在您第一次使用设备之前，请先阅读本操作说明书原件和所附的安全提示，并遵守。

为日后使用或其他所有者使用方便请妥善保管两份手册。

仅限在以下工作中使用该高压清洗机：

• 用低压水束和清洁剂清洁机器、车辆、建筑物、工具和类似物品。

• 用不含清洁剂的高压水束清洁外立面、露台、园艺设备和类似物品。

对于顽固的污垢，我们建议使用转子喷嘴特殊配件。

行驶过程中不得操作设备。

• pH 值：6.5 至 9.5

• 电导率：淡水的电导率 + 1200 µS/cm，最大电导率 2000 µS/cm

• 可沉物质（样本体积 1 升，沉降时间 30 分钟）：< 0.5 mg/l

• 可过滤的物质：< 50 mg/l，无磨蚀性物质

• 碳氢化合物：< 20 mg/l

• 氯化物：< 300 mg/l

• 硫酸盐：< 240 mg/l

• 钙：< 200 mg/l

• 总硬度：< 28 °dH, < 50° TH, < 500 ppm (mg CaCO₃/l)

• 铁：< 0.5 mg/l

• 锰：< 0.05 mg/l

• 铜：< 2 mg/l

• 活性氯：< 0.3 mg/l

• 无异味

本设备专门用于没有电气连接可供使用的地方。

本设备规定仅在移动（非静止）状态下运行。

包装材料可以回收利用。请按照环保要求处理包装。

电气和电子设备含有宝贵的可再利用的材料以及诸如电池、蓄电池或油等若使用不当或处理错误会对人体健康和环境造成潜在性危险的组成部分。为了设备按规定运行，需要这些组件。用符号标记的设备不得与生活垃圾一同处理。

最新的内部材料信息请您在如下链接中查找：www.kaercher.com/REACH

请勿使发动机机油、加热油、柴油和汽油进入环境当中。请保护土地并按照环境保护要求对废油进行废弃处理。

只允许使用原厂附件和备件，它们可以确保设备安全无故障地运行。

关于附件和备件的信息参见 www.kaercher.com。

打开包装时请检查产品是否齐全。附件缺失或运输损坏时，请通知您的经销商。

请遵守本国立法机构对高压喷液装置和事故预防的规定。

必须定期检查高压喷液装置。必须以书面形式记录检查结果。

不要在设备和配件上进行任何更改。

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请先阅读本操作说明书，然后再将设备投入运行。

安全装置用于保护用户，不允许停止运行或使其功能无效。

高压喷枪上的保险卡扣可防止意外触发高压水束。

高压水枪关闭时，溢流阀会自行打开。此时水会从高压出口被引导回高压泵吸入侧。由此可防止超出允许的工作压力。

溢流阀在出厂时已调整好且加上铅封。只有客户服务人员才有权调整溢流阀。

安全阀在超出允许的工作压力时打开，使水流到室外。

安全阀在出厂时已调整好且加上铅封。只有客户服务人员才有权调整安全阀。

只有高级版才有这个功能。

温控阀可防止在循环运行模式下高压喷枪关闭时，高压泵发生意外升温。水温超过 80 °C 时温控阀会打开，并将热水导向室外。

在三通阀上

	排空/加注水箱
	内部供水，1000 l
	外部供水
	防冻液冲洗位置

在吊环（选装件）上

危险 受伤危险 设备可能落下，致使人员死亡或受伤。 用起重机吊起前，请先阅读本操作说明书的安全提示。 用起重机吊起前，先排空水箱，以免超出吊环的最大负载。

提示： 驾驶员在马路上移动带有挂车的牵引车时，必须确保自己持有相应所需的驾驶证（驾照等级）。

1. 将水箱排空或加满。

2. 对于不带软管盘的设备，将高压软管从高压出口上拧下并收存在设备中。

3. 翻开前端弓形架（选装件）并锁止。

4. 将车尾盖布（选装件）向下拉并锁止。

5. 用支承轮将牵引杆高度调整为与牵引车的挂车连接器同高。

6. 将分离绳装在牵引车上。

   ---

   

   1. 挂车连接器已打开
   2. 挂车连接器已关闭

7. 将连接器操纵杆向上拉（打开）。

8. 将牵引杆放在挂车连接器的球头上。

9. 将连接器操纵杆向下按（关闭），直至与牵引杆平行。

10. 插入车辆照明插头连接。

11. 用摇把将支承轮向上转。

12. 注意，支承轮在收回位置要朝向挂车。

    ---

    

13. 从车轮上取下车轮楔并插入支架内。

14. 松开驻车制动器。

15. 检查挂车照明（制动灯、方向指示灯、尾灯、牌照灯）功能是否正常。

16. 检查轮胎滚动面是否嵌入异物。

17. 检查轮胎的状态。

18. 检查轮胎的充气压力，参见“保养作业”。

提示： 请注意当地实行的车辆带挂车行驶的限速，并遵守此规定。

1. 锁止驻车制动器。

2. 用摇把降下支承轮。

3. 从牵引车上松开分离绳。

4. 拔下车辆照明插头连接并插入牵引杆支架内。

5. 用车轮楔防止设备溜车。

6. 脱开牵引车。

7. 用支承轮将设备水平对齐。

1. 松开并取下两个锁止装置。

   ---

   

   1. 前端弓形架
   2. 锁止装置

2. 将前端弓形架向上翻。

提示： EASY!Lock 系统通过快接螺纹只旋转一圈就可快速而可靠地连接组件。

1. 将高压喷嘴插到喷射管上。

2. 用手拧紧锁紧螺母 (EASY!Lock)。

3. 将喷射管与高压喷枪上的压力和水量调节装置相连并用手拧紧 (EASY!Lock)。

4. 将高压软管与高压喷枪相连并用手拧紧 (EASY!Lock)。

5. 将高压软管与高压泵上的高压出口或与软管盘（选装件）连接并用手拧紧 (EASY!Lock)。

1. 检查发动机的油位。

   油位降至“MIN”以下时，不得将设备投入运行。

2. 必要时添加机油，参见“保养和维护”。

1. 在高压泵的机油视孔玻璃上检查油位。油位降至机油视孔玻璃的中线以下时，不得将设备投入运行。

2. 必要时添加机油，参见“保养和维护”。

仅在室外加油。

燃料规格参见“技术数据”。

1. 关闭发动机。

2. 让发动机冷却。

3. 拧下燃料箱盖。

1. 加注汽油，最多至加注管接头下缘。

2. 放上燃料箱盖并拧紧。

3. 立即擦拭洒出的汽油。

1. 加注柴油，最多至加注管接头内的红圈处。

   使用符合 EN 590 标准的柴油或含硫量低于 5000 ppm 的柴油。

2. 放上燃料箱盖并拧紧。

3. 立即擦拭洒出的柴油。

为了保护环境，尽量少使用清洁剂。

KÄRCHER 清洁剂可确保无故障地作业。请咨询我们或索取我们的产品目录或我们的清洁剂信息页。

1. 将清洁剂罐置于设备前方。

2. 将清洁剂吸滤器插入清洁剂罐内，并一直降到罐底。

使用蓄电池时请遵守下列警告提示：

	请遵守蓄电池使用说明中、蓄电池上以及本操作说明书中的提示。
	佩戴护目镜。
	使儿童远离酸液和蓄电池。
	存在爆炸危险
	严禁有火、火花、明火，严禁吸烟。
	腐蚀危险
	实施急救。
	警告提示
	废弃处理
	不得将蓄电池扔进垃圾筒内。

1. 拆卸蓄电池盖板。

2. 从设备上断开蓄电池连接。

3. 将充电器正极导线与蓄电池正极接口相连。

4. 将充电器负极导线与蓄电池负极接口相连。

5. 将充电器电源插头插入插座。

6. 打开充电器。

7. 用尽可能小的充电电流给蓄电池充电。

连接值参见“技术数据”。

1. 将进水口用软管与供水装置（如水龙头）连接。

设备可选择从水箱（内部供水装置）供水或从自来水管网（外部供水装置）供水。

1. 将三通阀转至“外部供水”位置。

2. 打开进水口。

1. 将三通阀转至“排空/加注水箱”位置。

2. 打开进水口。

3. 在水箱液位表上观察液位。

4. 达到所需液位时，关闭进水口。

5. 从设备上脱开进水软管。

可选择通过注水口给水箱加注水。

1. 逆时针旋转注水口盖，将其翻起。

2. 检查滤篮是否插入注水口内。

3. 通过注水口给水箱加注水。可将水管固定在捆绑环上。

4. 将注水口盖向下翻，并顺时针旋转使其锁止。

1. 将三通阀转至“内部供水”位置。

1. 按下保险杆和开关把。

   高压喷枪打开。

2. 松开保险杆和开关把。

   高压喷枪关闭。

1. 给手持式喷枪上保险，为此将保险卡扣向前推。

2. 更换喷嘴。

1. 将燃料阀转至“ON”位置。

   ---

   

   1. 燃料阀
   2. 阻气挺杆

2. 发动机冷机状态下，将阻气挺杆转至“CLOSED”位置。

3. 将钥匙开关转至“START”位置并固定住，直至发动机起动。

4. 如果发动机未在 5 秒钟内起动，则松开钥匙开关，使其移动至“1/ON”。等待 10 秒钟，然后再重新尝试起动。

5. 发动机起动时，松开钥匙开关，使其移动至“1/ON”。

6. 发动机暖机过程中，将阻气挺杆逐渐转至“OPEN”。

1. 将燃料阀向下翻转。

2. 将钥匙开关转至“START”位置并固定住，直至发动机起动。

3. 发动机起动时，松开钥匙开关，使其移动至“ON”。

4. 如果发动机未起动，则等待 30 秒钟，然后再重新尝试起动。

1. 从喷射管上拧下高压喷嘴。

2. 让设备运行，直到流出的水无气泡。

3. 在有排气问题时，让设备运行 10 秒，然后关闭。再次重复该过程。

4. 关闭设备。

5. 将高压喷嘴拧到喷射管上。

1. 打开高压喷枪的保险，为此将保险卡扣向后推。

2. 打开手持式喷枪。

1. 危险

   受伤危险

   如果喷射管从压力/水量调节装置上松开，则强大的高压水束会对操作人员造成受伤危险。

   调整压力/水量调节装置时，注意喷射管的螺纹套管接头不得松开。

   通过转动高压喷枪上的压力/水量调节装置调整工作压力和输送量。

1. 将喷射管内的高压喷嘴替换为低压喷嘴。

2. 将清洁剂计量阀置于所需浓度。

3. 将少量清洁剂喷射到干燥的表面上并让其起作用（防止其变干）。

4. 将喷射管内的低压喷嘴替换为高压喷嘴。

5. 将清洁剂计量阀置于“0”。

6. 用高压水束冲洗溶解的污垢。

1. 松开高压喷枪的手柄。

   提示： 松开高压喷枪的手柄后，发动机将以怠速转速继续运转。

2. 如果要中断数分钟，则关闭发动机。

3. 操作高压喷枪，直至设备卸压。

4. 将高压喷枪上的保险卡扣向前推。

   由此可防止高压喷枪意外打开。

1. 将清洁剂计量阀置于“0”。

2. 在发动机运转且高压喷枪打开的情况下，将设备冲洗至少 1 分钟。

1. 使用含盐的水（海水）运行之后，在高压喷枪打开的情况下，用自来水将设备冲洗至少 2 至 3 分钟。

2. 关闭高压喷枪。

1. 将钥匙开关转至“0/OFF”。

2. 将燃料阀转至“OFF”位置。

3. 进行外部供水时，中断供水。

4. 打开手持式喷枪，直至压力卸除。

5. 将高压喷枪上的保险卡扣向前推。

   由此可防止高压喷枪意外打开。

6. 进行外部供水时，从设备上脱开进水软管。

1. 注意

   损坏危险

   高压喷枪打开时，不得将制动杆向上拉。

   将红色制动杆向上拉，直至发动机停止。

2. 将钥匙开关转至“0”。

3. 将燃料阀向上翻转。

4. 进行外部供水时，中断供水。

5. 打开手持式喷枪，直至压力卸除。

6. 将高压喷枪上的保险卡扣向前推。

   由此可防止高压喷枪意外打开。

7. 进行外部供水时，从设备上脱开进水软管。

1. 从进水口上取下进水软管。

2. 将三通阀转至“排空/加注水箱”位置。

1. 排空水箱。

2. 从支架中取出防冻液软管。

   ---

   

   1. 进水口
   2. 防冻液软管

3. 将防冻液软管连接在进水口上。

4. 将防冻液软管的另一端插入装有防冻液的罐子内。

5. 将三通阀转至防冻液冲洗位置。

6. 拆下喷射管上的喷嘴。

7. 启动发动机。

8. 打开高压喷枪并等待，直至有防冻液从喷射管内流出（水束变色）。

9. 将喷射管插入防冻液罐内，将设备循环冲洗约 1 分钟。

10. 从防冻液罐中拔出防冻液软管。

11. 使设备继续运转较短时间，以便从设备中清除绝大部分防冻液。不得使设备空转 1 分钟以上。

* 说明参见“投入运行”。

** 说明参见“保养作业”。

1. 关闭进水口。

2. 拧下滤杯。

   ---

   

   1. 滤杯
   2. 滤芯
   3. 滤水器

3. 将滤芯向下拔下。

4. 清洁滤芯和滤杯。

5. 重新装入滤芯。

6. 拧上滤杯并拧紧。

1. 准备一个可装 1 升机油的集油罐。

2. 取下机油罐盖罩

3. 拧出放油螺塞。

   ---

   

   1. 放油螺塞
   2. 机油视孔玻璃
   3. 机油罐

4. 将机油排放到集油罐内。

5. 按照环保要求对废油进行废弃处理。

6. 清洁放油螺塞，重新拧入并拧紧。

7. 缓缓加注新机油至机油视孔玻璃中线处，以使气泡能够逸出。

   提示： “技术数据”一节指定了油品和加注量。

8. 安装机油罐盖罩。

1. 用普通注脂枪在两个润滑嘴上注入相应的润滑脂。

   ---

   

   1. 润滑嘴

1. 将设备放置在平坦的地面上。

2. 将充气压力检测仪连接在轮胎气门上。

3. 检查充气压力（参见“技术数据”），必要时进行校正。

1. 将设备放置在平坦的地面上。

2. 检查地面是否稳固。

3. 用两个车轮楔防止设备溜车。

4. 锁止驻车制动器。

5. 检查轮胎：

   1. 检查轮胎滚动面是否嵌入异物。

   2. 清除异物。

   3. 用普通的轮胎维修材料密封轮胎。

   提示： 遵守相应制造商的建议。只有遵守产品制造商的说明才能继续行驶。尽快更换车轮或轮胎。

6. 在支承点上放置千斤顶（不在供货范围内）。

   ---

   

   1. 千斤顶支承点

7. 松开车轮螺栓。

8. 用千斤顶将设备抬起。

9. 拧出车轮螺栓。

10. 取下车轮。

11. 放上备用车轮。

12. 拧入车轮螺栓并贴紧。

13. 用千斤顶将设备放下。

14. 交叉拧紧车轮螺栓，扭矩 110 至 120 Nm。

1. 水平放置设备。

2. 拧出机油标尺。

3. 擦拭机油标尺。

4. 插入（而不是拧入）机油标尺至限位位置。

5. 拔出机油标尺。油位必须位于机油标尺的标记部位。

6. 油位较低时，添加发动机机油。

7. 拧入机油标尺并拧紧。

1. 拧下翼形螺母。

   ---

   

   1. 翼形螺母
   2. 盖子
   3. 空气滤清器

2. 取下盖罩。

3. 检查空气滤清器是否脏污，必要时清洁。

4. 放上盖罩。

5. 安装翼形螺母并拧紧。

1. 拧下盖罩上的翼形螺母。

   ---

   

   1. 密封件
   2. 盖罩的翼形螺母
   3. 盖子
   4. 空气滤清器的翼形螺母
   5. 纸滤芯
   6. 泡沫滤芯
   7. 空气滤清器壳体

2. 取下盖罩。

3. 拧下空气滤清器的翼形螺母。

4. 取下空气滤清器滤芯。

5. 从纸滤芯上取下泡沫滤芯。

6. 检查两个空气滤清器滤芯是否损坏。

7. 更换损坏的空气滤清器滤芯。

8. 继续使用时清洁空气滤清器滤芯。

9. 将纸滤芯在硬表面上敲击数下，或从内部用压缩空气吹洗（最高 0.2 MPa）。

10. 泡沫滤芯：

    1. 放在温热的肥皂水中清洁。

    2. 用清水冲洗。

    3. 或用不可燃溶剂清洁。

    4. 晾干。

    5. 浸入干净的发动机机油内。

    6. 挤压出多余的机油。

11. 用湿抹布擦拭盖罩和空气滤清器壳体内侧。注意不得有污物进入发动机内。

12. 将泡沫滤芯套在纸滤芯上。

13. 将空气滤清器滤芯放入空气滤清器壳体内。

14. 注意，要在空气滤清器壳体和发动机之间安装密封件。

15. 安装空气滤清器的翼形螺母并拧紧。

16. 安装盖罩。

17. 安装盖罩的翼形螺母并拧紧。

在发动机暖机状态下更换机油，使机油易于排出。

1. 关闭发动机。

2. 水平安放设备。

3. 在发动机下方放置一个合适的废油集油罐。

4. 拧出机油标尺。

   ---

   

   1. 机油标尺
   2. 密封件
   3. 放油螺塞
   4. 加油口

5. 拧出放油螺塞并连同密封件一起取下。

6. 让机油完全流出。

7. 拧入装有新密封件的放油螺塞并拧紧。

8. 按照环保要求对废油进行废弃处理。

9. 加注新的发动机机油（参见“技术数据”）至加油口下缘。

10. 装入机油标尺并拧紧。

1. 将燃料阀转至 OFF 位置。

   ---

   

   1. 燃料阀
   2. Ｏ 形环
   3. 沉淀杯

2. 拧下沉淀杯。

3. 取下 Ｏ 形环。

4. 将沉淀杯放在不可燃溶剂中清洁。

5. 将沉淀杯彻底晾干。

6. 将 Ｏ 形环放入壳体内。

7. 拧入沉淀杯并拧紧。

8. 将燃料阀转至 ON 位置。

9. 检查沉淀杯是否密封。

10. 将燃料阀转至 OFF 位置。

1. 拔下火花塞插头。

2. 清洁火花塞周围，以免拆卸火花塞时有污物进入发动机内。

3. 用一把 13/16 寸火花塞扳手拧出火花塞。

   ---

   

   1. 火花塞扳手
   2. 0.7 至 0.8 mm
   3. 密封件
   4. 火花塞

4. 更换电极磨损或绝缘体破裂的火花塞。

5. 检查火花塞的电极间距。额定值 0.7 至 0.8 mm。

6. 检查火花塞密封件是否损坏。

   注意

   损坏危险

   火花塞松动会过热并损坏发动机。火花塞拧得过紧会损坏发动机内的螺纹。

   请遵守拧紧火花塞的下列说明。

7. 小心地用手拧入火花塞。不得使螺纹倾斜。

8. 用火花塞扳手拧入火花塞，直至限位位置，然后如下拧紧。

   1. 将用过的火花塞拧紧 1/8 至 1/4 圈。

   2. 将新的火花塞拧紧 1/2 圈。

9. 插入火花塞插头。

1. 拧下排气消音器上的两个螺母。

   ---

   

   1. 螺栓 4 mm
   2. 火花捕集器
   3. 隔热罩
   4. 螺栓 5 mm
   5. 导流板
   6. 螺栓 4mm
   7. 排气消音器
   8. 螺母

2. 从发动机上取下排气消音器。

3. 拧下导流板上的 3 个螺栓。

4. 拧下隔热罩上的 4 个螺栓。

5. 取下隔热罩。

6. 拧下火花捕集器上的两个螺栓。

7. 从排气消音器上取下火花捕集器。

8. 用刷子刷掉火花捕集器上的沉积物。

   1. 不得损坏火花捕集器。

   2. 如果火花捕集器有裂纹或孔，则将其更换。

9. 按照相反顺序重新安装零件。

1. 水平放置设备。

2. 拧出机油标尺。

3. 擦拭机油标尺。

4. 插入（而不是拧入）机油标尺至限位位置。

5. 拔出机油标尺。油位必须位于机油标尺的标记部位。

6. 油位较低时，添加发动机机油。

7. 拧入机油标尺并拧紧。

1. 扩散盘上积炭时，必须清洁火花捕集器。

   ---

   

   1. 火花捕集器
   2. 扩散盘
   3. 端盖
   4. 螺母

2. 拧下螺母。

3. 从火花捕集器上取下端盖和扩散盘。

4. 清除所有零件上的积炭。

5. 重新组装火花捕集器。

在发动机暖机状态下更换机油，使机油易于排出。

1. 关闭发动机。

2. 水平安放设备。

3. 在发动机下方放置一个合适的废油集油罐。

4. 拧出机油标尺。

   ---

   

   1. 机油标尺
   2. 放油螺塞
   3. 加油口

5. 拧出并取下放油螺塞。

6. 让机油完全流出。

7. 拧入放油螺塞并拧紧（19.6 至 23.5 Nm）。

8. 按照环保要求对废油进行废弃处理。

9. 加注新的发动机机油（参见“技术数据”）至加油口下缘。

10. 装入机油标尺并拧紧。

1. 拧出螺栓。

   ---

   

   1. 机油滤清器
   2. 盖罩
   3. 机油滤清器

2. 将盖罩连同机油滤清器一起拔出。

3. 从盖罩上脱开机油滤清器。

4. 清洁机油滤清器，如损坏则更换。

5. 将机油滤清器装入发动机中。

6. 安装盖罩并检查是否正确固定。

7. 拧入螺栓并拧紧。

8. 检查油位，必要时添加机油。

9. 将发动机投入运行，并使其暖机 5 分钟。

10. 检查发动机是否有机油泄漏。

11. 让发动机休息 10 分钟。

12. 再次检查油位。

1. 拧下盖罩上的翼形螺母。

   ---

   

   1. 空气滤清器壳体
   2. 泡沫滤芯
   3. 纸滤芯
   4. 空气滤清器的翼形螺母
   5. 盖罩
   6. 盖罩的翼形螺母

2. 取下盖罩。

3. 拧下空气滤清器的翼形螺母。

4. 取下空气滤清器滤芯。

5. 从纸滤芯上取下泡沫滤芯。

6. 检查两个空气滤清器滤芯是否损坏。

7. 更换损坏的空气滤清器滤芯。

8. 继续使用时，从内部用压缩空气吹洗空气滤清器滤芯（0.29 至 0.49 MPa）。尽量将气压调低，以免损坏。

9. 用湿抹布擦拭盖罩和空气滤清器壳体内侧。注意不得有污物进入发动机内。

10. 将纸滤芯放入空气滤清器壳体内。

11. 将泡沫滤芯套在纸滤芯上。

12. 安装空气滤清器的翼形螺母并拧紧。

13. 安装盖罩。

14. 安装盖罩的翼形螺母并拧紧。

1. 在燃料箱下方放置一个合适的容器，以收集从燃料箱中流出的燃料。

2. 拧下燃料箱盖。

   ---

   

   1. 燃料排放螺塞的密封件
   2. 燃料排放螺塞
   3. 燃料箱盖
   4. 燃料箱
   5. 燃料滤清器
   6. 燃料滤清器的密封件
   7. Ｏ 形环
   8. 燃料阀
   9. 螺母

3. 拧出燃料排放螺塞并连同密封件一起取下。

4. 废弃处理密封件。

5. 将燃料收集到准备好的容器内。

6. 拧下两个螺母。

7. 将燃料阀连同 Ｏ 形环一起取下。

8. 废弃处理 Ｏ 形环。

9. 将燃料滤清器连同密封件一起从燃料箱加注口内拔出并进行废弃处理。

10. 将装有新密封件的新燃料滤清器装入燃料箱内。

11. 将新 O 形环嵌入燃料阀内。

12. 将燃料阀安装在燃料箱上，并用两个螺母固定。

13. 在燃料箱内拧入装有新密封件的燃料排放螺塞并拧紧。

14. 给燃料箱加注燃料。

15. 装上盖子并拧紧。

请专业人士执行电气部件上的所有检查和工作。

在出现本章中未列出的故障时，请联系获得授权的客户服务人员。

• 发动机无法起动。 

• 电动起动机不转动或转动缓慢 

• 发动机功率低 

• 废气含炭烟多（仅限 HD 9/12 De Tr1） 

• 高压泵不建压 

• 泵不密封。每分钟最多允许流出 3 滴水。 

• 不吸入清洁剂 

排除故障:

1. 打开燃料阀。

2. 在燃料箱中加入燃料。

3. 检查油位，必要时添加。

4. 发动机冷机状态下，将阻气挺杆转至“CLOSED”位置（仅限 HD 9/23 Ge Tr1）。

5. 检查火花塞（仅限 HD 9/23 Ge Tr1）。

6. 清洁沉淀杯（仅限 HD 9/23 Ge Tr1）。

7. 检查燃料滤清器。如果燃料滤清器已脏污，则更换滤清器（仅限 HD 9/23 De Tr1）。

排除故障:

1. 给蓄电池充电。

2. 检查蓄电池连接，必要时清洁接线柱并重新拧紧蓄电池接线端。

3. 检查保险丝（仅限 HD 9/23 Ge Tr1），参见“检查保险丝”。

排除故障:

1. 检查空气滤清器。

2. 排空燃料箱和化油器（仅限 HD 23 Ge Tr1）。加注新燃料。

排除故障:

1. 检查空气滤清器是否脏污，清洁。

2. 加注规定燃料（参见“技术数据”）。

排除故障:

1. 检查发动机转速（参见“技术数据”）。

2. 将高压喷嘴安装在喷射管上。

3. 将清洁剂计量阀置于 0。

4. 调整压力/水量调节装置。

5. 清洁、更换高压喷嘴。

6. 清洁滤水器。

7. 将高压泵排气（参见“投入运行/设备排气”）。

8. 进行内部供水时，检查水箱液位。

9. 进行外部供水时，检查进水量（参见“技术数据”）。

10. 检查高压泵的输入管路是否密封。

排除故障:

1. 设备泄漏较严重时，让客户服务人员检查设备。

排除故障:

1. 将低压喷嘴安装在喷射管上。

2. 打开、检查、清洗清洁剂计量阀。

3. 清洗清洁剂吸滤器。

1. 拧出螺栓。

   ---

   

   1. 保险丝盖罩
   2. 保险丝
   3. 壳体盖罩
   4. 螺栓

2. 取下壳体盖罩。

3. 安装保险丝盖罩。

4. 拔出保险丝并检查。

   注意

   损坏危险、起火危险

   额定值高于规定值的保险丝会导致电气装置严重受损，并且可能引发火灾。

   保险丝只能用额定值相同的保险丝更换。

我们的主管销售公司所发布的质量保证条件在每个国家均适用。在质量保证期内，如果您的产品发生了任何故障，我们都将为您提供免费维修，但是这种故障应当是由于机身材料或制造上的缺陷造成的。如属质量保证情况，请凭发票联系贵方经销商或就近联系获得授权的客户服务点。

（地址详见背面。）

• HD 9/23 Ge Tr1 

• HD 9/23 De Tr1 

我们在此声明，基于其设计和结构以及我们投入市场的款型，下述机器满足欧盟指令的相关基本安全健康要求。如果在没有与我方协商的情况下更改机器，本声明失效。

产品：高压清洗机

类型： 1.524-xxx

2006/42/EC (+2009/127/EC)

2000/14/EC

2014/30/EU

EN 60335-1

EN 60335-2-79

EN 1829-1

EN 1829-2

EN ISO 12100

EN 13309: 2010

EN 55012: 2007 + A1: 2009

EN 62233: 2008

2000/14/EC：附录 V

测得的： 105

确保的： 107

签署人受董事会的委托并且全权处理相关事宜。

---

文档全权代表：

S. Reiser

Alfred Kärcher SE & Co. KG

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

71364 Winnenden （德国）

电话：+49 7195 14-0

传真：+49 7195 14-2212

Winnenden，2021/02/01