HDS 9/50 De Tr1HDS 13/35 De Tr1HDS 13/20 De Tr1HDS 17/20 De Tr1

59696890 (02/25)
59696890 (02/25)
Cihazınızın ilk kullanımdan önce bu orijinal kullanım kılavuzunu okuyun, bu kullanım kılavuzuna göre hareket edin ve kullanım kılavuzunu daha sonra kullanım veya cihazın sonraki sahipleri için saklayın.
Taşıma hasarları varsa hemen bayiyi bilgilendirin.
Ambalaj içeriğini ambalajı açarken kontrol edin.
İlk işletime almadan önce, 5.951-949.0 numaralı güvenlik bilgilerini mutlaka okuyun!
Paketleme malzemeleri geri dönüştürülebilir. Lütfen ambalajları çevreye zarar vermeden bertaraf edin.
Elektrikli ve elektronik cihazlar, değerli ve geri dönüştürülebilir malzemelerin yanı sıra yanlış kullanılması veya yanlış bertaraf edilmesi durumunda insan sağlığı ve çevre için potansiyel tehlike teşkil edebilecek piller, aküler veya yağlar içerebilir. Ancak cihazın usulüne uygun şekilde çalıştırılması için bu parçalar gereklidir. Bu simge ile işaretlenen cihazlar evsel çöp ile birlikte bertaraf edilmemelidir.
İçerik maddelerine yönelik güncel bilgiler için bkz.: www.kaercher.de/REACH
Lütfen çevreye motor yağı, ısıtma yağı, dizel ve benzin bırakmayın. Lütfen zemini koruyun ve atık yağı çevreye zarar vermeden tasfiye edin.
![]() | Yüksek basınç hüzmesini asla insanlara, hayvanlara, aktif elektrikli donanımlara veya cihazın kendisine doğrultmayın. Cihazı donmaya karşı koruyun. |
![]() | Elektrik gerilimi nedeniyle tehlike. Elektrik sistemindeki çalışmaları sadece uzman elektrikçi veya yetkilendirilmiş kalifiye personel yapabilir. |
![]() | Ezilme tehlikesine karşı uyarı! |
![]() | Görme ve işitme kaybı tehlikesi. Gözlük ve koruyucu kulaklık takın. |
![]() | Zehirli egzoz gazları nedeniyle sağlığa zarar tehlikesi. Egzoz gazlarını solumayın. |
![]() | Sıcak yüzeyler nedeniyle yanma tehlikesi. |
Yalnızca Almanya için geçerlidir: Cihaz, sadece seyyar (sabit olmayan) işletme için belirlenmiştir.
Cihaz, özellikle elektrik bağlantısının mevcut olmadığı ve sıcak suyla çalışılması gereken yerlerde kullanılır.
Temizleme: Makineler, motorlu taşıtlar, yapılar, aletler, cepheler, teraslar, bahçe makineleri, vb.
Yaralanma tehlikesi!
Benzin istasyonları ya da diğer tehlikeli bölgelerde kullanım sırasında
İlgili güvenlik kurallarını dikkate alın.Mineral yağ içeren atık suyun toprak, su kaynakları ya da kanalizasyona karışmasını lütfen önleyin. Bu nedenle motorlar ve zeminleri lütfen yağ ayırıcı uygun yerlerde yıkayın.
Kirlenmiş su
Erken aşınma veya cihaz içinde tortulaşmalar
Cihazı sadece temiz suyla veya sınır değerleri aşmayan geri dönüşüm suyuyla besleyin.Su beslemesi için aşağıdaki sınır değerler geçerlidir:
ph-Değ | 6,5-9,5 |
Elektrik iletkenliği | Temiz su iletkenliği +1200 µS/cm |
Çöktürülebilir maddeler ** | < 0,5 mg/l |
Filtrelenebilir maddeler *** | < 50 mg/l |
Hidrokarbonlar | < 20 mg/l |
Klorür | < 300 mg/l |
Sülfat | < 240 mg/l |
Kalsiyum | < 200 mg/l |
Toplam sertlik | < 28 °dH< 50 °TH< 500 ppm (mgCaCO3/l) |
Demir | < 0,5 mg/l |
Mangan | < 0,05 mg/l |
Bakır | < 2 mg/l |
Aktif klor | < 0,3 mg/l |
Kötü kokulardan arındırılmış | |
* Maksimum toplam 2000 μS/cm** Numune hacmi 1 l, çökme süresi 30 dk*** aşındırıcı madde yok |
Cihazı kapalı mekanlarda çalıştırmayın.
Dizel yakıtı, açık alev olan yerlerin veya örneğin soba, kalorifer kazanı veya su ısıtıcısı vs. gibi ateşleyici alev veya kıvılcım üretebilen cihazların yakınında depolamayın.
Yakıt deposunu asla aşırı doldurmayın.
Sıvı püskürtücüsüne yönelik yasa koyucunun ilgili ulusal yönetmeliklerini dikkate alın.
Yasa koyucunun kazaların önlenmesine yönelik ulusal yönetmeliklerini dikkate alın. Sıvı püskürtücüleri düzenli olarak kontrol edilmeli ve kontrol sonucu yazılı olarak kaydedilmelidir.
Cihazın ısıtma sistemi bir yakma sistemidir. Bu sistemi yasa koyucunun ilgili ulusal yönetmeliklere göre düzenli olarak kontrol edin.
Yalnızca buharlı işletim türü montaj seti olan cihazlarda: İlgili ulusal hükümler uyarınca, ticari amaçlı olarak kullanılması durumunda bu yüksek basınçlı temizleyici ilk olarak yetkili bir kişi tarafından işletmeye alınmalıdır. KÄRCHER bu ilk işletmeye almayı sizin için gerçekleştirmiş ve belgelemiştir. Buna ilişkin dokümantasyonu KÄRCHER ortağınızdan talep edebilirsiniz. Dokümantasyon ile ilgili sorularınız olması durumunda lütfen cihazın parça ve fabrika numarasını hazırda bulundurun.
Yalnızca buharlı işletim türü montaj seti olan cihazlarda: Cihazın, geçerli ulusal yönetmeliklere göre tekrar yetkili bir kişi tarafından kontrol edilmesi gerektiğini belirtmek isteriz. Bununla ilgili lütfen KÄRCHER ortağınızla iletişime geçin.
Cihaz ve aksesuarda herhangi bir değişiklik yapmanız yasaktır.
Kaza tehlikesi
Yüksek hızlarda lastikler gevşeyebilir.
100 km/sa onayına sahip araçlar için: Lastikler altı yıldan eski olmamalıdır. Yan duvarlarda hasar, yamulma/çatlama, profilde ayrılma ... durumlarında, lastiklerin derhal değiştirilmesi gerekir.Yaralanma tehlikesi!
Sadece orijinal yüksek basınç hortumları kullanın.
Yüksek basınç hortumu ve püskürtme tertibatı teknik bilgilerde verilen maksimum işletme basıncına uygun olmalıdır.
Kimyasallarla temastan kaçının.
Yüksek basınç hortumunu her gün kontrol edin. Bükülmüş hortumları artık kullanmayın. Dış tel katmanı görünüyorsa yüksek basınç hortumunu artık kullanmayın.
Vida dişi hasarlı olan yüksek basınç hortumunu artık kullanmayın.
Yüksek basınç hortumunu, üzerinden geçilemeyecek şekilde yerleştirin.
Hiçbir hasar görünmese bile üzerinden geçilmiş, bükülmüş veya çarpılmış olan hortumları artık kullanmayın.
Yüksek basınç hortumunu mekanik yük ortaya çıkmayacak şekilde depolayın.
Yüksek basınç pompası, bir ara şanzıman üzerinden bir dizel motoruyla tahrik edilir.
Şamandıra deposu ve yüksek basınç pompası arasında su, motorun soğutma devresinde bulunan bir ısı eşanjörü üzerinden ısıtılır.
Püskürtme modu durdurulursa, tahliye valfi basınçsız su devir daimine geçer ve motor rölanti devriyle çalışmaya devam eder.
Su, basınç tarafındaki bir brülörle yağ yakılarak ısıtılır.
Sıcak su modunda, suya yumuşatıcı sıvı eklenir.
Sadece HDS 9/50, HDS 13/35 (HDS 13/20, HDS 17/20'de opsiyonel): Motorun devir kumandası üzerinden çalışma basıncı seçilebilir.
Sadece HDS 13/20, HDS 17/20: Yüksek basınç pompası temizlik maddesini çeker. Su içindeki temizleme maddesi oranı bir dozaj valfi sayesinde ayarlanabilir.
Sadece HDS 13/20, HDS 17/20 (opsiyon): Sıcak su ile yabani ot temizliği için montaj seti.
Sadece HDS 13/20, HDS 17/20 (opsiyon): Buharlı temizlik ve dezenfeksiyon sistemi için montaj seti.
Emniyet düzenleri kullanıcının korunması için kullanılır ve devre dışı bırakılmamalı veya işlevleri atlanmamalıdır.
Tüm fonksiyonların derhal devre dışı bırakılması için: Acil durdurma şalterine basın.
Cihaz, sadece ön kapak kapalıyken işletime alınabilir.
Çalışma sırasında ön kapak açılırsa, cihaz kapanır ve Ön kapak/Acil Kapatma kontrol lambası kırmızı renkte yanar.
El püskürtme tabancası kapalıysa, tahliye valfı açılır ve yüksek basınç pompası suyu şamandıra deposuna geri gönderir. Bu sayede izin verilen çalışma basıncının aşılması engellenir.
Sadece HDS 13/20, HDS 17/20: El püskürtme tabancasında basınç/miktar ayarlama ünitesi ile su miktarı azaltılırken, tahliye valfi açılır ve suyun bir bölümü şamandıra deposuna veya su deposuna (bilyalı valf geri akış geçişi konumuna bağlı olarak) geri akar.
Aşırı akım valfi fabrikada ayarlanmış ve mühürlenmiştir. Ayarlama sadece müşteri hizmetleri tarafından yapılabilir.
Aşırı akım valfi veya basınç şalteri arızalı olduğunda emniyet valfi açılır.
Emniyet valfi fabrikada ayarlanmış ve mühürlenmiştir. Bu ayar yalnızca müşteri hizmetleri tarafından yapılır.
Akünün şarj edilmesi sırasında alternatörün şarj akımı yetersizde cihaz kapanır.
Ekran Arıza: ERROR 1
Su giriş sıcaklığı izin verilen maksimum sıcaklığı aşarsa, cihaz kapanır.
Soğutma suyu sıcaklığı izin verilen maksimum sıcaklığı aşarsa, cihaz kapanır.
Ekran Arıza: ERROR 3
Su yetersizliği emniyeti, su yetersizliği durumunda motorun çalıştırılmasını önler.
Ekran Arıza: ERROR 4
Ekran Arıza: ERROR 5
Ekran Arıza: ERROR 5
Cihazın kapatılıp/açılması sayesinde, yakıt deposu tümüyle boşalana kadar cihaz 5 dakika daha çalıştırılabilir.
Yakıt sensörü arızalıysa cihaz kapanır.
Ekran Arıza: ERROR 6
Ekran Arıza: ERROR 7
Egzoz gazı sıcaklık sınırlayıcısı, çok yüksek bir egzoz gazı sıcaklığına ulaşılması durumunda brülörü kapatır.
Ekran Arıza: ERROR 9
Brülör çıkışındaki su sıcaklığı izin verilen maksimum sıcaklığı aşarsa, cihaz brülörü kapatır.
Sıcaklık sensörü arızalıysa cihaz brülörü kapatır.
Ekran Arıza: ERROR 10
Alev izleme, bir brülör arızasında brülörü kapatır.
Ekran Arıza: ERROR 11 veya 12
Çalışmaya hazır olma veya 45 dakikalık sürekli işletim süresi aşılırsa, elektronik cihaz kapatılır (fabrika ayarı).
Ekran Arıza: ERROR 14 veya 15
El tabancasındaki emniyet mandalı, cihazın istenmeden açılmasını önlemektedir.
0/OFF = Kapalı
Cihazın tescil belgeleri elektrikli ekipman dolabında saklanır. Taşıma için dolap kilitlidir.
Temizleme maddesi deposunun göstergesi, sadece temizleme maddesi deposu daha önce bir kez dolu olarak algılanmışsa mevcuttur.
Normal işletimde kumanda ekranı değişimli olarak aşağıdaki göstergeleri gösterir:
Normal işletim
Servis: Müşteri hizmetleri tarafından yapılması gereken bakım çalışmaları (bkz. Koruma ve Bakım).
Birden çok bakım çalışmasının zamanı gelmişse, bu çalışmalar arka arkaya gösterilir.
Hiçbir bakım çalışmasının zamanı gelmemişse, bu gösterge görülmez.
Arıza: Meydana gelen arıza (bkz. Arızalarda yardım).
Birden çok arıza mevcutsa, bu arızalar arka arkaya gösterilir.
Hiçbir arıza mevcut değilse, bu gösterge görülmez.
Yaralanma tehlikesi!
Cihaz, aksesuarlar, besleme hatları ve bağlantılar kusursuz durumda olmak zorundadır.
Kusursuz durumda değilse, cihaz kullanılmamalıdır.Cihazın aşırı ısınması
Cihazın aşırı ısınmasından kaçının.
Kurulum yerinin yeterli şekilde havalandırıldığından emin olun.Cihazda arıza ve hasar tehlikesi.
Cihaz, çalıştırılmadan önce yatay konuma getirilmiş olmalıdır.
Kurulum yerini, egzoz gazı deliğinin üstü örtülmeyecek şekilde seçin.
Park frenini kilitleyin.
Destek tekerleğini kol ile indirin.
Emniyet halatını çekici araçtan çözün.
Araç aydınlatması soket bağlantısını çıkartın ve çekme kolundaki soket muhafazasına sokun.
Cihazı takozlarla kaymaya karşı emniyet altına alın.
Çekici aracı ayırın.
Cihazı destek tekerleği ile birlikte yatay olarak hizalayın.
Ön kapak kilidini hareket ettirin.
Ön kapak bir miktar açılır.
Yakalama kancasını dışarı çekerek açın.
Ön kapak otomatik olarak yukarı doğru açılır.
Kapatırken yakalama kancasının yerine oturmasına dikkat edin.
Motorun yağ seviyesini kontrol edin. Eğer yağ seviyesi "MIN" altına düşmüşse cihazı işletime almayın.
İhtiyaç halinde yağ ilave edin. (bkz. Koruma ve Bakım)
Ara şanzımanın yağ kontrol camından yağ seviyesini kontrol edin.
İhtiyaç halinde yağ ilave edin. (bkz. Koruma ve Bakım)
Yüksek basınç pompasının yağ deposunda veya yağ ölçüm çubuğunda yağ seviyesini kontrol edin.
İhtiyaç halinde yağ ilave edin. (bkz. Koruma ve Bakım)
Motor soğutma suyu genleşme kabında soğutma sıvısının dolum seviyesini motor soğukken kontrol edin. Sıvı seviyesi, MIN ve MAX işaretleri arasında olmalıdır.
İhtiyaç halinde sıvı ilave edin. (bkz. Koruma ve Bakım)
Genleşme kabındaki antifriz konsantrasyonunu kontrol edin.
İhtiyaç halinde antifriz ilave edin. (bkz. Koruma ve Bakım)
Hava filtresini kontrol edin.
Gerekirse hava filtresini temizleyin/değiştirin. (bkz. Koruma ve Bakım)
Sıvı yumuşatıcı, kireç içeren musluk suyuyla çalışma sırasında ısıtma hattının kireçlenmesini önler. Şamandıra haznesi içerisindeki beslemeye damla damla eklenir.
Dozaj, fabrikada orta su sertliğine göre ayarlanmıştır.
Bir adet örnek sıvı yumuşatıcı kabı, teslimat içeriğine dahildir.
Sıvı yumuşatıcı doldurma deliğini açın.
Sıvı yumuşatıcıyı doldurun.
Sıvı yumuşatıcı doldurma deliğini kapatın.
Uygun olmayan yakıt
Patlama tehlikesi
Sadece dizel yakıt veya hafif ısıtma yağı doldurun. Benzin gibi uygun olmayan yakıtlar kullanılmamalıdır.B5 biyodizel kullanılması durumunda (EN 14214 sayılı Avrupa Standardına göre), özel çalışma, servis ve bakım koşullarına dikkat edilmesine gerek yoktur.
B6 ila B20 biyodizel kullanılması durumunda (EN 14214 sayılı Avrupa Standardına göre) dizel motorda tadilat önlemleri gerekir. Bunun dışında özel çalışma, servis ve bakım koşullarına dikkat edilmelidir. Lütfen yetkili bir Yanmar satıcısına başvurun.
Depo kapağını açın.
Dizel yakıtı, yakıt deposunun doldurma ağzı üzerinden doldurun.
Depo kapağını kapatın.
Taşan dizel yakıtı silin.
Sadece HDS 13/20, HDS 17/20:
Uygun olmayan temizleme maddeleri
Yaralanma tehlikesi
Sadece KÄRCHER ürünlerini kullanın.Kesinlikle çözücü madde (örneğin benzin, aseton, inceltici) doldurmayın.Göz ve cilt ile temasından kaçının.Temizleme maddesi üreticisinin güvenlik ve kullanım uyarılarına dikkat edin.Kärcher, müşteriye özgü bir temizlik ve bakım ürünleri yelpazesi sunar. Bayiniz bu konuda yardımcı olacaktır.
Temizleme maddesini doldurun/değiştirin.
Cihaz, standart olarak bakım gerektirmeyen bir aküyle donatılmıştır.
Akülerdeki çalışmalar sırasında aşağıdaki uyarıları mutlaka dikkate alın:
![]() | Akü, kullanım kılavuzu ve araç kullanım kılavuzundaki uyarılara dikkat edin! |
![]() | Koruyucu gözlük kullanın! |
![]() | Çocukları asit ve akülerden uzak tutun! |
![]() | Patlama tehlikesi! |
![]() | Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır! |
![]() | Yaralanma tehlikesi! |
![]() | İlk yardım! |
![]() | Uyarı notu! |
![]() | Tasfiye edilmesi! |
![]() | Aküyü çöp bidonuna atmayın! |
Patlama tehlikesi!
Akünün üzerine herhangi bir alet ya da benzeri nesne koymayın. Kısa devre ve patlama tehlikesi.Zehirlenme tehlikesi!
Yaralar, asla kurşunla temas etmemelidir. Aküler üzerinde yapılan çalışmalardan sonra daima ellerinizi yıkayın.Yaralanma tehlikesi!
Akü asidiyle çalışırken, aside dayanıklı koruyucu gözlük, eldiven ve önlük kullanınYaralanma tehlikesi!
Aküleri kullanırken güvenlik düzenlemelerine ve şarj cihazı üreticisinin kullanım talimatlarına uyun.Aküleri yalnızca uygun şarj aletiyle şarj edin.Akünün bağlantısını ayırın.
Şarj cihazının artı kutup kablosunu akünün artı kutup girişiyle bağlayın.
Şarj cihazının eksi kutup kablosunu akünün eksi kutup girişiyle bağlayın.
Şebeke fişini takın ve şarj aletini açın.
Aküyü mümkün olan en küçük şarj akımıyla şarj edin.
Püskürtme borusunu el püskürtme tabancasına bağlayın.
Püskürtme borusunun vidalı bağlantısını elinizle sıkın.
Yüksek basınç memesini rakor somununa yerleştirin.
Rakor somununu takın ve sıkın.
Yüksek basınç hortumunu yüksek basınç tabancasına bağlayın.
Hasar tehlikesi!
Yüksek basınç hortumu basınç altındadır.
Yüksek basınç hortumunu her zaman tümüyle açın.Sadece HDS 13/20, HDS 17/20:
EASY!Lock sistemi, bileşenleri bir hızlı dişli yardımıyla sadece bir tur ile hızlı ve güvenli bir şekilde birleştirir.
Bağlantı değerleri ile ilgili bakınız Teknik Veriler.
Su hortumunu hortum tamburundan açın ve su girişine (örneğin su musluğu) bağlayın.
Su tanklarının besleme vanasını açın.
Su hortumunu hortum tamburundan açın ve su girişine (örneğin su musluğu) bağlayın.
Su girişini açın.
Su depoları şamandıra deposu üzerinden doldurulur. Su depoları dolunca, şamandıra deposundaki şamandıra valfı kapanır.
Su girişini kapatın.
Su hortumunu su girişinden ayırın.
Su hortumunu hortum tamburuna sarın.
Yanıcı sıvılar
Patlama tehlikesi
Tutuşabilen hiçbir sıvı püskürtmeyin.Huzme borusuz işletim
Yaralanma tehlikesi
Monte edilmiş huzme borusu olmadan cihazı asla çalıştırmayın.Huzme borusunun yerine sıkıca oturup oturmadığını her kullanımdan önce kontrol edin. Huzme borusunun vida bağlantısı elle sıkılmalıdır.Yüksek basınçlı su huzmesi
Yaralanma tehlikesi
Tetiği ve emniyet kolunu asla çalıştırılan konumda sabitlemeyin.Yüksek basınç tabancasını, emniyet kolu hasarlıysa kullanmayın.Cihaz üzerindeki tüm çalışmalardan önce yüksek basınç tabancasının emniyet kolunu öne doğru itin.Yüksek basınç tabancasını ve huzme borusunu iki elle tutun.Boş yakıt deposuyla işletim
Yakıt pompasında tahrip
Cihazı, asla yakıt deposu boşken işletmeyin.Yüksek basınç tabancasını açın: Emniyet kolunu ve tetiği çalıştırın.
Yüksek basınç tabancasını kapatın: Emniyet kolunu ve tetiği serbest bırakın.
Yaralanma tehlikesi!
Yüksek basınç tabancası basınç altındadır.
Enjektörü değişiminden önce cihazı kapatın ve cihaz basınçsız olana kadar el püskürtme tabancasına kumanda edin.Cihazı kapatın ve cihaz basınçsız olana kadar el püskürtme tabancasına kumanda edin.
Yüksek basınç tabancasını emniyete alın, bunun için emniyet kolunu öne doğru itin.
Enjektörü değiştirin.
Su beslemesi, harici bir su beslemesi veya dahili su tankları (2x 250 litre) üzerinden gerçekleşebilir.
Konumu hareket yönüne paralel: Yüksek basınç pompasının geri akış suyu tahliye valfi açıkken şamandıra deposuna akar.
El püskürtme pompası bu bilyalı valf konumunda kapatılırsa, cihaz aşırı sıcaklık nedeniyle birkaç dakika sonra kapanabilir (bkz. Arızalarda yardım/ERROR 3).
Konumu hareket yönüne dik açıda: Yüksek basınç pompasının geri akış suyu tahliye valfi açıkken su depolarına akar.
Bilyalı valf geri akış geçişinin çalıştırma kolunu hareket yönüne paralel konuma getirin (20L).
Su deposu giriş vanasını kapatın.
Bilyalı valf geri akış geçişinin çalıştırma kolunu hareket yönüne dik açıda konuma getirin (500L).
Su tanklarının besleme vanasını açın.
Cihaz, sadece ön kapak kapalıyken çalıştırılabilir. Ön kapak açıldığında cihaz kapanır ve kontrol lambası yanar.
Çalışma basıncına nihai olarak ulaşılana kadar, hava tahliye işlemi nedeniyle motorun devri değişebilir.
Acil durdurma şalterinin kilidini çekerek açın.
Arka kapağı açın
Su beslemesini kurun.
Anahtarı anahtarlı şaltere takın.
Sadece motor soğukken: Motoru ön ısıtmak için anahtarlı şalteri sola döndürün ve ön ısıtma kontrol lambası sönene kadar tutun.
Anahtarlı şalteri "I" konumuna getirin.
Çalışmaya hazır kontrol lambası yanıyor. Kumanda gerilimi tekrar devreye sokulur ve ekran, çalışma durumunu gösterir.
Motor çalışana kadar anahtarlı şalteri sağa döndürün.
Cihaz şalterini soğuk/sıcak suyla çalışmaya ayarlayın.
Yüksek basınç tabancasının kilidini açın, bunun için emniyet mandalını arkaya doğru itin.
Yüksek basınç tabancasını açın.
Cihaz şalterini "0/OFF" (brülör kapalı) konumuna getirin.
Sıcak su
Haşlanma tehlikesi
Sıcak su ile temastan kaçının.Cihaz şalterini istenilen çalışma sıcaklığına (maks. 100 °C) ayarlayın. Brülör açılır.
Sadece HDS 9/50, HDS 13/35 (HDS 13/20, HDS 17/20'de opsiyonel):
Motorun devir sayısı artarsa çalışma basıncı da artar. Bu basınç manometreden okunabilir.
Devir sayısını arttırma:
Devir sayısı kumanda kolunu yukarı bastırın.
Devir sayısını azaltma:
Devir sayısı kumanda kolunu aşağı bastırın.
Sadece HDS 13/20, HDS 17/20:
Yüksek basınç tabancasında basınç/miktar ayarını döndürerek çalışma basıncını ve pompalama miktarını ayarlayın (+/-).
Yaralanma tehlikesi!
Basınç/akış denetimini ayarlarken huzme borusunun vida bağlantısının gevşememesine dikkat edin.Sadece HDS 13/20, HDS 17/20:
Uygun olmayan temizleme maddeleri nedeniyle hasar tehlikesi
Uygun olmayan temizleme maddeleri cihaza ve temizlenecek nesneye zarar verebilir.
Sadece nesneye özel temizleme maddesini kullanın.Çevreyi korumak için az miktarda temizlik maddesi kullanın.
Temizlik maddeleri için önerilen dozaj ve talimatlara uyun.
Yalnızca cihaz üreticisi tarafından onaylanan temizlik maddeleri kullanılabilir.
Kärcher temizlik maddeleri sorunsuz çalışmayı garanti eder. Lütfen danışmanlık hizmeti alın veya kataloğumuzu ya da temizleme maddesi bilgi broşürlerini talep edin.
Temizleme maddesi emme hortumunu temizleme maddesi dolu bir kaba asın ve vidalı kapağı vidalayın.
Temizleme maddesi dozaj valfını istediğiniz konsantrasyona getirin.
Temizleme maddesiyle ve el püskürtme pompası kapalıyken yapılan çalışma sırasında temizleme maddesinin şamandıra deposuna veya su deposuna geri akmasını önlemek için temizleme maddesi dozaj valfi kapatılmalıdır.
Sadece HDS 13/20, HDS 17/20 (opsiyon):
Yabani ot temizleme sistemini çalıştırmak için devir sayısı kumandası montaj seti (opsiyonel, fabrika çıkışlı: 2.013-086.7, sonradan takma seti: 2.013-014.0) şarttır! Yabani ot temizleme WR 10, parça no. 5.968-256.0 veya WR 20/WR 50/WR 100, parça no. 5.967-455.0 kullanım kılavuzuna göre çalıştırın!
Ek olarak şu bilgiler dikkate alınmalıdır:
WR 10, 20, 50 veya100'ü huzme borusuna monte edin ve uygun enjektörü takın (ilgili kullanım kılavuzuna bakınız).
Anahtarlı şalteri "I" konumuna getirin.
Çalışmaya hazır kontrol lambası yanıyor. Kumanda gerilimi tekrar devreye sokulur ve ekran, çalışma durumunu gösterir.
Devir sayısı kumanda kolunu sonuna kadar aşağı bastırın.
Cihaz şalterini "Yabani ot temizleme V2.0" işletim türüne getirin.
Motor çalışana kadar anahtarlı şalteri sağa döndürün.
Yüksek basınç tabancasının kilidini açın, bunun için emniyet mandalını arkaya doğru itin.
Yüksek basınç tabancasını açın.
Ekranda TEMP LOW görünür: Çalışma sıcaklığına ulaşılması yaklaşık 2-4 dakika sürer.
Ekranda TEMP OKAY görünür:
Yabani ot temizleme işlemini uygulayın.
Cihaz şalterini "Yabani ot temizleme V3.0 & V5.0" işletim türüne getirin.
WR kutusunu açın, şalteri "ON" konumuna getirin.
SET ve ˄˅ tuşlarını kullanarak sıcaklığı ayarlayın ve √ tuşu ile onaylayın (ayar aralığı 85-105°C).
Motor çalışana kadar anahtarlı şalteri sağa döndürün.
Yüksek basınç tabancasının kilidini açın, bunun için emniyet mandalını arkaya doğru itin.
Yüksek basınç tabancasını açın.
Çalışma sıcaklığına ulaşılması yaklaşık 2-4 dakika sürer.
Yabani ot temizleme işlemini uygulayın.
Sadece HDS 13/20, HDS 17/20 (opsiyon):
Buharlı işletimin çalıştırılması için devir sayısı kumandası montaj seti (opsiyonel, fabrika çıkışlı: 2.013-086.7, sonradan takma seti: 2.013-014.0) şarttır!
Haşlanma tehlikesi!
Yüksek çalışma sıcaklığı nedeniyle artan çalışma basıncı.
105 °C'nin üzerindeki çalışma sıcaklıklarında çalışma basıncının 3,2 MPa'yı (32 bar) geçmemesine dikkat edin.Buharlı temizlemede 2 püskürtme borusu ile işletim mümkün değildir.
Buharlı temizlik: Uygun buhar enjektörünü huzme borusuna monte edin (parça numarası için teknik verilere bakın).
Dezenfeksiyon: WR 10, 20, 50 veya 100'ü huzme borusuna monte edin ve uygun buhar enjektörünü takın (parça numarası için teknik verilere bakın).
Cihaz şalterini "Buharlı temizlik" işletim türüne getirin.
WR kutusunu açın, şalteri "ON" konumuna getirin.
SET ve ˄˅ tuşlarını kullanarak sıcaklığı ayarlayın ve √ tuşu ile onaylayın (ayar aralığı 120-155°C).
Motor çalışana kadar anahtarlı şalteri sağa döndürün.
Motor kaputunu açın ve taşma valfi üzerindeki el çarkını manometreye doğru saat yönünün tersine çevirerek 30 bar'a ayarlayın.
Yüksek basınç tabancasının kilidini açın, bunun için emniyet mandalını arkaya doğru itin.
Yüksek basınç tabancasını açın.
Çalışma sıcaklığına ulaşılması yaklaşık 2-4 dakika sürer.
Buharlı temizlik veya dezenfeksiyon işlemini yapın.
Güvenlik fonksiyonları:
WR kutusu üzerindeki kontrol lambası kırmızı renkte yanar: Sistem basıncı çok yüksek, brülör kapanıyor, bkz. arıza durumunda yardım.
Kumanda alanındaki ekranda ERROR 5 görünür: Sistem basıncı çok düşük, brülör çalışmıyor, bkz. arıza durumunda yardım/ERROR 5.
Yüksek basınç tabancasını kapatın.
Yüksek basınç tabancasını emniyete alın, bunun için emniyet kolunu öne doğru itin.
Yüksek basınç tabancası kapatılırsa motor rölanti devriyle çalışmaya devam eder. Bunun sonucunda, su, şamandıra deposu ve yüksek basınç pompası arasında sirküle olur ve ısınır. İzin verilen maksimum sıcaklığa (55°C) ulaşılınca, motor, su girişindeki sıcaklık sensörü tarafından kapatılır. Sıcaklık 50°C'nin altına indikten sonra cihaz tekrar kullanılabilir.
Sadece HDS 13/20, HDS 17/20:
Temizleme maddesi dozaj valfini “0” konumuna getirin.
Cihazı yüksek basınç tabancası açıkken en az 1 dakika durulayın.
Sıcak su veya buhar nedeniyle tehlike
Haşlanma tehlikesi
Sıcak suyla veya buharla işletimden sonra cihazı, soğuması için tabanca açık konumdayken en az 2 dakika boyunca soğuk suyla çalıştırın.Hasar tehlikesi!
Hasar tehlikesiEl püskürtme tabancası açıkken motoru asla tam yük altında kapatmayın.Cihaz şalterini "0/OFF" (brülör kapalı) konumuna getirin.
El püskürtme tabancasını kapatın.
Motor, rölanti devrine ayarlar.
Anahtarlı şalteri "0" konumuna getirin.
Çalışmaya hazır kontrol lambası söner. Kumanda gerilimi kapatılır ve ekran söner.
Harici su beslemesinde: Su girişini kapatın.
Cihazı kapatın ve cihaz basınçsız olana kadar el püskürtme tabancasına kumanda edin.
Yüksek basınç tabancasını emniyet mandalı ile istem dışı açılmaya karşı emniyete alın.
Harici su beslemesinde: Su hortumunu su girişinden çıkarın ve su hortumunu hortum tamburuna sarın.
Yüksek basınç hortumunu hortum tamburuna sarın.
Donma hasarlarına karşı koruma sağlamak için, cihaz antifrizle yıkanmalıdır.
Piyasada bulunan glikol bazlı bir araç antifrizi kullanın.
Antifriz üreticisinin kullanım yönetmeliklerini dikkate alın.
Bu sayede paslanmaya karşı da belirli bir miktar koruma elde edilmiş olur.
Motorun soğutma devir daiminde yeterli antifriz olup olmadığını kontrol edin, gerekirse antifriz ekleyin.
Bkz. Bakım çalışmaları "Soğutma sıvısının kontrol edilmesi ve eklenmesi".
Cihaz aşırı don altında birkaç hafta çalıştırılmayacaksa, aküyü sökün ve donma emniyeti olan bir yerde saklayın.
Harici su beslemesinde: Su hortumunu su girişinden ayırın.
Cihaz şalterini "0/OFF" (brülör kapalı) konumuna getirin.
Cihazı basınçsız hale getirin.
Cihaz şalterini "Antifriz" işletim türüne getirin.
Sadece HDS 13/20, HDS 17/20: Temizleme maddesi dozaj valfini maksimuma getirin. Temizleme maddesi emme hortumunu temizleme maddesi deposundan dışarı çekin ve boşalabilecek şekilde yere koyun.
Cihaz tamamen boşaltmak için su depolarının besleme vanasını ve tahliye musluğunu açın.
Su depolarının dolum göstergesi tamamen aşağı iner.
Su depolarının besleme vanasını ve tahliye musluğunu kapatın.
Yüksek basınç tabancasını yüksek basınç hortumundan ayırın.
Yüksek basınç hortumunu antifriz girişine bağlayın.
Su hortumunu antifriz geri akışına bağlayın.
Antifriz sıvısını antifriz deposuna doldurun. Su/antifriz karıştırma oranını antifriz üreticisinin verdiği bilgilere göre seçin.
Antifriz konsantrasyonunu piyasada bulunan antifriz test cihazı ile kontrol edin ve gerekirse uygun hale getirin.
Şamandıra deposunun doldurma deliğini açın. Bunun içi kelebek cıvatayı gevşetin ve sola itin.
Şamandıra haznesine yaklaşık 20 litre antifriz doldurun ve doldurma deliğin kapatın.
Antifriz bilyalı vanasının kumanda kolunu dik konuma getirin.
Bilyalı valf geri akış geçişinin çalıştırma kolunu hareket yönüne paralel konuma getirin (20L).
Sadece motor soğukken: Motoru ön ısıtmak için anahtarlı şalteri sola döndürün ve ön ısıtma kontrol lambası sönene kadar tutun.
Anahtarlı şalteri "I" konumuna getirin.
Çalışmaya hazır kontrol lambası yanıyor. Kumanda gerilimi tekrar devreye sokulur ve ekran, "Antifriz" çalışma durumunu gösterir.
Motor çalışana kadar anahtarlı şalteri sağa döndürün.
Antifriz sıvısı, cihazın içinde pompalanarak sirküle eder.
Atık suyu antifriz hortumu üzerinden antifriz deposuna yönlendirin.
Antifriz hortumundan antifriz çıkınca, antifriz bilyalı vanasının kumanda kolunu yatay konuma getirin ve 5 saniye bekleyin.
Motoru kapatın.
Cihaz şalterini "0/OFF" (brülör kapalı) konumuna getirin.
Çalışmaya başlamadan önce, antifriz, yüksek basınç sisteminden antifriz deposuna geri pompalanmalıdır.
Antifriz bilyalı vanasının kumanda kolunu dik konuma getirin.
Yüksek basınç hortumunu antifriz girişine bağlayın.
Su hortumunu antifriz geri akışına bağlayın.
Şamandıra deposunun doldurma deliğini açın. Bunun içi kelebek cıvatayı gevşetin ve sola itin.
Şamandıra haznesine yaklaşık 20 litre temiz su doldurun ve doldurma deliğin kapatın.
Cihaz şalterini "Antifriz" işletim türüne getirin.
Sadece motor soğukken:
Motoru ön ısıtmak için anahtarlı şalteri sola döndürün ve ön ısıtma kontrol lambası sönene kadar tutun.Anahtarlı şalteri "I" konumuna getirin. Çalışmaya hazır kontrol lambası yanıyor. Kumanda gerilimi tekrar devreye sokulur ve ekran, "Antifriz" çalışma durumunu gösterir.
Motor çalışana kadar anahtarlı şalteri sağa döndürün.
Antifriz, şamandıra deposundan gelen temiz suyla birlikte antifriz deposuna gönderilir.Antifriz deposu dolana kadar yıkama işlemini yakl. 2 dakika devam ettirin.
Motoru kapatın.
Cihaz şalterini "0/OFF" (brülör kapalı) konumuna getirin.
Yaralanma ve hasar tehlikesi mevcuttur!
Uygun olmayan taşıma
Taşıma sırasında cihazın ağırlığına dikkat edin.Hasar tehlikesi!
Uygun olmayan taşıma
Taşıma sırasında tetik kolunu hasardan koruyun.Uyarı: Römorklü çekme aracını halka açık trafikte hareket ettiren sürücü, bu iş için uygun gerekli sürücü belgesine (ehliyet) sahip olmak zorundadır.
Öngörülemeyen sürüş davranışı
Su deposu kısmen dolu iken cihaz, ani direksiyon hareketlerinde veya fren durumlarında sallanabilir veya devrilebilir.
Sürmeden önce su deposunu tamamen boşaltın veya doldurun.Eğer izin verilen toplam ağırlık 1600 kg ise, su deposunu tamamen doldurun veya boşaltın.
Eğer izin verilen toplam ağırlık 1100 kg ise, su deposunu tamamen boşaltın.Hortum tamburu olmayan cihazlarda yüksek basınç hortumunu yüksek basınç çıkışından sökün ve cihaz içinde istifleyin.
Ön çerçeveyi (opsiyon) öne doğru çevirin ve kilitleyin.
Arka brandayı (opsiyon) aşağıya doğru çekin ve kilitleyin.
Destek tekerleğiyle birlikte çekme kolunun yüksekliğini, çekici aracın römork bağlantısı yüksekliğine ayarlayın.
Emniyet halatını çekici araca takın.
Kaplin kolunu yukarıya doğru çekin (açın).
Çeki okunu çeki demirinin topuzuna oturtun.
Kaplin kolunu çeki okuna paralel yerleşene kadar aşağıya bastırın (kapatın).
Araç aydınlatması soket bağlantısını takın.
Destek tekerleğini kolu döndürerek yukarı kaldırın.
Destek tekerleğinin içeri sürülmüş konumda römork doğrultusunu gösterdiğine dikkat edin.
Tekerleklerdeki takozları uzaklaştırın ve tutucuların içine sokun.
Park frenini çözün.
Römork aydınlatması (fren lambaları, hareket yönü göstergesi, arka lambalar, plaka aydınlatması) fonksiyonunu kontrol edin.
Lastiklerin temas yüzeylerine herhangi bir cisim girip girmediğini kontrol edin.
Lastiklerin durumunu kontrol edin.
Lastiklerin hava basıncını kontrol edin, bkz. “Bakım çalışmaları”.
Uyarı: Römorklü araçlar için yerel olarak geçerli hız sınırlarına dikkat edin ve bunlara uyun.
Uygun olmayan vinçle taşıma
Düşen cihaz veya düşen cisimler nedeniyle yaralanma tehlikesi
Yerel kaza önleme yönetmeliklerini ve güvenlik bilgilerini dikkate alın.Cihaz vinçle sadece vinç kullanımı hakkında bilgilendirilmiş kişiler tarafından taşınabilir.Her vinçle taşımadan önce kaldırma araçlarında hasar kontrolü yapın.Her vinçle taşımadan önce tutamakta hasar kontrolü yapın.Cihazı sadece tutamaktan kaldırın.Bağlama zincirleri kullanmayın.Kaldırma tertibatını yükün istem dışı çıkmasına karşı emniyete alın.Vinçle taşımadan önce yüksek basınç tabancasıyla huzme borusunu, memeleri, yüzey temizleyiciyi ve diğer sabit olmayan cisimleri çıkarın.Kaldırma işlemi sırasında cihazın üzerinde cisimleri taşımayın.Asılı yükün altında durmayın.Vincin tehlike bölgesinde kimsenin bulunmamasına dikkat edin.Cihazı gözetimsiz olarak vinçte asılı bırakmayın.Ağırlık dikkate alınmadığında yaralanma ve hasar tehlikesi söz konusudur!
Cihazı taşırken ve depolarken ağırlığı nedeniyle yaralanma ve hasar riski söz konusudur.
Taşıma ve depolama esnasında cihazın ağırlığını dikkate alın, bkz. Teknik veriler bölümü.Donma nedeniyle hasar tehlikesi!
Tamamen boşaltılmayan suyun donması cihaza ve aksesuarlarına zarar verebilir.
Cihaz ve aksesuarlardaki suyu tamamen boşaltın.Cihazı ve aksesuarları dona karşı koruyun.Simge | Müşteri hizmetlerinin türü |
---|---|
![]() | Brülör servisi |
![]() | Motor servisi |
![]() | Pompa servisi |
![]() | Yüksek basınç tabancası servisi |
Süre | Faaliyet | kimin tarafından |
---|---|---|
Her sürüş öncesi | Aydınlatmayı kontrol edin. | Kullanıcı |
Lastik basıncını ve lastiklerin durumunu kontrol edin. | Kullanıcı | |
Günlük | Yüksek basınç pompasının kontrol camında yağın durumunu kontrol edin. Yağ süt gibi ise, cihazı işletime almayın. Müşteri hizmetleri ile iletişim kurun. DIKKATHasar tehlikesi! Yağ sütlü duruma dönüşürse, hemen Kärcher müşteri hizmetlerini bilgilendirin. | Kullanıcı |
Cihazın gözle genel kontrolü | Kullanıcı | |
Yüksek basınç hortumunda hasar olup olmadığını kontrolü edin. Hasarlı yüksek basınç hortumlarını artık kullanmayın. | Kullanıcı | |
Su filtresini kontrol edin, gerekirse temizleyin | Kullanıcı | |
Su giriş filtresini kontrol edin, gerekirse temizleyin | Kullanıcı | |
Motordaki yağ seviyesini kontrol edin, gerekirse yağ ekleyin. | Kullanıcı | |
Ara şanzımandaki yağ seviyesini kontrol edin, gerekirse yağ ekleyin. | Kullanıcı | |
Motordaki yakıt filtresini kontrol edin, gerekirse müşteri hizmetlerini bilgilendirin. | Kullanıcı | |
Motordaki su ayrıştırıcıyı kontrol edin, gerekirse müşteri hizmetlerini bilgilendirin. | Kullanıcı | |
Genleşme kabındaki soğutma sıvısı seviyesini kontrol edin, gerekirse soğutma sıvısı ekleyin. | Kullanıcı | |
Yakıt filtresini kontrol edin, gerekirse müşteri hizmetlerini bilgilendirin. | Kullanıcı | |
Temizlik maddesi emme hortumundaki filtreyi kontrol edin, gerekirse temizleyin. | Kullanıcı | |
Hat sisteminde sızdırmazlık kontrolü yapın. | Kullanıcı | |
İlk 50 çalışma saatinden sonra ilk kez | Fandaki V kayışı gerginliğini kontrol edin, gerekirse kayışı gerin. | Kullanıcı |
Motordaki yağı değiştirin. | Müşteri hizmetleri | |
Yüksek basınç pompasındaki yağı değiştirin. | Müşteri hizmetleri | |
Her 50 işletim saatinde veya 3 ayda bir | Aküyü kontrol edin. | Müşteri hizmetleri |
Her 200 çalışma saatinde bir | Hava filtresini veya hava filtresi elemanını kontrol edin, gerekirse temizleyin. | Kullanıcı |
Fandaki V kayışı gerginliğini kontrol edin, gerekirse kayışı gerin. | Kullanıcı | |
Ara şanzımanın sızdırmazlığını kontrol edin. | Müşteri hizmetleri | |
Yakıt deposu doldurma ağzındaki süzgeci temizleyin. | Müşteri hizmetleri | |
Motordaki yağı değiştirin. | Müşteri hizmetleri | |
Motordaki yağ basınç kartuşunu değiştirin. | Müşteri hizmetleri | |
Bakım çalışmalarını bakım planına göre yapın. | Müşteri hizmetleri | |
Her 400 çalışma saatinde veya yıllık | Hava filtresi elemanını değiştirin. | Kullanıcı |
Yakıt filtresini kontrol edin, gerekirse değiştirin. | Müşteri hizmetleri | |
Bakım çalışmalarını bakım planına göre yapın. | Müşteri hizmetleri | |
Her 600 çalışma saatinde veya yıllık | Yüksek basınç pompasındaki yağı değiştirin. | Müşteri hizmetleri |
Her 800 çalışma saatinde. | Fan motorunun fonksiyonunu kontrol edin, gerekirse kaydırma kontaklarını (kömür fırçalar) değiştirin. | Kullanıcı |
Her 1000 çalışma saatinde veya yıllık | Soğutma sıvısını değiştirin. | Müşteri hizmetleri |
Her 1000 çalışma saatinde. | Ara şanzımandaki yağı değiştirin. | Müşteri hizmetleri |
Fandaki V kayışını değiştirin. | Müşteri hizmetleri | |
Motorun silindir kapağındaki supap boşluğunu kontrol edin, gerekirse ayarlayın. | Yetkili Yanmar satıcısı | |
Her 1600 çalışma saatinde. | Motordaki enjektörleri kontrol edin, gerekirse temizleyin. | Yetkili Yanmar satıcısı |
Motordaki krank karteri hava tahliyesini kontrol edin, gerekirse temizleyin. | Yetkili Yanmar satıcısı | |
Her 2000 işletim saatinde veya 2 yılda bir | Motordaki yakıt hortumlarını değiştirin. | Yetkili Yanmar satıcısı |
Motordaki soğutma sistemi hortumlarını değiştirin. | Yetkili Yanmar satıcısı | |
Her 2000 çalışma saatinde | Motorun silindir kapağındaki supapları ve supap yuvalarını kontrol edin, gerekirse silin. | Yetkili Yanmar satıcısı |
Yalnızca buharlı işletim türü montaj seti olan cihazlarda: | ||
En az 5 yılda bir tekrarlayan | Üretici bilgilerine göre basınç testi yapın. | Müşteri hizmetleri |
Cihazdaki bütün çalışmalardan önce anahtarlı şalteri kapatın ve anahtarı çekin.
Elektrik çarpması nedeniyle yaralanma tehlikesi
Jeneratörün veya marş motorunun üzerine metal nesneler koymayın.
Patlama tehlikesi!
Yaralanma ve hasar tehlikesi
Batarya üzerine, yani uç kutuplarına ve hücre konektörlerine herhangi bir alet veya benzeri bir şey koymayın.Sigara içmekten ve açık haldeki ateşten kaçının.Aküleri şarj ederken bulunduğunuz mekanda iyi bir havalandırma sağlayınız.Yalnızca Kärcher tarafından onaylanmış aküleri ve şarj cihazlarını kullanın (orijinal yedek parçalar).Cihazı soğumaya bırakın.
Su giriş filtresini sökün ve filtre elemanını çıkarın.
Fitre kartuşunu temiz su ya da basınçlı havayla temizleyin.
Tersi sırada toplayın.
Cihazı basınçsız hale getirin.
Pompa ön filtresini sökün ve filtre elemanını çıkarın.
Fitre kartuşunu temiz su ya da basınçlı havayla temizleyin.
Tersi sırada toplayın.
Temizleme maddesi vakum hortumunun vidalı kapağını sökün.
Temizleme maddesi vakum hortumunu dışarı çekin.
Filtreyi suda temizleyin ve tekrar yerleştirin.
Yağ ölçüm çubuğundaki MIN ve MAX işaretleri arasındaki dolum miktarı 1,6 litredir.
Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çekin, silin ve tekrar içeri sokun
Yağ ölçüm çubuğunu tekrar dışarı çekin ve yağ seviyesini kontrol edin.
Yağ ölçüm çubuğundaki işaret dahilindeyse, yağ seviyesi kurallara uygundur.
Yağ seviyesi, yağ ölçüm çubuğundaki işaretin altındaysa, doldurma deliğinin kapağını açın ve yeni motor yağı doldurun.
Motor yağının yağ karterinde birikmesi için beş dakika bekleyin.
Yukarıda açıklandığı gibi yağ seviyesini kontrol edin.
Gerekirse, yağ seviyesi yağ ölçüm çubuğundaki işarete dahilinde olana kadar bu işlemi tekrarlayın.
Kontrolden sonra yağ ölçüm çubuğunu içeri sokun ve doldurma deliğinin kapağını kapatın.
Hava kabarcıklarının yok olabilmesi gerekir.
Yağ cinsi için teknik bilgiler bölümüne bakın.
Ara şanzımanın yağ kontrol camından yağ seviyesini kontrol edin.
Yağ kontrol camının ortasındaysa, yağ seviyesi doğrudur.
Yağ seviyesi, yağ kontrol camının ortasının altındaysa, doldurma deliğinin kapağını açın ve yeni şanzıman yağı doldurun.
Doldurma deliğini kapatın.
Hava kabarcıklarının yok olabilmesi gerekir.
Yağ cinsi için teknik bilgiler bölümüne bakın.
Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çekin, silin ve tekrar içeri sokun.
Yağ ölçüm çubuğunu tekrar dışarı çekin ve yağ seviyesini kontrol edin.
Yağ ölçüm çubuğundaki işaret dahilindeyse, yağ seviyesi kurallara uygundur.Yağ seviyesi, yağ ölçüm çubuğundaki işaretin altındaysa, yeni yağ doldurun.
Yağ ölçüm çubuğunu takın.
Hava kabarcıkları dışarı çıkabilmelidir.
Yağ cinsi için teknik bilgiler bölümüne bakın.
Zararlı maddeler oluşabilir.
Kullanılan antifriz türüne dikkat edin.Karışım, bir kimyasal reaksiyona neden olabilir.Farklı antifriz türlerini birbiriyle karıştırmayın.Motorun aşırı ısınma tehlikesi.
Soğutma sıvısı yoksa motor aşırı ısınabilir.
Motoru derhal kapatın ve soğumasını bekleyin.Motorun aşırı ısınma tehlikesi.
Soğutma sıvısı yoksa motor aşırı ısınabilir.
Motor, su buharı çıkacak kadar fazla ısınmışsa, motoru hemen durdurun ve basınç düşene kadar motordan bir güvenlik mesafesinde durun.Motor soğutma sıvısı nedeniyle haşlanma tehlikesi!
Genleşme haznesi basınç altındadır.
Motor soğutma sıvısı genleşme kabındaki kapağı çalışma sıcaklığındayken kesinlikle açmayın.Motor soğutma sıvısı genleşme kabını açın, Max işaretine kadar taze ve temiz su ile uygun antifriz ekleyin.
Hava filtresinin kaba temizliği için toplama haznesini kir çıkışının altına tutun ve kir çıkışına basın.
Fazla kirlenmiş veya arızalı filtre elemanları daima yenilenmelidir.
Yaylı gergi kolunu gevşetin, kapağı çıkarın ve toz kalıntılarını temizleyin.
Filtre elemanını çıkarın.
Filtre elemanının içine hava basarak (maks. 2 bar) temizleyin.
Hava filtresi gövdesinin içten bir bezle temizleyin.
Filtre elemanını hava filtresi gövdesine yerleştirin.
Kapağı takın ve yaylı gergi koluyla sabitleyin.
V kayışı yeterli miktarda gerilmemişse, motor aşırı ısınabilir ve akü şarjı yetersiz olabilir.
Motoru durdurun ve anahtarlı şalterden anahtarı çekin.
V kayışı gerilimini kontrol etmek için, kayışı, kayış kasnakları arasında başparmağınızla içeri bastırın.
V kayışı yaklaşık 7-9 mm içeri bastırılabilmelidir.
Hasarlı V kayışları daima değiştirin.
Her iki yağlama memesine piyasada bulunabilen bir yağ tabancası ile uygun yağı basın.
Cihazı düz bir zemin üzerine bırakın.
Hava basıncı kontrol cihazını lastik valfine takın.
Hava basıncını kontrol edin (bakınız “Teknik Veriler”) ve gerekirse düzeltin.
Akan trafik nedeniyle hayati tehlike
Cihazı düz bir zemine park edin ve kamuya açık bir yolda onarım çalışmaları yaparken ikaz giysileri giyin.
Cihazı düz bir zemin üzerine bırakın.
Zemin stabilitesini kontrol edin. Cihazı, ek olarak tekerlek takozuyla kendi kendine hareket etmeye karşı emniyete alın.
Park frenini kilitleyin.
Lastikleri kontrol edin.
Lastiklerin temas yüzeylerine herhangi bir cisim girip girmediğini kontrol edin.
Cisimleri çıkarın.
Uygun, piyasada bulunan lastik tamir maddesi kullanın.
İlgili üreticinin önerilerini dikkate alın. Yola devam edilmesi ürün üreticisinin bilgilerine uyulmasıyla mümkündür. Lastik değişimi veya tekerlek değişimini mümkün olan en erken sürede yapın.
Krikoyu uygun bağlantı noktalarına yerleştirin.
Tekerlek bijonlarını gevşetin.
Cihazı kriko ile kaldırın.
Tekerlek bijonlarını sökün.
Tekerleği çıkarın.
Stepneyi yerleştirin.
Tekerlek bijonlarını yerleştirin.
Cihazı kriko ile indirin.
Tekerlek bijonlarını çapraz şekilde sıkın.
Sıkma torku | 110-120 Nm |
Teslimat kapsamında bir kriko bulunmamaktadır.
Piyasada bulunan uygun kriko kullanın.
Fren sistemini ve şasiyi yetkili bir uzman servise düzenli olarak kontrol ettirin.
İstenmeden çalışmaya başlayan cihaz
Yaralanma tehlikesi, elektrik çarpması
Cihazdaki bütün çalışmalardan önce anahtarlı şalteri "0" konumuna getirin ve anahtarı çekin.İstenmeden çalışmaya başlayan cihaz, akım ileten parçalarla temas
Yaralanma tehlikesi, elektrik çarpması
Cihazdaki çalışmalardan önce cihazı kapatın.Şebeke fişini çekin.Patlama ve kısa devre tehlikesi. Akünün üzerine herhangi bir alet ya da benzeri şeyler koymayın.
Cihazı soğumaya bırakın.
ERROR 11* Alev sensörü (alev yok) Soğuk suyla temizleme mümkün.
ERROR 12* Alev sensörü (alev sönmüyor) Soğuk suyla temizleme mümkün.
ERROR 14* 45 dakikalık kesintisiz duraklamadan sonra kapatma
Sadece HDS 13/20, HDS 17/20:Temizleme maddesi beslemesi yetersiz veya hiç yok
El püskürtme tabancası açıkken tahliye valfi sürekli açılıyor/kapanıyor
ERROR 1
Şarj akımı
Nedeni:
Fandaki V kayış gerilimi çok düşük.
Giderme:
Kullanıcı
Fandaki V kayışını gerdirin.
Nedeni:
Alternatör arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Alternatörü kontrol edin, gerekirse değiştirin.
Nedeni:
Şarj akımı denetimi arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Kablo bağlantısını + K9 rölesini kontrol edin.
ERROR 3
Su girişi veya soğutma sıvısı sıcaklığı
Nedeni:
Şamandıra deposundaki su sıcaklığı devir daim modu nedeniyle çok yüksek.
Giderme:
Kullanıcı
Suyu soğumaya bırakın veya boşaltın. Bilyalı valf geri akış geçişinin çalıştırma kolunu hareket yönüne dik açıda konuma getirin (500L).
Nedeni:
Su girişi sıcaklık sensörü cihazı kapattı
Giderme:
Kullanıcı
Cihazı kapatın ve tekrar açın. Arıza tekrar tekrar meydana gelirse müşteri hizmetlerine haber verin.
Nedeni:
Su girişi sıcaklık sensörü arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Sıcaklık sensörünü değiştirin.
Nedeni:
Soğutma sıvısı seviyesi çok düşük.
Giderme:
Kullanıcı
Genleşme kabına soğutma sıvısı doldurun.
Nedeni:
Fandaki V kayış gerilimi çok düşük.
Giderme:
Kullanıcı
Fandaki V kayışını gerdirin.
Nedeni:
Motordaki soğutma suyu sıcaklık sensörü arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Sıcaklık sensörünü değiştirin.
ERROR 4
Su yetersizliği
Nedeni:
Harici su beslemesi: Su besleme basıncı çok düşük.
Giderme:
Kullanıcı
Su girişini kontrol edin.
Nedeni:
Dahili su beslemesi: Su depoları boş.
Giderme:
Kullanıcı
Su depolarını doldurun.
Nedeni:
Şamandıra deposundaki su yetersizliği emniyeti arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Su yetersizliği emniyetini değiştirin.
Nedeni:
Su giriş filtresi kirli.
Giderme:
Kullanıcı
Su giriş filtresini temizleyin.
Nedeni:
Su hortumu sızdırıyor veya kıvrılmış.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Su hortumunu değiştirin.
Nedeni:
Şamandıra deposundaki şamandıra valfı kirlenmiş.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Şamandıra valfını temizleyin.
Nedeni:
Şamandıra deposundaki şamandıra valfı sıkışıyor veya arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Şamandıra valfını temizleyin veya değiştirin.
ERROR 5
Akış şalteri / basınç şalteri
Nedeni:
Akış şalteri arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Akış şalterini değiştirin.
Nedeni:
Basınç şalteri arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Basınç şalterini değiştirin.
Nedeni:
Tahliye valfı arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Tahliye valfini değiştirin.
Nedeni:
Tahliye valfındaki çekvalf arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Çekvalfı değiştirin.
Nedeni:
Pompa ön filtresi kirlenmiş.
Giderme:
Kullanıcı
Pompa ön filtresini temizleyin.
Nedeni:
Buhar işletimi: Sistem basıncı çok düşük
Giderme:
Kullanıcı
Taşma valfi üzerindeki el çarkını saat yönünde çevirerek sistem basıncını küçük adımlarla artırın.
ERROR 6
Yakıt sensörü
Nedeni:
Yakıt deposu boş.
Giderme:
Kullanıcı
Yakıt doldurun.
Nedeni:
Yakıt sensörünün şamandırası sıkışmış.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Şamandırayı kontrol edin.
Nedeni:
Yakıt sensörü arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Yakıt sensörünü değiştirin.
ERROR 9*
Egzoz sıcaklığı
Nedeni:
Egzoz gazı sıcaklık sınırlayıcı devreye girdi ve brülörü kapattı.
Giderme:
Kullanıcı
Cihazı kapatın, soğumaya bırakın ve tekrar çalıştırın. Arıza tekrar tekrar meydana gelirse müşteri hizmetlerine haber verin.
Nedeni:
Egzoz gazı sıcaklık sınırlayıcısı arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Egzoz gazı sıcaklık sınırlayıcısını değiştirin.
Nedeni:
Brülör yanlış ayarlanmış.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Brülörü ayarlayın.
Nedeni:
Isıtma spirali kurumlanmış veya kireçlenmiş.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Isıtma spiralini kurumdan veya kireçten arındırın.
ERROR 10*
Sıcaklık brülör
Soğuk suyla temizleme mümkün.
Nedeni:
Brülör sıcaklık sensörü (NTC) brülörü kapattı.
Giderme:
Kullanıcı
Cihazı kapatın ve tekrar açın. Arıza tekrar tekrar meydana gelirse müşteri hizmetlerine haber verin.
Nedeni:
Brülör sıcaklık sensörü arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Sıcaklık sensörünü değiştirin.
ERROR 11*
Alev sensörü (alev yok)
Soğuk suyla temizleme mümkün.
Nedeni:
Meme bağlantı parçası kirlenmiş.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Meme bağlantı parçasını temizleyin.
Nedeni:
Ateşleme elektrotları yanlış ayarlanmış veya kirlenmiş.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Ateşleme elektrotlarını doğru şekilde ayarlayın veya temizleyin.
Nedeni:
Alev denetiminin fotoseli arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Fotoseli değiştirin.
Nedeni:
Yakıt pompası arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Yakıt pompasını değiştirin.
Nedeni:
Brülör ateşleme manyetik valfi arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Manyetik valfı değiştirin.
Nedeni:
Yakıt filtresi tıkanmış.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Yakıt filtresini değiştirin.
Nedeni:
Ateşleme trafosu arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Ateşleme trafosunu değiştirin.
ERROR 12*
Alev sensörü (alev sönmüyor)
Soğuk suyla temizleme mümkün.
Nedeni:
Alev denetiminin fotoseli arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Fotoseli değiştirin.
Nedeni:
Brülörde kurumlanma, "kızarıyor".
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Brülördeki kurumu temizleyin.
ERROR 14*
45 dakikalık kesintisiz duraklamadan sonra kapatma
Nedeni:
45 dakikalık çalışmaya hazır olma süresi aşıldı.
Giderme:
Kullanıcı
Cihazı kapatın ve tekrar açın.
ERROR 15
45 dakikalık sürekli işletimden sonra kapatma
Nedeni:
45 dakikalık sürekli işletim süresi aşıldı.
Giderme:
Kullanıcı
Cihazı kapatın ve tekrar açın.
Cihaz duruyor, ekran göstergesi kayboluyor
Nedeni:
Sigorta yanmıştır.
Giderme:
Kullanıcı
Sigortayı değiştirin.
Nedeni:
Aküde düşük veya aşırı gerilim yüzünden inverterde akım beslemesi yok.
Giderme:
Kullanıcı
Aküyü kontrol edin, gerekirse şarj edin
Nedeni:
İnverter arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
İnverteri değiştirin.
Çalıştırdıktan sonra ekran göstergesi yok
Nedeni:
Akü boştur.
Giderme:
Kullanıcı
Aküyü şarj edin.
Nedeni:
Sigorta yanmıştır.
Giderme:
Kullanıcı
Sigortayı değiştirin.
Nedeni:
Ön kapak açık.
Giderme:
Kullanıcı
Ön kapağı kapatın.
Nedeni:
Acil Kapatma şalteri basılı.
Giderme:
Kullanıcı
Acil durdurma şalterinin kilidini çekerek açın.
Nedeni:
Aküde düşük veya aşırı gerilim yüzünden inverterde akım beslemesi yok.
Giderme:
Kullanıcı
Aküyü kontrol edin, gerekirse şarj edin
Nedeni:
İnverter arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
İnverteri değiştirin.
Motor çalışmıyor veya hemen duruyor
Nedeni:
Müşteri hizmetlerini bilgilendirin.
Çalışma basıncı dengesiz
Nedeni:
Yüksek basınç pompasının emme manifoldunda sızdırma.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Hat sistemini kontrol edin.
Nedeni:
Valfler aşınmış.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Valfleri değiştirin.
Brülörden duman sızıyor
Nedeni:
Brülör yanlış ayarlanmış veya kirlenmiş.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Brülörü ayarlayın veya temizleyin.
Nedeni:
Yakıt manyetik valfı arızalı, dizel yakıt damlıyor.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Manyetik valfı kontrol edin, gerekirse bobini veya manyetik valfı değiştirin
Brülörden beyaz duman çıkıyor
Nedeni:
Ateşleme kıvılcımı yok (brülör kapağındaki kontrol camından görünebilir).
Giderme:
Kullanıcı
Müşteri hizmetlerini bilgilendirin.
Nedeni:
Meme bağlantı parçasında yoğuşma suyu.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Meme bağlantı parçasını kontrol edin, temizleyin.
Nedeni:
Yakıt basıncı çok düşük.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Yakıt pompasını kontrol edin.
Ön kapak/Acil Kapatma kontrol lambası yanıyor
Nedeni:
Çalışma sırasında ön kapak açıldı.
Giderme:
Kullanıcı
Ön kapağı kapatın.
Nedeni:
Ön kapağın emniyet şalteri arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Emniyet şalterini kontrol edin.
Nedeni:
Acil Kapatma şalteri basılı.
Giderme:
Kullanıcı)
Acil durdurma şalterinin kilidini çekerek açın.
Cihazın altından su damlıyor
Nedeni:
Yüksek basınç pompası sızdırıyor.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Cihaz, basınç oluşturmuyor
Nedeni:
Meme tıkanmış/çok kirli.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Memeleri temizleyin/değiştirin.
Nedeni:
Motor devir sayısı çok düşük
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Motorun çalışma devir sayısını kontrol edin.
Nedeni:
Sadece HDS 9/50, HDS 13/35 (HDS 13/20, HDS 17/20'de opsiyonel): Devir sayısı kumandası arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Devir sayısı kumandasını kontrol edin.
Nedeni:
Emniyet valfi sızdırıyordur.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Ayarı kontrol edin, gerekirse yeni conta takın.
Nedeni:
Pompanın besleme hatları sızdırıyor ya da tıkanmış.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Pompaya giden tüm besleme hatlarını kontrol edin.
Yüksek basınç pompası vuruyor
Nedeni:
Pompaya giden besleme hatları sızdırıyor.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Sadece HDS 13/20, HDS 17/20:Temizleme maddesi beslemesi yetersiz veya hiç yok
Nedeni:
Temizlik maddesi dozaj valfi kapalı veya sızdırıyor/tıkanmış
Giderme:
Kullanıcı
Temizlik maddesi dozaj valfını açın ya da kontrol edin/temizleyin.
Nedeni:
Filtresi sızdıran veya tıkanmış temizlik maddesi vakum hortumu
Giderme:
Kullanıcı
Filtreli temizlik maddesi vakum hortumunu kontrol edin/temizleyin.
Nedeni:
Temizleme maddesi manyetik valfı sızdırıyor ya da tıkandı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Temizleme maddesi manyetik valflerini kontrol edin, temizleyin.
Nedeni:
Elektronik ünite ya da temizleme maddesi manyetik valfi arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Elektronik ünite ya da temizleme maddesi manyetik valfini değiştirin.
El püskürtme tabancası açıkken tahliye valfi sürekli açılıyor/kapanıyor
Nedeni:
Nozul tıkanmıştır.
Giderme:
Kullanıcı
Memeleri temizleyin.
Nedeni:
Cihaz kireçlenmiştir.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Cihazı kireçten arındırın.
Nedeni:
Tahliye valfı arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Tahliye valfini değiştirin.
Nedeni:
Tahliye valfinin anahtarlama noktasının ayarı bozulmuştur.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Tahliye valfini ayarlayın.
WR kutusu üzerindeki kontrol lambası kırmızı renkte yanar
Nedeni:
Buhar işletimi: Sistem basıncı çok yüksek
Giderme:
Kullanıcı
Arızanın giderilememesi durumunda, cihaz müşteri hizmetleri tarafından kontrol edilmelidir.
ERROR 11* Alev sensörü (alev yok) Soğuk suyla temizleme mümkün.
ERROR 12* Alev sensörü (alev sönmüyor) Soğuk suyla temizleme mümkün.
ERROR 14* 45 dakikalık kesintisiz duraklamadan sonra kapatma
Sadece HDS 13/20, HDS 17/20:Temizleme maddesi beslemesi yetersiz veya hiç yok
El püskürtme tabancası açıkken tahliye valfi sürekli açılıyor/kapanıyor
ERROR 1
Şarj akımı
Nedeni:
Fandaki V kayış gerilimi çok düşük.
Giderme:
Kullanıcı
Fandaki V kayışını gerdirin.
Nedeni:
Alternatör arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Alternatörü kontrol edin, gerekirse değiştirin.
Nedeni:
Şarj akımı denetimi arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Kablo bağlantısını + K9 rölesini kontrol edin.
ERROR 3
Su girişi veya soğutma sıvısı sıcaklığı
Nedeni:
Şamandıra deposundaki su sıcaklığı devir daim modu nedeniyle çok yüksek.
Giderme:
Kullanıcı
Suyu soğumaya bırakın veya boşaltın. Bilyalı valf geri akış geçişinin çalıştırma kolunu hareket yönüne dik açıda konuma getirin (500L).
Nedeni:
Su girişi sıcaklık sensörü cihazı kapattı
Giderme:
Kullanıcı
Cihazı kapatın ve tekrar açın. Arıza tekrar tekrar meydana gelirse müşteri hizmetlerine haber verin.
Nedeni:
Su girişi sıcaklık sensörü arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Sıcaklık sensörünü değiştirin.
Nedeni:
Soğutma sıvısı seviyesi çok düşük.
Giderme:
Kullanıcı
Genleşme kabına soğutma sıvısı doldurun.
Nedeni:
Fandaki V kayış gerilimi çok düşük.
Giderme:
Kullanıcı
Fandaki V kayışını gerdirin.
Nedeni:
Motordaki soğutma suyu sıcaklık sensörü arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Sıcaklık sensörünü değiştirin.
ERROR 4
Su yetersizliği
Nedeni:
Harici su beslemesi: Su besleme basıncı çok düşük.
Giderme:
Kullanıcı
Su girişini kontrol edin.
Nedeni:
Dahili su beslemesi: Su depoları boş.
Giderme:
Kullanıcı
Su depolarını doldurun.
Nedeni:
Şamandıra deposundaki su yetersizliği emniyeti arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Su yetersizliği emniyetini değiştirin.
Nedeni:
Su giriş filtresi kirli.
Giderme:
Kullanıcı
Su giriş filtresini temizleyin.
Nedeni:
Su hortumu sızdırıyor veya kıvrılmış.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Su hortumunu değiştirin.
Nedeni:
Şamandıra deposundaki şamandıra valfı kirlenmiş.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Şamandıra valfını temizleyin.
Nedeni:
Şamandıra deposundaki şamandıra valfı sıkışıyor veya arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Şamandıra valfını temizleyin veya değiştirin.
ERROR 5
Akış şalteri / basınç şalteri
Nedeni:
Akış şalteri arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Akış şalterini değiştirin.
Nedeni:
Basınç şalteri arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Basınç şalterini değiştirin.
Nedeni:
Tahliye valfı arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Tahliye valfini değiştirin.
Nedeni:
Tahliye valfındaki çekvalf arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Çekvalfı değiştirin.
Nedeni:
Pompa ön filtresi kirlenmiş.
Giderme:
Kullanıcı
Pompa ön filtresini temizleyin.
Nedeni:
Buhar işletimi: Sistem basıncı çok düşük
Giderme:
Kullanıcı
Taşma valfi üzerindeki el çarkını saat yönünde çevirerek sistem basıncını küçük adımlarla artırın.
ERROR 6
Yakıt sensörü
Nedeni:
Yakıt deposu boş.
Giderme:
Kullanıcı
Yakıt doldurun.
Nedeni:
Yakıt sensörünün şamandırası sıkışmış.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Şamandırayı kontrol edin.
Nedeni:
Yakıt sensörü arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Yakıt sensörünü değiştirin.
ERROR 9*
Egzoz sıcaklığı
Nedeni:
Egzoz gazı sıcaklık sınırlayıcı devreye girdi ve brülörü kapattı.
Giderme:
Kullanıcı
Cihazı kapatın, soğumaya bırakın ve tekrar çalıştırın. Arıza tekrar tekrar meydana gelirse müşteri hizmetlerine haber verin.
Nedeni:
Egzoz gazı sıcaklık sınırlayıcısı arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Egzoz gazı sıcaklık sınırlayıcısını değiştirin.
Nedeni:
Brülör yanlış ayarlanmış.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Brülörü ayarlayın.
Nedeni:
Isıtma spirali kurumlanmış veya kireçlenmiş.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Isıtma spiralini kurumdan veya kireçten arındırın.
ERROR 10*
Sıcaklık brülör
Soğuk suyla temizleme mümkün.
Nedeni:
Brülör sıcaklık sensörü (NTC) brülörü kapattı.
Giderme:
Kullanıcı
Cihazı kapatın ve tekrar açın. Arıza tekrar tekrar meydana gelirse müşteri hizmetlerine haber verin.
Nedeni:
Brülör sıcaklık sensörü arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Sıcaklık sensörünü değiştirin.
ERROR 11*
Alev sensörü (alev yok)
Soğuk suyla temizleme mümkün.
Nedeni:
Meme bağlantı parçası kirlenmiş.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Meme bağlantı parçasını temizleyin.
Nedeni:
Ateşleme elektrotları yanlış ayarlanmış veya kirlenmiş.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Ateşleme elektrotlarını doğru şekilde ayarlayın veya temizleyin.
Nedeni:
Alev denetiminin fotoseli arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Fotoseli değiştirin.
Nedeni:
Yakıt pompası arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Yakıt pompasını değiştirin.
Nedeni:
Brülör ateşleme manyetik valfi arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Manyetik valfı değiştirin.
Nedeni:
Yakıt filtresi tıkanmış.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Yakıt filtresini değiştirin.
Nedeni:
Ateşleme trafosu arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Ateşleme trafosunu değiştirin.
ERROR 12*
Alev sensörü (alev sönmüyor)
Soğuk suyla temizleme mümkün.
Nedeni:
Alev denetiminin fotoseli arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Fotoseli değiştirin.
Nedeni:
Brülörde kurumlanma, "kızarıyor".
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Brülördeki kurumu temizleyin.
ERROR 14*
45 dakikalık kesintisiz duraklamadan sonra kapatma
Nedeni:
45 dakikalık çalışmaya hazır olma süresi aşıldı.
Giderme:
Kullanıcı
Cihazı kapatın ve tekrar açın.
ERROR 15
45 dakikalık sürekli işletimden sonra kapatma
Nedeni:
45 dakikalık sürekli işletim süresi aşıldı.
Giderme:
Kullanıcı
Cihazı kapatın ve tekrar açın.
Cihaz duruyor, ekran göstergesi kayboluyor
Nedeni:
Sigorta yanmıştır.
Giderme:
Kullanıcı
Sigortayı değiştirin.
Nedeni:
Aküde düşük veya aşırı gerilim yüzünden inverterde akım beslemesi yok.
Giderme:
Kullanıcı
Aküyü kontrol edin, gerekirse şarj edin
Nedeni:
İnverter arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
İnverteri değiştirin.
Çalıştırdıktan sonra ekran göstergesi yok
Nedeni:
Akü boştur.
Giderme:
Kullanıcı
Aküyü şarj edin.
Nedeni:
Sigorta yanmıştır.
Giderme:
Kullanıcı
Sigortayı değiştirin.
Nedeni:
Ön kapak açık.
Giderme:
Kullanıcı
Ön kapağı kapatın.
Nedeni:
Acil Kapatma şalteri basılı.
Giderme:
Kullanıcı
Acil durdurma şalterinin kilidini çekerek açın.
Nedeni:
Aküde düşük veya aşırı gerilim yüzünden inverterde akım beslemesi yok.
Giderme:
Kullanıcı
Aküyü kontrol edin, gerekirse şarj edin
Nedeni:
İnverter arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
İnverteri değiştirin.
Motor çalışmıyor veya hemen duruyor
Nedeni:
Müşteri hizmetlerini bilgilendirin.
Çalışma basıncı dengesiz
Nedeni:
Yüksek basınç pompasının emme manifoldunda sızdırma.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Hat sistemini kontrol edin.
Nedeni:
Valfler aşınmış.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Valfleri değiştirin.
Brülörden duman sızıyor
Nedeni:
Brülör yanlış ayarlanmış veya kirlenmiş.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Brülörü ayarlayın veya temizleyin.
Nedeni:
Yakıt manyetik valfı arızalı, dizel yakıt damlıyor.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Manyetik valfı kontrol edin, gerekirse bobini veya manyetik valfı değiştirin
Brülörden beyaz duman çıkıyor
Nedeni:
Ateşleme kıvılcımı yok (brülör kapağındaki kontrol camından görünebilir).
Giderme:
Kullanıcı
Müşteri hizmetlerini bilgilendirin.
Nedeni:
Meme bağlantı parçasında yoğuşma suyu.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Meme bağlantı parçasını kontrol edin, temizleyin.
Nedeni:
Yakıt basıncı çok düşük.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Yakıt pompasını kontrol edin.
Ön kapak/Acil Kapatma kontrol lambası yanıyor
Nedeni:
Çalışma sırasında ön kapak açıldı.
Giderme:
Kullanıcı
Ön kapağı kapatın.
Nedeni:
Ön kapağın emniyet şalteri arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Emniyet şalterini kontrol edin.
Nedeni:
Acil Kapatma şalteri basılı.
Giderme:
Kullanıcı)
Acil durdurma şalterinin kilidini çekerek açın.
Cihazın altından su damlıyor
Nedeni:
Yüksek basınç pompası sızdırıyor.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Cihaz, basınç oluşturmuyor
Nedeni:
Meme tıkanmış/çok kirli.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Memeleri temizleyin/değiştirin.
Nedeni:
Motor devir sayısı çok düşük
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Motorun çalışma devir sayısını kontrol edin.
Nedeni:
Sadece HDS 9/50, HDS 13/35 (HDS 13/20, HDS 17/20'de opsiyonel): Devir sayısı kumandası arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Devir sayısı kumandasını kontrol edin.
Nedeni:
Emniyet valfi sızdırıyordur.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Ayarı kontrol edin, gerekirse yeni conta takın.
Nedeni:
Pompanın besleme hatları sızdırıyor ya da tıkanmış.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Pompaya giden tüm besleme hatlarını kontrol edin.
Yüksek basınç pompası vuruyor
Nedeni:
Pompaya giden besleme hatları sızdırıyor.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Sadece HDS 13/20, HDS 17/20:Temizleme maddesi beslemesi yetersiz veya hiç yok
Nedeni:
Temizlik maddesi dozaj valfi kapalı veya sızdırıyor/tıkanmış
Giderme:
Kullanıcı
Temizlik maddesi dozaj valfını açın ya da kontrol edin/temizleyin.
Nedeni:
Filtresi sızdıran veya tıkanmış temizlik maddesi vakum hortumu
Giderme:
Kullanıcı
Filtreli temizlik maddesi vakum hortumunu kontrol edin/temizleyin.
Nedeni:
Temizleme maddesi manyetik valfı sızdırıyor ya da tıkandı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Temizleme maddesi manyetik valflerini kontrol edin, temizleyin.
Nedeni:
Elektronik ünite ya da temizleme maddesi manyetik valfi arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Elektronik ünite ya da temizleme maddesi manyetik valfini değiştirin.
El püskürtme tabancası açıkken tahliye valfi sürekli açılıyor/kapanıyor
Nedeni:
Nozul tıkanmıştır.
Giderme:
Kullanıcı
Memeleri temizleyin.
Nedeni:
Cihaz kireçlenmiştir.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Cihazı kireçten arındırın.
Nedeni:
Tahliye valfı arızalı.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Tahliye valfini değiştirin.
Nedeni:
Tahliye valfinin anahtarlama noktasının ayarı bozulmuştur.
Giderme:
Müşteri hizmetleri
Tahliye valfini ayarlayın.
WR kutusu üzerindeki kontrol lambası kırmızı renkte yanar
Nedeni:
Buhar işletimi: Sistem basıncı çok yüksek
Giderme:
Kullanıcı
Her ülkede yetkili distribütörümüz tarafından verilmiş garanti şartları geçerlidir. Garanti süresi içerisinde cihazınızda oluşabilecek hasarları, üretim veya malzeme hatasından kaynaklanıyorlarsa ücretsiz olarak gideriyoruz. Garanti durumunda satış faturası ile satıcınıza veya size en yakın yetkili servise başvurun.
Daha fazla bilgiyi şu adreste bulabilirsiniz: www.kaercher.com/dealersearch
Daha ayrıntılı garanti bilgilerini (varsa) yerel Kärcher web sitenizin servis bölümünde “İndirilenilen Dokümanlar” altında bulabilirsiniz.
Cihaz bir bacaya bağlıysa veya cihaz görünmüyorsa bir alev monitörü (isteğe bağlı) takmanızı tavsiye ederiz.
Sadece orijinal aksesuarlar ve orijinal yedek parçalar kullanın. Bu parçalar cihazın güvenli ve arızasız işletilmesini sağlar.
Aksesuarlar ve yedek parçalara ilişkin bilgiler için adres: www.kaercher.com.
İşbu belgeyle, aşağıda adı geçen makinenin mevcut tasarımı yapı tarzı ve tarafımızdan piyasaya sürülen modeliyle AB direktifinin ilgili temel güvenlik ve sağlık yükümlülüklerine uygun olduğunu beyan ederiz. Bizim onayımız olmadan makinede yapılan bir değişiklik durumunda, bu açıklama geçerliliğini kaybeder.
Ürün: Yüksek basınç temizleyicisi
Tip: 1.524-xxx
Tip: 1.999-380.0
İlgili AB direktifleri2006/42/AT (+2009/127/AT)
2000/14/EG
2014/30/AB
2014/68/EU (opsiyonel)
Uygulanan uyumlaştırılmış normlarEN 60335-1
EN 60335-2-79
EN 1829-1
EN 1829-2
EN ISO 12100
EN 13309: 2010
EN 55012: 2007 + A1: 2009
EN 62233: 2008
Uygulanan uygunluk değerlendirme yöntemi2000/14/AT: Ek V
Ses gücü seviyesi dB(A)HD 9/23 GeTr1 + HD 9/23 DeTr1
Ölçülen: 105
Garanti edilen: 107
HDS 13/20 DeTr1
Ölçülen: 97
Garanti edilen: 100
HDS 13/35 DeTr1 + HDS 9/50 DeTr1
Ölçülen: 100
Garanti edilen: 102
HDS 17/20 DeTr1
Ölçülen: 100
Garanti edilen: 102
OPTIONALÜrün: ABS buharlı HDS 1000
Tip: 2.013-093.0
Parça gruplarının kategorisiII
Uygunluk yöntemiModül H1
Isıtma spiraliUygunluk değerlendirmesi Modül H1
Kumanda blokuUygunluk değerlendirmesi Modül H1
Çeşitli boru hatlarıUygunluk değerlendirmesi Madde 4 paragraf 3
Uygulanan spesifikasyonlar:AD 2000 uyarınca
TRD 801 uyarınca
Onaylanmış kuruluşun adı:2014/68/AB
TÜV Rheinland Industrie Service GmbH
Am Grauen Stein 51105 Köln
Tanım No. 0035
Aşağıda imzası olan, yönetim kurulu adına ve yönetim yetkisine sahip olarak hareket eder.
Dokümantasyon yetkilisi:
S. Reiser
Alfred Kärcher SE & Co. KG
Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40
71364 Winnenden (Almanya)
Tel.: +49 7195 14-0
Faks: +49 7195 14-2212
Winnenden, 2023/01/01
Su bağlantısı | |
Giriş sıcaklığı (maks.) | 30 °C |
Giriş miktarı (min.) | 1000 (16,7) l/h (l/min) |
Giriş basıncı (maks.) | 0,05-1 (0,5-10) MPa (bar) |
Cihaz performans verileri | |
Pompalama miktarı, su | 500-900 (8,3-15) l/h (l/min) |
Standart meme ile sulu işletme basıncı | 15-50 (150-500) MPa (bar) |
Aşırı çalışma basıncı emniyet valfi (maksimum) | 64 (640) MPa (bar) |
Buhar işletimi pompalama miktarı | -- l/h (l/min) |
Pompalama miktarı Buhar işletimi Dezenfeksiyon | -- l/h (l/min) |
Buhar enjektörü ile buhar işletimi çalışma basıncı (maks.) | -- MPa (bar) |
Parça no. Buharlı temizlemede buhar enjektörü (enjektör boyutu) | -- |
Parça no. Dezenfeksiyon işleminde buhar enjektörü (enjektör boyutu) | -- |
Tahrik motorunun gücü | 15,5 kW |
Motor devir sayısı | 3100 1/min |
Akü | 12/41 V/Ah |
Sıcak su çalışma sıcaklığı (maksimum) | 30-98 °C |
Buhar işletimi çalışma sıcaklığı | -- °C |
Pompalama miktarı, temizleme maddesi | -- l/h (l/min) |
Brülör çıkışı | 65 kW |
Yakıt tüketimi (maks.) | 11,7 l/h |
Soğuk su modundaki yakıt tüketimi | 5,2 l/h |
Yüksek basınç tabancasının geri tepme kuvveti | 79 N |
Standart enjektörün enjektör boyutu | 030 |
İşletme maddeleri | |
Yakıt | Dizel |
Ara şanzıman yağ miktarı | 0,35 l |
Ara şanzıman yağ cinsi | SAE90 |
Pompa yağ miktarı | 1,2 l |
Pompa yağ tipi | 15W40 |
Motor yağı miktarı | 3,5 l |
Motor yağı tipleri | 15W40 |
Boyutlar ve ağırlıklar | |
Uzunluk x genişlik x yükseklik | 3646 x 1747 x 1735 mm |
İşletme maddeleri hariç ağırlık | 860-1020 kg |
İşletme maddeleri ve standart aksesuar dahil toplam ağırlık | 1440-1600 kg |
İzin verilen aks yükü | 1600 kg |
İzin verilen çekme yükü (maks.) | 1100/1600 kg |
İzin verilen toplam ağırlık (maks.) | 100 kg |
Yakıt deposu | 100 l |
Su deposu | 500 l |
Soğutma sistemi | 5 l |
Sıvı yumuşatıcı | 1 l |
Antifriz | 20 l |
Temizleme maddesi deposu | -- l |
Lastikler | ECE R 30, ECE R 54, ECE R 108 veya ECE R 109 ve ayrıca ECE R 117 uyarınca model onayı |
Lastik boyutu | 185 R 14 C |
Taşıma kapasitesi endeksi | 104 |
Hız endeksi | N |
Tekerlek boyutu/jant şekli | 5,5 J x 14 |
Presleme derinliği | 30 |
Lastik hava basıncı | 0,45 (4,5) MPa (bar) |
Fren sistemi | Aşırı çalışma freni |
EN 60335-2-79 uyarınca tespit edilen değerler | |
Ses basınç seviyesi LpA | 82 dB(A) |
Belirsizlik KpA | 3 dB(A) |
Ses gücü seviyesi LWA + Belirsizlik KWA | 103 dB(A) |
Yüksek basınç tabancası el-kol titreşim değeri | 4,2 m/s2 |
Huzme borusu el-kol titreşim değeri | 4,2 m/s2 |
Belirsizlik K | 2,1 m/s2 |
Su bağlantısı | |
Giriş sıcaklığı (maks.) | 30 °C |
Giriş miktarı (min.) | 1500 (25) l/h (l/min) |
Giriş basıncı (maks.) | 0,1-1 (1-10) MPa (bar) |
Cihaz performans verileri | |
Pompalama miktarı, su | 650-1300 (10,8-21,7) l/h (l/min) |
Standart meme ile sulu işletme basıncı | 10-35 (100-350) MPa (bar) |
Aşırı çalışma basıncı emniyet valfi (maksimum) | 44 (440) MPa (bar) |
Buhar işletimi pompalama miktarı | -- l/h (l/min) |
Pompalama miktarı Buhar işletimi Dezenfeksiyon | -- l/h (l/min) |
Buhar enjektörü ile buhar işletimi çalışma basıncı (maks.) | -- MPa (bar) |
Parça no. Buharlı temizlemede buhar enjektörü (enjektör boyutu) | -- |
Parça no. Dezenfeksiyon işleminde buhar enjektörü (enjektör boyutu) | -- |
Tahrik motorunun gücü | 15 kW |
Motor devir sayısı | 3300 1/min |
Akü | 12/41 V/Ah |
Sıcak su çalışma sıcaklığı (maksimum) | 30-98 °C |
Buhar işletimi çalışma sıcaklığı | -- °C |
Pompalama miktarı, temizleme maddesi | -- l/h (l/min) |
Brülör çıkışı | 97 kW |
Yakıt tüketimi (maks.) | 15 l/h |
Soğuk su modundaki yakıt tüketimi | 5,1 l/h |
Yüksek basınç tabancasının geri tepme kuvveti | 96 N |
Standart enjektörün enjektör boyutu | 051 |
İşletme maddeleri | |
Yakıt | Dizel |
Ara şanzıman yağ miktarı | 0,35 l |
Ara şanzıman yağ cinsi | SAE90 |
Pompa yağ miktarı | 1,2 l |
Pompa yağ tipi | 15W40 |
Motor yağı miktarı | 3,5 l |
Motor yağı tipleri | 15W40 |
Boyutlar ve ağırlıklar | |
Uzunluk x genişlik x yükseklik | 3646 x 1747 x 1735 mm |
İşletme maddeleri hariç ağırlık | 860-1020 kg |
İşletme maddeleri ve standart aksesuar dahil toplam ağırlık | 1440-1600 kg |
İzin verilen aks yükü | 1600 kg |
İzin verilen çekme yükü (maks.) | 100 kg |
İzin verilen toplam ağırlık (maks.) | 1100/1600 kg |
Yakıt deposu | 100 l |
Su deposu | 500 l |
Soğutma sistemi | 5 l |
Sıvı yumuşatıcı | 1 l |
Antifriz | 20 l |
Temizleme maddesi deposu | -- l |
Lastikler | ECE R 30, ECE R 54, ECE R 108 veya ECE R 109 ve ayrıca ECE R 117 uyarınca model onayı |
Lastik boyutu | 185 R 14 C |
Taşıma kapasitesi endeksi | 104 |
Hız endeksi | N |
Tekerlek boyutu/jant şekli | 5,5 J x 14 |
Presleme derinliği | 30 |
Lastik hava basıncı | 0,45 (4,5) MPa (bar) |
Fren sistemi | Aşırı çalışma freni |
EN 60335-2-79 uyarınca tespit edilen değerler | |
Ses basınç seviyesi LpA | 82 dB(A) |
Belirsizlik KpA | 3 dB(A) |
Ses gücü seviyesi LWA + Belirsizlik KWA | 103 dB(A) |
Yüksek basınç tabancası el-kol titreşim değeri | 4,2 m/s2 |
Huzme borusu el-kol titreşim değeri | 4,2 m/s2 |
Belirsizlik K | 2,1 m/s2 |
Su bağlantısı | |
Giriş sıcaklığı (maks.) | 30 °C |
Giriş miktarı (min.) | 1500 (25) l/h (l/min) |
Giriş basıncı (maks.) | 0,1-1 (1-10) MPa (bar) |
Cihaz performans verileri | |
Pompalama miktarı, su | 900-1300 (15-21,7) l/h (l/min) |
Standart meme ile sulu işletme basıncı | 6-20 (60-200) MPa (bar) |
Aşırı çalışma basıncı emniyet valfi (maksimum) | 24 (240) MPa (bar) |
Buhar işletimi pompalama miktarı | 460 (7,7) l/h (l/min) |
Pompalama miktarı Buhar işletimi Dezenfeksiyon | WR 10, WR 20: 360 (6)WR 50, WR 100: 460 (7,7) l/h (l/min) |
Buhar enjektörü ile buhar işletimi çalışma basıncı (maks.) | 3,2 (32) MPa (bar) |
Parça no. Buharlı temizlemede buhar enjektörü (enjektör boyutu) | 2.113-026.0 (060) |
Parça no. Dezenfeksiyon işleminde buhar enjektörü (enjektör boyutu) | WR 10, WR 20: 2.113-022.0 (045)WR 50, WR 100: 2.113- 026.0 (060) |
Tahrik motorunun gücü | 9 kW |
Motor devir sayısı | 2700 1/min |
Akü | 12/41 V/Ah |
Sıcak su çalışma sıcaklığı (maksimum) | 30-98 °C |
Buhar işletimi çalışma sıcaklığı | 155 °C |
Pompalama miktarı, temizleme maddesi | 0-50 (0-0,8) l/h (l/min) |
Brülör çıkışı | 105 kW |
Yakıt tüketimi (maks.) | 13,7 l/h |
Soğuk su modundaki yakıt tüketimi | 3,1 l/h |
Yüksek basınç tabancasının geri tepme kuvveti | 72 N |
Standart enjektörün enjektör boyutu | 075 |
İşletme maddeleri | |
Yakıt | Dizel |
Ara şanzıman yağ miktarı | 0,35 l |
Ara şanzıman yağ cinsi | SAE90 |
Pompa yağ miktarı | 1,3 l |
Pompa yağ tipi | 15W40 |
Motor yağı miktarı | 3,5 l |
Motor yağı tipleri | 15W40 |
Boyutlar ve ağırlıklar | |
Uzunluk x genişlik x yükseklik | 3646 x 1747 x 1735 mm |
İşletme maddeleri hariç ağırlık | 860-1020 kg |
İşletme maddeleri ve standart aksesuar dahil toplam ağırlık | 1440-1600 kg |
İzin verilen aks yükü | 1600 kg |
İzin verilen çekme yükü (maks.) | 100 kg |
İzin verilen toplam ağırlık (maks.) | 1100/1600 kg |
Yakıt deposu | 100 l |
Su deposu | 500 l |
Soğutma sistemi | 5 l |
Sıvı yumuşatıcı | 1 l |
Antifriz | 20 l |
Temizleme maddesi deposu | -- l |
Lastikler | ECE R 30, ECE R 54, ECE R 108 veya ECE R 109 ve ayrıca ECE R 117 uyarınca model onayı |
Lastik boyutu | 185 R 14 C |
Taşıma kapasitesi endeksi | 104 |
Hız endeksi | N |
Tekerlek boyutu/jant şekli | 5,5 J x 14 |
Presleme derinliği | 30 |
Lastik hava basıncı | 0,45 (4,5) MPa (bar) |
Fren sistemi | Aşırı çalışma freni |
EN 60335-2-79 uyarınca tespit edilen değerler | |
Ses basınç seviyesi LpA | 80 dB(A) |
Belirsizlik KpA | 3 dB(A) |
Ses gücü seviyesi LWA + Belirsizlik KWA | 100 dB(A) |
Yüksek basınç tabancası el-kol titreşim değeri | 3,6 m/s2 |
Huzme borusu el-kol titreşim değeri | 3,6 m/s2 |
Belirsizlik K | 0,85 m/s2 |
Su bağlantısı | |
Giriş sıcaklığı (maks.) | 30 °C |
Giriş miktarı (min.) | 1800 (30) l/h (l/min) |
Giriş basıncı (maks.) | 0,15-1 (1,5-10) MPa (bar) |
Cihaz performans verileri | |
Pompalama miktarı, su | 900-1700 (15-28,3) l/h (l/min) |
Standart meme ile sulu işletme basıncı | 6-20 (60-200) MPa (bar) |
Aşırı çalışma basıncı emniyet valfi (maksimum) | 24 (240) MPa (bar) |
Buhar işletimi pompalama miktarı | 460 (7,7) l/h (l/min) |
Pompalama miktarı Buhar işletimi Dezenfeksiyon | WR 10, WR 20: 360 (6)WR 50, WR 100: 460 (7,7) l/h (l/min) |
Buhar enjektörü ile buhar işletimi çalışma basıncı (maks.) | 3,2 (32) MPa (bar) |
Parça no. Buharlı temizlemede buhar enjektörü (enjektör boyutu) | 2.113-026.0 (060) |
Parça no. Dezenfeksiyon işleminde buhar enjektörü (enjektör boyutu) | WR 10, WR 20: 2.113-022.0 (045)WR 50, WR 100: 2.113- 026.0 (060) |
Tahrik motorunun gücü | 11 kW |
Motor devir sayısı | 3300 1/min |
Akü | 12/41 V/Ah |
Sıcak su çalışma sıcaklığı (maksimum) | 30-98 °C |
Buhar işletimi çalışma sıcaklığı | 155 °C |
Pompalama miktarı, temizleme maddesi | 0-70 (0-1,2) l/h (l/min) |
Brülör çıkışı | 105 kW |
Yakıt tüketimi (maks.) | 14,3 l/h |
Soğuk su modundaki yakıt tüketimi | 3,7 l/h |
Yüksek basınç tabancasının geri tepme kuvveti | 94 N |
Standart enjektörün enjektör boyutu | 090 |
İşletme maddeleri | |
Yakıt | Dizel |
Ara şanzıman yağ miktarı | 0,35 l |
Ara şanzıman yağ cinsi | SAE90 |
Pompa yağ miktarı | 1,3 l |
Pompa yağ tipi | 15W40 |
Motor yağı miktarı | 3,5 l |
Motor yağı tipleri | 15W40 |
Boyutlar ve ağırlıklar | |
Uzunluk x genişlik x yükseklik | 3646 x 1747 x 1735 mm |
İşletme maddeleri hariç ağırlık | 860-1020 kg |
İşletme maddeleri ve standart aksesuar dahil toplam ağırlık | 1440-1600 kg |
İzin verilen aks yükü | 1600 kg |
İzin verilen çekme yükü (maks.) | 100 kg |
İzin verilen toplam ağırlık (maks.) | 1100/1600 kg |
Yakıt deposu | 100 l |
Su deposu | 500 l |
Soğutma sistemi | 5 l |
Sıvı yumuşatıcı | 1 l |
Antifriz | 20 l |
Temizleme maddesi deposu | -- l |
Lastikler | ECE R 30, ECE R 54, ECE R 108 veya ECE R 109 ve ayrıca ECE R 117 uyarınca model onayı |
Lastik boyutu | 185 R 14 C |
Taşıma kapasitesi endeksi | 104 |
Hız endeksi | N |
Tekerlek boyutu/jant şekli | 5,5 J x 14 |
Presleme derinliği | 30 |
Lastik hava basıncı | 0,45 (4,5) MPa (bar) |
Fren sistemi | Aşırı çalışma freni |
EN 60335-2-79 uyarınca tespit edilen değerler | |
Ses basınç seviyesi LpA | 82 dB(A) |
Belirsizlik KpA | 3 dB(A) |
Ses gücü seviyesi LWA + Belirsizlik KWA | 103 dB(A) |
Yüksek basınç tabancası el-kol titreşim değeri | 3,3 m/s2 |
Huzme borusu el-kol titreşim değeri | 3,3 m/s2 |
Belirsizlik K | 0,8 m/s2 |