor gücü
    • Düşük motor gücü
    • Sıkıştırma çok düşük veya mevcut değil
  • Teknik bilgiler
    • G210FA
    • G300FA
    • G390FA

      G200FA G210FA G250FA
      G300FA G390FA

      97685130 (12/20)

      Genel uyarılar

      Cihazın ilk kullanımı öncesinde bu orijinal işletim kılavuzunu ve güvenlikle ilgili bilgilerin yer aldığı bölümü okuyun. Bu bilgilere göre hareket edin.

      Daha sonraki kullanımlar ve sizden sonraki kullanıcılar için bu kılavuzu muhafaza edin.

      Güvenlik talimatları

      TEHLIKE

      Sadece bu kullanım talimatlarını anlayan kişiler motoru çalıştırmalıdır.

      TEHLIKE

      Bu cihazı patlama tehlikesi olan yerlerde çalıştırmayın.

      TEHLIKE

      Cihazın tehlike bölgelerinde (ör. benzin istasyonları) ilgili güvenlik kurallarını dikkate alın.

      TEHLIKE

      Uygun olmayan yakıt yüzünden patlama tehlikesi vardır. Yalnızca kullanım kılavuzunda belirtilen yakıtı doldurun.

      TEHLIKE

      Yakıt dökülmüşse cihazı çalıştırmayın, bunun yerine cihazı başka bir yere taşıyın ve kıvılcım oluşumunu önleyin.

      TEHLIKE

      Yakıtı yalnızca izin verilen kaplarda saklayın.

      TEHLIKE

      Yakıtı, açık alevin veya pilot alevi olan veya kıvılcım çıkaran soba, kazan, su ısıtıcısı vb. gibi cihazların yakınlarında saklamayın. Yukarıda bahsi geçen ortamda yakıt kullanmayın veya dökmeyin.

      TEHLIKE

      Yakıt doldururken veya yakıt depolama alanlarında sigara içmeyin veya açık ateş kullanmayın.

      TEHLIKE

      Depoyu aşırı doldurmayın. Depo girişindeki maksimum yakıt seviyesi işaretini aşmayın.

      TEHLIKE

      Yakıt doldurmaya yalnızca iyi havalandırılan bir alanda ve motor kapalıyken izin verilir. Yakıt belirli koşullar altında son derece yanıcı ve patlayıcıdır. Yakıt dolumu tamamlandığında yakıt deposu kapağını kapattığınızdan emin olun.

      TEHLIKE

      Yakıt ve muhafaza ile tekrar tekrar veya uzun süreli temas halinde, yakıt solumaktan kaçının.

      TEHLIKE

      Yakıt doldurmadan önce ılık motoru 2 dakika soğutun.

      TEHLIKE

      Kapalı bir alanda saklamadan önce motoru soğutun.

      TEHLIKE

      Kolay alev alan nesneleri, susturucudan en az 2 m uzakta tutun.

      TEHLIKE

      Cihazı susturucu olmadan çalıştırmayın. Susturucuyu düzenli olarak kontrol edin ve gerektiğinde temizleyin veya değiştirin.

      TEHLIKE

      Egzozda kıvılcım önleyici yoksa cihazı orman, çalı veya çimenlik alanlarda çalıştırmayın.

      TEHLIKE

      Motoru, hava filtresi çıkarılmışken veya emme deliği üzerinde kapak olmadan çalıştırmayın.

      TEHLIKE

      Motorun devir sayısının yükselmesine neden olabilecek ayarlama yaylarının, kumanda bağlantılarının ve diğer parçaların ayarını bozmayın.

      TEHLIKE

      Susturucu, silindir veya soğutma kanatları gibi sıcak parçalara dokunmayın.

      TEHLIKE

      Ellerinizi ve ayaklarınızı dönen parçalara asla yaklaştırmayın.

      TEHLIKE

      Motor çalışır durumdayken yüksek voltaj kablolarına veya bujilere dokunmayın.

      UYARI

      Cihazı çocuklar ve reşit olmayanlar kullanmamalıdır.

      UYARI

      Cihazla oynamamalarını sağlamak için çocuklar gözetim altında tutulmalıdır.

      UYARI

      Egzoz gazları zehirlidir. Egzoz gazlarını solumayın. Cihazı çalıştırdığınız odanın yeterince havalandırılmasını ve gazların dışarı çıkmasını sağlayın.

      UYARI

      Yakıt sistemi hasar görmüşse veya sızdırıyorsa motoru çalıştırmayın. Yakıt sistemini düzenli olarak inceleyin ve hasarlı parçaları değiştirin.

      UYARI

      Talimatlardaki güvenlik ipuçları, tüm kullanım durumlarını kapsamaz. Kural olarak, bakım ve çalıştırma sırasında tüm güvenlik talimatlarına uyduğunuzdan emin olun.

      TEDBIR

      Yangın tehlikesini veya motorun hasar görmesini önlemek için soğutma kanatçıkları ve marş ipi çimen ya da diğer kirlerden arındırılmış olmalıdır.

      DIKKAT

      Sadece motor üreticisinin orijinal parçalarını kullanın. Başka kaynaklardan gelen parçalar motora hasar verebilir ve kullanım ömrünü kısaltabilir.

      DIKKAT

      Marş motorunun hasar görmesini önlemek için, motor çalışırken marş ipini çekmeyin.

      DIKKAT

      Yalnızca yeni yakıt kullanın. Eski yakıt karbüratörde kalıntıya neden olabilir ve motorun performansını etkileyebilir.

      Cihazın tanımı


      1. Yağ seviye çubuğu ile yağ doldurma vidası
      2. Yağ tahliye vidası
      3. Motor anahtarı
      4. Buji
      5. Hava filtresi
      6. Yakıt deposu kapağı
      7. Yakıt deposu
      8. Marş ipi
      9. Yakıt musluğu
      10. Jikle
      11. Susturucu

      İlk başlangıç

      TEHLIKE

      Uygun olmayan yakıt

      Patlama riski

      Yalnızca benzin kullanın. Dizel yakıt gibi uygun olmayan yakıtlar kullanılmamalıdır.

      Asla bayat benzin kullanmayın.

      Yakıtı hiçbir zaman yağ ile karıştırmayın.

      Yakıt deposuna kir veya su girmemesine dikkat edin.

      DIKKAT

      Motoru hava filtresi olmadan çalıştırın

      Motor aşınması artmakta

      Motoru hava filtresi ile çalıştırdığınızdan emin olun.

      1. Cihazı yatay bir yüzeye yerleştirin.

      2. Motor anahtarını kapatın.


      3. Motorda yakıt veya yağ kaçağı olup olmadığını kontrol edin. Varsa sızıntıyı giderin.

      4. Tüm vidaların sıkılıp sıkılmadığını kontrol edin. Tüm kapaklar sabitlenmelidir. Gevşek konnektörleri sıkın.

      5. Susturucunun çevresini kir için kontrol edin. Mevcut tüm kirleri temizleyin.

      6. Hava filtresinde kir ve hasar kontrolü yapın. Kirlenmenin derecesine bağlı olarak hava filtresini temizleyin.

      7. Yağ seviyesini kontrol edin. Daha fazla bilgi için bakınız: BölümYağ seviyesinin kontrol edilmesi.


      8. Yakıt deposunun kapağını çıkarın.

      9. Depoyu doldurun.


      10. Not

        • Lütfen çevrenin özelliklerine uygun benzin kullanın.

        • Maksimum seviyeyi, yani filtre düzlemini aşmayın.

        (Daha fazla bilgi için bakınız: BölümTeknik bilgiler.)

      11. Yakıt deposunun kapağını kapatın.

      12. Çalışma güvenliği için motor tarafından çalıştırılan cihazı kontrol edin. Cihaz arızalıysa motoru çalıştırmayın.

      Çalıştırma

      Çalıştırma

      1. Yakıt musluğunu açın.


      2. Jikleyi kapatın.


        Not

        Motor sıcakken jikleyi kapatmayın.

      3. Motor anahtarını açın.


      4. Direnç hissedene kadar marş ipini yavaşça çekin.


      5. İpi hızlı bir şekilde komple dışarı çekmek için iki elinizi kullanın.

      6. Marş ipini yavaşça varsayılan durumuna geri bırakın.

      7. DIKKAT

        Yanlış çalıştırma

        Marş motorunda hasar

        Çalışmaya başladıktan sonra marş ipini yavaşça geri bırakın.

      8. Motor çalışmazsa 4-6 arasındaki adımları tekrarlayın.

      9. Motor ısındığında ve sorunsuz çalıştığı anda jikleyi açın.


      Çalışmanın sonlandırılması

      1. Motor anahtarını kapatın.


      2. Yakıt musluğunu kapatın.


      Nakliye

      TEHLIKE

      Yakıt veya dökülen yakıt

      Kendiliğinden tutuşma riski

      Yakıtın dökülmesini önlemek için nakliye sırasında motoru düz tutun.

      TEDBIR

      Ağırlığın dikkate alınmaması

      Yaralanma ve zarar görme tehlikesi mevcuttur

      Taşıma sırasında cihazın ağırlığını dikkate alın.

      Motor, nakledilmeden önce en az 15 dakika boyunca soğutulmalıdır. Motoru soğuduktan sonra nakliye aracına taşıyın.

      Depolama

      TEHLIKE

      Yanıcı yakıt

      Patlama riski

      Depoda hala yakıt varsa motoru ateş veya elektrikli cihazların yakınında saklamayın.

      TEDBIR

      Ağırlığın dikkate alınmaması

      Yaralanma ve zarar görme tehlikesi mevcuttur

      Depolama sırasında cihazın ağırlığına dikkat edin.

      DIKKAT

      Sızan su nedeniyle motor hasar görebilir

      Susturucuya veya hava filtresine su sızmasını önleyin.

      DIKKAT

      Nem

      Korozyon riski

      Motoru nem oranı yüksek bir yerde saklamayın.

      1. Buji kablo bağlantı fişini çıkarın.

      2. Yağı değiştirin.

        Daha fazla bilgi için bakınız: BölümYağ değiştirme.

      3. Motoru en az 30 dakika süresince soğumaya bırakın.

      4. Motorun dış yüzeyini temizleyin.

      5. Hasar görmüş boyayı onarın ve paslanmaya eğilimli yüzeylere hafifçe yağ uygulayın.

      6. Cihazı bir aydan uzun süre saklayacaksanız, yakıtı tahliye edin.

      7. Bujiyi sökün.

      8. 5 - 10 cm3 motor yağını silindire koyun.

      9. Yağı motor içerisinde dağıtmak için marş ipini birkaç defa çekin.

      10. Bujiyi vidalayın.

      11. Direnç hissedene kadar marş ipini yavaşça çekin.

      12. Marş ipini yavaşça bırakın.

      13. Kuru bir yerde saklayın.

      Not

      • Depo boş olsa bile sızıntıyı önlemek için yakıt musluğunu kapatın.

      • Motoru yatay olarak yerleştirin, aksi takdirde yağ veya yakıt akabilir.

      • Motoru tozdan korumak için örtün.

      Bakım ve onarım

      UYARI

      İstenmeden çalışmaya başlayan cihaz

      Yaralanma tehlikesi

      Tüm çalışmalarından önce buji fişini çekin.

      TEDBIR

      Sıcak yüzeyler nedeniyle yaralanma tehlikesi.

      Tüm çalışmalardan önce cihazı soğumaya bırakın.

      UYARI

      Uygun olmayan servis

      Üçüncü şahıs personel, motorun çalışmasına ve güvenliğine zarar verebilir.

      Yalnızca yetkili Müşteri Hizmetleri personelinin yedek parçaları onarmasına veya değiştirmesine izin verin.

      Cihazla iş yapmadan önce cihazı yatay bir yüzeye yerleştirmelisiniz.

      Bakım aralıkları

      Her kullanımdan önce
      1 ay sonra bir defa / 20 saat sonra bir defa
      3 ayda bir / 50 saatte bir
      Her 6 ayda bir / 100 saatte bir
      Yılda bir / Her 300 saatte bir
      2 yılda bir
      Cıvataları ve somunları kontrol edip sıkın.
      X
      Motorda yağ veya yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
      Mevcut sızıntıları giderin.
      X
      Motor yağını kontrol ve takviye edin.
      X
      Hava filtresini kontrol edin.
      X
      Motor yağını değiştirin.
      X
      X
      Hava filtresini temizleyin.
      X
      Tortu kabını temizleyin.
      X
      Bujiyi kontrol edin ve temizleyin.
      X
      Kıvılcım tutucuyu temizleyin (ürüne dahil değildir).
      X
      Bujiyi değiştirin.
      X
      Hava filtresini (sadece kağıt filtre) temizleyin ve değiştirin.
      X
      A
      İtecek aralığını kontrol edin ve ayarlayın.
      O
      Yakıt deposunu ve yakıt filtresini temizleyin.
      O
      Yakıcı artıklarını yakıcının haznesinden çıkarın.
      O
      Yakıt hattını kontrol edin. Gerekirse değiştirin.
      O

      X: Kullanıcılar tarafından yapılır

      O: Müşteri Hizmetleri tarafından yapılır

      A: Tozlu alanlarda kullanıldığında daha sık servis gerekir

      Bakım çalışmaları

      Yağ seviyesinin kontrol edilmesi

      Not

      Motoru yatay olarak yerleştirin ve motor çalışmıyorken yağ seviyesini kontrol edin.

      1. Motor anahtarını kapatın.

      2. Cihazı yatay bir yüzeye yerleştirin.

      3. Yağ çubuğunu çıkarın ve silin.


      4. Yağ çubuğunu, duruncaya kadar yağ doldurma deliğine sokun (vidalamayın) ve tekrar dışarı çekin. Yağ seviyesi değerini okuyun.

      5. Düşük yağ seviyesi durumunda:

        Yağı (SAE 10 W30 veya SAE 15 W40), yağ doldurma ağzının alt kenarına kadar doldurun.

        (Maksimum yakıt yeni dolum miktarı için bakınız: Bölüm Teknik bilgiler.)

      6. Yağ çubuğunu vidalayın.

      Yağ değiştirme

      Not

      Motor sıcakken yağı değiştirin.

      1. Yağ çubuğunu çıkarın ve silin.

      2. Yağ boşaltma cıvatasını sökün ve boşaltılan yağı biriktirin.


      3. Yağ boşaltma vidasını takın ve sıkın.

      4. Cihazı yatay bir yüzeye yerleştirin.

      5. Yağı (SAE 10 W30 veya SAE 15 W40), yağ doldurma ağzının alt kenarına kadar doldurun.

        (Maksimum yakıt yeni dolum miktarı için bakınız: Bölüm Teknik bilgiler).

      6. Yağ çubuğunu vidalayın.

      Hava filtresinin kontrol edilmesi

      1. Hava filtresi gövdesinin vidasını sökün.

      2. Hava filtresi kutusunu çıkartın.


      3. Kirli filtre elemanını temizleyin veya değiştirin.

      4. Hasarlı filtre elemanını değiştirin.

      5. Hava filtresini tekrar monte edin.

      6. Hava filtresi gövdesini tekrar monte edin.

      Tortu kabının temizlenmesi

      1. Yakıt musluğunu kapatın.


      2. Tortu kabını çıkarın.


      3. O-ring’i çıkarın.

      4. Tortu kabını ve O-ring’i yanıcı olmayan bir çözücü kullanarak temizleyin ve kurumalarını bekleyin.

      5. O-ring’i yakıt musluğuna yerleştirin.

      6. Tortu kabını vidalayın ve sıkın.

      7. Yakıt musluğunu açın.


      8. Tortu kabında sızıntı olup olmadığını kontrol edin.

      9. Sızıntı durumunda O-ring’i değiştirin.

      Bujinin kontrol edilmesi

      UYARI

      Bujinin yanlış montajı

      Motorun aşırı ısınmasına / motor ve silindir kapağındaki dişte hasara neden olur

      Bujiyi çok gevşek veya aşırı sıkmayın.

      Bujinin sıkılmasıyla ilgili talimatlara göre hareket edin.

      1. Buji kablo bağlantı fişini çıkarın.


      2. Bujiyi ve çevresini temizleyin.

      3. Bujiyi sökün.

      4. Aşınmış elektrotlu veya arızalı izolatörlü bujiyi değiştirin.

      5. Bujinin elektrotları arasındaki mesafeyi kontrol edin.

        Daha fazla bilgi için, bkz. temas boşluğu, BölümTeknik bilgiler.


      6. Bujiyi elinizle dikkatli bir şekilde vidalayın. Dişi bükmeyin.

      7. Buji anahtarını kullanarak bujiyi son noktasına kadar çevirin ve aşağıda gösterildiği şekilde sıkın:

        1. Kullanılmış bujileri 1/8 - 1/4 tur yapacak şekilde sıkın.

        2. Yeni bir bujiyi 1/2 tur yapacak şekilde sıkın.

      8. Buji kablo bağlantı fişini itin.

      Arıza durumunda yardım

      UYARI

      İstenmeden çalışmaya başlayan cihaz

      Yaralanma tehlikesi

      Tüm çalışmalarından önce buji fişini çekin.

      TEDBIR

      Sıcak yüzeyler nedeniyle yaralanma tehlikesi.

      Tüm çalışmalardan önce cihazı soğumaya bırakın.

      • Motor çalışmıyor 

      • Motor çalışmıyor 

      • Motor çalışmıyor 

      • Motor çalışmıyor 

      • Motor çalışmıyor 

      • Motor çalışmıyor 

      • Motor çalışmıyor 

      • Motor çalışmıyor 

      • Düşük motor gücü 

      • Düşük motor gücü 

      • Düşük motor gücü 

      • Sıkıştırma çok düşük veya mevcut değil 

      Motor çalışmıyor

      Nedeni:

      Motor anahtarı kapatılmış.

      Giderme:

      1. Motor anahtarını açın.

      Motor çalışmıyor

      Nedeni:

      Yakıt musluğu kapalıdır.

      Giderme:

      1. Yakıt musluğunu açın.

      Motor çalışmıyor

      Nedeni:

      Jikle açıldı.

      Giderme:

      1. Motor ısınana kadar jikleyi kapatmayın.

      Motor çalışmıyor

      Nedeni:

      Yetersiz yakıt var.

      Giderme:

      1. Depoyu doldurun.

      Motor çalışmıyor

      Nedeni:

      Yakıt tipi uyuşmuyor veya eski yakıt doldurulmuş.

      Giderme:

      1. Yakıt deposunu ve karbüratörü tahliye edin.

      2. Belirtilen tipte yeni yakıt ekleyin.

      Motor çalışmıyor

      Nedeni:

      Buji kirlenmiştir. / Elektrotlar arasındaki mesafe hatalı.

      Giderme:

      1. Bujide hasar olup olmadığını kontrol edin.

      2. Bujiyi temizleyin.

      3. Elektrotlar arasındaki mesafeyi kontrol edin.

      Motor çalışmıyor

      Nedeni:

      Buji arızalı.

      Giderme:

      1. Bujiyi değiştirin.

      Motor çalışmıyor

      Nedeni:

      Buji ıslak.

      Giderme:

      1. Bujiyi kurutun.

      2. Bujiyi vidalayın.

      Düşük motor gücü

      Nedeni:

      Hava filtresi tıkalı.

      Giderme:

      1. Hava filtresini kontrol edin ve temizleyin.

      Düşük motor gücü

      Nedeni:

      Yakıt eksikliği var.

      Giderme:

      1. Depoyu doldurun.

      Düşük motor gücü

      Nedeni:

      Yakıt tipi uyuşmuyor veya eski yakıt doldurulmuş.

      Giderme:

      1. Yakıt deposunu ve karbüratörü tahliye edin.

      2. Belirtilen tipte yeni yakıt ekleyin.

      Sıkıştırma çok düşük veya mevcut değil

      Nedeni:

      Buji düzgün sıkılmamış.

      Giderme:

      1. Bujiyi sıkın.

      Teknik bilgiler

      • G210FA 

      • G300FA 

      • G390FA 

      G210FA

      Cihaz performans verileri
      Güç
      4,4 kW
      Silindir çapı
      70 mm
      Piston stroku
      55 mm
      Silindir hacmi
      212 cm3
      Yakıt türü
      kurşunsuz araç benzini (86 ROZ)
      Yakıt deposu içeriği
      3,0 l
      Yağ cinsi
      SAE 10 W30 / SAE 15 W40
      Motor yağı miktarı
      0,6 l
      Buji tipi
      F7RTC
      Kontakt kleransı
      0,7 - 0,8 mm
      Boyutlar ve ağırlıklar
      Ağırlık
      16 kg
      Uzunluk
      317 mm
      Genişlik
      376 mm
      Yükseklik
      345 mm
      CO2-AB 2016/1628 Euro V yönetmeliğinin ölçüm prosedürüne göre emisyonlar
      Motor
      880,45 g/kWh

      G300FA

      Cihaz performans verileri
      Güç
      6,8 kW
      Silindir çapı
      80 mm
      Piston stroku
      60 mm
      Silindir hacmi
      302 cm3
      Yakıt türü
      kurşunsuz araç benzini (86 ROZ)
      Yakıt deposu içeriği
      5,5 l
      Yağ cinsi
      SAE 10 W30 / SAE 15 W40
      Motor yağı miktarı
      0,95 l
      Buji tipi
      F7RTC
      Kontakt kleransı
      0,7 - 0,8 mm
      Boyutlar ve ağırlıklar
      Ağırlık
      26 kg
      Uzunluk
      380 mm
      Genişlik
      430 mm
      Yükseklik
      410 mm
      CO2-AB 2016/1628 Euro V yönetmeliğinin ölçüm prosedürüne göre emisyonlar
      Motor
      817,85 g/kWh

      G390FA

      Cihaz performans verileri
      Güç
      8,5 kW
      Silindir çapı
      88 mm
      Piston stroku
      64 mm
      Silindir hacmi
      389 cm3
      Yakıt türü
      kurşunsuz araç benzini (86 ROZ)
      Yakıt deposu içeriği
      6,5 l
      Yağ cinsi
      SAE 10 W30 / SAE 15 W40
      Motor yağı miktarı
      1,1 l
      Buji tipi
      F7RTC
      Kontakt kleransı
      0,7 - 0,8 mm
      Boyutlar ve ağırlıklar
      Ağırlık
      31 kg
      Uzunluk
      405 mm
      Genişlik
      450 mm
      Yükseklik
      451 mm
      CO2-AB 2016/1628 Euro V yönetmeliğinin ölçüm prosedürüne göre emisyonlar
      Motor
      817,85 g/kWh
      <BackPage>

       



      </BackPage>