MC 130 ClassicMC 130MC 130 Plus

5969XXX0 (10/21)
5969XXX0 (10/21)
Lue ennen ajoneuvon ensimmäistä käyttöä tämä alkuperäinen käyttöohje ja turvallisuusohjeet. Menettele niiden mukaisesti.
Säilytä käyttöohje myöhempää käyttöä tai seuraavaa omistajaa varten.
Jos havaitset ajoneuvon luovutuksen yhteydessä vikoja tai kuljetusvahinkoja, ilmoita niistä heti jälleenmyyjälle tai myyntiliikkeeseen.
Yanmar-moottori 42 PS
Malli dieselhiukkassuodattimella
Takaveto (2WD)
Yanmar-moottori 42 PS
Malli dieselhiukkassuodattimella
Nelipyöräveto (4WD)
Kubota-moottori 70 PS
Malli dieselhiukkassuodattimella
Nelipyöräveto (4WD)
Jokaisessa maassa ovat voimassa vastaavan myyntiyhtiön julkaisemat takuuehdot. Korjaamme laitteessa mahdollisesti ilmenevät häiriöt takuuajan kuluessa maksutta, jos häiriöiden syynä ovat olleet materiaali- tai valmistusvirheet. Takuutapauksessa pyydämme ottamaan yhteyttä ostotositteen kanssa jälleenmyyjään tai lähimpään valtuutettuun asiakaspalveluun.
(Osoite, katso takasivu)
Tässä käyttöohjeessa kuvataan seuraavat ajoneuvojen versiot.
MC 130 Classic MC 130 MC 130 Plus
Ajoneuvoa saa käyttää vain määräystenmukaisesti siten, kuin tässä käyttöohjeessa on esitett ja kuvattu.
Määräystenmukaiseen käyttöön kuuluu myös esimääritetyn huollon noudattaminen.
Ajoneuvoa ja lisälaitteita saavat käyttää, huoltaa ja kunnostaa vain henkilöt, jotka on niihin perehdytetty ja jotka ovat saaneet opastusta niihin liittyvistä vaaroista.
Voimassa olevia lakisääteisiä turvallisuus- ja onnettomuudenestomääräyksiä on noudatettava. Muita voimassa olevia turvallisuusteknisiä, työlääketieteellisiä ja tieliikennettä koskevia lakisääteisiä määräyksiä ja säädöksiä on noudatettava.
Käyttöhenkilökunnan on:
Oltava ruumiillisesti ja henkisesti sopivia.
Saatava opastus ajoneuvon ja sen lisälaitteiden käsittelyyn.
Ollut lukenut ja ymmärtänyt tämän käyttöohjeen sekä lisälaitteiden tai vedettävien laitteiden käyttöohjeiden sisällöt.
Todistettava yrittäjälle kykynsä ajaa tätä ajoneuvoa.
Saatava yrittäjältä valtuutus ajaa ajoneuvoa.
Tämä ajoneuvo on imulakaisukone.
Imulakaisukone on tarkoitettu ulkoalueiden likaisille pinnoille.
Julkisilla teillä käyttöä varten ajoneuvon on vastattava voimassa olevia kansallisia direktiivejä.
Laite sopii ainoastaan käyttöohjeessa mainituille pinnoille.
Syntyvä pöly sidotaan ruiskutetulla vedellä.
Sivuharjat pyörivät sisäänpäin ja siirtävät roskat imusuuttimen eteen.
Imupuhallin tuottaa alipaineen ja imee lakaistut roskat roskasäiliöön.
Suodatettu poistoilma poistuu roskasäiliön takaosasta.
Kierrätysvesitoiminto (vesipiiri) sitoo pölyn entistä tehokkaammin.
Asfaltti
Teollisuuslattiat
Pinnoittamaton lattia
Betoni
Katukivet
Määräystenvastainen käyttö ei ole sallittua.
Käyttöhenkilöstö on vastuussa vaaratilanteista, jotka johtuvat määräystenvastaisesta käytöstä. Käyttäminen muihin kuin tässä dokumentaatiossa kuvattuihin tarkoituksiin on kielletty.
Ajoneuvoon ei saa tehdä muutoksia.
Älä koskaan lakaise/imuroi räjähtäviä nesteitä, palavia kaasuja tai laimentamattomia happoja ja liuottimia. Niihin kuuluvat bensiini, maalin ohenteet ja lämmitysöljy, jotka voivat muodostaa imuilman pyörrevirtauksen takia räjähtäviä höyryjä tai seoksia, sekä asetoni, laimentamattomat hapot ja liuottimet, koska ne syövyttävät laitteen materiaaleja.
Älä koskaan lakaise/imuroi reaktiivisia metallipölyjä (esim. alumiini, magnesium, sinkki), sillä ne muodostavat yhdessä voimakkaasti alkalisten tai happamien puhdistusaineiden kanssa räjähtäviä kaasuja.
Älä koskaan lakaise/imuroi palavia tai hehkuvia esineitä.
Älä oleskele vaara-alueella.
Älä käytä ajoneuvoa räjähdysalttiissa tiloissa.
Älä kuljeta ihmisiä ajoneuvon, kuormatilan tai lisälaitteiden päällä.
Älä käytä ajoneuvoa etukuormurina.
Älä käytä ajoneuvoa metsätaloudessa.
Älä käytä laitetta hyönteismyrkkyjen, torjunta-aineiden tai lannoitteiden levittämiseen.
Pakkausmateriaalit ovat kierrätettäviä. Hävitä pakkaukset ympäristöystävällisesti.
Sähkö- ja elektroniikkalaitteet sisältävät arvokkaita kierrätettäviä materiaaleja tai rakenneosia kuten paristoja, akkuja tai öljyjä, jotka väärin käsiteltyinä tai väärin hävitettyinä voivat aiheuttaa mahdollisia vaaroja ihmisten terveydelle ja ympäristölle. Nämä rakenneosat ovat kuitenkin välttämättömiä laitteen asianmukaista käyttöä varten. Tällä symbolilla merkittyjä laitteita ei saa hävittää tavallisena talousjätteenä.
Päivitettyjä tietoja sisältöaineista löytyy osoitteesta: www.kaercher.com/REACH
Noudata kansallisia paikallisia määräyksiä.
Noudata yrityskohtaisia oletusarvoja.
Hävitä käyttö- ja apuaineet voimassa olevien käyttöturvallisuustiedotteiden mukaisesti.
Käytetyissä ajoneuvoissa on arvokkaita kierrätyskelpoisia materiaaleja. Ajoneuvon hävitystä varten suosittelemme yhteistyötä jätehuoltoalan erikoisliikkeen kanssa.
Huomautus välittömästi uhkaavasta vaarasta, joka voi aiheuttaa vakavan ruumiinvamman tai johtaa kuolemaan.
Huomautus mahdollisesta vaarallisesta tilanteesta, joka voi aiheuttaa vakavan ruumiinvamman tai voi johtaa kuolemaan.
Huomautus mahdollisesta vaarallisesta tilanteesta, joka voi aiheuttaa vähäisiä vammoja.
Huomautus mahdollisesta vaarallisesta tilanteesta, joka voi aiheuttaa aineellisia vahinkoja.
Tukehtumisvaara. Pidä pakkauskalvot pois lasten ulottuvilta.
Käytä ajoneuvoa vain määräystenmukaisesti. Ota huomioon paikalliset olosuhteet ja varo työskennellessäsi muita ihmisiä, erityisesti lapsia.
Henkilöt, joilla on vajavaiset ruumiilliset, aistilliset tai henkiset ominaisuudet tai puutteita kokemuksessa ja tietämyksessä, saavat käyttää tätä ajoneuvoa vain siinä tapauksessa, että he ovat joko valvonnan alaisia tai ovat saaneet opastuksen laitteen turvalliseen käyttämiseen ja tuntevat sen käyttöön liittyvät vaarat.
Vain henkilöt, jotka ovat saaneet opastuksen ajoneuvon käsittelyyn tai jotka ovat todistaneet kykenevänsä sen käyttöön ja joille se nimenomaisesti annettu tehtäväksi, saavat käyttää ajoneuvoa.
Lapset eivät saa käyttää ajoneuvoa.
Valvo lapsia sen varmistamiseksi, että he eivät leiki ajoneuvolla.
Turvalaitteita on sinun turvallisuutesi vuoksi. Älä koskaan muuta tai ohita turvalaitteita.
Kaatumisvaara liian jyrkissä ylä- tai alamäissä! Ota ylä- ja alamäkiä ajaessasi huomioon teknisissä tiedoissa ilmoitetut suurimmat sallitut arvot.
Kaatumisvaara liian suuren sivukallistuman yhteydessä! Ota ajosuuntaan nähden poikittain ajaessasi huomioon teknisissä tiedoissa ilmoitetut suurimmat sallitut arvot.
Kaatumisvaara epävakaalla pohjalla! Käytä ajoneuvoa ainoastaan kiinteällä pohjalla.
Tilanteeseen sopimattoman nopeuden aiheuttama onnettomuusvaara. Aja kaarteissa hitaasti.
Kaatumisvaaraa koskeva luettelo ei ole tyhjentävä.
Ohjaamoissa on tuuletusaukot tai ilmanpoistoaukot. Ne on pidettävä ehdottomasti vapaina riittävän tuuletuksen takaamiseksi.
Varmista vapaa näkökenttä ennen yleisillä teillä käyttöä (esim. huurtumattomat tuulilasit, peilit jne.).
Dieselmoottori: Älä koskaan käytä dieselmoottoria suljetuissa tiloissa.
Myrkytysvaara: Älä hengitä pakokaasuja.
Älä koskaan sulje pakokaasuaukkoja.
Älä kumarru pakokaasuaukon päälle. Älä kosketa pakokaasuaukkoa.
Pysy kaukana käyttölaitteiden alueelta. Huomioi moottorin jälkikäyntiaika (3–4 sekuntia) pysäköimisen yhteydessä.
Huomioi ajoneuvon paino onnettomuuksien ja loukkaantumisten välttämiseksi. Katso luku Tekniset tiedot.
Huomioi ajoneuvon korkeus, kun kuljetat sitä perävaunussa tai kuorma-autossa, ja kiinnitä ajoneuvo. Katso luku Tekniset tiedot.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain ennen ajoneuvon puhdistusta ja huoltoa, osien vaihtoa tai toiminnon vaihtamista.
Teetä korjaukset ainoastaan hyväksytyissä palvelupisteissä tai tämän alan ammattilaisilla, jotka tuntevat kaikki asiaan liittyvät turvallisuusmääräykset.
Noudata voimassa olevien paikallisten määräysten mukaisia turvallisuustarkastuksia siirrettävillä ammattikäytössä olevilla ajoneuvoilla.
Älä puhdista painepesurilla taittoniveltä, renkaita, jäähdyttimen ripoja, hydrauliikkaletkuja ja -venttiilejä, tiivisteitä tai sähköisiä ja elektronisia komponentteja.
Ajoneuvossa on hydrostaattinen voimansiirto ja nivelohjaus. Tämän seurauksena sillä on erilainen ajokäyttäytyminen kuin henkilöautoilla.
Kaatumisvaara
Huomaa, että runko-ohjatun ajoneuvon ajokäyttäytyminen eroaa huomattavasti henkilöauton ajokäyttäytymisestä.
Aja mutkat tasaisesti ja mukautetulla nopeudella. Tämä koskee erityisesti ajoa vuoristossa/laaksoissa ja rinteissä.
Huomioi painopisteen siirtyminen päällirakenteista riippuen.
Mukauta ajonopeus ympäristön ja tien olosuhteisiin sekä kuormaan ajettaessa suoraan ja käännyttäessä.
Huomioi etu- ja takavaunujen irtikytkentä keskitetyn heilurinivelen avulla.
Ajopolkimen vapauttaminen saa aikaan aktiivisen viiveen. Tämä eroaa henkilöautosta, jossa vain moottorijarru on tehokas.
Suurella ajoaluella jarrutusviive ajopoljinta vapautettaessa on huomattavasti pienempi kuin pienellä ajoalueella.
Kuljetustilassa jarrun viive vapautettaessa ajopoljin on selvästi pienempi kuin työtilassa.
Nivelohjatut ajoneuvot reagoivat ohjausliikkeisiin selvästi herkemmin kuin henkilöautot varsinkin nopeissa käännöksissä, lumessa, jäällä, sateesta märällä alustalla, irtonaisella alustalla ja rinteessä tapahtuvien kääntöliikkeiden yhteydessä. Vältä ohjausliikkeitä nopeasti peräkkäin.
Painopiste/heilurikäyttäytyminenPerän rakenteet ja kuormitukset vaikuttavat ajoneuvon painopisteeseen ja näin ollen ajokäyttäytymiseen. Ole varovainen ajokäyttäytymisen muuttuessa, erityisesti päällirakenteiden vaihdon jälkeen ja kun kuormitusolosuhteet ovat muuttuneet. Rajat voidaan saavuttaa aikaisemmin.
Jotta maastossa liikkuminen olisi mahdollisimman sujuvaa, ajoneuvossa :ssä on keskitetty heilurinivel. Se mahdollistaa, että ajoneuvon molemmat puolet voivat liikkua poikittain ajosuuntaan nähden toisistaan riippumatta.
Tämän erityisominaisuuden takia kuljettaja ei saa oikea-aikaisia paluuilmoituksia ajoneuvon takaosasta. Tarkkaile siksi ajon aikana ajoneuvon liikkeitä takaa peilien avulla.
Loukkaantumisvaara laitteissa, joissa on pystytyhjennystoiminto!
Kiinnitä ennen kaikkia töitä ylös nostetun lakaistujen roskien säiliö. Tee kiinnitys vaara-alueen ulkopuolelta.
Vaihda symbolit heti, kun ne ovat kuluneet lukukelvottomiksi.
![]() | VAARAKuumien pintojenaiheuttama palovammojen vaara Anna ajoneuvon jäähtyä ennen kuin teet siinä töitä. |
![]() | VAARAKuuman pakoputken aiheuttama palovammavaara Älä kosketa pakoputkea. Anna pakoputken jäähtyä ennen kuin suoritat sille toimenpiteitä. |
![]() | VAARAKaatumisvaara Aja vain maastossa, jossa sivuttaiskaltevuus on enintään 10°. |
![]() | VAARARoiskuvan aineksen aiheuttama loukkaantumisvaara. Pidä riittävä etäisyys ihmisiin, eläimiin ja esineisiin. |
![]() | VAROITUSLoukkaantumisvaara Hihnat, sivuharjat, lakaistujen roskien säiliö sekä suojus aiheuttavat puristumis- ja leikkautumisvaaran. |
![]() | VAARAPuristumisvaara Varmista, että taittonivelen tai ajoneuvon lähellä ei ole ihmisiä käytön aikana. Varmista, että ajoneuvon ja perävaunun välissä ei ole ihmisiä käyttäessäsi ajoneuvoa vetokoneena. |
![]() | VAARAPyörivistä osista johtuva loukkaantumisvaara Avaa kupu vasta, kun moottori on sammunut. |
![]() | HUOMIOVirheellisestä kuljetuksesta johtuvat esinevahingot Kiinnitä kuljetuspidike taittoniveleen aina kuljetuksen ajaksi. |
![]() | VAROITUSMyrkyllisistä pakokaasuista johtuva terveysvaara Älä hengitä pakokaasuja. |
![]() | VAARALuvattomasta käytöstä johtuva loukkaantumisvaara Irrota virta-avain luvattoman käytön estämiseksi sekä ennen puhdistus- ja huoltotöitä. |
![]() | HUOMIOEsinevahingot puhdistuksen ja huollon yhteydessä Aseta ajoneuvo tasaiselle, tukevalle alustalle ennen puhdistus- ja huoltotöitä. |
![]() | VAARAVäärästä istuinpaikasta johtuva loukkaantumisvaara Istu ainoastaan kuljettajan istuimella. |
![]() | VAARAYliajosta johtuva loukkaantumisvaara Käytön aikana ajoneuvon lähellä ei saa olla ihmisiä. |
![]() | VAARAIsku- ja puristumisvaara Tue sopivilla välineillä kuljetuksen yhteydessä tai työskennellessäsi kelluvalla kuormalla. |
![]() | VAARAKaatumisvaara Tyhjennä lakaistujen roskien säiliö vain, kun ajoneuvo on tasaisella ja tukevalla alustalla. |
![]() | VAARATulipalovaara Älä lakaise palavia tai hehkuvia esineitä, kuten savukkeita, tulitikkuja tai vastaavia. |
![]() | VAARAPuristumisvaara Pidä kädet pois tältä alueelta. |
![]() | Pääkytkin (akkuvirrankatkaisin) |
![]() | Voitelukohta |
![]() | Voitelulista |
![]() | Kiinnityspiste |
![]() | Jarrunesteen laatu ja kohta, johon jarrunestettä voi lisätä Jarrunestesäiliön sijainti |
![]() | Tunkin tai tuen paikka |
![]() | Pääsulakkeen sijainti |
![]() | F2-sulakkeen sijainti |
![]() | Hätäuloskäynti |
![]() | Lue käyttöohje |
![]() | Käytä suojakäsineitä |
![]() | VAROITUSLoukkaantumisvaara suurpainesuihkun takia Älä suuntaa suurpainesuihkua kohti ihmisiä, eläimiä, toimivaa sähkövarustusta tai itse laitetta. Suojaa korkeapainepuhdistin jäätymiseltä. |
![]() | VAARALoukkaantumisvaara pyörivien harjojen johdosta Kiinnitä huomiota siihen, että kukaan ei oleskele vaara-alueen lähellä. |
![]() | HUOMIOLoukkaantumisvaara koneen poisvierimisen johdosta Kytke seisontajarru aina päälle, kun pysäköit koneen. |
![]() | VAARAPääsy kielletty Kallista lakaistujen roskien säiliö vain silloin, kun vaara-alueella ei ole ketään. |
![]() | VAARAKallistaminen kielletty Irrota lakaisurakenne vain käyttöasennossa. |
![]() | HUOMIO
Kone kulkee eteenpäin vain, kun lakaistujen roskien säiliö on kytketty kiinni. |
![]() | HUOMIONouseminen kielletty Älä nouse koneen päälle. |
![]() | VAROITUSLoukkaantumisvaara Kallista lakaistujen roskien säiliö vain tasaisella pinnalla. |
![]() | Konepellin avaaminen |
![]() ![]() ![]() | VAARAKaatumisvaara Korkean painopisteen, suuren ajonopeuden tai nopeiden ohjausliikkeiden vuoksi on olemassa kaatumisvaara. Katso Lisäturvallisuusohjeita käyttöä varten. |
Vaihda välittömästi epäselvät tai irronneet symbolit.
Turvalaitteet suojaavat käyttäjää. Niitä ei saa poistaa käytöstä eikä niiden toimintoja saa kiertää.
Noudata luvuissa olevia turvaohjeita!
Pääkytkin katkaisee käynnistysmoottorin virransyötön.
Katkaise akkuvirta aina, kun ajoneuvo on pysäköitynä (asento: akkuvirta katkaistu).
Moottorin käynnistyksen edellytykset:
Pääkytkin kytkettynä päälle (asento: akkuvirta kulkee)
Kuljettaja istuu kuljettajan istuimella
Kun kuljettajan istuimella ei istu kukaan:
Ajoneuvolla ei voi ajaa.
Etu-PTO:ta ei voi kytkeä päälle tai se sammuu.
Seisontajarrua tarvitaan hydraulipaineen vapauttamiseen.
Moottorin ollessa sammutettuna seisontajarru on sen takia kytkettynä päälle.
Moottorin ollessa käynnissä ja jos ajosuunnan kytkin on VAPAA-asennossa, seisontajarru kytketään myös päälle.
Varoitusvalo monitoiminäytössä "Seisontajarrua käytetty" palaa, kun seisontajarru on kytketty päälle.
Käyttäjä on suojattu salamaniskuilta ohjaamossa.
Ohjaamossa on yliajolta suojaava rakenne (ROPS), joka estää eteenpäin rullaamisen kaatumisen jälkeen.
Ohjaamossa ei ole putoavilta esineiltä suojaavaa rakennetta (FOPS).
Ohjaamossa ei ole sisääntunkeutuvilta esineiltä suojaavaa rakennetta (FOPS).
Käytä aina turvavyötä.
Käytä ainoastaan valmistajan suosittelemia akkuja ja latureita
Vaihda akkujen tilalle ainoastaan samantyyppisiä akkuja.
Poista akku ennen ajoneuvon hävittämistä ja hävitä akku maakohtaisten ja paikallisten määräysten mukaan.
Ota akkujen käsittelyssä huomioon seuraavat varoitukset:
![]() | Ota huomioon akun käyttöohjeessa ja akussa sekä tässä käyttöohjeessa olevat ohjeet. |
![]() | Käytä silmäsuojusta. |
![]() | Pidä lapset loitolla haposta ja akusta. |
![]() | Räjähdysvaara |
![]() | Avotuli, kipinät ja tupakointi kielletty. |
![]() | Syöpymisvaara |
![]() | Ensiapu. |
![]() | Varoitusohje |
![]() | Hävittäminen |
![]() | Älä heitä akkua jäteastiaan. |
Tulipalo- ja räjähdysvaara
Älä aseta työkaluja tai muita esineitä akun päälle.
Vältä ehdottomasti tupakointia ja avotulta.
Huolehdi hyvästä ilmanvaihdosta ladatessasi akkuja sisätiloissa.
Käytä ainoastaan Kärcherin hyväksymiä akkuja ja latureita (alkuperäiset varaosat).
Akun epäasianmukaisen hävittämisen aiheuttama ympäristön vaarantuminen
Huolehdi viallisten tai loppuun käytettyjen akkujen turvallisesta hävityksestä (ota tarvittaessa yhteyttä jätehuoltoalan yritykseen tai Kärcher-huoltoon).
Lyijyakuista ei aiheudu vaaraa niin kauan kuin käyttö on määräystenmukaista ja käyttöohjetta noudatetaan.
On kuitenkin huomioitava, että lyijyakut sisältävät rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vakavia syöpymiä.
Sido läikkynyt tai epätiiviistä akusta vuotava happo sideaineella, esim. hiekalla. Huolehdi siitä, että happo ei pääse viemäristöön, maaperään eikä vesistöihin.
Neutraloi happo kalkin/soodan avulla ja hävitä se paikallisten määräysten mukaisesti.
Ota viallisen akun hävittämisen osalta yhteyttä jätehuoltoalan erikoisliikkeeseen.
Huuhtele happoroiskeet silmästä tai iholta runsaalla puhtaalla vedellä.
Hakeudu tämän jälkeen välittömästi lääkärin hoitoon.
Pese likaantuneet vaatteet vedellä.
Vaihda vaatteet.
Määritelmä, hydraulinen PTO
Power Take Off = hydraulinen voimanotto
Määritelmä, AUX
Auxilliary valve = lisäohjausventtiili
Liitännät oikealla
Liitännät vasemmalla
Liitännät oikealla
Hydrauliliitäntä AUX, nosto/lasku
Hydraulinen PTO (40 l/min)
Liitännät vasemmalla
Hydrauliliitäntä AUX, nosto/lasku
Paluuvirtaus (40 l/min)
Käsitteen määritelmä: sähköinen PTO
Power Take Off = sähköinen voimanotto
Liitännät oikealla
Liitännät vasemmalla
Pääkytkin katkaisee käynnistysmoottorin virransyötön.
Jos moottorin käydessä käytetään pääkytkintä (akku kytketty irti), moottori sammuu.
Kytke akku irti aina ajoneuvon ollessa pysäköitynä.
Hydrauliventtiili hätäkäyttöä varten on ohjaamon takana suojuksen alla.
Tämä on kuvattu luvussa Ohjeet häiriötilanteissa.
Hydrauliventtiiliä tarvitaan, jos:
Lakaistujen roskien säiliötä / lisälaiterunkoa ei voi nostaa, koska laitehydrauliikka ei toimi. Esimerkiksi moottori ei toimi.
Etunostinta/imusuutinta ei voi nostaa, koska laitehydrauliikka ei toimi. Esimerkiksi moottori ei toimi.
Seisontajarrun jousimekanismia ei voi vapauttaa, esim. ajoneuvon hinausta varten.
Ajoneuvon versiosta riippuen vaihtokytkentävivusta on olemassa erilaisia versioita.
Vaihtokytkentäventtiilillä voidaan suorittaa hydrauliikan vaihtokytkentä lakaistujen roskien säiliön ja asennusrungon välillä.
Lakaistujen roskien säiliötä ja asennusrunkoa valvotaan elektronisesti. Molempia toimintoja ei voi suorittaa samanaikaisesti.
Kuljettajan ovi on ajosuuntaan vasemmalla, hätäuloskäynti oikealla.
Ovenavaajaa ja ovenkahvoja voi käyttää apuna ohjaamoon nousemiseen ja sieltä laskeutumiseen.
Lukitse molemmat ovet virta-avaimella ajoneuvon pysäköimisen jälkeen.
Etumatkustajan istuimen alla on suljettava säilytyslokero. Siinä voidaan säilyttää dokumentteja, käyttöohjetta, erilaisia pikkuosia tai hinaussilmukkaa.
Hätäuloskäynti on ajosuuntaan vasemmalla. Hätäuloskäynti avataan vetämällä ovenavaajaa.
Hätävasara on etumatkustajan istuimen takana ylhäällä vasemmalla. Riko hätätapauksesa lasit hätävasaralla.
Käyttökonsoli on kuljettajan istuimen vasemmassa käsinojassa. Käsinojan voi säätää yksilöllisesti kuljettajan mukaan. Katso luku Kuljettajan istuimen säätö.
Vasemmanpuoleiseen liikenteeseen, esimerkiksi Iso-Britanniaan, tarkoitetuissa malleissa (valinnainen) käyttökonsoli on kuljettajan istuimen oikeanpuoleisessa käsinojassa.
Valot kytkimissä palavat, kun ne on kytketty päälle.
Etunostimen nosto ja PTO edessä pois (taakse)
Etunostimen lasku ja PTO edessä päälle (eteen)
AUX 1 käyttö (oikea/vasen)
Etunostimen kellunta-asennon kytkentä päälle (eteen)
Etunostimen kellunta-asennon kytkentä pois (taakse)
AUX 2 käyttö (eteen/taakse)
AUX 3 käyttö (vasen)
(A) | PTO edessä 40 l/min, 80 l/min |
(B) | PTO takana 40 l/min |
(C) | Moottorin kierrosluvun säätö |
(D) | Ei varattu |
(E) | Ei varattu |
(F) | Paina painiketta säädettyjen arvojen tai ohjelmien tallentamiseksi ja alavalikoiden avaamiseksi. |
(G) | Kiertonuppi arvojen muuttamiseen ja ohjelmien valintaan. |
Valot kytkimissä palavat, kun ne on kytketty päälle.
Imupuhaltimella on poiskytkennän jälkeen n. 15 sekunnin jälkikäyntiaika.
(A) | Vasemman ja oikean sivuharjan kierrosluvun painike Yksittäisnostossa (valinnainen), vasemman sivuharjan kierrosluvun painike |
(B) | Yksittäisnostossa (valinnainen), oikean sivuharjan kierrosluvun painike |
(C) | Moottorin kierrosluku Paina arvojen asettamista varten HuomautusImuteho riippuu säädetystä moottorin kierrosluvusta.
|
(D) | Yksittäisnostossa (valinnainen), oikean sivuharjan puristuspaineen painike |
(E) | Painike, vasemman ja oikean sivuharjan puristuspaine Yksittäisnostossa (valinnainen), vasemman sivuharjan puristuspaineen painike |
(F) | Tallennuspainike Paina asetettujen arvojen tai ohjelmien tallentamiseksi |
(G) | Kiertokytkin Paina asetettujen arvojen muuttamiseksi |
Raitista ilmaa imetään ohjaamon sivulta pölysuodattimen ja hienopölysuodattimen kautta
Kiertoilmakäytön toiminto huolehtii ilmastointilaitteen ollessa päällekytkettynä siitä, että tuulilasista poistuu huurre nopeammin. Samoin voidaan ohjaamon ilmaa siten lämmittää nopeammin. Voidaan käyttää myös ulkoa tulevien pahojen hajujen poistoon.
Vedä kiertoilmakäytön vipu eteenpäin.
Käytä tätä toimintoa vain rajoitetun ajan, koska tässä säädössä ei tapahdu ilmanvaihtoa ulkopuolelta.
Kytkin lakaistujen roskien säiliön tyhjennykseen on kuljettajan istuimen vieressä.
Vesipumpun päällekytkentä (käyttökonsoli)
Kierrä vastaavaa annostelunuppia.
Suihkutusvesimäärä lisääntyy kierrettäessä vasemmalle. Kierrettäessä oikealle se vähenee.
Näyttö kytkimessä palaa, kun se on kytketty päälle.
Virtalukko on ajosuunnan vivun alapuolella.
Seuraava näyttö tulee esiin, kun virta kytketään päälle.
Näytön näkymä vaihtuu, kun vastaavaa toimintopainiketta painetaan. Aloitusnäyttöön voi palata painamalla samaa painiketta toistamiseen tai painamalla "Home"-painiketta.
Asetusarvojen muuttaminen on suoritettava säätöpainikkeilla.
Toimintopainikkeet | |
---|---|
F1 | Täällä voi olla tietoja, kuten ajoneuvon käyttöohje Työtilassa: Painepesurin (lisävaruste) kytkentä |
F2 | Päivämäärän ja kellonajan näyttö |
F3 | Säädöt |
F4 | Istuinkosketinkytkimen ohitus, katso luku Käyttö istuinkosketinkytkin ohitettuna |
F5 | Varoitussääni peruutukselle päälle/pois |
F6 | Peruutuskamera päälle/pois |
F7 | Imusuuttimen kamera päälle/pois |
F8 | Tempomat Set |
F9 | Tempomat Resume |
F10 | Huoltovalikko |
Säätöpainikkeet | ||
---|---|---|
![]() | Painike + | siirtyy jonkin säätötapahtuman sisällä yhden kentän ylöspäin |
![]() | Painike - | siirtyy jonkin säätötapahtuman sisällä yhden kentän alaspäin |
![]() | "Home"-painike | siirtyy vastaavan tilan "Home"-näyttöön (kuljetus/työ) |
![]() | Esc-painike | siirtyy jonkin säätötapahtuman sisällä yhden vaiheen taaksepäin |
![]() | "Return"-painike | lopettaa säätötapahtuman |
Käynnistys-/kuljetustilassa esitetään seuraavat näytöt kuvaruudussa.
Näytössä voidaan esittää seuraavat symbolit ja varoitusmerkit.
![]() | Seisontavalo |
![]() | Ajovalot |
![]() | Kaukovalot |
![]() | Sumuvalo |
![]() | Häiriö hydrauliöljysuodatin |
![]() | Hehkutus aktiivinen |
![]() | Varoitus akun lataustila |
![]() | Häiriö |
![]() | Varoitus hydrauliöljyn määrä |
![]() | Varoitus polttonesteen määrä |
![]() | Kellunta-asento kohdassa 1 |
![]() | Kellunta-asento kohdassa 2 |
![]() | Kellunta-asento kohdassa 1 ja 2 |
![]() | Ajosuunnan näyttö |
![]() | Suorita regenerointiprosessi |
![]() | Häiriö ilmansuodatin moottori |
![]() | Vakava häiriö, sammuta moottori |
![]() | Imusuutin alhaalla |
![]() | Häiriö istuinkosketinkytkin |
![]() | Varoitus moottorin jäähdytysnesteen lämpötila |
![]() | Seisontajarru kytketty päälle |
![]() | Vilkkuvalo takavalojen merkkivalo |
![]() | Varoitus moottoriöljyn paine |
![]() | Varoitus hydrauliöljyn lämpötila liian korkea |
![]() | Regenerointi ei mahdollista |
![]() | Pakokaasulämpötila liian korkea |
![]() | Sammuta moottori |
![]() | Moottorin toimintavika |
![]() | Huolto suoritettava |
Jos suoritetaan vaihtokytkentä työtilaan (PTO), seuraavat näytöt tulevat esiin.
Toiminto- ja säätöpainikkeet on kuvattu edellisessä luvussa.
Jos suoritetaan vaihtokytkentä työtilaan (PTO), seuraavat näytöt tulevat esiin.
Hydraulijärjestelmästä täytyy poistaa paine, ennen kuin hydrauliletkut voidaan irrottaa hydrauliliitännöistä.
Irrota lisälaitetunnistuksen signaalipistoke (edessä).
Kytke virta päälle (älä käynnistä moottoria).
Kytke työhydrauliikka PTO päälle (käsinojan käyttökonsolista).
Paina näytössä toimintopainiketta F10.
Paina toimintopainiketta F6.
Takimmainen hydraulijärjestelmä on paineeton.
Paina toimintopainiketta F1.
Etummainen hydraulijärjestelmä on paineeton.
Irrota hydrauliletkut.
Irrota lisälaite.
Asennus tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä.
Äänimerkin anto: paina etupuolella olevaa painiketta
Vilkku oikealle: Vipu eteen
Vilkku vasemmalle: vipu taakse
Kaukovalot: paina vipu alas, kun ajovalot on kytketty päälle
Kaukovalovilkku: vedä ja vapauta vipu
Kierrä rengasta: tuulilasinpyyhkimien päällekytkentä
kierrä eteenpäin – jaksoittainen pyyhintä
kierrä taaksepäin – 1. taso jatkuva pyyhintä, jatka kääntämistä 2. Teho
Paina rengasta: pesu pyyhinvedellä
Valitse ajosuunta ajosuunnan valintakytkimellä.
Ajosuunnan valintakytkimellä voidaan valita seuraavat toiminnot, valitut ohjelmat esitetään näytössä.
Vapaa-asento
Ajosuunnan valintakytkin on keskellä
Ajosuunta eteenpäin
Paina ajosuunnan valintakytkin ylös ja eteenpäin
Ajosuunta taaksepäin
Paina ajosuunnan valintakytkin ylös ja taaksepäin
Nopea ajosuunnan vaihtokytkentä (jänis) ja hidas ajo-ohjelma (kilpikonna)
Paina ajosuunnan valintakytkin akselien suuntaan (ajosuunnan valintakytkimen täytyy olla tällöin vapaa-asennossa).
Kun kaasupoljin vapautetaan vauhti hidastuu äkillisesti, toisin kuin henkilöautossa.
Suurella ajovaihteella ajettaessa kaasupolkimen vapauttaminen hidastaa vauhtia huomattavasti vähemmän kuin pienellä ajovaihteella ajettaessa.
Kuljetustilassa kaasupolkimen vapauttaminen hidastaa vauhtia huomattavasti vähemmän kuin työtilassa.
Kun kaasupoljinta painetaan, moottorin kierrosluku nousee.
Kaasupoljin on jousitettu. Kun kaasupolkimeen kohdistuvaa painetta vähennetään, moottorin kierrosluku laskee.
Kun kaasupoljin vapautetaan, ajoneuvon hydrostaattinen käyttövoima vähenee ja loppuu.
Jarrupoljin kytkee etupyörien jarrujärjestelmän.
Seisontajarru varmistaa pysäköidyn auton pysymisen paikallaan.
Kun näytössä palaa varoitusvalo ”seisontajarru aktiivinen”, seisontajarru on kytketty päälle.
Imulakaisukoneeseen kuuluvat lakaistujen roskien säiliö, lakaisulaite ja imusuutin.
Vain valmistajan sallimia varusteita, varaosia ja lisälaitesarjoja saa käyttää. Vaarojen välttämiseksi korjaukset ja varaosien asentamisen saa suorittaa vain valtuutettu asiakaspalvelu. Tietoja varusteista ja varaosista löytyy osoitteesta www.kaercher.com.
Lisäksi laitteeseen voi hankkia ja kiinnittää seuraavia varusteita ja valinnaisia osia:
Kierrätyslaitteessa imuletkua puhdistetaan jatkuvasti vedellä, joka johdetaan lakaistujen roskien säiliöön.
Vesi suodatetaan lakaistujen roskien säiliössä olevalla putkisuodattimella ja johdetaan venttiilin kautta kierrätysvesiletkulla imusuuttimeen.
Imusuuttimessa kierrätysvesi imuroidaan imuletkulla heti takaisin lakaistujen roskien säiliöön.
Näin imuletku puhdistuu jatkuvasti.
Jälkeenpäin tapahtuvassa asennuksessa on pidikkeet kiinnitettävä ja tehtävä aukot harjoille ja harjanvarsille verhoukseen.
Imusuutinkamera on kiinnitetty lakaisujärjestelmän imusuuttimeen.
Peruutuskamera on ajoneuvon takapuolella.
Peruutuskamera ei korvaa ympäristön huomioimista.
Huomio ympäristösi aina peruuttaessasi.
Liikkuma-alueella ei saa olla ihmisiä, eläimiä, eikä esineitä.
Radio on saatavissa valinnaisena, ja se sijaitsee kattokonsolissa.
Katso lisätietoja valmistajan käyttöohjeesta.
Jotta työhydrauliikkaa (PTO) voidaan käyttää myös, kun istuinkosketinkytkin ei ole kuormitettuna, se voidaan ohittaa.
Näin voidaan käyttää esim. käsi-imuletkua tai suurpainepesuria ilman, että joku istuu kuljettajan istuimella.
Tämä toiminto on mahdollinen vain työtilassa, katso luku Istuinkosketinkytkimen ohitus.
Kytke seisontajarru päälle.
Paina toimintopainiketta F4.
Näyttööön ilmestyy varoitussymboli "Istuinkosketinkytkin ohitettu".
Paina uudelleen toimintopainiketta F4 toiminnon poistamiseksi.
Istuinkosketinkytkin on nyt ohitettu, mutta PTO on edelleen toiminnassa.
Lue lisälaitteen käyttöohje.
Kun aiot käyttää lisälaitteita tai vetää laitteita ja perävaunuja, lue niiden käyttöohjeet ennen käyttöönottoa ja noudata ohjeita.
Noudata sallittuja kuormia. Katso luku Tekniset tiedot.
Irrota varmistussokat.
Irrota kumpikin pultti.
Työnnä kuljetuspidike säilytyspaikkaan.
Aseta pultit paikoilleen.
Kiinnitä pultit varmistussokilla.
Aseta pääkytkin asentoon ”akku kytkettynä”.
Viallisesta ajoneuvosta johtuva onnettomuus- ja loukkaantumisvaara
Älä ota ajoneuvoa käyttöön, jos jokin turvallisuustarkastuksen kohta on puutteellinen, vaan vie se kunnostettavaksi.
Tee suositeltu turvallisuustarkastus aina ennen ajoneuvon käyttöä.
Tarkasta aina ennen käynnistystä seuraavat kohdat:
Kuljetusvarmistuksen poistaminen, katso luku Kuljetuspidikkeen irrottaminen taittonivelestä
Hydrauliliitäntöjen puhtaus
Hydrauliletkujen tiiviys
Hydrauliöljyn määrä, katso luku Hydrauliöljyn määrän tarkastus ja hydrauliöljyn lisääminen
Moottoriöljyn määrä, katso luku Moottorin öljymäärän tarkastus
Jäähdytysnesteen määrä, katso luku Jäähdytysnesteen määrän tarkastus ja lisääminen
Pakkassuoja-aineen riittävä määrä jäähdytysnesteessä pakkasen uhatessa
Sähköjohtojen vauriot
Ruuvien ja mutterien tiukka kiinnitys
Ajoneuvon, moottorin tai jäähdyttimen ritilän vauriot
Moottorin ilmansuodattimen puhtaus
Ohjaamon pölysuodattimen puhtaus
Vesimäärä pesunestesäiliössä, katso luku Pesunestesäiliön täyttäminen
Rengaspaineet ja renkaiden kuluminen
Ajoneuvossa
Ajopolkimen herkkäliikkeisyys
Onko työhydrauliikka (PTO) kytketty pois päältä?
Virta kytkettynä päälle: Palavatko lataustilan ja öljynpaineen varoitusvalot?
Jätä moottori käyntiin ja tarkista seuraavat seikat:
Sammuvatko lataustilan ja öljynpaineen varoitusvalot?
Toimivatko lämpötilan näyttö ja säiliön näyttö?
Ovatko valaistus, ajosuunnan näyttö ja vilkkulaite kunnossa?
Tee tämä turvallisuustarkastus laitekannattimelle tehtävän turvallisuustarkastuksen lisäksi.
Tarkista käyttö- ja liikenneturvallisuus ennen ajon aloittamista.
Lakaistujen roskien säiliön kiinnitys
Laitekannattimen hydrauliset liitännät ja sähköliitännät
Lakaisujärjestelmän ja imusuuttimen vesisuihkuliitäntä
Imusuuttimen kierrätysvesiliitäntä (valinnainen)
Suihkutusveden määrä puhdasvesitankissa
Kierrätysveden määrä lakaistujen roskien säiliössä (valinnainen)
Lakaisujärjestelmään ja harjoihin kietoutuneet narut ja nauhat
Lakaisujärjestelmän ja imusuuttimen liitännät
Lakaisujärjestelmän ja imusuuttimen kiinnitys
Onnettomuusvaara
Säädä kuljettajan istuinta ainoastaan, kun laite on pysähdyksissä.
Säädä vasemman käsinojan kallistusta, korkeutta ja sijaintia käyttökonsolin käyttöä varten.
Korkeuden säätö, optio ”ilmajousitettu istuin”:
Pumppaa istuin kokonaan ylös kompressorilla ja laske sitä sitten 2–3 cm.
Kuljettajan istuimen iskunvaimennus tapahtuu automaattisesti.
Etumatkustajan istuinta voi säätää vaakasuunnassa, vedä vipua ylöspäin säätöä varten.
Onnettomuusvaara
Säädä ohjauspyörän asentoa ainoastaan, kun ajoneuvo on pysähdyksissä.
Vedä kallistuksen säädön vivusta, pidä siinä asennossa ja aseta ohjauspyörä sopivaan kulmaan.
Työnnä vipu sisään.
Avaa korkeussäädön kiristysvipu ja aseta ohjauspyörä sopivaan asentoon.
Lukitse kiristysvipu.
Räjähdysvaara
Älä tankkaa suljetuissa tiloissa.
Älä tupakoi. Vältä avotulta.
Varmista, ettei polttoainetta päädy kuumille pinnoille.
Sammuta virta.
Avaa tankin lukko.
Tankkaa polttoainetta.
Käytä vain käyttöohjeessa ilmoitettua polttoainetta.
Pyyhi pois ylivalunut polttoaine ja sulje tankin lukko.
Arvioi ensin polttoainemäärä, jotta vältät ylivirtaamisen.
Avaa täyttönipan lukko.
Vaihtokytkentävipu asentoon "täyttö".
Vie vedentuloletku täyttönippaan.
Täytä vesitankki.
Paluuimun välttämiseksi ei vesiletkua saa viedä sisään vesitankkiin sen täytön aikana.
Sulje veden tulo.
Poista vedentuloletku.
Sulje täyttönipan lukko.
Vaihtokytkentävipu asentoon "suljettu".
Vedenkiertojärjestelmässä (kierrätyskäyttö) vesi täytetään suoraan lakaistujen roskien säiliöön.
Avaa oikean verhouksen lukitus ja käännä verhous ulos.
Irrota vedentäyttöliitännän ja vedenpoiston lukitusmekanismit.
Liitä vesiletku vedentäyttöliitäntään.
Täytä lakaistujen roskien säiliö vedellä (enint. 100 litraa), kunnes vettä valuu avatusta vedenpoistosta.
Kiinnitä molemmat lukitusmekanismit jälleen.
Sulje verhous.
Kytke kierrätyskäyttö päälle käyttökonsolista.
Puristumisvaara
Varmista, että taittonivelen tai ajoneuvon lähellä ei ole ihmisiä käytön aikana.
Varmista, että ajoneuvon ja perävaunun välissä ei ole ihmisiä käyttäessäsi ajoneuvoa vetokoneena.
Palovammojen vaara
Käytä ajoneuvoa vain, kun kaikki suojukset ovat paikoillaan.
Ylikuumentuneesta hydrauliikkaöljystä tai ylikuumentuneesta moottorista johtuva vaurioitumisvaara
Aseta moottori tyhjäkäynnille, jos hydrauliikkaöljyn tai jäähdytysnesteen lämpötila on liian korkea (älä sammuta moottoria).
Suorita toimenpiteet, jotka on kuvattu luvussa Ohjeet häiriötilanteissa .
Puutteellisesta voitelusta johtuva vaurioitumisvaara
Jos varoitusvalo ”moottoriöljynpaine” syttyy ajoneuvon käytön aikana, siirrä ajoneuvo pois vaara-alueelta, sammuta moottori välittömästi ja korjaa vika.
Lisärakenteista johtuva vakauden heikkeneminen
Aja sen mukaisesti.
Aja ensimmäiset 100 käyttötuntia varovasti ja vältä ylikuormitusta.
Vaihdata 50 käyttötunnin jälkeen moottoriöljy, moottoriöljysuodatin ja hydrauliöljysuodatin (vain valtuutetussa Kärcher-huoltopalvelussa).
Seisontajarrua tarvitaan hydraulipaineen vapauttamiseen. Moottorin ollessa sammutettuna jarrua käytetään automaattisesti.
Moottorin ollessa käynnissä ja jos ajosuunnan kytkin on VAPAA-asennossa, seisontajarru kytketään myös päälle.
Varoitusvalo monitoiminäytössä "Seisontajarrua käytetty" palaa, kun seisontajarru on kytketty päälle.
Suorita kolmessa säätimessä säädöt tuuletukselle,lämmitykselle ja ilmastointilaitteelle (vaihtoehto).
Säädä tuuletussuuttimissa ilmavirran määrä ja suunta.
Pääkytkimen pitää olla kytkettynä päälle.
Istu kuljettajan istuimelle ja laita turvavyö kiinni.
Aseta virta-avain virtalukkoon.
Aseta ajosuuntavipu keskiasentoon (vapaa-asento).
Kytke virta.
Latauksen ja öljynpaineen varoitusvalojen pitää palaa.
Käynnistä moottori.
Latauksen ja öljynpaineen varoitusvalojen pitää sammua. Jos näin ei käy, sammuta moottori ja korjaa vika.
Jos ympäristön lämpötila on alle 0 °C: Aja ajoneuvo lämpimäksi matalalla kierrosluvulla, kunnes varoitusvalo ”hydrauliikan lämpötila liian matala” sammuu.
Paina ajosuunnan valitsinkytkin ohjauspyörää kohti ja haluttuun ajosuuntaan.
Ajosuunta esitetään näytössä.
Vie ajosuunnan valitsinkytkin keskiasentoon (vapaa-asento).
Moottori on tyhjäkäynnillä.
Paina ajosuunnan valitsinkytkin akselisuuntaan.
Valitse kuljetusnopeus (välillä kilpikonna 20 km/h ja jänis 40 km/h).
Symbolit esitetään näytössä.
Säädä ajonopeutta ajopolkimella.
Virheellinen käyttö
Ajonopeuden muuttamiseksi täytyy ajoneuvon olla pysähdyksissä ja ajosuunnan valitsinkytkimen vapaa-asennossa.
Jos ajonopeutta muutettaessa ajosuunnan valitsinkytkin on eteen- tai taaksepäin-asennossa, symboli kilpikonna/jänis muuttuu näytössä, mutta vaihtokytkentää ei tapahdu.
Onnettomuusvaara
Älä aja lakaistujen roskien säiliön ollessa nostettuna.
Onnettomuusvaara
Älä vapauta kaasupoljinta äkillisesti ajon aikana. Ajoneuvo jarruttaa, kun kaasupoljin vapautetaan. Kuljetustilassa kaasupolkimen vapauttaminen jarruttaa ajoneuvoa vähemmän kuin työtilassa.
Vaurioitumisvaara
Varmista, että ajoneuvo ei jää kiinni esteiden yli ajettaessa.
Aja enintään 150 millimetrin korkuisten esteiden yli varovasti 45° kulmassa.
Aja yli 150 millimetrin korkuisten esteiden yli ainoastaan tarkoitukseen sopivan rampin avulla.
Onnettomuusvaara
Ajaessasi julkisilla teillä kuljetustarkoituksessa (ei julkisten teiden puhdistusta varten) kytke PTO pois päältä ja kiinnitä etunostimen laskurajoitin.
Kytke PTO pois päältä.
Paina kaasupoljinta varovasti.
Ohjaa ajosuuntaan ohjauspyörällä.
Vapauta kaasupoljin.
Ajoneuvo jarruttaa itsestään ja pysähtyy paikalleen.
Voimakkaampaa jarrutusta varten tai hätätapauksessa voit painaa jarrupoljinta.
Tempomat toimii vain työtilassa.
Tempomat-aktivointi
Valitse sopiva työskentelynopeus ajopolkimella.
Paina toimintopainiketta F8.
Tempomat on aktivoitu.
Tempomat-deaktivointi
Paina jarrupoljinta tai toimintopainiketta F8.
Toimintopainike F9 (Tempomat Resume) aktivoi aikaisemmin säädettynä olleen nopeuden.
Pysäytä ajoneuvo.
Vie ajosuunnan vipu vapaa-asentoon (keskiasento).
Tässä asennossa seisontajarru on automaattisesti kytkettynä, ajoneuvo ei liiku.
Laske etunostin alas.
Lakaisukoneessa:
Nosta sivuharjat.
Kytke toiminto "eco" pois päältä
tai
Kytke vesipumppu pois päältä.
Odota 20 sekuntia.
Kytke imupuhallin pois päältä.
Nosta imusuutin.
Kytke PTO pois päältä.
Kaikki lakaisutoiminnot on deaktivoitu.
Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä 1–2 minuuttia.
Kytke virta pois päältä ja irrota virta-avain.
Odota 30 sekuntia, jotta moottorin ohjainlaitteen tallennustapahtuma voidaan suorittaa loppuun.
Käännä pääkytkin asentoon 0.
Paina poljinta lyhyesti: Täysi harjojen puristuspaine ja korotettu harjojen kierrosluku voimakkaaseen likaan.
Pidä poljinta painettuna: Imusuutin pysyy peruutettaessa alhaalla, imettävät roskat otetaan myös peruutettaessa mukaan.
(A) | Sivuharjojen kierrosluvun säätö Yksittäisnostossa (vaihtoehto), painike vasen sivuharjan kierrosluku |
(B) | Sivuharjojen kierrosluvun säätö Yksittäisnostossa (vaihtoehto), painike oikea sivuharjan kierrosluku |
(C) | Moottorin kierrosluvun säätö HuomautusImuteho riippuu säädetystä moottorin kierrosluvusta.
|
(D) | Vasemman ja oikean sivuharjan puristuspaineen painike Yksittäisnostossa (vaihtoehto), painike oikean sivuharjan puristuspaine |
(E) | Vasemman ja oikean sivuharjan puristuspaineen painike Yksittäisnostossa (vaihtoehto), painike vasemman sivuharjan puristuspaine |
(F) | Paina tallennuspainiketta säädettyjen arvojen tai ohjelmien tallentamiseksi |
(G) | Kiertonuppi arvojen muuttamiseen ja ohjelmien valintaan |
Kytke PTO päälle.
Paina sivuharjan kierrosluvun painiketta.
Säädöt ilmestyvät näyttöön.
Valitse kiertonupilla haluttu sivuharjan kierrosluku.
Paina tallennuspainiketta.
Sivuharjan kierrosluku on tallennettu.
Paina moottorin kierrosluvun painiketta.
Säädöt ilmestyvät näyttöön.
Valitse kiertonupilla haluttu moottorin kierrosluku.
Paina tallennuspainiketta.
Moottorin kierrosluku on tallennettu.
Paina sivuharjojen puristuspaineen painiketta.
Säädöt ilmestyvät näyttöön.
Valitse kiertonupilla haluttu puristuspaine.
Paina tallennuspainiketta.
Puristuspaine on tallennettu.
Käyttö oikeanpuoleisella ohjaussauvalla
Imupuhaltimella on poiskytkennän jälkeen n. 15 sekunnin jälkikäyntiaika.
Valot kytkimissä palavat, kun ne on kytketty päälle.
Käynnistä moottori, katso luku Moottorin käynnistys.
Kytke hydrauliikkajärjestelmä päälle.
Säädä haluttu moottorin kierrosluku.
Kytke imusuuttimen lasku päälle.
Säädä sivuharjojen kierrosluku.
Kytke imupuhallin päälle.
Vasen ohjaussauva eteen.
Vasen ja oikea harjavarsi lasketaan ja harjat kytkeytyvät päälle.
Säädä lakaisuleveys.
Oikea ohjaussauva eteen.
Oikea sivuharja laskeutuu ja kytkeytyy päälle.
Säädä lakaisuleveys (valinnainen).
Lakaistaessa kuivia pölyäviä roskia:
Kytke vesipumppu päälle.
Valinnaisesti: Kytke tarvittaessa vedenkiertojärjestelmä päälle.
Valinnaisessa kallistussäädössä luutapäätä voidaan myös rullata (oikealle tai vasemmalle puolelle).
Kaatumisvaara
Tyhjennä lakaistujen roskien säiliö vain tukevalla, tasaisella alustalla.
Pidä rinteissä ja rapeilla tyhjennyksen aikana turvaväli.
Tahattomasta liikkumisesta johtuva vaara
Aseta ajosuuntavipu tyhjennyksen ajaksi vapaa-asentoon.
Kytke seisontajarru päälle.
Loukkaantumisvaara
Kytke imupuhallin pois päältä ennen lakaistujen roskien säiliön tyhjentämistä.
Loukkaantumisvaara
Varmista, että tyhjennyksen aikana lakaistujen roskien säiliön kääntöalueella ei ole ihmisiä tai eläimiä.
Puristumisvaara
Älä koske tyhjennysmekanismin tankoihin.
Pysäytä ajoneuvo.
Kytke seisontajarru päälle.
Aseta ajosuuntavipu vapaa-asentoon (keskiasento).
Aseta vaihtokytkentävipu asentoon ”lakaistujen roskien säiliö”.
Kytke PTO päälle.
Nosta ja kytke pois päältä vasen sivuharja työntämällä vasenta ohjainsauvaa oikealle ja sitten takaisin.
Nosta ja kytke pois päältä oikeanpuoleinen sivuharja työntämällä oikeanpuoleista ohjainsauvaa vasemmalle ja sitten takaisin.
Kytke vesipumppu pois päältä.
Odota 20 sekuntia.
Kytke imupuhallin pois päältä.
Paina keinukytkintä.
Tyhjennä lakaistujen roskien säiliö.
Huomautus
Nosta lakaistujen roskien säiliö aina kokonaan pääteasentoon asti.
DPF kerää nokihiukkasia, jotka palavat, kun suodatinkuorma saavutetaan nostamalla pakokaasun lämpötilaa (regenerointi).
Regenerointiprosessi tapahtuu joko automaattisesti työn tai ajon aikana, tai se voidaan käynnistää tarvittaessa manuaalisesti.
Mitä suuremmat pyörimisnopeudet ajettaessa tai mitä suurempi kuorma on, sitä harvemmin manuaalinen regenerointi on suoritettava.
Palovammojen vaara
Regenerointiprosessin aikana pakokaasut voivat kuumeta 600 C:seen.
Älä käynnistä regenerointiprosessia palavilla alueilla.
Keskeytä regenerointiprosessi vain hätätapauksessa.
Kun käytön aikana regeneroinnin näyttö kuvaruudussa palaa, täytyy regenerointiprosessi käynnistää.
Regeneroinnin voi suorittaa automaattisesti tai manuaalisesti.
Automaattisen regeneroinnin aikana voi työskentelyä jatkaa.
Manuaalista regenerointia (regenerointi pysäköitynä) varten täytyy 15 minuutin kuluessa pysähtyä sopivaan paikkaan.
Regeneroinnin kesto on n. 30 minuuttia.
Aseta ajosuunta asentoon VAPAA, äläkä paina kaasupoljinta.
Kuljettajan istuimelta voi poistua täksi ajaksi.
Valitse regenerointiprosessin käynnistämistä varten ensin toimintopainike F10 (alempi oikea painike) ja sen jälkeen F1 automaattista, ja F2 manuaalista puhdistusta varten.
Puhdistuksen molempien tapojen aikana moottorin kierrosluku nousee huomattavasti. Kun puhdistus on suoritettu, merkkivalo sammuu ja moottorin kierrosluku laskee taas.
Yllä mainitut ohjeet regenerointia varten ovat useimmissa tapauksissa riittäviä, tarkempia kuvauksia löytyy luvusta "Näytetyt häiriöt".
Palovammojen vaara
Regenerointiprosessin aikana pakokaasut voivat kuumeta 600 C:seen.
Älä käynnistä regenerointiprosessia palavilla alueilla.
Työskentelyä voi jatkaa automaattisen regeneroinnin aikana.
Automaattista regenerointia voi siirtää ajallisesti tietyissä tilanteissa.
Palovammojen vaara
Regenerointiprosessin aikana pakokaasut voivat kuumeta 600 C:seen.
Älä käynnistä regenerointiprosessia palavilla alueilla.
Kuumien poistokaasujen aiheuttama palovammojen vaara
Pidä ihmiset, eläimet ja helposti palavat esineet poissa regenerointialueelta.
Keskeytä regenerointiprosessi vain hätätapauksessa.
Manuaalinen regenerointi ei ole mahdollista 50 tunnin aikana.
Polttoprosessin keskimääräinen kesto manuaalisessa regeneroinnissa on n. 20 minuuttia.
Manuaalinen regenerointi voidaan käynnistää vain, jos kaikki 4 ominaisuutta ovat vihreällä:
Seisontajarru on aktivoitu
Moottorin lämpötila on ylittänyt tietyn raja-arvon
Kone on ajotilassa N (vapaa)
Tällöin palaa vihreä ok, manuaalinen polttoprosessi voidaan käynnistää
Varmista, että jäähdytysnesteessä on tarpeeksi jäätymisenestoainetta.
Talvikäytössä lakaisujärjestelmän ja imusuuttimen on oltava irrotettuna ja varastoituna.
Käytä korkeapainepuhdistinta vain seuraaviin toimenpiteisiin:
Puhdistukseen korkeapainesuihkulla ilman puhdistusainetta (esim. julkisivut, puiston penkit, puutarhatiet).
Käytä korkeapainepuhdistinta vain mukana toimitetulla viuhkasuuttimella.
Tämä korkeapainepuhdistinon tarkoitettu ja testattu vain MC 130 ‑imulakaisukoneetta varten.
Kun vesimäärää vähennetään käsiruiskupistoolin paine- ja määräsäätimen avulla, ylivirtausventtiili aukeaa ja osa vedestä virtaa takaisin pumpun imupuolelle.
Turvaventtiili aukeaa, kun sallittu käyttöpaine ylittyy, ja vesi virtaa takaisin pumpun imupuolelle.
Likaisen veden paluuvirtauksen käyttövesiverkkoon
Terveydellinen vaara
Noudata vesilaitoksen määräyksiä.
Voimassa olevien määräysten mukaan laitetta ei saa koskaan käyttää ilman järjestelmäerotinta käyttövesiverkossa. Käytä KÄRCHERin järjestelmäerotinta tai vaihtoehtoisesti normin EN 12729 tyypin BA mukaista järjestelmäerotinta. Järjestelmäerottimen kautta virrannut vesi ei enää ole juomakelpoista. Yhdistä järjestelmäerotin aina vedensyöttöön, ei koskaan suoraan laitteen vesiliitäntään.
Loukkaantumisvaara suurpainesuihkun takia
Älä suuntaa suurpainesuihkua kohti ihmisiä, eläimiä, toimivaa sähkövarustusta tai itse laitetta.
Suojaa korkeapainepuhdistin jäätymiseltä.
Öljyn aiheuttama ympäristön saastuminen
Puhdista moottorit vain paikassa, jossa on vastaava öljynerotin.
Käytä vain suuttimia, joiden koko on ilmoitettu teknisissä tiedoissa.
Jos näin ei ole jo toimittu:
Liitä korkeapaineletku ja ruiskuputki.
Liitä veden syöttöletku ja avaa vedensyötön sulkuhana.
Käytä painepesuria vain moottorin kierrosluvun ollessa 1600 1/min ja vain työtilassa.
Tarkasta veden täyttömäärä ja täytä MC 130 -koneen vesisäiliö tarvittaessa.
Avaa vedensyötön sulkuhana.
Aseta ajosuuntavipu NEUTRAALI-keskiasentoon ja käynnistä moottori.
Ota käsisuihkupistooli ja korkeapaineletku pois kannattimesta.
Kytke työhydrauliikka PTO päälle.
Paina näytössä toimintopainiketta F1 ja kytke painepesuri.
Moottorin kierrosluku kasvaa automaattisesti arvoon 1600 1/min.
Näytölle tulee teksti "Korkeapaine".
Kytke painepesuri päälle näytössä olevalla painikkeella.
Poista käsisuihkupistoolin varmistus.
Paina käsisuihkupistoolin vipua ja aloita puhdistus.
Ensimmäisen käytön yhteydessä tai vesisäiliön ollessa tyhjä painepesuri on ilmattava:
Käytä korkeapainepesuria ilman suutinta, kunnes järjestelmässä ei ole enää ilmaa.
Sulje käsikäyttöinen ruiskupistooli.
Kytke korkeapainepuhdistimen kytkin pois päältä oikealta istuimen vierestä.
Kytke työhydrauliikka pois päältä.
Käytä käsikäyttöistä ruiskupistoolia, kunnes laite on paineeton.
Käytä käsikäyttöisen ruiskupistoolin varmistusvipua varmistaaksesi pistoolin vivun tahatonta laukeamista vastaan.
Kiinnitä käsisuihkupistooli ja ruiskuputki sekä korkeapaineletku kannattimeen ja varmista.
Jos korkeapainepuhdistinta ei tarvita esim. talvikäytön aikana (suolan levittäminen ja muut tehtävät):
Puhalla järjestelmä paineilmalla - katso luku Pakkassuoja.
Irrota korkeapainepistooli ja ruiskuputki sekä korkeapaineletku laitteesta.
Irrota laitekansi (3 pikakiinnitintä) ja sulje korkeapainelähtö siihen varatulla suojakappaleella.
Irrota vedensyöttö GEKA-liitännästä.
Sulje korkeapainepumpun vedensyöttö.
Kiinnitä vesitankin vedensyöttöletku roskasäiliön alle (säilytys).
Tarkasta kaikki hydrauliletkut ja liitännät vuotojen varalta.
Tarkasta korkeapaineletku vaurioiden varalta (halkeamisvaara).
Vaihda vaurioitunut korkeapaineletku välittömästi.
Tarkasta laitteen (pumpun) tiiviys.
3 tippaa vettä minuutissa on sallittua, ja ne voivat vuotaa laitteen alapuolelta. Jos vuoto on merkittävä, ota yhteyttä asiakaspalveluun.
Irrota laitteen suojus (3 pikakiinnitintä) öljyn määrän tarkastamista varten tai vesisihdin puhdistamista varten.
Tarkasta öljyn määrä laitteen ollessa pysäytettynä tasaiselle alustalle. Öljyn pinnan on oltava näkölasin keskellä.
Jos öljy on maitomaista (vettä öljyssä), ota heti yhteyttä asiakaspalveluun.
Puhdista vesiliitännän siivilä.
Tee laite paineettomaksi.
Irrota kansi ja suodatin.
Puhdista suodatin puhtaalla vedellä tai paineilmalla.
Asenna takaisin päinvastaisessa järjestyksessä.
Vaihda öljy.
Öljymäärä ja -laatu, katso Tekniset tiedot.
Anna asiakaspalvelun suorittaa öljynvaihto.
Jäätymisvaara
Jos laitteita ei ole täysin tyhjennetty, ne voivat rikkoutua jäätyessään.
Tyhjennä laite ja varusteet täysin.
Suojaa laite jäätymiseltä.
Säilytä laitetta jäätymiseltä suojatussa tilassa.
Jos jäätymiseltä suojattu säilytys ei ole mahdollista:
Sulje veden tulo.
Anna laitteen käydä enint. 1 minuutin, kunnes pumppu ja letkut ovat tyhjiä.
Puhalla korkeapainepumppu, syöttöjohto, vedensuodatin ja korkeapaineletku paineilmalla puhtaaksi.
Odottamatta käynnistyvä laite ja sähköisku aiheuttavat loukkaantumisvaaran.
Kytke laite pois päältä ennen kaikkia laitteelle tehtäviä töitä ja irrota virta-avain.
Anna vain valtuutetun asiakaspalvelun tarkastaa ja korjata sähköosat.
Ota yhteyttä valtuutettuun asiakaspalveluun sellaisten häiriöiden tapauksessa, joita ei ole mainittu tässä kappaleessa, epäselvyyksien tapauksessa ja jos niin on nimenomaan ohjeistettu.
Pumppu vuotaa
Enintään 3 pisaraa vettä minuutissa on sallittu.
Élimination:
Jos laite vuotaa tätä enemmän, anna asiakaspalvelun tarkastaa se.
Pumppu nakuttaa
Élimination:
Tarkasta vesijohdon tiiviys.
Ilmaa laite, katso kappale Laitteen ilmanpoisto.
Ota tarvittaessa yhteyttä asiakaspalveluun.
Käynnistä työhydrauliikka ja korkeapainekytkin.
Täytä vesitankki.
Puhdista veden käytön sihti, tarkasta veden tulo
Tarkasta/vaihda korkeapainesuutin.
Hydrauliliitäntä | ||
---|---|---|
Syöttö MC130 -koneen hydraulijärjestelmästä | ||
Liitäntäteho | kW | 4,5 |
Vesiliitäntä | ||
Vedensyöttö MC 130 -koneen vesitankista | ||
Tulolämpötila (enint.) | °C | 60 |
Tehotiedot | ||
Työpaine | MPa | 7-15 |
Suuttimen koko | 036 | |
Maksimikäyttöpaine | MPa | 19 |
Pumppausmäärä | l/min | 10 |
Käsikäyttöisen ruiskupistoolin rekyylivoima | N | 30 |
Määritetyt arvot EN 60335-2-79 mukaan | ||
Äänenpainetaso KpA | dB(A) | 75 |
Epävarmuus KpA | dB(A) | 3 |
Äänen tehotaso LWA + epävarmuus KWA | dB(A) | 97 |
Käsi-käsivarsitärinän arvo | m/s2 | 1,6 |
Epävarmuus K | m/s2 | 0,7 |
Käyttöaineet | ||
Öljymäärä | l | 0,4 |
Öljylaatu | SAE 15W-40 | |
Mitat ja painot | ||
Paino | kg |
Täten vakuutamme, että jäljempänä nimetyn epätäydellisen koneen tekniset dokumentit on laadittu EY-direktiivin 2006/42/EY (+2009/127/EY) liitteen VII osan B mukaan ja ne vastaavat direktiiviä seuraavissa kohdissa:
Liite I kohdat 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 ja 1.7. I kohta 1.1,
Jos konetta muutetaan ilman meidän hyväksyntäämme, tämän vakuutuksen voimassaolo raukeaa.
Tuote: | Asennussarja |
Painepesuri | |
Tyyppi: | 2.851-952.7 |
Sovelletut yhdenmukaistetut standardit nojautuen: | |
EN 60335–2–79 |
Viranomaiset voivat vaatia oleellisia asiakirjoja epätäydellisestä koneesta dokumentointivastaavalta. Dokumentit lähetetään sähköpostilla.
Ennen epätäydellisen koneen käyttöönottoa tai asennusta on varmistettava, että se kone, johon epätäydellinen kone asennetaan ja jossa sitä käytetään, vastaa EY-konedirektiiviä 2006/42/EY (+2009/127/EY).
Tietoja tästä löytyy koneen EY-vaatimustenmukaisuusvakuutuksesta.
Allekirjoittaneet toimivat yrityksen johtokunnan puolesta ja sen valtakirjalla.
Dokumentointivastaava:
S. Reiser
Alfred Kärcher SE & Co. KG
Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40
71364 Winnenden (Germany)
Puh.: +49 7195 14-0
Faksi: +49 7195 14-2212
Winnenden, 18.7.2017
Ota käsi-imuletku sen säilytyspaikasta.
Tarvittaessa:
Yhdistä mukana toimitettu vesiletku ja avaa sulkuhana käsikahvassa.
Sulje annostelupainikkeet ohjaamossa, jotta suihkutusvettä ei johdeta imusuulake- ja harjasuuttimiin, jolloin vettä ei ole käytettävissä työskenneltäessä käsi-imuletkulla.
Vedä vaihtokytkentävipu ulos asentoon "imurointi imuletkulla".
Käynnistä moottori.
Kytke PTO päälle (käsinojan käyttökonsolista).
Kytke puhallin päälle.
Tarvittaessa: Kytke vesipumppu päälle käyttökonsolista.
Valitse moottorin kierrosluku.
Imuteho riippuu valitusta moottorin kierrosluvusta.
1600 1/min - kevyitä lakaistavia roskia
2200 1/min - normaalia likaa
2500 1/min - voimakasta, raskasta likaa
Pidä imuputken käsikahvasta kiinni (säädettävissä) ja aloita imurointi.
Säädä käsi-imuletkun asennusta varten moottorin kierrosluvuksi 2200 1/min.
Käytettäessä vesiletkua: Kytke vesipumpu pois päältä, irrota vesiletku liitännöistä ja aseta säilytyspaikkaan.
Vie imuputki ja käsikahva sisään, paina suojusta vasten ja kiinnitä.
Alipaineen johdosta imuputki painuu suojusta vasten ja imuletku vetäytyy kokoon. Tämä on välttämätöntä, jotta se voidaan sijoittaa pidikkeeseen.
Paina loput imuletkusta pidikkeisiin sisään ja sulje luukkua, kunnes se tarttuu lukitukseen.
Kytke puhallin pois päältä.
Paina vaihtokytkentävipu sisään asentoon "työskentely lakaisukäytöllä".
Lue ennen lisälaitteen kiinnittämistä sen käyttöohje.
Lisälaitteet ovat valinnaisia, ja ne voi kiinnittää ajoneuvon etupuolelle etunostimeen (katso luku Etunostin (vaihtoehto)) tai ajoneuvon etu- tai takapuolelle kiinnitysrunkoon.
Muuttuneesta painopisteestä ja ajokäyttäytymisestä johtuva vaara. Nesteitä kuljetettaessa voi aiheutua aaltoiluliikettä, joka heiluttaa ajoneuvoa.
Ajajan on mukauduttava erilaiseen ajokäyttäytymiseen rakennemuutosten yhteydessä, erityisesti varustettaessa ajoneuvo talvikäytöstä kesäkäyttöön, ja erilaisten kuormitusten yhteydessä.
Puristumisvaara lisälaitteiden kiinnityksen aikana
Älä koske etunostimen ja lisälaitteen väliin.
Kuumista hydrauliikkakytkennöistä johtuva palovammavaara
Käytä käsineitä irrottaessasi hydrauliikkakytkentöjä.
Käytä lisälaitteen kiinnittämisen ja irrottamisen aikana sopivia suojavaatteita, turvakenkiä ja käsineitä. Samoin käytön aikana.
Ennen kuin kiinnität lisälaitteita, jotka eivät ole erityisesti tarkoitettuja tähän ajoneuvoon, ota yhteyttä pätevään jälleenmyyjään. Tämä tarkastaa, voiko kyseisiä lisälaitteita kiinnittää tähän ajoneuvoon, miten ne kiinnitetään ja voiko niitä käyttää. Tämä on tärkeää kuljettajan ja ajoneuvon turvallisuuden kannalta sekä mahdollisia takuuvaatimuksia varten.
Ajoneuvon turvallisuuden tai vakauden vaarantavia lisälaitteita ei saa käyttää.
Vaurioitumisvaara
Pidä hydrauliliitännät puhtaina.
Puhdista pistoke ja liitäntä nukkaamattomalla liinalla ennen käyttöä.
Vedä liitäntäholkin rengas alas ja pidä se paikallaan.
Paina lisälaitteen hydrauliletkun liitäntäpistoke liitäntäholkkiin.
Vapauta liitäntärengas. Tarkista tukeva lukitus.
Irrota vetämällä rengasta alaspäin, pitämällä sitä paikallaan ja vetämällä hydrauliletku ulos.
Katso perävaunun kytkentään kohdistuva sallittu kuorma luvusta Tekniset tiedot.
Lukituksen tarkoituksena on lisälaitteiden varmistus(esim. lakaisujärjestelmä, etunostin).
Onnettomuusvaara
Tarkasta lukituksen oikea säätö kaikissa lisälaitteissa.
Paina lukitusvipu alas.
Lukitus on lukittunut yli kuolokohdan.
Säädä lukitusta kiristysmutterilla.
Ajoneuvon etuakselin kuormituksen on oltava aina vähintään 30 % ja taka-akselin kuormituksen vähintään 30 % ajoneuvon tyhjäpainosta.
Tarkista ennen lisälaitteen ostamista, että nämä vaatimukset täyttyvät punnitsemalla ajoneuvon ja lisälaitteen yhdistelmä.
Kokonaispainon, akselikuormien ja renkaiden kantokyvyn sekä tarvittavan vähimmäispainolastin määrittämiseen tarvitaan seuraavat tiedot:
Kaikki painotiedot kilogrammoina (kg) (tarvittaessa ajoneuvo punnitaan)
Kaikki mittatiedot metreinä (m)
TL | (kg) | = | Ajoneuvon tyhjäpaino | * |
TV | (kg) | = | Tyhjän ajoneuvon etuakselin kuorma | * |
TH | (kg) | = | Tyhjän ajoneuvon taka-akselin kuorma | * |
GH | (kg) | = | Perän lisälaitteen / perän painolastin yhteenlaskettu paino | ** |
GV | (kg) | = | Etuosan lisälaitteen / etupainolastin yhteenlaskettu paino | ** |
a | (m) | = | Etuosan lisälaitteen (etupainolastin) painopisteen ja etuakselin keskiosan välinen etäisyys, maks. = 0,86 m | ** *** |
b | (m) | = | Ajoneuvon pyöräväli | * *** |
c | (m) | = | 0,56 | |
d | (m) | = | Laitteenpuoleisen asennuspisteen keskiosan ja perän lisälaitteen / peräpainolastin painopisteen välinen etäisyys | ** *** |
* katso luku ”Tekniset tiedot”
** katso lisälaitteen käyttöohje
*** mittaa
Kirjaa tulos taulukkoon.
Katso arvo ”x” valmistajan tiedoista, tai jos tietoja ei ole, x = 0,45.
Kirjaa tulos taulukkoon.
Jos etulisälaitteella (GV) ei saavuteta vaadittua etuosan vähimmäispainolastia (GV min), etulisälaitteen paino on nostettava etuosan vähimmäispainolastin painoon.
Kirjaa taulukkoon todelliset lasketut ja työkoneen käyttöohjeessa esitetyt sallitut etuakselin kuormat.
Jos perän lisälaitteella (GH) ei saavuteta vaadittua perän vähimmäispainolastia (GH min), perän lisälaitteen painoa on nostettava perän vähimmäispainolastin painoon.
Kirjaa tulos taulukkoon.
Puristumisvaara lakaistujen roskien säiliötä laskettaessa/nostettaessa
Pidä riittävä etäisyys lakaistujen roskien säiliöön ja seisontatukien rulliin.
Pidä riittävä etäisyys vaara-alueeseen ja keskeytä lakaistujen roskien säiliön nostaminen/laskeminen heti, jos joku menee vaara-alueelle.
Loukkaantumis- ja vaurioitumisvaara
Lika- ja puhdasvesisäiliöt ovat tyhjiä.
Irrota lakaistujen roskien säiliö vain tasaisella ja sileällä alustalla.
Asennusta varten lakaistujen roskien säiliö on oltava asennettu varmistetusti seisontatuille.
Aseta vaihtokytkentä asentoon asennusrunko, käännettävä.
Aja ajoneuvon takapää varovasti lakaistujen roskien säiliön alle.
Nosta asennusrunkoa hitaasti, kunnes se on lakaistujen roskien säiliön alla.
Kiinnitä lakaistujen roskien säiliö kiinnityskoukulla asennusrunkoon.
Nosta asennusrunkoa edelleen, kunnes edessä olevat seisontatuet ovat vapautuneet.
Nosta asennusrunkoa vain, kunnes edessä olevien seisontatukien rullat ovat noin 20 mm ilmassa.
Vedä edessä olevat seisontatuet ulos. Tehdäksesi tämän vedä varmistinta vapauttaaksesi sen ja paina vipua.
Laske asennusrunko ja lakaistujen roskien säiliö kokonaan alas.
Vedä takana olevat seisontatuet ulos. Tehdäksesi tämän vedä varmistinta vapauttaaksesi sen ja paina vipua.
Työnnä lakaistujen roskien säiliön varmistuspultit paikoilleen ja kiinnitä varmistussokilla.
Yhdistä sähkö- ja hydrauliliitännät.
Käännä ohjauspyörä ääriasentoon oikealle, jotta taittonivelen liitäntöihin pääsee paremmin käsiksi.
Liitä kierrätysvesiletku.
Liitä puhdasvesiletku.
Liitä painepesurin letku (lisävaruste).
Asenna imuletku lakaistujen roskien säiliön ja imusuuttimen välille.
Puristumisvaara lakaistujen roskien säiliötä laskettaessa/nostettaessa
Pidä riittävä etäisyys lakaistujen roskien säiliöön ja seisontatukien rulliin.
Pidä riittävä etäisyys vaara-alueeseen ja keskeytä lakaistujen roskien säiliön nostaminen/laskeminen heti, jos joku menee vaara-alueelle.
Loukkaantumis- ja vaurioitumisvaara
Tyhjennä lakaistujen roskien säiliö ja vesisäiliö ennen irrottamista.
Laske lakaistujen roskien säiliö vain tasaiselle ja sileälle alustalle.
Käännä ohjauspyörää hitaasti oikealle, jotta taittoniveleen pääsee paremmin käsiksi.
Irrota imuletku lakaistujen roskien säiliöstä ja poista se.
Irrota kierrätysvesi-, puhdasvesi- ja painepesuriletkut (lisävaruste).
Ohjaa ajoneuvoa suoraan.
Avaa lakaistujen roskien säiliön varmistuspultin varmistussokka ja poista se.
Vedä varmistuspultti ulos.
Säädä takana olevat seisontatuet vastaavalle korkeudelle ja varmista ne.
Vastaava korkeus riippuu rengastyypistä ja renkaiden täyttöpaineesta.
Työnnä takana olevat seisontatuet vasteeseen asti ja varmista ne. Paina tätä varten lukitusvipu alas ja työnnä tuet sisään vasteeseen saakka. Kiinnitä lukitusvipu varmistussokalla.
Kytke hydrauliikka paineettomaksi, katso luku Paineen poisto hydraulijärjestelmästä (paineen poisto).
Irrota lakaistujen roskien säiliön sähkö- ja hydrauliliitännät.
Säädä vaihtokytkentäventtiili asentoon asennusrunko, käännettävä. Katso luku Vaihtokytkentä lakaistujen roskien säiliö / asennusrunko.
Nosta asennusrunkoa ja lakaistujen roskien säiliötä.
Työnnä edessä olevat seisontatuet vasteeseen asti ja varmista ne. Paina tätä varten lukitusvipu alas ja työnnä tuet sisään vasteeseen saakka. Kiinnitä lukitusvipu varmistussokalla.
Laske asennusrunko alas.
Kytke edessä olevien seisontatukien rullien jarrut.
Lakaistujen roskien säiliö seisoo nyt vapaasti seisontatuilla.
Aja ajoneuvo varovasti pois lakaistujen roskien säiliön alta.
Lakaisujärjestelmän irrotusta/asennusta varten tarvitaan vaihtovaunu.
Valinnainen lisävaruste, tilausnro 2.852-065.0.
Pysäytä ajoneuvo tasaiselle, lujalle alustalle ja varmista, ettei se pääse vierimään pois.
Nosta sivuharjat ja siirrä molemmat sivuharjat ulospäin.
Tanko
Lukitusvipu
Avaa lakaisujärjestelmän lukitus viemällä tanko sisään ja vetämällä lukitusvipua ylöspäin.
Tätä varten tarvittava tanko on kiinnitetty pidikkeeseen apuhenkilön ja kuljettajan istuimen väliin.
Siirrä vaihtovaunu haarukkavaunun avulla keskelle vasteeseen saakka.
Aja viimeinen osa (keskiöinti) heilautuksella sisään.
Vaurioitumisvaara! Kiinnitä huomiota johtoihin ja letkuihin.
Nosta haarukkavaunua, kunnes vaihtovaunu on kiinni lakaisujärjestelmässä.
Siirrä molemmat sivuharjavarret sisään.
Tarkasta sivuharjavarsien oikea asento.
Tyhjennä paine hydraulijärjestelmästä. Katso luku Paineen poisto hydraulijärjestelmästä (paineen poisto).
Aseta virta asentoon 1 työtilassa (älä käynnistä moottoria).
Harjat siirtyvät alas ja hydraulijärjestelmästä poistuu paine.
Irrota kaikki liitännät ja kierreliitokset.
Poista imuletku lakaistujen roskien säiliön ja imusuuttimen väliltä.
Irrota vesiletku (paksu).
Siirrä lakaisujärjestelmä haarukkavaunun avulla ulos.
Aseta johdot ja letkut säilytyslokeroihin.
Pysäköi lakaisujärjestelmä suojattuun paikkaan.
Siirrä haarukkavaunu ulos.
Pysäytä ajoneuvo tasaiselle, lujalle alustalle ja varmista, ettei se pääse vierimään pois.
Asenna lakaisujärjestelmä päinvastaisessa järjestyksessä ajoneuvoon.
Lukitse lakaisujärjestelmä (vipuasento ylös).
Tarkasta lukitus, katso luku Lisälaitteiden lukituksen tarkastus/säätö.
Tyhjennä paine hydraulijärjestelmästä. Katso luku Paineen poisto hydraulijärjestelmästä (paineen poisto).
Yhdistä hydrauliletkut liittimiin.
Etunostimella voidaan asentaa erilaisia lisälaitteita 3-pistekiinnityksellä.
Etunostimen irrotusta/asennusta varten tarvitaan vaihtovaunu.
Valinnainen lisävaruste, tilausnro 2.852-067.0.
Pysäytä ajoneuvo tasaiselle, lujalle alustalle ja varmista, ettei se pääse vierimään pois.
Aseta lukitusvipu ylös.
Sijoita etunostin haarukkavaunun avulla keskikohtaan ajoneuvon eteen.
Vie etunostin ajoneuvon kiinnitysrunkoon vasteeseen saakka.
Aseta lukitusvipu alas.
Tarkasta lukitus, katso luku Lisälaitteiden lukituksen tarkastus/säätö.
Laske haarukkavaunu alas ja aja se pois.
Tyhjennä paine hydraulijärjestelmästä. Katso luku Paineen poisto hydraulijärjestelmästä (paineen poisto).
Yhdistä hydrauliletkut liittimiin.
Nosta etunostin.
Aja vaihtovaunu nostovaunulla etunostimen alle.
Nosta nostovaunu.
Varmista, että etunostimen runko on tukevasti paikallaan vaihtorungon kiinnikkeessä.
Poista paine etummaisesta hydraulijärjestelmästä (paineen poisto).
Irrota hydrauliletkut.
Kiinnitä hydrauliletkut etunostimeen nippusiteillä.
Avaa lukitus ajoneuvon molemmin puolin, katso luku ”Lukituksen avaaminen / sulkeminen”.
Siirrä etunostin pois ajoneuvon kiinnikerungosta nostovaunun avulla.
Pysäköi etunostin suojattuun paikkaan.
Kuormalava, jolla lakaisujärjestelmä on toimitettu, toimii myös apuvälineenä asennuksessa ja irrotuksessa.
Siirrä haarukkavaunu kuormalavan alle, jolle lakaisujärjestelmä on asetettu.
Vedä lukitusvipu ylös.
Siirrä lakaisujärjestelmä ajoneuvon vastinkappaleeseen ja asemoi se enintään noin 10 cm:n päähän ajoneuvon eteen.
Liitä hydrauliletkut, huomioi väritys.
Kohdistusohjeet on esitetty jäljempänä.
Aseta vesiletkut paikalleen.
Kiinnitä laitteentunnistuspistoke ajoneuvoon.
Vie lakaisujärjestelmä ajoneuvon vastinkappaleeseen vasteeseen asti.
Lukitse lakaisujärjestelmä painamalla lukitusvipu ala-asentoon (käytä kaaritankoa).
Ensiasennuksen yhteydessä tai ajoneuvoa vaihdettaessa lukitus on säädettävä kohdilleen säätömuttereiden avulla. Kun säätö on kohdillaan, lukituksen on alaspäin painettaessa lukituttava kuolokohdan ylitse.
Asenna sivuharjat.
2-harjaisen lakaisujärjestelmän käyttö on kuvattu jäljempänä olevassa luvussa.
Kiinnitä hydrauliletkut värimerkintöjen mukaisesti.
Kiinnitä vesiletkut vasemmalta ja oikealta puolelta.
Näytöt kytkimissä palavat, kun ne on kytketty päälle.
Ohjaussauva eteen: Harjanvarret laskeutuvat yhdessä alas ja sivuharjat kytkeytyvät päälle
Ohjaussauva taakse: Harjanvarret nousevat yhdessä ylös ja sivuharjat kytkeytyvät pois päältä
Ohjaussauva vasemmalle/oikealle: Harjanvarret kääntyvät yhdessä
(A) | Lakaisuharjojen kierrosluvun valinta, vasen ja oikea yhdessä |
(B) | Painike ei varattu |
(C) | Moottorin kierrosluku Paina arvojen asettamista varten HuomautusImuteho riippuu säädetystä moottorin kierrosluvusta.
|
(D) | ei varattu |
(E) | Painike, vasemman ja oikean sivuharjan puristuspaine |
(F) | Tallennuspainike Paina asetettujen arvojen tai ohjelmien tallentamiseksi |
(G) | Kiertokytkin Paina asetettujen arvojen muuttamiseksi |
2-harjaisen lakaisujärjestelmän (vedettävä) vaihtokytkentä:
Kytke sytytys päälle.
Paina F10 ajoneuvon näytössä.
Valitse vedettävä lakaisujärjestelmä painamalla F5.
Näytössä näkyvä keltainen palkki viittaa harjojen kosketuspaineen keventämiseen.
Punainen palkki viittaa harjojen kosketuspaineen korotukseen.
Voitelukohdat (voitelunipat) on merkitty.
Voitele päivittäin tavallisella monikäyttörasvalla.
Tarkasta, onko lakaisuharjoihin kietoutunut nauhoja tai hihnoja ja poista nämä tarvittaessa.
Pidä hydrauliliitännät puhtaina ja tarkasta niiden tiiviys viikoittain.
Tarkasta, onko lakaisuharjoissa kulumia tai vaurioita, vaihda tarvittaessa.
Säädä lakaisuharjan kosketuspinta kuvan mukaan.
Vasemmalla: Kello 9.00 - 14.00
Oikealla: Kello 10.00 - 15.00
Sivukallistuksen säätäminen
Avaa ruuvit.
Säädä sivukallistus ruuvin 1 nivelpisteen avulla.
Kiristä ruuvit.
Pääkallistuksen säätö eteen
Avaa vastamutteri.
Säädä pääkallistus kuusion avulla.
Kiristä vastamutteri.
Harjojen kosketuspaineen säätö
Harjajärjestelmässä on hydraulinen harjan kuormituksenpoisto.
Loukkaantumis- ja vaurioitumisvaara
Huomioi laitteen paino.
Vaurioitumisvaara
Säilytä asennussarjaa suojatussa, tasaisessa ja kuivassa paikassa. Varmista, että lakaisuharja on vapautettuna.
Säilytä ajoneuvosta irrotettu lakaisujärjestelmä vaihtovaunussa.
Varmista, että lakaisuharja on vapautettuna ajoneuvoon asennuksen yhteydessä.
Mitat ja painot | 2-harjainen lakaisujärjestelmä (vedetty) |
---|---|
Pituus | 950 mm |
Leveys | 1250 mm |
Korkeus | 750 mm |
Paino (kuljetuspaino) | 115 kg |
Lakaisujärjestelmän purku tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä kuin asennus. Aseta lakaisujärjestelmä kuormalavalle. Irrota lakaisuharja aiemmin.
Hydrauliletkujen irrotus edellyttää paineen poistoa järjestelmästä. Katso ohjeet ajoneuvon käyttöoppaasta.
Kuormalava, jolla lakaisujärjestelmä on toimitettu, toimii myös apuvälineenä asennuksessa ja irrotuksessa.
Siirrä haarukkavaunu kuormalavan alle, jolle lakaisujärjestelmä on asetettu.
Vedä lukitusvipu ylös.
Sijoita lakaisujärjestelmä noin 10 cm:n päähän ajoneuvon eteen.
Liitä hydrauliletkut, huomioi väritys.
Kohdistusohjeet on esitetty jäljempänä.
Aseta vesiletkut paikalleen.
Kiinnitä sähköpistoke ajoneuvoon.
Vie lakaisujärjestelmä ajoneuvon vastinkappaleeseen vasteeseen asti.
Lukitse lakaisujärjestelmä painamalla lukitusvipu ala-asentoon (käytä kaaritankoa).
Ensiasennuksen yhteydessä tai ajoneuvoa vaihdettaessa lukitus on säädettävä kohdilleen säätömuttereiden avulla. Kun säätö on kohdillaan, lukituksen on alaspäin painettaessa lukituttava kuolokohdan ylitse.
Asenna sivuharjat ja etuharja.
Harjajärjestelmän käyttö on kuvattu jäljempänä olevassa luvussa.
Aseta hydrauliletkut värimerkintöjen mukaisesti.
Kiinnitä vesiletkut vasemmalta ja oikealta puolelta.
Näytöt kytkimissä palavat, kun ne on kytketty päälle.
Ohjaussauva eteen: Etuharja laskeutuu ja kytkeytyy päälle
Nosta puristuspainetta, jos likaa on paljon
Ohjaussauva taakse: Etuharja nousee ja kytkeytyy pois päältä
Ohjaussauva vasemmalle/oikealle: Etuharja siirtyy vasemmalle/oikealle
Ohjaussauva eteen: Harjanvarret laskeutuvat yhdessä alas ja sivuharjat kytkeytyvät päälle
Ohjaussauva taakse: Harjanvarret nousevat yhdessä ylös ja sivuharjat kytkeytyvät pois päältä
Ohjaussauva vasemmalle/oikealle: Harjanvarret kääntyvät yhdessä
(A) | Etuharjan kierrosluvun valinta |
(B) | Lakaisuharjojen kierrosluvun valinta |
(C) | Moottorin kierrosluku Paina arvojen asettamista varten HuomautusImuteho riippuu säädetystä moottorin kierrosluvusta.
|
(D) | Lakaisuharjojen vapautus |
(E) | Etuharjan vapauttaminen/painaminen |
(F) | Tallennuspainike Paina asetettujen arvojen tai ohjelmien tallentamiseksi |
(G) | Kiertokytkin Paina asetettujen arvojen muuttamiseksi |
Näytössä näkyvä keltainen palkki viittaa harjojen kosketuspaineen keventämiseen.
Punainen palkki viittaa harjojen kosketuspaineen korotukseen.
Rikkaruohoharjana käytettäessä etuharja on lukittava haluttuun asentoon.
Käytettävissä on kolme asentoa.
Varmista haluttu työasento pultilla ja jousisokalla. Katso luku Kuljetuslukitus.
Työskenneltäessä vasemmassa asennossa on painettava pyörimissuunnan vaihtopainiketta.
Ajoissa julkisilla alueilla (kuljetusajot) etuharja on lukittava.
Aja etuharjan kelkka täysin vasemmalle.
Lukitse etuharja vastaavaan asentoon pultilla ja jousisokalla.
Lisätietoja on ajoneuvon käyttöohjeessa.
Lakaisuyksikön huolto ja hoito
Tarkasta, onko etuharjaan ja lakaisuharjoihin kietoutunut nauhoja tai hihnoja ja poista nämä tarvittaessa.
Pidä hydrauliliitännät puhtaina ja tarkasta niiden tiiviys viikoittain.
Tarkasta, onko etuharjassa tai lakaisuharjoissa kulumia tai vaurioita, vaihda tarvittaessa.
Laakereiden / lineaariyksikön huolto ja hoito
Toimintahäiriö tai vaurioitumisvaara
Laakeriyksiköt ovat itsevoitelevia kuivalaakereita, eikä niitä saa koskaan voidella millään voiteluaineella.
Jarrunpuhdistusaineet, voiteluaineet tai muut puhdistusaineet voivat olla liian voimakkaita ja tuhota laakerikalvon. Tarkasta, onko laakerikalvoissa kulumia tai vaurioita, vaihda tarvittaessa.
Voitelukohdat (voitelunipat) on merkitty.
Voitele päivittäin tavallisella monikäyttörasvalla.
Puhdista koko lineaariyksikkö vain vedellä tai pesuaineliuoksella. Puhdistus painepesurilla ei ole ongelma.
Ketjun huolto ja hoito
Ketjun voitelua koskevia ohjeita
Varmista, ettei lineaariyksikön kiskoihin pääse voiteluaineita ketjua voidellessasi. Jos näin kuitenkin vahingossa käy, ne on puhdistettava rasvattomiksi ennen käyttöönottoa.
Älä koskaan käytä syövyttäviä tai happopitoisia aineita ketjun puhdistamiseen.
Tarkasta ketju vähintään kerran kuukaudessa. Tarkastus sisältää puhdistuksen, ketjukäytön kiristämisen ja voitelun.
Ketjut voidaan puhdistaa liinalla tai harjalla. Pinttynyt lika voidaan irrottaa öljyllä tai lakkabensiinillä. Levitä uusi, sopiva korroosiosuoja heti rasvan liuotusaineen käytön jälkeen.
Vain Kärcher-huolto saa kiristää ketjukäyttöä.
Säännöllinen voitelu pidentää käyttöikää. Voitele ketju IWIS:n voiteluaineella VP8 FoodPlus Spray.
Huomaa, että voiteluaineen on päästävä ketjunivelen sisään. Tämä tarkoittaa sitä, että sen on päästävä suojarullan ja holkin väliin sekä myös sisä- ja ulkolevyjen välistä aina pultteihin ja holkkiin asti
Jos huomaat voitelun puutetta, joka ilmenee kovempina ääninä, nivelten jäykkyytenä tai nivelten kitkakorroosiona, suosittelemme seuraavaa menettelyä.
Puhdista ketju erittäin matalan viskositeetin öljyllä. Tämä huuhtelee kitkakorroosion, vanhan voiteluaineen ja muun lian nivelestä. Kun ketju on puhdistettu, se on voideltava sopivalla voiteluaineella edellä kuvatulla tavalla.
Säädä lakaisuharjan kosketuspinta kuvan mukaan.
Vasemmalla: Klo 9.00–14.00
Oikealla: Klo 10.00–15.00
Sivukallistuksen säätäminen
Avaa ruuvit.
Säädä sivukallistus ruuvin 1 nivelpisteen avulla.
Kiristä ruuvit.
Pääkallistuksen säätö eteen
Avaa vastamutteri.
Säädä pääkallistus kuusion avulla.
Kiristä vastamutteri.
Harjojen kosketuspaineen säätö
Harjajärjestelmässä on hydraulinen kosketuspaineen säätö.
Loukkaantumis- ja vaurioitumisvaara
Huomioi laitteen paino.
Vaurioitumisvaara
Säilytä asennussarjaa suojatussa, tasaisessa ja kuivassa paikassa. Varmista, että lakaisuharja on vapautettuna.
Säilytä ajoneuvosta irrotettu lakaisujärjestelmä vaihtovaunussa.
Varmista, että lakaisuharja on vapautettuna ajoneuvoon asennuksen yhteydessä.
Mitat ja painot | 3-harjainen lakaisujärjestelmä |
---|---|
Pituus | 1800 mm |
Leveys | 1250 mm |
Korkeus | 850 mm |
Paino (kuljetuspaino) | 285 kg |
Lakaisujärjestelmän purku tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä kuin asennus. Aseta lakaisujärjestelmä kuormalavalle. Irrota lakaisuharja aiemmin.
Hydrauliletkujen irrotus edellyttää paineen poistoa järjestelmästä. Katso ohjeet ajoneuvon käyttöoppaasta.
Virheellisestä kuljetuksesta johtuva loukkaantumisvaara
Huomioi ajoneuvon paino.
Aja ajoneuvo hitaasti ja varovasti kuljetusajoneuvoon.
Ajoneuvon vaurioituminen
Älä käytä ajoneuvon lastaamiseen nosturia.
Älä käytä trukkia.
Aja ajoneuvo hitaasti kuljetusajoneuvoon.
Jos ajoneuvo ei ole ajokunnossa, katso luku Ajoneuvon hinaus.
Irrota varmistussokat.
Irrota kumpikin pultti.
Vedä kuljetuspidike ulos säilytyspaikasta.
Kuljetuspidikkeen kiinnitys.
Aseta pultit paikoilleen.
Kiinnitä pultit varmistussokilla.
Onnettomuusvaara
Kiinnitä ajoneuvo kuljetuksen ajaksi, ettei se pääse liukumaan pois paikaltaan.
Pysäköi ajoneuvo.
Kiinnitä ajoneuvo kiinnityshihnoilla osoitettuihin kiinnityspisteisiin kummaltakin puolelta.
Jos ajoneuvoa ja lakaistujen roskien säiliötä kuormataan kuljetusta varten takaperin, täytyy lisäksi varmistaa kiinnityshihnalla, ettei lakaistujen roskien säiliön kansi avaudu.
Hinaussilmukka sekä varmistuspultit ja varmistussokat sijaitsevat etumatkustajan istuimen alla säilytyslokerossa.
Avaa säilytyslokero etuistuimen alla ja poista hinaussilmukka.
Kiinnitä hinaussilmukka ajoneuvon runkoon eteen oikealle puolelle.
Työnnä varmistuspultti hinaussilmukkaan ja kiinnitä varmistussokalla.
MC 130 advanced -mallin hinauskoukku kiinnitetään varmistuspultilla ja varmistussokalla matkustajan istuimen taakse ylimääräiseen pidikkeeseen.
Irrota hinaussilmukka varmistuspultin ja varmistussokan kanssa pidikkeestä.
Kiinnitä hinaussilmukka ajoneuvon runkoon eteen.
Työnnä varmistuspultti hinaussilmukkaan ja kiinnitä varmistussokalla.
Epäasianmukaisesta hinaamisesta johtuva vaurioitumisvaara
Hinaa ajoneuvoa vain kävelynopeudella.
Aja varovasti ja tasaisesti.
Hinausköyden tai -tangon saa kiinnittää vain kitaan.
Varmista, että ohjaus toimii.
Avaa seisontajarrun jousiakku.
Kierrä ohitusventtiilejä auki 3 kierrosta (avainväli 24 mm).
Kiinnitä hinaustanko tai hinausköysi hinaussilmukkaan.
Vedä ajoneuvo hitaasti kuljetusajoneuvoon.
Sulje seisontajarrun jousiakku ja ohitusventtiilit.
Puristumisvaara
Kun työskentelet nostettujen lisälaitteiden alla, varmista lisälaitteet aina mekaanisesti (laittamalla alle jotakin).
Ennen ajoneuvon puhdistamista, huoltoa, osien vaihtamista tai muuntamista toisenlaista toimintaa varten moottori on sammutettava ja virta-avain irrotettava.
Ennen kuin irrotat akun, tarkista, onko radio suojattu radiokoodilla.
Kytke akku irti ennen sähkölaitetta koskevien töiden suorittamista.
Kunnossapitotyöt saa suorittaa ainoastaan sallittu asiakaspalvelupaikka tai tämän alan ammattilaiset, jotka tuntevat kaikki asiaan liittyvät turvallisuusmääräykset.
Kaikille ajoneuvoon tai lisälaitteisiin tehtäville hitsaustöille on saatava valtuutetun Kärcher-asiakaspalvelun lupa.
Huoltokuvake syttyy, kun huolto on tehtävä.
Huoltokuvake vilkkuu näytöllä:
Ensimmäisen kerran 50 käyttötunnin jälkeen, kun ensimmäinen tarkastus on tehtävä.
Seuraava huolto 250 käyttötunnin jälkeen.
Sen jälkeen aina 500 käyttötunnin välein.
Vain asiakaspalvelu saa palauttaa huoltokuvakkeen.
Takuun voimassaolo edellyttää, että kaikki huolto- ja kunnossapitotyöt teetetään takuuaikana tarkastuslistan mukaisesti valtuutetulla Kärcher-asiakaspalvelulla.
Päivittäin ennen käyttöönottoa. Katso luku Turvallisuustarkastus ennen käynnistystä.
Voitele kaikki laakerit ajoneuvon pesun jälkeen.
Teetä turvallisuustarkastus tarvittaessa voimassa olevien paikallisten määräysten mukaisesti asiakaspalvelulla.
Asiakkaan tekemien tarkastus- ja huoltotöiden toteutusajankohdat esitetään seuraavassa taulukossa.
Teetä muut huoltotyöt asiakaspalvelulla 250, 500 (vuosittain), 1000, 1500 tai 2000 käyttötunnin jälkeen tarkastuslistan mukaisesti. Ota yhteyttä huoltopalveluun ajoissa.
Päivittäin | Viikoittain | |
---|---|---|
Voitele kaikki laakerit, jotka on nimetty voitelukaaviossa. | (8 h) | |
Tarkasta Bowden-vaijerien ja liikkuvien osien herkkäliikkeisyys. | X | |
Tarkasta sivuharjojen ja imusuuttimien kuluneisuus ja kiertyneet hihnat (lakaisukoneessa). | X | |
Jos laitetta on käytetty poiskytketyllä vedenkiertojärjestelmällä (vaihtoehto), puhdista vedenkiertojärjestelmän suodatin ja venttiili, jotta voit varmistaa sen turvallisen toiminnan ja sulkea vauriot pois. | X | |
Tarkasta imusuuttimen juoksurullien herkkäliikkeisyys (lakaisukoneessa). | X | |
Tarkasta sumutussuuttimen ruiskukaavio harjakostutuksessa ja imusuuttimessa. Puhdista suuttimet tarvittaessa tai vaihda (lakaisukone). | X | |
Tarkasta letkut ja letkusinkilät. | X | |
Tarkasta jäähdytysnesteletkut. | X | |
Puhdista vesijäähdyttimen, öljyjäähdyttimen ja ilmastointilaitteen jäähdytinrivat. | X | |
Tarkasta kiilahihnat ja niiden kireys. | X | |
Tarkasta seisontajarrun toiminta ja säätö. | X | |
Tarkasta polkimien toiminta | X | |
Tarkasta hydrauliöljyn määrä. | X | |
Puhdista jäähdytin. | X | |
Tarkasta hydrauliöljyn määrä. | X | |
Tarkasta hydrauliöljyn määrä. | X | |
Puhdista jäähdytin. | X* | |
Lakaistujen roskien säiliön ja kannen puhdistus | X* | |
*jos paljon likaa useita kertoja päivässä |
Voitelukohta | Voitelukohtien määrä | Voiteluväli | |
---|---|---|---|
1 | Kääntölaakeri ja nostosylinteri etunostimesta | kukin 1 |
|
2 | Taittonivel ajoneuvon keskellä | 2 |
|
3 | Ohjaussylinteri | 2 |
|
4 | Alalaakeri, taittonivel | 1 |
|
5 | Nostosylinteri | 4 |
|
6 | Nostolava | 2 |
|
7 | Ajopoljin | 1 |
|
8 | Jarrupolkimen vaihtovipu | 1 |
|
Toimintahäiriöt
Pidä kiilahihna puhtaana ja rasvattomana.
Käytä korkealaatuista monitoimirasvaa.
Voitele voitelunippa rasvapuristimella voiteluvälien (taulukko) mukaisesti.
Voitelukohta | Voitelukohtien määrä | Voiteluväli | |
---|---|---|---|
1 | Harjapään nostovarren akseli | kukin 1 | 8 h välein |
2 | Sylinterin nostovarren akseli | kukin 1 | 8 h välein |
3 | Kääntölaakerin nostovarren akseli | kukin 1 | 8 h välein |
4 | Kääntölaakerin sylinterin akseli | kukin 1 | 8 h välein |
Toimintahäiriöt
Pidä kiilahihna puhtaana ja rasvattomana.
Käytä korkealaatuista monitoimirasvaa.
Voitele voitelunippa rasvapuristimella voiteluvälien (taulukko) mukaisesti.
Voitelukohta | Voitelukohtien määrä | Voiteluväli | |
---|---|---|---|
1 | Akseli nostovarsi kääntösylinteri | kukin 1 | 8 h välein |
2 | Kääntölaakerin alustankannattimen akseli | kukin 1 | 8 h välein |
3 | Kannattimen imusuulakkeen sylinteri | 1 | 8 h välein |
4 | Perusrakenteen imusuulakkeen sylinteri | 1 | 8 h välein |
5 | Kääntösylinterin alustankannattimen akseli | 1 | 8 h välein |
6 | Kääntösylinterin alustankannattimen akseli | 1 | 8 h välein |
Pysäköi ajoneuvo tasaiselle alustalle.
Kytke imupuhallin pois päältä.
Laske sivuharjat.
Kytke seisontajarru päälle.
Varmista, ettei ajoneuvo pääse liikkumaan tahattomasti.
Sammuta virta ja irrota virta-avain.
Liikenteestä johtuva hengenvaara
Siirrä ajoneuvo pois liikenteen vaara-alueelta ennen korjaustöiden tekemistä.
Kytke varoitusvilkku päälle.
Aseta varoituskolmio näkyviin.
Käytä huomiovaatetusta.
Loukkaantumis- ja vaurioitumisvaara
Moottori käy jälkikäyntiä.
Odota 5 sekuntia moottorin sammuttamisen jälkeen.
Pysy tänä aikana ehdottomasti pois työalueelta.
Vääränlaisesta puhdistuksesta johtuva vaurioitumisvaara
Älä puhdista painepesurilla taittoniveltä, renkaita, jäähdyttimen ripoja, hydrauliikkaletkuja ja -venttiilejä, tiivisteitä tai sähköisiä ja elektronisia komponentteja.
Noudata asiaankuuluvia turvallisuusmääräyksiä, kun puhdistat ajoneuvoa painepesurilla.
Älä käytä syövyttäviä puhdistusaineita.
Pese ajoneuvo vain moottorin ollessa sammutettuna ilmasuodattimen suojelemiseksi.
Loukkaantumis- ja vaurioitumisvaara
Ajoneuvo voi tahattomasti käynnistyä.
Irrota ennen huolto- ja puhdistustöitä aina virta-avain ja irrota akun navat.
Loukkaantumis- ja vaurioitumisvaara
Kunnossapitotöitä hydraulijärjestelmässä saa suorittaa vain erityiskoulutuksen saanut henkilökunta.
Loukkaantumis- ja vaurioitumisvaara
Varmista nostettu kallistuslaite aina.
Loukkaantumisvaara
Kaikissa huoltotöissä lakaistujen roskien säiliö on kallistettava täysin ylös ja harjajärjestelmä/lisälaite laskettava alas hydraulijärjestelmän paineen poistamista varten.
Lakaistujen roskien säiliö voi laskeutua alaspäin. Laske ennen töitä lakaistujen roskien säiliön alapuolella se aina täysin pääteasentoon alas.
Lakaistujen roskien säiliö voi tahattomasti laskeutua. Suorita töitä turbiinissa vain, kun lakaistujen roskien säiliö on täysin nostettu ylös.
Palovammojen vaara
Anna ajoneuvon jäähtyä riittävästi.
Älä kosketa mitään hydrauliikan kuumia osia, hydrostaattista käyttömoottoria, polttomoottoria tai pakoputkistoa.
Ympäristön saatuminen
Älä päästä nesteitä kuten moottoriöljyä, hydrauliöljyä, jarrunestettä, dieseliä tai jäähdytysnestettä valumaan maahan. Suojele ympäristöä ja hävitä nesteet ympäristöystävällisesti.
Loukkaantumis- ja vaurioitumisvaara
Varmista lakaistujen roskien säiliö aina, kun työskentelet lakaistujen roskien säiliö nostettuna.
Kun lakaistujen roskien säiliö on nostettu ylös, aseta varmistuspultti paikoilleen ja varmista varmistussokalla (2x).
Siirrä kallistuslaite täysin ylös.
Avaa varmistussokka.
Poista varmistustuki kiinnityksestä.
Aseta varmistustuki.
Kiinnitä varmistussokka.
Varmistuksen voi kiinnittää vasempaan ja oikeaan männänvarteen.
Imuletkun vaurioituminen
Kiinnitä kallistuskehyksen laskemisessa huomiota siihen, että imuletku on oikein ohjaimessa.
Laske kallistuskehys alas varmistustukien poistamisen jälkeen.
Paina imuletku tarvittaessa kädellä sen ohjaimeen.
Loukkaantumisvaara
Palovammojen vaara kuumien ajoneuvon osien vuoksi.
Anna laitteen jäähtyä riittävästi ennen sivupaneelin avaamista.
Kiinnittimet
Sivuverhous
Molemmilla puolilla
Avaa sivupaneelin lukot.
Oikea sivu
Avaa sivupaneeli eteenpäin.
Vasen sivu
Avaa vasemmanpuoleisen sivupaneelin lukitus vetämällä pääkytkimestä.
Avaa sivupaneeli eteenpäin.
Nosta jäähdyttimen ritilää ylöspäin.
Vedä alaosa ulos.
Poista jäähdyttimen ritilä alaspäin.
Anna jäähdyttimen ritilän lukittua alhaalta, käännä sitten ylhäältä kiinni.
Kuumista rakenneosista johtuva palovammavaara
Älä avaa tai kosketa jäähdytintä tai jäähdytysjärjestelmän osia moottorin ollessa kuuma.
Väärästä jäähdytysnesteestä johtuvat esinevahingot
Lisää jäähdytysnestettä vain moottorin ollessa kylmä.
Käytä veden ja pakkassuojan seosta.
Älä sekoita pakkassuojaa.
Käytä vain pehmitettyä vettä.
Jäähdytysneste. Katso luku Tekniset tiedot.
Tarkasta määrä, kun moottori on kylmä.
Irrota oikeanpuoleinen sivuverhous.
Tarkasta täyttötila paisuntasäiliössä.
Ohje
Oikea jäähdytysnesteen määrä on ylemmän ja alemman merkinnän välillä.
Lisää jäähdytysnestettä tarvittaessa.
Tarkasta täyttötila lisäksi jäähdyttimestä, katso luku (→).
Jos paisuntasäiliö on täysin tyhjä, täytä ensin jäähdytin.
Tarkasta hydrauliöljyn määrä.
Huomautus
Oikean hydrauliöljyn määrän täytyy olla ylemmän ja alemman merkinnän välillä.
Lisää hydrauliöljyä tarvittaessa.
Huomautus
Puuttuvaa hydrauliöljyä voi lisätä erikoistyökalulla, joka liitetään ajoneuvon vuotokytkentään. Kysy tarvittaessa tilausnumero Kärcheriltä tai anna Kärcherin asiakaspalvelun hoitaa täyttäminen.
Hydrauliöljytyyppi: katso luku Tekniset tiedot.
Kuumista rakenneosista johtuva palovammavaara
Älä avaa tai kosketa jäähdytintä tai jäähdytysjärjestelmän osia moottorin ollessa kuuma.
Väärästä jäähdytysnesteestä johtuvat esinevahingot
Lisää jäähdytysnestettä vain moottorin ollessa kylmä.
Käytä veden ja pakkassuojan seosta.
Älä sekoita pakkassuojaa.
Käytä vain pehmitettyä vettä.
Jäähdytysneste. Katso luku Tekniset tiedot.
Lakaistujen roskien säiliön irrottaminen, katso luku Lakaistujen roskien säiliön irrotus
Käännä jäähdyttimen kannen suojus ylös.
Kierrä jäähdyttimen kantta hiukan, jotta paine poistuu jäähdyttimestä.
Kun jäähdytin on paineeton, kierrä jäähdyttimen kansi auki.
Anna jäähdyttimen täyttyä hitaasti ja kuplattomasti ylös saakka
Kierrä jäähdyttimen kansi kiinni.
Lisää jäähdytysnestettä jäähdytysnesteen tasaussäiliöön. Katso luku Jäähdytysnesteen määrän tarkastus ja lisääminen.
Asenna verhous taas paikoilleen.
Loukkaantumisvaara
Noudata turvallisuusmääräyksiä akkujen käsittelyssä.
Aseta akku akun pidikkeeseen.
Ruuvaa pidike kiinni akun pohjaan.
Liitä napakenkä (punainen kaapeli) plusnapaan (+).
Liitä napakenkä (musta kaapeli) miinusnapaan (-).
Aseta suojukset napakenkien päälle.
HUOMIO
Kun irrotat akkua, vapauta ensin miinusnapa.
Tarkista, onko akun navat ja napakengät suojattu riittävällä määrällä akunnaparasvaa.
Loukkaantumisvaara!
Lataa akku vain sopivalla laturilla.
Noudata turvallisuusmääräyksiä paristoja käsitellessäsi.
Seuraa laturin valmistajan ohjeita.
Irrota kaapeli akun miinusnavasta.
Liitä laturi akkuun.
Työnnä pistoke pistorasiaan ja kytke laturi päälle.
Lataa akkua mahdollisimman pienellä latausvirralla.
Irrota lataamisen jälkeen laturi ensin verkkovirrasta ja sitten vasta akusta (miinusnapa ensin).
Liitä akku takaisin.
Poista moottorin sivuverhoilu oikealta.
Avaa siipiruuvia n. 2 kierrosta
Käännä koko ilmansuodatinyksikkö vasteeseen saakka ulos.
Kiristä siipiruuvi.
Avaa lukitukset (2x) ilmansuodatinkotelossa.
Irrota ilmansuodatinkotelo.
Vedä suodatinpatruuna ja turvapatruuna ulos.
Puhdista ilmansuodattimen kotelo sisäpuolelta.
Kopauta suodatinpatruunaa kovaa pintaa vasten.
Älä käytä paineilmaa suodatinpatruunan puhdistamiseen.
Vaihda turvapatruuna uuteen.
Käytettyä turvapatruunaa ei saa käyttää uudelleen.
Tarkasta suodatinpatruunan ja tiivistyspinnan puhtaus ja eheys.
Vaihda erittäin likainen tai vaurioitunut suodatinpatruuna.
Käännä ilmansuodatinyksikkö kokoamisen jälkeen takaisin sisään ja kiristä siipiruuvilla.
Hienosuodatin, suodatinkasetti F8 (valinnainen)
Kierrä 6 suojuksen ruuvia auki.
Irrota suojus.
Irrota pölynsuodatin.
Puhdista kevyesti likaantunut pölynsuodatin paineilmalla (pienellä paineella). Vaihda erittäin likainen pölysuodatin uuteen.
Aseta uusi tai puhdistettu suodatin paikalleen.
Työnnä molemmat istuimet eteenpäin.
Irrota pölysuodatin.
Tarkasta/puhdista suodatinelementit, vaihda tarvittaessa.
Kiinnitä asennuksen yhteydessä huomiota oikeaan asennusasentoon.
Liikenteestä johtuva hengenvaara
Siirrä ajoneuvo pois liikenteen vaara-alueelta ennen korjaustöiden tekemistä.
Kytke varoitusvilkku päälle.
Aseta varoituskolmio näkyviin.
Käytä huomiovaatetusta.
Ohje
Käytä normaalia tunkkia.
Pysäköi ajoneuvo tasaiselle, kovalle alustalle.
Kytke seisontajarru ja varmista lisäksi, että ajoneuvo ei pääse liikkumaan.
Kiinnitä taittonivel.
Irrota virta-avain.
Avaa pyörän muttereita sopivalla työkalulla noin yksi kierros.
Aseta tunkki etu- tai takapyörän vastaavaan kiinnityspaikkaan ja nosta ajoneuvoa.
Tue ajoneuvo lisäksi asettamalla sen alle pölkyt.
Kierrä pyörämutterit auki.
Irrota pyörä.
Aseta uusi pyörä ja kierrä kaikki pyörämutterit vasteeseen saakka, mutta älä kiristä.
Kiristä pyörämutterit kiristysmomentilla 180 Nm tiukkaan.
Avaa täyttönipan lukko.
Vaihtokytkentävipu asentoon "täyttö".
Vie vedentuloletku täyttönippaan.
Täytä vesitankki.
Paluuimun välttämiseksi ei vesiletkua saa viedä sisään vesitankkiin sen täytön aikana.
Sulje veden tulo.
Poista vedentuloletku.
Sulje täyttönipan lukko.
Vaihtokytkentävipu asentoon "suljettu".
Noudata pesunesteen ja pakkassuojan valmistajien ohjeita.
Nosta asennuskehystä.
Avaa sivuverhous ja poista se.
Täytä pesunestettä.
Jos jäätymisvaara on olemassa, lisää pakkassuojaa.
Sulje pesunestesäiliön kansi.
Asenna sivuverhous paikoilleen.
Palovammojen vaara
Älä kosketa mitään kuumia pintoja, kuten moottorin tai vaihteiston osia.
Pysäköi ajoneuvo tasaiselle alustalle.
Irrota suojus.
Vedä öljyn mittatikku ulos.
Pyyhi öljyn mittatikku puhtaaksi ja työnnä takaisin.
Vedä öljyn mittatikku ulos.
Lue öljymäärä mittatikusta.
Öljymäärän täytyy olla "MIN"- ja "MAX"-merkintöjen välillä.
Jos öljymäärä on alle "MIN-"merkinnän, täytä lisää moottoriöljyä.
Palovammojen vaara
Älä kosketa mitään kuumia pintoja, kuten moottorin tai vaihteiston osia.
Vaurioitumisvaara
Liian suuri öljymäärä johtaa moottorin vaurioitumiseen.
Valuta öljyä pois, jos öljymäärä on ylittänyt ylemmän merkinnän, kunnes oikea öljymäärä on saavutettu.
Polttoainetankin kiinnitys
Polttoainetankki
Poista moottorin sivuverhous oikealta.
Avaa polttoainetankin kiinnitys ja käännä polttoainetankki ulos.
Täyttölukko
Täyttölukko MC 130 advanced plus
Moottorin öljymäärän tarkastus, katso luku Moottorin öljymäärän tarkastus.
Avaa täyttölukko.
Lisää moottoriöljyä.
Moottoriöljyn eritelmät, katso luku Tekniset tiedot.
Älä ylitä täytössä ”MAX”-merkkiä.
Sulje täyttölukko.
Tarkasta moottoriöljyn määrä uudelleen 5 minuutin kuluttua.
Lisää moottoriöljyä tarvittaessa.
Palovammojen vaara
Anna moottoriöljyn ja moottoriöljysuodattimen vaihtoa varten ajoneuvon jäähtyä riittävästi.
Lämmin moottori helpottaa moottoriöljyn pois laskemista.
Sammuta moottori.
Aseta alle keräyssäiliö (vähintään 10 litraa).
Kierrä öljynpoistoruuvi irti.
Irrota täyttölukko.
Valuta öljy ulos.
Kierrä öljysuodatin irti.
Puhdista kiinnityskohta ja tiivistepinta.
Voitele uuden öljysuodattimen tiiviste öljyllä.
Kierrä öljysuodatin kiinni ja kiristä käsitiukkuuteen.
Kierrä öljynpoistoruuvi kiinni (kiristysmomentti 60 Nm).
Lisää moottoriöljyä.
Sulje täyttölukko.
Anna moottorin käydä 30 sekuntia.
Odota 5 minuuttia.
Tarkasta öljymäärä.
Vaihda tiivisteet.
Tarkasta tiiviys.
Polttoainejärjestelmästä täytyy poistaa ilma, kun tankki on ajettu tyhjäksi tai polttoainesuodatin vaihdettu.
Täytä polttoainetankki.
Aseta virta-avain asentoon I.
Pumppu käy kuultavasti hiljaisemmin 2-5 minuutin päästä.
Nosta sivuharjat.
Avaa mutterit.
Irrota sivuharjat.
Kiinnitä uudet sivuharjat ja ruuvaa kiinni.
Lakaisuharjan kosketuspinnan säätäminen
Säädä lakaisuharjan kosketuspinta takimmaisille ja sivuruuveille kuvan mukaan.
Irrota letkun kytkin vedenkiertojärjestelmä.
Yhdistä vedentuloletku vdenkiertojärjestelmään ja huuhtele läpi.
Käännä kastelun kytkin vedenkiertojärjestelmälle
Imuputken pää huuhdellaan paremmin.
Avaa tyhjennysletkun venttiili (vasemmalla lakaistujen roskien säiliön alla).
Anna veden valua ulos.
Loukkaantumis- ja vaurioitumisvaara
Varmista nostettu kallistuslaite aina.
Pysäköi ajoneuvo tasaiselle alustalle.
Sammuta virta ja irrota virta-avain.
Kytke seisontajarru päälle.
Kytke pääkytkin pois päältä.
Puhdista ajoneuvo päivittäin työskentelyn päätyttyä.
Vääränlaisesta puhdistuksesta johtuva vaurioitumisvaara
Älä puhdista painepesurilla taittoniveltä, renkaita, jäähdyttimen ripoja, hydrauliikkaletkuja ja -venttiilejä, tiivisteitä tai sähköisiä ja elektronisia komponentteja.
Noudata asiaankuuluvia turvallisuusmääräyksiä, kun puhdistat ajoneuvoa painepesurilla.
Älä käytä syövyttäviä puhdistusaineita.
Pese ajoneuvo vain moottorin ollessa sammutettuna ilmasuodattimen suojelemiseksi.
Tarkista ajoneuvon öljy- ja polttoainevuodot palovaaran ehkäisemiseksi. Korjauta vuotavat kohdat asiakaspalvelulla.
Puhdista kasvien ja öljyn jäämät moottorista, äänenvaimentimesta, akusta ja polttoainetankista palovaaran ehkäisemiseksi.
Puhdista moottori tarvittaessa harjalla, paineilmalla tai matalalla vedenpaineella.
Puhdista pyörien roiskeläpät.
Poista jäähdyttimen suojaristikko, katso luku Jäähdyttimen ritilän irrotus/kiinnitys.
Poista karkea lika käsin moottorin, ilmastointilaitteen ja polttonesteen jäähdyttimistä.
Puhdista moottorin, ilmastointilaitteen ja polttonesteen jäähdyttimet pehmeällä harjalla, paineilmalla (enint. 5 bar) tai vähäisellä veden paineella.
Lakaistujen roskien säiliö on tyhjennetty.
Nosta lakaistujen roskien säiliötä.
Poista diffuusoriritilän varmistustapit.
Puhdista lakaistujen roskien säiliö ja kansi.
Puhdista alue likavesisiivilän takana vesisuihkulla.
Lakaistujen roskien säilön täytyy olla nostettuna.
Varmista lakaistujen roskien säiliö.
Käännä sivusuojus ulos.
Puhdistus puhallinritilä liasta kostealla liinalla.
Lakaistujen roskien säiliö tyhjänä.
Moottori käynnissä.
Alipainejärjestelmän likaantumisesta johtuvat esinevahingot
Likaantunut alipainejärjestelmä voi johtaa puhaltimen epävakaaseen käyntiin ja aiheuttaa ajoneuvon tärinää.
Tarkista alipainejärjestelmän likaisuus päivittäin ja puhdista tarvittaessa.
Kytke PTO päälle.
Säädä moottorin kierrosluvuksi 2 200 1/min.
Kytke puhallin päälle.
Suihkuta vesiletkulla puhdasta vettä imusuuttimen alueelle.
Vesi kerääntyy lakaistujen roskien säiliöön. Puhdistus on suoritettu, kun puhdasta vettä vuotaa diffuusorista.
Tyhjennä lakaistujen roskien säiliö.
Pidä puhallin päällä, jotta lakaistujen roskien säiliö kuivuu.
Jos tärinä jatkuu perusteellisesta puhdistuksesta huolimatta (imupuhaltimen epävakaan käynnin takia) ota yhteyttä asiakaspalveluun.
Nosta lakaistujen roskien säiliötä.
Avaa vasemmanpuoleinen mainospaneeli.
Avaa vedensuodattimen lukitus ja irrota suodatin pidikkeestä.
Kierrä suodatinkotelo irti.
Puhdista vesisuodatin.
Aseta suodatin paikoilleen.
Tarkasta oikea asento.
Kierrä suodatinkotelo kiinni.
Aseta vedensuodatin pidikkeeseen ja lukitse se.
Sulje vasemmanpuoleinen mainospaneeli.
Laske lakaistujen roskien säiliö alas.
Sumutussuuttimia on sivuharjassa ja imusuuttimessa.
Irrota sumusuuttimet.
Puhdista sumusuuttimet harjalla/paineilmalla.
Asenna sumusuuttimet.
Tyhjennä lakaistujen roskien säiliö.
Nosta lakaistujen roskien säiliötä.
Avaa bajonettiliitäntä.
Poista venttiili.
Puhdista venttiili juoksevalla vedellä.
Aseta venttiili.
Sulje bajonettiliitäntä.
Sulakkeet ovat kuljettajan istuimen takana suojuksen alla.
Avaa suojus.
Vaihda vialliset sulakkeet.
Käytä vain saman ampeeriarvon sulakkeita.
Sulake | Toiminta | A |
---|---|---|
F1 | Polttoaineventtiili Ohjainlaite CR* | 30 |
F2 | BODAS-ohjainlaite, näyttö | 5 |
F3 | Äärivalo Sisävalot | 10 |
F4 | Suihkutuspumppu | 7,5 |
F5 | Varoitusvilkut | 15 |
F6 | Takasumuvalo | 5 |
F7 | Äärivalot, vasen | 5 |
F8 | Äärivalot, oikea | 5 |
F9 | Tuulilasinpyyhin Tasauspyörästön lukko | 10 |
F10 | Radio Korkeapainepuhdistin | 7,5 |
F11 | Ajosuunnan näyttö | 10 |
F12 | Majakka | 10 |
F13 | Ajopumppu, näyttö | 7,5 |
F14 | Moottori | 5 |
F15 | Pakokaasun kierrätysventtiili CR* | 5 |
F16 | Ilmamäärän anturi CR* | 5 |
F17 | Etuvalonheittimet | 15 |
F18 | Työvalonheittimet | 15 |
F19 | Ohjaamon tuuletus | 15 |
F20 | Istuinlämmitys Peililämmitys | 15 |
F21 | Ohjaamon lisävarusteet Pistoliitin edessä, lisälaite | 15 |
F22 | Istuinkompressori Pistoliitin takana, levitin | 30 |
F23 | Käynnistyskytkin (virtalukko) | 5 |
F24 | Tuulilasin lämmitys | 30 |
F25 | Hehkutus | 40 |
F26 | BODAS-ohjainlaite | 30 |
F31 | Pääsulake moottorissa | 70 |
* CR = Common-Rail-moottori (MC 130 Advanced plus) |
Loukkaantumis- ja vaurioitumisvaara
Huomioi laitteen paino.
Pysäköi ajoneuvo suojaisaan, tasaiseen ja kuivaan paikkaan. Jätä pääkytkin päälle.
Vaihda moottoriöljy ja moottoriöljynsuodatin.
Tarkista, että jäähdytysnesteen pakkasuojan määrä on pakkasen mukainen.
Tyhjennä vesisäiliö ja johtojärjestelmä.
Jos käytössä on kierrätysjärjestelmä (valinnainen), laske vesi pois lakaistujen roskien säiliöstä.
Kytke pääkytkin pois päältä.
Puhdista ajoneuvo sisä- ja ulkopuolelta.
Jos ajoneuvo on käyttämättä yli kuukauden, nosta ajoneuvo tukipukkien päälle.
Irrota kaapelit akusta.
Pieniä häiriöitä voit poistaa itse seuraavan yleiskatsauksen avulla.
Ota epäselvissä tapauksissa yhteyttä valtuutettuun asiakaspalveluun.
Sähköiskun vaara
Kytke ajoneuvo pois päältä ja vedä avain irti ennen kaikkia hoito- ja huoltotöitä.
Sähköisiä rakenneosia koskevia korjaus- ja muita töitä saa suorittaa ainoastaan valtuutettu asiakaspalvelu.
Ota yhteyttä asiakaspalveluun (huoltoon) kaikkien sellaisten häiriöiden yhteydessä, joita ei ole mainittu!
Syy:
Élimination:
Tarkasta/lataa akku.
Kytke pääkytkin päälle.
Asetu kuljettajan istuimelle (istuinkontaktikytkin aktivoituu).
Säädä ajosuunnan vipu asentoon VAPAA - keskiasento.
Lisää polttoainetta, poista ilma polttoainejärjestelmästä.
Tarkasta/puhdista ja/tai vaihda polttoaineensuodatin.
Tarkasta polttoaineliitännät ja -letkut.
Ilmoita valtuutetulle asiakaspalvelulle.
Syy:
Élimination:
Puhdista/vaihda ilmansuodatin.
Tarkasta/puhdista ja/tai vaihda polttoaineensuodatin.
Lisää polttoainetta, poista ilma polttoainejärjestelmästä.
Tarkasta polttoaineliitännät ja -letkut.
Ilmoita valtuutetulle asiakaspalvelulle.
Syy:
Élimination:
Vapauta seisontajarru.
Tarkasta vapaakäyntivivun asento.
Anna asiakaspalvelun tarkastaa ajohydrauliikan öljyn täyttötaso.
Pakkasella ja hydrauliikkaöljyn ollessa kylmä: Anna laitteen lämmetä vähintään 3 minuuttia.
Syy:
Élimination:
Sulje polttoainesuodattimen polttoainehana.
Irrota polttoaineen syöttöpumppu.
Jos ongelma ilmenee uudelleen, ota yhteyttä asiakaspalveluun.
Syy:
Élimination:
Tyhjennä lakaistujen roskien säiliö.
Kytke imupuhallin päälle.
Tarkista imupuhaltimen letku.
Tarkasta/vaihda tiivisteet:
Imupuhaltimen tiivistemansetti.
Suodatinkotelon tiiviste.
Lakaistujen roskien säiliön tiivisteet.
Tarkasta/puhdista/vaihda pölysuodatin.
Tarkasta pölysuodattimen kunnollinen kiinnitys.
Puhdista pölysuodatin, jos se on vain vähän likaantunut.
Vaihda pölysuodatin, jos se on vaurioitunut tai pahasti likaantunut.
Tarkasta tiivistyslistojen kuluminen / säädä / vaihda ne.
Syy:
Élimination:
Tarkasta lakaisutelan ja sivuharjan kuluminen, vaihda tarvittaessa.
Tarkasta tiivistyslistojen kuluminen, tarvittaessa säädä / vaihda ne.
Tarkasta karkean lian läpän toiminta.
Tarkasta, että lakaisutelan puolikkaat ovat oikein paikallaan.
Tarkasta hydrauliöljysäiliön täyttötaso.
Tarkasta hydrauliikkajärjestelmän tiiviys.
Syy:
Élimination:
Ota yhteyttä asiakaspalveluun.
Syy:
Élimination:
Tarkasta hydrauliöljysäiliön täyttötaso.
Tarkasta hydrauliikkajärjestelmän tiiviys.
Tarkasta, onko sivuharjaan kietoutunut nauhoja.
Syy:
Élimination:
Ota yhteyttä asiakaspalveluun.
Syy:
Élimination:
Tarkasta/lataa akku.
Kytke pääkytkin päälle.
Asetu kuljettajan istuimelle (istuinkontaktikytkin aktivoituu).
Säädä ajosuunnan vipu asentoon VAPAA - keskiasento.
Lisää polttoainetta, poista ilma polttoainejärjestelmästä.
Tarkasta/puhdista ja/tai vaihda polttoaineensuodatin.
Tarkasta polttoaineliitännät ja -letkut.
Ilmoita valtuutetulle asiakaspalvelulle.
Syy:
Élimination:
Puhdista/vaihda ilmansuodatin.
Tarkasta/puhdista ja/tai vaihda polttoaineensuodatin.
Lisää polttoainetta, poista ilma polttoainejärjestelmästä.
Tarkasta polttoaineliitännät ja -letkut.
Ilmoita valtuutetulle asiakaspalvelulle.
Syy:
Élimination:
Vapauta seisontajarru.
Tarkasta vapaakäyntivivun asento.
Anna asiakaspalvelun tarkastaa ajohydrauliikan öljyn täyttötaso.
Pakkasella ja hydrauliikkaöljyn ollessa kylmä: Anna laitteen lämmetä vähintään 3 minuuttia.
Syy:
Élimination:
Sulje polttoainesuodattimen polttoainehana.
Irrota polttoaineen syöttöpumppu.
Jos ongelma ilmenee uudelleen, ota yhteyttä asiakaspalveluun.
Syy:
Élimination:
Tyhjennä lakaistujen roskien säiliö.
Kytke imupuhallin päälle.
Tarkista imupuhaltimen letku.
Tarkasta/vaihda tiivisteet:
Imupuhaltimen tiivistemansetti.
Suodatinkotelon tiiviste.
Lakaistujen roskien säiliön tiivisteet.
Tarkasta/puhdista/vaihda pölysuodatin.
Tarkasta pölysuodattimen kunnollinen kiinnitys.
Puhdista pölysuodatin, jos se on vain vähän likaantunut.
Vaihda pölysuodatin, jos se on vaurioitunut tai pahasti likaantunut.
Tarkasta tiivistyslistojen kuluminen / säädä / vaihda ne.
Syy:
Élimination:
Tarkasta lakaisutelan ja sivuharjan kuluminen, vaihda tarvittaessa.
Tarkasta tiivistyslistojen kuluminen, tarvittaessa säädä / vaihda ne.
Tarkasta karkean lian läpän toiminta.
Tarkasta, että lakaisutelan puolikkaat ovat oikein paikallaan.
Tarkasta hydrauliöljysäiliön täyttötaso.
Tarkasta hydrauliikkajärjestelmän tiiviys.
Syy:
Élimination:
Ota yhteyttä asiakaspalveluun.
Syy:
Élimination:
Tarkasta hydrauliöljysäiliön täyttötaso.
Tarkasta hydrauliikkajärjestelmän tiiviys.
Tarkasta, onko sivuharjaan kietoutunut nauhoja.
Syy:
Élimination:
Ota yhteyttä asiakaspalveluun.
Syy:
Jäähdytysnesteen lämpötila liian korkea.
Élimination:
Sammuta moottori.
Puhdista jäähdytin (katso luku ”Jäähdyttimen puhdistus”).
Tarkasta jäähdytysnesteen määrä moottorissa, lisää tarvittaessa.
Jos varoitusvalo ei sammu 5 minuutin kuluessa:
Sammuta moottori
Ota yhteyttä asiakaspalveluun
Syy:
Liian korkea hydrauliikkaöljyn lämpötila.
Élimination:
Anna moottorin käydä joutokäynnillä, kunnes varoitusvalo sammuu.
Syy:
Hydrauliöljyn lämpötila liian pieni.
Élimination:
Aja moottori varovasti lämpimäksi, kunnes varoitusvalo sammuu.
Syy:
Liian korkea moottoriöljyn paine.
Élimination:
Ota yhteyttä asiakaspalveluun.
Syy:
Seisontajarru kytketty päälle.
Élimination:
Vapauta seisontajarru.
Syy:
Polttoaineen täyttötaso alhainen.
Élimination:
Lisää polttoainetta.
Élimination:
Ilmaa polttoainejärjestelmä, jos säiliö on ajettu tyhjäksi.
Syy:
Akkua ei ole ladattu.
Élimination:
Ota yhteyttä asiakaspalveluun.
Syy:
Regenerointiprosessi suoritettava.
Élimination:
Suorita regenerointi (katso luku "Regenerointi").
Syy:
Huolto suoritettava.
Élimination:
Anna asiakaspalvelun suorittaa huolto.
Asiakaspalvelun on nollattava huoltonäyttö.
Käytettäessä tason V moottoreita V2403-CR-TE4B-KRC-1 (MC 130 plus, MC 130 classic) voi ilmetä seuraavat koodatut virheilmoitukset.
Jos virhe ilmenee moottorin käydessä, merkkivalo vilkkuu, näytössä saattaa näkyä lisäksi virhekoodi.
NCD Error | Merkkivalo vilkkuu |
---|---|
U0076 | 1 Hz (joka sekunti) + palaa jatkuvasti 5 sekuntia + 1 Hz (joka sekunti) + palaa jatkuvasti 5 sekuntia... |
P0102 | 1 Hz + palaa jatkuvasti 5 sekuntia + 1 Hz + palaa jatkuvasti 5 sekuntia... |
PCD Error | Merkkivalo vilkkuu |
---|---|
P3014 | 1 Hz (1 sekunnin välein) |
P1A28 | 1 Hz (1 sekunnin välein) |
P3015 | 1 Hz (1 sekunnin välein) |
P2455 | 1 Hz (1 sekunnin välein) |
U0076
Syy:
Ei tiedonvaihtoa pakokaasujen palautukseen
Élimination:
Moottorin teho laskenut ja pakokaasutoiminta huononee
Ota yhteyttä asiakaspalveluun
P0102
Syy:
Ilmamassa-anturi ei normaali
Élimination:
Moottorin teho laskenut ja pakokaasutoiminta huononee
Ota yhteyttä asiakaspalveluun
P03014 / P1A28
Syy:
Virhe DPF-järjestelmässä
Élimination:
Moottorin teho laskenut ja pakokaasutoiminta huononee
Ota yhteyttä asiakaspalveluun
P3015
Syy:
Ei DPF-toimintoa
Élimination:
Moottorin teho laskenut ja pakokaasutoiminta huononee
Ota yhteyttä asiakaspalveluun
P2455
Syy:
Erotuspaineanturi ei normaali
Élimination:
Ei toiminnan muutoksia
Ota yhteyttä asiakaspalveluun
(A) - (E) Ruuvit SW 8
(F) Pyälletty ruuvi
Poista suojus avaamalla suojuksen ruuvit (3x) kääntämällä vasemmalle.
Käsipumpun käyttöä varten tarvitaan käsiputki, se on kuljettajan istuimen takana sivulla.
Toimitukseen sisältyy lenkkiavain SW 8 ruuvien kääntämistä varten.
Kierrä ruuvit (B, E, F) ulos.
Käytä käsipumppua (1).
Lakaistujen roskien säiliötä / asennusrunkoa nostetaan.
Kierrä ruuvi (F) hitaasti sisään.
Lakaistujen roskien säiliötä / asennusrunkoa lasketaan.
Kierrä ruuvit sisään.
Perusasetus palautetaan.
Kierrä ruuvit (A, D, F) ulos.
Käytä käsipumppua (1).
Etunostinta/imusuutinta nostetaan.
Kierrä ruuvi (F) hitaasti sisään.
Etunostinta/imusuutinta lasketaan.
Kierrä ruuvit sisään.
Perusasetus palautetaan.
Vie pallohana (2) vaakasuoraan asentoon.
Kierrä ruuvi (C) ulos.
Käytä käsipumppua (1).
Jousiakku irtoaa.
Vie pallohana pystysuoraan asentoon.
Kierrä ruuvi (C) sisään.
Jousiakku aktivoidaan (perusasetus).
Käytä vain alkuperäisiä lisävarusteita ja alkuperäisiä varaosia, sillä ne varmistavat laitteen turvallisen ja häiriöttömän käytön.
Tietoja lisävarusteista ja varaosista löytyy osoitteesta www.kaercher.com.
Tilausnro | Nimi | Kappalemäärä | Kuva |
---|---|---|---|
6.422-522.0 | Työvalo-LED | 2 | ![]() |
9.654-350.0 | Pyyhkijänvarsi | 1 | ![]() |
9.654-351.0 | Pyyhkijänsulka | 1 | ![]() |
9.989-357.0 | Äänimerkki | 1 | ![]() |
9.656-126.0 | Hydrauliöljysäiliön ilmansuodatin | 1 | ![]() |
2.852-393.0 | Hienon pölyn ilmansuodatin | 1 | ![]() |
6.996-448.0 | Hehkulamppu | 2 | ![]() |
7.651-027.0 | Lamppu | 2 | ![]() |
7.651-028.0 | Lamppu | 2 | ![]() |
Laitteen tehotiedot | |
Ajonopeus (maks.) | 30 (25) km/h |
Työnopeus (maks.) | 20 km/h |
Nousukyky (maks.) | 18 % |
Moottorikäyttöiset pyörät | 2 |
Teoreettinen pintateho | 24000 m2/h |
Työleveys | 1200 - 2400 mm |
Kääntösäde | 1173 mm |
Työleveys väh. | 1200 mm |
Työleveys vakio | 1540 mm |
Akku | |
Akkutyyppi | huoltovapaa |
Akkukapasiteetti | 80 Ah |
Akun jännite | 12 V |
Mitat ja painot | |
Pituus | 3955 mm |
Leveys | 1540 mm |
Korkeus | 2000 mm |
Tyhjäpaino (kuljetuspaino) | 2275 kg |
Sallittu kokonaispaino | 3500 kg |
Suurin sallittu akselikuorma edessä | 2000 kg |
Suurin sallittu akselikuorma takana | 2000 kg |
Sallittu perävaunupaino (valinnainen) jarruilla | 3000 kg |
Sallittu perävaunupaino (valinnainen) jarruton | 750 kg |
Tukikuorma vetokoukku (lisävaruste) | 250 kg |
Lakaistujen roskien säiliö | |
Lakaistujen roskien säiliön tilavuus (brutto) | 1300 (1,3) l (m3) |
Lastin purkukorkeus (maks.) | 1550 mm |
Vesisäiliön tilavuus | 195 l |
Sivuharja | |
Sivuharjan halkaisija | 900 mm |
Sivuharjan kierrosluku (portaaton) | 0 - 110 1/min |
Polttomoottori | |
Moottorityyppi | Yanmar 3TNV86CT - DKEV |
Tyyppi | 3-sylinterinen nelitahti-dieselmoottori dieselhiukkassuodattimella (DPF) |
Iskutilavuus | 1568 cm3 |
Jäähdytystapa | Vesi |
Moottoriteho kun 2700 1/min | 32,4 kW |
Moottoriöljytyyppi | Shell Rimula R6 LM 10W-40 |
Moottoriöljyn määrä | enintään 6,7 l |
Polttoaineen määrä säiliössä | 50 l |
Polttoaine | Diesel l |
Jäähdytysneste (SAE J814C) | Havoline XLC Antifreeze |
Hydrauliöljy standardin DIN 51524 osan 3 mukaan | Renol B HV 46 |
Hydrauliöljyn määrä | 43 l |
Määritetyt arvot EN 60335-2-72 mukaan | |
Äänenpainetaso LpA | 75 dB(A) |
Epävarmuus KpA | 3 dB(A) |
Äänen tehotaso LWA | 109 dB(A) |
Epävarmuus KWA | 3 dB(A) |
Käsi-käsivarsi-tärinäarvo | 0,8 m/s2 |
Epävarmuus K | 0,2 m/s2 |
Istuimen tärinäarvo | 0,2 m/s2 |
Epävarmuus K | 0,1 m/s2 |
Voitelurasvat | |
Monikäyttörasva | Manuaalisesti voideltaville voitelukohdille |
Laitteen tehotiedot | |
Ajonopeus (maks.) | 30 (25) km/h |
Työnopeus (maks.) | 20 km/h |
Nousukyky (maks.) | 25 % |
Moottorikäyttöiset pyörät | 4 |
Teoreettinen pintateho | 24000 m2/h |
Työleveys | 1200 - 2400 mm |
Kääntösäde | 1173 mm |
Työleveys väh. | 1200 mm |
Työleveys vakio | 1540 mm |
Akku | |
Akkutyyppi | huoltovapaa |
Akkukapasiteetti | 80 Ah |
Akun jännite | 12 V |
Mitat ja painot | |
Pituus | 3955 mm |
Leveys | 1540 mm |
Korkeus | 2000 mm |
Tyhjäpaino (kuljetuspaino) | 2275 kg |
Sallittu kokonaispaino | 3500 kg |
Suurin sallittu akselikuorma edessä | 2000 kg |
Suurin sallittu akselikuorma takana | 2000 kg |
Sallittu perävaunupaino (valinnainen) jarruilla | 3000 kg |
Sallittu perävaunupaino (valinnainen) jarruton | 750 kg |
Tukikuorma vetokoukku (lisävaruste) | 250 kg |
Lakaistujen roskien säiliö | |
Lakaistujen roskien säiliön tilavuus (brutto) | 1300 (1,3) l (m3) |
Lastin purkukorkeus (maks.) | 1550 mm |
Vesisäiliön tilavuus | 195 l |
Sivuharja | |
Sivuharjan halkaisija | 900 mm |
Sivuharjan kierrosluku (portaaton) | 0 - 110 1/min |
Polttomoottori | |
Moottorityyppi | Yanmar 3TNV86CT - DKEV |
Tyyppi | 3-sylinterinen nelitahti-dieselmoottori dieselhiukkassuodattimella (DPF) |
Iskutilavuus | 1568 cm3 |
Jäähdytystapa | Vesi |
Moottoriteho kun 2700 1/min | 32,4 kW |
Moottoriöljytyyppi | Shell Rimula R6 LM 10W-40 |
Moottoriöljyn määrä | enintään 6,7 l |
Polttoaineen määrä säiliössä | 50 l |
Polttoaine | Diesel l |
Jäähdytysneste (SAE J814C) | Havoline XLC Antifreeze |
Hydrauliöljy standardin DIN 51524 osan 3 mukaan | Renol B HV 46 |
Hydrauliöljyn määrä | 43 l |
Määritetyt arvot EN 60335-2-72 mukaan | |
Äänenpainetaso LpA | 75 dB(A) |
Epävarmuus KpA | 3 dB(A) |
Äänen tehotaso LWA | 109 dB(A) |
Epävarmuus KWA | 3 dB(A) |
Käsi-käsivarsi-tärinäarvo | 0,8 m/s2 |
Epävarmuus K | 0,2 m/s2 |
Istuimen tärinäarvo | 0,2 m/s2 |
Epävarmuus K | 0,1 m/s2 |
Voitelurasvat | |
Monikäyttörasva | Manuaalisesti voideltaville voitelukohdille |
Laitteen tehotiedot | |
Ajonopeus (maks.) | 40 (30, 25) km/h |
Työnopeus (maks.) | 20 km/h |
Nousukyky (maks.) | 25 % |
Moottorikäyttöiset pyörät | 4 |
Teoreettinen pintateho | 24000 m2/h |
Työleveys | 1200 - 2400 mm |
Kääntösäde | 1173 mm |
Työleveys väh. | 1200 mm |
Työleveys vakio | 1540 mm |
Akku | |
Akkutyyppi | huoltovapaa |
Akkukapasiteetti | 80 Ah |
Akun jännite | 12 V |
Mitat ja painot | |
Pituus | 3955 mm |
Leveys | 1540 mm |
Korkeus | 2000 mm |
Tyhjäpaino (kuljetuspaino) | 2275 kg |
Sallittu kokonaispaino | 3500 kg |
Suurin sallittu akselikuorma edessä | 2000 kg |
Suurin sallittu akselikuorma takana | 2000 kg |
Sallittu perävaunupaino (valinnainen) jarruilla | 3000 kg |
Sallittu perävaunupaino (valinnainen) jarruton | 750 kg |
Tukikuorma vetokoukku (lisävaruste) | 250 kg |
Lakaistujen roskien säiliö | |
Lakaistujen roskien säiliön tilavuus (brutto) | 1300 (1,3) l (m3) |
Lastin purkukorkeus (maks.) | 1550 mm |
Vesisäiliön tilavuus | 195 l |
Sivuharja | |
Sivuharjan halkaisija | 900 mm |
Sivuharjan kierrosluku (portaaton) | 0 - 110 1/min |
Polttomoottori | |
Moottorityyppi | Kubota V2403-CR-T-EW03 |
Tyyppi | 4-sylinterinen nelitahti-dieselmoottori dieselhiukkassuodattimella (DPF) |
Iskutilavuus | 2434 cm3 |
Jäähdytystapa | Vesi |
Moottoriteho kun 2700 1/min | 48,0 kW |
Moottoriöljytyyppi | Shell Rimula R6 LM 10W-40 |
Moottoriöljyn määrä | enintään 9,5 l |
Polttoaineen määrä säiliössä | 50 l |
Polttoaine | Diesel l |
Jäähdytysneste (SAE J814C) | Havoline XLC Antifreeze |
Hydrauliöljy standardin DIN 51524 osan 3 mukaan | Renol B HV 46 |
Hydrauliöljyn määrä | 43 l |
Määritetyt arvot EN 60335-2-72 mukaan | |
Äänenpainetaso LpA | 74 dB(A) |
Epävarmuus KpA | 3 dB(A) |
Äänen tehotaso LWA | 104 dB(A) |
Epävarmuus KWA | 3 dB(A) |
Käsi-käsivarsi-tärinäarvo | 0,4 m/s2 |
Epävarmuus K | 0,2 m/s2 |
Istuimen tärinäarvo | 0,5 m/s2 |
Epävarmuus K | 0,2 m/s2 |
Voitelurasvat | |
Monikäyttörasva | Manuaalisesti voideltaville voitelukohdille |
Alla olevassa taulukossa on esitetty rengaspaineet eri akselikuormituksilla ja eri nopeuksilla.
![]() | Maxxis Vansmart A/S AL2 205/65C 8PR 107/105 TL Ympärivuotiset renkaat | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Akselipaino (kg) | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 1950 | |||||
Ilmanpaine (bar) | 3,0 | 4,75 | |||||||||
![]() | Toyo 195/75 R14C 106/104 R Talvirenkaat (M+S) | ||||||||||
Akselipaino (kg) | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | |||||
Ilmanpaine (bar) | 5,0 |
![]() | BKT LG306 26x12-12 8 PLY Nurmikkorenkaat | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Akselipaino (kg) | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 |
Ilmanpaine (bar) kun 30 km/h | 1,0 | 1,0 | 1,3 | 1,6 | 2,0 | 2,4 |
Ilmanpaine (bar) kun 40 km/h | 1,0 | 1,1 | 1,5 | 1,8 | 2,2 | 2,6 |
![]() | Deestone D408 26x12-12.00 - 12 10 PLY Kitkarenkaat | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Akselipaino (kg) | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 |
Ilmanpaine (bar) kun 30 km/h | 1,3 | 1,5 | 1,8 | 2,0 | 2,5 | 2,9 |
Ilmanpaine (bar) kun 40 km/h | 1,3 | 1,5 | 1,8 | 2,0 | 2,5 | 2,9 |
BKT Trakmaster AS 300/60-12 109B 8 PR TL | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Akselipaino (kg) | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2200 |
Ilmanpaine (bar) | 3,2 |
Suojukset voidaan mukauttaa erilaisiin rengasleveyksiin.
Avaa ruuvit, edessä aina kolme kappaletta.
Mukauta suojus rengasleveyteen.
Kierrä ruuvit sisään, takana aina kolme kappaletta.
Siirrä suojusta.
Kiristä taas kaikki ruuvit.
Täten vakuutamme, että jäljempänä kuvattu kone vastaa suunnittelultaan ja rakenteeltaan sekä meidän markkinoille tuomanamme mallina EU-direktiivien olennaisia turvallisuus- ja terveysvaatimuksia. Jos konetta muutetaan ilman meidän hyväksyntäämme, tämän vakuutuksen voimassaolo raukeaa.
Tuote: Lakaisukone
Tyyppi: PF-D
Sovellettavat EU-direktiivit2006/42/EY (+2009/127/EY)
2014/30/EU
2000/14/EY
Sovelletut yhdenmukaistetut standarditEN 13019
EN ISO 14982:2009
Sovellettu vaatimustenmukaisuuden arviointimenettely2000/14/EY: liite V
Äänen tehotaso dB(A)PF-D (MC130)Mitattu: 109
Taattu: 111
Allekirjoittaneet toimivat yrityksen johtokunnan puolesta ja sen valtakirjalla.
Dokumentointivastaava:
S. Reiser
Alfred Kärcher SE & Co. KG
Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40
71364 Winnenden (Germany)
Puh.: +49 7195 14-0
Faksi: +49 7195 14-2212
Winnenden, 18.07.2018