Cihazı ilk defa kullanmadan önce orijinal işletim kılavuzunu ve ekli güvenlik bilgilerini okuyun. Bu bilgilere göre hareket edin.

Her iki kılavuzu daha sonra kullanmak için ve sizden sonraki kullanıcı için saklayın.

Bu yüksek basınç temizleyicisini sadece aşağıdaki çalışmalar için kullanın:

• Makineleri, araçları, binaları, takımları ve benzer nesneleri alçak basınç huzmesi ve temizleme maddesi ile temizleyin.

• Ön cepheleri, terasları, bahçe aletlerini ve benzer nesneleri temizleme maddesi olmadan yüksek basınç huzmesi ile temizleyin.

Sert kirlenmeler için özel donanım olarak bir rotor memesi öneriyoruz.

Cihaz, hareket halindeyken işletilemez.

• pH değeri: 6,5...9,5

• Elektriksel iletkenlik: Temiz suyun iletkenliği + 1200 µS/cm, maksimum iletkenlik 2000 µS/cm

• İndirilebilir maddeler (numune hacmi 1 l, indirme süresi 30 dakika): < 0,5 mg/l

• Filtrelenebilir maddeler: < 50 mg/l, aşındırıcı madde değil

• Hidrokarbonlar: < 20 mg/l

• Klorür: < 300 mg/l

• Sülfat: < 240 mg/l

• Kalsiyum: < 200 mg/l

• Toplam sertlik: < 28 °dH, < 50° TH, < 500 ppm (mg CaCO₃/l)

• Demir: < 0,5 mg/l

• Manganez: < 0,05 mg/l

• Bakır: < 2 mg/l

• Aktif klor: < 0,3 mg/l

• Kötü kokulardan arındırılmış

Cihaz özellikle hiçbir elektriksel bağlantının mevcut olmadığı yerlerde kullanılmaktadır.

Cihaz, sadece seyyar (sabit olmayan) işletme için belirlenmiştir.

Paketleme malzemeleri geri dönüştürülebilir. Lütfen ambalajları çevreye zarar vermeden bertaraf edin.

Elektrikli ve elektronik cihazlar, değerli ve geri dönüştürülebilir malzemelerin yanı sıra yanlış kullanılması veya yanlış bertaraf edilmesi durumunda insan sağlığı ve çevre için potansiyel tehlike teşkil edebilecek piller, aküler veya yağlar içerebilir. Ancak cihazın usulüne uygun şekilde çalıştırılması için bu parçalar gereklidir. Bu simge ile işaretlenen cihazlar evsel çöp ile birlikte bertaraf edilmemelidir.

İçerik maddelerine yönelik güncel bilgiler için bkz.: www.kaercher.de/REACH

Lütfen çevreye motor yağı, ısıtma yağı, dizel ve benzin bırakmayın. Lütfen zemini koruyun ve atık yağı çevreye zarar vermeden tasfiye edin.

Sadece orijinal aksesuarlar ve orijinal yedek parçalar kullanın. Bu parçalar cihazın güvenli ve arızasız çalışmasını sağlar.

Aksesuar ve yedek parçalara ilişkin bilgiler için adres: www.kaercher.com.

Ambalaj açıldığında içindeki parçalarda eksiklik olup olmadığını kontrol edin. Aksesuarların eksik olması durumunda ya da nakliye hasarlarında yetkili satıcınızı bilgilendirin.

Sıvı püskürtücüleri için ve kazaların önlenmesine yönelik yasa koyucunun ilgili ulusal yönetmeliklerini dikkate alın.

Sıvı püskürtücüler düzenli olarak kontrol edilmelidir. Kontrol sonucu yazılı olarak kaydedilmelidir.

Cihaz ve aksesuarda değişiklik yapmayın.

---

Cihazı çalıştırmadan önce kullanım kılavuzunu okuyun.

Emniyet düzenleri kullanıcının korunması için kullanılır ve devre dışı bırakılmamalı veya işlevleri atlanmamalıdır.

Yüksek basınç tabancasındaki emniyet mandalı, yüksek basınçlı su huzmesinin istemsiz olarak tetiklenmesini engeller.

Yüksek basınç tabancası kapalı ise, aşırı akış valfi açılır. Bu esnada, yüksek basınç çıkışından yüksek basınç pompasının emme tarafına su geri iletilir. Böylece izin verilen çalışma basıncının aşılması engellenir.

Aşırı akış valfi fabrikada ayarlanmış ve mühürlenmiştir. Aşırı akış valfinin ayarı sadece müşteri hizmetleri tarafından yapılabilir.

Emniyet valfi izin verilen çalışma aşırı basıncı aşıldığında açılır ve su dışarı akar.

Emniyet valfi fabrikada ayarlanmış ve mühürlenmiştir. Emniyet valfinin ayarlanması için sadece müşteri hizmetleri yetkilidir.

Sadece Advanced versiyonu bu fonksiyona sahiptir.

Termo valf, yüksek basınç tabancası kapalıyken devridaim işletmesinde izin verilmeyen bir ısınmaya karşı yüksek basınç pompasını korur. Termo valf, su sıcaklığı 80°C'nin üzerine çıktığında açılır ve sıcak suyu dışarı yönlendirir.

Üç yollu vanada

	Su deposu boşaltma/doldurma
	Dahili su beslemesi, 1000 l
	Harici su beslemesi
	Antifriz sirkülasyon konumu

Kaldırma halkasında (opsiyon)

TEHLIKE Yaralanma tehlikesi Cihaz düşebilir ve insanlar ölebilir veya yaralanabilir. Vinç ile kaldırmadan önce kullanım kılavuzundaki güvenlik bilgilerini okuyun. Kaldırma halkası azami yüklenmesinin aşılmaması için vinç ile kaldırmadan önce depoyu boşaltın.

Uyarı: Römorklü çekme aracını halka açık trafikte hareket ettiren sürücü, bu iş için uygun gerekli sürücü belgesine (ehliyet) sahip olmak zorundadır.

1. Su deposunu tamamen doldurun veya boşaltın.

2. Hortum tamburu olmayan cihazlarda yüksek basınç hortumunu yüksek basınç çıkışından sökün ve cihaz içinde istifleyin.

3. Ön çerçeveyi (opsiyon) öne doğru çevirin ve kilitleyin.

4. Arka kaplama tabakasını (opsiyon) aşağıya doğru çekin ve kilitleyin.

5. Bağlantı milinin yüksekliğini destek tekerleği ile birlikte çekme aracının çekme demiri yüksekliğine ayarlayın.

6. Ayrılma kablosunu çekme aracına takın.

   ---

   

   1. Çekme demiri açık
   2. Çekme demiri kapalı

7. Kavrama kolunu yukarıya doğru çekin (açın).

8. Bağlantı milini, çekme demirinin yuvarlağına oturtun.

9. Bağlantı miline paralel yerleşene kadar kavrama kolunu aşağıya bastırın (kapatın).

10. Araç aydınlatmasının soket bağlantısını takın.

11. Destek tekerleğini kol ile birlikte yukarıya çevirin.

12. Destek tekerleğinin içeri sürülmüş konumda römork doğrultusunu gösterdiğine dikkat edin.

    ---

    

13. Tekerleklerdeki takozları uzaklaştırın ve tutucuların içine sokun.

14. Park frenini çözün.

15. Römork aydınlatması (fren lambaları, hareket yönü göstergesi, arka lambalar, plaka aydınlatması) fonksiyonunu kontrol edin.

16. Lastiklerin çalışma yüzeyini, içeri giren cisimler için kontrol edin.

17. Lastiklerin durumunu kontrol edin.

18. Lastiklerin hava basıncını kontrol edin, bakınız “Bakım çalışmaları”.

Uyarı: Römorklü araçlar için yerel olarak geçerli hız sınırlarına dikkat edin ve bunlara uyun.

1. Park frenini kilitleyin.

2. Destek tekerleğini kol ile birlikte indirin.

3. Ayrılma kablosunu çekme aracından sökün.

4. Araç aydınlatmasının soket bağlantısını çıkarın ve mildeki tutucuya takın.

5. Yuvarlanmaya karşı takozlar ile cihazı emniyete alın.

6. Çekme aracını ayırın.

7. Cihazı destek tekerleği ile birlikte yatay olarak doğrultun.

1. Her iki kilidi çözün ve kancasını çıkarın.

   ---

   

   1. Ön çerçeve
   2. Kilit

2. Ön çerçeveyi yukarı doğru çevirin.

Uyarı: EASY!Lock sistemi, bileşenleri bir hızlı dişli yardımıyla sadece bir tur ile hızlı ve güvenli bir şekilde birleştirir.

1. Yüksek basınç memesini huzme borusuna takın.

2. Rakor somununu elinizle sıkın (EASY!Lock).

3. Huzme borusunu basınç ve akış denetimi ile birlikte yüksek basınç tabancasına bağlayın ve elinizle sıkın (EASY!Lock).

4. Yüksek basınç hortumunu yüksek basınç tabancasına bağlayın ve elinizle sıkın (EASY!Lock).

5. Yüksek basınç hortumunu yüksek basınç çıkışı ile birlikte yüksek basınç pompasına veya hortum tamburu (opsiyon) ile bağlayın ve elinizle sıkın (EASY!Lock).

1. Motorun yağ düzeyini kontrol edin.

   Yağ düzeyi “MIN” altına inmişse, cihazı işletime almayın.

2. İhtiyaç halinde yağ ilave edin, bakınız "Koruma ve Bakım".

1. Yüksek basınç pompasının yağ göstergesindeki yağ düzeyini kontrol edin. Yağ düzeyi, yağ göstergesinin orta kısmının altına düşmüşse, cihazı işletime almayın.

2. İhtiyaç halinde yağ ilave edin, bakınız "Koruma ve Bakım".

Sadece açık alanda yakıt ikmali yapın.

Yakıtın spesifikasyonu için bakınız “Teknik Veriler”.

1. Motoru kapatın.

2. Motoru soğumaya bırakın.

3. Yakıt deposunun kapağını sökün.

1. Doldurma rakorunun maksimum alt kenarına kadar benzin doldurun.

2. Yakıt deposunun kapağını takın ve sıkın.

3. Dökülen benzini gecikmeden temizleyin.

1. Doldurma rakorundaki maksimum kırmızı halkaya kadar dizel yakıtı doldurun.

   EN 590’a uygun dizel yakıt tercihen kükürt miktarı 5000 ppm altında olan dizel yakıt kullanın.

2. Yakıt deposunun kapağını takın ve sıkın.

3. Dökülen dizel yakıtı gecikmeden temizleyin.

Çevre koruması için temizleme maddelerini tasarruflu kullanın.

KÄRCHER temizleme maddeleri sorunsuz çalışmayı garanti eder. Lütfen danışmanlık hizmeti alın veya kataloğumuzu ya da temizleme maddesi bilgi broşürlerini talep edin.

1. Temizleme maddesi kutusunu cihaz önüne yerleştirin.

2. Temizleme maddesi vakum filtresini temizleme maddesi kutusu içine sokun ve zemine kadar indirin.

Akülerle çalışırken aşağıdaki ikaz sembollerini dikkate alın:

	Akü kullanım kılavuzunda ve akünün üzerinde yer alan uyarıları ve bu kullanım kılavuzundaki uyarıları dikkate alın.
	Göz koruyucu ekipman kullanın.
	Çocukları asitten ve aküden uzak tutun.
	Patlama tehlikesi
	Yangın, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır.
	Kimyasal yanık tehlikesi
	İlk yardım.
	Uyarı
	Tasfiye
	Aküyü çöp bidonuna atmayın.

1. Akü kapağını çıkartın.

2. Akünün bağlantısını cihazdan ayırın.

3. Şarj cihazının artı kutup kablosunu akünün artı kutup bağlantısı ile bağlayın.

4. Şarj cihazının eksi kutup kablosunu akünün eksi kutup bağlantısı ile bağlayın.

5. Şarj cihazının şebeke fişini prize takın.

6. Şarj cihazını açın.

7. Aküyü mümkün olan en küçük yükleme akımı ile şarj edin.

Bağlantı değerleri ile ilgili bakınız *Teknik Veriler”.

1. Su girişini bir hortum ile su beslemesine (örneğin bir su musluğuna) bağlayın.

Cihaz tercihen su deposundan (dahili su beslemesi) su ile veya su hattı şebekesinden (harici su beslemesi) su ile beslenebilir.

1. Üç yollu vanayı “Externe Wasserversorgung” (harici su beslemesi) konumuna çevirin.

2. Su girişini açın.

1. Üç yollu vanayı “Wassertank leeren/füllen” (su deposunu boşalt/doldur) konumuna çevirin.

2. Su girişini açın.

3. Su deposu dolum göstergesinde dolum seviyesini izleyin.

4. İstenen dolum seviyesine ulaşılırsa, su girişini kapatın.

5. Su giriş hortumunu cihazdan ayırın.

Tercihen su deposu doldurma ağzı üzerinden doldurulabilir.

1. Doldurma ağzı kapağını saat yönünün tersi yönde döndürün ve yukarı çevirin.

2. Sepet filtresinin doldurma ağzına yerleştirilip yerleştirilmediğini kontrol edin.

3. Su deposunu doldurma ağzı üzerinden su ile doldurun. Su hortumu çekme kancalarında emniyete alınabilir.

4. Doldurma ağzı kapağını aşağıya doğru çevirin ve kilitleme için saat dönüş yönünde döndürün.

1. Üç yollu vanayı “Interne Wasserversorgung” (dahili su beslemesi) konumuna çevirin.

1. Emniyet kolunu ve tetiği çalıştırın.

   Yüksek basınç tabancası açılır.

2. Emniyet kolunu ve tetiği serbest bırakın.

   Yüksek basınç tabancası kapatılır.

1. El püskürtme tabancasını emniyete alın, bunun için emniyet mandalını öne doğru itin.

2. Enjektörü değiştirin.

1. Yakıt vanasını “ON” (açık) konumuna çevirin.

   ---

   

   1. Yakıt vanası
   2. Jikle kolu

2. Motor soğuk iken jikle kolunu “CLOSED” (kapalı) konumuna çevirin.

3. Anahtarlı şalteri “START” (çalıştır) konumuna çevirin ve motor çalışmaya başlayıncaya kadar tutun.

4. 5 saniye içinde motor çalışmaz ise, anahtarlı şalteri bırakın ve “1/ON” konumuna dönmesini sağlayın. Yeniden çalıştırmayı denemeden önce 10 saniye bekleyin.

5. Motor çalışırsa, anahtarlı şalteri bırakın ve “1/ON” konumuna dönmesini sağlayın.

6. Motor ısınırken jikle kolunu yavaş yavaş “OPEN” (açık) konumuna çevirin.

1. Yakıt vanasını aşağı doğru çevirin.

2. Anahtarlı şalteri “START” (çalıştır) konumuna çevirin ve motor çalışmaya başlayıncaya kadar tutun.

3. Motor çalışırsa, anahtarlı şalteri bırakın ve “ON” (açık) konumuna dönmesini sağlayın

4. Motor çalışmaz ise, yeniden çalıştırmayı denemeden önce 30 saniye bekleyin.

1. Yüksek basınç memesini huzme borusundan sökün.

2. Su, baloncuksuz bir şekilde dışarı çıkana kadar cihazı çalıştırın.

3. Havalandırma problemlerinde cihazı 10 saniye çalıştırın, ardından kapatın. İşlemi birkaç kez tekrarlayın.

4. Cihazı kapatın.

5. Yüksek basınç memesini huzme borusuna vidalayın.

1. Yüksek basınç tabancasının kilidini açın, bunun için emniyet mandalını arkaya doğru itin.

2. El püskürtme tabancasını açın.

1. TEHLIKE

   Yaralanma tehlikesi

   Basınç/akış denetiminden huzme borusu gevşerse, şiddetli, yüksek basınçlı su fışkırması sonucu kullanıcı için yaralanma tehlikesi mevcut olur.

   Basınç/akış denetimini ayarlarken huzme borusunun vida bağlantısının gevşememesine dikkat edin.

   Yüksek basınç tabancasında basınç/akış denetimini döndürmek suretiyle çalışma basıncını ve pompalama miktarını ayarlayın.

1. Huzme borusundaki yüksek basınç memesini alçak basınç memesiyle değiştirin.

2. Temizleme maddesi dozaj valfini istenen yoğunluğa getirin.

3. Temizleme maddelerini kuru yüzeye tasarruflu bir şekilde püskürtün ve etki etmesini bekleyin (kurutmayın).

4. Huzme borusundaki alçak basınç memesini yüksek basınç memesiyle değiştirin.

5. Temizleme maddesi dozaj valfini “0” konumuna getirin.

6. Çözülen kiri yüksek basınç huzmesi ile yıkayın.

1. Yüksek basınç tabancasının kolunu bırakın.

   Uyarı: Yüksek basınç tabancasının kolunu bıraktıktan sonra motor boşta devir sayısı ile çalışmaya devam eder.

2. İptal etme işlemi birkaç dakika sürerse, motoru kapatın.

3. Cihaz basınçsız olana kadar yüksek basınç tabancasına kumanda edin.

4. Yüksek basınç tabancasındaki emniyet mandalını öne doğru itin.

   Bu suretle yüksek basınç tabancası yanlışlıkla açılmaya karşı emniyet altına alınır.

1. Temizleme maddesi dozaj valfini “0” konumuna getirin.

2. Motor çalışırken ve yüksek basınç tabancası açık iken asgari 1 dakika cihazı çalkalayın.

1. Tuzlu su (deniz suyu) ile çalıştırdıktan sonra yüksek basınç tabancası açık durumda iken cihazı asgari 2...3 dakika şebeke suyu ile çalkalayın.

2. Yüksek basınç tabancasını kapatın.

1. Anahtarlı şalteri "0/OFF" konumuna çevirin.

2. Yakıt vanasını “OFF” (kapalı) konumuna çevirin.

3. Harici su beslemesi durumunda su beslemesini kesin.

4. Basınç tasfiye edilinceye kadar el püskürtme tabancasını açın.

5. Yüksek basınç tabancasındaki emniyet mandalını öne doğru itin.

   Bu suretle yüksek basınç tabancası yanlışlıkla açılmaya karşı emniyet altına alınır.

6. Harici su beslemesi durumunda su giriş hortumunu cihazdan ayırın.

1. DIKKAT

   Zarar görme tehlikesi

   Yüksek basınç tabancası açık durumda iken kapatma kolunu yukarıya doğru çekmeyin.

   Motor duruncaya kadar kırmızı kapatma kolunu yukarıya çekin.

2. Anahtarlı şalteri "0" konumuna çevirin.

3. Yakıt vanasını yukarı doğru çevirin.

4. Harici su beslemesi durumunda su beslemesini kesin.

5. Basınç tasfiye edilinceye kadar el püskürtme tabancasını açın.

6. Yüksek basınç tabancasındaki emniyet mandalını öne doğru itin.

   Bu suretle yüksek basınç tabancası yanlışlıkla açılmaya karşı emniyet altına alınır.

7. Harici su beslemesi durumunda su giriş hortumunu cihazdan ayırın.

1. Su giriş hortumunu su girişinden çıkarın.

2. Üç yollu vanayı “Wassertank leeren/füllen” (su deposunu boşalt/doldur) konumuna çevirin.

1. Su deposunun boşaltılması.

2. Antifriz hortumunu tutucudan çıkarın.

   ---

   

   1. Su girişi
   2. Antifriz hortumu

3. Antifriz hortumunu su girişine bağlayın.

4. Antifriz hortumunun diğer ucunu antifriz maddesinin olduğu bir bidon içine sokun.

5. Üç yollu vanayı antifriz sirkülasyonu konumuna çevirin.

6. Huzme borusundaki memeyi çıkarın.

7. Motoru çalıştırın.

8. Yüksek basınç tabancasını açın ve antifriz maddesi huzme borusundan çıkıncaya kadar bekleyin (huzmenin renk değiştirmesi).

9. Huzme borusunu bidon içine sokun ve cihazı yaklaşık 1 dakika sirkülasyonda durulayın.

10. Antifriz hortumunu bidondan dışarı çekin.

11. Antifriz maddesinin büyük bir kısmının cihazdan çıkarılması için şimdi cihazı kısa süre çalıştırın. Cihazı 1 dakikadan daha uzun kuru çalıştırmayın.

* Açıklama için bkz. “İşletime alma”.

** Açıklama için bkz. “Bakım çalışmaları”.

1. Su girişini kapatın.

2. Filtre yuvasını sökün.

   ---

   

   1. Filtre yuvası
   2. Filtre elemanı
   3. Su filtresi

3. Filtre elemanını aşağıya doğru çekip çıkarın.

4. Filtre elemanını ve filtre yuvasını temizleyin.

5. Filtre elemanını tekrar yerleştirin.

6. Filtre yuvasını vidalayın ve sıkın.

1. 1 litre yağ için bir toplama haznesini hazır bulundurun.

2. Yağ kabının kapağını sökün

3. Yağ boşaltma cıvatasını sökün.

   ---

   

   1. Yağ boşaltma cıvatası
   2. Yağ göstergesi
   3. Yağ kabı

4. Yağı toplama haznesine boşaltın.

5. Atık yağı çevreye zarar vermeden bertaraf edin.

6. Yağ boşaltma cıvatasını temizleyin, tekrar takın ve sıkın.

7. Hava kabarcıklarının oluşmasından kaçınabilmek için, yeni yağı yağ göstergesinin ortasına kadar yavaşça doldurun.

   Uyarı: Yağ çeşitleri ve dolum miktarı “Teknik Veriler” bölümünde belirtilmiştir.

8. Yağ kabının kapağını takın.

1. Her iki yağlama memesine piyasada bulunabilen bir yağ tabancası ile uygun yağı basın.

   ---

   

   1. Yağlama memesi

1. Cihazı düz bir zemin üzerine bırakın.

2. Hava basıncı kontrol cihazını lastik valfine takın.

3. Hava basıncını kontrol edin (bakınız “Teknik Veriler”) ve gerekirse düzeltin.

1. Cihazı düz bir zemin üzerine bırakın.

2. Zeminin sağlamlığını kontrol edin.

3. Yuvarlanmaya karşı her iki takoz ile cihazı emniyete alın.

4. Park frenini kilitleyin.

5. Lastikleri kontrol edin:

   1. Lastiklerin çalışma yüzeyini, içeri çekilmiş cisimler için kontrol edin.

   2. Cisimleri çıkartın.

   3. Piyasada bulunabilen bir lastik onarım malzemesi ile lastiklerin sızdırmazlığını sağlayın.

   Uyarı: İlgili üreticinin tavsiyesini dikkate alın. Yola devam edilmesi sadece ürün imalatçısının verdiği bilgilere uyulması durumunda mümkündür. Tekerleği tercihen lastiği mümkün olan en kısa zamanda değiştirin.

6. Krikoyu (teslimat kapsamında değildir) yerleştirme noktasının altına oturtun.

   ---

   

   1. Kriko yerleştirme noktası

7. Tekerlek vidalarını gevşetin.

8. Cihazı kriko ile kaldırın.

9. Tekerlek vidalarını döndürerek sökün.

10. Tekerleği çıkarın.

11. Yedek tekerleği oturtun.

12. Tekerlek vidalarını takın ve yerleştirin.

13. Cihazı kriko ile indirin.

14. Tekerlek vidalarını istavroz üzerinden sıkın, tork 110...120 Nm.

1. Cihazı yatay konuma getirin.

2. Yağ çubuğunu döndürerek çıkarın.

3. Yağ çubuğunu silin.

4. Yağ çubuğunu sonuna kadar yerine takın ancak vidalamayın.

5. Yağ çubuğunu çekerek çıkarın. Yağ düzeyi yağ çubuğunun işaretli bölümünde olmalıdır.

6. Yağ düzeyi düşükse motor yağı ekleyin.

7. Yağ çubuğunu takın ve sıkın.

1. Kelebek somunu sökün.

   ---

   

   1. Kelebek somun
   2. Kapak
   3. Hava filtresi

2. Kapağı çıkarın.

3. Hava filtresini kirlenme açısından kontrol edin, gerekirse temizleyin.

4. Kapağı takın.

5. Kelebek somunu takın ve sıkın.

1. Kapaktaki kelebek somunu sökün.

   ---

   

   1. Conta
   2. Kelebek somun kapağı
   3. Kapak
   4. Hava filtresi kelebek somunu
   5. Kağıt filtre elemanı
   6. Köpük filtre elemanı
   7. Hava filtresi gövdesi

2. Kapağı çıkarın.

3. Hava filtresinin kelebek somunu sökün.

4. Hava filtresi elemanını çıkarın.

5. Köpük filtre elemanını kağıt filtre elemanından çıkarın.

6. Her iki hava filtresi elemanında hasar olup olmadığını kontrol edin.

7. Hasarlı hava filtresi elemanlarını değiştirin.

8. Kullanmaya devam ederseniz hava filtresi elemanlarını temizleyin.

9. Kağıt filtre elemanını sert bir yüzeye birkaç kez vurun veya içinden basınçlı hava (maksimum 0,2 MPa) üfleyin.

10. Köpük filtre elemanı:

    1. Ilık sabunlu suyla temizleyin.

    2. Temiz suyla durulayın.

    3. Veya yanıcı olmayan bir çözücü madde ile temizleyin.

    4. Kurumasını bekleyin.

    5. Temiz motor yağına daldırın.

    6. Fazla yağı bastırarak dışarı çıkarın.

11. Kapağın ve hava filtresi gövdesinin iç kısmını nemli bir bez ile temizleyin. Motora kir girmemesine dikkat edin.

12. Köpük filtre elemanını, kağıt filtre elemanının üzerine yerleştirin.

13. Hava filtresi elemanını, hava filtresi gövdesine yerleştirin.

14. Hava filtresi gövdesi ile motor arasında contanın yerinde olduğundan emin olun.

15. Hava filtresinin kelebek somununu takın ve sıkın.

16. Kapağı takın.

17. Kapak kelebek somununu takın ve sıkın.

Yağın daha iyi akması için motor sıcak iken yağ değişimi yapın.

1. Motoru kapatın.

2. Cihazı yatay konuma getirin.

3. Atık yağ için uygun bir toplama haznesini motorun altına yerleştirin.

4. Yağ çubuğunu döndürerek çıkarın.

   ---

   

   1. Yağ çubuğu
   2. Conta
   3. Yağ boşaltma cıvatası
   4. Yağ dolum ağzı

5. Yağ boşaltma cıvatasını döndürerek çıkarın ve conta ile birlikte çekip alın.

6. Yağın tamamen akmasını sağlayın.

7. Hava boşaltma cıvatasını yeni bir conta ile birlikte takın ve sıkın.

8. Atık yağı çevreye zarar vermeden bertaraf edin.

9. Yağ dolum ağzının alt kenarına kadar yeni motor yağı (bakınız “Teknik Veriler”) doldurun.

10. Yağ çubuğunu takın ve sıkın.

1. Yakıt vanasını OFF (kapalı) konumuna çevirin.

   ---

   

   1. Yakıt vanası
   2. O Halka
   3. Çökeltme teknesi

2. Çökeltme teknesini sökün.

3. O halkayı çıkarın.

4. Çökeltme teknesini tutuşmayan çözücü madde ile temizleyin.

5. Çökeltme teknesini esaslıca kurutun.

6. O halkayı gövdeye oturtun.

7. Çökeltme teknesini takın ve sıkın.

8. Yakıt vanasını ON (açık) konumuna çevirin.

9. Çökeltme teknesinin sıkıca oturduğunu kontrol edin.

10. Yakıt vanasını OFF (kapalı) konumuna çevirin.

1. Buji fişini çekerek çıkarın.

2. Buji çıkarıldığında motorun içine kir girmemesi için bujinin etrafındaki bölgeyi temizleyin.

3. Bujiyi 13/16” lık bir buji anahtarı ile sökün.

   ---

   

   1. Buji anahtarı
   2. 0,7...0,8 mm
   3. Conta
   4. Buji

4. Elektrotları yıpranmış veya izolatörü kırılmış bir bujiyi değiştirin.

5. Bujinin elektrot aralığını kontrol edin. İstenen değer 0,7...0,8 mm.

6. Bujinin contasında hasar olup olmadığını kontrol edin.

   DIKKAT

   Zarar görme tehlikesi

   Fazla gevşek olan bir buji aşırı ısınabilir ve motora zarar verebilir. Çok fazla sıkılan bir buji motordaki vida dişine zarar verir.

   Bujinin sıkılmasına ilişkin aşağıdaki talimatları dikkate alın.

7. Bujiyi dikkatlice elle vidalayarak takın. Diş kaptırmayın.

8. Bujiyi buji anahtarı ile sonuna kadar takın ve aşağıda açıklandığı şekilde sıkın.

   1. Kullanılmış bir bujiyi 1/8...1/4 tur sıkın.

   2. Yeni bir bujiyi 1/2 tur sıkın.

9. Buji fişini takın.

1. Susturucudaki her iki somunu çıkarın.

   ---

   

   1. Vida 4 mm
   2. Kıvılcım tutucu
   3. Isı koruyucu
   4. Vida 5 mm
   5. Bölme plakası
   6. Vida 4mm
   7. Susturucu
   8. Somun

2. Susturucuyu motordan çıkarın.

3. Bölme plakasındaki 3 cıvatayı sökün.

4. Isı koruyucusundaki 4 cıvatayı sökün.

5. Isı koruyucusunu çıkarın.

6. Kıvılcım tutucudaki her iki cıvatayı sökün.

7. Kıvılcım tutucuyu susturucudan çıkarın.

8. Kıvılcım tutucudaki tortuları fırçalayın.

   1. Kıvılcım tutucuya zarar vermeyin.

   2. Eğer kıvılcım tutucuda çatlak veya delikler varsa kıvılcım tutucuyu değiştirin.

9. Parçaları ters sırada tekrar monte edin.

1. Cihazı yatay konuma getirin.

2. Yağ çubuğunu döndürerek çıkarın.

3. Yağ çubuğunu silin.

4. Yağ çubuğunu sonuna kadar yerine takın ancak vidalamayın.

5. Yağ çubuğunu çekerek çıkarın. Yağ düzeyi yağ çubuğunun işaretli bölümünde olmalıdır.

6. Yağ düzeyi düşükse motor yağı ekleyin.

7. Yağ çubuğunu takın ve sıkın.

1. Genleşme diskleri isli ise, kıvılcım tutucu temizlenmelidir.

   ---

   

   1. Kıvılcım tutucu
   2. Genleşme diskleri
   3. Tapa
   4. Somun

2. Somunu sökün.

3. Tapayı ve genleşme disklerini kıvılcım tutucudan çıkarın.

4. Tüm parçalardan kurum birikintilerini çıkartın.

5. Kıvılcım tutucuyu tekrar monte edin.

Yağın daha iyi akması için motor sıcak iken yağ değişimi yapın.

1. Motoru kapatın.

2. Cihazı yatay konuma getirin.

3. Atık yağ için uygun bir toplama haznesini motorun altına yerleştirin.

4. Yağ çubuğunu döndürerek çıkarın.

   ---

   

   1. Yağ çubuğu
   2. Yağ boşaltma cıvatası
   3. Yağ dolum ağzı

5. Yağ boşaltma cıvatasını döndürerek çıkarın ve çekip alın.

6. Yağın tamamen akmasını sağlayın.

7. Yağ boşaltma cıvatasını takın ve sıkın (19,6...23,5 Nm).

8. Atık yağı çevreye zarar vermeden bertaraf edin.

9. Yağ dolum ağzının alt kenarına kadar yeni motor yağı (bakınız “Teknik Veriler”) doldurun.

10. Yağ çubuğunu takın ve sıkın.

1. Cıvatayı döndürerek sökün.

   ---

   

   1. Yağ filtresi
   2. Kapak
   3. Yağ filtresi

2. Kapağı yağ filtresi ile birlikte dışarı çekin.

3. Yağ filtresini kapaktan ayırın.

4. Yağ filtresini temizleyin ve hasarlı ise değiştirin.

5. Yağ filtresini motora takın.

6. Kapağı takın ve doğru oturup oturmadığını kontrol edin.

7. Cıvatayı takın ve sıkın.

8. Yağ düzeyini kontrol edin, gerekirse yağ ekleyin.

9. Motoru işletime alın ve 5 dakika boyunca ısınmasını sağlayın.

10. Motorda yağ sızıntısı kontrolü yapın.

11. Motoru 10 dakika dinlenmeye bırakın.

12. Yağ düzeyini tekrar kontrol edin.

1. Kapaktaki kelebek somunu sökün.

   ---

   

   1. Hava filtresi gövdesi
   2. Köpük filtre elemanı
   3. Kağıt filtre elemanı
   4. Hava filtresi kelebek somunu
   5. Kapak
   6. Kapak kelebek somunu

2. Kapağı çıkarın.

3. Hava filtresinin kelebek somununu sökün.

4. Hava filtresi elemanını çıkarın.

5. Kağıt filtresi elemanından köpük filtresi elemanını çıkarın.

6. Her iki hava filtresi elemanında hasar kontrolü yapın.

7. Hasarlı hava filtresi elemanlarını değiştirin.

8. Hava filtresi elemanlarının kullanımına devam edilmesi durumunda içten basınçlı hava ile üfleyin (0,29...0,49 MPa). Zarar görmesinden kaçınmak için basınçlı havayı mümkün olduğunca düşük ayarlayın.

9. Kapağın ve hava filtresi gövdesinin iç kısmını nemli bir bez ile temizleyin. Motora kir girmemesine dikkat edin.

10. Kağıt filtresi elemanını hava filtresi gövdesine oturtun.

11. Köpük filtresi elemanını kağıt filtresi elemanı üzerine oturtun.

12. Hava filtresinin kelebek somununu takın ve sıkın.

13. Kapağı takın.

14. Kapağın kelebek somununu takın ve sıkın.

1. Depodan yakıtı almak için yakıt deposunun altına uygun bir hazne yerleştirin.

2. Yakıt deposunun kapağını sökün.

   ---

   

   1. Yakıt tahliye cıvata contası
   2. Yakıt tahliye cıvatası
   3. Yakıt deposu kapağı
   4. Yakıt deposu
   5. Yakıt filtresi
   6. Yakıt filtre contası
   7. O Halka
   8. Yakıt vanası
   9. Somun

3. Yakıt tahliye cıvatasını döndürerek çıkarın ve conta ile birlikte çekip alın.

4. Contayı tasfiye edin.

5. Yakıtı, önceden hazırlanmış hazne içine alın.

6. Her iki somunu sökün.

7. O halka ile birlikte yakıt vanasını çıkarın.

8. O halkayı tasfiye edin.

9. Conta ile birlikte yakıt filtresini depo doldurma ağzından dışarı çekin ve tasfiye edin.

10. Yeni bir yakıt filtresini yeni conta ile birlikte depo içine takın.

11. Yeni bir O halkasını yakıt vanası içine yerleştirin.

12. Yakıt vanasını depoya takın ve her iki somun ile sıkıştırın.

13. Yakıt tahliye cıvatasını yeni bir conta ile birlikte depo içine takın ve sıkın.

14. Depoyu yakıt ile doldurun.

15. Kapağı takın ve sıkıca vidalayın.

Elektrikli parçalardaki tüm kontrol ve çalışmaları bir uzmana yaptırın.

Bu bölümde yer almayan arızalarda yetkili müşteri hizmetlerine başvurun.

• Motor çalışmıyor. 

• Elektrik starteri dönmüyor veya sadece yavaş 

• Motor gücü düşük 

• Egzoz gazı yoğun is içeriyor (sadece HD 9/12 De Tr1 modelinde) 

• Yüksek basınç pompası basınç oluşturmuyor 

• Pompa sızdırıyor.Dakikada 3 damla su çıkışına izin verilir. 

• Temizleme maddesi emilmiyor 

Giderme:

1. Yakıt vanasını açın.

2. Depoya yakıt doldurun.

3. Yağ düzeyini kontrol edin, gerekirse yağ ekleyin.

4. Motor soğuk iken jikle kolunu “CLOSED” (kapalı) konumuna çevirin (sadece HD 9/23 Ge Tr1 modelinde).

5. Bujiyi kontrol edin (sadece HD 9/23 Ge Tr1 modelinde).

6. Ayrıştırma kabını kontrol edin (sadece HD 9/23 Ge Tr1 modelinde).

7. Yakıt filtresini kontrol edin. Yakıt filtresi kirlenmiş ise, filtreyi değiştirin (sadece HD 9/23 De Tr1 modelinde).

Giderme:

1. Aküyü şarj edin.

2. Akü bağlantısını kontrol edin, gerekirse bağlantı klemenslerini temizleyin ve akü klemenslerini tekrar sıkıştırın.

3. Sigortayı kontrol edin (sadece HD 9/23 Ge Tr1 modelinde), bakınız “Sigortayı kontrol edin”.

Giderme:

1. Hava filtresini kontrol edin.

2. Yakıt deposunu ve karbüratörü (sadece HD 23 Ge Tr1 modelinde) boşaltın. Temiz yakıt doldurun.

Giderme:

1. Hava filtresinde kirlenme kontrolü yapın, temizleyin.

2. Belirtilen yakıtı doldurun (bakınız “Teknik Veriler”).

Giderme:

1. Motor devir sayısını kontrol edin, (bakınız “Teknik Veriler”).

2. Yüksek basınç memesini huzme borusuna monte edin.

3. Temizleme maddesi dozaj valfini 0 konumuna getirin.

4. Basınç/akış denetimini ayarlayın.

5. Yüksek basınç memesini temizleyin, yenileyin.

6. Su filtresini temizleyin.

7. Yüksek basınç pompasının havasını boşaltın (bakınız “İşletime alma/Cihaz havasını boşaltma").

8. Dahili su beslemesi durumunda su deposunun dolum seviyesini kontrol edin.

9. Harici su beslemesi durumunda su giriş miktarını kontrol edin (bakınız “Teknik Veriler”).

10. Yüksek basınç pompasına giden besleme hatlarının sızdırmazlığını kontrol edin.

Giderme:

1. Aşırı sızdırma olduğunda cihazı müşteri hizmetleri tarafından kontrol ettirin.

Giderme:

1. Alçak basınç memesini huzme borusuna monte edin.

2. Temizleme maddesi dozaj valfini açın, kontrol edin, temizleyin.

3. Temizleme maddesi vakum filtresini temizleyin.

1. Cıvatayı döndürerek sökün.

   ---

   

   1. Sigorta kapağı
   2. Sigorta
   3. Gövde kapağı
   4. Cıvata

2. Gövde kapağını çıkarın.

3. Sigorta kapağını çekip alın.

4. Sigortayı dışarı çekin ve kontrol edin.

   DIKKAT

   Zarar görme tehlikesi, yangın tehlikesi

   Belirtilenden daha yüksek nominal değere sahip bir sigorta, elektrikte ağır hasarlara yol açabilir ve muhtemelen bir yangına sebebiyet verebilir.

   Sigortayı sadece aynı nominal değere sahip bir sigorta ile değiştirin.

Her ülkede yetkili distribütörümüz tarafından verilmiş garanti şartları geçerlidir. Garanti süresi içinde cihazınızda oluşan muhtemel hasarları, arızanın kaynağı üretim veya malzeme hatası olduğu sürece ücretsiz olarak karşılıyoruz. Garanti durumunda satış fişi ile satıcıya veya yetkili servise başvurun.

(Adres için Bkz. Arka sayfa)

• HD 9/23 Ge Tr1 

• HD 9/23 De Tr1 

İşbu belgeyle, aşağıda adı geçen makinenin mevcut tasarımı yapı tarzı ve tarafımızdan piyasaya sürülen modeliyle AB direktifinin ilgili temel güvenlik ve sağlık yükümlülüklerine uygun olduğunu beyan ederiz. Bizim onayımız olmadan makinede yapılan bir değişiklik durumunda, bu açıklama geçerliliğini kaybeder.

Ürün: Yüksek basınç temizleyicisi

Tip: 1.524-xxx

2006/42/AT (+2009/127/AT)

2000/14/EG

2014/30/AB

EN 60335-1

EN 60335-2-79

EN 1829-1

EN 1829-2

EN ISO 12100

EN 13309: 2010

EN 55012: 2007 + A1: 2009

EN 62233: 2008

2000/14/AB: Ek V

Ölçülen: 105

Garanti edilen: 107

Aşağıda imzası olan, yönetim kurulu adına ve yönetim yetkisine sahip olarak hareket eder.

---

Dokümantasyon yetkilisi:

S. Reiser

Alfred Kärcher SE & Co. KG

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

71364 Winnenden (Almanya)

Tel.: +49 7195 14-0

Faks: +49 7195 14-2212

Winnenden, 2021/02/01