Prima di utilizzare l’apparecchio per la prima volta leggere e rispettare le Istruzioni per l'uso originali. Conservare le Istruzioni per l'uso originali per un uso futuro o per un successivo proprietario.

Alla consegna del veicolo segnalare immediatamente i difetti e i danni di trasporto constatati al rivenditore o alla casa di vendita.

I materiali di imballaggio sono riciclabili. Smaltire gli imballaggi nel rispetto dell’ambiente.

Gli apparecchi elettrici ed elettronici contengono materiali riciclabili preziosi e, spesso, componenti come batterie, accumulatori oppure olio che, se usati o smaltiti non correttamente, possono costituire un potenziale pericolo per la salute umana e per l'ambiente. Questi componenti sono tuttavia necessari per un corretto funzionamento dell'apparecchio. Gli apparecchi contrassegnati con questo simbolo non devono essere smaltiti con i rifiuti domestici.

Per informazioni aggiornate sulle sostanze componenti si veda: www.kaercher.de/REACH

I veicoli dismessi contengono preziosi materiali di riciclaggio. Per lo smaltimento del veicolo consigliamo di collaborare con una azienda specializzata nello smaltimento.

In ogni Paese, valgono le condizioni di garanzia rilasciate dalla nostra società di vendita competente. Entro il termine di garanzia eliminiamo gratuitamente eventuali guasti all’apparecchio, se causati da difetto del materiale o di produzione. Nei casi previsti dalla garanzia si prega di rivolgersi al proprio rivenditore, oppure al più vicino centro di assistenza autorizzato, esibendo lo scontrino di acquisto.

Ulteriori informazioni sono disponibili qui: www.kaercher.com/dealersearch

Potete trovare ulteriori informazioni sulla garanzia (se disponibili) nell'area di assistenza del sito web Kärcher locale alla voce "Download".

Utilizzando solamente accessori e ricambi originali, si garantisce un funzionamento sicuro e privo di disturbi dell'apparecchio.

Si possono trovare informazioni riguardo ad accessori e ricambi su www.kaercher.com.

Utilizzare la spazzatrice per la pulizia di pavimenti ad uso commerciale.

Utilizzare la spazzatrice per le seguenti aree di applicazione previste:

1. Parcheggi

2. Marciapiedi

3. Impianti di produzione

4. Aree logistiche

5. Hotel

6. Commercio al dettaglio

7. Aree di stoccaggio

Utilizzate la presente spazzatrice solo conformemente alle indicazioni fornite da questo manuale d'uso. Ogni altro utilizzo è considerato non conforme alle disposizioni. Il produttore non risponde per danni da ciò risultanti e sarà l'utilizzatore ad assumersi qualsiasi relativo rischio.

La spazzatrice può essere utilizzata solo con il kit di montaggio StVZO per l’impiego su strade pubbliche.

È vietato apportare modifiche alla spazzatrice.

È consentito percorrere e pulire solo le superfici autorizzate dall'impresa o da suoi incaricati.

È vietato usare l'apparecchio in ambienti chiusi.

Non spazzare né aspirare mai liquidi esplosivi, gas, acidi e solventi non diluiti (ad es. benzina, diluenti per vernici, olio per riscaldamento), perché in combinazione con l'aria di aspirazione producono vapori esplosivi o miscele esplosive.

Non spazzare né aspirare mai acetone, acidi e solventi non diluiti, in quanto corrodono e danneggiano i materiali utilizzati nell'apparecchio.

Non spazzare né aspirare mai polveri di metallo reattive (ad es. alluminio, magnesio, zinco), perché in combinazione con detergenti fortemente alcalini o acidi generano gas esplosivi.

Non spazzare né aspirare mai oggetti ardenti o incandescenti perché sussiste il rischio di incendio.

Non aspirare sostanze pericolose per la salute.

È vietato sostare in aree di pericolo. È vietato usare l'apparecchio in ambienti a rischio di esplosione.

È vietato trasportare altre persone.

È vietato spingere / trainare o trasportare oggetti con questo apparecchio.

• Asfalto

• Pavimenti industriali

• Massetto

• Cemento

• Pietre da pavimentazioni

La spazzatrice funziona secondo il seguente principio.

1. La spazzola laterale rotante pulisce gli angoli e i bordi della superficie da pulire e convoglia lo sporco nella carreggiata del rullospazzola.

2. Il rullospazzola rotante convoglia lo sporco direttamente nel vano raccolta.

3. La polvere che si alza nel vano raccolta viene separata da un filtro antipolvere mentre l'aspiratore-raccoglitore espelle l'aria filtrata.

4. La pulizia del filtro antipolvere avviene automaticamente.

I dispositivi di sicurezza servono alla protezione dell'utente: non devono essere disattivati né elusi.

Osservare le avvertenze di sicurezza riportate nei capitoli!

Il cofano del motore e il rivestimento a destra sono dotati di un dispositivo di sicurezza. All'apertura del cofano o del rivestimento, il motore a combustione viene spento nel caso sia in funzione.

Il motore può essere avviato solo quando entrambi sono chiusi.

Il rullospazzola si blocca automaticamente durante lo svuotamento del vano raccolta.

Per evitare l'accesso al meccanismo di svuotamento e al raggio d'azione del vano raccolta, il sollevamento, l'abbassamento e lo svuotamento del vano raccolta possono essere effettuati solo con due mani.

È consentito sostare sotto il vano raccolta solo se questo è completamente sollevato e assicurato contro l'abbassamento con la staffa di sicurezza fornita fissata correttamente.

Un interruttore di contatto nel sedile assicura che la macchina possa essere avviata solo quando il conducente è seduto sul sedile di guida.

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1. Ruota anteriore (trazione idrostatica)
2. Spazzola laterale destra
3. Pedale dell’acceleratore avanti / indietro
4. Leva di regolazione del sedile
5. Elementi di comando*
6. Volante
7. Rivestimento a destra (girevole)
8. Staffa di sicurezza vano raccolta
9. Sedile di guida (con interruttore di contatto nel sedile)
10. Cofano del motore, girevole
11. Pulsante per sollevare/svuotare il vano raccolta
12. Guida di arresto per "sistema Home Base"
13. Ruota posteriore
14. Rullospazzola con listelli di tenuta
15. Freno di stazionamento
16. Rilascio del freno
17. Pedale per sollevare/abbassare la serranda per lo sporco grossolano

* descritto in dettaglio in un capitolo successivo

Non sono visualizzate le apparecchiature seguenti, che sono già montate di fabbrica al momento dell'ordine o possono essere installate dal servizio assistenza in un secondo momento.

1. Sedile comfort

2. Proiettori rotanti

3. Luci di lavoro

4. Kit StVZO

5. Faretto blu

6. Tettuccio di protezione

7. Spazzola laterale sinistra

8. Sistema di spruzzatura dell'acqua

9. Modulo Fleet Management

Il cofano del motore deve essere aperto per determinate attività:

1. Rifornimento del carburante

2. Controllo/rabbocco dell'olio idraulico

3. Sostituzione del filtro dell'olio idraulico

   (solo da parte del servizio assistenza autorizzato)

4. Controllo/sostituzione del rullospazzola

5. Scollegamento dei morsetti dalla batteria

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• Per aprire il cofano del motore, afferrare il portamaniglia nella parte anteriore, sbloccarlo verso l'alto e ruotarlo di lato.

Il rivestimento a destra deve essere aperto per determinate attività:

1. Apertura/chiusura della marcia libera

2. Apertura del rubinetto del carburante

3. Controllo/rabbocco dell'olio motore

4. Cambio dell'olio motore

5. Controllo/sostituzione della candela

6. Pulizia/sostituzione del filtro dell’aria

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• Per aprire il rivestimento, afferrare il portamaniglia, sbloccarlo verso l'alto e ruotarlo di lato.

Il carico massimo consentito dello scomparto è di 20 kg.

1. Assicurarsi che il carico sia fissato saldamente.

Durante la manipolazione di batterie osservare le seguenti indicazioni di pericolo:

	Rispettare le indicazioni riportate sulla batteria, nelle istruzioni per l'uso e in questo manuale d'uso.
	Indossare una protezione per gli occhi.
	Tenere gli acidi e la batteria fuori dalla portata dei bambini.
	Pericolo di esplosione
	Divieto di accendere fuoco, scintille, fiamma libera e di fumare.
	Pericolo di corrosione
	Primo soccorso
	Indicazione di avvertimento
	Smaltimento
	Non gettare la batteria nei rifiuti domestici.

Le batterie al piombo non costituiscono alcun pericolo se utilizzate conformemente alle norme e al manuale.

Occorre tuttavia tenere conto che le batterie al piombo contengono acido solforico che può causare gravi ustioni.

1. Gli acidi versati o fuoriusciti da batterie non sigillate devono essere fissati con un legante, ad es. sabbia. Non versare nelle fogne, nel terreno o nelle acque di scarico.

2. Neutralizzare gli acidi con calce/soda e smaltire nel rispetto delle norme locali.

3. Per lo smaltimento di batterie guaste, rivolgersi a una ditta specializzata.

4. Sciacquare con abbondante acqua pulita eventuali schizzi di acido negli occhi o sulla cute.

5. Quindi, contattare immediatamente un medico.

6. Lavare i vestiti sporchi con acqua.

7. Cambiare i vestiti.

Vedere anche il capitolo "Dati tecnici".

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Figura: Rampa di discesa

1. Collegare la batteria e caricarla se necessario.

2. Con le assi fornite in dotazione, creare una rampa come indicato nello schizzo.

3. Tagliare i nastri da imballo di plastica e rimuovere la pellicola di imballaggio.

4. Rimuovere la cinghia di serraggio nei punti di fissaggio.

5. Svitare le tre assi di fondo indicate e il legno squadrato dal pallet.

6. Posizionare le assi sul bordo del pallet e orientarle in modo che si trovino davanti alle ruote dell'apparecchio. Fissare saldamente le assi.

7. Posizionare il legno squadrato sotto le assi come supporto.

8. Rimuovere i ceppi di legno per il bloccaggio delle ruote.

9. Allentare il freno di stazionamento.

10. Condurre con cautela l'apparecchio fuori dal pallet (vedi capitolo "Movimentazione dell'apparecchio con trazione propria") o spingerlo fuori dal pallet (vedi capitolo "Movimentazione dell'apparecchio senza trazione propria") attraverso la rampa creata.

1. Aprire la leva di marcia libera per spostare l’apparecchio.

   1. Ruotare il rivestimento a destra verso l'esterno.

   2. Tirare la leva di marcia libera verso il proprio corpo (apertura).

   3. Allentare il freno di stazionamento.

   4. Spostare dispositivo.

1. Dopo aver spostato l’apparecchio, chiudere la leva di marcia libera.

   1. Azionare il freno di stazionamento.

   2. Spingere la leva di marcia libera in direzione opposta al proprio corpo (chiusura).

   3. Chiudere il rivestimento a destra.

1. Fissare le spazzole laterali all’apparecchio prima di metterlo in funzione. Vedi capitolo "Sostituzione delle spazzole laterali".

1. Controllare la funzione di sicurezza del cofano del motore / rivestimento a destra.

   1. Il motore a combustione non deve avviarsi quando il cofano è aperto.

   2. Il motore a combustione non deve avviarsi quando il rivestimento è aperto.

2. Accertarsi che l'interruttore di contatto nel sedile funzioni.

   1. Con il motore a combustione acceso, l’apparecchio deve spegnersi quando il conducente si alza dal sedile di guida.

3. Verificare la pressione dei pneumatici.

4. Controllare il livello dell'olio motore.

5. Controllare il livello nel serbatoio idraulico.

6. Verificare che non ci siano corpi estranei o nastri impigliati nel rullospazzola e nelle spazzole laterali.

7. Controllare la scorrevolezza e il funzionamento sicuro del pedale dell'acceleratore (solo ad apparecchio fermo).

8. Svuotare il vano raccolta.

9. Controllare il livello nel serbatoio del carburante.

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1. Serbatoio del carburante
2. Tappo del serbatoio
3. Indicazione del livello carburante

1. Spegnere l’apparecchio (spegnere il motore).

2. Girare il cofano del motore verso l'esterno.

3. Aprire il tappo del serbatoio.

4. Rifornire di carburante.

5. Pulire il carburante in eccesso e chiudere il tappo del serbatoio.

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1. Sedile di guida
2. Leva di regolazione del sedile

1. Tirare la leva di regolazione del sedile verso destra e spostare il sedile di guida nella posizione desiderata.

2. Rilasciare la leva di regolazione del sedile.

3. Assicurarsi che il sedile sia bloccato correttamente in posizione spostandolo avanti e indietro.

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1. Rubinetto del carburante

1. Per aprire o chiudere il rubinetto del carburante, ruotarlo nella direzione corrispondente fino all'arresto.

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1. Sblocco del freno di stazionamento
2. Freno di stazionamento

Per inserire il freno di stazionamento:

1. Premere il freno di stazionamento (si innesta).

Per allentare il freno di stazionamento:

2. Premere il tasto di sblocco, il freno di stazionamento viene rilasciato.

1. Aprire il rubinetto del carburante.

2. Prendere posto sul sedile di guida (interruttore di contatto nel sedile).

3. Portare il selettore di programma nella posizione "Guida".

4. Inserire la chiave nell'interruttore a chiave e ruotarla in posizione “I - ON”, il motore si avvia.

5. Con temperature esterne fredde: azionare la leva dell’aria.

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1. Volante
2. Marcia in avanti
3. Marcia indietro
4. Freno di stazionamento
5. Serranda per lo sporco grossolano

1. Premere con attenzione l'acceleratore.

   1. Regola progressivamente la velocità di marcia con il pedale dell'acceleratore.

   2. Evitare di azionare il pedale in modo brusco.

   3. Adattare la velocità di marcia alle rispettive condizioni locali.

2. Selezionare la direzione di marcia con il volante.

3. Rilasciare il pedale dell'acceleratore, l’apparecchio si arresta automaticamente e resta fermo.

   1. In situazioni di emergenza azionare anche il freno di stazionamento.

1. Per un risultato di pulizia ottimale, adeguare la velocità di marcia alle circostanze.

2. È consentito spazzare solo con il vano raccolta rientrato.

   1. Con il selettore di programma impostato su "Guida", lo sportello del vano è automaticamente chiuso.

   2. Portando il selettore di programma su "Spazzare", lo sportello del vano si apre automaticamente e il vano raccolta è pronto per la raccolta di spazzatura.

3. Svuotare il vano raccolta a intervalli regolari.

   1. Se viene spazzato principalmente pietrisco (detriti pesanti), svuotare il vano raccolta prima del previsto.

4. In caso di pulizia superficiale, impostare il selettore di programma su "Spazzare con rullospazzola".

5. Per pulire i bordi laterali utilizzare anche la spazzola laterale, portando il selettore di programma su "Spazzare con rullospazzola e spazzole laterali".

6. Gli ostacoli fissi con altezza fino a 6 cm possono essere superati lentamente e con cautela.

7. Gli ostacoli fissi più alti di 6 cm devono essere superati solo con una rampa idonea.

1. Per la pulizia, selezionare la direzione di marcia in avanti.

2. Per la pulizia superficiale: abbassare il rullospazzola portando il selettore di programma su "Spazzare con rullospazzola".

3. In caso di superfici umide o bagnate: aprire lo sportello per spazzamento sul bagnato.

4. Per la pulizia vicino ai bordi: abbassare anche la spazzola laterale destra, portando il selettore di programma su "Spazzare con rullospazzola e spazzole laterali".

5. Per raccogliere oggetti più grandi (50 mm): premere brevemente il pedale della serranda per lo sporco grossolano.

6. Di tanto in tanto pulire il filtro antipolvere.

   1. Il filtro antipolvere viene pulito automaticamente a intervalli regolari.

   2. In ambienti polverosi azionare anche l’interruttore di pulizia del filtro.

Lo svuotamento in alto dell’apparecchio permette di svuotare i detriti del vano raccolta direttamente in un contenitore per rifiuti (per l'altezza massima di scarico vedere il capitolo "Dati tecnici").

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1. Pulsante per lo svuotamento in alto
2. Interruttore per sollevare/abbassare il vano raccolta
3. Interruttore per aprire/chiudere lo sportello del vano

1. Portare il selettore di programma nella posizione "Guida" (solo in questa posizione è possibile sollevare il vano raccolta).

2. Posizionare l'apparecchio.

   1. Dopo aver spento l’apparecchio, attendere almeno 1 minuto in modo che la polvere possa depositarsi primo dello svuotamento.

3. Premere il pulsante per lo svuotamento in alto sul campo di comando e mantenerlo premuto.

4. Premere l’interruttore di sollevamento del vano raccolta.

   1. Per lo svuotamento in un contenitore di raccolta spazzatura, sollevare completamente il vano raccolta e avvicinarlo lentamente al contenitore di raccolta.

   2. Per lo svuotamento all'aperto sollevare il vano raccolta circa fino a metà, ovvero fino a poter aprire lo sportello del vano (in caso di altezza di svuotamento troppo bassa, l’azionamento dello sportello è bloccato).

5. Azionare il freno di stazionamento.

6. Premere l’interruttore per lo sportello del vano e svuotare il vano raccolta.

7. Chiudere lo sportello del vano.

8. Allentare il freno di stazionamento.

9. Allontanarsi dal punto di svuotamento.

10. Abbassare completamente il vano raccolta.

Dopo lo spegnimento dell’apparecchio, il filtro antipolvere viene pulito automaticamente.

1. Parcheggiare l'apparecchio su una superficie piana.

2. Ruotare il selettore di programma nella posizione "Guida".

3. Azionare il freno di stazionamento.

4. Estrarre la chiave dall'interruttore a chiave.

5. Chiudere il rubinetto del carburante.

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1. Chiudere il rubinetto del carburante.

2. Bloccare le ruote della spazzatrice con i cunei.

3. Bloccare la spazzatrice con cinghie di tensione o funi.

   Osservare le marcature per le aree di fissaggio sul telaio di base (simboli della catena).

   • I punti di fissaggio a sinistra e a destra sul retro sono aperture (ø ca. 30 mm) praticate nel telaio tra la ruota posteriore e il vano raccolta.

   • Sul lato anteriore, l'area di fissaggio si trova tra il rialzo per i piedi e la torretta frontale.

4. Scollegare il polo negativo della batteria.

5. Estrarre la chiave.

1. Parcheggiare la spazzatrice su una superficie piana in un ambiente asciutto e al riparo dal gelo. Proteggere dalla polvere con un telone di copertura.

2. Assicurare la spazzatrice contro lo spostamento (freno di stazionamento).

3. Chiudere il rubinetto del carburante.

4. Estrarre la chiave.

5. Scollegare il polo negativo della batteria se si prevede di non utilizzare la spazzatrice per più di 4 settimane.

6. Caricare la batteria ogni 2 mesi circa.

Se la spazzatrice non viene utilizzata per un lungo periodo di tempo:

1. Scaricare completamente il carburante dal serbatoio.

2. Sostituire l’olio motore.

3. Svitare la candela di accensione e versare 5 ml di olio motore pulito nel foro della candela. Ruotare più volte il motore (non avviarlo) senza candela. Riavvitare la candela.

1. Aprire i rivestimenti.

2. Pulire l'apparecchio con aria compressa.

3. Pulire l'apparecchio con un panno umido imbevuto di liscivia.

4. Chiudere i rivestimenti.

1. Pulire l'apparecchio con un panno umido imbevuto di liscivia.

• Il contatore ore d'esercizio indica gli intervalli di manutenzione.

• Gli intervalli di assistenza e manutenzione a cura del cliente / operatore sono elencati nel capitolo "Manutenzione a cura del cliente". Gli interventi devono essere eseguiti da un tecnico qualificato. All'occorrenza è sempre possibile rivolgersi a un rivenditore specializzato Kärcher.

• Ulteriori lavori di manutenzione devono essere eseguiti dal servizio assistenza autorizzato come indicato nella check list di controllo. Contattare tempestivamente il servizio assistenza.

• Ogni giorno

1. Vedere il capitolo "Verifica di sicurezza prima dell'avvio".

• Ogni settimana

  AVVERTIMENTO

  Pericolo di lesioni a causa dell'abbassamento del vano raccolta!

  Il vano raccolta sollevato può cadere bruscamente e causare gravi lesioni a causa dello schiacciamento e dell'inceppamento.

  Non passare sotto il vano raccolta non fissato.

  Prima di passare sotto il vano raccolta, fissare correttamente il contenitore sollevato con l’apposita staffa di sicurezza.

1. Verificare che i componenti mobili si muovano perfettamente.

   Nota

   Prima di tutti i lavori di manutenzione e riparazione con il vano raccolta sollevato, installare la staffa di sicurezza, vedere il capitolo Installazione/rimozione della staffa di sicurezza del vano raccolta.

2. Controllare la regolazione e l'usura dei listelli di tenuta nell'area da spazzare.

3. Controllare i listelli di tenuta (3x) sullo sportello del vano raccolta

4. Verificare l'usura del rullospazzola e delle spazzole laterali.

5. Controllare il filtro antipolvere e all'occorrenza pulire il cassetto del filtro.

6. Controllare il filtro dell’aria.

7. Controllare la tenuta del sistema carburante e idraulico.

8. Controllare la tensione, lo stato di usura ed il funzionamento delle cinghie.

• Manutenzione ogni 50 ore di esercizio

1. Pulire il filtro dell'aria (più frequentemente in caso d’impiego in ambienti polverosi).

• Manutenzione ogni 100 ore di esercizio

1. Cambio dell’olio motore (primo cambio dopo 20 ore di esercizio).

2. Controllare e pulire la candela di accensione.

3. Pulire il filtro dell’aria.

4. Pulire il bacino di sedimentazione.

• Manutenzione ogni 300 ore di esercizio

1. Sostituire il filtro dell'aria.

2. Pulire il filtro del carburante.

3. Cambiare la candela di accensione.

• Interventi di manutenzione in caso di usura

1. Sostituire i listelli di tenuta.

2. Sostituire il rullospazzola.

3. Sostituire le spazzole laterali.

• Prima ispezione dopo 20 ore di esercizio

• Manutenzione ogni 100 ore di esercizio

• Manutenzione ogni 300 ore di esercizio

Controllare il livello dell’olio con l’apparecchio spento e in posizione orizzontale.

ATTENZIONE

Pericolo di ustioni

Non toccare superfici bollenti come il tubo di scappamento o il motore.

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1. Astina di livello dell’olio
2. Apertura di riempimento per olio
3. livello superiore dell’olio (MAX)
4. livello inferiore dell’olio (MIN)

1. Parcheggiare l'apparecchio su una superficie piana.

2. Lasciare raffreddare il motore.

   1. Controllare il livello dell’olio motore almeno 5 minuti dopo aver spento il motore.

3. Aprire il rivestimento a destra.

4. Svitare l'astina di livello e leggere il livello dell'olio.

   1. Se il livello dell'olio si trova al di sotto di MIN, aggiungere olio motore.

      Per il tipo di olio vedere il capitolo “Dati tecnici”.

   2. Riempire solo fino a MAX, non riempire eccessivamente.

5. Se il livello dell'olio è corretto, riavvitare l’astina di livello.

6. Chiudere il rivestimento.

Fare il cambio dell’olio a motore caldo in maniera tale che l’olio esca meglio.

1. Spegnere il motore.

2. Depositare l'apparecchio su una superficie piana.

3. Predisporre un contenitore di raccolta idoneo per l’olio esausto.

4. Aprire il rivestimento a destra (ruotandolo).

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1. Astina di livello / apertura di riempimento olio
2. Tubo flessibile di scarico
3. Supporto del tubo flessibile di scarico
4. Morsetto per tubo flessibile
5. Elemento di chiusura

5. Svitare l’astina di livello dell’olio.

6. Rimuovere il tubo flessibile di scarico dal supporto.

7. Aprire la fascetta del tubo flessibile di scarico ed estrarre l’elemento di chiusura.

8. Lasciar defluire completamente l’olio nel contenitore di raccolta.

9. Inserire l’elemento di chiusura e serrare la fascetta stringitubo.

10. Introdurre il nuovo olio motore (vedere “Dati tecnici” fino al bordo inferiore dell’apertura di riempimento dell’olio.

11. Inserire l’astina di livello e serrarla.

12. Chiudere il rivestimento.

13. Smaltire l’olio esausto in modo rispettoso per l’ambiente.

1. Svitare il dado ad alette.

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   1. Dado ad alette
   2. Coperchio
   3. Filtro dell’aria
   4. Fissaggio

2. Togliere il coperchio.

3. Controllare la presenza di sporco sul filtro dell’aria, se necessario pulire.

4. Inserire il coperchio nel fissaggio e posizionarlo.

   1. Verificare la corretta posizione nel fissaggio.

5. Applicare e stringere il dado ad alette.

1. Svitare il dado ad alette sul coperchio.

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   1. Guarnizione
   2. Dado ad alette coperchio
   3. Coperchio
   4. Dado ad alette filtro dell’aria
   5. Inserto del filtro di carta
   6. Inserto del filtro in schiuma
   7. Scatola del filtro dell’aria

2. Togliere il coperchio.

3. Svitare il dado ad alette del filtro dell’aria.

4. Togliere l’inserto del filtro dell’aria.

5. Togliere l’inserto del filtro in schiuma dall’inserto del filtro di carta.

6. Controllare la presenza di danni negli inserti del filtro dell’aria.

7. Sostituire gli inserti danneggiati del filtro dell’aria.

8. In caso di riutilizzo, pulire gli inserti del filtro dell’aria.

9. Percuotere l’inserto del filtro di carta alcune volte su una superficie dura o soffiare dall’interno con aria compressa (al massimo 0,2 MPa).

10. L’inserto del filtro in schiuma:

    1. Pulire in acqua saponata calda.

    2. Risciacquare con acqua pulita.

    3. Oppure pulire con solvente non infiammabile.

    4. Lasciare asciugare.

    5. Immergere nell’olio del motore pulito.

    6. Far uscire l’olio in eccesso.

11. Pulire l’interno del coperchio e della scatola del filtro dell’aria con un panno umido. Prestare attenzione che nel motore non penetri dello sporco.

12. Introdurre l’inserto del filtro in schiuma sull’inserto del filtro di carta.

13. Mettere l’inserto del filtro dell'aria nella scatola del filtro dell’aria.

14. Assicurarsi che la guarnizione tra la scatola del filtro dell’aria e il motore sia applicata.

15. Applicare e stringere il dado ad alette del filtro dell’aria.

16. Applicare il coperchio.

17. Applicare e stringere il dado ad alette del coperchio.

1. Orientare il rubinetto del carburante in posizione OFF.

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   1. Rubinetto del carburante
   2. O-ring
   3. Bacino di sedimentazione

2. Svitare il bacino di sedimentazione.

3. Togliere l’o-ring.

4. Pulire il bacino di sedimentazione in un solvente non infiammabile.

5. Asciugare a fondo il bacino di sedimentazione.

6. Introdurre l’o-ring nel carter.

7. Inserire il bacino di sedimentazione e serrarlo.

8. Orientare il rubinetto del carburante in posizione ON.

9. Controllare la tenuta del bacino di sedimentazione.

10. Orientare il rubinetto del carburante in posizione OFF.

1. Togliere il cappuccio della candela di accensione.

2. Pulire la zona intorno alla candela di accensione, per evitare l’ingresso di sporcizia nel motore durante lo smontaggio della candela.

3. Svitare la candela di accensione con una chiave 13/16”.

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   1. Chiave della candela di accensione
   2. 0,7...0,8 mm
   3. Guarnizione
   4. Candela di accensione

4. Sostituire la candela di accensione, se gli elettrodi sono usurati o se l’isolatore è danneggiato.

5. Controllare la distanza tra gli elettrodi della candela di accensione. Valore nominale 0,7...0,8 mm.

6. Controllare che la guarnizione della candela di accensione non sia danneggiata.

   ATTENZIONE

   Pericolo di danneggiamento

   Se è allentata, la candela di accensione potrebbe surriscaldarsi e danneggiare il motore. Se viene serrata eccessivamente, la candela di accensione danneggia il filetto sul motore.

   Osservare le seguenti istruzioni per il serraggio della candela di accensione.

7. Prestando attenzione, avvitare a mano la candela di accensione. La filettatura deve girare correttamente.

8. Con la chiave per candele avvitare la candela di accensione fino a battuta e serrarla come di seguito descritto.

   1. Se la candela di accensione è usata, serrarla di 1/8...1/4 di giro.

   2. Se la candela di accensione è nuova, serrarla di 1/2 giro.

9. Inserire il cappuccio della candela di accensione.

ATTENZIONE

Pericolo di danneggiamento dell’impianto idraulico

Osservare la massima pulizia durante il rabbocco.

Gli interventi sull'impianto idraulico devono essere eseguiti solo dal servizio assistenza autorizzato.

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Figura senza cofano

1. Serbatoio dell’olio idraulico
2. Coperchio di sfiato / apertura di riempimento
3. Filtro dell'olio idraulico

1. Parcheggiare l’apparecchio.

2. Aprire il cofano del motore.

3. Controllare il livello dell’olio idraulico a motore freddo.

   1. Il giusto livello dell'olio idraulico deve trovarsi tra le marcature superiore "MAX" e inferiore "MIN".

4. Se necessario, aggiungere l’olio idraulico.

   1. Rimuovere il coperchio di sfiato.

   2. Aggiungere olio idraulico.

      Tipo di olio idraulico: vedi capitolo “Dati tecnici”.

   3. Applicare il coperchio di sfiato.

5. Chiudere il cofano del motore.

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1. Ruota posteriore
2. Dadi della ruota (4x)
3. Simbolo del punto di aggancio

1. Parcheggiare l'apparecchio su una superficie piana.

   1. Controllare la stabilità del terreno.

   2. Assicurare l'apparecchio contro lo spostamento.

   3. Aprire il rivestimento laterale o il cofano del motore.

2. Applicare il cric nei punti di aggancio contrassegnati sul telaio.

3. Allentare i dadi della ruota di circa 1 giro con un attrezzo adatto.

4. Sollevare l'apparecchio con il cric.

5. Svitare e rimuovere i dadi della ruota.

6. Rimuovere la ruota.

7. Far riparare o sostituire la ruota difettosa in un’officina specializzata.

8. Applicare la ruota, avvitare i dadi fino alla battuta di arresto e serrarli leggermente.

9. Abbassare l'apparecchio con il cric.

10. Chiudere il rivestimento laterale o il cofano del motore

11. Serrare i dadi della ruota con la coppia prescritta (56 Nm).

1. Contattare il servizio assistenza per lo smontaggio della ruota anteriore.

Grazie al supporto flottante della spazzola laterale, la superficie di spazzamento viene automaticamente regolata quando le setole sono usurate. In caso di usura eccessiva (lunghezza delle setole ca. 10 cm), sostituire la spazzola laterale.

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1. Spazzola laterale
2. Viti

1. Parcheggiare l’apparecchio.

2. Svitare 3 viti sul lato inferiore.

3. Rimuovere le spazzole laterali.

4. All'occorrenza pulire l'alloggiamento.

5. Applicare una nuova spazzola laterale sul trascinatore e fissarla con le viti.

Grazie al supporto flottante del rullospazzola, la superficie di spazzamento viene automaticamente regolata quando le setole sono usurate. In caso di usura eccessiva (risultato di pulizia non soddisfacente), procedere alla sostituzione.

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1. Vite a testa zigrinata, sinistra
2. Piastra vano
3. Piastra di copertura
4. Vite a testa zigrinata, destra

1. Parcheggiare l’apparecchio.

2. Aprire il cofano del motore.

3. Svitare la vite a testa zigrinata sinistra.

4. Estrarre la piastra vano.

5. Svitare la vite a testa zigrinata destra.

6. Togliere la piastra di copertura.

7. Estrarre il rullospazzola.

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1. Rullospazzola
2. Alloggiamento rullospazzola
3. Allineamento delle setole in direzione di marcia avanti

1. Verificare l'usura e l'eventuale presenza di nastri impigliati nel rullospazzola.

2. All'occorrenza: montare un rullospazzola nuovo.

3. Durante il montaggio assicurarsi che le setole siano allineate correttamente (gli alloggiamenti del rullospazzola sono identici).

4. Montare la piastra di copertura e la piastra del vano in ordine inverso.

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1. Fissaggio
2. Listello di tenuta laterale
3. Listello di tenuta anteriore
4. Listello di tenuta posteriore

1. Allentare il fissaggio dei listelli di tenuta.

2. Regolare il listello di tenuta spingendo nelle asole.

   1. Per i valori vedere la tabella.

3. Se le regolazioni corrispondono, fissare i listelli di tenuta.

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1. Copertura
2. Portamaniglia
3. Leva del filtro antipolvere
4. Filtro antipolvere (rotondo)

1. Parcheggiare l’apparecchio.

2. Attendere almeno 1 minuto, in modo che la polvere possa depositarsi.

3. Ruotare in alto la copertura del portamaniglia.

4. Spostare la leva del filtro antipolvere verso destra.

5. Estrarre il filtro antipolvere verso l'alto.

6. All'occorrenza: Pulire il filtro antipolvere (soffiare o sbatterlo delicatamente) o inserire un nuovo filtro antipolvere.

Montaggio:

1. Parcheggiare la macchina su una superficie solida e orizzontale.

2. Sollevare completamente il vano raccolta, vedi capitolo Svuotamento del vano raccolta.

3. Spegnere la macchina, vedi capitolo Spegnimento dell’apparecchio.

4. Aprire il rivestimento destro, vedi capitolo Apertura/chiusura del rivestimento a destra.

5. Rimuovere la staffa di sicurezza.

   1. Estrarre le coppiglie dai bulloni.

   2. Estrarre i bulloni e rimuovere la staffa di sicurezza sul longherone.

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6. Posizionare la staffa di sicurezza tra il longherone destro e il braccio di sollevamento destro, come illustrato.

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7. Applicare i bulloni.

   1. Inserire i bulloni nei fori.

   2. Inserire le coppiglie nei fori dei bulloni finché non si innestano.

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   ATTENZIONE

   Pericolo di danneggiamento!

   Il sollevamento o l'abbassamento del vano raccolta con la staffa di sicurezza installata provoca danni alla macchina e alla staffa di sicurezza! Per evitare che il vano raccolta venga sollevato o abbassato idraulicamente, non è possibile chiudere il rivestimento destro quando è montata la staffa di sicurezza. In questo modo il circuito di sicurezza è attivo.

   Non chiudere il rivestimento destro con la forza!

Smontaggio:

8. Lo smontaggio avviene nella sequenza inversa.

Piccole anomalie o disfunzioni possono essere eliminate seguendo le seguenti istruzioni.

Per tutti i guasti non elencati contattare il servizio clienti (assistenza)!

• Il motore non si avvia 

• Il motore funziona in modo anomalo 

• Il motore funziona, ma l'apparecchio non si avvia o lo fa in modo lento 

• Il motore non si spegne (il selettore di programma e l’interruttore a chiave sono in posizione OFF) 

• Polvere durante la spazzatura / potenza di aspirazione insufficiente 

• Risultato di pulizia non soddisfacente 

• Il rullospazzola / le spazzole laterali non girano 

• Lo svuotamento del vano raccolta non funziona 

• Il rivestimento destro non può essere chiuso 

Rimedio:

• Controllare/caricare la batteria di avviamento.

• Interruttore a chiave in posizione "I - ON".

• Selettore di programma in posizione "Guida"

• Con temperature esterne fredde: azionare la leva dell’aria.

• Prendere posto sul sedile di guida (interruttore di contatto nel sedile attivato).

• Chiudere completamente il cofano del motore e il rivestimento a destra.

• Controllare il livello dell’olio del motore, eventualmente rabboccare.

• Rifornire di carburante.

• Aprire il rubinetto del carburante.

• Controllare la candela di accensione.

Causa:

Rimedio:

• Controllare il livello nel serbatoio del carburante.

• Controllare la posizione della leva dell’aria.

• Controllare i raccordi e le condutture del sistema carburante.

• Controllare/pulire/sostituire la candela di accensione.

• Pulire/sostituire il filtro dell’aria.

Causa:

Rimedio:

• Allentare il freno di stazionamento.

• Controllare la posizione della leva di marcia libera.

• Controllare/rabboccare il livello nel serbatoio dell’olio idraulico.

• In caso di temperature sotto zero e olio idraulico freddo: far riscaldare l'apparecchio per almeno 3 minuti.

Causa:

Rimedio:

• Motore a benzina:

  1. Aprire il cofano del motore (fare attenzione alla cinghia trapezoidale rotante).

  2. Chiudere il rubinetto del carburante.

Causa:

Rimedio:

• Svuotare il vano raccolta.

• Controllare / pulire / sostituire il filtro antipolvere.

  1. Verificare la sede corretta del filtro antipolvere.

  2. Se il filtro è poco sporco, pulirlo.

  3. Se è danneggiato o molto sporco, sostituirlo.

• Controllare l'usura dei listelli di tenuta nell'area da spazzare. Regolare o sostituire se necessario.

• Controllare/sostituire le guarnizioni sul cassetto del filtro.

• Controllare/sostituire i listelli di tenuta del vano raccolta.

Causa:

Rimedio:

• Controllare lo stato di usura del rullospazzola e delle spazzole laterali, sostituire se necessario.

• Controllare lo stato di usura dei listelli di tenuta, regolarli / sostituirli se necessario.

• Verificare il funzionamento della serranda per lo sporco grossolano.

• Chiudere lo sportello spazzamento sul bagnato .

• Controllare il livello nel serbatoio dell’olio idraulico.

• Controllare l'ermeticità del sistema idraulico.

Causa:

Rimedio:

• Ruotare il selettore di programma sul programma di spazzamento desiderato.

• Controllare il livello nel serbatoio dell’olio idraulico.

• Controllare l'ermeticità del sistema idraulico.

• Verificare che non ci siano nastri impigliati nel rullospazzola / nelle spazzole laterali.

• Contattare il servizio assistenza.

Causa:

Rimedio:

• La vite di sicurezza sul vano raccolta (di lato, a sinistra e a destra) si è spezzata, sostituire la vite rotta.

• Contattare il servizio assistenza.

Causa:

Rimedio:

• Il vano raccolta è fissato con la staffa di sicurezza. Rimuovere la staffa di sicurezza, vedere capitolo Installazione/rimozione della staffa di sicurezza del vano raccolta.

Se una funzione non funziona, è possibile controllare i fusibili dell'apparecchio prima di contattare il servizio assistenza.

I fusibili dell’apparecchio si trovano sul dispositivo di comando elettronico del veicolo.

Il dispositivo di comando si trova sotto la copertura anteriore del piantone dello sterzo:

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1. Parcheggiare l'apparecchio e assicurarlo contro lo spostamento involontario.

2. Scollegare il polo negativo della batteria.

3. Togliere le 5 viti dalla copertura anteriore.

4. Rimuovere la copertura.

5. Identificare il fusibile difettoso dell’apparecchio usando la tabella.

6. Sostituire i fusibili difettosi dell’apparecchio.

7. Riapplicare la copertura.

8. Ricollegare il polo negativo della batteria.

Fusibili dell’apparecchio (panoramica)

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A: Fusibili sul comando elettronico

B: Fusibili nel fascio di cavi (portafusibili)

Segue una presentazione generale (estratto) delle parti soggette a usura e degli accessori disponibili su opzione.

Accessori	Descrizione	N. d’ordine
Spazzola laterale, standard	Per superfici interne ed esterne	6905-986,0
Spazzole laterali, morbide	Per polveri fini su superfici interne ed esterne Resistente all'acqua	6906-133,0
Spazzole laterali, dure	Per rimuovere lo sporco molto aderente in ambienti esterni Resistente all'acqua	6906-065,0
Scopa per erbacce	Spazzola laterale per la rimozione di erbacce	6906-065,0
Rullospazzola, standard	Per superfici interne ed esterne Resistente all'usura ed all'acqua	6905-095,0
Rullospazzola, morbido	Per polveri fini su superfici interne ed esterne Resistente all'acqua	6905-190,0
Rullospazzola, duro	Per rimuovere lo sporco molto aderente in ambienti esterni Resistente all'acqua	6905-191,0
Filtro antipolvere (rotondo)		6414-532,0
Listello di tenuta, laterale sinistro e destro		5365-078,0
Listello di tenuta, posteriore		5365-053,0
Listello di tenuta, anteriore		5.294-000.0
Kit di montaggio spazzola laterale sinistra	Deve essere montato dal servizio assistenza	2852-912,7
Ruota anteriore	Come sostituto	6435-120,0
Ruota posteriore	Come sostituto	6435-291,0

Con la presente dichiariamo che la macchina di seguito definita, in conseguenza della sua progettazione e costruzione nonché nello stato in cui è stata immessa sul mercato, è conforme ai requisiti essenziali di sicurezza e salute pertinenti delle direttive UE. In caso di modifiche apportate alla macchina senza il nostro consenso, la presente dichiarazione perde ogni validità.

Prodotto: Spazzatrice stradale

Tipo: 1.280-xxx.0

2006/42/CE (+2009/127/EG)

2014/30/UE

2000/14/CE

2014/53/EU (TCU)

EN 60335-1

EN 60335-2-72

EN 55012: 2007 + A1: 2009

EN 62233: 2008

EN 301 511 V12.5.1

EN 300 440 V2.1.1

EN 300 328 V2.2.2

EN 300 330 V2.1.1

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2000/14/CE: Allegato V

Misurato: 93

Garantito: 95

I firmatari agiscono per incarico e con delega della direzione.

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Responsabile della documentazione:

S. Reiser

Alfred Kärcher SE & Co. KG

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

71364 Winnenden (Germany)

Tel.: +49 7195 14-0

Fax: +49 7195 14-2212

Winnenden, 01/06/2021